机电运输系统走动式管理实施办法通用范本
机电运输系统走动式管理实施办法详细版
文件编号：GD/FS-5279（管理制度范本系列）机电运输系统走动式管理实施办法详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________机电运输系统走动式管理实施办法详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
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为进一步加强矿井机电运输管理工作，强化管理人员责任意识，消除管理盲区，积极推动机电运输专业管理及检查方式转变，按照《永煤集团煤矿机电运输走动式管理办法》要求，特制定本办法，请各单位认真贯彻落实。
一、走动式管理释义走动式管理是指机电运输管理人员，按照既定路线，深入基层，检查指导现场，与职工互相监督、双向控制的一种管理行为。
二、矿井参加走动式管理人员范围1、机电副总经理、机电副总工程师2、机电运输部管理人员：经理、副经理、技术员。
3、区队（机运队、运输队）管理人员：队长、支书、副队长、技术员4、采掘区队及其它区队机电管理人员：队长、机电副队长5、地面锅炉房管理人员：机运队队长、支书、分管副队长、技术员三、走动式管理检查内容（一）机电运输系统管理人员走动式管理按照以下内容检查：1、机电副总经理、副总工程师检查内容：（1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患；（2）检查矿井机电科及机电管理人员上岗频次及质量；（3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况；（4）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；（5）检查机房、硐室文明生产情况；（6）检查机房、硐室质量标准化建设情况；2、机电运输部经理检查内容：（1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患；（2）检查矿井机电运输部分管人员及机电管理人员上岗频次及质量；（3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况；（4）检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问；（5）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；（6）检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况；（7）检查图纸与标志牌、实际整定是否相一致；（8）查上级部门及领导安排的重点工作落实情况；（9）检查机房及现场质量标准化建设情况；（10）检查机房、硐室文明生产情况；3、机电运输部分管人员检查内容：（1）检查系统运行情况、设备完好状况，排查现场安全隐患；（2）检查矿井机电管理人员上岗频次及质量；（3）检查机房、现场各项规章制度执行情况；（4）检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问；（5）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；（6）检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况；（7）落实上级部门及领导安排的各项工作进展；（8）检查机房硐室、采掘工作面文明生产情况；（9）检查图纸与标志牌、实际整定是否相一致；（10）机房及现场质量标准化建设情况；（11）检查消防设施配备及完好情况（二）区队走动式管理按照以下内容检查：1、机电运输岗位人员“三违”情况及安排工作落实情况；2、机电运输岗位人员应知应会、岗位技能掌握情况及岗位责任制执行情况；3、机电运输现场专业隐患；4、分管机电设备运行情况；5、机电运输岗位环境文明生产情况；6、其它机电运输专业人、机、物、环存在的隐患、缺陷四、走动管理程序1、带任务下井：各级机电运输管理人员下井时执行走动式管理时，要坚持带着问题、带着目的下井，沿指定行走路线，对沿途的机电运输岗位、机电设备、安全设施等进行检查，并将检查结果记录并及时落实。
机电运输系统走动式管理实施办法
机电运输系统走动式管理实施办法机电运输系统走动式管理是指由一名或多名管理者，通过定期巡视、检查、指导和监督来管理机电运输系统的工作。
该管理方法可以帮助管理者了解机电设备运转情况、维修保养情况及工作人员工作情况，从而提高系统的工作效率和服务质量。
以下是机电运输系统走动式管理实施办法。
一、确定走动管理的范围和内容确定走动管理的范围和内容是走动式管理的首要任务。
管理者应该明确走动的时间、区域、检查的项目以及开展的活动内容。
常规的管理项目包括设备运转情况、运输工具的状况、工作人员工作情况等。
二、制定走动式管理计划管理者应在日常工作中制定走动式管理计划，并安排适宜的时间进行巡查、检查、指导和监督。
计划应当根据工作重点，设定工作目标，明确具体活动的内容和标准，以及计划数次走动的时间和路线。
同时，管理者还应当根据具体情况设置应急预案。
三、明确巡视检查标准和方法巡视检查是走动式管理的核心，工作人员应根据具体的巡视标准和方法进行有效的巡查。
管理者应制定巡视检查的标准和方法，并建立相应的记录，以方便整理和分析。
四、加强人员培训和管理在机电运输系统走动式管理中，工作人员的培训和管理是十分重要的。
管理者应加强员工的职业道德教育，提高他们的工作态度和责任心，并对他们进行专业知识、业务技能、安全管理等方面的培训。
同时，管理者应对员工的工作进行明确的考核，并根据考核结果进行激励和奖励。
五、建立信息平台和沟通机制走动式管理需要建立有效的信息平台和沟通机制，以便管理者和员工之间进行彼此理解和反馈。
管理者应采用适宜的技术手段，建立快速、便捷的信息共享平台，并通过有效的沟通机制，及时了解员工的工作情况、意见和建议，解决工作中的问题和困难。
六、建立卫生保障机制机电运输系统走动式管理需要保证系统的卫生安全，管理者应建立完善的卫生保障机制，规范驾驶员、维修人员、清洁工等相关人员的操作行为，落实卫生防疫措施，保证设备的正常运行和工作环境的良好状态。
机电运输系统走动式管理实施办法示范文本
机电运输系统走动式管理实施办法示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月机电运输系统走动式管理实施办法示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
为进一步加强矿井机电运输管理工作，强化管理人员责任意识，消除管理盲区，积极推动机电运输专业管理及检查方式转变，按照《永煤集团煤矿机电运输走动式管理办法》要求，特制定本办法，请各单位认真贯彻落实。
一、走动式管理释义走动式管理是指机电运输管理人员，按照既定路线，深入基层，检查指导现场，与职工互相监督、双向控制的一种管理行为。
二、矿井参加走动式管理人员范围1、机电副总经理、机电副总工程师2、机电运输部管理人员：经理、副经理、技术员。
3、区队（机运队、运输队）管理人员：队长、支书、副队长、技术员4、采掘区队及其它区队机电管理人员：队长、机电副队长5、地面锅炉房管理人员：机运队队长、支书、分管副队长、技术员三、走动式管理检查内容（一）机电运输系统管理人员走动式管理按照以下内容检查：1、机电副总经理、副总工程师检查内容：（1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患；（2）检查矿井机电科及机电管理人员上岗频次及质量；（3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况；（4）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；（5）检查机房、硐室文明生产情况；（6）检查机房、硐室质量标准化建设情况；2、机电运输部经理检查内容：（1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患；（2）检查矿井机电运输部分管人员及机电管理人员上岗频次及质量；（3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况；（4）检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问；（5）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；（6）检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况；（7）检查图纸与标志牌、实际整定是否相一致；（8）查上级部门及领导安排的重点工作落实情况；（9）检查机房及现场质量标准化建设情况；（10）检查机房、硐室文明生产情况；3、机电运输部分管人员检查内容：（1）检查系统运行情况、设备完好状况，排查现场安全隐患；（2）检查矿井机电管理人员上岗频次及质量；（3）检查机房、现场各项规章制度执行情况；（4）检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问；（5）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；（6）检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况；（7）落实上级部门及领导安排的各项工作进展；（8）检查机房硐室、采掘工作面文明生产情况；（9）检查图纸与标志牌、实际整定是否相一致；（10）机房及现场质量标准化建设情况；（11）检查消防设施配备及完好情况（二）区队走动式管理按照以下内容检查：1、机电运输岗位人员“三违”情况及安排工作落实情况；2、机电运输岗位人员应知应会、岗位技能掌握情况及岗位责任制执行情况；3、机电运输现场专业隐患；4、分管机电设备运行情况；5、机电运输岗位环境文明生产情况；6、其它机电运输专业人、机、物、环存在的隐患、缺陷四、走动管理程序1、带任务下井：各级机电运输管理人员下井时执行走动式管理时，要坚持带着问题、带着目的下井，沿指定行走路线，对沿途的机电运输岗位、机电设备、安全设施等进行检查，并将检查结果记录并及时落实。
机电运输系统走动式管理实施办法（四篇）
机电运输系统走动式管理实施办法一、目标与原则1. 目标：机电运输系统走动式管理的目标是提高运输效率，降低运营成本，保证运输安全，提升客户满意度。
2. 原则：机电运输系统走动式管理的原则是科学决策、标准化操作、精细管理、持续改进。
二、组织与职责1. 组织：成立机电运输系统走动式管理小组，由系统管理部门牵头，各相关部门参与。
2. 职责：- 系统管理部门负责制定走动式管理的策略和实施方案，并监督执行情况。
- 运输部门负责制定运输计划、调度运力、安排运输任务。
- 维修部门负责机电设备的维护与检修工作。
- 财务部门负责统计运输成本及收入，并进行成本控制。
- 客户服务部门负责与客户进行沟通、接收反馈及处理投诉等工作。
三、工作流程1. 运输计划编制：- 运输部门根据客户需求和运力情况编制运输计划。
- 系统管理部门审批运输计划。
2. 运输任务执行：- 运输部门根据运输计划调度并安排车辆、人员进行运输任务执行。
- 维修部门负责机电设备的维护保养，确保设备正常运行。
3. 运输数据统计：- 运输部门每日统计运输数据，包括运输量、运输成本、运输时间等。
- 财务部门负责收集运输数据并进行成本控制和财务分析。
4. 客户满意度调查：- 客户服务部门定期进行客户满意度调查，并收集客户意见和建议。
- 系统管理部门根据调查结果进行问题分析和改进措施制定。
四、绩效评估与改进1. 绩效评估：- 系统管理部门定期对机电运输系统的运营情况进行评估，包括运输效率、运营成本、运输安全等指标。
- 定期向上级汇报绩效评估结果，并提出改进建议。
2. 改进措施：- 根据绩效评估结果和客户反馈，制定相应的改进措施。
- 系统管理部门负责推动改进措施的实施，并跟踪改进效果。
五、培训与宣传1. 培训：- 系统管理部门组织培训机电运输系统走动式管理的相关知识和技能。
- 培训对象包括各相关部门的管理人员和操作人员。
2. 宣传：- 系统管理部门通过内部会议、培训、通知等方式向全体员工宣传机电运输系统走动式管理的重要性和好处。
机电运输系统走动式管理实施办法
机电运输系统走动式管理实施办法机电运输系统走动式管理是一种基于现代信息技术和管理理念的新型管理方法，旨在提高机电运输系统的运行效率和服务质量。
实施机电运输系统走动式管理需要考虑以下几个方面的办法：1. 设立走动式管理团队：组建一支专门负责机电运输系统走动式管理的团队，该团队应由不同专业的人员组成，如机电工程师、运输管理师、信息技术专家等，以确保系统能够全面、科学地进行管理。
2. 制定走动式管理计划：根据机电运输系统的实际情况，制定走动式管理的具体计划。
计划应包括目标、任务、时间计划、实施步骤等内容，以确保管理工作的有序进行。
3. 引入信息化技术：利用现代信息技术，对机电运输系统进行信息化改造和管理。
可以通过建立信息化平台，实现对系统运行状态、运输流程等信息的实时监控和分析，以及对故障的及时处理和预防。
4. 完善管理流程：针对机电运输系统的各个环节，制定相应的管理流程和标准操作规程，并加强对流程的监督和控制。
管理流程应涵盖机电设备的检修、保养、运输调度等各个方面，以确保系统的正常运行和安全性。
5. 建立绩效评价体系：建立绩效评价体系，对机电运输系统的运行效果进行评估和总结。
可以通过设定关键指标，如运输效率、设备利用率、安全指标等，对系统的表现进行量化评价，并及时调整管理策略，以提高系统的整体绩效。
6. 加强人员培训和激励：加强对机电运输系统管理人员的培训和激励，提高其管理和操作能力。
可以通过培训班、岗位轮训、奖励制度等方式，激励管理人员的积极性，促进系统管理水平的提高。
综上所述，机电运输系统走动式管理实施办法包括设立管理团队、制定管理计划、引入信息化技术、完善管理流程、建立绩效评价体系和加强人员培训和激励等方面的措施。
通过这些办法的实施，可以有效提高机电运输系统的管理水平和运行效果。
机电运输管理制度范本（2篇）
机电运输管理制度范本一、绪论为了规范机电运输工作，提高运输效率、确保安全，制定本管理制度。
本制度适用于所有涉及机电运输的人员和车辆。
二、机电运输管理目标1. 提高运输效率，提升工作效益。
2. 确保运输过程中的安全性和可靠性。
3. 控制运输成本，降低经济负担。
三、机电运输管理责任1. 管理人员负责制定运输计划，并对运输任务进行统筹安排。
2. 司机负责按照运输计划执行任务，并保障运输过程中的安全。
3. 运输管理部门负责监督运输过程中的执行情况和问题处理。
四、机电运输安全1. 涉及机电运输的所有车辆必须经过定期检查，保证车辆的正常运转和安全。
2. 司机必须持有合法的驾照，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。
3. 运输过程中，必须保证货物的牢固固定，避免货物滑落、损坏等事故。
4. 恶劣天气或路况时，必须采取安全措施，确保行车安全。
五、机电运输效率1. 运输计划必须提前制定，明确出发时间和到达时间。
2. 需要通过运输的货物必须提前准备，并且按照运输计划进行装载。
3. 在不违反交通规则的前提下，司机必须尽可能缩短运输时间。
4. 运输过程中，必须保持货物和车辆的整洁，避免因不必要的停留而浪费时间。
六、机电运输成本控制1. 运输计划必须合理安排，尽量减少空载和往返运输。
2. 合理利用运输工具，节约能源和运输成本。
3. 优先选择效益高、费用低的运输线路和模式。
4. 随时掌握市场变化，调整运输策略，降低成本。
七、机电运输问题处理1. 发生交通事故时，司机必须立即报警，并按照事故处理程序进行处理。
2. 运输过程中出现设备故障时，司机必须及时向管理人员报告，寻找解决办法。
3. 运输计划变更时，必须及时通知相关人员和单位，确保按计划完成。
八、机电运输管理考核1. 定期对运输管理工作进行绩效考核，评估运输效果和管理水平。
2. 根据考核结果，对优秀的管理人员和机电运输人员进行奖励，对存在问题的进行纠正和培训。
九、机电运输管理的不断完善1. 按时总结运输工作经验，不断改进运输管理制度。
机电运输系统走动式管理实施办法
机电运输系统走动式管理实施办法机电运输系统走动式管理是一种高效的管理方式，它将管理职能下放给各个岗位的工作人员，通过制定明确的目标和责任，落实绩效评估机制，激励员工的创新和工作积极性，以提高整个机电运输系统的效率和效益。
下面是机电运输系统走动式管理实施办法的具体内容。
一、明确管理目标走动式管理需要明确整个系统的管理目标，这是实施走动式管理的基础。
管理目标应该具体、可量化，并与机电运输系统的整体目标相一致。
在制定管理目标时，可以参考过去的工作经验和数据，同时考虑到未来的发展需求。
通过明确的目标，可以引导员工的工作方向，提高整体运作效率。
二、分工明确走动式管理要求对各个岗位和责任进行明确的划分。
每个员工都应该清楚自己的职责范围和具体工作内容。
同时，要推行“权责明确、任务到人”的原则，确保每个岗位都有具体的责任和权力，能够独立完成相应的工作。
分工明确不仅可以提高整体运作效率，还可以避免工作重叠和责任模糊。
三、落实绩效评估机制走动式管理需要建立科学的绩效评估机制，对员工的工作表现进行全面、客观的评估。
绩效评估应该注重结果导向，即以实际工作成果为评判标准，而不仅仅是关注过程和付出。
评估结果应该及时反馈给员工，并根据绩效评估结果进行激励和奖惩。
这样可以激发员工的工作积极性和创新能力。
四、建立沟通机制走动式管理强调员工之间的沟通和合作。
应建立畅通的沟通渠道，使员工可以根据需要进行信息交流和协调工作。
可以通过定期开展工作会议、组织讨论和交流等方式来促进员工之间的有效沟通。
同时，要注意及时反馈员工的意见和建议，及时解决问题和改进工作流程。
五、激励机制设计走动式管理要激励员工的积极性和创新能力，可以通过以下方式来设计激励机制：设置奖励制度，对工作表现优秀的员工给予奖励和荣誉；提供培训和发展机会，提高员工的专业技能和综合素质；建立良好的工作环境，关注员工的职业发展和个人需求；注重员工的工作生活平衡，提供弹性工作制度等。
走动式管理实施办法
走动式管理实施办法走动式管理实施办法一、引言走动式管理（Management by Walking Around，简称MBWA）是一种管理方式，强调管理者走出办公室，与员工进行面对面的交流和观察，以促进组织的有效沟通和有效管理。
本旨在提供一个详细的实施办法范本，供参考使用。
二、走动式管理的原则1.1 定期走访管理者应该定期走访各个部门和员工，了解工作进展，获取问题和需求反馈。
1.2 面对面交流走动式管理强调面对面交流，通过直接沟通可以更好地传达信息和理解员工的想法和感受。
1.3 观察和提供支持管理者应当通过观察员工的工作环境和行为，及时发现问题并提供支持和。
1.4 高效行动走动式管理鼓励管理者在跟进问题和需求时及时采取行动，确保事情得到妥善解决。
三、走动式管理的实施步骤2.1 确定走动周期管理者应当根据组织特点和员工数量确定走动的频率，通常可以是每周一次或每月一次。
2.2 制定走动计划在每次走动之前，管理者应当制定走动计划，明确走访的目的、走访的顺序以及需要关注的重点。
2.3 走动并与员工交流在走动过程中，管理者应当与员工进行面对面的交流，了解他们的工作进展、问题和需求。
同时，也可借此机会提供积极的鼓励和反馈。
2.4 记录和整理收集的信息管理者在走动过程中应当记录所收集到的信息，包括问题、建议和需求等。
之后，需要将这些信息整理归纳，为后续的跟进和决策提供依据。
2.5 落实和跟进走动式管理的最终目的是解决问题和提升工作效率。
管理者应当根据收集到的信息和反馈，及时采取行动，解决问题并跟进。
四、附件本所涉及的附件如下：- 走动式管理实施计划模板- 走动式管理情况记录表五、法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下：- 走动式管理：一种管理方式，强调管理者走出办公室，与员工进行面对面的交流和观察，以促进组织的有效沟通和有效管理。
六、总结走动式管理可以管理者更好地了解组织内部的情况和员工的需求，从而更加高效地管理和解决问题。
2024年机电运输系统走动式管理实施办法
2024年机电运输系统走动式管理实施办法第一章总则第一条为了提高机电运输系统管理的现代化水平，加强工作效率和服务水平，推动机电运输事业的发展，根据《机电运输系统管理办法》的要求，制定本办法。
第二条本办法适用于国内机电运输系统的管理。
第三条机电运输系统采用走动式管理模式，以提高管理效率，提供优质服务为目标，建立符合现代化管理要求的机电运输系统。
第四条走动式管理是指以手机APP为核心，利用人工智能技术和物联网技术，实现对机电运输系统全程的管理和监督。
第五条机电运输系统管理应遵循科学、公正、法律法规遵循的原则，加强机电运输系统的日常管理，提高运输质量和效益，保障运输安全和顺畅。
第六条机电运输系统管理应注重信息化建设，加强技术创新，提升管理效能和服务能力。
第二章管理架构第七条机电运输系统走动式管理的管理架构包括中央管理部门、省级管理部门、市级管理部门、区域管理部门和运输企业。
第八条中央管理部门负责制定机电运输系统的发展规划、政策法规，管理全国范围内的机电运输系统管理工作。
第九条省级管理部门负责本省范围内机电运输系统的管理和监督工作。
第十条市级管理部门负责本市范围内机电运输系统的管理和监督工作。
第十一条区域管理部门负责本区域内机电运输系统的管理和监督工作。
第十二条运输企业是机电运输系统的运营主体，负责具体的运输任务。
第三章任务分工第十三条中央管理部门负责制定机电运输系统的发展规划和政策法规，制定走动式管理的相关标准和技术要求，指导和协调全国范围内的机电运输系统管理工作。
第十四条省级管理部门负责制定本省机电运输系统的管理规定，指导和监督本省范围内的机电运输系统管理工作。
第十五条市级管理部门负责制定本市机电运输系统的管理规定，指导和监督本市范围内的机电运输系统管理工作。
第十六条区域管理部门负责制定本区域机电运输系统的管理规定，指导和监督本区域范围内的机电运输系统管理工作。
第十七条运输企业负责具体的机电运输任务，按照相关规定进行运输工作，服从管理部门的指导和监督。
走动式管理实施办法
走动式管理实施办法走动式管理实施办法1. 引言走动式管理是一种以实地走访和沟通为基础的管理方法，旨在提升组织的运作效率和绩效表现。
本文档将介绍走动式管理的实施办法，包括实施步骤、重要原则和注意事项。
2. 实施步骤2.1 制定走动计划- 设定走动的目的和目标- 确定走动的时间和频率- 制定走动的范围和内容2.2 进行走动访谈- 安排与相关人员的面谈时间- 准备好访谈所需的工具和资料- 进行面谈，并记录关键信息和观察结果2.3 分析走动数据- 对走动访谈得到的数据进行整理和分析- 识别问题和改进建议- 制定改善计划和行动项2.4 跟进和评估- 跟进改善计划的执行情况- 收集反馈意见和效果评估- 针对评估结果进行持续改进3. 重要原则3.1 高效沟通- 走动式管理侧重于与员工进行面对面的沟通，确保信息的准确传递- 重视听取员工的意见和建议，建立良好的沟通氛围3.2 集体参与- 在走动式管理中，应广泛地参与各级员工，不仅仅局限于管理层- 鼓励员工积极参与，并听取他们的意见和想法3.3 持续改进- 走动式管理不是一次性的活动，而是一个持续不断的过程- 通过不断地收集反馈和评估结果，并及时调整改善计划，实现持续改进4. 注意事项4.1 充分准备- 在进行走动访谈之前，要充分准备好所需的资料和工具- 对走动的范围和内容进行详细规划，确保走动的顺利进行4.2 保持公正和客观- 在走动访谈中，要保持中立和客观的态度- 不偏袒任何一方，客观地记录和分析走动得到的数据4.3 主动采取行动- 通过走动式管理，发现问题和改善机会后，要主动采取行动- 制定改善计划，并确保其实施和跟进5. 结论走动式管理是一种有效的管理方法，通过实地走访和沟通，帮助组织发现问题、改善绩效，并提升员工参与度和团队合作。
在实施走动式管理时，需充分准备、保持公正和客观，并持续改进。
这将有助于组织实现运作效率的提升和绩效表现的持续增长。
2024年机电运输系统走动式管理实施办法（3篇）
2024年机电运输系统走动式管理实施办法一、总则为推动机电运输领域的管理变革，提高运输效率和服务质量，促进行业创新发展，根据国家相关政策文件，结合我国机电运输实际情况，制定本实施办法。
本实施办法所称机电运输系统走动式管理，是指通过利用先进的信息技术手段，在机动车、运输企业和交通管理部门之间建立起统一的信息互通平台，实现对机动车和运输企业的动态管理、实时监控和数据分析，以提高运输管理水平和效果。
二、机动车管理1. 车辆定位装置机动车所有者或运输企业应安装规定的车辆定位装置，并接入机动车管理平台，实现车辆位置的实时监控和轨迹记录。
2. 驾驶员信息管理机动车所有者或运输企业应在车辆管理平台中录入驾驶员的基本信息，包括姓名、身份证号码、从业资格证号码等。
同时，要对驾驶员进行管理和培训，提高其素质和技能水平。
3. 违法信息管理机动车管理平台要接入交通管理部门的交通违法信息库，实现对机动车的违法行为记录和处理。
对于严重违法的车辆，应采取相应的处罚措施。
4. 事故信息管理机动车管理平台要实时获取交通管理部门的事故信息，及时报送机动车所有者或运输企业，并进行分析研判，提供事故处理的建议和指导。
三、运输企业管理1. 企业信息管理运输企业应在运输企业管理平台中录入企业的基本信息，包括注册资本、经营范围、组织架构等。
同时，要对企业进行日常管理和监督，提高经营管理水平。
2. 车辆管理运输企业应在运输企业管理平台中录入车辆的基本信息，包括车辆牌照号码、车辆类型、车辆载重等。
对于超载、超速等违规行为，要进行记录和处理。
3. 运输任务管理运输企业应在运输企业管理平台中进行运输任务的发布和跟踪，实现对运输过程的实时监控和数据分析。
同时，要对运输任务进行评估和优化，提高运输效率。
4. 驾驶员管理运输企业应在运输企业管理平台中录入驾驶员的基本信息和从业资格，对驾驶员进行培训和评估，提高驾驶员的技能水平和安全意识。
四、交通管理部门管理1. 信息互通平台交通管理部门应建立机动车和运输企业的信息互通平台，与机动车管理平台和运输企业管理平台实现数据交换和共享，提高信息的及时性和准确性。
走动式管理实施办法
走动式管理实施办法走动式管理实施办法一、引言走动式管理是一种注重实践和交流的管理方式，通过走访与沟通，提高管理者与员工之间的沟通与合作，进而促进组织的改进和发展。
本文档旨在详细介绍走动式管理的实施办法，包括各个环节和注意事项，以供参考使用。
二、走动式管理的定义与目标走动式管理是一种以走访为核心的管理方式，旨在了解员工的需求和意见，积极参预员工的工作，促进员工的发展与成长。
其主要目标包括提高工作效率、增强员工满意度和凝结力，实现组织的可持续发展。
三、走动式管理的基本原则1. 重视走访与沟通：管理者应定期进行走访，与员工进行直接的沟通与交流，了解他们的工作情况和需求。
2. 尊重与信任：管理者应尊重员工的个人和专业能力，信任他们的判断和决策，赋予充分的授权和支持。
3. 共同成长：走动式管理要求管理者与员工共同成长，通过培训和反馈，共同进步。
4. 激励与奖励：走动式管理强调奖励和激励员工的积极贡献，提高员工的工作动力和满意度。
四、走动式管理的实施步骤1. 筹备阶段在实施走动式管理前，需要进行充分的筹备工作。
包括制定管理计划、组织培训和准备走访工具等。
a) 制定走动式管理计划：确定走动的频率、对象和目标，并制定相应的计划，确保管理者能够充分投入走动式管理。
b) 组织培训：为管理者提供相关的培训，包括走访技巧、沟通技巧等，提升其走动式管理的能力。
c) 准备走访工具：如走动记录表、问题调查表等，方便管理者记录和采集走动信息。
2. 走动实施阶段在实施走动式管理时，需要按照计划进行走访和沟通工作。
具体步骤包括：a) 定期走访：按照预定的频率进行走访活动，与员工进行面对面的交流和沟通。
b) 记录走动信息：在走访过程中，及时记录和整理走动信息，包括员工的需求、问题和建议等。
c) 分析和整理走动信息：对走动信息进行分析和整理，找出问题和改进的方向。
d) 反馈与跟进：及时向员工反馈走动结果，并对问题和建议进行跟进处理。
3. 改进和发展阶段走动式管理的最终目的是推动组织的改进和发展，因此在走动的基础上，需要进行改进和发展的工作。
机电运输系统走动式管理实施办法模版
机电运输系统走动式管理实施办法模版一、引言要成功实施机电运输系统走动式管理，必须制定一套详细的办法，以确保管理的顺利进行。
本文将提供一个模版，对机电运输系统走动式管理的实施办法进行详细描述。
二、目的和范围1. 目的：明确机电运输系统走动式管理的目的，即提高运输效率，降低成本，提升安全性。
2. 范围：确定机电运输系统走动式管理的适用范围，包括运输车辆、设备、人员等。
三、管理责任1. 管理层责任：明确管理层对机电运输系统走动式管理的重要性，并确定相应的责任和权力。
2. 部门责任：划定各部门的责任范围，明确各部门间的协作关系。
四、管理流程1. 规划阶段：a. 确定运输需求：了解运输需求，包括货物类型、数量、运输路径等。
b. 制定运输计划：根据运输需求制定详细的运输计划，包括运输车辆的选择、设备的配置等。
c. 制定安全措施：确保运输过程中的安全措施，包括车辆保养、驾驶员培训等。
2. 执行阶段：a. 运输准备：检查运输车辆、设备的工作状态，确保符合要求。
b. 运输执行：按照运输计划执行运输任务，确保货物的顺利运输。
c. 安全管理：加强安全管理，保证运输过程中的安全性。
3. 检查阶段：a. 检查运输车辆、设备的工作状态，发现问题及时解决。
b. 检查运输过程中的安全措施是否得到落实并有效执行。
c. 检查运输过程中的运输效率，发现问题并提出改进措施。
4. 反馈阶段：a. 分析运输过程中的数据，评估运输效果。
b. 根据评估结果，制定改进措施，并反馈给相应部门。
c. 监督改进措施的实施情况，确保改进措施的落实。
五、绩效评估1. 制定绩效评估指标：制定评估运输效果的指标，包括运输时间、运输成本等。
2. 进行绩效评估：根据指标对运输效果进行评估，并与预期目标进行比较。
3. 分析评估结果：分析评估结果，发现问题并提出改进意见。
六、文件管理1. 建立文件管理制度：制定文件管理制度，包括文件的命名、编号、存档、查询等。
2. 文件编制：各相关部门编制相应的文件，包括运输计划、安全措施、绩效评估报告等。
2024年机电运输系统走动式管理实施办法
2024年机电运输系统走动式管理实施办法机电运输系统走动式管理是一种管理方法，通过时刻监测和调整机电运输系统的运作，以提高效率和安全性。
以下是一些可能的实施办法：
1. 确定目标：首先，明确机电运输系统走动式管理的目标和预期结果。
例如，提高运输效率、减少成本、降低事故率等。
2. 建立监测系统：搭建一个全面监测机电运输系统运作的系统。
例如，安装传感器、使用远程监控等技术手段，实时监测车辆位置、使用情况、维护保养情况等。
3. 数据分析与优化：对监测到的数据进行分析，找出系统存在的问题和改进的空间。
例如，可以分析运输路线、停靠时间、维护保养频率等数据，找出可以优化的地方。
4. 提升操作技能：为操作人员提供培训和技能提升机会，保证他们能够熟练地操作机电运输系统。
可以定期组织培训课程，加强操作人员的技能和知识。
5. 建立反馈机制：建立一个反馈机制，使相关人员可以及时报告问题和提供改进建议。
例如，可以设立一个投诉、建议箱，收集用户的意见和建议。
6. 定期评估和调整：定期评估机电运输系统走动式管理的实施效果，并根据评估结果进行调整和改进。
例如，可以每年进行一次全面评估，找出问题和改进的方向。
这些是一些可能的实施办法，具体情况还需要根据实际情况进行适当调整。
希望这些建议对您有所帮助！。
机电运输系统走动式管理实施办法
机电运输系统走动式管理实施办法摘要在当今快速发展的现代社会，机电运输行业的发展越来越快速和复杂。
为了确保运输系统的安全和规范化运营，推行机电运输系统的走动式管理已成为必要的管理手段。
本文通过梳理机电运输系统的管理流程和实施步骤，提出了走动式管理实施办法，以期提高机电运输系统管理水平和效率。
简介走动式管理是一种以现场为中心的管理方式，它强调现场掌控和现场改进，能够在鼓励创新、提高效率和降低成本方面取得优异的效果。
走动式管理在机电运输系统中的应用，可以提高车站、机房和车辆的管理水平和能力，为运输系统的更好运营提供更加有效的支持。
本文结合机电运输系统的实际情况，总结走动式管理在机电运输系统中的实施方法和技巧，为相关管理者提供指导和参考。
实施步骤第一步：建立走动式管理团队为了推行走动式管理，需要建立一个专业的管理团队。
这个团队的主要职责就是负责管理和监督机电运输系统的日常运营、维护和管理，以及负责组织和协调走动式管理的具体实施工作。
团队成员应该具备相关知识和技能，有丰富的实践经验，能够细化和落实各项走动式管理措施。
第二步：制定走动式管理计划制定走动式管理计划是走动式管理的前提和基础。
在制定计划的过程中，需要明确管理目标、工作范围、工作标准和工作流程，并根据实际情况和管理需求，制定相应的措施和管理办法。
具体可分为三个阶段：•规划阶段：明确管理目标和方向，确定机电运输系统的管理重点和发展方向。
•实施阶段：确定实施方式和节奏，确定走动式管理的具体实施方案和步骤，并进行实施。
•监督与评估阶段：对走动式管理计划进行监督和评估，不断进行调整和完善，以确保管理目标的达成。
第三步：实施走动式管理根据制定的走动式管理计划，进行具体实施。
这个阶段，主要要做的工作有：•制定操作规程和标准：制定与运营和维护相关的操作规程和标准，包括对车站和车辆进行巡检、检修和保养，以及支持设备的维护和管理等，以确保运营的安全和规范化。
•组织现场改进和优化：通过现场改进和优化，提高运营效率和效果。
机电运输系统走动式管理实施办法
机电运输系统走动式管理实施办法机电运输系统走动式管理是指通过对系统的监控、分析和优化，对机电设备运行过程进行实时的管理和调整，以提高系统的运行效率和可靠性。
走动式管理的实施办法如下：一、设立管理团队1. 成立走动式管理团队，团队成员包括设备维护人员、工程师和管理人员。
2. 确定团队的职责和权限，明确各成员的工作内容和目标。
二、制定管理流程1. 建立机电设备运行的预防性维护计划，包括设备的巡检、保养和检修等内容。
2. 制定设备运行数据的采集和分析流程，实时获取设备的运行状态和故障情况。
3. 建立设备故障处理和排除的流程，对发生的故障进行及时处理和修复。
三、开展设备巡检和保养1. 按照设备维护手册和维护计划进行巡检和保养工作。
2. 对巡检和保养过程中发现的问题进行及时记录，并进行分类和统计分析。
3. 根据分析结果制定相应的改进方案，并进行实施和验证。
四、实施数据分析1. 对设备运行数据进行采集和存储，包括设备的运行时间、负荷情况、故障次数等。
2. 对采集的数据进行分析，找出运行异常和故障的原因，并制定相应的改进措施。
3. 建立设备故障统计系统，分析故障的类型、频次和处理效果，为进一步改进提供数据支持。
五、优化维修管理1. 根据故障统计和分析结果，优化设备的维修计划。
2. 制定设备维修的优先级，对重要设备优先进行维修和保养。
3. 加强设备维修后的效果检查，确保故障得到彻底解决。
六、持续改进1. 定期召开管理会议，对走动式管理的效果进行评估和总结。
2. 根据评估结果，制定下一阶段的改进目标和计划。
3. 加强员工培训，提高员工的技能和意识，促进改进的实施。
通过以上的走动式管理实施办法，可以有效地提高机电运输系统的运行效率和可靠性。
同时，也能够及时发现和解决设备故障，保证系统的稳定运行。
丰阳煤矿机电运输系统走动式管理办法(试行)
永煤集团煤矿机电运输系统走动式管理办法（试行）为加强、规范煤矿机电运输管理工作，强化管理人员责任意识，消除管理盲区，积极推动机电运输专业管理及检查方式转变，特制定《永煤集团煤矿机电运输走动式管理办法》，请各单位遵照执行。
一、走动式管理释义走动式管理是指机电运输管理人员，按照既定路线，深入基层，检查指导现场，与职工互相监督、双向控制的一种管理行为。
二、参加走动式管理人员范围1、煤业子公司机电部室管理人员2、机电矿长、机电副总工（矿长助理）3、机电科室管理人员：科长、副科长、特聘工程师、主任工程师、主任科员、技术员4、机电运输区队（机电队、运输队、皮带队）管理人员：队长、书记、副队长、技术主管、技术员5、地面锅炉房管理人员：单位负责人、机电负责人6、采掘区队及其它辅助区队机电管理人员：机电副队长、技术主管、技术员三、走动式管理检查内容各子公司、矿井所属机电部、科室人员走动式管理按照以下内容检查（附件1），区队走动式检查内容由各煤业公司、矿井所属机电部、科室自行制定。
1、检查机房、硐室各项规章制度现场悬挂和执行情况。
2、检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问。
3、检查系统运行状况，设备完好情况，排查现场安全隐患。
4、检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠。
5、检查机房硐室、采掘工作面文明生产情况。
6、检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况。
7、检查岗位操作人员、检修人员、巡检人员及各级机电管理人员的上岗次数和质量。
8、上级部门及领导安排的重点工作落实情况。
四、走动式管理检查路线1、各煤业子公司、矿井应建立各级管理人员的走动式检查路线图表，变随意走动式为定向考核式。
2、按照各级机电管理人员分管范围和重点的不同，分别设定煤业子公司、矿井及区队的走动上岗路线。
煤业子公司的检查路线适用于所属机电部管理人员。
全矿范围的检查路线适用于机电矿长、机电副总工（矿长助理）、机电科室管理干部。
机电运输系统走动式管理实施办法模版（3篇）
机电运输系统走动式管理实施办法模版第一章总则第一条根据国家有关法律法规的要求，制定本办法，规范机电运输系统走动式管理的实施。
第二条本办法适用于机电运输系统内的所有走动式管理工作。
第三条机电运输系统走动式管理的目的是提高运输效率，优化资源利用，确保安全和质量，提升服务质量。
第四条机电运输系统走动式管理的原则是科学决策、全员参与、持续改进、共享成果。
第五条机电运输系统走动式管理应该与相关管理体系相互配合，形成一体化管理。
第二章走动式管理第六条机电运输系统走动式管理由系统管理者设计实施，包括制定走动式管理计划、明确走动式管理目标、组织实施走动式管理活动、跟踪评估走动式管理效果。
第七条走动式管理计划应包括走动式管理的目标、范围、时间计划、资源支持等内容。
第八条走动式管理目标应根据机电运输系统的实际情况进行确定，应具有可量化和可衡量性。
第九条走动式管理活动应通过制定工作计划、落实工作责任、开展培训宣传、落实控制措施等方式进行。
第十条跟踪评估走动式管理效果应通过收集数据、分析数据、制定改进措施等方式进行。
第三章走动式管理的内容第十一条走动式管理的内容包括管理目标、工作流程、工作绩效、岗位责任等。
第十二条管理目标是走动式管理的基础和核心，应根据机电运输系统的需求和要求进行设定。
第十三条工作流程是走动式管理的重要组成部分，应建立起科学、规范、高效、协同的工作流程。
第十四条工作绩效是走动式管理的衡量标准，应根据机电运输系统的需求和要求进行设定。
第十五条岗位责任是走动式管理的重要要求，应明确各岗位的职责和权责，确保工作的顺利进行。
第四章走动式管理的要求第十六条走动式管理应注重全员参与，实现组织内外人员的有效沟通和合作。
第十七条走动式管理应注重科学决策，依据数据和事实进行决策，避免主观臆断和随意行动。
第十八条走动式管理应注重持续改进，通过不断地审视和优化工作流程，达到持续改进的目的。
第十九条走动式管理应注重共享成果，将经验和成果分享给全员，并给予相应的激励和奖励。
机电运输系统走动式管理办法
机电运输系统走动式管理办法一、概述随着科技的不断进步和社会经济的快速发展，机电运输系统在国民经济中发挥着越来越重要的作用。
然而，由于该系统的特殊性质，以往的管理方式已经不能完全满足其运作和发展所需。
因此，推行走动式管理成为了该领域管理的新思路。
本文旨在探讨机电运输系统走动式管理的重要性，并提出相关的管理办法。
二、机电运输系统的特殊性质机电运输系统包括道路、铁路、航空、水路等多种交通方式，是国民经济中重要的物流基础设施。
相较于其他领域，机电运输系统具有以下的特殊性质：•交通工具数量大、分布范围广，难以集中管理；•交通工具运行速度快，一旦发生事故后果严重；•风险性较高，如天灾、恐怖袭击和交通事故等；•涉及面广，涵盖了道路、铁路、航空、水路等多种交通方式；•服务对象众多，不仅包括了物流、旅客运输，还有公安、消防等方面的需求。
这些特殊性质决定了机电运输系统的管理需要一种灵活有效的方式。
三、走动式管理的必要性传统的管理模式往往偏重于顶层设计，重视制定规章制度和层层管理。
虽然这种模式在某些领域被证明十分有效，但到了机电运输系统领域就不太适用了。
传统管理模式对于机电运输系统可能带来以下问题：•规章制度过多过严，无法满足机电运输系统的快速反应需求；•层级管理体系过于冗杂，导致管理效率低下；•对机电运输系统中的各个部分进行束缚，破坏其灵活性和自我修复能力。
相较于传统管理模式，走动式管理是一种相对灵活的管理方式。
在走动式管理下，管理者可以根据实际情况随时做出调整，从而提高管理效率。
走动式管理的另一个优势是可以更好地将机电运输系统内的各个部分联系起来，提高其整体协作能力，促进工作效率。
四、机电运输系统走动式管理的实施办法1. 强化核心价值观教育在机电运输系统走动式管理中，核心价值观的重要性不容忽视。
它是统一思想、凝聚力量的重要基础。
机电运输系统内的各个部分的管理者都要认识到核心价值观的重要性，并且将其落实到工作中。
2. 加强沟通协调由于机电运输系统内部的各个部分相互独立、联系紧密，因此沟通协调错综复杂。
机电运输系统走动式管理实施办法
机电运输系统走动式管理实施办法机电运输系统走动式管理（Mobile Management）是一种以移动设备为主要工具，灵活管理和监控机电运输系统的管理方法。
实施机电运输系统走动式管理的办法主要包括以下几点：
1. 确定管理目标：明确机电运输系统走动式管理的目标和要求，包括提高运输效率、降低运输成本、提升客户满意度等。
2. 设立管理团队：组建专门的管理团队负责机电运输系统走动式管理的制定和实施。
3. 选择合适的移动设备：根据实际需要选择适合的移动设备，如智能手机、平板电脑等，以支持管理团队进行实时监控和管理。
4. 开发管理软件：开发适合机电运输系统走动式管理的管理软件，包括运输调度、车辆追踪、货物跟踪等功能，以便管理团队可以随时获取相关信息并进行实时处理。
5. 建立数据中心：建立数据中心，用于存储和分析机电运输系统相关的数据，以便为管理团队提供决策支持和数据分析。
6. 培训管理人员：对管理团队进行培训，提高其移动设备和管理软件的使用技能，以便能够熟练运用移动设备进行监控和管理。
7. 定期评估和改进：定期对机电运输系统走动式管理进行评估和改进，根据实际效果和反馈意见，及时调整管理方法和流程，以提高管理的效果和效率。
通过实施机电运输系统走动式管理，可以实现对机电运输系统的全面监控和实时管理，提高运输效率和客户满意度，降低运输成本，提升企业竞争力。
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版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its
Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements.
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使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。
资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。
为进一步加强矿井机电运输管理工作，强化管理人员责任意识，消除管理盲区，积极推动机电运输专业管理及检查方式转变，按照《永煤集团煤矿机电运输走动式管理办法》要求，特制定本办法，请各单位认真贯彻落实。
一、走动式管理释义
走动式管理是指机电运输管理人员，按照既定路线，深入基层，检查指导现场，与职工互相监督、双向控制的一种管理行为。
二、矿井参加走动式管理人员范围
1、机电副总经理、机电副总工程师
2、机电运输部管理人员：经理、副经理、技术员。
3、区队（机运队、运输队）管理人员：队长、支书、副队长、技术员
4、采掘区队及其它区队机电管理人员：队长、机电副队长
5、地面锅炉房管理人员：机运队队长、支书、分管副队长、技术员
三、走动式管理检查内容
（一）机电运输系统管理人员走动式管理按照以下内容检查：
1、机电副总经理、副总工程师检查内容：
（1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患；
（2）检查矿井机电科及机电管理人员上岗
频次及质量；
（3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况；
（4）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；
（5）检查机房、硐室文明生产情况；
（6）检查机房、硐室质量标准化建设情况；
2、机电运输部经理检查内容：
（1）检查系统运行情况、设备完好状况及现场安全隐患；
（2）检查矿井机电运输部分管人员及机电管理人员上岗频次及质量；
（3）检查机房、硐室各项规章制度执行情况；
（4）检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问；
（5）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；
（6）检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况；
（7）检查图纸与标志牌、实际整定是否相一致；
（8）查上级部门及领导安排的重点工作落实情况；
（9）检查机房及现场质量标准化建设情况；
（10）检查机房、硐室文明生产情况；
3、机电运输部分管人员检查内容：
（1）检查系统运行情况、设备完好状况，
排查现场安全隐患；
（2）检查矿井机电管理人员上岗频次及质量；
（3）检查机房、现场各项规章制度执行情况；
（4）检查操作人员持证上岗及规范操作情况，并对操作人员应知应会内容进行提问；
（5）检查安全保护装置完好、使用情况，是否灵敏可靠；
（6）检查人员上岗、检修维护制度执行情况，各种记录填写情况；
（7）落实上级部门及领导安排的各项工作进展；
（8）检查机房硐室、采掘工作面文明生产情况；
（9）检查图纸与标志牌、实际整定是否相一致；
（10）机房及现场质量标准化建设情况；
（11）检查消防设施配备及完好情况
（二）区队走动式管理按照以下内容检查：
1、机电运输岗位人员“三违”情况及安排工作落实情况；
2、机电运输岗位人员应知应会、岗位技能掌握情况及岗位责任制执行情况；
3、机电运输现场专业隐患；
4、分管机电设备运行情况；
5、机电运输岗位环境文明生产情况；
6、其它机电运输专业人、机、物、环存在的隐患、缺陷
四、走动管理程序
1、带任务下井：各级机电运输管理人员下井时执行走动式管理时，要坚持带着问题、带着目的下井，沿指定行走路线，对沿途的机电运输岗位、机电设备、安全设施等进行检查，并将检查结果记录并及时落实。
2、排查管理：在走动管理过程中，各级机电运输管理干部要本着发现问题，解决问题的原则。
能现场解决的问题要在现场及时解决；不能在现场解决的，上井后应及时通过五定表形式下发区队进行限期整改。
要求每次现场走动式检查问题不少于3条。
3、分析月报：各区队每月初对上月各级机电运输管理干部走动管理实施情况进行统计分析后交机电运输部，机电运输部汇总后形成月
报，每月机电例会进行通报。
4、考核：机电运输部根据走动式管理月报表总结内容，将结果应用到区队月度考核中。
五、走动式管理路线
矿井按照各级机电管理人员分管范围和重点的不同，分别设定矿井全矿范围及区队的走动上岗路线。
全矿范围的检查路线适用于机电副总经理、机电副总工程师、机电运输部管理人员；区队的检查路线适用于本区队的机电管理人员。
一号线：主斜井皮带、主暗斜皮带、集中巷皮带、5号煤仓、6号煤仓、15采区一部、二部、三部皮带；（以煤流线为主）
二号线：锅炉房、充灯房、各区队维修房、副井车房、矸石山、地面皮带走廊、综采
车间、压风机房、瓦斯发电厂、瓦斯抽放泵站；（以工业广场大型固定设备为主）
三号线：主通风机房、污水处理设备；
四号线：-25变电所、-25临时排水点、-140中央变电所、-140临时排水点、15采区变电所、-445m水平变电所、泵房及沿线排水管理、电缆；（变电所、水泵线）
五号线：副暗斜绞车房、副暗斜架空乘人装置、15采区一平台绞车房、15采区一坡猴车道架空乘人装置、15采区二平台绞车房、15采区二坡架空乘人装置；主斜井架空乘人装置；（绞车、架空乘人装置线）
六号线：副斜井、副暗斜井、-25车场、-140水平运输大巷、15采区轨道一坡、15采区二平巷、15采区轨道二坡、-445水平车
场；（以轨道运输、安全设施为主）
七号线：1507综采工作面、1503上下巷、-445m水平开拓头；（以采掘头面为主）井下通风队、钻探队电气设备及安全设施以所在区域为准，由分管人员同时进行走动式检查。
六、机电管理人员走动式管理规定
1、矿井和各区队机电管理人员根据本单位走动式管理计划完成走动式管理任务，具体要求为：
机电副总经理、机电副总工程师每月对各行走路线走动管理不少于1次；
机电运输部经理每月对各行走路线走动管理不少于2次；
机电运输部分管副经理、技术员每月对分
管区域走动管理不少于4次；
各区队队长对本区队管辖区域内走动管理每月不得少于2次，机电队长每月不少于4次。
七、考核办法
1、建立各级机电运输管理人员走动式管理台账，按照各级机电运输管理人员走动式管理任务，每少参加一次走动式管理的对责任人罚款100元，每少走一次规定行走路线的对责任人罚款50元，每少检查一条隐患的对责任人罚款20元。
2、因特殊情况，无法完成走动式管理任务的人员，需写出申请由所在单位主管领导签字确认后、再由机电副总经理审批方可不予处罚。
无审批手续，并不按规定时间和区域走动
的人员，按未完成进行处罚。
3、对隐患排查数量和质量进行量化考核，当班没有保质保量完成至少三条隐患数量的人员，每条罚款20 元，对弄虚作假，无中生有人员每人次处罚100元。
4、在走动时间内，所走动的线路发生安全事故，走动人员负相应的连带安全管理责任，所包的区域、所包单位发生安全事故，包保人员负相应的连带安全管理责任。
八、其他规定
1、机电运输管理干部走动管理要与现场人员积极进行互动。
管理人员巡查现场时发现的隐患，要及时与该作业区的现场跟班领导进行联系，并将隐患填写在走动式管理表上，找出存在问题的原因和解决问题的办法，并限期落
实整改，机电运输部每月从各区队走动式管理台账中选取部分内容进行抽检。
2、机电运输走动式管理必须形成闭环。
机电运输管理干部入井后，严格按照“煤矿三大规程”及矿有关规定进行现场检查、指导，并如实地将检查发现的隐患，填写在走动式管理表格上，升井后
及时通过五定表形式下发区队进行限期整改，整改结束后3天内进行复查，并签字确认。
可在此位置输入公司或组织名字
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