日本运通公司PPT课件
全球十大物流公司
2012-10-16
日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全 国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个,目前,“鹈鹕便”业务的营 业额已占日通公司国内营业总额的20%。“鹈鹕便”业务还承运保鲜 品,保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第事大快件公司— —佐川急便现在也开始向物流市场迚军,该公司目前物流服务的营业 额占公司营业额的20%。 日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务,而小件快递公司也 积极争夺物流市场,受事者的夹击,日本邮政业务的市场仹额正在逐 步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时,在快件处理现场看 到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定,信函由邮政专营,非 邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出 现的大量信函,日通公司解释说,所谓不经营信函,可理解为不主动 收寄,但不是不可以被动收寄,因为客户有选择的权利。
2012-10-16
联邦快递公司
联邦快递公司(FedEx, FedEx Express,FDX) 联邦快递公司官方站点: / 英文 联邦快递公司中国站点: / cn/ 中文
2012-10-16
2012-10-16
联邦快递公司简介
2012-10-16
德国邮政集团
德国邮政集团 (Deutsche Post) 官方网 站:http://www.dpwn .de/ 英文
2012-10-16
2012-10-16
德国邮政集团简介
德国邮政集团(Dertsche Post World Net),是德国的国家邮政局,是 欧洲地区处于领先位置的物流公司。近期改名为Dertsche Post World Net(德国邮政世界网,简称DPWN),以适应其业务全球化特点及 电子商务带来的影响。集团包拪DHL、德国邮政、邮政银行、英运物 流四大著名品牌,它是欧洲地区领先的物流公司,是UPS在欧洲市场 的主要竞争对手。
TOYOTAWAY丰田管理PPT36页课件
不利于公司和个人的发展
1、有现地现物的意识 并执行
5W+1H
前往生产第一线,用自己的五官和大脑直接了解现场各种情况
积极搜集与自己业务相关的信息
尽早发现问题,尽早研究探讨
2、重视意见的一致和 达成目标的过程及 方法
重视客户的意见,有效实施对策
重视沟通的过程,达成统一的目标和过程,并时刻跟踪此过程的实施状况
TOYOTA NO.1品牌
▽公司、部门方针的宣传▽公司规章制度的遵守▽组织体系的有利保证▽工作分工明确▽个人工作目标设定与 公司方针紧密相结合
▽教育培训 TOYOTA WAY相关培训 拓展训练 OJT ▽推广宣传 社内报、宣传栏 TOYOTA WAY手册▽工作指导▽面谈培养及工作沟通▽客户意识的确立
协作 互助 奉献
TEAMWORK的重要性
获取利润
加速公司发展
生产出品质良好的汽车
个人发展与公司一致
充分发挥个人能力
工作积极性增加
积极配合、发挥集体综合能力
不断提高能力减少差距
增强公司竞争力、凝聚力
稳定的就业保障
员工待遇的提高
工作满意度、士气提高
更加努力投入工作
个人
公司
个人
2
如果不进行TEAMWORK,将会怎样?
TEAMWORK
人际关系
安全
品质
原价
纳期
形成工作障碍
影响工作心情
降低工作效率
减少工作成果
安全无法保障
不能生产高品质的VIOS
影响公司信誉
失去客户
采购成本高浪费现象严重废品率上升
事故多发
对公司没有 信赖感
成本高利润低
企业效益差
失去市场
大和运输公司宅急送服务46页PPT
大和公司的市场定位战术细分了运输市场,使宅急便从原本小型货物运输 中独立出来,形成了自己特有的市场。大和公司在这个新型市场不断扩大, 建立了自己的品牌,奠定了自己的市场地位。
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战略层面
S:大和公司决策层仔细分析了当时的外部和内部环 境,重新审视了自身状况,非常认同公司需要进行变 革。公司原本业务单一,规模不是很庞大,相比其他 大型公司业务容易转变。
W:大和公司原来陆地运输的服务市场主要集中在东京 区域,客户多是东京地区的大型百货店,但是随着客户 网络的不断扩展和延伸,大和公司的销售、运输网络明 显落后,相反他的一些竞争对手,如西浓运输和福山运 通等公司则要高出一筹。
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O:日本处于高度经济成长时期,由于经济的不断发展, 企业的货物运输量非常大,在这种背景下从事陆地运输 的企业不仅经济利益得到保障,而且运输能力也大大提 高——在这种境况下大和公司也迅速得到发展,公司达 到一定的规模,有一定的基础支持公司变革。
T:石油危机的爆发,导致了经济的萎缩,货物运输的急 剧下降,这种状况沉重打击了寻求不断扩张的专业运输 企业。一方面市场出现停止和萎缩,另一方面由于这些 企业都拥有庞大的运输网络和货车,固定费用很大,这 些环境要素对企业的发展形成了极大的挑战。在这种情 况下,一些大型客户断了和大和公司的交易,使得大和 公司面临着巨大的经营危机和压力,这样再在日本全国 市场发展固定路线的运输业务非常困难。 无忧PPT整理发布
战术层面
当前市场条件: 当前这种新型的小件货物配送服务只有邮包送递和铁路小型货物 运输这两种业务,而且市场规模不到3亿日元。 除了市场狭小之外,这种宅急便服务由于波动性大,何时、何地 发生、向什么地方配送等等都很难预测。
物流快递汽车运输ppt通用模板
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公司LOGO
物流快递汽车运输PPT
商务通用/一键配色/总结汇报/演讲报告
Chinese companies will no longer remain in the hard stage and they are also promoting a culture Chinese companies will no longer remain in the hard stage and they are also promoting a culture
丰田TOYOTA WAY-TL培训教材-班组长(PPT 25页)
T/L 培训教材
总务人事部
TOYOTA WAY 由来 之“暗默知明示化”
丰田独特的经营理念和价值观 经营管理和业务执行上独特的方法
暗默知 明示化
通过文字
什么是TOYOTA WAY
表明自己想向诸如客户、员工、客户厂商、地方、社会、股东等对象提供一 种什么样的价值,就是“丰田的基本理念”。 TOYOTA WAY 揭示了作为丰田的一员,如何将“丰田的基本理念”运用到 企业的实际活动中去,应该拥有什么样的价值观,应该采取怎样的行动姿态。 TOYOTA WAY的两大支柱是:“智慧和改善” 和“尊重人性”。
TOYOTA WAY 之 “改善”篇
一、改善的定义
不满足于现状,充分发挥聪明才智和创造力,不 断追求更高的附加价值 发现问题及时解决的过程
改善是持续的,永无休止的!
新差距 新 理 想 理 想 / 新 现 状 差距 现 状
差距是改善的依据 现状是改善的基础 理想是改善的目标
二、改善的意义
产品质量提高
持 续 不 断 的 改 善
生产成本减少
工作效率提高
避免浪费
管理水平日益提高
三、如果不进行“改善”将会怎样?
工作维持现状 个人成绩不明显 能力无法提高
淘汰出局
失去竞争力
四、T/L应如何进行“改善”
1、时刻注意自己团队中的异常情况,彻底分析研究,及时找出改善的对策。 2、尊重后道工序,根据后工序所需的数量,及时提出改善意见。 3、激发组内成员发现问题、提出问题的意识,并适时地加以指导,共同解决问题。 4、不要掩盖失败,要迅速改正,不要只是责怪个人的失误,时刻注意探索构造性的 问题,并采取对策。 5、将成功的过程标准化,并在今后的工作中适时予以采用,将其横向发展并在组织 内部落实,对外实现统一化。
日本交通MicrosoftPowerPoint演示文稿——陈慧琳
o
2.改变土地的用地性质。早期的东京主要的经
济点集中在银座一带,形成了以银座为中心的商业
区。随着社会的发展,单中心的弊端日益暴露出来,
城市中心开发过于集中,大量人流拥入城市中心,造
成城市中心交通拥堵。后期随着人们认识的逐步深
入,变单中心为多中心。现在的东京逐渐形成了以
新宿、上野 、涉谷、池袋等多个商业中心,减少了
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日本交通MicrosoftPowerPoint演示文 稿——陈慧琳
民营私铁
o 民营私铁一般是以都市为中心,连接城市与近郊市 镇,主要供日本人上下班和学生上学来回乘坐,是 市民广泛使用的日本交通工具。如果你想到日本各 大城市周边旅游,比如著名的游览地箱根、日光和 鸟羽这些地方,建议您乘坐这些民营私铁了。
保证了机车的运营准确率。并采用电力牵引和低噪
音处理。从环境保护角度来讲,非常适合未来交通
的发展。这种交通运输方式非常适合中等城市的公
共交通。
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日本交通MicrosoftPowerPoint演示文 稿——陈慧琳
五、日本的ITS
o
智能交通系统?(ITS)作为未来交通发展趋势,
日本在这方面走在世界的前列。在大街上随处可以
验是值得我们借鉴的。日本的东京人口和北京的人
口接近。它通过以下几种交通措施来缓解其中心的
压力:
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日本交通MicrosoftPowerPoint演示文 稿——陈慧琳
o
1.交通需求管理?(TDM)。交通需求曲线是希
望在交通量增长的情况下希望其有较高的服务质量,
通行时间要求短,但基础设施提供的情况是随着交
决城市问题?(如城市环境日益恶化,能源问题,交通
日企PPT课件
4
• 日企中需要 工作态度十分严谨,字体不统一格式不规范 都是不行的。
• 日本企业在 每年的下半年便开始制订来年的年度计划, 日本的计划性很强。年中还会修订计划,相应地有第二版、 第三版、第n版……。而且会有月计划,对于例会,出差, 来宾访问,相关活动的预知早做准备。年底时制作来年的 工作日休息日的日历表
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• 期望进入日企工作的人才,都想得到招聘者的青睐。由于 文化的特殊性,日资企业员工通常行事相对低调,注重细 节,因而面试官在挑选人才时也会考量求职者与公司文化 的匹配度。一个小小的细节往往就会给面试官留下不良的 印象,在日企的招聘面试中,细节决定成败,一言一行都 会被人事看在眼里。
8
• 日本公司的员工,喜欢隔三岔五一起喝酒去。 1、 喝酒要找个由头 2、喝酒多AA制 3、喝酒到很晚
• 日企中的面试一般分为3部分。。初次面试——集体面试; 第二次面试——个别面试;第三次面试——企业负责人直 接面试
5
• 日本企业的管理制度: 及时制度(ジャストインタイム 生産システム)(看板方式) (英语:Just In Time,简称 JIT)是一种仓储的管理战略,它的方法是减少无谓的物料 及货物的仓库成本及空置时间,目标是改善资本成本及收 入回报率。
• 日企中数据的保留 对于打电话确认情况这种不保险的方 法,日本人的对策是用书面或是用E-mail。有文字上的证 据是想赖也赖不掉的。Байду номын сангаас
3
• 日本企业里的信息的共享 办公自动化,个人都做自己的 一堆工作,但相互之间的交流也少不了。资源的共享,联 机工作想要的东西共享便轻易拿到,快捷准确有效率。
5S基础培训教材(PPT 45页)
理水平的标志。 5S标准是支撑各种管理系统(ISO/EHS等) 的基础。 它不单是企业内务管理,更是减少浪费的开始和构建
自律企业的基础。
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第一步:整理-隔离与丢弃 清楚地把必需的与不必需的物品分区分开来(产品,工具等)
清扫 - 每日清扫 通过目测和动手清扫保持工作场所清洁
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3. 清扫 – 目的
➢ 一个清洁的工作场所是一个优质产品和良好过程的 标志;
➢ 尘埃和脏污造成污染产品及潜在健康危害; ➢ 一个清洁的工场有助于识别异常情况; ➢ 工场的清洁如同我们人洗澡,它能舒缓压力与疲劳,
去除汗渍与污垢,并为来日工作做准备。
确保每天坚持整理, 整顿和清扫活动。
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4. 清洁(规范) - 怎么做
1. 各部门建立最佳实践及所有员工遵循一致方法 2. 经常重访
I. 高层管理和部门经理每月对现场卓越运营进行重 访。
II. 持续改善小组和部门经理每月对现场实施一次5S 检查和评价。
3. 标准化和改进
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• 此过程有助于人们养成制定 和遵守规章制度的习惯。修 养强调的是持续保持良好的 习惯。
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整理(分类)
整顿(存放)
清扫(光亮)
清洁(规范)
Aug 2007 Sept 2007 OCT 2007
素养(持久坚持)
Business group or unit Slide 44 © 2007 ALCAN INC.
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不常要用的物品放于远离工场地方
类别
非必需 物品
全球十大跨国物流公司介绍
• 业务分布
从地区来看,美国业务占总收入的76%,国际业务占24%。从运输方式来看,空运业务占 总收入的83%,公路占11%,其他占6%。 2001 年1月11日,根据一项能够产生63亿美元收益的合约,FedEX将在各机场间为美国邮 政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内,FedEX 将支付1.26亿至1.32亿美 元给予邮局,作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件 箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日,FedEX宣 布计划按照每股28.13美元的价格收购American Freightways公司1638万股,以实现其最初 提出的收购该公司50.1%股权的承诺。
6.Ryder System(莱德系统) 莱德系统)
• 业务概况
Ryder系统公司在全球范围内提供一系列的技术领先的物流、供应链和运输管理 服务。该公司提供的产品范围包括全面服务租赁、商业租赁、机动车的维修以及 一体化服务。此外还提供全面性的供应链方案、前沿的物流管理服务和电子商务 解决方案,从输入原材料供应到产品的配送,致力于支援客户的整条供应链。
• 业务划分及分布
从总利润来看,Panalpina的四大业务即空运、海运、物流及其他分别占44.9%、31.3%、 20.3%及3.5%。而在地域上又分布为欧洲/非洲占52.7%,美洲占33.9%,亚太占13.4%。 2000年12月,开创了一个以客户为中心的“电子商务”平台,该平台旨在连接其货运和物 流作业所有运营阶段。这种“电子网络”提供了一个“综合系统”,该系统既连接了 Panalpina公司内部设备,又连接了为客户提供的外部电子平台。
2.FedEX(联邦快递) (联邦快递)
日本企业成功案例ppt课件
一、日本太阳石油公司据悉,日本太阳石油(Taiyo Oil)公司一位发言人称,公司对爱媛(Ehime)芳烃装置的扩能项目将分两期进行。
该发言人称公司正在对30万吨/年的苯装置进行扩能项目,计划将产能扩大2万吨/年。
一期工程将于2004年10月15日完成。
二期工程将于11月在爱媛苯和混合二甲苯装置中安装一套新的重整装置,预计此举将使苯和混合二甲苯的产能均扩大到40万吨/年。
新装置将于2006年6月或7月投产。
太阳石油公司的子公司太阳石化公司(Taiyo Petrochemical Co ,TPC)正考虑将位于山口(Yamaguchi)的苯乙烯单体(SM)装置的产能从29.4万吨/年扩大到35万吨/年,但太阳石化公司发言人称该项计划仍处于酝酿时期。
太阳石化公司是今年年初在三井化学(Mitsui Chemicals)公司同意将苯乙烯单体业务转让给太阳石油公司的合资子公司后成立的。
太阳石油公司在合资公司中拥有70.1%的股份,三井化学公司拥有9.9%的股份,其余20%将由还未最后确定的第三方持有。
二、日本日立化成公司日本日立化成公司计划2004年11月份把液晶显示器(LCD)光学板表面防护用的粘合剂涂层聚丙烯薄膜的产能扩大40%。
该公司计划在日本茨城县的工厂投资10亿日元,安装一条新的生产线。
这种表面保护膜以HITALEX为品牌,销售额占公司主要用于建筑材料和汽车工业的表面防护膜的50%。
这家总部位于东京的公司计划在2006财年使HITALEX薄膜的销售额达到100亿日元,而2003财年的销售额为60亿日元。
HITALEX主要用于保护LCD的光学板,具有较低的热膨胀系数,防止LCD在运输货加工过程中被污染或是划伤。
这种薄膜能够稳固的贴在不平整的光学板表面,经过很长时间也不会失去粘性,而且非常易于剥离。
三、日本可乐丽公司日本化工企业可乐丽有限公司表示,该公司将把乙烯乙烯醇共聚物(EVOH)的年产能提高2.4万吨。
第九章 日本的企业管理 ppt
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本田宗一郎(1906-1991) 本田宗一郎(1906-1991)
富而仁、 富而仁、利而义
三、涩泽的经营思想
● 1、“士魂商才”的理想人格: 、 士魂商才”的理想人格:
● 一个人既要有“士”的操守、道德和理想,又要有“商” 一个人既要有“ 的操守、道德和理想,又要有“ 的才干与务实。 的才干与务实。
● 2、道德与经济的合一 、
四、涩泽荣一的三大贡献
● 1、将西方的“股份制”引入日本,在日本确立了 、将西方的“股份制”引入日本, 现代企业形式“株式会社” 现代企业形式“株式会社”; ● 2、提出了打破“士尊商牟”观念的“武士道即实 、提出了打破“士尊商牟”观念的“ 业道”理论; 业道”理论; ● 3、提出了使“义”和“利”有机统一的“论语算 有机统一的“ 、提出了使“ 盘论” 。 盘论” ● “义”与“利”恰如车之两轮,鸟之两翼,缺一 恰如车之两轮,鸟之两翼, 不可。两者兼顾,商人才有人格,社会才有诚信, 不可。两者兼顾,商人才有人格,社会才有诚信, 国家才能富强。 国家才能富强。
七、松下幸之助的人才观:集合众智,无往不利 松下幸之助的人才观:集合众智,
● 道德量才 道德量才——论才用人要看品质,道德修养比才能、经验 论才用人要看品质,道德修养比才能、 论才用人要看品质 更重要和有用得多。 更重要和有用得多。 ● 60%选才 选才——世上没有完满的事情,只要公司能雇用到 世上没有完满的事情, 选才 世上没有完满的事情 只要公司能雇用到70 分的中等人才,说不定反而是公司的福气! 分的中等人才,说不定反而是公司的福气! ● 真诚求才 真诚求才——人才是要去寻求的,如果只是空等,而不去 人才是要去寻求的, 人才是要去寻求的 如果只是空等, 访求,那么,人才是永远也不会找到的。 访求,那么,人才是永远也不会找到的。 ● 合理用才——看重下属的长处,大胆地把工作交给部属, 合理用才——看重下属的长处 大胆地把工作交给部属, 看重下属的长处, 才是造就人才的康庄大道,也才能获得卓越成效。 才是造就人才的康庄大道,也才能获得卓越成效。 ● 科学育才 科学育才——一家不肯训练职员成才的公司,不可能会成 一家不肯训练职员成才的公司, 一家不肯训练职员成才的公司 为有前途的优秀企业。 为有前途的优秀企业。 ● 策略御才 策略御才——不能让下属饿着肚子念经,要让员工感受到 不能让下属饿着肚子念经, 不能让下属饿着肚子念经 物质和精神双方面的收获。 物质和精神双方面的收获。 ● 虚心容才 虚心容才——领导人要听取情报和各方面的意见。这时与 领导人要听取情报和各方面的意见。 领导人要听取情报和各方面的意见 其爱听顺耳的,不如多听逆耳的。 其爱听顺耳的,不如多听逆耳的。
日本大和运输公司ppt课件
从其网络布局上看,大和目前在日本共有25个 物流中心。物流中心实行统一的出入库管理、流通 加工、在库管理和配送管理,同时也对废弃物回收 等循环物流实行统一管理。并且通过物流中心之间 的网络化、标准化作业,为顾客提供最佳的物流配 送服务。除了上述25个物流中心外,大和还建有其 他各种形式的为特定生产商或企业服务的物流管理 系统,诸如,获塞零部件中心是专门为富士通公司 服务的专业物流中心,该中心与富士通公司通过 EDI形式传输信息,并拥有专用定温仓库和特殊配 送车辆,实行全天候、24小时配送。
日本邮政 8.7% 西浓运输 4.0% 福山通运 3.9% 其他 0.9% 日本通运 10.3%
雅玛多 38.7%
佐川急便 33.4%
日本大和运输的宅急便
宅急便类似目前的快递业务,但其服务的内容更广 。在运送 货物时,讲究三个“S”,即速度(Speed)、安全( Safety) 、服务(Service)。大和在这三者之中,最优先考 虑的是速 度。因为有了速度,才能抢先顺应时代的需求,在 激烈的竞 争中取胜。而在速度中,宅急便又特别重视“发货” 的速度。 宅急便的配送,除去夜间配送以外,基本是一天2回 ,也即2 次循环。凡时间距离在15小时以内的货物,保证在 翌日送达 。1989年开始一部分的一日3次循环,可以做到时间 距离在 18小时以内的货物,可以翌日送达。也就是说,可 以将截止 接受货物的时间,延长到下午3点,从而使翌日送达 的达成 率,可以达到95%,展现了大和运输更周到的服务
日本各运输公司市场占有率
大和早期是从事陆 地运输的专业运输 公司,1976年创造 了“宅急便”这样 一种物流服务品牌 ,之后,他们将这 种陆地配送服务统 称为“宅配便”。 宅急便或宅配便, 迅速在日本成为一 个庞大的专业物流 服务市场,并为此 日本运输省还专门 制定了“宅配便费 用体系”,从而正 式明确了宅急便在 整个国民经济中的 地位。
日本、韩国汽车公司及品牌讲义课件(ppt 95页)
1895年,丰田汽车创始人丰田喜一郎出生于日本,毕业 于东京帝国大学工学部机械专业 1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。 1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
1934年,他托人从国外购回一辆德国产的DKW前轮驱动汽 车,进行反复拆装、研究、分析、测绘。 1935年8月造出了第一辆“丰田GI”牌汽车。该车是二冲 程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。 1937年8月27日,丰田喜一郎另立门户成立“丰田汽车工 业株式会社”。 1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、 汽车等军用装备。为二战日本侵略中国、东南亚,罪行累 累。
“H”是“本田”汽车和 “本田”摩托车的图形商 标,是“本田”日文拼音 “HONDA”的第一个大写字 母。“H”商标,这个世界 著名商标,是本田公司立 业之本,是本田公司成功 之魂
1948年,本田汽车公司以生产自行车助力发动机起。这 辆“车”的名字叫做A型,称为本田的开山之作。
1949年,为在摩托车领域站稳脚跟,本田宗一郎决定 生产真正意义上的摩托车——Dream D型,Dream这词也 是一直到了今天,HONDA人所推崇“梦想与青春”的口 号。 1951年,继续推出“梦想”系列。有梦想有进步,本田 在本年度生产的Dream E型摩托车,首次使用四冲程汽 缸技术,排气量达到146cc。
トヨタ
1936年,丰田生产的第一台轿车下线——AA型轿车
丰田旗下
丰田皇冠于1955年1月1日 在日本下线。 皇冠象征着王位、高贵, 表示该车的领袖风范和贵 族的气势 丰田汽车公司的旗舰,坚 持走高端路线的核心战略。
丰田皇冠 CROWN
于1983年被首次提出 丰田汽车公司旗下的豪华 车品牌。 2004年6月8日,丰田公司 在北京宣布将Lexus的中文 译名由“凌志”改为“雷 克萨斯”,并开始开始全 面进军中国豪华车市场。
日本运通公司 ppt课件
日通公司是日本典型的、最具代表性的一家 物流公司,其物资运送范围之广可以用“无所不 运”来形容。从民用物资到军用物资、从原材料 (如石油、矿产)到商品、从现钞到黄金珠宝等 贵重物品……只要是法律允许运输的物品,就都 是日通公司的运输对象。
分布在世界各地的日通公司各物流中心之所 以能够紧密衔接、协同作业,所依靠的是其庞大 的计算机信息网络系统。这一系统不仅可为公司 内部作业提供服务,而且为客户随时查询物资传 递动态提供服务。
日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”
业务中的一种。日通公司在全国设立的 “鹈鹕便”收寄点多达21万个,目前, “鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国 内营业额的20%。“鹈鹕便”业务还承运保 鲜品,保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内 运送。
宅配便
以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领 域。去年,日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件, 是当年邮政邮递小包总量的5倍。近年来,“宅配便”的 服务范围逐步扩大,服务内容也日趋多样化,从电器安装、 拆卸到搬家服务,甚至处理家庭废旧物品,均是物流公司 “宅配便”的服务内容
纲领性
日通公司规定的是,企业总体的长远目标、 发展方向、发展重点和前进道路,以及所 采取的基本行动方针、重大措施和基本步 骤,这些都是原则性的,具有行动纲领的 意义。它必须通过展开、分解和落实等过 程,才能变为具体的行动计划。
业务范围
无所不运 其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。 从民
980,建立连接 Osaka和Tomakomai两地的海上运输线路 1981,德国代表处建立 1982,建立Nippon Express比利时代表处和Nippon Express加拿大代表处 1985,澳大利亚、法国、美国分别建立了Nippon Express公司的代表处 1986,意大利代表处成立 1987,建立Nippon Express (Schweiz) AG 1988,建立 Nippon Express de Espana, S.A. 1989,泰国代表处成立 1994,上海代表处和深圳代表处成立 1995,菲律宾Nippon Express子公司成立 1997,全球销售信息系统“N-SHATLE”研制成功并投入使用,建立Eco-案 Business部门
NYK船运公司简介ppt
Car Transport
Offering valueadded services with the world's largest car carrier fleet of about 120 vessels and advanced transport technologies
Dry Bulk Transport
Logistics
Responding to the increasingly complicated needs of supply chain management with combined sea, air and land transport solutions
2
Bulk Shipping
Innovation
Continually think of new ideas for improvement, even when conditions appear satisfactory. Remain open to betterment.
Intensity
Carry through with and accomplish your tasks. Never give up. Overcome challenges. Remain Motivated.
In World War II, the NYK Line provided military transport and hospital ships for the Imperial Japanese Army and Navy. Many vessels were sunk by the Allied navies, and installations and ports were attacked from the air. Only 37ships srvived the war. The company lost 185 ships.
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全球分布
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战略特点
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全局性
日通公司的经营战略是以企业的全局为对 象,根据总体发展的需要而制定的。它所 规定的是企业的总体行动,它所追求的是 企业的总体效果。虽然它必然包括企业的 局部活动,但是这些局部活动之作为总体 行动的有机组成部分在战略中出现的,这 样也就使经营战略具有综合性和系统性。
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日本现代物流业发展特点
政府在物流业发展中扮演着重要角色 物流设施信息化程度高 注重提高生产物流管理水平 注重提高服务专业化程度
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日本通运公司
公司简介 发展历程 战略特点 业务范围 成功之法
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公司简介
日本通运株式会社(日通公司)目前是一家私营公司,在
1950年以前,它是一家国有公司。1872年成立的陆运元会
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长远性
日通公司的经营战略,既是谋取长远发展 的要求,又是对未来较长时期内如何生存 和发展的通盘筹划。虽然它的制定要以日 通公司的外部环境和内部条件的当前情况 为出发点,并且对当前的生产经营活动有 指导限制作用,但是,这一切都是为了个 更长远的发展。
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抗争性
关于日通公司在激烈的竞争中如何与竞争 对手抗衡的行动方案,同时也是针对来自 各方面的许多冲击、压力、威胁和困难, 迎接这些挑战的行动方案。它与那些不考 虑竞争。挑战而单纯为了改善企业现状、 增加经济效益、提高管理水平等为目的的 行动方案不同。只有当这些工作与强化企 业竞争力量和迎接挑战直接相关、具有战
展到了国外。1937年10月1日,日本通运株式会社正式成
立,当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。
随着第二次世界大战时局的进展,日本政府被迫发展综合
运输,并将全国主要城市的运输业合并到了日通公司。
1950年,《日本通运事业法》实施,日本通运公司开始以
私人公司的形式走向新的起点. 。
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日通公司是日本典型的、最具代表性的一家 物流公司,其物资运送范围之广可以用“无所不 运”来形容。从民用物资到军用物资、从原材料 (如石油、矿产)到商品、从现钞到黄金珠宝等 贵重物品……只要是法律允许运输的物品,就都 是日通公司的运输对象。
略意义时,才能构成经营战略的内容。
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纲领性
日通公司规定的是,企业总体的长远目标、 发展方向、发展重点和前进道路,以及所 采取的基本行动方针、重大措施和基本步 骤,这些都是原则性的,具有行动纲领的 意义。它必须通过展开、分解和落实等过 程,才能变为具体的行动计划。
社可以说是日通公司的“老祖宗”,当时,邮政部门也已
成立,国家规定信件和小件物品由邮政部门经营,其他从
事货物运送的个体经营者必须合伙经营。陆运元会社就是
在此背景下成立的、由多个个体运输经营者组成的、专门
Байду номын сангаас
从事陆路运输的小集团。1875年,陆运元会社改称为内国
通运会社,1928年改建为国际通运株式会社,业务范围扩
分布在世界各地的日通公司各物流中心之所
以能够紧密衔接、协同作业,所依靠的是其庞大
的计算机信息网络系统。这一系统不仅可为公司
内部作业提供服务,而且为客户随时查询物资传
递动态提供服务。
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日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”
业务中的一种。日通公司在全国设立的 “鹈鹕便”收寄点多达21万个,目前, “鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国 内营业额的20%。“鹈鹕便”业务还承运保 鲜品,保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内
1970,建立了从日本到Tomakomai到北海道的海上运输路线
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980,建立连接 Osaka和Tomakomai两地的海上运输线路 1981,德国代表处建立 1982,建立Nippon Express比利时代表处和Nippon Express加拿大代表处 1985,澳大利亚、法国、美国分别建立了Nippon Express公司的代表处 1986,意大利代表处成立 1987,建立Nippon Express (Schweiz) AG 1988,建立 Nippon Express de Espana, S.A. 1989,泰国代表处成立 1994,上海代表处和深圳代表处成立 1995,菲律宾Nippon Express子公司成立 1997,全球销售信息系统“N-SHATLE”研制成功并投入使用,建立Eco-案 Business部门
运送。
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宅配便
以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领 域。去年,日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件, 是当年邮政邮递小包总量的5倍。近年来,“宅配便”的 服务范围逐步扩大,服务内容也日趋多样化,从电器安装、 拆卸到搬家服务,甚至处理家庭废旧物品,均是物流公司 “宅配便”的服务内容
1950,Nippon Express重新以私有制公司的形式建立
1955,开始办理旅行服务和空运事务
1962,Nippon Express的美国分公司建立
1966,在阿姆斯特丹和罗马建立公司的代表处
1967,在台北和Sydney 建立代表处
1968,在巴黎和曼谷建立代表处
1969,在新加坡、Honolulu 以及伦敦建立代表处
日本通运公司
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日本现代物流业发展概况
在全球各国中,日本现代物流产业发展一直处于领先地位。 据世界银行2012年最新发布的全球物流业竞争力排行榜 显示,日本物流能力指标排名世界第八位。无论是在新技 术的应用上还是在基础设施的建设上,日本政府和企业都 投入巨大的精力以提升物流效率。经过多年的发展,日本 现代物流产业规模不断扩大,位居世界第三2011年日本 物流产业销售收入约为5354.9亿美元,占GDP的9.1%, 从业人员261.9万人。其中,铁路运输收入为547.4亿美元, 占比为10.9%,公路运输为2545.1亿美元,占销售总收入 的47.5%,运输附带收入990.3亿美元,占比为18.5%。 同时,在物流业领域涌现出来一批世界知名跨国企业集团, 如日本邮船集团,日本邮政集团,日本运通公司,近铁全 球快递公司等,今天着重介绍日本通运公司。
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1872,Riku-un Moto Kaisha 建立
1875,公司更名为 Naikoku Tsu-un Kabushiki Kaisha (全国通运有限公司)
1937,Nippon Express 公司建立
1941-45,Nippon Express 统一了日本航空公司,开始了它的现代企业管理和运作