浅析地下车库自动喷水
大型地下车库自动喷水
中国科技期刊数据库 工业C2015年11期239大型地下车库自动喷水——泡沫联用系统设计于洪超新疆维吾尔自治区建筑设计研究院，新疆 乌鲁木齐 830002摘要：随着社会经济的发展，大型地下车库的建设也越来越多，伴随而来的是地下车库的消防安全问题。
本文介绍了自动喷水—泡沫联用系统的组成及特点，结合工程实际，对自动喷水—泡沫联用系统进行计算、设计，分析了比例混合器及泡沫罐的合理设置，对类似地下车库的消防设计提供了参考。
关键词：大型地下车库；自动喷水—泡沫联用系统；工程设计 中图分类号：TU892 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)11-0239-021 引言目前，结合我国社会经济的发展状况，汽车数量的增加还将继续，地面停车位非常稀缺，而大型地下车库的建设越来越多，有效解决了人们对停车位的需求。
2 车库火灾的特点与单一物质火灾比较起来，汽车火灾本身有着A 类火灾（可燃固体物质）和B 类火灾（燃油等液体物质）的双重特点，这就造成车库火灾与其他用途的建筑物火灾有着很大的区别。
对于由于固体物质引起的火灾，自动喷水灭火系统能有效的抑制初期火灾的发展，为扑灭火灾赢得了时间，但是越来越多的事实表明，传统的消火栓系统和自动喷水灭火系统对地下车库由于燃油引发的火灾，起到的抑制效果并不明显。
由于泡沫液能有效的扑灭B 类火灾，将其引入到自动喷水灭火系统中，变成了一种新型的灭火设施：自动喷水—泡沫联用系统。
3 自动喷水—泡沫联用系统特点在自动喷水系统中设置提供泡沫的装置，使自动喷水系统既可以喷水也可以喷泡沫，就形成了自动喷水—泡沫联用系统。
这种联用系统，集水和泡沫的灭火作用于一体，发挥了单一喷水或单一喷泡沫灭火所不能达到的效果：可以预防因易燃液体的沸腾和溢流而把火灾引到临近区域，防止复燃；在不能扑灭火灾时，减少热量的传递。
4 工程概况本工程位于乌鲁木齐市，地下共二层，总建筑面积61726㎡，地下一层为汽车库，分为12个防火分区，属于I 类汽车库，建筑防火等级为一级，防火分区示意图如下：图1 车库防火分区示意图5 系统组成及工作原理在普通的自动喷淋灭火系统中并联一个泡沫储藏罐，通过泡沫比例混合器与喷淋管道相连接。
地下车库自动喷淋消防之我见.doc
地下车库自动喷淋消防之我见摘要：随着大时代经济发展的势头愈来愈强猛，人们的物质生活水平也在随之不断提升，其中表现之一就是私家车的数量不断增多。
目前，私家车的拥有量在我国已经有了相当高的水平。
据不完全统计，我国目前汽车的保有量已经突破2000万辆。
大规模的汽车量直接刺激了地下车库的诞生。
为解决停车问题，大部分建筑楼包括住宅小区以及商品楼都设有地下车库。
而地下车库的安全消防问题，便成为一个愈来愈重要的话题。
关键词：地下车库,自动喷淋消防,安全意识一、地下车库消防系统1.地下车库安全事故随着人们对城市建设的进程加快，城市地下空间的开发和利用已经成为城市建设的重要组成部分，其中地下车库的开发和管理尤其明显。
但是由于安全管理和防范制度还不够成熟，地下车库存在诸多安全隐患问题。
正如束昱在《城市地下空间灾害事故案例选编》[ 束昱，《城市地下空间灾害事故案例选编》，同济大学出版社，2009年1月。
]一书中所记载的，近年来，国外和国内都发生过诸多地下空间火灾事故的案例。
尤其是在城市地下空间在被人们使用的越来越多，使用频率越来越高的情况下，地下车库的安全问题更是涉及到人们切身利益的重大问题。
总得来说，地下车库的安全事故由于设备和制度管理上的疏忽，容易被忽略，但是其重要性却是显而易见的。
加强地下车库的安全消防，除了从思想意识上提高人们的重视之外，还需要从设备上去不断加强和完善。
从而从根本上去减少和杜绝地下车库安全事故的发生几率，保护人民群众的生命安全和财产安全，为国家经济建设减少不必要的损失。
2.地下车库消防系统的重要性地下车库大致分为两种类型，一种是承载单一功能的停车库，另一种是人民防空地下室。
不同类型的地下车库，其消防设计也存在差异。
首先，大型地下车库因为面积大，停放车辆较多，所以一旦发生火灾，其后果可能是毁灭性的。
其次，大型地下车库一般设置在建筑物的下方，如高档小区、写字楼、商场的地下层，发生火灾事故时，极容易延伸至建筑物的上层区域，将经济损失和人员伤亡的范围扩大。
地下车库闭式自动喷水——泡沫联用系统设计探讨
１ 引 言
随 着 大 型 地 下 车 库 的增 加 和 修 订 后 的 《 动 喷 水 灭 火 系 统 设 计 规 范 》 实 施 ， 自 的 闭 式 自动 喷 水 — — 泡 沫 联 用 系统 的应 用 前 景 越 来 越 广 阔 。在 此 ， 者 将 自己 在 设 计 工 作 笔 中 的 一 些 想 法 和 做 法 提 出来 ， 广 大 同仁 探 讨 。 供 ２ 系统 选 择 传统 意 义 上 的 泡 沫 喷 淋 系统 是 种 开 式 系 统 ，采 用 的 喷 头 形 式 有 吸 气 式 和 非 吸
Ｂｕ ｂ ｅ Ｕｓ ｄ Ｓｉ ｕ ｔ ｎ Ｏｕ Ｉ ｓ ｅ ｆ ｄｅ ｇｒ ｎ ｒＰ ｒ ｂ ｌ ｅ ｍ ｌ ｅ ｓｙ Ｓｙ ｔ ｍ ｏｒ ａ Ｕｎ ｒ ｏｕ ｄ Ｃａ ａ ｋ
石 磊 ’ 谢晓晴 Ｓ ｌ ｅ ｌ Ｌ ’Ｘｌ ｉ ｑ ｇ Ｉ ｉ ＥＸａ —ｉ ｏ ｎ
摘 要： 介绍 地 下车 库 的 闭式 自动 喷水 — — 泡 沫 联 用 系 统 的作 用 原理 ， 计 计 算 ， 阐 述 该 系统 设 并 在 此 类工 程 中应 用 的特 点 和 优势 。 关 键 词 ： 式 自动 喷 水— — 泡 沫 联 用 系 统 ， 闭 地 下 车 库 系 统 原 理 ． 计 计 算 技 术 措 施 设
ｌ ｐｏｅ ｔ ａ ｒｉｃｓ ｒ ．
Ｋｅ ｏｒ ：ｃ ｏ ｅｄ ｕ ｏ ａ ｉ ａ ｅ ｓ ａ ｙＷ ｄｓ ｌ ｓ ａ ｔ ｍ ｔ ｗ ｔ ｒ ｐｒｙ ｃ
— —
闭式自动喷水——泡沫联用 系统在 性能上弥补 了自动 喷水 灭火系统和泡沫 喷淋
系统 的 不 足 。 该 系统 有 别 于 一 般 的 自动 喷 水 灭 火 系 统 和 传 统 意 义 上 的泡 沫 喷 淋 系 统 ， 它集 自 动 喷 水 和 泡 沫 喷 淋 于 一 体 ， 一 种 有 效 的 、 理 的 固定 式 自动 灭 火 系统 。 修 订 是 合 在 后 的 《 动 喷 水 灭 火 系统 设 计 规 范 》 已经 明确 规 定 了 闭式 自 动 喷 水 — — 泡 沫 联 用 系 自 中 统 的设 计 基 本 参 数 和 规定 。 鉴 于 闭 式 自动 喷 水 灭 火 系 统 已经 被 大 量 采 用 于 地 下 车 库 和 其 他 高 层 大 型 建 筑 ， 而 闭 式 自动 喷 水 — — 泡 沫 联 用 系统 是 在 闭 式 自动 喷 水 灭 火 系统 中 设 置 可 供 泡 沫 混 合 液 的 设 备 ， 为 可 喷 水 也 可 喷 泡 沫 的 固 定 灭 火 系统 ， 水 喷 淋 系 统 便 于 结 合 使 用 。 因 成 和
地下车库消防喷淋设计要求
地下车库消防喷淋设计要求一、背景介绍地下车库是一个重要的停车场所，为了确保人员和财产的安全，消防系统在地下车库中至关重要。
其中最基本的组成部分就是消防喷淋系统。
本文将详细探讨地下车库消防喷淋设计的要求，以确保车库内的火灾能够得到及时有效的控制和扑灭，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、消防喷淋系统概述消防喷淋系统是一个自动喷水系统，通过水雾、水滴或水泡的形式对火灾进行控制和扑灭。
在地下车库中，消防喷淋系统的设计和布局非常关键，需要根据车库的特点和火灾风险进行精确计算和规划。
2.1 喷淋头布置消防喷淋系统的喷淋头布置应满足以下要求： - 喷淋头应布置在地下车库的各个区域，保证火灾发生时能够及时覆盖火源区域。
- 喷淋头的高度应根据车库的结构和车辆的停放高度确定，确保喷淋水雾能够有效覆盖到火源。
2.2 喷淋水流量和压力根据地下车库的面积、高度、使用人流量和火灾风险等因素，计算出消防喷淋系统所需的水流量和压力。
喷淋系统应能够提供足够的水量和压力，以确保在火灾发生时能够有效控制火势。
2.3 喷淋系统供水地下车库消防喷淋系统的供水应满足以下要求： - 喷淋系统应与城市自来水供应系统相连接，以确保有稳定的供水。
- 在供水管道中应设置适当的阀门和泵站，以保证消防喷淋系统的供水压力和流量。
三、喷淋系统设计要求地下车库消防喷淋系统的设计应满足以下要求，以确保系统能够正常运行和灭火。
3.1 系统可靠性消防喷淋系统应具备高可靠性，能够在火灾发生时自动启动并正常工作。
系统中的各个组件和设备应具备耐用性和可靠性，能够长时间运行和维护。
3.2 系统自动化消防喷淋系统应实现自动化控制，通过传感器和控制器监测车库内的温度和烟雾情况，并自动启动喷淋系统。
同时，系统应能够及时向车库管理人员发送火灾警报，以便及时疏散人员。
3.3 系统稳定性消防喷淋系统应具备稳定性，能够在长时间运行和高温环境下正常工作。
系统中的设备和管道应能够承受车辆碰撞和外部压力。
高层住宅小区地下车库自动喷淋系统设计浅谈
高层住宅小区地下车库自动喷淋系统设计浅谈摘要随着经济的发展，出现了大量的高层住宅小区，小区基本上包括高层住宅、多层住宅和地下车库组成。
此种小区通常情况下只有地下车库需要设置自动喷淋系统，而消防水箱的水箱间一般设置在建筑群中最高建筑物的屋顶处。
本文结合中国金色兰亭住宅小区地下车库自动喷淋系统的实际情况，对高层住宅小区自动喷淋系统进行了论述。
关键词高层住宅小区；自动喷淋；消防水箱；消防水池；喷淋泵1 工程概述金色兰亭住宅小区位于安徽省亳州市利辛县，该住宅小区由11栋18层高层住宅，18栋6层多层住宅和一个停车位为45辆的Ⅳ类地下汽车库组成。
2 设计依据1）《高层民用建筑设计防火规范》（GB 50045-95）（2005年版）以下简称《高规》规定：高层建筑必须设置室内、室外消火栓给水系统。
当室外给水管网能保证室外消防用水量时，消防水池的有效容量应满足在火灾延续时间内室内消防用水量的要求；当室外给水管网不能保证室外消防用水量时，消防水池的有效容量应满足火灾延续时间内室内消防用水量和室外消防用水量不足部分之和的要求。
消防水池的补水时间不宜超过48h。
商业楼、展览楼、综合楼、一类建筑的财贸金融楼、图书馆、书库，重要的档案楼、科研楼和高级旅馆的火灾延续时间应按3.00h计算，其它高层建筑可按2.00h计算。
自动喷水灭火系统可按火灾延续时间1.00h计算。
同一时间内只考虑一次火灾的高层建筑群，可共用消防水池、消防泵房、高位消防水箱。
消防水池、高位消防水箱的容量应按消防用水量最大的一幢高层建筑计算。
高位消防水箱应满足相关规定，且应设置在高层建筑群内最高的一幢高层建筑的屋顶最高处。
高位消防水箱的消防储水量，一类公共建筑不应小于18m3；二类公共建筑和一类居住建筑不应小于12m3；二类居住建筑不应小于6.00m3。
2）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB 50067-97）以下简称《建规》规定：Ⅳ类汽车库及Ⅲ、Ⅳ类修车库的用水量不应小于5L/s，且应保证一个消火栓的水枪充实水柱到达室内任何部位。
大型地下车库自动喷水-泡沫联用系统浅析
ｑ ——泡沫混合液供给强度 ， （ ｎ ｍ） Ｉ ｍｉ・ ２ Ｊ
ｃ ——泡沫混合液中泡沫浓缩液的百分 比浓度 ６ ％
根据《 低倍数泡沫灭火系统设计规范》 保护非水溶性 ，
甲、 、 乙 丙类液体 的泡沫 喷淋 系统 ， 当采用水喷头时 ， 应选 用水成膜或者成膜氟蛋 白泡沫液。其 中， 水成膜泡沫灭火
时间 １ｒｎ 贝 ＝ ６ ×８ ． ９ ８ Ｌ 取 Ｖ ＩＯ Ｌ ０ ｉ，０ Ｉ０ ６ １ Ｘ１ － ９ ． ， ＝ ＯＯ 。 ａ Ｖ Ｘ ％ｘ ０ ３ ４ ２３泡沫罐的服务半径 ．
及灭火药剂 ， 具有较长时问的封闭性能和抗火焰 回烧 的优
点 。在发达 国家油类灭火剂市场所 占分额从上世纪 ７ Ｏ年
电
、
暖
通 技 术 与 应
用
１ 工 程 概 况
某商业建筑地下共 ４层 ， 其中地下一层为商业 ， 备用房 ，建筑面 积约 ５５ ０ ， ６ ２ｍ２停车数量为 １０ ２０辆 ， 共设 防火分 区 ２ ４个 ， 中 其 部分防火分区为设备用房 ， 不需要设置 自动喷水 一泡沫联
０ 前
言
表 １
《 车库 、修 车 库 、停 车 场 设 计 防 火 规 范 》 Ｇ 汽 （Ｂ ５０ ７ ９ ） ０ ６ — ７ 规定 ： 类地下汽车库 、 类修车库宜设置泡沫 Ｉ Ｉ
喷淋灭火 系统 。 而根据《 自动 喷水灭火系统设计规范》Ｇ （Ｂ
５０ ４ ２０ （０ ５版 ）， ０ ８ — ０ １２ ０ ）存在较 多易燃液 体的场所 ， 了 为 利用泡沫灭火剂强化闭式系统性能 ， 宜采用 自动喷水一泡
剂是 ２ ０世纪 ６ ０年代初发展起来 的一种新 型高效泡沫灭
火 剂 ， 分 由 氟碳 表 面 活性 剂 、 组 碳氢 表 面 活 性 剂 、 加 剂 及 添 水 组 成 ， 世 界上 公 认 的 目前 性 能 最 佳 的 油类 火 灾 的控 制 是
浅谈地下车库自动喷水-泡沫联用系统设计
４ ０ Ｌ ／ ｓ 。
贝 ０ Ｖ＝ ４ ０× ０ ． ０ ６×１ ０× ６ ０：１ ４ ４ ０ Ｌ ，取 Ｖ ＝１ ５ ０ ０ Ｌ 。 １ ． ４ 泡 沫罐 的 布 置
根据《 泡沫灭火系统设计规范》， 泡沫 一水湿式系统 当管 道充水 时，在 ８ Ｌ ／ ｓ 的流量下 ，自系统启动至喷泡沫 的时间 不应大于 ２ ｍ ｉ ｎ 。按此规定 ，泡沫混合 液从 比例混 合器 出来 至最不利喷头喷 出流出的时间不大于 ２ ｍ ｉ ｎ ，设计 中可 以通 过控制 比例混合器至最不 利喷头 的管道容 积不 大于 ８× ２×
６ ０＝ ９ ６ ０ Ｌ来 校 核 。
表ｌ 镀锌焊接钢 管每米容积
１ 自动喷 水 一泡沫 联用 灭火 系统
１ ． １ 系统 的 组 成 及 工 作 原 理
自动 喷水 一泡 沫 联 用 灭 火 系 统 主 要 由 水 池 、水 泵 、 湿
式报警 阀 、压 力信 号发 生器 、水 流指 示 器 、管道 、闭式 喷 头、泡沫 比例混合 器 、泡 沫控 制 阀、泡沫 液 储 罐 等组 成 。 当保 护区 内有火 灾 发生 时 ，闭式 喷头 的玻 璃球 破 裂 喷水 ， 水流指示 器湿式报警 阀 动作 ，报警 后 由压力 开关启 动消 防 水泵 。一部分水进 入泡 沫罐 （ 胶囊 ） 内，罐 内与主管 道上 压 力平衡 的同时适量的泡 沫液 经 出液 管流 入混 合器并 与压 力 水按一定 比例 自动混 合成 泡沫 混合 液。泡沫 混合液 输送 至
＝
０ 前
言
泡沫灭火系统是 随着 石油 工业 的发展 而产 生的 。进 入 ２ Ｏ世 纪 ８ Ｏ年代后 ，随着相应技术规范 的先后颁 布 ，泡 沫灭 火 系统得 到广泛 应用 。随着我 国经 济迅猛 发展 ，汽 车保 有 量越来越 大 ，大型 地下 车库 的建设 越来越 多 ，停车 位动 辄 成百 上千 ，根 据 Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ７ ６—９ ７ （ 汽车库 、修 车库 、停车场 设
地下车库自动喷水灭火系统的合理设置与安装
地下车库自动喷水灭火系统的合理设置与安装【摘要】轿车的价格少则几万、多有几百万甚至更多，是个人财产的重要组成部分。
完善地下停车库的消防系统是保证车辆在停放时不受灾害而损坏，在整个地下车库消防系统中自动喷水系统是是重要组成部分。
本文针对地下车库自动喷水灭火系统进行了全面分析，研究消防设计系统在地下停车库工程中的实际应用情况，最后还论述了地下车库自动喷水灭火系统的注意事项。
【关键词】地下车库；喷水；灭火；系统；应用随着我国社会经济的不断持续发展，人们生活质量在不断提高，物质需求在不断膨胀，人们所拥有的私家车数量也出现爆发式增长。
如果这些车辆乱停放在道路上，必然会造成交通的堵塞，无路可行。
因此，居住小区和各大商业广场地下空间就成为主要的停车场。
要保护小区内及相关场所整洁优美的环境，必须对这些车辆进行合理停放，庞大汽车数量停放在一个空间里，消防系统的自动喷水灭系统的合理设置很关键。
1.地下车库自动喷水灭火系统存在的问题地下停车库最初是由当年的地下防空洞改造而来的，一旦发生战争了，就作为地下放空洞进行躲避空袭，和平年代就作为地下停车库来用。
因此，这种地下停车库消防灭火系统布局存在不合理的地方，消防灭火装置安装在地下停车库的上层，穿越顶板连接到车库后面，在这种顶板内侧完全可以设置防爆的阀门装置进行保护车库的安全，在正常的时间可以关闭防爆阀门。
一般防爆阀门的抗压系数在 1.5MPa 左右，建议用抗压系数大于3.5MPa 的高级防爆阀门来取代一般防爆阀门。
地下放空洞改造而来的停车库消防灭火系统是串联的形式组成的，管线管材是由顶板内侧来接入的。
因此在人防内侧需要设置抗压系数大于 3.5MPa的高级防爆阀门来保证安全，这样不仅可以大大提高地下停车库的消防安全，而且还可以大大降低费用的支出，经济上可以大幅节约下来。
而当前很多高层楼房的地下车库，消防灭火系统只增加消防管线管材的用量，却并没有设置高级防爆阀门，这样地下停车库消防安全性大大降低。
地下机械车库自动喷淋设计水量取值探讨
地下机械车库自动喷淋设计水量取值探讨摘要：目前地下机械车库喷淋水量选取各不相同，主要从火灾危险等级、喷水强度、作用面积等方面考虑计算。
在满足规范的前提下尽量节省投资成本，对于地下机械车库（双层机械车位）喷淋设计水量选取不宜小于55L/s。
关键词：机械车库；喷水强度；作用面积；流量系数；工作压力；设计水量前言：随着我国生活水平不断提高，机动车也成为人们普通的交通工具，停车困难相应成为人们头痛的事情，小区为了缓解停车难，在有限的面积内提供更多的停车泊位，常常在地下考虑设置机械车位，设计当中也常常碰到这类项目，对于该类项目消防设计来说自动喷淋是保护地下车库最有效、最重要的灭火手段之一。
如何对机械车库自动喷淋设计水量选取，将影响喷淋灭火效果、投资成本。
当取水量小时，作用面积动作喷水，导致喷淋过早用完储水量，对消防安全也存在隐患。
当取水量大时，导致消防水池容积过大，对应甲方初投资也相应增大，还可能占用部分车位面积。
本文将从火灾危险等级、喷水强度、作用面积等方向探讨地下机械停车库自动喷淋取水量选取，使在满足规范的前提下，尽量减少成本投入，使项目设计更经济、合理。
1 设计参数1.1火灾危险等级根据《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2017（简称《喷规》）中的附录A 设置场所火灾危险等级分类确定汽车停车库按中危险II级考虑。
1.2作用面积、喷水强度根据《喷规》第5.0.1条规定：民用建筑采用湿式系统时的设计基本参数不应低于表5.0.1的规定。
对应的作用面积为160m2，喷水强度为8L/（min.m2）1.3车架内置喷头开启数量确定目前我国常见的地下机械停车库为双层机械车位，故本文将以双层机械车位的喷淋设计流量展开探讨，根据《全国民用建筑工程设计技术措施》给水排水（2009）规定：室内机械汽车库的自动喷水灭火系统可参照有货架内置喷头仓库的设计计算方法确定设计流量，当仅有一层车架内置喷头时，计算货架内置喷头的数量可为8只。
自动喷水泡沫联用系统在I类地下车库的应用及探讨
喷淋-泡沫联用系统在I类地下车库的设计及探讨摘要：结合工程设计实例，分析了I类地下车库喷淋-泡沫联用系统的设计参数及设备选型，探讨了设计中需要注意的问题。
关键词：喷淋-泡沫联用系统泡沫罐The designing and discussion of water-foam sprinkler systems in type Iunderground garageAbstract: Based on the living examples of engineering, analyzes the design parameters and equipment selection of water-foam sprinkler systems in type I underground garage. Then discusses the problems need to pay attention to in the designing.Key words: Water-foam sprinkler system Foam tank引言大型地下车库的消防问题日益引起人们的关注。
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》7.3.1条规定：Ⅰ类地下汽车库、Ⅰ类修车库宜设置泡沫喷淋灭火系统【1】。
该系统除了具备湿式自动喷水灭火系统的特点外，还具有强化灭火性能、缩短灭火时间、降低火灾损失、减少灭火用水量和防止火种复燃的作用，因此是大型地下车库灭火系统的首选。
1系统组成及原理图1 喷淋-泡沫联用系统原理示意图当火灾发生时，温度升高，位于着火区域上方的闭式洒水喷头破裂喷水，区域水流指示器动作并向消防控制中心报警显示着火区域；湿式报警阀在水压变化下开启，首先，水力警铃动作而自动报警，压力开关动作，与此同时，屋顶消防稳压水箱自喷出水管上的流量开关动作，共同将火灾信号传送至灭火控制器。
灭火控制器发出电信号，首先打开压力贮罐式泡沫比例混合装置进水口上的电磁阀，同时启动消防水泵。
浅谈地下机械式立体车库的自动喷水灭火系统设计
1212016.09-10 |前言近些年来我国的城市化进程越来越快，伴随而来的城市用地的问题也越来越突出，地上空间日趋拥挤，与此同时，我国汽车数量成倍增长，机动车位紧缺已成为城市交通管理新的问题。
为此，在各种新建建筑中，建设方都配套建设了地下车库，通过增加地下空间的面积和高度来提高机动车位。
在地下车库中，机械式立体车库在解决汽车停放问题有许多优势，现已在很多地方得到了广泛使用。
但在机械车库的发展过程中也有火灾的发生，这就给人们带来巨大的经济财产损失以及对生命安全造成巨大威胁。
因此，地下机械式立体车库设置了很多消防设施，本文将对机械式立体车库的自动喷水灭火系统设计进行探讨。
1.机械式立体车库的分类及火灾危险性目前机械式立体车库大致可分为以下几类：升降横移类、简易升降类、垂直升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类。
在建筑物内机械式立体车库的使用中，升降横移类是最典型、市场占有率最高的类型。
升降横移式立体车库具有空间占地小、自动化程度高、车辆存取时间短、投资造价低、环保节能等优点。
限于地下建筑层高问题，二层升降横移式立体车库最为常见，因此本文主要探讨二层升降横移式立体车库的自动喷水灭火系统设计。
二层升降横移式立体车库的平面图及实例图片见图1、图2。
机械式立体车库具有停车数量大、空间利用率高的优势，然而，只要有一辆车发生火灾将殃及整个车库的所有车辆，造成巨大的经济财产损失，浅谈地下机械式立体车库的自动喷水灭火系统设计何龙北京华铭筑波建筑设计顾问有限责任公司图1 升降横移式立体车库的平面图（图片选自《机械式停车库设计图册》）图2 某地下升降横移式立体车库. All Rights Reserved.122 |CHINA HOUSING FACILITIES其后果不堪设想。
这其中火灾危险性主要体现在以下几个方面：1.1可燃物较多，火势蔓延快。
汽车库火灾集可燃固体物质A 类火灾和B 类火灾于一身，特别是火灾发生时引起油箱破裂，燃油将很快泄露到临近停车单元，而机械式立体车库停车密度大，火灾将很快蔓延并扩大。
地下机械停车库喷淋用水量的探讨
表 １ 民用 建 筑 和 工 业 厂房 的 系 统 设 计 参 数
注： 系 统 最 不 利 点 处 喷 头 的 工 作 压 力 不 应低 于 ０ ． ０ ５ ＭＰ ａ 。
由于 目前各 地 区设计 人员 对地 下机 械停 车库 中 自动 喷水灭 火 系统 用 水量 的理 解 各 不 相 同 ， 导 致 对
浙 江建 筑 ， 第３ １卷 ， 第１ ０期 ， ２ ０ １ ４年 １ ０月
Ｚ ｈ ｅ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｃ ． １ ０，Ｏｃ ｔ ． ２ ０ １ ４
地 下机 械 停 车 库 喷 淋 用水 量 的探 讨
Ｄｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｉ ｏ ０ ｎ ａ ｓ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ Ｓ ｐ ｒ ａ ｙ ｉ ｎ ｇ ｑ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｃｏ ｎ ｓ ｕ ｍｐ ｔ ｉ ｏ ｎ
喷淋 泵 的选 择 和消 防水池 容量 的确 定有 所不 同 。本
《 汽 车 库、 修 车库、 停 车 场 设 计 防 火 规 范 （ Ｇ Ｂ ５ ０ ０ ６ ７ －９ ７ ） 》 第７ ． ２ ． １条规 定 Ｉ、 Ⅱ、 Ⅲ类 地 上 汽 车库 、 停车 数 超过 １ ０辆 的地 下 汽 车 库 、 机 械 式 立 体 汽车库 或 复式 汽车库 以及 垂 直升 降梯 作为 汽车
ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ Ｕｎ ｄ ｅ ｒ ｇ ｒ ｏ ｕ ｎ ｄ Ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ｒ ｙ Ｇａ ｒ ａ ｇ ｅ
桑松 表 ， 王靖 华 ， 龚增 荣
Ｓ ＡＮＧ Ｓ ｏ ｎ ｇ ｂ ｉ ａ ｏ ，ＷＡ ＮＧ Ｊ ｉ ｎ ｇ ｈ ｕ ａ，Ｇ Ｏ ＮＧ Ｚ ｅ ｎ ｇ ｒ ｏ ｎ ｇ
计算。
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地下停车库自动喷水——泡沫联用系统的设计与应用
地下停车库自动喷水——泡沫联用系统的设计与应用摘要：地下车库不但给整个建筑物及人员、车辆带来了火灾隐患，也对如何进行高效的防火设计提出了挑战。
地下车库的消防问题日益引起人们的关注，除了合理的防火分区分隔以外，自动喷水-泡沫联用灭火系统已成功应用于一些大、中型车库中。
自动喷水-泡沫联用灭火系统，即在传统自动喷水灭火系统中配置可供泡沫混合液的设备，组成既可喷水又可喷泡沫的固定灭火系统。
本文简要阐述大型地下车库闭式自动喷水—泡沫联用系统的系统组成和工作原理，同时介绍相关系统设计应注意的问题，并结合某大型地下车库闭式自动喷水—泡沫联用系统的设计计算与优化进行案例分析。
关键词：车库；自动喷水-泡沫联用灭火系统；设计计算引言随着随着资源、环境问题日渐凸出，绿色、低碳、环保的呼声日渐高涨，发展新能源汽车将是大势所趋。
为全面贯彻新能源汽车发展战略和充电设施建设要求，国务院办公厅先后颁布了《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发【2014】35 号）、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发【2015】73号）。
广东省人民政府于2016年3月颁发了《广东省人民政府关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（粤府办【2016】23 号），明确了新建住宅停车位必须全部建设充电设施或预留安装充电设施接口，新建城市公共停车场以及新建办公楼、商场、酒店等公共建筑类项目，要按不低于停车位总数的一定比例配建充换电桩或预留充换电设施接口，其中广州、深圳市不低于30％，珠三角地区其他城市不低于20％，粤东西北地区不低于10％。
根据相关规范规定，配建充电基础设施的汽车库、停车场自动灭火系统设置应符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067 的有关规定，自动喷水灭火系统应采用泡沫一水喷淋系统，泡沫混合液连续供给时间不应小于10min，泡沫混合液与水连续供给时间之和不应小于120min。
地下车库消防安全系统设计与分析
地下车库消防安全系统设计与分析地下车库是城市中常见的公共设施，为了保障地下车库中车辆和人员的安全，消防安全系统设计尤为重要。
本文将对地下车库消防安全系统进行设计与分析，以确保地下车库在紧急情况下能够有效应对火灾等安全事故。
1. 火灾报警系统地下车库中应设置全面的火灾报警系统，包括烟感探测器、温感探测器等。
这些探测器应该能够实时监测地下车库内各个区域的情况，一旦发现烟雾或温度异常，即能发出警报并及时通知相关人员。
报警系统需要配备语音提示设备，以提醒车主和工作人员及时撤离。
2. 自动喷水灭火系统地下车库的火灾一旦发生，由于空间封闭较强，火势蔓延较快，因此需要设置自动喷水灭火系统。
这些系统应该分布在地下车库的各个区域，能够根据火灾的情况自动启动，迅速喷洒灭火水进行灭火，阻止火势的扩散。
3. 疏散通道设置地下车库需要设置合理的疏散通道，以便在火灾发生时车主和工作人员能够快速、安全地撤离。
通道需要设置明显的疏散标识和应急照明设备，确保在火灾烟雾弥漫时仍然能够清晰地指引人员撤离方向。
4. 防烟排烟系统地下车库内烟雾的扩散是火灾时的主要威胁之一，设置有效的防烟排烟系统可以帮助减少烟雾对人员的伤害。
防烟排烟系统应该能够及时排除车库内的烟雾，保持通风畅通，有利于人员的疏散和消防人员灭火。
5. 应急照明和逃生指示系统地下车库的灯光密集并且车辆多，一旦发生火灾，照明设备很可能会熄灭。
地下车库需要设置独立的应急照明系统，以确保在火灾发生时能够提供足够的照明。
在关键位置设置逃生指示灯，指引人员迅速撤离。
1. 设备可靠性地下车库的消防安全系统需要保障设备的可靠性，确保在紧急情况下能够正常工作。
在系统设计时应选择品质可靠的探测器、喷水系统、排烟设备等，定期进行维护和检测，以确保设备在火灾发生时能够正常启动和运行。
2. 响应速度地下车库的火灾发生往往伴随着烟雾和高温，因此消防安全系统的响应速度至关重要。
火灾报警系统和自动喷水灭火系统应该能够迅速响应并启动，以争取更多的时间用于人员撤离和消防灭火。
地下车库喷淋系统设计探讨
工程造价 。但是 由于喷头 间距受梁 制约 而缩小 ，就可 以通过降低 最不 利点喷头 的工作压 力 （ 一般 可 低至００ Ｍｐ ） 控制 设计扬 程和设 计 ． ６ ａ 来
流量（ 下文会作 出计算 分析） ，这 种情 况下 即使按 照 《 喷规 》中表８０ ．７ ． 的规 定来给管段赋管径 ，也不会 出现计算扬 程过大 的情况 。 ２３ 以上两种布置 方式 ，理论 上 ‘ 第一 种方式 的工 程造价会 低些 ， 是 但 由于 放大 了配 水 支管 的管 径 ，也 增 加 了工程造价 。所 以采用 哪种布置 方
梁 对喷洒效果 的影响 ，应 当是 比较 合理 的 ，但是 由于地 下室顶板井 字 ３ ／ ｍｓ 左右 ，管径基 本按 照 《 喷规 》中表８ ． 中危 险级场所 中配水 支 ．７“ ０ 梁通常会 比较 密 ，也就造 成 了大部 分喷头 的间距 在２ ｍ左右 ， 部有 管 、配水管控制 的标准 喷头数 ”取值 。 ． ７ 局 些地方甚至会小 于２ ｍ，缩小 了喷头 间距 。增加 了喷 头数量 ，增 大 了 ． ４
．． ｅ ２ 的影 响计 算 的分 作 为计算参 数选泵 的情况 下 ，若 还按照表 ７１ ｅ的最大 间距来 布置喷 头 ，就会 出现 喷水 强 度达 不 到规 范要 求 的状 况 。下面 以一 个工 程实 析对地下 车库喷头 的布置方式 及最不 利点 的选择 提 出一 些建 议 。 例 ，通过水力 计算 ，来 比较 以上 两种布 置方式 中需要注 意的地方 。
１引言 ： ．
联 的 ，在设 计 中不 能盲 目的按 照 《 规 》中表 ７１ 中的布置 间距来设 喷 ．２ ．
对于带地下 车库的纯住 宅小 区 ，喷淋 系统一般 仅仅局 限于地下 车 计 ，应根 据不 同情 况经计 算才 能确定 喷头布 置最 大间距及 与端墙 的最
地下车库自动喷水灭火系统的应用探讨
地下车库自动喷水灭火系统的应用探讨在经济快速发展时期，人们生活水平也得到了很大的提高，这样就使得人们在车辆需求方面出现了不断增长的情况。
在车辆不断增多的情况下，科学技术水平也在不断提高，地下车库自动喷水系统也在不断改进，但是，地下车库自动喷水系统在改进过程中还是存在着很多的问题，对出现的问题进行更好的分析，能够在实际应用中得到更好的效果。
标签：地下车库；自动喷水系统；应用在社会经济不断进步的同时，人们生活方式也发生了很大的变化，在物质需求方面在不断提高，这样就使得人们在生活和工作中，拥有的私家车数量在不断增多。
车辆在增多的情况下对其停放问题进行解决，出现乱停放的情况，不但会对车辆带来一定的影响，同时也会导致交通情况受到一定的影响。
因此，人们在进行建筑物施工时，要对车辆的停放问题进行解决，同时对绿化面积也要进行保证，因此，在建筑施工过程中，地下车库建设成为了解决车辆停放问题的关键。
在进行地下车库建设时一般面积是非常小的，同时在进行建设时要对上方建筑的建设给予足够重视。
地下车库自动喷水灭火系统设计，在实际施工中是要解决很多的问题，对出现的问题要进行更好的分析，才能更好的对出现的情况进行解决，同时能够更好的保证系统能够得到更好的完善。
地下车库的建设是为了更好的解决车辆的停放问题，地下车库自动灭火系统是为了更好的保护车辆在停放过程中的安全，因此，对自动喷水灭火系统的注意事项一定要重视，这样能够更好的保证使用效果。
1 地下车库自动喷水灭火系统存在的问题很多的地下车库是在建筑施工中建设的，还有一些车库是由原来的地下防空洞改造的，地下防空洞是为了在战争时期更好的保证生命安全，现在根本就不需要，因此，在很多的地方将地下防空洞进行了改造，这样能够更好得到利用。
在地下防空洞改建的停车库中，消防灭火系统布局是存在着不合理的地方，消防灭火装置一般是安装在地下停车库的上层，这样在施工的时候要穿越顶板，然后连接到车库的后面。
浅析地下车库自动喷水
浅析地下车库自动喷水摘要：随着“有车一族”的队伍的逐渐壮大，地下车库的消防问题一直使人们关注和关心的对象，本文通过对地下车库自动喷水——泡沫联用系统的组成和工作原理，以及在设计中需要注意的一些重要问题等进行了探讨分析。
关键词：地下车库；自动喷水-泡沫联用灭火系统；设计Abstract: with the “car gens” growing team, underground garage fire problem has always make people concern and care about object, this article through to the underground garage automatic water spray, foam extinguishing system composition and working principle, and the design need to be aware of some important problems are discussed in this paper analysis.Keywords: underground garage; Automatic water spray, foam extinguishing system; design近年来随着人民的生活水平的提高，私家车的拥有量已经达到了相当高的水平，停车问题一直是人们比较关心的问题，尤其是一些大型城市的停车难问题尤其突出。
为了减少城市用地保证环境优美，缓解停车问题，许多功能复杂的大型地下车库应运而生，这些地下车库的泊车位可以扩展到几百个甚至更多，大大缓解了停车难的问题。
但是由于地下车库涉及到多个防火分区，这就给整个建筑物及人员、车辆带来了火灾安全隐患，也对如何更好的、更高效的防火设计提出了挑战。
自动喷水——泡沫联用灭火系统经过近几年来的不断实践总结，已成功应用于各大城市的大型车库中。
试论地下车库自动喷淋系统设计
试论地下车库自动喷淋系统设计摘要：随着汽车拥有量的大幅增加，车库的兴建便成为现在楼宇建设的必备项目，而且规模越来越大。
本文首先介绍了自动喷淋系统，然后提出了自动喷淋系统设计的要点，最后通过一个工程实例，以水-泡沫喷淋系统为例浅谈了地下车库自动喷淋系统的设计。
关键词：地下车库自动喷淋原理设计自动喷淋灭火系统有湿式、干式、预作用、雨淋系统、水幕系统等灭火系统。
该系统是一种在发生火灾时，自动打开喷头喷水灭火，同时发出火警信号的固定消防灭火装置，是当今世界上公认的最为有效的自救灭火设施，也是应用最广泛、使用量最大的自动喷水灭火系统，该系统具有安全可靠、经济实用、灭火成功率高等优点。
1自概述动喷淋系统1.1自动喷淋系统的工作原理火源周围环境的温度在火焰的作用下不断升高，火焰上方的热气流向上运动，达到天花板后，在顶板下向周围运动，热气流碰到布置在天花板的喷头，将热量传递给喷头的玻璃球，玻璃球壁接收到温度后，将热量传递给玻璃球内的酒精等介质，该介质因升温而体积膨胀，膨胀力将玻璃球胀裂破碎系统内的有压水冲出喷头，供水管网内水的流动而触发水流指示器，同时水流指示器向消防控制中心报警，并显示出着火位置，报警阀的压力开关同时控制中心报警并启动消防水泵。
2自动喷淋系统的设计要点分析2.1喷头和管网的布置喷头应布置在顶板或吊顶下易于接触到火灾热气流的部位，使喷头的热敏元件在最短时间内受热动作。
使喷头的洒水能够均匀分布，不出现未被覆盖的空白，也不出现过多的重复覆盖面积。
按规定处理障碍物的遮挡，若满足不了与障碍物的距离要求，应增喷头，补偿因喷头的洒水受阻而不能达到的灭火水量。
在工程设计中，按规范要求设计人员一般多采用正方形或矩形的布置方式。
自动喷水灭火系统配水管网的布置形式分为支管配水及环管配水，但为了便于水力计算现均采用支管配水。
2.2 正确设置自喷末端试水装置对于自动喷水灭火系统，末端试水装置的功能通常是在报警阀压力开关动作直接启动消防泵以前完成。
地下车库自动喷水灭火系统
地下车库自动喷水灭火系统的探讨摘要结合葫芦岛地区的气候特点，对地下车库自动喷水灭火系统的选型进行分析。
对喷头设置在设计和现场施工中遇到的问题进行了探讨和解决。
关键词地下车库自动喷水灭火系统预作用系统工作原理喷头安装根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（gb50067-97）的规定，停车数超过10辆的地下汽车库应设置自动喷水灭火系统。
而实际上很少有停车数少于10辆的地下车库，也就是说，自动喷水灭火系统是进行地下车库设计中的必不可少的内容。
以下是对地下车库自动喷水灭火系统设计和施工中遇到的问题和思考的总结。
1.系统选择汽车库内主要可燃物是停放的汽车，其火灾集a类固体火灾及b 类可燃油火灾于一身。
因汽车内部装饰物大量采用人造合成材料，其火灾蔓延的速度很快，特别是当其油箱受热爆炸后，往往会波及到更大的范围，造成大面积的火场失控。
此时消防人员往往难于确定起火点，不能及时进入现场扑救，而选择高效可靠的自动消防灭火系统对汽车库的保护便起到了尤为重要的作用。
目前针对地下车库的自动消防灭火系统方式主要有：①湿式自动喷水灭火系统；②干式自动喷水灭火系统；③预作用自动喷水灭火系统；④湿式（或预作用）+泡沫自动喷水灭火系统；⑤高倍数泡沫灭火系统。
下面我们对各系统的特点及在葫芦岛地区使用时利弊做一下分析。
1.1湿式自动喷水灭火系统根据《自动喷水灭火系统设计规范》（gb50084-2001）的规定：环境温度不低于4℃，且不高于70℃的场所应采用湿式自动喷水灭火系统；《汽车库建筑设计规范》（jgj100-98）6.3.1条规定严寒地区和寒冷地区的汽车库内应设集中采暖系统，其室内计算温度应满足：停车间5-10℃，汽车库保修间12-15℃，管理办公室、值班室、卫生间18-20℃。
之所以这样规定，在条文解释中可知，是要保证停车空间冬季易于启动汽车和不冰冻为准（取5℃）。
在汽车制造技术日臻完善，特别是防冻液被普遍应用的今天，很多房地产开发商在地下车库不设集上采暖系统以节约成本，造成了地下车库的环境温度存在低于4℃的可能性。
地下车库自动喷水一泡沫联用灭火系统的探讨(修改)
地下车库自动喷水一泡沫联用灭火系统的探讨北海工程设计院张雪峰摘要：本文结合地下车库工程介绍了自动喷水一泡沫联用灭火系统的组成、工作原理以及计算和应用；通过对自动喷水一泡沫联用灭火系统与湿式自动喷水灭火系统和泡沫灭火系统的对比比较，得出了自动喷水一泡沫联用灭火系统的适用性和经济性，为自动喷水一泡沫联用灭火系统在地下车库中的设计和应用提供一定的理论依据。
关键词：自动喷水自动喷水一泡沫联用灭火系统地下车库0.前言自动喷水灭火系统在国外运用已经有1O0多年的历史，该系统已经被国际上公认为扑灭室内火灾最为有效的消防措施。
20世纪30年代我国首次应用自动喷水灭火系统以来，70年代该系统在我同的工业及民用建筑中被不断地推广应用，为国民经济稳步发展起到了至关重要的作用。
尤其是改革开放20多年来，我国经济高速发展，建筑水平不断提高，兴建了大批内部结构复杂功能多样的高层多用途建筑，使得消防系统的设计不断地遇到新的问题的挑战，因此新技术、新材料、新设备以及新方法不断涌现。
自动喷水一泡沫联用灭火系统就是经过不断实践对比总结而逐步形成的一种较为新型的消防手段。
1.消防系统的比较选择《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084—2001)（2005版）将地下车库定为中危险级，具有较多的机械设备及油类的消防特点，在实际运用中，针对某些水溶性的液体火灾，尽管采用喷水或者喷泡沫均可以达到控灭火的目的，但是通过进一步实际对比发现，当单纯采用喷水灭火时，虽然控火效果好，可灭火时间较长，火灾及水渍损失较大；而单纯喷泡沫时，系统的运行费用较高：当采用泡沫灭除如地下车库等拥有大量金属构件及设备等场所发生的火灾时，为防止泡沫消泡后，因金属件的温度过高而引起复燃的情况发生，通常需要作进一步的冷却等防护处理，因而将喷水与泡沫相结合应用于该类型的消防系统中可起到优势互补的作用。
泡沫-水灭火系统的工作次序是先喷泡沫灭火，然后喷水冷却。
由于在多风的气候条件下，泡沫灭火系统的灭火功效存在着不稳定因素，因此仅适用于室内系统，鉴于以上的特点，在地下车库的消防系统采用湿式自动喷水一泡沫联用的灭火系统是合理的，该系统就是在湿式自动喷水系统中配置供给泡沫混合液的设备，组成既可喷水又可喷泡沫的灭火系统，即强化了自动喷水灭火系统的灭火能力，而又大大减少了采用纯泡沫火火系统的运行费用。
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浅析地下车库自动喷水
摘要：随着“有车一族”的队伍的逐渐壮大，地下车库的消防问题一直使人们关注和关心的对象，本文通过对地下车库自动喷水——泡沫联用系统的组成和工作原理，以及在设计中需要注意的一些重要问题等进行了探讨分析。
关键词：地下车库；自动喷水-泡沫联用灭火系统；设计
Abstract: with the “car gens” growing team, underground garage fire problem has always make people concern and care about object, this article through to the underground garage automatic water spray, foam extinguishing system composition and working principle, and the design need to be aware of some important problems are discussed in this paper analysis.
Keywords: underground garage; Automatic water spray, foam extinguishing system; design
近年来随着人民的生活水平的提高，私家车的拥有量已经达到了相当高的水平，停车问题一直是人们比较关心的问题，尤其是一些大型城市的停车难问题尤其突出。
为了减少城市用地保证环境优美，缓解停车问题，许多功能复杂的大型地下车库应运而生，这些地下车库的泊车位可以扩展到几百个甚至更多，大大缓解了停车难的问题。
但是由于地下车库涉及到多个防火分区，这就给整个建筑物及人员、车辆带来了火灾安全隐患，也对如何更好的、更高效的防火设计提出了挑战。
自动喷水——泡沫联用灭火系统经过近几年来的不断实践总结，已成功应用于各大城市的大型车库中。
所谓自动喷水——泡沫联用灭火系统，是在传统灭火系统中配置可供泡沫混合液的设备，组成即可喷水又可喷泡沫的固定灭火系统。
该联用系统集自动喷水和泡沫灭火系统于一体，在性能上弥补了传统自动喷水灭火系统的不足，加强了B类火灾的扑救能力。
本文针对大型地下车库采用自动喷水——泡沫联用灭火系统的设计与应用进行阐述。
一、泡沫灭火剂的灭火机理：
泡沫灭火剂分化学泡沫灭火剂和空气泡沫灭火剂两大类。
化学泡沫灭火剂主要用于充填100L以下的小型泡沫灭火器（如MP型、MPT 型），用以扑救小型初期火灾，大型泡沫灭火系统以采用空气泡沫灭火剂为主；
空气泡沫灭火的原理是泡沫液与水通过特制的比例混合器混合成泡沫混合液，经泡沫发生器与空气混合产生泡沫，再通过不同的方式最后覆盖在燃烧物质表面或者充满发生火灾的整个空间形成泡沫层。
由于泡沫的隔绝氧气、蒸发及冷
却效应致使火灾熄灭。
二、自动喷水——泡沫联用系统的选择及其工作原理
自动喷水——泡沫联用系统（下称“联用系统）是在自动喷水灭火系统上发展而来的，通过在自动喷水灭火系统上配置可供给泡沫混合液的设备，组成既可喷水又可喷泡沫的固定灭火系统；此系统具有三种功能：灭火功能、预防B类易燃液体火灾中液体的溢流或沸流、控制火灾燃烧减少热量传递并防护暴露在火灾中的其他物质不致受损。
在地下车库中选用联用系统，不选用自动喷水系统的主要原因有：
①自动喷水灭火系统对扑灭建筑物周围的固体火灾固然有效，但其扑灭汽车等以燃油作为主要动力燃料的火灾，灭火效果差，而泡沫由于具有的封闭效应，在燃油的表面扩散堆积，阻绝了空气中的氧气等与油的蒸汽进行混合成为可燃气体。
②采用联用系统虽然增加了投资成本，但增加了灭火可靠性和安全性，因为联用系统即能扑灭固体火灾，也能扑灭燃油引起的火灾；
③联用系统不仅有良好的封闭效应，同时也具有良好的隔热性能，减少了火灾中形成的热屏障对消防扑救人员的热辐射伤害。
④根据现行《汽车库、修车库设计防火规范》（GB50067-97）7.3.1条“I类地下汽车库、I类修车库宜设置泡沫喷淋灭火系统”；这从制度上规定了大型的地下车库设置泡沫灭火的必要性。
联用系统的选择
联用系统分为开式系统和闭式系统两种类型；地下车库内采用闭式自动喷水——泡沫联用系统。
2.联用系统的工作原理
2.1系统的组成：地下车库通常喷淋一般与全楼共用消防水池、喷洒泵、消防水箱及稳压系统、接合器等，联用系统与自动喷水灭火系统相比有两个关键组件：隔膜控制阀；压力释放器，这两个组件是沟通泡沫液储罐和湿式系统之间的重要组件，同时也是利用报警阀的信号管水压打开隔膜控制阀的水力开关。
在普通自动喷水灭火系统（湿式报警阀、水流指示器、喷头及管网）中并联一个钢制带橡胶囊的泡沫浓缩液贮压罐，橡胶囊内装混合比为3%或6%的蛋白、氟蛋白、水成膜或成膜氟蛋白泡沫浓缩液，在自动喷水灭火系统中配上控制阀及比例混合器就成了自动喷水—泡沫联用灭火系统。
2.2工作原理：
压力释放器有两个接口，一个与湿式系统水流侧管道连接，一个与湿式报警阀延迟器出水管连通，平时该管路无水无压，压力释放器也呈关闭状态。
水源侧的压力水经压力释放器直达隔膜控制阀，使隔膜控制阀关闭。
当闭式喷头的玻璃球因火灾而爆破后，闭式喷头出水，报警阀打开，消防水进入管网。
当消防水通过比例混合器管路时，一部分水进入泡沫罐的水室，利用水压将泡沫液挤过控制阀及比例混合器，通过消防水的引射作用，将泡沫液掺进消防水中，混合液从喷头喷出，在遇空气后自动生成灭火泡沫覆盖在着火物质的表面，通过冷却、隔离和窒息方式灭火。
泡沫浓缩液混合液无臭、无毒、无腐蚀性，其密度约为1.02kg/L，与水混合后的液体在流体力学特性上与水几乎相同，因此自动喷水—泡沫联用灭火系统的管道计算可同水系统一样。
三、泡沫液的选择及泡沫罐的容积计算
1.泡沫液的选择
自动喷水——泡沫联用系统除了要求泡沫液应具备低倍数泡沫液的性能以外，还应该满足以下要求：①泡沫液应具备与水相近的流动特性，保证喷头的工作压力；②泡沫液须适应非吸气型喷头的需要，加强其喷出的泡沫穿透火区的能力；③在油类液面上生成特殊灭火效果的“水成薄膜”，并能在油面上迅速扩展，阻隔燃烧液体受热形成的易燃气化物向外蒸发；④要求泡沫液的性质稳定，能长期储存；⑤要求泡沫液的亲水能力强，即使与水预混也能长期保存，并保持其性能。
在日益注重环保的今天，汽车燃油使用无铅汽油及加醇汽油的越来越多，因此对于扑灭地下车库的火灾应采用能扑灭水溶性可燃液体火灾的泡沫灭火剂，即抗溶性水成膜泡沫液，也可称为轻水泡沫水成膜液，这种泡沫液无嗅、无毒、无腐蚀性，其密度约为1.02kg/L，保质期可超过20年。
由于该泡沫液与水按比例混合后，其混合液的流体性质与水相近，不会改变系统在输送泡沫混合液时的压力消耗。
2.泡沫罐和泡沫比例混合器
一般情况下，泡沫罐的材质为钢制，内置装有泡沫浓缩液的橡胶囊，钢罐和囊之间可以进水。
国产的泡沫罐和比例混合器普遍是组装在一起成为整体。