城市交通规划
城市交通规划
体育及杂务等；③出行方式：步行、乘行（公交车、出租车及自 行车等）；④出行时间：每天何时出行、时间长短；⑤出行次数： 日（年）平均出行次数；⑹出行距离：乘行距离及步行距离。
目前，OD调查并无统一的表格，各地（城市）通常根据 实际情况及工作要求制定表格。表 3—3是天津市作OD调查时采 用的居民出行调查表。
第三章 城市交通规划
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3.1 城市交通规划的目的、意义和基本内容 3.1.1 概述
城市交通规划是指经过对城市交通的历史与现状调查，预 测城市在未来的人口、社会经济发展和土地利用条件下对交通 的需求，规划设计与之相适应的交通网络体系，以及对拟建立 的交通网络体系编制实施建议、进度安排、财务预算和进行经 济分析的工作过程。
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3） 制备调查表格 根据抽样对象、调查方式、调查内容及要求而制定，目前
并无统一表格。但总的来说，所制定的表格形式及所列调查项 目应使填表人感觉清晰明了，易于回答，特别对于采用函调方 式更应注意，不要给回答者有繁琐或不甚明了的感觉，以致可 能影响数据的有效性和精度。一般说来，调查表格应包括三方 面内容：
①人与家庭属性（如人口、性别、年龄以及职业等）； ②社会经济属性（如收入、居住条件以及拥有车辆等）； ③出行属性（出行方式、耗时以及出行次数等）。
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4） 调查人员的组织与培训 调查结果质量的好坏、精度的高低与调查人员素质有很大关系。 因此从调查人员的挑选开始就要严格要求。调查人员要具有工作 责任心，要有一定的文化水平，身体健康并有一定的社会工作能 力。要使调查人员清楚调查的目的、意义、具体要求和工作内容。 对调查人员进行调查工作的模拟训练，必要时还应采取考试、考 核等方法选择调查人员以及评定调查人员的工作能力。 5） 典型区域试点 这一步骤对初次进行OD调查的部门十分必要。此项工作可结合 培训调查人员一起进行。OD调查在人力、财力和时间上都消耗 很大，工作上的失误将造成较大的损失。因此，应在正式调查开 始前，选择若干典型小区进行试点，从中发现问题，如表格是否 合适，调查方法是否得当以及小区划分、抽样率的确定等是否合 理，如有不足，及时加以改进。
城市综合交通规划
城市综合交通规划引言城市综合交通规划是指在城市发展过程中，对城市交通系统进行全面规划和管理的工作。
它涉及到道路、公共交通、自行车、步行等各种交通方式的规划与协调，旨在提高城市交通的效率、安全性和环境友好性，为居民提供更加便捷和可持续的交通出行方式。
城市综合交通规划的目标城市综合交通规划的目标是创建一个高效、便捷、安全和环保的交通系统，以满足城市居民的出行需求，并促进城市的可持续发展。
具体目标包括：1.提高交通运输效率：通过优化道路网布局、设计智能交通信号系统、提高公共交通服务水平等措施，降低城市交通拥堵程度，提高交通运输效率。
2.提升交通安全性：通过改善道路设施、加强交通安全管理、推广交通安全教育等措施，减少交通事故的发生，保障居民的出行安全。
3.促进低碳出行：通过发展公共交通、鼓励步行和骑行等低碳交通方式，减少私人汽车使用，降低交通对环境的影响，推动城市绿色出行。
4.提高交通运输服务水平：通过提升公共交通服务水平、加强信息化建设等措施，提供更加便捷、舒适和可靠的交通运输服务，满足居民的出行需求。
城市综合交通规划的内容城市综合交通规划的内容包括以下几个方面：道路规划道路规划是城市综合交通规划的重要组成部分。
它涉及到道路的规划、布局、设计等工作。
道路规划需要考虑交通流量、道路容量、道路等级、路口设计等因素，以确保道路系统能够满足城市的交通需求。
公共交通规划公共交通规划是提供城市居民集体出行服务的关键。
它包括公交线路规划、站点设置、车辆配置等方面。
公共交通规划需要综合考虑乘客出行需求、交通流量、站点分布等因素，以提供便捷、高效的公共交通服务。
自行车道规划自行车道规划是为鼓励和支持居民骑行，减少机动车使用，提供安全和便捷的骑行环境。
自行车道规划需要考虑自行车出行需求、道路布局和交通安全等因素，以建设一张便捷的自行车交通网络。
步行系统规划步行系统规划是为满足行人出行需求，提供安全、便捷和舒适的步行环境。
城市交通规划注意什么
城市交通规划注意什么城市交通规划是指对城市交通系统进行有序、科学、合理的规划和设计，旨在提高城市交通的效率、安全性、可持续性和人民生活质量。
在进行城市交通规划时，需要考虑以下几个方面：一、城市发展规划城市交通规划需要与城市发展规划相协调，充分考虑城市发展的长期性和可持续性。
通过综合考虑人口、经济、土地利用等因素，确定交通网络的布局、容量、功能等，以满足城市发展的需要。
二、交通需求分析交通需求分析是交通规划的基础，通过对人口、就业、居民出行行为等数据进行分析，确定城市交通规划的目标、任务和重点。
同时，还需要结合产业结构、城市功能布局等因素，确定不同区域和不同时间段的交通需求，为交通基础设施的规划和设计提供依据。
三、多式联运体系规划城市交通规划不仅仅局限于道路交通，还需要考虑多式联运体系的规划。
这包括公共交通、非机动交通、轨道交通等多种交通方式的协调发展，通过提供多种交通选择，减少私人汽车的使用，缓解交通拥堵问题，改善环境质量。
四、道路网络规划道路网络规划是城市交通规划的核心内容之一，需要结合城市布局、交通需求、土地利用等因素，对道路网的布局、容量、设计标准等进行规划。
在道路网络规划中，需要考虑道路类型的合理配置、连通性、交通流分布等，以提高道路利用效率和行车安全性。
五、公共交通规划公共交通是城市交通规划的重要组成部分，通过合理规划公交线路、站点布局等，促进公共交通的发展和提升服务质量。
在公共交通规划中，需要考虑站点密度、线路长度、车辆运力等因素，以提高公共交通的覆盖率和可达性。
六、非机动交通规划非机动交通包括步行和自行车交通，是城市交通规划中的重要组成部分。
通过合理规划人行道、自行车道等，改善步行和骑行条件，促进非机动交通的发展和推广。
在非机动交通规划中，需要考虑道路安全、人行通行便利性等因素，以提高非机动交通的使用率和安全性。
七、交通安全规划交通安全是城市交通规划的重要目标之一，需要通过规划和设计来提高交通安全性。
城市交通规划
城市交通规划交通是城市发展的重要支撑，良好的交通规划对于城市的可持续发展和居民的生活质量至关重要。
城市交通规划涉及城市道路、公共交通、非机动车出行等多个方面，下面将从这些方面展开论述。
一、道路规划道路规划是城市交通规划的基础，它决定了城市道路的布局和交通网络的形成。
良好的道路规划应该考虑到城市的建设需求、交通流量和居民出行需求等因素。
1.1 道路层次划分城市的道路主要分为快速路、次干道和支路三个层次。
快速路作为城市的主要干道，连接城市的不同区域，承担大量的交通流量。
次干道则连接快速路与居民区，以及不同的区域内部。
支路则穿插于居民区，为居民提供直接的出行通道。
合理的道路层次划分可以提高交通效率，缓解交通拥堵。
1.2 车道规划车道规划是指在道路设计中确定车道数量和宽度。
合理的车道规划需要根据道路的交通流量和车辆类型来确定。
交通流量高的道路应设置足够宽的车道，以确保车辆通行的顺畅。
同时，需要根据车辆类型设置专用车道，例如公交车专用道和自行车专用道等，以提高公共交通和非机动车出行的效率。
1.3 平面道路网络设计平面道路网络设计是指道路网的布局和互通性设计。
良好的平面道路网络设计可以提高交通的便利性和通行效率。
合理的布局可以减少交通事故和拥堵，同时方便居民的出行。
二、公共交通规划公共交通是城市交通系统中重要的组成部分，对于促进可持续发展和缓解交通压力具有重要作用。
公共交通规划应该符合城市的需求，提供高效便捷的服务。
2.1 公交线路规划公交线路规划应符合城市的发展需求和人口分布情况。
主要干道上应设置主干线路，连接不同的区域。
同时，需要根据居民的需求设置支线路，以方便居民的短途出行。
合理的公交线路规划可以提高公共交通的普及率和利用率。
2.2 地铁规划地铁作为快速、便捷的交通方式，在城市中发挥着重要作用。
地铁规划需要根据城市的人口密度和交通需求来确定。
地铁线路的规划应覆盖城市的主要区域和人口集中区，以提供高效的出行服务。
城市交通规划资料
城市交通规划资料城市交通规划是指对城市交通系统进行科学、合理地规划和设计，以满足人民群众日益增长的出行需求，提高交通运输效率，并促进城市可持续发展。
城市交通规划涉及城市道路网络、公共交通、非机动车交通以及交通设施等方面。
1. 城市交通规划的意义城市交通规划对一个城市的发展至关重要。
它能够合理规划城市道路网络，缓解交通压力，减少交通拥堵，提高出行效率。
同时，城市交通规划还能够促进公共交通发展，鼓励人们使用公共交通工具，减少汽车使用，降低空气污染和噪音污染，改善城市环境质量。
此外，城市交通规划还能够合理规划道路交通设施，优化停车管理，改善交通安全，提高居民出行的便利性和安全性。
2. 城市交通规划的主要内容城市交通规划主要包括以下几个方面的内容：2.1 城市道路网络规划城市道路网络规划是城市交通规划中的核心内容之一。
它包括规划城市主干道、次干道、支路、环线等道路的布局和设计。
合理的道路网络布局能够提高交通的便捷性和通行效率，减少交通拥堵。
此外，城市道路网络规划还应该考虑到不同交通方式的需要，设置非机动车道和行人道，鼓励非机动车和行人出行。
2.2 公共交通规划公共交通规划是城市交通规划的重要组成部分。
它包括规划城市的公交线路、轨道交通线路、公交站点等。
通过合理规划公共交通线网，可以提高公共交通的覆盖面和服务质量，鼓励人们使用公共交通，减少汽车使用，缓解交通压力，改善城市环境。
2.3 非机动车交通规划随着环保意识的提升，非机动车交通规划变得越来越重要。
非机动车交通规划包括规划自行车道、步行道等交通设施，并与城市道路网络和公共交通线网相衔接。
通过合理规划非机动车交通，可以鼓励人们使用非机动车出行，减少汽车使用，降低环境污染。
2.4 交通设施规划交通设施规划包括规划交通枢纽、停车设施、交通信号灯等。
合理规划交通设施，能够提高交通运输效率，改善交通安全，并提升人们出行的便利性和舒适度。
3. 城市交通规划的实施城市交通规划的实施需要政府、交通管理部门以及市民的共同努力。
如何合理规划城市交通
如何合理规划城市交通随着城市化进程的加快和人口的不断增加，城市交通问题也日益突出。
合理规划城市交通是保障城市可持续发展和优化居民生活的关键所在。
本文将探讨如何合理规划城市交通，以应对交通拥堵和环境污染等挑战。
一、发展便捷的公共交通系统发展公共交通系统是解决城市交通问题的关键一步。
建设便捷、高效的公共交通网络可以减少私人车辆的使用，缓解交通拥堵。
首先，政府应加大对公共交通的投入，增加线路和车辆的运营规模，提高公共交通的覆盖率和频率。
其次，需要提供多样化的交通工具，如地铁、公交车和轻轨等，以满足不同人群的出行需求。
此外，应合理设置站点和车站，确保居民能够方便地到达公共交通站点。
二、倡导绿色出行方式绿色出行方式是应对城市交通问题的另一重要措施。
推广非机动车出行，如骑行和步行，可以减少交通排放和道路拥堵。
建设和完善自行车道和人行道是重要的基础设施建设。
政府应关注非机动车出行安全，加强交通宣传，提供相应的停车和存储设施，鼓励居民选择绿色出行方式。
此外，政府还应推广电动车和新能源汽车的使用，减少尾气排放对环境造成的污染。
三、优化道路规划和管理优化道路规划和管理也是合理规划城市交通的重要环节。
首先，需要合理规划和布局道路网，确保道路畅通。
减少单向车道和提供多样化的道路选择，可以缓解交通拥堵。
同时，需要对道路实施科学的信号控制和交通引导，提高道路的运行效率。
其次，需要严格执行交通规则和管理，加强交通执法力度。
提高违章行为的处罚力度，可以有效遏制交通违法行为，提高道路交通秩序。
四、推广智能交通技术智能交通技术是现代城市交通规划的新趋势。
借助信息技术和通信技术，可以实现交通信号灯优化、交通流量监测和智能导航等功能，提高交通运行的效率和安全性。
政府应积极引进智能交通技术，加强与企业和科研机构的合作，推动智能交通在城市规划中的应用。
此外，政府还应加强数据共享和交通信息发布，方便居民了解交通状况和合理规划出行路径。
五、加强交通管理和调度加强交通管理和调度是保障城市交通有序运行的重要措施。
《城市道路交通规划》课件
空间规划和网络规划
空间规划和网络规划是城市道 路交通规划的两大核心，其能 够为城市道路交通规划提供更 加全面的思路。
综合交通规划
综合交通规划是城市道路交通 规划的重要组成部分之一，能 够更好地协调各种不同的交通 系统。
常见问题与应对策略
1 拥堵问题
拥堵问题一直是城市道路交通规划面临的重要问题，需要建设综合交通体系来缓解拥堵。
城市道路交通规划对于城 市的长远发展和居民的生 活质量至关重要，能够有 效缓解交通压力，改善交 通状况。
通过改善城市交通，提高 市民的出行体验，促进城 市经济的发展和提高城市 形象。
城市道路交通规划的基础
城市道路交通基ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ设施
城市道路交通规划的基础设施是 城市道路交通的重要组成部分， 包括道路、交通信号灯、公共交 通工具等。
2 交通事故问题
交通事故问题是城市道路交通规划中需要考虑的问题之一，可以加强交通安全宣传和建 设交通设施来预防交通事故。
3 环保问题
环保问题已经成为所有行业面临的问题之一，可以制定更加环保的交通规划来减少对环 境的影响。
未来展望
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新技术与城市道路交通规划的结合
随着科技的发展，城市交通规划也在不断发展，可以将新技术融入到城市道路交通规划中来 改善交通状况。
城市道路交通数据分析
市民出行行为调查
城市道路交通规划需要通过城市 道路交通数据分析来了解市民的 出行情况，以便更好地制定规划。
市民出行行为调查是城市道路交 通规划的基础，能够了解市民对 交通设施的需求。
城市道路交通规划的方法
中长期规划和年度规 划
中长期规划和年度规划是城市 道路交通规划的重要组成部分， 可以制定出更加精细的城市交 通规划。
城市交通规划标准
城市交通规划标准随着城市化进程的加快，城市交通问题成为人们生活中不可忽视的重要方面。
城市交通规划标准是指对城市道路、交通设施、交通管理等方面进行规范和标准化的一系列要求。
本文将从道路规划、交通设施规划、交通管理等方面展开论述。
一、道路规划道路规划是城市交通规划的重要组成部分，它关系到道路网络的完善与畅通。
在进行道路规划时，应充分考虑城市的规划布局、人口分布、交通需求和发展预期等因素。
在道路的宽度、布局、长度等方面，需要遵循一些基本原则和标准。
例如，主要干道应拥有足够的宽度，以保证车辆的通行能力；根据道路用途不同，应合理设置非机动车道和人行道，以保障交通的安全和畅通。
二、交通设施规划交通设施规划是指对城市交通设施的合理布局和建设要求进行规范和标准化。
交通设施包括交通信号灯、标线、交通标志、交通信号设备等。
在交通设施规划中，应考虑交通设施的数量、位置、布局和使用要求等因素。
例如，在交叉口处设置交通信号灯，以引导和管理车辆的通行；在道路上设置标线和交通标志，以提醒和引导驾驶员行车规范。
三、交通管理交通管理是指对城市交通行为和交通秩序进行监管和引导的一系列措施。
在交通管理中，应注重交通信号控制、交通事故处理、交通违法行为查处等方面。
例如，通过合理设置交通信号灯和交通标志，合理引导车辆的通行；加强交通事故的处理和调查，保障交通的安全和秩序。
城市交通规划标准的制定不仅有助于提高交通的效率和安全性，还能推动城市交通的可持续发展。
在制定城市交通规划标准时，需要充分考虑城市的发展需求和特点。
比如，应根据城市规模和人口密度确定道路规划和交通设施布局；应注意交通设施的维护和更新，以确保其良好运行和长久使用。
同时，城市交通规划标准的制定需要与其他相关规划相互协调。
例如，与城市规划、环境保护规划、资源利用规划等相结合，形成一个统一的城市发展规划体系。
只有将不同规划进行有机整合，才能实现城市交通的协调发展。
总之，城市交通规划标准是城市规划和管理的重要内容之一。
城市总体规划与城市交通规划
城市总体规划与城市交通规划1. 引言城市总体规划是指在城市发展的背景下，通过对城市资源利用、土地利用、产业结构等方面进行系统分析和整体设计，制定出城市长远发展的总体规划方案。
而城市交通规划是城市总体规划的一个重要组成部分，旨在合理规划城市交通网络布局、交通设施建设，优化交通组织，提升城市交通效率和居民出行体验。
本文将分析城市总体规划和城市交通规划的关系，以及城市总体规划对城市交通规划的影响。
具体内容包括城市总体规划的意义、城市交通规划的目标和原则、城市总体规划与城市交通规划的关联等。
2. 城市总体规划的意义城市总体规划是城市可持续发展的指导性文件，具有重要的意义。
首先，城市总体规划能够合理规划城市的空间布局。
通过科学的分析和评估，确定城市空间布局的发展方向和方式，使城市土地资源得到合理利用，并促进城市功能的协调发展。
其次，城市总体规划能够促进城市内部和周边地区的协同发展。
通过考虑城市发展的全局性，协调城市与周边地区的关系，实现城市区域的联动发展，提升城市整体竞争力。
第三，城市总体规划能够引导城市产业结构的优化升级。
通过合理规划产业布局、产业链的衔接，推动城市产业结构的升级和转型，提高城市的经济效益。
最后，城市总体规划能够提升城市居民的生活质量。
通过合理规划城市绿地、景观和公共设施等，改善城市居住环境，提供更好的公共服务，提高居民的生活品质。
3. 城市交通规划的目标和原则城市交通规划作为城市总体规划的重要组成部分，其目标和原则需要与城市总体规划保持一致。
城市交通规划的目标包括：提高交通出行的效率，减少交通拥堵和交通事故发生率；提供便捷、安全、环保的交通方式，满足居民多样化的出行需求；促进公共交通和非机动交通的发展，减少汽车出行的比例，降低能源消耗和环境污染。
城市交通规划的原则包括：人民至上，以人为本，满足居民出行需求；规划先行，合理布局，预留足够的道路和交通设施用地；多元共享，鼓励公共交通和非机动交通，推动多种交通方式的协调和互联互通；可持续发展，注重节能减排和环境保护，推动绿色出行。
城市交通规划
城市交通规划城市交通规划在现代城市的发展中扮演着重要的角色。
随着城市化进程的不断推进，人口的增长、汽车数量的增加以及交通拥堵等问题成为了城市交通规划面临的挑战。
因此，科学合理的城市交通规划至关重要，能够有效提高城市交通效率、改善居民的生活质量、减少环境污染等。
一、综合交通规划综合交通规划是指对城市交通系统进行全面、统一的规划和管理。
它包括道路网规划、公共交通规划、非机动车交通规划等各个方面的规划。
通过科学的交通预测、综合交通需求分析和可行性评估，为城市交通建设提供合理的方案和指导。
道路网规划是城市交通规划中的重要组成部分。
合理规划城市道路网，可以通过合理的道路布局、提高交通运输效率、缓解道路拥堵等。
在道路网规划中，需要考虑到不同交通方式的需求，提供便捷、安全的交通出行方式。
公共交通规划是提供城市居民出行的重要手段之一。
通过规划公共交通线路和站点，合理安排公共交通的运营时刻表，可以提供高效、便捷的公共交通服务。
此外，公共交通规划还需要考虑到不同人群的需求，如老年人、儿童、残疾人等，保障他们的出行权益。
非机动车交通规划是现代城市交通规划中的一个新兴领域。
随着环保意识的增强和健康生活理念的普及，非机动车交通在城市生活中的地位不断提升。
规划合理的自行车道和步行道，为非机动车出行提供安全方便的环境，能够有效减少交通拥堵，降低空气污染。
二、绿色交通规划绿色交通规划是指以减少对环境的污染和资源浪费为目标的交通规划。
通过倡导低碳出行，推广清洁能源车辆，建设绿化交通设施等手段，减少交通对环境造成的负面影响。
绿色交通规划需要从源头上减少车辆排放对环境造成的危害。
通过推广公共交通和非机动车出行，减少私家车辆的使用，能够有效降低尾气排放和噪音污染。
此外，在城市交通规划中合理规划绿地和景观，加强对道路两旁绿化带的建设，能够改善城市环境质量。
绿色交通规划还需要倡导低碳出行理念，推广节能减排的交通工具。
例如，鼓励市民步行、骑行或乘坐公共交通，减少短途驾车。
城市交通规划设计标准
城市交通规划设计标准一、引言城市交通规划设计标准是城市发展的重要组成部分，它们对于保障城市交通安全、提高交通效率、改善交通环境至关重要。
本文将从不同角度探讨城市交通规划设计标准的相关内容，包括城市交通基础设施建设、交通网络规划、公共交通规划、交通安全措施等。
二、城市交通基础设施建设城市交通基础设施建设在城市交通规划中占据重要地位。
一个完善的交通基础设施系统包括道路、桥梁、隧道、交通桩、交通信号灯、交通标志等。
在设计标准中，应考虑以下因素：道路宽度、交通流量、交通平面布局、道路状况评估以及配套设施建设等。
同时，还应根据城市的发展规模和功能需求，合理规划交通基础设施的布局和数量。
三、交通网络规划交通网络规划是指建立城市内不同交通系统（如道路、公交、轨道交通等）之间的联系和互动，以及将城市与周边地区相连。
在交通网络规划中，应考虑以下因素：交通需求预测、交通流量分配、交通线路规划、换乘站点布局、交通节点的设计等。
通过合理规划交通网络，可以提高交通效率，缓解拥堵，提供便捷的出行方式，促进城市的可持续发展。
四、公共交通规划公共交通在城市交通规划中扮演着重要角色，它可以减少私家车使用，降低交通拥堵，改善城市交通环境。
在公共交通规划中，应考虑以下因素：线路规划、站点设置、车辆运营管理、票价制定、乘客需求预测等。
同时，还应注重公共交通与其他交通模式的衔接，提供便捷的换乘服务，鼓励市民使用公共交通工具，创造绿色出行环境。
五、交通安全措施交通安全是城市交通规划设计的核心目标之一。
在交通安全措施中，应考虑以下因素：道路安全设施的设置，如护栏、标线、交通信号灯等；交通事故的统计与分析，以及对事故多发路段的改善措施；公众交通安全教育和宣传活动等。
通过合理设计交通安全措施，可以预防交通事故的发生，保障市民的人身安全。
六、环境保护与可持续发展城市交通规划设计应注重环境保护和可持续发展。
应采取措施减少交通尾气排放、噪音污染和能源消耗。
第六章城市道路交通规划
• 二、城市土地使用调查
• 城市土地使用与城市道路交通有着密切的关系， 不同性质的土地使用，可产生或吸引不同性质 的交通，交通与土地使用的关系是进行交通需 求预测的基础。土地使用调查应包括：
• 1、土地使用性质：各交通区主要土地使用类 别的土地面积，如工业、商业、居住、科教卫 等土地使用类别的面积。
中小城市只需进行后两类规划。
二、城市道路交通规划的主要内容
• 1、城市道路交通规划工作总体设计 • 2、现状交通系统调查及分析 • 3、城市交通需求发展预测 • 4、城市道路交通网络规划方案设计 • 5、城市道路网规划方案评价 • 6、城市道路网规划方案调整与优化 • 7、城市道路网规划方案实施计划
tij ttti非jii轨行jj机道人动
t 机动 ij
t 水上 ij
tij tttiii公铁航jjj 路路空 ti水j 运 ti管j 道
ti公jtti摩共ji轿j 电托车车汽车
t 货车 ij
t出租车 ij
3.9% 5.3%
17.6%
0.3%
23.4%
21.3% 28.2%
地铁 国铁 私铁 其它轨道 公共汽车 出租汽车 私人轿车
三、总体设计的内容
• 1、建立工作机构，一般应包括规划领导小组 （市领导）、规划办公室（规划局）及规划 工作课题组（规划设计院等企业）三个层次
• 2、确定该城市道路交通规划的指导思想及规 划原则
• 3、确定规划地域范围、规划年限 交通小区 划分
• 4、确定规划目标 • 5、规划过程总体流程设计
规 划 过 程 总 体 流 程
二、出行分布
• 1、常系数法：
• 2、平均系数法：
• 3、Fratar method：
第六章 城市交通规划
3、货运站的位置选择
其位置一方面要满足货运的经济，合理性要求，加快装卸速 度，缩短距离，另一方面也要尽量减少对城市的干扰。 1）货运站应按其性质分别设于服务区内 a）发为主的综合性货运站一般应深入市区，接近货源和消 费区 b）以某几种大宗货物为主的专业性货运站，应接近其供应 的工业区、仓库区等大宗货场集散点。 c）中转货物装卸站：郊区，接近编组站和水陆联运码头 d）危险品及有碍卫生的货运站：市郊，并有一定隔离地带 ，与其主要使用单位、储存仓库在城市同侧。
4、 编组站的位置选择
它是铁路枢纽的主要组成部分，应根据路网规划要求，结合 地区自然条件与城规布置，在城市外围合理布置。 应考虑： 1）妥善处理与城市的关系，避免相互干扰。 2）编组站位置应便利集纳车辆。 a) 为保证车流方向有便捷经路，并使折角车流最小，编组站 一般应设在干线汇合处，且位于主车流方向短顺的干线上。 b) 有多个编组站的铁路枢纽城市，应根据车流性质和编组站 类型具体选择位置: 3）密切结合地形、地质、水文等自然条件，以节省土方工程量 ，并尽量少占农地，保证建筑物的基础稳固，防止洪水和内涝的 侵害，并预留未来发展可能，充分利用旧设备。
枢纽的桥位选择 1——编组站 2——辅助编组站 3——客运站
示 例 大 江 城 市 枢 纽 布 置
跨
6）尽端式枢纽布置
2、铁路枢纽的发展与改造 改造中常碰到的两个问题： 1）现有设备的利用 2）对穿越城市线路的改造，除了对铁路线路本身进行技术改 造外，常采用的方法： a) 配合城市用地功能分区，使铁路线在分区之间通过，以减 少跨越铁路干线的城市交通，并可在沿线有一定的隔离防护带， 联系区间的城市干道在跨越铁路干线时采用立体交叉。
二） 铁路枢纽与城市的关系
1、枢纽的布置形成与城规布局的关系 布局模式的基本原则：既充分考虑枢纽本身的作业需要与发展 ，又力求避免对城市的干扰。 1） 一站枢纽：与城市关系较简单。 2） 三角形，十字形枢纽：与城市的 位置关系，三种可能：
城市交通规划建设标准
城市交通规划建设标准城市交通规划建设标准是指在城市发展过程中，对交通系统的规划和建设所遵循的一系列规范和准则。
它涉及到城市道路、交通设施、公共交通、交通管理等多个领域。
城市交通规划建设标准的制定，对于保障城市交通顺畅、提升居民出行便利性、改善城市环境质量以及促进城市可持续发展具有重要意义。
下面将分别从道路规划、公共交通、交通管理三个方面展开论述。
一、道路规划道路规划是城市交通建设的基础，对于城市交通系统的合理布局和道路网络的畅通起着决定性作用。
在制定道路规划标准时，应综合考虑城市总体规划、人口分布、交通需求以及环境保护等因素。
1. 道路网布局规划道路网布局规划要根据城市拓展的发展方向和重点区域，合理划分各类道路等级，并结合居民居住区、商业区、办公区、产业园区等功能区的分布，进行道路的路网规划。
2. 道路设计标准道路设计标准包括道路断面设计、交叉口设计、标线、标牌等方面。
在设计道路断面时，应充分考虑车辆通行能力、行车速度、非机动车及行人通行需求等。
在交叉口设计中要注意道路交叉安全和交通效率的平衡。
3. 道路绿化和景观设计道路绿化和景观设计是提升道路环境质量的重要手段。
在道路绿化方面，应采用适宜的树种、科学合理的绿化布局，注重保护老树和局部绿化的生态平衡。
在景观设计方面，要注重与周边建筑和环境的协调，打造具有地方特色的城市形象。
二、公共交通公共交通是缓解城市交通拥堵和改善居民出行条件的重要方式。
合理规划和建设公共交通系统，能有效减少私人汽车使用，降低城市能耗和环境污染。
1. 公交线网规划公交线网规划要根据城市人口密度、出行需求、主要交通枢纽等因素，合理规划公交线路。
同时，要考虑与地铁、城际铁路等交通方式的衔接，形成一体化的交通网络。
2. 公交站点和站台设计公交站点和站台设计要注重乘客的便利性和舒适度。
站点设施要满足乘客的等候需求，包括有遮阳、防雨设施，座椅、照明等。
站台设计要考虑乘客上下车的方便和安全。
城市交通规划解读
城市交通规划解读城市交通规划是指针对城市内交通系统的布局、设计和管理而进行的一系列活动。
它旨在优化城市的交通流动，缓解交通压力，提高交通效率，改善居民生活质量。
本文将对城市交通规划的重要性、目标和策略进行解读，帮助读者深入理解城市交通规划的实质。
一、城市交通规划的重要性城市交通规划对于城市的可持续发展至关重要。
随着城市化进程的加快，城市人口不断增加，交通需求不断上升。
城市交通规划能够引导交通发展，确保人和物的流动顺畅有序，避免交通拥堵和交通事故的发生。
同时，良好的城市交通规划也能减少环境污染，提高交通服务的质量，向居民提供更加便利的出行体验。
因此，城市交通规划被视为城市规划的重要组成部分，对城市的可持续发展起着关键性的作用。
二、城市交通规划的目标城市交通规划的目标主要包括以下几个方面：1. 提供更好的交通服务：城市交通规划要满足市民的出行需求，提供高效、安全、便捷的交通服务。
这意味着要建设完善的交通网络，提高公共交通的覆盖率和质量，减少交通拥堵和行程时间。
2. 保障交通安全：城市交通规划要确保交通能够顺畅安全进行。
通过合理的道路设计、交通信号系统的优化，减少交通事故的发生，保障市民的人身安全。
3. 降低环境污染：城市交通规划应当注重环境保护，通过推广清洁能源车辆的使用、改善交通设施的设计，减少交通对环境的污染，改善空气质量。
4. 促进城市发展：城市交通规划应当与城市发展相协调，为城市未来的发展留出空间。
合理规划道路、公共交通站点，以及便捷的步行和自行车路径，提高城市的可达性和宜居性。
三、城市交通规划的策略为了实现城市交通规划的目标，需要采取一系列的策略和措施：1. 建设综合交通系统：建立综合的交通系统，包括公共交通、非机动车和步行系统，为居民提供多样化的出行选择。
通过合理的线网布局、站点设置和换乘规划，提高公共交通的便捷性和魅力。
2. 优化道路布局与设计：合理规划道路的布局和设计，提高道路通行能力和交通效率。
城市交通规划的重要性
城市交通规划的重要性城市交通规划是指根据城市特点和需求，制定出科学、合理的交通发展战略和规划，以促进交通系统高效有序地运行，并提高城市居民的出行质量和生活品质。
城市交通规划对于城市发展至关重要，它涉及到城市交通的安全、便利、高效和可持续发展等方面。
首先，城市交通规划是保障交通安全的基础。
合理的区划和规划能够将道路、交通设施和交通组织合理布局，为交通行为提供科学指引，降低交通事故发生的风险。
通过规划确定安全的交通流动形态，提供多样化的交通方式选择和交通信息服务，可以有效减少交通事故的发生，并保障市民的人身安全。
其次，城市交通规划是提高交通效率的重要手段。
城市交通规划在综合考虑交通需求、道路容量和交通流组织等方面进行合理设计，以增强交通系统的运营效能。
通过合理安排道路网格、优化交通信号灯、建设交通枢纽等手段，提高道路通行能力和交通系统的整体效率，减少拥堵现象，缩短交通出行时间，提高人们的出行效率。
第三，城市交通规划是改善交通环境的重要途径。
城市交通规划不仅要考虑交通的经济效益和便利性，还要注重环境保护和生态可持续发展。
通过合理规划公共交通、鼓励非机动交通出行、开展交通绿化等措施，减少机动车辆排放对环境的污染，提高城市空气质量，改善市民的生活环境。
此外，城市交通规划还对于城市空间结构和土地利用具有重要影响。
合理的城市交通规划能够有效引导人口和资源在城市空间中的分布，合理配置土地资源，优化城市布局。
通过合理区分不同交通功能区、制定限制性交通政策，能够避免过度集中的城市发展和交通压力过大的局面，实现城市空间的均衡发展。
综上所述，城市交通规划的重要性不言而喻。
它关系到城市居民的出行安全、便利和舒适，影响着城市的经济发展和社会进步。
城市交通规划需要基于科学的分析和研究，结合城市的实际情况和未来发展需求，制定出合理的规划方案，通过规划的有序实施，不断提升城市交通体系的发展水平，为人们提供更加便利、高效、绿色的出行环境。
城市交通规划
城市交通规划城市交通规划是指制定城市交通网络结构以及交通管理政策的一种行动。
城市交通规划旨在实现更加高效、环保、便利的城市交通体系，这对城市的发展和居民的生活具有重要影响和意义。
1. 城市交通规划的目的城市交通规划旨在满足人们对于交通出行的需求，提升交通效率，减少交通拥堵，优化交通组织结构，实现城市交通管理和服务的现代化。
2. 城市交通规划的内容城市交通规划包括以下方面的内容：2.1. 城市交通网络结构设计城市交通网络结构设计是城市交通规划的核心内容。
城市交通网络结构包括公路、铁路、航空、水运等多种交通模式，而城市公共交通系统则是城市交通网络结构设计的关键。
2.2. 城市交通管理政策制定城市交通管理政策制定包括通行管理、停车管理、执法管理、交通信息化等内容。
城市交通管理政策制定需要考虑到城市的基础设施、人口规模、经济条件等多种因素。
2.3. 城市交通运营管理城市交通运营管理包括交通流量监测、交通信号控制、公共交通运营管理等。
城市交通运营管理需要考虑到城市交通的实际情况，提高交通运营效率和安全性。
3. 城市交通规划的重要性城市交通规划对于城市的发展和居民的生活有着重要的影响和意义。
3.1. 促进城市经济发展交通运输对于城市经济发展起着十分重要的作用，合理规划城市交通可以优化交通组织结构，提高交通效率，从而促进城市经济发展。
3.2. 更舒适的出行环境城市交通规划旨在提供更加高效、便利、安全的城市交通服务，使市民的出行更加舒适。
3.3. 促进城市环境的保护和改善城市交通是城市环境污染的主要贡献者之一，合理规划城市交通可以降低交通拥堵和尾气排放，从而促进城市环境的保护和改善。
4. 城市交通规划的实施城市交通规划实施需要政府、企业和居民共同合作，加强交流、配合，充分利用先进技术和管理方法，逐步推进城市交通现代化。
5.城市交通规划是保障城市交通服务质量的关键。
城市交通规划需要充分考虑到城市交通的实际情况，提高交通管理水平和服务质量，使城市交通更加便利、高效、安全，为城市的发展和居民的生活提供更为坚实的保障。
城市交通规划
城市交通规划城市交通规划是指制定和实施城市内道路、公共交通、自行车等交通设施和服务的计划和政策，旨在优化城市交通系统的组织和运营，提高交通流动性和可靠性，同时也要考虑城市规划、环境和居民需求等方面的影响。
交通规划的意义城市交通规划的意义在于解决城市面临的交通问题，包括交通拥堵、交通事故、空气污染等方面的问题。
交通规划还可以帮助城市实现可持续发展，促进城市经济增长和社会发展。
城市交通规划的关键因素城市人口、面积、经济和文化等因素会影响城市交通规划。
以下是几个关键因素：1.城市人口：随着城市人口的增长，城市交通系统会面临更大的挑战。
城市交通规划应考虑人口密度、年龄和收入以及人们出行的目的。
2.城市面积：城市面积的大小会影响交通规划，尤其是城市郊区和转型区域需要特别考虑。
3.城市经济：城市经济的繁荣程度是城市交通规划的重要背景。
城市交通规划应该因城市发展而发展。
4.文化特色：不同的文化特色会导致人们在出行方式和需求上的差异，因此交通规划应该考虑到不同文化的需要。
城市交通规划的实施城市交通规划的实施通常分为以下几个步骤：1.城市交通调查：该阶段的目的是收集城市交通系统的运行情况和现状。
这些信息包括车流量、道路状况、交通事故等。
2.交通需求分析：该阶段的目的是确定未来城市交通系统面临的需求和挑战，包括人口增加、城市扩张和交通拥堵等因素。
3.交通模型制定：该阶段的目的是根据城市交通需求和情况制定交通系统的模型，包括道路、公共交通、自行车等交通方式，并考虑其关系。
4.规划方案制定：该阶段的目的是根据交通模型制定城市交通规划方案。
这些规划方案包括交通建设和财政投入等方面的规划。
5.方案实施：该阶段的目的是根据规划方案实施交通规划，包括交通设施建设和交通管理等方面的实施。
城市交通规划的挑战和解决方案城市交通规划面临诸多挑战，包括人们难以改变自己出行方式的习惯、难以预测未来交通需求的变化和财务上的困境。
解决此类问题的方法之一是提高公共交通的质量和受欢迎程度，同时推广可持续出行方式，例如步行、自行车和电动汽车。
城市交通规划
城市交通规划城市交通规划是指对城市的道路、公交、地铁、自行车等交通方式进行规划和管理，以提高城市交通效率、改善交通环境、提升乘客出行体验。
首先，城市交通规划应该注重道路规划。
道路规划要考虑到各类车辆的通行需求，包括机动车、自行车以及行人通行。
应根据城市的规模、人流量、用地情况等因素，合理划分道路类型，如快速路、干道、支路等，以满足不同道路通行需求，并通过科学的设计提高道路通行能力。
此外，需要合理规划道路的交通流向，如车道划分、交叉口数量和位置，以提高道路通行的安全性和流动性。
其次，城市交通规划要注重公共交通的发展和完善。
公共交通是解决城市交通拥堵和环境污染的重要手段。
应完善公交路线网络，缩小乘客出行的距离，提高出行的便利性。
同时，也要适时调整公交车辆的运营规模，根据乘客运输需求，合理配置车次和座位，减少行车拥堵和车辆空驶率。
此外，还要提高公交车辆的技术水平，推广使用新能源汽车，减少对环境的污染。
此外，城市交通规划还应重视地铁的建设。
地铁是解决城市交通瓶颈的重要方式，具有运力大、速度快和环境友好等特点。
应根据城市的规模、人口和交通需求，规划地铁线网，将地铁线和公交线路结合起来，形成无缝对接的交通网络。
在地铁建设过程中，要注重保护环境，减少对周围居民的影响，并提高地铁的安全性和舒适性，提升乘客的出行体验。
最后，城市交通规划要注重非机动交通的发展。
非机动交通如自行车和步行是城市交通中重要的组成部分，对缓解交通压力和改善环境起到重要作用。
应建设和改善骑行道、人行道并增加停车点，方便市民步行和骑行。
鼓励居民采用非机动交通方式出行，减少对机动车的依赖，同时减少对环境的污染。
综上所述，城市交通规划要注重道路规划、公共交通的发展和完善、地铁建设以及非机动交通的发展。
只有科学规划和管理城市交通，才能提高城市交通效率，改善交通环境，为市民创造更好的出行条件。
城市交通规划
城市交通规划城市交通规划是指对城市内部和城市之间交通体系的发展进行系统的规划和设计，以实现城市交通的高效、便捷、安全和可持续发展。
城市交通规划旨在解决交通问题，提高城市居民的出行质量，减少交通拥堵和环境污染，促进城市的可持续发展。
本文将介绍城市交通规划的重要性、规划步骤和实施策略。
一、城市交通规划的重要性城市交通规划对于一个城市的发展起到至关重要的作用。
首先，合理的交通规划可以缓解交通拥堵状况，提高交通效率。
在一个高度发达的城市中，不可避免地面临着交通拥堵的问题，而交通规划可以通过合理的道路布局和交通网络设计来优化城市交通流动，减少堵车现象。
其次，城市交通规划可以减少交通事故的发生，保障居民出行安全。
合理的道路设计、交通信号灯设置和规范的交通标志标线可以提高交通安全性，减少交通事故的发生，保障市民的生命财产安全。
此外，城市交通规划还能改善城市环境质量。
交通拥堵会导致车辆排放的废气和噪音增加，进一步加剧空气和噪音污染。
通过合理规划公共交通、鼓励步行和骑行等非机动交通方式，可以减少汽车数量，降低污染物排放，改善城市空气质量，并创造宜居的生活环境。
二、城市交通规划的步骤城市交通规划通常包括以下几个步骤：1. 数据收集与分析：收集城市的交通数据，包括人口流动、车辆拥有量、交通状况等信息，并进行综合分析，了解城市的交通现状和问题。
2. 目标设定：根据数据分析的结果和城市发展的需求，确定城市交通规划的目标和重点。
比如，提高交通效率、缓解交通拥堵、减少交通事故等。
3. 方案选择与设计：根据目标确定合理的交通规划方案，包括道路布局、交通网络构建、公共交通规划等。
设计方案时需要考虑城市的地形、人口分布、交通需求等因素。
4. 经济评估与论证：对规划方案进行经济评估，包括建设成本、运营成本、收益等方面的考虑。
根据评估结果，选择合适的方案进行论证。
5. 实施和监测：确定好规划方案后，进行实施并进行监测和评估。
根据监测结果，及时进行调整和改进，确保交通规划的可行性和有效性。
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城市交通规划
在城市规划中，随着人们生活的水平提高，车辆的增多。
城市交通规划成为城市规划的重要部分。
城市交通规划的成与否，决定着城市发展的快慢。
对城市范围内（包括市区和郊区）各种交通作出长期的全面合理安排的计划。
城市交通规划同城市布局形式、城市功能分区、城市土地利用、城市道路系统等有密切关系。
城市交通规划既是城市总体规划的组成部分，又是制订城市规划布局方案的依据。
广义的城市交通规划还包括交通政策的制定，交通方式的选择和交通管理体系方案的拟定等。
现代城市交通的内容城市中的交通流有人流和车流。
人流即行人交通。
车流分客流和货流，客流是居民出行利用交通工具而形成的交通流；货流是交通工具运输货物而形成的交通流。
客流交通一般分为城市公共交通和私人交通。
在城市规划中，一般把城市交通分为城市对外交通和市内交通，通常所说的城市交通是指市内交通。
城市交通的主要设施有：城市道路、城市铁路（包括地下铁道）、其他的轨道交通线路、市内航道以及相应的附属设施。
城市的交通设施因城市职能、规模、自然地理等条件的不同而有差异。
有些城市还有高架道路、高架铁路、地下或水下隧道、索道以至市内航空运输等交通设施。
城市交通设施是城市的基础设施，是城市建设和发展必不可少的条件。
城市交通的发展很迅速，产业革命后，蒸汽机牵引和电力驱动的交通工具先后问世。
20世纪初期起汽车生产激增，引起城市交通发生根本性的变化。
第二次世界大战后，城市交通进一步向高速化、现代化方向发展。
城市特别是大城市的交通，已经成为一个十分庞大而复
杂的体系，引来了许多新的、迫切需要解决的问题，主要是：交通阻塞，车辆行驶速度降低，交通事故增多，交通噪声和大气污染等公害加剧。
此外，使用大量汽车还产生了停车场不足的问题。
城市交通问题的对策各国解决城市交通问题都是根据本国的经济、技术发展水平和城市具体情况采取对策。
归纳起来，大致可以分为两个方面。
①从城市规划着手。
城市规模、布局、道路网形式、人口分布和密度、功能分区、土地利用等因素对城市交通（包括交通强度、流向、流量分布等）有重大影响。
在城市规划中控制人口和用地规模，合理确定（对新城市）或调整（对旧城市）城市的布局结构和功能分区，是解决城市交通问题的治本之道。
许多国家的经验表明，中小城市的交通问题远比大城市容易解决。
几十年来，各国为改造现有大城市布局结构形式提出多种规划对策，如疏散人口和工业，建设卫星城镇或新城；弱化高度集中的中心区，设置副中心；改变过分机械的功能分区，建设工作岗位和居住设施相对平衡的综合区；在城市中心地带建设步行街等。
这些对策均有助于缓解城市交通问题。
②从交通本身着手。
一般是改善城市道路系统（包括要有适当的道路宽度、路网密度和能满足一定通过能力的道路交叉口等）。
必要时可建设高架的快速道路或地下通道（一般是局部性的或穿越江河的）。
在交通方式上，鼓励和提倡公共交通，控制私人交通工具的发展。
在大城市积极发展快速、大量性的轨道交通（包括地下的、半地下即路堑式的和地上的城市铁路等）。
在交通运输网络上，使各种交通工具在发挥各自优势的基础上协调配合。
车站、码头、机场之间有方便的联系和衔接；城市内部的主要人流集散点设置综合性、立体化、多层次的联运和换乘中心；尽量采用先进的技术装备交通管理设施等。
各国普遍重视严格的交通管理制度，用一些强制性的行政和经济手段来控制和疏导交通，如限制车辆在市中心地区停放时间并征收高额停车费，开辟单行道，严格执行各种交通法令和规则等。
城市交通规划的制定分为交通调查、交通预测和规划编制几个步骤。
交通调查调查城市交通现状，取得大量基础数据，掌握城市各种交通流在时间、空间上的分布特点，为编制交通规划提供依据。
调查内容一般包括：城市居民出行调查、货物流动调查、车辆起迄点调查。
调查各种交通流从开始发生到结束的全过程，可以获得交通流量、流向的全面资料。
交通调查始于20世纪30年代，但只是到50年代有了处理大量调查数据的电子计算机之后，才广泛应用。
中国的城市交通调查于1981年开始在天津、上海等城市进行，现在已扩大到徐州、广州、长春、大连等十几个城市。
交通预测交通预测就是根据城市人口增加和用地扩大情况、经济发展水平等因素来推算规划期（近期和远期）内的交通量的增长情况。
交通预测的内容一般包括以下四个方面。
①出行产生。
出行发生量取决于将来的城市人口数量、土地使用情况和社会经济发展水平等。
常用的预测方法是回归分析法。
②出行分布。
出行量在各区的分布，常用的预测方法有增长系数法、引力模型法和随机模型法。
增长系数法是假定将来的出行产生的模式与现状基本相同，只是出行量随着发生区和吸引区的发展而增加。
引力模型法的基本设想是各吸引区吸引各出发区来的出行量的多少，与出发区的出发总量和吸引区的吸引总量成正比，与两区之间的距离或所需的交通时间成反比。
随机模型法是将概率用于出行分布的计算模型。
③交通方式划分。
把预测的出行总量按一定比例分配给不同的交通方式，计算出各种交通方式所承担的交通流量。
分配原则要考虑到城市交通的特点、服务水平和发展方针等，以便确定交通方式的合理构成。
④交通分配。
交通流总量在道路网络中的分配，方法有两种：一是0-1分配法,将交通流量全部分配给交通时间最短的道路,分配给其他道路的交通流量为0；二是多路线随机分配法,分配步骤是先确定合理交通时间的路线,计算各路段的交通量分配权数,计算各路段的交通流量,最后将全市各区之间的交通流量全部分配给路段后，汇总各路段的交通流量，就成为全市道路网上的双向交通流量图。
规划编制主要是根据预测的流量流向图编制完整的道路交通规划方案。
规划的内容包
括城市道路网规划（见城市道路系统）、客运规划和货运规划。
①客运规划。
根据城市客运量增长情况，选择客运交通工具的类型和数量，制定公共交通系统的路线规划、站点和车场的设置规划等。
如用电气化交通工具，要有供电系统规划。
②货运规划。
根据预测得到的货运流量流向图，计算货运车数;安排货运交通路线,选定货运车场。
货运车数取决于货运的组织方式、货运量和货运周转量。
城市货运的货物种类复杂,各种吨位的车辆要相互搭配,充分发挥车辆的运力。
一般情况下，城市应根据主要货流的走向开辟货运干道，并避免穿越生活居住区。