FSSS逻辑设计说明要点
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FSSS逻辑设计说明要点
FSSS系统总体设计分为三大部分:保护及公用逻辑、油燃烧器控制逻辑和煤层(磨组)控制逻辑。
(一)、MFT及首出跳闸逻辑
MFT跳闸条件共14条。
跳闸条件为:
1、两台送风机停止:当两台送风机全部停止后,发此信号。
2、两台引风机停止:当两台引风机全部停止后,发此信号。
3、2/3炉膛压力高高跳闸:当3个炉膛压力高高压力开关中
有2个动作后,发此信号。(压力定值根据锅炉厂要求定)
如果出现3个动作信号状态不一致时,系统提供报警。
4、2/3炉膛压力低低跳闸:当3个炉膛压力低低压力开关中
有2个动作后,发此信号。(压力定值根据锅炉厂要求定)
如果出现3个动作信号状态不一致时,系统提供报警。
5、汽包水位高高跳闸:系统接收从CCS系统发来的水位高
高信号(硬接线方式),并经过5秒延时,发此信号(逻辑采
用3取2完成)。
6、汽包水位低低跳闸:系统接收从CCS系统发来的水位低
低信号(硬接线方式),并经过5秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。
7、煤层投入无油层投入时两台一次风机跳闸:系统判断锅炉
在无油层运行并且任意磨组已经运行时,两台一次风机全部停止运行,发此信号。
8、总风量<30%跳闸:系统接收从CCS系统发来的风量
<30%的信号(硬接线方式),经过2秒延时,发此信号(逻
辑采用3取2完成)。
9、手动MFT跳闸:系统接收硬接线的MFT跳闸按钮来信
号跳闸。
10、火焰丧失跳闸:任意磨组在投运的情况下,且无任何油层
运行时,煤层火检均无火时,发此信号。(煤层无火信号
由给煤机停止信号加以确认)
11、燃料丧失跳闸:任意油层投运过后,系统判断锅炉已经完
成点火阶段,转而处于正常运行阶段。如果磨煤机全停或给煤机全停同时油角阀全关或燃油快关阀全关时,发此信号。
12、火检冷却风丧失跳闸:当火检冷却风母管压力低开关有两
个以上动作或两台冷却风机全停且两台一次风机全停超过
10秒,发此信号。
13、点火失败跳闸:当锅炉吹扫完成后准备点火,在1小时内
没有油角投运,发此信号。
14、汽机跳闸:不管锅炉负荷多少,汽机跳闸即跳炉。
当上述16个跳闸信号中任意一个动作,系统会立即发出MFT跳闸信号,并能对首先动作的信号记忆,提供操作员判
断的帮助。
当上述条件不存在时,系统吹扫完成自动复位此MFT信号。
(二)、OFT及首出跳闸逻辑
OFT跳闸信号共设计5个。
跳闸条件为:
1、手动OFT跳闸:画面操作中设计一个手动OFT的按
钮,便于紧急情况时运行人员操作使用。
2、燃油压力低低跳闸:当燃油压力低低压力开关动作时,
发此信号。(具体定值根据油系统设计定)
3、燃油温度低低跳闸(备用):当燃油温度低低开关动作
时,发此信号。(具体定值根据油系统设计定)
4、燃油快关阀关闭:正常情况时,当燃油快关阀关闭时,
发此信号。
5、MFT动作:MFT动作时,系统联锁OFT动作。
当上述5个跳闸信号中任意一个动作,系统会立即发出OFT跳闸信号,并能对首先动作的信号记忆,提供操作员判
断的帮助。
当上述条件不存在时,在油角阀全关情况下,打开燃油快关阀,系统自动复位此OFT信号。
(三)、炉膛吹扫逻辑
炉膛吹扫条件:共14条
1、AB除尘器全停
2、两台一次风机全停
3、燃油快关阀关闭
4、燃油角阀全关
5、磨煤机全停
6、给煤机全停
7、至少一对送引风机运行
8、总风量>30%
9、炉膛压力正常:当炉膛压力不高或不低时,代表炉压正常
10、汽包水位正常:汽包水位无高高或低低跳闸时,水位正常
11、无MFT跳闸指令
12、两台空预器运行
13、所有火检无火
14、泄漏试验完成
当上述条件全部满足后,系统发信号给CCS系统,要求置辅助风档板在吹扫位(30%)。系统等待CCS返回辅助风档板在吹扫位信号后,吹扫条件满足,允许进行吹扫。
当所有16个吹扫条件满足后,吹扫允许指示灯亮。手动按下吹扫按钮后,吹扫进行指示灯亮,同时,吹扫计时进行并显示。吹扫时间内部设定为5分钟。如果在吹扫进行时间内,任一吹扫条件不满足,吹扫允许、吹扫进行指示灯熄灭,吹扫中
断指示灯亮,吹扫不成功。重新满足吹扫条件后,重复上述步骤,吹扫过程结束,吹扫完成指示灯亮并保持。只有当下次
MFT情况发生时,自动复位吹扫完成信号。
(四)、炉膛跳闸后吹扫逻辑
锅炉跳闸后,在燃料设备全部停运情况下,全开燃料风和辅助风
档板实现锅炉循环通风的过程,定义为炉膛跳闸后吹扫。此一过程是程序内部逻辑,不具备强制性,过程时间定义为5分钟。即如下条件全部满足5分钟后炉膛跳闸后吹扫完成。
条件如下:
1、总风量>30%
2、燃油快关阀关闭
3、磨煤机全停
4、给煤机全停
5、所有火检无火
6、MFT跳闸
7、燃油角阀关闭
如果在MFT信号发生20秒后,炉膛负压仍超过高高或低低跳闸值,FSSS系统要求跳闸送、引风机。
(五)、泄漏试验
泄漏试验的目的:检测炉前燃油管路和炉前油阀的严密性。
泄漏试验的方法:通过依次开关燃油快关阀和回油阀的过程,采用油压信号判断是否存在泄漏的可能。
泄漏试验的选择:根据操作员需要,锅炉点火前可以选择旁路或选中泄漏试验。如果选择旁路,则泄漏试验完成指示灯亮,系统无需经过泄漏试验过程即可进行下一步操作。如果选择选中,则必须经过泄漏试验过程才能进行点火过程。
泄漏试验过程如下:
1、选中泄漏试验,按下启动泄漏试验按钮。泄漏试验进行
指示灯亮。
2、泄漏试验自动打开燃油快关阀,进行母管充油冲压过
程。
3、等待泄漏试验充油压力合适满足,关闭燃油快关阀。如
果系统60秒内仍无法满足充油压力,则发充油失败信
号,泄漏试验失败,程序终止。
4、如果油压满足,燃油快关阀关闭,系统进行3分钟延