提高翻车机卸车系统效率的实践

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提高翻车机卸车效率的措施

３方案的选择
（）１货位少：号翻车机具备双翻功能，３翻卸能力大，但是受到铁路线路有效长度的制约，重车线只有１车货位，４翻卸能力不能充分发挥。（）２作业交叉干扰严重：翻车机取送作业均须
影响翻车机翻卸效率的瓶颈环节是货位少，站场咽喉能力不足，取送次数受限。经过现场勘测，定了空重线延长方案。制方案Ｉ机车整备线与翻车机空重线断开，：与新钢站东咽喉梯线连接，翻车机空重线延长５ｍ，０
了显著效果。
【关键词】翻车机整备线止轮器
卸车效率
ＭｅｓｒｓｔｎｒａｅｔｅＵｎｏｄｎｆｃｅｃｆａｕｅＩｃｅｓｈｌａｉｇＥｆｉｎｙｏｍｐｎｒｏｉＤｕｉｇＣａｓ
ＦＮＷａ —ｏｇＹＮＪ－ｕｎＺＮａ－ｕｎ，ＮｏｇｈａＨＯＧｉｃｉＡｎｌ，Ａｎｊａ，ＨＡＧＪｎｇａｇＷＡＧＤｎ－ｕ，Ａｕ－ｕｎｉｉ
２影响翻车效率的原因
占用新钢站西咽喉，颜庄站到发、钢铁水调与特送、高炉水渣运输和机车整备作业交叉干扰，导致翻车机取送作业时间长，空重车每批取送时间在１ｈ．以上，５翻车机大部分时间处于等待状态。每天最多对８，批日卸车１０２车左右，能满足生产要不求（见图１。）
第２卷２１年第６总第１６）９０１期（５期
技术改造与改进
提高翻车机卸车效率的措施

提高翻卸车效率的技术改造

ＳｎｉｆｎＨｎＹｎｊＷａｇＦｎＺａｇＬｉＬｉｇｅｏｇＸａｅｇａｏｇｉｎｎｅｇｈｎｅＵＪｗｎｎ
（ｈｏｉｇＰａｔＴｅＣｋｎｌ）ｎ
ＡｂｔａｔＴｅｔｃｎｃｌｒｃｎｔｕｔｎｏｅＣｋｌｎｄｍｐｒｓｓｅｓｔｅｕｈｐｏｌｍｓｒｓｉｔｇｔｅｓｒｃ：ｈｅｈｉａｅｏｓｒｃｉｆｈｏｅＰａｔｕｅｙｔｍｅｔｄｓｃｒｂｅｅｔｃｉｈｏｔｇｌｒｎ
作者简介：宋宪锋（９８４一）男，９２年毕业于鞍Ｉ钢铁学院，１．６，１９Ｕ高级工程师，现任莱钢焦化厂备煤车问主任。
３０
维普资讯
莱钢科技
２００７年２月
４实施效果
改造完成投入使用后，冲仓内壁上已不存在缓粘煤现象，内下料比较顺畅，处理雨季粘煤情况仓在时，原来在增加人工捅煤情况下需４个多小时，目前不到两个小时就可轻松卸完。震动煤篦的改造使用使得篦子上的积煤几乎没有了，大减少了煤篦上大积煤现象。叶轮给煤机岗位平常不需要增加专门的
顶部分为两个格段，底部分为四个格段，中间有混凝土隔墙，宽度都在４ｅ以上，０ｒａ进场洗精煤水分较大，卸到缓冲仓后，容易粘在隔墙上，成卸料煤很造
不畅，大大延长了缓冲仓放空的时间，响卸车速影
度。

最佳实践提高运输设备效率的策略和方法

最佳实践提高运输设备效率的策略和方法在当今物流行业中，提高运输设备效率是一项至关重要的任务。

随着全球贸易和供应链的日益复杂化，运输设备的高效运转对于企业的运营效率和竞争力具有重要意义。

本文将介绍最佳实践，以改进运输设备效率的策略和方法。

一、优化运输网络设计首先，优化运输设备效率的关键是进行有效的运输网络设计。

通过合理规划货运路线、建立合适的仓储和分拨中心，可以最大程度地减少货物运输距离和运输时间。

此外，充分考虑货物的特性和需求，选择合适的运输工具和设备，提高设备的运输利用率。

二、引入智能物流技术其次，引入智能物流技术对于提高运输设备效率也具有重要影响。

例如，可以利用物联网、人工智能和大数据分析等技术手段，实时监控运输设备的位置、状态和性能，以便及时调度和优化设备的使用。

同时，通过数据分析，可以提前预测设备故障，进行预防性维护，降低设备故障率。

三、实施合理的设备维护计划运输设备的维护对于提高设备效率至关重要。

建立合理的设备维护计划，包括定期检查和保养设备，及时更换老化的零部件，确保设备的正常运转。

此外，培训和提升维修人员的技能水平，加强对设备的保养和维修，也能有效提高设备的寿命和效率。

四、优化运输设备的装载率提高运输设备的装载率是减少运输成本、提高效率的关键。

优化货物装载方案，合理利用运输设备的容积和载重能力，最大限度地减少空载和半空载运输。

此外，加强与供应商和客户的协调，通过物流协同管理，提前安排货物的装载，从而减少设备的等待时间，提高装载效率。

五、采用环保节能技术在提高运输设备效率的同时，也需要关注环境保护和能源消耗问题。

采用环保节能技术是降低运输成本、提高设备效率的有效途径。

例如，采用低能耗的设备和燃料，推广电动和混合动力车辆，实施减排措施等，不仅能降低运营成本，还能减少对环境的负面影响。

六、加强人员培训和管理最后，加强对运输设备操作人员的培训和管理也是提高设备效率的关键。

通过培训提高操作人员的技术水平和工作质量，加强对操作规程的执行，减少设备误操作和事故发生。

翻车机系统优化改造

线：推车机的作用是将空车车皮推至人工清理空车车底处。
２．翻车机本体经过多次的现场观察。分析出了造成车
皮脱离规定范围的原因．通过对一列车的翻车过程的还原．尤其是当拨车机将空钩销提起．重钩舍脱离重车过程。具体的运动过程是：（１）拨车机重钩拨重车到翻车机区域时，车皮
动作过程．决定将提钩时间延后，将提重钩时间由延时２ｓ改
为３ｓ．以确保提钩过程中更平稳３．迁车台将８个松开限位开关位置更换．改在地面基
二设备存在的问题
１．拨车机。由于拨车机的控制电缆在滑动小车的拖动下来回移动频繁．拨车机控制电缆内部断芯的现象时有发生．
应用技术
暑
翻车机系统优化改造
李建超
翻车机简述
—— —・Ｉ邯钢贮运中心采用的火车翻车设备是大连
杜惠军
电缆更换成１９芯中间有加强线电缆，安装接线按照原理图
纸接线．并根据现场实际需要．加装接线端子，接线完成后全部统一穿线号铺设电缆施工应严格遵照相关标准，避免电缆产生扭力
重工生产的Ｃ型翻车机．整个翻车机系统由拨车机、翻车机、推车机、迁车台、夹轮器五大部分组成。拨车机的作用是牵引整列重车至翻车机本体．然后将翻卸完的空车皮推至迁车台内：翻车机的作用是翻卸停滞在翻车机内部的重车皮：迁车台的作用是把空车皮由重车线迁至空车

翻车机系统的优化改造

翻车机系统的优化改造摘要：翻车机系统是一种非常专业化的散状物料卸料系统，它用于火车装载的散状物料的翻卸。

随着国民经济的持续发展，火电厂、冶炼厂、水泥厂、港口、矿山的建设如火如茶，其所需的火车运输的散状物料如煤炭、焦炭、矿砂的用量大幅增长，翻车机系统的年需求量己达到5}60台套。

但是该设备的工艺布置、产品设计和检测的单位分属不同的行业，长期以来缺乏对其系统、综合地研究，使其整体性能达到最优，基于此，选择该课题进行研究。

关键词：翻车机；系统；优化改造引言翻车机是一种用来翻卸铁路敞车的大型机械设备。

它适用于大型火力发电厂、港口、化工厂和冶金企业的烧结厂、焦化厂，以及煤炭行业的洗煤厂，用来翻卸装载原煤、精煤、焦碳、矿石、粮食等散类货物的高边敞车、煤车或专用敞车。

翻车机卸车线是提高生产效率，节约劳动力，改善劳动条件以及使卸车作业完全实现机械化和自动化的途径，也是现代企业的需要。

1 翻车机系统概述翻车机系统是一种火车装载的散状物料翻卸的最高效的现代化作业手段，其工作工艺流程是:机车将整列重载列车推送到翻车机系统作业区域内摘钩后离开—重车调车机牵引整列车到规定的位置，解开第一节车与后续车辆间的车钩，牵引第一节车进入翻车机本体—翻车机将车辆夹持住，旋转160°一165°物料倾倒入机下料斗内，翻车机回翻至零位—重车调车机再牵引第二节车进入翻车机，同时将翻卸过的空车推送到迁车平台上—翻车机翻卸第二节车，同时迁车平台将空车从重车线平行迁移到空车线上—空车调车机将空车从迁车平台推送到空车线上集结后返回原始位置—所有设备重复前述动作，周而复始，直至翻卸完整列车辆。

另外，在重车调车机离开整列车时，由夹轮器夹住整列车的第一节车前轮对起稳车作用；翻车机翻卸到120°~165°时，喷水抑尘装置启动，抑制粉尘；在翻车机下可配置静态电子称，准确称量物料重量；重车线和空车线上配置地面安全止挡器和单向止挡器，防止车辆溜放。

浅谈翻车机卸煤效率影响因素及改进措施

浅谈翻车机卸煤效率影响因素及改进措施摘要：根据绥电公司已投运的两台O型翻车机和一台C型翻车机的运行现状进行研究，提出单车翻车机系统综合卸煤能力分布区间，并对如何提高卸煤效率提出建议。

关键词：翻车机；卸煤；效率1 引言翻车机系统主要以翻车机本体为主体，重车调车机、空车调车机、迁车台等辅助设备构成的整体，是铁路来煤接卸的主要设备，其运行的稳定性直接关系到电厂的正常锅炉供煤，起着全厂安全经济运行的支柱作用。

绥电三台翻车机均为单车翻卸转子式翻车机，其中两台O型翻车机由前苏联设计制造，配套了武汉重工的重车调车机，卸车类型C70及以下的各种车型；一台C型翻车机为武汉重工设计制造，卸车类型为C80及以下车型，C80三联挂和双连挂及单节均能接卸，主要通过调整本体长度来适应不同长度的车厢。

2翻车机系统工艺流程煤炭列车由机车牵引进厂送至重车调车机作业范围后，机车摘钩从走行线返回，煤列解列风管后，翻车机系统即可以开始运行。

翻车机为循环作业形式，由重车调车机牵引整列车到规定的位置，人工解列第一节车与后续车辆的车钩，牵引第一节车进入翻车机本体，重车调车机抬大臂高速返回接车位，准备进入下一循环，翻车机液压系统将车辆夹持住，旋转165度（最大175度）将煤倾倒入煤斗，翻车机返回到零位，O型翻车机的空车被本体上的推车器将空车推入迁车台，C型翻车机则由重车调车机再牵引第二个循环的重车进入翻车机，同时将翻车机内的空车推送至迁车台就位，重车调车机抬大臂高速返回接车位进入下一循环。

迁车台水平移动到空车线，空车调车机将空车推出到空车线。

所有设备重复前述动作，周而复始，直至翻卸完整列车，整列空车由机车牵引出厂，简化流程如下：火车煤→重车调车机牵引重车进入本体后返回→翻车机本体翻卸作业→空车被推送至迁车台→迁车台平移后返回→空车调车机推送空车至空车线连挂→空车调车机返回→下一个循环3卸车效率O型翻车机和C型翻车机的设计额定出力25节/小时，GB50660-2011《大中型火电厂设计规范》中根据调研结果翻车机最高出力只能达到22-23节/小时，但在实际的工作中O型只能达到15节/小时，C型只能达到18节/小时，在冬季车厢有冻煤或设备不稳定的情况下，效率更低。

提高包钢厂外翻车机作业效率的途径

ＷＡＮＧＪ
（ＬｏｇｉｓｔｉｃｓＤｅｐｔ．ｏｆＦｉｎｓｉｈｅｄＧｏｏｄｓｏｆＲａｒｅＥａｒｔｈＳｔｅｅｌＰｌａｔｅＣｏ．Ｌｔｄ．ｆＢｏａｏｔｏｕＳｔｅｅｌ（Ｇｒｏｕｐ）Ｃｏｒｐ．，
ｃｏｕｌｄｂｅａｓｇｕｉｄａｎｃｅ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｗｏｒｋｉｎｇｅｉｃｆｉｅｎｃｙｏｆｕｎｌｏａｄｉｎｇ；ｃａｒｄｕｍｐｅｒ；ｒａｉｌｗａｙｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ；ｃａｒｐｕｌｌｅｒ
收稿日期：２０１２—１２— ２５
率低和包头北站机车动力及人员不足等问题，对具体的作业环境和影响翻车机作业效率的因素进行详
细的调研。
作者简介：王净（１９６８一），男，内蒙古乌兰察布市人，经济师，现从事运输管理工作。
２６
中图分类号：Ｕ２９４文献标识码：Ｂ文章编号：１００９— ５４３８（２０１３）０３－００２５— ０３
Байду номын сангаас
ＷａｙｓｔｏＩｍｐｒｏｖｅＷｏｒｋｉｎｇＥｆｉｃｆｉｅｎｃｙｆｏｒｏｆ— －ｓｉｔｅＣａｒＤｕｍｐｅｒｏｆＢａｏｔｏｕＳｔｅｅｌ
保证完成包钢厂区外到达的矿石和精煤的翻卸车任务，为解决这一难题，本文对如何提高包钢厂外翻车机的作业效率展开了研究。

提高翻卸车效率生产实践

１１积极推行 “ ．二翻一堆 ” 操作法
堆料漏斗向前扩５０ｍ０ｍ，堵漏斗现象明显减轻，工艺料线顺畅，放料效率提高。
自宽带给料技术实施以来，篷仓、粘仓现象明
显减轻，给料流量变得稳定、可控；同时堆料机设
计堆料能力和皮带运输机的输送能力为１０ｈ００ｔ，／使推行 “ 二翻一堆”操作法具备了可行条件。 “ 二翻一堆 ” 操作法就是两台翻车机同时作业，一条
可提高料线的有效作业率。
１４下料漏斗加大改造。工艺料线顺畅．
堆料线漏斗加大改造。Ｓ、Ｓ２Ｓ３Ｘ１Ｘ、ｘ、Ｓ４ＣＸ、Ｙ５等三通分料器加大改造（ｌ，ｌＹＤ图Ｃ）
１提高翻卸车效率采取的措施
均衡作业
一
２ｈ就可翻完，在翻车效率提高一倍的情况下，
不影响汽车卸料（生产数据可知，在保证计划从
次料场采用堆、取分开的设备，两台堆料
翻２０车／４ｄ的情况下，汽车卸料量仍可达到约８０ｄ，大大降低压车成本，提高了工作效率。００ｔ）／
料机等措施提高翻卸车效率的做法，降低了设备故障率和车皮延时费用，使得清仓频次减少，放料顺畅。关键词：翻卸车效率生产实践
０前言
型钢烧结原料场是按照２座１８高炉和２８０ｍ台２５ｍ烧结机规模所需配套设计的。受卸系统６由２台翻车机和ｌ汽车受矿槽组成，卸系统６个从受至一次料场只有２条堆料线。由于受卸系统料仓悬料、粘料严重，料不顺畅，放尤其是料的水分大时更为明显。同时烧结用焦粉，高炉用焦炭、萤石、块锰等少量不确定料种也从汽车槽供料，再加上近几年汽车运输比例不断增加，艺堆料线明显不足，重工严影响了翻卸车效率，为制约生产发展的瓶颈。成

提高运输设备效率的最佳实践与策略

提高运输设备效率的最佳实践与策略随着全球贸易和物流业的发展，提高运输设备效率成为了一个重要的议题。

本文将探讨一些最佳实践和策略，帮助企业提升运输设备的效率，减少成本，提高客户满意度。

1. 使用先进技术和物流系统现代物流业充斥着各种先进技术和物流系统，例如物流跟踪系统、物联网、大数据分析等。

企业可以借助这些工具，实时监控和优化运输设备的使用情况，提高工作效率和运输时间。

通过大数据分析，可以找到优化运输路线和降低成本的最佳方案。

2. 定期维护和保养设备运输设备的维护和保养是确保设备能够正常运行的关键。

定期进行设备检查和维护，可以避免意外故障和延误。

企业可以制定维护计划，包括定期更换零部件、检查设备的磨损程度和清洁设备等。

保持设备在良好的工作状态，能够确保其高效率的运行。

3. 培训和提高员工技能员工的技能水平和知识对于设备运输的效率至关重要。

企业可以提供培训和培训计划，帮助员工掌握最新的运输设备操作技巧和知识。

员工应该了解设备的工作原理、故障排除和应急处理方法等。

通过提高员工的技能水平，可以减少操作失误，提高设备的使用效率。

4. 节约能源和环保措施运输设备的能源消耗是一个重要的成本因素，同时也会对环境造成影响。

企业可以采取一些节能措施，例如使用高效的燃料、优化运输路线以减少行驶距离、控制车速和减少空载行驶等。

此外，企业还应关注减少废气和废物排放，推动环保发展。

5. 运输设备优化规划企业需要对运输设备进行优化规划，以提高效率。

例如，合理控制设备的数量和类型，根据不同的运输需求和货物类型来选择合适的设备。

此外，还应考虑设备之间的配合和协同工作，以确保运输流程的高效、无缝衔接。

6. 供应链协同合作运输设备的效率也取决于供应链中各环节的协同合作。

企业应与供应商、物流公司、仓储业务等建立良好的合作关系，分享信息并共同制定优化方案。

通过协同合作，可以实现运输设备的最佳利用和协同作业，提高整个供应链的效率。

综上所述，提高运输设备效率需要一系列的最佳实践和策略的支持。

成果提高汽车卸车效率

成果提高汽车卸车效率引言汽车卸车效率的提高对于现代物流行业来说至关重要。

随着物流需求的增加，提高卸车效率可以减少物流成本，改善交付时间，并增加客户满意度。

本文将介绍几种可以提高汽车卸车效率的成果。

1. 使用自动化设备自动化设备是提高汽车卸车效率的关键。

通过使用机械臂、输送带、自动驾驶车辆等设备，可以减少人工操作，并且加快卸车速度。

例如，使用自动化叉车可以快速将货物从卡车上卸下并放置到指定位置，而不需要人工操作。

2. 优化卸车流程优化卸车流程也可以大幅提高卸车效率。

通过分析和调整卸车流程，可以减少等待时间和不必要的移动。

例如，可以将待卸货物按照优先级进行排序，确保重要货物最先被卸下。

此外，合理规划货物的放置位置，可以减少后续操作的时间和成本。

3. 使用物流信息系统物流信息系统的应用可以实现卸车效率的提高。

通过使用物流信息系统，可以实时监控货物的运输状态和位置，并提供预估的到达时间。

这样一来，运输公司可以提前做好准备，并合理安排卸车时间。

此外，物流信息系统还可以提供货物盘点和出库管理等功能，进一步提高效率。

4. 培训操作人员操作人员的培训也是提高卸车效率的重要因素。

通过向操作人员提供专业培训，可以提升其操作技能和知识水平。

合格的操作人员能够更快速、准确地完成卸车任务，并且能够在异常情况下做出恰当的处理。

5. 定期维护设备设备的定期维护和保养对于确保卸车效率的稳定性是至关重要的。

通过定期检查设备的功能和性能，并及时修理或更换损坏部件，可以避免设备故障导致的停工时间和效率低下。

定期维护还可以延长设备的使用寿命，减少设备更换的成本。

6. 不断改进持续改进是提高卸车效率的关键。

通过定期进行工作评估和反馈，可以找出存在的问题并采取相应的改进措施。

此外，与供应商和合作伙伴保持良好的沟通，可以分享最佳实践并共同提高卸车效率。

结论成果提高汽车卸车效率是现代物流行业的重要目标。

通过使用自动化设备、优化卸车流程、使用物流信息系统、培训操作人员、定期维护设备和持续改进，可以有效提高卸车效率，降低物流成本，并提升客户满意度。

装卸队工作总结：提高工作效率的可行方法

装卸队工作总结：提高工作效率的可行方法提高工作效率的可行方法随着物流行业的不断发展，装卸队作为物流业中的一支重要力量，其工作效率的高低直接影响到物流企业的运营成本和服务质量。

因此，提高装卸队工作效率已经成为了物流企业必须面对的重要问题。

本文将在实际工作中总结出提高装卸队工作效率的可行方法进行分享。

一、优化装卸队工作流程装卸队在完成装卸作业时需要遵循一定的流程，如收货、拆包、验货、上架等，只有在工作流程的优化下才能提高工作效率。

明确各个环节的工作职责，避免工作人员的重复操作。

通过合理配置装卸设备和工具来提升装卸流程的效率，如增加叉车、提高货车卸货高度等都可以减少装卸队的工作时间。

在此基础之上，对于业务繁杂的物流企业，可以考虑将物流信息化管理系统与装卸队的工作流程相结合，进一步优化工作规划和管理流程。

二、提高员工技能与业务水平装卸队的工作人员需要具备一定的专业技能和业务水平，例如，熟悉装卸设备和工具的使用、了解货物的种类和特征等。

因此，对于装卸队的工作人员进行必要的技能培训和知识普及十分重要。

通过定期进行业务知识的培训和技能的提升，可以增强员工的工作信心，减少因操作不当而产生的误差，提高装卸效率。

为提高员工的专业技能，物流企业可以设置相关的晋升晋级制度，鼓励员工不断学习和进步，提高自身的专业素养和业务水平。

三、建立完善的考核机制建立完善的考核机制也是提高装卸队工作效率的关键。

通过考核体系，对于完成任务的员工进行表扬和奖励，对于完成不达标的员工进行处罚和调整，增加员工的工作积极性和责任意识，推动工作效率的提升。

此外，在考核过程中，物流企业可以采用KPI等性能考核指标，以数字化的方式监控和评估装卸队的工作表现，及时发现和解决问题，提高装卸效率。

四、优化人员和设备配置优化人员和设备配置也是提高装卸队工作效率的有效措施。

物流企业可以根据不同的装卸任务，合理的安排装卸队的人员和设备的使用，避免人员和设备的浪费和闲置。

年底工作总结物流工程师的装卸设备改进与效率提升

年底工作总结物流工程师的装卸设备改进与效率提升年终工作总结：物流工程师的装卸设备改进与效率提升在过去的一年里，我作为一名物流工程师，积极致力于改进装卸设备并提高工作效率。

通过实施一系列新的方案和技术，我取得了可喜的成果。

在这篇年终工作总结中，我将回顾这些改进举措，并分享我所获得的经验和教训。

一、改进装卸设备选型为了提高装卸工作的效率，我深入研究了不同类型的装卸设备，并对现有设备进行了评估。

通过分析比较，我们决定引入一种新型升降机。

这种升降机具有更高的承载能力和更快的升降速度，可以大大缩短装卸时间。

为了实施这一改进，我与供应商进行了充分的沟通和协商。

我们对设备进行了现场测试，并进行了多方面的评估，最终选择了最适合我们需求的升降机。

这些努力得到了回报，新设备的引入显著提高了装卸效率，缩短了物流时间。

二、提高设备操作效率除了改进装卸设备的选型，我还重点关注提高设备操作效率。

在过去的一年中，我积极开展培训和技术交流活动，为团队成员提供了专业的操作指导。

我将操作流程进行了优化，并开发了一个简易的操作手册供操作人员参考。

通过示范和实际操作演练，我们的团队成员掌握了更高效的操作技能，并且在装卸工作中取得了更好的表现。

三、使用自动化技术随着科技的发展，自动化技术在物流领域的应用日益广泛。

我积极倡导并引入了一些自动化设备和技术，以提高装卸过程的效率和准确性。

我们引进了一套先进的条码扫描设备，并建立了与物流系统的集成。

这使得我们能够实现快速的货物识别和信息记录，大大减少了人为错误和数据处理时间。

此外，我们还引入了智能化的物流输送带系统，通过准确计算输送速度和距离，实现了货物的自动化运输和分拣。

四、持续改进和优化改进和优化是一个永无止境的过程。

在过去的一年中，我持续进行装卸设备的监测和评估，及时发现潜在的问题和改进空间。

我与供应商和同事们保持密切的合作关系，定期开展技术交流和反馈。

我们广泛搜集和分析市场上的新技术和设备，以不断推进我们的装卸工作。

原料场翻车机系统提速改造实践

(Angang Iron and Steel Group Company, Angyang, Henan 455004)
Abstract: According to the dumper design principle, through practice from the electric control and mechanical sys⁃ tem, the overall performance of the dumper speed-up transformation to optimize the dumper system, greatly improve the dumper unloading efficiency. Keywords: car dumper; increase speed; reform
2.1 为保证提速后电气硬件支持首先将重调机和空调机磁性开关改为传感器限位以保证输入信号的准确、稳定。1 号、2 号翻车机改造前，重调机、空调机位置限位为磁接近开关，通过外部磁铁感应并保持记忆，在使用过程中易产生剩磁，导致误动作，从而引起 PLC 检测错误，造成程序紊乱，翻车机卸车效率不高［2］。改造后，重、空调机位置限位改为感应距离为 40 mm 的感应式接近开关，在程序中，通过牵、接车方向来控制限位的动作，避免了限位误动作，从而减少了设备故障率。 2.2 为降低强电干扰现场通过重新调整布控电缆长度，减少重调机拖缆长度 4 个跨，有效减少托缆长度实现降低电磁干扰的作
本文根据翻车机设计原理，通过对比其他翻车机设备，从分析影响提速的各种因素入手，通过现象看本质，有针对性地对 1 号、2 号翻车机进行整体提速改造。
1 设备总体情况
1 号、2 号翻车机系统由电控系统和机械液压系统组成，通过 PLC 集中控制实现翻车机本体、重调机、空调机和迁车台相互衔接，在运动中配合完成翻卸作业任务。系统根据现场状况对机械、液压设备实行单点顺序控制或多点并行控制。一节车皮从重车线接车到翻卸完成再到进入空车线，整个过程 PLC 需要完成 126 个输入点、97 个输出点的信号检测与控制，移动设备有 15 个定位点、

浅谈带有静态衡的折返式翻车机卸车的系统优化

浅谈带有静态衡的折返式翻车机卸车的系统优化摘要：本文涉及一种带有静态衡的折返式翻车机卸车系统，包括翻车机、拨车机、夹轮器、迁车台、推车机和静态衡，翻车机和静态衡设在铁路重车线上，静态衡置于翻车机的后方，夹轮器置于静态衡的后方，铁路重车线的一侧设铁路空车线，拨车机用于牵引重车列向前移动，迁车台位于翻车机前方，迁车台在铁路重车线和铁路空车线之间移动，用于将卸完料的空车从重车线移动到空车线，推车机设在铁路空车线的一侧，用于将迁车台上的空车推送到空车线上集结，夹轮器设在铁路重车线上，位于静态衡的后方，用于夹紧待翻卸重车车轮，防止其滑动，拨车机的接车位由静态衡的后方改到静态衡的前方，缩短了拨车机的工作行程，减少翻卸周期时间约50秒，提供工作效率20%，避免了铁路卸车的延时罚款。

关键词：翻车机；静态衡如图1所示，现有技术中带有静态衡的折返式翻车机卸车系统的接车位设计在静态衡的后方，程序启动后拨车机在原位放下大臂，向停在接车位的1#重车移动并撞钩连挂，控制系统收到连挂完成信号后，夹轮器松开1#重车车轮，拨车机牵引着整列重车向前移动，当2#重车到达静态衡上时拨车机停止，系统对1#重车进行称重，称重完成后操作人员对1#重车和2#重车之间的车钩进行摘钩操作，车钩分离后按下控制箱上的确认按键，控制系统接收到分离信息后，拨车机牵引1#重车进入翻车机，并将翻车机上的0#空车拨出，将0#空车送入迁车台，然后与0#空车自动摘钩并后退至指定位置，抬起大臂返回拨车机的原位，进行下一个循环。

现有这种设计流程使拨车机在每个翻卸周期内都要多行驶2节火车车厢的距离，使之成为翻卸周期内诸多线路中的最长线路，翻卸周期达到250秒，工作效率极低。

本发明的目的是提供一种带有静态衡的折返式翻车机卸车系统，将接车位的位置由静态衡后方变成静态衡前方，实现缩短翻卸时间，提高作业效率。

本发明的技术方案是：一种带有静态衡的折返式翻车机卸车系统，包括翻车机（1）、拨车机（2）、夹轮器（3）、迁车台（4）、推车机（5）和静态衡（6），翻车机（1）和静态衡（6）设在铁路重车线上（7），静态衡（6）置于翻车机（1）的后方，夹轮器（3）置于静态衡（6）的后方，铁路重车线的一侧设铁路空车线（8），拨车机（2）用于牵引重车列向前移动，迁车台（4）位于翻车机（1）前方，迁车台（4）在铁路重车线（7）和铁路空车线（8）之间移动，推车机（5）设在铁路空车线（8）的一侧，夹轮器（3）设在铁路重车线（7）上，位于静态衡（6）的后方，拨车机（2）的接车位设定在翻车机（1）和静态衡（6）之间；上述设备通过控制程序运行，控制流程如下：1）系统对静态衡（6）上的1#重车进行称重并录入系统，夹轮器（3）夹紧2#重车，拨车机（2）从位于翻车机（1）和静态衡（6）之间的接车位向1#重车行驶并与之撞钩连挂，控制系统收到连挂完成信号后夹轮器（3）松开2#重车车轮，拨车机（2）牵引着整列重车向前移动，当2#重车到达静态衡（6）上时拨车机（2）停止移动，对1#重车和2#重车之间的车钩进行摘钩操作，控制系统接收到分离信息后，拨车机（2）牵引1#重车进入翻车机（1），并将翻车机（1）上的0#空车拨出，同时对2#重车进行称重并录入系统；2）当1#重车到达翻车机（1）的指定位置后，拨车机（2）与之自动摘钩，并向前驶出翻车机（1），拨车机（2）将0#空车送入迁车台（4）后与0#空车自动摘钩并后退至指定位置，抬起大臂返回拨车机（2）的原位，与此同时翻车机（1）完成1#重车的翻卸并回到零位，迁车台载着0#空车移动至铁路空车线（8），推车机（5）将0#空车由迁车台（4）上推至铁路空车线的设定位置，然后系统控制推车机（5）返回原位3）当0#空车被推车机（5）推离迁车台（4）后，迁车台（4）返回铁路重车线（7）；4）拨车机（2）返回原位后放下大臂向后移动，拨车机（2）与2#重车撞钩连挂开始下一个循环。

乌鲁木齐铁路局提高铁路卸车效率的思考与实践

（１）卸车积压使车站卸车工作压力增大。由于
业，实现集中、批量装卸作业能力。
通过开展整合，实现了专用线及装卸资源的集
接入重车和铁路局管内自装重车较多，卸车能力不
足使铁路局管内待卸车最高日达到９０６６辆，全路
约化管理和规模化装卸，科学合ห้องสมุดไป่ตู้配置使用装卸劳力、机具，有效提高了车站装卸能力。３．２加强卸车设备改造
路局日均自装自卸货物由２００５年的７５３辆增加到２００８年的１０２４辆。（４）货车周转时间大幅压缩。全局货车周转时间从２００５年的５．２８ｄ压缩：至１Ｊ２００８年的４．１９ｄ，货物周转量缴费货车从２００５年的９
年的８２００辆／万ｔ。
６１
０辆／万ｔ，压缩至１Ｊ２００８
４提高卸车综合能力的主要成效
要：乌鲁木齐铁路局针对新疆持
续快速增长的到达货运量，分析卸车组织中存在的问题及对运输工作的影响，通过开展专用线整合、进行设备改造、加强卸车组织、加快重车输
送、建立卸车分析考核制度等措施，
１卸车组织存在的问题
乌鲁木齐铁路局共有Ｉ５９个车站，其中５７个车站办理货运业务，全局的货物卸车特点是“小、散、乱”（卸车量小，卸车点分散，装卸车共线作业混乱），而且货运基础设施薄弱，卸车机械化水平和能力较低，难以满足新疆经济发展的需求。（１）货物到达不均衡。由于新疆是绿洲经济，有绿洲才有人民生活和经济发展。因此，货物卸车主要
了解八钢生产流程，掌握原材料供应、生产、销售方面的能力，要求企业进行内部改造，增加卸车点、加大卸车量，与八钢签订装卸车数协议，针对冬天到达八钢的煤炭、铁精粉等易冻结的货物，卸车时采取上解冻库解冻、利用挖掘机卸车等办法，同时将哈方进口铁精粉的水份控制在３％以下，针对管材密集到达情况，积极与石油局协调，合理使用线路，加快卸车速度，确保石油管材卸车。３．６建立卸车分析考核制度铁路局成立卸车组织分析考核办公室，负责卸车组织工作各项指标的分析，检查核实考核奖励指标，确定考核结果，对各站段考核奖励款项落实情况进行监督；站段每旬召开专题会，对卸车工作进行全面分析，夜卸率达不到标准的，深入分析原

多措并举,提高卸车速度

多措并举，提高卸车速度
长期以来，因卸车收费及卸车速度慢等多方面因素，严重影响了公司信誉，使原料运输费用始终高于文丰，对公司的生产成本造成了很大影响。

2月20日，针对这一现状，董事长在三楼会议室组织相关部门召开了关于卸车专题会议，要求相关部门下大力度整顿卸车秩序，为司机提供最优质的服务。

总调室根据会议精神，从以下几个方面加强了卸车人员的管理：
1、结合管理部、保卫处、技术中心、及分厂等相关单位重新梳理了《原燃料卸车流程及考核办法》，明确了各部门职责，规范了卸车流程。

2、取消卸车收费现象。

3、打破原来两个卸车队卸车数量1：3的比例，现实行卸完车签字，多卸多得，提高了卸车人员的竞争意识，从而使卸车速度大大提高。

4、加大制度落实力度，每班安排调度员对卸车秩序进行检查，对乱收费现象进行严厉考核（目前已对卸车收费这一违规行为考核3次，共计15000元）。

通过以上措施的实施，使卸车速度和卸车质量大大提高，日卸货量由原来的最高300车需要排队，提高530车（约21000吨）不需排队，受到了广大运输司机的好评。

司机由原来不愿意为新金送货，转变为主动要求送货，使运输费用与文丰相比降低30元，仅此一项每月为公司创造效益600多万元左右。

车辆装卸效率提升方案范文

车辆装卸效率提升方案范文背景在物流货运中，车辆装卸操作是必不可少的一环，直接关系到货物的安全和运输效率。

然而，传统的装卸操作往往存在效率低下、安全隐患等问题，如何提升车辆装卸效率，已经成为物流企业关注的重点问题之一。

问题分析车辆装卸操作中存在的问题主要包括以下几个方面：1.人工操作时间长。

传统的装卸操作往往需要多人操作，耗时费力。

2.装卸设备落后。

一些物流企业采用的装卸设备落后，不能满足大批量物资的需求。

3.安全隐患大。

由于操作错误或设备损坏等原因，装卸操作存在安全隐患。

方案提出为了解决上述问题，我们可以从以下几个方面进行优化：1. 采用自动化装卸设备采用自动化装卸设备可以提高装卸效率，减少人工操作时间。

自动化装卸设备可以根据物品重量、大小等特点进行调整，提高装卸效率。

2. 加强员工培训加强员工培训，提高员工的专业技能，可以有效减少装卸操作中的错误情况出现。

同时，也可以提高员工对设备操作的熟练程度，降低设备损坏的概率。

3. 强化装卸场地管理管理好装卸场地，保证场地干净、整洁、有序，可以有效减少装卸设备损坏的情况。

同时，合理规划装卸动线，使得装卸操作更加有序、高效。

方案实施将上述方案实施的具体步骤如下：1.采购自动化装卸设备，并对员工进行使用培训。

2.对员工进行进一步的专业技能训练，提高员工的专业水平。

3.制定严格的装卸场地管理规范，监管好现场管理。

4.对装卸动线进行合理规划和布置，保证动线通畅无阻。

结论车辆装卸效率提升方案的实施，可以有效提高车辆装卸效率，减少人工操作时间。

同时，也可以降低装卸操作中的错误情况出现，减少安全隐患。

因此，对于物流企业来说，进一步优化车辆装卸效率的方案的实施具有重要的意义。

车辆装卸效率提升方案范文

车辆装卸效率提升方案范文随着物流行业的快速发展，车辆的装卸效率成为了重要的制约因素之一。

提高装卸效率不仅可以减少物流成本，提高企业竞争力，同时也能够为客户提供更加高效的服务。

本文将介绍一些车辆装卸效率提升的方案。

一、岗位培训车辆的装卸速度直接决定了物流公司的生产效率和客户的用户体验。

不同的车辆需要采用不同的装卸工具，员工的操作方式也需要有所变化，因而进行系统化、全面的岗位培训十分关键。

通过系统的培训，员工能够更好地了解业务流程和操作规范，掌握专业的技能，提高工作效率，减少操作失误。

二、完善的管理制度建立和完善装卸管理制度，是提高装卸效率的关键环节之一。

制定标准化、规范化、程序化的作业流程，有利于统一员工的操作行为，降低操作风险。

此外，及时的沟通协作也是十分必要的，比如在货物入库时，应及时与采购负责人、库房管理员和运输人员通信，统一万无一失。

三、装卸设备的更新和升级现代物流运输行业，在车辆装卸工作中，降噪装备和物料输送机械已成为必备工具。

在不同的场合，采用不同的装卸工具，能够提高装卸效率和降低物料损耗。

在科技日新月异的今天，推广应用新技术、新设备，更新和升级现有的装卸设施，是提高装卸效率不可或缺的方法之一。

四、智能化管理系统物流行业正日益向智能化自动化方向转化，通过物联网、大数据等技术，将装卸过程的几乎所有过程实时记录，通过数据分析和比对，找出提高装卸效率的潜能和瓶颈，并且能够进行全过程的可视化管理。

建立智能化的管理系统，能够实现对各个环节的追溯，优化装卸方案，提高装卸效率。

五、提供多元化的服务最后，作为物流公司，提供多元化的服务也是提高装卸效率的重要途径之一。

通过与客户的深度沟通，了解他们的需求和痛点，为他们制定个性化的服务方案。

对烦琐、复杂或大件产品，提供到位的配送、分拣等服务，提高客户的满意度和忠诚度。

综上所述，通过员工培训、管理制度的完善、装卸设备的更新和升级、智能化的管理系统以及提供多元化的服务，都能够有效提高装卸效率，减少物流成本，提高客户体验，助力企业价值最大化。

翻车机系统性能优化技术白雪峰

翻车机系统性能优化技术白雪峰发布时间：2021-08-04T16:03:32.190Z 来源：《基层建设》2021年第14期作者：白雪峰[导读] 翻车机是一种机械化的铁路卸车设备，适用于港口和冶金、化工、电力等行业运输量大的散装燃料、原材料和其他散装物料卸车系统中吉林省辽源市大唐辽源发电厂吉林省辽源市 136200摘要：翻车机是一种机械化的铁路卸车设备，适用于港口和冶金、化工、电力等行业运输量大的散装燃料、原材料和其他散装物料卸车系统中，在国内外已得到了广泛的应用。

本文主要分析翻车机系统性能优化技术。

关键词：翻车机系统性能；优化，C70E(H)-A一.引言翻车机是翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。

翻车机系统卸车效率高，对车辆损伤少。

翻车机的形式有多种，根据翻车机的流程可分为贯通式和折返式；根据结构形式可分为转子式、侧倾式、端卸式和复合式等，其中使用最多的是转子式翻车机；转子式翻车机又可分为O 形和C形；根据翻车机的驱动力方式分为钢丝传动和齿轮传动；根据翻车机的翻卸能力来分为“单翻”、“双翻”和“三翻”，目前最大的翻车机卸车系统一次可以翻卸4节车皮。

二.翻车机系统设备参数及工艺流程2.1翻车机系统参数翻车机系统采用的FZ15-100型“C”型转子式单车翻车机，折返式布置，配齿轮齿条传动的重车调车机、空车调车机，和销齿传动的迁车台调车系统。

系统包括翻车机，重车调车机，迁车台，空车调车机，机上抑尘除尘设施和振打设施，夹轮器，安全止挡器，单向止挡器，电气设备及控制系统等。

系统通过PLC(可编程控制器)集中控制。

PLC采用Siemens公司S-300系列，翻车机系统采用变频调速装置，其中包括：集控台1个程控柜1个（包括可编程控制器和控制电源开关）重调机控制柜3个翻车机控制柜2个空调机控制柜1个迁车台控制柜1个其他配套接线箱、控制箱等CRT监控系统翻车机设备参数序号项目参数1翻卸形式C形转子式2翻卸车辆最大重量100T3最大翻卸角度175°4翻车机最大回转速度 1.04r/min5适用翻卸车辆规格长：11938～14038mm 宽：3100～3243mm 高：2790～3293mm6翻卸车辆轨距1435mm7击振力0～18KN8翻车机驱动功率2×45KW9液压站电机功率22KW10外形尺寸21650×7800×8410mm11总重量109.4T2.2.翻车机设备工艺流程C2型转子式翻车机工艺流程：启动液压站电机，使压车臂上升到最高位置，然后由重车调车机牵引一节满载敞车准确定位于翻车机“单车到位”位置。