FSSS逻辑设计说明.

合集下载

FSSS逻辑设计说明

FSSS逻辑设计说明

FSSS系统总体设计分为三大部分:保护及公用逻辑、油燃烧器控制逻辑和煤层(磨组)控制逻辑。

(一)、MFT及首出跳闸逻辑MFT跳闸条件共14条。

跳闸条件为:1、两台送风机停止:当两台送风机全部停止后,发此信号。

2、两台引风机停止:当两台引风机全部停止后,发此信号。

3、2/3炉膛压力高高跳闸:当3个炉膛压力高高压力开关中有2个动作后,发此信号。

(压力定值根据锅炉厂要求定)如果出现3个动作信号状态不一致时,系统提供报警。

4、2/3炉膛压力低低跳闸:当3个炉膛压力低低压力开关中有2个动作后,发此信号。

(压力定值根据锅炉厂要求定)如果出现3个动作信号状态不一致时,系统提供报警。

5、汽包水位高高跳闸:系统接收从CCS系统发来的水位高高信号(硬接线方式),并经过5秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。

6、汽包水位低低跳闸:系统接收从CCS系统发来的水位低低信号(硬接线方式),并经过5秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。

7、煤层投入无油层投入时两台一次风机跳闸:系统判断锅炉在无油层运行并且任意磨组已经运行时,两台一次风机全部停止运行,发此信号。

8、总风量<30%跳闸:系统接收从CCS系统发来的风量<30%的信号(硬接线方式),经过2秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。

9、手动MFT跳闸:系统接收硬接线的MFT跳闸按钮来信号跳闸。

10、火焰丧失跳闸:任意磨组在投运的情况下,且无任何油层运行时,煤层火检均无火时,发此信号。

(煤层无火信号由给煤机停止信号加以确认)11、燃料丧失跳闸:任意油层投运过后,系统判断锅炉已经完成点火阶段,转而处于正常运行阶段。

如果磨煤机全停或给煤机全停同时油角阀全关或燃油快关阀全关时,发此信号。

12、火检冷却风丧失跳闸:当火检冷却风母管压力低开关有两个以上动作或两台冷却风机全停且两台一次风机全停超过10秒,发此信号。

13、点火失败跳闸:当锅炉吹扫完成后准备点火,在1小时内没有油角投运,发此信号。

fsss功能说明书

fsss功能说明书

编号:JS-2003-47-13 西柏坡#2机组DCS改造工程FSSS系统逻辑功能说明编写:审核:批准:北京国电智深控制技术有限公司二零零三年十月第一部分设备概况-------------------------------------------------------------------------------- 31 锅炉 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 32 燃油系统------------------------------------------------------------------------------------------------- 33 火检系统------------------------------------------------------------------------------------------------- 34 火检冷却风机 ---------------------------------------------------------------------------------------- 35 制粉机给粉系统 ------------------------------------------------------------------------------------ 3 第二部分逻辑功能-------------------------------------------------------------------------------- 41 逻辑功能概述 ---------------------------------------------------------------------------------------- 4炉膛吹扫 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 MFT ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 OFT------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 主油阀、再循环阀控制------------------------------------------------------------------------------- 4 燃油泄漏试验 --------------------------------------------------------------------------------------------- 5 火检冷却风机控制-------------------------------------------------------------------------------------- 5 炉膛火焰监视 --------------------------------------------------------------------------------------------- 5 RUNBACK逻辑 ----------------------------------------------------------------------------------------- 5 二次风档控制 --------------------------------------------------------------------------------------------- 6 油燃烧器管理 --------------------------------------------------------------------------------------------- 6 煤燃烧器管理 --------------------------------------------------------------------------------------------- 62 炉膛安全与共用逻辑 ---------------------------------------------------------------------------- 6炉膛吹扫允许条件-------------------------------------------------------------------------------------- 6 MFT跳闸条件 -------------------------------------------------------------------------------------------- 7 MFT 联锁动作设备-------------------------------------------------------------------------------------- 7 OFT跳闸条件 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 8 燃油泄漏试验允许条件------------------------------------------------------------------------------- 8 火检冷却风机 --------------------------------------------------------------------------------------------- 8 炉膛火焰监测 --------------------------------------------------------------------------------------------- 8 RUNBACK ------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 二次风挡板控制 ----------------------------------------------------------------------------------------- 93 油燃烧器管理 ---------------------------------------------------------------------------------------- 9投油许可条件 -------------------------------------------------------------------------------------------- 10 油燃烧器操作方式------------------------------------------------------------------------------------- 10油燃烧器启动 -------------------------------------------------------------------------------------------- 10 油燃烧器停止 -------------------------------------------------------------------------------------------- 10 油燃烧器跳闸 -------------------------------------------------------------------------------------------- 114 煤燃烧器管理 --------------------------------------------------------------------------------------- 11投粉允许条件 -------------------------------------------------------------------------------------------- 11 煤燃烧器操作方式------------------------------------------------------------------------------------- 11 煤燃烧器启动 -------------------------------------------------------------------------------------------- 11 煤燃烧器停止 -------------------------------------------------------------------------------------------- 12 煤燃烧器跳闸 -------------------------------------------------------------------------------------------- 12第三部分画面说明------------------------------------------------------------------------------- 131 FSSS画面清单 -------------------------------------------------------------------------------------- 132 说明 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13A 颜色说明------------------------------------------------------------------------------------------------ 13B 操作说明------------------------------------------------------------------------------------------------ 13C 几点特殊说明 ---------------------------------------------------------------------------------------- 14第一部分设备概况1 锅炉西柏坡电厂#2机组选用中间粉仓热风送粉分隔大风箱煤粉锅炉,容量为300MW,由北京B&W公司制造。

锅炉联锁fss逻辑

锅炉联锁fss逻辑
◆ 启动引风机
◆ 启动送风机
◆ 启动一次风机
◆ 开密封风机入口冷一次风挡板
◆ 启动密封风机

A1油燃烧器点火顺序控制逻辑
A1油燃烧器点火允许条件:
◆ A排油燃烧器允许点火
◆ 无A1点火成功信号
◆ 所有设备在自动状态
◆ 所有设备没有故障状态
◆ 所有设备没有检修状态
◆ A1燃烧器不在试验位(LOCAL)
◆ 一次风机控制为远方
◆ 任一台油泵在运行且油压不低
◆ 入口挡板打开
◆ 出口挡板关闭
◆ 动叶调节挡板开度小于5%
◆ 轴承温度不高
◆ 电机线圈温度不高
◆ 任一送风机在运行
◆ 任一引风机在运行
◆ 任一空预器在运行?
以下应该是一次风机跳闸条件
◆ 一次风机已运行60S后,发10S脉冲,此时仍有出口挡板关
或是给煤机启动后又停)等离子及其对应的煤粉燃烧器同时着火时,即认为锅炉点火成功。该信号为长信号,当MFT发生时该信号被复位。
油燃料跳闸(OFT)逻辑
跳闸条件:
◆ 燃油母管压力低低(3取2)或雾化蒸汽压力低低且任意油角阀未关闭。
炉膛压力与送/引风机跳闸逻辑
送风机跳闸条件:
炉膛压力高高(3选2),与MFT已发生(延时10秒)。
引风机跳闸条件:
炉膛压力低地(3选2),与MFT已发生(延时10秒)。
风烟系统控制逻辑
一次风机允许运风运行
◆ 无一次风机跳闸条件
◆ 无故障信号
◆ 喘振
◆ 油压低
送风机组停允许条件:
◆ 另一送风机运行且机组负荷小于40%

fsss主要逻辑功能资料

fsss主要逻辑功能资料

防止炉膛发生爆炸的措施
避免可燃物的堆积及其与空气混合达到爆燃浓度。
在主燃料与空气混合物进口处有足够的点火能源, 点火器的火焰要稳定,能量大,位置适宜。 当有未点燃的燃料进入炉膛时,这段时间应尽可 能缩短,使积储的可燃物尽可能的少。 对已进入炉膛的可燃混合物,应尽可能快地冲淡, 使之超出爆燃浓度范围,并不断吹扫出炉膛。 点火前和熄火后必须对炉膛和烟道进行吹扫。
按 启动 按键 →开一次风挡板 →启动给粉机
停止煤粉燃烧器 •MFT •RB停F层、E层粉 •一次风机均停 • 手动停止给粉机: 根据负荷、燃烧等情况
RB 信号出现后: 若B层投运,则投A层油 若B层粉未投运,则投D层油 油投运后,停F层粉,10s后停E层粉 若RB发生后65s投油不成功 → RB失败
油还枪有按3无1个-M3或-F2T-以4角上顺油序枪每没隔有1投0s运自,启发动层停止令 油手枪动推停进有止→层:给点按粉火1证-器3实-2推-4进顺→序,油3角0s阀停打一开个油→枪有火
各角均在水平位和风量<30%
相邻层启动,下层投运 作为上层投运的条件。
投粉条件: • 有相邻火源 • 一次风压、风温合适 • 粉仓粉位合适 • 动力、操作电源正常
FSSS系统的主要功能
• 点火前炉膛的吹扫 • 暖炉油点火 • 主燃料引入 • 连续运行的监视 • 紧急停炉 • 熄火后的吹扫
FSSS系统主要逻辑功能
• 泄漏试验 • 油跳闸阀控制 • 清扫逻辑 • 油层控制 • 主燃料控制 • RB快速减负荷 • MFT跳闸原因
按 泄漏试验 按键,泄漏试验过程将自动进行: 开 油跳闸阀 → 轻油进入系统 → 油压力升至 2MPa → 关 油跳闸阀 → 倒记时2min时间到→ 油压力≥1.92MPa → 泄漏试验成功

第五节- FSSS逻辑系统

第五节- FSSS逻辑系统
• 逻辑控制装置可以是由电磁继电器或者由 电子逻辑元件通过硬接线方式构成固定程 序逻辑控制装置;
• 现在还有通过软件编程来实现可编程序的 计算机逻辑控制装置,如:可编程序逻辑 控制器(PLC),分布式计算机控制系统 (DCS)等等。
二.开关量控制系统部件
• 2.1开关量变送器 • 2.2常用控制电器 • 2.3执行机构
有关检测开关的技术要求
• 设定值,位式作用,多位置,切换值的含义 • 切换差(死区)设置要符合规程实际要求; • 切换差的重复性误差小; • 设定值、动作值动作的稳定性好; • 动作的可靠性:拒动作率和误动作率要小。
2.1.2开关量变送器功能种类、 原理结构
• (1)压力开关 • (2)差压开关 • (3)流量开关 • (4)液位开关 • (5)温度开关 • (6)行程开关 • (7)接近开关
(6)行程开关
• 亦称为限位开关或位置开关。 • 它是将行程的变化或位置的变化(到限位
值)转换为开关的通断状态的变化。 • 常用滚动式和直动式行程开关。 • 微动开关有簧片杠杆放大作用,只需较小
压力可使触点快速动作。其快速动作是利 用簧片中储备的能量的到的。
(7)接近开关
• 接近开关又称为无触点开关。当被测体进 入相应区域,开关就非接触,无压力、无 火花、迅速发出电气指令,准确反映运动 机构位置行程。
(1)压力开关
• 常见种类: • 传感器有弹簧管型、膜片型、活塞
型、波纹管型等。 • 一般采用微动开关为触点输出型。
(2)差压开关
• 常见种类多为膜片型和波纹管型,其传感 元件是双室的,分别连接气压P1和P2。
• ΔP=P1-P2。 • 当ΔP变化作用在敏感元件上,面积A* ΔP产
生力Δ F,从而形成位移Δ L,此位移力可使 微动开关改变状态,即动作。

FSSS系统设计说明(修改)

FSSS系统设计说明(修改)

湖南涟源2X300MW FSSS设计说明0.前言 (1)1.锅炉主燃料跳闸(MFT)动作条件 (1)2.锅炉油母管跳闸(OFT)动作条件 (1)3.炉膛吹扫和燃油泄漏试验 (2)3.1炉膛吹扫条件 (2)3.2燃油泄漏试验条件 (2)3.3燃油母管泄漏试验 (2)4.油系统逻辑 (2)4.1燃油点火条件 (3)4.2燃油再循环快关阀............................. 错误!未定义书签。

4.3燃油进油快关阀............................... 错误!未定义书签。

4.4燃油回油快关阀............................... 错误!未定义书签。

4.5油枪......................................... 错误!未定义书签。

4.6点火枪 (4)4.7蒸汽吹扫阀 (4)4.8油阀 (4)5.煤系统逻辑 (5)5.1煤层允许运行 (5)5.2磨煤机 (6)5.3给煤机 (6)5.4磨煤机入口隔绝风门 (6)5.5磨煤机隔绝风门密封风门 (6)5.6磨煤机入口密封风门 (6)5.7磨煤机分离器出口风粉关断门 (6)5.8燃烧器入口吹扫风门 (6)5.9给煤机入口闸板门 (6)5.10给煤机出口闸板门 (7)5.11给煤机密封风门 (7)5.12磨煤机润滑油低压油泵 (7)5.13磨煤机润滑油高压油泵 (7)5.14磨煤机润滑油加热器 (7)5.15磨煤机大齿喷油电磁阀 (8)5.16磨煤机大齿喷油气源电磁阀 (9)5.17磨煤机减速机油站加热器 (9)5.18磨煤机减速机润滑油泵 (9)5.19磨煤机大齿密封风机 (9)5.20煤斗疏松机 (9)6.火检冷却风机 (9)6.1火检冷却风机 (9)7.密封风机 (9)7.1密封风机 (9)7.2密封风机入口风门 (9)7.3密封风机出口风门 (9)0.前言FSSS控制系统是机组DCS系统中重要的一个子功能,其主要任务是完成锅炉的点火控制,油、煤燃烧器的控制与管理,制粉系统启停顺控。

机组DEH、ETS、FSSS、MEH、METS系统逻辑

机组DEH、ETS、FSSS、MEH、METS系统逻辑

DEH控制系统功能
并网前:DEH为转速闭环无差调节系统。给定转速与实际转速 之差,经PID调节器运算后,通过伺服系统控制油动机开度, 使实际转速跟随给定转速变化。操作员通过操作员站上的软操 盘设置升速率、目标转速后,给定转速自动以设定的升速率向 目标转速逼近,实际转速随之变化。当进入临界转速区时,自 动将升速率改为≥ 400r/min快速冲过去。在升速过程中,通常 需对汽轮机进行暖机,以减小热应力。 同期并网时:总阀位给定立即阶跃增加4~6%,使发电机带上 初负荷,并由转速PI控制方式转为阀位控制方式。 并网后:DEH的控制方式可在阀位控制、功率控制、主汽压力 控制方式之间方便地无扰切换。并且可与协调控制主控器配合, 完成协调控制功能。
DEH控制系统功能
阀控方式:操作员通过设置目标阀位或按阀位增减按钮控制油 动机的开度。在阀位不变时,发电机功率将随蒸汽参数变化而 变化。 功控方式:操作员通过设置负荷率、目标功率来改变功率给定 值,给定功率与实际功率之差,经PI运算后控制油动机的开度。 在给定功率不变时,油动机开度自动随蒸汽参数变化而变化, 以保持发电机功率不变。 压控方式:操作员通过设置压变率、目标压力来改变压力给定 值,给定压力与实际功率之差,经PI运算后控制油动机的开度。 在给定压力不变时,油动机开度自动随蒸汽参数变化而变化, 以保持主汽压力不变。 为了确保机组的安全,还设置了多种超速限制、负荷限制及打 闸保护功能。有的还可进行试验,以验证其正确性。
机组DEH、ETS、FSSS、 MEH、METS系统
汽轮机数字电液控制系统
DEH
介绍
DEH简介
DEH——汽轮机数字电液控制系统。 DEH的主要任务:调节汽轮发电机组的转速、功率,使其满足 电网的要求。 汽轮机控制系统的控制对象为汽轮发电机组,它通过控制 汽轮机进汽阀门的开度来改变进汽流量,从而控制汽轮发电机 组的转速和功率。在紧急情况下,其保安系统迅速关闭进汽阀 门,以保护机组的安全。 由于液压油动机独特的优点,驱动力大、响应速度快、定 位精度高,汽轮机进汽阀门均采用油动机驱动。汽轮机控制系 统与其液压调节保安系统是密不可分的。

FSSS算法简要说明

FSSS算法简要说明
FSSS算法说明
• 非门 • 对输入的开关 量进行逻辑非 运算,输出一 个开关量。
FSSS算法说明
• 或门 • 对最多8个输 入的开关量进 行逻辑或运算, 输出一个开关 量。
FSSS算法说明
• 与门 • 对最多8个输入 的开关量进行 与逻辑运算, 输出一个开关 量。
FSSS算法说明
• OFFDELAY • 需要定义参数。
FSSS算法说明
• OFFDELAY • 下降沿宽度到达 目标值时输出翻 转。
FSSS算法说明
• KEYBOARD • 其中SPUP 、 SPDN、INC、 DEC的时间为按 下的时间,其他 别的所有按键均 为脉冲量,其脉 冲宽度可以通过 算法中的参数进 行定义 。
FSSS算法说明
• ONDELAY
FSSS算法说明
• RS触发器
FSSS算法说明
• 二选 • 输入为模拟 量,可以输 出开关量和 模拟量。
• 需要定义参 数。
FSSS算法说明
• ONDELAY • 当ENBL为1 时,时钟大 于设定值, 输出翻转。
FSSS算法说明
• ONESHOT
FSSS算法说明
• ONSHOT • 在输入为1 时,输出值 输出一个指 定长度的脉 冲量。其中 长度可以自 己定义。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
FSSS算法说明
• RS触发器

热电厂2×350MW机组新建工程FSSS逻辑说明详解

热电厂2×350MW机组新建工程FSSS逻辑说明详解

锅炉保护控制系统FSSS设计说明1 总则锅炉保护控制系统(FSSS)包括泄漏试验、炉膛吹扫、锅炉安全灭火(MFT及OFT)、油燃烧器管理、制粉系统的管理、杂项。

1.1泄漏试验油系统泄漏试验是针对油母管、回油关断阀及油阀的密闭性所做的试验。

泄漏试验分两步进行:首先试验回油关断阀及油阀;然后试验油母管。

启动该试验方法是:操作员直接在CRT上发出启动泄漏试验指令。

1.1.1 回油关断阀及油阀泄漏试验最初状态,进油速断阀,回油关断阀均应为关闭状态. 燃油调节阀为开状态(泄漏试验可以旁路掉)。

打开进油速断阀,并一直处于开位,(1)如果1分钟之内点火油母管压力充至规定值,则充油成功,程序自动关油泄漏试验阀。

如果1分钟计时到,点火母管压力还没有充至规定值,即充油失败,程序自动关油泄漏试验阀。

若油压高无泄漏,油压低有泄漏,此时取一燃油压力值AV1,然后监视油母管压力,60秒后再取母管压力值AV2,如果AV1-AV2小于0.1Mpa(?)则回油关断阀及油阀泄漏没有泄漏;否则表明回油关断阀及油阀有泄漏,泄漏试验失败。

1.1.2 油母管泄漏试验开回油关断阀,油压低关回油关断阀。

此时取一燃油压力值AV1,然后监视油母管压力,60秒后母管压力AV2,如果AV2-AV1小于0.1MPa,则油母管没有泄漏, 泄漏试验成功,否则泄漏试验失败。

试验顺序•若允许条件满足,可以从CRT上直接发出启动泄漏试验指令;•打开油泄漏试验阀, 开燃油调节阀,60秒种充油成功,关闭油泄漏试验阀。

并在CRT上显示“燃油泄漏试验正在进行”;•60S后,若油母管压力减小小于0.1Mpa,则回油关断阀或油阀泄漏试验通过;否则认为回油关断阀或油阀泄漏,燃油泄漏试验失败,并在CRT上显示;•若回油关断阀或油阀泄漏试验通过,打开回油关断阀,.油母管压力小于??Mpa后,关闭回油关断阀;•60S后,若母管压力降低小于0.1Mpa,则认为油母管泄漏试验通过;否则认为油母管有泄漏,泄漏试验失败,并在CRT上显示。

机组DEH、ETS、FSSS、MEH、METS系统逻辑解析

机组DEH、ETS、FSSS、MEH、METS系统逻辑解析

DEH控制系统
可靠性设计原则: DEH系统失电时机组能安全停机。 液压系统工作油压消失时能安全停机。 具有防止误操作的措施。 系统间切换无扰。 具有完善的保护系统,且能独立于调节系统工作。 冗余设计,重要信号采用三选中冗余设计,如转速。 油动机LVDT反馈为双冗余高选。 测功信号采用数值滤液,能有效防止电网负荷扰动引起的反调。 完善的跟踪措施,保证控制方式切换为无扰。 冲转汽轮机必须分别按挂闸、开主汽门、开调门的操作顺序由逻辑控制回路 保证。可以预防误操作,防止转子意外冲转。 高压抗燃油油动机采用单侧进油、弹簧复位设计,可保证万一动力油源失压 时能可靠停机。 电液伺服阀设置了机械零偏,可保证万一控制系统失电时能可靠停机。
机组DEH、ETS、FSSS、 MEH、METS系统
汽轮机数字电液控制系统
DEH
介绍
DEH简介
DEH——汽轮机数字电液控制系统。 DEH的主要任务:调节汽轮发电机组的转速、功率,使其满足 电网的要求。
汽轮机控制系统的控制对象为汽轮发电机组,它通过控制 汽轮机进汽阀门的开度来改变进汽流量,从而控制汽轮发电机 组的转速和功率。在紧急情况下,其保安系统迅速关闭进汽阀 门,以保护机组的安全。
DEH控制系统功能
阀控方式:操作员通过设置目标阀位或按阀位增减按钮控制油 动机的开度。在阀位不变时,发电机功率将随蒸汽参数变化而 变化。 功控方式:操作员通过设置负荷率、目标功率来改变功率给定 值,给定功率与实际功率之差,经PI运算后控制油动机的开度。ห้องสมุดไป่ตู้在给定功率不变时,油动机开度自动随蒸汽参数变化而变化, 以保持发电机功率不变。 压控方式:操作员通过设置压变率、目标压力来改变压力给定 值,给定压力与实际功率之差,经PI运算后控制油动机的开度。 在给定压力不变时,油动机开度自动随蒸汽参数变化而变化, 以保持主汽压力不变。 为了确保机组的安全,还设置了多种超速限制、负荷限制及打 闸保护功能。有的还可进行试验,以验证其正确性。

FSSS系统的主要控制逻辑MFT

FSSS系统的主要控制逻辑MFT

FSSS系统的主要控制逻辑MFT3.3.1 MFT即主燃料跳闸,作为FSSS系统的重要功能之一,它集中体现了防止炉膛爆炸的主要设计思想,它监视着炉膛的运行状态,并且当超过炉膛的安全预定条件之一时,产生一个跳闸信号去切断所有燃料。

它对锅炉运行的主要参数和设备运行状态进行连续监视。

3.3.2 MFT的逻辑是:锅炉主燃料跳闸条件共有17个,满足其中任何一个条件都将会发出主燃料跳闸指令,MFT动作后该信号通过一个R/S触发器,对首出跳闸原因进行记忆。

在规定的炉膛吹扫时间完成之前,保持MFT信号,将已经跳闸的有关设备闭锁,禁止任何燃料和点火源进入炉膛。

只有吹扫完成,MFT复位,才可以进行以后的操作。

另外,“手动MFT ”通过硬接线启动MFT硬逻辑继电器,实现MFT 跳闸输出。

3.3.3 MFT动作条件:1)手动MFT2)两台送风机全停3)两台引风机全停4)炉膛压力高:炉膛压力HH定值≥+2000Pa,三取二锅炉MFT5)炉膛压力低:炉膛压力LL定值≤-2000Pa,三取二锅炉MFT 6)总风量低于25%7)再吹扫请求8)单元火焰失去:粉层、油层投入运行时,A B C D粉层、AB BC3 YA(微油点火)油层共七层,,每层火检都失去三个及以上时触发MFT。

9)所有燃料丧失:供油快关阀关闭或所有油角阀关闭或OFT 与上所有给粉机跳闸,煤粉和油都没投时触发所有燃料失去MFT。

10)汽轮机跳闸11)汽包水位高:汽包水位HHH定值≥+250mm,三取二延时3秒锅炉MFT12)汽包水位低:汽包水位LLL定值≤-350mm,三取二延时3秒锅炉MFT13)失去火检冷却风:当A、B火检冷却风机运行信号同时消失时延时900秒触发14)油泄露实验失败15)失去一次风:在没有油层运行、有任一给粉机运行且两台一次风机同时停止时触发16)两台空预器全停17)脱硫停运3.3.4 MFT联跳设备如下:1)切断各路给粉机变频器电源2)关供油快关阀3)关所有的油角阀4)关过热器减温水、再热器减温水系统所有电动门5)停A、B一次风机6)停A、B、C、D排粉机7)跳闸汽轮机3.3.5 炉膛吹扫允许条件:1)没有MFT条件存在2)总风量大于6%或小于40%3)二次风挡板在吹扫位4)两台送风机不在停止位且两台引风机不在停止位5)全炉膛无火6)两台空预器运行7)炉膛压力正常8)油跳闸阀关闭9)所有油阀关10)所有给粉机停11)四台排粉机没有运行12)两台一次风机停13)火检冷却风正常3.3.6 炉膛点火允许条件:1)无MFT状态2) 汽包水位正常3)炉膛压力正常4)火检冷却风正常5)油泄漏试验完成6)所有油阀在关位7)所有给粉机停止3.3.7 油系统点火允许条件:1)炉膛点火允许2)吹扫蒸汽温度低<280℃取非3)吹扫蒸汽压力低<0.2MPa4)油跳闸阀开5)油跳闸阀入口压力正常≥4.0MPa6)无油跳闸阀出口压力低二值≥1.3MPa7)没有MFT\OFT3.3.8 煤系统点火允许条件:1)炉膛点火允许2)一次风压正常≥2500PA3)两台一次风机运行,或一台一次风机运行且投入煤层数小于2。

FSSS逻辑设计说明

FSSS逻辑设计说明

FSSS逻辑设计说明版本: A版设计人:冀焕青批准人:时间:2004年6月FSSS逻辑设计说明1 概述FSSS逻辑控制系统主要包括:公用逻辑,油层控制逻辑,煤层控制逻辑。

●公用逻辑⏹MFT逻辑⏹吹扫逻辑⏹燃油泄漏试验⏹OFT逻辑⏹锅炉允许投油⏹锅炉允许投粉⏹煤层允许投入⏹炉水循环泵控制⏹火检冷却风控制⏹密封风机控制⏹主烟道挡板⏹烟道脱硫旁路挡板甲⏹烟道脱硫旁路挡板乙⏹燃油母管跳闸阀控制⏹燃油回油跳闸阀控制●油层控制逻辑包括:⏹AB油层控制⏹BC油层控制⏹DE油层控制每一油层的控制逻辑包括:⏹油层程控逻辑⏹油角程控逻辑⏹油枪控制⏹点火枪控制⏹油阀控制⏹吹扫阀控制●煤层控制逻辑⏹A磨控制逻辑⏹B磨控制逻辑⏹C磨控制逻辑⏹D磨控制逻辑⏹E磨控制逻辑每一台磨的控制逻辑包括:⏹磨跳闸逻辑⏹磨电机控制⏹磨冷一次风关断门控制⏹磨热一次风关断门控制⏹磨出口关断门门控制⏹磨润滑油电加热器⏹磨液压站油箱电加热器⏹磨润滑油低速油泵控制⏹磨润滑油高速油泵控制⏹磨液压站加载油泵控制⏹磨辊控制⏹磨给煤机的控制⏹给煤机出口门控制⏹给煤机入口门控制2 公用逻辑本部分逻辑包括MFT逻辑,吹扫逻辑,燃油泄漏试验,OFT逻辑,锅炉允许投油,锅炉允许投粉,煤火检判断,油火检判断,RB控制逻辑,煤层允许投入,煤层投入,炉水循环泵控制,火检冷却风控制、密封风机控制、主烟道挡板、烟道脱硫旁路挡板甲、烟道脱硫旁路挡板乙、燃油母管跳闸阀控制、燃油回油跳闸阀控制。

2.1 MFT跳闸条件及首出原因:当以下任一条件成立时,分别输出到三块FBM组件,经过继电器三取二后,产生主燃料跳闸信号(MFT)。

操作台上的手动MFT按钮独立于DCS系统,通过直流继电器回路的扩展,进行相应的保护动作(详见MFT继电器回路图);同时手动MFT信号通过硬接线进入DCS系统。

MFT跳闸条件:●2台送风机全停;●2台引风机全停;●2台一次风机全停;●炉膛压力高三取二;●炉膛压力低三取二;●汽包水位高三取二;●汽包水位低三取二;●风量小于定植负荷大于50%且锅炉总风量小于30%;●燃料中断在下述条件都存在:⏹所有油角阀全关或燃油跳闸阀、回油阀全关⏹所有磨煤机全停●炉水循环泵MFT三台炉水循环泵全停或三台炉水循环泵运行且进出口差压<110KPa●失去所有火焰至少有一台磨煤机运行且所有油层、煤层火焰消失●汽机跳闸锅炉负荷不小于30%且汽机跳闸停炉。

锅炉FSSS控制逻辑说明

锅炉FSSS控制逻辑说明

FSSS逻辑控制系统功能详解1.炉膛吹扫对炉膛进行吹扫,以清除所有积存在炉膛内的可燃物,这是防止炉膛爆燃的最有效方法之一。

吹扫主要在锅炉点火前和紧急停炉后必须进行。

每次吹扫时间约为5min,确保清扫效果。

对于煤粉炉的一次风管也应吹扫3—5min,油枪要用蒸汽吹扫,以保证一次风管和油枪无残留燃料。

炉膛进行吹扫要提供必要的吹扫条件:l 所有燃料全部切断。

所有油喷嘴阀、暖炉油层跳闸阀关闭,确保无油;所有磨煤机、给煤机、一次风机停运,确保无煤粉;l 所有燃烧器风门应处于吹扫位置。

即所有一次风门、三次风门档板关闭,所有二次风(辅助风)档板在调节位置;l 至少有一台引风机和送风机运行,使风量大于25%额定负荷风量;l 无MFT跳闸指令;l 回转式空气预热器均投入运行;l 所有层3/4检测器无火焰;l 汽包水位正常;l 系统电源正常。

在炉膛进行吹扫前,应先启动回转式空气预热器,再顺序启动引风机和送风机,使风量大于25%额定负荷风量,一是为炉膛吹扫提供足够的风量,二是为了防止回转式空气预热器受热不均引起变形,三是可对回转式空气预热器进行吹灰清扫。

当炉膛吹扫条件满足后,“启动允许”信号置1,运行人员通过CRT的相应面板,按下“启动吹扫”按钮,发出吹扫指令,“正在吹扫”信号此时置1。

延时5min后,若不出现“吹扫失败”信号,则“吹扫完成”信号置1,“正在吹扫”信号恢复为0。

此时由“吹扫完成”信号去复置MFT跳闸信号,解除全系统主燃料跳闸MFT的状态记忆。

这意味着只有吹扫结束,锅炉才允许点火启动,否则MFT状态将强制所有燃料阀门不能开启。

吹扫后,锅炉点火,炉膛应继续保持吹扫时的风量,直至锅炉负荷升至25%额定负荷后,再逐步增加风量。

如果点火失败,重新点火前要重新吹扫。

2.全炉膛火焰监测全炉膛火焰监测是FSSS的基本功能,是保护动作的主要依据。

全炉膛火焰监测主要分“层”火焰信号检测、全炉膛灭火检测和火焰监视。

1)“层”火焰信号检测:对于四角切圆燃烧的煤粉炉,一般将火焰检测器探头布置于两层煤粉喷嘴中间的二次风口内,探头布置的方向对准炉膛中心火球,用以监视上下相邻喷嘴的煤粉火焰。

FSSS系统逻辑设计说明

FSSS系统逻辑设计说明

FSSS系统逻辑设计说明1.综述在现有的电厂平安运行标准中,需要设置炉膛平安爱惜系统(简称FSSS)。

它是一个燃料平安联锁和燃烧设备操纵系统,能在锅炉正常工作和启动、运行、停止等方式下,持续监视燃烧系统的参数与状态,而且进行逻辑运算和判定,通过联锁装置使燃烧设备中的有关部件,依照既定的、合理的程序,完成必要的操作或处置未遂事故,以保证锅炉炉膛及燃烧系统的平安,它在避免运行人员操作事故及设备故障下引发锅炉炉膛及辅助设备爆炸方面起着重要作用。

以下的描述符合现行的NFPA标准和原电力部的设计标准。

任何关于燃料平安处置和燃烧设备操纵的方法、规那么都依照这些建议和意见进行查对,并适本地采纳(除非是NFPA标准不许诺)。

2.锅炉的大体配置本工程所采纳的锅炉为哈尔滨锅炉厂引进英国BEL公司技术制造的HG-l025/-WM型“W”型火焰锅炉,为亚临界压力,中间一次再热的自然循环锅炉,双拱形炉膛倒“U”形布置。

16套燃烧器布置在拱上,“W”形火焰燃烧方式,尾部份隔烟道结构,采纳挡板调剂再热器汽温,固态排渣,平稳通风,露天布置。

锅炉制粉系统:磨煤机——4台双进双出钢球磨煤机,给煤机——8台全封锁胶带式称重给煤机,采纳正压直吹式制粉系统。

锅炉油系统:采纳两级点火方式,即高能点火装置点燃轻柴油,再由油燃烧器点燃相应的煤燃烧器。

锅炉设计制造狭缝式燃烧器,为了提高煤粉浓度、改善着火条件,在燃烧器上加装旋风分离器。

该燃烧器一次风口和二次风口距离布置,三次风口布置在炉膛前后炉壁的底部,助燃空气要紧由炉拱处引入二次风,三次风仅用来为与灰斗斜管接角的边缘火焰提供足够空气以防其熄火。

锅炉共有20只油燃烧器,前后墙布置,每只油燃烧器配有1只机械雾化油枪(可进/退),1只点火枪(可进/退)、1只高能点火器、1只进油阀、1只吹扫阀、1只油火焰监测器,其中有4只机械雾化启动用(墙式)油燃烧器,该燃烧器只在锅炉从冷态加温时利用而且不用于煤燃烧器点火。

FSSS逻辑说明

FSSS逻辑说明

白鹤电厂二期工程2#机组锅炉安全监视系统逻辑说明黑龙江电科院二零零五年十月目录1 、主燃料跳闸 (MFT) 逻辑 (4)1.1 MFT的产生条件 (4)1.2 MFT信号的复位 (5)1.3 MFT首出 (5)1.4 MFT信号的输出逻辑 (5)1.5燃料丧失逻辑 (5)1.6 全炉膛火焰丧失逻辑 (6)1.7首次点火失败逻辑 (6)2、油燃料跳闸 (OFT) 逻辑 (6)2.1 OFT油燃料跳闸逻辑 (6)2.2 OFT复位逻辑 (7)2.3 OFT首出 (7)3、“炉膛吹扫”逻辑 (7)3.1 “炉膛吹扫允许”逻辑 (7)3.2 “炉膛吹扫自动投入”条件 (8)3.3 “炉膛吹扫”逻辑 (8)3.4“炉膛吹扫完成”逻辑及复位 (8)3.5 “炉膛吹扫中断”逻辑及复位 (8)3.6 “炉膛吹扫中断”逻辑复位 (8)4、“燃油系统正常及燃油检漏试验”逻辑 (9)4.1 “燃油检漏试验允许”逻辑 (9)4.2 “燃油检漏试验投入”逻辑 (9)4.3 燃油检漏试验的顺控程序 (9)4.4 “燃油检漏试验结果正常”信号的确认和复位 (9)4.5 “燃油检漏试验中断”逻辑 (10)4.6 “燃油检漏试验失败”逻辑 (10)5、燃油系统阀门的驱动逻辑 (10)5.1 燃油速断阀控制逻辑 (10)5.2 回油电动门控制逻辑 (10)5.3 燃油母管供油电动门控制逻辑 (11)6 、“锅炉首次点火允许”逻辑 (11)6.1 燃油系统正常 (11)7.1 “油燃烧器点火允许”逻辑 (11)7.2 油角顺控启动允许 (11)7.3 油燃烧器顺序启动逻辑 (11)7.4 “油燃烧器顺控停止”逻辑 (12)7.5油燃烧器层管理逻辑 (13)8 、煤燃烧器投运允许逻辑 (13)8.1 A层煤燃烧器投运允许 (13)8.2 B层煤燃烧器投运允许 (13)8.3 C层煤燃烧器投运允许 (13)8.4 D层煤燃烧器投运允许 (14)8.5 E层煤燃烧器投运允许 (14)总体原则——逻辑设计以设计院出版的《热机专业系统说明书》及FSSS设计规程为基础。

保护连锁逻辑说明书

保护连锁逻辑说明书

热控连锁保护逻辑说明书目录前言 (3)第一篇锅炉部分 (3)第一章 FSSS系统 (3)第一节 FSSS概述 (3)第二节燃油泄漏试验 (4)第三节炉膛吹扫 (5)第四节炉膛安全灭火(MFT及OFT) (8)第五节油燃烧器控制 (12)第六节煤燃烧器控制 (24)第七节火检冷却风机 (37)第八节磨煤机密封风机 (38)第二章BSCS锅炉顺控系统 (38)第一节风烟系统 (38)第二节空预器 (41)第三节引风机 (46)第四节送风机 (57)第五节一次风机 (62)第六节给水与启动系统 (69)第七节过再热减温水 (71)第八节锅炉吹灰控制 (72)第九节锅炉疏水排气 (86)第十节锅炉炉膛火焰电视、烟温探针 (89)第十一节除渣系统与磨煤机石子煤系统 (90)第十二节锅炉脱硝 (94)第二篇汽轮机部分 (95)第一节主再热蒸汽及旁路系统 (95)第二节给水系统 (104)第三节凝结水系统 (123)第四节抽汽及疏水系统 (131)第五节高低加系统 (139)第六节闭式水系统 (147)第七节开式循环水系统 (149)第八节轴封系统 (150)第九节辅汽系统 (151)一、系统概述 (151)第十节主机油系统 (152)第十一节发电机油系统 (158)第十二节发电机定冷水系统 (160)第三篇电气部分 (165)第一节发变组、同期、励磁系统 (165)第二节厂用电系统 (167)第三节保安系统 (171)第四篇公用系统 (173)第一节启备变、电气公用系统 (173)第二节辅机冷却水、辅汽系统 (178)前言2013-5-30第一篇锅炉部分第一章 FSSS系统第一节 FSSS概述FSSS(Furnace Safeguard Supervisory System),锅炉炉膛安全监控系统。

它是现代大型火电机组锅炉必须具备的一种监控系统,它能在锅炉正常工作和启停等各种运行方式下,连续密切监视燃烧系统的大量参数与状态,不断进行逻辑判断和运算,必要时发出动作指令,通过种种连锁装臵,使燃烧设备中的有关部件严格按照既定的合理程序完成必要的操作或处理未遂事故,以保证锅炉燃烧系统的安全。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

FSSS系统总体设计分为三大部分:保护及公用逻辑、油燃烧器控制逻辑和煤层(磨组)控制逻辑。

(一)、MFT及首出跳闸逻辑MFT跳闸条件共14条。

跳闸条件为:1、两台送风机停止:当两台送风机全部停止后,发此信号。

2、两台引风机停止:当两台引风机全部停止后,发此信号。

3、2/3炉膛压力高高跳闸:当3个炉膛压力高高压力开关中有2个动作后,发此信号。

(压力定值根据锅炉厂要求定)如果出现3个动作信号状态不一致时,系统提供报警。

4、2/3炉膛压力低低跳闸:当3个炉膛压力低低压力开关中有2个动作后,发此信号。

(压力定值根据锅炉厂要求定)如果出现3个动作信号状态不一致时,系统提供报警。

5、汽包水位高高跳闸:系统接收从CCS系统发来的水位高高信号(硬接线方式),并经过5秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。

6、汽包水位低低跳闸:系统接收从CCS系统发来的水位低低信号(硬接线方式),并经过5秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。

7、煤层投入无油层投入时两台一次风机跳闸:系统判断锅炉在无油层运行并且任意磨组已经运行时,两台一次风机全部停止运行,发此信号。

8、总风量<30%跳闸:系统接收从CCS系统发来的风量<30%的信号(硬接线方式),经过2秒延时,发此信号(逻辑采用3取2完成)。

9、手动MFT跳闸:系统接收硬接线的MFT跳闸按钮来信号跳闸。

10、火焰丧失跳闸:任意磨组在投运的情况下,且无任何油层运行时,煤层火检均无火时,发此信号。

(煤层无火信号由给煤机停止信号加以确认)11、燃料丧失跳闸:任意油层投运过后,系统判断锅炉已经完成点火阶段,转而处于正常运行阶段。

如果磨煤机全停或给煤机全停同时油角阀全关或燃油快关阀全关时,发此信号。

12、火检冷却风丧失跳闸:当火检冷却风母管压力低开关有两个以上动作或两台冷却风机全停且两台一次风机全停超过10秒,发此信号。

13、点火失败跳闸:当锅炉吹扫完成后准备点火,在1小时内没有油角投运,发此信号。

14、汽机跳闸:不管锅炉负荷多少,汽机跳闸即跳炉。

当上述16个跳闸信号中任意一个动作,系统会立即发出MFT跳闸信号,并能对首先动作的信号记忆,提供操作员判断的帮助。

当上述条件不存在时,系统吹扫完成自动复位此MFT信号。

(二)、OFT及首出跳闸逻辑OFT跳闸信号共设计5个。

跳闸条件为:1、手动OFT跳闸:画面操作中设计一个手动OFT的按钮,便于紧急情况时运行人员操作使用。

2、燃油压力低低跳闸:当燃油压力低低压力开关动作时,发此信号。

(具体定值根据油系统设计定)3、燃油温度低低跳闸(备用):当燃油温度低低开关动作时,发此信号。

(具体定值根据油系统设计定)4、燃油快关阀关闭:正常情况时,当燃油快关阀关闭时,发此信号。

5、MFT动作:MFT动作时,系统联锁OFT动作。

当上述5个跳闸信号中任意一个动作,系统会立即发出OFT跳闸信号,并能对首先动作的信号记忆,提供操作员判断的帮助。

当上述条件不存在时,在油角阀全关情况下,打开燃油快关阀,系统自动复位此OFT信号。

(三)、炉膛吹扫逻辑炉膛吹扫条件:共14条1、AB除尘器全停2、两台一次风机全停3、燃油快关阀关闭4、燃油角阀全关5、磨煤机全停6、给煤机全停7、至少一对送引风机运行8、总风量>30%9、炉膛压力正常:当炉膛压力不高或不低时,代表炉压正常10、汽包水位正常:汽包水位无高高或低低跳闸时,水位正常11、无MFT跳闸指令12、两台空预器运行13、所有火检无火14、泄漏试验完成当上述条件全部满足后,系统发信号给CCS系统,要求置辅助风档板在吹扫位(30%)。

系统等待CCS返回辅助风档板在吹扫位信号后,吹扫条件满足,允许进行吹扫。

当所有16个吹扫条件满足后,吹扫允许指示灯亮。

手动按下吹扫按钮后,吹扫进行指示灯亮,同时,吹扫计时进行并显示。

吹扫时间内部设定为5分钟。

如果在吹扫进行时间内,任一吹扫条件不满足,吹扫允许、吹扫进行指示灯熄灭,吹扫中断指示灯亮,吹扫不成功。

重新满足吹扫条件后,重复上述步骤,吹扫过程结束,吹扫完成指示灯亮并保持。

只有当下次MFT情况发生时,自动复位吹扫完成信号。

(四)、炉膛跳闸后吹扫逻辑锅炉跳闸后,在燃料设备全部停运情况下,全开燃料风和辅助风档板实现锅炉循环通风的过程,定义为炉膛跳闸后吹扫。

此一过程是程序内部逻辑,不具备强制性,过程时间定义为5分钟。

即如下条件全部满足5分钟后炉膛跳闸后吹扫完成。

条件如下:1、总风量>30%2、燃油快关阀关闭3、磨煤机全停4、给煤机全停5、所有火检无火6、MFT跳闸7、燃油角阀关闭如果在MFT信号发生20秒后,炉膛负压仍超过高高或低低跳闸值,FSSS系统要求跳闸送、引风机。

(五)、泄漏试验泄漏试验的目的:检测炉前燃油管路和炉前油阀的严密性。

泄漏试验的方法:通过依次开关燃油快关阀和回油阀的过程,采用油压信号判断是否存在泄漏的可能。

泄漏试验的选择:根据操作员需要,锅炉点火前可以选择旁路或选中泄漏试验。

如果选择旁路,则泄漏试验完成指示灯亮,系统无需经过泄漏试验过程即可进行下一步操作。

如果选择选中,则必须经过泄漏试验过程才能进行点火过程。

泄漏试验过程如下:1、选中泄漏试验,按下启动泄漏试验按钮。

泄漏试验进行指示灯亮。

2、泄漏试验自动打开燃油快关阀,进行母管充油冲压过程。

3、等待泄漏试验充油压力合适满足,关闭燃油快关阀。

如果系统60秒内仍无法满足充油压力,则发充油失败信号,泄漏试验失败,程序终止。

4、如果油压满足,燃油快关阀关闭,系统进行3分钟延时。

在此过程中,如果泄漏试验压力合格信号不满足,系统直接发出泄漏试验失败信号。

5、如果泄漏试验压力合格信号保持,3分钟后,泄漏试验完成,过程结束。

整个过程系统计时,并提供显示时间。

注意:进行燃油泄漏试验时,回油关断阀必须在关闭位置,且“泄漏试验充油压力合适满足”信号的定值必须大于“泄漏试验压力合格”信号的定值。

(六)、RB跳磨煤机 (此项功能待定)(七)、自然通风请求锅炉MFT跳闸后5分钟内,如果两台送风机或引风机全停,系统发5分钟的自然通风请求信号,要求SCS系统相应打开风烟系统通道内的档板,尽最大可能保持自然通风状态,减小由于锅炉突然MFT引起炉膛内可燃物聚集爆炸的可能性。

(八)、冷却风机控制火检冷却风机配置为两台100%容量的风机冗余备用,正常工作为一台,另一台投入联锁备用。

风机联锁启动的条件:1、运行状态下的风机事故跳闸2、火检冷却风压低3、火检冷却风与炉膛差压低低风机启停要求:两台风机任何情况下均可投入使用。

MFT跳闸后3小时且排烟温度必须小于80度,或者两台风机运行时火检冷却风压正常,允许停一台冷却风机。

(九)、投油允许条件投油允许条件在锅炉运行的任何时候都必须满足,便于紧急情况时投油助燃。

条件如下:1、燃油压力合适2、火检冷却风压正常3、无OFT跳闸信号4、吹扫蒸汽压力不低5、总风量>30%6、燃油快关阀开7、燃油温度不低8、吹扫完成(十)、投煤允许条件投煤允许条件是锅炉投煤燃烧的总体条件,必须满足。

每层磨组投运的允许条件各不相同。

投煤允许如下:1、一次风温度合适>160度2、总风量>30%3、无MFT跳闸信号4、任意一台密封风机运行5、任意一台一次风机运行6、一次风压力不低B层磨组的投煤条件:投煤条件满足的前提下,必须满足以下条件。

1、对应的M层油枪已经投运或者2、锅炉负荷> 60%BMCR或者3、C、A、D中有两台磨以上运行C层磨组的投煤条件:投煤条件满足的前提下,必须满足以下条件。

1、对应的M层油枪已经投运或者2、锅炉负荷> 60%BMCR或者3、B、A、D中有两台磨以上运行A层磨组的投煤条件:投煤条件满足的前提下,必须满足以下条件。

1、对应的N层油枪已经投运或者2、锅炉负荷> 60%BMCR或者3、B、C、D中有两台磨以上运行D层磨组的投煤条件:投煤条件满足的前提下,必须满足以下条件。

1、对应的N层油枪已经投运或者2、锅炉负荷> 60%BMCR或者3、C、A、B中有两台磨以上运行(十一)、密封风机控制密封风机配置为两台100%容量的风机冗余备用。

投煤初始阶段(任意一台一次风机运行)系统设计中默认启动A密封风机。

风机联锁启动的条件:1、运行状态下的风机事故跳闸2、密封风压力低延时2秒风机联锁停止的条件:一次风机全部停止后延时15秒必须全部停风机启停要求:任意一台一次风机运行后允许启动密封风机一次风机全部停止后15秒,或者两台密封风机运行时允许停一台密封风机风门联锁:密封风机运行后延时5秒联锁打开入口风门密封风机停止后延时5秒联锁关闭入口风门一、油燃烧器控制(一)、单角油枪设备级控制每个火嘴由FSSS系统控制的设备如下:油枪、点火枪、油阀和吹扫阀。

每个设备均可实现弹出式手操。

每个设备都有开允许、关允许、联锁开、联锁关以及故障报警信号、确认按钮,设备操作和状态反馈均有指示。

(二)、单角油枪启动程控启动程控要求满足远操方式下的单角操作和层操指令。

启动程控顺序为:1、进油枪:满足启动允许条件且油枪控制不在就地方式,启动单角启动按钮。

2、进点火枪:油枪进到位后,发进点火枪指令。

3、开油阀且打火:在点火枪进到位后,发开油阀指令,打开油阀的同时,高能打火器通电工作。

打火时间最长设定为15秒。

如果火焰正常,系统判断单角油枪有火持续维持10秒,点火成功。

如果此程控过程在设定时间内无法成功完成,系统发程控故障信号并自动进行退油枪程控。

(三)、单角油枪停止程控停止程控顺序为:1、关油阀:启动停止按钮,发停止程控指令。

2、进点火枪3、开吹扫阀且打火:油阀关到位后,判断相邻层的煤燃烧器是否运行,如运行表示吹扫能量满足,程序进行此吹扫过程;反之,系统不进行吹扫过程。

4、关吹扫阀:吹扫过程延时60秒,吹扫结束。

5、退油枪:吹扫阀关到位后,可以退油枪,程控结束。

(四)、单角油枪跳闸首出跳闸条件为:1、油枪未进到位且油阀未开到位时;2、油阀离开关到位15秒后火检无火;3、OFT跳闸。

(五)、层组启动和停止油枪启停顺序按照1、3、2、4方式执行。

启动顺序按照15秒间隔,停止顺序按照30秒间隔,依次执行。

二、煤燃烧器控制(一)、磨煤机启停条件弹出式帮助窗口中包含启动允许条件、跳闸信号、快停信号和跳闸首出指示。

磨煤机允许条件如下:1、无磨组快停信号2、无磨组跳闸信号3、对应煤层点火允许4、磨煤机出口温度合适65-80度5、磨煤机润滑油系统满足6、磨煤机密封风与一次风差压高7、磨煤机一次风量>0.65Q8、磨煤机出口门全开9、无MFT跳闸信号10、磨煤机在远控11、加载油泵运行12、磨液压排渣门打开磨煤机快速停条件如下:1、磨煤机润滑油系统不满足2、给煤机工作条件不满足3、磨煤机液压加载油泵停止超过30秒4、磨煤机液压系统油压<1.5Mpa超过30秒5、磨煤机一次风量<0.6Q超过5秒6、磨煤机出口温度>90度超过30秒磨煤机跳闸条件如下:1、手动紧急停磨2、MFT动作3、RB要求跳闸4、一次风丧失5、磨煤机密封风与一次风差压低6、磨煤机出口温度>100度7、磨煤机一次风量<0.5Q8、给煤机运行时磨煤机停止9、磨煤机运行时任意出口门关闭10、煤层火检无火磨煤机启动前必须保证无磨煤机跳闸信号,且所有的允许条件满足。

相关文档
最新文档