银川-张家港甲醇管道工程项目可行性研究报告

银川-张家港甲醇管道工程项目可行

性研究报告

目录

1 申报单位 (3)

2 拟建项目情况 (4)

2.1 项目建设背景 (4)

2.2 拟建项目概况 (7)

3 发展规划、产业政策和行业准入分析 (22)

3.1 发展规划分析 (24)

3.2 产业政策和行业准入分析 (24)

4 资源开发及综合利用分析 (26)

4.1 资源开发分析 (26)

4.2 综合利用分析 (29)

5 节能方案分析 (31)

5.1 能耗分析 (31)

5.2 节能措施和节能效果分析 (31)

6 建设用地及征地拆迁 (34)

6.1 建设用地 (34)

6.2 征地拆迁及临时用地分析 (34)

7 环境和生态影响分析 (36)

7.1 环境和生态现状 (36)

7.2 工程环境影响因素分析 (37)

7.3 生态环境保护措施 (40)

7.4 风险防范措施 (45)

7.5 甲醇泄漏应急处理措施 (46)

7.6 环境影响分析 (46)

8 经济影响分析 (47)

8.1 本工程的经济合理性 (47)

8.2 行业影响分析 (47)

8.3 区域经济影响分析 (47)

9 社会影响分析 (49)

9.1 社会影响效果分析 (49)

9.2 社会适应性分析 (49)

9.3 社会风险及对策分析 (50)

附图

附图1：银川-张家港甲醇管道工程线路走向图

附图2：工程系统流程图

1 申报单位

申报单位名称：陕西XXX

申报单位简介：

陕西XXX有限公司是顺应中国煤化工产业发展大潮，致力于管道输配和新能源开发业务，在陕西省西安市注册成立的一家合资企业，注册资本为贰仟万圆人民币。

陕西XXX有限公司以管道建设与投资经营、新能源开发为主业，公司股东皆为国内实力雄厚的能源开发经营公司或国外专业的投资公司，在石油、天然气管道、新能源应用开发等领域有着丰富的投资建设和经营管理经验，曾先后参与过国内多个城市燃气管网和长输管道项目，并具备较强的筹融资实力。各方股东在优势互补、强强联合的基础上共同组建了这家公司，并以此为平台投资建设中国最大规模的甲醇长输管道工程，完善中国甲醇行业物流链，推动整个产业的快速发展。

银川—张家港管道工程将是中国目前规模最大、距离最长、自动化程度最高的甲醇专用长输管道工程，陕西华盛管道有限公司将以该工程建设为先导，坚持规模化、专业化发展方向，加快主业建设，不断提升自身运营能力，力争在未来十年内发展成为中国规模最大、覆盖面最广、技术实力最强的甲醇管道建设和运营企业。

2 拟建项目情况

2.1 项目建设背景

2.1.1 项目建设背景

1）国家相关政策的出台将积极推动煤制甲醇产业的发展

随着近年来油品供应紧张和价格涨伏，甲醇做为重要的化工基本原料和可替代石油产品越发成为新型煤化工产业中主要的经济热点，国家《关于加强煤化工项目建设管理促进产业健康发展的通知》和《煤化工产业中长期发展规划》的相继颁布更是对规范和引导该产业健康有序发展起到了重大的指导意义。

根据《煤化工产业中长期发展规划》：未来13年，我国将在煤化工产业规划投资逾1万亿元，其中煤制甲醇将得到很大发展，2010年、2015年和2020年，煤制甲醇规划年产分别达1600万吨、3800万吨和6600万吨；同时，对于甲醇行业要优化结构和布局，发展清洁、高效、安全生产技术，加快行业结构调整，重点要在资源地建设大型甲醇生产基地及其输配体系，通过长输管道将产品运送到消费市场。

由于政策的支持和鼓励，我国甲醇产业即将迎来快速发展的黄金时期。

2）未来几年间我国煤制甲醇的产能将得到集中释放

2007年我国甲醇新、扩建产能约600万吨，全国产能突破2000万吨，据初步统计，目前国内在建和规划中的甲醇项目大约有88项，总能力为4850万吨/年，考虑到国家发改委为抑制投资过热而叫停的一些煤化工项目和缺乏竞争力的小型装置的陆续关停，到2010年，我国将新增甲醇能力1000-1500万吨/年，总产能达到2000-2500万吨/年，其中近2/3的产能将集中在黄河中下游、苏鲁豫皖和中原产区，整个行业将朝规模化、集中化、一体化趋势发展。

随着近年来百万吨级大型甲醇生产装置的陆续建成和投产，我国甲醇

产能即将得到充分释放，产量即将攀上新的台阶。

3）甲醇及后加工产品已逐渐获得主要消费市场的认可和接受

目前我国甲醇的主要消费市场集中在华东、华南等地，占国内总消费的75％，该地区不仅是我国甲醛、MTBE、丙烯酸酯和醋酸等甲醇传统下游产品的生产集中地，同时也是醇醚燃料等清洁能源的推广示范区，未来更是新型甲醇后加工产品（二甲醚、乙烯）的重要产业基地。随着国家相关政策和产品技术标准的陆续出台，以及甲醇后加工生产技术和醇醚燃料应用技术的日臻成熟和普及，甲醇及相关产品已得到市场的广泛认可，未来该地区的需求量将保持长期高增长的势头，预计到2010年，该地区对甲醇的年消费量将超过700万吨。

4）生产与消费的逆向布局促使建设大规模的甲醇长输管道迫在眉睫目前我国甲醇产业配套的储运设施欠缺，主要依靠铁路、公路等方式将产品从内地送往沿海地区，调运能力十分有限。随着近年来市场需求的增长，这些传统的运输方式更显捉襟见肘，其高昂的运输成本也大大降低了甲醇产品进入市场后的竞争力，越发成为该行业发展的桎梏。

未来十年内，我国甲醇生产将大规模地集中在西部地区，华东、华南作为主要消费地区其生产比重将大幅度降低，国内甲醇生产与消费逆向布局的矛盾更加突出，如何将西部生产的大批量甲醇以合理的成本、及时安全地输送到东部的消费市场，已成为理顺整个甲醇上下游产业链中至关重要的环节，而抓紧时机，建设大规模的甲醇长输管道正是有效解决上述矛盾的最佳方案。

2.1.2 项目建设必要性

1）本项目的建设实施将构筑起我国甲醇产业发展的主要输送命脉

本工程起自宁夏银川，途经宁东、陕、蒙、晋、豫、皖、苏等地，最终到达江苏省张家港市，项目建成后将连通我国黄河中下游、苏鲁豫皖和