铁路货运变更收货人电报申请

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铁路电报课件

铁路电报课件

1.1 铁路电报的拍发规定
(3)限时电报(X)。限时电报指限定时间到达的电 报。根据需要与可能,由用户与电报所商定,在附注栏内填 记送交收电单位的时间,如限时8:30,应写“XS8:30”。
(4)列车电报(L)。列车电报指处理列车业务,必 须在列车到达以前或在列车到达当时送交用户的电报。
(5)银行汇款电报(K)。银行汇款电报指银行办理 铁路汇款业务,按急报处理。
1.2 铁路电报的拍发范围
1. 列车电报的拍发范围
旅客列车遇有下述情况时,列车长应拍发电报: (1)因误售、误购车票而误运行李,行李又未在本列车 装运,列车通知原到站向正当到站转运时。 (2)列车超员,通知有关部门和前方停车站采取控制客 流措施时。 (3)列车行包满载,通知前方有关停车营业站停止装运 行包时。
③出差和执行各项列车乘务工作的负责人员。 ④与运输有直接关系的基层单位所属部门需要拍发电报时, 需铁路局批准。
1.1 铁路电报的拍发规定
(2)发报范围。拍发电报只限向全路有线电报通信网能够 通达的范围内:
①铁路总公司(包括部内各局级单位)及直属单位发报范围 不限。
②部属单位可发至全路各同级单位,但不得发全路各站段。 ③其他单位只能发至本局和外局有关单位。 ④基层单位不得向所属车间、工区、班组拍发电报。因特殊 情况需要拍发电报时,由铁路局批准。 ⑤发给路外单位和铁路出差、乘务人员的电报,必须指定能 够代其负责收转的铁路单位,但不得指定电报所。
铁路电报
1.1 铁路电报的拍发规定
1. 铁路电报的等级
铁路电报的等级按电报的性质和急缓程度分为以下六种: (1)特急电报(T)。特急电报指非常紧急的命令、指示, 处理重大事故、大事故、人身伤亡事故、重大灾害及敌情的电报。 (2)急报(J)。急报指铁路总公司、部属公司、铁路局 的紧急命令、指示,时间紧迫的会议通知、列车改点、变更到 站和收货人、车辆甩挂、超限货物运行及行车设备施工、停用、 开通、限速的电报,国际公务电报及其他时间紧迫的电报。

铁路客运——铁路客运记录及电报

铁路客运——铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写,事项齐全。

编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。

如涉及旅客车票时,应有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

2.语言简练,书写清楚。

记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。

字体要清楚,不得潦草,不写自造简化字。

3.客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

客运记录一式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。

对留存的应装订成册,妥善保管,以备存查。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围1.列车开车1 h后卧铺仍无人使用,列车已将该铺另行出售,持票旅客再来卧车时,列车应尽量安排同等席别的其他铺位;没有空位时,应编制客运记录交旅客,由到站退还卧铺票价,核收退票费。

2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。

重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时,应退还票价差额,不收退票费。

在列车上发生时应编制客运记录。

3.发生车票误售、误购,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。

4.旅客误乘列车或坐过了站,列车交前方停车站免费送回时。

5.旅客丢失车票,另行购票或补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。

6.对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)时。

7.在列车上,旅客因病不能继续旅行,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。

申请电报放货保函格式

申请电报放货保函格式

申请电报放货保函(正本提单未签发)
(应用申请人信笺抬头)
日期:2013-06-09
致:Translink深圳分公司,(插入相关Translink办事处)Translink Shipping Lines(承运人)的代理人呈交
尊敬的先生/小姐:
航次:EVER ULTRA V.0296-123E
装货港:YANTIAN, GD
卸货港:VANCOUVER, BC交货地点:VANCOUVER, BC
货物:LED LIGHTS
CONTROLLERS AND ACCESSORIES
Translink Shipping Lines, 提单:SZXVCR36064X
我方特此要求你司无需出示原始提单释放所述货物给所述收货人。

我方,作为托运人和在本函出具时货物的合法所有人,就所述之托运,同意放弃从你方取回所述正本提单的权利。

因此,当货物到达提单中所述之卸货港/交付地,且所有应付你司和/或你方代理人之费用付清时,请无需出示正本提单释放所述货物给下列收货人:
WIDE LOYAL DEVELOPMENT LTD
13160 VANIER PLACE, STE 160
RICHMOND, BC, V6V 2J2 CANADA
我方在此也同意保证你司、你方的员工及代理人免于承担因遵从我方的要求交货可能承担的任何责任、损失、损害或费用,并保证赔偿你司就上述可能的任何责任、损失、损害或费用。

此致
敬礼
代表
(插入申请人名称)
签名(公司章)
(插入签字人头衔)。

铁路客运记录及电报

铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1、据实填写,事项齐全。

2、语言简练,书写清楚。

3、客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

4、仅限于站车交接。

5、第一行明确写出站名。

6、记录词句要有礼貌。

7、移交旅客遗失品要尽量注明旅客下车站。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围(二)车站编写客运记录的范围第二节铁路电报铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。

一、铁路电报的拍发规定(一)铁路电报的等级按性质和急缓程度分为6种:1、特急电报2、急报3、限时电报4、列车电报5、银行汇款电报6、普通电报(二)发包权限、范围和内容限制1、发报权限2、发报范围3、电报内容限制4、使用铁路电报注意事项必须使用铁路电报纸;编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号等。

左上角应有收、抄报单位,右下角有发报单位电报编号、日期,并加盖公章、名章或签字。

二、铁路电报的拍发范围(一)列车电报拍发范围(二)车站拍发铁路电报范围第三节铁路客运记录编写及电报拍发实例一、铁路客运记录的编写实例1、移交急病旅客2、移交污损行包3、移交无票旅客4、移交携带三品旅客二、铁路电报编写实例1、列车超员电报2、误运行李电报三、旅客意外伤害事故记录、电报编写实例第九章铁路国际旅客联运第一节概述铁路国际旅客联运是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输,包括海铁联运。

一、参加国际联运的国家在两个或两个以上国家铁路全程运送中,使用一份票据并以连带责任办理的运送,称为国际铁路联运。

国际铁路联运分为旅客运输和货物运输两大类。

白俄罗斯、越南、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、拉脱维亚、立陶宛、蒙古、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、入库曼斯坦、塔吉克斯坦、爱沙尼亚、乌兹别克斯坦、乌克兰。

运输变更申请书的格式范本

运输变更申请书的格式范本

运输变更申请书尊敬的承运人:我司因故需要对下列运输货物进行变更,特此向贵公司提出运输变更申请:一、原运单号码:________________二、提出日期:________________三、受理变更序号:________________四、变更事项及原运单记载事项:1. 货物名称:________________2. 数量:________________3. 起讫地点:原目的地为________________,现变更为目的地为________________4. 运输时间:原运输时间为________________,现变更运输时间为________________5. 收发货人:原收货人为________________,现变更收货人为________________五、托运人记事及特约事项:1. 货物包装:我司已按照国家及行业标准对货物进行包装,确保货物运输安全。

如无国家和行业标准,已以保证货物运输安全的方式进行包装。

2. 易碎物品、液体、无包装或包装不规范物品、鲜活物品等:乙方不承担赔偿责任。

3. 危险品及国家禁运品、限运品:我司不得委托乙方运输危险品及国家禁运品、限运品,由此给乙方及第三方造成损失的由我司承担。

4. 货物保险:我司已按货物实际价值足额投保以乙方为被保险人和受益人的货物保险。

六、其他事项:1. 如有其他需要变更的事项,我司将及时与贵公司沟通并办理相关手续。

2. 请贵公司尽快审核并回复我司,以便我司做好后续安排。

特此申请!托运人:(签名)日期:________________注:本申请书一式两份,托运人和承运人各执一份。

运输变更申请书范文

运输变更申请书范文

文档仅供参照运输更改申请书原运单号码提出日期受理更改序号更改事项及原运单记录事项托运人记事及特约事项承运人记事及特约事项申请更改人名称:经办人:电话:地址:〔说明〕托运人在货物起运前,或是在合同商定的限期内,因故需更改运输货物的名称、数目、起讫地址、运输时间、收发货人时,应填写本申请书向承运人提出(也可采用信件、电报等形式)。

可是,在货物起运后,在可能的条件下,只赞同更改货物到达地或收货人。

如承运人要求更改运输日期、车辆种类和运转路线的,也应实时通知托运人并磋商一致。

运输合同()海运计字第号依据经济合同法和省海上运输管理规定的要求,(简称甲方)向省交通厅海运局(简称乙方),计划托运货物,乙方赞同承运,特签订本合同,共同恪守,相互限制,详细条款经两方磋商以下:一、运输方法:乙方派遣吨位船舶一艘(船舶吊货设施),应甲方要求由港运至港,按现行包船运输规定办理。

二、货物集中:甲方应安乙方指准时间,将货物于天内集中于港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

三、装船时间:甲方联系到达港赞同安排卸货后,经乙方实并准备接采集货(开集日期由乙方指定)。

装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到限期:船舶自装货完成办妙手续时起于小时内将货物运到目的港。

不然按货规第三条规定肩负滞延花费。

五、开航联系:乙方在船舶装货完成开航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方准时派引航员领航,花费由方负担。

六、卸船时间:甲方保证乙方船舶到达港锚地,自下锚时起于小时内将货卸完。

不然甲方按超出时间向乙方交托滞延金每吨时0.075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实质影响时间扣除。

七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运。

乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,关于运送货物的数目和质量均由甲方自行负责。

运输申请书(精选8篇)

运输申请书(精选8篇)

运输申请书(8篇)篇一:运输申请书提出日期:年月日时原运单号码受理变更序号变更事项及原运单记载事项托运人记事及特约事项承运人记事及特约事项申请变更人名称:经办人:电话:地址:〔说明〕托运人在货物起运前,或是在合同约定的期限内,因故需变更运输货物的名称、数量、起讫地点、运输时间、收发货人时,应填写本申请书向承运人提出(也可采用信函、电报等形式)。

但是,在货物起运后,在可能的条件下,只允许变更货物到达地或收货人。

如承运人要求变更运输日期、车辆种类和运行路线的,也应及时通知托运人并协商一致。

颁布单位:国家工商管理局经济合同司颁布日期:篇二:运输申请书镇江市运输管理处:为适应公司危险品运输需求,经过充分的调查研究,决定扩大经营范围,从事危险品运输。

首批投入运力:车辆,吨位,以后再增辆,合计辆。

主要承运事项:注册地点:停车场地:办公场所:机构设置和人员聘用:设经理室、财务科、业务科、安全科,配备专职安全员,拟定聘用从业人员人,并组织岗前培训。

经营管理模式:公司实行公司化经营,车辆为公司所有,业务管理统一调度,财务由公司统一结算。

安全管理制度:加强安全管理,落实安全责任制,建立健全安全管理制度和安全技术操作规程,确保安全生产。

我公司严格遵守国家法律、法规和部门规章规定,按时完成运证管理部门布置的各项工作和任务,公司内部严格管理,按章办事,我公司现有专业的驾驶人员,有健全的管理制度;有完善的突发事件应急预案,有相应的安全管理人员;有齐全的安全操作规程。

特此申请!镇江某某运输有限公司篇三:运输申请书杭锦旗交警大队:我公司是以生产甲基磺酰氯为产品的化工企业。

所需原材料为液氯,其包装为标准的液氯专用钢瓶。

毛重1000/kg瓶。

每月购入量为400T,需要办理运输证,采购地点为内蒙古鄂尔多斯市君正能源化工有限公司。

途径蒙西工业园区——碱柜镇——巴拉贡镇——杭锦旗锡尼镇——巴音乌素工业园区。

请贵交警大队给予办理运输证为盼。

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书_2

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书_2

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书海关:1、我单位特向贵关申请办理:2、注册登记手续。

3、变更(□法定代表人、□企业地址、□企业名称、□联系电话、□注册资金、□联系人、□其他注册内容)登记手续。

4、换发证书手续。

5、注销登记手续。

我单位相关情况已填写材料, 内容全部属实。

我单位保证遵守海关各项规定, 承担相应的法律责任。

我单位海关注册编码是(已注册的填写), 企业管理类别是。

所附材料:1.2.3.4.5.6.7、8、9、申请人(公章): (注: 请将“海关审核意见”页打印在该申请书反面。

)申请时间:(注:请将“海关审核意见”页打印在该申请书反面。

)申请时间:填表说明:1、向注册地海关提出申请, 填写注册地海关名称。

2.申请注册、变更、换证、注销等事项的在相应栏目旁打勾。

3.将随附申请材料列名在申请书上。

4、申请单位需在申请书上加盖公章, 填写申请日期。

5.海关审核意见栏打印在申请书背面由海关填写。

进出口货物收发货人注册(换证、变更、注销)登记申请书浦东海关:我单位特向贵关申请办理:1√. 注册登记手续。

2. 变更(□法定代表人、□企业地址、□企业名称、□联系电话、□注册资金、□联系人、□其他注册内容)登记手续。

3. 换发证书手续。

4. 注销登记手续。

我单位相关情况已填写材料, 内容全部属实。

我单位保证遵守海关各项规定, 承担相应的法律责任。

我单位海关注册编码是(已注册的填写), 企业管理类别是。

所附材料:1.企业法人营业执照副本复印件;2.对外贸易经营者登记备案表复印件;3.企业章程复印件;4.税务登记证副本复印件;5.组织机构代码证书副本复印件;6.行开户证明复印件;7、《报关单位情况登记表》;8、《报关单位报关专用章备案表》;申请人(公章):9、《报关单位管理人员情况登记表》。

申请时间: 2011年1月5日9、《报关单位管理人员情况登记表》。

申请时间:2011年1月5日。

关于运输变更申请书8篇

关于运输变更申请书8篇

关于运输变更申请书8篇第1篇示例:【关于运输变更申请书】尊敬的领导:您好!我是XX公司的一名员工,现就公司运输变更一事向您提交申请书,希望得到您的审批与支持。

近年来,随着市场需求的变化和公司业务规模的扩大,我公司的运输工作面临着诸多挑战。

当前的运输方式存在诸多问题,如运输车辆使用寿命较长、运输线路不合理、运输成本高昂等,已经影响到了公司的运营效率和服务质量。

我们急需对公司的运输方式进行调整和改变,以适应市场的需求和提升公司的竞争力。

为此,我公司拟对运输方式进行以下变更:1. 更换运输车辆:计划更新公司的运输车辆,提高车辆的安全性和运输效率,降低运输成本,保障货物的安全性和准点性。

2. 调整运输线路:对现有的运输线路进行优化调整,减少运输距离,提高运输效率,降低运输风险。

3. 引入智能物流技术:利用物流信息技术,实现物流信息的实时监控和管理,提高运输过程的可视化和透明化,提升物流运作效率。

4. 建立运输管理制度:加强对运输管理的规范化和标准化,建立完善的运输管理体系,提高公司的运输服务质量和客户满意度。

以上变更措施的实施,将有助于提升我公司的运输效率和服务质量,降低运营成本,提高市场竞争力,增强公司的可持续发展能力。

希望领导能够审慎考虑,并给予支持和指导。

谨代表公司全体员工再次感谢领导对公司的关心和支持,相信在领导的领导下,公司一定能够迎接挑战,取得更大的发展成就。

谨呈XX公司日期:XXXX年XX月XX日第2篇示例:尊敬的领导:我是某某公司(单位)运输部门的员工,我在这里向领导提交一份关于运输变更的申请书。

我所在的公司主要从事某种产品的生产和销售,近期由于市场需求的变化和公司发展战略的调整,我们决定对运输模式进行调整和改进,以更好地适应市场的需求和公司的发展方向。

目前我们使用的运输方式主要是货运公司承运,但是由于近期运费不断上涨,使得公司运营成本不断增加,对公司的盈利能力造成了一定的影响。

我们计划改变现有的运输方式,转变为自建物流园区,采用自营车辆承运的运输模式,通过内部调度和管理,提高运输效率,降低运营成本,提升公司的竞争力。

舱单收货人更改申请

舱单收货人更改申请

Application for Amendment of Memo B/LTo: COSCO Container Lines Co.,LtdDaming Road (East) 378 Shanghai ChinaCarrying Vessel/Voyage: COSCO FAITH009ELoading Port: 德国汉堡Discharge Port: 黄埔新港集司码头Bill of Loading (B/L NO.) COSU4505986670Container No.:FCIU9599878 BSIU2171587With respect of the above-mentioned consignment, we as the consignee of the captioned shipment wouldIn consideration of your agreement of our above request, we hereby agree as follows:1.We agree to pay any relevant charges due to the correction for above-mentioned shipment.2.We warrant and represent that we shall comply with all applicable Customs and other regulations andapplicable law in respect of the amendment aforesaid, including but not limited to the obligation to file accurate and complete information in a timely manner.3.We warrant and represent that the amendment as aforesaid will be subject to COSCON’s B/L clauses.We further warrant and represent that we shall indemnify you, your servants and agents to hold all of you harmless in respect of any liability, loss or expense resulting from our applying the amendment as aforesaid.4.In the event of any proceedings being commenced against you or any of your servants or agents inconnection with the amendment as aforesaid, to provide you or them on demand with sufficient funds to defend the same.5.If, in connection with the delivery of the cargo or amendment as aforesaid, the ship, or any other shipor property in the same or associated ownership, management or control, should be arrested or detained or should the arrest or detention thereof be threatened, or should there be any interference in the use or trading of the vessel (whether by virtue of a caveat being entered on the ship’s registry or otherwise howsoever), to provide on demand such bail or other security as may be required to prevent such arrest or detention or to secure the release of such ship or property or to remove such interference and to indemnify you in respect of any liability, loss, damage or expense caused by such arrest or detention or threatened arrest or detention or such interference, whether or not such arrest or detention or threatened arrest or detention or such interference may be justified.6.If the place at which we have asked you to make delivery is a bulk liquid or gas terminal or facility, oranother ship, lighter or barge, then delivery to such terminal, facility, ship, lighter or barge shall be deemed to be delivery to the party to whom we have requested you to make such delivery.7.If the named consignee in the amendment is not available or reject or is not able to take delivery of theshipment in 15 days from the day when the shipment was discharged in discharging port we agree that you could sell or dispose the shipment in any time and we will indemnify and hold the carrier harmless for any liability and cost and expense for the sale or disposal and liable for the detention and demurrage as per your rate.8.The liability of each and every person under this indemnity shall be joint and several and shall not beconditional upon your proceeding first against any person, whether or not such person is party to or liable under this indemnity.This indemnity shall be governed by and construed in accordance with Chinese law.For and on Behalf ofApplicantSignatureDate:。

《铁路运输收入管理规则》

《铁路运输收入管理规则》

《铁路运输收入管理规则》第一章总则第一条为规范铁路运输收入管理工作,根据《中华人民共和国会计法》、《中华人民共和国铁路法》以及国家颁布的有关财经法规、政策,制定本规程。

第二条本规程所称的铁路运输收入,是指铁路运输企业在办理客货运输业务和辅助作业中,向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费等运输费用的总称。

第三条铁路运输收入管理工作是指对铁路客货运输票据、运输进款资金运动和运输收入实现的全过程进行监督与管理。

其基本任务是:(一)监督客、货营业单位正确核收各种运输费用。

(二)负责运输收入进款资金的管理,确保运输收入完整和资金的及时缴拨。

(三)对各项运输收入进行审核和会计核算,编制会计报表,提供准确的运输收入数据信息。

(四)为各经济主体之间的资金结算和运输收入清算提供准确的运输收入数据信息。

(五)负责铁路客货运输票据的印制、供应、使用和保管等管理工作,保证运输生产的需要。

(六)负责编制铁路运输收入预算,并组织落实。

(七)查处各种侵犯铁路运输收入的违章违纪行为。

第四条各铁路运输企业均应在本级设置运输收入管理部门,负责本企业的运输收入管理工作。

第五条本规程是铁路运输企业进行铁路运输收入工作的基本规范和管理运输收入的依据。

本规程适用于中国境内的所有铁路运输企业。

第二章运输收入及其构成第六条铁路运输收入分为客运收入、货运收入、铁路建设基金、代收款。

(一)客运收入是指铁路运输企业在办理旅客运输业务和辅助作业中,使用铁路运输票据,按规定向旅客、托运人、收货人核收的票款、运费、杂费。

(二)货运收入是指铁路运输企业在办理货物运输业务和辅助作业中,使用铁路运输票据,按规定向托运人、收货人核收的运费、杂费。

(三)铁路建设基金是指铁路运输企业在办理货物运输业务过程中,使用铁路运输票据,按规定向托运人、收货人核收的经国家批准征收的铁路建设基金。

(四)代收款是指铁路运输企业在办理旅客、货物运输业务和辅助作业中,使用铁路运输票据或其他专用票据,按规定向旅客、托运人、收货人核收的下列费用:1.国际联运应清算给外国铁路的旅客票价收入,行李、包裹、货物运杂费;内陆与香港直通运输中应清算给有关铁路方的旅客票价收入,行李、包裹、货物运杂费。

铁路项目变更流程

铁路项目变更流程

铁路项目变更流程铁路项目变更是指在铁路建设或运营过程中,由于各种原因需要对项目进行调整或修改的过程。

铁路项目变更流程是指在发生项目变更时,相关部门或单位按照一定的程序和规定进行变更管理的流程。

下面将详细介绍铁路项目变更流程的相关内容。

一、变更申请阶段。

1. 变更申请的提出。

铁路项目变更申请可以由项目管理部门、设计单位、施工单位、监理单位或其他相关单位提出。

一般情况下,变更申请应当以书面形式提交,并附上相应的变更理由、影响分析、变更内容、变更影响评估等相关资料。

2. 变更申请的审查。

铁路项目管理部门应当对变更申请进行审查,包括对变更内容的合理性、必要性、影响分析的准确性等进行评估。

审查结果应当以书面形式通知变更申请单位。

3. 变更申请的批准。

经过审查后,如果变更申请符合相关规定,且变更内容对项目进展有积极作用,铁路项目管理部门可以对变更申请进行批准。

批准结果应当以书面形式通知变更申请单位,并明确变更的内容、范围、影响等。

二、变更实施阶段。

1. 变更设计。

一旦变更申请得到批准,设计单位应当立即开始对变更内容进行设计。

设计单位应当根据变更内容的要求,进行设计方案的调整和修改,并及时报送给相关部门进行审查。

2. 变更施工。

施工单位应当根据变更设计方案,进行施工组织和施工方案的调整,并严格按照变更设计要求进行施工。

同时,施工单位应当及时向监理单位和项目管理部门报告变更施工的进展情况。

3. 变更验收。

变更施工完成后,监理单位应当对变更工程进行验收。

验收内容包括变更工程的质量、安全、环保等方面的情况,确保变更工程符合相关规定和标准。

三、变更管理阶段。

1. 变更记录。

铁路项目管理部门应当对变更申请、审批、设计、施工、验收等各个阶段进行记录。

记录内容应当包括变更申请的来源、变更内容、审批意见、设计方案、施工过程、验收结果等。

2. 变更通知。

铁路项目管理部门应当及时向相关单位通知变更的情况,包括变更内容、影响范围、施工时限、验收标准等。

铁路客运——铁路客运记录及电报

铁路客运——铁路客运记录及电报

第八章铁路客运记录及电报第一节铁路客运记录客运记录是指在旅客或行李、包裹运输过程中因特殊情况,承运人与旅客、托运人、收货人之间需记载某种事项或车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。

一、铁路客运记录的填写规定1.据实填写,事项齐全。

编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整,如实反映情况,不得虚构、假想、臆测。

如涉及旅客车票时,应有发到站、票号;涉及行李、包裹票时,除应有发到站、票号外,还应有旅客、发(收)货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等,不得漏项。

2.语言简练,书写清楚。

记录语言要简明扼要,条理清楚,说明问题。

字体要清楚,不得潦草,不写自造简化字。

3.客运记录应有顺序编号,加盖编制人名章。

客运记录一式两份,一份交接收人,另一份由接收人签字后自己留存。

对留存的应装订成册,妥善保管,以备存查。

二、铁路客运记录的编写范围(一)列车编写客运记录范围1.列车开车1 h后卧铺仍无人使用,列车已将该铺另行出售,持票旅客再来卧车时,列车应尽量安排同等席别的其他铺位;没有空位时,应编制客运记录交旅客,由到站退还卧铺票价,核收退票费。

2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时,站、车应重新妥善安排。

重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时,应退还票价差额,不收退票费。

在列车上发生时应编制客运记录。

3.发生车票误售、误购,应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。

4.旅客误乘列车或坐过了站,列车交前方停车站免费送回时。

5.旅客丢失车票,另行购票或补票后又找到原票时,列车长应编制客运记录交旅客,作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。

6.对无票乘车而又拒绝补票的人,列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理(其到站近于上述到站时应交到站处理)时。

7.在列车上,旅客因病不能继续旅行,列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院治疗时。

铁路行业货运核算员工种技术比武理论题(判断题)

铁路行业货运核算员工种技术比武理论题(判断题)

铁路行业货运核算员工种技术比武理论题(判断题)1、20英尺35吨台架式卷钢集装箱运费及杂费按20英尺通用箱标准执行。

答案:×2、按照军运后付办理的军事运输,中途变更到站或者增减车辆,不另计费,不核收变更手续费。

答案:√3、到站发现发站原收运输费用计算错误造成少收款时,应发电报通知发站及其上级收入管理部门查询答复后办理补款,补收款列其他收入。

答案:×4、托运需要检疫的鲜活货物时,托运人应按铁路有关规定提出检疫证明,在货物运单承运人记事栏内注明检疫证明的名称和号码,车站凭此办理运输。

答案:×5、利用游车装运货物,所装货物运价率高于主车货物运价率时,按所装货物的运价率核收游车运费。

答案:√6、冷藏集装箱(无论空重)、机械冷藏车、BX型车组禁止溜放。

答案:×7、运输活动物时,托运人必须派熟悉动物特性的押运人随车押运,负责做好动物的饲养、饮水、换水、洒水、看护和安全工作。

押运人每车一至两人,合计不超过7人。

答案:×8、自2019年4月1日起,总公司所属运输企业提供的铁路运输服务,增值税适用税率由10%调整为9%。

答案:√9、铁路箱通过95306网站实行网上预订,出站后重去重回的不需订箱。

空箱按先到先得的原则自动分配,并在95306网站实时自动公示;配箱后自动生成运单需求联。

答案:×10、零散快运、批量快运和执行运价下浮项目的货物运输,不办理变更到站。

答案:×11、铁路专用线、专用铁路的铁路箱由车站按照货场要求进行管理和运用,发生的集装箱延期使用费由车站核收。

答案:√12、铁路运输企业实施竞争性一口价时,要先对杂费调整,再对运费空间调整。

当运费下浮时,除最低的装卸费和接取送达费,其他杂费一律不得收取。

答案:√13、集装箱出站的,因托运人原因空去空回时,应于出站次日起核收集装箱延期使用费。

答案:×14、超限、超重货物变更到站时,除按普通货物变更有关规定办理外,还应遵守《超规》的相关规定。

新旧承运商更换申请书模板

新旧承运商更换申请书模板

尊敬的承运商管理部门:您好!我代表我方公司向您提交新旧承运商更换申请。

鉴于我方公司业务发展的需要,经过充分的市场调研和比较,我们决定与我方公司长期合作的承运商进行更换。

现将有关情况说明如下:一、新旧承运商的基本情况1. 旧承运商名称:(旧承运商名称)合作时间:(合作开始时间)至(合作结束时间)合作期间,我方公司对其服务质量、运输效率等方面存在以下问题:(简要说明旧承运商存在的问题,如运输延误、服务质量不稳定、沟通不畅等。

)2. 新承运商名称:(新承运商名称)新承运商成立于(成立时间),注册地为(注册地),是一家专业从事(业务范围)的承运商。

该公司具备以下优势:(列举新承运商的优势,如先进的运输设备、优秀的团队、良好的口碑、高效的运输服务等。

)二、更换承运商的原因1. 满足业务发展需求:随着我方公司业务的不断扩大,对承运商的服务质量和效率提出了更高的要求。

旧承运商在某些方面已无法满足我方公司的需求。

2. 提高运输效率:新承运商具备更先进的运输设备和更高效的运输团队,有望提高我方公司的运输效率,降低物流成本。

3. 优化供应链:通过更换承运商,我方公司可以进一步优化供应链管理,提高整体运营效率。

4. 风险防范:为了避免因旧承运商服务质量不稳定带来的风险,我方公司决定更换承运商,以确保业务的顺利进行。

三、更换承运商的方案及实施计划1. 旧承运商交接:在合同到期前,与旧承运商进行充分沟通,确保交接工作的顺利进行。

旧承运商需在合同到期后将相关资料、货物等交接给我方公司。

2. 新承运商准入:对新承运商进行资质审核,确保其具备承运资格。

与新承运商签订合作协议,明确双方的权利和义务。

3. 试运行:在正式更换承运商前,进行一段时间的试运行,以评估新承运商的服务质量、运输效率等是否符合我方公司需求。

4. 正式更换:在试运行期间一切正常的情况下,正式更换新承运商,将业务交接给新承运商。

5. 跟踪评估:在更换承运商后,对新的承运商进行定期跟踪评估,确保其服务质量、运输效率等方面符合我方公司要求。

铁路电报

铁路电报

直 属 监公 机 察安 关 院局 纪 委
客 技 综 专 客 管 术 合 运 票 科 科 科 办 所
电 信 技 通 务 综 号 术 信 处 合 科 科 科 调 科 度
铁路术语
列车:指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。单机、 列车:指编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。单机、动 车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。 车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。 车组:若干车辆连挂在一起称为车组。 车组:若干车辆连挂在一起称为车组。 车列:若干车组连在一起称为车列,分为调车车列和列车车列。 车列:若干车组连在一起称为车列,分为调车车列和列车车列。 旅客列车:以客车(包括代用客车)编组的运送旅客及行李、 旅客列车:以客车(包括代用客车)编组的运送旅客及行李、 包裹、邮件的列车。 包裹、邮件的列车。 国际旅客列车:有两个或以上国家联合开行的旅客列车。 国际旅客列车:有两个或以上国家联合开行的旅客列车。 特快旅客列车:最高运行速度为120km/h以上至200km/h 120km/h以上至200km/h并冠以 特快旅客列车:最高运行速度为120km/h以上至200km/h并冠以 字的旅客列车。 “T”字的旅客列车。 字的旅客列车 快速旅客列车:最高运行速度不超过120km/h并冠以“ N 字 120km/h并冠以 快速旅客列车:最高运行速度不超过120km/h并冠以“K”“N”字 的旅客列车。 的旅客列车。 普通旅客列车:特快、快速以下等级的旅客列车, 普通旅客列车:特快、快速以下等级的旅客列车,包括普通旅 客快车和普通旅客慢车。 客快车和普通旅客慢车。
军用列车:专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。 军用列车:专门为运输军事人员或军用物资而开行的列车。 摘挂列车: 摘挂列车:在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作 业的列车。 业的列车。 超长列车:列车长度超过运行图规定长度即为超长列车。 超长列车:列车长度超过运行图规定长度即为超长列车。 满轴列车: 满轴列车:是指实际编成的列车的重量或长度符合列车运行图 规定的标准。(包括尾数波动) 。(包括尾数波动 规定的标准。(包括尾数波动) 路用列车: 路用列车:是专为运送铁路自用物资或设备不以营业为目的的 列车。 列车。 救援列车:为了及时处理机车、车辆颠覆、 救援列车:为了及时处理机车、车辆颠覆、脱轨等事故而专门 设置的专用列车。 设置的专用列车。 车站:办理列车接发、 车站:办理列车接发、会让及办理客货运输业务的有配线的分 界点。 界点。 分界站: 分界站:指由铁道部批准承认的铁路局间分界站及国境分界站 包括设在国家铁路、合资、地方铁路线路上的分界站), ),不包括 (包括设在国家铁路、合资、地方铁路线路上的分界站),不包括 各种交接站。 各种交接站。

铁路货运变更到站办理流程

铁路货运变更到站办理流程

铁路货运变更到站办理流程以铁路货运变更到站办理流程为题,我们将介绍铁路货运变更到站的具体办理流程。

一、申请变更到站1. 货主或委托人向铁路货运站提出变更到站申请,填写《铁路货运变更到站申请表》并提交相关证明文件。

2. 根据货物运输情况,货主或委托人应提前适当时间向铁路货运站提出变更到站申请,以便铁路部门能够安排合理的运输计划。

二、审核申请1. 铁路货运站收到申请后,将对申请进行审核,核实申请人身份和货物信息的真实性。

2. 如果申请符合相关规定,铁路货运站会对申请进行受理,并进行进一步的办理手续。

三、签订变更协议1. 铁路货运站与申请人签订《铁路货运变更到站协议》,明确变更到站的条件和责任。

2. 双方应遵守协议中约定的各项规定,确保货物安全运输和到站办理的顺利进行。

四、支付费用1. 根据铁路部门的规定,货主或委托人需要支付变更到站所需的费用。

2. 费用包括但不限于运输费、手续费等,具体金额根据货物运输距离和运输方式等因素确定。

五、办理到站手续1. 根据变更到站的协议,货主或委托人需要提供相关的到站手续材料,如到站通知单、货物清单等。

2. 铁路货运站会核实到站手续材料的真实性,并办理相关手续,确保货物能够顺利到达变更的到站。

六、货物运输1. 在办理到站手续后,铁路部门将按照变更到站的要求进行货物运输。

2. 铁路货运站会与相关铁路运输公司进行配合,确保货物按照变更到站的要求准时到达目的地。

七、到站验收1. 货主或委托人在货物到达变更到站后,需要及时进行到站验收。

2. 货主或委托人应对货物进行检查,核实货物的完好性和数量是否符合约定。

八、办理离站手续1. 完成到站验收后,货主或委托人需要办理离站手续,包括填写《离站通知单》等相关手续。

2. 铁路货运站会核实离站手续的真实性,并进行相应的办理工作。

九、支付费用1. 根据铁路部门的规定,货主或委托人需要支付离站所需的费用。

2. 费用包括但不限于运输费、手续费等,具体金额根据货物运输距离和运输方式等因素确定。

铁路货运合同的变更和解除

铁路货运合同的变更和解除

铁路货运合同的变更和解除引言铁路货运合同是指由货主和铁路运输企业之间签订的,以铁路运输作为交通工具的货物运输合同。

在实际应用中,由于各种原因,可能会出现需要对合同进行变更或解除的情况。

本文将讨论铁路货运合同的变更和解除的相关事项。

一、变更铁路货运合同的情形1. 合同双方协商一致当双方对于原合同的某些条款需要做出调整时,可以通过协商一致的方式进行合同的变更。

变更合同需要双方签订书面的变更协议,并在变更协议中明确变更的内容、变更时间以及其他相关条款。

变更协议应当符合法律法规的规定,保证合同的合法性和有效性。

2. 变更合同的程序和流程在变更合同时,应当按照约定的程序和流程进行操作。

双方应当书面通知对方对合同进行变更,并提出具体的变更事项。

双方通过协商、商议等方式确定新的变更内容,并签订变更协议。

•变更合同应当明确变更的目的、内容以及时间。

•变更合同的条款应当具备合法性,符合相关法律法规的规定。

•变更合同应当经过双方的协商一致。

•变更合同应当及时通知其他相关部门和人员。

二、解除铁路货运合同的情形1. 合同双方协商一致解除当双方对于原合同的继续履约存在困难或不合理时,可以通过协商一致的方式解除合同。

解除合同需要双方签订书面的解除协议,并在解除协议中明确解除的原因、解除时间以及其他相关条款。

解除协议应当符合法律法规的规定,保证合同解除的合法性和有效性。

2. 合同违约导致解除当一方违约,导致对方无法继续履行合同义务时,被违约方有权解除合同。

在解除合同时,被违约方应当通知违约方,并提出解除合同的要求。

解除合同应当符合法律法规的规定,并通过合法的途径解除。

•解除合同应当明确解除的原因、解除时间以及解除后的处理方式。

•解除合同的条款应当具备合法性,符合相关法律法规的规定。

•解除合同应当经过双方的协商一致,确保解除的合法性和有效性。

•解除合同应当及时通知其他相关部门和人员。

三、铁路货运合同的法律保护铁路货运合同作为一种合同,受到国家法律的保护。

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