变速器实训

合集下载

自动变速器试验实训报告

一、实习目的与要求本次自动变速器试验实训的主要目的是通过实际操作和理论分析，加深对汽车自动变速器结构、工作原理、维修保养等方面的理解。

通过实习，使学生掌握以下内容：1. 自动变速器的结构组成和功能。

2. 自动变速器的工作原理和换挡过程。

3. 自动变速器的维修保养方法和注意事项。

4. 自动变速器故障的诊断和排除方法。

二、实习设备与工具1. 自动变速器试验台：用于模拟汽车自动变速器的工作环境，包括油泵、离合器、制动器、液压系统、电子控制系统等。

2. 故障诊断仪：用于读取自动变速器控制单元的故障码，分析故障原因。

3. 拆装工具：包括扳手、螺丝刀、卡钳等。

4. 润滑油：用于润滑自动变速器内部零件。

三、实习过程1. 自动变速器结构认识首先，我们对自动变速器的结构进行了详细的观察和了解。

自动变速器主要由以下部分组成：- 液力变矩器：将发动机的动力传递给变速器，并实现扭矩放大和发动机怠速时的动力补偿。

- 液压控制系统：通过压力控制阀、油泵等部件，实现对变速器内部离合器、制动器的控制。

- 离合器：实现变速器档位的切换。

- 制动器：实现变速器档位的锁定。

- 变速器壳体：容纳所有变速器部件，并起到支撑和保护作用。

- 电子控制系统：实现对自动变速器的控制和管理。

2. 自动变速器工作原理我们通过观察自动变速器试验台的工作过程，了解了自动变速器的工作原理。

当驾驶员踩下油门踏板时，发动机的动力通过液力变矩器传递给变速器，变速器内部离合器、制动器根据电子控制系统的指令进行工作，实现档位的切换。

具体过程如下：- 空档：当发动机转速低于一定值时，变速器处于空档状态，此时离合器分离，制动器制动。

- 前进档：当发动机转速超过一定值时，变速器进入前进档，此时离合器结合，制动器解除制动。

- 倒档：当驾驶员操作倒档开关时，变速器进入倒档，此时离合器结合，制动器制动。

3. 自动变速器维修保养在实习过程中，我们还学习了自动变速器的维修保养方法。

变速器实训总结

变速器实训总结
变速器实训是汽车维修和技术培训中的重要环节，它帮助学员了解和掌握车辆变速器的工作原理、组成结构以及故障排除等方面的知识。

以下是一个可能的变速器实训总结：
1. 实训目标：
-了解变速器的基本工作原理和组成结构。

-掌握变速器的拆解、组装过程。

-学会变速器的故障诊断和排除方法。

-提高对不同类型变速器的理解和应用能力。

2. 实训内容：
-理论知识学习：学习变速器的基本原理、分类、结构和工作过程。

深入了解齿轮、离合器、液力变矩器等关键部件的作用。

-拆解和组装：进行变速器的实际拆解和组装操作，学会处理各种尺寸的螺栓、螺母等零部件，注意零部件的摆放和标记。

-调整和检查：学习调整离合器、齿轮间隙等关键位置，进行变速器的功能检查。

-故障排除：学习使用仪器对变速器进行故障诊断，了解故障代码的读取和解释，熟悉常见的变速器故障及排除方法。

3. 实训经验：
-操作技能提升：通过实际操作，提高拆解和组装的手工技能，确保每个步骤的准确性和效率。

-团队协作：在实训中，培养团队合作精神，帮助同学解决问题，共同完成变速器的拆解和组装任务。

-安全意识培养：强调在实训过程中的安全操作，学会使用安全装备和工具，预防潜在的伤害。

4. 总结和展望：
-总结收获：回顾整个实训过程，总结所学的理论知识和实际操作经验。

-问题和改进：分析实训中遇到的问题，提出改进建议，以便更好地进行下一阶段的学习。

-未来展望：展望将来在汽车维修和技术领域的发展，明确个人学习方向和目标。

这样的实训总结可以帮助学员巩固所学知识，提高实际操作能力，并为未来的职业发展奠定基础。

汽车变速器实训报告总结

一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修技术已成为一门重要的学科。

为了提高汽车维修人员的实际操作能力，本学期我们进行了汽车变速器实训。

通过实训，使我们对汽车变速器的工作原理、结构特点、故障诊断及维修方法有了更深入的了解。

二、实训目的1. 掌握汽车变速器的基本结构、工作原理及故障诊断方法；2. 学会使用各种维修工具和设备进行变速器的拆装、调试及维修；3. 培养动手能力，提高实际操作技能；4. 增强团队合作意识，提高沟通协调能力。

三、实训内容1. 变速器结构及工作原理（1）了解变速器的分类：手动变速器、自动变速器、无级变速器等；（2）掌握手动变速器、自动变速器、无级变速器的结构特点；（3）了解变速器的工作原理，包括齿轮传动、离合器、制动器等部件的作用。

2. 变速器拆装及维修（1）学习变速器拆装的基本步骤和注意事项；（2）掌握各种维修工具和设备的使用方法；（3）学会变速器各部件的检测和维修，如齿轮、轴承、离合器等；（4）进行变速器故障诊断，如异响、漏油、打滑等。

3. 变速器调试及性能测试（1）学习变速器调试的基本方法；（2）掌握变速器性能测试的流程和标准；（3）进行变速器性能测试，如传动比、换挡冲击等。

四、实训过程1. 变速器拆装在实训过程中，我们首先对变速器进行了拆装练习。

在老师的指导下，我们按照拆装步骤，逐步将变速器拆解成各个部件，并对每个部件进行了观察和了解。

通过拆装练习，我们熟悉了变速器的结构，掌握了拆装技巧。

2. 变速器维修在拆装的基础上，我们学习了变速器各部件的维修方法。

在实训过程中，我们亲自操作，对变速器进行了维修。

通过维修练习，我们掌握了变速器故障诊断和维修技巧。

3. 变速器调试及性能测试在变速器维修完成后，我们对变速器进行了调试和性能测试。

通过调试和测试，我们验证了维修效果，并了解了变速器的性能指标。

五、实训总结通过本次汽车变速器实训，我们取得了以下成果：1. 掌握了汽车变速器的基本结构、工作原理及故障诊断方法；2. 学会了使用各种维修工具和设备进行变速器的拆装、调试及维修；3. 培养了动手能力，提高了实际操作技能；4. 增强了团队合作意识，提高了沟通协调能力。

自动变速器实训总结报告

一、引言随着汽车工业的快速发展，自动变速器因其操作简便、舒适性好等优点，逐渐成为现代汽车的主流配置。

为了提高学生对自动变速器理论知识的掌握程度，增强其实践操作能力，我们进行了为期两周的自动变速器实训。

本次实训以大众01M自动变速器解剖运行实训台和起亚K5汽车自动变速器操作运行维修教学实训台为基础，通过理论学习和实践操作，使学生对自动变速器的结构、原理、维修方法有了更加深入的了解。

二、实训内容1. 自动变速器结构认识实训开始，我们首先对自动变速器的整体结构进行了认识。

通过观察实训台上的实物，我们了解了自动变速器的主要部件，如液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、液压控制系统等。

2. 自动变速器工作原理接着，我们学习了自动变速器的工作原理。

通过实训台上的模型和图表，我们了解到自动变速器是通过液力传递和机械齿轮传动来实现动力传递的。

在实训过程中，我们还学习了自动变速器换挡过程中的各个阶段，如锁定、解锁、离合器接合等。

3. 自动变速器故障诊断与维修在掌握了自动变速器的基本知识后，我们进入了故障诊断与维修环节。

实训台提供了多种故障模拟，如液力变矩器打滑、离合器打滑、制动器故障等。

通过分析故障现象，我们学会了如何运用诊断仪器和工具进行故障诊断，并掌握了对故障部件的更换和维修方法。

4. 自动变速器维修实训最后，我们进行了自动变速器的拆装实训。

在实训老师的指导下，我们亲自动手拆装了实训台上的自动变速器。

通过拆装实训，我们熟悉了自动变速器的拆卸顺序和注意事项，提高了动手能力。

三、实训收获1. 理论知识方面通过本次实训，我们对自动变速器的结构、原理、维修方法有了更加深入的了解。

掌握了自动变速器故障诊断的基本方法，为今后的工作打下了坚实的基础。

2. 实践操作方面在实训过程中，我们亲自动手拆装了自动变速器，提高了动手能力。

通过实践操作，我们学会了如何运用诊断仪器和工具进行故障诊断，为今后的工作积累了宝贵的经验。

3. 团队协作方面本次实训要求我们分组进行，每个小组在实训过程中相互协作，共同完成实训任务。

自动变速器综合实训报告

一、实习目的与要求本次自动变速器综合实训旨在通过理论与实践相结合的方式，加深对汽车自动变速器结构、工作原理、拆装与维修过程的理解，提高动手操作能力，为后续相关课程的学习和工作实践打下坚实基础。

实习要求如下：1. 掌握自动变速器的基本结构、工作原理和传动系统；2. 熟悉自动变速器的拆装步骤、注意事项及常用工具的使用；3. 能够对自动变速器进行故障诊断和维修；4. 培养团队合作精神和严谨的工作态度。

二、实习内容1. 自动变速器概述自动变速器是汽车传动系统的重要组成部分，它通过液力、机械和电子等多种方式实现自动换挡，提高汽车的驾驶舒适性、燃油经济性和动力性能。

自动变速器按传动方式可分为液力自动变速器（AT）、机械式自动变速器（AMT）、无级变速器（CVT）等。

2. 自动变速器结构及工作原理（1）液力自动变速器（AT）：主要由液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统和电子控制系统组成。

液力变矩器将发动机动力传递给行星齿轮机构，实现自动变速。

液压控制系统根据驾驶员的踏板和换挡需求，控制油压，实现换挡。

电子控制系统负责监测车辆状态，根据传感器信号调整换挡逻辑。

（2）机械式自动变速器（AMT）：主要由离合器、齿轮箱、控制单元和执行器组成。

AMT通过离合器控制换挡，实现自动变速。

控制单元根据驾驶员的踏板和车速等信号，控制执行器进行换挡。

（3）无级变速器（CVT）：主要由主动轮、从动轮和钢带组成。

CVT通过主动轮和从动轮的相对滑动，实现无级变速。

3. 自动变速器拆装（1）拆装步骤：根据不同车型和变速器类型，拆装步骤略有差异。

以下以液力自动变速器为例，简要介绍拆装步骤：① 放油：拆下放油螺栓和ATF溢流管，放出变速器内的油液；② 拆卸外围附属部件：拆下油底壳、油滤器、油冷却器等；③ 拆卸变速器壳体：拆下带密封垫的变速箱壳体端盖；④ 拆卸行星齿轮机构：拆下行星齿轮机构及其相关部件；⑤ 拆卸液压控制系统：拆下液压泵、液压阀、油管等；⑥ 拆卸电子控制系统：拆下传感器、执行器、电控单元等。

自动变速器的实训报告

一、实训目的与要求本次实训旨在通过实际操作，让学生深入了解自动变速器的工作原理、结构组成以及维修方法，提高学生对汽车自动变速器系统的认识和实践操作能力。

通过本次实训，学生应达到以下目标：1. 熟悉自动变速器的基本结构和工作原理。

2. 掌握自动变速器的拆装、检查和维修方法。

3. 能够对自动变速器进行故障诊断和排除。

4. 培养学生严谨的工作态度和团队协作精神。

二、实训内容本次实训主要分为以下几个部分：1. 自动变速器结构认知首先，通过对自动变速器实物或模型的观察，了解其基本结构。

包括液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等部分。

2. 自动变速器拆装实训在专业老师的指导下，进行自动变速器的拆装实训。

拆装过程包括：（1）拆卸液力变矩器；（2）拆卸行星齿轮机构；（3）拆卸液压控制系统；（4）拆卸电子控制系统；（5）清洗和检查各部件；（6）装配各部件。

3. 自动变速器故障诊断实训通过故障模拟或实际故障案例，让学生掌握自动变速器故障诊断方法。

包括：（1）观察故障现象；（2）分析故障原因；（3）确定故障部位；（4）实施故障排除。

4. 自动变速器维修实训在掌握自动变速器拆装和故障诊断的基础上，进行自动变速器的维修实训。

包括：（1）更换损坏的部件；（2）调整各部件间隙；（3）测试维修后的自动变速器性能。

三、实训过程1. 自动变速器结构认知首先，通过观察实物或模型，了解自动变速器的基本结构。

然后，查阅相关资料，深入学习各部件的工作原理。

2. 自动变速器拆装实训在专业老师的指导下，进行自动变速器的拆装实训。

拆装过程中，注意以下几点：（1）严格按照操作规程进行；（2）注意安全，防止发生意外；（3）仔细观察各部件的安装位置和顺序；（4）做好记录，以便后续分析和总结。

3. 自动变速器故障诊断实训通过故障模拟或实际故障案例，让学生掌握自动变速器故障诊断方法。

在实训过程中，注意以下几点：（1）观察故障现象，分析故障原因；（2）使用诊断仪器和设备，确定故障部位；（3）记录故障诊断过程，以便后续分析和总结。

变速器手动挡实训报告

一、实训目的与要求1. 理解手动变速器的基本结构、工作原理及传动方式。

2. 掌握手动变速器的拆装步骤、方法和注意事项。

3. 熟悉手动变速器的故障诊断与排除方法。

4. 培养动手操作能力和团队协作精神。

二、实训内容1. 手动变速器的基本结构手动变速器主要由离合器、齿轮箱、操纵机构和同步器等部分组成。

离合器负责将发动机的动力传递给变速器；齿轮箱包括输入轴、输出轴、齿轮等，实现不同挡位的传动比；操纵机构负责控制换挡；同步器用于实现齿轮的平稳啮合。

2. 手动变速器的拆装步骤（1）准备工作：准备好拆装工具，如扳手、螺丝刀、拉器等。

（2）拆卸离合器：拆下发动机与离合器之间的连接螺栓，将离合器分离轴承取出。

（3）拆卸齿轮箱：拆下齿轮箱上的螺栓，将齿轮箱与壳体分离。

（4）拆卸操纵机构：拆下操纵机构上的螺栓，将操纵机构与齿轮箱分离。

（5）拆卸同步器：拆下同步器上的螺栓，将同步器与齿轮分离。

（6）拆卸齿轮：拆下齿轮上的螺栓，将齿轮与轴分离。

（7）清洗与检查：将拆下的零部件进行清洗，检查是否有磨损、损坏等情况。

（8）组装：按照拆卸的相反顺序进行组装，注意各部件的安装位置和顺序。

3. 手动变速器的故障诊断与排除（1）故障现象：汽车起步困难、换挡困难、行驶中动力不足等。

（2）故障原因：离合器打滑、齿轮磨损、同步器损坏等。

（3）排除方法：1）检查离合器：若离合器打滑，更换离合器片和离合器压盘。

2）检查齿轮：若齿轮磨损，更换齿轮和齿轮油。

3）检查同步器：若同步器损坏，更换同步器。

4. 实训总结通过本次实训，我们对手动变速器的基本结构、工作原理、拆装步骤、故障诊断与排除方法有了深入的了解。

以下是实训过程中的一些心得体会：1）手动变速器拆装过程中，要注意安全操作，避免发生意外伤害。

2）在拆装过程中，要严格按照操作规程进行，确保各部件的安装位置和顺序正确。

3）故障诊断与排除时，要结合实际故障现象，分析故障原因，采取针对性的措施。

4）实训过程中，要加强团队协作，共同完成任务。

实训报告单变速器

一、实训目的通过本次实训，使学生了解变速器的基本结构、工作原理及维修方法，提高学生对变速器故障诊断和维修的能力，培养实际操作技能。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点XXX汽车维修实训室四、实训内容1. 变速器的基本结构变速器是汽车传动系统的重要组成部分，其主要作用是实现发动机与驱动轮之间速度和扭矩的合理匹配。

变速器的基本结构包括以下部分：（1）输入轴：将发动机输出的扭矩传递给变速器。

（2）输出轴：将变速器输出的扭矩传递给驱动轮。

（3）齿轮箱：包括一系列齿轮，通过齿轮的啮合实现速度和扭矩的变换。

（4）同步器：用于实现齿轮之间的同步啮合。

（5）控制机构：包括换挡机构、离合器、制动器等，用于控制变速器的换挡和传动。

2. 变速器的工作原理变速器的工作原理主要是通过齿轮的啮合实现速度和扭矩的变换。

以下是变速器的基本工作原理：（1）发动机输出的扭矩通过输入轴传递到变速器。

（2）变速器内的齿轮根据不同的啮合关系，实现速度和扭矩的变换。

（3）变速器输出的扭矩通过输出轴传递给驱动轮，实现汽车的行驶。

3. 变速器的维修方法变速器的维修方法主要包括以下几种：（1）检查：对变速器进行检查，包括齿轮、轴承、同步器、离合器等部件。

（2）清洗：对变速器内部进行清洗，清除油污和杂质。

（3）更换：更换损坏或磨损严重的部件，如齿轮、轴承、同步器、离合器等。

（4）调整：对变速器进行调整，确保齿轮啮合正常。

五、实训过程1. 变速器拆装实训（1）准备工具：扳手、螺丝刀、油桶等。

（2）拆装步骤：①拆下变速器周围的部件，如发动机、悬挂系统等。

②拆下变速器与发动机的连接部分，如飞轮、离合器等。

③拆下变速器壳体，取出变速器内部零件。

④按照拆卸的相反顺序进行组装。

2. 变速器故障诊断实训（1）故障现象：汽车行驶过程中出现换挡困难、抖动、异响等现象。

（2）诊断方法：①观察变速器外观，检查是否有漏油、磨损等情况。

②检查变速器油液，判断油液质量。

自动变速器实训报告总结

一、实训背景随着汽车工业的不断发展，自动变速器因其操作简便、驾驶舒适等优点，逐渐成为现代汽车的重要配置。

为了提高学生对自动变速器理论知识的应用能力和实际操作技能，我校组织了为期两周的自动变速器实训。

本次实训旨在让学生深入了解自动变速器的结构、原理、拆装和维护方法，提高学生的实践操作能力和维修技能。

二、实训内容1. 自动变速器概述首先，我们对自动变速器的概念、发展历程、分类及优缺点进行了详细介绍。

让学生了解自动变速器的基本知识，为后续实训打下基础。

2. 自动变速器结构及原理接着，我们详细讲解了自动变速器的结构组成，包括液力变矩器、离合器、制动器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等。

同时，我们还介绍了自动变速器的工作原理，让学生掌握自动变速器各部件的协同工作过程。

3. 自动变速器拆装在理论学习的基础上，我们进行了自动变速器的拆装实训。

首先，我们对拆装工具和设备进行了介绍，然后按照拆装顺序，逐步拆解自动变速器。

在拆装过程中，学生亲自操作，教师现场指导，确保学生掌握拆装技巧。

4. 自动变速器故障诊断与维修实训中，我们结合实际案例，讲解了自动变速器常见故障的诊断与维修方法。

学生通过分析故障现象，判断故障原因，并提出相应的维修方案。

此外，我们还介绍了自动变速器维修过程中的安全注意事项。

5. 自动变速器维修实训台操作为了让学生更好地掌握自动变速器的维修技能，我们安排了自动变速器维修实训台的操作实训。

实训台模拟了真实自动变速器的维修环境，学生可以在此平台上进行故障诊断、维修和调试。

三、实训成果1. 理论知识掌握通过本次实训，学生对自动变速器的理论知识有了更深入的了解，掌握了自动变速器的结构、原理、拆装和维护方法。

2. 实践操作技能提高在拆装实训中，学生亲自操作，掌握了自动变速器的拆装技巧，提高了实践操作能力。

3. 故障诊断与维修能力提升通过故障诊断与维修实训，学生学会了分析故障现象、判断故障原因、提出维修方案，提高了故障诊断与维修能力。

自动变速实训报告

一、实习目的本次自动变速实训旨在使学生深入了解自动变速器的结构、工作原理以及拆装流程，提高学生的动手能力和实际操作技能。

通过实训，使学生能够掌握以下内容：1. 自动变速器的分类及工作原理；2. 自动变速器的主要部件及其功能；3. 自动变速器的拆装步骤及注意事项；4. 自动变速器故障的诊断与排除。

二、实习时间2023年X月X日至2023年X月X日三、实习地点汽车维修实训室四、实习内容1. 自动变速器分类及工作原理自动变速器按照传动方式可分为液力机械变速器（AT）、电控机械变速器（AMT）、双离合变速器（DCT）和无级变速器（CVT）等。

（1）液力机械变速器（AT）：利用液力传递动力，通过液力变矩器将发动机动力传递到变速器，再通过行星齿轮机构实现变速。

（2）电控机械变速器（AMT）：在机械变速器的基础上增加电子控制单元，实现自动换挡。

（3）双离合变速器（DCT）：采用两套离合器，分别控制奇数挡和偶数挡，实现快速换挡。

（4）无级变速器（CVT）：通过钢带或链传动，实现无级变速。

2. 自动变速器主要部件及其功能（1）液力变矩器：将发动机动力传递给变速器，实现动力传递和增扭。

（2）行星齿轮机构：实现变速和变矩。

（3）离合器：控制动力传递，实现换挡。

（4）液压控制系统：控制变速器各部件的运行。

（5）电子控制单元：接收传感器信号，控制变速器工作。

3. 自动变速器拆装步骤及注意事项（1）拆装步骤：① 放油：拆下放油螺栓，放出变速器内的旧油。

② 拆卸外围部件：拆卸变速器外围的冷却器、油底壳等部件。

③ 拆卸油底壳：拆卸油底壳，取出油滤器。

④ 拆卸变速器壳体：拆卸变速器壳体，取出变速器内部零件。

⑤ 拆卸齿轮、轴等部件：拆卸齿轮、轴等部件，进行清洗和检查。

⑥ 组装过程：按照拆卸顺序的反向进行组装。

（2）注意事项：① 操作过程中注意安全，佩戴防护眼镜和手套。

② 拆卸过程中注意保护零件，避免损坏。

③ 注意零件的清洁和干燥，避免杂质进入变速器内部。

汽车变速器实训报告册

一、前言汽车变速器是汽车的重要组成部分，它负责将发动机输出的动力传递到车轮，实现汽车的速度变化。

为了更好地理解和掌握汽车变速器的结构、工作原理及维修方法，我们进行了为期两周的汽车变速器实训。

以下是实训报告的内容。

二、实训目的1. 熟悉汽车变速器的结构、工作原理及维修方法。

2. 培养学生的动手能力和实际操作技能。

3. 增强学生对汽车维修行业的认识，为今后从事相关工作奠定基础。

三、实训内容1. 变速器结构认知（1）了解变速器的分类：手动变速器、自动变速器、CVT无级变速器等。

（2）掌握手动变速器的组成：离合器、齿轮箱、换挡机构、操纵机构等。

（3）了解自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、液压控制系统等。

2. 变速器工作原理（1）手动变速器工作原理：通过离合器分离和接合，实现发动机与变速器之间的动力传递，通过齿轮箱内的齿轮啮合，实现变速变矩。

（2）自动变速器工作原理：通过液力变矩器实现发动机与变速器之间的动力传递，通过行星齿轮机构实现变速变矩，通过液压控制系统实现换挡。

3. 变速器维修方法（1）手动变速器维修：包括离合器、齿轮箱、换挡机构、操纵机构的检查、拆卸、清洗、装配等。

（2）自动变速器维修：包括液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构、液压控制系统等部件的检查、拆卸、清洗、装配等。

4. 变速器故障诊断与排除（1）了解变速器故障现象：如换挡困难、冲击、异响、漏油等。

（2）掌握变速器故障诊断方法：通过检查、测试、分析等方法，找出故障原因。

（3）了解变速器故障排除方法：针对不同故障原因，采取相应的维修措施。

四、实训过程1. 变速器拆装实训（1）根据实训指导书，按照拆卸、清洗、装配的顺序进行操作。

（2）注意操作规范，确保安全。

2. 变速器故障诊断与排除实训（1）根据故障现象，分析可能的原因。

（2）进行故障诊断，找出故障原因。

（3）采取相应的维修措施，排除故障。

3. 变速器维修实训（1）根据实训指导书，按照维修流程进行操作。

变速器的检测实训报告

一、实训目的通过本次变速器检测实训，使学生掌握变速器检测的基本原理、方法和步骤，提高学生的实际操作技能，培养学生的动手能力和团队合作精神。

二、实训内容1. 变速器外观检查（1）检查变速器外观有无损伤、裂纹、漏油等现象。

（2）检查变速器固定螺栓是否松动，连接部件是否完好。

2. 变速器油液检查（1）检查变速器油液颜色、气味和油液液位。

（2）检查油液是否含有杂质，判断是否需要更换。

3. 变速器性能检测（1）检测变速器换挡时机、换挡冲击、换挡平顺性等。

（2）检测变速器动力传递效率、离合器分离性能、制动性能等。

4. 变速器内部零件检查（1）检查齿轮、轴承、同步器等内部零件是否有磨损、损坏等情况。

（2）检查齿轮啮合间隙、轴承间隙等是否符合标准。

三、实训步骤1. 变速器外观检查（1）观察变速器外观，检查有无损伤、裂纹、漏油等现象。

（2）检查变速器固定螺栓是否松动，连接部件是否完好。

2. 变速器油液检查（1）打开变速器油盖，观察油液颜色、气味和液位。

（2）取出油液样品，检查油液是否含有杂质。

3. 变速器性能检测（1）驾驶车辆，观察变速器换挡时机、换挡冲击、换挡平顺性等。

（2）使用检测仪器，检测变速器动力传递效率、离合器分离性能、制动性能等。

4. 变速器内部零件检查（1）拆下变速器，检查齿轮、轴承、同步器等内部零件。

（2）使用量具，检测齿轮啮合间隙、轴承间隙等。

四、实训结果与分析1. 变速器外观检查检查发现变速器外观完好，无损伤、裂纹、漏油等现象。

固定螺栓无松动，连接部件完好。

2. 变速器油液检查油液颜色正常，无异味，液位适中。

油液样品检查发现含有少量杂质，建议更换油液。

3. 变速器性能检测变速器换挡时机准确，换挡冲击较小，换挡平顺性较好。

动力传递效率、离合器分离性能、制动性能均符合标准。

4. 变速器内部零件检查齿轮、轴承、同步器等内部零件无明显磨损、损坏。

齿轮啮合间隙、轴承间隙符合标准。

五、实训总结通过本次变速器检测实训，学生掌握了变速器检测的基本原理、方法和步骤。

自动变速器教学实训报告

一、实习目的与要求本次自动变速器教学实训旨在通过理论与实践相结合的方式，使学生深入理解自动变速器的工作原理、结构组成、故障诊断与维修方法。

通过本次实训，学生应能够：1. 掌握自动变速器的基本概念、分类及工作原理。

2. 熟悉自动变速器的结构组成、各部件的功能及相互关系。

3. 掌握自动变速器的拆装、调试与故障诊断方法。

4. 提高动手实践能力和故障排除能力。

二、实习内容与过程本次实训分为以下几个部分：1. 自动变速器基础知识首先，通过理论讲解和视频演示，使学生了解自动变速器的基本概念、分类、工作原理等。

讲解内容包括：自动变速器的分类：液力自动变速器、机械式自动变速器、电控自动变速器等。

自动变速器的工作原理：液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等。

自动变速器的优点和缺点。

2. 自动变速器结构组成通过实物展示和拆解，使学生熟悉自动变速器的结构组成、各部件的功能及相互关系。

讲解内容包括：液力变矩器：介绍液力变矩器的结构、工作原理、性能特点等。

行星齿轮机构：介绍行星齿轮机构的结构、工作原理、性能特点等。

液压控制系统：介绍液压控制系统的组成、工作原理、各部件功能等。

电子控制系统：介绍电子控制系统的组成、工作原理、各部件功能等。

3. 自动变速器拆装与调试在教师指导下，学生进行自动变速器的拆装与调试操作。

操作内容包括：液力变矩器的拆装与调试行星齿轮机构的拆装与调试液压控制系统的拆装与调试电子控制系统的拆装与调试4. 自动变速器故障诊断与维修通过案例分析，使学生掌握自动变速器故障诊断与维修方法。

讲解内容包括：自动变速器常见故障现象及原因自动变速器故障诊断方法：故障代码读取、数据流分析、实车试验等自动变速器维修方法：零部件更换、调整、修复等三、实习成果与体会通过本次实训，学生取得了以下成果：1. 掌握了自动变速器的基本概念、分类、工作原理。

2. 熟悉了自动变速器的结构组成、各部件的功能及相互关系。

3. 掌握了自动变速器的拆装、调试与故障诊断方法。

自动变速器实验实训报告

一、实验背景与目的随着汽车工业的快速发展，自动变速器作为汽车的重要组成部分，其性能和可靠性日益受到重视。

为了更好地理解自动变速器的结构、原理及维修方法，我们开展了本次自动变速器实验实训。

通过本次实验，旨在：1. 熟悉自动变速器的结构组成和工作原理。

2. 掌握自动变速器的拆装、调试和维修方法。

3. 提高动手能力和实际操作技能。

4. 培养团队协作精神和创新意识。

二、实验内容与方法本次实验实训主要分为以下几个部分：1. 自动变速器结构认知：通过观察实物和查阅资料，了解自动变速器的结构组成，包括液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统等。

2. 自动变速器拆装实训：在专业教师的指导下，按照正确的拆装步骤和注意事项，对自动变速器进行拆装练习。

包括液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统的拆装。

3. 自动变速器故障诊断与维修：通过模拟故障现象，对自动变速器进行故障诊断和维修。

包括液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统、电子控制系统的故障排查和维修。

4. 自动变速器性能测试：对拆装后的自动变速器进行性能测试，包括液力变矩器效率、行星齿轮机构传动比、液压控制系统响应速度、电子控制系统控制精度等。

三、实验过程与结果1. 自动变速器结构认知在实验过程中，我们首先对自动变速器的结构组成进行了详细的了解。

液力变矩器是自动变速器的动力源，主要由泵轮、涡轮和导轮组成。

泵轮和涡轮分别与发动机和驱动轮连接，导轮则起到连接和调节作用。

行星齿轮机构是实现变速的核心部件，由太阳轮、行星轮和齿圈组成。

液压控制系统负责传递动力和调节变速器的工作状态，主要由油泵、油压阀、油路等组成。

电子控制系统负责对自动变速器进行控制，主要由传感器、执行器、控制单元等组成。

2. 自动变速器拆装实训在拆装实训中，我们按照以下步骤进行：（1）准备工具和设备，包括扳手、螺丝刀、油压表、万用表等。

（2）将自动变速器放置在拆装平台上，用千斤顶支撑。

汽车变速器实训总结报告

一、实习背景随着汽车工业的快速发展，汽车变速器作为汽车传动系统的重要组成部分，其重要性日益凸显。

为了更好地掌握汽车变速器的构造、原理和维修技术，我们参加了为期一个月的汽车变速器实训课程。

本次实训旨在通过实际操作，提高我们的动手能力，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实习目的1. 熟悉汽车变速器的结构、原理和维修方法；2. 掌握汽车变速器拆卸、清洗、装配等基本技能；3. 培养团队协作精神，提高动手操作能力；4. 深化对汽车变速器维修技术的理解，为今后从事相关工作做好准备。

三、实习内容1. 变速器结构认识：了解变速器的类型、结构特点、工作原理等；2. 变速器拆卸与装配：学习变速器拆卸、清洗、装配等操作步骤；3. 变速器故障诊断：掌握变速器故障诊断方法，分析故障原因；4. 变速器维修与保养：了解变速器维修与保养要点，提高维修质量；5. 变速器拆装实训：通过实际操作，熟练掌握变速器拆装技能。

四、实习过程1. 变速器结构认识：通过实物展示和图片讲解，了解变速器的类型、结构特点和工作原理。

例如，学习手动变速器、自动变速器、无级变速器等不同类型变速器的特点。

2. 变速器拆卸与装配：在专业老师的指导下，学习变速器拆卸、清洗、装配等操作步骤。

例如，学习拆卸变速器壳体、同步器、齿轮等零部件，清洗零部件，以及装配变速器。

3. 变速器故障诊断：通过分析故障现象，掌握变速器故障诊断方法。

例如，学习利用诊断仪读取故障码，分析故障原因，确定维修方案。

4. 变速器维修与保养：了解变速器维修与保养要点，提高维修质量。

例如，学习更换变速器油、检查离合器、同步器等零部件，以及调整变速器齿轮间隙等。

5. 变速器拆装实训：在专业老师的指导下，进行变速器拆装实训。

通过实际操作，熟练掌握变速器拆装技能，提高动手能力。

五、实习收获1. 理论知识：通过实习，我们对汽车变速器的结构、原理和维修方法有了更深入的了解，为今后从事相关工作奠定了理论基础。

变速器的检修实训报告

一、实训目的与要求1. 了解变速器的基本结构、工作原理及故障现象。

2. 掌握变速器的检修方法和步骤。

3. 培养动手能力和实际操作技能。

4. 提高安全意识和质量意识。

二、实训内容1. 变速器概述变速器是汽车传动系统的重要组成部分，其主要功能是改变发动机转速与车轮转速之间的比例关系，以满足不同工况下的动力需求。

变速器按照驱动方式可分为手动变速器、自动变速器和CVT变速器；按照结构形式可分为行星齿轮式、螺旋齿轮式和同步器式等。

2. 变速器检修步骤（1）准备工作1) 检查工具、量具是否齐全，如扳手、套筒、拉力器、扭力扳手、油压机等。

2) 熟悉变速器检修流程，确保操作规范。

3) 检查场地安全，确保操作过程中无安全隐患。

（2）变速器拆卸1) 将变速器从汽车上拆卸下来。

2) 拆卸变速器上盖，检查内部零件。

3) 拆卸同步器、齿轮、轴承等零件。

（3）变速器内部检查1) 检查齿轮磨损情况，如有磨损应更换。

2) 检查同步器磨损情况，如有磨损应更换。

3) 检查轴承磨损情况，如有磨损应更换。

4) 检查油封、垫片等密封件，如有损坏应更换。

（4）变速器装配1) 将拆卸下来的零件进行清洗、检查。

2) 按照拆卸顺序进行装配。

3) 检查装配后的变速器，确保各部件安装正确。

（5）变速器试验1) 对装配好的变速器进行性能试验，如换挡试验、扭矩试验等。

2) 根据试验结果，对变速器进行调试。

三、实训过程1. 变速器拆卸（1）将变速器从汽车上拆卸下来。

（2）拆卸变速器上盖，检查内部零件。

（3）拆卸同步器、齿轮、轴承等零件。

2. 变速器内部检查（1）检查齿轮磨损情况，如有磨损应更换。

（2）检查同步器磨损情况，如有磨损应更换。

（3）检查轴承磨损情况，如有磨损应更换。

（4）检查油封、垫片等密封件，如有损坏应更换。

3. 变速器装配（1）将拆卸下来的零件进行清洗、检查。

（2）按照拆卸顺序进行装配。

（3）检查装配后的变速器，确保各部件安装正确。

4. 变速器试验（1）对装配好的变速器进行性能试验，如换挡试验、扭矩试验等。

汽车构造变速器实训报告

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，使学生了解和掌握汽车变速器的结构、工作原理、拆装方法和注意事项，提高学生的动手能力和实际操作技能，为以后从事汽车维修工作打下坚实的基础。

二、实训内容1. 变速器结构及工作原理（1）变速器结构：变速器是汽车传动系统中的重要部件，主要由齿轮、轴、壳体、操纵机构、离合器、同步器等组成。

（2）变速器工作原理：变速器通过齿轮的啮合，实现不同挡位的传动比，从而达到变速变矩的目的。

在发动机与车轮之间，通过离合器实现动力的传递和切断。

2. 变速器拆装（1）拆装步骤：1）拆下变速器后盖，取出调整垫片和密封圈；2）将第3、4挡换挡滑杆向第3挡方向拉至小挡块取出，将换挡杆重新推至空挡位置；3）倒挡和1挡齿轮同时啮合，锁住轴，旋下主动锥齿轮螺母；4）用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片；5）用拉器拉出输入轴的向心轴承；6）旋出壳体和后盖的连接螺栓，用塑料锤（或木锤）敲击输入轴的前端和后壳体，直至后盖和后壳体结合处出现松动；7）取出第三、四换挡拨叉的夹紧套筒，将第3、4换挡杆往回拉，直至可以将第3、4换挡杆取出。

（2）注意事项：1）拆装过程中，注意保护零部件，避免损坏；2）拆装工具要使用正确，避免对零部件造成损伤；3）拆装顺序要按照规定进行，避免造成零件错位或丢失；4）注意安全操作，防止发生意外事故。

3. 变速器清洗与装配（1）清洗：将拆下的零部件放入清洗液中，用毛刷或压缩空气进行清洗，确保零部件表面无油污、灰尘等杂质。

（2）装配：按照拆装顺序，将清洗干净的零部件重新组装，注意装配顺序和配合关系。

4. 变速器性能检测（1）检查齿轮啮合情况：观察齿轮啮合面是否有磨损、损坏等情况；（2）检查轴承间隙：使用塞尺测量轴承间隙，确保符合技术要求；（3）检查离合器：检查离合器分离和结合是否顺畅，是否存在打滑、抖动等现象；（4）检查同步器：检查同步器工作是否正常，是否存在打滑、卡滞等现象。

变速器实训报告注意事项

一、前言变速器是汽车传动系统的重要组成部分，其主要功能是实现汽车发动机输出功率与车轮之间转速的合理匹配，从而保证汽车在各种行驶条件下的动力性能和燃油经济性。

为了使学生更好地掌握变速器的工作原理、结构特点、拆装方法和操作技巧，提高学生的动手能力和实际操作能力，以下对变速器实训报告注意事项进行详细阐述。

二、实训目的1. 掌握变速器的工作原理和结构特点；2. 熟悉变速器的拆装步骤和注意事项；3. 提高学生的动手能力和实际操作能力；4. 培养学生的团队协作精神。

三、实训内容1. 变速器的工作原理及结构特点；2. 变速器的拆装步骤；3. 变速器拆装过程中的注意事项；4. 变速器故障诊断与排除。

四、实训报告注意事项1. 实训前准备（1）仔细阅读实训指导书，了解实训内容、步骤和注意事项；（2）检查实训场地、设备和工具是否齐全，确保安全；（3）熟悉实训过程中的操作规范，如穿戴安全帽、手套等；（4）提前了解变速器的基本知识，如分类、结构、工作原理等。

2. 实训过程中注意事项（1）拆装变速器前，确保车辆停稳，并拉紧驻车制动杆；（2）拆卸变速器时，注意保护零件，避免划伤或变形；（3）拆装过程中，严格按照步骤进行，切勿随意操作；（4）拆卸零件时，注意观察零件的安装位置和方向，以便后续装配；（5）拆装过程中，注意保持工作台面整洁，避免零件丢失；（6）拆装过程中，如遇到困难，及时向指导老师请教；（7）装配变速器时，确保各零件安装到位，避免漏装或错装；（8）装配过程中，注意调整零件间隙，确保传动顺畅；（9）装配完成后，检查变速器各部件的连接情况，确保无松动；（10）实训过程中，注意节约使用工具和材料，避免浪费。

3. 实训报告撰写注意事项（1）报告内容应包括实训目的、实训内容、实训过程、实训心得和总结等；（2）报告结构要清晰，层次分明，语言简练；（3）报告内容应真实反映实训过程，不得虚构或篡改；（4）报告中的图片、图表等应清晰、规范，便于阅读；（5）报告中的数据应准确无误，如有误差，应说明原因；（6）报告中的结论应客观、合理，避免主观臆断；（7）报告中的参考文献应规范，注明出处。

手动挡变速器实训报告

一、实训目的与要求本次实训旨在使学生了解手动挡变速器的结构、工作原理、拆装步骤以及维修保养方法，提高学生的实际操作技能，培养严谨的工作态度和团队协作精神。

二、实训内容1. 手动挡变速器结构及工作原理手动挡变速器主要由传动轴、齿轮、同步器、操纵机构、离合器等部件组成。

传动轴将发动机的动力传递给齿轮，通过齿轮的啮合实现变速。

同步器用于实现齿轮的同步啮合，操纵机构用于控制齿轮的啮合与分离，离合器则用于连接和断开发动机与变速器之间的动力传递。

2. 手动挡变速器拆装步骤（1）拆下变速器上盖，观察分析操纵机构、同步器等部件。

（2）拆卸离合器，取出离合器压盘、分离轴承等部件。

（3）拆卸齿轮轴，取出齿轮、同步器等部件。

（4）拆卸操纵机构，取出换挡杆、拨叉等部件。

（5）清洗各部件，检查磨损情况。

（6）根据磨损情况更换损坏的部件。

（7）按照拆卸的相反顺序进行组装。

3. 手动挡变速器维修保养方法（1）定期更换变速器润滑油，保持润滑良好。

（2）检查齿轮、同步器等部件的磨损情况，及时更换损坏的部件。

（3）检查操纵机构、离合器等部件的连接情况，确保连接牢固。

（4）定期检查变速器冷却系统，保持冷却效果。

三、实训过程1. 准备工作（1）了解手动挡变速器的结构、工作原理和拆装步骤。

（2）准备好拆装工具，如扳手、钳子、螺丝刀等。

（3）检查实训设备，确保设备完好。

2. 拆装过程（1）在指导教师的指导下，按照拆装步骤进行操作。

（2）注意观察各部件的拆卸和组装过程，了解部件之间的装配关系。

（3）在拆装过程中，注意安全，避免受伤。

3. 维修保养（1）在拆装过程中，检查各部件的磨损情况，记录损坏的部件。

（2）根据损坏情况，提出维修保养方案。

（3）在指导教师的指导下，进行维修保养操作。

四、实训心得1. 提高实际操作技能通过本次实训，我掌握了手动挡变速器的拆装步骤和维修保养方法，提高了实际操作技能。

2. 培养严谨的工作态度在实训过程中，我养成了严谨的工作态度，严格按照操作规程进行操作，确保操作安全。

发动机变速器实训报告

一、实训背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车维修与养护技术人才的需求日益增长。

为了提高学生的实践操作能力，加深对发动机和变速器结构的理解，本实训课程旨在通过实际操作，使学生掌握发动机和变速器的拆卸、组装、故障诊断与维修技能。

二、实训目的1. 熟悉发动机和变速器的结构、工作原理及拆装步骤。

2. 培养学生动手操作能力，提高维修技能。

3. 增强学生对汽车维修行业的认识，激发学习兴趣。

三、实训内容1. 发动机实训（1）发动机拆装①拆装目的：了解发动机各部件的结构、功能及相互关系，掌握发动机拆装步骤。

②拆装步骤：a. 发动机外部的拆装：拆卸发动机罩、空气滤清器、冷却液、蓄电池等。

b. 发动机内部拆装：拆卸曲轴箱、缸盖、活塞、连杆、气门等。

（2）发动机故障诊断与维修①故障诊断：根据发动机异常现象，判断故障原因。

②维修方法：针对不同故障，采取相应的维修措施。

2. 变速器实训（1）变速器拆装①拆装目的：了解变速器各部件的结构、功能及相互关系，掌握变速器拆装步骤。

②拆装步骤：a. 变速器外部拆装：拆卸变速器壳体、驱动轴、油底壳等。

b. 变速器内部拆装：拆卸齿轮、轴承、同步器等。

（2）变速器故障诊断与维修①故障诊断：根据变速器异常现象，判断故障原因。

②维修方法：针对不同故障，采取相应的维修措施。

四、实训过程1. 教师讲解发动机和变速器的结构、工作原理及拆装步骤。

2. 学生分组进行发动机和变速器的拆装操作。

3. 教师巡回指导，解答学生疑问。

4. 学生进行故障诊断与维修练习。

5. 教师总结实训成果，点评学生表现。

五、实训成果1. 学生掌握了发动机和变速器的结构、工作原理及拆装步骤。

2. 学生提高了动手操作能力，具备了基本的维修技能。

3. 学生对汽车维修行业有了更深入的认识，增强了学习兴趣。

六、实训总结本次发动机变速器实训课程，使学生将理论知识与实际操作相结合，提高了学生的动手能力和维修技能。

在实训过程中，学生积极参与，相互学习，取得了良好的实训效果。