全景中国【江苏台】南京城的绿色项链——林荫道的法国梧桐
南京梧桐树故事
南京梧桐树故事
南京的梧桐树故事有两种说法。
第一种说法，蒋介石为了讨夫人宋美龄的欢心，特地将整个城市都种满了梧桐树，每每到了秋天，环陵路的梧桐树的叶子都会变成亮眼的金黄色，从航拍的照片上可以看到，这些美丽的梧桐树宛若一条金色的项链，两圈的梧桐树像水滴一样，中间包围着的绿房子就像宝石一样。
另一种说法是，一位法国的传教士在南京的石鼓路上种下了第一颗法国的梧桐树，为了迎接孙中山的奉安大典，南京的市长刘纪文主持修建了一条从下关码头到中山陵的迎榇大道，在中山南路等沿途种植了两万颗法国梧桐，成就了如今的中山路等街道的绿荫蔽日。
南京之美——梧桐树
南京之美一梧桐树
★江苏省南京市汉江路小学四（1）班宋谦宁
“江南佳丽地，金陵帝王州”，说的就是六朝古都南京，它是我的家乡。
南京的美在全国都是出名的，它的美景太多了,都不知从何说起,我还是先说说南京的树吧。
我觉得南京首先美在树。
南京树多,其中法国梧桐树闻名全国。
南京很多路上随处可见成排的法国梧桐。
据说这些梧桐树已经有一百多年的历史了。
夏天，道路两旁的一棵棵梧桐树顶端连接起来，像小屋顶一样，郁郁葱葱。
走在成排的梧桐树下，即使是赤日炎炎的大中午，也感觉不到炽热的阳光。
都说夏天的南京是“火炉”，但我不觉得,因为爸爸妈妈常带我走在梧桐树下，凉爽无比。
—石像南京最美的梧桐树在哪里?我想应该在明孝陵的神道—
路上。
林荫大道左右两边整齐地栽种了数不清的梧桐树，十分赏心悦目。
据说1972年美国总统尼克松访问南京时，曾步行走完这条美丽的梧桐树之路。
石像路的两边还有银杏树，每年秋天,银杏叶落的时候，石像路上遍地金黄,十分迷人。
—紫峰大厦上俯瞰，发现纵横交错的我曾经站在南京最高楼—
一条条绿色的长廊，穿梭在南京的大街小巷。
如果是你，我想你也会情不自禁地说一声:南京真美！
（指导老师：姜建）。
银杏叶黄,梧桐叶落,南京美成了金陵
银杏叶黄，梧桐叶落，南京美成了金陵春天赏花，夏天看海，秋天赏枫，冬天赏雪。
总觉得秋天的景色是最易逝的，所以格外的珍惜秋天的时光，每年安排一次赏秋之旅，最凉爽的季节去看看美而短暂的风景。
“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”与二月的春花相比，秋天的枫叶更加耀眼美丽。
我也喜欢鲜艳动人的枫叶。
我很爱秋季，爱它的凉爽、舒服，更爱它的美景，无论是在树上还是那风中飘落的刹那都是秋季最惊艳的一景。
总觉得秋天很短，凉爽的天气转瞬即逝，秋风穿过绿眼睛，瞬间变成金色。
当它悄然变化的时候，赶快，这个季节，不要错过。
秋天，有一种中国风，叫金陵。
在诸多城市中，南京的秋，在许多人心中都是名列前茅的。
有人甚至直接说，“南京是个属于秋天的城市”南京最美的景致，可能都藏在了秋这个季节之中。
在很多人心目中，南京是一座非常古老的城市。
作为六朝古都，她低调、朴实、厚重。
似乎连飘在空中的都是千年故事的回声。
而这座城市的秋天，就藏在街道的肌理里。
不用跋山涉水也能感受到六朝古都的魅力。
正所谓“春牛首，秋栖霞” 这是南京人的季节约定。
仅仅一个栖霞山，已足够让你赏秋赏个够；那成片成片的枫树，绚烂耀眼，火红如梦。
灵谷寺的深松路上，有着金黄灿灿的银杏林。
小巧圆润的银杏叶，只需一片，就可以装下整个秋天。
还有城内随处可见的法国梧桐，叶子在秋风中缓缓飘落，每一片落叶的每一个身影，都在诉说着南京城古老的记忆。
明孝陵的黄叶道，红枫，黄杏，绿松，一到秋天，这里就真的成了被打翻的调色盘。
似乎南京的一切美丽，都在秋光之中，多了几分情怀。
置身其中，一个又一个瞬间，你会明白为什么南京的秋天会被那样赞美。
凉爽的空气让一座古意与现代交织的城市更加优雅大方，吸引着每一位游客的心。
栖霞寺是中国四大名刹之一。
每逢秋季红枫时节，寺内的红枫、银杏、古寺就会与秋色交融，简直美出了天际。
始建于南朝的栖霞寺历史悠久。
那里的明碑、佛塔、千佛岩，都充满了人文情怀，一眼就忘不了。
在一个安静的寺庙里欣赏秋枫的美景，感受古迹的美丽，真是人生一大乐事。
交通规划时事要闻梧桐被砍南京市民群情激愤留住我们的梧桐树
日前南京市地铁三号线即将开工建设主城区内超过600棵树要被迁移出主城为地铁大行宫站让道。加上地铁十号线的建设在内主城区一共要迁移1100棵树。据政府部门统计建设地铁三号线将迁走的600棵树中约有200棵为法国梧桐树。据了解目前太平北上已经有40多棵法国梧桐被砍去枝叶只剩主干部分等待迁移。
被南京市民视为“城市灵魂”的法国梧桐树的命运引发了南京市民的关注和热议。友纷纷在上呼吁“留住我们的法国梧桐树”！
市民心痛“梧桐是南京人的家人”
“梧桐树对我们而言并不是简单的街道点缀而是并肩的家人。”听闻法国梧桐树将要为地铁让道的消息南京市民的心再次被刺痛。
见证了整座城市历史沧桑的法国梧桐早已是南京的符号。甚至有友表示在南京关于这些梧桐的每一件事被认养、被风雨摧袭、甚至是日常的养护都是可以被写进新闻的素材。
江苏省中科院植物研究所研究员蔡剑华在接受南方记者采Βιβλιοθήκη 时表示南京人对法国梧桐情有独钟。
蔡研究员说每到夏天南京就赤日炎炎格外烤人而在“法桐”大道上却是绿荫成廊行人、骑自行车者、驾驶汽车者在此经过“简直是一种
享受。”
而名义上是种植在白下区园林绿化管理所“苗圃”内的其他法国梧桐其实就是移栽在荒地上除了几棵还在冒叶子大部分都已死亡。附近的居民告诉记者这些法国梧桐栽到这里来后就没看见有人来管过。
“2006年4月份移树的时候南京市园林局的承诺是80%存活实际情况是80%死亡！”朱福林在微博上表示。
意义梧桐已成南京一道风景
在地铁三号线又要迁移行道树的消息传来南京市一些媒体去探访了当初这些被迁走的法国梧桐的下落。
从2006年4月份开始迁移的190棵民国时期法国梧桐部分移植在白下区园林绿化管理所的苗圃内另一部分移植在玄武区园林绿化管理所的苗圃内。
法国梧桐南京人“情有独钟”的植物
一张城市名片
民国时期栽种的2万株“法桐”，覆盖了南京的主要干道。 在南京风土的阳光雨露哺育下和南京市民的精心呵护下， 茁壮成长为巍巍大树，最长者已满77周岁了，粗度够2个 大人合抱。现存于各条中山大道，长江路、陵园路等“法 桐”行道树，树干坚挺，通体洁净、靓丽，树冠高大，覆 盖着整个街道，活脱脱如一条条“绿色隧道”，亲临南京 的港澳同胞和国际友人都赞不绝口，称之为“世界级绿色 都市”。上世界末，英国伊利莎白女皇浏览中山陵景区时 赞曰：“上有天堂，下有苏杭，南京有个‘绿色长廊’”。 （图1）最近南京市在海选城市十大名片活动中，“绿色 南京，博爱之都”力拔头筹，领衔南京城市名片，只是由 于“文字太长”而割爱，单取“博爱之都”。“博爱之都” 作为南京的一个整体形象名片，是南京城市精神和市民精 神的象征。从这个意义上说，“博爱之都”离不开“绿色 南京”。
法国梧桐
南京人“情有独钟”的植物
喜爱梧桐的原因
பைடு நூலகம்
一幅清凉世界 一种文化遗产 一张城市名片
一种文化遗产
权威人士指出，根据南京的历史、文化、 建筑及其保存完好程度，很有希望成为我 国第一个古都型世界文化遗产。70年前栽 植的“法桐”大道，特别能体现民国时期 南京的文化特征（且是活态文化），可以 作为行道树方面的文化遗产，而有别于一 般的绿化树。因为“法桐”与孙中山先生 的名字紧密相连而在南京的文化中有着鲜 明的个性特征。
一幅清凉世界
据统计南京市主要街道有20条，其中16条是以 “法桐”作为行道树的。几十年来，随着城市的 发展，约15万株大小不等的“法桐”，逐渐成长 为一条条优美的林荫大道。每到夏天，火炉南京， 赤日炎炎，格外烤人，而在“法桐”大道上，却 是绿荫成廊，遮天蔽日，轻风拂面，行人、骑自 行车者、驾驶汽车者在此经过，简直是一种享受， 离开时都依依不舍，此种感受大家都有过。科学 测定显示，“法桐”叶片大，绿量高，树荫下能 降温4~50C，在滞尘、降噪、调节碳/氧平衡，改 进大气环境质量等方面都有良好的效果。人们可 曾注意到，近些年来，南京的夏天不像以前那么 热了，南京在全国火炉城市中悄然消失。
南京梧桐的典故
南京梧桐的典故
在南京的历史中，梧桐树扮演了重要的角色。
南京的梧桐树是南京城市的标志性树种之一，被誉为"金陵梧桐"。
南京的梧桐树数量众多，分布广泛，其中以法国梧桐最为著名。
法国梧桐是南京市树，也是江苏省的省树。
南京的法国梧桐树主要分布在大街小巷和公园绿地，其中最具代表性的是南京市中山北路上的法国梧桐树。
据史书记载，梧桐树在南京的历史可以追溯到明朝时期。
明朝洪武年间，朱元璋（明太祖）将南京选为明朝的首都，并命令在城内的大街小巷种植梧桐树，以美化城市环境。
南京的梧桐树有着更为悠久的历史，相传孙中山先生在南京建立中华民国，宣扬三民主义，恰巧梧桐树是三球悬铃木，可象征三民主义。
因此，孙先生在南京广种梧桐树。
后来，为了纪念孙先生，南京各界民主人士又陆陆续续在南京种了很多梧桐树，最多的时候，南京的梧桐树有20 多万棵。
不过，南京的梧桐树在4 月份左右会满天飞絮，容易过敏，平时都还好，这个果实不能吃。
另外，关于蒋介石和宋美龄与南京梧桐树的关系，有一个广为流传的说法是，宋美龄非常喜欢法国梧桐树，蒋介石为了表达对妻子的爱意，特意从法国引进了两万多棵梧桐树，从美龄宫一路种到中山北路。
不过，这个说法并没有得到确凿的历史证据支持。
一句爱梧桐树种满南京城文案
一句爱梧桐树种满南京城文案
一句爱梧桐，树种满南京城。
文案：
梧桐之恋，南京之韵
在这座古老与现代交融的城市里，有一种情感，静静流淌在南京的街头巷尾，那便是我们对梧桐树深深的热爱。
“一句爱梧桐”，不仅仅是对这片土地的情感表达，更是对南京城独特文化气质的赞美。
每一颗梧桐树，都见证了南京的历史变迁，承载着南京人民的集体记忆。
“树种满南京城”，是我们的愿景，也是我们的承诺。
我们期待每一个南京人，都能发扬“爱梧桐”的精神，共同守护、传承这份独特的城市文化。
让梧桐树成为南京的永恒象征，让这份爱，深深烙印在每一个南京人的心中。
在这个充满爱的城市里，我们期待每一位游客都能感受到南京城浓厚的历史文化底蕴和独特的城市风情。
一句爱梧桐，树种满南京城，让我们共同见证南京的美丽与繁荣。
浅谈法国梧桐在南京园林中的美学价值和生态影响
美学技术0 引言南京的历史的积淀与许多方面联系在一起，参天的法国梧桐树下，蕴含着许多美丽的故事，能够使人们直观地感受到南京的历史变迁和岁月沉浮的痕迹。
在南京作为行道树、庭荫树遍植了无数的梧桐树，展现出了南京独特的魅力。
1 法国梧桐在园林应用中的美学价值1.1 南京法国梧桐的文化内涵在国民政府定都南京之时，南京城已经经历多次战争的破坏。
整个城市经过战争的侵袭，变得破败、荒凉，无法显示出曾经的繁华与城市本应具有的旺盛生命力。
人们无比惋惜曾经名扬四海的国际化都市走上如此衰败的道路，想要重振南京的辉煌历史。
改善南京的整体城市风貌，规划和修缮道路成为当时首要的目标，因为只有交通得到规划和梳理，贸易和经济才能在此基础上发展起来，从而提高城市发展水平［1］。
作为临时大总统的孙中山先生对法国梧桐格外喜爱，希望让南京重新成为国际化的大都市，让梧桐种满南京城。
在先生去世后，民国政府和市民为了完成他的愿望，努力建设南京城。
在建设路网时，作为行道树选择的树种就是法国梧桐，也是此时，大规模的法国梧桐树在南京落地生根、逐渐成长。
栽植的法国梧桐树得到了长期精心的栽植和养护，经过岁月的流逝逐渐成为参天的古树，成为南京最主要的行道树。
流传最广的还有蒋介石和宋美龄的爱情故事，法国梧桐作为南京城的独特象征，只有南京人懂得蒋氏浪漫，不仅是城市的独特装饰，更是城市的历史印记。
但近年来，由于经济的迅速发展，为了拓宽车行道，一株株粗壮的法国梧桐树被砍倒，独特的城市记忆的流传受到了威胁，令人不免感到遗憾和惋惜。
1.2 南京法国梧桐的美感特质1.2.1 形态与意象的融合法国梧桐树皮乳白光滑，有片状剥落，作为行道树时给街道增添了年代感；法国梧桐树形优美，树干笔直，身姿伟岸，高达15～20米，分枝高，远看一棵棵高大挺拔的法国梧桐树整齐排成两列，葱郁庄重，修长的枝条向中心围拢，呈拱形，有顶天立地之感。
因此，法国梧桐在古诗中有象征高洁美好品格之意，有“梧桐百鸟不敢栖，止避凤凰也”“栽下梧桐树，自有凤凰来”的美称。
中山陵法国梧桐大道随笔
中山陵法国梧桐大道随笔
第一次去南京，看到那条梧桐大道，真的被震撼到了，十年以来念念不忘。
话说当年宋庆龄一块银元，买一了一颗法国梧桐，从下关码头一直载到中山陵，一到秋天叶子就漫天飞舞特别漂亮。
南京的梧桐大道，单向4车道，每向路边2排梧桐，双向4排梧桐，中间3米绿化带，路两边都有安全岛，远看像城门洞一样。
树荫遮天蔽日，连绿化带都遮得一丝阳光不透，这才是少见的美景，最美的当属中山陵一带的景观路。
梧桐大道，并不在南京市内，不是南京的交通要道，而且在中山陵景区内。
很多地方后来城市改造，路面拓宽，很多街道边的梧桐树都消失了，很遗憾，留下的只有回忆了！
初见南京梧桐大道，是2006年夏天
不见则已，一见倾心。
在这座阴郁的城市里，有这郁郁葱葱铺天盖地的法国梧桐，方显出勃勃生机。
我在车上，看着梧桐树上悬挂的无数小铃铛，不禁感慨，渴望有一天，我们的城市也有这样的道路，夏天绿叶成荫，走在路上，如同走在天然绿色中央空调下一般。
全景中国【江苏台】南京城的绿色项链——林荫道的法国梧桐
全景中国【江苏台】南京城的绿色项链——林荫道的法国梧桐全景中国20130828js今年夏季，中国的很多地方遭遇了持续的高温炽烤。
但在江苏南京，一条条浓荫蔽日的林荫大道，给南京市民和各地游客带来了阵阵清凉。
马上跟随江苏台记者小燕，和南京市园林局城市绿化管理处处长李铭先生，到南京林荫道上走一走，听听南京这座城市和法国梧桐之间的故事。
小燕：李先生，你好。
李：主持人好，听众朋友好。
小燕：我想问一下李先生，刚才你是怎么来到我们电台的？李：我骑自行车过来的。
小燕：那一定是经过了我们电台门口的中山东路。
李：对，长江路和中山东路都经过了。
小燕：骑在中山东路和长江路上，没晒着太阳？李：对，这个是肯定的。
小燕：骑在路上面会觉得特别阴凉吧？有了法国梧桐树遮阳的一条道，作为南京市民，骑在上面一定是很幸福的，是吗？李：对。
我们也做过这方面的调查，普通的道路，就是没有遮阴的道路和林荫道的温度是差一度到三度左右。
这还是百叶箱内的温度，是气象部门专业的测试温度的方法。
如果是考虑到阳光辐射的话，这个温差应该更为明显，我想各位市民都有这种很明显的感受。
小燕：我想很多南京市民都会有同感。
作为南京主要的干道，中山东路在前不久是被评上了南京首批最美林荫大道。
是不是评选中，它是名副其实，也是首屈一指呢？李：对，在我们对媒体和市民公布的首批18条林荫道上，中山东路还真的排在第一位。
小燕：排在第一位？我是猜想，因为我们实在太爱这条中山东路了。
李：这也是多少代人辛勤劳动形成的这么一个成果。
小燕：它为什么能排在第一位呢？一定是很多指标放在一起，有一个评判的标准，是吗？李：指标来讲，它跟其它一些路的指标非常靠近。
但是呢，市民来讲，可能第一个印象是，中山东路的印象是比较深刻的。
对于我们专业人士来讲，提笔写下来，第一个路写的就是中山东路。
中山东路的法桐种植的时间是（上个世纪的19）28年，开始种植第一批，当时是整个的中山大道，中山东路，中山北路，中山路。
老照片1979年江苏南京大街两旁遍布梧桐树
老照片1979年江苏南京大街两旁遍布梧桐树
1979年的江苏南京，大街两旁遍布梧桐树，街上汽车很少，自行车比汽车多。
街头已经出现了广告牌，还有一幅日本兄弟缝纫机的广告。
广告人物穿西装打领带，和当年南京人的穿着打扮形成了鲜明对比。
街头的广告还不少，这也从一个侧面反映了改革开放后的中国。
一切都在改变，商品经济的大潮已悄然而来。
电影院前挤满了人，那时候电影院热闹得很，不少电影是一票难求。
街头的小贩，应该是从乡下进城卖米的。
城里人和乡下农民，衣服还是有区别的，不过大家都开始一天天过上好日子了。
进城卖菜的菜农，一担菜卖完了，步履很轻盈。
邮局门口看报的市民，上面挂着宣传邮政编码的横幅。
街头的一家药店，门口挂着几块小黑板。
当年的药店，不少还有老中医坐堂。
南京市是江苏的省会，自然能遇到不少的解放军，当年的军人就这样坐着老解放。
街头乞讨的两个小孩，看上去可怜兮兮的。
这些照片是一位外国摄影师1979年在南京拍摄的，中国摄影师自然是不会拍摄这样的照片的。
几十年过去了，这些老照片初看上去很普通很平常，可仔细看还挺有意思的。
我这里总会有您喜欢的老照片老图片喜欢历史喜欢老照片的，请关注一个！。
四年级作文：最美丽的林阴大道作文350字
最美丽的林阴大道
想知道真正的林阴道是什么样的吗？想知道最高大的树是什么树吗？杭州G20放假期间，爸爸带着我和妹妹一起去南京理工大学度假，感受了真正的林阴道的美丽。
我们住在大学内的紫麓宾馆里。
刚进校门，一条两旁栽着一棵又一棵法国梧桐树的大道展现在眼前。
那法国梧桐估计最矮的也有二十几米高，最细的树干也要三个人才能围住，而最粗的可能还要四个人才能合抱。
那一棵棵法国梧桐好像一个个凉棚，把这条大道给严严实实地罩起来了，简直是树的隧道。
我问爸爸这是什么路，爸爸告诉我，这就是在南京大名鼎鼎的林阴大道。
为什么要叫“林阴”道呢？因为这大道两侧高大的法国梧桐就像一片树林，几乎把整个天空都遮住了。
当时，南京城里酷暑难耐，而这条路上却十分凉爽，就是法国梧桐的功劳。
所以人们会把它称作“林阴大道”。
这就是南京理工大学的法国梧桐，这就是最美丽的林阴大道！。
【江苏南京】紫金山的法国梧桐
【江苏南京】紫金山的法国梧桐
2018年2月11日江苏省南京市钟山风景区
法国桐（学名：Platanus × acerifolia）是悬铃木科、悬铃木属植物二球悬铃木的别称，俗称"法桐"。
本种树干高大，枝叶茂盛，生长迅速，易成活，耐修剪，所以广泛栽植作行道绿化树种，也为速生材用树种；对二氧化琉、氯气等有毒气体有较强的抗性。
1640年在英国伦敦育成，后由伦敦引种到世界各大城市广泛栽培，用作行道树和庭园绿化树。
近代悬铃木大量传入我国约在20世纪一、二十年代，主要由法国人种植于上海的法租界内，故称之为“法国梧桐”，简称“法桐”，其实非法国原产，杭州普遍种植的以杂种“英桐”最多。
二球悬铃木具有良好的杂种优势，生长快速，繁殖容易，叶大荫浓，树姿优美，耐修剪，有净化空气的作用，被誉为“世界行道树之王”。
涨知识了，原来法国梧桐并非法国原产，亦不是法国最先育成，只是在中国叫成了“法国梧桐”。
虽然武汉也有多条以法国梧桐为行道树的街道，但个人认为没有人家南京紫金山的高大和规模；至于美感，见仁见智吧。
从明孝陵到中山陵，再到美龄宫，基本上沿绿道走，所以充分领略了紫金山法国梧桐的妖娆风情，期待夏日的枝繁叶茂。
古树名木绿动金陵----树是梧桐树，城是南京城
古树名木绿动金陵----树是梧桐树，城是南京城“终于我决定给你寄一扇梧桐的落叶，再拔两茎微温的白发，做这叶签上的丝垂。
”诗人徐志摩笔下的梧桐，带着浓浓的诗意与思念，咀嚼起来很有味道。
相比于长江桥的宏伟，夫子庙的喧闹，中山陵的静穆，总统府的恢宏，灵谷寺的清幽，颐和路的寂寥……或许对于南京而言，真正让人怦然心动的还是要从一棵梧桐说起才更妥帖，因为它已融到了这座城市的骨子里。
其实大多数人所熟知的“南京梧桐”，更可能是我们今天的主人公——二球悬铃木。
二球悬铃木又称法桐。
近代悬铃木大量传入中国约在上世纪一、二十年代，主要由法国人种植于上海的法租界内，故称之为“法国梧桐”,简称“法桐”或“法梧”，其实既非法国原产亦非梧桐。
南京的梧桐最开始是一位法国传教士引进的。
1872年，一位法国传教士在南京石鼓路种下了南京第一棵法国梧桐树，“法国梧桐”的浪漫名字也随着南京行道树栽种的历史而流传开来。
南京的梧桐随处可见，这在别的城市是不多见的。
中山路、珠江路、建康路、中华路、进香河路、北京西路、北京东路、长江路、黄埔路、中央路都有梧桐树的身影。
在白下路省检验检疫局旁有一株二球悬铃木，名列古树名木编号039。
该树枝冠广展，叶大荫浓，树皮斑驳可爱，陪伴南京已有110余年。
老刘是白下路的老住户，说起这棵树，他眉飞色舞：“以前夏天，没有空调，我们老哥几个下了班吃过晚饭，就在这棵树下面支个桌子，就着路灯的光打扑克牌。
家门口的小孩就围着树乱跑，捉迷藏，热闹得不得了。
后来我弟弟有了儿子，让我起个名字，我说就叫李嘉桐吧。
你说说这时间还快，一晃眼，我都从小李变成老李了，李嘉桐都当爹了，你看这棵梧桐还长得这么好。
”在别处，法国梧桐仅仅是一个树种；在南京，法国梧桐是这个城市最重要的标识和象征，是几代南京人共同的生活回忆，是一段应该被尊重的中国历史。
的确，没有一个城市的行道树一口气见证过奉安大典、首都沦陷、抗战胜利、改革开放等。
梧桐，俨然是南京的“城市名片”。
南京梧桐大道描写
南京梧桐大道描写南京梧桐大道，是南京市中心城区一条历史悠久的街道，全长约5公里，马路两侧梧桐成荫，景色优美，是南京市最著名的风景街之一。
下面我们以几个步骤来描写南京梧桐大道。
第一步：概括南京梧桐大道的位置和历史南京梧桐大道位于南京市中心，北起中山东路，南至服装城，与中央商务区、新街口商圈、夫子庙商圈和南京大学等著名地标相邻。
梧桐大道得名于马路两侧的梧桐树，这些树木已有数十年甚至上百年的历史，是南京市的标志性景观。
第二步：详细描绘马路两侧的景色沿着梧桐大道漫步，我们可以看到路旁两侧是一排排整齐的梧桐树，这些树在夏季形成了一个绿色的天幕，让人感到清爽宜人；到了秋季，这些树枝上挂满了金黄色的叶子，犹如一个个金色的灯笼，极具观赏价值。
此外，该地区的建筑风格也是一大特色，历经百年，古典和现代的风格交织，让人感受到极具特色的历史底蕴和现代气息。
第三步：介绍周边的文化氛围南京梧桐大道作为南京市的标志性景点，周边自然也充满了文化氛围。
这里有南京大学、南京师范大学等多所高校，汇聚了众多的文化人才，使得这里充满了文化的气息。
在梧桐大道上还有许多著名的历史建筑和景点，如百年老店鸭血粉丝汤、南京图书馆、南京大报恩寺等。
这些地方集中了众多的历史、文化和艺术元素，给游客提供了丰富多彩的文化体验和视觉盛宴。
第四步：总结南京梧桐大道是南京市的名片之一，它融合了历史、文化、艺术和现代气息，是南京市不可多得的一处风景胜地。
在这里，你可以尽情感受南京独特的文化氛围，欣赏到极具特色的古典和现代建筑，品味到传统的美食，这里是一个充满了生活情趣和趣味的地方。
南京的梧桐树
南京的梧桐树春天时节，天气终于在5.1到来时晴朗，温热起来。
浅淡的阳光驱走前些日子的阴靡，焕发出浓浓的暖意，夹着晚春的湿润和芳香，甜甜的，腻腻的，感觉很温热又有些许的燥热。
就是在这样的日子里，我踏着晚春的脚印，来到了南京。
一步入南京，就被那一条条绿色大道吸引住了。
一条条列茨科耶笔直街道，两旁浓荫布满，一排排矮小的法国梧桐树，舒展着壮硕的枝干，宽敞的.叶子，迎着晚归的车流，张开双臂迎着我们的到来，也为南京驱离着热浪增添一片凉意。
跑在南京街头，随时有种步入森林的感觉。
这儿是法国梧桐树的家乡，到处都生长着各式各样的法国梧桐树。
上网查了下资料：目前南京老城区内保存完好的林荫路数量约20条，有梧桐树15万株左右，这些梧桐树大部分是民国时期栽种的，他们已经有着70岁的高龄了，而今仍然青春焕发。
在这20余条的林荫道中，最有气势、保存最完好的林阴大道有：中山陵园内的陵园路、灵古寺路、太平门路等。
恰巧5.1那天我们驱车回去中山陵附近的海底世界游玩。
高速行驶在这条绿色的隧道中，犹如城市森林通常，把大道装扮得气势磅礴，绿意浓浓，沦为南京一道独有的靓丽的风景线。
也给乘车出外的我们增添了些许的凉意。
路窄车多，中山陵道上车很堵，我们却没有往日的虚烦。
将头钻进窗外，观赏着这一路高大挺拔的梧桐，观赏着从巴掌小的树叶中重重叠叠的缝隙里飞舞的点点“金斑”。
博戈达不时存有游人联手徒步，脸上带着惊讶，嘴角舞动着。
在赞叹这美景的同时，我们一家都想到了同一个问题——南京的环卫工人。
是呀！梧桐虽美，可秋天的梧桐叶的清扫工作却是一项苦差事。
在欣赏美景的同时也不忘南京环卫工人的幸苦，向你们敬礼：美丽的环卫工人！梧桐树，南京的街头因你而美丽，南京因你而生动！。
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小燕：最近我听说咱们还用起了雷达，这又怎么来测树的毛病？
李：主要是树的毛病在根系，它的根系如果受到损伤以后，它的生长和损伤的程度肉眼是观察不到的，在地下，通过探地雷达，比较专业的对隐蔽的部分进行探查，还有对树干，树干部分里面的一些空腐外表是看不出来的，通过一些声波仪器或者雷达的回波做一些探查，有点像给树做B超，之前别的城市和人也没有做过这方面的研究。
小燕：有多宽？
李：原来的路幅是40米，现在局部地方可能还要宽一点。法桐经过这么多年的生长，生长高度达到了近30米的样子，长大了后，造成道路的遮阴效果和气势会给人留下很深的印象。所以当时在（上个世纪）90年代，当时是建设部，来做过一些南京绿化的检查和考核，当时留下的印象，丢下了4个字：浓荫蔽日，气势雄浑。
李：当年为什么南京栽法国梧桐，因为法国梧桐学名称为二球悬铃木，它是一球悬铃木和三球悬铃木的自然杂交种，一球悬铃木称为美洲悬铃木，上面挂一个果，生长在美国和加拿大；三球悬铃木是正宗的法国梧桐，生长在法国，而这个二球悬铃木的种最早出现在英国，所以应该叫英国梧桐。那么为什么会叫法国梧桐呢？因为当年上海的法租界，种了二球悬铃木，大家都认为从法租界过来的嘛，法国人种的，就是法国梧桐了。为什么称为梧桐呢？因为它叶的形跟中国梧桐，我们称为青桐比较接近，当时悬铃木叫起来比较学术化一点，老百姓觉得跟中国的梧桐很像，所以就把它称为法国梧桐。
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今年夏季，中国的很多地方遭遇了持续的高温炽烤。但在江苏南京，一条条浓荫蔽日的林荫大道，给南京市民和各地游客带来了阵阵清凉。马上跟随江苏台记者小燕，和南京市园林局城市绿化管理处处长李铭先生，到南京林荫道上走一走，听听南京这座城市和法国梧桐之间的故事。
小燕：李先生，你好。
小燕：我想很多南京市民都会有同感。作为南京主要的干道，中山东路在前不久是被评上了南京首批最美林荫大道。是不是评选中，它是名副其实，也是首屈一指呢？
李：对，在我们对媒体和市民公布的首批18条林荫道上，中山东路还真的排在第一位。
小燕：排在第一位？我是猜想，因为我们实在太爱这条中山东路了。
李：对，在近代，城市绿化开始做的时候，南京最早大规模运用，而且种得比较早，北方城市法桐长势并不是太理想，所以北方城市多选用一些松树、杨树之类的；南方城市有更多的选择，南方的树种比我们丰富，所以南方有榕树之类的，比我们更多一些。
小燕：众多的因素让法国梧桐这样的应该是“外来物种”，到了南京就成了南京的"本土植物"了。
小燕：中山东路是从中山门到新街口，长度有多少？
李：应该在6公里多。
小燕：道路的中央全都是法国梧桐，所以南京的市民特别有福分，这个夏天骑车在上面不用带帽子，走在路上不用撑伞。
李：对，它整条道路的法桐的树干已经交织在一块儿，形成了一个叫绿色隧道看到一条条的道路绿化。南京的绿化，从专业上面来讲，成为点线面，所谓的点就是各个公园，其中的线就是道路绿化。那么，从卫星影像图来看，那就更为直观，看上去完全是一个个带状的，曾经有专家称为南京的林荫道叫绿色的项链，确实很名副其实。中山东路的法国梧桐是（上个世纪）50年代大量种植的，当时（19）49年以后做的调查，南京的行道树包括法桐在里面，也不过两千多株，实际上我们后来包括目前看到那些法国梧桐，绝大部分还是50年以后种植的，所以大量的树还是通过多少代人辛勤努力和养护形成了这样林荫道的效果。
小燕：将来的话，说到南京，应该还有其它的树也可以成为南京的名片之一。
李：对。
当时肯定做南京道路绿化的人，对法租界的梧桐印象非常深刻，所以选择了这个树，作为当时几条中山大道的行道树。它的特点是，它是落叶树种，叶片大，遮阴效果好，最大的特点是生长比较迅速，而且耐修剪，比较抗击搏，条件很差的地方它也能生活得很好，跟其它一些树不一样。我曾经问过一些园林界的前辈，中山东路在50、60年代，都大量种过其它一些乔木，作为行道树的尝试，但是都没有能够保留下来，它的生长条件和它的环境，受到了这方面的限制。
李：已经认可它作为南京的乡土树种。
小燕：对于我们专业的护理部门来说，是不是很辛苦呢？
李：是很辛苦。一棵法桐一年有冬季和春季的修剪，要两次。每年它主干部分冒出来的芽，还要清理6次。还有平常病虫害的防治，南京这两年的病虫害主要以天牛这种蛀干害虫为主。我们做了很多年，为了减少对环境的影响，采用生物防治的方法。
小燕：在南京其它道路上，也有很多法国梧桐，南京的行道树主要就是法国梧桐吗？
李：不是。法桐主要占到9万株左右。南京还有其它行道树树种，常见的有20多种。还有香樟、水杉、雪松、银杏，其它还有榉树、槐树，街巷里有女贞、栾树、青桐等。
小燕：常见的有20多种行道树，但是偏偏为什么南京的市民，包括来过南京的人，对南京的记忆就是法国梧桐呢？
李：这也是多少代人辛勤劳动形成的这么一个成果。
小燕：它为什么能排在第一位呢？一定是很多指标放在一起，有一个评判的标准，是吗？
李：指标来讲，它跟其它一些路的指标非常靠近。但是呢，市民来讲，可能第一个印象是，中山东路的印象是比较深刻的。对于我们专业人士来讲，提笔写下来，第一个路写的就是中山东路。中山东路的法桐种植的时间是（上个世纪的19）28年，开始种植第一批，当时是整个的中山大道，中山东路，中山北路，中山路。它的道路路幅比较宽。
李：主持人好，听众朋友好。
小燕：我想问一下李先生，刚才你是怎么来到我们电台的？
李：我骑自行车过来的。
小燕：那一定是经过了我们电台门口的中山东路。
李：对，长江路和中山东路都经过了。
小燕：骑在中山东路和长江路上，没晒着太阳？
李：对，这个是肯定的。
小燕：在您看来，这个城市的绿化应化从上个世纪的二三十年代开始，应该讲才刚刚起步，这么多代人给南京留下了绿化的成果。我们现在想什么呢，就是前人的东西我们如何把它保护好，还有一个我们给后人留下什么东西，我觉得软件方面，可能一些绿化的理念能不能留一些下来，什么叫绿色的城市，什么叫低碳的城市，有一些设计方面，一些种植方面合理或不合理的地方都做一些探讨；硬件方面，我们这一代人，给后来的人留下来什么精品，现在看中山东路、中山路、中山北路是上个世纪二三十年代留下来的，我们的太平北路、北京东路是上个世纪六七十年代留下来的，江东路是前十年留下来的，我们再往后能不能给后人留下一些什么样的绿化方面的精品，保护好是义不容辞的责任。
小燕：我们是最早来做这方面试验的吗？怎么想起来的呢？
李：对。也就是一些肉眼看不到的部分，很焦急，总不能把树钻个空。而且钻了空以后，它恢复不了，现在的技术也发达。我们跟勘探部门联系，了解到目前他们对城市地下管线是用探地雷达的，后来我们也提出来，能不能对树木那么来做。我们可以形成这样一套数据，这样就不用亲自把树刨开来看看是怎么回事，通过这个数据就能分析，它目前生长的健康状况，对下一步的治疗或者其它一些修剪措施，可以提供有效的辅助手段。
小燕：也就是说这个法国梧桐特别适合在南京生长。
李：对，不仅在南京，在整个长江流域，上海、武汉、合肥，整个长江流域，法国梧桐是非常常见的绿化树种。
小燕：原来在中国其它很多地方也都种植法国梧桐作为行道树的。可是在很多人的印象中，提到法国梧桐，中国最美的法国梧桐林荫大道就在我们南京。
小燕：骑在路上面会觉得特别阴凉吧？有了法国梧桐树遮阳的一条道，作为南京市民，骑在上面一定是很幸福的，是吗？
李：对。我们也做过这方面的调查，普通的道路，就是没有遮阴的道路和林荫道的温度是差一度到三度左右。这还是百叶箱内的温度，是气象部门专业的测试温度的方法。如果是考虑到阳光辐射的话，这个温差应该更为明显，我想各位市民都有这种很明显的感受。