煤矿绞车提升安全技术措施

XX 公司XX矿

运送材料安全技术措施

地点：全矿井下

单位：通风区

通风区长：

编制人：

.

二０一三年十二月六日编

运送材料安全技术措施

根据井下现场实际情况，需要对各地点通风设施及其他材料进行运送和回收，为确保运输工作安全顺利进行，特编制安全措施如下：

1、施工前，施工负责人必须对所有参加施工人员进行安全戴帽，将安全、质量及其它有关事项交代清楚。并提前和相关单位联系运料工具。

2、施工人员必须穿戴整齐，劳动保护齐全。

3、综合队每次在运送和回收材料前必须将措施贯彻学习、签字。

4、每次装运笨重材料时不少于四人抬运上车码放，口号行动一致，防止把自己或别人手脚砸伤，且用大绳将材料捆绑牢固，以防途中移动。

5、材料装车时如采用花架车装车运送，大型材料装车后整体高度不得超过1.8m，并用8#铁线及直径30mm麻绳捆绑牢固，如运水泥、沙子、砖头，必须用1t矿车运送，且严禁超高、超载。

6、材料在装运前，必须经过详细检查，清除车体上原有的铁线、杂物，避免装车时刮伤人员。

7、材料装车时必须码放整齐、受力均匀，捆绑牢固，严禁超高、超宽。

8、人力推车相关规定：

（1）推车前，应将后面的矿车用木楔楔稳，防止矿车自动滑动。

（2）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

（3）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出信号。

（4）推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。若前车停车时，要立即发出警号通知后车。

（5）推车过程中，推车人员必须随时注意巷道的帮、顶、支护及前（或后）方行人等情况。

（6）推车通过非自动风门时，应先减速、后停车，禁止用矿车碰撞风门。应先打开第一道风门，通过后立即关闭风门。再打开第二道风门，要做到一开一关，严禁两道风门同时打开。

（7）推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。

（8）不得在能自行滑动的坡度上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。

（9）到达卸料作业地点后，应由施工或安全负责人，对整个作业地点及周围20米范围内的安全情况进行检查。作业地点的支护应齐全、合格、可靠。

（10）所运物料必须运到指定地点，并码放整齐，在卸车时人员站在车辆的两侧宽敞处。卸完车后，将空材料车及时返回厂房。

（11）运送特殊物件严格按“井下运送特殊物件专项措施”的规定执行。

（12）每次运送物料(或设备)时，都必须有一名队干现场跟班指挥作业。严禁违章指挥，违章作业。严格按措施的规定及各工种的操作规程进行作业。

（13）每次运送物料(或设备)沿途涉及相关单位的，必须提前联系，并通知有关单位。

（14）推车时必须时刻注意前方。当发现前方有人或有障碍物，或接近风门、弯道、巷道口、硐室出口时，推车人必须提前及时发出警告，严禁放飞车。

（15）运送车辆经过风门前必须由人工打开风门，待车辆通过后及时关闭风门，严禁两道风门同时打开。

（16）材料运送到地点后，在卸及切换过程中要四人一组，并互相招呼，配合默契，集中精力，不要抬得过高，注意巷道中的架线，必要时停止架线分段开关，以确保安全。

（17）运送大型材料工作必须严格按矿、队要求确定而进行。

（18）材料装车过程中，在施工地点前后３０ｍ处必须留人设好警戒。注意来往车辆及行人。

（19）装车过程中，必须随时注意巷道围岩支护情况，并随时敲帮问顶，同时应设专人观察顶板安全，有不安全隐患时，严禁作业。

（20）运送材料前施工负责人要对运送设备所经过的整个线路全面检查，确认无隐患后方可作业。

（21）运输过程中除了按照本措施以外，严格按照《煤矿安全规程》及相关措施执行。

9、轨道材料下山绞车提升必须遵守以下规定：

（1）绞车的安装必须经过验收，符合安全质量标准要求后交付使用单位使用。

（2）绞车必须按完好标准的要求安装，不得有缺件、变形的现象，各连接部位应紧固，制动装置灵活可靠。

（3）绞车安设位置应选择合适、宽度足够、硐室顶板支护完好、可靠。安设平稳、四压两戗齐全、牢固，绞车基础应牢固，保证绞车安全运行。

（4）轨道铺设符合质量标准化的要求，扣件齐全、轨枕间距不大于700㎜，每间隔20m安装一个托绳轮、巷道背绳处必须安设立辊。

（5）提升声光信号必须齐全、灵敏、可靠。使用规定如下：一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放、六事故及其他。

（6）绞车硐室悬挂“绞车司机操作规程”牌、上下车场挂“把钩工操作规程”牌和“行人不行车、行车不行人”牌板，上下车场悬挂绞车提升责任人管理牌板。

（7）“一坡三挡”应齐全、灵活、可靠。

（8）绞车司机、把钩工必须经过培训，考试合格并持证上岗。

（9）绞车司机必须熟悉所操作绞车各部的性能、结构、熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系规定。

（10）在作业前，绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段、车场、巷道支护方式、轨道状况、安全设施等。

（11）在开绞车前，必须对绞车各部进行认真、详细地检查，确保绞车完好，严禁带“病”作业。检查绞车各连线，锁紧装置是否齐全、牢固，螺帽、销子是否齐全、有无松动、脱落，特别是要注意绞车的四压两戗是否齐全、牢固、有无松动、移位，否则严禁作业。各制动装置的操作机构和传杆、拉杆的动作是否灵活、可靠，闸带磨损不超限（余厚要大于3㎜），制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定。闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕、无油泥、杂物。

（12）在开绞车前，绞车司机、把钩工要穿戴整齐、防护装置配带齐、袖口扎紧、精神集中、不做与本工种作无关的事。

（13）在作业前，还需对钢丝绳进行认真地检查。要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀、直径磨损不超限（10%），断丝不超限，钩头必须使用鸡心环、钢丝绳在滚筒上应排列整齐、无严重咬绳、打结、爬绳现象。保险绳和主绳径应相同、绳卡不少于3个。

（14）连接装置应使用合格的三环链和保险插销，插入后再旋转90度。若在提放平板车时，可使用大鸭嘴。鸭嘴应完好、可靠、螺帽要拧紧。

（15）提放作业前，由把钩工、安全负责人对所提放物件、车辆