4 汽车性能与基本构造(3)-汽车车身与附属设备

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汽车车身与附属设备概述

汽车车身与附属设备概述

汽车车身与附属设备概述汽车作为现代交通工具的重要组成部分,其车身和附属设备的设计和制造质量直接关系到汽车的安全性、舒适性和性能表现。

汽车车身是汽车的骨架,它承载着车辆的机械部件和乘客,同时还需要具备一定的抗撞能力和保护性能。

而附属设备则是汽车的配件和装备,包括发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等,它们的设计和性能直接关系到汽车的动力性能和驾驶舒适性。

本文将对汽车车身与附属设备进行概述,以便更好地了解汽车的结构和性能。

汽车车身是汽车的主要组成部分之一,它由车顶、车门、车窗、车厢和车尾等部分组成。

车身的设计和制造质量直接关系到汽车的安全性和舒适性。

现代汽车车身采用了各种先进的材料和工艺,如高强度钢材、铝合金和碳纤维等,以提高车身的强度和刚度,同时减轻车身的重量,提高汽车的燃油经济性和操控性能。

此外,汽车车身还需要具备一定的抗撞能力和保护性能,以保护乘客在碰撞事故中的安全。

因此,汽车车身的设计和制造质量是汽车安全性能的重要保障。

除了车身外,汽车的附属设备也是汽车性能的重要组成部分。

汽车的发动机是汽车的心脏,它的性能直接关系到汽车的动力性能和燃油经济性。

现代汽车发动机采用了各种先进的技术,如涡轮增压、直喷和可变气门正时等,以提高发动机的动力输出和燃油经济性。

此外,汽车的传动系统、悬挂系统和制动系统也是汽车性能的重要组成部分。

传动系统负责将发动机的动力传递到车轮上,悬挂系统负责支撑和减震车身,制动系统负责控制车辆的速度和停车。

这些附属设备的设计和性能直接关系到汽车的驾驶舒适性和操控性能。

总之,汽车车身与附属设备是汽车的重要组成部分,它们的设计和制造质量直接关系到汽车的安全性、舒适性和性能表现。

随着汽车技术的不断发展和进步,汽车的车身和附属设备也在不断地进行改进和创新,以满足人们对汽车安全性能和驾驶舒适性的需求。

希望本文能够帮助读者更好地了解汽车的结构和性能,以便更好地选择和使用汽车。

汽车车身附属设施认识课件

汽车车身附属设施认识课件

驾驶室
三厢车身
行李舱
汽车车身附属设施认识
项目一 车身的类型及组成部分
2. 承载式车身的组成
车身框架
车身覆盖件
汽车车身附属设施认识
项目一 车身的类型及组成部分
2. 承载式车身的组成
① 车身框架的组成
前风窗上部
后风窗上部
前围外板
后围外板
侧门框部件 底板部件
A柱
汽车车身附属设施认识
C柱 B柱
项目一 车身的类型及组成部分
2. 承载式车身的组成
② 车身覆盖件的组成
发动机盖
车顶盖
行李舱盖
翼子板
车门
汽车车身附属设施认识
项目一 车身的类型及组成部分
实施目:
各组学员根据所学内容完成以下项目:
根据咨询内容完成项目单图5-1至图5-5的注释。
根据下列元件名称,在实践车辆上找出它们的 安装位置。并将指认结果填入项目单表5-2中。
汽车车身附属设施认识
项目一 车辆外部附件认识实训
1.车窗玻璃
天窗
后风挡
侧窗
前风挡
汽车车身附属设施认识
项目一 车辆外部附件认识实训
2.后视镜和车身外饰
后视镜 车标
保险杠
门把手
汽车车身附属设施认识
项目一 车辆外部附件认识实训
实施项目:
各组学员根据所学内容完成以下项目:
根据咨询内容完成项目单图5-6和图5-7的注释。 根据咨询内容完成图5-8中元件的标注。
汽车构造认识
汽车车身附属设施认识
项目一 车身的类型及组成部分
1. 车身的类别
① 车身按结构形式不同可分为承载式车身和非承载 式车身,一般轿车多为承载式车身。

_汽车车身与附属设备

_汽车车身与附属设备

2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
照明与信号装置 一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置 前大灯、前小灯、后尾灯、 雾灯、防空灯。 2、装在车身内部的照明装置 驾驶室顶灯、仪表板照明灯、 车厢照明灯、车门灯和行李箱 等。
1 2 6 4
3
5
二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
二、汽车仪表及附件
1、功用
以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
2、组成
由各种仪表、传感器及报警装置等。
3、类型
(1)车速里程表 (2)车速报警装置 (3)机油压力表 (4)机油低压报警装置 (5)燃油表 (6)燃油底油面报警装置
(7)水温表
(8)水温报警灯
(9)充电报警灯
安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员 的运动,减轻或避免乘员与 其它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外侧地板各有 一个固定点,还有一个为于 座椅外侧车身支柱的上方。
二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时,安全 气囊就会自动充气弹开,瞬时在驾驶员和方向 盘之间充起一个很大的气囊,减轻驾驶员头部 及胸部的伤害。
三、常用标识符号
见下页
汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
2、组成鼓风机、Biblioteka 动机、散热器、进水管、回水管等组成。
二、空调装置
1、制冷原理
(1)降低压力,使制冷剂从液态变为气态吸热,即 制冷过程; (2)将低气压的制冷剂压缩,冷凝成液态。

汽车各部位零件构造

汽车各部位零件构造

发动机由多个部件组成,包括气缸、 活塞、曲轴、凸轮轴等,这些部件协 同工作,使发动机能够运转。
发动机的性能对汽车的性能有着至关 重要的影响,包括功率、扭矩、燃油 经济性等。
气缸盖
气缸盖是发动机的重要组成部分,位于气缸体的顶部,封闭气缸,并与活塞、汽缸 壁一起组成燃烧室。
气缸盖通常由金属材料制成,其上有进气口、排气口和喷油器或点火线圈安装孔。
详细描述
车架通常由钢材、铝合金等材料制成,其形状和结构根据车型和设计需求而定。车架的 作用是承载汽车的整体重量,并传递和分散路面作用于车轮的力,使车辆能够稳定行驶。
车架的设计和制造要求非常高,需要保证足够的强度和刚度,以承受各种复杂应力。
车门
总结词
车门是汽车车身的重要组成部分,其主要功能是提供乘客上下车的通道,同时也 起到保护乘客安全的作用。
详细描述
发电机通常由转子、定子和电刷等部分组成。转子在磁场中 旋转产生电流,定子则负责将电流传输到全车用电设备。发 电机还具有调节器,用于控制发电机的输出电压,保持电池 充电状态稳定。
启动机
总结词
启动机是汽车启动系统中的关键部件,负责在启动车辆时带动发动机曲轴旋转。
详细描述
启动机通常由直流电动机、控制装置和传动机构组成。当点火开关置于启动位置时,控制装置会接通 直流电动机电路,电动机旋转并通过传动机构带动发动机曲轴旋转,使发动机启动。启动机的功率和 转速需要与发动机匹配,以确保顺利启动。
气缸盖的作用是控制进排气和燃油喷射,对发动机的工作性能和效率有着重要影响。
气缸体
气缸体是发动机的基础结构,用 于支撑和安装发动机的主要部件,
如气缸、活塞、曲轴等。
气缸体通常由铸铁或铝合金制成, 其上有多个气缸孔,用于安装气

汽车基础知识培训车身及其附属装备篇

汽车基础知识培训车身及其附属装备篇
目的: 降低油耗、提高行车稳定性及安全性
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汽车基础知识培训 :车身及其附属设备篇
设计制造
风阻与车的外形
简单地说,一是减少汽车风阻,降低油耗;二是增加下压力,提高 汽车行驶稳定性。 风阻系数与风阻 风阻系数=风阻x2/(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。 一辆车的风阻系数是固定的,根据风阻系数即可算出车辆在各种速 度下所受的风阻。
年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
代码 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A
国家 美国 加拿大 墨西哥 美国 巴西 澳大利亚 泰国 日本
生产地区代码
代码 1 2 3 4 5 6 M J
国家 德国 韩国 中国台湾 英国 法国 意大利 瑞典 西班牙
空调装置的பைடு நூலகம்构
全自动空调
目前,一些汽车开始装用全自动式空调机,这种空调带有很多传感 器,如检测日射量的传感器、外部空气温度传感器、车内空气温度传 感器、水温传感器等。由微型计算机分析来自各传感器的信息信号, 再按照设定的车内温度自动改变鼓风机的转速、空压机的转速以及冷 、暖风出口的方向。
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汽车基础知识培训 :车身及其附属设备篇
AM 电台切换
电脑选台/ 手动选台
电脑自动扫描电台
汽车基础知识培训 :车身及其附属设备篇
电器与内装
电气系统
空调的原理 将消毒用酒精涂于皮肤会感到很冷爽,这是由于酒精挥发时带走了皮
肤的热。包括车用空调在内的所有空调装置,都是利用制冷剂这种易于 蒸发的液体来代替消毒酒精,使它产生汽化,带走热量冷却空气。汽化 了的制冷剂回收以后再次变为液体循环使用。空调装置是由制冷部分和 制冷剂气体液化等部分组成的。

汽车车身与附属设备

汽车车身与附属设备

1—倾斜旋钮 2—螺旋弹簧 3—快调机构放松杆
4—上支臂 5—连接杆 6—连接链条
图16-17 座椅倾斜调整机构
02
03
电动座椅
图16-18 驾驶员座椅驱动机构
电动座椅与上述座椅相同,除了在座椅内装有多个调整机构外,还装有多个电动机(图16-18),全部操作均为电动式。
1—连杆(后方上下用) 2—倾斜调整机构 3—电动机(倾斜用) 4—电动机(头枕用) 5—头枕调整机构6—电动机(腰支撑用) 7—连杆(倾斜用) 8—电动机(后方上下用) 9-电动机支架 10—连杆前方上下
汽车附属设备的组成
汽车附属设备有汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、玻璃升降器、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、拉手、点烟器、微波炉、小型电冰箱、通风、取暖、冷气及空调装置等。
轿车车身类型如图16-1所示。
第二节 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
图16-1 轿车车身 的类型 a)四门轿车 b)双门轿车(两排座位) c)双门轿车(单排座位) d)旅行车 e)四门硬顶轿车 f)双门硬顶轿车 g)高级轿车(两排座位) h)高级轿车(三排座位) i)四门敞篷车 j)双门敞篷车 k)跑车 l)运动车
制动信号灯及开关制动信号灯 装在汽车后部,开关装在制动回路中。
倒车信号灯及报警器 当汽车倒车时,通知车后行人及车辆驾驶员。
03
故障停车信号灯 汽车行驶中因出现故障而停车,为引起其他行驶车辆注意,表示故障停车。
喇叭 喇叭的作用是警告行人和其他车辆驾驶员注意安全。
05
三、常用标识符号
现代汽车的电器设备和仪表比较多,为了便于识别、控制它们,在汽车驾驶室的仪表、操纵杆、按钮、开关等处通常标有各种醒目的形象化的符号,常用的标识符号如图16-29所示。

汽车车身与附属设备概述

汽车车身与附属设备概述

汽车车身与附属设备概述汽车车身是指汽车的外部结构,包括车顶、车门、车窗、车厢、引擎罩、车尾等部件。

车身结构通常由钢铁、铝合金或碳纤维等材料构成,其设计和制造对车辆的性能、安全性和外观造型都有着重要影响。

在车身上,还配备了一系列附属设备,包括车灯、后视镜、车牌、雨刷、车窗玻璃等。

其中,车灯是车辆的重要安全设备,包括前照灯、后尾灯、转向灯、刹车灯等,能够提高车辆在夜间和恶劣天气条件下的能见度。

而后视镜则是为了帮助驾驶员观察车辆后方情况而设计的。

车牌是车辆的身份标识,车窗玻璃为车辆提供良好视野和通风。

此外,车身还配备了一系列安全设备,如安全气囊、安全带、防撞梁等。

安全气囊能在车辆发生碰撞时保护驾乘人员,安全带能有效限制人员在碰撞中的移动,而防撞梁则是为了增加车辆在碰撞中的稳定性和安全性。

总的来说,汽车车身及其附属设备是车辆的重要组成部分,直接关系到车辆的性能、安全性和外观,因此在设计和制造过程中需要重视其质量和可靠性。

汽车车身及其附属设备是现代汽车不可或缺的组成部分,对汽车的性能、安全性和美观程度都有着重要的影响。

在汽车设计和制造过程中,车身工程师们需要考虑诸多因素,包括材料选择、结构设计、安全设备配置等问题。

就材料而言,传统的汽车车身主要由钢铁构成。

但随着碳纤维、铝合金等先进材料的应用,汽车车身的材料选择也变得更加多样化。

碳纤维具有较高的强度和轻量化特性,能够有效降低车辆整体质量,并提高车辆的燃油经济性和驾驶性能。

而铝合金则因其耐腐蚀性和高强度而被广泛应用于车身部件制造。

除了材料的选择外,车身结构设计、油漆表面处理等也是关键影响车身外观和耐久性的因素。

在车身设计中,除了外观造型的考量外,动态空气学、车辆稳定性和空间布局等因素也是需要综合考虑的。

为了提高车辆行驶时的稳定性和燃油经济性,车身设计师们会利用空气动力学原理来对车身进行流线型设计,以减少气流阻力,提高车辆的性能,并降低油耗。

同时,车身内部的空间布局也需要与附属设备和安全设备相协调,以实现最佳的安全性和舒适性。

汽车的基本组成及主要设备的认识

汽车的基本组成及主要设备的认识

汽车的基本组成及主要设备的认识汽车的基本组成包括以下几个方面:1. 车身:汽车的外部结构,主要包括车顶、车门、车窗、行李箱等部分;2. 底盘:汽车的底部结构,包括车轮、悬挂系统、传动系统等;3. 发动机:汽车的动力来源,负责产生驱动力;4. 变速器:控制发动机输出动力的转速和扭矩,并将其传递给车轮;5. 传动系统:将发动机的动力通过变速器传递给车轮;6. 控制系统:包括刹车系统、悬挂系统、转向系统等,用于控制汽车的行驶、转向、制动等操作;7. 电气系统:包括电瓶、发电机、线路等,为汽车提供电力;8. 燃油系统:包括油箱、燃油泵、喷油器等,为发动机提供燃料。

汽车的主要设备包括以下几个方面:1. 发动机:负责产生驱动力,通常使用内燃机,包括汽油发动机、柴油发动机等;2. 变速器:控制发动机输出动力的转速和扭矩,并将其传递给车轮;3. 制动系统:用于控制汽车的制动力,包括刹车片、刹车盘、刹车液等;4. 悬挂系统:通过减震和支撑汽车的重力,提供舒适的乘坐感受;5. 转向系统:用于控制汽车的转向,包括转向柱、转向齿轮等;6. 电气系统:包括电瓶、发电机、线路等,为汽车提供电力;7. 冷却系统:用于降低发动机温度,防止过热;8. 点火系统:负责点燃发动机的燃料,使其正常工作;9. 燃油系统:包括油箱、燃油泵、喷油器等,为发动机提供燃料;10. 车灯系统:包括前大灯、尾灯、转向灯等,用于照明和指示车辆的行驶方向;11. 安全气囊系统:负责在发生碰撞时保护驾驶员和乘客的安全;12. 音响系统:为驾乘人员提供音乐、广播等娱乐功能;13. 空调系统:调节车内温度,提供舒适的驾乘环境;14. 导航系统:提供导航和定位服务,帮助驾驶员找到目的地。

以上仅是汽车的基本组成和主要设备的介绍,实际上汽车的构造和设备还有很多细分的部分,不同类型的汽车也会有各自独特的设计和设备。

3汽车车身附属设备详解

3汽车车身附属设备详解
车身内部装饰件: 仪表板、顶棚、侧壁内衬、车门内衬等。 车身附件 :车门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、扶
手及辅助车身电器元件。为增加行车安全性,现代汽车上还 配备有安全带、安全气囊及座椅头枕等。
汽车车身附属设备
在现代汽车 上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的 汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉 和小型电冰箱等附属设备。
客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹 橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。
前装饰栅
RAV4前装饰通风栅
上车脚踏板
RAV4前装饰通风栅
车身防擦条
RAV4前装饰通风栅
导流板
RAV4前装饰通风栅
防撞杠
RAV4前装饰通风栅
结束
车门总成
优势:窗框宽度可以不受冲压和焊接工艺的限制设计得比较窄, 有利于车身造型,也有利于乘员视野,并且滚压窗框的截面形状 受工艺影响较小,可以比较自由地根据密封条或者造型的需要设 计成很多样子。由于内外板尺寸缩小了一半,所以相应模具成本 降低了许多,同时内外板的材料利用率也大幅提高,节省了材料 成本。组成滚压窗框的几段导轨的截面形状还可以设计成统一的 截面,被多个车型采用,增强了通用性,节省了重复开发成本。 缺点:滚压件受弯曲工艺影响,容易出现径缩现象,而且弯曲半 径不能过小,否则会出现褶皱,造型受到制约。窗框与门内板在 窗台区域焊接时需要有较长的交叠部分,设计时需考虑留出空间 避免出现干涉,同样也会影响门分缝线设计。另外,滚压窗框本 身是多段导轨拼焊而成的,并且整个窗框总成也是和门内板焊接 连接的,制造精度比较难控制。
车灯
雾灯 (Fog Lamp) 主要是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明的灯具,为 防止迎面车辆驾驶员的炫目。光型较散,照射距离较近。多数雾 灯的光型像个心形,主要照顾左右两侧,在无路灯照明的地方, 同时开启近光与大灯,能够帮助你更早的发现路侧行人,并且看 清行人的活动趋势。高功率的雾灯不是一个好选择,因为它的光 型很散,没有明显的明暗分界,会让对向的司机感觉到刺目;并 且由于大功率造成色温升高,高色温的灯光会被大雾所反射,在 你面前形成一个高亮的光屏,你就彻底失去了雾中视物的能力。

汽车构造与性能详解

汽车构造与性能详解

底盘
底盘的作用是支承、安装汽车发动机及 其各部件、总成,形成汽车的整体,并 接受发动机的动力,使汽车产生运动, 保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动 系四部分组成。
传动系统概述
传动系的基本功用,是将发动机发出的动力传给汽车 的驱动车轮,产生驱动力,使汽车以一定速度行驶。
对于前置后驱的汽车来说,发动机发出的转矩依次经 过离合器、变速箱、万向节、传动轴、主减速器、差 速器、半轴传给后车轮,所以后轮又称为驱动轮。
传动系的组不同而变化的。
传动系的布置型式
• 机械式传动系常见布置型式主要与发动机的位置及汽 车的驱动型式有关。可分为: 1. 前置后驱—FR:即发动机前置、后轮驱动 。 2. 后置后驱—RR:即发动机后置、后轮驱动 。 3. 前置前驱—FF:即发动机前置、前轮驱动 。 4. 越野汽车的传动系 :一般为全轮驱动,在 变速箱后装有分动器将动力传递到全部车轮上 。
• ABS全称是ANTILOCK BRAKING SYSTEM, 汉译就是防抱死制动系统。
• 这是一项在80年代末才兴起应用的新技 术,但发展得很快,现在已经成为许多 轿车的必装件了。成为安全性能先进的 重要标志之一。
为什么要用ABS
• 汽车突然遇到情况发刹车时,百分之九十以上的驾驶 者往往会一脚将刹车踏板踩到底来个急刹车,这时候 的车子十分容易产生纯粹性滑移并发生侧滑,即人们 俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象。 造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况, 轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在 紧急制动时车轮轮胎与地面的滚动摩擦会突然变为滑 动摩擦,轮胎的抓地力几乎丧失,此时此刻驾驶者尽 管扭动方向盘也会无济于事。
电动助力转向系统的组成

汽车车身及附属装置

汽车车身及附属装置
➢ 承载式车身:没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成 的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。
汽车车身
▪ 车身是全体车身部件的安装基础,主要包 括车身壳体、车门、车窗、车身外部装饰 件和内部覆饰件、座椅以及通风、暖气、 空调装置等。在货车和专用汽车上还包括 货箱和其他装备 。
▪ 车身壳体 ▪ 车门车窗
➢ 2.车内防护装置
汽车碰撞时,其速度迅速下降,而车内乘员的身体由 于惯性的作用仍以较大的速度向前冲,有可能撞到转 向盘、仪表板、风窗玻璃上,引起伤亡。
第二节 附属设备
▪ 1.车外防护装置
▪ 汽车最前端和最后端都有保险杠,许多轿车左右 两侧还有纵贯前后的护条。保险杠和护条的安装 高度应符合规定,以便汽车相撞时两车的保险杠 或护条能首先接触。
➢ 具有完善的冷气、暖气、通风及空调设备的高级客车常 常将侧窗设计成不可开启式,以提高车身的密封性。
第二节 附属设备
▪一、安全防护装置
➢ 1.车外防护装置
车身壳体的正确结构使乘客舱具有较大的刚度以便在 碰撞时尽量减少变形,同时使车身的头部、尾部等其 他离乘员较远部位的刚度相对较小,在碰撞时产生较 大的变形而吸收撞击能量。
第二十一章 汽车车身及附属装置
汽车车身的主要功用是:①为驾驶员提供良好的操作条 件和舒适的工作场所;②由于车身可以隔离汽车行驶时 的振动、噪音、废气以及恶劣气候的影响,所以车身可 以为乘员提供舒适的乘坐条件;③保证完好无损地运载 货物且装卸方便;④车身结构和设备可以保证行车安全 和减轻事故后果;⑤车身合理的外部形状,可以在汽车 行驶时有效引导周围的气流,提高汽车的动力性、燃料 经济性和行驶稳定性,改善发动机的冷却条件和驾驶室 内的通风。
汽车车身 :类型
▪ 车身壳体按照受力情况可分为:

汽车车身及附属设备讲座一汽车车身概说

汽车车身及附属设备讲座一汽车车身概说

汽车车身及附属设备讲座一汽车车身概说汽车车身既是驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和物资的场所。

车身应对驾驶员提供便利的工作条件,对乘员提供舒服的乘坐条件,爱护他们免受汽车行驶时的振动、噪声,废气的侵袭以及外界恶劣气候的阻碍,并保证完好无损地运载物资且装卸方便。

汽车车身上的一些结构措施和设备还有助于安全行车和减轻事故的后果。

车身应保证汽车具有合理的外部形状,在汽车行驶时能有效地引导周围的气流,以减少空气阻力和燃料消耗。

此外,车身还应有助于提高汽车行驶稳固性和改善发动机的冷却条件,并保证车身内部良好的通风。

汽车车身是一件精巧的综合艺术品,应以其明晰的雕塑形体、文雅的装饰件和内部覆饰材料以及悦目的色彩使人获得美的感受,点缀人们的生活环境。

汽车车身结构要紧包括:车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调剂装置等等。

在货车和专用汽车内还包括车箱和其它装备。

车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等要紧承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。

客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。

车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。

车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。

钣等。

这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。

车身外部装饰件要紧是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。

散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。

车几部装饰件包括外表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物,以及窗帘和地毯。

在轿车内广泛采纳天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料;在客车内则大量采纳纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。

车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。

汽车车身与附属设备概述

汽车车身与附属设备概述
•Hale Waihona Puke •图1-3 轿车外形•
•轿车车身壳体结构
• 轿车普遍采用承载式车身结构,图1-4所示为承载式车身上典型 零部件。

•图1-4
承载式车身结构

• 通常整个车身壳体按强度等级分为三段,如图l-5所示,图中A、B 、C分别代表车身前部、中部及后部。

•图1-5 车身壳体刚度分级受损变形情况

• 轿车车身壳体通常也分为三段,即由前车身、中间车身和后车身三 大部分及相关构件组成。 •前部:• (1)前保险杠:典型前保险杠结构如图1-6。
• (2)车顶: • 车顶是指车身车厢顶部的盖板,其上可能装备有天窗、换气窗或天 线等,如图1-10。车顶主要由车顶板、车顶内衬、横梁(可能有前横梁 、后横梁、加强肋等组成),有的车型还备有车顶行李架。 • 电动式天窗一般由天窗框架、天窗玻璃、天窗遮阳板、天窗导轨、 驱动电机等零件组成。

•图1-10 车顶示意图

•图1-2
承载式车身

•轿车车身的分类
• 轿车车身按外形分为三厢式轿车和两厢式轿车。 • 三厢式轿车:是由发动机室、乘客室、行李箱分段隔开形成相互独立 的三段布置,故称之为三厢式轿车,其外形如图1-3a所示。 • 两厢式轿车:后部形状按较大的内部空间设计,将乘客室与行李箱同 一段布置,故称之为两厢式轿车,其外形如图1-3b所示。

•图1-6 典型前保险杠结构图

• (2)前翼子板: • 前翼子板位于汽车发动机罩侧下部,前轮上部,是重要车身装饰件 ,主要部件一般采用薄钢板冲压制造,如图1-7。 • (3)发动机罩: • 发动机罩位于车辆前上部,是发动机舱的维护盖板,如图1-7。
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1、功用
以便驾驶员能够随时掌握汽车及各系统的工作情况。
2、组成
由各种仪表、传感器及报警装置等。
2021/3/3
车辆工程系
3、类型
(1)车速里程表
(2)车速报警装置
(3)机油压力表
(4)机油低压报警装置
(5)燃油表
(6)燃油底油面报警装置
(7)水温表
(8)水温报警灯
(9)充电报警灯
2021/3/3
车辆工程系
第四讲 汽车性能与基本构造 ——汽车车身与附属设备
概述 车身壳体结构及门窗 车身内部装置 安全防护装置 照明与信号装置 汽车暖风空调装置 风窗刮水器与风窗洗涤器
2021/3/3
车辆工程系
§4.1 概 述
一、车身的功用
起到封闭作用,还应保证行车安全和减轻事 故后果。
二、车身的组成
车身壳体、车门、车窗、前后板制件、车身 附件、车身内外装饰件、座椅、通风、冷气、 空调装置。
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§4.2 车身壳体结构及门窗
一、轿车车身
由外部覆盖件和内部钣制件焊接成的一空 间结构,一般采用承载式或非承载式车身。
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二、客车车身
整个车身与底架形成一个刚性空间承载系统。
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三、货车驾驶室和车厢
1、货车驾驶室
(1)构造:由外部覆盖件和内部钣制件焊接成 的 一空间结构,一般采用非承载式结构。
一、风窗刮水器
1、作用
保证驾驶员的视野,以刮去附着在车窗玻璃上的雨水、 雪花或尘土。
2、电动风窗刮水器
电动机驱动减速机构摆动,再经驱动杆系作往复运动, 从而带动刮水刷臂和刮水片总成做扇形的摆动来完成刮 水动作。
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二、风窗洗涤器
1、作用
当刮水器工作仍不能保证良好视野时,可用洗涤液喷射 到车窗上,再用刮水器来清除脏物。
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三、车身的类型
1、按结构型式分
骨架式、半骨架式、无骨架式。
2、按受力情况分
非承载式、半承载式、承载式。
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轿车承载式车身结构图
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四、汽车附属设备的组成
汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳 板、各种密封件、门锁、门铰链、后视镜、 拉手、电烟器、微波炉、小型电冰箱、空调 装置等。
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二、空调装置
1、制冷原理
(1)降低压力,使制冷剂从液态变为气态吸热,即 制冷过程;
(2)将低气压的制冷剂压缩,冷凝成液态。
2、组成
蒸发器、压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀 等组成。
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空调装置的组成图及原理图
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§4.7 风窗刮水器与风窗洗涤器
§4.4 安全防护装置
一、安全带
1、作用
通过高强度的织带约束乘员的 运动,减轻或避免乘员与其 它物体碰撞损伤。
2、组成
座椅的内侧和外侧地板各有一 个固定点,还有一个为于座 椅外侧车身支柱的上方。
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二、安全气囊
1、作用
当汽车以大于20km/h的速度发生碰撞时,安 全气囊就会自动充气弹开,瞬时在驾驶员和方 向盘之间充起一个很大的气囊,减轻驾驶员头 部及胸部的伤害。
(1)前挡风一般采用夹层玻璃 (2)其它部位玻璃都用钢化玻璃
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§4.3 车身内部装置
一、汽车座椅
1、手动座椅 座椅的高矮、前后调整及靠背 倾斜角度的调整,是用人工方 法调整。
2、电动座椅 座椅内装有多个电动机,对座 椅进行调整。
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二、汽车仪表及附件
2、组成
气体发生器、防护盖、
气囊、约束件、溢气孔等。
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§4.5 照明与信号装置
一、照明装置
1、装在车身外部的照明装置
3
5
前大灯、前小灯、后尾灯、
雾灯、防空灯。
2
6
2、装在车身内部的照明装置
1
4
驾驶室顶灯、仪表板照明灯、 车厢照明灯、车门灯和行李箱 等。
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二、信号装置
(1)转向信号灯 (2)制动信号灯及开关 (3)倒车信号灯及报警器 (4)故障停车信号灯 (5)喇叭
三、常用标识符号
见下页
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§4.6 汽车暖风空调装置
一、暖风装置
1、原理
利用发动机工作时产生的热量为热源的暖风机。
2、组成
鼓风机、电动机、散热器、进水管、回水管等组成。
(2)种类:长头式、平头式。
2、货车车厢
(1)栏板式货厢
(2)专用货厢:罐式车厢、自卸车厢、集装箱。
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货车驾驶室及车厢
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四、车门、车窗及附件
1、车门的分类
按开启方式可分为顺开式、逆开式、水平移动 式、折叠式、上掀式等。
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2、车窗
2、组成
电动机、洗涤液泵、洗涤液罐、喷嘴等组成。
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风窗刮水器及洗涤器组成
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小结
功用
汽车车身 组成
轿车
类型
坐椅
货车 仪表
安全带、安全气囊
汽车附属设备 照明设备
暖风空调装置
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风窗刮水器与洗涤器
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