9m钢板桩计算
9m的钢板桩引孔间距
9m的钢板桩引孔间距说到钢板桩引孔间距,大家可能会有点懵,心想这到底是个啥东西,怎么和我日常生活没啥关系。
它就是在工地上做地基施工时,钢板桩用来支撑土壤的一个重要参数。
如果你走过一些在城市边缘、临水建房或者需要加固土地的工地,肯定见过这些“钢铁怪兽”吧。
它们就像一排排士兵,整齐地站在地面上,帮助保持建筑物的稳定。
而这个引孔间距呢,就是说这排“士兵”之间的距离有多远。
就像人站成一排,间隔太近会挤得慌,太远了又不够牢固,得有个合适的距离,才不会像搭积木一样摇摇欲坠。
钢板桩引孔间距,这个事儿可不能随便瞎定。
哎,这不是我胡说八道哦,毕竟涉及到的是建筑的安全,真得小心翼翼。
这个间距一般会根据工程的具体情况来决定。
如果你在一个湿气重、软土多的地方搞施工,那钢板桩的间距就得适当缩小一些,才能更好地支撑住周围的土壤,防止地基下沉。
否则,真要是给它间距设得太大了,地基不稳,后果不堪设想。
你想想,房子要是“蹭蹭”往下沉,住得可真是提心吊胆。
再说了,这个间距不仅仅是个数字,背后有很多因素要考量呢。
比如土质、深度、钢板桩的材质……这可不像你拿着尺子随便量的,还是得根据具体的工程设计来调整。
你想,钢板桩的“身材”可不小,每根得几米长,而且有些地方施工难度还很大,设备和技术都不简单。
这个间距决定了施工的质量和效果,可不能马虎。
所以,钢板桩引孔间距的设定,不能纯粹凭感觉来搞。
这个不是打麻将,不是随便摸一张牌就能凑合过去的。
为了确保建筑的安全性和稳定性,设计师会根据土壤的承载力来精确计算。
比如说,有些地方土质松软,得增加桩的密度,间距缩小点,才能增加支撑力;有些地方,土质坚硬、稳定,间距可以相对放宽。
每个地方的情况都不一样,真是“因地制宜”啊。
说到这里,很多人可能心里有点疑问:钢板桩的间距到底是多少才算合适呢?嗯,这个得看具体情况来定。
一般来说,钢板桩的引孔间距会在1.5米到2.5米之间波动。
但如果你碰到一些特殊的工程,比如深基坑、地下水位高的地方,间距可能会更小一些,甚至有可能只有1米。
二区基坑(9m)拉森钢板桩支护施工方案.1
目录一、工程概况 (1)二、编制依据及编制原则 (10)三、材料及机械准备 (11)四、钢板桩施工部署 (12)五、施工进度安排 (24)六、劳动力组织 (24)七、地下水控制要求 (25)八、基坑周边的监测要求 (25)九、异常情况与应急措施 (26)十、安全与环保措施 (27)基坑拉森钢板桩支护施工方案一、工程概况1、工程简介2、设计概况3、钢板桩施工概况地下室底板面标高—4.8m,根据现场设计情况,拟使用9m拉森钢板桩对电梯井、集水井、塔吊基础进行支护,2#楼电梯井、集水井拉森钢板桩顶标高-3.4m,1#楼、2#楼、3#楼塔吊基础拉森钢板桩顶标高-3.0m。
各电梯井、集水井、塔吊基础拉森钢板桩附具体剖面图。
4. 场地工程地质条件4.1地形地貌拟建场地原始地貌单元为珠江三角洲冲淤积平原区,后经人工开挖回填,场地基本平整。
野外钻探期间钻孔孔口标高以场地A点(标高3.70m)引测。
4.2地层岩性据钻孔揭露,场地地层在钻探深度内按成因自上而下可分为:第四系人工填土层(Qml)、第四系冲积层(Qal)、第四系残积层(Qel)及燕山期基岩(γ52(3)),现分述如下:1)、第四系人工填土层(Qml)①素填土:褐红、褐黄、灰黄、灰褐色,稍湿~湿,松散未固结,主要由黏性土及少量碎块石等组成,为新近人工填土。
场地内各孔均分布该层;层厚1.20~4.50m。
2)、第四系冲积层(Qal)按土的类型及沉积顺序,划分为4个亚层,分述如下:②-1粉砂:灰白、灰褐色,稍密,饱和。
成份为石英,次圆状,分选性差,局部见卵、砾粒。
场地内各孔均分布该层;层厚3.50~10.80m,层顶绝对标高-1.08~2.86m,层顶埋深1.20~4.50m。
该层共做标准贯入试验17次,实测标贯试验击数N’=9~14击,修正后标贯试验击数N=9.0~12.5击,平均值N=10.3击。
②-2淤泥质土:深灰、灰黑色,饱和,流塑,成份以粉黏粒为主,富含有机质及腐殖质,具腐臭味,局部夹薄层粉细砂或含大量腐木。
钢板桩支护计算书
钢板桩支护验算计算书一、工程概况本标段的三座框架桥。
位于穂莞深城际铁路新塘至洪梅段中堂动车所内。
桥址区属于珠江三角洲滨海平原区,地势平坦。
主要用于河涌排洪。
JXDK1+676框架桥(1*15m-5m)与中堂运用所正线斜交67°,全桥长,斜宽,底板厚,边墙厚,顶板厚,全桥为一跨结构;地表标高为,基坑底标高~,基坑开挖深度~。
二、钢板桩支护结构施工方案我局管段穗莞深城际SZH-6标,桥位均处于软土及水涌中,框架桥基坑开挖均采用钢板桩支护;河涌段水位较浅,先设草袋围堰施工框架桥基础,开挖时再设钢板桩支护。
支护墙体采用9m长钢板桩,钢板桩基坑顶处设置300*300的H型钢围檩,支撑体系采用内支撑形式,采用Ф325*6mm钢管,长,间距6m。
1、钢板桩支护1)钢板桩的选用采用拉森Ⅲ型钢板桩(B=400mm,H=125mm,t=13mm)。
考虑地质情况和开挖深度的需要,施工采用浅埋单层支点排桩墙,选用9m长度的钢板桩。
2、钢板桩的插打总体施工流程:施工准备→测量定位→打钢板桩→钢板桩合拢→钢板桩外拉锚→清底→封底→垫层→底板施工→脚手架架设→顶板、边墙施工→钢板桩围堰拆除。
钢板桩采用逐片插打逐渐纠偏直至合拢,插打时利用挖掘机或吊车附带钢丝绳吊起后,液压振动捶夹板夹住钢板桩到位,按要求沿框架桥四周每边外放米要求,振动锤边振动边插打。
为了确保插打位置准确,第一片钢板桩要从两个互相垂直的方向同时控制,确保其垂直度在%内,然后以此为基础向两边插打。
考虑到水位高的因素,转交处使用特制角桩插打,整个钢板桩形成一个整体,达到安全止水的最佳效果。
3、钢支撑结构形式为了确保基坑开挖及钢板桩安全可靠,钢板桩墙体支撑体系尤为重要。
具体支撑及安装位置见附图1,支撑结构材料如下:1)钢板桩支护墙体坡顶处采用300*300的H型钢围檩,每个对角采用三块300mm×300mm×10mm钢板连接;对角斜撑采用两300*300的H型钢,对角处用四块250mm ×250mm×10mm钢板连接。
钢板桩计算书(1)
钢板桩计算书一、设计资料:沟槽开挖深度在2m-4m采用6m拉森Ⅲ型钢板桩,沟槽深度在4m—4.9m之间的采用9m拉森Ⅲ型钢板桩。
设计图如下:(1)桩顶高程:3.5m(2)根据地勘报告可知,沟槽深度在2m—4m之间坑内外土的天然容重平均值r1=19.9kn/m³,内摩擦角平均值ϕ1=19.99°。
沟槽深度在4m—4.9m之间坑内外土的天然容重平均值r=19.6kn/m³,内摩擦角平均值ϕ2=17.35°。
(3)设计资料给出沟槽两边地面荷载q不大于20kn/㎡。
(4)拉森钢板桩采用拉森Ⅲ型钢板桩,钢板桩参数为容许弯曲应力[σw]=2000000kpa,弯曲截面系数Wz=0.002521m³。
二、验算6m钢板桩地面高程:3.5m,基坑底标高0.5m,开挖深度h1=4m1、计算最小入土深度y1是否符合要求。
主动土压力系数Ka1=tan((45°-ϕ1/2)*π/180)^2=0.49被动土压力系数kp1=tan((45°+ϕ1/2)*π/180)^2=2.04坑底距离弯矩为零处的距离为y弯矩为零处主动土压力和被动土压力相等。
r1*(h1+y1)*ka1+q*ka1= r1*y1*kp1求得y1=1.58m6m拉森钢板桩沟槽开挖深度为4m最小入土长度为:开挖深度4 m+入土深度1.58m=5.58m,故采用6m拉森Ⅲ型钢板桩支护满足2~4m 基槽开挖深度的要求。
2、验证钢板桩最大弯矩是否符合施工要求:(1)土最大侧压力Fmax=r1*(h1+y1)*Ka1+q*Ka1=64.21KN(2)土侧向压力产生的最大弯矩值Mmax=Fmax(h1+y1)/2=63.49*5.58/2=179.15KN·m(3)验算钢板桩的强度钢板桩选材为长度6m,厚度13mm的拉森Ⅲ型钢板桩,弯曲截面系数Wz=0.002521m³容许抗拉强【δ】=200000Kpa钢板桩能承受的最大弯矩M=Wz【δ】=504.2KN·m(4)验证土压力产生的侧向最大弯矩值Max≤小于钢板桩能承受的最大弯矩M,钢板桩结构安全稳定。
钢板桩计算
深基坑拉森钢板桩计算计算依据为《建筑施工计算手册》。
挡土钢板桩根据基坑挖土深度、土质情况、地质条件和邻近建筑管线情况,选用多锚(支撑)板桩形式,对坑壁支护,以便基坑开挖。
根据现场实际情况,基坑深度1.29~4.5米,现按开挖深度5.0米计算,宽2.5米, 钢板桩施工深度按9m 计算,单层支撑,撑杆每隔3m 一道。
从剖面可知,沟槽施工关系到素填层、 粉质粘土及淤泥质中砂层。
求得其加权平均值为:坑内、外土的天然容重加全平均值1γ,2γ均为:20KN/m3;内摩擦角加全平均值Φ:20°;粘聚力加全平均值c=10。
多支撑式板桩计算,钢板桩选用拉森Ⅲ型钢板桩,每延长米截面矩W=1600cm 3/m ,[f]=200Mpa 。
支撑图附在后页。
一、内力计算(1)作用于板桩上的土压力强度及压力分布见下图土压力分布图3248.8KN/m2222tan (45/2)tan (4520.0/2)0.49tan (45/2)tan (4520.0/2) 2.04a pi K K =-Φ=-==+Φ=+=。
板桩外侧均布荷载换算填土高度h0,h0=q/r=20.0/20=1.0m 。
(2)计算反弯点位置。
假定钢板桩上土压力为零的点为反弯点,设其位于开挖面以下y 处,则有:122()2pi a k y K H y γγ+=+- 整理得:21212a pi a pi ak H y K k γγγ=- 式中, 1γ,2γ——坑内外土层的容重加权平均值;H ——基坑开挖深度;Ka ——主动土压力系数;Kpi ——放大后的被动土压力系数。
2a 1pi 2a 200.49(1.0 5.0)210 1.4282100.720.0 2.0420.00.4920.0 2.0420.00.490.53mK H y K K γγγ⨯⨯+⨯⨯+⨯⨯==--⨯-⨯⨯-⨯=(3)按简支梁计算等值梁的最大弯矩和支点反力,其受力简图如下图所示。
钢板桩计算书(优质特享)
目录1设计资料 (1)2钢板桩入土深度计算 (1)2.1内力计算 (1)2.2入土深度计算 (2)3钢板桩稳定性检算 (3)3.1管涌检算 (3)3.2基坑底部隆起验算 (4)4围囹检算 (5)4.1工况分析与计算 (5)4.1.1工况一 (5)4.1.2工况二 (6)4.1.3工况三 (7)4.1.4工况四 (8)4.1.5工况五 (9)4.1.6工况七 (11)4.1.7工况八 (12)4.1.8工况九 (13)4.2围囹计算 (14)4.2.1顶层围囹 (15)4.2.2第一层围囹 (16)4.2.3第二层围囹 (17)4.2.4第三层围囹 (17)4.2.5第四层围囹 (18)5对撑和斜撑检算 (19)南淝河特大桥连续梁主墩承台 钢板桩围堰施工计算书1设计资料(1)桩顶高程H1:8.0m ,汛期施工水位:7.0m 。
(2)地面标高H 0:8m ;基坑底标高H3:-1.54m ;开挖深度H :9.54m 。
(3)封底混凝土采用C30混凝土,封底厚度为1m 。
(3)坑内、外土的天然容重加权平均值1r 、2r 均为:18.9KN/m 3;内摩擦角加权平均值 8.18=ϕ;粘聚力C :24KPa 。
(4)地面超载q :按70吨考虑,换算后为10KN/m 2。
(5)钢板桩采用国产拉森钢板桩,选用鞍IV 型(新)(见《施工计算手册》中国建筑工业出版社P290页)钢板桩参数 A=98.70cm 2,W=2043cm 3,[]δ=200Mpa ,桩长18m 。
2钢板桩入土深度计算 2.1内力计算(1)作用在钢板桩上的土压力强度及压力分部见图2.1根据《简明施工计算手册》中国建筑工业出版社,P284页(5-89、5-90)公式得:51.028.1845tg K o o2a =-=)(95.128.1845tg K oo2pi =+=)(钢板桩均布荷载换算土高度0h :m r q h 53.09.18/10/0===(2)支撑层数及间距按等弯矩布置确定各层支撑的间距,则拉森Ⅳ型钢板桩顶部悬臂端的最大允许跨度,根据《简明施工计算手册》中国建筑工业出版社,P284页(5-96)公式得:[]35351.09.182043102006r W 6h ⨯⨯⨯⨯==a K δ=2940mm=2.9mh1=1.11h=1.11*2.9=3.2m h2=0.88h=0.88*2.9=2.6m h3=0.77h=0.77*2.9=2.2m根据施工需要调整支撑布置h1=2.1m ,h2=2.1m ,h3=1.6层数为3层。
钢板桩长度规格
钢板桩长度规格一、钢板桩的定义和作用钢板桩是一种常用的地基处理工法,它由一系列钢板拼接而成,形成一个连续的墙体结构。
钢板桩在土方工程中具有很重要的作用,主要用于地下水位较高、土层较松软或需要保证挖掘坑稳定性的工程。
钢板桩可以起到加固土体、防止水的渗透以及隔渗作用,同时还可以承受水平荷载和垂直荷载。
二、钢板桩长度规格的选择1.钢板桩长度的影响因素:–土层的性质:不同的土层对钢板桩的长度要求不同,例如软弱土层需要较长的钢板桩来保证工程的稳定性。
–地下水位:地下水位的高低也会对钢板桩的长度进行影响,通常地下水位较高的地方会需要较长的钢板桩来达到隔水效果。
–工程荷载:工程所承受的荷载也是选择钢板桩长度的重要考虑因素,不同的荷载要求对钢板桩长度的选择有不同的要求。
2.钢板桩长度规格的常见选择:–6m钢板桩:适用于一般的土工工程,土层较为坚硬且无地下水位的情况。
–9m钢板桩:适用于土层较软或存在较高地下水位的情况,可以提供较好的挡水效果。
–12m钢板桩:适用于需要较大深度挖掘的工程,具有较好的稳定性和承载能力。
–15m钢板桩:适用于深基坑支护等特殊工程,提供更好的抗水渗透性和荷载承载能力。
三、钢板桩长度规格的选择方法1.土层勘探:通过对工程现场进行土层勘探,了解土层的性质和地下水位情况,确定选择合适的钢板桩长度规格。
2.荷载计算:根据工程所需承受的荷载大小,结合土层的性质,进行合理的荷载计算,并选择符合要求的钢板桩长度规格。
3.工程经验:根据类似工程的经验数据,参考过往工程的选择情况,有针对性地选择合适的钢板桩长度规格。
四、钢板桩长度规格的优缺点比较1.6m钢板桩:–优点:成本较低、适用范围广、施工方便。
–缺点:对土层和地下水位要求较高,承载能力有限。
2.9m钢板桩:–优点:具有较好的挡水效果、适用范围广。
–缺点:成本较高、施工难度较大。
3.12m钢板桩:–优点:稳定性和承载能力较好。
–缺点:成本较高、施工难度较大。
9米的钢板桩施工方案
9米的钢板桩施工方案引言钢板桩作为一种常见的地基处理技术,广泛应用于建筑、桥梁、码头等工程中。
本文将介绍一种针对9米的钢板桩的施工方案,包括工程背景、施工步骤、注意事项等内容。
工程背景本工程是一座城市项目的土木工程施工,涉及到大量的地基处理工作。
其中,需要在某些地段使用9米长度的钢板桩来加固地基,以提供更好的土壤支撑能力。
施工步骤1. 地面准备在开始施工之前,需要对施工场地进行地面准备工作。
主要包括清除地面上的杂物、平整地面、清理附近的植被和其他障碍物等。
2. 桩位布置根据设计要求,在施工场地上确定钢板桩的布置位置。
使用标准测量工具,如总站仪或经纬仪等,对布置点进行测量并标记。
3. 钢板桩的制作根据设计要求,制作合适长度的钢板桩。
首先,选择合适的钢板进行切割。
然后,在板材上钻孔,以方便驱动和连接钢板桩。
最后,进行焊接和喷涂处理,以提供桩的耐久性和防腐蚀性能。
4. 钢板桩的驱动将制作好的钢板桩运送到施工现场,并用专用的驱动设备进行钢板桩的驱动。
在驱动过程中,需要根据设计要求保持合适的倾斜角度和位置,并使用振动锤或打击锤等工具确保桩的安全驱入地下。
5. 连接和对齐当所有的钢板桩都驱入地下后,进行连接和对齐工作。
使用连接件和螺栓将相邻的钢板桩连接在一起,形成一体化的结构。
在连接和对齐的过程中,需要使用测量工具确保桩的水平度和垂直度。
6. 固定和加固为了提供更好的支撑能力,需要在钢板桩中加入混凝土或其他填充材料。
通常会在钢板桩的顶部加固横梁,以增加桩的整体强度和稳定性。
7. 后续处理完成钢板桩施工后,需要进行一些后续处理工作。
包括清理施工现场、检查连接和对齐是否符合要求、对桩顶进行防腐处理等。
注意事项•钢板桩施工过程中需严格按照设计要求进行,保持良好的施工质量。
•驱动钢板桩时需注意驱动设备的稳定性和正确使用方法,以确保施工安全。
•在连接和对齐过程中,需使用精确度高的测量工具,以保证钢板桩的稳定性和垂直度。
钢板桩的计量单位
钢板桩的计量单位1. 引言钢板桩是一种常用于工程建设中的地基支护材料,广泛应用于桥梁、码头、隧道等工程中。
在进行钢板桩的采购和施工过程中,计量单位是非常重要的。
本文将介绍钢板桩的计量单位及其相关内容。
2. 钢板桩的定义钢板桩是由钢材制成的具有一定形状和尺寸的长条形构件,用于地基支护和围护结构。
它具有高强度、耐腐蚀性好、施工方便等特点。
3. 钢板桩的常见尺寸钢板桩的尺寸通常包括长度、宽度和厚度三个方面。
•长度:钢板桩的长度通常为6米、9米或12米,也可以根据实际需求定制其他长度。
•宽度:钢板桩的宽度通常为400mm、500mm或600mm,也可以根据实际需求定制其他宽度。
•厚度:钢板桩的厚度通常为8mm至16mm之间,也可以根据实际需求定制其他厚度。
4. 钢板桩的重量计量单位钢板桩的重量是计量单位中最常见的一项。
常用的计量单位有千克(kg)和吨(t)。
•千克(kg)是国际通用的质量计量单位,1千克等于1000克,即1千克=1000g。
•吨(t)是大型物体质量计量的常用单位,1吨等于1000千克。
在钢板桩的采购和施工中,通常会以吨为单位进行计量。
5. 钢板桩的数量计量单位除了重量之外,钢板桩的数量也是需要进行计量的。
常用的计量单位有根、米和平方米。
•根:根是对单根钢板桩进行计数的单位。
在购买和使用过程中,通常以根为基本单位进行交易和统计。
•米:米是对钢板桩长度进行计数的单位。
在施工过程中,通常会按照米来测算所需数量。
•平方米:平方米是对钢板桩面积进行计数的单位。
在围护结构设计和施工过程中,通常会按照平方米来测算所需数量。
6. 钢板桩相关术语解释在与钢板桩相关的计量单位中,还涉及到一些相关术语的解释。
•采购数量:指在购买钢板桩时所需的数量,通常以根为单位进行计量。
•实际使用数量:指在施工过程中实际使用的钢板桩数量,通常以根为单位进行计量。
•报损数量:指在施工过程中由于各种原因而无法使用的钢板桩数量,通常以根为单位进行计量。
钢板桩计算方法范文
钢板桩计算方法范文钢板桩是常用的基坑支护工程中的一种支护形式,它的特点是施工简便、效率高、重复使用等。
在设计和计算钢板桩时,需要考虑桩体的稳定性、承载力、变形以及桩与土壤的相互作用等因素。
下面将按照设计与计算的步骤,详细介绍钢板桩的计算方法。
一、桩体稳定性的计算方法桩体稳定性主要考虑桩体侧面稳定和桩尖稳定两个方面。
1.桩体侧面稳定计算方法:根据桩体的几何尺寸以及土壤参数,计算桩体在侧面稳定时所需要的抗滑力。
主要计算公式如下:F = 0.5 * γ * H * Σs * As * Sin(α +φ)其中,F为抗滑力,γ为土壤的容重,H为桩的深度,Σs为土壤的表观修正系数,As为桩的侧面积,α为土壤内摩擦角,φ为土壤与桩体之间的摩擦角。
2.桩尖稳定计算方法:桩尖在承受侧向力时需要具备足够的抗推承载力。
桩尖稳定计算主要考虑桩尖的静力平衡,计算方法如下:Fa = q * Ap + 0.5 * γ * H' * Ap * Sinφ其中,Fa为桩尖的抗推力,q为土压力,Ap为桩尖的横截面积,H'为土体高度,φ为土壤与桩体之间的摩擦角。
二、桩体承载力的计算方法桩体承载力的计算是指桩体在承受竖向荷载时所能够抵抗下沉或沉降的能力。
1.挤土桩承载力计算方法:挤土桩的承载力计算主要考虑挤土桩与土壤的拟静力摩擦力和基质土的桩侧土承载力。
主要计算公式如下:Qs = Σ(Ks * Ls * As)+ 0.5 * γ * H' * Ap * cos(φ - α)其中,Qs为挤土桩的承载力,Ks为基质土的桩侧土承载力系数,Ls 为桩体在土中的长度,As为挤土桩的横截面积,γ为土壤的容重,H'为土体高度,Ap为桩尖的横截面积,φ为土壤与桩体之间的摩擦角,α为土壤内摩擦角。
2.挡土墙承载力计算方法:挡土墙的承载力计算主要考虑桩体的弯曲强度和承载力。
主要计算公式如下:Qb=M/Ec+N/Es其中,Qb为挡土墙的承载力,M为挡土墙产生的弯矩,Ec为混凝土弹性模量,N为挡土墙产生的正常力,Es为钢板桩的弹性模量。
钢板桩支护计算书
1#~10#雨水检查井钢板桩支护设计计算书\1#~10#雨水检查井钢板桩支护设计计算书计算:复核:审核:审定:目录1.计算说明 (1)1.1 概况 (1)1.2 计算容 (1)2.计算依据 (1)3.参数选取及荷载计算 (1)3.1 支护平面布置 (1)3.2 板桩、圈梁截面 (1)3.3 计算荷载参数 (2)3.4 材料容许用力值 (3)4.主要结构计算及结果 (4)4.1 计算模型 (4)4.2 计算工况说明 (4)4.3 钢板桩的计算及结果 (4)4.4 圈梁的计算及结果 (7)5.结论及建议 (9)1.计算说明1.1 概况陇海快速路―中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥工程位于省市中州大道与陇海铁路交汇处,桥位处既有5+2×16+5m四孔分离式箱桥,与陇海铁路下行线交叉点里程:K561+246,在既有箱桥两侧新建中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥,本桥为双幅桥,主线桥桥面宽26.75m。
根据总体布置,原下穿立交雨水泵房和检查井受新设桥墩影响,需要拆除迁建。
1#-4#为矩形混凝土雨水检查井,最大平面尺寸为2.1×1.9m,5#-10#为圆形混凝土雨水检查井,平面尺寸为φ2.2m,所有检查井最大深度h=4.2m,井壁均需做防水处理。
检查井开挖围,土层以细砂、粉土为主,拟采用钢板桩支护辅助施工。
钢板桩使用SKSP-Ⅳ型板桩,长度为9m,支护设置一层圈梁。
1.2 计算容采用容许应力法和有限元法对支护施工过程中的各工况进行计算,计算容包括钢板桩、圈梁等的强度、刚度。
2.计算依据《钢结构设计规》(GB 50017-2003)《公路桥涵地基与基础设计规》(JTG D63-2007)《建筑基坑工程监测技术规》(GB 50497-2009)《基坑工程手册》中国建筑国斌王卫东主编《陇海快速路-中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥工程第四册给排水工程》(中铁工程设计咨询集团)《陇海快速路-中州大道互通式立交上跨陇海铁路立交桥工程岩土工程勘察报告》项目部提供的地质等相关资料3.参数选取及荷载计算3.1 支护平面布置支护施工采用单层支撑,钢板桩长度为9m,具体布置如下图1所示:3.2 板桩、圈梁截面SKSP-Ⅳ型板桩参数如下:I=38600cm³,W=2270cm³; (按1m宽度计)。
国内常用拉森钢板桩型号
125
13.0
76.42
60.0
2220
223
191.0
149.9
16800
1340
400×150
400
150
13.1
74.40
58.4
2790
250
186.0
146.0
22800
1520
400×160
400
160
16.0
96.9
76.1
4110
334
242.0
190.0
34400
2150
400×170
2、支护双边全长(拉森钢板)全重=900*2*67=120600KG
3、加劲板重=38.1*67*2=5105.4KG
4、支撑重=96.18*2.5*67/3=5370.05
5、合计=5370.05+5105.4+120600=131075
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国内常用拉森钢板桩型号一览表
通常定尺长度为6m、9m、12m,最长15m,入地深度不少于挖土深度的1/3
部分
型号
尺寸
截面积
单位重量
转动惯量
截面系数
B(宽度)
H(高度)
t(厚度)
每桩
每个墙
宽度
每桩
(比重)
每个墙
宽度
每桩
每个墙
宽度
每桩
每个墙
宽度
mm
mm
mm
cm2
cm2/m
kg/m
kg/m2
cm?
9米拉森钢板桩规格重量基坑围护打拔拉森钢板桩工程施工方案
9米拉森钢板桩规格重量基坑围护打拔拉森钢板桩工程施工方案基坑围护打拔拉森钢板桩工程施工方案编制单位:年月日目录 1.工程概况 2.围护方法的选择 3.主要施工材料 4.主要施工设备 5.施工准备 6.进度计划 7.主要施工方法 8.施工技术质量保证措施 9.安全及文明施工保证措施 10.施工人员配备 11.附图一、工程概况(一)工程名称:(二)施工单位:(三)工程概况:设备基础基坑围护工程。
该工程?总延长米约160米,围护桩采用4#12M拉森钢板桩(小齿口连接),合计约300根(按小齿口每延长米打设2.5根计算)二、围护方法的选择: 根据现场情况及工程进度要求,围护方式为:1、采用12米的4#拉森钢板桩,约400根。
2、拉森钢板桩打设完毕后,在拉森钢板桩顶标高以下1.0m 处安装第一道Φ30圆钢拉杆,第__Φ30圆钢拉杆安装在拉森钢板桩顶标高以下3.5m,拉杆之间距离为2.0米。
三、主要施工材料:序号材料名称规格数量备注1 拉森钢板桩 4#15米/根 402根2 钢拉杆Φ30圆钢940米 5.22吨3 钢围檩[25槽钢钢板桩 640米 20.05吨 4 型钢角撑400×400×13×21 36.73米 6.35吨 5型钢围檩350×350×12×19 105米 14.39吨四、主要施工设备:序号机械材料名称规格数量备注 1 履带式起重机 50T 1台打围护桩 2 履带式起重机 80T 1台拔围护桩 3 振动锤 DZ45 1台 4 电焊机 B_-300 2台焊接拉杆、围檩 5 氧乙炔割炬 1套五、施工准备:1、根据现场勘察情况,在打拉森桩之前,须填实施工场地,保证机械施工操作和通行。
2、河浜防汛墙上设立控制网建立围护轴线控制点,并投射到外围,便于施工阶段经常复核,并注意在施工作业时加以保护。
现场设置水准点,在施工过程中保护水准点不被破坏。
9m钢板桩计算.doc
9m钢板桩围堰设计计算书一、概况1、宁芜线青弋江特大桥13#-17#墩、21#-22#墩、46#墩、55#-57#墩、60#墩-64#墩设计采用8根υ100cm钻孔桩,南京台、65#台设计采用12根υ100cm钻孔桩,43#墩采用设计11根υ100cm钻孔桩,成桩后用钢板桩围堰施工承台。
2.设计参数(1)地下水位取+5.708m。
(2)承台顶标高+7.208m、承台底标高+5.208m、承台尺寸为10.08x4.8x2.0m。
(3)钢板桩围堰内部平面尺寸为12.06x0.68m2,围堰顶标高+8.71m、底标高-0.29m。
(4)承台周围地质为粉质粘土,比重γ土=18.6KN/m3、内摩擦角Ψ=16.49º、粘聚力c=13.61KPa,因为粉质粘土的液性指数为0.61介于0和1之间,所以水位以下的该土层按不利状态考虑受到水的浮力作用。
其下为粉砂比重γ土=18.7KN/m3,粉砂的内摩擦角Ψ=28~36º,但是含水饱和的细砂很容易失去稳定,因此考虑内摩擦角Ψ取24º。
(5)距板桩围堰外1.5m均布荷载按30KN/m2考虑,围堰内基坑浇注15cm厚砼垫层,35cm 厚碎石垫层。
(6)拟采用拉森IV型钢板桩 W=2037cm3、[σ]=180MPa、L=9m。
岩土工程参数建议值时代成因地层编号岩土名称岩土状态层厚(m)岩土施工工程分级岩土力学参数的建议取值内摩擦角Ф(度)凝聚力C(kPa)压缩模量Es(MPa)饱和抗压强度(MPa)基本承载力(kPa)Q4ml(0) 人工填土0.6 ⅠQ 4al(1) 粉质黏土硬塑(可塑)1.5 Ⅱ17.75 15.16 8.15 120Q4al(1)2 粉土饱和10.11 Ⅱ30.64 11.86 4.88 180Q 4al(2) 粉质黏土硬塑(可塑)8.19 Ⅲ17.56 16.81 7.65 200Q3al(2)1 粉质黏土软塑12.7 Ⅱ14.13 11.53 5.22 150Q3al(3)1 含砾粉质黏土硬塑 5.6 Ⅲ220Q3al(3)2 (粗)圆砾土饱和Ⅲ400K2p (4)1 泥质砂岩全风化Ⅲ15 200K2p (4)2 泥质砂岩强风化Ⅳ300时代成因地层编号岩土名称岩土状态层厚(m)岩土施工工程分级岩土力学参数的建议取值内摩擦角Ф(度)凝聚力C(kPa)压缩模量Es(MPa)饱和抗压强度(MPa)基本承载力(kPa)K2p (4)3 泥质砂岩弱风化Ⅳ450二、钢板桩设计方案1、计算板桩入土深度:作用在钢板桩上的土压力强度及压力分布粉质粘土:由内摩擦角Ψ=17.75º得,m=tg(45-Ψ/2)=0.730,m2=0.533。
钢板桩受力计算
钢板桩受力计算1、钢板桩支护设计:沿承台设计平面轮廓线外移1m为钢板桩支护平面轮廓线,桩长6m,基坑深度5m,钢板桩插入土中1m,钢板桩为[30a槽钢,冠梁位置在桩顶以下50cm。
2、槽钢钢板桩验算:桩后土压力按静止土压力计算单宽总土压力:P0=γH2k0/2,γ取土的湿容重18KN/m3,H=5−0.5=4.5m,K0取0.5∙P0=18×4.52×0.5/2=91.125 KN/m以每根槽钢作为计算单元,按简支梁计算,则所受荷载为P1=91.125×0.3=27.34 KN,可视为此集中力作用在下部1/3处。
Mmax=P1×(1.5×3/(1.5+3))=27.34KN∙m,Wx=403cm3σ=Mmax/W=67.8Mpa≤[σ]=140Mpa;E = 2.1×105 Mpa强度满足要求。
fmax= P1b((a2+2ab)3/3)0.5/(9EIL)a=3m,b=1.5 m,I=6050 cm4fmax =3.1mm<[f] = 12.5mm([f] = L/400 )刚度满足要求。
3、对撑钢梁验算:基坑上部对撑钢梁设两根,另外四角设四根角撑,将基坑长边分成5段,间距2.5米,钢梁用两根[32背靠背焊接而成,梁长10m。
安装时沿槽钢高度方向竖向布设。
每根钢梁所受轴向压力为F=91.125×2.5/3=76kN,长细比为λ=ι/ i = 10000 / (304.7×2)= 16.4,查表可得φ=1,则有:[ N ] = φA[σ] ,A==4390mm2[ N ] = 1×4390×2×140 =1229kN而Nmax =F×1.3 =76×1.3= 98.8 kN,可见[ N ] >Nmax,承载力满足要求。
钢板桩基坑设计
一、基坑深度确定浦东新区云间路新建工程Ⅵ标雨水管工程,原地面标高在3.19M左右,管底最深标高为-2.72M,基坑深度为3.19+2.76+0.6-0.3=6.25M。
本工程雨水管基坑深度取6M,采用钢板桩支护的施工技术措施。
二、钢板桩围护1、钢板桩长度确定钢板桩长度的计算公式为:L=H+(T/H)*HL—钢板桩的长度,H—沟槽的深度,为6MT—根据沟槽深度和土层物理力学性质选取的钢板桩入土深度,根据《市政工程施工及验收技术规程》第4—2—24条,在一般土质条件下,沟槽深度在5—7M时,T/H值宜取0.5;本工程钢板桩长度取9M。
2、钢板桩型号确定结合本工程实际及市场供应情况,本工程采用30#槽钢。
3、钢板桩施打钢板桩采用0.6—1.2T柴油打桩机或振动锤进行施打。
打桩前,在钢板桩位置采用人工挖样沟,在摸清地下管线状况下,方可进行钢板桩的施工,钢板桩以咬口形式排列,打设钢板桩时,必须确保钢板桩横平竖直及钢板桩与钢板桩咬口要衔接紧密,以确保施工完毕后的钢板桩能起到良好的挡土作用,若桩与桩间不密逢应在开挖后采用木板或草包堵塞。
4、钢板桩拔除钢板桩拔除要在沟槽填土达到密实后方可拔除,钢板桩应间隔拔除并及时灌砂,并适当用水冲,帮助灌砂下沉,以避免钢板桩带土严重造成管道沉降。
5、安全文明施工钢板桩施工时应由安全员专人在现场监护指挥,谨慎操作,确保安全,遇到地下管线或突发事件时立即停止施工并及时与有关部门联系协调解决。
三、井点降水下水道施工过程中,为防止出现流砂、管涌现象以及因软土层承载力不够,而造成结构施工后的压缩沉降、变形,决定在沟槽开挖前3天采用井点降水降低地下水位,在沟槽外侧位置分别布置单排线型井点,井管间距1.2m,井管长H依据下式确定。
H ≥H1+h+IL+0.2 H取7m(采用射流泵轻型井点)H1–––井点埋设面至槽底距离6.0m。
h –––降低后的地下水位至槽底的最小距离,取0.5m。
I –––地下水降落坡度取1/4。
钢板桩计算公式
钢板桩支护计算书以桩号2c0+390处的开挖深度,4C0+001.5处的开挖宽度为准(本相目的最大开挖深度和宽度)一设计资料1桩顶高程H1:4.100m施工水位H2:3.000m2 地面标高H0:4.350m开挖底面标高H3:-3.400m开挖深度H:7.7500m3土的容重加全平均值γ1:18.3KN/m3土浮容重γ’: 10.0KN/m3内摩擦角加全平均值Ф:20.10°4均布荷q:20.0KN/m25基坑开挖长a=20.0m 基坑开挖宽b=9.0m二外力计算1作用于板桩上的土压力强度及压力分布图ka=tg2(45°-φ/2)=tg2(45-20.10/2)=0.49kp=tg2(45°+φ/2)=tg2(45+20.10/2)=2.05板桩外侧均布荷载换算填土高度h,h=q/r=20.0/18.3=1.09m桩顶以上土压力强度Pa1Pa1=r×(h+0.25)Ka=18.3×(1.09+0.25) ×0.49=12.0KN/m2水位土压力强度Pa2Pa2=r×(h+4.35 -3.00 )Ka=18.3×(1.09+4.35 -3.00 )× 0.49=21.8KN/m2开挖面土压力强度Pa3Pa3=[r×(h+4.35 -3.00 )+(r-rw)(3.00+3.40)}Ka=[18.3×(1.09+4.35 -3.00 )+(18.3-10) ×(3.00+3.40)]×0.49=47.8KN/m2开挖面水压力(围堰抽水后)Pa4:Pa4=γ(3.00+3.40)=10×(3.00+3.40)=64.0KN/m2三确定内支撑层数及间距按等弯距布置确定各层支撑的Ⅲ型钢板桩能承受的最大弯距确定板桩顶悬臂端的最大允许跨度h:弯曲截面系WZ0=0.001350m3,折减系数β=0.7采用值WZ=βWZ0=0.00135×0.7=0.000945m3容许抗拉强[σ]= 200000.0KPa由公式σ=M/Wz得:最大弯矩M0=Wz×[σ]=189.0KN*m1假定最上层支撑位置与水位同高,则支点处弯矩M'=Pa1*(H1-H2)2/2+(Pa2-Pa2)(H1-H2)2/6=9.2KN*m<M0=189.0KN*m 故,支撑点可设置在水位下。
汕头9米钢板桩施工方案
汕头9米钢板桩施工方案一、施工概述本文档旨在描述汕头市某工程在桩基施工中采用9米钢板桩的方案设计和施工流程。
二、项目背景钢板桩是一种常用的桩基施工方法,适用于汕头地区的土壤条件和工程要求。
该工程为地基处理工程,使用9米长的钢板桩作为地下支撑结构。
三、施工准备工作1.工程测量:根据设计图纸,确定钢板桩的位置和数量,并进行测量、标注。
2.施工材料准备:准备符合标准要求的9米长钢板桩,以及配套的连接件和锚杆。
3.施工设备准备:确保施工中所需的起重机械、打桩机等设备的完好和调试。
4.安全防护措施:施工现场设置警示标志,并配备必要的安全防护设备,确保施工人员的人身安全。
四、施工步骤1.地面准备:清理施工区域,并确保施工现场平整。
2.钢板桩安装:–预制钢板桩施工孔:根据设计要求,使用打桩机在地下挖掘机开挖的基础之上,按照一定的间距和深度开挖孔洞。
–安装钢板桩:使用起重机械将钢板桩逐节安装到施工孔中,确保桩身与设计要求相符,并使用连接件将各个桩节连接在一起。
–锚杆安装:在施工孔洞开挖完成后,根据设计要求,将锚杆固定在钢板桩上,加固桩身的稳定性。
3.施工质量控制:–桩身垂直度检测:使用专业的测量设备对钢板桩进行垂直度检查,确保桩身垂直度符合设计要求。
–桩身强度检验:对钢板桩进行强度检验,确保桩身强度满足设计要求。
–桩底水平度检验:使用水平仪检测钢板桩底部的水平度,确保桩底处于水平状态。
五、施工注意事项1.施工人员必须经过专业培训,熟悉施工工艺和操作要点。
2.施工前要对施工现场进行充分的调查和勘测,了解地质情况和地下管线位置,确保施工安全。
3.施工现场应设定专门区域进行施工,确保施工区域的安全性。
4.在施工过程中,及时检查施工质量,保证施工的准确性和可靠性。
5.施工期间,做好交通管理工作,确保施工现场周围交通的畅通与安全。
六、施工总结通过本次施工,成功地完成了汕头市某工程的9米钢板桩施工工作。
在施工过程中,我们严格按照设计要求和施工工艺进行施工,保证了施工质量和施工安全。
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基本信息力计算方法 增量法
规与规程 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99
基坑等级
二级
基坑侧壁重要性系数丫 0
1.00 基坑深度H(m) 5.500 嵌固深度(m) 3.500 墙顶标咼(m) -1.200
连续墙类型
钢板桩
卜每延米板桩截面面积
A(cm2)
198.00
卜每延米板桩壁惯性矩
I(cm4)
18200.00 .每延米板桩抗弯模量
W(cm3)
400.00
有无冠梁 无
放坡级数 1 超载个数
1 支护结构上的水平集中力
放坡信息
深基坑支护设计
[支护方案] 连续墙支护 土聡酉
I .^i
r 二1
酬 € 二
8.0 0 - 1RJ 0 =曲
E
^7fin
ifi
坡号
台宽(m)
坡高(m)
坡度系数
1.500 1.200 1.000
附加水平力信息]
土层信息
土层参数
[支锚信息]
|1 撑17.000 12.200 - -
[土压力模型及系数调整]
经典法土压力模型
[工况信息]
[设计结果]
[结构计算]
各工况:
卜-牝(2.7帥)
“ 8—
W 1 ( 2.20n )
珂3—' 5.50n )
力位移包络图:
J.-5, :•:— 5.5(>r 也坐图地表沉降图:
计算方法:瑞典条分法
应力状态:总应力法
条分法中的土条宽度:0.40m 滑裂面数据------ 丛检如边
[整体稳定验算]
整体稳定安全系数 K s = 2.291 圆弧半径 (m) R = 12.064 圆心坐标 X(m) X = -1.317 圆心坐标 Y(m) Y = 8.375 [ 抗倾覆稳定性验算 ] 抗倾覆安全系数 :
M p —— 被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩 , 对于支撑支点力由支撑抗压力 决定; 对于锚杆
或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
M a —— 主动土压力对桩底的倾覆弯矩。
注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
工况 1:
注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号
支锚类型 1 撑
K s = 9.109 >= 1.200, 工况 3:
注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
材料抗力 (kN/m) 锚固力 (kN/m) 691.143 -
K s = 4.860 >= 1.200,
满足规要求。
安全系数最小的工况号:工况 1。
最小安全 K s = 2.560 >= 1.200,
满足规要求。
[ 抗隆起验算 ]
K s = 2.560 >= 1.200, 工况 2: 注意:锚固力
计算依据锚杆实际锚固长度计算。
序号 支锚类型
1 撑 满足规要求。
材料抗力 (kN/m) 691.143
锚固力 (kN/m)
材料抗力 (kN/m)
0.000
锚固力 (kN/m)
满足规要求。
序号 支锚类型
1 撑
20.000 3.500 8.229 6.050 17.453
K s
19.833 4.300 3.500 K s = 3.505 >= 1.1, 39.731
满足规要求。
Terzaghi(太沙基)公式(K s >= 1.15〜1.25),注:安全系数取自《建筑基坑工程技术规》YB 9258-97(冶金部):
N q
3 22.500
—3.142 -------------- tan 22.500
4 2 e
9.695
22.500
cos 45
Prandtl(普朗德尔)公式(K s >= 1.1〜1.2),注:安全系数取自《建筑基坑工程技术规》YB 9258-97(冶金部):
2
22.500 3.142tan 22.500
N q tan 45 ---------- e 8.229
q 2
2
K S
19.833 4.300 3.500 39.731
K s = 4.143 >= 1.15,
满足规要求。
[隆起量的计算]
注意:按以下公式计算的隆起量,如果为负值,按
0处理!
n
0.5
a 875 1 D 0.04
0.54
i h i q
125
6.37
『c
tan 包
3
6
..
i
1
i
H
式中 S -------------- 基坑底面向上位移(mm );
n -------- 从基坑顶面到基坑底面处的土层层数 ;
ri -------- 第i 层土的重度(kN/m 3);
地下水位以上取土的天然重度
(kN/m 3);地下水位以下取土的饱和重度
(kN/m 3);
hi ------- 第i 层土的厚度(m ); q -------- 基坑顶面的地面超载 (kPa ); D ------- 桩(墙)的嵌入长度(m ); H ------- 基坑的开挖深度(m );
c -------- 桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa );
0 ------- 桩(墙)底面处土层的摩擦角(度);
r -------- 桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度 (kN/m 3);
0.5
亍
875 1 3.5
0 04
0 ---------- — 108.3 39.7 125
----- 6.37 19.8 0.1 tan 22.00
— 3 6
5.5
0.54
S = 66(mm) [抗管涌验算]
单他r
抗管涌稳定安全系数(K >= 1.5):
式中丫0 ---------------------------- 侧壁重要性系数;
丫 ' --------- 土的有效重度(kN/m3);
丫w --------------------- 地下水重度(kN/m3);
h' -------------- 地下水位至基坑底的距离(m);
D ------- 桩(墙)入土深度(m);
K = 19.286 >= 1.5, 满足规要求。
参数:
嵌固深度计算过程:
按《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-99单支点结构计算支点力和嵌固深度设计值h d:
1) 按e a1k = e p1k确定出支护结构弯矩零点h c1 = 1.310
2) 支点力T ci可按下式计算:
h T1 = 3.300m
T c1 = 89.213 kN
h d采用值为:3.500m。