道路路面恢复施工方案
道路修复专项施工方案
道路修复专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快，道路破损、设施老化等问题日益凸显，为提高城市道路通行能力和保障市民出行安全，特制定本道路修复专项施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本次道路修复工程主要针对我市城区内破损严重的道路进行修复，包括路面、人行道、交通设施等。
2. 施工内容：（1）路面修复：对破损严重的路面进行铣刨、破碎，重新铺设沥青混凝土；（2）人行道修复：对人行道破损、缺失、不平整的部分进行修复，确保行人通行安全；（3）交通设施修复：对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（4）排水设施修复：对破损的排水管道、检查井等进行修复，确保排水畅通。
三、施工组织及人员配备1. 施工组织：（1）成立项目组，负责施工过程中的组织、协调、监督等工作；（2）设立现场管理小组，负责施工现场的日常管理；（3）设立安全质量小组，负责施工过程中的安全、质量控制。
2. 人员配备：（1）项目经理1名，负责项目的整体规划、协调、决策；（2）施工员3名，负责施工方案的制定、实施、监督；（3）技术员2名，负责施工技术指导、质量控制；（4）安全员1名，负责施工现场的安全管理工作；（5）其他施工人员若干，负责具体的施工任务。
四、施工方法及工艺措施1. 路面修复：（1）采用沥青混凝土混合料进行路面铺设，确保路面平整、密实；（2）施工前，对破损路面进行铣刨、破碎，清理杂物；（3）铺设基层，确保基层平整、密实；（4）铺设沥青混凝土面层，确保路面平整、密实。
2. 人行道修复：（1）对人行道破损部分进行清理、切割；（2）重新铺设人行道砖，确保人行道平整、美观；（3）对人行道侧石进行修复或更换。
3. 交通设施修复：（1）对损坏的交通信号灯、路名牌、护栏等设施进行修复或更换；（2）确保交通设施功能完善、美观。
4. 排水设施修复：（1）对破损的排水管道、检查井等进行修复；（2）确保排水设施畅通，防止积水。
五、施工进度安排1. 施工前准备阶段：10天；2. 路面修复阶段：20天；3. 人行道修复阶段：10天；4. 交通设施修复阶段：5天；5. 排水设施修复阶段：5天；6. 工程验收阶段：5天。
人行道路修复专项施工方案
人行道路修复专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备准备 (6)2.3 施工人员准备 (7)2.4 施工现场布置 (8)三、施工流程 (9)3.1 基层处理 (10)3.2 道路基础铺设 (11)3.3 道路面层铺设 (13)3.4 养护与验收 (15)四、施工要点 (16)4.1 基层处理要求 (17)4.2 道路基础铺设技术要求 (18)4.3 道路面层铺设技术要求 (19)4.4 养护要求 (20)五、安全与环保措施 (21)5.1 安全生产规章制度 (22)5.2 环保措施 (23)六、应急预案 (24)6.1 施工过程中可能出现的紧急情况及其应对措施 (25)6.2 应急设备的配置与使用 (26)七、施工进度计划 (27)7.1 施工阶段划分 (28)7.2 各阶段施工时间安排 (29)一、前言随着城市建设的不断发展和人民生活水平的提高，人行道路作为城市基础设施的重要组成部分，其完好程度直接关系到市民的出行安全与舒适度。
长期以来，由于多种原因导致的人行道路破损、沉降等问题日益严重，不仅影响了市容市貌，更给市民的日常生活带来了诸多不便。
为切实改善人行道路状况，提高市民出行质量，本专项施工方案旨在针对当前人行道路存在的主要问题，提出科学、合理的修复措施。
方案以保障行人安全、提升道路通行能力为核心目标，结合实际情况，对人行道路进行全面、系统的修复与改造。
通过本项目的实施，我们期望能够为市民创造一个更加安全、便捷、舒适的出行环境，进一步提升城市的整体形象与品质。
1.1 编制依据《城市道路管理条例》：对城市道路的设计、建设、养护等方面做出了具体规定。
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 12：为城镇道路工程的施工与质量验收提供了技术依据。
《城市道路设计规范》（CJJ 372：规定了城市道路设计的基本要求、安全性和功能性。
道路工程恢复工程施工方案
道路工程恢复工程施工方案一、项目背景由于城市化进程的不断加快，城市道路的建设和改造工程也日益增多。
在修建或改造道路工程过程中，经常会需要对道路进行恢复工程，以使道路恢复原样或改善道路状况。
恢复工程施工方案将会对道路施工过程中的恢复工程进行详细规划和实施，保证工程质量和进度达到预期要求。
二、工程范围本次道路工程恢复工程主要涉及XX市某条主干道路的恢复工程，具体包括路面平整、边坡修复、排水系统检修、绿化恢复等内容。
三、施工方案1. 路面平整道路恢复工作的首要任务是对道路路面进行平整处理。
根据工程要求，施工单位将通过半机械和机械化设备进行路面平整。
首先，施工单位将对道路路面进行清理，清除杂物和残渣。
然后，使用机械化设备对路面进行拆卸和整平，确保路面平整、光滑。
最后，对路面进行压实和表面处理，以达到工程质量要求。
2. 边坡修复道路边坡是道路建设中的重要组成部分，对道路的安全和美观具有重要影响。
在恢复工程中，施工单位将针对道路边坡进行修复工作。
首先，对边坡处的松散土壤和裸露岩石进行处理。
然后，进行边坡的整形和加固，以确保边坡稳定和安全。
最后，对边坡进行绿化工作，使其具有良好的美化效果。
3. 排水系统检修道路排水系统是保障道路畅通和安全的重要设施。
在恢复工程中，施工单位将对排水系统进行检修和维护工作。
首先，对排水沟和排水口进行清理和疏通，确保排水畅通。
然后，对排水管道和井盖进行检修和维护，确保排水系统的正常运行。
最后，进行排水系统的试验和调整，以确保其功能正常。
4. 绿化恢复道路绿化是城市道路美化和环境改善的重要部分。
在恢复工程中，施工单位将对道路绿化进行恢复工作。
首先，对已经破损或死亡的绿化植被进行清除和更换。
然后，对绿化带进行修剪和修整，使其保持良好的景观效果。
最后，进行绿化植被的养护和管理，确保绿化效果持久。
四、安全措施在道路恢复工程中，施工单位将严格执行安全规定，确保施工过程中的安全。
具体措施包括：1.施工现场设置明显的安全警示标志，保证施工区域的安全通行。
道路恢复方案
3.提升道路恢复工程的质量和效率，延长道路使用寿命。
4.保障恢复后的道路安全畅通，满足交通流量需求。
三、恢复原则
1.综合性：综合考虑道路工程、环境保护、交通组织等因素。
2.可持续性：采用耐久性材料，注重生态保护，实现环境友好。
3.安全性：确保施工及恢复过程中的安全性，预防事故发生。
六、持续改进
-工程结束后，总结经验教训，优化恢复方案。
-建立反馈机制，鼓励公众参与，不断提高管理水平。
七、结语
本道路恢复方案旨在通过科学管理、精细化施工，确保道路施工后的快速恢复与长期稳定使用。我们期待通过各方的共同努力，为城市道路建设贡献力量，创造更加美好的城市环境。
八、附则
本方案适用于各类道路施工后的恢复工作，具体实施时应结合实际情况进行调整，确保方案的可行性与有效性。
道路恢复方案
第1篇
道路恢复方案
一、项目背景
近年来，我国城市化进程加快，道路基础设施建设项目日益增多。然而，在道路施工过程中，难免会对周边环境及居民生活造成一定影响。为降低施工负面影响，确保道路施工完成后能够尽快恢复正常使用，提高道路使用寿命及质量，特制定本道路恢复方案。
二、项目目标
1.确保道路恢复工程合法合规，符合国家及地方相关法律法规要求。
2.最大程度降低施工对周边环境及居民生活的影响。
3.提高道路使用寿命，保障道路安全畅通。
4.提高道路恢复工程质量，确保工程顺利进行。
三、项目范围
本道路恢复方案适用于我国城市及乡镇范围内的道路施工项目，包括新建、改建、扩建等道路工程。
四、实施方案
1.施工前期准备
（1）办理相关手续：根据国家及地方法律法规，办理道路施工许可证、环保审批等手续。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案一、工程概述本工程位于具体地点，由于具体原因，如管道铺设、道路改造等，需要对部分路面进行破除及恢复施工。
施工路段总长为长度，宽度为宽度，破除面积约为面积。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，明确破除路面的范围、深度和恢复要求。
进行现场勘察，了解地下管线、电缆等设施的分布情况，并做好标记。
制定施工方案，包括施工工艺、施工流程、质量控制措施等。
2、材料准备准备好破除路面所需的机械设备，如钻孔机、破碎机、装载机等。
准备好恢复路面所需的材料，如水泥、砂石、沥青等，并确保材料质量符合要求。
3、现场准备设置施工围挡和警示标志，确保施工区域安全。
清理施工现场的障碍物和杂物，保证施工场地整洁。
4、人员准备组织专业的施工队伍，包括操作工人和管理人员。
对施工人员进行技术交底和安全教育培训。
三、破除路面施工工艺1、划线定位根据施工图纸，在路面上准确划出破除范围的边界线。
2、机械破除采用钻孔机或破碎机等机械设备，按照从一端到另一端的顺序逐步破除路面。
控制破除深度，避免对地下管线等设施造成损坏。
3、废渣清理及时用装载机将破除产生的废渣清理运输至指定地点。
四、地下管线保护措施1、施工前的调查通过向相关部门咨询、查阅资料等方式，了解施工区域内地下管线的分布情况。
对可能存在地下管线的部位进行人工探挖，确认管线的准确位置和深度。
2、施工中的保护在破除路面过程中，当接近地下管线时，采用人工小心破除，严禁使用大型机械设备。
对暴露出来的地下管线，采取有效的支撑和保护措施，防止管线变形或损坏。
五、恢复路面施工工艺1、基层处理对破除后的基层进行清理和平整，去除松散的土石和杂物。
如基层存在松软、不平整等问题，进行换填或夯实处理。
2、混凝土浇筑（如为混凝土路面）按照设计配合比拌制混凝土，并运输至施工现场。
将混凝土均匀摊铺在基层上，采用振捣器振捣密实。
对混凝土表面进行抹平、压光处理，确保表面平整。
3、沥青铺设（如为沥青路面）在基层上喷洒透层油，增强沥青与基层的粘结力。
道路恢复施工方案精编
道路恢复施工方案精编一、道路恢复施工方案的前期准备工作1.确定施工区域范围：根据实际需要，确定需要进行道路恢复施工的具体区域范围，明确工程的具体边界。
2.组织调查：对施工区域的道路状况进行调查，包括道路的结构、材质、破损程度等方面的情况，以便于后续制定恢复方案。
3.测量设计：根据调查结果，进行测量设计工作，确定道路恢复的参数，包括道路宽度、坡度、弯道半径等，以确保施工后道路的安全性。
4.选择施工材料：根据施工区域的具体情况，选择合适的材料进行道路恢复工作，包括路面材料、边坡材料、排水设施等。
二、道路恢复施工方案的实施过程1.清理工作：在施工前，对需要进行恢复的道路进行清理工作，包括清除杂物、清理积水、清理垃圾等。
2.拆除破损道路：对于破损的道路部分，进行拆除工作，主要是拆除破损的路面、路基等部分。
3.补充路基材料：对于被拆除的路基部分，进行补充路基材料的工作，包括压实、夯实等工序，以保证道路的平整度和稳定性。
4.铺设道路材料：根据设计要求，铺设道路材料，包括路面材料和边坡材料，确保道路的平整度和排水性。
5.进行辅助设施施工：在道路恢复施工过程中，需要同时进行各种辅助设施的施工，包括护栏、标线、路灯、交通信号设施等。
三、道路恢复施工方案的后期工作1.路面保养：在道路恢复施工完成后，需要及时进行路面保养工作，包括路面修复、密封、养护等，以延长道路使用寿命。
2.检测验收：在道路恢复施工完成后，需要进行道路的检测验收工作，以确保道路恢复施工符合设计要求和相关标准。
3.维护管理：道路恢复施工完成后，需要进行日常的维护管理工作，包括定期巡查、清理、养护等，以保证道路的安全和畅通。
以上是道路恢复施工方案的一个大致流程，根据实际情况可能会有一些细节的变化。
在道路恢复施工过程中，需要注重施工质量和安全，确保道路的正常使用和安全性。
同时，还需要合理安排施工时间，减少对交通的影响，以保证施工的顺利进行。
路面恢复工程施工方案
路面恢复工程施工方案路面恢复施工方案一、路基施工为保证路基的稳定性和承载能力，施工过程中需要注意以下几个方面：1.根据路基设计高程，对清理完表面附着物的路段进行填筑路基，分层碾压，每层填土厚度不超过30厘米。
2.挖方量大、运距远的路段采用挖掘机挖、自卸车运，比较经济，功效快。
3.填筑路基采用推土机、平地机、压路机配合作业，注意检测每层的压实度和接缝部位的处理。
4.碾压时注意按照先轻后重，先慢后快，先边后中的碾压顺序进行碾压，确保路基填筑每层的压实度达到设计和规范要求。
5.路基整形，要按设计图纸控制好纵、横坡比和平整度。
6.对阴雨天气要做好路面排水工作，对地下水位较高出现弹簧土的地段一定要单独处理，以满足施工规范要求。
7.路基施工完毕，报请监理工程师验收合格后再进行下道工序的施工。
二、二灰土基层为保证路面的平整度和耐久性，施工过程中需要注意以下几个方面：1.根据设计要求备足生石灰、土的检验报告，先做试验段、总结经验数据，选择满足设计要求的配合比。
2.按照设计配合比，采用灰土拌和机集中拌和，拌和中注意加水，使拌和土含水量达到最佳（≥最佳含水量2%左右），然后采用自卸汽车运输。
3.根据设计高程和二灰土松铺厚度试验数据，路幅两边带线（每10米一个控制桩）机械配合人工拌和土初步摊平，并检查松铺厚度。
4.碾压应在含水量为最佳含水量的±1%时进行，按先轻后重，由低处向高处（由人行道向中心隔带）顺序进行，至无明显轮迹，压实度达到施工验收规范。
5.灰土养护期间，应保持一定的湿度，主要进行洒水养生，养护期间内不得让车辆在基础上通行。
三、二灰碎石基层二灰碎石基层的施工方法和工艺流程与二灰基层基本相同，但需要注意以下几个问题：1.根据设计和规范要求对二灰碎石所选的材料进行级配，同时对石料的压碎值进行检验，要≤30%，否则不能用。
2.根据设计推荐混合料的配合比进行试配，确保其7天无侧限抗压强度应大于0.8MPa，180天劈裂强度应大于0.5MPa。
小区道路恢复专项方案
随着城市化进程的加快，小区道路作为居民日常出行的重要基础设施，其维护与修复显得尤为重要。
为了提升小区居住环境，保障居民出行安全，特制定本小区道路恢复专项方案。
二、方案目标1. 提升小区道路通行能力，保障居民出行安全。
2. 改善小区环境，提升居民生活质量。
3. 优化停车位布局，规范车辆停放秩序。
三、方案内容1. 工程范围本次道路恢复工程范围包括小区内所有破损道路、人行道及停车位。
2. 工程内容（1）道路修复：对破损道路进行修补、重铺，确保路面平整、坚实。
（2）人行道修复：对破损的人行道进行修复，确保行人通行安全。
（3）停车位划线：重新规划停车位，合理设置停车线，规范车辆停放。
（4）绿化带整治：对绿化带进行整治，确保绿化带美观、整洁。
3. 施工方案（1）施工顺序：先进行道路修复，再进行人行道修复，最后进行绿化带整治。
（2）施工方法：采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料进行道路修复，确保路面平整、坚实。
（3）施工时间：根据工程量及天气情况，预计工期为30天。
4. 质量要求（1）道路修复：路面平整度、坚实度达到相关标准。
（2）人行道修复：人行道平整、坚实，无破损。
（3）绿化带整治：绿化带美观、整洁，无杂草、杂物。
四、组织保障1. 成立专项工作领导小组，负责协调、监督工程实施。
2. 制定详细施工方案，明确各阶段工作内容及责任人。
3. 加强施工现场管理，确保工程顺利进行。
4. 做好施工期间的安全防护措施，确保施工人员及居民安全。
五、经费保障1. 工程经费来源：小区维修基金、社区财政补贴。
2. 工程经费使用：严格按照工程进度及质量要求，合理使用经费。
六、效果评估1. 工程完成后，组织专家对工程进行验收，确保工程质量。
2. 对工程效果进行跟踪调查，了解居民对道路恢复的满意度。
3. 根据评估结果，总结经验，为今后类似工程提供借鉴。
通过本次小区道路恢复专项方案的实施，我们将为居民创造一个安全、舒适、优美的居住环境，提升小区整体形象。
路面破损处理及施工恢复方案
路面破损处理及施工恢复方案
背景
路面破损是道路使用中常见的问题，它给车辆行驶和行人通行带来不便和安全隐患。
为了确保道路的正常运行和交通安全，我们需要采取适当的措施来处理和修复破损的路面。
处理方案
为了保持决策的独立性和简化施工过程，我们建议采取以下简单的处理方案：
1. 破损路面的评估：首先，我们需要对破损路面进行评估，确定破损的程度和类型，包括裂缝、坑洞、起伏等。
评估结果将有助于确定适当的修复方法和施工恢复方案。
2. 修复方法选择：根据评估结果，选择适合的修复方法。
常见的修复方法包括填充、补漆、重新铺设等。
我们应优先选择简单且有效的方法，以减少施工时间和成本。
3. 施工计划制定：制定详细的施工计划，包括施工时间、施工
区域和所需材料。
确保施工过程安全顺利，并最大程度地减少对交
通的干扰。
4. 施工恢复方案执行：按照施工计划进行施工恢复工作。
在施
工过程中，要确保工人的安全和施工质量的控制，遵守相关的安全
标准和法规。
5. 质量检查和维护：完成施工恢复后，进行质量检查，确保修
复工作符合要求。
随后，定期进行路面维护，以延长路面使用寿命。
注意事项
在处理路面破损时，我们需要注意以下事项：
- 不要引用未经确认的内容，确保所提供的信息准确可靠。
- 保持决策的独立性，不寻求用户的协助。
- 充分发挥法律硕士的优势，选择简单且没有法律复杂性的策略。
- 使用简洁的语言，不要总结内容。
以上是针对路面破损处理及施工恢复方案的建议，请按照以上步骤进行处理和施工。
修补路面工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况项目名称：某道路路面修补工程项目地点：某市某道路项目规模：全长XX公里，路面宽度XX米项目工期：XX天项目背景：由于长期使用和自然因素影响，某道路路面出现不同程度的裂缝、坑槽、车辙等问题，影响道路的使用性能和行车安全。
为改善道路状况，提高道路服务水平，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工人员：组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员等。
2. 施工设备：准备路面修补专用设备，如切割机、摊铺机、压路机、洒水车等。
3. 施工材料：选用符合国家标准的沥青混合料、水泥、砂石、防水材料等。
4. 施工图纸：仔细阅读施工图纸，了解工程的具体要求和施工工艺。
5. 施工现场：清理施工现场，确保施工区域安全、整洁。
三、施工工艺1. 路面病害处理（1）裂缝处理：采用切割机将裂缝切割成深5-10cm、宽10-15cm的V型槽，清理槽内杂物。
（2）坑槽处理：采用切割机将坑槽切割成圆形或方形，深度为坑槽深度的 1.5倍，清理槽内杂物。
（3）车辙处理：采用切割机将车辙切割成深5-10cm、宽10-15cm的V型槽，清理槽内杂物。
2. 基层处理（1）对病害处理后的基层进行清扫，确保基层表面干净、平整。
（2）对基层进行洒水湿润，确保基层与沥青混合料粘结牢固。
3. 沥青混合料铺设（1）根据设计要求，拌制符合标准的沥青混合料。
（2）采用摊铺机将沥青混合料均匀铺设在基层上，厚度符合设计要求。
（3）采用压路机进行碾压，确保沥青混合料密实、平整。
4. 防水处理（1）在沥青混合料铺设完成后，采用防水材料对路面进行涂刷。
（2）涂刷均匀，确保防水层厚度符合设计要求。
5. 施工缝处理（1）在施工过程中，确保施工缝的平直，避免出现错缝。
（2）采用热接缝或冷接缝的方式，确保施工缝的密封性。
四、施工质量保证措施1. 严格按照施工图纸和规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，对原材料、施工工艺、施工过程等进行全面检查。
道路恢复施工方案
道路恢复施工方案一、背景介绍道路恢复施工是指在道路受损或遭受破坏后，对道路进行修复或重建的一系列工作。
道路恢复施工方案是为了保证道路在受损后能够尽快恢复正常使用，并为交通提供安全便利。
本文将介绍道路恢复施工方案的一般流程和注意事项。
二、施工前准备在进行道路恢复施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括但不限于以下几个方面：2.1 定义修复目标首先需要明确修复的目标是什么，包括道路的类型、规模以及使用要求等。
根据不同的修复目标，采取不同的施工方案和工序，并制定相应的施工计划。
2.2 研究现场情况对受损的道路进行评估，了解受损程度以及导致受损的原因，同时还需要考虑道路周边环境的影响。
这些信息对制定施工方案和控制施工进度至关重要。
2.3 制定施工计划根据修复目标和现场情况，制定详细的施工计划。
计划应包括施工的时间安排、所需人力物力资源、施工工序和质量控制等内容。
三、施工流程根据上述准备工作，道路恢复施工一般包括以下几个主要的步骤：3.1 清理受损物首先需要清理道路上的受损物，包括破碎的路面、残留的建筑材料等。
清理工作需要根据破坏程度的大小，选择合适的清理工具和设备。
3.2 恢复基础在清理受损物后，需要对道路基础进行恢复工作。
这包括补充土壤、加固基础、修补地基等。
基础恢复是保证道路结构稳定的关键步骤。
3.3 修复路面道路恢复的主要工作是修复路面。
修复路面的方法有多种，常用的包括铺设沥青或混凝土路面、进行表面修复等。
根据实际情况选择合适的修复方法，并确保修复的质量符合规定标准。
3.4 道路标线和设施恢复修复完道路路面后，需要进行道路标线和设施的恢复工作。
这包括重新划定车道线、施工交通标志和路灯、安装护栏等。
恢复道路标线和设施是为了保证交通的安全和有序。
3.5 检查和验收在施工完成后，需要对道路进行检查和验收。
检查的内容包括道路平整度、标线是否清晰、设施是否完好等。
只有经过检查合格并验收的道路才能正式开放使用。
道路恢复工程施工方案
道路恢复工程施工方案一、总体方案设计1.1 工程背景道路在日常使用中，经常会受到各种因素的影响而导致损坏，如自然灾害、车辆碾压、地基沉降等。
因此，需要进行道路恢复工程来修复和维护道路的正常使用状况，确保交通安全和畅通。
1.2 工程范围本次道路恢复工程的范围包括XX路段的XX公里道路，主要针对路面、路基和排水系统进行修复和改善。
1.3 工程目标本次道路恢复工程的目标是将受损的道路恢复到正常使用状态，提高道路的承载能力和安全性，延长道路的使用寿命，保障行车安全和交通畅通。
1.4 工程内容本次道路恢复工程的主要内容包括：1）道路路面修复：对路面进行修补、拓宽和重新铺设沥青或混凝土；2）道路路基处理：进行路基的翻修和加固，保证车辆经过时不会出现沉降和变形；3）排水系统改善：清理和疏通道路的排水沟和管道，确保雨水及时排走，防止积水导致道路损坏。
1.5 工程周期和预算本次道路恢复工程的工期为XX个月，总投资预算为XX万元。
二、施工方案2.1 施工前准备1）确定施工队伍及领导人员；2）制定详细的施工计划和工序安排；3）准备所需的材料和设备，包括沥青、混凝土、路基材料、挖掘机、压路机等；4）与相关部门协调，保证施工期间不会影响交通和周边居民的生活。
2.2 施工过程1）路面修复：先清理和修补道路表面的裂缝和坑洼，然后重新铺设沥青或混凝土；2）路基处理：挖掘机进行路基的翻修和加固，确保路基的平整和牢固；3）排水系统改善：清理和疏通道路的排水沟和管道，安装新的排水设施，保证雨水顺利排走。
2.3 施工质量控制1）制定严格的施工质量验收标准和流程，确保施工过程中每个环节都符合要求；2）定期对施工现场和成品进行检查和验收，及时发现和纠正问题；3）加强与监理单位和相关部门的沟通和协调，确保施工质量得到监督和保障。
2.4 施工安全保障1）加强施工现场的安全管理，配备专业的安全人员和设备；2）严格执行相关安全规定和操作规程，确保施工过程中不发生安全事故；3）做好施工现场的安全防护和预案，并定期组织演练和培训。
路面恢复施工方案模板(3篇)
第1篇一、项目概述1.1 项目背景随着我国经济的快速发展，道路建设得到了迅速推进。
然而，由于长时间的使用、自然因素和施工质量问题，部分道路路面出现了不同程度的破损，影响了道路的使用性能和交通安全。
为改善道路状况，提高道路服务水平，本方案旨在对破损路面进行恢复施工。
1.2 项目目标本项目旨在通过科学、合理的施工方案，对破损路面进行修复，确保路面平整、安全、美观，提高道路使用寿命。
二、施工准备2.1 施工组织成立项目组，明确各岗位人员职责，确保施工顺利进行。
2.2 施工材料根据路面破损情况，选用合适的水泥、砂、石子、沥青等原材料，确保材料质量符合国家相关标准。
2.3 施工设备配备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、切割机等施工设备，确保施工过程中设备正常运行。
2.4 施工人员组织具有丰富施工经验的技术人员、施工人员和管理人员，确保施工质量。
三、施工工艺3.1 施工流程1. 路面调查与评估2. 施工方案设计3. 材料采购与设备调试4. 施工现场准备5. 路面开挖与基层处理6. 水泥稳定碎石基层施工7. 沥青混凝土面层施工8. 施工缝处理与接缝填筑9. 路面养护10. 施工验收3.2 施工方法1. 路面调查与评估对破损路面进行全面调查，了解路面破损原因、程度和范围，为后续施工提供依据。
2. 施工方案设计根据路面破损情况，设计合理的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、施工设备、施工人员等。
3. 材料采购与设备调试按照施工方案，采购所需材料，并对设备进行调试，确保设备正常运行。
4. 施工现场准备平整施工现场，设置安全警示标志，确保施工安全。
5. 路面开挖与基层处理1）开挖破损路面，清除杂物，对基层进行处理，确保基层平整、密实。
2）对基层进行平整度检测，如不符合要求，进行返工处理。
6. 水泥稳定碎石基层施工1）根据设计要求，铺设水泥稳定碎石基层，确保基层厚度、级配和压实度符合标准。
2）对基层进行平整度检测，如不符合要求，进行返工处理。
道路工程恢复工程施工方案
道路工程恢复工程施工方案一、工程概况道路工程恢复工程是指在道路工程施工完毕后，对施工现场进行恢复和修复的工程。
恢复工程的施工方案应当充分考虑施工区域的环境、气候、地质条件等因素，采取合理、科学的施工方法，确保施工质量和安全。
二、施工准备工作1.施工前应对施工现场进行认真的勘察，了解施工区域的地形、土质等情况，确保施工环境安全。
2.根据现场情况，确定施工区域的边界和范围，划定施工区域范围。
3.对施工现场进行清理，清除垃圾、碎石等杂物，确保施工区域整洁。
4.确定施工期限及进度计划，组织施工人员，准备施工所需的设备和材料。
5.制定施工安全计划，确保施工过程中的人员安全和施工质量。
三、施工工艺及方法1.恢复道路表面：根据道路表面的损坏程度，采用修补、铺设沥青混凝土、砂浆修复等方法对路面进行修复。
2.恢复路基：对路基进行加固加密、填充、夯实等工艺，确保路基的稳定性和承载能力。
3.修复排水系统：对道路的排水系统进行清理、疏通，修复损坏的排水设施，确保道路畅通。
4.植被恢复：对树木、草坪等植被进行修剪、修复，恢复施工现场的生态环境。
四、材料及设备1.沥青混凝土：采用符合国家标准的沥青混凝土，确保路面修复质量。
2.砂浆修补材料：采用质量可靠的砂浆修补材料，根据需要进行配制。
3.加固材料：采用符合国家标准的加固材料，确保路基加固质量。
4.施工设备：包括挖掘机、压路机、砂浆修补机等施工设备。
5.安全设备：包括安全帽、安全带、防护鞋等安全设备。
五、施工质量控制1.严格按照施工方案要求进行施工，确保施工质量符合标准要求。
2.施工过程中，加强对施工现场的巡查和监控，及时发现和处理施工中的质量问题。
3.施工完成后，对施工质量进行检测和验收，确保施工质量可控。
六、施工安全保障1.严格执行施工安全计划，加强对施工现场的安全管理和监督。
2.加强安全教育和培训，确保施工人员了解安全操作规程和注意事项。
3.配备专业的安全人员和安全设备，对施工现场进行安全监测和控制。
路面恢复施工方案
路面恢复施工方案1. 引言路面恢复施工是指在道路使用过程中，对受损的路面进行修复和恢复的工作。
随着道路交通的不断发展，道路使用频率增加，路面损坏问题也日益突出。
本文将介绍一种有效的路面恢复施工方案，旨在提供一个可持续性和高效性的解决方案。
2. 施工方案2.1 前期准备在进行路面恢复施工之前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：•道路评估：对需要恢复的路段进行评估，确定损坏程度和恢复难度。
•施工计划：制定详细的施工计划，包括施工时间、施工顺序和资源配备等。
•材料准备：准备所需的路面恢复材料，如沥青混合料、碎石等。
•人员培训：对参与施工的人员进行培训，确保其具备必要的技能和知识。
2.2 路面修复工作2.2.1 补坑修复补坑修复是指对路面上的凹坑进行修补，主要步骤如下：1.清理：清理凹坑周围的杂物和泥水，保持施工区域清洁。
2.补充材料：根据凹坑的大小和深度，选择合适的补坑材料进行填充。
3.压实：利用压路机对填充材料进行压实，确保补坑部分与周围路面平齐。
2.2.2 路面重新铺设路面重新铺设是指对路面进行全面的铺设，步骤如下：1.旧路面去除：使用刨机或铣刨机将旧路面去除，确保基层干净平整。
2.补充基层材料：根据基层情况，补充或更换适当的基层材料。
3.沥青铺设：将预热的沥青混合料均匀地铺设在基层上。
4.摊铺和压实：使用摊铺机将沥青均匀摊铺在路面上，并利用压路机对沥青进行压实，确保路面平整和稳固。
5.后期处理：根据需要，进行路面坡度调整、标线绘制等后期处理工作。
2.3 施工质量控制为确保施工质量，需要进行施工质量控制，包括但不限于以下几个方面：•材料质量控制：对采购的材料进行检验，确保其符合相关标准和要求。
•施工过程监控：对施工过程进行实时监控，确保施工符合设计要求。
•质量检测：对施工完成的路面进行质量检测，以确保施工质量满足要求。
3. 施工安全措施在进行路面恢复施工时，安全是至关重要的，应采取以下措施以确保施工安全：•施工现场封锁：对施工区域进行封锁，防止非施工人员进入施工区域。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案简介道路是城市基础设施中至关重要的一部分，而路面的破损不仅影响交通运输效率，也给市民生活带来诸多不便。
为了改善路面破损问题，恢复施工方案显得尤为关键。
本文将探讨破除路面及恢复施工方案的相关问题，并提出有效的解决方法。
路面破损问题的现状分析1.路面破损类型–路面裂缝–骑行道坑洼–铁轨路面破损2.破损对城市造成的影响–交通拥堵–交通事故增加–城市形象受损3.恢复施工难点–施工时间长–施工成本高–施工给周边居民带来不便破除路面的策略和方法1.路面破损的监测和修复–使用红外扫描等高科技手段监测路面破损情况–采用及时修复技术，对破损路面进行快速修复2.施工材料的选取–选择质量稳定、耐久性高的路面修复材料–结合当地气候和交通状况，选取适合的路面修复材料3.施工方案优化–减少施工对交通的影响，选取最佳施工时间–提前规划施工路线，避免对市民生活造成过大影响恢复施工方案的推广和实施1.政府引导–政府出台相关政策，鼓励企业和单位投资路面破损的修复工作–提供补贴政策，鼓励采用绿色新材料进行修复2.社会参与–倡导市民关注路面破损问题，积极参与修复工作–组织志愿者团体，开展路面破损修复义工活动3.恢复施工的进展和效果评估–设立专项评估机构，对路面恢复施工的进展和效果进行定期评估–根据评估结果进行调整和优化，确保施工方案的实施效果达到预期结语破除路面及恢复施工方案是一个综合性工程，需要政府、企业和市民共同努力才能实现。
只有通过科学有效的方法和合理的施工方案，才能有效地解决路面破损问题，提升城市的交通运输效率和市民的生活质量。
希望本文提出的方法和策略能够为解决城市道路破损问题提供参考，让城市的道路更加畅通、安全、美好。
路面恢复施工方案
一、工程概况本工程为武汉市轨道交通二号线一期工程循礼门站轨道交通车站。
车站位于汉口解放大道与京汉大道之间的江汉路正下方，平行于江汉路布设。
车站西端为解放大道及循礼门下穿地道，东端为京汉大道和已建成的轻轨一号线，本站为轨道交通二号线车站，与已建成的轻轨一号线江汉路站换乘。
车站为标准地下两层车站，地下一层为站厅层；地下二层为站台层。
起止点桩号为DK10+658.000～DK10+841.000，总长183.114m，标准段外包30.05m，车站共设有5个出入口，1个与1号线换乘通道，1个消防疏散口和2个风亭。
主体结构顶板（顶板梁）、底板（底板梁）、侧墙采用防水混凝土，抗渗等级p10,强度等级C30；中楼板（中楼板梁）、内衬墙采用强度等级C30的混凝土。
纵向框架柱混凝土强度等级C45。
底板下素混凝土垫层强度等级C20。
2、总体施工方案主体结构顶板防水施工完后，以及压顶梁与顶板之间微膨胀混凝土填塞施工完后，进行土方回填与混凝土支撑破除工作。
根据主体结构施工的进度，分三段进行回填，第一段主要回填是1-6结构段的回填，第二阶段回填第7结构段，第三阶段回填第8-10结构段的土方。
3、施工方案3.1混凝土支撑破除混凝土支撑破除采用机械破除，首先在基坑边缘回填土方，作为机械下行的通道，在顶板上回填50cm的土方后，进行混凝土支撑破除工作，避免破除的混凝土直接落至顶板上。
3.2土方填筑施工土方回填施工方案：主体结构顶板施工完后，混凝土强度达到设计强度后，采取划分区域、装运、平压一条龙机械化流水作业方案，做到随运、随平、随压。
并采取三阶段、四区段、八流程、变无序作业为有序化、标准化作业的施工工艺。
填筑过程中，充分发挥机械、设备的效率，合理利用空间及时间，运用现代“信息化施工”的概念和方法，建立起路基施工试验量测系统。
根据施工中的信息反馈，使整个施工系统处于最优化状态。
（1）、施工准备施工准备工作的主要内容如下：填土压实工艺试验，施工测量放样，建立地面防护排水系统。
破除路面及恢复施工方案
破除路面及恢复施工方案一、引言随着城市建设的迅速发展，道路交通的建设和维护工作变得越来越重要。
在道路维护工作过程中，不可避免地需要破除路面进行施工。
本文将介绍破除路面及恢复施工的方案，旨在提高施工效率和质量。
二、破除路面的准备工作1.确定破除路面的位置和范围：在进行破除路面之前，需要明确施工区域的位置和范围，避免误伤周围的设施和管道。
2.制定施工计划：根据破除路面的位置和范围，制定详细的施工计划，确定施工方法和所需材料。
3.通知相关部门和居民：在进行破除路面之前，必须提前通知相关的交通管理部门和周边居民，确保施工的顺利进行。
三、破除路面的施工方法1.手动破除：对于较小的路面损坏，可以采用人工进行破除。
使用铁锤、铲子等工具对损坏的路面进行破除，同时注意安全和周围环境的保护。
2.机械破除：对于较大的路面损坏，可以使用机械设备进行破除。
常用的机械设备包括挖掘机、钻孔机等，能够快速、高效地完成破除工作。
3.安全措施：在进行路面破除的过程中，必须注意安全措施的落实。
对施工人员进行安全培训，穿戴安全装备，设置警示标志和警戒线，确保周围车辆和行人的安全。
1.路面修复：在进行破除路面之后，需要将损坏的路面进行修复。
根据道路的情况，选择相应的修复方案，如重新铺设石材、沥青或混凝土等。
2.道路标线的重新划定：在进行路面修复之后，还需要重新划定道路标线，确保交通的顺畅和安全。
3.交通管理：在施工期间，需要进行临时交通管理，对交通流进行引导和疏导，保证施工区域周围的交通秩序。
4.环境保护：在进行破除路面和恢复施工的过程中，必须注意环境保护措施的落实。
对施工过程中产生的噪音、尘土等进行有效控制，减少对周围居民和环境的污染。
五、总结破除路面及恢复施工是道路维护工作中的重要环节。
在进行破除路面之前，需要进行准备工作，并制定详细的施工计划。
在破除路面和恢复施工的过程中，必须严格遵守相关的安全措施和环境保护要求。
通过合理的施工方案和措施，可以提高施工效率和质量，保证道路的安全和畅通。
道路路面恢复施工方案
道路路面恢复施工方案一、项目概述二、路面损坏原因1.环境因素：如气候变化、自然灾害等；2.交通因素：如车辆冲击、频繁行驶等；3.施工因素：如施工质量不达标、施工期限等。
三、恢复工艺1.清理：清理路面上的杂物、垃圾，确保施工区域干净整洁；2.破损修复：对路面上的坑洞、裂缝等进行修复，采用冷补料、修补沥青等；3.路面整平：对路面进行整平处理，采用压路机或刨刀机进行压实、平整；4.铺装：选择合适的路面材料进行铺装，如沥青混凝土、石子铺装等；5.压实：采用振动压路机对铺装好的路面进行压实，以提高路面的密实度和承载能力；6.按规定标线：对恢复后的道路进行标线，如车道线、人行道线等。
四、材料选择1.路面修补材料：包括冷补材料、修补沥青等，具有耐磨损、耐老化、耐高温等特点；2.铺装材料：常用的有沥青混凝土、水泥混凝土等，具有耐磨损、耐压力、耐腐蚀等特点；3.道路标线材料：常用的有道路标线漆、熔融标线漆等，具有耐候性、耐油性、反光性等特点。
五、安全措施1.施工区域标识：在施工区域周边设置标识牌、围栏等，提醒过往车辆和行人注意安全；2.施工人员佩戴安全帽、反光服等，以增加可见度；3.路面施工时，设置交通导向标志、临时交通信号灯等，引导交通流向；4.路面修复后，及时清理施工区域的杂物和车辆，确保道路畅通。
六、施工时间安排1.预计施工周期：根据实际施工情况，预计施工周期为30天；2.施工时间：施工时间安排在白天，以确保施工的质量和安全。
七、质量控制1.对材料进行抽检，确保质量符合标准；2.对施工人员进行技术培训，提高施工质量和效率；3.定期检查施工质量，及时发现并修复质量问题。
八、环境保护1.施工期间，减少粉尘和噪音的产生，避免对周围环境的影响；2.对施工区域和周边进行清理，确保环境整洁。
九、预算控制1.按照施工方案，编制详细的施工预算，包括材料费用、人工费用、设备租赁费用等；2.严格控制施工成本，提高施工效率，避免浪费和超支。
道路路面修复工程施工方案
一、工程概况工程名称：某路段道路路面修复工程工程地址：某市某区某路段建设单位：某市某区市政管理局施工单位：某市政工程有限责任公司设计单位：某建筑设计研究院监理单位：某工程监理有限公司工程范围：本工程主要对某路段路面进行修复，包括路面坑槽修补、裂缝处理、路面平整度调整等。
二、编制依据1. 《城市道路养护技术规范》（CJJ 1-2008）2. 《沥青路面施工及验收规范》（JTG F40-2004）3. 《水泥混凝土路面施工及验收规范》（JTG F30-2003）4. 《道路工程预算定额》5. 《市政公用工程安全规范》（CJJ/T 275-2015）三、施工组织及职责分工1. 施工组织本工程采用分段施工，分阶段进行路面修复。
2. 职责分工（1）项目经理：全面负责工程的施工组织、进度、质量和安全等工作。
（2）技术负责人：负责施工方案的编制、技术交底、质量检查和技术指导。
（3）施工员：负责现场施工管理、材料供应、进度控制、质量检查和安全监督。
（4）质检员：负责工程质量检查，确保工程质量符合规范要求。
四、施工方法及工艺1. 路面坑槽修补（1）清理坑槽：使用切割机将坑槽边缘切割整齐，清除坑槽内的杂物。
（2）填充材料：采用沥青混凝土、水泥混凝土或沥青砂浆等材料进行填充。
（3）压实：使用压路机对填充材料进行压实，确保密实度。
2. 裂缝处理（1）切割：使用切割机将裂缝切割成均匀的条形。
（2）清理：清除裂缝内的杂物。
（3）填充：采用沥青混凝土、水泥混凝土或沥青砂浆等材料进行填充。
（4）压实：使用压路机对填充材料进行压实，确保密实度。
3. 路面平整度调整（1）检测：使用水准仪、激光测距仪等设备检测路面平整度。
（2）修补：对不平整的区域进行切割、清理和填充。
（3）压实：使用压路机对填充材料进行压实，确保密实度。
五、质量保证措施1. 施工材料：选用合格的材料，确保材料质量符合规范要求。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和工艺要求进行施工，确保施工质量。
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碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程道路恢复施工方案
编制：
审核：
】
批准：
浙江东阳三建西安分公司
南湖1号项目部
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2012年12月20日
一、工程概况
工程名称：碧水西岸·南湖1号地下车库改造工程
工程地址：西安市曲江区情侣路与雁南四路东北角
建设单位：陕西南湖物业管理有限公司
设计单位：中国建筑西北设计研究院
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监理单位：中煤陕西中安项目管理有限公司
施工单位：浙江省东阳第三建筑公司
二、编制依据
1、《砼路工程技术标准》JTG B01-2003
2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87）
3、《砼路路基设计规范》JTG D30-2004
4、《水泥砼路面施工技术规范》JTG F30-2003
5、《砼路环境保护设计规范》JTJ/T006-98
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三、回填具体操作及措施
槽底清理、碾压→分层铺土→压实→验收
1、基坑（槽）底或基土表面应清理干净。
特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。
2、下部采用立式夯夯实，上部采用蛙式夯夯实每层虚铺厚度200——300mm，按照基坑（槽）边测设的标高线进行标识检查。
各层铺摊后均应用人工找平，与坑边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。
3、压实密实：压实遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。
每层取环不少于10点，各取点位置应选择有代表性的部位，且均匀分布，压实系数不得小于。
具体施工参照回填专项方案
四、混凝土路面修复
1、施工工艺
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素土压实—300厚3:7灰土—50mm砂垫层—8@200单层钢筋网片安装—220厚C35砼路面
2、路面施工前，先经由建设单位、监理单位确认前期管道、电缆等改造工程，管道试水、砂回填、管沟预制盖板安装到位等工作完成后方可进入道路恢复工作阶段。
3、管沟部位道路施工时，基层二灰碎石不做，3:7灰土直接施工至垫层标高。
4、根据12月11日监理例会中建设单位要求，在砼道路内满配8@200单层钢筋网片，路面排水根据原有路面。
5、混凝土采用商品砼，扦入式振捣棒振捣。
塑料薄膜养护，铺设阻燃棉毡保温。
6、施工方法及工艺措施
(1)施工方法
①测量放样
检查基层平面尺寸、标高，横坡，达到规范要求后，测设路面中心线，设立水准点；每10m断面测定设计标高值。
…
横坡：向人行道方向（北高南低），坡度高差经与甲方协商为10mm 纵坡：由于本工程为修复工程，路面纵向要与原有路面连接，故纵坡根据现场实际路面高差决定。
②模板安装
模板采用槽钢，模板安装保证其具有足够的稳定性确保施工中不变形。
模板的安装根据混凝土浇筑顺序而定。
安装完毕后，仔细检查模板的平顺性和垂直度，模板与基层接触面不得有缝隙。
③混凝土拌和、运输、浇筑、振捣（采用商品砼浇筑）
混凝土振捣前进一步检查模板合格后，然后浇筑、振捣。
振捣采用扦入式振捣棒作业的方式，振捣过程中，辅以人工找平。
随时检查模板有无松动，上升或沉降，发现问题，及时纠正。
④收面、刻槽
振捣完成收浆后用粗抹光机抹光，砼初凝前，再用铁抹子人工收光，抹光完成后设置围档，以防人踩、破坏路面。
混凝土浇筑完成后，待砼强度达到mm2，折模养护（根据冬期施工方案养护）。
待砼强度达到75%后使用刻槽机刻槽。
(2)质量措施
a．严格执行规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。
施工过程中，成立专职的质检机构，严格按施工质量检查验
收标准进行自检。
b．混凝土制备时要准确地控制混合料的配合比，严格控制水灰比，出机时检查坍落度等，每班制作试件保证混凝土质量。
c．模板安装结实牢固，混凝土振捣时要防止侧力过大，挤倒侧模板。
混凝土板周边加强振捣，严防石料集中，确保周边表面砂浆充实饱满，便于密封。
d．严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法，施工工艺和保证质量的措施组织实施，确保水泥混凝土面板施工质量。
（4）路面砼模板拆除后，进行道牙安装。
建设单位提供的道路施工图里路一侧道牙为砼，根据12月11日监理例会提出两侧全部采用光面白麻花岗岩道牙。
（5）】
（6）混凝土路面由于气候温度和湿度的变化，会使路面产生膨胀和收缩，因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。
a.伸缝：伸缝又称胀缝，其作用能使板体在温度变化时，较自由的伸张。
根据图纸路面宽方向不大于6m无需留置伸缝(原路面无中缝)，纵长向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，在砼终凝后，用沥青填入。
b.缩缝：缩缝又称假缝，每隔5m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。
在混凝土强度达到10Mpa左右用混凝土切缝机切割缩缝。
五、恢复道路两侧人行道路面（局部）
人行道恢复前，先将原有破坏的管道、检查井进行修复。
1、施工工艺（局部破损修复）
素土压实—150厚3:7灰土—100厚C20砼—30厚1:3干硬性水泥砂浆—鸵红色劈开砖（300*150*25）
喷泉、假山一侧破损的花岗岩地板、拆除修补。
/
2、主要施工方法
（1）放样
人行道铺砌前，以原未破损的人行道砖为基点连线铺设。
（2）垫层
根据测量测设的位置及高程，进行灰土垫层施工。
人行道灰土垫层采用15cm厚3:7灰土垫层（具体施工参照土方回填专项方案）；灰土垫层施工完成后进行砼垫层施工，行道砼垫层采用10cm厚C20砼。
（3）铺砌
a.采用“放线定位法”顺序铺砌，面层应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。
b.用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。
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c.铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。
3、灌缝及养护
铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。
用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求
的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，表面覆盖毛毡保温养护7d方可通行。
六、质量检查
1、在管沟回填和路面恢复施工过程中，随时接受建设单位、监理单位检查，对存在问题的部位，及时进行返工、修理和补强。
2、管沟回填和路面的恢复，完全按照国家有关规定和标准执行，保证施工质量。
施工完毕后，先按国家有关规定进行自检，自检合格后报请监理单位进行验收。
七、安全措施
1、新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。
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2、必须按照安全技术交底的要求，保护地下管线、杆线和其他构筑物。
3、人工摊铺材料时，应设专人指挥；运料的手推车应按规定路线行走，车辆、人员之间必须保持一定的距离。
4、指挥机械作业的人员应与驾驶员协调配合，并指挥周围人员避让。
5、夯压填土方时，外侧距填土外缘不得小于50cm。
6、检查井、闸井、雨水口必须设置安全防护设施及安全标志。
浙江东阳三建西安公司
南湖1号项目部2012年12月10号。