煤矿各型号调度绞车选型设计基础及校核

柱脚锚栓

地脚螺栓锚固长度的计算可根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 提供的公式(第114页)：参考钢筋混凝土结构及砌体结构p55

la=α*fy /ft *d

式中：la——锚栓的锚固长度；

fy——锚栓的抗拉强度设计值

ft——混凝土轴心抗拉强度设计值

d——钢筋的公称直径

α——锚栓的的外形系数

锚栓直径大于25mm时，锚固长度应乘以修正系数1.1

钢筋的外形系数

混凝土强度设计值参考钢筋混凝土结构及砌体结构p8;

根据《钢结构设计规范》GB50017-2003所列数据显示，Q235的锚栓抗拉强度设计值为140N/mm2，Q345的锚栓抗拉强度设计值为180N/mm2。《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002所列数据显示，35#优质碳素钢锚栓抗拉强度设计值为190N/mm2， 45#优质碳素钢锚栓抗拉强度设计值为215N/mm2。

经计算得地脚螺栓锚固长度(混凝土强度C20)：

Q235为22.4d(故实际取25d) Q345为28.8d(故实际取30d)

35#为30.4d(故实际取35d) 45#为34.4d(故实际取35d)

一、11.4绞车埋置式混凝土地锚

K QL

Gb

式中 G ----混凝土自重

Q ------牵引力

L ----牵引力转距

b------重力转距

k-----稳定系数 K 》1.4

规格

矿用11.4千瓦调度绞车

11.4KW小绞车基础均要采用砼浇注，其基础规格为1.0×1.0×1.0米。砼中水泥、黄沙、石子(瓜子片)的配合比为1：2：2；水灰比为0.4。

>1、凡需用小绞车的单位，必须提供布置图以及安装、使用管理措施，经有关单位审批后机电科方可办理设备出库手续。

2、小绞车的安装、摆放必须牢固、平稳，与轨道外侧的间距不小于600mm，与巷帮的间距不小于250mm.

3、在用绞车必须实行包机管理，经常保持完好。现场有岗位责任制、操作规程及管理牌板。绳卡不得少于四个，钢丝绳联接钩头必须使用护绳环，挂车用插销，严禁用木棍代替。

4、使用绞车的单位必须配一名专职验绳工，发现断丝超限、磨损超限应及时采取措施或更换。

5、绞车司机、信号工、挂钩工必须经过培训考试合格，持证上岗。

6、凡使用小绞车的巷道，都必须在上部车场接近变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器；在上变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂车辆继续往下跑车的挡车器；在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置；在下坡点以上10 ~15米处以及片盘口以内1~2米处，设可靠的挡车装置。

挡车装置保持常闭，只有车辆正常通过时方可打开。各使用单位要加强对挡车器的管理和检查，使之经常处于良好状态。

7、上、下山绞车轨道质量必须达到：两条钢轨顶面的高低差，不得超过5mm；轨道接头的间隙不得大于5mm，接头平整度不得大于2mm；线路平直，地滚转动灵活，保证钢丝绳不磨轨枕。

凡在巷道转角处，均应安设转动灵活、固定牢靠的立滚。

8、小绞车司机严格遵守“五不开”的规定，即：绞车不完好不开；钢丝绳磨损、断丝超限、打结、锈蚀严重不开；安全设施及信号不齐全不开；超挂车不开；信号不清晰不开。

9、信号工必须做到“五不发”即：绞车道有人或作业人员不撤离不发；装车不符合规定不发；不挂保险绳不发；不经把钩工同意不发；超挂车不发。信号发出前，必须对钢丝绳、钩头、插销、三环链再次检查，确认无误方可发送信号。

10、挂钩工坚持做到“五不挂”即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超挂车和矿车连接销不闭锁不挂；车辆装载不符合规定不挂；绞车道有人不挂。

11、严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定，若需从轨道运输线通过时，必须注意红灯信号，红灯亮时禁止通行，无论JD型、JH型和JM型绞车拉运物件和回柱时，绳道不许站人。

12、各单位必须对所管辖范围内的信号经常检查，发现红灯数量不足、声光信号不齐全立即进行处理。小件必须上板，开关上架，并有完好的接地系统。

13、严禁使用小绞车起吊设备，如需用绞车起吊重物时，必须制定详细措施，报有关单位审

批后方可使用。

14、倒拉牛绞车的安装、使用，由使用单位写出措施，经有关单位审批后，方可投入运行。

15、小绞车的安装严格遵照以下规定：

15.1、JD-25型及以上绞车的安装：

对坚硬底板的巷道，可采用打地锚固定绞车，地锚螺栓长为1.5米，直径不小于24毫米。

对底板为软岩或煤的巷道，可采用混泥土基础固定绞车，基础严格按图纸施工。

15.2、JD-11.4绞车的安装：

对坚硬底板的巷道，可采用地锚固定绞车，地锚罗栓长为1.2米，直径不少于16毫米。

对底板为松软或煤的巷道，采用混凝土基础固定绞车。

15.3 JH、JM型绞车的安装：

采用打压机柱和后稳绳固定，每台绞车不少于四根压机柱，压机柱必须采用材质坚硬挺直的圆木，直径不低于160毫米，压机柱必须打在绞车底座上，顶部打在巷道的顶板上，做到牢固可靠。

后稳绳必须使用新绳，直径不低于18毫米，且必须做到锚固可靠，受力均匀。

16、施工单位严格按图纸要求挖坑浇注混凝土并按技术要求控制，如水泥、砂、石子的比例，严禁将煤、石杂物填泻入基础沟。基础凝固后由工程科负责验收，确认无误后方可投入安装使用。

17、绞车峒室的要求

17.1、峒室净高不得小于1.8m。

17.2、司机操作地点应有不小于2m2的活动面积。

17.3、周围清洁卫生，不得有淋水和积水。

三、皮带、刮板运输机现场管理规定

为了加强皮带、刮板运输机的现场管理、规范使用、检修工作，保证设备安全高效运转，降低事故率，特制订本规定：

1、职责划分

1.1、机电科是皮带、刮板运输机现场管理的业务主管部门，负责监督、检查各单位现场运