锚杆锚索防护施工方案
边坡治理工程(抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁)施工方案
边坡治理工程(抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁)施工方案1. 概述边坡治理工程是指通过采取一系列防护措施来加固和稳定边坡，保障边坡的安全和稳定性。
本文将介绍边坡治理工程中涉及的抗滑桩、锚杆、锚索、挡板和冠梁等关键技术措施的施工方案。
2. 抗滑桩施工方案2.1 材料准备在进行抗滑桩施工前，需要准备好以下材料：钢筋、混凝土、助剂等。
2.2 施工步骤1.根据设计要求确定抗滑桩的位置和数量。
2.在地表上挖掘出抗滑桩的孔洞。
3.将钢筋按照设计要求弯曲好，并放入孔洞内。
4.浇筑混凝土，形成抗滑桩。
3. 锚杆与锚索施工方案3.1 材料准备在进行锚杆与锚索施工前，需要准备好以下材料：钢筋、锚杆管、锚绳、填充物等。
3.2 施工步骤1.钻孔：根据设计要求，在边坡上进行钻孔。
2.安装锚杆管：将锚杆管插入钻孔中。
3.筏板与预应力：在锚杆管内安装筏板，并进行预应力。
4.浇注填充物：在锚杆管内浇注填充物，固定锚杆。
4. 挡板施工方案4.1 材料准备在进行挡板施工前，需要准备好以下材料：挡板、连接件、材料等。
4.2 施工步骤1.在边坡上确定挡板的位置和数量。
2.安装连接件：将连接件固定在边坡上。
3.安装挡板：将挡板与连接件连接，固定在边坡上。
5. 冠梁施工方案5.1 材料准备在进行冠梁施工前，需要准备好以下材料：冠梁、连接件、材料等。
5.2 施工步骤1.在边坡上确定冠梁的位置和数量。
2.安装连接件：将连接件固定在边坡上。
3.安装冠梁：将冠梁与连接件连接，固定在边坡上。
结语边坡治理工程中的抗滑桩、锚杆、锚索、挡板和冠梁等技术措施是保障边坡稳定的关键。
通过合理的施工方案和严格的操作规范，能够有效提高边坡的抗滑稳定能力，保障行车、行人的安全。
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法
高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁防护施工方案及方法一、方案设计1.确定防护对象：高边坡预应力锚索框梁或锚杆格梁。
2.确定防护目标：防止高边坡梁体受到外力破坏，保证梁体的稳定性和安全性。
3.研究边坡的地质条件、土壤力学、浸淫水情况等，评估边坡的稳定性和潜在的风险。
4.进行预应力计算，确定最佳的预应力锚索布置方案。
5.确定适当的预应力锚索材料和规格。
二、材料和设备准备1.预应力锚索材料：包括锚索和锚索端头，根据设计方案选购适当材料。
2.预应力锚索设备：包括锚索张拉设备、张拉器和锚具等。
3.钢筋和混凝土材料：根据梁体的设计要求购买足够的钢筋和混凝土。
4.所需的辅助设备和工具：如起重机、卷扬机、挖掘机、打地锚机等。
三、施工步骤1.梁体施工：按照设计要求，先进行梁体的搭模和钢筋绑扎工作，然后进行混凝土的浇筑和养护。
2.预应力锚索施工：根据梁体的设计要求和锚索布置方案，进行预应力锚索的布置工作。
首先，在梁体两侧的边坡上挖掘锚孔，并进行清理和处理。
然后根据设计要求，安装锚孔套筒，并固定预应力锚索。
在锚索两端安装张拉器和锚具，并进行张拉调整。
最后，进行预应力锚索的锚固和防护措施。
3.高边坡的防护施工：根据边坡的具体情况，采取适当的防护措施。
可以选择进行护坡砌筑、护坡植被、喷涂护坡等工作，以增加边坡的稳定性和防止水土流失。
四、质量控制1.施工方案和设计方案的符合性检验：核对施工方案和设计方案，确保符合工程要求。
2.施工现场的安全控制：确保施工现场的安全，做好防护措施。
3.材料的质量控制：选择合格的材料，保证质量符合要求。
4.施工工艺的质量控制：按照施工工艺要求进行施工，避免施工缺陷。
5.相关试验和检测：对关键工程部位进行必要的试验和检测，确保施工质量合格。
五、验收和保养1.完成施工后，对整个工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。
2.对预应力锚索部分进行保养和维护，定期检查锚孔套筒和锚具的情况，并做相应的修复和更换工作。
锚杆框架专项安全施工方案范本（二篇）
锚杆框架专项安全施工方案范本为确保本坡段在锚索框架防护的过程中各工艺的施工安全，预防事故发生，保障职民工生命财产安全。
结合实际施工条件，我部特制定以下专项施工方案。
一、工程概况本坡段由于受断层构造的影响，YK139+403～YK139+470段边坡欠稳定性，边坡高度虽然不高，但是边坡开挖后极易产生滑移。
YK139+355～YK139+405边坡，边坡地质情况相对较好，但是受地形限制，边坡坡率较陡，同时变质岩岩性差。
二、现场的安全管理___对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制。
前期控制：工程开工前在编制施工___设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。
施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。
2、加强安全生产的综合管理。
认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。
加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。
增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。
严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。
3、切实加强安全交底制度的落实交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。
交底工作一般在施工现场项目部实施。
交底必须履行交底人和被交底人的签字模式，书面交底一式三份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台帐备查，一份交底给工程质检科。
被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。
三、脚手架搭设方案㈠地基与基础1、脚手架地基与基础的施工，根据脚手架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，（地基能承受0.8kg/c㎡的压力）后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化，___m平面沿杆基础周边位置，基础和能承受上澡结构荷载。
锚索(杆)高边坡防护施工方案
锚索（杆）高边坡防护施工方案编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042、《公路路基施工技术规范》JTG F10-20063、《双永高速公路土建路基工程招标文件》相关要求4、福建省路基施工标准化指南一、工程概况：工程部位、工程特点、工程数量等工程部位：本合同段路线位于XX市境内，线路穿越场区呈丘陵地貌，岩性以粉砂岩和花岗岩为主，一般地层岩体破碎，地质构造发育，地下水位较高，自然边坡稳定性较差；线路切坡遭遇顺层岩石边坡和类土质边坡。
工程特点：区内先定重点路堑高边坡工点3个，其中K217+319～K217+460左侧边坡为类土质边坡，剥蚀丘陵地貌，坡顶缓坡约250，边坡主体由砂土状强风化泥质粉砂岩夹炭质粉砂岩组成，坡脚见碎块状岩石，层面1800∠500与线路呈小角度斜交顺倾，区间发育断层F101C，产状2850∠750，地下水埋藏较深，不甚发育；K217+490～K217+599左侧为破碎岩石边坡，剥蚀丘陵地貌区，边坡主体为强风化泥质粉砂岩夹细砂岩及其坡残积层，地下水位高，层面1800∠500线路呈小角度斜交顺倾,不利边坡稳定；K217+599～K217+723左侧边坡为岩石边坡，剥蚀丘陵地貌区，边坡主体为强风化泥质粉砂岩夹细砂岩及其坡积层，地下水位高，层面600∠500和1300∠400，发育断层和软弱夹层，不利边坡稳定；工程数量: K217+319～K217+460左侧边坡，4束锚索1346米，锚索试验36米，预应力锚杆1290米；K217+490～K217+599左侧边坡，4束锚索2152米，锚索试验36米，预应力锚杆1550米；K217+599～K217+723左侧边坡，预应力锚杆420米，锚杆试验32米，非预应力锚杆540米。
二、施工方案（一）施工工序（1）锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、砼结构钢筋置安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚等七个环节；（2）预应力锚索（杆）施工基本工序：注：上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序，若采用自由段带套管的预应力筋时，宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆，并且，高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。
边坡锚固防护——锚杆框架和预应力锚索(锚杆)标准化施工工艺
一、一般要求1、破碎且不平整的边坡，必须将松散的浮石和岩渣清除，用浆砌片石填补空洞，对坡面缝隙进行封闭处理。
边坡修整后平整、密实2、边坡开挖和钻孔过程中，对岩性及构造进行编录和综合分析，与设计相比出入较大时，报监理工程师审批。
3、修整边坡的弃渣应按有关规定堆放，不得污染环境。
4、浇筑混凝土时，模板应加支撑固定。
二、锚杆框架施工1、锚杆框架施工工序见图锚杆框架施工工序2、施工要点（1）锚孔位置及框架精确定位，并挖出竖梁、横梁肋轮廓，坡面必须刻槽，深度满足设计要求。
（2）锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。
（3）钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，如与设计不符，须立即停钻并及时反馈、采取措施。
（4）钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。
（5）框架模板拼装要平整、严密，净空尺寸要准确，符合设计要求。
模板表面应刷隔离剂，便于脱模。
浇注混凝土时，模板应加支撑固定。
（6）框架应分片施工，每片由2〜3根立柱及其横梁、顶梁组成。
相邻框架接触处应预留2cm 宽的伸缩缝，用与框架端头尺寸一致的浸沥青木板填塞。
3、质量控制要点和监理要点（1）孔位、孔径和倾角等符合设计要求。
孔距允许偏差±50mm，孔口高程土 100mm。
（2）锚杆框架外观顺直、美观、无麻面，混凝土强度符合设计要求。
（3）钢筋制作与安装符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。
（4）检查施工记录，查锚杆轴线误差±3°。
（5）检测锚索(杆)拉拔力和长度。
三、预应力锚索(锚杆)1、施工工序见图预应力锚索(锚杆)2、施工要点（1）设计锚固工程坡面开挖成形，并经验收合格。
（2）施工作业前，应进行预应力锚索(杆)的基本试验，确定锚固参数后，方可进行施工作业。
（3）测量放样，将锚孔位置准确测放在边坡上，并明显标识。
（4）造孔。
①根据锚固地层类型、孔径、深度及施工场地等条件选择钻孔设备。
锚杆(锚索)框架梁防护施工工艺
锚杆(锚索)框架梁防护施工工艺8.5.1工艺概述预应力锚索（锚杆）框架梁，是一种将框架梁护坡与锚固工程有机结合的支挡结构。
主要工作原理是利用一定深度的注浆锚杆（锚索）将钢筋混凝土梁体牢牢地锚固在岩土体坡面上，它承受的荷载通过锚杆（锚索）传递到稳定岩体上。
预应力锚索（锚杆）框架梁，具有结构形式多样、布置灵活，不必开挖扰动边坡、施工安全、快速等优点，适用于滑坡等不良地质边坡工程防护。
8.5.2作业内容1.坡面修整；2.锚孔测量放样；3.钻机就位；4.钻进；5.孔径孔深检查；6.锚孔清理；7. 锚孔检验；8.锚索体制作及安装；9.锚固注浆；10.框架梁、锚墩、紧固头施工；11.锚索张拉及锁定；12.封锚；13.锚索防护。
8.5.3质量标准及检验方法一、工程材料检验标准锚杆（锚索）、锚具、锚塞(夹片)、垫板、混凝土原材料及钢筋的品种、规格、质量应符合设计和《铁路混凝土工程施工技术指南》要求。
二、工程施工验收标准1.锚杆（锚索）框架梁各部位偏差及检验方法应符合表8.5.3-1、表8.5.3-2 及表8.5.3-3 的规定表 8.5.3-1 锚索孔位置、孔径、斜角、深度允许偏差及检验方法表8.5.3-3 框架梁各部允许偏差、检验数量及检验方法注：每段护坡长不足 50m 按 50m 计。
8.5.4工艺流程图1.锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图详见图8.5.4。
图8.5.4 锚杆（锚索）框架梁施工工艺流程图8.5.5工序步骤及质量控制说明一、施工准备1.核实图纸防护类型，形状、尺寸。
2.检查防护坡面是否稳定和平整。
3.进行场地布置，做好现场排水系统。
二、坡面修整边坡防护前，将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物等刷坡、清除，并用耙子整平，局部凹陷不平处挖台阶填土夯实。
三、锚孔测量放样边坡施工采用边挖边加固方式进行，即开挖一级，防护一级，边坡不得一次开挖到底。
根据各点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不超过±50mm。
喷锚及锚索支护专项施工方案
喷锚及锚索支护专项施工方案
第一节：工程概况
本工程位于某省某市，是一处山体边坡支护工程，地势陡峭，存在较大的滑坡
威胁。
为了确保工程的安全性和稳定性，采取喷锚及锚索支护措施进行加固。
第二节：施工前准备
2.1 方案制定
根据工程需求和设计要求，制定喷锚及锚索支护专项施工方案，并制定详细的
施工计划。
2.2 人员培训
组织施工人员进行相关技术培训，确保施工人员熟悉施工方案和操作流程。
第三节：施工工艺流程
3.1 喷锚工艺
1.在选择合适的锚杆长度和材质后，将锚杆预埋入岩体内。
2.使用高压喷浆设备进行喷锚作业，确保灌注充实，并按设计要求施工。
3.2 锚索支护工艺
1.钻孔定位后，预埋锚索。
2.固结端头，张拉锚索到设计要求的预应力力值，并固定。
第四节：质量控制
4.1 施工过程监控
监控喷锚和锚索支护工程的施工过程，确保按照方案和设计要求施工。
4.2 施工质量验收
对施工完成后的喷锚和锚索支护工程进行质量验收，确保工程质量符合设计标准。
第五节：安全措施
5.1 施工安全风险评估
在施工前进行安全风险评估，制定安全措施和应急预案。
5.2 安全防护设施
设置必要的安全防护设施，提醒施工人员注意安全，避免发生意外事故。
结论
喷锚及锚索支护是一种有效的边坡支护方法，能够提高工程的稳定性和安全性。
通过良好的方案制定、施工工艺流程和质量控制，可以确保喷锚及锚索支护工程的施工质量和安全性。
高边坡防护工程预应力锚索、锚杆施工方案
松建高速公路施工技术方案报审表承包单位：中国建筑第七工程局有限公司合同段：A11合同段监理单位：南平市路达公路工程监理服务有限公司本表编号：长深线松溪（闽浙界）至建瓯高速公路A11合同段高边坡防护工程预应力锚杆、锚索施工方案编制：复核：南平松建高速公路A11合同段项目经理部二零一零年十二月中国建筑第七工程局有限公司南平松建高速公路A11合同段项目经理部1、目的 (4)2、编制依据 (5)3、过程概况 (5)4、施工工艺流程： (5)5、预应力锚索施工方案 (5)5.1施工准备 (5)5.2锚孔钻造 (5)5.3锚筋制安 (6)5.4锚孔注浆 (6)5.5锚筋张拉锁定 (7)5.6、预应力锚索张拉差异荷载增量和理论伸长量的计算 (7)5.7伸长量计算 (9)5.8试验孔施工 (10)6预应力锚杆施工方法 (11)6.1施工准备 (11)6.3造孔 (11)6.9张拉力计算 (13)7、各种保证措施 (14)7.1质量保证措施 (14)7.2、安全、环保施工措施 (15)高边坡防护工程预应力锚杆、锚索施工方案1、目的编制高边坡预应力锚杆、锚索施工方案的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。
2、编制依据《福建省高速公路路基标准化指南》《公路路基施工技术规范》《施工图设计文件》3、过程概况本段路堑高边坡锚杆、锚索分为预应力锚杆、预应力锚索、非预应力锚杆、预应力锚杆地梁并按图纸设计要求配合小导管注浆。
在设计过程中与拱型骨架交错布置，预应力锚索及预应力锚杆孔按照设计孔深进行钻孔并设置钢绞线与精轧螺纹钢，并按照图纸设计长度进行锚固段施工。
4、施工工艺流程：施工准备锚筋制安锚筋制安锚孔注浆锚筋张拉锁定锚孔验收封锚5、预应力锚索施工方案5.1施工准备为确保边坡的坡度及位置准确性，提前通过测量在边坡上进行测量确认出边坡开挖的台阶位置与下挖深度，平台宽度与位置。
放线后及时进行边坡开挖。
根据测量的边坡放坡及每级台阶位置与宽度进行边坡刷破，当开挖面为岩石采用爆破施工。
锚杆锚索施工方案
锚杆框架施工工艺一、施工准备1、施工场地“三通一平”及地表排水。
2、按设计孔位坐标测放孔位，偏差不大于3cm。
3、根据孔深、孔径要求选择钻孔机类型。
本项目选择QZJ-100型全风动潜孔钻机，其轻便、灵活、效率高，适用于钻90～110mm孔径的锚杆或锚索孔.4、准备切割机、电焊机、压浆泵、脚手架、卷扬机等机械设备。
二、锚杆框架施工本工程锚杆采用全长锚固式水泥砂浆锚杆，直径Φ22~25mm，锚杆孔径110 mm，框架为C25现浇钢筋砼，框架截面0。
4×0。
3m，嵌入坡面20cm.锚杆框架施工工序为：测放孔位→钻孔、清孔→锚杆制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇筑框架梁、肋→养护。
1、锚杆钻孔、清孔放样布好孔位后,用潜孔钻机垂直于坡面钻孔,考虑沉渣的影响，为确保锚杆长度，实际钻孔深度大于设计长度0。
4m。
造孔孔径、深度达到设计要求后，用高压空气（0.4MPa）清除孔内岩屑。
2、锚杆制安锚杆根据设计长度进行制作，应注意将锚头连接钢筋、挂接钢筋及导向钢筋与锚杆焊接牢靠。
3、注浆锚杆孔深6～8米，清孔后采用孔底注浆法注浆，以确保孔内注浆后砂浆饱满。
具体步骤如下：a、调试锚杆注浆泵，注浆泵各部件运转正常，连接牢固密封，管道畅通,压力能满足注浆压力不低于0。
25Mpa要求。
b、按施工配合比(M30水泥砂浆、水灰比0.35～0。
45)，滚筒式搅拌机拌制砂浆,所用原材料P。
O 32。
5级普通硅酸盐水泥试验合格.c、将锚杆注浆泵的注浆管插入孔底加水泥砂浆（必须搅拌均匀）,开启注浆泵边注浆，边缓慢往外抽注浆管，需设专人负责量测以确保注浆速度基本等于注浆管抽出速度，当孔内注浆约1/2孔深时停止注浆，立即将加工好的锚杆打入孔内，及时在孔口锚杆外露端加焊钢垫板（垫板与坡面间空隙用砂浆填塞),注浆管与钢垫板上预留注浆孔连接好后继续注浆。
当砂浆注满溢出时，再注浆1～2分钟后卸掉注浆管立即用止浆木塞塞紧注浆孔。
4、注浆结束后施工锚杆框架梁,并将锚杆焊在主筋上。
边坡治理工程(抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁)专项施工方案
边坡治理工程(抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁)专项施工方
案
一、工程概述
边坡治理工程是指对山体边坡进行加固和防护的工程，通常采用抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁等技术手段。
本文将重点介绍边坡治理工程中相关技术的施工方案。
二、抗滑桩施工方案
1. 材料准备
•选择符合规范要求的钢材作为抗滑桩主体；
•准备混凝土和石子等辅助材料。
2. 施工步骤
1.确定抗滑桩的位置和布置方案；
2.进行基坑开挖和基础浇筑；
3.安装主体抗滑桩；
4.浇筑混凝土；
5.总结验收。
三、锚杆施工方案
1. 材料准备
•选择符合规范要求的钢材作为锚杆材料；
•准备密封胶、锚杆套管等辅助材料。
2. 施工步骤
1.预埋锚杆套管；
2.安装锚杆；
3.浇筑密封胶；
4.进行拉拔。
四、锚索施工方案
1. 材料准备
•选择符合规范要求的钢绞线作为锚索材料；
•准备锚桩、锚帽等辅助材料。
2. 施工步骤
1.定位锚索布设区域；
2.钻孔锚桩；
3.安装锚索；
4.进行拉拔；
5.固定锚索。
五、挡板、冠梁施工方案
1. 材料准备
•挡板：选择合适的钢板；
•冠梁：选择混凝土材料。
2. 施工步骤
1.安装挡板；
2.安装冠梁；
3.进行验收。
六、总结
边坡治理工程是保障山体稳定的关键工程，抗滑桩、锚杆、锚索、挡板、冠梁
等技术在边坡治理中发挥着重要作用。
严格按照施工方案操作，能够保障工程质量，确保山体安全。
锚杆锚索防护施工方案。
锚杆锚索防护施工方案。
目录第一章工程概况1.1 路线概况本工程所在路线位于山区，全长约20公里，包括隧道、桥梁、路堑等多种工程形式。
路线起点海拔500米，终点海拔1200米，线路起伏较大，道路曲线较多。
1.2 地质及气象条件该地区地质条件较为复杂，主要为片麻岩、花岗岩、砂岩等岩石，其中片麻岩裸露面积较大，易发生岩体滑坡、崩塌等地质灾害。
气象条件方面，该地区常年多雨，易发生山洪、泥石流等自然灾害。
1.3 路堑防护工程为了保障道路安全，本工程将对路堑进行防护工程，采用钢筋混凝土挡墙和钢丝网防护网等措施，确保路堑稳定。
1.4 路堑边坡加固防护工程量本工程将对路堑边坡进行加固防护，采用喷锚网格布和钢筋混凝土护面板等措施，提高边坡的稳定性和抗滑性。
第二章编制依据本工程编制依据主要包括《公路工程施工图设计规范》、《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工安全技术规范》等相关规范和标准。
第三章施工准备为确保工程顺利进行，本工程将做好以下准备工作：1.组建专业施工团队，确保施工人员技术过硬；2.采购符合相关标准的施工材料和设备；3.制定详细的施工方案和安全措施；4.进行现场踏勘和勘测，确保施工质量和安全。
6.3 质量保证体系组织机构在本章节中，我们将介绍质量保证体系的组织机构。
这个组织机构是为了确保产品的质量，使得产品符合客户的需求和要求。
质量保证体系组织机构包括以下几个方面：1.质量保证部门：该部门负责制定和执行公司的质量保证体系，并对产品进行质量控制和监督。
2.质量管理代表：该代表负责协调各个部门之间的质量问题，并向质量保证部门汇报。
3.质量审核员：该审核员负责审核公司的质量保证体系，并确保其符合国际标准。
6.4 质量检查在本章节中，我们将介绍公司的质量检查流程和质量验收标准。
这些流程和标准是为了确保产品的质量，并保证其符合客户的需求和要求。
6.4.1 质量检查流程质量检查流程包括以下几个步骤：1.检查产品的原材料是否符合要求。
锚杆、锚索施工方案
一、预应力锚索施工2、施工流程3、施工方法本工程预应力锚索正式施工前，先试成孔以确定施工工艺参数，并根据试成孔结果调整后续施工工艺。
(1)钻机就位采用YG-60钻机进场施工，按照设计图纸进行测量放线，钻机就位并及时调整角度；敷设供风路线。
(2)成孔根据现场情况搭设脚手架，铺钻孔平台。
脚手架紧贴开挖边坡搭设，组成排架的架管。
锚杆钻孔采用YG-60潜孔钻机钻孔。
现场不具备施工平台时，则利用脚手架平台作为施工平台，成孔拟采用YG-60型钻机成孔；成孔过程中采用压缩空气，严禁用水钻进。
YG-60钻机特点：钻机结构为分体式，可拆性好，搬迁、安装讯速方便；并可远距离操纵，一次搬迁完成多孔施工；操作员工工作环境好，劳动强度低。
钻机桅杆上预留固定安装孔，可以无需机架直接通过辅件（横轴及扣件）安装在脚手架，使重量大大减轻，移机快捷方便。
钻机可适用多种钻进工艺方法，如合金回转钻进、螺旋钻进、潜孔锤钻进、跟管钻进等。
YG-60钻机主要技术参数：钻孔深度60-70（m），钻孔直径110-180（mm），钻杆直径￠89 time 1500（mm），钻孔倾角0°-120°；动力头输出转速（正反）5-130rm，动力头输出最大扭矩2500m；动力头行程1800mm；桅杆滑移行程500mm；钻机重量1300kg。
YG-60钻机按设计图纸布置的孔向、孔位、孔深钻孔，孔位偏差不大于100mm，孔深偏差不大于50mm。
施工时由测量人员按图纸要求在坡面上放点定位，对于特殊部位由技术人员根据监理工程师指示现场确定。
钻机成孔角度定位时，根据钻机机身自带角度调整标尺进行调整，并由专业测量员根据锚孔定位及倾角，进行复核及调整。
成孔完毕后及时清孔并退出钻杆。
(3)锚索杆体制作、存储和安放1）、杆体制作钢绞线采用直径15.24mm、强度1860高强低松弛无粘结钢绞线编束而成，自由段部位沿锚索轴线方向上每隔2m设置一个对中支架，锚固段每隔1.5m设置一道隔离架，每两道隔离架间部位安装一道钢束线环；自由段与锚固段结合部位采用铁丝缠绕。
基坑支护锚索施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某住宅小区地下室基坑支护工程，基坑深度约为6.0m，平面尺寸为100m×60m。
根据地质勘察报告，基坑周边土质主要为粉质黏土，地基承载力较低，需进行基坑支护以保证施工安全和周边环境稳定。
二、施工方案1. 工程特点（1）基坑深度较大，开挖过程中易出现坍塌现象。
（2）周边环境复杂，地下管线较多，需确保施工过程中管线安全。
（3）地质条件较差，地基承载力较低，需加强支护措施。
2. 施工工艺（1）施工顺序：土方开挖→桩基施工→基坑支护→地下结构施工。
（2）施工工艺流程：1）土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，确保开挖深度满足设计要求。
2）桩基施工：采用钻孔灌注桩，桩径为800mm，桩长根据地质条件确定。
3）基坑支护：采用锚索支护，锚索长度为8.0m，间距为2.0m×2.0m。
4）地下结构施工：根据设计要求进行地下结构施工。
3. 施工材料（1）锚索：采用高强度钢绞线，直径为15.24mm，强度等级为1860MPa。
（2）锚具：采用锚具连接锚索，保证锚索与锚杆的连接强度。
（3）钢筋：采用HRB400钢筋，直径为25mm。
（4）混凝土：采用C30混凝土。
4. 施工设备（1）挖掘机：用于土方开挖。
（2）钻孔机：用于桩基施工。
（3）锚索施工设备：用于锚索施工。
（4）混凝土搅拌车、输送泵：用于混凝土浇筑。
三、施工组织1. 施工人员组织（1）项目经理：负责整个工程的组织、协调和管理。
（2）技术负责人：负责技术指导和质量控制。
（3）施工员：负责现场施工管理和监督。
（4）安全员：负责施工现场安全管理工作。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
（1）土方开挖：20天。
（2）桩基施工：30天。
（3）基坑支护：15天。
（4）地下结构施工：60天。
四、施工技术措施1. 土方开挖（1）开挖前，对周边环境进行勘察，确保地下管线安全。
（2）采用分层开挖，每层厚度不宜超过1.5m。
锚杆锚索安全施工方案
锚杆锚索安全施工方案锚杆锚索是一种常用于地质灾害治理、土木工程和岩土工程中的支护措施。
它主要通过将锚杆或锚索固定在地下岩层或土体中来增加地质体的稳定性和抗倾覆能力。
在进行锚杆锚索的施工过程中，必须严格遵守一系列安全规范和操作要求，以确保工程质量和人员安全。
下面是一份锚杆锚索安全施工方案，详细介绍了相关的施工措施和安全要求。
一、施工准备工作1. 编制详细的工程施工方案和施工组织设计，并组织专业技术人员进行技术交底。
2. 开展现场勘察和土质变位观测，了解地质情况和变化规律，并制定相应的施工方案。
3. 对施工现场进行平整，并清除障碍物，确保施工安全和通畅。
4. 配置必要的施工设备和工具，并对其进行检查和维护，保证其正常运行。
二、人员安全1. 所有参与锚杆锚索施工的人员必须持有相应的岩土工程等级证书，具备相关的安全技术知识和操作能力。
2. 强制所有工作人员佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护鞋等，并进行正确使用和维护。
3. 确保工作人员按照施工规范和操作要求进行操作，禁止擅自操作或违章指挥。
三、施工过程控制1. 在进行锚杆锚索施工前，必须进行试锚，确定施工方案和锚固效果，并由专业技术人员进行评估和验收。
2. 严格按照施工方案进行施工，控制施工进度和质量，确保施工过程的安全和顺利进行。
3. 在施工过程中，要定期对锚杆锚索的质量进行抽检，确保锚固力的可靠性和稳定性。
4. 对于发生变形或松动的锚杆锚索，必须及时采取措施进行处理或重新进行固定。
四、安全管理措施1. 在施工现场设立安全警示标志，包括禁止吸烟、禁止火种和禁止作业等标志，并明确作业区域和通道。
2. 安装必要的安全防护设施，如防护网、安全警示线等，保护施工人员和设备的安全。
3. 定期进行安全检查和培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
4. 对于发生事故或安全隐患，要及时上报，进行事故调查和责任追究，并采取相应的措施进行整改和防范。
五、应急预案1. 编制完善的施工安全应急预案，包括事故报警流程、人员疏散指南、急救措施等，并将其公示于施工现场。
锚杆、锚索施工方案
锚杆、锚索施工方案一、工程概述本工程是针对某山区公路进行的护坡加固工程，主要包括注浆锚杆框架梁护坡和预应力锚索护坡两个部分。
通过加固护坡，提高公路的安全性和稳定性。
二、编制依据一）编制依据本工程编制依据相关国家标准和规范，包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工及验收规范》等。
二）编制原则本工程编制遵循科学、合理、经济、安全的原则，确保工程质量和进度。
三、施工方案一）施工准备1、机械人员准备在施工前，要对机械设备进行检查和维护，确保设备正常运转。
同时，对施工人员进行培训，提高他们的技能和安全意识。
2、其他工作准备包括材料、工具、安全防护设备等，要提前准备好，确保施工顺利进行。
二）注浆锚杆框架梁护坡1、工艺流程首先进行测量放线，然后搭设脚手架和修整边坡。
接着进行锚杆钻孔和插入锚杆，再进行锚杆孔灌注水泥砂浆。
最后进行锚杆拉拔试验和框架梁施工，并进行喷播植草和拆除脚手架。
2、测量放线在施工前，要进行测量放线，确保施工的精度和准确性。
3、搭设脚手架在施工过程中，要搭设脚手架，方便施工人员进行作业。
4、边坡修整对边坡进行修整，确保施工的稳定性和安全性。
5.锚杆钻孔在注浆锚杆框架梁护坡的施工中，要进行锚杆钻孔，确保锚杆的稳固性。
6、插入锚杆在进行锚杆插入时，要注意锚杆的长度和角度，确保锚杆的质量和稳固性。
7、锚杆孔灌注水泥砂浆在锚杆插入后，要进行锚杆孔的灌注水泥砂浆，确保锚杆的稳固性和安全性。
8、锚杆拉拔试验在灌注水泥砂浆后，要进行锚杆拉拔试验，确保锚杆的质量和稳固性。
9、框架梁施工在锚杆插入和灌注水泥砂浆后，要进行框架梁的施工，确保工程的稳定性和安全性。
10、喷播植草在工程完成后，要进行喷播植草，美化环境，提高公路的景观效果。
11、拆除脚手架在工程完成后，要进行脚手架的拆除，确保施工区域的整洁和安全。
三）预应力锚索护坡1、施工工艺流程预应力锚索护坡的施工工艺流程包括坡面修整、脚手架搭设和预应力锚索的施工。
锚杆、锚索施工方案
一、预应力锚索施工本工程预应力锚索正式施工前,先试成孔以确定施工工艺参数,并根据试成孔结果调整后续施工工艺。
(1)钻机就位采用YG-６0钻机进场施工，按照设计图纸进行测量放线，钻机就位并及时调整角度；敷设供风路线。
(2）成孔根据现场情况搭设脚手架,铺钻孔平台。
脚手架紧贴开挖边坡搭设，组成排架的架管。
锚杆钻孔采用YG-6０潜孔钻机钻孔。
现场不具备施工平台时，则利用脚手架平台作为施工平台，成孔拟采用YG-60型钻机成孔;成孔过程中采用压缩空气，严禁用水钻进。
YＧ-6０钻机特点:钻机结构为分体式，可拆性好，搬迁、安装讯速方便;并可远距离操纵，一次搬迁完成多孔施工；操作员工工作环境好,劳动强度低。
钻机桅杆上预留固定安装孔,可以无需机架直接通过辅件（横轴及扣件)安装在脚手架，使重量大大减轻,移机快捷方便。
钻机可适用多种钻进工艺方法，如合金回转钻进、螺旋钻进、潜孔锤钻进、跟管钻进等。
YＧ-60钻机主要技术参数：钻孔深度６0-70(m),钻孔直径11０-180（mm)，钻杆直径￠89 tｉme １500（ｍｍ），钻孔倾角0°-１2０°；动力头输出转速(正反）５-130ｒm，动力头输出最大扭矩 25００m;动力头行程1８００mｍ；桅杆滑移行程500mm;钻机重量1３00kg。
YＧ-60钻机按设计图纸布置的孔向、孔位、孔深钻孔,孔位偏差不大于100m ｍ,孔深偏差不大于50mm。
施工时由测量人员按图纸要求在坡面上放点定位,对于特殊部位由技术人员根据监理工程师指示现场确定。
钻机成孔角度定位时，根据钻机机身自带角度调整标尺进行调整，并由专业测量员根据锚孔定位及倾角,进行复核及调整。
成孔完毕后及时清孔并退出钻杆。
（3)锚索杆体制作、存储和安放1)、杆体制作钢绞线采用直径１５.２4mm、强度1８６0高强低松弛无粘结钢绞线编束而成，自由段部位沿锚索轴线方向上每隔2m设置一个对中支架，锚固段每隔1.5m设置一道隔离架,每两道隔离架间部位安装一道钢束线环；自由段与锚固段结合部位采用铁丝缠绕。
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乳源瑶族自治县鲜明八一希望学校边坡整治工程锚杆、锚索防护工程专项施工方案2017年1月14日目录第一章、工程概况 (3)第二章、编制依据 (3)第三章、施工准备 (3)3.1、施工测量 (3)3.2、现场准备 (3)3.3、临时排水 (4)3.4原材料准备 (4)第四章、施工部署 (4)4.1、组织部署 (4)4.2、物资部署 (7)4.3、施工进度 (8)第五章、施工工艺 (9)5.1、施工平台搭设方案 (9)5.3、混凝土锚索框架梁 (11)第六章质量管理组织及保证措施 (13)6.1、质量控制原则 (13)6.2、质量保证体系 (13)6.3、质量保证体系组织机构 (15)6.4、质量检查 (16)6.4.1、质量检查流程 (16)6.4.2、质量验收标准 (16)6.5、质量保证措施 (17)6.5.1技术保证 (17)6.5.2工序保证 (17)6.6、质量管理制度 (18)6.7、施工质量验收制度 (18)第七章安全组织及保证措施 (20)7.1、安全组织保证措施 (20)7.1.1、建立安全保证体系 (20)7.2、安全教育和培训 (22)7.3、各项安全技术措施 (22)第八章文明施工及环境保护措施 (24)8.1、文明施工及环境保护管理制度 (24)8.2、文明施工及环境保护管理机构 (25)8.3、施工现场的环境管理 (25)8.4、余泥渣土排放措施 (25)8.5、防止尘埃及废气污染措施 (25)8.7、沿线附近建筑物和财产的保护 (25)8.8、施工场地文明施工 (25)第一章、工程概况工程名称：乳源瑶族自治县鲜明八一希望学校边坡整治工程工程地点：乳源瑶族自治县鲜明八一希望小学校园内本边坡工程南起小学挡土墙，北至南环路与学校道路连接处，全长直线距离约300m，边坡总体走向为南北向，边坡段属丘陵地貌，地面高程88.13~111.96m，最大高差约23.83m，边坡高度为6.67~19.66m之间，边坡总体为土质边坡，局部见有少量岩石。
边坡支护结构形式：C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草等支护方式。
第二章、编制依据1、《乳源瑶族自治县鲜明八一希望学校边坡整治工程施工合同》；2、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）；3、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)；4、《混凝土结构工程施质量验收规范》（GB50204-2002）；5、《土层锚杆设计与施工规范》（CECS22:90）；6、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-1995）；其它相关规范及文件。
第三章、施工准备3.1、施工测量按设计孔位坐标测放孔位，偏差不大于±2cm。
3.2、现场准备修整边坡，清除施工范围内的草皮、表面土、有机杂物及影响施工的一切杂物和构筑物。
3.3、临时排水临时排水宜与设计排水构造物相结合。
先施工截水沟并根据实际在路基两侧上增设临时排水沟，减少流水对边坡的冲刷。
若地下水位较高，宜设置斜孔排水，排出边坡体内深层地下水，疏导边坡体内的水，降低地下水位，以提高坡体自身的稳定性。
3.4原材料准备对锚杆锚索工程应进行下列试验。
①、配合比试验（水泥砂浆、水泥浆、混凝土）；②、钢筋、预应力筋、水泥、砂、石等原材料各项试验；③、其它依据设计及规范应完成的试验。
第四章、施工部署4.1、组织部署4.1.1、管理组织架构组织防护工程施工队负责本项目防护工程施工。
组织架构图：.4.1.2、主要管理人员一览表4.1.3、劳动力投入一览表4.2、物资部署本工程的材料供应厂家分别如下：①水泥：巨鹰牌水泥；②河砂：龙归砂场；③锚杆：广州钢铁股份有限公司；④钢绞线：江阴华新钢缆有限公司。
锚杆锚索工程施工机械一览表试验检测仪器一览表测量仪器4.3、施工进度4.3.1、开竣工日期（1）本工程计划总工期为60个日历天，计划开工日期为2017年2月20日，计划完工日期为2017年4月20日。
（2）为确保进度计划的完成，我们拟取消所有休假日，全体员工实行轮休制，保持施工的均衡、连续。
4.3.2、施工计划编制方法（1）本工程施工进度计划按项目甘特图法编制，各工序采用平行流水作业法施工。
第五章、施工工艺5.1、施工平台搭设方案1、施工平台采用直径为48mm，厚为3.2mm的钢管搭设，分三层搭设，立杆纵距为3m，横距为3m。
纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。
纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
横向水平杆的各个节点处必须采用直角扣件扣接且严禁拆除。
2、施工平台搭设中必须避免累计误差超过允许偏差，做到每搭完一层平台后，按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
横杆与立杆连接完成后，须经检验合格后，才可进行下一道工序。
3、拆除脚手架应设置警戒，张挂醒目的警戒标志，禁止非操作人员通行和地面施工人员通行，并有专人负责警戒。
4、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行，不宜单独作业，下班时应检查是否牢固，必要时应加设临时固定支撑，防止意外。
5、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除，按自上而下先装后拆，后装先拆的顺序。
6、拆除顺序为：先横杆再立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。
φ48钢工作平台平面图33φ工作平台立面图5.2、混凝土锚杆框架梁锚施工1、锚杆施工顺序钻孔→清孔→安装锚杆（与注浆管一起）→注浆→补浆（视实际情况而定）→施工锚梁。
2、钢筋砼框梁施工顺序测量放线→锚梁开挖→绑扎钢筋→支立模板→浇筑砼→养护 3、锚杆施工要点 ①锚杆采用HRB335。
②定位筋和绑焊钢筋的焊接，注意留出注浆管位置。
③钻孔：测量定位；坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误差不得超过±2cm ，锚孔偏斜度不超过5%，用地质罗盘仪或量角器定向，钻杆与水平夹角为20°，并确保钻机安放支架牢固稳定。
潜孔钻无水干钻成孔，使用的钻头直径不得小于设计孔径且钻孔深度大于设计深度0.5m 以上。
施工中钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故；如遇地层松散、破碎时，采用套管跟进钻孔技术；如遇塌孔、缩孔现象，立即停钻，及时进行灌浆固壁处理（灌浆压力0.1～0.2MPa ），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，使钻孔完整；如遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
④锚孔清理：使用高压空气（风压0.2～0.4MPa ）将孔内岩粉及积水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
⑤锚孔检验：锚孔成孔结束后，经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
⑥钻孔记录：钻进过程中对锚索孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及其他特殊情况做好现场施工记录。
⑦注浆：注浆材料采用M30水泥砂浆，宜使用普通硅酸盐水泥，必要时可适当添加早强剂。
锚杆采用一次性注浆，即孔底返浆法进行注浆，注浆压力为0.5～1.0MPa，当孔口冒浆10秒以上时才可停灌；若成孔过程中，发现岩土体破碎、地层软弱、地下水丰富，为提高锚固段的抗拔能力，可采用二次注浆，浆液采用M30的纯水泥浆，注浆时间严格控制，即二次注浆必须在一次注浆完成的4小时后马上开始，并保证在一次注浆完成后的6小时内全部完成，第二次注浆压力不得小于2.0MP。
4、钢筋砼框（格）梁施工①基础底面处理：基底用2～5cm厚水泥砂浆找平，遇边坡有局部超挖较大悬空处采用浆砌片石嵌补。
②砼浇注时用振动棒振捣振捣，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，须仔细振捣保证质量。
砼浇筑完成后，及时覆盖洒水养生。
③锚杆框梁按设计分片施工，横梁每片长约6m，相邻两片横梁接触处留2cm 宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。
5.3、混凝土锚索框架梁1、锚索施工顺序钻孔→清孔→下锚索（与注浆管一起）→注浆→施工框格梁→张拉→锁定。
2、钢筋砼框（格）梁施工顺序测量放线→锚梁开挖→绑扎钢筋→支立模板→安装锚索孔口钢套管→下锚→安装锚具（钢垫板）→现浇砼→砼养护3、锚索施工要点①锚索材料选用φ15.24mm、fpk＝1860MPa的高强度、低松弛预应力钢绞线。
施工过程中确保每一束钢绞线均匀排列，平直、不扭不叉，并进行除锈、除油污，剔出有死弯、机械损伤及锈蚀坑；锚索扩张环采用工厂生产的工程塑料环，注意设计锚索体钢绞线根数与扩张环孔数配套。
箍环因地制宜采用薄铁皮或铁扎丝制作；锚索锚固段钢绞线须进行除锈处理，自由段应除锈、并用沥青玻纤布缠裹，其层数不少于二层，处理后装入套管，自由段套管两头100~200mm长度范围内用黄油充填，外绕扎工程胶布固定；锚索制作中钢绞线预留足够的长度，以便张拉锁定，待张拉工作完成结束后，切除多余钢绞线，并采用C30砼浇筑锚头。
②钻孔坡面检查合格后，按设计要求测量放线测定孔位，孔位误差不得超过±2cm，锚孔偏斜度不超过5%。
采用空压机供风，潜孔钻无水干钻成孔，使用的钻头直径不得小于设计孔径，用地质罗盘仪或量角器定向，钻杆与水平夹角为20°，并确保钻机安放支架牢固稳定。
为确保锚孔深度，钻孔深度大于设计深度0.5m 以上。
成孔后使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及积水全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
锚孔成孔结束后，经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。
钻进过程中对锚索孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及其他特殊情况做好现场施工记录。
③特殊情况处治：钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故；如遇地层松散、破碎时，采用套管跟进钻孔技术；如遇塌孔、缩孔现象，立即停钻，及时进行灌浆固壁处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，使钻孔完整；如遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
④注浆注浆材料采用普通硅酸盐水泥，必要时可适当添加早强剂。
锚索注浆工艺、注浆方法和压力与锚杆注浆相同。
注浆结束后观察浆液的回落情况，如有回落及时补浆。
注浆作业过程做好注浆记录。
⑤、张拉锁定当锚索体浆液凝期达到15天（加早强剂）～20天和锚梁混凝土强度大于20MPa后方可进行张拉。
预应力锚索张拉前，对千斤顶和油泵配套标定、调校。
锚斜托台座的承压面平整，并与锚索的轴线方向垂直。
锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时可用垫片调满足。