道路勘测与设计第一章绪论精品PPT课件

它们各有所长，合理分工，协调配合组成了一个完整的交通运 输系统。
3.交通运输体系是国民经济的命脉。 道路是交通的基础，是国家经济活动的基础和人民生活
的基本设施，并可作全国土地利用结构的骨架。
城市道路是指城市范围内的道路，是城市建设的基础，是 城市交通、生产和生活的必要设施，是城市总平面布置的骨架。
二. 道路发展简史
周朝： “周道如砥，其直如矢” 秦朝： “道广Βιβλιοθήκη Baidu十步，三丈而树。” ……
三.公路运输的特点
1．机动灵活，汽车车辆可以随时调动，能迅速集散货物，并可随时发运，节 省时间。
2．迅速直达，是“门到门”的运输方式。可将货物直接送到用户手中而不需 中间转运，也不受运输路线等限制和影响。
3．适应性强，既可用于小批量运输，也可大量运输。 4．服务面广，受地形、气候等因素影响小，可伸展到山区、农村、矿企业、 机关、学校直到家庭用户。 5、汽车的燃料较贵，单位运量小、污染大。
二.公路的分级 1。公路的分级：根据现行交通部《公路工程技术标准》 （JTJ001-97）的规定：
公路按其使用任务、功能和适应的交通量分为 五个等级。分别为：
确定公路等级的 主要因素是交通量， 除应满足近期交通量 的需要外，主要应以 远期交通量发展需要 为依据。
A.高速公路: 专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出
6. 上海—瑞丽（含宁波—杭州— 南京支线) 7. 衡阳—昆明（含南宁—友谊关 支线）
1600 4400 2500
4000
2000
五纵七横12条路线
霍尔果斯
乌鲁木齐 格尔木
拉萨 瑞丽
满洲里
⑴
哈尔滨
长春
二连浩特
呼和浩特
⑵ 北京
唐山
沈阳 丹东
⑶ 银川
太原
天津 石家庄
大连 烟台
西宁 兰州
④
西安
泰安 济南 青岛
通过本章学习使学生了解道路的功能和道路运输的特点;掌握公路 的设计等级和技术标准;掌握城市道路的分类和技术标准
第一节 公路运输的地位及发展概况
一.交通运输体系
1. 运输：由于社会生产与消费的需要，人们必须克服空间 上的阻碍，实现人和物的移动。为具体实现这种移动提供服务所 进行的经济活动称为运输。
2.按运输路线和工具的不同，交通运输体系由 铁路、公路、水运、航空和管道运输所组成。
3. 北京—珠海 4. 二连浩特—河口 5. 重庆—湛江
1. 绥芬河—满洲里 2. 丹东—拉萨（含天津—唐山支 线）
2400 3600 1400
1300 4600
省会（首府）、 直辖市、中心城 市、主要交通枢 纽和重要口岸。
3. 青岛—银川 4. 连云港—霍尔果斯
七横 5. 上海—成都（含万县—南充— 成都支线）
60000~100000辆；
B.其它公路:为除高速公路以外的干线公路、集散公路、
入的干线公路。
四车道高速公路一般能适应按各种汽车折
合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为
25000~55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合
成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为
45000~80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合
成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为
北京—沈阳 北京—上海
设 项
重庆—北海
目
第二节 道路分类、公路分级与技术标准
一.道路的分类 道路是通行各种车辆和行人的工程设施。
公路
国道
城市道路
省道
厂矿道路
县道
林区道路
乡道
乡村道路
专用公路
公路：公路是连接城市与乡村，主要供汽车行驶的并具有一定的 技术条件和设施的道路。
城市道路：是城市范围内的道路，供各种车辆和行人通行并具备 一定的技术条件和设施的道路。
交通长远规划。
三主一支持
B.国道主干线系统：
“五纵七横”国道主干线系统
“三主一支持” 中的公路主骨架 即国道主干线系
项目 布局
路线名称
1. 同江—三亚（含长春—珲春支 线）
里程 （km）
5200
统，它是由五纵
2. 北京—福州（含天津—塘沽支 2500
五纵 线及泰安—淮阴连接线)
七横12条路线组 成。连接首都、 各省（自治区）
四.我国的公路建设
1.现状：车、路、测设施工技术、管理水平 2.展望： A.我国交通发展长远规划:
在发展以综合运输体系为主的交通运输业总方针的指导 下，按照“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建网”的 方针，从“八五”开始用三十年左右的时间建设公路主骨架、
水运主通道、港站主枢纽和交通支持系统的“三主一支持”
3．结合课程内容，培养学生严谨、认真、细致的工作作风及不怕苦、 敢于改革，创新的辩证唯物主义精神。
主要内容
本课程主要讲述公路和城市道路勘测设计的基 本原理与实用方法，主要内容包括汽车行驶理论， 道路等级与技术标准的确定，可行性研究，选线与 定线，平面、纵断面、横断面设计、路线线形设计 等内容。
涉及课程
郑州
③ ⑷ 徐州
连云港 淮阴
南京
合肥
上海
成都
⑸ 武汉
杭州
宁
重庆
⑹ ② ① 贵阳
南昌
长沙 衡阳
福州
昆明
⑤
河口
⑺桂林 广州 深圳
台北 厦门
南宁 珠海
高雄
友谊关
香港
北海 湛江 澳门
海口
三亚
同江 绥芬河 珲春
国
家
计
两纵
同江—三亚
划 二
北京—珠海
０
０
０
两横
连云港—霍尔果斯
年 前
上海—成都
重
点 支 持 建
三路段
道路勘测与设计
使用教材：张维全《道路勘测设计》 参考教材：《道路勘测设计》
人民交通出版社 2001.
《道路勘测设计》教学大纲
课程代码：BT1365 课程名称：道路勘测设计 学时/学分：56/3.5 先修课程：《工程测量学》、《道路工程制图》 适用专业：交通工程
一、本课程的性质、目的 《道路勘测设计》课程是本专业的专业课,重点主干课。内容包括道路
本课程与各基础课程与其他专业课程有着密切 联系，涉及较多的有：工程制图、测量学、工程地 质、桥涵水文、道路建筑材料等课程。
第一章 绪 论
本章主要内容： 1、 道路运输的特点及发展概况 2、 道路的分级及技术标准 3、 道路的基本组成部分 4、 道路设计阶段和任务 5、 道路设计的依据 6、 本课程研究的内容
路线设计的基础理论、基本原理和基本方法；道路选线与定线；公路外业勘 测与设计。其教学目的要求是：
1． 通过课堂教学，使学生系统地学习和掌握路线设计的基本原理和方 法。熟悉路线勘测设计程序，内容和方法及设计文件编制。
2．学生运用所学的专业知识，联系实际，能从事一般地质、水文、地 形条件下的道路勘测设计工作。