辅助蒸汽系统

辅助蒸汽系统

单元制机组均设置辅助蒸汽系统。辅助蒸汽系统的作用是保证机组安全可靠地启动和停机，及在低负荷和异常工况下提供必要的、参数和数量都符合要求的汽源，同时向有关设备提供生产加热用汽。

辅助蒸汽系统主要包括：辅助蒸汽联箱、供汽汽源、用汽支管、减温减压装置、疏水装置及其连接管道和阀门等。辅助蒸汽联箱是辅助蒸汽系统的核心部件。本期工程600MW 超临界机组设置的辅助蒸汽联箱，其设计压力为0.8〜1.3 MPa,设计温度为300〜350C。

典型的600MW 超临界机组的辅助蒸汽系统见图3-9。一、系统的供汽汽源辅助蒸汽系统一般有三路汽源,分别考虑到机组启动、低负荷、正常运行及厂区的用汽情况。这三路汽源是老厂供汽或启动锅炉、再热蒸汽冷段（即二段抽汽）和四段抽汽。设置三路启动汽源的目的是减少启动供汽损失,减少启动工况的经济性。

1 ．启动蒸汽本期第一台机组投产时所需启动辅助蒸汽将由老厂辅助蒸汽汽源站提供,无须增设启动锅炉。老厂辅助蒸汽汽源站参数为：

4.0Mpa 、350C，加减压阀减压至：0.8MPa〜1.3Mpa、350C。第二台机组投

产后,两台机组可相互供给启动用汽。

供汽管道沿汽流方向安装气动薄膜调节阀和逆止阀。为便于检修调节阀,在其前后均安装一个电动截止阀,在检修时切断来汽。第一个电动截止阀前有疏水点，将暖管疏水排至无压放水母管。

2．再热蒸汽冷段在机组低负荷期间，随着负荷增加，当再热蒸汽冷段压

力符合要求时，辅助蒸汽由启动锅炉切换至再热冷段供汽。

供汽管道沿汽流方向安装的阀门包括：流量测量装置、电动截止阀、逆止阀、气动薄膜调节阀和闸阀。逆止阀的作用是防止辅助蒸汽倒流入汽轮机。调节阀后设置两个疏水点，排水至辅汽疏水扩容器和无压放水母管。

3．汽轮机四段抽汽

当机组负荷上升到70〜85%MCR时，四段抽汽参数符合要求，可将辅助汽源切换至四段抽汽。机组正常运行时，辅助蒸汽系统也由四段抽汽供汽。

采用四段抽汽为辅助蒸汽系统供汽的原因是：在正常运行工况下，其压力变动范围与辅助蒸汽联箱的压力变化范围基本接近。在这段供汽支管上，依次设置流量测量装置、电动截止阀和逆止阀，不设调节阀。因此，在一定范围内，辅助蒸汽联箱的压力随机组负荷和四段抽汽压力变化而滑动，从而减少了节流损失，提高机组运行的热经济性。二、系统的用途1．向除氧器供汽

（1）机组启动时，为除氧器提供加热用汽。（2）低负荷或停机过程中，四段抽汽压力降至无法维持除氧器的最低压力时，自动切换至辅助蒸汽，以维

持除氧器定压运行。

3）甩负荷时，辅助蒸汽自动投入，以维持除氧器内具有一定压

力。

（4）停机情况下，向除氧器供应一定量的辅助蒸汽，使除氧器内储存的凝结水表面形成一层蒸汽，防止凝结水直接与大气相通，造成凝结水溶氧

量增加。

（5）机组负荷突升时，为除氧器水箱内的再沸腾管提供加热用汽，保证除氧效果。

2．汽轮机轴封用汽

600MW 超临界机组采用自密封平衡供汽的轴封系统，因此，辅助蒸汽系统仅在机组启停及低负荷工况下向汽轮机提供轴封用汽。

3．小汽轮机的调试、启动用汽机组启动之前，如果给水泵驱动小汽轮机需要调试用汽，可由辅助蒸汽供给。供汽管道接在小汽轮机主汽门前。

4．锅炉暖风用汽

启动和低负荷运行时，锅炉等离子点火系统暖风用汽由辅助蒸汽系统供汽。

5．其它用汽辅助蒸汽系统还提供空气预热器启动吹灰用汽、油区吹扫、燃油伴热及燃油雾化、油库加热，以及空调及采暖用汽、全厂生活用汽和机组停运后的露天设备的防护用汽。