2020届高三地理复习讲解：城市功能区的形态、特征和布局
2020届高三地理复习讲解：怎样判读城市地租曲线图
2020届高三地理复习讲解：怎样判读城市地租曲线图一、典题示例下图为某城市土地价格分布示意图(单位:千元/m2)。
读图,完成1~3题。
1.图中甲地是该城市的 ( )A.大学城B.中心商务区C.高级住宅区D.电子工业区答案:B解析:甲地土地价格最高,位于城市中心,最可能是中心商务区。
2.下列因素中,对该城市不同地段地价高低影响最大的是( )A.与火车站的距离B.与风景名胜区的距离C.与市中心的距离D.与高等教育区的距离答案:C解析:与市中心的距离和交通运输条件对城市不同地段地价高低影响最大。
3.乙地(图中虚线圈地区)地租高于南北两侧地区的原因最可能是( )A.地表崎岖B.地形平坦开阔C.交通通达度高D.交通通达度低答案:C解析:城市地租分布的一般规律是距市中心越近,地价越高;在交通干线附近,地价较周边地区高。
乙地并不位于市中心,因此乙地(图中虚线圈地区)地租高于南北两侧地区的原因最可能是交通通达度高。
二、方法讲解地租曲线图是用来表示城市内部地租的空间分布和变化的图示,一般呈现从市中心向四周随距离变化而变化的规律。
常见的地租曲线图有坐标图、立体图、等值线图等。
(1)坐标图与立体图的判读看坐标,明确变量—看清纵横坐标的含义,一般纵坐标表示地租水平,横坐标表示与市中心的距离看趋势,明确变化—看清曲线变化,是直线下降,还是波动下降。
上图地租波动下降,揭示距离市中心越远,地租越低,但距离并不是看高峰区, 确定位置—在立体图中,根据最高峰区的位置,可确定城市中心商务区的位置,最高峰区一般也是城市的中心区看次高峰 区,注意要素关系—次高峰区一般位于城市环影响地租的唯一因素,还可能受其他因素影响看极值,分析因素—从图中看,市中心地租水平最高,主要影响因素是地理位置;次级的波峰可能是交通相对便利导致地租水平稍高线或放射状公路干线的交会处,是城市次一级的商业区,交通通达度较高,人流、车流密集看低谷区位置,分析原因—在立体图中会出现多个地租低谷区。
城市功能分区知识讲解
3.地租等值线的判读及影响因素
• （1）距市中心的远近和交通通达度是影响地 租的两个重要因素，如果只考虑与市中心的 距离，地价等值线由市中心向外呈同心圆状 分布，地价等值线数值依次递减。
• （2）若地租等值线由中心向外凸或向内凹， 则说明此处地租高于或低于附近地区，其主 要影响因素是交通通达度。
• （3）局部地区地租等值线闭合，说明此处地 租高于或低于附近地区，影响因素有交通、 知名度、环境等。
• 三、城市地域形态 • 1.概念：每个城市总是占据一定的空间，有
着特定的外部轮廓形状
• 2.成因：地形、河流、交通
3、类型 类型 集中式 组团式 条带式 放射状
图示
影响 因素
地形(平坦 开阔的平
原)
被丘陵 、河流 或交通 线分割
沿着河流、山谷 或交通线延伸
类 型
集中式
组团式
续表
条带式 放射状
举 例
成都
重庆
兰州
延安
[特别关注] 影响城市地域形态形成的因素 (1)城市地域形态的形成与它所处的地理环境密切相关， 直接受地形、经济、社会等因素的影响。一般而言，平原地 区的城市用地比较规整，形成集中发展的城市地域形态；而 山区或丘陵地区的城市用地比较破碎，往往形成分散发展的 城市地域形态。 (2)随着交通运输的发展和社会生活的改善，城市地域可 以沿高速公路等主要交通干线不断向外扩张，城市形态也会 随之发生变化。
经济活动最繁忙； 人口数量昼夜差别 市中心、交 大；建筑物高大稠 通干线两侧 密；职能分区明显，或街角路口
有水平分异、垂直
分异
集聚成片，在工 专业化程度高， 不断向市
业城市尤其是重 竞争、协作导致 区外缘移
工业城市所占比 集聚，又因为环 动；趋向
高中地理 城市功能分区
城市规模对空间结构的影响
• 城市规模是指城市的大小，通常用人口 或者面积来衡量。 • 规模巨大的城市往往有一个或多个城市 副中心，并可划分为若干功能分区，空 间结构比较复杂、完备。 • 规模较小的城市只有单一中心，没有明 显的功能分区，空间结构比较简单。
城市职能对ห้องสมุดไป่ตู้间结构的影响
• 城市职能是指城市在国家或区域政治、 经济、文化等方面所承担的作用、所发 挥的功能。 • 如金融城市香港，商业用地面积很大， 几乎没有工业用地和农业用地。 • 工业城市鞍山，有过个面积巨大的工业 区，商业用地面积相对较小。
文教区
一般位于交通较为方便，环境 适宜，污染轻微的地区。
居住区
位于城市 及区域中 心，交通 便捷，人 流量大。
一般位于城市外围远离 居民，交通便利，土地 资源充足的地区。
工 业 区
有观赏 价值的 自然或 人文资 源。
商业区
风 景 区
城市空间结构的差异
• 影响城市空间结构的主要因素
– 城市规模 – 城市职能 – 地理环境
地理环境对空间结构的影响
• 江河沿岸的城市，城市多沿河狭长布局 • 山区城市则沿山谷绵延扩展，如宜昌。 • 沿海城市多以港口为中心向腹地扩展， 如大连。 • 平原城市以中心城区为中心向四周均匀 扩展，如保定。
巩固： 练习册 P14 读图分析 4
松江新城位于上海 西南，距市中心30Km， 松江新城有着良好的地 域条件，上海的黄浦江 流经这里，沪杭高速公 路、沪杭铁路、同三高 速公路把松江新城与市 中心、浦东以及江浙两 省紧紧地连在了一起， 上海轻轨R9线，更为这 座新城快速形成提供了 重要保证。
松江城区
一般具有较好的交通、通 讯条件和优美的环境。
高中地理教案：城市的地域功能分区与合理规划
高中地理教案：城市的地域功能分区与合理规划一、教学目标1. 理解城市功能区的概念，掌握城市功能区的划分原则。
2. 能够分析城市功能区的特点，了解城市功能区的合理规划对城市发展的意义。
3. 培养学生的观察能力、分析能力和地理实践能力，提高学生对城市功能区的认识。
二、教学重点与难点1. 教学重点：城市功能区的概念、划分原则及合理规划。
2. 教学难点：城市功能区的特点及合理规划的方法。
三、教学方法1. 采用案例分析法，以我国不同城市为例，引导学生了解城市功能区的划分与规划。
2. 利用多媒体教学，展示城市功能区的分布示意图，增强学生的直观感受。
3. 开展小组讨论，培养学生团队合作精神，提高学生分析问题、解决问题的能力。
四、教学准备1. 准备城市功能区的相关案例资料，如图片、图表等。
2. 准备城市功能区的分布示意图，用于课堂展示。
3. 准备小组讨论的问题，激发学生思考。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示城市功能区的图片，引导学生关注城市的不同功能区域，激发学生学习兴趣。
2. 讲解城市功能区的概念与划分原则：介绍城市功能区的定义，讲解城市功能区的划分原则，如商业区、住宅区、工业区等。
3. 分析城市功能区的特点：以具体城市为例，分析不同功能区的特点，如商业区的繁华、住宅区的安静、工业区的污染等。
4. 探讨城市功能区的合理规划：讲解城市功能区规划的重要性，引导学生了解合理规划的方法，如优化城市交通、提高土地利用率等。
5. 小组讨论：分组讨论城市功能区规划的实际案例，分析案例中的成功与不足，提出改进意见。
6. 总结与评价：总结本节课的主要内容，对学生的课堂表现进行评价，布置课后作业。
六、教学活动：案例分析1. 活动内容：选取两个国内外的城市作为案例，让学生通过观察和分析，识别出这些城市的功能分区，并讨论其规划的优缺点。
2. 活动步骤：a. 展示案例城市的基本情况，包括地理位置、规模、经济发展状况等。
b. 让学生观察城市地图，指出不同的功能分区。
高二地理知识点：《城市地域功能分区》
高二地理知识点：《城市地域功能分区》没有一种不通过蔑视、忍受和奋斗就可以征服的命运。
☆知识要点：1、城市的三种基本功能区：商业区、住宅区、工业区※难点解析：★①功能区的形成：同种经济活动需要的发展条件一致，所以同种经济活动容易在城市相同的区位上聚集起来，发生竞争，最终形成一个以该种职能为主、其他职能为辅的功能区★②中心商务区、中心商业区的区别在城市中心区，交通最为便利，所以对商业的吸引力，容易形成城市中心的商业区，就是中心商业区，随着城市的发展，中心商业区不断膨胀发展，职能层次逐渐丰富，最终发展成为中心商务区。
所以中心商业区是城市发展的初级阶段所具备的，是小城市中的。
而中心商务区是城市发展的高级阶段所具备的，是大城市中才有的★③不同的功能区之间没有明确的界线；而且这儿的功能区指的就是后面提到的经济文化区2、中心商务区特点：（对交通要求）①城市中经济活动最为繁忙的地方②人口数量昼夜变化大③建筑物高大稠密④中心商务区内部存在明显的分区（平面中心、垂直底层均为零售活动）3、工业区区位变化特点：①不断向市区外缘移动（考虑到环境）②趋向于沿主要交通干线分布（考虑到经济）4、住宅区①建筑质量上，出现高级住宅区和低级住宅区②位置上，高级住宅区和低级住宅区背向发展※难点解析：为什么高级住宅区和低级住宅区背向发展高级住宅区的居民收入高，日常除了工作还会进行其他休闲娱乐活动，所以住宅靠近高坡、文化区；而低级住宅区的居民收入低，终日为生活奔波，日常主要活动为工作，所以住宅靠近低地、工业区。
而工业区和文化区的位置是相背的，所以高级住宅区和低级住宅区背向发展※难点解析：卫星城的作用——分散城市的职能，起到大城市人口分流作用。
2020届高三地理复习讲解：城市功能分区示意图图形突破
2020届高三地理复习讲解：城市功能分区示意图图形突破一、图型概述城市功能分区示意图是高考中的常见图之一。
它主要以城市规划图和城市要素分布图为载体，考查城市主要功能区的布局及原因，或评价城市功能区布局的合理性等知识。
二、典型例题下图为“某城市功能分区示意图”。
读图回答下题。
图中最有可能是住宅区的是()A．①B．②C．③D．④三、析题过程三、读图模板1．功能区类型的判断(1) 图名和图例。
这是准确判读的基础。
(2) 各功能区的相对位置。
(3) 各种功能区的典型特征。
(4) 各种功能区人口密度及时间变化。
(5) 空间布局的合理性。
2．功能区布局的评价判断功能区的布局是否合理，主要考查工业区和商业区的布局，要从距市中心的远近、“风向”“水”和位置、交通通达度来判断。
(1) 材料信息、图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等，风向。
(2) 等高线、河流的粗细变化，河流流向。
(3) 干道交会点，位置和交通通达度。
四、应用体验1．读例题图，沿甲—乙方向，气温、地租变化趋势最有可能的是()答案 C解析图中甲侧有山脉，此处气温应明显低于两侧；同时功能区②应为工业区，③应为商业区，商业区处地租最高。
下图为“某城市规划图”，为加强新区建设，将新建居住地、公路线各一处。
有居住地B1、B2、B3和公路L2、L3作为选址方案。
读图完成2～3题。
2．新建住宅区和公路线的最佳组合是()A．B1、L2B．B3、L2C．B2、L3D．B3、L33．关于该城市叙述正确的是()A．工业区分散布局利于环境保护B．为改善城市环境设置了基本农田C．工业新区位于市中心的下风向D．城市空间形态主要受交通线的影响答案 2.D 3.A解析第2题，图中B1占用耕地，不合适；B2距城区较远，两面被铁路包围，受噪声污染；B3位于工业区的上风向，邻山、湖，环境较好，最适宜建住宅区。
L2占用耕地，从市内穿过，易造成市内交通拥堵；L3不占用耕地，且从城市外缘经过，不影响市内交通，同时又连接规划的居民点B3，故最适宜修建公路线。
高三地理复习城市的空间结构知识点
高三地理复习城市的空间结构知识点
都市空间结构是都市要素在空间范畴内的分布和组合状态，下面是都市的空间结构知识点，期望能够关心考生复习。
1、都市功能分区相同的都市用地类型发生集聚
(1)商业区：位于都市中心、交通干线两侧交通便利，通信发达，人流量大;付租能力强。
中心商务区(CBD)：建筑密集、高楼林立、交通便利面积有限，但需求量大
(2)工业区：一样分布在都市边缘，交通便利，大多有河流或铁路、公路通过。
(3)住宅区：是都市最广泛的土地利用方式。
(4)文化区：一样要求环境优美，远离工业区和商业区。
都市建设要注意爱护文物古迹。
2、都市地域功能分区形成的缘故：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素
3、都市规模与地域结构、服务范畴
小都市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范畴小。
大都市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范畴大。
二、阻碍都市的区位因素
(一)、自然方面
1、地势平原地区都市密度大
2、气候气候温顺潮湿的地区都市密度大
3、河流河流的供水和运输功能决定都市区位。
(二)社会经济方面
1、农业基础
2、交通条件：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路能够形成都市轴线。
北方都市大都在大道汇合处。
交通线的变化，会给都市进展带来阻碍。
(如扬州：运河通航时兴，运河淤塞后衰)。
3、政治(如行政中心)、军事防卫、宗教、科技、旅行等也能促进都市的形成和壮大。
都市的空间结构知识点的因此内容确实是这些，查字典地理网预祝宽敞考生能够金榜题名。
2020届高三地理复习讲解：城市三大功能区的判断
2020届高三地理复习讲解：城市三大功能区的判断一、知识讲解1．“六看法”判断城市三大功能区(1)看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。
(2)看距市中心远近：一般情况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。
(3)看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。
(4)看人口变化：商业区昼夜人口差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区变化相反；工业区人口昼夜差别最小。
(5)看建筑物密度：商业区建筑物高大稠密，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。
(6)看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊外移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小，在市中心上升幅度较大。
2．评价功能区分布是否合理判断功能区的布局是否合理，主要从工业区和住宅区的布局，如距城市的远近、常年的风向、河流流向等来判断。
(1)根据材料信息，图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。
(2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。
(3)注意高级住宅区和行政区、文教区相连，高新技术产业区应接近高等院校，建在环境优美、交通便利的地方。
二、经典高考试题1．自20世纪50年代，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3 000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的周围，城镇之间设置不可侵占的绿地，四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群，近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。
据此完成(1)～(2)题。
(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的()A．服务种类B．服务等级C．服务范围D．服务人口(2)兰斯塔德空间规划的实施，可以()A．提高乡村人口比重B．降低人口密度C．促进城市竞争D．优化城市用地结构解析第(1)题，根据材料“兰斯塔德地区城市形成城市在外、郊区在内的空间特征，而且城市之间相互独立。
高一地理城市功能区知识点
高一地理城市功能区知识点城市功能区是指城市内部根据不同功能而划分的区域，不同区域在经济、社会、文化等方面有不同的特点和作用。
了解城市功能区的划分和特点，对于我们理解城市发展和规划具有重要意义。
下面将介绍几个常见的城市功能区。
一、商业中心区商业中心区是城市经济活动最为集中的区域。
它通常位于城市的中心地带，交通便利，商业设施齐全。
商业中心区内有各类商业机构、金融机构、办公大楼等。
商业中心区的发展对于城市的经济发展和商业活动具有重要推动作用。
二、住宅区住宅区是城市中人口居住最为集中的区域。
住宅区一般远离商业中心区，相对安静，有较多的绿化和居民设施。
住宅区的划分往往根据人口密度和居民生活水平决定。
住宅区是人们居住生活的基地，对于提高城市居民的生活质量至关重要。
三、工业区工业区是城市中工业生产活动最为集中的区域。
它通常位于城市的边缘地带，交通便利，有规划的厂区和工业设施。
工业区的发展对于推动城市经济的增长和工业发展至关重要。
不过，工业区也需要合理规划，以避免环境污染和资源浪费。
四、教育区教育区是城市中各类教育机构集中的区域。
这包括学校、大学、培训机构等。
教育区一般位于城市不同的位置，有些可能位于城市的郊区。
教育区的发展对于提高城市的教育水平和培养人才有着重要影响。
五、文化娱乐区文化娱乐区是城市中各类文化和娱乐设施集中的区域。
这包括博物馆、图书馆、剧院、电影院、公园等。
文化娱乐区的发展对于提高城市居民的文化素质和丰富业余生活有着重要作用。
它也是城市形象展示和旅游业发展的重要组成部分。
六、交通枢纽区交通枢纽区是城市交通网络的重要节点。
这包括火车站、汽车站、航空站、港口等。
交通枢纽区的发展对于提高城市的交通便利程度、促进物流发展和人员流动具有重要意义。
七、生态保护区生态保护区是城市中为了保护自然环境而设立的区域。
这包括森林公园、湿地公园、自然保护区等。
生态保护区的划分和建设可以保护城市的生态环境，提供人们休闲娱乐的场所，同时也有助于城市形象的提升。
城市功能分区知识点总结
城市功能分区知识点总结一、城市功能分区的基本概念城市功能分区是指根据城市的不同功能需求，将城市划分为不同的区域，每个区域有不同的主要功能，如居住、商业、工业、教育、医疗、交通等。
城市功能分区是城市规划的基础，是城市发展的重要手段。
二、城市功能分区的原则1. 合理布局原则：根据城市的地理位置、自然环境、历史沿革等因素，合理布局城市的功能分区，使各功能区域之间的距离合理，方便居民出行和业务办理。
2. 分区统筹原则：在城市功能分区的规划中，要统筹考虑各功能区域之间的关系，使各功能区域之间形成有机的联系和协调的发展，避免功能区域之间的冲突。
3. 适应变化原则：城市功能分区的规划应该具有一定的弹性，能够适应城市发展的变化，随时调整城市的功能区域，以适应城市的发展需求。
4. 保护环境原则：在城市功能分区的规划中，要注重保护城市的自然环境和文化遗产，避免污染环境和破坏城市的历史面貌。
三、城市功能分区的类型及特点1. 居住区：居住区是城市的主要功能区之一，其主要特点是住房密集、人口稠密、交通方便、配套设施完备。
居住区的规划应该注重居住环境的舒适性和安全性，使居民能够安居乐业。
2. 商业区：商业区是城市的经济中心，其主要特点是商业繁华、经济活跃、人流密集。
商业区的规划应该注重商业设施的合理布局和交通的便利性，使商业活动能够顺利进行。
3. 工业区：工业区是城市的生产基地，其主要特点是生产设施齐全、能源供应充足、交通便利。
工业区的规划应该注重环保、能源利用和人员安全，保障工业生产的顺利进行。
4. 文化教育区：文化教育区是城市的文化中心，其主要特点是文化设施丰富、教育资源集中。
文化教育区的规划应该注重文化设施的布局和教育资源的合理配置，促进文化艺术和教育事业的发展。
5. 交通区：交通区是城市的交通枢纽，其主要特点是交通网络密集、物流畅通。
交通区的规划应该注重交通设施的布局和道路交通的畅通，提高城市的交通效率。
6. 公共服务区：公共服务区是城市的综合服务中心，其主要特点是公共服务设施齐全、社会资源集中。
城市功能区的特点、类型及形成机制
城市功能区的特点、类型及形成机制城市功能区是能实现相关社会资源空间聚集、有效发挥某种特定城市功能的地域空间，是实现城市经济社会职能的重要空间载体，集中地反映了城市的特性，是现代城市发展的一种形式。
一、城市功能区的特点城市功能区主要有以下四个特点：各类要素高度聚集。
同一类经济社会活动的土地利用方式相同，决定了其对空间区位、基础设施等发展环境的要求往往也是相同的，这会导致同一类活动在城市空间上的聚集，从而形成城市功能区，而与这类活动相关的各种要素，如人才、资本、信息、研究成果等，也会在相应的功能区内聚集。
辐射带动效应明显。
城市功能区具有较强的辐射扩散能力，能将功能区的优势如技术、管理、观念、资金等向周边地区渗透，带动周边地区的发展。
各类功能区的辐射带动能力是有差别的，与行政区和居住区等非经济功能区相比，工业区、商务区等经济功能区具有更强的辐射带动能力。
经济社会效益显著。
城市功能区的集聚效应带来明显的经济社会效益。
经济功能区通常具有较高的经济效益，是城市经济发展的动力源泉，是区域收入的主要来源，对就业具有很强的拉动作用。
非经济功能区的高效益则反应在社会效益上，比如行政功能区内行政机关密集，方便处理社会事务，提高了城市运行的效率。
具有明显的“城市名片”效应。
城市功能区尤其是经济功能区往往是一个城市最具代表性的地区，是一个城市的品牌和现代化程度的象征与标志。
城市功能区的成功建设对提高城市的知名度和美誉度，扩大城市的影响，提升城市的文化品味具有重要意义。
如纽约依靠曼哈顿CBD的影响，确立了其国际大都会形象。
二、城市功能区的类型城市功能区可以分为非经济功能区和经济功能区。
非经济功能区是指行政区、居住区等与产业活动无直接关系的聚集区域。
本研究主要关注经济功能区。
经济功能区一般都有自己的主导产业，有较强的发展能力、经济控制能力和聚集扩散能力。
在现代城市发展的进程中，经济功能区不仅要满足本城市的发展需求，而且在更大区域的产业分工体系中占据重要位置。
城市地域结构和城市功能分区的区位、特征及影响因素
考点名称：城市地域结构和城市功能分区的区位、特征及影响因素•城市功能分区及其形成原因（一）城市功能区的含义：城市的各项经济活动都需要占用一定的土地，由于城市土地面积相对有限，不同地块的交通通达度和地价等也各不相同，因此，各项活动之间必然要发生竞争，并导致同类活动在空间上高度集聚，形成了城市功能区。
如图：(2)成因：城市土地面积相对有限，各个地块的交通通达性和地价也各不相同，各项活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集聚。
(3)划分：无明确界线，区内以某种功能为主，可能兼有其他功能。
（二）城市的主要功能区：商业区、住宅区、工业区是城市最基本的功能区。
各功能区之间并无明确的界线，一个功能区往往以某种功能为主，也可以兼有其他功能。
大城市功能复杂，还会形成行政区、文化区等功能区。
功能分区组成区位特征中心商务区地区性、全国性或国际性的大公司、大商行、大银行等机构及高级商场一般位于城市中心部位建筑物密集，高楼林立，交通便利，通信发达，人口流动大，人口密度昼夜差异大工业区许多城市因工业门类不同而形成多个成片分布的工业区各区由若干不同类工厂组成分布于城市的边缘，交通便利，大多有河流或铁路通过巨大的厂房，高耸的烟囱，不同程度地存在着环境污染现象商业区各种商业街和大商场（或超级商场）多位于市中心和交通干线的两侧或街角路口建筑物以多层大厦为主，交通便捷，人口密集，交通流量大住宅成片住宅楼及配套的服务性设企业或单位职工住宅区与企占地面积大，是城市的最主要•1、概念：城市内部的空间结构又称城市地域结构，指城市中不同功能区分布和组合的模式。
2、形成：城市内部空间结构的影响因素主要有历史、经济、社会、行政等四方面。
3、城市功能分区的原因：（1）历史因素：①历史背景：很大程度上决定功能分区的现状。
例如：北京的商业区，上海的中心商务区；②历史变化：城市土地利用随历史而变化城市中心附近住宅区的班落、城内污染工厂外迁。
（2）经济因素：①距离市中心的远近：距离市中心越近，地租或地价越高，由市中心向外，地租随距离的增加而递减。
2020届高三地理复习讲解：城市功能区合理布局的原则
2020届高三地理复习讲解：城市功能区合理布局的原则一、知识讲解城市功能区合理布局的原则（1）住宅区的布局要求：高级住宅区的布局一般考虑“上风(上风向)、上水(河流上游)、高坡(地势较高处)、近文教区、环境优美”；低级住宅区一般靠近工业区，便于工人上下班等。
（2）工业区的布局要求：便利的交通；合理安排工业用地的位置，以减少对居住区的污染；基本无污染的工业可布局在市区内，有污染的工业应远离城市，有大气污染的企业应布局在最小风频的上风向地带，有水体污染的企业应布局在河流的下游区；在工业区与生活居住区间设置防护带；留有发展余地等。
（3）商业区的布局要求：商业区的布局一般有市场最优原则(靠近城市几何中心)和交通最优原则(市区边缘环路或高速公路出入口处)。
二、例题分析读下图“我国某城市规划示意图”，据此完成下列各题。
1. 甲、乙、丙所代表的城市功能区分别是A. 商业区、住宅区、工业区B. 商业区、工业区、住宅区C. 行政区、宗教区、住宅区D. 行政区、工业区、宗教区2. 对该城市功能区的评价，正确的是A. 城市功能区布局分散，城市地域结构呈多核心模式B. M、N两地属同一功能区，距市中心距离相差不大，土地租金相同C. 从工业区的布局来看，该城市盛行东南风D. 地形和河流是影响该城市功能区规划的重要因素3. 下列有关图中四地的描述，正确的是A. ①地适宜布局自来水厂B. ②地适宜布局高级住宅区C. ③地人口密度昼夜差异大，夜晚人口密度较大D. ④地适宜兴建幼儿园【答案】1. B 2. D 3. A【解析】1.本题主要考查城市功能区的分布。
甲功能区位于市中心，占地面积小，成带状分布，应为商业区；乙功能区分布在市区外围，靠近河流，且面积比丙功能区小，应为工业区；丙功能区占地面积广大，且分布在商业区外围，应为住宅区，故B 选项正确。
一般而言，城市住宅区所占城区面积比例最大，A选项错误；一般发展较为完善的城市都有商业区的分布，C、D选项中没有反映出商业区的存在，故C、D选项是错误的。
高三地理复习课件：城市地域功能分区 3
二、主要的功能区
晋亿全貌
(一) 住宅区
1、住宅区在城市中的地位： 住宅区在城市中的地位： 最广泛的土地利用方式； 最广泛的土地利用方式； 占城市空间的40 40占城市空间的40-60% 住宅区的形成时期： 2、住宅区的形成时期： 工业革命后 住宅分化特点： 3、住宅分化特点： 在建筑质量上，出现了高级住宅区 高级住宅区和 ①在建筑质量上，出现了高级住宅区和低级住 宅区 在位置上， ②在位置上，出现高级住宅区与低级住宅区背 向发展的状况
2.2
城市地域功能分区
一、城市功能区概况
1、功能区的含义： 、功能区的含义： 的含义 同类活动在空间上高度聚集成区 2、功能区的成因： 、功能区的成因： ①城市土地有限 ②各地块交通可达性和地价不同 ③ 经济活动之间因发生空间竞争而导致同类活动在空间上 高度聚集 3、功能区的特点： 、功能区的特点： ①连片分布 ②各功能区间无明确界限 ③每区以某功 能为主， 能为主，兼其他功能 4、功能区分类： 、功能区分类： 住宅区、商业区、工业区、文化区、行政区、 住宅区、商业区、工业区、文化区、行政区、绿化 区、公共活动区
练习
练习一
练习二
练习三
结束
再见
嘉善工业区
嘉善商业区
高级住宅区ຫໍສະໝຸດ 嘉善商业区东方大厦
大厦垂直分布图
练习一
1、对城市内工业区发展的趋势，叙述正确的 、对城市内工业区发展的趋势， 是 B （ ） A、不断向市区移动，布局日趋合理 、不断向市区移动， B、不断向市区外缘移动，形成一个包围城市 、不断向市区外缘移动， 的环状区域 C、工业企业一般占地少，设在市区，接近市 、工业企业一般占地少，设在市区， 场和资本 D、目前稍具规模的新建工厂都不进驻工业区 、
高中地理教案：城市功能分区及结构和成因
高中地理教案：城市功能分区及结构和成因一、教学目标1. 知识与技能：学生能够理解城市功能分区的概念，掌握城市功能分区的类型及特点。
学生能够分析城市功能分区的成因，了解城市功能分区的发展趋势。
2. 过程与方法：通过观察、分析实例，学生能够学会识别城市功能分区。
通过小组讨论，学生能够培养合作探究城市功能分区成因的能力。
3. 情感态度价值观：学生能够认识到城市功能分区对于城市规划和发展的重要性，增强对地理学科的兴趣。
二、教学重点与难点1. 教学重点：城市功能分区的类型及特点，城市功能分区的成因。
2. 教学难点：城市功能分区成因的深入理解，城市功能分区发展趋势的分析。
三、教学准备1. 教师准备：收集有关城市功能分区的图片、实例等教学素材。
准备教学PPT，梳理相关知识点。
2. 学生准备：预习城市功能分区的相关知识，了解基本概念。
四、教学过程1. 导入新课：教师通过展示城市功能分区的图片，引导学生思考：什么是城市功能分区？为什么城市会有不同的功能分区？2. 知识讲解：教师结合PPT，讲解城市功能分区的概念、类型及特点。
教师分析城市功能分区的成因，引导学生理解城市功能分区的发展趋势。
3. 实例分析：教师展示具体城市功能分区实例，引导学生观察、分析，学会识别城市功能分区。
4. 小组讨论：学生分组讨论城市功能分区的成因，分享自己的观点。
五、课后作业1. 请学生结合实例，分析自己所在城市或熟悉城市的功能分区及成因。
六、教学拓展1. 教师可以通过布置课后研究项目，让学生深入研究某个特定的城市功能分区，如商业区、住宅区、工业区等，并分析其对城市发展的影响。
2. 开展角色扮演活动，让学生模拟城市规划者，根据城市功能分区的原则和成因，设计一个理想的城市布局。
七、教学反思1. 教师应在课后对自己的教学进行反思，考虑学生对城市功能分区的理解和应用能力，以及他们在课堂上的参与程度。
2. 教师可以根据学生的表现和作业完成情况，调整教学方法和难度，以更好地满足学生的学习需求。
高中地理教案：城市功能分区及结构和成因
高中地理教案：城市功能分区及结构和成因一、教学目标1. 让学生了解城市的功能分区，掌握不同功能区的特点和分布规律。
2. 使学生理解城市结构的组成，了解不同类型的城市结构及其特点。
3. 帮助学生理解城市功能分区和城市结构的成因，掌握影响城市功能分区和城市结构的主要因素。
二、教学重点与难点1. 教学重点：城市的功能分区、城市结构的组成及特点、城市功能分区和城市结构的成因。
2. 教学难点：城市功能分区和城市结构的成因分析。
三、教学方法1. 采用案例分析法，以我国不同城市为例，分析其功能分区和城市结构的特点及成因。
2. 运用比较法，引导学生比较不同城市功能分区和城市结构的异同，提高学生分析问题的能力。
3. 采用小组讨论法，让学生在讨论中思考城市功能分区和城市结构的成因，培养学生的合作意识。
四、教学准备1. 准备相关城市的地图和图片，用于展示城市的功能分区和城市结构。
2. 准备城市功能分区和城市结构的案例资料，用于分析城市功能分区和城市结构的成因。
五、教学过程1. 导入新课：通过展示我国不同城市的图片，引导学生关注城市的功能分区和城市结构，激发学生的学习兴趣。
2. 讲解城市的功能分区：介绍城市的居住区、商业区、工业区等不同功能区的特点和分布规律。
3. 分析城市结构的组成：讲解城市核心、城市骨架、城市内脏等城市结构的组成要素。
4. 讲解城市功能分区和城市结构的成因：分析影响城市功能分区和城市结构的主要因素，如历史、经济、社会、自然等因素。
5. 案例分析：以我国不同城市为例，分析其功能分区和城市结构的特点及成因。
6. 小组讨论：让学生结合案例，思考城市功能分区和城市结构的成因，并提出自己的观点。
7. 总结与评价：总结本节课的主要内容，强调城市功能分区和城市结构的重要性，并对学生的表现进行评价。
8. 布置作业：让学生结合所学内容，选择一个城市进行功能分区和城市结构的分析，提高学生的实践能力。
六、教学延伸1. 引导学生思考城市功能分区和城市结构对城市发展的影响，分析其对城市规划的意义。
2020届高三地理复习讲解：如何判断城市功能分区
2020届高三地理复习讲解：如何判断城市功能分区一、典题示例典例.下图示意东欧城市的典型空间结构。
读图,回答(1)~(2)题。
(1)图中①②③代表的依次是( )A.工业区、别墅区、绿化区B.绿化区、工业区、别墅区C.绿化区、别墅区、工业区D.别墅区、绿化区、工业区(2)该城市( )A.老城区地租最高B.中心向西南方向移动C.空间形态变化受交通影响D.仓储式购物中心地处中心商务区[解法指导]读:结合图例,该城市零售区位于中心商务区,地租最高,老城区并不在市中心;城市中心由老城区向东移动,城市空间形态受交通影响明显。
提:①功能区远离城市中心,且靠近电车轨道,宜布局别墅区;③功能区位于河流下游、城市边缘,并靠近铁路、电车轨道等交通便捷处,宜布局工业区;②功能区介于①功能区与③功能区之间,宜布局绿化区。
答案:(1)D (2)C思:试题考查不仅仅局限于三大功能区,要善于总结商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等的布局特点。
[考法指导]二、方法讲解三、跟踪训练(2019·吉林省辽源市田家炳中学检测)读我国南方某城市不同时期不同功能区分布图,完成1~3题。
1.从1998年到2016年,该城市住宅区( )①向西部和北部扩展②面积扩大,分布更加集中③功能上出现分化④面积扩大,分布上趋于分散A.①②B.③④C.②③D.①④答案:B解析:读图可知,从1998年到2016年,该城市住宅区主要向南部扩展;住宅区面积扩大,分布上趋于分散;城市部分住宅区成为传统民居保护区,功能上出现分化。
2.下列关于该城市环境变化的叙述,正确的是( )①工业区布局在与盛行风向垂直的郊外,污染较轻②工业区在空间上趋于分散,避免了污染源的集中③城市水域面积扩大,增加了城市内涝发生的概率④城市水域面积扩大,有利于减轻城市内涝A.①②B.②③C.①④D.②④答案:C解析:从图中可以看出,该城市主要盛行东北风和东南风,2016年该城市工业区主要分布在城市的西北侧和西南侧,位于与盛行风向垂直的郊外,污染较轻。
2020届高考地理复习讲解：城市功能区的形态、特征与布局(含答案)
2020届高三地理复习讲解：城市功能区的形态、特征与布局一、知识讲解住宅区：占地面积最大，城市的主要职能。
分高级住宅区和低级住宅区，高级住宅区布局在环境优美的城市外缘，与高坡和文化区相连。
低级住宅区布局在内城，与工业区相连。
商业区：占地面积小，呈点状分布。
该区经济活动最繁忙，人口数量昼夜差别大。
因该区人流货流量大，所以一般布局交通通达度好的交通干线两侧、市中心、街角路口。
工业区：呈现沿着交通干线不断向市区外缘移动的趋势。
一般布局在市区外缘，降低对城市的污染，布局在交通干线的两侧，方便进出原料和产品。
二、例题分析兰新高铁（图一）的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”，“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车，其一侧有许多圆形小洞，“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境（图二）。
据此完成下列问题。
1. 下列关于隧道的说法正确的是( )①甲地修地下隧道，乙地修“地上隧道”②甲地修“地上隧道”，乙地修地下隧道③图二内壁采用双层结构的目的是克服低温④图二内壁采用双层结构的目的是克服强风A. ①③B. ②④C. ②③D. ①④2. 在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是（）A. 物流B. 商务C. 工业D. 园艺【答案】1. C 2. B【解析】1.一般而言，地上隧道修建在大风区，地下隧道修建在地势起伏较大的山地。
根据图示，甲地位于山间谷地，地势平坦，但甲地两侧为山地，形成狭管效应，风力大，这就需要建设地上隧道以防风。
乙地需要穿过祁连山脉，地势起伏大，需要修建地下隧道。
据此分析①错②对。
地上隧道只需要单层就可以防风，材料中描述双层的作用是为了克服另一种恶劣的自然环境，当地纬度较高，且离冷空气源地较近，冬季寒冷，正如我国东北等地民居双层玻璃为防寒一样，这里的双层主要目的最可能是为了防冬季的严寒，故③对④错。
根据以上分析本题选C。
2.高铁客运站是以旅客集散为主，高铁站核心区域人流较多，具有交通优势，也有一定的市场优势，地价也相对较高，最适宜布局的产业活动是商业活动，选项中，只有B项商务属于商业活动，选B。
城市功能区的分布及特点
城市功能区一般是指住宅区、商业区和工业区。
那么有哪些特点呢？下面是整理的详细内容，一起来看看吧！
城市功能区的分布及特点
一、住宅区位于商业区外围或工业区周边，是城市的主体区域，形态呈现组团装分布，特征是背景性，中等密度，配套齐全。
二、商业区位于城市中心或次中心，形态呈集中团块和沿街线形分布，特征是标志性，高密度，高人流量。
三、工业区位于城市外围，形态呈片区，园区式分布，特征是低密度，高物流量。
城市功能区的特点
它受自然、经济、历史、社会等众多因素的影响，随着城市的发展而形成、发展、现代城市根据各功能对环境、社会、技术经济等条件的要求，为避免工业生产、交通运输和居民生活相互干扰，为有利于生产和环境保护，并合理利用土地和自然条件，将城市按一定功能划分为若干功能区。
资本主义国家大城市内部一般分为中心商业区、行政区、工业区、文化(娱乐)区、居住区、仓库码头区、游憩区和郊区。
中小城市的分区则相对简单或不明显，工业区、居住区和商业区是各类城市共有的、基本的功能区，但有时各区划分的界限并无明显的标志。
城市功能区的合理布局，对促进生产、方便居民生活、城市环境保护等具有重要意义。
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2020届高三地理复习讲解：城市功能区的形态、特征与布局
一、知识讲解
住宅区：占地面积最大，城市的主要职能。
分高级住宅区和低级住宅区，高级住宅区布局在环境优美的城市外缘，与高坡和文化区相连。
低级住宅区布局在内城，与工业区相连。
商业区：占地面积小，呈点状分布。
该区经济活动最繁忙，人口数量昼夜差别大。
因该区人流货流量大，所以一般布局交通通达度好的交通干线两侧、市中心、街角路口。
工业区：呈现沿着交通干线不断向市区外缘移动的趋势。
一般布局在市区外缘，降低对城市的污染，布局在交通干线的两侧，方便进出原料和产品。
二、例题分析
兰新高铁（图一）的部分路段既有地下隧道也有“地上隧道”，“地上隧道”主要目的是防止新疆境内的强风吹翻列车，其一侧有许多圆形小洞，“地上隧道”内壁采用双层结构是为了克服当地另外一种恶劣的自然环境（图二）。
据此完成下列问题。
1. 下列关于隧道的说法正确的是( )
①甲地修地下隧道，乙地修“地上隧道”②甲地修“地上隧道”，乙地修地下隧道
③图二内壁采用双层结构的目的是克服低温④图二内壁采用双层结构的目的是克服强风
A. ①③
B. ②④
C. ②③
D. ①④
2. 在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是（）
A. 物流
B. 商务
C. 工业
D. 园艺
【答案】1. C 2. B
【解析】
1.一般而言，地上隧道修建在大风区，地下隧道修建在地势起伏较大的山地。
根据图示，甲地位于山间谷地，地势平坦，但甲地两侧为山地，形成狭管效应，风力大，这就需要建设地上隧道以防风。
乙地需要穿过祁连山脉，地势起伏大，需要修建地下隧道。
据此分析①错②对。
地上隧道只需要单层就可以防风，材料中描述双层的作用是为了克服另一种恶劣的自然环境，当地纬度较高，且离冷空气源地较近，冬季寒冷，正如我国东北等地民居双层玻璃为防寒一样，这里的双层主要目的最可能是为了防冬季的严寒，故③对④错。
根据以上分析本题选C。
2.高铁客运站是以旅客集散为主，高铁站核心区域人流较多，具有交通优势，也有一定的市场优势，地价也相对较高，最适宜布局的产业活动是商业活动，选项中，只有B项商务属于商业活动，选B。
高铁以客运为主，货运量小不适合布局物流产业，A错误；工业一般布局在市区外缘，沿主要交通干线分布，不会占据地铁的核心区域；园艺业分布在市郊，也不会在地铁的核心区域。
也就是说工业与园艺所需要的区位因素均与高铁核心区域无较大关联，据此分析选B。
三、跟踪训练
读某城市规划略图，回答1～2题。
1.N地为该城市规划预留地，最适宜建
A．客货物流区B．高新技术区C．旅游度假区D．金融商业区
答案：B点拨：N地临近大学城和科研所，最适宜建高新技术区。
2.某大型跨国零售企业欲在该市投资建设—大型超市，最合理的选择是
A．①处B．②处C．③处D．④处
答案：A点拨：大型零售企业应该选择交通便利、临近消费市场地区，①处位于
城市比较居中地区，交通便利，南部和东部为居民消费区。
读“西安市人口地域圈层结构图”及表格资料，回答3～4题。
3.西安市人口分布变化的特点是
①市中心区人口减少②市中心区人口密度加大③外圈人口低速增长④内圈和中圈人口密度增长缓慢⑤外圈人口密度快速增加⑥内圈和中圈人口快速增长
A.①②⑤
B.②④⑥
C.①③⑥
D.③④⑤
答案：C点拨：通过表格分析。
4.根据人口分布变化的特点，目前形成西安市主要住宅区的是
A.市中心区和外圈
B.市中心区和内圈
C.中圈和外圈
D.内圈和中圈
答案：D点拨：内圈和中圈人口快速增长，所以目前形成西安市主要住宅区的是内圈和中圈。
下图为我国山东某城市中心道路图，读图回答5～6题。
5.如果在图示区域增加一个汽车站，其最佳区位是
Ａ．甲Ｂ．乙Ｃ．丙Ｄ．丁
答案：D点拨：汽车站不应建设在城市中心道路交叉口，并且不能在道路正对面位置设立两个车站。
6.从用地功能看，图中阴影区域最适宜发展
Ａ．工业用地Ｂ．商业用地Ｃ．政府机关用地Ｄ．居住用地
答案：B点拨：城市中心交通最便利，接近最大范围的消费人群，应该为商业区。
下图反映位于平原地区的某城地价分布，甲图表示该市风向频率，乙图中地价等值线数值a、b、c、d、e依次递减。
据图回答7～8题。
7.该城市计划新建一座大型钢铁厂，厂址的最佳位置应选在
A．①处B．②C．③处D．④处
答案：C点拨：该地最小风频风向为东北风,钢铁厂有大气污染,应在最小风频上风向,即东北方向,况且东北方向有钢铁工业原料铁矿。
8.⑤最有可能分布的城市功能区是
A．中心商务区B．行政办公区C．旅游休憩区D．科教文化区
答案：D点拨：⑤处靠近高新技术产业区，适合建设科教文化区。
下图为某县1963年设县开始到1975年时的城市简图，读图回答9～11题。
9.将县设置在该地区的原因是
A、该地为水陆交通枢纽的地区
B、地形平坦、水运便利、有充足的水源
C、有丰富的石油资源
D、有丰富的水能资源
答案：B点拨：这里不是水陆交通线交叉点，所以不是水陆交通枢纽的地区；这里地处长江中游平原，临长江，所以说地形平坦、水运便利、有充足的水源，但没有丰富的能源；这里没有石油资源。
10.该地的水运码头十分优良，几十年来没有淤积现象，其原因可能是
A、该河段位于三峡峡谷地区，水流湍急
B、由于地转偏向力的影响，河流向右偏，冲积北岸所致
C、由于地转偏向力的影响，河流向左偏，冲积北岸所致
D、处于河流的凹岸，河水冲刷严重
答案：D点拨：该县位于长江北岸，属于河流的凹岸，河水冲刷严重，没有大量泥沙沉积。
11.化肥厂的原料—石油通过管道输送到车间是十分合适的一种设计方案，但下列关于其优点的叙述中有一项是不正确的是
A、设备投资小，灵活性好
B、石油不外漏、损耗小
C、连续性强、可以昼夜不停的运输，运量很大
D、平稳安全，管理方便
答案：A点拨：管道运输设备投资大，灵活性差。
12.读广东某区域图，回答问题：
（1）该地区在“十一五”规划中，为促进经济发展，加快城市化进程，拟设立一个建制镇。
镇驻地应设在居民点（填代号），理由是。
（2）根据当地的自然及社会经济条件，试述该地区经济发展方向。
答案：（1）D村地形相对开阔和平坦；位于河流交汇处；临河临海，有铁路通过，水陆交通便利；处多个居民点中间位置，方便与其他居民点联系。
（2）利用光热充足、降水充沛的气候资源优势和低山、丘陵地形发展立体农业；利用临海以及陆地河流、水库等水域面积广优势，发展海洋捕捞和海水、淡水养殖；利用临近发达地区和交通便利的区位优势，大力发展蔬菜、水果生产、农副产品加工；利用劳动力充足和地价较低、交通便利优势吸引外商投资建厂，兴建现代工业区；利用依山傍海景色优美和交通便捷优势，发展生态旅游。
点拨：本题综合考查了城市服务范围、区位因素，自然和社会经济条件与经济发展的关系。
（1）中心城市应位于区域中心，交通便利地区，以满足大的服务范围。
（2）发展经济应明确经济部门包括那些。
地区应发展的经济部门主要包括工业（矿业、农矿产品加工业、出口加工业、新兴工业等）、农业（农林牧副渔业）、旅游业等。
13.下图为我国华北地区某城市1980年和2009年城市功能区分布图．比较两幅图，回答有关问题。
(1)试评价1980年钢铁机械工业区的区位。
(2)为预防或解决城市化过程中出现的问题，该城市采取的措施有哪些?
(3)根据图中信息，城市化和交通运输条件的改善对农业的影响表现在
(4)2009年，行政文教区C以北的广大区域(B区周围)最有可能成为。
A．高级住宅区B．中心商务区C．工业园D．低级住宅区
答案：(1)铁路运输条件较好；位于铁矿区附近；冬季严重污染城市大气环境 (2)加强道路建设，修建高速公路；建设中央广场和森林公园；建设居民小区，将重污染工业迁向西南郊区。
(3)菜地和饲养厂的规模扩大，并布置于交通便利的地区 (4)A。