120万吨加氢保温施工方案(设备)1
120万吨柴油加氢精制装置操作规程讲义
120万吨/年柴油加氢精制装置操作规程第一章装置概况第一节装置简介一、装置概况:装置由中国石化集团公司北京设计院设计，以重油催化裂化装置所产的催化裂化柴油、顶循油，常减压装置生产的直馏柴油和焦化装置所产的焦化汽油、焦化柴油为原料，经过加氢精制反应，使产品满足新的质量标准要求。
新《轻柴油》质量标准要求柴油硫含量控制在0.2%以内，部分大城市车用柴油硫含量要求小于0.03%。
这将使我厂的柴油出厂面临严重困难，本装置可对催化柴油、直馏柴油、焦化汽柴油进行加氢精制，精制后的柴油硫含量降到0.03%以下，满足即将颁布的新《轻柴油》质量标准，缩小与国外柴油质量上的差距，增强市场竞争力。
2；装置建即22351m×/年延迟焦化装置共同占地面积为217m103m该项目与50万吨设在140万吨/年重油催化裂化装置东侧，与50万吨/年延迟焦化装置建在同一个界区内，共用一套公用工程系统和一个操作室。
本装置由反应（包括新氢压缩机、循环氢压缩机部分）、分馏两部分组成。
4t/a。
×10 装置设计规模：120二、设计特点:1、根据二次加工汽、柴油的烯烃含量较高，安定性差，胶质沉渣含量多的特点，本设计选用了三台十五组自动反冲洗过滤器，除去由上游装置带来的悬浮在原料油中的颗粒。
2、为防止原料油与空气接触氧化生成聚合物，减少原料油在换热器、加热炉炉管和反应器中结焦，原料缓冲罐采用氮气或燃料气保护。
3、反应器为热壁结构，内设两个催化剂床层，床层间设冷氢盘。
4、采用国内成熟的炉前混氢工艺，原料油与氢气在换热器前混合，可提高换热器的换热效果，减少进料加热炉炉管结焦，同时可避免流体分配不均，具有流速快、停留时间短的特点。
5、为防止铵盐析出堵塞管路与设备，在反应产物空冷器和反应产物/原料油换热器的上游均设有注水点。
6、分馏部分采用蒸汽直接汽提，脱除HS、NH，并切割出付产品石脑油。
32 1 120万吨/年柴油加氢精制装置操作规程7、反应进料加热炉采用双室水平管箱式炉,炉底共设有32台附墙式扁平焰气体燃烧器，工艺介质经对流室进入辐射室加热至工艺所需温度，并设有一套烟气余热回收系统，加热炉总体热效率可达90%。
120万吨延迟焦化装置机动设备安装施工方案
120万吨/年延迟焦化装置机动设备安装施工试车方案（安装一标段）1.概述120万吨/年延迟焦化装置建设工程安装一标段机动设备有泵51台，其中采用6kv 电源的有3台。
从型号看泵类设备中大部分为离心泵，其中功率最大的是3。
高压注水泵和3600Kw/h,电机功率P-7120高压注水泵，扬程2950m,流量275m 加热炉进料泵由国外引进，其余的泵为国产设备。
同6000V2MCL458，由变频调速本装置设计有焦化富气压缩机1台，型号为8。
压缩机共压缩到1.3MPaG步电动机驱动，额定流量21600Nm3/h,由0.04MPaG。
压缩机轴封采用干气密封，缓冲气采用氮气。
机组配套集2532KW级，轴功率控制和显示及压缩机的防喘振控制、用于压缩机组参数的检测、成控制系统ITCC。
TS3000Triconex公司的三冗余容错系统机组的负荷控制和安全连锁保护采用之中。
机组主要的配套设备有：压缩机，电系统也包括在ITCC同时装置的ESD机，变频控制系统，干气密封，油站，中间冷却器，中间分液罐，返回冷却器和控制系统等。
12台，水力除焦机械本标段的其他动设备还有：空冷器26台，手动桥吊套。
故本安装技术措施着重对它的安在泵类设备中，离心泵是最具有代表性的，装方法、步骤、要求进行简述，其它泵的安装可参照执行。
目前业主对动设备的如不要求现场解本措施按现场需要进行解体、清洗的要求编写，安装要求不详，体、清洗，则在施工时省去该2.编制依据2.1.甲方的招标技术文件；2.2.120万吨/年延迟焦化装置初设机械部分；2.3.工程建设施工标准规范汇编；2.4.起重设备安装工程施工验收规范GB 50278-98；3.动设备施工原则3.1.必须执行设计指定的施工及验收规范。
3.2.严格按照厂家提供的说明书及图纸要求进行施工，当规范与随机资料有出入时，以随机资料为准或以厂家现场服务工程师书面联系函为准。
3.3.对特种设备（如起重机）施工、验收应报请技术质量监督部门批准、监督、确认。
化工高压管道工程施工方案
一、工程概述本工程为某化工企业高压管道安装项目，主要包括高压油气线管道及高压临氢管道的安装。
管道等级为26A1、26K1、26C1、26D1，设计压力12 MPa～14.5MPa，设计温度270～435℃，材质选用0Cr18Ni10Ti、15CrMo、Cr5Mo和20#。
工程地点位于湛江东兴石油企业有限公司炼油改扩建工程一联合120万吨/年加氢裂化装置。
二、施工准备1. 技术准备（1）编制详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工顺序、质量要求、安全措施等。
（2）组织施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工图纸、施工工艺、质量标准、安全措施等。
2. 材料准备（1）严格按照设计要求，采购合格的高压管道、管件、阀门等材料。
（2）对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合国家标准。
3. 工机具准备（1）配备满足施工要求的吊装设备、焊接设备、检测设备等。
（2）确保施工设备性能良好，定期进行维护保养。
4. 人员组织准备（1）成立项目施工管理团队，明确各岗位职责。
（2）组织施工人员进行专业培训，提高施工人员素质。
三、施工工艺1. 施工工艺流程（1）管道制作：根据设计图纸，进行管道制作，包括切割、弯曲、焊接等。
（2）管道组对：将制作的管道按照设计要求进行组对。
（3）管道焊接：采用自动焊接或半自动焊接工艺，确保焊接质量。
（4）管道检测：对焊接后的管道进行无损检测，确保管道质量。
（5）管道安装：按照设计要求，将管道安装到指定位置。
（6）管道试压：对安装完成的管道进行试压，确保管道强度和密封性能。
2. 施工技术要点（1）管道制作：严格控制管道的切割、弯曲、焊接等工艺，确保管道尺寸、形状符合设计要求。
（2）管道焊接：采用合理的焊接工艺，确保焊接质量，避免出现裂纹、气孔等缺陷。
（3）管道检测：采用超声波、射线等无损检测方法，对管道进行检测，确保管道质量。
（4）管道安装：严格按照设计要求，确保管道安装位置、方向、高度等符合要求。
加氢联合装置培训讲义(设备部分)
扬子石化股份有限公司炼油厂加氢联合装置100万吨/年中压加氢裂化装置120万吨/年柴油加氢精制装置设备培训讲义编写：谭金龙戴国军2004年2月18日§1 概述联合加氢装置由100万吨/年中压加氢裂化、120万吨/年柴油加氢精制两套装置组成，总投资5.1亿元，由中石化北京设计院(BDI)设计。
装置设备选型采用国产和进口相结合，选用技术先进、质量可靠、性能价格等比较好的产品，节省投资并考虑今后技术上的进一步改造与发展。
装置中采用进口的设备有：加氢裂化新氢压缩机K-53101A/B、循环氢压缩机K-53102的干气密封系统、8台高压多级泵（4台反应进料泵，4台贫胺液升压泵）、注氨泵、硫化剂泵、部分工艺阀门、关键仪表等。
设备具体情况介绍如下。
1．设备概况表1－1 装置设备数量100万吨/年中压加氢裂化装置120万吨/年柴油加氢精制装置总计反应器 (R)2台1台3台塔器 (C) 6台2台8台容器 (D)25台20台45台加热炉 (F)2座1座3座换热器 (E)22台10台32台空冷器 (A)271643台过滤器 (FI)3列3列6列泵 (P)42台(含液力透平)24台66台压缩机 (K)3台3台6台风机2台2台4台其它工艺设备26台套12台套38台套总计160台套94台套254台套2．设备位号简介(1) 设备代号：(2) 设备位号：设备位号由设备代号后缀5位数字组成：设备代号－ X Y Z a b代号的含义a) X：装置种类1 常减压装置，2 催化裂化装置，3 延迟焦化装置，4 蒸汽裂解装置， 5加氢装置，6 硫磺回收装置，7 公用工程系统，8 油品储运系统b) Y：装置代号1 一套常减压装置，2 二套常减压装置1 一套延迟焦化，2 二套延迟焦化1 二加氢装置，2 一加氢装置，3 加氢裂化，4 加氢精制1 硫磺回收，2 酸水汽提c) Z：装置内部划分的单元号反应系统为100＃，分馏部分为200＃，胺液再生系统300＃，公用工程系统400＃。
高压管道施工方案(最终)
1 工程概况1.1适用范围本方案适用于湛江东兴石油企业有限公司炼油改扩建工程，一联合120万吨/年加氢裂化装置高压管道施工和加热炉F-4101辐射室高压炉管（TP347）的施工。
1.2工程描述本装置高压管道指高压油气线管道及高压临氢管道。
管道等级为26A1、26K1、26C1、26D1，设计压力12 MPa～14.5MPa，设计温度270℃～435℃，材质选用0Cr18Ni10Ti、15CrMo、Cr5Mo和20#。
1.3主要工程量1.4施工难点分析a）高压管道的大管径和超壁厚对焊接质量要求高、检验程序复杂；b）由于高压管道的预制工作滞后，以及周围其他管道、结构等已基本安装就位，造成高压管道吊安困难；c）由于压缩机、反应器到货晚，故应合理组织高压管道的施工，减少因设备到货晚对整个装置按时中交的影响；d）大部分高压管道通过各区，需相互协调以保证连续施工；e）因地理环境较特殊，应采取有效的措施，减少秋季雷雨天气对焊接施工的不利影响。
2 编制依据2.1中国石化工程建设公司提供的施工图及技术文件2.2施工规范、标准a）《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97b）《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98c）《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》 SH3501-2002 d）《石油化工工程铬钼耐热钢管道焊接技术规程》SHJ3520-91e）《石油化工铬镍奥氏体、铁镍合金和镍合金管道焊接规程》 SH/T3523-1999 f）《石油化工管式炉碳钢和铬钼钢炉管焊接技术条件》 SH3085-1997g）《石油化工施工安全技术规程》SH3505-19992.3相关文件《高压管道施工及验收技术统一规定》中国石化工程建设公司编制3 主要施工方法3.1施工程序3.2材料检验3.2.1管道组成件(管子、配件、法兰、阀门、螺栓等)符合设计规定及规范要求，每批到货材料必须具有质量证明书或合格证，并对质量证明书或合格证所提供的合金成份与制造标准进行核对。
加热炉工程衬里施工方案
目录1.0 工程概况 (1)1.1 工程简介 (1)1.2 工程特点 (1)1.3 筑炉衬里工程量 (1)2.0 编制依据 (3)3.0 施工安排和施工准备 (3)3.1耐火材料的检验、保管及运输 (3)3.2 施工机具及材料仓库的准备 (4)3.3 炉体钢结构检查验收 (5)3.4 测量定位、放线 (5)3.5施工安排 (5)4.0 主要项目的施工方法及技术要求 (5)4.1 耐火支撑件、锚固件的安装焊接 (5)4.2 耐火砖砌筑 (6)4.3轻质耐热衬里 (8)4.4 硅酸铝纤维组件及陶瓷纤维毯的施工 (8)4.5 筑炉衬里施工质量检查 (9)4.6 产品防护 (11)5.0 质量保证措施 (11)6.0 安全及文明施工措施 (13)7.0 施工工期安排 (15)8.0 劳动力需用计划 (15)9.0 施工手段用料、机具和计量器具 (15)9.1主要手段用料 (15)9.2 主要施工机具 (16)9.3 主要计量器具 (17)附件：筑炉衬里工程工作危害分析(JHA) (19)1.0 工程概况1.1 工程简介山东垦利石化集团有限公司120万吨/年石脑油综合利用项目加热炉衬里，加热炉包括F-1101预加氢进料加热炉、F-1102汽提塔重沸炉、F-1103石脑油分馏塔重沸炉、F-1201~1204重整装置四合一炉、F-1205脱戊烷塔重沸炉、 F-1401二甲苯塔重沸炉、F-1402重芳烃塔底重沸炉、F-1701歧化进料加热炉。
其中的炉衬施工是炉子的关键工作之一，炉衬的施工质量直接关系到炉子的生产效率和使用寿命，因此对炉衬施工应引起足够的重视。
炉衬施工前必须做好充分的准备，合理地安排施工人员，与相关工种紧密配合，努力提高工作效率，克服困难、创造条件、高标准、严要求，保证工程按计划顺利进行。
1.2 工程特点1.2.1加热炉炉衬结构复杂，施工技术要求高。
加热炉各部位采用不同的炉衬结构，圆筒炉辐射室采用双层轻质浇注料，炉顶采用陶瓷纤维模块结构，四合一方箱炉辐射室及炉顶采用陶瓷纤维模块结构，炉底采用的耐火浇注料衬里+耐火砖结构；1.2.2 工程量大，耐火材料种类繁多、型号复杂。
加氢装置开工方案
加氢装置开工方案一、项目背景随着汽车工业的迅猛发展，传统燃油汽车对环境的污染日益严重，加之石油资源的不断减少，推广和发展新能源汽车成为了重要的方向之一、作为新能源汽车的重要组成部分，氢能源具有环保、高效、可再生等特点，因此得到了广泛的关注和研究。
为了满足未来氢能源汽车的发展需求，建设一座加氢装置显得非常迫切和必要。
二、项目目标1.建设一座具备年加氢能力10,000吨以上的加氢装置。
2.确保加氢装置运行稳定、安全可靠，同时满足环保要求。
3.实现加氢装置的自动化运营，提高生产效率。
三、项目规模1.加氢装置总面积为5000平方米，包括加氢设备厂房、储氢罐区、氢气纯化装置房间、控制室等。
2.加氢装置设备主要包括氢气发生装置、氢气储存系统、氢气纯化系统、氢气加压系统、安全保护系统等。
四、项目实施步骤1.前期准备（1）组建项目团队，确定项目负责人和各个子团队负责人。
（2）制定详细的项目计划，确定项目时间节点和目标。
（3）租赁或购买用地，并进行必要的环境评估和安全评估。
（4）申请必要的行政审批和建设许可。
2.设计和采购（1）根据实际需求，委托专业设计院进行加氢装置的设计和施工图纸编制。
（2）组织招标，选择合适的供应商进行设备和材料采购。
（3）与供应商签署合同，确保设备和材料的供应能够按时到位。
3.施工和安装（1）根据设计图纸，组织施工队伍进行土建和设备安装工作。
（2）制定详细的施工计划和工期安排，确保施工进度正常。
（3）严格按照相关安全规范进行施工，确保施工过程安全可靠。
4.调试和试运行（1）设备安装完成后，组织专业人员进行设备的调试和系统的运行测试。
（2）根据设备调试和运行测试的结果，对设备参数进行调整和优化，确保设备能够工作稳定。
5.正式运营（1）完成试运行并通过相关部门验收后，加氢装置正式投入运营。
（2）建立运营管理团队，负责加氢装置的日常运营和维护工作。
（3）制定详细的运营管理规范，确保加氢装置的运营安全可靠。
120万吨年柴油加氢精制装置管线吹扫方案
一、吹扫前准备工作：1、非净化风线吹扫干净，非净化风引进装置。
2、加氢精制车间成立吹扫组织机构，配合项目部和施工单位有次序吹扫。
3、加氢精制车间建立吹扫记录台帐，对吹扫情况认真记录，负责人签字，作为工艺吹扫的原始记录。
4、加氢精制车间准备好爆破吹扫所需的石棉板、警戒绳以及人员保护需要的耳塞等劳保用品。
5、加氢精制车间准备好恢复管线时正式垫片、临时垫片以及白胶布、剪刀等必备工具。
6、中油一建组织好十人施工队伍配合拆装法兰，并配备至少一副气、电焊；人员固定，要有专人负责。
7、中油一建准备好临时法兰或10mm厚的铁板。
8、项目部、监理、中油一建、加氢精制车间负责建立吹扫通讯联络方式，以便有问题时随时联系，及时解决问题，保证吹扫工程进度、时间。
9、加氢精制车间与炼油厂调度联系，申请批准使用非净化风。
二、设备管线吹扫目的、要求1、吹扫目的(1)检查设备及管线是否畅通无阻，扫出管线内的杂质，清除管道内泥沙、焊渣、铁锈等脏物。
(2)检查管线是否畅通，暴露设备、管线存在的问题。
(3)检查设备、管线在热状态下的膨胀情况。
2、吹扫条件（1）装置所属设备、管线安装完毕，经检查达到设计要求。
（2）拆除调节阀、孔板、流量计、过滤器、安全阀、滤网、节流阀及止回阀阀芯（妥善保管，待吹扫后复位）。
（3）备好所需的工具、耐压胶管、垫片、盲板、记录表格等。
（4）联系好调度、仪表、电气、机修等有关单位。
吹扫前通知各专业做好相应处理工作及时处理好吹扫中出现的问题。
3、吹扫原则与要求（1）吹扫介质为工业风。
（2）吹扫时分班组，分系统包干负责，做到专人管安全，专人管记录。
（3）吹扫的顺序一般按主管、支管依次进行。
（4）吹扫流体的流向一般设备的中心至相连管线的末端。
所有塔、容器的内部事先清理好，不准从外部向塔、容器内吹扫。
（5）为避免脏物吹入设备内（如冷换设备），吹扫介质一律走付线，如机泵，吹扫介质在机泵入口处排空，扫净后再走泵入口跨线向出口吹扫。
制氢装置简介
中压蒸汽
锅炉给水、发生并 过热蒸汽部分
中变冷 却分液
制氢PSA 部分
中压蒸 汽外送
低分气湿法 脱硫部分
重整氢 PSA
氢气
十、制氢工艺流程简述（一）
自装置外来的50℃，2.2MPa（G）的加氢裂化低分气 进入加氢裂化低分气冷却器（E-1102）壳层冷却后， 进入加氢低分气分液罐（D-1102）分液，从加氢低 分气脱硫塔（C-1102）底进入，在塔中与来自硫磺 回 收 装 置 的 甲 基 二 乙 醇 胺 （ MDEA ） 贫 液 逆 流 接 触 （MDEA浓度25%wt），脱除气体中的硫化氢，脱硫后 的低分气送本装置中重整氢提浓PSA单元，MDEA溶液 送回硫磺回收装置再生。
水蒸汽 合计
公斤/小时 5937.50 5952.97 43800.00 55690.47
吨/日 142.50 142.87 1051.20 1336.57
万吨/年 4.75 4.76 35.04 44.55
工业氢
3628.46 87.08 2.90
出
PSA尾气
27941.00 670.58 22.35
十五、制氢工艺流程简述（六）
自中变反应器出来的变换气依次经过中变气/原料气换热器 （E-1201）温度降至367℃和中变气/脱氧水换热器（E1202A/B）温度降至156.5℃后，进入中变气第一分液罐（D1203）分出凝液，然后在中变气除盐水换热器（E-1203）与 除盐水换热到137.8℃后进入中变气第二分液罐（D-1204）， 分出凝液后，进入中变气空冷器（A-1201）冷却到60℃，再 经中变气第三分液罐（D-1205）分液后，进入中变气水冷器 （E-1204），水冷到40℃的中变气经中变气第四分液罐（D1206）分液后进入中变气PSA提纯单元。
120万吨加氢保温施工方案(设备)1
120万吨/年加氢裂化装置保温施工方案1、工程概况120万吨/年加氢裂化装置保温工程是2003年炼油厂120万吨/年加氢裂化装置及配套工程中的低压部分装置内保温工程，属技措项目，技措号为C-2001-1；工程地点在新建120万吨/年加氢裂化装置内（炼油厂原供应库），装置内的设备刷漆保温工程由防腐二公司承担，主要承担的工程量为低压部分框架（泵房）-3A、3C、3D设备防腐保温工作，设备保温34台，设备刷漆7台。
2、编制依据2.1大庆石油化工设计院设计的设备图纸1套2.2《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-892.3《石油化工设备和管道涂料防腐技术规范》SH3002-19992.4大庆石油化工设计院的立式设备保温规定QHY01SB11-20002.5大庆石油化工设计院的卧式设备保温规定QHY01SB12-20003、施工准备3.1进行图纸会审，对施工人员进行技术交底3.2按会审后图纸备料3.3进行工机具准备3.4办理各种手续，包括电票、火票、施工联络单等。
4、主要实物量设备保温34台，设备刷面漆6台（见表）设备钢结构防腐52吨实物工程量一览表5施工统筹5.1施工进度计划现场设备保温待设备整他试压结束后方可施工，故设备保温的施工进度随设备安装进度进行。
5.2施工人力安排计划本次施工人员有防腐工3名、工艺保温工25名、白铁工8名、力工25名、翻斗车司机2名、施工员1名、安全员1名、质检员1名5.3施工工机具安排计划主要施工机具见下表5.4施工材料计划本次施工防腐保温用料见下表6施工步骤及技术措施6.1施工前准备和要求6.1.1按设计要求备好保温材料，包括保温层、保护层及辅助材料。
6.1.2所有防腐保温材料必须经过报验合格后方能使用，原材料到货必须具有产品质量证明书或出厂合格证及产品检验报告，其规格、性能等技术要求应符合设计文件的规定。
6.1.3对保温材料应进行外观检查，是否受潮，受潮的材料不得使用。
双加氢静设备安装施工方案
目录1.0工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2工程特点 (1)1.3工程实物量 (1)2.0编制依据 (7)3.0主要施工程序及施工方法 (7)3.1施工程序 (7)3.2施工方法 (11)3.3设备安装前准备工作 (13)3.4设备垫铁安装 (13)3.5设备找正与找平 (14)3.6劳动保护安装 (16)3.7设备安装过程中要注意的事项。
(16)4.0施工技术管理 (17)4.1前期技术准备 (17)4.2施工过程中的技术管理 (18)4.3工程收尾管理 (19)4.4交工资料管理 (19)5.0质量保证及创精品工程措施 (19)5.1质量管理目标 (19)5.2建立质量保证体系（见附表1） (20)5.3施工过程质量控制 (20)5.4创建精品工程的质量保证措施 (21)6.0安全文明施工 (22)7.0设备安装计划 (25)7.1设备安装计划 (25)8.0劳动力安排 (25)8.1劳动力部署 (25)9.0施工手段用料、机具 (26)9.1主要手段用料 (26)9.2主要施工机具 (26)9.3主要测量仪器一览表 (27)附表1 (29)质量保证体系图 (29)1.0工程概况1.1工程简介扬子石油化工股份有限公司加工800万吨/年含硫原油改扩建工程加氢联合装置包括100万吨/年中压加氢裂化装置和120万吨/年柴油加氢精制装置。
100万吨/年中压加氢裂化装置共有静设备84台（不含空冷器），其中反应器2台、塔6台、换热器22台、一般容器25台、其他设备29台；120万吨/年柴油加氢精制装置共有静设备50台（不含空冷器），其中反应器1台、塔2台、换热器10台、一般容器20台、其他设备17台。
1.2工程特点1.2.1容器以立式设备较多，安装位置比较分散。
绝大多数设备安装在混凝土基础上和钢结构框架上。
1.2.2高空作业多，且部分设备吊装空间狭小，吊装作业难度大。
1.2.3设备安装与钢结构安装交叉作业多，施工时需合理地安排交叉工序。
加氢站建设方案(一)
加氢站建设方案加氢站建设方案一、实施背景随着全球对环境保护的重视程度不断提高，清洁能源的发展成为全球范围内的共识。
氢能作为一种清洁、高效的能源形式，被广泛认可并被视为未来能源发展的重要方向。
因此，建设加氢站成为推动氢能产业发展的关键环节。
二、工作原理加氢站是一种为氢能源汽车提供加氢服务的基础设施。
其工作原理主要包括以下几个步骤：1. 氢气制备：通过水电解或天然气重整等方法，将水或天然气转化为氢气。
2. 氢气储存：将制备好的氢气经过压缩或液化等方式储存起来，以便后续使用。
3. 氢气供应：根据用户需求，将储存的氢气通过加氢设备供应给氢能源汽车。
三、实施计划步骤1. 前期调研：对目标地区的氢能源市场需求、现有加氢站数量和分布、氢能源汽车销量等进行调研，为后续规划和建设提供依据。
2. 场地选择：根据调研结果选择合适的场地，考虑到与氢气制备设备、储存设备和加氢设备的配套要求。
3. 设备选型：根据场地条件和预计的加氢需求量，选择适合的氢气制备设备、储存设备和加氢设备。
4. 建设规划：制定加氢站的建设规划，包括场地布局、设备安装和管线铺设等。
5. 建设施工：按照建设规划进行加氢站的建设施工，确保设备的安装和管线的铺设符合相关要求。
6. 联调联试：完成加氢站的建设后，进行联调联试工作，确保各设备之间的协调运行。
7. 运营管理：建设完成后，进行运营管理工作，包括设备维护、氢气供应和用户服务等。
四、适用范围加氢站的适用范围主要包括以下几个方面：1. 氢能源汽车市场：为氢能源汽车提供加氢服务，满足用户的加氢需求。
2. 氢能源产业链：作为氢能源产业链的重要环节，加氢站的建设可以促进氢能源产业的发展。
3. 环境保护：加氢站的建设可以推动传统燃油车辆向氢能源汽车的转型，减少对环境的污染。
五、创新要点在加氢站建设中，需要注重以下几个创新要点：1. 设备选型：选择高效、可靠的氢气制备设备、储存设备和加氢设备，提高加氢效率和用户体验。
装置简介_加氢裂化装置简介
2、施工情况
• 位置处于炼油厂北部的一制蜡车间和柴 油成品罐区之间。联合装置占地面积 21996m2，加氢裂化单元占地面积8479m2。 • 加氢裂化装置由中油第一建筑公司、大 庆石化工程公司、大庆市建安集团共同 承建 。
中国石油大庆石化分公司炼油厂加氢二车间
:
油
20%
油
气体及损失4.02(3.35%
装置
120
万 吨 年 加 氢 裂 化 装 置
油
3.53(2.94)
/
油
16.91(14.09%)
18.97(15.81)
一 装置 油 装置 装 置
油4.43 油4.14
油
25.73(21.44%)
油
油 1.85
52.69(43.91%)
油
油
二
2、原料
• 原料油组成（wt%)
150000 3600 2314 55.536
152314 3655.537 121.85
中国石油大庆石化分公司炼油厂加氢二车间
物料 气体 轻石 出 重石 方 航煤 柴油 尾油 合计
W% 3.35 2.94 14.09 15.81 21.44 43.91 101.54
Kg/h 5024 4415 21135 23715 32160 65865 152314
甲烷 氢气 24.90 19.10 丁烯 二氧化碳 氮气 硫化氢 其它组分 2.00 2.00 14.10 0.20 3.70
乙烷＋乙烯 21.60 丙烷+丙稀 9.50 丁烷 2.90
中国石油大庆石化分公司炼油厂加氢二车间
3、产品
• 本装置的主要产品是轻石脑油、重石脑油、航 煤、柴油和尾油。航煤和柴油作为优质调和组 分。重石脑油作为重整原料，轻石脑油和尾油 作乙烯裂解原料。 • 在乙烯装置正常生产时，本装置尾油产率在 44wt%左右，重石脑油产率在15wt%左右（简称 为低转化率工况）；当乙烯装置停工检修时， 本装置尾油产率在20wt%左右重石脑油产率在 15wt%左右（简称高转化率工况）。 • 实际切割精度与此会有一些差别。
120万吨柴油加氢精制装置K-102试车方案
XX石化分公司120万吨/年加氢精制装置循环氢压缩机试车方案编制：相关专业审核：批准：厂家确认:中油一建会签：项目部及监理会签:XX炼油厂2007年7月12日目录一、工程概况二、编制依据三、试车程序四、机组应急预案五、结束语一．工程概况1.1、概述循环氢压缩机组是为XX石化分公司120万吨/年加氢精制装置增压用压缩机组。
该机组由沈阳鼓风机（集团）有限公司制造，中国石油第一建设公司现场安装施工。
本压缩机的型号为：BCL408-20离心压缩机，该压缩机是一种多级高压离心式压缩机，叶轮顺排布置，机壳是垂直剖分式。
压缩机主要由定子（机壳、隔板、密封、平衡盘密封、端盖）、转子（轴、叶轮、隔套、平衡盘、轴套、半联轴器）及支撑轴承、推力轴承、轴端密封等组成。
本压缩机组主要由BCL408压缩机和NG25/20汽轮机组成，压缩机与汽轮机由膜片联轴器连接，压缩机和汽轮机安装在同一钢底座上，整个机组采用润滑油站供油，压缩机的轴端密封采用约翰克兰-鼎名密封有限公司干气密封，干气密封控制系统也由约翰克兰-鼎名密封有限公司提供。
本机组附属设备包括润滑油站、汽封冷却器、高位油箱及随机带的润滑油管线、气体管线、自控、电控等组成。
1.2、主要设备技术参数1.2.1、性能参数型号：BCL408 级数：8级一阶临界转速：4778rpm最高连续转速：11252rpm跳闸转速：12377rpm最高轮缘速度（米/秒）：235.54联轴器型式：叠（膜）片式2 透平（KT-102）主要技术参数型号：背压式汽轮机 NG25/20 级数：8级机组允许启动表汽轮机的转速 r/min最大连续：11252调速范围：7501～11252正常转速：10716危急保安器动作：12377临界转速：转向：汽轮机（顺气流方向看）顺时针被驱动机（从汽轮机方向看）顺时针转子型式：整锻轴承跨距 1040mm速关阀特性值：A=0.2033 B=0.685盘车机构：液压润滑油牌号：46#汽轮机油用油量 m3/h润滑油：5.5调节油：7液压蓄能器公称容积 10 L充氮气压力 10 MPa（a）低速暖机转速一般取最高连续转速的10%，即1125r/min1.2.2、外形尺寸、动力特性及重量进口尺寸Φ200㎜进口方向垂直向下出口尺寸Φ200㎜出口方向垂直向下外形尺寸长2149㎜宽1335㎜高2405㎜转子回转方向（从驱动机端正视）顺时针转子临界转速第一阶nk1=4778r/min第二阶nk2=17019r/min 转子重量348.5㎏压缩机组重量（不包括电机、润滑油）12268㎏最大起重件重量6800㎏二．编制依据2.1、随机技术资料及相关图纸、技术协议、机组协调会会议纪要2.2、GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》2.3、GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》2.4、HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》（通用规定）2.5、HGJ205-92《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机）三．试车程序机组安装完毕后，在投入生产前，应先进行试运行，未经试运行的机组不能投入生产运行。
年产120万吨兰炭及20万吨煤焦油改质加氢项目建议书
年产120万吨兰炭及20万吨煤焦油改质加氢项目建议书120万吨/年兰炭及20万吨/年煤焦油改质加氢生产燃油项目建设项目建议书编制单位:新疆新业能源开发有限责任公司一.概述(一)、项目概况1、项目名称、建设单位、企业性质(1)项目名称新疆维吾尔自治区吐鲁番地区托克逊县能源重化工工业园区新业能源开发有限责任公司120万吨/年兰炭干馏生产线建设项目(一期30万吨/年)及20万吨/年煤焦油改质加氢生产燃油建设项目 (2)承建单位建设单位:新疆新业能源开发有限责任公司企业性质:国营企业2、企业概况(二)、编制原则1、利用长焰煤干馏生产兰炭，是我国近几年来的新型煤化工产业。
对于冶金焦炼焦行业，国家有明确产业政策和建设施工验收规范及环境保护评定标准。
对于兰炭生产，由于起步晚，国家至今既无明确的产业政策，又无相应的建设环保评定验收标准。
因此我们编制本可研时结合兰炭干馏的特点，参照国家对于炼焦行业的产业政策和各类相关评定验收标准执行，以不低于国家对炼焦行业的要求为准则。
2、生产集中化，规模大型化为目标。
3、遵循和贯彻国家有关部门的法规、标准和规范。
4、在技术先进适用，装备合理，生产安全、符合环保要求的前提1下，尽可能减少投资、降低成本，提高产品市场竞争力。
选择合理的有竞争力的生产规模，以提高项目的竞争能力。
5、生产装置选用成熟可靠的先进技术，以提高生产效率、降低消耗和生产成本、减少污染，保证装置运行和产品质量的稳定性。
6、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，遵循现行防火、安全生产和劳动保护等有关规范，确保本项目投产后能稳定生产，符合职工安全卫生的要求，保障劳动者在劳动过程中的安全和健康。
7、加强环境保护，减少污染物和排放总量，高度重视节能减排，执行国家和地区的有关环保政策。
对生产中的“三废”进行处理，并达到国家和地区规定的排放标准。
(三)、项目提出的背景及建设的必要性1、项目提出的背景新疆维吾尔自治区是西部大开发的重点地区之一，西部大开发战略的实施，特别是中央新疆的座谈会的召开，为新疆经济的发展带来了难得的历史机遇。
J107A工程交工验收证书
使用单位负责（代表）人：年月日
工程质量监督意见：
工程质量监督站长/组长：（监督站/组章）年月日
建设单位
设计单位
监理单位
施工单位
（项目部章）
项目经理：
日期：年月日
（项目部章）
项目经理：
日期：年月日
（项目部章）
项目总监：
日期：年月日
（项目部章）
项目经理：
日期：年月日
SH/T 3503—J107A
工程交工验收证书
工程名称：120万吨/年成品油质量升级项目
施工合同编号
SGWD-20200326-1
实际开工日期202Fra bibliotek年05月01日
交工日期
2021年07月20日
工程内容：160万吨/年加氢裂化装置：01区总图区装置、02区反应区装置、03区加热炉装置、04区分馏区装置、05区原料预处理区、06区脱硫再生区、07区压缩机区；120万吨/年连续重整装置：预加氢部分、重整部分、再生部分、后分馏部分、芳烃抽提部分、精馏部分、公用工程部分、热工部分、异构化部分、PSA部分；全厂工艺及热力管网；按规范要求完成合同约定的设备、工艺管道、钢结构、电气仪表、防腐保温、试压吹扫等专业内内全部施工内容。
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120万吨/年加氢裂化装置保温施工方案
1、工程概况
120万吨/年加氢裂化装置保温工程是2003年炼油厂120万吨/年加氢裂化装置及配套工程中的低压部分装置内保温工程，属技措项目，技措号为C-2001-1；工程地点在新建120万吨/年加氢裂化装置内（炼油厂原供应库），装置内的设备刷漆保温工程由防腐二公司承担，主要承担的工程量为低压部分框架（泵房）-3A、3C、3D设备防腐保温工作，设备保温34台，设备刷漆7台。
2、编制依据
2.1大庆石油化工设计院设计的设备图纸1套
2.2《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89
2.3《石油化工设备和管道涂料防腐技术规范》SH3002-1999
2.4大庆石油化工设计院的立式设备保温规定QHY01SB11-2000
2.5大庆石油化工设计院的卧式设备保温规定QHY01SB12-2000
3、施工准备
3.1进行图纸会审，对施工人员进行技术交底
3.2按会审后图纸备料
3.3进行工机具准备
3.4办理各种手续，包括电票、火票、施工联络单等。
4、主要实物量
设备保温34台，设备刷面漆6台（见表）
设备钢结构防腐52吨
实物工程量一览表
常用软件课程设计
常用软件课程设计
5施工统筹
5.1施工进度计划
现场设备保温待设备整他试压结束后方可施工，故设备保温的施工进度随设备安装进度进行。
5.2施工人力安排计划
本次施工人员有防腐工3名、工艺保温工25名、白铁工8名、力工25名、翻斗车司机2名、施工员1名、安全员1名、质检员1名
5.3施工工机具安排计划
主要施工机具见下表
5.4施工材料计划
本次施工防腐保温用料见下表
6施工步骤及技术措施
6.1施工前准备和要求
6.1.1按设计要求备好保温材料，包括保温层、保护层及辅助材料。
6.1.2所有防腐保温材料必须经过报验合格后方能使用，原材料到货必须具有产品质量证明书或出厂合格证及产品检验报告，其规格、性能等技术要求应符合设计文件的规定。
6.1.3对保温材料应进行外观检查，是否受潮，受潮的材料不得使用。
6.1.4设备强度试验或气密性试验合格及防腐完毕后进行保温施工。
6.1.5设备的外表面及在其上的固定件应清除油污、铁锈，并按规定涂完防腐漆。
6.1.6室外保温应避免雨天施工，否则应有防雨措施。
6.1.7钢结构应先进行除锈刷底漆工作。
除锈要达到钢材表面无可见的油脂和污垢且没有附着氧化铁、铁锈和油漆涂层等附着物。
刷底漆经过有关部门人员检查合格后方可进行保温。
6.2保温结构
6.2.1立式设备保温结构如下图
6.2.2立式设备封头保温结构如下图
6.2.3卧式设备保温结构如下图
6.2.2卧式设备封头保温结构如下图
6.3保温层施工
6.3.1设备在保温施工时，必须将名牌露出，其周围做成斜面封严，严禁进水。
6.3.2绝热层为硬质制品时，应留设缩缝。
伸缩缝的宽度不宜小于20mm
并应采用软质绝热材料将缝隙填平，填充材料的性质应能满足介质温度要求。
6.3.3用成型的平板材料加工成予制块时，切割面要平整，尺寸要准确，每块保温予制块的长．宽．厚误差不得超过3mm，对直接购置的予制块尺寸误差同上。
6.3.4当采用一种保温制品，保温厚度大于100mm，应分为两层或多层逐层进行施工，各层的厚度应接近，且应采用上层压住下层缝的结构。
6.3.5用予制块材料做保温时，安装时可先用弹性橡胶带捆在设备上，将保温材科预先进行拉紧，在用镀锌铁丝(φ1 .6-φ2.5mm）或20x20x0.5镀锌钢带捆扎．捆扎间距：200- 400mm软质材料宜靠下限），每块保温材料至少捆扎两道，多层保温时应逐层捆扎。
并对各层表面进行找平和严缝处理，对有振动的设备加强捆扎。
保温层应从支撑件开始，自下往上拼砌。
见下图。
6.3.6用软质或毡席材料保温时，保温材料应与设备表面紧贴，纵向横向接头的缝隙应用相同的材料填充严密，采用保温钉固定，保温钉间距按保温结构图。
6.3.7用予制块保温，安装时要留设膨胀缝（采用软质材料不需留设），在支撑板的下面和靠近封头切线200-300 m m距离留设20－25 mm膨胀收缝，
多层保温伸缩缝的留设应使各层伸缩缝必须错开，在膨胀收缩缝或膨胀间隙内不得有杂质和硬块，所有缝隙均应采用软质材料或灰桨将缝隙填平，填充材料的性能应满足介质温度要求。
保温层表面应平整、圆滑。
6.4保护层施工
6.4.1保护层应在平整．干燥均匀的保温层表面上施工。
6.4.2保护层分内、外保护层，当采用软质材料保温时加内保护层采用玻璃丝布或油粘纸，外保护层采用金属保护层，一般应采用镀锌薄钢板或薄铝合金板。
6.4.3安装前金属薄板保护层要预变形，下料时要考虑搭接尺寸，安装时该保护壳要紧贴在保温层表面，应自下往上进行施工，横缝（水平缝）纵缝（垂直缝）采用咬口或搭接，应优先考虑咬口，横缝缝口要朝下，每段缝应相互错开，搭接长度为30-50mm，搭接处每间隔150－200 mm的地方用自攻螺钉紧固，为肪止薄板下滑，可每隔3m左右采用S型挂钉挂牢，保护层施工时不许损坏里面的保温层，见下图。
6.4.4内保护层采用玻璃丝布或其它材料，将保温层缠紧，使保温层紧贴设备壁。
6.4.5设备封头的铁皮保护层均应根据封头的形状下料，分辨压边后进安
装，接缝处用自攻螺钉密封，封头铁皮的搭接口应朝下，见下图。
封头保护层结构
6.4.6人孔、检查孔，管线引出口、仪表管嘴、平合及梯子支撑等处的铁皮保护层，可按实际情况将整块铁皮开孔套入或剪开拼合，再用小铁皮补严，见下图。
6.4.7保温层妨碍开口的螺栓拆卸时，一般当B<50mm时应将保温层局部凹入，再用两块锥面小铁皮封好，所有拼接接头必须严密防水，见下图。
7、质量保证措施
7.1绝热层
7.1.1保温结构中一般采取镀锌铁丝、镀锌钢带做保温结构的绑扎材料。
DN ≤100mm的管道，宜用φ0.8mm双股镀锌铁丝捆扎；100＜DN≤1000mm 的管道，宜用φ1-φ1.2mm双股镀锌铁丝捆扎；DN＞1000mm的管道和设备，宜用w*δ，mm：20*0.5镀锌钢带捆扎.
7.1.2捆扎间距：200-400mm（软质材料易靠下限）。
每块绝热材料至少要捆扎两道。
7.1.3伸缩缝间距：直管或设备直段长每隔3.5-5m即应设一伸缩缝（中低温宜靠上限，高温和深冷宜靠下限）。
7.1.4多层绝热层伸缩缝的留设，应符合下列规定：保冷层或高温保温层各层伸缩缝必须错开，错缝间距不宜大于100mm，且在外层伸缩逢外进行再保冷或再保温。
7.2金属保护层
金属保护层接缝型式可根据具体情况，选用搭接、插接或咬接型式，并符合下列规定；
7.2.1硬质绝热制品金属保护层纵缝，在不损坏里面制品及防潮层前提下可进行咬接。
半硬质和软硬质绝热制品的金属保护层纵缝可用插接或搭接。
插接缝可用自攻螺钉或抽芯铆钉连接，而搭接缝宜用抽芯铆钉连接。
钉与钉的间距为200mm。
7.2.2金属保护层的环缝，可采用搭接或插接，重叠宽度为30-50mm.。
除有防坠落要求的垂直安装的保护层外，在保护层搭接或插接的环缝上，水平管道不宜使用自攻螺钉或抽芯铆钉固定。
7.2.3金属保护层应有整体防水(雨)功能。
对水易渗进绝热层的部位应用玛蹄脂或胶泥严缝。
8、安全保证措施
8.1拧紧铁丝时，不得用力过猛，以免破坏保温层或铁丝崩断伤人。
8.2在罐区施工时提前办理好电票及作业票
8.3在脚手架上施工时，应先检查脚手架的牢固情况，跳板是否封好
8.4使用电动工具要安全规定执行
8.5如有特别气味，应停止作业，及时汇报
8.6在管排上行走注意
8.7施工时，严格按HSE程序执行，保证两书一表及风险评价报告
8.8各工种严格按岗位的安伞操作规程施工，牢固树立“安全第一”的思想，强化自己的安全意识，严格遵守建设单位有关安全生产的规定；
8.9施工前进行技术交底和安全技术交底，使作业人员明确安全作业隐患，以便采取有熬地防护措施；
8.10材料库必须有消防设施和消防水源、有专人管理。
8.11临时用电线路，必须经认真检查符合安全用电要求后方可使用，所用电气设备必须接地，电动工具在使用完毕后操作人员离岗时，必须切断电源。
8.12严禁酒后上岗。
8.13在雨雪天、寒冷季节施工应采取防雨雪和防冻措施。
9组织机构
施工负责人：刘明
施工员：王雨春
安全员：谢维善
质检员：薄福江
班长：陈国军、袁福江
120万吨/年加氢裂化装置保温施工方案。