像片控制点的布点方案

合集下载

控制点布设原则简析：拍摄像片的技巧

控制点布设原则简析：拍摄像片的技巧文章标题：控制点布设原则简析：拍摄像片的技巧引言：在拍摄像片的过程中，控制点布设是一项关键任务。

合理的控制点布设可以确保画面的稳定性、视觉吸引力和情节发展的连贯性。

本文将探讨控制点布设的原则和技巧，以帮助摄影师们拍摄出高质量的影片。

一、控制点的定义和作用：控制点是指影片中能够在视觉上吸引观众注意力、帮助故事情节发展的重要元素。

它们可以是环境中的物体、角色的动作、情感表达等，通过布设控制点，摄影师可以引导观众关注和理解故事的重点。

二、控制点布设原则：1. 简洁明了：控制点应尽量简洁明了，避免画面过于复杂或信息过载。

摄影师可以通过选择合适的背景、明确的动作以及准确的镜头语言来实现简洁明了的效果。

2. 视觉对比：控制点的视觉对比可以有效吸引观众的目光，并增强故事情节的冲突和张力。

摄影师可以运用明暗对比、色彩对比等手法，创造出强烈的视觉效果。

3. 适当对称：适当运用对称布局可以使画面更加平衡和稳定。

摄影师可以通过调整镜头的角度和元素的位置，营造出对称的感觉，进而使画面更具吸引力。

4. 动态构图：运用动态构图可以增加画面的活力和节奏感。

摄影师可以通过选择合适的角度、运动的元素以及剪辑的方式，给影片注入一种动态的视觉效果。

5. 重要性强调：控制点应注重强调故事中的重要情节和关键元素。

这可以通过对控制点进行特殊处理（如特写镜头、慢动作等）、突出其在画面中的位置等方式来实现。

三、控制点布设的技巧：1. 定义故事目标：在布设控制点之前，摄影师需要明确故事的目标和主题。

这将有助于确定哪些元素是最重要的控制点，并在拍摄过程中有针对性地进行安排和处理。

2. 观众角度：摄影师应从观众的角度出发，思考控制点的布置是否可以引起观众的共鸣和情感共鸣。

通过观众的视觉感受，摄影师可以选择最佳的控制点布设方式。

3. 打破常规：创新和突破是摄影师成功的关键之一。

在控制点布设中，摄影师可以尝试打破常规，通过独特的构思和处理方式来吸引观众的视觉注意力。

航测像片控制测量的布点方案

2.区域网加密
区域网加密就是若干条航线为一个区域的加密，具有精度高、需要野外控制点少、野外工作量小的优点，广泛应用于大面积航测成图中。
区域网布点的基本原则：平高控制点按网的周边布设，有周边6点法、周边8点法和周边多点法布设；高程控制点则采用网状布点。
区域网的划分一般按图廓线整齐划分，也可以根据航摄分区、地形条件等情况划分，尽量使网的图形呈方形或矩形。区域网的大小和像片控制点间的跨度主要根据成图精度、航摄资料条件以及对系统误差的处理等因素确定。
全野外布点方案按成图方法不同一般分为综合法全野外布点和立测法（全能法）全野外布点方案。综合法全野外布点方案又分为隔片纠正布点和邻片纠正布点；全能法全野外布点方案又可分为单模型和双模型两种布点形式。
选择布点方案时主要应考虑地形类别，成图方法和成图精度；但也要考虑其他方面的实际情况，如航摄比例尺，航摄像片的质量情况，测区的地形条件，仪器设备及技术条件，内外业任务的平衡情况等，这样才能选出较好的布点方案。
综合法全野外布点的两种方案：
隔片纠正布点方案：在隔号像片纠正范围的四个角上各布设一个平面控制点。
逐片纠正布点方案：在每张像片纠正范围的四个角上各布设一个平面控制点。
2.立测法布点方案
无论是过去的模拟测图，还是现在的数字测图、正射影像制作，对于以航摄像片为基础的测图原理和作业过程，以及对航测外业控制测量的要求，基本是一致的，且必须经过三个过程：
确定模型大小至少需要两个已知平面位置的控制点，据此两点可求出其实地距离D，如果在相对立体模型上量出两相应点的长度d，则模型比例尺为：1/M模=d/D。
模型大小确定后，就可以根据需要获取各种比例的地形图及其他图件。
实际生产作业时，为了进行检查及提高精度，一般在模型的四个角附近各布设一个平面控制点。

无人机航测像控点布设方法分析与探索

无人机航测像控点布设方法分析与探索随着科技的不断发展，无人机在航测领域的应用越来越广泛，取代了传统的航空摄影测量和卫星航拍。

无人机航测具有成本低、数据更新快、灵活性高等优势，因此备受青睐。

而无人机航测的像控点布设是保障航测数据质量的重要环节，本文将对无人机航测像控点布设方法进行分析与探索。

一、像控点的作用像控点是指对航摄测量区域内具有空间位置确定性的地面控制点，是用作航摄像片绝对定位的基准。

在无人机航测中，像控点的作用主要有以下几点：1. 修正影像变形：由于无人机在航拍过程中会受到飞行高度、姿态、地形等因素的影响，导致航拍影像出现不同程度的变形，通过像控点可以对影像进行校正，提高影像的精度和准确性。

2. 确保航摄精度：像控点是航摄测量的控制基准，可以在地面上具体勘测予以布设，作为对相邻线条或块体间的相对定向的基准点。

3. 调整坐标系：航摄像片上的像点坐标可由摄影测量软件反求出，然而由于摄影测量软件中的坐标系与地理坐标系为不同坐标系，需要利用像控点进行坐标系的调整，从而得到地理坐标系下的像点坐标。

二、像控点的布设方法在无人机航测中，像控点的布设方法一般包括人工布设和GPS精准定位两种方式。

1. 人工布设人工布设是最常见的布设方法，通常在航摄区域内随机选取地物作为像控点，然后进行测量、标记、登记和测量。

常用的布设地物有建筑物的角点、道路的交叉口、河流的拐点等。

人工布设的优点是灵活性高，可以根据实际情况进行调整，但缺点是需要消耗大量的人力物力，并且布设的精度受到人为因素的影响。

2. GPS精准定位GPS精准定位是一种利用全球定位系统（GPS）进行测量和布设的方法。

通过在地面上布设GPS基准站，然后进行GPS测量，可以实现对像控点的精准定位。

GPS精准定位的优点是精度高、效率高、成本低，但缺点是需要具备一定的测量技术和设备，并且对地面环境有一定的要求。

无人机航测像控点布设方法的选择应根据航测项目的实际情况进行综合考虑，灵活运用人工布设和GPS精准定位两种方法，以达到航测数据质量最优化的目标。

航空摄影测量像控点的布设与测量

航空摄影测量像控点的布设与测量摘要：在经济技术高度发展的背景下，航空摄影测量已成为各类测绘研究的基本手段之一，而航空摄影是各类测绘研究实验和作业中应用最广泛的。

航空摄影可以基于控制点分析三维空间加密和地图精度。

控制点的选择和布设以及坐标的确定，直接关系到内业测图的精度和准确度。

航空摄影测量使测绘数字化，简化了测绘工作，与手工测绘相比节约了大量成本，因此航空摄影测量在测绘行业得到了广泛的发展。

因此，如何使航空摄影测量影像控制点的布设和测量更加科学合理，成为许多专业学者的研究方向。

关键词：航空测量；像控点；布设；航空摄影测量主要是借助航空飞行器，从飞行器上俯拍区域的图像，从而获得地面信息，并形成地形路，将信息输入到计算机中以形成数据信息库。

随着科技的快速发展，航空摄影测量在我国应用的越来越广泛，在相关的测量技术以及测量设备上也逐渐朝着自动化及全面化的方向发展，使得航空摄影测量技术在现代地形测绘、道路测绘以及森林测绘等的应用效果越来越突出，通过航空测量获得更为客观、立体的地面信息，其测量成本与技术优势远远优于传统测量方式。

一、航空测量中像控点布设理论概述在开展测绘工作的过程中，相比于传统的测绘技术，航空摄影测量技术具有诸多的优势，如较高的测量精度、较快速的测量方法以及较科学的操作等。

在应用航空摄影测量技术的过程中，不仅能够提高测绘工作的效率，还能够提升测绘工作的质量。

然而，在实际的应用过程中，为在测绘工作中发挥重要的作用，对像控点的布设是十分关键的。

航空摄像测量中像控点的布设是有一定的要求的，具体来说，主要表现在以下2方面：（1）布设位置不同，具体的要求也不同。

像控点布设在测量区域，不受图幅范围限制；高程点和平面点在统一位置时，需要联测成平高点。

在对两个相邻航线之间的布设，尽量将其视为公共控制点。

总之，在进行像控点布设时，位置的不同，具体的要求也不同。

（2）像控点具体布设的过程中，要求也是不同的。

一般来说，需要对像偏重叠部分的中线位置进行像控点布设。

像控点及外业检查点的布设和测量

5.3、像控点及外业检查点的布设和测量航空摄影测量中利用空间光线的直线运动在对地表和空中进行测量和评估的技术方法，在测得基本数据之后利用影像原理对地表和空中物象信息数据进行运算和测量，根据三点共线的条件和原理确定误差方程。

航空摄影测量过程中应当注意将三个目标点保持在相同的直线上，即摄影站点、相应像点和地面点。

5.3.1、像片控制测量像片控制点根据性质不同可以分为像片平面、像片高程和像片平高三种类型控制点，其中像片平面控制点与像片高程控制点的区别在于后者只需要对高程或者平面坐标测量，但是前者要求测量的信息更为丰富。

此外，在实际操作过程中工作人员可以借助实时动态差分法（RTK）对像控点测量。

——GPS网基本技术规定A、卫星高度角≧15度B、有效观测卫星数≧4C、时段中任一卫星有效观测时间≧15（min）D、平均重复设站数：≧1.6E、时段长度；≧45(min )F、数据采样间隔15sG、点位几何图形强度因子（PDOP）<65.3.2、像控点布设原则在布设像控点过程中，需要遵守一定的原则：一是布设测区内的像控点，在布设过程中能够不受图幅范围限制的影响。

但是，在通常情况下，像控点的布设是在整个测区内根据航线来进行；二是平面点与高程点若布设在同一位置，需要尽可能的联测成为平高点；三是如果是相邻航线或者相邻像对中的控制点，要尽可能的将其作为公共控制点。

如果在航线间，像片排列是互相交错，没有出现重叠的情况下，则需要对其分别进行控制点的布设；四是自由图或者非连续作业图待测的情况下，这些图边的控制点应当布设在图形罗廓线的外面，从而确保成图时能够达到满幅；五是在进行航空摄影之前，如果地面有控制点的点位，需要将其设置在地面明显的标记。

这样不但能够提高后续刺点的精确度，同时也大大加强了控制点的可靠性；六是在像片上选择控制点位置的时候，需要选择已经做好明显标记的目标点上，这样不但能够有利于后续的立体观察，同时也能够更好的辨认点位。

无人机航空摄影测量：像片控制测量

5）点位应尽量选在旁向重叠中线附近，离开方位线大于3cm时，应分别布点。
裂开的垂直距离
旁向重叠中线
二、像片控制测量的外业实施
1．纸质像片刺点
（1）野外像控点的实际选定
在实地选定像控点时应重点考虑一下问题： 1）首先勘察已知控制点，以熟悉测区已知控制点的情况。 2）根据室内预选像控点的影像，经实地判读，反复对照，辨认出所预选的像控点在地面的位置，并核对点位是否符合刺点目标的要求。 3）根据拟定的联测方案在该像控点上有哪些观测方向，并逐个观察所有方向是否通视。若所有方向都通视，则像控点被最后选定，联测方案被落实。（目前像控多采用GNSS-RTK方法测量，对周围通视要求不高）
对于无人机倾斜三维影像裸眼测图，倾斜影像重叠度很高，像控点的主要作用是坐标校正，测区内要布设 4个以上外业像控点用于校正，2个以上像控点用于检查。像控点布设要注意控制测区全局，分布均匀。当然像控点密度越大，越有助于提高建模精度和坐标转换精度。
（2）像片控制点布设的一般原则（对于传统竖直摄影）
像片控制测量
一、像片控制点的布设
人工标志点
像控点：内业成图所需要的像片控制点。像控点的联测：外业测定像控点的工作。像控点的作用： 1.足够密度的像控点可提高模型的精度。 2.像控点可用于模型坐标系的转换。
明显地物点
1．像片控制点布设基本要求
（1）像片控制点的分类及编号
平面点：只需测定平面坐标的控制点（X,Y）。编号前可加P，代表平面点。
同航向三片重叠
方位线
像主点
旁向重叠中线
（3）像控点的位置离开像片上的压平线和各类标识（气泡、框标、片号等），以利于明确辨认。为了不影响立体观察时的立体照准精度，规定离开距离不得小于1mm。

航空摄影测量中像控点布设问题探讨

航空摄影测量中像控点布设问题探讨摘要：航空摄影指的是就是在航天器上安装摄影仪，航空摄影可以拍摄特定区域的影像。

航空摄影容易受到地面海拔的影响而出现投影差，这就在一定程度上降低了航空摄影的准确性。

本文首先分析了野外像片控制点的布点方案，然后论述了野外控制点的选择要求，再次阐述了野外像片控制点的施测方法，最后提出了像控点布置需要注意的事项。

所以，不本文分析了航空摄影测量中像控点布设问题，希望对同行人士有所参考和借鉴，进而更好的为行业的稳定健康发展贡献应有之力。

关键词：航空摄影；测量；像控点；布设；问题前言：航空摄影受到地面海拔的影响容易导致影像上的位置与实际坐标发生偏差，为了进一步提高航空摄影的准确性，需要根据地貌情况合理规划测量像控点的布设，让无论海拔是高还是低都能确保投到影像上的位置于实际坐标的吻合。

像片控制测量就是利用空中三角测量法来对某一特定区域的海拔和坐标位置进行测量，当明确影像中各点的位置关系后就可以实现待测点高度和坐标位置的精确测量，确定像控点是所有测量工作的重要前提，在整个测定工作中起着十分关键的作用。

1航空摄影测量技术的优势分析航空摄影测量技术将航摄仪器安装在飞机上，连续性的拍摄地面，通过测量和调绘地面控制点，最终绘制地形图。

1.1影像数据分辨率比较高航空摄影测量技术结合了GPS技术和低空飞行技术等，提高了测绘技术现代化水平，对比传统的测绘技术，利用航空摄影测量技术可以提高航空影像的分辨率，对比其它测绘技术，这一技术的应用范围比较广泛，可以减少测量人员的操作误差，因此在地形图测绘中广泛利用航空摄影测量技术。

1.2数据获取效率比较高对比其它测绘技术，利用航空摄影测量技术可以快速获取测绘数据，减少测绘成果获取周期，因为航空摄影测量技术可以简化人工操作，同时可以灵活的采集数据，促使技术人员高效的采集数据，降低测绘工作的成本。

因此航空摄影测量技术具有良好的发展前景。

1.3社会经济效益比较高航空摄影测量技术成本比较低，这项技术综合了网络技术和通信技术以及计算机技术等，因此提高了航空摄影测量技术的便利性，可以高效获取航拍数据，显著提高社会经济效益。

像片控制测量

像控点是航测内业加密控制点和数据采集的重要依据。

像片控制测量就是野外实测所有布设的像控点的平面坐标和高程值。

下面先介绍一些基本概念。

又称航摄像片，泛指用航空摄影装置拍摄的各类遥感像片。

航摄像片属中心投影，即空间任意直线均通过一固定点(投影中心)投影到一平面(投影平面)上而形成的透视关系，种类不少。

按像幅分为18㎝×18㎝、23㎝×23㎝两种，像片比例尺和成图比例尺普通是1:3~1:6 的关系。

按感光片的感光特性可分为全色、黑白、彩红外、彩色像片等。

这些像片都是采用胶片进行航摄，再经过晒印而成，需要经过像片扫描、地面控制点的外业测量、空间加密等工序才干进行内业生产。

现在煤航已经拥有了航空数码摄影仪，所生成的数码像片具有高分辨率、高成像质量的优势，以及方便计算机处理管理、快速、低成本的特点，数字像片数据直接拷贝即可进行空三加密，省掉了影像扫描工作。

目前已经大量应用于常规的航空摄影测量中。

像主点：航空摄影仪主光轴与像面的交点，在像片上即就是像片的中心点。

标准点：符合布点的各种像片条件的像控点的位置。

主纵线：又称为主垂线，是通过像主点的垂直于航线方向的直线。

主横线：又称为方位线，是通过像主点的垂直于主纵线(和航线方向重合)的直线。

航向重叠：沿航线方向的同一条航线上相邻的两张像片间的重叠，普通不能小于53％。

旁向重叠：两条相邻航线上的相邻像片之间的重叠，普通不能小于15%。

指的是像主点或者标准点位处于水域内，或者被云影、阴影、雪影等覆盖，或者没有明显目标时，均视为点位落水。

2 . 1 像控点是航测内业加密控制点和数据采集的依据，分为平面控制点、平高控制点、高程控制点三种。

平面控制点仅测定平面坐标，高程控制点仅测定高程，平高控制点需测定平面坐标及高程。

2 . 2 像控点普通布设在航向及旁向六片或者五片重叠范围内，尽可能使布设的像控点能够公用，并且尽量使点位矩形分布。

2 .3 像控点距像片边缘普通不小于1㎝ (18㎝×18㎝像幅)或者 1.5 ㎝(23㎝×23㎝像幅，艰难时个别点不得小于1㎝)。

像控点布设原则

像控点布设原则在倾斜摄影航测作业中，为了保证模型精度，测绘人尝试了许多提高精度的措施。

像控点布设是一个最基本的保证精度的方法，其位置的选择和坐标的测定直接影响到内业成图的数学精度。

本文就为大家介绍不同测区形状下像控点布设的注意事项，希望能对大家有所帮助。

一、像控点布设的基本原则01.像控点选取（1）像控点一般根据测区范围统一布点，应均匀、立体的布设在测区范围内。

（2）布设在同一位置的像控点应联测成平高点。

（3）像控点点位的分布应避免形成近似直线。

（4）点位应尽量选在旁向重叠中线附近，离开方位线大于3cm时，应分别布点。

02.像控点布设方法（1）一般而言，要根据测量精度的不同布设不同大小的像控标靶，以保证标靶在航片上成像清晰，棱角分明，确保刺点准确。

例如房地一体项目，使用标准的40cm*35cm的对三角像控点标靶，最好使用一蓝一红的三角形喷漆方式布设标靶，没有条件的可使用全红色。

需要在点位旁边标注点名称。

（2）如果不能使用对三角的标靶，可使用红色十字线，根据分辨率的不同布设不同直径蓝色圆圈的方式。

（3）遮挡严重，树下、房檐下、斜坡、房顶角、高差较大的堤坝边缘尽量不要布设；选择相对较平的地方布设点；（4）控制点测量时使用RTK；（5）像控点的布设按照100m-150m严格布设；（6）外业像控采集需要每个点采集3次（平滑10次），每次应断开RTK重连。

建议在布设像控点的同时布设好检查点，同样使用每个点位平滑10次，采集3次的方式。

二、形状规则的测区像控点布设注意事项对于规则测区，通过解析空三获得加密点的坐标及高程。

具体的布设方案分为六点法，八点法和五点法。

六点法主要可以在高地和山地等领域中应用，在丘陵和平地区域主要使用五点法进行布设工作。

01.六点法六点法是标准布点形式，是优先和普遍采用的方法。

按照每段航带网的两端和中央的像主点，在其上下方向上旁向重叠范围内各布设一对平高点，每段航带网两端一对点间隔的基数段，按摄影比例尺和图比例尺的不同而有不同的规定。

航空摄影测量像片控制点布设方法

航空摄影测量像片控制点布设方法作者：曾庆连来源：《城市地理》2016年第05期摘要：在各类勘察测绘研究实验与作业中，航空摄影测量是十分重要的基础手段之一。

文章对航空摄影测量像片控制点的布设方案进行了探究，通过分析光束法平面以及高程精度，详细叙述了像片控制测量过程，提出了三种不同的常见布设方案。

关键词：航空摄影测量；像片控制；像控点布设引言当前国内航空摄影测量过程中，大量采用的是进口的模拟航空相机，其价格较为昂贵，采用工艺也十分复杂，不仅要使用胶片成像，还需要用到相关的专业仪器来对胶片进行影像数字化处理，胶片的动态范围较小，大大降低了航空摄影的质量，拉长了整个摄影周期，对行业的进步发展造成了阻碍。

同时，现在普遍采用的有关像控点布设的技术规范等都较为落后，已经不能良好的适应航空摄影中新技术的发展，增加了航空摄影所需工作量。

因此，为了有效地提高工作效率和质量，同时节约摄影成本，探究航空摄影测量过程中像片控制点的最佳布设方案具有重要意义。

一、光束法平面以及高程精度利用光束法对区域网的空中三角进行测量，这一运算过程中，利用每条空间光线作为运算单元，并根据三点共线条件列出相应的误差方程。

在摄影工作中，三点共线指的是是在进行拍摄过程中三个目标点应当保持在同一条直线上，这三点分别是地面点、相应的像点以及摄影站点。

通过这一条件的约束即可构成共线方程，这一方程的理论基础是平差理论。

通过共线方程，可以构建出误差方程，即在整个区域内通过最小二乘法将像片的外方位元素以及物方坐标其最或是值计算出来。

通过上述方法构建的共线方程式如式所示：1.1平面精度理论一般来说，平面的控制方案大多数都可以按照区域进行划分，分别分为四角控制、密周边布点以及8点法。

分别分析这三种布点方案，若考虑其旁向重叠是百分之二十，利用光束法来进行区域网各部分平差，所具有的平面精度分别是：上式中，σ0是像点观测中的误差，为单位权中的误差；σxy可用于衡量区域网平差所对应的平面精度；m为航带数。

像片控制点的布设经典模板

2019-7-1
谢谢欣赏
17
野外像片控制点的选刺、整饰及像片联测
2019-7-1
谢谢欣赏
18
2019-7-1
谢谢欣赏
19
像控点的点之记
在最清晰的一张像片上刺点 �� 刺孔直径不得大于像片上的0.1mm 像控点如果照顾图幅布设时，相邻图幅公用的点必须在邻图幅的一张像片上转刺。 �� 刺点误差小于像片上0.1mm �� 同一控制点只能在一张像片上刺孔 �� 国家等级的三角点、水准点及小三角点均应刺点 �� 像控点应根据刺孔位置在实地打桩
②
⑤
隔片纠正
①②
③④
2019-7-1
谢谢欣赏
逐片纠正
7
（2）、用于立体测图的布点方案
②
③
④
2019-7-1
谢谢欣赏
8
2.非全野外布点
解求加密点（每张像片或每个立体像对内需要的平面和高程控制点）的三维坐标
（1）航带网法的布点方案
六点法
五点法
八点法
前提：满足航带网的绝对定向及航道网变形改正的要求。
密计算、形成DEM等，作业工序环环相扣，不可颠倒。当利用 GPS进行像控点联测时，可直接用测区内或测区外的国家等级控制点作为起算点，布设像控级GPS网，测得像控点坐标即可进行加密计算、成图等，可将基础等级控制安排在作业过程中
任何时间进行，作业工序较为灵活，并且对国家控制点距测区
较远或不需要基础等级控制的测区来说，将节省大量的人力、
§10.4 像控点联测的GPS方法
3．CPS观测选择合适的观测时间段，设定好仪器的各项参数，采用快速动态测量和静态测量相结合的模式进行同步观测。

(测绘行业)像片控制测量主要技术指标及作业要求

5.4 像片控制测量主要技术指标及作业要求5.4.1 像片控制点布设方案1：1000、1:2000地形图区域平面高程均采用区域网布点.平面航向基线跨度小于7条基线、旁向相邻航线跨度小于5条航线；高程航向基线跨度小于4条基线、旁向相邻航线跨度小于3条航线.示意图如下：5。

4。

2 控制点标志和编号在建城区像片控制点应在水泥地面及岩石上用油漆做好标记，非建城区及土质地面的控制点采用3cm×3cm×25cm木桩打入地面,并在实地和像片上做好统一编号.编号由字母P加数字序组成：“P1001、P1002、P1003。

.。

”、“P2001、P2002、P2003.。

...。

”、“P3001、P3002..。

.。

."..。

5.4。

3 像片控制点点位要求1）点位在影像上目标清晰、易于判别。

2）点位应尽量选择在明显的、固定的地物上，线状地物交汇角一般应在20o~90o之间.3）点位易于到达和放置仪器，视野开阔.4）点位应尽量公用，一般布设在航向及旁向6片或5片重叠范围内.5）自由图边、待成图边的图边像控点应布出图廓线外。

6)建议区域网四角像控点布设双点。

5。

4.4 像片控制点测量要求像片控制点测量按《1：500、1:1000、1：2000地形图航空摄影测量外业规范》相应要求执行。

应采用数码相机记录控制点点位在实地的位置.5。

4.5 像片控制点观测1）像片控制点测量采用连续运行卫星定位综合服务系统(CORS）进行观测，由广东省国土资源厅CORS中心统一解算。

2)观测要求按《广东省国土资源厅测绘院网络RTK作业指导规程》GDCHY04-7-03执行。

按该《规程》的说明，在能够应用网络RTK定位技术的区域，其定位精度基本能够达到以下的精度指标:平面点位精度Mo=50mm; 高程点位精度Mo=50mm。

满足GB/T 7931-2008《1：500、1:1000、1：2000地形图航空摄影测量外业规范》像片平面控制点相对于附近基础控制点的平面位置中误差不超过图上±0.12毫米,高程控制点相对于附近基础控制点的高程中误差不超过1/10基本等高距的要求。

正射影像图制作像控点布设方案研究

第37卷第）期2024年3月测绘标准化Standarcezation of Surveying and MappingVod37No.1Maf.2024正射影像图制作像控点布设方案研究王迎春（安徽省第一测绘院安徽合肥236031）Layout Scheme of Image Controi Pointe on Ortho-Photo MapWANG Yingchun摘要:数字正射影像图的应用领域非常广泛，如何布设像控点，并能在尽量减少外业工作量的同时制作出高精度的正射影像图是目前研究的重点。

使用Nphc、像素工厂等软件，对多个试验区采用4种像控点布设方案进行正射影像制作，并对成果精度、效率、产品质量进行比较分析。

结果表明，航线方向上的跨度按规范要求的基线数的2倍基线数布设平高点，能制作出高精度、高质量的正射影像图，而且节省约5。

％的工作量;按规范要求的基线数的3倍基线数布设平高点，能制作出满足规范要求的正射影像图，但空三加密高程误差略超限。

关键词：像控点布设；空中三角测量；正射影像图；精度分析Keywords：Layout of Image Control Points；Aerial Tkangulatiou；Ortho-Photo Map；Accuracy Analysis中图法分类号:P224.2线划图表示的地物地貌不是很直观，而航空影像或卫星影像则能直观地反映地表面的一切景物，并且包含了丰富的信息。

但是航空影像或卫星影像反映的地表面景物并不能与地表面保持相似或者是简单地缩小，而是地物的中心投影或其他投影的构象。

因此，影像存在由于影像倾斜和地形起伏等引起的变形J］。

数字正射影像图（Digital Orthophote Map p DOM）是利用数字高程模型对数字化的航空影像/遥感影像（单色/彩色）进行逐像元纠正,按影像进行镶嵌，再根据标准图幅范围裁剪生成影像数据,最后添加公里格网、图廓内彩卜整饰和注记得到的平面图,既有正确的平面位置，又保持原有丰富的影像信息，但不包含第三维信息⑵。

像片控制点布设的基本原则

像片控制点布设的基本原则一、前言像片控制点是测量和定位的基础，因此布设像片控制点必须具有严谨性、准确性和高效性。

本文将从控制点的选取、布设、观测等方面，详细讲述像片控制点布设的基本原则。

二、选择像片控制点的原则1. 具有代表性：选择具有代表性的像片控制点，能够反映整个测区的地貌特征和地形变化。

2. 分布均匀：在测区内均匀分布像片控制点，能够保证后续工作中数据的准确性和稳定性。

3. 便于观测：选择便于观测的位置作为像片控制点，能够提高工作效率和数据质量。

4. 具有可靠性：选择具有可靠性的像片控制点，能够保证后续工作中数据的准确性和稳定性。

三、布设像片控制点的原则1. 布设密度：根据实际需要，在测区内合理设置像片控制点密度。

一般情况下，在平坦地区间距可适当增大，在复杂地形区域间距应适当缩小。

2. 布设位置：像片控制点应布设在地表固定的物体上，如建筑物、路面、桥梁等，以确保像片控制点的稳定性。

3. 布设数量：根据实际需要，在测区内合理设置像片控制点数量。

一般情况下，控制点数量应该不少于5个，以保证数据的准确性和稳定性。

4. 布设精度：布设像片控制点时应注意精度问题。

在平坦地区，像片控制点的精度要求相对较低；而在复杂地形区域，像片控制点的精度要求相对较高。

四、观测像片控制点的原则1. 观测时间：观测时间应选择光照充足、天气晴朗、无风或微风的时段进行观测。

2. 观测方式：观测方式应选择合适的方法进行观测。

一般情况下，采用GPS和全站仪等现代化技术进行观测。

3. 观测精度：观测精度是保证数据准确性和稳定性的关键因素之一。

因此，在观测过程中应注意提高精度，减小误差。

4. 观测记录：观测记录是后续工作的基础。

因此，在观测过程中应注意详细记录每个像片控制点的坐标、高程等信息。

五、总结像片控制点布设是航空摄影测量的基础。

掌握像片控制点布设的基本原则，能够提高工作效率和数据质量。

在实际工作中，应根据具体情况灵活运用这些原则，以达到最佳效果。

简述橡片控制测量野外布点流程

简述橡片控制测量野外布点流程
（一）布点方案
像片控制测量是在实地测定用于空三加密或直接用于测图定向
的像片控制点平面位置和高程的测量工作。

（1）全野外布点方案：全野外布点方案是指通过野外控制测量
获得的像片控制点不需内业加密，直接提供内业测图定向或纠正使用；
（2）非全野外布点方案：野外测量少量控制点，然后利用空中
三角测量的方法，加密测图定向或纠正使用的其他控制点。

按航线数分为单航线和区域网两种；
（3）特殊情况的布点方案：对于航摄区域接合处、航向重叠不够、旁向重叠不够、像主点和标准点位落水、水滨和岛屿等特殊情况，按照规范规定进行布点。

（二）基本作业流程
像片控制测量的基本作业流程包括：影像资料准备、区域网划分、控制点目标选取、控制点野外施测、成果整理等。

简述像片控制点布设的基本原则

简述像片控制点布设的基本原则
像片控制点是数字摄影测量中的重要概念，用于确定相片的位置和方向，进行三维空间的测量与计算。

像片控制点布设的基本原则如下：
1. 全面性原则：控制点应该覆盖整个区域，以确保整个区域内的数据都能够被准确地获取和处理。

2. 均匀性原则：控制点之间应该均匀分布，避免出现密集或稀疏的情况，以保证数据的均衡性和可靠性。

3. 独立性原则：控制点之间应该相互独立，不受其他因素的影响，以确保每个控制点的位置和方向的精度和可靠性。

4. 典型性原则：控制点应该选择代表整个区域的典型地物或地貌特征，并考虑到其容易识别、稳定性等因素。

5. 可访问性原则：控制点的位置应该容易到达，并便于安装测量仪器，以保证控制点的实际位置和理论位置的一致性。

6. 经济性原则：在满足上述原则的前提下，布设控制点应该尽可能节约成本，提高效率。

总之，像片控制点布设的基本原则是为了保证获取到的数据具有可靠性和精度，并考虑到实际操作的便利性和经济性。

在实际操作中需要结合具体情况进行灵活应用，确保取得准确的测量数据。

简述像片控制点布设的基本原则

简述像片控制点布设的基本原则
像片控制点是数字摄影测量中的重要概念，它是指在影像上选取的具有明显特征的点，用于进行像片定位、测量和建模等操作。

像片控制点的布设对于数字摄影测量的精度和效率具有重要影响，因此需要遵循以下基本原则：
1. 布设原则
像片控制点的布设应该遵循“多样性、均匀性、代表性、可靠性”的原则。

即在影像上选取具有不同特征、分布均匀、代表地物特征、可靠性高的点作为控制点。

2. 数量原则
像片控制点的数量应该根据测量精度和地物复杂程度等因素进行合理的确定。

一般来说，控制点数量越多，测量精度越高，但同时也会增加测量成本和时间。

3. 精度原则
像片控制点的精度应该符合测量要求，一般要求控制点的精度达到像素级别。

为了提高控制点的精度，可以采用多种方法，如GPS定位、全站仪测量等。

4. 互不干扰原则
像片控制点之间应该互不干扰，即控制点之间的距离应该足够远，以避免相互影响。

同时，控制点的位置应该尽量避免在地物边缘或过渡区域，以免影响测量精度。

5. 时效性原则
像片控制点的布设应该考虑时效性，即控制点的位置应该尽量稳定，避免因地物变化而导致控制点失效。

同时，应该定期检查控制点的状态，及时更新和补充控制点。

像片控制点的布设是数字摄影测量中的重要环节，需要遵循多种原则，以保证测量精度和效率。