汽车生产四大工艺流程及工艺文件_百度文库_20150611_204307

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汽车生产四大工艺流程及工艺文件【范本模板】

汽车生产四大工艺流程及工艺文件【范本模板】

汽车生产四大工艺流程及工艺文件一、工艺基础—概念1、工艺即加工产品的方法(手段、过程).是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法.2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件)。

3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。

是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。

4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、电极压力压等。

5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称.包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。

6、工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。

他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。

包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。

7、物料清单(BOM)用数据格式来描述产品结构的文件。

8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。

9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件.11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件.12零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。

二、工艺基础-管理1、工艺管理内容包括:产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。

汽车生产四大工艺操作规范及工艺文件

汽车生产四大工艺操作规范及工艺文件
b、装配方法
1、螺纹联接法
螺钉、螺栓联接是机械装配的基本方法,它约占汽车装配作业工作量31%,个别部位的螺纹联接采用手动扳手,较普遍的是采用风动扳手或电动扳手以及电动螺丝刀等。
2、粘接法
需粘接的零部件,内饰件一般有衬垫、隔音材料、车门内装饰护板,外饰件一般有挡风玻璃、车灯、标志等。粘接方法:小件预先在车身上涂粘接剂,大件则在需要装在零件上直接涂粘接剂。
弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。
拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。
局部成形:用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。
c、几种汽车覆盖件的冲压工艺
图1冲压件示意图
汽车覆盖件的冲压工艺,通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成;有的还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、冲孔或翻边,有的工序还可以合并。因此,对于一个具体的汽车覆盖件来说,要确定其冲压工艺,就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求,结合生产批量(纲领)和生产设备条件,才能最后确定。
7、物料清单(BOM)
用数据格式来描述产品结构的文件。
8、外协件明细表
填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。
9、外购工具明细表
填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。
10、材料消耗工艺定额明细表
填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。a、冲压工艺的特点及 Nhomakorabea压工序的分类
冲压是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同,可以分为两大类型:分离工序和成形工序。

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程

第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程

第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程Prepared on 22 November 2020第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在至不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车整车生产四大工艺流程讲解

汽车整车生产四大工艺流程讲解

第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车整车生产四大实用工艺流程

汽车整车生产四大实用工艺流程

第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车制造四大工艺

汽车制造四大工艺

开源
节流
流程
效率
培训
第二部分 焊接原理及分类
焊接的定义
焊接是通过加热或者加压,或者两者并用;用或不用填 充材料;使两分离的金属表面达到原子间的结合,形成永久 性连接的一种工艺方法。
焊接的本质 金属等固体所以能保持固定的形状是因为其内部原子之 间距(晶格)十分小,原子之间形成牢固的结合力。除非施 加足够的外力破坏这些原子间结合力,否则,一块固体金属 是不会变形或分离成两块的。要使两个分离的金属构件连接 在一起,从物理本质上来看就是要使这两个构件的连接表面 上的原子彼此接近到金属晶格距离。
顶盖总成
开源 节流 流程 效率 培训
包裹架总成
后盖
前盖
后门

前翼、前门
白车身总成
开源 节流 流程 效率 培训
前盖 前门 后门
前翼
开源 节流 流程 效率 培训
后盖
第三部分 涂装工艺流程
开源
节流
流程
效率
培训
涂料
工艺过程
白车身
油漆车身
开源
节流
流程
效率
培训
开源
节流
流程
效率
培训
H2O
O2
开源
节流
流程
效率
培训
色彩对人的作用:颜色影响肌肉的紧张,影响大脑皮层、心率、呼吸和其它一些自主 神经系统的机能。因此它也必然引起人们在审美上和情感上的反应,进而产生各种各
样的联想。正如平时所谈的色的冷暖色调等等。所有的色都能激起人体的反应,其中
红、蓝色影响较大。
根据权威机构调查颜色在购车中的影响力达到60%左右购车时,如果中意的车 型恰好没有自己想要的颜色,大约40%的消费者会选择其他品牌。色彩成为汽车流

汽车制造四大工艺流程汇总

汽车制造四大工艺流程汇总

汽车生产四大工艺流程及工艺文件一、工艺基础—概念1、工艺即加工产品的方法(手段、过程。

是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工, 改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。

2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件)。

3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。

是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。

4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、电极压力压等。

5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。

包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。

6、工艺卡片(或作业指导书按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。

他以工序为单元, 详细说明产品(或零、部件在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。

包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。

7、物料清单(BOM )用数据格式来描述产品结构的文件。

8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。

9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。

11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。

12零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。

二、工艺基础—管理1、工艺管理内容包括:产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽车生产四大工艺流程及工艺文件汽车生产的四大工艺流程是设计工艺流程、制造工艺流程、组装工艺流程和检测工艺流程。

每个工艺流程都需要相应的工艺文件来支持和指导生产过程。

设计工艺流程是汽车生产的第一步,它包括产品设计、工艺设计和制图等环节。

产品设计是根据市场需求和技术要求制定整车的设计方案,包括车型的外观设计和内部结构设计。

工艺设计则是根据产品设计方案,确定各部件的制造工艺要求,包括各部件的材料选择、工艺路线和装配工艺等。

制图则是将设计方案和工艺要求转化为图纸,以便制造过程中的参考和使用。

制造工艺流程是指汽车各个部件的制造过程。

根据工艺设计的要求,制造工艺流程涉及到多个工序,例如模具制造、金属加工、焊接、涂装等。

对于每个工序,都需要编制相应的工艺文件,包括工艺指导书、工艺路线图、工装设计图等。

这些文件详细规定了每个工序的具体要求,如工艺参数、工装设计和设备要求等,以确保工序的质量和效率。

组装工艺流程是将各个部件组装成整车的过程。

根据制定的装配工艺流程,需要编制相应的组装工艺文件,包括装配工艺指导书、工艺路线图和装配手册等。

这些文件详细说明了整车的组装过程,包括各个零部件的组装次序、工具和设备的使用方法以及注意事项等。

检测工艺流程是在制造和组装过程中进行质量控制和检验的过程。

根据产品设计和质量要求,需要编制相应的检测工艺文件,包括检验操作规程、检测设备的使用说明和检测记录表等。

这些文件详细规定了每个零部件和整车在制造和组装过程中要进行的各项检测和测试,以确保产品质量的合格性。

以上是汽车生产过程中的四大工艺流程及相关的工艺文件。

这些工艺文件起到了指导和记录的作用,确保了汽车的制造过程和质量的可控性。

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽车生产四大工艺流程及工艺文件一、工艺基础一概念1、工艺即加工产品的方法(手段、过程)。

是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。

2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件)。

3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。

是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。

4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、电极压力压等。

5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。

包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。

6工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。

他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。

包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。

7、物料清单(BOM用数据格式来描述产品结构的文件。

8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。

9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。

11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。

12零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。

二、工艺基础一管理1、工艺管理内容包括:产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程

第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车生产四大工艺操作规范及工艺文件

汽车生产四大工艺操作规范及工艺文件

汽车生产四大工艺操作规范及工艺文件集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]汽车生产四大工艺流程及工艺文件一、工艺基础—概念1、工艺即加工产品的方法(手段、过程)。

是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。

2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件)。

3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。

是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。

4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、电极压力压等。

5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。

包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。

6、工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。

他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。

包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。

7、物料清单(BOM)用数据格式来描述产品结构的文件。

8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。

9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。

11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。

12零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。

二、工艺基础—管理1、工艺管理内容包括:产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程

目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在至不等;这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化;首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处;大小不等的钢材,要经过一道切边工序;然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序;平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件;压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用;压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件;接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序;第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况;哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险;车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况;在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序;目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理;电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备;由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了;至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序;第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成;但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始;在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件;这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件;安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的;安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装;底盘段暂时告一段落,国内生产的越野车,基本上都是非承载式车身;也就是说,车身不承载全车的受力,因此这些越野车都带有底盘;有了坚固的底盘,才可以更好的进行越野活动; 而在底盘段组装的同时,车身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当中……从喷漆车间中,利用传送链条,将喷好漆的车壳吊装到总装车间的内饰工段,进行内饰的安装;安装门内密封条等内饰件安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰;安装发动机舱隔音防火墙安装整车控制电路,在底板上预埋线束,安装仪表台总成等安装全车底板隔音、门板和安全带等将内饰流水线上安装好的车身,吊装到底盘工段,然后进行组合,进行下一道的工序;在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和6碟CD等安装后排座椅安装方向盘和其他内饰件安装前门内芯板等安装前排扶手箱安装前排座椅,这个步骤要放到后面,这样才有利于前排工作时空间的利用这样一来,内饰部分基本上就完工了;现在的哈弗已经是一台完整的车了,但它并不能现在就走上运输的板车,还有一些工序等着它;第五道:检测目标:发现生产装配过程中潜在的质量问题,尽最大可能拒绝不合格产品出厂哈弗已经基本上是一台完整的车了,但是工人师傅们还要保证它不能带病出厂;因此要打开发动机仓,把里面的部件检查一遍然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体对车身侧面进行预热,这是要干什么呢原来是为了在预热部位安装侧面防擦条虽然喷涂过程中,漆面质量已经经过检查,但是出厂前还要检查一次,察看漆面是否在总装过程中有损坏;接下来为了检验装配过程中不出现问题,还要进行四轮定位检测;而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规;经过检测合格的车辆,还要被开到淋浴房,进行密封性能测试;在这里,喷头喷出的水量比平时下暴雨的雨量还要大数倍;以此才能检验车辆的密封性能如何;经过测试合格的车,才能进行下一道工序;而不合格的车则直接返回生产线进行重装;测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测,保证车辆出厂的质量; 试车完成后,还要开上地沟做最后的检测,看是否在试车时出现问题;最后通过了所有检测的车,被整齐摆放在停车场。

汽车整车生产四大工艺流程

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汽车整车生产四大工艺流程This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在至不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程

汽车整车生产四大工艺流程第一道:冲压工艺目标:生产出各种车身冲压零部件下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在至不等。

这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。

首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。

大小不等的钢材,要经过一道切边工序。

然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。

平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。

压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。

压制成型的车辆侧车身至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。

接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。

第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。

哈弗的车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。

车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。

在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。

第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。

电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。

由于油漆含有大量有毒物质,而且人工喷漆效率低、浪费油漆,因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。

至此车身涂装工艺就结束了,喷涂完毕的车身将被送到总装车间进行最后一道工序。

第四道:总装工艺目的:将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起,形成一台完整的车本来运到总装车间的应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。

但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的,因此先从哈弗的大梁开始。

在哈弗的大梁上需要安装转向系统和其他不易安装的部件。

这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。

安装后备胎支架再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。

安装传动前后传动轴和排气管安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽车生产四大工艺流程及工艺文件

汽 车 生 产 四 大 工 艺目 录一、工艺基础—概念 (2)二、工艺基础—管理 (3)三、车身制造四大工艺定义及特点 (3)1、冲压工艺 (3)2、焊装工艺 (5)3、涂装工艺 (5)一、工艺基础—概念1、工艺即加工产品的方法(手段、过程)。

是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。

2、工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等工艺规定(文件)。

3、工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件,是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。

4、工艺参数为达到加工产品预期的技术指标,工艺过程中选用和控制的有关量,如电流、电极压力压等。

5、工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。

包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等。

6、工艺卡片按产品的零、部件的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。

他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。

包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。

7、物料清单(BOM)用数据格式来描述产品结构的文件。

8、外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。

9、外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。

10、材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。

11、材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。

12、零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号(代号)名称规格等的一种工艺。

二、工艺基础—管理1、工艺管理内容产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式。

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寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同,可以分为两大类型:分离工序和成形工序。 b、冲压工序可分为四个基本工序: 冲裁:使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。 弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。 拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。 局部成形:用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。 c、几种汽车覆盖件的冲压工艺 图1 冲压件示意图 汽 车冲压覆盖件 四 翼 四 门 三 左/右前翼子板 左/右侧外板-侧围后部(左/右后翼) 左/右前门外板 左/右后门外板 顶 盖 发动机罩外板 行李仓盖外板 其他覆盖件 前/后底板 前挡板 发动机罩内板等 汽车覆盖件的冲压工艺,通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成;有的还需要落料或冲孔,有的需要多次修边、冲孔或翻边,有的工序还可以合并。因此,对于一个具体的汽车覆盖件来说,要确定其冲压工艺,就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求,结合生产批量(纲领)和生产设备条件,才能最后确定。 2、焊装工艺 冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用最广的是点焊,焊接的好坏直接影响了车身的强度。 汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身),所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。 汽车车身壳体是一个复杂的结构件,它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。 车身焊装总成如下所示: 图2 车身焊装总成示意图 车身焊装总成 左/右侧围总成 前后围总成 地板总成 顶棚组件总成 车门总成 发动机盖总成 前/后地板总成 车架焊接总成 其他零部件 左/右纵梁焊接 地板横梁焊接 其他零部件 3、涂装工艺 涂装有两个重要作用,第一车防腐蚀,第二增加美观。涂装工艺过程比较复杂,技术要求比较高。主要有以下工序:漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等,整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制,对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高,因此涂装工艺一般都是各公司的技术秘密。 a、概述 汽车车身的涂装质量要求最高,要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜 劣化和锈蚀,还要能维持其光泽、色彩和美观。典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂,以保证车身的密封、降噪声和防锈,面漆后涂内腔防锈蜡。 表面涂层属于一级装饰精度,具有美丽的外观,光亮如镜或光滑的表面,无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷,并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层,应有优良的防锈性和防腐蚀性,很强的附着力;局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子,使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 b、涂装工艺流程 汽车塑料件涂装工艺流程: 错误!未找到引用源。 汽车玻璃钢件涂装工艺流程:
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