4.3《向心力的实例分析》课件鲁科版必修2
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2019-2020学年高中物理 4.3 向心力的实例分析课件 鲁科版必修2
名师指点
一、理解火车转弯问题 1.火车轮缘结构:火车的车轮有凸出的轮缘,且火车在轨道上运行时,有凸 出轮缘的一边在两轨道内侧,如图甲所示.
甲
乙
2.向心力的来源:转弯时所需的向心力由重力和弹力的合力提供.如乙图.
3.明确圆周平面 虽然外轨高于内轨,但整个外轨是等高的,整个内轨是等高的.因而火车在 行驶的过程中,重心的高度不变,即火车重心的轨迹在同一水平面内.故火车的 圆周平面是水平面,而不是斜面.即火车的向心加速度和向心力均是沿水平面指 向圆心.
对竖直平面内的圆周运动: (1)要明确运动的模型,即绳或杆. (2)由不同模型的临界条件分析受力,找到向心力的来源. (3)结合机械能守恒定律列方程.
3-1:长 L=0.5 m,质量可忽略的杆,其下端固定于 O 点,上端连 有质量 m=2 kg 的小球,它绕 O 点在竖直平面内做圆周运动.当通过最高点时, 如图所示,求下列情况下杆受到的力(计算出大小,并说明是拉力还是压力,g 取 10 m/s2):
2.如图所示,用细绳拴着质量为 m 的小球,在竖直平面内做圆周运动,圆周 半径为 R,则下列说法正确的是( )
A.小球过最高点时,绳子张力不可能为零 B.小球过最高点时的最小速度为零 C.小球刚好过最高点时的速度为 Rg D.小球过最高点时,绳子对小球的作用力可以与球所受的重力方向相反
解析: 小球在最高点时,受重力 mg、绳子竖直向下的拉力 F(注意:绳子 不能产生竖直向上的支持力).
(1)外轨对车轮的侧压力提供火车转弯所需的向心力,所以有 N=mvr2=1054×00202 N=105 N 由牛顿第三定律可知铁轨受到的侧压力大小等于 105 N.
(2)火车过弯道,重力和铁轨对火车的支持力的合力正好提供向心力,即 mgtan θ=mvr2 所以 tan θ=vrg2 =4002×02 10=0.1. 答案: (1)105 N (2)0.1
4.3 向心力的实例分析 课件8(鲁科版必修2)
20
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思维拓展
汽 车 速 度 增 大
v
21
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飞车走壁
(海南汽车试验场)
海南汽车试验场内环境优美,花香鸟语,各种试验道路纵横交错,形 成一道独特的风景线。其中,高速性能试验跑道尤为特别,它全 长6公里,是我国最长的高速试车道, 南北两个环道有如两个环型 墙壁绕成一圈,跑道两边高差达5米多,有两层楼高,路面与地平 面的夹角成43度多,当汽车在上面驾驶时,有如飞车走壁一般, 真叫人惊叹不已。 有机会乘上试验车在高速跑道上奔驰一圈,感受更为奇妙:从车内往 外看,车好象是贴着斜壁,如履平地,疾走如飞;而此时乘客的 感觉,象是被一股力量紧紧地吸住,如果挥动双手将有一种沉重 感,这种感觉是在一般跑道上无法感受到的。
·
2
16
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学生分析汽车通过最底点时车对桥 (过水路面)的 压力
v N Gm r
2
17
小结:比较三种桥面受力的情况 (超重? 失重?)
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v N Gm G r
2
v N Gm G r
2
N=G
如图示 知 h , L,转弯半 径R,车轮对内外轨都无 压力,质量为m的火车运 行的速率应该多大?
v gR tan gRh / L
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N
F
v h mgtan =m R h
F合 F 向
L
2
tan
L
9
火车拐弯应以规定速度行驶
新课标资源网 当火车行驶速率 v>v规定老师都说好 时, ! 外轨对轮缘有侧压力; 2 v 当火车行驶速率 v<v规定 时, F向心力 m F mg tan 合 内轨对轮缘有侧压力。 R
高中物理同步课件4.3 向心力的实例分析 教学课件(鲁科版必修2)
一、圆周运动问题的分析 分析方法 (1)分析圆周运动问题时,明确圆周运动的轨道平面、圆心
和半径是解题的先决条件.在具体分析问题时,首先要明
确其圆周轨道在怎样的一个平面内,确定其圆心在何处, 半径是多大,这样才能掌握做圆周运动物体的运动情况.
(2)分析物体受力情况,弄清向心力的来源是解题的关
键.跟运用牛顿第二定律解决直线运动问题一样,解决圆 周运动问题也要选择做圆周运动的物体为研究对象,进行 受力分析,画出受力示意图,这是解题不可缺少的步 骤.如果物体做匀速圆周运动,那么物体所受各力的矢量
和就是向心力,向心力一定沿半径指向圆心.沿同一直线 的力,可简化为代数法求合力.如果物体受的力不在同一 直线上,可用平行四边形定则或正交分解法求合力. (3)向心力公式和牛顿第二定律的结合是分析圆周运动问题
的基础,本部分知识涉及的公式较多,在解题时应根据题
目所给的条件,灵活选用恰当的公式去处理. 解题步骤 (1)确定做圆周运动的物体为研究对象. (2)确定圆周运动的轨道平面、圆心位置和半径.
速圆周运动;另一类是竖直平面内的非匀速圆周运动,通 常我们只研究物体运动到最高点和最低点时所对应的状 态.
二、竖直平面内圆周运动的临界问题 对于物体在竖直平面内做变速圆周运动的问题,中学物
理中只研究物体通过最高点和最低点的情况,并且经常
出现临界状态.对临界问题简要分析如下:
图4-3-4
模型 模型说明
(2)若汽车转弯时的最大速度为vmax.为了不使汽车向外打 f≤fmax . 滑甩出,必须满足:________
2 fmaxr vmax fmax=m m r 当______________ ,即最大速度为vmax= ________.
内低外高的倾斜路面上转弯
4.3 向心力的实例分析 4.4 离心运动 课件(鲁科版必修2)解析
(2)小球 A 在最低点时,对球受力分析:重力 mg、拉力 F,设向上为正方向 根据小球做圆周运动的条件,合外力等于向心力, F- v2 mg= m L v2 解得 F= mg+m =7mg, L v2 故球的向心加速度 a= =6g. L
【答案】 (1) 2gL 或 0 (2)7mg 6g
易错案例警示——对向心力分析不清 导致错误
(1)v= gr时,拉力或压力为零. (2)v> gr时,物体受向下的拉力或压力,并且随速度的 增大而增大. (3)v< gr时,物体不能达到最高点.(实际上球未到最高 点就脱离了轨道 ) 即绳类的临界速度为 v 临= gr .
2.杆类 如图 4- 3- 7 所示,在细轻杆上固定的小球或在管形轨 道内运动的小球,由于杆和管能对小球产生向上的支持力, 所以小球能在竖直平面内做圆周运动的条件是在最高点的速 度大于或等于零,小球的受力情况为:
4.3 向心力的实例分析
4.4 离心运动
向心力的实例分析
转弯时的向心力实例分析
路面种类 汽车在水平路面 汽车、火车在内低 分析 转弯 外高的路面上转弯
受力分析
向心力来源
静摩擦力 f
重力和支持力的合 力
路面种类 汽车在水平路面转 汽车、火车在内低 分析 向心力 关系式 弯
v2 f= m R
外高的路面上转弯
火车及汽车转弯时,运动的圆周面是水平面,而不是斜 面,其向心力沿水平方向指向圆心,而不沿斜面方向.
如图所示, 某游乐场里的赛车场地为圆形, 半径为 100 m, 一赛车的总质量为 100 kg,车轮与地面 间的最大静摩擦力为 600 N. (1)若赛车的速度达到 72 km/h,这 辆车在运动过程中会不会发生侧移?
3.探究交流 除了火车弯道具有内低外高的特点外,你还了解哪些道 路具有这样的特点?
高中物理鲁科版必修2课件:第4章 第3节 向心力的实例分析
汽车过凸形桥 汽车过凹形桥
向心力 支持力与重力合力做向心力 支持力与重力合力做向心力
方程
v2 mg-N =m r v2 N=mg-m r
v2 N-mg =m r v2 N=mg+m r 支持力>重力
支持力
支持力<重力, 当v= gr 时N=0
2.过山车(在最高点和最低点) (1)向心力来源:受力如图4-3-5,重力和支持力的合力提供向心力.
图 4-3-9
3.轻绳模型:如图 4-3-10 所示,轻绳系的小球或在轨道内侧运动的小球, v2 在最高点时的临界状态为只受重力,由 mg=m r ,得 v= gr.
图 4-3-10
在最高点时: (1)v= gr时,拉力或压力为零. (2)v> gr时,物体受向下的拉力或压力,并且随速度的增大而增大. (3)v< gr时,物体不能达到最高点.(实际上球未到最高点就脱离了轨道) 即绳类模型中小球在最高点的临界速度为 v 临= gr.
4.(多选)如图4-3-12所示,汽车以速度v通过一弧形的拱桥顶端时,关于 汽车受力的说法中正确的是( )
图4-3-12 A.汽车的向心力就是它所受的重力 B.汽车的向心力是它所受的重力与支持力的合力,方向指向圆心 C.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用 D.汽车受到的支持力比重力小
【解析】
(1)赛车在场地上做圆周运动的向心力由静摩擦力提供,如图甲所
mv2 示.赛车做圆周运动所需的向心力为 F= r =400 N<600 N,所以赛车在运动过 程中不会发生侧移.
甲
乙
(2) 若将场地建成外高内低的圆形,则赛车做匀速圆周运动的向心力由重力 mg、支持力 N 和静摩擦力的合力来提供,如图乙所示为赛车做圆周运动的后视图 (赛车正垂直纸面向里运动).赛车以最大速度行驶时,地面对赛车的摩擦力为最大 静摩擦力.由牛顿第二定律得 v2 max 水平方向:Nsin θ+fmaxcos θ=m r 竖直方向:Ncos θ-fmaxsin θ-mg=0 代入数据解得 vmax= fmax+mgsin θr ≈35.6 m/s. mcos θ
向心力 支持力与重力合力做向心力 支持力与重力合力做向心力
方程
v2 mg-N =m r v2 N=mg-m r
v2 N-mg =m r v2 N=mg+m r 支持力>重力
支持力
支持力<重力, 当v= gr 时N=0
2.过山车(在最高点和最低点) (1)向心力来源:受力如图4-3-5,重力和支持力的合力提供向心力.
图 4-3-9
3.轻绳模型:如图 4-3-10 所示,轻绳系的小球或在轨道内侧运动的小球, v2 在最高点时的临界状态为只受重力,由 mg=m r ,得 v= gr.
图 4-3-10
在最高点时: (1)v= gr时,拉力或压力为零. (2)v> gr时,物体受向下的拉力或压力,并且随速度的增大而增大. (3)v< gr时,物体不能达到最高点.(实际上球未到最高点就脱离了轨道) 即绳类模型中小球在最高点的临界速度为 v 临= gr.
4.(多选)如图4-3-12所示,汽车以速度v通过一弧形的拱桥顶端时,关于 汽车受力的说法中正确的是( )
图4-3-12 A.汽车的向心力就是它所受的重力 B.汽车的向心力是它所受的重力与支持力的合力,方向指向圆心 C.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用 D.汽车受到的支持力比重力小
【解析】
(1)赛车在场地上做圆周运动的向心力由静摩擦力提供,如图甲所
mv2 示.赛车做圆周运动所需的向心力为 F= r =400 N<600 N,所以赛车在运动过 程中不会发生侧移.
甲
乙
(2) 若将场地建成外高内低的圆形,则赛车做匀速圆周运动的向心力由重力 mg、支持力 N 和静摩擦力的合力来提供,如图乙所示为赛车做圆周运动的后视图 (赛车正垂直纸面向里运动).赛车以最大速度行驶时,地面对赛车的摩擦力为最大 静摩擦力.由牛顿第二定律得 v2 max 水平方向:Nsin θ+fmaxcos θ=m r 竖直方向:Ncos θ-fmaxsin θ-mg=0 代入数据解得 vmax= fmax+mgsin θr ≈35.6 m/s. mcos θ
高中物理必修二课件-4.3 向心力的实例分析3-鲁科版
设摩托车沿半径为R的水平圆形跑道以匀速率v行 驶,若摩托车与路面的动摩擦因数为 ,要使摩托 车不侧滑,则摩托车行驶的最大速率是多少?
解
f
m
v2 R
fmax
m v2 R
:mg
v gR
由向心力公式: F
v2 m
r
所以,当转弯速度过快或转弯半径太小时,摩擦力不足
以提供摩托车转弯时所需向心力。这时候摩托车将发生
在水平面上拐弯时,有向外侧打滑的趋 势,地面就会对摩托车产生指向内侧的 摩擦力,这时受到三个力的作用:重力 G、支持力N和静摩擦力f,其中静摩擦力 指向圆心,提供摩托车转弯时所需的向 心力F,即F=f.
5
动画:H02210 水平路面上转弯(圆周运动)
N
f
G
(2)在水平路面上滑冰运动员和摩托车在拐弯时速度 过快或转弯半径太小时,滑冰运动员和摩托车会出现 什么现象,为什么?
r
由此可知:弯道的限速取决于弯道半径及倾角。
11
(2)火车拐弯
12
(2)火车拐弯(火车的轨道是怎样设计的? )
N
铁路的弯道通常外高内低,当车速
按照规定速度行驶,火车与铁轨之间
无挤压,有利于保养铁轨。求火车转
F合
弯的规定速度?
F合 mgtan
F向
m
v2 r
mg tan m v2
r
G
v gr tan
轮缘不受侧向压力 当v>v0时:
轮缘受到外轨向内的挤压力
当v<v0时: 轮缘受到内轨向外的挤压力
因此为了保护轮缘和行驶安全,过弯道有速度限制!
3、空中转弯
例3.
G 鸟转弯时由谁提供向心力呢?
飞机(或飞鸟)转弯受力向心力由空气作用力F和重力mg的 合力 提供。
4.3《向心力的实例分析》课件4(鲁科版必修2)
4.3向心力的实例分析
金太阳教育
1、水平面内的圆周运动 (1)汽车转弯
N
mv f m mg f r
2
f
G
v gr
1、水平面内的圆周运动 (1)汽车转弯
若汽车速度过大,所需要 的向心力过大,最大静摩擦 力不足以提供向心力,汽车 的轨道半径将变大,汽车离 原来的轨道圆心越来越远。 v f
汽车
gr
——离心运动
1、水平面内的圆周运动 (2)火车转弯
N FN G
向心力由外侧轨道 对车轮轮缘的挤压 力提供.
v FN m r
2
1、水平面内的圆周运动 (2)火车转弯 向心力由重力G和
N F G
支持力N的合力提 供.
F m g tan 2 v m r v gr tan
2、竖直面内的圆周运动 (2)水流星
v F mg N m r 2 v N m mg r
2
N
mg
F O
v gr
2、竖直面内的圆周运动 (2)水流星
v F N mg m r 2 v N m mg r
2
O N F mg
例与练 6、把盛水的水桶拴在长为L的绳子一端,使这水 桶在竖直平面做圆周运动,要使水在水桶转到最高 点时不从桶里流出来,这时水桶的线速度至少应该 是( )
A.
2gl
B.
gl / 2 C.
gl D.
0
例与练 7、如图所示,一质量为0.5kg的小球,用0.4m长 的细线拴住在竖直面内作圆周运动,求: (1)当小球在圆上最高点速度为4m/s时,细线 的拉力是多少? (2)当小球在圆下最低点速度为10m/s时,细线 的拉力是多少?(g=10m/s2)
金太阳教育
1、水平面内的圆周运动 (1)汽车转弯
N
mv f m mg f r
2
f
G
v gr
1、水平面内的圆周运动 (1)汽车转弯
若汽车速度过大,所需要 的向心力过大,最大静摩擦 力不足以提供向心力,汽车 的轨道半径将变大,汽车离 原来的轨道圆心越来越远。 v f
汽车
gr
——离心运动
1、水平面内的圆周运动 (2)火车转弯
N FN G
向心力由外侧轨道 对车轮轮缘的挤压 力提供.
v FN m r
2
1、水平面内的圆周运动 (2)火车转弯 向心力由重力G和
N F G
支持力N的合力提 供.
F m g tan 2 v m r v gr tan
2、竖直面内的圆周运动 (2)水流星
v F mg N m r 2 v N m mg r
2
N
mg
F O
v gr
2、竖直面内的圆周运动 (2)水流星
v F N mg m r 2 v N m mg r
2
O N F mg
例与练 6、把盛水的水桶拴在长为L的绳子一端,使这水 桶在竖直平面做圆周运动,要使水在水桶转到最高 点时不从桶里流出来,这时水桶的线速度至少应该 是( )
A.
2gl
B.
gl / 2 C.
gl D.
0
例与练 7、如图所示,一质量为0.5kg的小球,用0.4m长 的细线拴住在竖直面内作圆周运动,求: (1)当小球在圆上最高点速度为4m/s时,细线 的拉力是多少? (2)当小球在圆下最低点速度为10m/s时,细线 的拉力是多少?(g=10m/s2)
4.3 向心力的实例分析 —鲁科版高中物理必修二课件(共37张PPT)
2.过凸形桥
汽车过凸桥时,在最高点时,车对凸桥
的压力又怎样?
FN
v2
v
Fn G FN m r
v2
G
FN G m r
FN<G 即汽车对桥的压力小于其所受 重力,处于失重状态,不易控制。
若汽车的运动速度变大,压力如何变化?
v2 FN G m r
若 v gr 是压力为零。
若 v gr 会出现“飞车”现象很危
2.火车拐弯
铁路的弯道通常外高内低,当车
速按照规定速度行驶,火车与铁轨之 间无挤压,有利于保养铁轨。求火车 转弯的规定速度?
N
F合
F合 mgtan
F向
m
v2 r
F合=F向
mg tan m v2
r
G
v gr tan
通过弯道的规定速度取决于弯道的半径和倾角。
讨论火车转弯时所需向心力
1、内外轨道一样高时: F
N
(θ较小时可认为tanθ=sinθ)
F合
G
解圆周运动问题的基本步骤:
1.确定做圆周运动的物体为研究对象 2.确定圆周运动的轨道平面、圆心位置和半径 3.受力分析找出向心力(半径方向的合力) 4.选择规律列方程求解
思考:实际中桥都建成哪种拱形桥?为什么?
游乐场的过山车
v r
二、竖直平面内的圆周运动实例分析
角速度增大
2.如图是过山车的物理模型,若过山车 从A点自由滑下,忽略一切阻力,已知h、 m、R,问:恰好通过圆周最高点C时, 轨道在B、C点处对过山车的压力差?
向心力 F 由外侧轨道对铁轨 的压力提供
当外轨略高于内轨时:
火车受力: N
火车的向心力:
F
高一物理课件 4.3 向心力的实例分析 3(鲁科版必修2)
2018/9/2
(1)以车为研究对象 解析: 由地面对车的静摩擦力提供车做圆周运 f 动的向心力。 (2)以人为研究对象 转弯时,人随车一起做圆周运动,他的 向心力由重力和支持力的合力提供。
N车
N人 θ F
G车
v2 F m人 g t an m r
人的倾斜度越大,倾角θ越大,向心力 就越大。
2018/9/2
关于向心力
1:来源:分析和解决匀速圆周运动的问题,关 键的是要把向心力的来源搞清楚。 2:说明: a:向心力是按效果命名的力; b:任何一个力或几个力的合力只要它的作用效 果是使物体产生向心加速度,它就是物体所受的 向心力; c:不能认为做匀速圆周运动的物体除了受到另 外物体的作用外,还要另外受到向心力。
2018/9/2
G人
探究情景:
2、把一个小球放在玻璃漏斗里,晃动 几下漏斗,可以使小球沿光滑的漏斗壁 在某一水平面内做匀速圆周运动(如 图)。小球的向心力是由什么力提供的?
是重力和漏斗壁对小球支持力的合力 2 提供的,则: v
N
F θ
F m g cot m
2018/9/2
θ
重力mg和夹角θ都是定值,所以当小球 的速度越大,它在漏斗中上升得就越高, 做圆周运动的半径就越大。
2018/9/2
复习
汽车
过山车
练习
火车 摩托车 水流星
2018/9/2
复习思考题:
向心力的求解公式是什么?
v F m rw m r
2
2
2 2 mr ( ) mr(2 f ) 2 T
2018/9/2
向心力公式的应用
F=m a向
受力情况
2018/9/2
高一物理鲁科版必修2教学课件:第四章第3节 向心力的实例分析 (2)
第 三 节 向心力的实例分析
一、转弯时的向心力-------汽车转弯
N
f静
G
3
一、转弯时的向心力 ------火车转弯
一、转弯时的向心力
外内 轨轨
外轨 对轮 缘的 弹力
FN FG
6
一、转弯时的向心力
在转弯处 外轨略高 于内轨
FN
θ
F合
O
G
θ
7
一、转弯时的向心力
1、当 v> gR tanθ : 轮缘受到外轨向内的弹力
例题
例2、质量为m的汽车以速度V,经
过一个半径为R的拱形桥,行驶到
最高点时,汽车对桥面的压力是多
大解?:根据牛顿第二定律
V2 F向 = G - FN = m R
解得
支持力
FN
=
G
-
V2 m
R
由上式和牛顿第三定律可知
汽车对桥的压力
V2 FN' = FN = G - m R
FN V
G R
O
例题
例5.如图所示,质量可以不计的细杆的一端固定着一 个质量为m的小球,另一端能绕光滑的水平轴O转动。 让小球在竖直平面内绕轴O做半径为l 的圆周运动,小 球的通 是BDC(过最高点) 时的线速度大小为v。下列说法中正确
压力[解析为] 零(2)火,车我过弯们道可,重以力和适铁当轨对倾火斜车的路弹基力的,合试计算路基倾斜角
度θ的正切值.
力正好提供向心力,如图所示,则
mgtan
θ=mvr2,
由此可得 tan θ=vrg2=0.1.
mg
28
二、旋转秋千
二、旋转秋千
“旋转秋千” 物理模型:
圆锥摆
在一根长为l的细线下面系一根质量为m的小球,将小 球拉离竖直位置,使悬线与竖直方向成α角,给小球 一根初速度,使小球在水平面内做圆周运动,悬线旋 转形成一个圆锥面,这种装置叫做圆锥摆。
一、转弯时的向心力-------汽车转弯
N
f静
G
3
一、转弯时的向心力 ------火车转弯
一、转弯时的向心力
外内 轨轨
外轨 对轮 缘的 弹力
FN FG
6
一、转弯时的向心力
在转弯处 外轨略高 于内轨
FN
θ
F合
O
G
θ
7
一、转弯时的向心力
1、当 v> gR tanθ : 轮缘受到外轨向内的弹力
例题
例2、质量为m的汽车以速度V,经
过一个半径为R的拱形桥,行驶到
最高点时,汽车对桥面的压力是多
大解?:根据牛顿第二定律
V2 F向 = G - FN = m R
解得
支持力
FN
=
G
-
V2 m
R
由上式和牛顿第三定律可知
汽车对桥的压力
V2 FN' = FN = G - m R
FN V
G R
O
例题
例5.如图所示,质量可以不计的细杆的一端固定着一 个质量为m的小球,另一端能绕光滑的水平轴O转动。 让小球在竖直平面内绕轴O做半径为l 的圆周运动,小 球的通 是BDC(过最高点) 时的线速度大小为v。下列说法中正确
压力[解析为] 零(2)火,车我过弯们道可,重以力和适铁当轨对倾火斜车的路弹基力的,合试计算路基倾斜角
度θ的正切值.
力正好提供向心力,如图所示,则
mgtan
θ=mvr2,
由此可得 tan θ=vrg2=0.1.
mg
28
二、旋转秋千
二、旋转秋千
“旋转秋千” 物理模型:
圆锥摆
在一根长为l的细线下面系一根质量为m的小球,将小 球拉离竖直位置,使悬线与竖直方向成α角,给小球 一根初速度,使小球在水平面内做圆周运动,悬线旋 转形成一个圆锥面,这种装置叫做圆锥摆。
高一物理课件 4.3 向心力的实例分析 2(鲁科版必修2)
2018/9/2
2018/9/2
凹凸桥上运动物体对桥的压力
N
N
V
V N mg m r 2 V N mg m r
2018/9/2
V
mg
mg
2
若V gr 时,N/=2mg
V mg N m r2 V N mg m r 若 V gr ,N/=0
2
用绳带着物体在竖直平面内做圆周运动的受力情况(最高点和最 底点) 2
D.球A对筒壁的压力必定大于球B对筒壁的压力;
E.球A的运动频率大于球B的运动频率.
2018/9/2
例题2.如图所示,质量为m的 小球用长为L的细绳悬于天 花板的O点,并使小球在水平 面内做匀速圆周运动(圆锥 摆),细绳与竖直线成θ角,则 细绳的张力F为多少?小球转 动的角速度ω为多少?周期T 为多少?
/
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/2
r
m
/2
问:物体在轨道内侧运动时的情况怎样?
经杆固定物体在竖直平面内做圆周运动的受力情况 最高点:
2
V T mg m r
2
讨论:
V T m mg r
( 1) 若V
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gr 则T=0
( 2)
若V
gr
则T<0
有何意义?
此时杆对球有支持力作用 2 V m g N m 即 r (3) 若V gr 则T>0
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二、竖直平面内的圆周运动实例分析
做圆周运动的物体总需要向心力,当水桶以 速度V转到最高点时,水为何不流出?水的 受力如何? 其中水受到的外力为本身的重力和桶底对水 的压力,且二力同向。
高中物理鲁科必修2课件:第4章第3节 向心力的实例分析
3.如图4-3-4所示为翻滚过山车轨道模型图,圆环直径 15 m,过山车经过最低点时的速度约25 m/s,经过最高 点时的速度约18 m/s。试利用牛顿第二定律和圆周运动 的知识,探究这样的情况下能否保证乘客的安全。
图4-3-4
解析:在环的顶部,当重力恰好充当向心力,人随过山
车做圆周运动,人不会掉下来。
点击下图进入 “随堂检测 归纳小结”
1.解决圆周运动的基本思路:定研究对象 m→定轨迹 圆心→受力分析,求半径方向的合力→列式求解。
2.竖直面内的圆周运动,往往只研究最高点和最低点, 物体做变速圆周运动时,动能定理是联系最高点和最低点 的纽带。
3.绳球模型通过最高点的临界速度是 v= gr。杆球模 型通过最高点的临界速度是“0”,解题时要注意区分。
由 mg=mRv2,得 v= gR=
10×125 m/s=8.7 m/s
已知人随车过最高点时
v=18 m/s> 8.7 m/s,
所以过山车和人能安全地通过顶点。
答案:见解析
火车转弯问题的分析与计算
1.弄清火车轮缘结构
火车的车轮有凸出的轮缘,且火
车在轨道上运行时,车轮上有凸出轮
缘的一边在两轨道内侧,这种结构特 点,主要是限制火车运行轨迹,防止
1.铁路转弯的圆弧半径是300 m,轨距是1 435 mm, 规定火车通过这里的速度是72 km/h,内外轨的高度差该是 多大时才能使铁轨不受轮缘的挤压?保持内外轨的这个高度 差,如果车的速度大于或小于72 km/h,会分别发生什么现 象?说明理由。
[审题指导] 解答本题应把握以下两点: (1)明确圆心的位置。 (2)明确向心力的来源。
铁路与公路的转弯处虽然是外侧高内侧低,但车辆是 在水平面内做圆周运动,由水平方向垂直于速度方向的合力 提供向心力。
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第三节 向心力的实例分析
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知识回顾
物体做圆周运动时,需要受到指向圆心的等 效力的作用 向心力的特点 方向:总是指向圆心
分析最高点小车 受力情况
N
mg
若要让小车冲到轨道 最高点, 小车在最高点 速度要满足什么条件?
N
要 gr 到 达 最 高 点 v≥
G
12
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思考题一
如图为过山车轨道的一部分,若要使车厢能安全通过 圆形轨道,车厢应从多高处释放?轨道半径为R,不计 一切摩擦与阻力。
15
v 2 F向 m m r 大小: r
3
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向心力公式的理解
提供物体做圆 周运动的力
F
=
物体做圆周运 动所需的向心 力
“供”、“需”平衡
物体做圆周运动
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一.水平面上的圆周运动
实例研究1:车在水平路面上转弯
h?
R
13
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思考题二
为何“水流星”在最高点时,水不会洒出来?
14
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研究圆周运动的要点
从“供”“需”两方面来进行研究 分析物体受力,求沿半径方向的合外力 确定物体轨道,定圆心、找半径、用公式,求 出所需向心力 “供”“需”平衡做圆周运动
受力分析
N
f
O
外 侧
mg
内 侧
2
如何设计一种弯道,让赛车高速转 弯时向心力由其它力来提供?
v F向 f 静 = m r
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弯道设计:路面倾斜
例1. 汽车质量为m,路面倾角 为θ ,转弯半径为r,若要使汽 车在转弯时地面对其侧向静 摩擦力为零,且汽车近似做 匀速圆周运动,求汽车转弯 外高 时向心力的大小以及转弯时 的速度。 V2 F向=mg tan θ =m
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赛道的设计
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二.竖直面上的圆周运动
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新课标资源网 老师都说好! 实例分析2.小车在竖直面内做圆周运动
(1)、分析行驶的汽车经过拱形桥面最高点时的受力情 况,分析此时向心力。 (设汽车质量为m,桥面半径为 r,此时速度为v )
最高点
N
G
O
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(2)、分析行驶的汽车经过凹形桥面最低点时的受力情 况,分析此时向心力。 (设汽车质量为m,桥面半径 为r,此时速度为v )
O
N
最低点
G
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(3)、小车在竖直面圆周轨道内部运动情况
NOF向 θ Nhomakorabea内低 θ
r
V= gr tanθ (弯道设计速度)
G
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V设计= g rtanα
当V实际> V设计时:
N
路面对车轮有沿斜面 向内侧的静摩擦力
当V实际<V设计时: 路面对车轮有沿斜面 向外侧的静摩擦力
外高
F向 θ
O
内低
θ
G
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知识回顾
物体做圆周运动时,需要受到指向圆心的等 效力的作用 向心力的特点 方向:总是指向圆心
分析最高点小车 受力情况
N
mg
若要让小车冲到轨道 最高点, 小车在最高点 速度要满足什么条件?
N
要 gr 到 达 最 高 点 v≥
G
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如图为过山车轨道的一部分,若要使车厢能安全通过 圆形轨道,车厢应从多高处释放?轨道半径为R,不计 一切摩擦与阻力。
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v 2 F向 m m r 大小: r
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物体做圆周运 动所需的向心 力
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为何“水流星”在最高点时,水不会洒出来?
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N
f
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v F向 f 静 = m r
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(1)、分析行驶的汽车经过拱形桥面最高点时的受力情 况,分析此时向心力。 (设汽车质量为m,桥面半径为 r,此时速度为v )
最高点
N
G
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(2)、分析行驶的汽车经过凹形桥面最低点时的受力情 况,分析此时向心力。 (设汽车质量为m,桥面半径 为r,此时速度为v )
O
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最低点
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(3)、小车在竖直面圆周轨道内部运动情况
NOF向 θ Nhomakorabea内低 θ
r
V= gr tanθ (弯道设计速度)
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V设计= g rtanα
当V实际> V设计时:
N
路面对车轮有沿斜面 向内侧的静摩擦力
当V实际<V设计时: 路面对车轮有沿斜面 向外侧的静摩擦力
外高
F向 θ
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内低
θ
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