保全技能培训6-润滑
润滑知识培训资料
核能工业润滑
在核能工业中，润滑技术可有效保 护设备表面，降低摩擦和磨损，提 高设备的可靠性和安全性。
润滑技术在其他领域的应用
其他领域应用
建筑领域润滑
除上述领域外，润滑技术还广泛应用于建筑 、交通运输、农业等领域。
润滑故障的诊断与检测
诊断
通过设备振动、噪声、温度、压力等参数进行监测，以及定 期进行润滑剂检查和轴承磨损检测。
检测
采用润滑剂残碳分析、铁谱分析、油液分析等手段，对润滑 故障进行诊断。
润滑故障排除的方法与实例
方法
更换润滑剂、清洗润滑系统、更换轴承等。
实例
某企业生产线上的减速机出现异常响动，通过润滑剂残碳分析和铁谱分析， 发现润滑剂受到污染，更换润滑剂并加强设备维护后，故障得到排除。
纳米润滑剂
纳米金属润滑剂
由纳米金属粒子制成，具有极佳的耐磨性和润滑性能，能够 显著降低摩擦系数。
纳米陶瓷润滑剂
由纳米陶瓷粒子制成，具有优异的耐高温性能和耐磨性，以 及良好的润滑性能。
03
润滑技术及应用
润滑技术的种类与特点
润滑剂种类
包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂等。
润滑技术特点
润滑技术具有减少摩擦、降低磨损、保护机械等作用，对提高机械设备效率 和延长使用寿命具有重要意义。
润滑系统维护的内容
包括对润滑设备进行检查、清理、调整、更换润滑剂等，以 确保设备的润滑系统能够正常工作。
THANKS
润滑系统的组成
润滑系统一般由润滑剂、润滑泵、润滑管路、润滑嘴等组成。
02
常见润滑剂及其性质
矿物润滑剂
润滑培训优质课件
节约用油措施探讨
合理选择润滑剂
根据设备类型和工作条件，选择性能 适宜的润滑剂，避免使用高性能润滑 剂造成的浪费。
定期检测和维护
建立定期检测和维护制度，及时发现 并解决润滑问题，延长润滑剂使用寿 命。
推广润滑新技术
采用先进的润滑技术和装置，如油气 润滑、喷射润滑等，提高润滑效果， 降低用油量。
加强员工培训
轴承润滑案例分析
01
轴承润滑原理及要求
阐述轴承润滑的基本原理，以及轴承对润滑油的要求，如粘度、抗磨性
能等。
02
轴承常见润滑故障及原因分析
列举轴承常见的润滑故障，如轴承过热、轴承磨损过快等，并分析其产
生原因。
03
轴承润滑维护保养建议
提供针对轴承的润滑维护保养建议，如定期更换润滑油、清洗轴承等，
以确保轴承的正常运行。
04
润滑剂选用与更换周期建议
各类设备适用润滑剂推荐
齿轮传动
推荐使用极压齿轮油或抗磨液压油，具有良 好的极压抗磨性和热氧化安定性。
液压系统
推荐使用抗磨液压油或合成液压油，具有优 异的抗磨性、抗氧化性和抗泡性。
轴承润滑
推荐使用轴承专用润滑油或润滑脂，具有高 粘度指数、低凝点和良好的抗磨性。
空压机
推荐使用空气压缩机油，具有优良的抗氧化 性、防锈性和抗泡性。
发动机润滑系统案例分析
发动机润滑系统组成及工作原理
01
详细介绍发动机润滑系统的各个组成部分，如机油泵、机油滤
清器、油道等，并阐述其工作原理。
发动机润滑系统常见故障及原因分析
02
列举发动机润滑系统常见的故障现象，如机油压力过低、机油
消耗过多等，并分析其产生原因。
发动机润滑系统维护保养建议
润滑油培训总纲
润滑油培训总纲一、什么是润滑？润滑油的作用是什么？润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的，即谓之润滑。
润滑油的作用在于：1. 降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。
2．减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
3．冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。
4．防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。
5．传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。
6．密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。
7．减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。
8．清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。
二、我国润滑油分哪几类？润滑油是石油产品中非常重要的一大类，虽然其数量只占石油燃料消耗量的2%-3%，但由于其应用领域极其广泛，所以其品种牌号是石油产品中最多的一大类产品，润滑油的分类是按应用场合划分的。
ISO把润滑油、工业润滑油和有关产品划分为18类，我国等效采用ISO6743/0-1981标准，制定了国家准1-87，把润滑剂及有关产品划为19组，如下表。
三、润滑油的主要组成是什么？目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近百分之百。
添加剂占百万分之几至百分之三、四十。
基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油油型。
我国矿油型基础油按最新标准分为八大类，即很高粘度指数基础油（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指数基础油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指数基础油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指数基础油（LVI，VI＜40）、高粘度指数低凝基础油（HVIW）、中粘度指数低凝基础油（MVIW）、高粘度指数深度精制基础油（HVIS）、中粘度指数精制基础油（MVIS）。
润滑知识培训资料
润滑知识培训资料一、教学内容本节课的教学内容来自于小学数学教材《数学启蒙》第四册第十章“几何图形”。
本章节主要内容有：了解圆的特征，认识圆的半径，学会用圆规画圆，以及圆的周长和面积的计算。
二、教学目标1. 学生能够理解圆的特征，掌握圆的半径的概念，学会用圆规画圆。
2. 学生能够运用圆的周长和面积公式进行计算，解决实际问题。
3. 培养学生的观察能力、动手操作能力和团队协作能力。
三、教学难点与重点重点：圆的特征，圆的半径的概念，圆的周长和面积公式的运用。
难点：圆的周长和面积的计算方法，以及如何在实际问题中运用。
四、教具与学具准备教具：多媒体教学设备，圆规，直尺，圆形的实物模型。
学具：学生用书《数学启蒙》第四册，圆规，直尺，练习本，彩色笔。
五、教学过程1. 实践情景引入：教师展示一些圆形的实物，如硬币、轮子等，引导学生观察圆的特征，引发学生对圆的好奇心。
2. 知识讲解：教师通过多媒体教学设备，展示圆的定义和特征，讲解圆的半径的概念，引导学生理解圆的周长和面积的计算方法。
3. 例题讲解：教师通过PPT展示例题，讲解圆的周长和面积的计算方法，引导学生跟着一起解答。
4. 随堂练习：教师给出一些有关圆的练习题，让学生独立完成，然后进行讲解和解析。
5. 动手操作：教师引导学生用圆规和直尺画圆，测量圆的周长和面积，培养学生的动手操作能力。
6. 小组讨论：教师给出一些实际问题，让学生分组讨论和解答，培养学生的团队协作能力。
六、板书设计板书设计如下：圆的特征：所有点到圆心的距离相等圆心到圆上任意一点的距离称为半径圆的周长：周长= 2πr圆的面积：面积= πr²七、作业设计1. 请用圆规和直尺画一个半径为5厘米的圆，并测量其周长和面积。
答案：周长 = 31.4厘米，面积 = 78.5平方厘米。
2. 小明有一个直径为10厘米的圆盘，他想知道这个圆盘的周长和面积，你能帮他计算吗？答案：周长 = 31.4厘米，面积 = 78.5平方厘米。
润滑培训课件
固体润滑剂
由固体粉末或薄膜组成，适用于 高温、高压或真空环境下的摩擦
部分，如轴承、导轨等。
摩擦、磨损与润滑关系
摩擦
两个相互接触的物体在相对运动中产生的阻力。润滑能够减少摩擦，从而降低能量消耗和 机械磨损。
磨损
摩擦过程中材料表面的损失或变形。润滑能够减少磨损，延长机械设备的使用寿命。
将润滑油从油箱中 抽出，提供足够的 压力和流量。
油路
将润滑油输送到各 个需要润滑的部位 。
油箱
储存润滑油，保证 油量充足，同时沉 淀油中杂质。
滤清器
过滤润滑油中的杂 质和颗粒，保证油 的清洁度。
油压表
显示润滑系统的工 作压力，便于监控 和调节。
润滑系统工作原理阐述
01
02
03
04
油泵从油箱中抽取润滑油，经 过滤清器过滤后，通过油路输 送到各个需要润滑的部位。
安全防护措施和应急处理方案
防火措施
在润滑操作区域，必须配备灭火器等 消防设备，并定期检查设备的有效性 。
防爆措施
应急处理
在发生意外情况时，需要立即停止操 作，并采取相应的应急处理措施，如 启动应急停车装置、使用紧急排放装 置等。
对于易燃易爆的润滑剂，需要采取特 殊的防爆措施，如使用防爆电器、控 制润滑剂的挥发等。
06
CATALOGUE
总结回顾与互动环节
关键知识点总结回顾
润滑剂的种类与特性
包括润滑油、润滑脂等，以及它们各 自的性能特点和使用范围。
润滑原理及作用
阐述润滑在机械设备中的重要作用， 如减少摩擦、降低磨损、冷却降温等 。
润滑系统的组成与工作原理
详细介绍润滑系统的各个组成部分， 如油泵、油滤、油管等，以及它们的 工作原理和相互作用。
设备润滑管理基础知识培训
设备润滑管理基础知识培训设备润滑管理是保证设备正常运转和延长设备使用寿命的重要工作，正确的润滑管理可以减少设备故障和维修次数，提高设备的生产效率和安全性。
在进行设备润滑管理基础知识培训时，需要重点介绍以下内容：1. 润滑的作用润滑的主要作用是减少摩擦、防止磨损和腐蚀，降低能量消耗，防止设备过热，保持设备部件间正常的相对运动。
通过润滑可以降低设备的运行噪音，提高设备的效率和可靠性。
2. 润滑方式润滑方式主要包括干摩擦润滑、液体润滑和固体润滑。
在具体应用时，需要根据设备的工作条件和要求，合理选择合适的润滑方式。
3. 润滑剂的选择不同的设备和工作环境需要选择合适的润滑剂，包括润滑油、润滑脂和固体润滑剂。
正确选择润滑剂可以提高设备的运行效率和寿命。
4. 润滑周期设备的润滑周期需要根据设备的工作条件和制造商建议进行制定，一般来说，设备的润滑周期应该是定期的，避免忽视设备的润滑保养工作。
5. 润滑设备润滑设备主要包括手工润滑和自动润滑两种方式，根据设备的特点和使用要求，选择合适的润滑设备进行使用。
通过以上基础知识培训，员工可以了解设备润滑管理的重要性和基本要点，掌握正确的设备润滑管理方法，提高设备的使用寿命和安全性。
同时也能够减少设备故障和损坏，提高设备的生产效率和可靠性。
设备润滑管理基础知识培训6. 润滑点标识在进行润滑管理工作时，需要对设备的润滑点进行标识，明确每个润滑点的位置和需要使用的润滑剂类型，以便进行有效的润滑工作。
7. 润滑操作规程为了确保润滑工作的标准化和规范化，需要建立润滑操作规程，明确润滑的具体步骤和要求，并严格执行润滑操作规程，确保设备的润滑工作得以有效进行。
8. 润滑管理记录对设备的润滑工作需要进行记录与管理，包括每次润滑的时间、润滑剂的使用量、润滑点的状态等信息，并及时做好记录工作，以便对设备的润滑情况进行跟踪和分析，及时发现并解决问题。
9. 润滑故障分析对于因润滑不当导致的故障，需要进行分析其产生的原因，并及时调整润滑方案，保证设备的正常运转，同时也对润滑工作进行改进。
润滑培训课件
由抗磨层来保证（极性分子） 吸附膜：物理吸附 化学吸附
由极压层来保证（S，P氧化分子） 反应膜：化学反应膜 氧化膜
固体润滑机理
当润滑条件较恶劣时,难以形成或保持流体润滑油膜,可采用固体填充 润滑方式.固体润滑方式一般用于较粗糙的地方,摩擦系数相对较大,约0.15, 而流体润滑达0.001，而二硫化钼易与水气结合生成滑块状的杂质！
哪些机械元件需要润滑
轴承 气缸 齿轮 导轨 液压泵
理念三：润滑隐患是设备故障的根源
机械零部件、工程构件的三大主要破坏形式： 磨损、腐蚀、形变（断裂） 内因：形变（断裂） 外因：物理： 磨损 噪声 化学： 腐蚀 合理润滑可能解决2/3的问题！ 高温 机械性能下降
磨损 振动
措施：
油液监测 视情维修 视情换油
滑脂特性
基础油 矿物油还是合成油 稠化剂类型 滑脂软硬度 #1 或 #2脂, 半流体 抗磨 /极压性能 抗水性 防腐 氧化寿命 泵送性 低温扭矩
应用装置的润滑要求 轴承, 齿轮, 钢缆,交替接触，终生不换油 操作温度 速度与负荷 环境因素 潮湿环境 粉尘多, 脏 化学污染 加脂方式 手工加脂还是集中供础油＋添加剂调和而成
基础油（Base stock) 矿物油（Mineral Oil） Ⅰ组基础油（碳氢类油） Ⅱ组基础油（加氢裂化） Ⅲ组基础油（深度加氢） 合成类基础油(Synthetic Oil) IV组：合成烃(合成碳氢)PAO V 组 其它（酯类、聚醚、硅油、氟素油、 磷酸酯等）在润滑油成分中，一般占90-95％以上 添加剂（Additives)5-10% 加入少量的添加剂可增加新的特殊性能，或强化其原有的性能。添加剂按功能分为以下 三类: 一、保护润滑油本身的添加剂：如抗氧化剂、抗泡剂； 二、改善润滑油性能的添加剂：如粘附剂、粘度指数增加剂、抗乳化剂、降凝剂； 三、保护金属表面的添加剂：如防锈剂、油性剂、极压添加剂。
润滑培训资料PPT课件
contents •润滑基础知识•设备润滑原理与方法•润滑剂选用与更换周期•设备润滑管理实践探讨•设备润滑故障诊断与处理技巧•总结与展望目录01润滑基础知识润滑定义在两个相对运动的物体表面间加入润滑剂，从而减少摩擦、降低磨损、冷却降温、防止锈蚀等，以保证机器正常运转并延长使用寿命的技术措施。
降低摩擦系数，减少能量损失。
避免金属表面直接接触，减少磨损。
带走摩擦产生的热量，防止机器过热。
隔绝空气和水分，防止金属表面生锈。
减少摩擦冷却降温防止锈蚀降低磨损润滑定义及作用润滑油润滑脂合适的粘度良好的极压性在高压下保持油膜强度，防止金属表面直接接触。
良好的氧化安定性良好的抗乳化性摩擦与磨损的关系摩擦是引起磨损的主要原因之一。
减少摩擦可以降低磨损。
0102030402设备润滑原理与方法滚动摩擦副两个接触面之间通过滚动体（如滚珠、滚柱）实现相对运动，如滚动轴承、齿轮等。
滚动摩擦副的摩擦系数较小，磨损较慢，但也需要适当的润滑。
滑动摩擦副两个接触面之间发生相对滑动，如导轨、轴承等。
滑动摩擦副的摩擦系数较大，磨损较快，需要定期润滑。
复合摩擦副同时包含滑动和滚动摩擦的摩擦副，如滑动轴承、齿轮箱等。
复合摩擦副的润滑需求介于滑动和滚动摩擦副之间。
设备摩擦副类型及特点设备润滑方式选择依据设备类型工作环境摩擦副类型常见设备润滑方法介绍油池润滑滴油润滑油雾润滑油脂润滑03润滑剂选用与更换周期润滑剂性能指标解读闪点水分反映润滑剂的蒸发性能和安全性。
水分含量过高会降低润滑性能，加速油品氧化。
粘度倾点机械杂质表示润滑剂的流动性，影响润滑效果和油膜厚度。
表示润滑剂在低温下的流动性，影响启动和润滑效果。
影响油品的清洁度和磨损性能。
不同设备对润滑剂要求差异01020304高速运转设备重载设备高温设备低温设备润滑剂更换周期确定方法根据设备制造商的推荐设备制造商通常会提供推荐的润滑剂更换周期。
根据油品质量变化定期取样化验，监测油品性能指标的变化情况，根据化验结果确定是否更换。
润滑技能培训
润滑油的选择
按照以下要领来选择，避免规格选择错误。
●选择润滑剂的正确方法 依据机器厂商规格的指示或建议 依据润滑油厂商的建议 依据使用者的选择
●油种统一的原则 同一机种、同一用途统一使用相同的油种 相同粘度等级的油尽量使用一种 粘度等级不同时，尽量使用粘度等级数较小的油种 消耗量很少的油种尽量统一使用其他的油种 尽量减少各作业现场的油种 尽量指定一家润滑油厂商
润滑剂的管理
质量再优良的润滑剂，假如管理不善仍然会老化。 1. 润滑油的老化
老化是因吸入空气中的氧气，变成酸性物质所引起的。 2. 污染物质的混入途径
(1) 机器运转前混入………………切削粉、锈片、碎丝等 (2) 机器运转中混入………………磨耗粉、切削油等 (3) 使用滤清器实施污染管理 污染管理上防止混入是很重要的，不过也可以使用滤清器来除去污染。
●固体润滑剂的优点
省略加油装置、加油口及油沟(减少设备费用) 减少运转成本(节省保养管理费用) 节省保养成本(防止加油不良等问题) 润滑油的回收及环境保护 装置小型化、轻量化 ●固体润滑剂的使用例 压制金属模的滑动部、夹具的滑动部 铜锡合金材料中放进固体润滑剂的衬套滑板等 使烧结金属中含油 使润滑油在树脂中分散含油
润滑油加油、更换管理
所谓换油，就是更换掉遭污染、老化的油。
1. 补充、加油相关基准 实施补充、加油者即是装置的操作人。 (1) 换油基准 依据润滑记录，在安全部门的指导下更换润滑油。
作用效果
抑制氧化、老化物质的生成 防止轴承及其他金属面的腐蚀 防止铁质表面生锈 藉润滑抑制、防止异常磨损 防止金属表面间的烧接熔著 粘度变化受温度的影响变小 抑制泡的形成 将润滑油著色
润滑脂
●润滑脂 ＝ 润滑油 ＋ 增稠剂 ＋ 添加剂
保全技能培训6-润滑
油位表的种类
6．注油法分类 ．
№． 注油法 样 本 图 优 点 缺 ·没有冷却效果 ·需要频繁注油 点
⑴
手动 注油
·装置简单、价格便宜
⑵
针阀式注 油
·比较便宜 ·与手动相比，注油的频 率少 ·注油停止后，可以进行 某种程度的调节
·没有冷却效果
⑶
油线 滴油
·比较便宜
·没有冷却效果 ·注油量的变化大
⑷
润滑
摩擦与磨耗
摩擦：在使一个物体和另外的物体一边接触一边滑动时，经常是要阻止这个 运动的力量在起作用。这个阻力称为摩擦。 1．摩擦的种类 ． 摩擦的种类按照发生的形态区分，可分为以下几种。 ·固体摩擦 …… ·流体摩擦 滑动摩擦 （滚动摩擦）
固体摩擦中（以滑动摩擦为代表）有静摩擦和动摩擦，意思是前者是静止 物体的摩擦；后者是运动中物体的摩擦。 2．摩擦的原因 ． 产生固体摩擦（滑动摩擦）的原因有2个。一个是面的粗糙度。机械加工的表 面无论怎样打磨，都不可能达到理想的光滑度。用现在的先进的工作机械，可 以完成完全接近的精加工表面。即使这样，用显微镜看，还是存在凹凸。 还有一个原因是，表面上有称为麻点的微小凸起，两个物体互相摩擦时，相对 面之间的麻点互相干涉影响活动。 这个干涉作用是滑动摩擦的原因之一，特别是表面粗糙的时候，这个干涉占摩 擦的大部分。
润滑培训20210215
空压机培训
2. 润滑原理 2.6 固体润滑
在摩擦面之间放入固体粉状物质的润滑剂， 同样也能起到良好的润滑效果。 在两摩擦面之间有固体润滑剂， 它的剪切阻力很小， 稍有外力， 分子间就会 产生滑移。这样就把两摩面之间的外摩擦转变为固体润滑剂分子间的内摩擦。 固体润滑有两个必要条件： 首先是固体润滑剂分子间应具有低的剪切强度， 很容易产生滑移； 其次是固体润滑剂要能与摩擦面有较强的亲和力， 在摩擦过程中， 总是使摩 擦面上始终保持着一层固体润滑剂，而且这一层固体润滑剂不腐蚀摩擦表面。一 般在金属表面上是机械附着， 但也有形成化学结合的。 具有上述性质的固体物质很多，例如石墨、二硫化钼，滑石粉等。
空压机培训
润滑培训
设备工程部 2021年2月
1
空压机培训
主要内容
1. 摩擦与润滑 2. 润滑原理 3. 润滑剂 4. 润滑方式 5. 常用润滑剂 6. 润滑管理 7. 润滑剂的选用 8. 润滑脂的加注
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空压机培训
1. 摩擦与润滑
摩擦力=摩擦系数×正压力
3
空压机培训
1. 摩擦与润滑
摩擦现象是自然界中普遍存在的物理现象。摩擦会使机器效率降低，温度 升高，表面摩损。过大摩损会使机器丧失精度，产生振动和噪音，缩短寿命。
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空压机培训
3. 润滑剂
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空压机培训
3. 润滑剂
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空压机培训
理想状态下，摩擦副在全膜润滑状态下运行。 但是，如何创造条件，采取措施来形成和满足全膜润滑状态则是比较复杂 的工作。 人们长期生产实践中，不断对润滑原理进行了探索和研究，常见的润滑原 理类型有动压润滑、静压润滑、动静压润滑、边界润滑、极压润滑、固体润滑、 自润滑等。
润滑管理培训ppt课件
伊旗双岭水泥有限公司---技术管理(润滑知识讲座）
（11）残炭
油品在规定的实验条件下，受热蒸发和燃烧后形成 的焦黑色残留物称为残炭。残炭是润滑油基础油的重 要质量指标，是为判断润滑油的性质和精制深度而规 定的项目。润滑油基础油中，残炭的多少，不仅与其 化学组成有关，而且也与油品的精制深度有关，润滑 油中形成残炭的主要物质是：油中的胶质、沥青质及 多环芳烃。这些物质在空气不足的条件下，受强热分 解、缩合而形成残炭。油品的精制深度越深，其残炭 值越小。一般讲，空白基础油的残炭值越小越好。
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（1） 氧化安定性
氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用 寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为 这些种类油品要求的一个特殊性能。测定油品氧化安 定性的方法很多，基本上都是一定量的油品在有空气 （或氧气）及金属催化剂的存在下，在一定温度下氧 化一定时间，然后测定油品的酸值、粘度变化及沉淀 物的生成情况。一切润滑油都依其化学组成和所处外 界条件的不同，而具有不同的自动氧化倾向。随使用 过程而发生氧化作用，因而逐渐生成一些醛、酮、酸 类和胶质、沥青质等物质，氧化安定性则是抑制上述 不利于油品使用的物质生成的性能。
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（1） 外观（色度）
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精 制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精 制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是 不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程 度高低的指标已失去了它原来的意义。
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安全生产培训资料：润滑维护
一、润滑油需要经常维护吗？有人讲我们不维护、设备也用很长时间，怎么理解？1.润滑油是可变的，应经常进行监测。
2.设备维护好，是可以长寿命的。
3. “零维修、零故障、零储备”不是遐想。
二、润滑油发黑、变稠、变白、沉淀、混浊是什么原因？还能不能用？1.维护好的油应是清澈透明的。
2.油发黑证明已变质不好用，变稠变白、沉淀、混浊都是变质表现，据情处理。
三、换机油为什么要清洗？怎么清洗？不清洗行不行？1.油箱、管路都需清洗分，人工、机械二种办法。
2.将洗油加热，用清洗机效果最好。
3.只清洗油箱不清洗管路就等于混油。
4.精密液压系统，清洗后要检查污染度。
5.新安装设备及已运行设备都有清洗的问题。
四、油需净化吗？怎么净化？不净化行不行？1.新油运行后，进水、尘埃、铁皮及油中变质物资形沉淀物，应予以净化。
2.新油开桶有的已达NASlo级，12级。
3. NAS1638污染度标准（IOOml颗粒数）。
（1）清除油中2-5微米颗粒滚动轴承疲劳寿命可延长原来 10-50 倍。
（2）假如润滑油中没有微小颗粒，在小于疲劳破坏载荷条件下，轴承寿命是是无限的。
（3）美国XX造纸厂更换精细滤油器后原每半年必换19轴承而后8个月没换1个。
(4)对液压油、润滑油而言。
绝对过滤精度在30 μm以上为粗过滤。
绝对过滤精度在10〜30 Um之间为精过滤。
绝对过滤精度在3〜5 μ m之间为高精过滤。
约对过滤精度在3 μ m以下为超精过滤。
(5)............ TCC全面清洁度控制。
(6)市面上滤油机种类繁多，围式，线隙式、纸质、园盘、烧结式、真空、板框、离心等过滤机，其中离心结油器有其独到之处。
五、市面上推销各种“添加剂” “精” “膏”配合使用，是否收到宣传上所讲效果1.添加剂在不断发展。
2.市场上各种剂多为“抗磨极压添加剂”和“增粘剂”。
3.用各种“剂”需慎重如节能减摩剂或我们高档油几乎都有这种剂。
4.加到油后咸到有效，一是旧油，减摩剂已耗掉一些，或者原来就是低档油，当然见效。
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4．磨损
另外，有摩擦的地方必定有磨损。也就是说，接触面因凸起部位的互相干涉而被削平、并 因多数微小的熔敷面被弄碎，材料的一部分被除去了。还有，在某种场合，由于大的突出 部位而产生平面凸起，因脱落的碎片、硬的异物而反复出现同样的面损伤现象。这种因摩 擦而导致的固体表面的逐渐减量称为磨损。
5、减少摩擦
控制摩擦，即：在需要摩擦的时候增加，不需要的时候减少，这也是设计者和技术人员的 工作之一。在这里，对于我们来说最关心的是要考虑减少摩擦。 在互相摩擦的物体之间，存在流体或流体状的膜时，摩擦就变得非常少，这是自古就知道 的事情。与在陆地上拉平底船相比，在水上拉要轻松的多。在牛车的车轴上滴上动物的油， 拉货物变的很轻松。 因此，在摩擦面之间介入流体或流体状的膜，则意味着摩擦从固体摩擦（滑动摩擦）改为 了流体摩擦（或固体摩擦和流体摩擦混杂的状态）。
3．摩擦的影响
从某种意义上来看，存在摩擦现象是极其有利的。 如果没有摩擦，人不能走路，汽车、制动器和磨具都没用了。但是，另一方 面，所有机械中都含有互相滑动部分。这时的摩擦则完全是不好的现象。克服这种摩擦的工 作是必要的，为此导致能量浪费、动力损失和效率下降。 更有甚者，为克服摩擦，2个物体在互相摩擦时，必定会由于表面粒子的位置移动而产生热 量。由这样产生的热量导致的异常高温，很有可能会很容易的发展成破坏作用。齿轮和轴承 的烧熔也是这个摩擦热的结果。
b. 弹性流体油膜 a.厚流体膜
② 静压膜 是用泵将高压流体送入相对的2个面之间，而形成的厚油膜
③ 挤压膜 是互相接近的两个面挤压时形成的膜。由于这时对油施加的压力，油 的粘度瞬间显著增大，这是这种膜形成的因素。 运动中的活塞销和销衬套之间产生的油膜是良好的例子。 这里的压力低 油积存在缝隙里
利用负荷A接 近B将油挤出 （挤压）
使用润滑剂的目的是减少摩擦、防止烧熔和磨损，同时减少动力损失，提高机 械效率，并进一步提高机械的生产率。 从这些观点来看，实际使用上，还期望润滑剂在机械进步的同时，会起到各种 帮助。为此还需要改善和钻研。 作为主要作用可以提高以下几方面。 a. 减摩作用 － 在润滑面上形成油膜，减少摩擦和磨损。 b. 冷却作用 － 将因摩擦产生的热和从其它处传来的热散发到外部。 c. 清洁（分散）作用 － 防止油中分散的油的氧化生成物堆积在系统内面 和缝隙间，保持内部清洁 d. 密封作用 － 是利用油膜密封运动部分缝隙的作用，防止内部压力泄 漏和来自外部的水和灰尘的污染。 e. 防锈作用 － 防止因直接与空气和水分接触，金属表面生锈。 f. 应力分散作用 － 施加在润滑面的负荷，吸收· 分散在油膜全体上，使 应力平均。 g. 压力传导作用 － 象在液压装置所看到的那样，是作为压力传导的媒体 进行工作。
⑿
填塞物 润滑
· 回避了注油的麻 烦
№． ⒀
注油法 密封
样
本
图
优
点
缺
点
· 防止尘埃的效果好 · 润滑脂杯等不需要 保养
· 对轴承的尺寸有 限制
⒁
润滑脂 杯
⒂
润滑脂 枪
· 设备简单、便 宜
· 注油麻烦
⒃
集中
· 可以集中化· 自 动化
· 装置的价格高 · 需要集中配管
加油、检查时的安全措施
许多的加油部位是在高处、在设备的內侧或在手不易到达的位置，对这些部 位的加油作业通常是采不稳定的加油姿勢，因此必须清除地面上的油漬，经 常保持地面清洁，尽早发现漏油狀況，以确保设备及人员的安全。
12.碎布等应与一般垃圾分开，并作消毀处理
4．润滑剂的种类
液体润滑剂 水（冷却效果大） 油（石油系、动植物系） 润滑脂
润滑剂的种类
半固体润滑剂
石墨 固体润滑剂 滑石、云母 双硫化钼
润滑剂的种类
5．正确加油
润滑不良的原因各种各样。主要原因按如下分类。 · 适当油的选择失误 · 运转条件苛刻，或变化 · 啮入异物 · 润滑剂用完· 注油不足 目前的状况是：其中的「润滑剂用完· 注油不足」依然占很高的比例。 维持正确的油量水平，重点是消除忘记注油、注油错误。 润滑管理中有「适油、适量、适法、适时」4个原则。 首先说明适量、适法。为了理解语义按「适法、适量」的顺序说明。 （1）适法（注油法） 选择注油法 为了在润滑地点发挥润滑油的性能，选择注油法是要点。 润滑地点的种类和运转条件不同，润滑剂的作用也是各种各样的。 选择注油油法时的研讨项目数量很多，为了「是油润滑？」「是润滑 脂润滑？」的研究，下面显示了润滑剂（油· 润滑脂）的特性比较，作 为参考。
⑷
瓶式 加油
· 比较便宜 · 如果机械停止，注油也 停止
· 没有冷却效果 · 注油量不可以调节
№．
⑸
注油法
动力 注油
样 本 图
优
点
缺
点
· 可以高压注油 · 可以正确调节注油量 · 可以设定注油时间
· 没有冷却效果 · 不可以大量注油
⑹
喷雾 注油
· 可以集中化· 自动化 · 可以长期供给新鲜的油 · 利用空气的冷却效果 · 可以只给润滑部分 必要的油量
（3）固体膜
最简单形式的固体润滑膜使用的是摩擦系数低的固体润滑剂，例如双硫化钼等。 将双硫化钼作为溶剂或将润滑脂作为载体，使其下垂，载体放出后，双硫化钼层 作为固体膜起到润滑的作用。固体润滑剂还使用其它各种树脂，例如聚四氟乙烯 （PTFE）和聚乙烯等，固着在滑动面上，形成半永久性的固体覆膜。
3．润滑剂的作用
· 需要搬送用空气过滤、 保温 · 环境污染 · 限制注油量
⑺
喷雾 润滑
· 可以集中化· 自动化· 不可 不如喷雾注油，不可以 微量调节注油量 以喷雾注油，可以使用 高粘度油· 不如喷雾注油， 不可以微量调节注油量
⑻
飞沫 注油
· 有一些冷却效果
· 不适用于低速，或超 高速
№． ⑼
注油法 油池 润滑
润滑
摩擦与磨耗
摩擦：在使一个物体和另外的物体一边接触一边滑动时，经常是要阻止这个 运动的力量在起作用。这个阻力称为摩擦。 1．摩擦的种类 摩擦的种类按照发生的形态区分，可分为以下几种。 · 固体摩擦 …… · 流体摩擦 滑动摩擦 （滚动摩擦）
固体摩擦中（以滑动摩擦为代表）有静摩擦和动摩擦，意思是前者是静止 物体的摩擦；后者是运动中物体的摩擦。 2．摩擦的原因 产生固体摩擦（滑动摩擦）的原因有2个。一个是面的粗糙度。机械加工的表 面无论怎样打磨，都不可能达到理想的光滑度。用现在的先进的工作机械，可 以完成完全接近的精加工表面。即使这样，用显微镜看，还是存在凹凸。 还有一个原因是，表面上有称为麻点的微小凸起，两个物体互相摩擦时，相对 面之间的麻点互相干涉影响活动。 这个干涉作用是滑动摩擦的原因之一，特别是表面粗糙的时候，这个干涉占摩 擦的大部分。
1、油膜的构成
油膜的作用是防止金属和金属直接接触，油膜的构成力和油的化学成分有很大关系。 油的活性原子群和金属分子结合，形成抗压力强的一种化合物，来分离金属表面。 这种化合物称为油膜，起润滑作用。 油膜的强度也受油的表面张力、渗透力、和金属的亲和力、粘度等影响。
2．润滑膜的种类
为了方便，将润滑膜分为以下3种。 流体膜 ―― 是可以将相对运动的面完全分离的十分厚的膜。 薄 膜 ―― 不可以分离面，是不特别厚的膜。 固体膜 ―― 是和运动的面半永久性结合的膜。 （1）流体膜 形成流体膜进行的润滑，即，流体润滑是最理想形式的润滑。 因为在正常运转下，这种膜可以将面完全分离，并保持特别的厚度。因而摩擦 最小，只是根据流体膜的剪断的摩擦。 另外，因为本质上没有机械性的接触，所以不产生摩擦。 ①流体（动力学的）油膜
样
本
图
优
点
缺
点
· 有一些冷却效果
· 油面的变化给冷 却效果· 注油量带 来很大影响
⑽
油环 润滑
· 有冷却效果
· 低速旋转· 高粘 度油使用的东西， 注油不足 · 不可以用于竖轴
⑾
彩色 注油
· 有冷却效果
· 不可以用于竖轴 · 对于油环的低速 旋转· 高粘度使用 的东西，起到补 充缺 · 没有冷却效果
润滑油
油的性质是按照物理性和化学性分开考虑的。
物理性质中包括有比重、比热容、燃点、粘度特性、压缩性、发泡性、气压 等。这些是液压装置进行正常活动所必须的性质。 化学性质中包括有热稳定性、氧化、防锈性、耐磨损性等。这些是长时间运 转所必须的条件。
润滑最重要的就是遵守润滑的4项原则 「适油」「适时」「适法」「适量」
油位表的种类
6．注油法分类
№． ⑴ 注油法 手动 注油 样 本 图 优 点 缺 · 没有冷却效果 · 需要频繁注油 点
· 装置简单、价格便宜
⑵
针阀式注 油
· 比较便宜 · 与手动相比，注油的频 率少 · 注油停止后，可以进行 某种程度的调节 · 比较便宜
· 没有冷却效果
⑶
油线 滴油
· 没有冷却效果 · 注油量的变化大
油和润滑脂的特性比较
油 旋转速度 旋转阻力 冷却效果 中· 高速用 小 大 润滑脂 中· 低速用 比较大 小
泄漏
密封装置 循环注油 灰尘的过滤
大
复杂 简单 简单
小
简单 困难 困难
使用温度
用油槽 90〔℃〕max．
超过120〔℃〕max． 的场合使用耐热润滑脂
（2） 适Leabharlann （注油水平）注油的烦恼从加油箱可以看出，油量过多、过少都会产生问题。 如果过多 · 油池润滑的场合，能量损失大。 如果过少 · 滴注供油的场合，滴注量少，会产生润滑不良。 · 油池润滑的场合，润滑部分的冷却不充分。 · 循环式加油的场合，油的休息时间短，劣化快。 根据以上几点，必须要常常注意油量水平、维持正确的油量水平。 因此，需要· 在容易观察的场所安装油位表经常清洁油位表，使其容易观 察。
6．润滑的基本原理