第二章 起重吊点的选择及物体绑扎
(整理)吊装物体的绑扎方法.
吊装物体的绑扎方法为了保证物体在吊装过程中稳妥,吊装之前应根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要求、吊装方案、合理选择绑扎法及吊索具。
绑扎的方法很多,应选择已规范化的绑扎方法。
一、常用绳索打结方法绳索在使用过程中打成各式各样的绳结,常用的方法参见表4—1。
表4—1 钢丝绳及白棕绳的结绳法序号绳结名称简图用途及特点1 直结(又称平结、交叉结、果子扣)用于白棕绳两端的连接,连接牢固,中间放一短木棒易解2 活结用于白棕绳需要迅速解开时3 组合法(又称单帆索结,三角扣及单绕式双插法)用于白棕绳或钢丝绳的连接。
比直结易结、易解4 双重组合结(又称双帆结、多绕式双插结)用于白棕绳或钢丝绳两端有拉力时的连接及钢丝绳端与套环相连接。
绳结牢靠5 套连环结将钢丝绳(或白棕绳)与吊环连接在一起时用6 海员结(又称琵琶结、航海结、滑子扣)用于白棕绳绳头的固定,系结杆件或拖拉物件。
绳结牢靠,易解,拉紧后不出死结7 双套结(又称锁圈结)用途同上,也可做吊索用。
结绳牢固可靠,结绳迅速,解开方便8 梯形结(又称八字扣、猪蹄扣、环扣)在人字及三角桅杆拴拖拉绳,可在绳中段打结,也可抬吊重物。
绳圈易扩大和缩小。
绳结牢靠又易解9 拴住结(锚桩结)(1)用于缆风绳固定端绳结(2)用于溜松绳结,可以在受力后慢慢放松,且活头应放在下面10 双梯形结(又称鲁班结)主要用于拔桩及桅杆绑扎缆风绳等,绳结紧且不易松脱11 单套结(又称十字结)用于钢丝绳的两端或固定绳索用12 双套结(又称双十字结、对结)用于钢丝绳的两端,也可用于绳端固定13 抬扣(又称杠棒结)以白棕绳搬运轻量物件时用,抬起重物时绳自然缩紧。
结绳、解绳迅速14 死结(又称死圈扣)用于重物吊装捆绑,方便牢固安全15 水手结用于吊索直接系结杆件起吊。
可自动勒紧,容易解开绳索16 瓶口结用于拴绑起吊圆柱形杆件,特点是愈拉愈紧17 桅杆结用于竖立桅杆,牢固可靠18 抬缸结用于抬缸或吊运圆物件二、柱形物体的绑扎方法1、平行吊装绑扎法平行吊装绑扎法一般有两种。
(整理)吊装物体的绑扎方法.
吊装物体的绑扎方法为了保证物体在吊装过程中稳妥,吊装之前应根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要求、吊装方案、合理选择绑扎法及吊索具。
绑扎的方法很多,应选择已规范化的绑扎方法。
一、常用绳索打结方法绳索在使用过程中打成各式各样的绳结,常用的方法参见表4—1。
表4—1 钢丝绳及白棕绳的结绳法序号绳结名称简图用途及特点1 直结(又称平结、交叉结、果子扣)用于白棕绳两端的连接,连接牢固,中间放一短木棒易解2 活结用于白棕绳需要迅速解开时3 组合法(又称单帆索结,三角扣及单绕式双插法)用于白棕绳或钢丝绳的连接。
比直结易结、易解4 双重组合结(又称双帆结、多绕式双插结)用于白棕绳或钢丝绳两端有拉力时的连接及钢丝绳端与套环相连接。
绳结牢靠5 套连环结将钢丝绳(或白棕绳)与吊环连接在一起时用6 海员结(又称琵琶结、航海结、滑子扣)用于白棕绳绳头的固定,系结杆件或拖拉物件。
绳结牢靠,易解,拉紧后不出死结7 双套结(又称锁圈结)用途同上,也可做吊索用。
结绳牢固可靠,结绳迅速,解开方便8 梯形结(又称八字扣、猪蹄扣、环扣)在人字及三角桅杆拴拖拉绳,可在绳中段打结,也可抬吊重物。
绳圈易扩大和缩小。
绳结牢靠又易解9 拴住结(锚桩结)(1)用于缆风绳固定端绳结(2)用于溜松绳结,可以在受力后慢慢放松,且活头应放在下面10 双梯形结(又称鲁班结)主要用于拔桩及桅杆绑扎缆风绳等,绳结紧且不易松脱11 单套结(又称十字结)用于钢丝绳的两端或固定绳索用12 双套结(又称双十字结、对结)用于钢丝绳的两端,也可用于绳端固定13 抬扣(又称杠棒结)以白棕绳搬运轻量物件时用,抬起重物时绳自然缩紧。
结绳、解绳迅速14 死结(又称死圈扣)用于重物吊装捆绑,方便牢固安全15 水手结用于吊索直接系结杆件起吊。
可自动勒紧,容易解开绳索16 瓶口结用于拴绑起吊圆柱形杆件,特点是愈拉愈紧17 桅杆结用于竖立桅杆,牢固可靠18 抬缸结用于抬缸或吊运圆物件二、柱形物体的绑扎方法1、平行吊装绑扎法平行吊装绑扎法一般有两种。
起重作业安全知识培训
破断拉力
耐腐蚀性
•36
滑轮槽径
滑轮槽径φ:
根据DIN15020,槽径最小尺寸应不小于
1.05x钢丝绳直径φ
优化尺寸
1.06到1.08x钢丝绳直径φ
•37
钢丝绳与轮槽的关系
钢丝绳系列 •38
钢丝绳使用限制——温度
纤维芯钢丝绳使用时最高温度为100℃; 金属芯钢丝绳在使用时能够承受的最高温 度为200℃; 钢丝绳应避免在零下40℃以下工作; 若钢丝绳末端有压制、浇铸等装置时,应 综合考虑末端件的因素,再行判断整体的 温度限制。
吊索应在吊钩的中心。
吊索所受的张力两边相等。 环首螺栓、马鞍环等的装置状态良好。
吊索不会产生松脱。
吊装物水平。 吊装物不至于振动摇荡。 吊装物的高度宜比人高,离地板约2米。 吊装行径路线上无障碍物或其它作业员工。 吊装物不可载人。
•11
2、吊点选择
1. 2. 3.
多数起重作业可以采用试吊法选吊点 有吊耳的物件直接使用吊耳做吊点 长型物件吊点选择:(L为长形物件总长度)
F i—填充式钢丝绳 在股中,钢丝与钢丝之间填 充了和缝隙大小相同直径的钢 丝,增大了金属面积,提高了 钢丝绳的耐疲劳性能。
•29
钢丝绳完整的表示方法
18 NAT 6×19S+FC 1770 ZS GB/T20118-2006
产品执行标准(一般用途) 钢丝绳捻向(右交互捻) 公称钢丝抗拉强度(MPa) 钢丝绳结构(西鲁式、麻芯) 钢丝绳表面状态(光面) 钢丝绳公称直径
•16
6、钢丝绳
钢丝绳种类繁多、结构复杂代表了钢丝绳行业在不断的发展与进步,高
重物的捆绑与吊装
安全与技术系列——重物的捆绑与吊装一、重物捆绑点的选择在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形、损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择捆绑点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。
重物的捆绑点是指重物吊装过程中捆绑绳与重物相接触集中受力的点,也即吊点。
当采用单根绳索起吊重物时,捆绑点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳索捆绑起吊重物时,绳索的交汇处(吊钩位置)应与重心在同一条铅垂线上。
(一) 捆绑点的选择①试吊法选择捆绑点。
在一般吊装工作中,并不需用计算法来准确计算物体的重心位置,而是估计物体重心位置,采用低位试吊的方法来逐步找到重心,确定吊点的绑扎位置。
②有指定捆绑点(吊耳或吊环)的物体,吊点要采用原设计的吊点。
装箱设备一般有明确的捆绑点标记,其箱底托板的斜角也可供起吊捆绑。
这些都是指定的捆绑点。
③没有指定捆绑点的物体,可在重心两侧四点捆绑吊索,并在根据被吊物体的具体情况,确定合适的捆绑点,使吊钩与物体的重心在同一条铅垂线上。
④水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点的位置应在距重心等距离的两端,吊钩通过重心。
如下图1(a)~(c)所示,两个吊点时,吊点距端部(l为物体的长度,下同);三个吊点时,一个居中,另两个分别距端部;四个吊点时,两端两个吊点分别距端部,中间吊点间距。
这样设置吊点会使重物变形最小,各吊索受力均匀,避免发生物体和吊索的损坏。
⑤竖直吊装细长杆件时,吊点应设在距离起吊端处,如下图1(d)所示。
起吊时,吊钩应向下支撑点方向移动,以保持吊索垂直,避免形成拖拽,产生碰撞。
⑥吊装方形物体时,四根绳索的位置应在重心的四边对称位置上。
⑦在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的方法。
通常多采用手拉葫芦来调节机体的位置,如下图2所示。
⑧物体兜翻时,捆绑点应设在物体重心之下[下图(a)], 或将捆绑点选择在物体重心一侧[下图(b)]。
再版补充 起重吊点的选择及物体绑扎
起重吊点的选择及物体绑扎一、物体吊点选择的原则(一)、物体的稳定起重吊运司索作业中,物体的稳定应从两方面考虑,一是物体吊运过程中,应有可靠的稳定性;二是物体放置时应保证有可靠的稳定性。
吊运物体时,为防止提升、运输中发生翻转、摆动、倾斜,应使吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上,如图4—1所示。
图4—1 吊钩的吊点应与被吊物重心在同—条铅垂线上放置物体时存在支承面的平衡稳定问题。
我们先来看一下长方形物体竖放时,不同位置上的不同结果,如图4—2所示(长方体四种位置)。
图4—2 长方体四种位置长方形物体在位置a时,重力C作用线通过物体重心与支反力只处于平衡状态;在位置b时,在F力的作用下,稍有倾斜,但重力G的作用线未超过支承面,此时三个力形成平衡状态,如果去掉F力,物体就会恢复到原来位置;当物体倾斜到重力G作用线超过支承边缘支反力及时,即使不再施加F力,物体也会在重力G与R形成的力矩作用下翻倒,即失稳状态,如c位置。
由此可见,要使原来处于稳定平衡状态的物体,在重力作用下翻倒,必须使物体的重力作用线超出支承面;如果将物体改为平放如位置d,其重心降低了很多,再使其翻倒就不容易了,这说明立放的物体重心高,支承面小,其稳定性差;而平放的物体重心低,支承面大,稳定性好。
因此在司索吊运工作中,应观察了解物体的形状和重心位置,提高物体放置的稳定性。
(二)、物体吊点选择在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择起吊点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。
1.试吊法选择吊点在一般吊装工作中,多数起重作业并不需用计算法来准确计算物体的重心位置,而是估计物体重心位置,采用低位试吊的方法来逐步找到重心,确定吊点的绑扎位置。
2.有起吊耳环的物件对于有起吊耳环的物件,其耳环的位置及耳环强度是经过计算确定的,因此在吊装过程中,应使用耳环作为连接物体的吊点。
在吊装前应检查耳环是否完好,必要时可加保护性辅助吊索。
起重工基础理论培训--起重吊点的选择及物体绑扎
吊挂作业时,除应穿戴适当的个人保护装备, 如安全帽、安全带之外,还应当注意下列事项:
5
6
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握) 物体的重心(C.O.G)
四个吊点法———— 若采用四个吊点,两端的吊点距 两端的距离为0.095L,中间两个吊点的距离为0.27L。
0.095L
0.27L
L
0.095L
11
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
方形物体吊点的选择:
方形物体的吊装一般采用四个吊点, ★四个吊点位置应选择在四边对称的位置上。 ★吊钩应与吊物重心在同一条铅垂线上。 ★提升前应做试吊,直到使吊物获得平衡为止防止提 升时发生滑动或滚动。
起重吊点的选择及物体绑扎
(理解、掌握)
1
2
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握) 捆绑的原则
一. 找到被吊装物体的重心 二. 所用的索具必须满足被吊装重物的要求 三. 保证吊装的平稳 四. 正确的绑扎方式
3
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
绑扎的安全要求
用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩
★一个吊点: ★两个吊点: 2、垂直斜形吊装绑扎法:
25
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握) 平行吊装绑扎法:
☆ 采用一个吊点:仅用于短小、重量轻的物品。 这种方法简便实用,绑扎时找照准物件的重心。
单圈穿套结索法:(图3—14 a) 双圈穿套结索法:(图3—14 b)
第二章起重吊点选择和物体绑扎
打法:
第二章起重吊点选择和物体绑扎
背扣
第二章起重吊点选择和物体绑扎
死结
用于重物吊装 捆绑。
第二章起重吊点选择和物体绑扎
扩展:
双套结
用于白棕绳绳头的固 定,系结杆件或者拖 拉物件。也可做吊索
用。
第二章起重吊点选择和物体绑扎
重物的捆绑与吊装
一、重物捆绑点的选择 在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变
绳结上半部分可连接吊 钩,下半部分可采用如 图所示的半扣方式,由 于半扣每个人制作的松 紧度不同,难以确定其 悬挂系数,生产中采用 制作好的绳扣。
将钢丝绳或白 棕绳与吊环连
接时用。
第二章起重吊点选择和物体绑扎
栓马扣
栓马扣在起重作业 中用于做溜风绳, 绳套,固定绳端。
第二章起重吊点选择和物体绑扎
背面
第二章起重吊点选择和物体绑扎
(一) 捆绑点的选择
①试吊法选择捆绑点。在一般吊装工作中,并不需用 计算法来准确计算物体的重心位置,而是估计物体重 心位置,采用低位试吊的方法来逐步找到重心,确定 吊点的绑扎位置。 ②有指定捆绑点(吊耳或吊环)的物体,吊点要采用原 设计的吊点。装箱设备一般有明确的捆绑点标记,其 箱底托板的斜角也可供起吊捆绑。这些都是指定的 捆绑点。
又称平结,交叉结,果 子扣,用于粗细相同的 白棕绳两端的连接。
第二章起重吊点选择和物体绑扎
打法:
第二章起重吊点选择和物体绑扎
又称单帆索结, 用于白棕绳或钢 丝绳的连接,适 用于两根粗细不 同的绳头的连接。
三角结
第二章起重吊点选择和物体绑扎
猪蹄扣
又称环扣,可 在人字及三角 桅杆栓拖拉绳, 也可抬吊重物。
第二章起重吊点选择和物体绑扎
起重吊点选择与物体绑扎
(起重吊装必须遵守现行规范规程)
起重吊点选择及物体绑扎
第一节 物体吊点选择的原则 第二节 吊装物体的绑扎方法
第一节 物体吊点选择的原则
一、试吊法选择吊点 1.估计起吊物件的重心位置。 2.采用低位试吊方法逐步找准物件的重心。 3.确定吊点的绑扎位置。 注意:对起重物体重量不清时,严禁试吊。
2.用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接 的方法缩短或加长。绑扎时,锐角处应加防护衬垫,以防钢丝 绳损坏造成事故。
3.绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时,各分支受力应均匀,支 间的夹角一般不应超过90º,最大时不得超过120º。
4.采用穿套结索法,应选用足够长的吊索以确保挡套处角度 不超过120º,且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。
件的整体和松散性,选用单圈或双圈穿套结索法。(见下页图)
图a 单圈穿套结索法
适用整体性较好、不易松散的物件 (采用一个吊点仅适用于短小、重量轻的物件)
图b 双圈穿套结索法
适用整体性较差、易松散的物件 (采用一个吊点仅适用于短小、重量轻的物件)
2.采用两个吊点---适用于较长、较重的物件
(1)绑扎在物件的两端。 (2)通常采用双支穿套结索法或吊篮式结索法吊装作业。
拖拉绳
垂直斜形吊装绑扎示意图
二、长方形物体的绑扎方法
1.采用平行吊装两点绑扎法(适用于重心不居中 的物件吊装)。
2.采用兜挂法直接吊装(适用于重心居中的物件 吊装。吊装物体应为整体或绑扎成稳固整体)。
兜挂吊装法
三、绑扎安全注意事项
1.绑扎用钢丝绳吊索、卸扣的选择要留有一定的安全富余量, 绑扎前必须进行严格检查,发现损坏应及时更换,未达到报废 标准时,应在出现异常部位处做出明显标记。
重物的捆绑与吊装
安全与技术系列——重物得捆绑与吊装一、重物捆绑点得选择在吊运各种物体时,为避免物体得倾斜、翻倒、变形、损坏,应根据物体得形状特点、重心位置,正确选择捆绑点,使物体在吊运过程中有足够得稳定性,以免发生事故。
重物得捆绑点就是指重物吊装过程中捆绑绳与重物相接触集中受力得点,也即吊点。
当采用单根绳索起吊重物时,捆绑点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳索捆绑起吊重物时,绳索得交汇处(吊钩位置)应与重心在同一条铅垂线上。
(一)捆绑点得选择ﻫ①试吊法选择捆绑点。
在一般吊装工作中,并不需用计算法来准确计算物体得重心位置,而就是估计物体重心位置,采用低位试吊得方法来逐步找到重心,确定吊点得绑扎位置。
②有指定捆绑点(吊耳或吊环)得物体,吊点要采用原设计得吊点。
装箱设备一般有明确得捆绑点标记,其箱底托板得斜角也可供起吊捆绑。
这些都就是指定得捆绑点。
ﻫ③没有指定捆绑点得物体,可在重心两侧四点捆绑吊索,并在根据被吊物体得具体情况,确定合适得捆绑点,使吊钩与物体得重心在同一条铅垂线上。
ﻫ④水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点得位置应在距重心等距离得两端,吊钩通过重心。
如下图1(a)~(c)所示,两个吊点时,吊点距端部0、2l(l为物体得长度,下同);三个吊点时,一个居中,另两个分别距端部0、13l;四个吊点时,两端两个吊点分别距端部0、095l,中间吊点间距0、27l。
这样设置吊点会使重物变形最小,各吊索受力均匀,避免发生物体与吊索得损坏。
⑤竖直吊装细长杆件时,吊点应设在距离起吊端0、3l处,如下图1(d)所示。
起吊时,吊钩应向下支撑点方向移动,以保持吊索垂直,避免形成拖拽,产生碰撞。
⑥吊装方形物体时,四根绳索得位置应在重心得四边对称位置上。
⑦在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置得方法。
通常多采用手拉葫芦来调节机体得位置,如下图2所示。
⑧物体兜翻时,捆绑点应设在物体重心之下[下图(a)], 或将捆绑点选择在物体重心一侧[下图(b)]。
重物的捆绑与吊装
安全与技术系列——重物的捆绑与吊装一、重物捆绑点的选择在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变形、损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择捆绑点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生事故。
重物的捆绑点是指重物吊装过程中捆绑绳与重物相接触集中受力的点,也即吊点。
当采用单根绳索起吊重物时,捆绑点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两根以上绳索捆绑起吊重物时,绳索的交汇处(吊钩位置)应与重心在同一条铅垂线上。
(一) 捆绑点的选择①试吊法选择捆绑点。
在一般吊装工作中,并不需用计算法来准确计算物体的重心位置,而是估计物体重心位置,采用低位试吊的方法来逐步找到重心,确定吊点的绑扎位置。
②有指定捆绑点(吊耳或吊环)的物体,吊点要采用原设计的吊点。
装箱设备一般有明确的捆绑点标记,其箱底托板的斜角也可供起吊捆绑。
这些都是指定的捆绑点。
③没有指定捆绑点的物体,可在重心两侧四点捆绑吊索,并在根据被吊物体的具体情况,确定合适的捆绑点,使吊钩与物体的重心在同一条铅垂线上。
④水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点的位置应在距重心等距离的两端,吊钩通过重心。
如下图1(a)~(c)所示,两个吊点时,吊点距端部0.2l(l为物体的长度,下同);三个吊点时,一个居中,另两个分别距端部0.13l;四个吊点时,两端两个吊点分别距端部0.095l,中间吊点间距0.27l。
这样设置吊点会使重物变形最小,各吊索受力均匀,避免发生物体和吊索的损坏。
⑤竖直吊装细长杆件时,吊点应设在距离起吊端0.3l处,如下图1(d)所示。
起吊时,吊钩应向下支撑点方向移动,以保持吊索垂直,避免形成拖拽,产生碰撞。
⑥吊装方形物体时,四根绳索的位置应在重心的四边对称位置上。
⑦在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利地装配,可用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置的方法。
通常多采用手拉葫芦来调节机体的位置,如下图2所示。
⑧物体兜翻时,捆绑点应设在物体重心之下[下图(a)], 或将捆绑点选择在物体重心一侧[下图(b)]。
2012起重机械学员取证习题册有答案
第一章起重机的基础知识一、填空题1、起重机械是指(垂直起升)并水平移动重物的机电设备。
2、对于幅度可变的起重机,根据(幅度)规定起重机的额定起重量。
3、起重机支承中心线之间的(水平)距离称为跨度。
4、天车的取物装置上、下极限位置间的距离称为天车的(起升高度)。
5、起重机的幅度用符号( L )表示。
6、起重机工作循环总数与起重机的(使用频率)有关。
7、起重机工作循环总数在可能范围内,分成( 10 )个利用等级。
8、代表起重机不经常使用的的利用等级分别是( U0 U1 U2 U3)。
9、代表起重机经常中等使用的的利用等级分别是( U5)。
10、起重机承受载荷的大小成为起重机的(载荷状态)。
11、载荷状态为Q1的起重机名义载荷谱系数为( 0.125 )。
12、名义载荷谱系数为( 0.25 )时,说明起重机的载荷状态是有时起升额定载荷,一般起升中等载荷。
13、桥式起重机的小车架由车盘和(栏杆)组成。
14、起重机的金属结构是主要用来(支承各种载荷)。
15、起重机的金属结构必须保证有足够的强度、刚度和(稳定性)。
16、能使起重机发生某种动作的传动系统称为起重机的(机构)。
17、驱动装置分为(机械驱动)、电力驱动和液压驱动。
18、起重机液压系统传递能量的工作介质是(液压油)。
19、桥式起重机的运行机构分为(集中驱动)和分别驱动两类。
20、起重机的回转机构是由(驱动装置)、制动装置、传动装置和回转支承装置组成。
二、选择题1、起重机( A )之间的垂直距离称为起重机的起升范围。
A、吊具的最高位置和最低工作位置B、吊具的最高位置和起重机水准地面C、吊具的最高位置和物料最低位置D、物料的最低位置和最低工作位置2、桥式起重机两条小车运行轨道中心线间的距离称为起重机的( B )。
A、轨距B、轮距 C跨度 D面积3、起重机械总的工作循环次数为5³100000,那么它的使用等级为( C )。
A、不经常使用B、经常轻闲的使用C、经常中等使用D、不经常繁忙的使用4、起重机的名义载荷谱系数为0、5时,这说明起重机载荷状态是( C )。
(整理)吊装物体的绑扎方法.
吊装物体的绑扎方法为了保证物体在吊装过程中稳妥,吊装之前应根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要求、吊装方案、合理选择绑扎法及吊索具。
绑扎的方法很多,应选择已规范化的绑扎方法。
一、常用绳索打结方法绳索在使用过程中打成各式各样的绳结,常用的方法参见表4—1。
表4—1 钢丝绳及白棕绳的结绳法序号绳结名称简图用途及特点1 直结(又称平结、交叉结、果子扣)用于白棕绳两端的连接,连接牢固,中间放一短木棒易解2 活结用于白棕绳需要迅速解开时3 组合法(又称单帆索结,三角扣及单绕式双插法)用于白棕绳或钢丝绳的连接。
比直结易结、易解4 双重组合结(又称双帆结、多绕式双插结)用于白棕绳或钢丝绳两端有拉力时的连接及钢丝绳端与套环相连接。
绳结牢靠5 套连环结将钢丝绳(或白棕绳)与吊环连接在一起时用6 海员结(又称琵琶结、航海结、滑子扣)用于白棕绳绳头的固定,系结杆件或拖拉物件。
绳结牢靠,易解,拉紧后不出死结7 双套结(又称锁圈结)用途同上,也可做吊索用。
结绳牢固可靠,结绳迅速,解开方便8 梯形结(又称八字扣、猪蹄扣、环扣)在人字及三角桅杆拴拖拉绳,可在绳中段打结,也可抬吊重物。
绳圈易扩大和缩小。
绳结牢靠又易解9 拴住结(锚桩结)(1)用于缆风绳固定端绳结(2)用于溜松绳结,可以在受力后慢慢放松,且活头应放在下面10 双梯形结(又称鲁班结)主要用于拔桩及桅杆绑扎缆风绳等,绳结紧且不易松脱11 单套结(又称十字结)用于钢丝绳的两端或固定绳索用12 双套结(又称双十字结、对结)用于钢丝绳的两端,也可用于绳端固定13 抬扣(又称杠棒结)以白棕绳搬运轻量物件时用,抬起重物时绳自然缩紧。
结绳、解绳迅速14 死结(又称死圈扣)用于重物吊装捆绑,方便牢固安全15 水手结用于吊索直接系结杆件起吊。
可自动勒紧,容易解开绳索16 瓶口结用于拴绑起吊圆柱形杆件,特点是愈拉愈紧17 桅杆结用于竖立桅杆,牢固可靠18 抬缸结用于抬缸或吊运圆物件二、柱形物体的绑扎方法1、平行吊装绑扎法平行吊装绑扎法一般有两种。
起重吊装及吊物捆绑方法安全教育
第二章 起重机事故分析
吊物上方站人或吊物下工作
在物体吊起后失去平衡,将重物放下重新起吊时,有少数起重工特 别是青年人怕麻烦,图省事,违章站在重物上以求平衡,当起重机 一旦发生紧急制动剧烈振动时,站在起吊物上的人随之跌下或被物 体碰倒以及被压伤。 人随吊物一起吊运,有时起重工为了方便松钩,人同吊物一起吊, 一旦发生断绳、吊物吊落或紧急制动与碰撞时,人将随之坠落。在 吊装集装箱等吊物时此类违章现象较为严重。 人员在吊物下方工作或在吊物下方停留。
第二章 起重机事故分析
工件紧固不牢 当起吊散装金属物体或工件时,若没有捆扎牢固,吊运或搬运过程中零星小 件会脱落坠下,极易碰伤自己或别人。
第二章 起重机倾翻事故
第二章 起重机倾翻事故
斜拉工件
斜拉工件可能发生较大事故,它与竖直起吊比较,斜拉物体时绳上的张力, 一部分拉力分解到竖直方向提升物体,另一部分拉力分解到水平方向拉动物 体。这样,绳上的负荷变化较大,在起吊同样重的物体时,绳上的张力加大 了,增加了危险性。物体沿水平方向移动会产生突然摆动、振动,或造成撞 击和断绳甚至(超重,失稳)翻车事故,特别是突然拉断了的钢绳会在较大 范围内晃动伤人。 。
有时在吊运中因起吊物体不稳,使吊钩在空中悠荡,在悠荡过程中钩头由于 离心惯性力甩出而引起脱钩事故。
行车因操作不稳,紧急起动、制动都有可能引起钩头惯性飞出。
斜拉斜吊,造成吊钩滑脱。
第二章 起重机事故分析
钢丝绳断裂 钢丝绳发生断裂的原因很多,其主要和常见的原因是: 使用前未对钢丝绳进行检查,使用有损坏或有缺陷的钢丝绳 钢丝绳选用型号与吊物重量不配 吊运时严重超负荷 钢丝绳不合格
第二章 起重机事故分析
起重机倾翻
当起重机动臂幅度过大,加重超负荷,往往造成起重机倾覆事故,能引起人 身伤亡和设备损坏。事故原因是因为起重机的倾覆力矩大于稳定力矩造成的。 操作时不按安全支承器亦是引起倾覆的原因之一。
起重工基础理论培训起重吊点的选择及物体绑扎 ppt课件
ppt课件
15
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
抬 吊 作 业 现 场
ppt课件
16
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
当两台起重机起重量相等时,Gn1 =Gn2则吊点应选 择在平衡梁的中点处。
Gn1
Gn2
L
L/2
L/2
G
ppt课件
17
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
5
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
1. 吊索应在吊钩的中心。 2. 吊索所受的张力两边相等。 3. 吊装物水平。 4. 吊索不会产生松脱。 5. 环首螺栓、马鞍环等的装置状态良好。 6. 吊装物不至于振动摇荡。 7. 吊装物的高度宜比人高,离地板约2米。 8. 吊装行径路线上无障碍物或其它作业员工 。 9. 吊装物不可载人。
G ppt课件
12
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
机械设备安装 平衡辅助吊点
在机械设备安装精度要求较高时,为保证安全装配,可采用选择辅助吊 点,配合简易吊具调节机件平衡的吊装方法。通常多采用环链手拉葫芦 来调节机体的水平位置.
ppt课件
13
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
两台起重机吊同一物体时吊点的选择
ppt课件
23
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握)
大直径薄壁型物体和大型桁架结构的吊装为避免起吊 后发生整体变形或局部变形而造成损坏,应采用临时 加固法或采用辅助吊具,见图3 — 13所示。
ppt课件
24
起重吊点的选择及物体绑扎 (理解、掌握) 吊装物体的绑扎法
为了保证物体在吊装过程中安全可靠,吊装之
起重指挥司索工取证 物体吊点选择的原则
学习内容
物体吊点选择的原则
学习重点
根据物体的形状特点、重心 位置,正确选择起吊点。 。
物体吊点选择的原则
试吊法选择吊点
? 在一般吊装中,多数起重作业并不需要计算法 去准确计算物体的重心位置,而是估计物件。 重心的位置,采用低位试吊的方法来逐步找到 重心,确定吊点的绑扎位置。
例:用主副钩完成大型封头的空中翻转 180o 在略高于封头重心,相隔 180o位置选两个吊装点 A和B 在略低于封头重心与 A、B中线垂直位置,选一吊点 C 主钩吊 A、B两点,副钩吊 C点 起升主钩使封头处在翻转作业空间内,副钩上升,使封头开始翻转,翻转 降 使封头水平完成 180o空中翻转作业。
1)、被吊装物体的重量与平衡梁重量之和应小于两台 起重机额定起重量之和。并应留有1.2倍的安全系数。
2)、利用平衡梁合理的分配载荷,使两台起重机均不 能超载。
当两台起重机起重量相等时,Gn1 =Gn2 则点应选择在平衡梁的中点处。
Gn
L
Gn
1
2
L/2
L/2
当两台起重机起重量不相等时,则
应根据力矩平衡条件选择吊点的距 离a(或b)
点距两端的距离为 0.095L, 0.095L
0.27L
0.095L
中间两个吊点的距离为 0.27L。
L
方形物体吊点的选择
? 方形物体的吊装一般采用四个吊点 ? ★四个吊点位置应选择在四边对称的位置上。 ? ★吊钩应与吊物重心在同一条铅垂线上。 ? ★提升前应做试吊
G
5、机械设备安装 平衡辅助吊点
0.3L
2)、两个吊点法
? 如采用两个吊点时,吊点距物体 两端的距离为
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(二) 重物捆绑安全注意事项 ①捆绑用的吊索、卸扣等的选用要按要求留有一定的安 全余量,捆绑前必须进行严格检查。 ②捆绑重物时,遇有尖锐角边处应加防护衬垫,以防钢丝 绳损坏造成事故。 ③绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时,各分支受力要均匀, 支间夹角一般不超过90°, 最大也不得超过 120°。 ④一般不使用穿套结索法吊装重物。必须使用时,应选 用足够长的吊索,以确保挡套处角度不超过120°,且在 挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。
卡绳捆绑法可根据被吊物体的长短、大小,采 用相应的卡绳点数。使用时一般应使绳头与卡环 横销相连,吊索在U形环内窜动,以免使销轴旋出或 旋得太紧。当竖直起吊散装长形物件时,必须在捆 绑点处打空圈,在吊离地面前应不断摇晃,以使吊 索尽可能束紧。
3. 卡环连接捆绑法 用卡环把吊索的绳头和重物上的吊环、吊耳连接起 来,进行起吊重物的捆绑方法,称为卡环连接捆绑法。该 法适合于已有吊耳或吊环的设备或重物的捆绑,根据重 物上吊耳或吊环的多少,采用相应的卡接点数。 若用一对捆绑绳进行四点卡环连接捆绑重物时,注 意必须把同一根绳的两个单头用卡环连接在重物纵向同 一端的两个吊点上,绝不允许连接于重物纵向同一侧的 两个吊点上。因为吊索在吊钩上潜在的窜动危险性与吊 索间夹角的大小成正比,而吊索间夹角纵向总是大于横 向的。
第二章 起重吊点的选择及物体绑扎
常用绳结
在使用绳索时,可根据不同用途,打成各种绳结,绳结要求易结、易解,受 力后不仅不散结,而且越拉越紧。常见的绳结见下表。
直结
又称平结,交叉结,果 子扣,用于粗细相同的 白棕绳两端的连接。
打法:
三角结
又称单帆索结, 用于白棕绳或钢 丝绳的连接,适 用于两根粗细不 同的绳头的连接。
将钢丝绳或白 棕绳与吊环连 接时用。
栓马扣
栓马扣在起重作业 中用于做溜风绳, 绳套,固定绳端。
背面
打法:
背扣
死结
用于重物吊装 捆绑。
扩展:
双套结
用于白棕绳绳头的固 定,系结杆件或者拖 拉物件。也可做吊索 用。
重物的捆绑与吊装
一、重物捆绑点的选择 在吊运各种物体时,为避免物体的倾斜、翻倒、变 形、损坏,应根据物体的形状特点、重心位置,正确选择 捆绑点,使物体在吊运过程中有足够的稳定性,以免发生 事故。重物的捆绑点是指重物吊装过程中捆绑绳与重物 相接触集中受力的点,也即吊点。当采用单根绳索起吊 重物时,捆绑点应与重心同在一条铅垂线上;用两根或两 根以上绳索捆绑起吊重物时,绳索的交汇处(吊钩位置) 应与重心在同一条铅垂线上。
(二) 确定捆绑点时应注意的问题
①捆绑点是应力集中的地方,因此,重物的捆绑点 必须满足强度要求。 ②重物起吊后在力的作用下要有足够的刚度,重物 经起吊后不得产生残余变形。 ③捆绑点之间的受压杆件要有足够的稳定性,以防 失稳破坏。 ④捆绑点不得对捆绑绳有切割或其他损坏现象。 ⑤捆绑点在起吊过程中不得发生滑动现象。
⑥吊装方形物体时,四根绳索的位置应在重心的四边对 称位置上。 ⑦在机械设备安装精度要求较高时,为了保证安全顺利 地装配,可用辅助吊点配合简易吊具调节机件所需位置 的方法。通常多采用手拉葫芦来调节机体的位置,如下 图2所示。
⑧物体兜翻时,捆绑点应设在物体重心之下[下图(a)], 或将捆绑点选择在物体重心一侧[下图(b)]。此外,应根 据需要加护绳,护绳的长度应略长于物体不稳定状态时 的长度,同时应指挥吊车,使吊钩顺翻倒方向移动,避免 物体倾倒后的碰撞冲击。
(一) 捆绑点的选择
①试吊法选择捆绑点。在一般吊装工作中,并不需用 计算法来准确计算物体的重心位置,而是估计物体重 心位置,采用低位试吊的方法来逐步找到重心,确定 吊点的绑扎位置。 ②有指定捆绑点(吊耳或吊环)的物体,吊点要采用原 设计的吊点。装箱设备一般有明确的捆绑点标记,其 箱底托板的斜角也可供起吊捆绑。这些都是指定的 捆绑点。
⑨双机或双钩抬吊翻转大型物体时,应根据物体的重 心位置、形状特点选择捆绑点,使物体在空中能顺利 安全翻转。两捆绑点的连线一般应位于重心之上,不 允许使重心在两捆绑点连线 的上方。
吊点选择不当造成事故
一、事故过程 2007年4月20日,某铁路局工程处要拆除站内 一铁路旁的钢屋架。钢屋架重近20吨,高近15米。 根据要求,决定用汽车起重机将其放倒再进行倒 运。吊运时用两台起重机进行吊装,分为南北两 组。当起重机吊起钢屋架后,因钢丝绳吊索拴在 钢屋架的一侧,致使起吊时屋架倾斜。其中一台 起重机为躲避电线伸臂,致使两台起重机全部倾 翻。
猪蹄扣
又称环扣,可 在人字及三角 桅杆栓拖拉绳, 也可抬吊重物。
绑人结
抬缸扣
用于抬缸或 吊运圆物件
杠棒扣
以白棕绳搬 运轻量物件 使用。
此处由于重力的作 用,将两绳头压紧, 不受力的情况下, 可迅速解开。
此处要留有一定的 长度,一般连接抬 杠扣。
套连环结
绳结上半部分可连接吊 钩,下半部分可采用如 图所示的半扣方式,由 于半扣每个人制作的松 紧度不同,难以确定其 悬挂系数,生产中采用 制作好的绳扣。
③没有指定捆绑点的物体,可在重心两侧四点捆绑吊索, 并在根据被吊物体的具体情况,确定合适的捆绑点,使吊 钩与物体的重心在同一条铅垂线上。 ④水平吊装细长杆件(如电线杆等)时,吊点的位置应在 距重心等距离的两端,吊钩通过重心。如下图1(a)~(c) 所示,两个吊点时,吊点距端部0.2l(l为物体的长度,下 同);三个吊点时,一个居中,另两个分别距端部0.13l;四 个吊点时,两端两个吊点分别距端部0.095l,中间吊点间 距0.27l。这样设置吊点会使重物变形最小,各吊索受力 均匀,避免发生物体和吊索的损坏。 ⑤竖直吊装细长杆件时,吊点应设在距离起吊端0.3l处, 如下图1(d)所示。起吊时,吊钩应向下支撑点方向移动, 以保持吊索垂直,避免形成拖拽,产生碰撞。
2. 卡绳捆绑法 用卡环把吊索卡出一个绳圈,用该绳圈捆绑起吊重 物的方法,即卡绳捆绑法。采用卡绳捆绑法,一般是把捆 绑绳从重物下面穿过,然后用卡环把绳头和绳子中段卡 接起来,绳子中段在卡环中可以自由窜动,当捆绑绳受力 后,绳圈在捆绑点处对重物有一束紧的力,即使重物达到 垂直的程度,捆绑绳在重物表面也不会滑绳。卡绳捆绑 法适合于对长形物件(如钢筋、角铁、钢管等)的水平吊 装及衍架结构(如支架、笼等)的吊装。
二、吊装重物的捆绑方法 为了保证物体在吊装过程中稳妥,吊装之前应 根据物体的质量、外形特点、精密程度、安装要 求、吊索具等,合理选择绑扎方法。 (一) 重物的捆绑方法 起重作业中,由于重物的外观形状千变万化, 体态各异,起重手段及机械设备也不相同,因此,对 重物进行捆绑起吊时,捆绑方法就不一样。
1. 兜绳捆绑法 将吊索从重物底部穿过,绳头挂在吊钩上的捆绑方 法,即兜绳捆绑法。该方法适用于装箱设备、外形比较 规则设备等的捆绑。 当有一对吊索时,将该对绳的四个绳头挂在吊钩上, 将绳中段兜于重物两端底部。若重物起吊时弹性变形较 大如钢筋等,需将每根绳的中间在重物上绕一个空圈兜 住重物,以增加吊索与重物间的摩擦力,避免吊索在物体 上滑动。 当仅有一根吊索时,把绳子中间和两头分别挂在吊 钩上,用垂下来的两个大小相等的绳圈兜挂重物。使用 单绳兜挂捆绑重物时,应将吊索的中间在吊钩上绕一个 空圈,否则易滑绳。
使用兜绳捆绑法时注意: ①兜绳捆绑重物底部托板斜角时,其斜面与水平间的夹 角应为15°~45°,如该角过大,吊索在托板斜角处有滑 脱的危险,此时,应将吊索兜挂于斜角以内。 ②使用一对吊索兜绳捆绑的重物,当捆绑绳与重物间为 钢与钢的摩擦时,两根捆绑绳所组成的两个夹角应控制 在30°以内,否则应在吊索与重物间垫以橡皮、木板或 其他软物,以改变摩擦面,增大摩擦力。 ③使用兜绳捆绑法捆绑起吊重物时,必须注意物体的重 心是否有偏斜现象,以防吊索在吊钩上串绳。
⑤吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。 ⑥绑扎吊运大型或薄壁物件时应采取加固措施。 ⑦注意风载荷对吊装物体引起的受力变化。