上海轨道交通

XX轨道交通1号线（R1线）

【1号线】市域快速地铁

基本情况

长度：37公里

识别标志色：大红色

站数：28

XX轨道交通1号线AC-06型电动客车

• 制造商：阿尔斯通联合体

• 时速：80km/h

• 编组：8节编组A型列车（ABCBCBCA)

• 车厢：铝合金贯通式厢体，宽3米，高3.8米，整列车长186米。整列车最大载客量3280人。

• 制造年代：2006年-2007年

• 传动方式：VVVF交流电机传动

• 总数：16列（编号140-155）

• 国产化率：大于70%

• 备注：阿尔斯通联合体由XX阿尔斯通轨道交通设备公司和中国南车集团XX 浦镇车辆厂组成，其中XX阿尔斯通轨道交通设备公司为法国阿尔斯通公司和XX电气集团共同组建的合资公司。1号线上运营的16列AC-06型地铁列车由XX浦镇车辆厂和XX电气各生产其中的8列。

历史回放

1990年1月19日，经国务院同意正式开工建设。

1993年1月10日，南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成。

1993年5月28日，南段线路(徐家汇站－锦江乐园站)开始观光试运行。

1994年12月12日，XX地铁一号线全线（XX火车站－锦江乐园站，漕宝路站以南为地面线路，其余为地下线路）试营运。

1995年4月10日，一号线全线（XX火车站－锦江乐园站）试运营，总长16．1公里。

1995年7月，全线正式运营。

1996年12月28日，一号线南延伸段（虹梅路至莘庄）试通车。

1997年7月1日，一号线南延伸段（锦江乐园站－莘庄站，为地面路线）贯通运营，总长21.35 公里；

2004年12月28日，北延伸段（为高架路线，长12.43公里）试运营。

2007年12月29日，北北延伸（共3站）到富锦路站，长4.3公里。至今1号线总长度达到36.89公里。

1号线现在分大小交路，大交路为莘庄站至富锦路站，小交路为莘庄站至XX火车站。今后可能小交路延伸至通河新村。

后续事件

近期规划：自现在的南起迄站莘庄站继续往南延伸，经过莘庄工业区、航天城和XX旗忠森林运动城到达闵行开发区，设8座车站。

远期规划：往北延伸到崇明，往南延伸到金山。

又名：R1线，为4条市域快速铁之一。

背景资料

1986年开始规划的XX市地铁1号线，地铁1号线在工可阶段与扩初设计阶段，确定的线路远期起讫点为新XX站与纪蕴路站，初、近期的线路的起始点设在市区与郊县（XX县）分界处的新XX站（后又延伸至锦江乐园站）和XX火车站。1994年4月全线开通后，城市发展起了较大的变化。闵行区成为XX四大新区之一（即宝山区、闵行区、浦东新区和嘉定区），同时也是疏解市中心人口、建设新住宅区的重点，徐家汇以南客流量急速增长，为此，在1号线开通不久便着手进行延伸至莘庄的南延伸线的筹建。

行政区所属：宝山区、闸北区、黄浦区、卢湾区、徐汇区、闵行区

途径站点：莘庄（换乘5号线）外环路莲花路锦江乐园上XX站（换乘3号线）漕宝路XX体育馆（换乘4号线）徐家汇（换乘9号线）衡山路常熟路（换乘7号线）XX南路（持公交卡在30分钟内出站换乘10号线）黄陂南路人民广场（换乘2、8号线）新闸路XX路XX火车站（持公交卡在30分钟内出站换乘3、4号线）XX北路延长路XX马戏城汶水路彭浦新村共康路通河新村呼兰路共富新村宝安公路友谊西路富锦路

另设梅陇车库和富锦路停车场

运营：XX地铁第一运营XX

更多详情见XX轨道交通1号线

XX轨道交通2号线（R2线）

【2号线】市域快速地铁

基本情况

长度：68公里

识别标志色：淡绿色

站数：30

XX轨道交通2号线AC-08型电动客车

• 制造商：阿尔斯通联合体

• 时速：80km/h

• 编组：8节编组A型列车（ABCBCBCA)

• 车厢：铝合金贯通式厢体，宽3米，高3.8米，整列车长186米。整列车最大载客量3280人。

• 制造年代：2007年-2009年

• 传动方式：VVVF交流电机传动

• 总数：21列（编号0233-0253）

• 国产化率：大于70%

• 备注：阿尔斯通联合体由XX阿尔斯通轨道交通设备公司和中国南车集团XX 浦镇车辆厂组成，其中XX阿尔斯通轨道交通设备公司为法国阿尔斯通公司和XX电气集团共同组建的合资公司。2号线上运营的21列AC-08型地铁列车由XX浦镇车辆厂和XX电气联合生产。

历史回放

2000年6月11日正式通车，长16.3公里。

2000年12月26日，东延伸段（龙阳路－X江高科，地面路线）贯通，全长增加至19.1公里。

2005年12月7日，西延伸的闵行区北翟路车辆段建设工地发生大面积渗水事故。

2006年12月30日，西延伸段（XX公园－淞虹路）共四站建成试运营。

2010年2月24日，东延伸段（X江高科－广兰路）共两站建成试运营。

2010年3月16日，西西延伸段（淞虹路－徐泾东）共两站建成试运营。

2010年4月8日，东延伸段（广兰路站－浦东国际机场站延伸段）通车运营。

2010年7月1日，随着虹桥火车站的启用和沪宁高铁的开通，轨道交通2号线虹桥火车站站通车运营。

后续事件

近期规划：

东延伸段：自现在的东起迄站广兰路站向东延伸至浦东国际机场，东延伸二期

4月8日连通浦东国际机场。

背景资料

又名：R2线，为4条市域快速铁之一。

地铁2号线的起点站原先设计为XX公园－杨浦，后由于浦东的开发，从浦西的杨浦区调整至浦东花木地区。随着X江高科技园区的建设，又往东延伸一站。东延伸段原先规划为高架线路，最近消息将现在的X江高科移入地下，全线除海天路和机场站为高架站，其余全部为地下站。

行政区所属：浦东新区、黄浦区、静安区、长宁区、闵行区、青浦区。

途径站点：徐泾东虹桥火车站虹桥2号航站楼淞虹路北新泾威宁路娄山关路XX公园（换乘3、4号线）XX路（换乘11号线）静安寺（换乘7号线）X X西路人民广场（换乘1、8号线）XX东路（换乘10号线）陆家嘴东昌路世纪大道（换乘4、6、9号线）XX科技馆世纪公园龙阳路（换乘7号线，出站转乘磁悬浮示X线）X江高科金科路广兰路（8节编组、4节编组换乘站）唐镇创新中路华夏东路川沙凌空路远东大道海天三路浦东国际机场（换乘磁悬浮示X线）

另设龙阳路停车场（与7号线共享）和北翟路车辆段（与13号线共享）

运营：XX地铁第二运营XX