电牵引采煤机行走箱润滑方式的改进

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710采煤机-截割部-牵引部-行走部结构

710采煤机-截割部-牵引部-行走部结构

通过均载机构补偿 不可避免的制造误差, 均衡各行星轮载荷:
提高承载能力
降低运转噪声
运行平稳可靠
二级太阳 轮及行星 架双浮动
一级太阳 轮及行星 架双浮动
行星架强度分析
有限元分析
利用计算机软件对重要零件进行有限元分析,提高安全系数。
行星机构运转仿真
利用计算机模拟双级行星减速机构运行状态
牵引拆卸示意
圆锥滚子轴承 配对支撑,提高 行星头轴向承载 能力。
截割工作机构
滚筒直径: Φ1100mm Φ1250mm Φ1400mm Φ1600mm
截深:
630mm 800mm 提高截割硬度 加强过矸能力 提高工作效率 延长滚筒寿命 增强灭尘效果 改善装煤效果
合理布置截线可大幅提高截割效率,保证工作稳定性
自释放润滑脂铰轴,保持重 要铰点的不间断润滑,改善铰轴 工作环境,防止移位。
螺旋润 滑槽
标准注 油杯
润滑脂 活塞腔
高强度液压螺栓
4条M42高强度液压螺栓, 提供2220kN拉紧力
液压螺栓紧固技术
液压拉杠拉力、形变参数表
名称
规格
有效长度(mm)
预紧力(kN)
打压压力 (MPa)
伸长量(mm)
安全系数
频调速装置;
机载工况检测与故障诊断导引软件设计; 研制电流、温度、流量特制传感器是故障诊断的基础; 电气结构布局合理,提高抗干扰能力,易于维护和更换。
电气控制原理图
模块化电控箱
模 块 化 变 压 器 箱
中文彩色显示屏
水冷式变频器结构
采 煤 机 操 作 面 板








创力系列采煤机行走部润滑系统改进

创力系列采煤机行走部润滑系统改进
创 力 系列采 煤 机都 是 采 用 摆 线 轮销 轨 啮 合 的行 走 方式 ,其行 走 轮 为惰 轮 结 构 ,芯 部 需 加装 轴 承 。轴 承需定 期 注黄 油 (润 滑 脂 )润 滑 ,原设 计 润 滑 系统 见 图 1.
其 注 油 孔 在外 壳 体 上 ,注入 黄 油 首先 通 过 壳体 , 进 入前 端 盖 4,再进 入芯 轴 2,最 后才 能到 达轴 承完 成 润滑 。 由于注油 通道 过长 且衔 接处 过多 ,采 面条件 局 限 ,粉 尘渗 入 ,很 容 易 堵 塞 ,导致 无 法 注 油 ,从 而 造 成 润滑失 效 。润滑 一旦 不能 满足 使用要 求 ,就会 发生 轴 承抱死 ,不 能转 动 的恶性 机械 事故 ,引起 导 向滑靴 、芯 轴 、轴 承 、摆 线 轮 的一 系列 损 坏 。这 种情 况 所 产 生 的 故 障处 理起 来相 当困 难 ,严 重地 影 响 了生 产 ,降 低 了 采 煤机 的 开采率 。
通 过研 究 ,改 进 的方 案确 定 为 缩短 注 油 通 道 ,将 经 济效 益 明显 。
原来 的从外 壳体 上 间接 注 油 改 为从 芯轴 处 直 接 给 轴 4 经 济 效 益 与 社 会 效 益
承 注油 ,要 实现 这一 目标 ,就 必 须 把 原设 计 (图 1)中 4.1 直 接 效 益
摘 要 创 力 系统 采煤 机是 西 山煤 电集 团的主 力机 型 ,该 集 团各矿 井在 使 用过程 中,行走部 的 故 障率较 高 ,通过 对 井下使 用情 况调 查和 解 体 检 修 分 析 ,发 现 其行 走 部 润 滑 系统 原设 计 存 在 严 重 的缺 陷 ,注油通 道 交错 复杂 ,衔 接 处较 多,芯轴 内油道 不 易定位 ,注 油孔 易堵 塞 ,难 以 实现 润滑 。根 据矿 井 的 实际 生产条 件 ,提 出 了改进 设计 方 案 ,简化 了油道 ,增加 了芯 轴 定位 ,保 护 了注 油孔 。 改进后 ,投 入 该集 团各矿 井生产使 用 ,解 决 了原 有 问题 ,取得 较好 的社 会 经济 效益 。

采煤机行走箱的故障原因分析与预防处理

采煤机行走箱的故障原因分析与预防处理
化层与齿轨弧面啮合 , 先期造成齿轨轮齿顶及两侧渗碳硬化层崩落 ,
行 走 箱 故 障 的 原 因和 预 防 处理 措 施 进 行 了探 讨 。 行 走 箱 出现 故 障 的 原 因是 多方 面的 ,但 直 接 原 因一 般 是 采 煤机 齿轨 轮 与 刮 板 输 送 机 齿 轨 啮 合 位 置 不 正 确 而 引起 ,预 防和 处理 措 施 是 要 设 法 解 决 采 煤 机 齿 轨 轮 与刮 板 输送 机 齿轨 啮 合 问题 。
断齿 故 障 。
造成齿轨轮磨损 、断齿或齿轨磨损 、断裂 ,行走箱体 齿轨轮轴承受 挤 压 力 易 损 坏 ,导 向滑 靴 内侧 及 勾 面 易磨 损 ; 因 齿轨 轮 与 齿 轨 实 际 啮 合位 置 的 不 正 确 ,至 使 行 走 箱 体 各 部 受 力 加 大 ,甚 至 造 成 行 走 箱 体齿轨轮轴变形,行走箱体联接螺栓变形 、拉 断;进 而引起采 煤机 齿轨轮 与驱动轮 工作位置变化 ,造成驱动轮磨损 、断 齿、轴承 损坏 或 驱动 轮 轴变 形 , 行 走箱 体 齿轨 轮 轴或 驱 动轮 轴 因变 形 难 以分 解 等 : 随着 导 向滑 靴及 支 承 平 滑 靴 的 磨 损 ,上 述 问题 将 日趋 严 重 ,甚 至会 造成齿轨 耳或齿 轨销或 齿轨座 断裂等采煤机 行走箱 故障 。 ( 8 )由于采煤工作面走向仰角开采 , 采煤机在斜切进刀及割煤 过 程 中 , 因侧 向 力增 加 , 易 造 成 导 向滑 靴 内上 平 面 和 侧 面 或 齿 轨 上 面和侧面磨损 :行走 箱体侧 向扭力增加,易使行走箱体联接螺栓变 形 、拉 断 ( 尤其是大采高采煤机 ) ,同时 在 大 采 高 条 件 下 对 煤 壁 片 邦 影响较大 。 2 预 防 与 处 理 措 施 通 过 上 述 分 析 ,采 煤机 行 走 箱 故 障 主 要 问 题 是 采 煤 机 齿 轨 轮 与 刮板输送机齿轨 啮合位置不正确而 引起 ,可采取 以下措施解决采煤 机齿轨轮与刮板输送机齿轨啮合问题 。 ( 1 )采煤机齿轨轮与 齿轨 设计形状 无论 是圆弧形或渐开线形, 设备配套 时刮板输送机制 造厂家必须提 供准确 的齿 轨设计 图, 采煤 机制造 厂家必须保证齿轨轮设计齿形参数与 齿轨 一致 ,齿轨轮与齿 轨啮合位置正确 。

MG300-710电牵引采煤机使用说明书1

MG300-710电牵引采煤机使用说明书1

MG300/710-WD电牵引采煤机使用说明书1概述1.1产品用途、适用范围及特点MG300/710-WD型电牵引采煤机是我公司新开发的产品。

该机在广泛吸收国内外现有电牵引采煤机先进技术的基础上,针对我国目前煤机市场最新变化和需求,为适应煤层厚度为1.8~3.8m煤质硬度f w煤层倾角w 35的综采工作面而研制的一种新型采煤机。

该机采用多电机横向布置,机身较短,采煤适应性强。

机身由左、右牵引部和中间箱体三部分组成,取消了底托架,部件间通过高强度螺栓及液压螺母联接,简单可靠,拆装方便。

摇臂采用弯摇臂结构,过煤空间大,装煤效果好。

调高泵箱采用集成阀块结构,管路少,维护简单方便。

一托一交流变频调速系统,并采用摆线轮- 销轨牵引系统,调速范围广,体积小,故障少。

计算机控制系统简单可靠,对运行状态随时检测显示,可配备无线遥控装置,实现离机操作。

采煤机上的每个主要部件都可以从机身的采空侧抽出,容易更换,维修方便,设备利用率高。

主要电器元件如变频器、控制器及液压、传动系统的关键部件均采用进口件。

由于采用了先进的控制技术,故可靠性高,性能先进,是目前综合机械化采煤的理想机型。

引用标准:MT/T81滚筒采煤机型式检验规范;MT/T82滚筒采煤机出厂检验规范执行标准:Q/SY31 20102.1-2004交流电牵引采煤机MG300/710-WD1.2型号的组成及其含义M G 300 / 710 —WD________ ________________________________ ■ ・■ ■无链电牵引总装机功率kW截割功率kW滚筒式采煤机2采煤机结构组成及工作原理2.1总体组成及工作原理、主要技术特点主要组成:该机主要由左右牵引部,左右行走部,左右截割部,电控部七大部分及液压系统,喷雾冷却系统,电气系统三大系统组成。

见图01(总图。

39-V ■■曇』累♦机斗輻a饉厦「僅■■L SOUkL 4HI. VBA^**1111, L h II 1. & H W LU i圆柱销定位,并用液压螺母和两根M42X 3液压拉杆配以高强度螺栓和高强度螺母连接紧固,从而提高了三大部件之间联接的可靠性和刚性。

《煤矿采煤机操作作业》新增试题

《煤矿采煤机操作作业》新增试题


判断

判断

判断
27 所有采煤机都装有顶护板。
×
判断
28
采煤机的冷却系统和喷雾系 统是相互独立的两个系统。
×
判断
发现紧急情况,人身及设备 29 受到威胁时,采煤机正副司 机均有权停机。 采煤机操作人员必须现场交 接班。

判断
30

判断
当采煤机通过工作面断层 时,不论断层是在工作面上 部或下部,一般应采用挑顶 31 的办法,尽量不要采用起底 的办法,以增加维护上的困 难。 对于倾角大、煤质硬的煤 32 层,采煤机应采用单向割煤 的工作方式。 油液更换时要注意不同牌号 油不得混合使用。
1

判断
2

判断
3
×
判断
4
×
判断
5

判断
6

判断
7

判断
8

判断
9
×
判断
9
×
判断
煤层有煤(岩)和瓦斯(二 氧化碳)突出危险的采煤工 11 作面可以采用综采放顶煤采 煤法。
×
判断
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序 号
题目
备选答案
标准 答案
题型
备注
12
综采放顶煤采煤工作面单产 高、采出率高。
×
判断
高、低压电缆之间距离应大 于 0.1 米,高压电缆之 间、 13 低压电缆之间的距离不得小 于50毫米。 采煤机上安装有甲烷检测断 14 电仪,该断电仪可控制采煤 机供电电源。 电牵引采煤机没有液压系统 。
B
单选
新规 程
B
单选
A

MG2×400-W型采煤机易出故障部件的改进

MG2×400-W型采煤机易出故障部件的改进

第3期(总第117期) 2008年9月同煤科技T O N G M El K F_j I37M G2×400一W型采煤机易出故障部件的改进侯建卿摘要我矿使用的M G2x400一W型滚筒式采煤机,长期工作在井下恶劣的环境中,而煤层地质条件变化又比较大,采煤机不同部位不同类型的故障常有发生,严重地制约着矿井的正常生产。

为此,对采煤机几个部件的结构进行了技术改进。

改进后降低了采煤机的事故率,开机率由原来的72.4%提高到了93.8%。

关键词煤矿开采;滚筒采煤机;M G2x400一W型采煤机中图分类号TD421.6+1文献标识码B文章编号1000-4866(2008)03-0037-02M G2x400一W型滚筒式采煤机是由煤科院上海分院设计.鸡西煤机厂生产制造的大功率液压牵引采煤机。

1采煤机的组成和工作原理采煤机主要由左、右牵截箱,行走箱,左、右摇臂,左、右滚筒,液压传动部,电机,中间箱,破碎机构,底托架和机外液控及冷却喷雾系统等部件组成。

采煤机由煤壁侧的2只滑靴和靠古塘侧的2只导向滑靴分别支撑在工作面刮板输送机的铲煤板和销轨上,采煤机上的销轨轮与销轨相啮合。

当销轨轮转动时。

采煤机便沿工作面刮板输送机运动,实现牵引。

同时,电机通过截割传动系统带动滚筒旋转,完成落煤和装煤作业。

2改进原因虽然M G2x400一W型滚筒式采煤机在研制过程中采用了其他系列采煤机的成功技术.但是由于大同煤矿煤田地质条件变化比较大。

采煤机在运行当中因操作维护、使用管理、安装质量等因素的影响,不同部位不同类型的故障常有发生。

这些故障的出现严重地制约着矿井的正常生产。

为此。

我们通过仔细分析、研究。

对采煤机的部件结构进行了技术改进。

3改制内容3.1采煤机行走箱驱动轮轴注油孔的改造采煤机行走箱既是采煤机的支撑部件,又是驱动部件,承受工作阻力比较大。

原设计行走箱驱动轮轴没有注油孔,采煤机工作时会使驱动轴磨损加剧。

导致行走箱屡屡发生故障。

采煤机在井下漏油综合分析与改进

采煤机在井下漏油综合分析与改进

采煤机在井下漏油综合分析与改进摘要:据不完全统计,每一百起采煤机的故障中,其中有八十起左右是机械事故,而绝大部分的机械事故是由于漏油问题引起的,如果漏油问题不能解决,那将加大采煤的成本,和影响采煤机的正常润滑,不利于采煤工作的正常开展,从而损害了企业的经济效益,甚至引发安全事故。

本文就采煤机在井下工作时出现的漏油问题进行了综合分析并提出了一些有效的改进方法。

关键词:采煤机漏油分析与改进安全生产1 煤机井下漏油问题分析改革开放以来,我国大力推广采煤的机械化,随着机械化的程度不断提高,现代煤矿企业的重点工作就是养护采煤机。

由于采煤机的结构复杂,给养护工作带来了一定的困难,再加上采煤机的工作环境恶劣也使其故障频频。

研究发现采煤机漏油是发生这些故障的罪魁祸首。

1.1 轴承润滑问题导致漏油轴承机构是采煤机的重要机构,对设备的正常运转和安全运行有着决定性的作用,因此对采煤机的轴承机构的养护成了煤矿企业安全生产的重要工作。

由于采煤机的工作环境恶劣,轴承机构容易发生故障,其中最为常见的故障就是由于轴承欠缺润滑和漏油而引发的。

究其根本是因为轴承机构由于漏油与未能及时润滑导致温度异常升高,造成机械故障,给煤矿企业的安全性和经济性带来了负面影响。

在采煤机的各个传动轴承中,转速和承受的强度各不相同。

其中容易受到损坏的部位有如下。

(1)采煤机截割行星机构。

采煤机截割部行星机构的轮轴部分负荷高、承受的压力大,受到的阻力大而且多,十分复杂。

加上受到空间和轮缘壁的限制,轮缘壁比较薄弱,轴承的直径不能再增大,在上下摆动中就比较容易在机器振动中变形,加上大量的水和煤尘在其周围,加速了油封和轮轴的磨损,使油封性能失效发生漏油,造成不必要的损坏甚至安全事故。

(2)牵引部行走链轮轴承和电机轴。

由于这些轴是属于高速轴,高速转动起来会使转动部位达到甚至超过90摄氏度。

而国产的油封耐热性能差,而且加上采煤机的工作环境空间很小,散热不够,易发热升温快,密封的润滑条件差很容易这样使油封失效,让煤尘进入滚道使保持架被损坏,造成漏油并且可能由于缺油烧坏轮轴发出异常的噪音和机器振动甚至滚子脱道散落。

采煤机行走部齿轮故障分析与诊断

采煤机行走部齿轮故障分析与诊断

设备管理与维修2021翼4(下)扬群策群力、团结协作的团队精神,不只是相关电气维护人员、运行人员的职责与义务,任何人员只要发现就应立即通知当值值长和电气维护人员,为及时成功处置创造有利条件[5]。

为提高检电气维护人员、电气运行人员对环火事件的重视,电厂可制定责任制度与激励制度,将环火故障责任落实到具体工作人员,提高工作人员的责任意识。

对于及时发现环火事件,并采取有效应急措施的工作人员,给予通报表扬和奖金激励,调动工作人员工作热情,确保在第一时间发现环火故障。

(2)电气维护人员对应急情况下的处置方法、流程的熟练掌握是成功处置的关键。

首先,电气维护人员要准备好应急物资。

应将一盒碳刷(25个),刷握、钳型电流表、更换的专用工具放置于班组工具柜内,并告知全体电气维护人员,以便发生突发事件时能带处置物资第一时间赶到现场;其次,处置人员要熟练掌握处置方法、流程。

电气维护人员针对此类突发事件专门开展处置方法与流程的培训,通过故障模拟,使全体电气维护人员反复练习,掌握操作要点。

(3)做到临危不乱、判断清楚、果断处置、默契配合,是成功处置的核心。

在第一时间赶到现场后,首先判断发展程度,然后立即处理。

处理的原则:对打火严重的不要动,立即对刷辫没有烧断、接触的碳刷尽最大可能进行压紧处理。

压紧前先处理刷辫不要靠近手,以防止烫伤。

电气运行值班员应汇报值长并及时按《电气运行规程》有关规定迅速降低发电机无功,并派人就地观察和处理。

根据现场情况,及时安排对刷辫烧断、刷握没有损坏的碳刷进行更换。

随着环火逐渐消失后,开始对损坏的刷握进行更换。

整个处置过程中要求维护与运行通力协作、紧密配合,在较短的时间内处置完毕。

6总结发电机作为发电企业的重要设备,其健康状况直接关系到机组的安全稳定运行。

而发电机碳刷作为导入励磁电流动静结合部分的“咽喉”。

其状态的好坏成为制约发电机稳定运行的瓶颈。

因此在准确分析故障原因的基础上,制定出有针对性的对策并严格执行显得非常迫切。

电牵引采煤机维修与保养技术

电牵引采煤机维修与保养技术
而必要 了。
1 电牵引采煤机整机简介 电牵 引采煤机主要 由: 左 牵引部、右牵 引部、摇臂 、调高泵箱 、 联接框架 ( 小机 型采用 电控箱 集成机 构) 、开关箱、变频器箱 、变压 器箱 、行走箱 ( 两件) 、机 身联接 件、冷却喷雾系统、电气外部 连接 件 、 拖 缆 装 置 、 左 右 滚 筒 、各 部 件 电动 机 等 组 成 ; 2 电 牵 引采 煤 机 的 维修 与 保 养 2 . 1 电牵 引采 煤 机 维 修 与 保 养 的必 要 性 根 据 对 某 电牵 引 采 煤 机 一 个 月 故 障 停 机 时 间 统 计 ,2 0 0 8年 某 公 司采煤机 故障停机共计 3 5 4 . 5小时 ,其 中由于产 品质量原因导致采 煤 机故 障停 机时间共 计 1 4 4 . 4小 时, 占采煤机 总故障停机 时间的 4 O . 7 % ,由于使用维护原 因导致采煤机 故障停 机时间共计 1 6 4 . 7小 时, 占采煤机总故障停机时 间的 4 6 . 5 % , 由于其 他原因导致采煤机 故 障停 机 时 间共 计 4 5 . 4小 时 , 占采 煤机 总 故 障 停机 时 间 的 l 2 . 8 % 。 因使用维护不当导致采煤机故 障占采煤机 故障近一半。根据统 计数据 分析,综采设备所发生的故障 中,采煤机 故障 次数 占到一半 以上 , 由此 可 见 ,对 采 煤机 的 使用 维 护尤 为 重要 。 2 . 2 电牵 引 采煤 机 故 障 分 析 以及 维修 与 保养 根据对某 公司 2 0 0 8年 电牵 引采 煤 机 故 障 停机 时 间 统计 分 析 , 使 用维护原 因和产 品质 量原因是导致采煤机故障停机 的主要原 因。由 的 油位 。 于 日常维修 维护 不到位、维修人员技术水平低等使用原 因,导致采 ( 3 ) 日检 维 修 与 保 养 每班 开 始 工 作 时 应 进 行 下 列 检 查 。如 果 需 要维 修 和 调整 应立 刻 煤机故障 多发或 发生 故障后处理时间较长 ,因此 ,应进一步加 强采 煤 机 的 日常 维 修 维护 , 提 高 维 修 人 员 技 术 水 平 。 由于 产 品设 计 不合 进行 一些 小问题能够引起大的维修和增加停机时 间。检查拖曳 电 理 、产 品质 量 差 等质 量 原 因 , 导致 采 煤 机 故 障 频 发 , 因此 ,应 进 一 缆 绝 缘 有 无 爆 裂 或 损 坏 。 保 证 所 有 防 护 装 置 和 护 罩 就 位 并 处 于 良好 的状态 。检 查更 换采煤机 所有磨损或损坏的零 、部件 。检查所有截 步提高采煤机质量 。 常规设备维护: 合理 的设备维护是减少设备停机最重要 的因素 。 割 头 截 齿 和 齿座 , 更 换 磨 损 断 裂 或 损 坏 的部 件 。为 正 确 操 作 ,检 查 正 确 的 润 滑 、调 整和 维 护 ,将 会 使 采 煤 机 在 两 次 大 修 间隔 的 时 间 里 , 所有 电器元件 ,检查 电气隔离开关、电机和接触器 以保证正常运行 。 保持更长时间的 良好工作状态 。不 正确 的小问题 会导致大修 以及增 测试遥控器和采煤机 上所 有的急停按钮并处于 良好的状态 。确保所 加停机 时间 。根据分析 ,采煤机事 故既有使 用的原因也有产品质量 有控制工作正常 。清理采 煤机 上的所有杂物 ,以干涉采煤机正常运 的原因,所 以,要加强设备 的日常维护 ,发 现问题要及时停机检查 行或因杂物聚集 引起温升 ,保证截割滚筒旋转 自由。 处 理 ,避 免 事 故 的进 一 步 扩 大 ,同 时 发 现 设 计 缺 陷 或 制 造 质 量 问 题 , 3结束语 要积极与 设备制 造商进 行沟通 ,以便存 在问题 能够及 时改进或处理 。 电牵 引采煤机方便 效率 高,对于提高经济和工作效率都是一种 本文将 以 J O Y 7 L S 0 6 采 煤 机 的 检 查 与 维 护 为 例 来 谈 论 电 牵 引采 煤 机 值 得 大 力 提 倡 的 设 备 。所 以 了解 电牵 引 采煤 机 使 用 过 程 中 经 常 出 现 的维修与保养技 术。 的故障 以及有针对性 的认识排 除故 障的措施 与方法,不仅 能够极大 ( 1 )预 防性 维护 时 间表 的 缩 短 检 修 时 间 ,恢 复 设 备 的使 用 , 不 影 响 正 常 的 施 工 工 作 ,而 且 操作 前检查 :采煤机 的第 一次使用或 停机后 的再 开机前进 行 能够做到省时省里,实现资源的优化配置。 这些检查 。 每班程序 ( 日检 ):每班开始工作前执行这些检查 。开 参 考 文 献 : 采 2万吨时,检查齿轮箱 ( 减速器 )中的温度或 不正常 的噪音 。有 『 1 1 黄 万 吉. 矿 山运 输 机 械设 计. 沈 阳 : 东北 大 学 出版 社 , 2 0 0 1 . 这些征兆 可能导致轴 承失效。拧紧摇臂铰接销的螺栓 。检测截 割滚 『 2 1 张景 松 . 流 体机 械 . 徐 州 : 中 国矿 业 大学 出版社 , 2 0 0 1 . 筒 耐 磨 板 是 否磨 损或 损坏 检 测 牵 引 链 轮 是 否 磨 损 或 损 坏 。检 测 导 『 3 1 刘永 清 . 矿 山提 升 机 械 设备 . 徐 州 : 中 国 矿 业 大 学 出版 向滑 靴 是 否磨 损 或损 坏 。检 测 支撑 滑 靴 是 否 磨 损 或 损 坏 。检 查 液压 社 . 2 代 后 , 随 着 煤 炭 生 产 集 约 化 方 向发 展 ,减 员 提效 、提高工作面单产成为煤炭发展 的主流 ,发展高产高效工作面 势在必 行,采煤机开发研制 围绕高产高 效的要求 进行 ,其主要方 向 是大功 率参 数的液压牵引采煤机和 高性 能的电牵 引采 煤机。 由于 电 牵 引采煤机 自身具有的优点成为 了采煤机发展 的趋 势。但是随着电 牵 引采 煤 机 使 用 的 电 气 系 统 的 集 成 度 越 来 越 高 , 生产 一 线 的 维 修 工 在 采 煤 机 出 现 故 障 时 维 修 机 器 以及 平 时 保 养 机 器 时遇 到 的难 度 随 之 增 大 , 因此 对 电牵 引 采 煤 机 维 修 与 保 养 技 术 进 行 探 讨 也就 显得 重要

选煤设备润滑管理中的不足及改进策略

选煤设备润滑管理中的不足及改进策略

选煤设备润滑管理中的不足及改进策略[摘要]现阶段,选煤设备是工作环境较为恶劣的煤矿设备之一。

本文从设备磨损与润滑的角度出发,分析了目前在选煤设备润滑管理中的不足,并针对这些不足提出若干合理化建议。

[关键词]选煤设备润滑管理不足改进策略中图分类号:th117.2;td948 文献标识码:a 文章编号:1009-914x(2013)13-0088-011 前言目前,国内煤矿的选煤厂工作环境相对较为恶劣,而且持续工作时间也相对较为长久,进而对选煤设备产生了较大的挑战。

因选煤设备工作时间长、负载较大、且维护的时间相对较少,所以其发生故障的几率较大,而一旦选煤设备出现故障,这就对选煤厂生产过程的安全以及工作效率带来了极大的负面影响。

根据相关研究结果显示,在选煤设备发生的故障类型中,因润滑方面不足所导致的设备故障超过选煤设备所发生故障总数的65%。

所以说,对选煤设备进行优质的润滑工作对延长选煤设备的服务寿命、提高选煤厂的生产效率、保障选煤厂的安全生产、降低设备的能源损耗等方面都有着积极作用。

2 目前选煤设备润滑管理中的不足我国选煤厂的工作环境较为复杂,在该环境中工作对设备的损坏程度也相对较大,因此对设备进行润滑管理工作是很有必要的。

总体而言,选煤设备润滑管理中存在着诸多问题,选煤厂领导至员工对设备的润滑工作没有给予足够的重视、在对设备维护的过程中存在偷工减料的现象、没有及时的学习相关行业中的先进技术、技术人员对选煤设备没有充分的了解等,而且大多数选煤厂在其设备发生故障之后才对设备进行相应的润滑工作。

这就严重影响到选煤设备的正常使用以及其使用寿命,进而影响到选煤厂的安全运营和生产效率。

选煤设备润滑管理的不足具体表现在以下几个方面:第一,目前大部分选煤厂仍然沿用传统的“包机制度”,即每个或者每几个技术人员“承包”一台选煤设备的维护工作,而对选煤设备的润滑工作被包含在内。

通常情况下,在选煤设备进行运转之前,都要求技术人员对其进行全面的检查,包括设备的某些部位是否存在润滑不足的现象,设备是否存在故障等。

润滑技术在煤矿采煤机中的应用与改进方法探讨

润滑技术在煤矿采煤机中的应用与改进方法探讨

润滑技术在煤矿采煤机中的应用与改进方法探讨关键词:润滑技术;煤矿;采煤机;改进近几年,煤矿开采工程中的矿难事件时有发生,不仅造成了巨大的经济损失,更对施工人员的生命安全造成极大威胁,引起了社会各界的广泛关注。

在此环境下,采煤机的功能愈加广泛,应用范围也得到了很大程度的拓展,然而正是由于这些因素,导致采煤机的内部结构逐渐趋于复杂化,在一定程度上提高了采煤机的故障发生率及故障排除难度性,对此必须重视采煤机的日常保养及维护工作,采取科学手段有效延长其使用寿命。

1 采煤机的结构采煤机的系统结构组成较为复杂,但是基本结构都类似,包括左螺旋滚筒、左牵引传动部、左截割部、底部支架、液压传动部、电控部、电动机、喷雾冷却系统,右牵引传动部、右截割部、右螺旋滚筒等。

润滑技术主要是应用于各类传动系统。

其中牵引部与截割部的应用广泛,它们同时这是采煤机的驱动部件。

驱动部件主要有 4 种类型,即油泵、液压部件、油马达以及齿轮。

我国齿轮油主要分为汽车齿轮油和工业齿轮油。

目前使用的都是抗磨的液压油,它含有氯、磷、锌以及硫等一系列抗磨剂,由于油膜强度十分高,因此具有良好的抗氧化性以及防锈性。

2 煤矿采煤机润滑系统的设计2.1 润滑泵机载型润滑泵机载型的采煤机润滑系统需要保证采煤机有足够的空间放置润滑泵,这种润滑系统形式比较适用于型号比较大的采煤机。

第一,润滑泵的类型。

润滑泵的种类比较多,其中有电动润滑泵、手动润滑泵和液动润滑泵。

在这三种润滑泵中电动润滑泵的润滑效果最好,同时也便于实现集中控制,但是从采煤机的实际工作环境来看,电动润滑泵的使用存在很大的安全隐患。

所以,综合考虑使用安全和使用效率两个方面的因素来看,液动润滑泵是最优的选择。

液动润滑泵的动力来源是液压泵,它在使用的过程中可以利用电磁换向阀来实现集中自动控制,也可以通过手动的形式来控制润滑泵的启动和停止。

第二,润滑泵的容量。

一般情况下,润滑泵的容量越大,井下加脂的次数也就越小,粉尘进入润滑系統的概率也就越小。

电牵引采煤机行走润滑系统的改进设计

电牵引采煤机行走润滑系统的改进设计

近几年,上海创力集团股份有限公司生产的各种型号的电牵引采煤机成为山西焦煤集团公司的主力机型。

采煤机的牵引部在使用一段时间后经常因无法给外行走部的齿轨轮轴承注进润滑油而导致采煤机不能正常工作,影响原煤生产。

1电牵引采煤机外行走结构情况电牵引采煤机外行走结构情况,见图1。

2电牵引采煤机外行走结构存在的问题笔者在抢修外行走牵引部部件时发现此故障的现象多数是导向滑靴断裂、齿轨轮打齿,轴承损坏研死。

针对这一情况结合矿工的反映和要求修理人员对外牵引行走部原润滑系统进行进一步的研究发现,其润滑通道是在外牵引部壳体上安装油杯注入润滑脂见图1,而后通过压盖4、芯轴2进入特种轴承3内套,对轴承实现润滑见图2,从图2可以看出,只有壳体、压盖、芯轴之间的孔对正,才能保证润滑系统畅通。

然而井下底板不平,煤质较硬,机器不可避免会产生振动,使轴发生转动,一旦轴与压盖发生错位就会导致润滑脂无法正常注入轴承,形成无润滑状态工作,导致轴承缺油继而发生发热、轴承研死、别断齿轨轮和导向滑靴等故障。

要想解决这些故障,必须保证润滑系统畅通。

显然原设计润滑系统中间环节太多,是间接润滑,只要其中的一个零件不能满足要求就会导致故障频发。

针对这种情况最好的办法就是把间接润滑改为直接润滑,从源头上杜绝因轴承缺少润滑而造成其他配件的损坏导致采机无法运行。

3电牵引采煤机外行走结构改进方案1)改进方案1:将压盖5与芯轴2轴向打孔并文章编号:1674-9146(2012)03-0069-02电牵引采煤机行走润滑系统的改进设计刘浩宇收稿日期:2012-01-15;修回日期:2012-02-28作者简介:刘浩宇(1974-),男,山西朔州人,科长,主要从事机电设备维修研究,E-mail :zgsxtylhy@ 。

030053图1电牵引采煤机外行走结构图图2芯轴改进前原理图1—后端盖;2—芯轴;3—特种轴承;4—前端盖;5—压盖. All Rights Reserved.[2]陈学平.Protel2004电路设计与电路仿真[M].北京:清华大学出版社,2007:107-126.[3]赵景波.Protel2004电路设计应用范例[M].北京:清华大学出版社,2006:110-123.(实习编辑高腾)Research on Problems of Protel DXP in Design of Schematic Diagram of LevelXia Shu-li(Xuzhou College of Industrial Technology,Xuzhou 221140China )Abstract:In this paper,the author analyzed and concluded problems of reciprocal switch between mother figure and sub-fig-ure,each port and electric connect of each port in PCB.Finally,the author expounded the way of solving problems,which provided reference for making PCB.Key words:Protel Dxp software;circuit design of level;schematic diagram of level连接直接从轴上润滑轴承。

电牵引采煤机行走箱润滑方式的改进

电牵引采煤机行走箱润滑方式的改进

电牵引采煤机行走箱润滑方式的改进先简单介绍了电牵引采煤机行走箱改进前的润滑方式及其缺点,针对这一弊端,从润滑脂的选择到设备润滑方式的确定详细介绍了行走箱润滑方式的改进方案,通过试运行进一步论证了此项改进取得了预期的效果。

标签:电牵引采煤机;行走箱;润滑方式1 概述电牵引采煤机在晋煤集团各矿普遍使用,同以往的采煤机相比,它的优点是采用无链牵引,分左右牵引机构,牵引机构的传动系统由行走减速箱和行走箱两部组成。

行走减速箱内有三级直齿传动和一级行星传动,在其上还装有牵引电机及调高油缸等。

行走箱内有驱动轮、行走轮和导向滑靴。

牵引电动机输出的动力经减速后,传到行走箱的行走轮,使其与刮板输送机的销轨相啮合,达到采煤要行走的效果。

该采煤机长10.984米,高1.445米,重43吨,牵引机构的正常运转直接关系到全矿井采煤产量,关系到全矿井的生产方针目标完成。

而行走箱又是牵引机构的最终输出部分,因此行走箱的运转情况与矿井安全生产密切相关。

2 改造前的现状改造前驱动轮支承轴承的润滑仅靠检修单位在检修中一次性加注润滑油。

行走箱在长期工作过程中,润滑油严重缺泛引起轴承磨损,甚至引起驱动轮或花键轴的损坏。

3 现状分析及改进方案根据轴承拆解后损坏情况分析,轴承是因润滑不良,干磨引起的损坏,原因为该设备在最初设计时存在漏洞,即行走箱在工作过程中无法加注润滑油,针对这一情况我们成立研究小组,对行走箱的润滑方式进行分析。

3.1 选择合适的润滑脂设备在运转过程中,轴承内部各元件间,均存在不同程度的相对滑动。

因此工作中必须对轴承进行可靠的润滑。

润滑轴承的主要目的是:①减小摩擦发热,避免工作温度过高;②降低磨损;③防止锈蚀;④散热(油润滑);⑤密封(脂润滑)。

选择润滑时应考虑的因素有:①軸承的工作温度;②轴承的工作负荷;③轴承的工作转速。

根据驱动轮工作温度在40-50℃,属于中低温,转速为5.3n/min,是低速运转,由于该采煤机重量为43吨,分四点支承,其中两点牵引,另外井下作业环境恶劣刮板输送机的销轨不平整,引起驱动累工作负荷高。

采煤机行走箱紧固与拆卸研究

采煤机行走箱紧固与拆卸研究

99中国设备工程C h i n a P l a n t E n g i n e e r i ng中国设备工程 2020.08 (下)随着我国经济高速发展的同时,对资源的需求量持续增加,煤炭作为我国的主要能源来源,采煤机是煤炭开采的主要设备。

采煤机的定期维护和可靠性是保持煤炭正常开采的基础。

主流采煤机的设计为积木式,为多段连接,采用螺栓紧固技术,将多段连接为一个整体。

在设计初期,为了便于运输、拆解、更换,行走箱和牵引部设计成两大部分,在调试阶段,需要将两大部分连接为一体,实现整机的牵引行走进行调试;在井下安装过程中,受巷道空间的限制,必须将行走箱和牵引部拆卸,分开下井,然后,进行连接紧固;采煤机在运行中,强烈的振动可导致连接牵引部和行走箱的螺栓松动或断裂,从而造成两大部分的分开,造成采煤机严重的故障,因此,需要定期地检查螺栓紧固力矩和螺杆是否开裂,保证连接可靠,为减轻工人的劳动强度,提高工作效率,可以设计成快速连接的螺栓连接进行紧固和拆卸。

设计了‘Z’字型螺栓紧固,满足了紧固要求,同时,提高了拆卸和安装的效率。

1 螺栓连接方式采煤机行走箱和牵引部之间的连接,采用螺栓连接,根据采煤机整体刚性的计算,得出所需的紧固力,根据螺栓的分布和数量,确定了螺栓的规格,在保证整体紧固力矩的条件下,若采并列的方式选择排列螺栓数量,可起到紧固的作用,同时,加工条件好,编程容易,加工效率高。

由于在行走箱壳体挖空过多,造成行走箱壳体存在强度不够的风险,在综合考虑结构、行走箱预紧力的情况下,本文设计了‘Z’字型螺栓连接,可减少螺栓数量,既可以保证行走箱壳体的强度,也可以保证行走箱和牵引部的可靠连接,提高了因螺栓数量过多,造成紧固效率低的问题,提高了安装、拆卸、维护的效率。

行走箱‘Z’字型螺栓布置图图1所示。

采煤机行走箱紧固与拆卸研究马晓燕(陕煤集团神南产业发展有限公司,陕西 神木 719300)摘要:采煤机行走箱是采煤机的重要组成部分,超大采高采煤机机面高度大,采煤机的工作环境振动大,需要定期地进行预紧连接方式,为了保证机身的稳定性,行走箱与牵引部的连接方式采用“Z”字型紧固布置,可有效保证采煤机的预紧力,同时,减少了螺栓数量,方便维护,提高了行走箱紧固的工作效率。

采煤机行走部的设计

采煤机行走部的设计

采煤机行走部的设计作者:付延中来源:《中国科技博览》2013年第13期[摘要]采煤机的行走部是高产高效大功率采煤机的关键部件,其部件设计的优劣直接影响采煤机使用可靠性,结合MC400/940—WD型电牵引采煤机行走部机构,简要地阐述了采煤机行走部的设计。

[关键词]采煤机;行走部;无链牵引机构中图分类号:TD421.6 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)13-0040-010 前言采煤机的行走部是采煤机的重要组成部分之一,安装在采煤工作面的老塘侧,因无链牵引具有使采煤机移动平稳、啮合效率高,可在大倾角条件下工作,消除了有链牵引带来的断链、反链敲缸等事故,所以无链牵引采煤机得到了很大发展,随着采煤机向高产高效大功率方向的发展,对采煤机的行走部无链牵引机构的设计提出了更高的要求。

1 采煤机行走部无链牵引机构采煤机行走部无链牵引机构主要分为以下三类:1.1 驱动轮一齿条系统利用行走部上的驱动轮或经齿轨轮与刮板输送机上齿条相啮合而移动采煤机,这种无链牵引机构强度高、传动力大、可获得大的牵引力,齿条或齿轨的挠曲性好,可以适应刮板输送机的弯曲和起伏,是目前采煤机用得最多的无链牵引机构,其典型结构有齿轮一销排式、滚轮一齿条式、齿轮一链条式。

1.2 传动链一齿链系统利用牵引部出轴驱动轮带动封闭的无极传动链与刮板输送机上的齿轨啮合而移动采煤机,但传动链强度低、移动速度不均匀,磨损大,效率低。

1.3 液压缸推进系统利用两个液压缸交替推移前进而使机器移动。

工作时,一个液压缸的卡爪夹紧导轨,该缸进油使活塞杆伸出推动采煤机前移,另一卡爪松开,活塞杆收回,准备下次推移。

这种系统可使行走部结构简化,但由于断续运动,卡爪和导轨磨损大。

2 采煤机行走部的结构设计结束句行走箱壳体和导向滑靴材料采用优质铸造合金钢ZG35CrMnSi,强度高,耐磨性好,其中行走箱采用调质处理,改善了内部组织,受力状态好,导向滑靴采用整体淬火,针对割硬煤,滚筒受力大、牵引力大、导向滑靴会磨损严重,为此,导向滑靴导向面铺设耐合金,导向面间隙在常规基础上适当调整,可减少磨损,行走轮轴承采用调心滚子轴承,可方便注油。

采煤机的润滑

采煤机的润滑

采煤机的润滑及其它在采煤工作面,由于煤机的符合的负荷大、工作环境恶劣,同时又由于对采煤机的性能要求高、使用寿命长,所以能否发挥煤机效能,在很大程度上取决于对它的维护保养。

而维护保养的工作归结于保证其良好的润滑,及时更换已失效的零部件,及时排除事故隐患等。

因此,要保证煤机安全可靠地运行,就必须严格执行维护保养制度,严把用油和润滑关。

相关维护人员应高度重视煤机的维护保养,特别是机械部位的润滑及液压传动牵引的用油问题。

据不完全统计,在煤机所发生故障的总数中,机械事故占80%左右,其中因润滑问题造成的事故占有很大的比例,另一部分故障则多发生在液压系统中。

煤机常用的润滑材料大致分为两类:一是润滑油脂类(锂基脂);另一类是润滑油类,常用的主要有液压油和齿轮油等。

一:煤机常用的润滑材料:润滑油、润滑脂(一)润滑油的种类与适用条件1.机械油机械油属于中等粘度的润滑油,按国际标准(40°时运动黏度平均值大小)可分为N10、N15、N22、N32、N46、N63、N100、N150等牌号。

机械油的性能一般,其粘温性、高温抗氧化性、抗磨性较差,主要适用于轻载和没有冲击的机械设备中。

2.汽轮机油(透平油)汽轮机油的质量较机械油好,有较高的纯度和较好的抗氧化性与抗乳化性可分为N32、N46、N68、N100等牌号。

在煤矿机械中,主要用于要求较高的机械传动,以及一般的液压系统中。

3.齿轮油目前我国生产的齿轮油有普通齿轮油、工业齿轮油、极压工业齿轮油和双曲线等多种油品,已适应不同要求齿轮传动的润滑,从而达到减磨的目的。

极压工业齿轮油是在普通齿轮油中加入4%-6%的高性能极压添加剂制成的。

它的极压性能好,承载能力高,适用于重载、高温和受冲击力大的齿轮传动装置,可分为N46、N68、N100、N150、N220、N320、N460、N680、N1000等牌号。

(最高使用温度不大于170°)4.液压油分为普通液压油、抗磨液压油抗磨液压油可分为N32、N46、N68、N100、N150等牌号。

煤矿机电设备降低零件磨损的途径与润滑措施

煤矿机电设备降低零件磨损的途径与润滑措施

煤矿机电设备降低零件磨损的途径与润滑措施◎刘彬煤矿企业的生产经营过程具有较强的综合性及复杂性,且涉及到的机电设备种类较多,不同设备之间存在较大的性能差异。

对于多数煤矿企业使用的机电设备来说,磨损是导致其不能正常运行的主要原因之一,由磨损导致的设备故障约占整体设备损坏因素的80%,为了改善机电设备的磨损现状,需要选择有效途径及合理的润滑措施。

一、煤矿机电设备日常运行中常见的磨损1.设备磨损的不同阶段。

(1)磨损初期阶段。

在设备投入使用的初期阶段,设备相对较新,所以具备很快的运行速度。

其对应的磨损速度及磨损速率较快,同时达到磨损程度的时间较短,以上特点是几乎所有设备都需要经历的过程。

在以上过程当中,机械并没有发生明显磨损,但是总体造成的磨损会对设备之后的工作性能产生一定影响,如果磨损速度逐渐降低,代表磨损的初期阶段结束。

(2)设备的自然磨损与剧烈磨损阶段。

在自然磨损阶段,设备处于工作的最佳状态,且是其运行最平稳的阶段。

这个阶段具备十分显著的特点,即磨损速度慢,且磨损程度小,同时磨损时间,但是发生磨损经历的时间较长,在此阶段,属于设备常规运行状态。

而到了剧烈磨损阶段,磨损的速率会加快,导致设备内部的零部件开始失去该有的精确度,同时机械会出现不稳定的工作状态,增加事故的发生概率及安全风险。

当经过较长时间的磨损,会导致形成过重的动力冲击负载。

久而久之造成零部件脱落。

2.设备磨损的主要影响因素。

(1)摩擦力带来的磨损。

煤矿设备的磨损程度与设备零部件承受的摩擦力大小有关,而润滑作用对摩擦力大小有直接影响。

同时润滑效果的好坏会对设备正常的运行时间及使用寿命有决定性作用,为了减小零部件之间的摩擦力,需要结合设备实际情况,选择合适的液态润滑剂对零部件之间进行及时补充,让设备得到日常维护,进而保证正常运行。

(2)加工维护带来的磨损。

无论是在哪种设备的零部件加工中,都会因为一些人为或者环境影响因素导致零部件的尺寸等参数存在一定误差,及时部分企业会想办法提高零部件的精确度,但是仍然有些误差避免不了。

选煤机械设备润滑管理工作存在的问题及改进措施

选煤机械设备润滑管理工作存在的问题及改进措施

选煤机械设备润滑管理工作存在的问题及改进措施摘要:在选煤行业,选煤设备的工作时间较长、负荷较大、运转较快,因而其磨损也比较严重,而良好的润滑管理是减少磨损、延长使命寿命的有效措施。

本文主要分析当前选煤设备润滑管理存在的问题,并结合实际,提出若干合理化建议。

关键词:选煤设备润滑管理故障一般来说,选煤企业的生产设备负载较大、工作持续时间较长、设备维护时间相对较短,这就对选煤设备产生了较大考验,同时选煤设备发生故障的几率也大了起来,而选煤设备的故障又会对选煤企业的安全生产和工作效率带来负面影响,所以,降低选煤设备的故障率,就成了选煤企业的一个重要课题。

据相关资料显示,选煤设备发生故障的原因,大约有65%的比例是由于选煤设备润滑不足而造成的。

因此,狠抓选煤设备的润滑工作,对于选煤企业来说,是最为重要的课题之一,必须引起足够重视。

因为这不仅关乎到选煤设备的正常运转与使用寿命,也关乎到选煤企业的生产效率,更关乎到选煤企业的安全生产,这里,笔者拟就当前选煤企业设备润滑的现状,分析当前选煤设备润滑管理的缺陷,并结合实际,提出若干合理化建议。

1 我国选煤设备润滑管理工作存在的问题1.1 选煤行业对润滑工作要求较高由于选煤行业的特殊性,所以对于润滑工作提出了更高的要求。

在选煤工作中会产生大量的粉尘,这些粉尘会进入润滑系统后直接导致油管或者阀门堵塞影响正常生产。

所以要求在选煤设备润滑管理过程中,企业除了应该注重提高润滑管理的水平外,还应该注重降低客观因素对于润滑管理工作有效性的影响,通过一些减少粉尘的措施,从而保证润滑管理工作更加有效地开展。

1.2 选煤设备长时间运行增加故障发生几率在选煤生产作业过程中,选煤设备在长时间高负荷的连续运转下,磨损就会比较严重,选煤设备的性能很容易出现问题。

在长时间高负荷运转下,选煤设备润滑部位的密封性就会大大降低,这样会容易导致出现漏油的现象,从而不仅是选煤设备的磨损程度增加,还会出现一些生产安全隐患,从而大大影响生产安全的有效性。

采煤机防爆电控箱的改进设计

采煤机防爆电控箱的改进设计

采煤机防爆电控箱的改进设计摘要:采煤机电控箱是采煤机整体构件的一部分,电控箱的内部包含变压器腔、高压电气腔、计算机控制腔、变频器腔及接线腔等,分别用于布置高压电动机控制装置、牵引变压器变频器、操作与保护控制、状态监视显示、电源配置及连线、分线等。

电控箱为整体框架式,腔体分隔,采空侧用盖板封闭,便于拆装和检修。

采煤机电控箱主要根据GB 3836.1—2010-GB3836.4—2010《爆炸性气体环境用电气设备》系列标准设计,其中盖板及电控箱箱体防爆结构为防爆设计中考虑最多的部分。

盖板和箱体由若干螺栓紧固,由于采煤机工况异常恶劣,剧烈的振动使螺栓容易松动,导致盖板与箱体之间相互摩擦,最终出现隔爆接合面受损等问题。

为了保证电控箱长时间使用的安全稳定性,必须对电控箱防爆结构的可靠性作进一步的研究,并在此基础上进行改进设计。

关键词:采煤机;防爆电控箱;改进设计;分析引言:采煤机的电气部分相当于中枢神经控制着整台机组,不但可以控制采煤机的左、右行走方向,行走速度,还可以控制左、右滚筒的升降,破碎头的升降,左、右截割电机的起、停等等。

可见防爆盖板的重要性,为了井下作业安全,电气部分的箱体及盖板必须满足防爆要求,为此,对防爆盖板的冷、热加工性能有着特殊的要求。

采煤机是综采成套装备的主要设备之一。

采煤机是从截煤机发展演变而来。

采煤机是一个集机械、电气和液压为一体的大型复杂系统,工作环境恶劣,如果出现故障将会导致整个采煤工作的中断,造成巨大的经济损失。

采煤机是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一。

机械化采煤可以减轻体力劳动、提高安全性,达到高产量、高效率、低消耗的目的。

在长壁采煤工作面,以工作机构把煤从煤体上破落下来(破煤)并装入工作面输送机(装煤)的采煤机械。

采煤机按调定的牵引速度行走(牵引),使破煤和装煤工序能够连续不断地进行1.采煤机结构采煤机一般由截割部、装载部、行走部(牵引部)、电动机、操作控制系统和辅助装置等部分组成。

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电牵引采煤机行走箱润滑方式的改进
作者:丁广军
来源:《科技创新与应用》2013年第27期
摘要:先简单介绍了电牵引采煤机行走箱改进前的润滑方式及其缺点,针对这一弊端,从润滑脂的选择到设备润滑方式的确定详细介绍了行走箱润滑方式的改进方案,通过试运行进一步论证了此项改进取得了预期的效果。

关键词:电牵引采煤机;行走箱;润滑方式
1 概述
电牵引采煤机在晋煤集团各矿普遍使用,同以往的采煤机相比,它的优点是采用无链牵引,分左右牵引机构,牵引机构的传动系统由行走减速箱和行走箱两部组成。

行走减速箱内有三级直齿传动和一级行星传动,在其上还装有牵引电机及调高油缸等。

行走箱内有驱动轮、行走轮和导向滑靴。

牵引电动机输出的动力经减速后,传到行走箱的行走轮,使其与刮板输送机的销轨相啮合,达到采煤要行走的效果。

该采煤机长10.984米,高1.445米,重43吨,牵引机构的正常运转直接关系到全矿井采煤产量,关系到全矿井的生产方针目标完成。

而行走箱又是牵引机构的最终输出部分,因此行走箱的运转情况与矿井安全生产密切相关。

2 改造前的现状
改造前驱动轮支承轴承的润滑仅靠检修单位在检修中一次性加注润滑油。

行走箱在长期工作过程中,润滑油严重缺泛引起轴承磨损,甚至引起驱动轮或花键轴的损坏。

3 现状分析及改进方案
根据轴承拆解后损坏情况分析,轴承是因润滑不良,干磨引起的损坏,原因为该设备在最初设计时存在漏洞,即行走箱在工作过程中无法加注润滑油,针对这一情况我们成立研究小组,对行走箱的润滑方式进行分析。

3.1 选择合适的润滑脂
设备在运转过程中,轴承内部各元件间,均存在不同程度的相对滑动。

因此工作中必须对轴承进行可靠的润滑。

润滑轴承的主要目的是:①减小摩擦发热,避免工作温度过高;②降低磨损;③防止锈蚀;④散热(油润滑);⑤密封(脂润滑)。

选择润滑时应考虑的因素有:①轴承的工作温度;②轴承的工作负荷;③轴承的工作转速。

根据驱动轮工作温度在40-50℃,属于中低温,转速为5.3n/min,是低速运转,由于该采煤机重量为43吨,分四点支承,其中两点牵引,另外井下作业环境恶劣刮板输送机的销轨不平整,引起驱动累工作负荷高。

根据驱动轮轴承低速、中温、高负荷等特点,初步定为润滑脂润滑的方式。

润滑脂是由润滑油、稠化
剂和添加剂在高温下混合而成。

润滑脂的润滑优点在于:油膜强度高;油脂粘附性好,不易流失,使用时间较长,适合于潮湿、水份较多的工作环境,也就是适合井下作业环境。

润滑脂的主要性能指标是针入度、滴点、机械安定性,氧化安定性和防腐性。

根据驱动轮轴承的工作条件、温度和负荷等选择ZG-3钙基润滑脂,俗名黄油,此润滑脂的滴点下限为90℃,针入度(25℃)220-250。

符合驱动轮轴承SKF32938的各项指标。

3.2 分析润滑脂的加注方式
改造前此轴承没有合适的加注方法,行走轮轴承可采用打开端盖的方法加注,而驱动轴承在工作过程中无法加注,只有在采煤机检修拆卸后方可加注。

润滑脂的不足或过多,都会导致轴承工作中温升增大,磨损加快,故润滑脂的填充要适度。

一般,以填充量占轴承与外壳空间的1/3-1/2为宜,这就要求我们在行走箱工作过程中持续加注润滑脂。

3.3 改进方案
最终我们决定在行走箱壳体上端加工一注油孔。

具体加工尺寸见附图,加工Φ40深20的沉孔及其底端M10×1螺纹孔,最后以Φ8的细孔直通驱动轮轴承。

在M10×1螺纹孔处安装一M10的黄油嘴,Φ40的沉槽对黄油嘴起保护作用,行走箱在工作过程中定期用黄油枪对黄油嘴加注ZG-3钙基润滑脂,保证对轴承2(32938)的润滑。

4 改造后的效果
经改进后的行走箱在工作过程中,从未引驱动轮轴承引润滑不良引起的损坏,轴承的使用寿命明显延长,降低了行走箱因轴承损坏的检修次数,保证了煤矿的安全生产。

目前我公司已改进电牵引采煤机行走箱60余台,彻底解决了行走箱故障率高的难题。

参考文献
[1]机械设计手册[M].机械工业出版社,1994.
[2]MG250/600-WD交流电牵引采煤机说明书,煤炭科学研究总院上海分院,1998.
作者简介:丁广军(1974,9-),男,工程师,1996年7月毕业于中国矿业大学,现在晋煤集团金鼎王台机电公司从事管理工作。

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