煤矿各型号调度绞车选型设计基础及校核
煤矿井下绞车选型设计
绞车选型设计地点：XXXX 轨道运输大巷（一）设计依据1、坡长：660m2、坡度：16°3、1t 矿车自重：610 kg载重量：1800 kg4、最大件重量：11t5、平板车自重：900kg（二）提升钢丝绳的选择1、绳端荷重Q=m （sin β+f 1cos β）m ——运输重量下大件时：Q 大件=（900+11000）×（sin16°+0.01×cos16°）=3394.47kg2、所需钢丝绳单位重量P k ≥)βcos β(sin /)σ101.1(26f L ma Q B +××σB ——钢丝绳公称抗拉强度ma ——钢丝绳安全系数f 2——钢丝绳沿托辊和底板移动阻力系数)61cos 2.061(sin 6005.6/)167001.1(47.3394°+°××=1.348 kg/m选择Φ21.5 6×19+NF 钢丝绳，其主要参数为：直 径：d k =21.5 mm单位重量：p k =1.65kg/m抗拉强度：σ=1670 MPa钢丝绳最小破断拉力：Q p =313kN钢丝破断拉力系数：（三）提升系统安全验算1、计算最大静张力F j =[2538.72+1.218×600×( sin16°+0.20×cos16°)]×9.8×10-3 =38.259kN2、验算提升钢丝绳安全系数提物（按大件）：259.38313=m =8.1＞6.5 （四）选择电动机1、提升速度按V m ′ =1.1m/s2、电动机功率N e =92.01.1259.3815.1××=52.606kW （五）提升机选择根据以上计算选择JD-55型防爆型调度提升绞车滚筒直径：D g =0.6m滚筒宽度：B=0.68m滚筒个数：1最大静张力：F j = 40kN绳速：最大绳速1.43 m/s 最小绳速0.958 m/s钢丝绳直径：21.5mm配套电机：YBJ-55 电机功率：55KW 电机电压：380/660V 机器重量：G=5670kg。
常用绞车设备选型及验算参照手册1
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10.1°—12°
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15.1°—20°
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20.1°—22°
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2800kg
2800kg
910kg
4910kg
1300kg
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11.4KW
25KW
11.4
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11.4
25
11.4
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11.4
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11.4
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2°以下
19.5t
35t
20
20
12
20
9
17
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12
调度绞车选型计算
302采区调度绞车选型计算一、绞车的选型与计算绞车安装位置：副斜井底1、JD-1.6绞车参数：(1)已知参数:，巷道最大倾角a=24o,提升距离L=70m。
提升c初选JDT.6调度绞车，绞车启动器器为QBZ-80N型，绞车负荷线均选用MY3*25+1*10矿用橡套电缆。
(2)矿车自重0.6T(0.6X2=1.2T),物料重量1T(1X2=2T),故取重量为3.2T。
(3)根据《JD-1.6调度绞车使用说明书》提供技术数据：卷筒直径①=310mm,容绳量L=400m,钢丝绳直径①=15.5mm,绞车牵引力F=16KN,最大绳速V=1.399m/s,电动机型号YBJ-25,电动机功率牵maxP=25KW，电压U=660V，转速n=1465r/min。
2、JD-1.6调度绞车钢丝绳(根据运输距离及其它条件)选择6*19+FC型钢丝绳：其绳径为18.5mm,钢丝绳自重P=1.235kg/m，钢k丝绳破断拉力总和F=215KN，公称抗拉强度P=1670Mpa。
破3、效验钢丝绳安全系数(1)钢丝绳的最大静张力F=[Q(sina+fcosa)+PL(sina+fcosa)]g/1000max1kc2=[3200X(sin24o+0.015Xcos24°)+1.235X70X(sin24°+0.25Xcos24o)]X10/1000=[3200X(0.4067+0.015X0.9135)+1.235X70X(0.4067+0.25X0.9135)]X10/1000=[1345.288+54.902]X10/1000=14KN式中：Q—物料重量3.2T(吨)g—10m/s2f—矿车运行阻力系数，滚动轴承取f=0.01511a—巷道最大倾角24oP—钢丝绳自重1.235Kg/m kL—钢丝绳悬垂长度70mcf一钢丝绳与绳轮摩擦系数0.252安全系数M=F-FF=215三14=15.4〉6.5符合《煤矿安全规程》破max 第408条规定。
南翼-123探煤下山调度绞车选型、基础设计
南翼-123探煤下山调度绞车选型、基础设计一、调度绞车选型：设计：南翼—123探煤下山选用JD-2型（25KW）调度绞车并配用Φ15.5mm提升钢丝绳（每米质量P=0.863Kg/m，Le=80m，钢丝绳破断拉力总和Qg=166.4KN），斜巷倾角β=25°（Sinβ=0.42，Cosβ=0.91）,矿车载负荷（矸石）重量G=1400Kg,矿车自重G O=480Kg，每次提升车数Z=1辆，g=9.8m/Kg，矿车运行阻力系数ω=0.015，钢丝绳局部在地轮上摩擦系数ω’=0.4。
Qg/Qmax= Qg/[Z（G+G O）（Sinβ+ωCosβ）+PLe(Sinβ+ω’ Cosβ)]g = [1×（1400+480）×（0.42+0.015×0.91）+（0.863×80）×（0.42+0.4×0.91）]×9.8=166.4×1000/8526.49=19.52＞6.52、JD-2型调度绞车的实际静张拉力[Z（G+G O）（Sinβ+ωCosβ）+PLe(Sinβ+ω’ Cosβ)]g= [1×（1400+480）×（0.42+0.015×0.91）+（0.863×80）×（0.42+0.4×0.91）]×9.8=8526.49NJD-2型调度绞车最大静张拉力F j=20000N＞8526.49N经计算，南翼-123探煤下山选用JD-2型（25KW）调度绞车及配用Φ15.5mm提升钢丝绳80m能够满足使用要求，符合《煤矿安全规程》的相关规定。
二、调度绞车基础设计：调度绞车基础图见附图1：南翼-123探煤下山JD-2型调度绞车基础设计图。
设计要求：1、绞车安装地点应平整、宽敞、便于操作、观察，正常运转时底座不应有明显振动；2、卷筒应与滑轮或矿车挂钩对中，此中线力求与绞车轴线垂直；3、地基混凝土中水泥、石子、沙配用比例为1:2:3。
矿用调度绞车回柱绞车规格型号
调度绞车,矿用调度绞车调度绞车为隔爆型,供矿井井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道托运矿车和其他辅助搬运之用调度绞车采用行星齿轮传动,绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便、起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点;主要技术参数及型号：:调度绞车牵引力: 5 KN绳速m/s:绳径mm:容绳量m: 150电动功率kw: 3外型尺寸mm: 955540450机重kg: 220JD-1调度绞车,矿用调度绞车JD- 1调度绞车为隔爆型,供矿井井下或地面装载调度编组矿车及在中间巷道托运矿车和其他辅助搬运之用JD- 1调度绞车采用行星齿轮传动,绞车具有结构紧凑、刚性好、效率高、安装移动方便、起动平稳、操作灵活、制动可靠、噪音低等特点;主要技术参数及型号：:JD- 1调度绞车牵引力: 10 KN绳速m/s:绳径mm:容绳量m: 400电动功率kw:外型尺寸mm: 1100765730机重kg: 550调度绞车,矿用调度绞车绞车供矿井中上下山,中间巷道,采区运输调度编组矿车,冶金矿场等进行地面辅助物料搬运工作;绞车的电器设备具有防爆性能,可用于煤尘及瓦斯的矿井中;调度绞车主要性能产品型号外层钢丝绳最大静张力 /kn 16外层钢丝绳绳速 /m/s总减速比 35钢丝绳直径 /mm 16卷筒尺寸 /mm 318×400电动机型号 YBJ25-4功率 kw 25转速 r/min 1480电压v 660/380外形尺寸长×宽×高mm 1410×1200×1230绞车重量包括电机kg 1400调度绞车,矿用调度绞车绞车供矿井中上下山,中间巷道,采区运输调度编组矿车,冶金矿场等进行地面辅助物料搬运工作;绞车的电器设备具有防爆性能,可用于煤尘及瓦斯的矿井中;调度绞车主要性能产品型号外层钢丝绳最大静张力 /kn 25外层钢丝绳绳速 /m/s总减速比钢丝绳直径 /mm 20卷筒尺寸 /mm 450×560电动机型号 YBJ40-4功率 kw 40转速 r/min 1480JD-4调度绞车,矿用调度绞车JD-4绞车供矿井中上下山,中间巷道,采区运输调度编组矿车,冶金矿场等进行地面辅助物料搬运工作.绞车的电器设备具有防爆性能,可用于煤尘及瓦斯的矿井中;调度绞车主要性能产品型号 JD-4外层钢丝绳最大静张力 /kn 40外层钢丝绳绳速 /m/s总减速比钢丝绳直径 /mm 22卷筒尺寸 /mm 580×600电动机型号 YBk2-280M-6功率 kw 55转速 r/min 980电压v 660/380或660/1140外形尺寸长×宽×高mm 2500×1965×1425绞车重量包括电机kg 3800电压v 660/380外形尺寸长×宽×高mm 1805×1358×1480绞车重量包括电机kg 2755JH-5回柱绞车,矿用回柱绞车JH-5回柱绞车具有隔爆性能,主要用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作;H-5回柱绞车彩用球面蜗轮副传动,结构紧凑、外形尺寸小,能整机下井,结构对称,呈长条形,底座呈雪撬状,在井下自移平稳灵便；重心低,底座刚性好,既可打顶柱,可安设地锚,安装方便、运转平稳、安全可靠;卷筒直径 mm 260 钢丝绳直径 mm宽度 mm 272 平均静张力 KN 50容绳量 m 80 平均绳速 m/s电动机型号结构绳 6×19功率 kW 公称抗拉强度 MPa 1550电压 v 380/660 传动比 i 157机器总重量 kg 648 外形尺寸 mm 1640×624×695JH-8回柱绞车,矿用8吨回柱绞车JH-8回柱绞车具有隔爆性能,主要用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作;JH-8回柱绞车彩用球面蜗轮副传动,结构紧凑、外形尺寸小,能整机下井,结构对称,呈长条形,底座呈雪撬状,在井下自移平稳灵便；重心低,底座刚性好,既可打顶柱,可安设地锚,安装方便、运转平稳、安全可靠;卷筒直径 mm 300 钢丝绳直径 mm 17宽度 mm 240 平均静张力 KN 80容绳量 m 100 平均绳速 m/s电动机型号 YBK2-160L-6 结构绳 6×19功率 kW 11 公称抗拉强度 MPa 1550电压 v 380/660 传动比 i机器总重量 kg 650 外形尺寸 mm 1540×533×630JH-14回柱绞车,矿用14吨回柱绞车JH-14回柱绞车具有隔爆性能,主要用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作;JH-8回柱绞车彩用球面蜗轮副传动,结构紧凑、外形尺寸小,能整机下井,结构对称,呈长条形,底座呈雪撬状,在井下自移平稳灵便；重心低,底座刚性好,既可打顶柱,可安设地锚,安装方便、运转平稳、安全可靠卷筒直径 mm 400 钢丝绳直径 mm宽度 mm 302 平均静张力 KN 140容绳量 m 130 平均绳速 m/s电动机型号 YBK2-225S-8 结构绳 6×19功率 kW 公称抗拉强度 MPa 1550电压 v 730 传动比 i 188机器总重量 kg 1415 外形尺寸 mm 2050×680×830JH-20回柱绞车,矿用20吨回柱绞车JH-20回柱绞车具有隔爆性能,用于矿井下回柱放顶,亦可作运料、移溜槽等辅助牵引工作;采用球面蜗轮副传动,具有结构紧凑、外形尺寸小,均能整机下井,绞车结构对称,呈长条形,底座呈雪撬状,在井下自移平稳灵便；绞车重心低,底座刚性好,可打顶柱,可安设地锚,安装方便、运转平稳、安全可靠;技术参数:卷筒直径 mm 440 钢丝绳直径 mm宽度 mm 400 平均静张力 KN 200容绳量 m 170 平均绳速 m/s电动机型号 YBK2-200l2-6 结构绳 6×19功率 kW 22 公称抗拉强度 MPa 1550电压 v 380/660 传动比 i 181机器总重量 kg 1710 外形尺寸 mm 1891×1026×908。
绞车选型设计
五采区绞车选型设计一、原始数据五采区绞车提升系统坡度180，坡口斜长1052 米，容绳量不少于1152 米。
主要用于提升物料和设备，运送最大单件重量20 吨。
(经考察，不可再拆卸件最重的是液压支架，4.1 米支架的重量为18 吨，加上平板车约2 吨，故最大重量按照20吨考虑)二、设计思路由于提升对象是设备和物料(矸石) ，而提升的主要难度就在大型设备的运输上，故在绞车的选型设计顺序上，首先按照运输最大件来选择钢丝绳，确定绞车滚筒尺寸，核定绞车功率和型式。
然后再校核其提升矸石(矿车)的能力。
三、钢丝绳选型1、在不考虑钢丝绳重量的情况下进行计算，预选钢丝绳。
其绳端荷重为：Qd= Qc(sina ＋ f1cosa)=20 x 1000x 9.8 x (sin 18° +0.02cos18 ° )=20 x 1000x 9.8 x( 0.31+0.02 x 0.95 )=196000x 0.329= 64484(N)按照《煤矿安全规程》规定，斜井提升材料时安全系数m> 6.5 ,则钢丝绳必须具备的牵引力为：Qp=mx Qd=6.5 x 64484=41 91 46(N)按照Qp=419146(N选择钢丝绳(钢丝抗拉强度为1700Mpa,绳径为© 26.0mm 单位重量为2.444kg/m (GB110-74 6*19 股)，其全部钢丝破断力总和为439500(N) 。
2、考虑钢丝绳重量后，核算其安全系数。
这时绳端荷重为：Qd= (Qc + Qs) (sina + flcosa) x 9.8=(20 x 1000+1152 x 2.444) x (sin 18° +0.02 x cos 18° ) x 9.8= (20 x 1000+1152x 2.444) x( 0.31+0.02 x 0.95 )x 9.8 =22815x 0.329 x 9.8=73562(N)则安全系数为：m=439500/73562=5.97v 6.5，绳径不满足，重选大一号的钢丝绳进行核算。
煤矿井下小绞车选型设计及挡车设施使用规范
煤矿井下小绞车选型设计及挡车设施使用规范目前我矿井下小绞车使用较普遍，但大多数小绞车在安装过程中没有按规定进行设备选型及安装，造成了绞车的使用不规范，不能使绞车做到安全地运行。
规范化的管理，为了防止绞车运行事故的发生，规范绞车使用管理，特对绞车及挡车设施的使用做如下规定：一、绞车基础施工规定1、综掘队在施工的巷道形成后，生产科要根据巷道今后的使用情况，绘制出巷道剖面图，根据剖面图设计出绞车安装位置，绞车硐室及车场。
2、机电科根据巷道剖面图及提升设备的最大重量进行绞车及钢丝绳选型，拿出绞车选型设计说明书。
3、机电科根据绞车选型设计对井巷中的绞车防护装置、挡车设施进行选型设计，确定绞车防护装置的安装位置及数量。
4、综掘施工队伍根据设计进行绞车硐室的施工及绞车挡车设施的安装，整个工程完工后，调度室要组织相关科室进行验收，不施工上述工程者，该掘进队进尺不能验收，或按工程造价扣除工程费用，另请其他队伍施工。
二、绞车管理规定1、建立七项管理制度⑴安装审批制：新安装设备必须由安装单位编写安装审批单，并经机电矿长批准方可施工。
其内容应包括：安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求和安全措施等，并有平面布置图和巷道坡度图，并严格按审批单中的技术要求进行施工安装和验收，验收合格后方可投入使用。
新安装的设备必须是具有机电部门所发入井合格证的完好设备。
⑵安装验收制:•安装完毕后，由机电科组织机电、运输和安装单位进行验收，验收合格后方可投运,并填写验收单。
⑶使用挂“安全牌制”，安全牌的内容包括绞车编号、绞车型号、使用单位、维修负责人和“不允许提升”字样，挂在绞车房内。
⑷操作挂“操作牌制”，司机持写有本人姓名的“操作牌”挂在“安全牌”中“不允许提升”字样的“不”字上面，方可操作绞车。
⑸使用非本单位的设备时，执行“申请制”，即使用非本单位的内齿轮绞车等设备时必须办理申请手续，经批准后方可持手续证明使用该绞车。
⑹提升钢丝绳及保险绳实行“日检制”，有检查记录并上报有关部门。
矿山绞车选型计算和基础图(全)
五沟煤矿绞车选型计算和基础图生产技术部二O一二年五月目录1.前言 (1)2.选用说明 (2)3.J D调度绞车主要技术参数 (3)4.J S D B型慢速绞车主要技术参数 (4)5.J H-20型回柱绞车主要技术参数 (5)6.无极绳绞车主要技术参数 (6)7.6×19型钢丝绳主要技术参数 (7)8.《煤矿安全规程》第四百条规定钢丝绳安全系数最低值 (8)9.绞车选型计算和校验公式选用 (9)10.绞车使用斜巷角度计算公式 (9)11.绞车最大载重公式 (11)12.J D系列调度绞车分类计算列表 (12)13.慢速绞车、无极绳绞车分类计算列表 (12)14.绞车基础图的主要说明 (14)15.附绞车基础布置图：1）11.4KW绞车内置框架基础布置图图号1 2）25KW绞车内置框架基础布置图图号2 3）40KW绞车内置框架基础布置图图号3 4）55KW绞车内置框架基础布置图（减除电机下底脚螺栓）图号4 5）55KW绞车内置框架基础布置图图号5 6）JSDB-19绞车内置框架基础布置图（徐州）图号6 7）JSDB-19绞车内置框架基础布置图（宿州）图号7 8）JSDB-13绞车内置框架基础布置图（徐州）图号89) JH-20绞车内置框架基础布置图（徐州）图号910)SQ-80/75KWB绞车五轮张紧器基础布置图（A）图号1011) SQ-80/75KWB绞车五轮张紧器基础布置图（B）图号1112) SQ-80/75KWB绞车三轮张紧器基础布置图（A）图号1213)SQ-80/75KWB绞车三轮张紧器基础布置图（B）图号1314)SQ-80/75KWB绞车机尾轮基础布置图图号1415)SQ-90/132K绞车五轮张紧器基础布置图（A）图号1516)SQ-90/132K绞车五轮张紧器基础布置图（B）图号16前言五沟煤矿井下断层较多，地质条件复杂，巷道起伏不定，煤炭资源开采困难。
开拓巷道采用打眼放炮、耙矸机装载、车皮出矸、斜巷绞车配合运输，回采巷道采用掘进机掘进、胶带输送机或刮板运输机配合出货；采煤系统采用综采液压支架、中双链运输机、中双链转载机、破碎机、胶带输送机、液压泵站、移动变电站等机械、电气设备。
煤矿调度绞车型号
煤矿调度绞车型号
一、引言
煤矿调度绞车是煤矿生产中不可或缺的重要设备，其型号的选择关乎煤矿生产效率和安全。
本文将深入探讨煤矿调度绞车的主要型号及其特点，以期为煤矿行业提供参考。
二、型号一：XX绞车
XX绞车是一种常用的煤矿调度绞车型号，其主要特点包括： - 高效率：XX绞车具有快速启停和调度的特点，能够提高煤矿生产效率； - 高安全性：XX绞车采用多重安全保护装置，确保煤矿生产过程中的安全； - 多功能性：XX绞车可根据需要进行不同的调度操作，适应不同的工作环境。
三、型号二：YY绞车
YY绞车是另一种常见的煤矿调度绞车型号，其主要特点包括： - 节能环保：YY绞车采用高效节能的设计，减少能源消耗，符合现代煤矿的环保要求； - 高稳定性：YY绞车具有稳定的工作性能，能够保证长时间的连续工作； - 智能控制：YY绞车采用先进的智能控制技术，使调度操作更加灵活和方便。
四、型号三：ZZ绞车
ZZ绞车是一种新型的煤矿调度绞车型号，其主要特点包括： - 高度自动化：ZZ 绞车采用自动化控制系统，能够实现自动调度和监控； - 超高速度：ZZ绞车具有快速的运动速度，提高了煤矿生产效率； - 多重保护：ZZ绞车配备多重安全保护装置，保证煤矿生产过程中的安全。
五、结论
通过对不同型号的煤矿调度绞车进行比较分析，我们可以看出每种型号都有其独特的优势和特点。
在选择煤矿调度绞车型号时，煤矿企业应根据自身的实际需求和情况进行综合考虑，选择最适合的型号，以提高生产效率和保障生产安全。
希望本文对煤矿行业有所启发和帮助。
调度绞车选型计算
调度绞车选型计算调度绞车选型计算是项目管理中的一个重要环节，它涉及到对项目中使用的绞车进行合理选择和计算。
绞车是一种常见的起重设备，广泛应用于建筑工地、港口码头、采矿、船舶等领域。
通过绞车选型计算，可以确定合适的绞车类型、规格和数量，以满足项目的需求，并保证安全、高效的运作。
绞车选型计算的过程主要包括以下几个方面：1.确定起重物品的重量和尺寸：通过对项目要求和计划进行分析，确定起重物品的重量和尺寸。
这是绞车选型计算的关键步骤，它直接影响到绞车的起重能力和规格选择。
2.确定工作条件和环境：绞车的工作条件和环境也是选择合适绞车的重要因素。
环境条件包括温度、湿度、腐蚀性等，工作条件包括起重高度、起重速度、起重频率等。
根据工作条件和环境要求，选择适合的绞车型号。
3.计算起重能力：根据起重物品的重量和尺寸，进行起重能力的计算。
起重能力是绞车选型计算的基础，它应该与起重物品的重量相匹配，以确保绞车的安全运行。
4.计算绞车台数和配重：根据起重物品的数量和频率，计算绞车的台数和配重。
对于大型项目，可能需要多台绞车同时工作，这时需要计算绞车的配重，以平衡绞车的悬挂重量。
5.选择绞车型号和规格：基于上述计算结果和项目要求，选择适合的绞车型号和规格。
绞车的型号和规格决定了绞车的性能和工作能力，同时也与项目预算和工期要求有关。
绞车选型计算需要根据具体的项目情况进行，不同项目的需求和要求不同，因此在进行绞车选型计算时，需要综合考虑项目的特点、要求和限制。
例如，在建筑施工项目中，通常需要进行大量的起重和搬运工作。
在进行绞车选型计算时，需要考虑起重物品的重量和尺寸、工地的环境条件、工作频率等因素。
根据这些因素，可以选择起重能力适当的绞车型号和规格，并计算所需的绞车台数和配重。
在港口码头项目中，通常需要进行集装箱的起重和搬运工作。
在进行绞车选型计算时，需要考虑集装箱的重量和尺寸、工作条件和环境要求等因素。
根据这些因素，可以选择适合的绞车型号和规格，并计算所需的绞车台数和配重。
绞车选型和验算
一号煤东翼采区调度绞车选用JD-4型绞车最大提升能力计算：绞车参数①卷筒直径 600mm ②卷筒宽度680mm③牵引力 40KN ④容绳量 850m⑤最大绳速1.27m/s ⑥电机功率55KW2）钢丝绳技术参数①钢丝绳直径21.5mm②钢丝绳长度200m③钢丝绳公称抗拉强度：1700N/mm2④钢丝绳破断拉力总和：271KN⑤钢丝绳每米质量；1.52kg/m3）斜巷参数①巷道长度：190m②巷道坡度：18°4）载重计算 G=af a a f a qlg f cos sin )cos (sin 12++- 其中g ——重力加速度 取9.8牛/千克；f1——矿车与轨道的摩擦系数，取0.01；f2——钢丝绳与地滚子的摩擦系数，取0.2；F ——绞车牵引力， 取40000牛顿；q ——钢丝绳每米质量，取1.52千克/米。
则 G=18cos 01.018sin )18cos 2.018(sin 20052.18.94000⨯+⨯+⨯-=12299kg 取12吨。
5）安全系数验算：若要提10吨（含矿车）时，最大静拉力为33.39KNK=271÷33.39=8.126）提升能力计算A=3600×1000021⨯⨯⨯⨯⨯⨯K K T k p t b =3600×100001.11.15009.0614330⨯⨯⨯⨯⨯⨯=14.8万t/a 式中 A ——主井提升能力，万t/a ；b ——年工作日，330d ；t ——日提升时间，14h ； P ——每次提升量， 6t/次；K ——装满系数，0.9；K1——提升不均匀系数，1.1；K2——提升设备能力富裕系数，取1.1；T ——每提升一次循环时间，500s/次。
采区年最大生产能力为45万t/a ，本绞车提升能力达到33%。
7）绞车所需功率的验算提升10吨物料所需的功率为P P=F1×V F1为提升10吨物料的静拉力取33.39KN ，V 为最大绳速取得1.27m/sP=33.9kn ×1.27m/sP=43.53kw绞车机械功传功效率为98%折算到电机输出轴的机械功率为P1P1=43.53÷0.98=44.4 KW本绞车所选电机的轴的输出机械功率为55KW，能满足要求。
2m绞车选型设计及校1
-220水平2m绞车选型设计及校验1、已知条件：巷道倾角：a=21º巷道斜长：L=558m矿车自重：q c=610kg矿车有益载荷：q=1700kg(矿车在有角的情况下装载矸石重量)矿车阻力系数：f=0.01钢丝绳阻力系数：fˊ=0.1车场长度：L0=30m人行车自重：3430kg人行车有益载荷：30×70=2100kg2、根据井下生产需要，巷道较长，每次提5辆矿车。
3、钢丝绳选择计算：钢丝绳终端荷重：F=n(q+q c)(sina+fcosa)=5×（1700+610）×（sin21º+0.01cos21º）=4247kg根据生产能力及终端荷重可以选用JK-1.6m绞车，但中轨为了提人，按《煤矿安全规程》规定，提人绞车在井下只准缠绕二层，JK-1.6m 绞车不能满足需要，故选用JK-2m 绞车。
根据JK-2m 绞车所使用的钢丝绳最大是6×7-Φ24.5，此钢丝绳重量p 为212.9kg/100m ，破断力为378500N 。
提矿车时钢丝绳所受的拉力：F=n(q+q c )(sina+fcosa)+p(L+L 0)(sina+fcosa)=5×(1700+610)×(sin21º+0.01cos21º)+2.129×(558+30)×(sin21º+0.1cos21º)=4247+565=4812kg钢丝绳安全系数：87.7104812378500=⨯=m >7.5 (安全规程规定) 提人行车时钢丝绳所受的拉力：F=n(q+q c )(sina+fcosa)+p(L+L 0)(sina+fcosa)=1×(3430+2100)×(sin21º+0.01cos21º)+2.129×(558+30)×(sin21º+0.1cos21º)=2033+565=2598kg钢丝绳安全系数：5.14102598378500=⨯=m >9 (安全规程规定) 4、 绞车能力校验：JK-2m 绞车额定负荷为6000kg>4812kg ，满足要求； 生产能力校验：一般每天提升量(两个掘进头，岩巷）约为240吨/天。
煤矿绞车选型计算
无极绳调速机械绞车设计选型计算山东科技大学机电研究所邹城市广信科技开发有限责任公司一、巷道基本参数：要求最大运输距离1400m，巷道最大坡度10°；巷道轨距600mm；轨型24kg/m; 最大运输重量：20T；二、选型设计计算：1、绞车牵引力计算；根据实际工作需要，按一次运载最大重量20吨。
按实际工况计算：F最大载荷＝（G＋G。
）（sinα＋μ1·cosα）+2·μ2·q·L ＝（20+1.8）(sin10°＋0.015×cos10°) ×1000＋2×0.2×1.8×1400＝5115(kg)F最大载荷＝5115 (kg)＝51.15(KN)＜80(KN)说明：F最大载荷——实际情况下提升所需要的牵引力G——最大牵引重量G。
——梭车自重μ1——梭车滚轮摩擦阻力系数，μ＝0.015μ2——钢丝绳摩擦阻力系数，μ＝0.2；q ——钢丝绳Ф21.5单位长度重量1.8kg/m；L ——运输距离；根据以上计算F最大载荷最大运距最大倾角情况下提升所需要的牵引力，选用牵引力为80KN的无极绳绞车；完全满足实际需用要求。
所选型号为JWB-75J A无极绳调速机械绞车，主要技术参数2、绞车使用功率验算：N＝F最大载荷·V/η＝5115×9.8×0.625/0.85×1000＝37(kw)＜75(kw)说明：V——牵引速度0.625m/sη——绞车传动效率为0.85选用75kw绞车功率富余量为（75-37）/37×100%＝100%3、钢丝绳安全系数验算：选用纤维芯钢丝绳 6×19—Ф21.5钢丝绳每米重量 q＝1.8kg/m钢丝绳破断拉力总合 F总＝298 KNA＝F总/（F最大载荷＋F张紧力附加）＝29800/(5115 ＋1000)kg＝4.87＞Am＝3.5(煤矿安全规程规定的安全系数)说明：A——提升钢丝绳安全系数F张紧力附加——为钢丝绳张紧力附加所选钢丝绳通过以上演算符合提升设备安全需要。
煤矿井下6104回风顺槽绞车选型
6104回风顺槽绞车选型计算6104回风顺槽绞车长度800m ，目前均为下坡450m 与平路段350m ；坡度为3°。
主要负责运输物料和设备，为保证绞车既经济，又安全运行，现对绞车进行选型计算。
一、绞车选型：绞车的选型依据轨道绞车运行斜坡长度、坡度及牵引载荷的重量而定，绞车的牵引力必须大于载荷重量。
（按最大坡度3°计算），长度按各类绞车说明书提供的绳径和最大容绳量选择；载重按一辆矿车满载2.8T 。
牵引载荷：）（）（θθθθcos sin g 1000/q cos sin (g )21S W L W G G N F +⨯⨯⨯++⨯⨯+⨯=N ——绞车运输车数，F ——绞车需要的实际牵引力，KN ；1G ——矿车自重；2G ——运输载重；g ——9.8m/s ²；θ——巷道内最大坡度；q ——钢丝绳单位长度重量，18.5钢丝绳单位质量为1.221kg/m ； L ——巷道长度；W ——车辆运行阻力系数，0.01--0.015S W ——钢丝绳移动式阻力系数，0.1--0.15。
目前，我矿最大悬挂3辆矿车，N 按3计算；钢丝绳选用的是φ18.5钢丝绳；则KNN F F W L W G G N F S 9.97.9893996.012.00872.08.9700221.1996.0012.00872.08.928003cos sin g 1000/q cos sin (g )21==⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯⨯=+⨯⨯⨯++⨯⨯+⨯=）（）（）（）（θθθθ 为保险起见，我矿第一部绞车选用较大牵引力绞车，欲选用JD -2.5绞车，此绞车的牵引力为25KN ＞9.9KN ，因此，选用JD -2.5绞车符合6104回风顺槽的辅助运输。
二、钢丝绳安全系数校核公式f f s ＞破F F ÷=——s f 钢丝绳安全系数；——破F 钢丝绳破断力，18.5钢丝绳为235KN ；f ——见表《煤矿安全规程》第四百条规定钢丝绳安全系数得，专门提升物料安全系数不小于6.5。
矿用调度绞车的设计
矿用调度绞车的设计
16
零部件的设计与校核
键的校核
按公式
σP
2T 103
kld
σP
进行校核。以
低速轴上的键为例，校核得采用双键相隔
180°布置后合格。
轴承的校核
按公式
Lh
106
60n
C P
进行校核，可得所选的
各轴承均合格。
矿用调度绞车的设计
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总装配图
矿用调度绞车的设计
反之，若闸住制动闸2而松开工作闸3，则卷筒不 转，行星轮Z6 只做自转，Z7空转。交替松开（或闸住 ）制动闸2或工作闸3，即可调度绞车在不停电动机的 情况下实现运行和停车。当需要反向提升时，必须重 新按启动按钮，使电动机反向运转。
需要注意的是，当电动机启动后，不能将工作闸 和制动闸同时闸住，否则会烧坏电动机或发生其他事 故。
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总结
本次设计使用了较多的机械知识，包括 行星轮系的设计与校核，轴类零件的设计与 校核，标准件的选择与校核以及AutoCAD绘 图软件的使用等。通过本次设计不仅“温故 ”，而且“知新” ，接触到许多新知识。由 于水平有限，设计中还有许多不足之处有待 完善。
矿用调度绞车的设计
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特点：结构紧 凑，体积小， 效率高，质量 轻，传动功率 范围大，应用 广泛。
矿用调度绞车的设计
6
最终方案
1.卷筒 2.制动闸 3.工作闸 4.底座 5.电动机 6.联轴器
矿用调度绞车的设计
7
工作原理
工作时，闸住工作闸3，松开制动闸2，内齿轮Z7 不转，电动机经过行星轮系而带动行星架转动，从而 使与行星架连接的卷筒转动。
调度绞车选型
方案11、绞车选型：绞车的选型依据轨道下山绞车运行斜坡长度、坡度及牵引载荷的重量而定，绞车的牵引力必须大于载荷重量。
牵引载荷：A =sin6°（Qz+ Q）×9.8×4=0.1（3000+1500）×9.8×4=17640N=17.64KN查JD-2型绞车牵引力为：20KN＞17.64KN,故可选型于JD-2型绞车。
钢丝绳直径为18.5mm。
2、JD-2型绞车钢丝绳验算：安全系数：m＝ρh /Qjm ——钢丝绳的安全系数ρh ——钢丝绳破断力总和Qj ——钢丝绳静拉力Qj=g .(Qz+Q)n×(sinθ+f1cosθ)+g.q.L(sinθ+ f2cosθ)=9.8×(3000+1500)×4×(sin6°+0.02cos6°)+9.8×1.2×200×(sin6°+0.2cos6°)=21833.616N安全系数m=ρh/Qj=166180/21833.616= 7.6＞6.5式中：A---斜坡轨道运行时的牵引载荷Qj ---钢丝绳静拉力Qz---矿车自重：Qz=1500kgQ----矿车载重：Q=3000kgn---牵引矿车数辆：n=4辆θ--巷道坡度：θ= 6°(sin6°=0.1 cos6°=0.99)q---钢丝绳每米重量：q=1.2kg/mL---钢丝绳长度：L=200mm---钢丝绳的安全系数：m= 6.5ρh---钢丝绳破断力：取166.18KNf1－矿车运动的阻力系数：（f1=0.01－0.02）取0.02f2－钢丝绳与底板和托辊间的摩擦系数：（f2=0.15－0.2）取0.2。
经过计算，安全系数7.6＞6.5符合煤矿安全规程规定，故选用φ＝18.5mm的钢丝绳。
故选用JD-2型调度绞车进行运输符合要求。
矿山绞车选型计算和基础图(全)
五沟煤矿绞车选型计算和基础图生产技术部二O一二年五月目录1.前言 (1)2.选用说明 (2)3.J D调度绞车主要技术参数 (3)4.J S D B型慢速绞车主要技术参数 (4)5.J H-20型回柱绞车主要技术参数 (5)6.无极绳绞车主要技术参数 (6)7.6×19型钢丝绳主要技术参数 (7)8.《煤矿安全规程》第四百条规定钢丝绳安全系数最低值 (8)9.绞车选型计算和校验公式选用 (9)10.绞车使用斜巷角度计算公式 (9)11.绞车最大载重公式 (11)12.J D系列调度绞车分类计算列表 (12)13.慢速绞车、无极绳绞车分类计算列表 (12)14.绞车基础图的主要说明 (14)15.附绞车基础布置图：1）11.4KW绞车内置框架基础布置图图号1 2）25KW绞车内置框架基础布置图图号2 3）40KW绞车内置框架基础布置图图号3 4）55KW绞车内置框架基础布置图（减除电机下底脚螺栓）图号4 5）55KW绞车内置框架基础布置图图号5 6）JSDB-19绞车内置框架基础布置图（徐州）图号6 7）JSDB-19绞车内置框架基础布置图（宿州）图号7 8）JSDB-13绞车内置框架基础布置图（徐州）图号89) JH-20绞车内置框架基础布置图（徐州）图号910)SQ-80/75KWB绞车五轮张紧器基础布置图（A）图号1011) SQ-80/75KWB绞车五轮张紧器基础布置图（B）图号1112) SQ-80/75KWB绞车三轮张紧器基础布置图（A）图号1213)SQ-80/75KWB绞车三轮张紧器基础布置图（B）图号1314)SQ-80/75KWB绞车机尾轮基础布置图图号1415)SQ-90/132K绞车五轮张紧器基础布置图（A）图号1516)SQ-90/132K绞车五轮张紧器基础布置图（B）图号16前言五沟煤矿井下断层较多，地质条件复杂，巷道起伏不定，煤炭资源开采困难。
开拓巷道采用打眼放炮、耙矸机装载、车皮出矸、斜巷绞车配合运输，回采巷道采用掘进机掘进、胶带输送机或刮板运输机配合出货；采煤系统采用综采液压支架、中双链运输机、中双链转载机、破碎机、胶带输送机、液压泵站、移动变电站等机械、电气设备。
矿用提升绞车型号
矿用提升绞车型号引言矿用提升绞车是矿山、煤矿和其他工业场所中用于提升和运输物料的重要设备。
它承载着重要的作用，对于保障生产的正常进行至关重要。
在矿用提升绞车的选择过程中，了解不同型号及其特点是非常重要的。
本文将介绍几种常见的矿用提升绞车型号，以帮助读者更好地选择适合自己需求的设备。
一、单鼓式矿用提升绞车型号单鼓式矿用提升绞车是最常见、最简单的矿用提升绞车型号之一。
它由一个鼓筒、齿轮减速器和电动机组成。
其主要特点是结构简单、使用方便、运行稳定。
适用于对载荷要求较小的场景，如小型矿山和较小的提升高度。
单鼓式矿用提升绞车通常具有较小的负载能力，一般不适用于重载物料的提升。
二、双鼓式矿用提升绞车型号双鼓式矿用提升绞车相比于单鼓式绞车，具有更高的负载能力和提升速度。
它由两个平行排列的鼓筒、齿轮减速器和电动机组成。
双鼓式绞车适用于需要提升重载物料的场景，比如煤矿和大型矿山。
它的双鼓设计可以在保证稳定运行的同时提供更大的负载承载能力，提高工作效率。
三、多鼓式矿用提升绞车型号多鼓式矿用提升绞车是一种更高级的矿用提升绞车型号。
它具有更高的负载承载能力和更快的提升速度，广泛应用于大型矿山和煤矿。
多鼓式绞车通常由三个或更多的鼓筒、齿轮减速器和电动机组成。
它的设计使得同时提升多个物料成为可能，从而提高了生产效率。
然而，由于其复杂的结构和高要求的维护，多鼓式绞车通常价格较高，适用于对负载要求较高的特定场景。
四、液压式矿用提升绞车型号液压式矿用提升绞车是一种采用液压系统来驱动的绞车型号。
相比于传统的电动绞车，液压式绞车具有更高的起升力、更精确的操作和更大的起升高度。
它适用于大型矿山和需要提升重载物料的场景，如煤矿。
液压绞车由液压泵、液压缸和控制系统组成，具有较高的安全性和可靠性。
结论选择适合的矿用提升绞车型号对于工业生产的顺利进行至关重要。
在选择时，需要考虑到自身的需求和实际情况。
单鼓式绞车适用于小型场景和较小的负载要求，而双鼓式和多鼓式绞车适用于需要提升重载物料的场景。
矿用绞车基础设计图纸Word
绞车基础图
一、JD-1型调度绞车
注：1、绞车硐室长×宽×高≥2.8m×2.6m×2.2m 2、滚筒中心线要与轨道中心线在一条线上
注：1、绞车硐室长×宽×高≥3m×2.9m×2.2m 2、滚筒中心线要与轨道中心线在一条线上
注：1、绞车硐室长×宽×高≥3.5m×3.5m×2.2m 2、滚筒中心线要与轨道中心线在一条线上
1、淮南煤矿机械厂
注：1、绞车硐室长×宽×高≥4m×3.8m×2.2m 2、滚筒中心线要与轨道中心线在一条线上
2、宿州龙华
注：1、绞车硐室长×宽×高≥4m×3.6m×2.2m
2、滚筒中心线要与轨道中心线在一条线上
五、JWB110J-1200型无极绳绞车
注：1、绞车硐室长×宽×高≥4.5m×3.3m×2.5m 2、滚筒中心线要与轨道中心线在一条线上
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柱脚锚栓地脚螺栓锚固长度的计算可根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 提供的公式(第114页)：参考钢筋混凝土结构及砌体结构p55la=α*fy /ft *d式中：la——锚栓的锚固长度；fy——锚栓的抗拉强度设计值ft——混凝土轴心抗拉强度设计值d——钢筋的公称直径α——锚栓的的外形系数锚栓直径大于25mm时，锚固长度应乘以修正系数1.1钢筋的外形系数混凝土强度设计值参考钢筋混凝土结构及砌体结构p8;根据《钢结构设计规范》GB50017-2003所列数据显示，Q235的锚栓抗拉强度设计值为140N/mm2，Q345的锚栓抗拉强度设计值为180N/mm2。
《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002所列数据显示，35#优质碳素钢锚栓抗拉强度设计值为190N/mm2， 45#优质碳素钢锚栓抗拉强度设计值为215N/mm2。
经计算得地脚螺栓锚固长度(混凝土强度C20)：Q235为22.4d(故实际取25d) Q345为28.8d(故实际取30d)35#为30.4d(故实际取35d) 45#为34.4d(故实际取35d)一、11.4绞车埋置式混凝土地锚K QLGb式中 G ----混凝土自重Q ------牵引力L ----牵引力转距b------重力转距k-----稳定系数 K 》1.4规格矿用11.4千瓦调度绞车11.4KW小绞车基础均要采用砼浇注，其基础规格为1.0×1.0×1.0米。
砼中水泥、黄沙、石子(瓜子片)的配合比为1：2：2；水灰比为0.4。
>1、凡需用小绞车的单位，必须提供布置图以及安装、使用管理措施，经有关单位审批后机电科方可办理设备出库手续。
2、小绞车的安装、摆放必须牢固、平稳，与轨道外侧的间距不小于600mm，与巷帮的间距不小于250mm.3、在用绞车必须实行包机管理，经常保持完好。
现场有岗位责任制、操作规程及管理牌板。
绳卡不得少于四个，钢丝绳联接钩头必须使用护绳环，挂车用插销，严禁用木棍代替。
4、使用绞车的单位必须配一名专职验绳工，发现断丝超限、磨损超限应及时采取措施或更换。
5、绞车司机、信号工、挂钩工必须经过培训考试合格，持证上岗。
6、凡使用小绞车的巷道，都必须在上部车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器；在上变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂车辆继续往下跑车的挡车器；在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置；在下坡点以上10 ~15米处以及片盘口以内1~2米处，设可靠的挡车装置。
挡车装置保持常闭，只有车辆正常通过时方可打开。
各使用单位要加强对挡车器的管理和检查，使之经常处于良好状态。
7、上、下山绞车轨道质量必须达到：两条钢轨顶面的高低差，不得超过5mm；轨道接头的间隙不得大于5mm，接头平整度不得大于2mm；线路平直，地滚转动灵活，保证钢丝绳不磨轨枕。
凡在巷道转角处，均应安设转动灵活、固定牢靠的立滚。
8、小绞车司机严格遵守“五不开”的规定，即：绞车不完好不开；钢丝绳磨损、断丝超限、打结、锈蚀严重不开；安全设施及信号不齐全不开；超挂车不开；信号不清晰不开。
9、信号工必须做到“五不发”即：绞车道有人或作业人员不撤离不发；装车不符合规定不发；不挂保险绳不发；不经把钩工同意不发；超挂车不发。
信号发出前，必须对钢丝绳、钩头、插销、三环链再次检查，确认无误方可发送信号。
10、挂钩工坚持做到“五不挂”即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超挂车和矿车连接销不闭锁不挂；车辆装载不符合规定不挂；绞车道有人不挂。
11、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，若需从轨道运输线通过时，必须注意红灯信号，红灯亮时禁止通行，无论JD型、JH型和JM型绞车拉运物件和回柱时，绳道不许站人。
12、各单位必须对所管辖范围内的信号经常检查，发现红灯数量不足、声光信号不齐全立即进行处理。
小件必须上板，开关上架，并有完好的接地系统。
13、严禁使用小绞车起吊设备，如需用绞车起吊重物时，必须制定详细措施，报有关单位审批后方可使用。
14、倒拉牛绞车的安装、使用，由使用单位写出措施，经有关单位审批后，方可投入运行。
15、小绞车的安装严格遵照以下规定：15.1、JD-25型及以上绞车的安装：对坚硬底板的巷道，可采用打地锚固定绞车，地锚螺栓长为1.5米，直径不小于24毫米。
对底板为软岩或煤的巷道，可采用混泥土基础固定绞车，基础严格按图纸施工。
15.2、JD-11.4绞车的安装：对坚硬底板的巷道，可采用地锚固定绞车，地锚罗栓长为1.2米，直径不少于16毫米。
对底板为松软或煤的巷道，采用混凝土基础固定绞车。
15.3 JH、JM型绞车的安装：采用打压机柱和后稳绳固定，每台绞车不少于四根压机柱，压机柱必须采用材质坚硬挺直的圆木，直径不低于160毫米，压机柱必须打在绞车底座上，顶部打在巷道的顶板上，做到牢固可靠。
后稳绳必须使用新绳，直径不低于18毫米，且必须做到锚固可靠，受力均匀。
16、施工单位严格按图纸要求挖坑浇注混凝土并按技术要求控制，如水泥、砂、石子的比例，严禁将煤、石杂物填泻入基础沟。
基础凝固后由工程科负责验收，确认无误后方可投入安装使用。
17、绞车峒室的要求17.1、峒室净高不得小于1.8m。
17.2、司机操作地点应有不小于2m2的活动面积。
17.3、周围清洁卫生，不得有淋水和积水。
三、皮带、刮板运输机现场管理规定为了加强皮带、刮板运输机的现场管理、规范使用、检修工作，保证设备安全高效运转，降低事故率，特制订本规定：1、职责划分1.1、机电科是皮带、刮板运输机现场管理的业务主管部门，负责监督、检查各单位现场运转管理、检修维护工作的落实情况，以便设备和备件的调配、回收工作，参与追查运输设备出现的事故。
1.2、安检科对皮带、刮板机等运输设备运行质量和现场管理负有监督检查职责，分析追查各种运输事故。
1.3、各基层单位要明确一名副职负责本单位运输设备的使用和维护管理工作。
1.4、机电队管辖范围包括：地面生产系统、主要皮带运输系统、综采工作面机巷皮带、煤仓给第14条：下山掘进，上车场为平车场时，下山施工到开始提升时，在上车场距变坡点1～2m处设一道能自动复位脚踏阻车器，变坡点处及以下略大于一列车长度的地方，装设一组联动挡车门，施工进行到装车点距变坡点30m左右时，要在装车点以上5-10m处装设手动式挡车栏，并随装车点同步前移。
下山施工到装车点距变坡点（或甩车场）达100m时，在变坡点以下70-80m处装设一道超速挡车器，以后每100m设一道超速挡车器；若施工的轨道下山设计有中部车场时，在设计位置以上15-20m处设一道超速挡车器。
施工的下山（斜井）如果装备人行车运送人员，在人行车运人时间内，严禁使用超速挡车器。
•上、下山掘进，使用扒装机时，在扒装机后3～6m处安装一组手动式挡车栏，并随扒装机同步前移。
装车点距起坡点达20m时，在起坡点以上５～10m处装设一道常闭挡车栏。
装车点距起坡点达80m时，在起坡点以上10-15m处装设一道超速挡车器，以后每100m装设一道超速挡车器，或在设计的中间车场以上15-20m处设一道超速挡车器。
三、安全信号和设施第15条：各车场和车房设信号，信号要声光俱备，集中上板。
应使用通讯声光信号。
第16条：各车场和通道口设声光行车报警装置和语言信号（甩车场设在巷道交叉处，上下车场设在变坡点处）。
第17条：各车场、车房、中间通道口设有通讯装置。
第18条：双钩提升斜井，信号的使用要符合逐级传递的原则，上车场信号工收齐上下信号后，方可向车房发送开车信号。
同时要明确信号以一钩为准。
第19条：各车场设岗位责任制、操作规程、技术特征等牌板及巷标、“行车时严禁行人”牌板，位置设在变坡点处。
200m以上巷道，巷道内设里程标。
四、峒室第20条：提升兼作行人上下山每隔40m都要设置硐躲避硐室,各车场设置躲避硐并设红灯，设在人行道侧及车场范围内。
第21条：斜巷各车场必须设信号硐室，主要上下山信号硐室位置宜为：甩车场（上、中部）设在甩车方向的对面；上车场为平车场时设在人行道一侧；底部车场设在起坡点以上１m处重车道侧（或甩车方向的对面）。
斜巷各乘人车场必须设候车室，•候车室必须有足够空间并设座板（椅）、照明等。
第22条：小绞车应安装在峒室内，峒室空间要满足绞车安装、电器设备摆放要求，便于维修和操作。
小绞车与周壁的有效间距不少于0.5m，检修侧设备外缘与峒室墙壁间距不少于0.3m，峒室尺寸（宽×深×高）符合以下要求：①侧向安装时：11.4kw绞车2m×2m×2m；25kw、40kw绞车3.4m×2.2m×2.2m；55kw绞车4.5m×3m×2.8m②正向安装时：11.4kw 绞车2m×2m×2m；25kw、40kw绞车3.2m×3m×2.2m；55kw绞车4.2m×3.5m×2.8m。
第23条：主要提升的上部平车场、采区提升的上部平车场地面应使用水泥混凝土进行铺设硬化。
各车场设照明灯，光线充足。
管线整齐、周围环境清洁、无杂物。
五、机械运人设备第24条：一个采区内，人员上下的主要斜巷垂深超过50m时必须装备机械运人设施。
安装和使用符合《煤矿安全规程》规定。
第25条：斜巷人车，装备人车通讯机，应同时具备通讯和发送信号两种功能，各上下乘人地点设声光报警器和语言信号，站点指示标志，巷道内设照明。
六、内齿轮绞车运输（75KW及以下内齿轮绞车）第26条：建立内齿轮绞车管理六项制度：安装审批制、安装验收制、挂“安全管理牌板”制、操作挂“操作牌”制、提升钢丝绳及保险绳实行“日检制”、设备定期维护检查制。
第27条：使用梭车运输时必须做到：执行内齿轮绞车管理的有关管理规定。
储绳车上必须使用保险绳。
矿车的一端连在储绳车上，另一端连在滑头或使用虎形卡固定。
钢丝绳插接长度不小于绳径的1000倍，钢丝绳安全倍数不小于静负荷重的6.5倍。
提升中心线与轨道中心线偏差不大于100mm。
绞车的过卷距离符合设计。
严禁将付绳设在人行道一侧。
第28条：内齿轮绞车必须安装在临时车房或永久车房内。
绞车房严禁设在下车场（或下变坡点处），绞车（或设施）与周壁的有效间距不少于0.3m，巷道的有效高度不低于1.8m，并满足绞车安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求，巷道支护和通风要良好。
绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不得大于50mm。
其过卷距离不小于3m；内齿轮绞车在轨道一侧安装时，•其外缘距轨道外侧距离不得小于0.5m，并要在设计和规程中明确规定。