试论船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策
船舶建造中强化舾装件管理的对策
简化管理流程，减少不必要的环节和等待时间，提高管理效 率。同时，加强流程监控，确保各环节的有效衔接和顺畅运 转。
加强舾装件采购和库存管理
严格供应商选择和管理
建立供应商评价机制，对供应商的资质、信誉、产品质量等进行全面评估，确 保选择优质供应商。同时，加强与供应商的沟通和协作，确保舾装件的及时供 应和质量保障。
加强与相关部门的沟通和协作
加强与船舶设计、生产、采购、质检等相关部门的沟通和协 作，形成工作合力，共同推进舾装件管理工作。
建立定期会议制度，及时通报舾装件管理情况，协调解决存 在的问题和困难。
确保资源投入和资金支持
加大对舾装件管理的资源投入，包括人力、物力、财力等方面的支持，确保各项 措施得以顺利实施。
保证船舶建造质量
舾装件的质量直接关系到船舶的整体质量和性能。有效的舾装件管理可以确保所有舾装件 符合设计要求和质量标准，避免因舾装件质量问题导致的船舶性能下降和安全隐患。
降低建造成本
舾装件占船舶建造成本的很大一部分。通过优化舾装件采购、库存和物流管理，可以降低 采购成本、减少库存积压和降低物流成本，从而有效降低船舶建造成本。
设立专项资金，用于支持舾装件管理工作的开展，包括技术研发、设备更新、人 员培训等方面的投入。
05
预期效果与评估
提高舾装件管理水平
建立完善的舾装件管理制度和流程，明确各部门和人员的职责和权限，确保舾装件管理的规范化和标 准化。
加强舾装件采购、库存、领用等环节的监控和管理，实现舾装件全生命周期的可追溯性，提高管理效率 。
强化库存管理
建立完善的库存管理制度，对舾装件进行分类、标识和定期盘点，确保库存数 量准确、质量可靠。同时，加强库存安全防范措施，防止舾装件的损坏和丢失 。
关于船舶建造现场舾装件的管理分析
《关于船舶建造现场舾装件的管理分析》摘要：现代船舶建造的模式主要是总装式建造模式，基本的特点是以中间产品进行组织生产，显著的特点是以托盘管理为核心对生产设计、舾装件的生产、采购、集配、安装等关键环节进行有效的管理。
关键词：船舶建造；现场；舾装件；管理1中国船舶舾装技术的现状虽然中国近年来的舾装技术发展相对于西方国家的发展较为迅速。
中国船舶舾装市场发展相对缓慢，但随着国内船舶舾装市场的迅速发展，国家产业政策为舾装技术的发展提供了有力的支持。
高新技术的应用，提高国内民用船舶行业技术水平。
区域舾装技术在中国船舶制造企业中得到了广泛的应用。
根据国际标准，可以对现代造船技术的应用做出分类，即为传统造船技术，但是舾装问题依然存在，主要的原因是当代世界先进技术的应用中，传统造船技术包括预安装技术和制造技术。
当代世界先进技术的代表是外壳与涂层的融合。
中国的造船技术用于区域舾装安装和分通道施工中，对于技术进行了改进，但是主要的问题依然是存在的，即船舶生产环境不良、设计和生产的精度不符合标准、立体建模技术缺乏完善性，精度控制的技术水平不如西方发达国家。
由于技术水平不高，必然会影响区域舾装技术的应用。
为了缩短中国与国际之前的相关技术水平差距，就要提高设计方法，改进技术应用策略。
此外，还可以应用一系列科学信息技术提高现代船舶舾装的设计水平和技术水平，促进中国造船业更好地发展，比如应用一系列软件模拟船舶的三维环境，用以提高设计的精度和准确性。
舾装件加工作业范畴在现代造船模式中，中间产品的概念被赋予重要的意义，在壳、舾、涂三大作业区域中，船体和涂装以分段作为中间产品，而舾装是以托盘为中间产品进行管理的。
所谓的托盘有两种含义：一为物理托盘，也就是用于装载舾装件的实际存在的由钢材构成的托盘架；二为逻辑托盘，依据作业区域、作业阶段和作业类型的不同划分出来的单元，是生产设计和生产管理的最小单位，也是采购、制作、集配和安装时的最小单位，它的划分必须遵循不跨区域、不跨阶段、不跨部门的“三不跨”原则。
船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨
船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨摘要：随着我国船舶工业的飞速发展，船舶产品类型日渐多元化，船舶生产现场作业难度也随之提高，加之船舶制造本身工作流程比较复杂，对原材料要求也比较高，这对船舶建造现场管理质量提出了更高的要求。
船舶舾装件管理作为船舶建造管理重要组成部分，其规范化管理是保证船舶生产效率与建造质量与的有效措施。
本文围绕船舶建造现场舾装件管理展开研究，重点探究其存在问题与解决对策。
关键词：船舶建造；舾装件管理；托盘管理现代化船舶建造采用基于组织生产中间产品进行总装的模式。
随着制造水平的提高，船舶制造现场作业也愈加复杂，进一步提高了现场管理的难度。
船舶建造现场管理作为一项综合性的管理工作，涉及生产设计以及舾装件采购、生产集配以及安装等诸多管理内容。
其中舾装件管理是船舶建造现场管理的一项重要内容，其重要性不言而喻。
下文就对船舶建造现场舾装件管理问题与对策进行探究。
一、船舶舾装件管理内容与作用舾装件指的是船舶建造过程中船体结构与动力部件以外的设备及套件。
船舶舾装件不仅种类繁多，结构复杂，多为金属材质，整体体积、重量较大，而且融入船舶建造环节中直接影响着船舶建造周期及建造质量。
在船舶建造现场管理中，技术人员常采用托盘管理这种模式进行舾装件管理。
该模式将托盘作为计算的那位，基于舾装件数量、尺寸，采用对托盘数据分析设计的方式实现舾装件管理。
托盘管理模式包含三方面内容：通过对分析舾装件从而对部件数量、类型等进行确定；结合船舶建造情况，按照管理方案计划对完成部件供应进行管理；使用的各类工具集配地优化管理。
船舶舾装件管理的作用主要体现在两个方面。
一方面，采用托盘管理模式的舾装件管理在总装场使用调度、相关配套工具计划使用以及生产环节配置等各方面都更为标准化与专业化，有助于舾装生产效率与质量的提升。
另一方面，运用科学的管理模式使得生产规划更为合理有序，促进了总装场所利用率的提升，有助于船舶建造效率的提高以及企业效益的实现。
关于船舶舾装件管理中常见问题及其对策
关于船舶舾装件管理中常见问题及其对策随着船舶工业的持续发展，船舶建造现场变得越来越复杂。
由于舾装件种类繁多、数量巨大，造成船舶建造现场舾装件的管理问题难度增大。
现代造船模式中，舾装技术是精华部分，也是核心，对船舶舾装的设计以及制造效率产生影响的因素有很多。
文章重点对现场生产管理中的主要环节、实施计划、调度管理进行探讨，旨在分析梳理计划的运营实施并合理地安排船舶建造生产计划，为船舶舾装建造提供参考资料。
标签：船舶；舾装件；管理；问题；对策1导言目前，船舶的建造不再局限于传统技术，而是引进了现代先进的技术，将资本和劳动结合，实施项目化管理。
科学技术快速发展，造船业提高了技术水平，工艺方面也不断改进。
舾装作业的操作质量直接影响到造船的生产效率和施工周期。
在船舶舾装施工中，现场生产管理是安排和协调作业计划的重要组成部分，在生产组织中起着至关重要的作用。
2国内船舶舾装的现状一直以来我国具有悠久的船舶制造历史，从古代开始我国的船舶制造工艺就开始萌芽，经历了数百年的发展，我国的船舶设计理念不断更新，船舶制造工艺技术也在不断完善，而随着近年来船舶制造业的迅猛发展，船舶制造的技术已经走进了不同的发展阶段之中。
研究了我国从古至今的船舶制造业发展可以知道，船舶制造工艺主要有以下发展阶段，首先是系统導向型的船舶制造模式，其次是区域导向型的船舶制造模式，以上两个阶段的船舶制造工艺属于古代工艺，随着时代的发展，目前我国的船舶制造工艺已经从过去盲目模仿美国、日本等国家工艺转变为依靠自主创新的发展阶段，而目前国际船舶舾装工艺也与我国工艺水平保持在同一发展阶段。
信息化、数字化设计按照基于模型的系统工程理念，探索了基于单一数字模型、自顶而下的船舶设计制造的新方法论。
持续开展关键技术攻关，打通一批技术障碍和关键瓶颈，形成大量基础库和标准库建设成果。
3船舶舾装管理的相关问题分析由于船舶的复杂结构和实际制造过程中的技术的要求，对设计的要求高，加上制造的时间较长，在整个设计过程中以及制造环节都需要通过所有部门和各方谈判合作，可以更好地完成船舶的设计和制造。
船舶建造现场管理常见问题及其对策
船舶建造现场管理常见问题及其对策摘要：我国经济社会发展不断提速，带动了船舶工业的飞速发展，船舶建造本身是一项极其庞杂的工程，所涉及的管理内容比较多，工序很繁琐，危险系数也比较高。
有鉴于此，研究船舶建造现场管理的一些问题，十分重要而且必要，可以在较大程度上提升生产的安全度，符合降本增效的宗旨，在缩短生产周期、保证产品质量方面亦具备较大的作用。
本文结合笔者日常的工作实践，对船舶建造现场管理中的一些常见问题进行了相关的阐述，并就解决问题的对策提出了一些看法。
关键词：船舶建造；现场管理；常见问题；对策前言船舶建造的现场管理，是全面质量管理的一种，其运用现代管理工具、思维，就船舶制造现场的各个环节进行合理调控，以臻达高效、安全、低成本的作业目标。
船舶建造现场管理包含的项有很多，诸如现场工序的管理、质量管理、安全管理、成本管理、工期管理等等。
新时代的造船产业，面临的环境更加复杂，危险隐患越来越多，这就对船舶建造现场管理提出了更多的新要求。
1船舶建造现场管理的重要意义船舶建造现场管理工作做得好不好，关系到最终的船舶产品质量，以及船舶运行中人、财、物的安全。
所以，相关管理人员应当充分认识到船舶建造现场管理的重要意义，不断提升自身的责任意识，针对船舶产品的特点进行合理的监造管理。
还要坚持以设计方案为依循，以建造工程流程为标准，抓住管理的重点，根据不同阶段的不同情况，采取较为合理的监造措施，全面保障船舶制造的性能和质量。
2船舶建造现场管理过程中的常见问题2.1资源利用率不高在我国船舶企业生产制造的过程中，资源浪费问题一直都存在。
特别是在船舶建造的作业现场，很多剩余的材料往往都被随意弃之。
一些人员疏于现场的管理，导致材料被无缘无故的丢弃、设施设备丢失等现象的发生。
此外，人力资源的利用率也不是很高，一些工作人员在上班时间会拿手机玩游戏，或者私自睡懒觉，这些也属于资源的浪费。
2.2安全隐患比较多船舶建造的作业环境比较复杂，立体交叉作业多、高空作业多、明火作业多、作业环境差和劳动强度大等特点俱备，这些特点的综合影响，导致了诸多安全隐患。
船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨
标准舾装件#采 取 批 量 生 产 的 方 式# 确 保 仓 库 有 一 定 的 库 存#如果少于最低库存量#则应该及时补全/非标准舾装件#由 于占据的空间较大且不可替代#所以只能按照需求量进行生 产$ 目前阶段托盘管理体制不完善#所以要以外场实际生产为 基础#按照工艺阶段#对托盘需求计划进一步细化#由月度计划 到双周需求计划#确保舾装件的物流状况$
关键词船舶建造舾装件管理托盘管理
55现代船舶建造的模式主要是总装式建造模式#基本的特点 是以中间产品进行组织生产#显著的特点是以托盘管理为核心 对生产设计"舾装件的生产"采购"集配"安装等关键环节进行 有效的管理'$( $
'船舶舾装件的组成和特点 船舶舾装指的是船体结构"船舶设施和设备及其其他附属 构件的安装#不包含船体和船舶动力装置#本文的主要研究对 象为船体附件#即舾装件$ 舾装件主要设计三种类别!外购件"自制件"外协件#主要 包括钢制的窗户"门"天线结构"船舶的平台和直梯"钢制的船 用家具"通风系统附件"排气系统及附件"电线电缆"管子支架 等基础设备$ 在船舶建造过程中#舾装件是非常重要的组成 部分')( $ 舾装件具有以下几个方面的特点!)$* 种类多#标准化程度 低/))* 样 式 丰 富# 物 量 巨 大/ ) ( * 采 购 资 金 占 据 比 例 小# 成 本低$ #托盘管理概念 托盘管理是一种先进的生产管理方法#是以托盘为单位# 对生产设计"生产过程"物资采买"工程进度进行组织安排#同 时以此对生产成本进行核算'(( $ 托盘管理主要包括三个组成 部分!托盘设计"日程管理"托盘配置$ )$*托盘设计$ 托盘设计就是确定托盘划分和托盘对象$ 托盘设计制定划分原则时要以施工要领"建造计划为基本依 据#然后生产设计部门制定托盘管理表#对托盘对象进行分类# 规划物资集配#日程管理$ 日程管理就是确定托盘集配计划$ 托盘集 配部门以船舶建造线表"单船分段综合计划线表"单船搭载表 等为依据#对托盘集配计划进行设置#对托盘出库时的指示要 求进行明确#其中包括分段铁舾托盘集配计划"船台铁舾托盘 集配计划$ )(*托盘配置$ 托盘配置是托盘管理的中心环节#是指设 置合理的托盘管理表#更好的集配管理舾装件$
试论船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策
试论船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策摘要：本文以船舶建造工作为研究对象，对其管理优化策略进行分析。
通过对船舶建造中的现场舾装件管理问题分析，说明这一应用模式的特征条件，并在管理计划、集配设计、流程规划的内容中，为船舶建造工艺的应用研究提供参阅材料。
关键词：船舶；现场管理；设备零件；舾装件引言：现代船舶建造中，总装式模式已经成为了主要建设方法。
将中间产品作为船舶建造核心的同时，通过托盘式的管理模式，完成生产设计、舾装件生产、采购、集配、安装等多个技术环节。
由此，在实现管理核心目标的同时，对现阶段管理模式的深入分析，通过精确定位应用问题，才能突出有效的应对措施。
一、船舶建造管理常见问题无效劳动问题的影响最为典型，尤其在机械加工与焊接装配的过程中，这一问题最为常见。
在实务工作中，由于船舶各项运行数值尚未得到完整的计算分析，因此，在焊接处理中，势必会存在变形问题，并在焊接精度的控制上，出现变形，由此导致焊接处理无效。
从宏观角度出发，船舶的建造工艺，在建设体系上也存在明显缺陷。
基本建设目标视角下，虽然对船舶的建设质量提出了具体的要求。
但是，实际执行过程中，无法有效的执行此类细致化的工程要求，反而会受到行业技艺评价标准影响，导致工艺装备与对应技术的缺失，影响船舶工艺的使用效果。
另外，从人才角度出发，船舶建造领域中，缺少与核心技术相关的专业型人才。
在一定程度上这一问题也限制了船舶工艺的发展速率与质量条件，并间接地影响到了其行业中的管理水平。
二、托盘管理模式的应用条件托盘管理，作为一种先进的管理方式，可以有效的适应在船舶建造的管理工作中。
应用方法上，将托盘作为基础单位，对生产设计、生产过程、物资采购、进度安排等内容进行控制与分析，以此保证生产建设的控制水平，通过设计、管理、配置的内容，保证托盘管理的执行效果。
首先，在托盘设计中，需确定托盘的划分条件，并在制定划分原则的同时，确定托盘的管理表与物资配置条件。
船舶建造安全管理常见问题及其对策分析
船舶建造安全管理常见问题及其对策分析摘要：随着科学技术的不断进步，船舶建造行业的发展也有了很大的进步。
船舶建造业属于高危行业，在其生产过程中存在许多的安全风险。
但是想要避免重大安全事故的发生，使得产品质量符合相关标准，这就需要对船舶建造业的安全管理进行分析。
基于此，文中笔者就船舶建造中的风险进行分析，进而分别对提高质量和安全管理进行了论述，以供广大同行间相互参考。
关键词：船舶建造、安全管理、常见问题、对策一、前言众所周知，在船厂中，质量与安全贯穿着生产的全部过程。
安全工作，做得好，对质量的提高就起着促进作用，它对质量管理起着保驾护航作用；另一方面，质量管理提升了，也对安全管理起到充分的支持作用。
由于大部分船厂承接的都是劳动密集型的普通船型，船舶工程是由许多的船体、舾装的工程组合而成的，因此涉及质量和安全的面广、覆盖面大。
因此，船舶企业的建造中若想在保证质量的同时还应注意生产过程的安全。
二、船舶建造企业生产过程中的安全风险分析1、船舶企业安全生产的现状船舶工业是一个技术密集、资金密集、劳动力密集的产业，造船生产又是一个庞大的系统工程，生产周期长、生产工艺要求高、工艺杂、工种繁多；作业流动性大、机械化程度不高、作业环境艰苦、劳动强度高等，因而造船厂是被国防工委认定的从事危险作业的企业之一。
随着生产的发展，安全管理工作也将承受更多的挑战和更大的压力。
近年来，通过从上到下的共同努力，船舶生产的安全管理已经有了很大提高，但生产事故仍时有发生，出现各种安全事故的概率也较难稳定控制在低水平上，所以对安全管理和安全技术知识的学习、认识、落实、提高，应作为一项常抓不懈的工作。
2、安全管理中存在的问题分析（1）安全管理机制仍需完善在船舶行业转型升级的今天，与造船业生产快速发展不相协调的是，安全生产管理水平的提升略显滞后，安全管理的理念、规范、技术、方式方法等未能及时跟进、转变和提高。
（2）安全管理人员队伍尚需加强安全管理人员队伍的质和量至今未能被完全的重视起来，一些专业的安全管理人员的素质和目前形势的要求尚有距离，部分专业的有较高学历的安全技术人才更为缺少；而人员的不足又直接造成了监管力度的薄弱，安全管理工作难以全面落实。
舾装件管理在船舶制造中问题与对策
舾装件管理在船舶制造中问题与对策摘要船舶制造过程中的舾装件管理工作，非常繁复，需要在最恰当的时间，来提供最合适的、最精确的物件，这也是舾装件管理工作的根本目标所在。
而一般来讲，制造一艘船舶需要很多数目的舾装件，所使用的种类也很多，所以对管理工作提出了很高很大的要求。
所以说，舾装件管理工作是一项较为浩繁的大工程。
本文分析了船舶制造中舾装件管理问题与对策；总共分为五个部分进行分析；第一部分主要阐述了船舶舾装件的组成和特点；第二部分阐述了托盘管理概念；第三部讲述了分船舶建造现场舾装件管理的必要性；第四部分提出了船舶建造现场舾装件管理的问题；第五部分提出了船舶建造现场舾装件管理的对策。
关键词：船舶制造；舾装件；管理1 船舶舾装件的组成和特点所谓船舶舾装，就是指对船舶设备、其他附件的安装。
本文主要讨论是的舾装件部分，也就是船体附件部分。
舾装件再细分的话，又可以分为好几种，比如自制件、外购件等等。
在整个船舶建造的过程中，舾装件是非常重要的组成部分。
舾装件具有以下几个方面的主要特点: ( 1) 种类比较多，标准化程度比较低; ( 2) 样式丰富，物量非常巨大; ( 3) 采购的资金占据比例比较小，成本比较低。
2 托盘管理概念众所周知，在当代所有生产管理体系中，托盘管理处于一个比较重要的位置。
顾名思义，这样的管理模式是以托盘为主要单位，通过合理组织安排前期设计，物资采购，工程计划进度等项，对生产成本进行有效的控制，并且对生产过程进行深度的优化。
下面就从托盘设计、进度管理以及配置等方面进行阐述。
2.1托盘设计。
所谓托盘设计，就是按照既定的原则，对托盘对象进行相关的确定，还要明确托盘划分。
在具体制定划分的时候，要将船舶的建造规划作为主要的根据，参考相关的施工要领。
随后设计部门要将托盘管理表第一时间制定出来，仔细划分托盘对象，对物资集配做好细致的规划，从而进行下一步的采购环节以及物资制作环节，在规定的期限之内将物料供给于生产现场。
船舶建造现场管理常见问题及相关措施研究
船舶建造现场管理常见问题及相关措施研究摘要：船舶建造现场管理在船舶制造中具有至关重要的地位，直接影响到船舶建造的各个方面，包括质量、安全和进度。
然而，这一环节常常伴随着一系列挑战，如安全隐患的存在、工程质量问题的威胁、以及进度控制的复杂性。
本文将专注深入研究这些常见问题，并对其根本原因进行分析，提出可行的解决方案。
通过这些措施的实施，我们希望能够为改善船舶建造现场管理提供有益的指导，从而确保船舶制造过程的高质量、安全和按时交付。
关键词：船舶建造、现场管理、常见问题及措施引言船舶建造现场管理是船舶制造不可或缺的核心环节，它紧密关联着船舶的建造质量、安全性、工程进度以及成本控制。
尽管其重要性不言而喻，但在实际管理中，常常面临各类复杂问题和挑战。
为了不断提升这一关键领域的水平，本文深入研究了船舶建造现场管理中常见的问题，并提出了一系列解决措施。
这些措施的实施将有助于改善管理效能，确保船舶建造过程的高质量、高安全性、高效率和成本可控，从而推动整个行业的发展和进步。
一、常见问题及分析1. 安全隐患较多安全隐患在船舶建造现场的普遍存在是一个令人担忧的问题。
这些隐患的出现主要源于船舶建造现场的复杂性，包括高空作业、复杂设备操作和电气设施的多重风险因素[1]。
往往，工人缺乏必要的培训和技能，设备的维护不够及时，同时安全管理也可能存在漏洞，这导致潜在的安全事故屡次发生。
这些事故不仅对工程进度造成直接的负面影响，更重要的是，它们危及到工人的生命安全和身体健康，呼吁着更加严格的安全标准和管理措施的采取，以确保船舶建造现场的安全和稳定运行。
2. 工程质量问题船舶建造质量问题的根源多方面，包括材料、工艺和监管等多个环节。
问题的核心在于材料选择可能不当，工艺操作不严谨，以及质量监管不到位。
例如，使用不合格的材料可能导致构件脆弱或易受腐蚀，工艺操作不规范则可能引发焊接缺陷或其他结构问题。
同时，质量检验和监管的不严格可能导致问题的未被及时发现和解决，从而累积到船舶建造的不合格质量，增加了后续维修和维护的成本，同时降低了船舶的可靠性和寿命，这些都是需要着重解决和改进的方面，以提高船舶建造质量的整体水平。
船舶建造现场管理常见问题及其对策 陆海斌
船舶建造现场管理常见问题及其对策陆海斌摘要：随着中国船舶建造业的迅速发展，中国船舶建造逐渐走向成熟，并日益庞大和复杂。
其特点是工作种类繁多，管理复杂，风险高。
因此，研究船舶建造现场管理的常见问题和对策，以保证安全生产，保证船舶质量，降低生产成本，缩短工期，具有十分重要的意义。
关键词：船舶建造；现场管理1船舶建造现场管理中常见的问题目前，船舶建造现场管理工作中主要存在缺乏总体规划、规章制度不到位、检查考核内容不全、安全隐患多和施工现场浪费严重等问题，这些问题可归纳为以下几个方面：1.1管理效率问题复杂的船舶结构和恶劣的生产环境使得船舶建造成为一项极其复杂的工程，这就需要在船舶建造进行立体交叉作业，需要船体、轮机和电气等各专业工种在船舶建造过程中通力合作，同时需要设计院、经营部、品保部和物资部等多部门实现上下组织协调。
因此，船舶建造在缺乏总体规划的情况下，沟通合作上出现的任何问题都将给企业带来管理效率问题。
例如：船舶在油漆喷涂施工前，该区域有关的所有安装、电焊、打磨都必须结束。
不然将出现大量油漆喷涂返工现象。
施工工序出现冲突还会导致项目不能按计划完成，并对后续项目造成影响，进而打乱了整个工程计划进度，致使整个现场管理效率降低。
1.2管理水平问题目前，许多船企还没有制定完善的现场管理规章制度，也没有对现场管理检查评估内容提供详细又全面的规定。
另外，很多现场管理人员管理水平有限，极大地影响了船舶建造现场的施工进度。
有限的现场管理水平将会带来很多问题，如：不遵守船舶建造规范和工艺要求，导致船舶检验不合格，导致返工；不合理的施工方案会影响生产过程的正常运行，造成生产任务完不成，导致计划严重脱期，甚至浪费企业资源；不遵循计划，不进行合理有效的沟通，还会导致各部门之间工作配合难度增加。
1.3安全隐患问题在船舶建造过程中，由于交叉作业数量多，高空作业、多次开火作业、工作环境恶劣、劳动强度大等特点，造成船舶施工现场存在各种安全隐患。
船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨
船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策探讨作者：潘华来源：《科技信息·上旬刊》2017年第11期摘要：现代船舶建造的模式主要是总装式建造模式，基本的特点是以中间产品进行组织生产，显著的特点是以托盘管理为核心对生产设计进行有效的管理。
基于此，本文对船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策进行分析。
关键词：船舶建造；舾装件管理；对策1船舶舾装件的组成和特点船舶舾装件是指安装一些设备、设施和附件，不包括船体本身和船舶定义的发电厂。
本文主要研究船体附件结构，即装配。
装具可分为三种类型：国产件、外接件和外包件，主要是钢门窗、天线结构、船体直梯、钢船家具、扶手、把手、台阶、管道支撑、通风附件、索桥，可以说是船体的重要组成部分，在造船中起着重要的作用。
船舶装配的特点是：配装种类多，标准化程度低，除船体外，大部分船舶定义部件都是配装，因此在整个施工过程中，安装随处可见。
由多种物品组合而成的，因此其数量非常之大。
与船体相比，采购资金仅占船舶制造采购资金的4%左右，具有成本低的特点。
2意义船舶舾装件管理专业化是现代造船发展的必然趋势，它不仅对造船企业的盈亏起着至关重要的作用，而且关系到造船企业的发展和生存。
研究船舶舾装件管理可以大大提高生产效率。
在旧的船舶舾装件管理中，所有的工作都是按时间顺序进行的。
虽然有一定的顺序，但质量和效率相对较低。
船舶舾装件的专业化管理模式以装配场所为核心，每一个支撑工具都按照计划准确地交付到最终的装配位置，各个过程和环节不相互干扰。
这种专业化模式将大大提高船舶舾装件管理的速度。
船舶舾装件管理的研究也可以提高空间利用率，有利于配件的及时供应和运输。
没有专业管理的装备只是堆放在装配场所，不仅占地面积大，而且由于找不到零件而耽误了装配时间。
因此，船舶舾装件管理的研究可以提高船舶装配场所的利用率，提高装配件的效率，提高船舶的管理能力。
3船舶舾装件管理的有效措施3.1促进船舶舾装件产品生产标准化船舶舾装具有数千种品种，因为没有统一的生产计划是不可能进行大规模集中生产的，因此，为了实现船舶舾装管理的专业化，首先必须设计制造船舶舾装。
船舶建造安全管理常见问题及其对策分析
船舶建造安全管理常见问题及其对策分析摘要：船舶建造是一项复杂的工作，在建设过程当中需要设计和施工部门之间的合作。
那么如何在保证建筑质量的同时又减少工作时间的问题，目前正许多企业针对这一问题以及对策进行分析。
许多船舶建造重工有限公司针对当前船舶建造过程中遇到的问题，提出了船舶建造管理的新概念，即船舶建造项目的管理，并将其应用于货船的建造。
实践结果表明，项目管理在船厂的应用可以加快船舶建造进度，提高了船舶建造精度，从而优化了船舶建造系统，同时也提高了企业整体竞争力。
关键词：项目管理；船舶建造；安全管理；进度管理引言：船舶建造安全管理一般是指船舶安全管理措施，为了保护生命和财产的安全，就要对货运和客运船只进行管理来防止其污染海水，正如人们所知在生产经营船舶和船舶安全管理方面，通过人们多年来的努力，在安全管理体系中成立从船舶船员队伍以及补充和完善船舶装备。
所以要加强系统的实施以及提高安全管理的效率。
在船舶安全管理中，不应以偶然为导向;必须根据公司的具体情况，仔细和谨慎地设计和解决问题，否则安全管理往往处于被动的危险状态。
1.强化现场安全管理船厂安全管理是船厂管理的重点之一。
重点是负责安全管理工作，主要监督施工现场安全管理，同时也对施工现场进行安全管理，还可以发展和加强宣传人员安全以及保障劳动人员的安全。
1.1班组安全管理班组是现场的生产单位，部门的安全管理主要由班组负责。
班组领导是班组安全管理的主要负责人。
该部可采取的形式进行不定期的安全培训，同时领队和安保人员的班组应认真研究国家各方面的法律和规章，同时还要不断完善安全技能，在领队和安保人员的安全管理方面在工作区域领队每周进行一次会议培训，这样不仅可以有效消除了安全隐患在工作站的建设，还可以不断提高现场鉴定危险来源的水平。
通过一星期的安全管理，指出了以下安全优先事项。
其次通过有针对性的运动和安全检查，可以减少轮班工人的任务量。
领队通过晨会、给班组成员多次进行安全培训，特别是每周、每月的培训要求可以使他们熟悉安全标准的要求并培养良好的安全意识。
浅析船舶建造现场管理常见问题及其对策
DOI:10.19551/ki.issn1672-9129.2021.11.061浅析船舶建造现场管理常见问题及其对策杨㊀彬㊀冯英杰㊀李婧祎㊀杨胜才(渤海船舶重工有限责任公司㊀辽宁㊀葫芦岛㊀125004)摘要:在如今这个科学技术迅速发展的时代,我国各个方面的产业都得到了相应的发展,但在发展的同时,也遇到了各种各样的问题,由此可见,一个产业想要更快速地发展,就必须能够准确认识自身的不足,并能够找出相应的改进自身不足的对策㊂本文分析了船舶建造现场管理中存在的一些问题,并提出了一些解决问题的对策,希望能够促进船舶企业的发展㊂关键词:船舶建造;现场管理;常见问题;对策中图分类号:U673㊀㊀㊀文献标识码:A㊀㊀㊀文章编号:1672-9129(2021)11-0065-01㊀㊀船舶建造是一项比较庞大的工作,其所涉及的范围较广,所涉及的人员比较多,存在的问题也是多种多样的,因此,在对船舶建造现场管理的问题进行分析时,应该从几个系统的方面来考虑,以更全面地认识和分析其中存在的问题㊂下文则细致地对船舶建造现场存在的问题进行了分析,并对这些问题的解决办法进行了简单的叙述㊂1㊀船舶建造现场管理常出现的问题随着科学技术的发展,我国各个产业都得到了非常迅速的发展,但在发展的过程中也衍生出了一系列的问题,船舶建造现场管理方面的问题主要有以下几个方面㊂第一,船舶建造现场管理的效率不高,在船舶建造的过程中,其涉及的部门和人员都是比较广的,在建造的过程中,一旦两个工序发生冲突,将会影响船舶建造工作的整个过程;第二,没有健全船舶建造现场的管理制度,任何一个企业的健康发展都离不开相应制度的约束,只有健全了相关的管理制度,才能够让管理人员和工作人员按照制度行事,进而使整个企业的发展处于一种相对稳定的状态;第三,船舶建造现场管理存在着一定的安全问题,船舶的建造工作需要涉及多种部门㊁多种工序的配合,但一旦出现配合失误,使得建造的设备出现问题,将可能为其带来一定的安全问题;第四,船舶建造现场管理中存在着多种资源的浪费,在进行船舶建造这一工作时,需要较多的专业工作人员参与到其中,而由于企业不能够较好地对其中所需人员进行分配,造成了人才资源的浪费,但也由于非专业的工作人员不能够意识到每个工序使用材料的重要性,从而随意丢弃一些建造剩余材料,造成了建造材料的浪费;第五,不能够保持较为稳定持续的生产进度,船舶的建造工序是由很多小的工序组合而来的,有很多船舶建造的企业并不能够很好地对船舶建造过程中的一些小的工序进行管理,从而导致了船舶生产的整个生产进度不能保持在一个较为稳定的水平㊂2㊀船舶建造现场管理的对策2.1健全相关制度,保证生产过程的正常运行㊂任何一个企业的发展都离不开相关制度的约束,船舶建造产业同样也是如此,只有具有了一定的管理制度,才能够保证整个企业稳定有序的发展㊂在健全相关制度时,船舶建造企业应该从以下几个方面入手㊂首先,应该健全人员管理制度,船舶建造需要涉及较多的人员和工序,而这些人员的管理和工序的正常运行都是建造过程中的很重要的工作,只有保证了专业性较强人员的支持和每个建造工序的配合,才能够达到较好的建造效果;其次,应该健全工作制度,工作就应该有工作应该有的样子,工作的时候就不应该花费时间去做一些与工作无关的事情,由此,企业应该对相关工作人员提出明确要求,以保证他们都能够高效地完成自己的工作;此外,应该健全安全管理制度,船舶的建造是一项比较复杂的工作,其中涉及着各种各样东西的制造及加工,在此种情况下,一旦有工序出现问题,将会连带其他工序不能够正常工作,因此,健全安全管理制度是非常必要的;最后,应该健全人员奖惩制度,奖惩制度是对相关人员进行管理的制度,既具有约束㊁限制相关人员行为的作用,也有激励㊁鼓舞相关人员认真工作的作用,因此,企业应该健全这一制度,以让相关工作人员更加积极主动地投入到自己的工作中,进而提高企业整体的工作效率㊂2.2加强人员管理,提高相关人员的专业素质㊂一个企业长足稳定的发展离不开人才的支持,因此,在进行船舶建造现场管理这一工作时,应该加大对相关工作人员的管理㊂在对工作人员进行管理时,应该从几个方面来入手,首先,应该提高人才聘用的门槛,在企业进行人才招聘时,通常会为了降低人员方面的投资而选用一些专业能力不强㊁专业素质不高的人员承担某项工作,这看似节省了资金,实则为企业造成了更大的损失,不利于企业的发展,因此,企业应该提高人才聘用的门槛;其次,应该定期对相关工作人员进行培训,随着科学技术的发展,企业使用的工具和运营原理也在不断变化,在此种情况下,企业就应该加大对相关人员的培训,以保证相关人员能够学习和认识到新衍生出来的工具技术运行方法,进而更好地开展相关工作;最后,企业应建立定期考核的策略,处在如今这个科学技术迅速发展的时代,每个人都必须要不断完善自身,以为企业㊁为社会㊁为国家创造出更多的利益,因此,企业在对船舶建造现场进行管理时,应该注重对建造涉及到的人员进行考核,以保证相关工作人员始终保持着较高的能力水平㊂2.3加强建造管理,提高生产部门的生产效率㊂船舶建造是一项非常复杂的工作,其中包含着多种多样的工序,需要多个部门参与到其中,因此,在进行船舶建造这一工作时,应该从以下几个方面对船舶建造过程进行管理㊂首先,应该明确建造过程中的各个工序,在建造的过程中,其涉及到的工序是比较多的,但是我企业不设计好每个工序的具体安排,很可能会导致两个甚至几个工序之间产生冲突,这会对船舶建造的整个过程产生消极影响,因此,在建造之前应该首先明确建造过程中的各个工序的相关安排㊂其次,应该大对建造过程的监控,在进行船舶建造这一工作时,涉及的环节和部门比较多,在此种情况下,企业就应该严格控制每一个环节和部门的工作,保证每个环节和部门都能够在既定的模式下去运作,只有这样,才最有可能实现企业的最终目标㊂最后,应该加大对建造材料的检测,建造材料是组成船舶的重要部分,在建造船舶之前,应该首先保证建造材料达标,只有拥有了高质量的建造材料,才能够建造出高质量的船舶㊂由此可见,在进行船舶建造这一工作时,应该加大对建造过程的管理㊂综上所述,对船舶建造现场管理中存在的问题进行探究是非常必要的,只有这样,才能够全面地了解船舶建造现场管理存在的问题,而后根据其中存在的问题想出相应的对策㊂因此,船舶建造企业的相关管理人员一定要负起责任,重点对船舶建造这一工作进行管理,以通过更加先进的管理理念和管理方法来提高船舶企业的整体效益㊂参考文献:[1]王宏升.项目管理在现代船舶建造工程中的应用[J].商品与质量,2019[2]高亢.浅析船舶修理项目的管理方法[J].建筑工程技术与设计,2020[3]殷红伟,李锡涛.浅析船舶修理项目的管理方法[J].船舶物资与市场,2020㊃56㊃。
分析船舶建造现场管理常见问题及其对策
分析船舶建造现场管理常见问题及其对策摘要：近年来，随着我国经济水平提升和社会快速发展，船舶工业也得到较大程度发展，正是因为船舶建造规模越来越巨大，使得船舶建造作业现场也较为复杂，不可避免会涉及较多工种且危险度高，一旦没有对其实施科学管理措施，必然会导致建造现场管理出现问题。
当前船舶建造现场管理问题主要集中于管理水平、安全隐患、资源浪费等，对此，本文则针对上述问题提出相应的解决对策，望给予船舶建造工作人员提供参考。
关键词：船舶建造；现场管理；常见问题；对策船舶建造现场管理即运用现代化全面质量管理思想、工具、方法有效协调船舶建造现场作业，目的在于促使船舶建造企业实现低耗高效以及优质安全的现代管理。
通常船舶建造现场管理涉及安全、工序、设备、成本管理等多方面，尤其船舶工业在近年来也因经济水平提升得到快速发展，以至于建造企业涉及较多的生产工种且生产中有较高的危险系数，无疑加大船舶建造现场管理难度。
所以从多角度完善船舶建造现场管理工作对提高建造企业产品质量和生产安全有着重要的现实意义。
1船舶建造现场管理常见问题1.1管理水平问题当前大部分船舶建造企业仍然没有建立健全现场管理制度，也没有全面规定现场管理考核内容，再加上很多建造现场人员管理水平十分有限，无疑影响船舶建造管理水平提高，还会带来如没有根据船舶建造规范生产作业而导致报检不通关之后返工，同时不合理的施工计划也会使正常工序受到影响等问题，极大地浪费生产资源。
1.2安全隐患问题安全是船舶建造现场管理重点关注问题，也是保证船舶建造质量的关键。
当前船舶建造现场管理主要存在以下方面安全隐患问题：首先安全管理机制待完善；虽然船舶行业在经济快速发展背景下实现转型升级，但与造船业生产发展情况极不协调，究其原因主要和落后的安全生产管理水平有着紧密联系，无论是理念还是方式方法或技术都未能紧跟时代发展趋势。
其次安全管理人员队伍素质偏低；人员素质不仅是船舶建造现场关注问题，也是其他工程领域重点关注内容之一，但目前安全管理人员素质和质量仍然没有得到重视，部分专业安全管理人员素质和形势要求还具有一定距离，以至于无法全面落实安全管理工作。
船舶建造现场管理常见问题及其对策
船舶建造现场管理常见问题及其对策摘要：在我国不断发展的前提下，我国的经济在不断的增长，随着船舶工业的快速发展，船舶建造作业现场变得越来越庞大且复杂，其具有工种繁多、管理复杂和危险度高等特点。
因此对船舶建造现场管理的常见问题及其对策进行研究，对于保证安全生产、确保船舶质量、缩短建造周期和降低生产成本等都具有十分重要的意义。
本文对船舶建造现场管理中的常见问题进行了分析，并以此为基础提出了完善我国船舶建造现场管理工作的相关对策。
关键词：船舶建造；现场管理；对策引言船舶建造现场管理是指运用全面质量管理思想、方法和工具，对船舶建造作业现场的各要素进行合理有效的协调、组织和控制，从而使造船企业实现优质安全、低耗高效现场作业的现代管理方法。
其主要包括：现场设备管理、现场安全管理、现场质量管理、现场进度管理、现场工序管理、和现场成本管理等。
随着船舶工业的快速发展，船舶建造所涉及的生产工种越来越繁多，管理流程越来越复杂，而且生产过程的危险程度越来越高，这使得船舶建造的现场管理变得越来越复杂且重要。
因此努力完善船舶建造现场管理工作对于我国造船企业保证安全生产和产品质量，缩短建造周期和降低生产成本，提升建造水平和竞争力都具有重要的现实意义。
1船舶监造工作重要性与特点分析了解并认识船舶监造工作的重要性，有助于监造人员提高自身认识、强化监造工作的管理，进而实现船舶监造的最终目的。
船舶监造的特点决定了建造过程监理工作的重要性。
船舶监造工作关系到船舶的性能、关系到船舶的建造质量、关系到船舶运行过程中船员与旅客、货物的安全。
作为船舶建造过程监控与管理的重点，现代船舶监造过程需要针对船舶特点以及建造特点进行监控管理。
以船舶设计流程与建造工艺流程为基础，根据监造重点进行监造管理，保障船舶建造质量与性能。
2船舶建造现场管理中常见的问题2.1管理效率问题复杂的船舶结构和船厂生产环境使得船舶建造成为一项极其复杂的工程，这就需要在船舶建造现场实现多方位的立体交叉作业，即需要船体、轮机和电气三个部门在船舶建造过程中通力合作，同时还要与经营部、技术部、物资部、安监部等其他配合部门实现上下组织协调。
船舶建造现场管理常见问题及相关解决措施
船舶建造现场管理常见问题及相关解决措施发表时间：2019-04-02T10:13:55.633Z 来源：《基层建设》2019年第1期作者：王春[导读] 摘要：社会的进步以及我国经济水平的不断发展给我国船舶行业的蓬勃发展带来了良好的契机，这使得对于船舶建造的现场管理提出了更为严格的要求。
广东中远海运重工有限公司摘要：社会的进步以及我国经济水平的不断发展给我国船舶行业的蓬勃发展带来了良好的契机，这使得对于船舶建造的现场管理提出了更为严格的要求。
为了能够有效的保证船舶建造的质量、施工现场的安全性以及大大提高船舶建造的工作效率，相关部门需要为此对船舶建造现场管理的常见问题与相关措施投入更多的研究。
本文着重探析了我国船舶建造现场管理中经常出现的问题，并结合相关经验对解决其常见问题的相关措施进行了论述。
关键词：船舶建造；现场管理；常见问题；相关措施船舶建造现场管理就是为了保证船舶建造的质量、施工现场的安全性以及大大提高船舶建造的工作效率等的实现而借助先进的方法与工具实施的专业管理方法。
船舶建造现场管理包含的管理内容主要有现场质量、现场设备、现场工序、现场成本以及现场安全等方面的管理。
社会经济水平的发展以及科学技术水平的提高极大的促进了我国船舶行业的发展，这使得船舶建造施工过程中所应用到的生产工艺愈加复杂，导致保证其施工现场安全性的难度更大，施工现场的管理流程也更为繁琐。
所以努力解决船舶建造现场管理的常见问题对其进行科学的完善对于提高船舶建造的工作质量与效率，提高现场的安全可靠性以及节约船舶建造的投资来说具有强大的现实意义。
一、船舶建造现场管理中的常见问题在现阶段我国的船舶建造施工现场的管理中仍然存在着许多问题，主要包括现场管理制度不够完善，对于现场管理的总体目标不能明确以及不能确保施工现场的安全性等问题。
对船舶建造现场管理中的常见问题进行总结，其具体问题如下： 1.现场管理的效率不高考虑到船舶行业的快速发展，现阶段我国船舶所设计到的工艺种类更为庞大，作业难度也是大大提高，这使得船舶的建造变成需要各方各部配合的极其庞大且复杂的系统工程。
船舶建造现场管理常见问题及其对策
船舶建造现场管理常见问题及其对策摘要：科技的发展对于我国的船舶来说极为重要，目前各个企业在进行生产时，已经抛弃了传统的人力生产，将船舶作为企业的主要生产方式，而船舶制造现场的质量管理，对于提高产品的总质量来说极为重要，对于企业的长期可持续发展来说，也有着极强的促进作用，但目前来说，我国的船舶现场机械管理工作还存在一定的问题，其管理理念较为落后，并且工作人员的整体管理意识较差，企业内部也并没有形成完整的管理体系，这也直接导致了船舶制造缺乏有效的信息化支持和科技支持，导致现场管理的整体质量无法得到有效的保障。
关键词：船舶；制造工程；施工管理；解决方式现阶段来说，我国目前的生产企业随着近年来信息技术的不断发展，已经逐渐进入了机械化时代，在一定程度上促进了生产企业的逐渐发展。
船舶是保障现代企业生产产品质量和效率的关键，相关工作人员想要使船舶制造的整体质量得到提升，就需要优化船舶制造的效率，并且做好船舶制造现场的有效管理，而企业在开展船舶制造的一系列活动时，都选择专门的场地来进行生产，对于施工现场的人员以及环节管理控制是一项十分重要的举措。
所以相关工作人员一定要对生产现场的人员和生产环节做出系统化的管理和规划，只有这样才能够使产品的整体质量得到保证。
一、船舶项目管理的现状分析船舶本身的检验机构在实际的建造管理工作中有着重要的影响意义，在实现船舶建造工作落实之前，要对开工前的各项检查任务进行反复地梳理、判断和分析，同时针对不同的工作落实要求，成立专项的工作实施领导小组，以专项检测小组为基础，针对性地实施船舶的开工检测管理工作落实，以确保开工监测的合理性，保证各项工作按要求进行执行。
首先要进行硬件检查管理工作，主要是针对造船厂的实际工作条件进行分析，对工作中所使用的多种硬件设备和设施场地进行全面的检查分析和比对，并且对起重、焊接、加工、试验等多个设备管理和船体的原材料内容进行反复的质量检测分析；其次要做好软件检查工作。
浅谈船舶制造中舾装件管理问题与对策
浅谈船舶制造中舾装件管理问题与对策发布时间：2022-11-30T05:32:04.102Z 来源：《城镇建设》2022年14期7月作者：李昂[导读] 在“最需要的时候提供最适量的物料”，李昂23010319820326****摘要在“最需要的时候提供最适量的物料”，是舾装件管理之实物流管理的根本所在。
船舶建造中的舾装件数量大，品种比较多，管理工作的难度较大，而且实物流管理，还包含信息、资金等方面的管理工作，可以说也是个系统工程。
本文分析了船舶制造中舾装件管理问题与对策；总共分为五个部分进行分析；第一部分主要阐述了船舶舾装件的组成和特点；第二部分阐述了托盘管理概念；第三部讲述了分船舶建造现场舾装件管理的必要性；第四部分提出了船舶建造现场舾装件管理的问题；第五部分提出了船舶建造现场舾装件管理的对策。
关键词：船舶制造；舾装件；管理当代船舶建造的方式，通常是装配工艺式建造模式，其基本上的特征，是以中间品开展组织生产，显著的特征是以拖盘管理方法为基础对生产设计、舾装件生产、购置、集配、组装等重要环节开展有效管理。
1船舶舾装件的构成和特点船只舾装是指船体结构、船只设施和设备以及其他附设构件组装，不包括船壳和船只动力系统，文中的重要研究主题为船壳配件，即舾装件。
舾装件关键设计方案三种类型：关键件、自制件、外协件，主要包含钢质的窗子、门、无线天线构造、船只的平台和直爬梯、钢质的船舶家具、排风系统配件、排放系统及配件、电缆电线、管道支撑架等基础机器设备。
在船舶建造环节中，舾装件是很重要的构成部分。
舾装件具备以下几方面的特征：(1）种类多，规范化水平低；(2）款式丰富多彩，物量极大；(3）购置资产占有占比较小，低成本。
2拖盘管理概念大家都知道，拖盘监督是一种最先进的生产管理方法，要以拖盘为基准，对生产设计、加工过程、物资供应采购、工程进度开展组织安排，与此同时为此对产品成本开展计算。
拖盘管理方法主要包含三个构成部分：拖盘设计方案、日程管理方法、拖盘配备。
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试论船舶建造现场舾装件管理常见问题分析及其对策
发表时间：2019-07-23T14:39:30.930Z 来源：《科技新时代》2019年5期作者：王勇[导读] 在实现管理核心目标的同时，对现阶段管理模式的深入分析，通过精确定位应用问题，才能突出有效的应对措施。
沪东中华造船（集团）有限公司上海 200090 摘要：本文以船舶建造工作为研究对象，对其管理优化策略进行分析。
通过对船舶建造中的现场舾装件管理问题分析，说明这一应用模式的特征条件，并在管理计划、集配设计、流程规划的内容中，为船舶建造工艺的应用研究提供参阅材料。
关键词：船舶；现场管理；设备零件；舾装件
引言：现代船舶建造中，总装式模式已经成为了主要建设方法。
将中间产品作为船舶建造核心的同时，通过托盘式的管理模式，完成生产设计、舾装件生产、采购、集配、安装等多个技术环节。
由此，在实现管理核心目标的同时，对现阶段管理模式的深入分析，通过精确定位应用问题，才能突出有效的应对措施。
一、船舶建造管理常见问题无效劳动问题的影响最为典型，尤其在机械加工与焊接装配的过程中，这一问题最为常见。
在实务工作中，由于船舶各项运行数值尚未得到完整的计算分析，因此，在焊接处理中，势必会存在变形问题，并在焊接精度的控制上，出现变形，由此导致焊接处理无效。
从宏观角度出发，船舶的建造工艺，在建设体系上也存在明显缺陷。
基本建设目标视角下，虽然对船舶的建设质量提出了具体的要求。
但是，实际执行过程中，无法有效的执行此类细致化的工程要求，反而会受到行业技艺评价标准影响，导致工艺装备与对应技术的缺失，影响船舶工艺的使用效果。
另外，从人才角度出发，船舶建造领域中，缺少与核心技术相关的专业型人才。
在一定程度上这一问题也限制了船舶工艺的发展速率与质量条件，并间接地影响到了其行业中的管理水平。
二、托盘管理模式的应用条件托盘管理，作为一种先进的管理方式，可以有效的适应在船舶建造的管理工作中。
应用方法上，将托盘作为基础单位，对生产设计、生产过程、物资采购、进度安排等内容进行控制与分析，以此保证生产建设的控制水平，通过设计、管理、配置的内容，保证托盘管理的执行效果。
首先，在托盘设计中，需确定托盘的划分条件，并在制定划分原则的同时，确定托盘的管理表与物资配置条件。
其次，日程管理中，通过进度安排，保证整体项目的合理推进状态。
最后，在托盘配置的内容中，需设置全面且完整的托盘管理表，并在舾装件的集配调整中，保证管理的落实情况。
三、船舶建造中舾装件的托盘管理应用策略（一）强调管理计划性船舶舾装件的现场处理，并不具备较大的技术难度，除了某些专业化相对较高的项目外，大多无需进行专门的订购，仅在船厂内部就可完成制作并投入使用。
对于舾装件的处理，可将其计划内容分为制作、需求两种[1]。
例如，在需求计划中，主要将实际生产需要作为基础，定量的根据单船托盘集配计划内容，在多种工作计划表格的内容中，确定需求总量，以此保证各种计划内容的相互补充，实现系统的综合管理状态，突出计划表格的应用优势。
标准化的舾装件设备，需要采用批量化的生产方式，以此满足其具体的应用条件。
在船舶建造过程中，务必要维持此类零件的库存条件，通过对库存总量的及时补充，确定其设备的应用条件，以此保证设备的连续使用，维护船舶建造项目的推进状态。
而对于非标准化的舾装件，则需进行严格控制，在满足基本生产需要的基础上，调整设备的生产参数，在保证自由生产条件的基础上，落实到精准的生产需求量上。
针对托盘管理制度不完善的问题，需要突出需求量的控制条件，将需求量作为引导，在保证生产总数的同时，逐渐逆向引导托盘计划，并在月计划、周计划等逐渐细化的管理计划中，确定舾装件的物流管理状态。
（二）突出集配最优化托盘管理方式中，每一工作日期的制定，都将生产计划中的重要阶段节点作为依据，在落实生产项目的同时，针对性的完成部门集配处理，以此保证整个生产计划的影响内容。
同时，在集配最优化管理的过程中，将设备的生产条件作为最终的管理方向，可以在保持整体结构不发生改变的前提下，使得托盘集配计划内容与实际生产条件相适应，以此保证管理工作中，规范化条件对于实际项目的指导效果。
当舾装件材料进入仓库进行收储之后，需要按照托盘管理的集配条件，对其进行分类管理，并分别投放在不同托盘与分级条件下。
同时，通过明确的标识备注，保证集配管理中设备存储的最优化条件。
注意，如果在托盘管理中，出现舾装件缺料的问题，应及时的注入资金，并进行决策分析，以此完成对于舾装件的最优化分配。
在这一处理方法下，不仅可以提高工作的效率，也能尽可能地降低库存空间的占用条件，避免船舶建造成本的增加[2]。
（三）优化整体性流程整体流程的优化，主要针对托盘管理中的配送与回收这两个环节而言。
在实际生产过程中，需要按照托盘计划的规定内容，在明确的时间与地点，完成货物传递。
在计划设定周期的安排与管理过程中，不仅要对船舶舾装件的合理性进行分析与核对，也要对相关的运输时间与运输地点作出判断。
由此，保证托盘计划的执行效果，避免出现配送问题。
当舾装件无法按照正常计划内容安装，亦或是托盘设置不合理，可以通过适当的方式对其进行处理。
方法如下：其一，在周计划的需求内容中，施工单位将没有使用价值的舾装件剔除，此时托盘的集配部门无需出货舾装件；其二，当施工部门签收舾装件之后，发现其无法安装，可以由施工部门退还，并尽可能地维持舾装件在托盘计划中的使用状态，保证整体流程的运转。
总结：综上，船舶生产建造中，由于现场舾装件种类较多，且总体数量相对较大。
因此，在建设管理中，势必会遇到很多应用问题。
对此，需要在整合托盘管理模式的基础上，对具体问题作出分析，通过管理计划、级配最优、理性流程的应用内容，降低船舶建设的成本条件，并实现缩短舾装件工序周期的管理目标。
参考文献：
[1]王海燕,万忠菊,赵宗可,等.基于粗糙三角模糊数的邮轮建造舾装物流集配流程风险评估[J].安全与环境工程,2019,26(02):117-123.
[2]程阳,宋艳媛,李军,等.船体零部件制造车间数字化物流现状及标准研究[J].中国标准化,2019(05):70-73+84.。