船舶内装大全
12.驾驶室和船员舱室布置讲解
12驾驶台和船员舱室布置(Arrangement of Bridge and Crew’s Room)现代船舶的驾驶已实现相当程度的自动化,船长工作的职能已转向以管理为中心。
机舱不配置人员或配置很少人员,机舱实行集中控制,并可在驾驶台操作。
船员生活的舱室更注意其布置合理和舒适性。
12.1 驾驶台内布置图12.1.1 a, b 驾驶台周围布置arrangement around maneuvering desk○1车钟engine telegraph○2自动操舵操纵台gyro-pilot steering indicator○3雷达指示器radar indicator○4集中操作台bridge console stand○5罗经compass○6瞭望台传声筒voice tube to flying bridge○7旋转视窗clear view screen○8信号钟signal bell○9电话telephone○10配电板switch board○11海图桌chart table○12驾驶台出入门bridge doorway○13小型雷达指示器small type of radar indicator○14罗经中断器compass repeater○15计程指示器indicator of log etc.○16罗兰信号接受指示器loran receiver indicator○17信号旗棚signal flags shelf○18海图室帘轨curtain rail of chart room○19通气口ventilation outlet○20室内灯room light○21主机遥控柜bridge panel of engine remote control○22回转指示器turning indicator○23燃油压力调节钮regulating knob of fuel pressure○24速度调整标度盘mark disk of speed adjusting○25前进后退切换开关switching button of go-ahead and go-back○19○17○6○20○8○15○5○7○16○18○10○11○21○14○3○13○2○12○1○4○9图12.1.1 a 驾驶台周围布置(1)图12.1.2 轮机控制台 control console of main engine○1 回转仪 turning indicator ○2 车钟 engine telegraph ○3 前进后退切换开关 switching button of go-ahead and go-back ○4 速度调整标度盘 mark disk of speed adjusting ○5 驾驶室与主机操纵台间切换开关 switching button of bridge and engine control desk○6 主机操作监视台 monitoring desk of main engine operation ○7 螺旋桨运转监视屏 monitoring screen of screw working condition○5 ○6 ○8 ○20 ○7 ○15 ○1 ○14 ○22 ○23 ○4 ○24 ○2 ○25 ○21 ○3 图12.1.1 b 驾驶台周围布置(2)12.2 船员舱室内布置图12.2.1 起居室day room○1书桌desk○2椅子chair○3衣柜wardrobe○4书柜book case○5茶几tea table○6沙发sofa○7台灯desk lamp○8通风口punkah louver○9室内灯room light○10窗帘curtain○11拉手flush lift○12插销锁bolt lock ○1○7○5○6○2○3○4图12.1.2 轮机控制台○8○10○9○3○6○7○4○5○1○2○11○12图12.2.1 起居室图12.2.2 寝室bed room○1木门wooden door○2空气扩散器air diffuser○3门夜间安全锁night latch○4镜子mirror○5窗帘curtain○6门把door handle○7软垫床berth○8电源开关插头electric plug○9钥匙孔盖keyhole cover○10床头几night table○11抽屉把手drawer handle○12抽屉锁drawer lock○13 抽屉 drawer ○14 椅子 chair ○15 洗脸盆架 wash basin bracket ○16 洗脸盆 wash basin图12.2.3 普通船员寝室 crew ’s bed room○1 书架 book rack ○2 吊灯 ceiling lamp ○3 立柜 locker ○4 床帘 curtain ○5 床垫 mattress ○6 抽屉 drawer ○7 板条椅 batten seat ○8 桌子 table ○9 毛巾架 towel hook ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 ○16 ○9 ○14 ○15 ○10 ○11○12 ○13 图12.2.2 寝室○10 梳妆架 toilet rack ○11 双层床 double bunk ○12 舷窗 side scuttle ○13 镜子 mirror ○14 窗帘 curtain ○15 镜灯 mirror lamp ○16 舷窗盖 dead light ○17 通风口 punkah louver ○18 风路 ventilation trunk图12.2.4 船员餐厅 crew ’s mess room○1 搁盘子架 plate rack ○2 水过滤器 water filter ○3 纱窗 fly net ○1 ○2 ○3 ○18 ○16 ○17 ○14 ○15 ○12 ○11 ○13 ○10 ○9 ○7 ○8 ○6 ○4 ○5 图12.2.3 普通船员寝室○4 壶和杯挂钩 jug and cup hooks ○5 门帘 door curtain ○6 吊灯 ceiling lamp ○7 通风口 punkah louver ○8 风路 ventilation trunk ○9 开水锅炉 water boiler ○10 带槽厨台 dresser with sink ○11 配膳桌 service table ○12 衣帽钩 coat and hat hook ○13 扩音器 loud speaker ○14 窗 window ○15 窗帘 window curtain ○16 餐桌 mess table ○17 长凳 seat, bench图12.2.4 船员厕所 crew ’s W.C. ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 ○9 ○10 ○11 ○12 ○13 ○14 ○15 ○16 ○17 图12.2.4 船员餐厅○1厕所门W.C. door○2吊灯ceiling lamp○3帽钩hat hook○4舷窗盖deadlight○5舷窗side scuttle○6冲水阀flush valve○7抽水马桶water closet○8手纸卷筒paper hold○9防滑格子grating○10小便池urinal○11洗手盆wash basin○12风暴扶手storm handle, storm rail○13隔墙screen○14抽水马桶盖cover○15抽水马桶垫closet seat○16冲水阀把手flush valve handle○17抽水马桶池water closet pan○18抽水马桶座water closet bowl○1○2○3○4○5○13○12○6○14○11○7○15○10○8○16○18○9○17图12.2.4 船员厕所。
船厂游轮内装方案
浦东大道2311 号申佳船厂浦江游览•快线游”游览船内装修方案上海译达建筑装饰设计工程有限公司2019 年5 月15 日、工程概况本工程为浦东大道2311 号申佳船厂“浦江游览·快线游”游览船内装修工程。
内装范围主要为:上甲板:观光甲板170m2干舷甲板:男卫生间10.5m2、女卫生间10.5m2、吧台 4.5m2、客舱115m2、梯道9m2、驾驶室9m2舱内:监控室7.6m2、更衣室40m2、施工内容1、天花围壁板:(天花30mm 厚、独立围壁50mm 厚、衬板30mm 厚)2、地坪材料:3、绝缘:所有敷设的75mm 玻璃棉毡容重为32KG/M 3,包筋30mm 玻璃棉毡容重为32KG/M 3,所有扶强材间20mm+20mm 陶瓷棉毡容重为170 KG/M 3,包筋20mm+20mm陶瓷棉毡容重为170 KG/M3,所有绝缘应向无绝缘处延伸450mm,所有绝缘用金属碰钉固定,暴露绝缘用铝箔加将军帽装饰。
4、设备清单、施工工艺1、75mm 厚玻璃棉材料的施工工艺A、施工前准备1.1 技术资料施工前,应仔细熟悉防火分隔图、隔热隔音绝缘布置图、绝缘材料托盘表,必要时,进行工艺和技术交底。
1.2 物资资料产品出厂前,要进行质量检验,且必须提供船级社证书和产品型式认可证书,凡不符合质量检验认可的产品,均不准上船安装。
1.3 施工工具剪刀、钢皮刀,涂胶刷、胶水桶等。
1.4 安全措施施工操作时应穿戴好防护手套、防尘口罩等劳防用品。
B、施工人员准备施工人员上岗前,应经过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训,考核合格后方能上岗操作。
C、工艺要求3.1 材料要求3.1.1 玻璃棉隔热材料(分表面玻璃丝布、表面铝箔布两类)技术性能参见相关说明书及BV 船级社证书。
3.1.2 材料表面用无碱玻璃丝布六面包覆、一面铝箔布包覆(另外五面包玻璃丝布)。
3.1.3 材料的长度和宽度根据船舶需要而定(一般依据船舶的肋骨及扶强材的大小)。
《船舶内装工程》课件
船舶内装工程的历史与发展
早期船舶内装工程较为简单,主要关注实用性和安全性。随 着技术的发展和人们审美水平的提高,船舶内装工程逐渐向 美观、舒适、环保等方向发展。
现代船舶内装工程大量采用新型材料和工艺,如环保材料、 智能家居等,以满足人们对高品质生活的追求。同时,随着 个性化需求的增加,船舶内装工程也越来越注重定制化和个 性化设计。
船舶内装工程面临的挑战与解决方案
总结词
船舶内装工程面临着一系列挑战,需要采取 有效的解决方案来应对。
详细描述
船舶内装工程面临的挑战主要包括技术难度 大、施工难度高、材料成本高、安全风险大 等。为了应对这些挑战,需要采取一系列解 决方案,如加强技术研发、提高施工工艺、 加强材料成本控制、加强安全管理等。同时 ,还需要加强人才培养和技术交流,提高船 舶内装工程的整体水平。
智能化与环保化的发展趋势
总结词
智能化和环保化是船舶内装工程未来的 重要发展趋势,能够提高船舶的自动化 水平和环保性能。
VS
详细描述
随着人工智能和物联网技术的不断发展, 船舶内装工程将越来越趋向智能化,实现 自动化航行、智能监控、智能维护等功能 。同时,随着环保意识的不断提高,船舶 内装工程也将更加注重环保性能,采用环 保材料和节能技术,降低船舶对环境的污 染。
02
船舶内装工程的设计与规划
设计理念与原则
1. 安全性
确保船舶内装工程符合国际船 舶安全规范,提供足够的消防 设施和逃生通道。
3. 美观性
注重内装设计的艺术性和审美 性,提升船舶整体形象。
设计理念
以安全、舒适、美观、实用为 原则,注重人性化设计,满足 船员和乘客的多样化需求。
船舶内装大全
第六章内装甲板敷料安装节点适用范围本节点适用于船舶甲板敷料的安装。
项目分类轻质不易着火甲板敷料节点,见图6-1。
复合岩棉板钢围壁踢脚板扶强材流平敷料基层甲板敷料钢甲板拦水扁铁底槽垫铁图6-1轻质不易着火甲板敷料节点A-60级轻质复合耐火甲板敷料节点,见图6-2。
扶强材拦水扁铁钢围壁流平敷料面层轻质敷料钢筋网A-60级甲板敷料钢甲板珍珠岩混凝土马脚图6-2A-60级轻质复合耐火甲板敷料节点A-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点,见图6-3。
复合岩棉板踢脚板扶强材钢围壁流平敷料陶瓷棉钢筋网密封膏A-60级甲板敷料钢甲板拦水扁铁垫铁面层轻质敷料防水薄膜陶瓷棉分隔条图6-3A-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点水泥+防滑地砖安装节点,见图6-4。
硅胶胶粘剂钢围壁地砖踢脚线胶粘剂扶强材水泥拦水扁铁垫铁马脚钢甲板图6-4水泥+防滑地砖安装节点5 ROCK WOOL(100kg/m) ROCK WOOL(80kg/m )5 )ALUMINO SILICATE(170kg/m )绝缘安装节点 适用范围本节点适用于船舶绝缘材料的安装。
项目分类绝缘安装典型节点a) 隔热典型节点,见图 6-5。
DECK OR WALL 甲板或舱壁BEAM OR STIFFENER30 横梁或扶强材3 (WITH GLASS FIBRE CLOTH)岩棉(外包玻璃丝布)STUDPIN 碰钉3 (WITH GLASS FIBRE CLOTH)岩棉(外包玻璃丝布)图 6-5 隔热典型节点b) 隔音典型节点,见图 6-6。
DECK OR WALL 甲板或舱壁BEAM OR STIFFENER 横梁或扶强材ROCK WOOL(100kg/m 3 (WITH GLASS FIBRE CLOTH)岩棉(外包玻璃丝布)STUDPIN 碰钉图 6-6隔音典型节点C) A-60 级典型节点,见图 6-7、图 6-8。
3(WITH GLASS FIBRE CLOTH) 陶瓷棉(外包玻璃丝布)30BEAM OR STIFFENER 横梁或扶强材DECK甲板3243图 6-7 A-60 级典型节点(I 型)ALUMINO SILICATE(170kg/m ) (WITH GLASS FIBRE CLOTH) 陶瓷棉(外包玻璃丝布)20 20BEAM OR STIFFENER横梁或扶强材WALL 舱壁STUDPIN 碰钉ALUMINO SILICATE(170kg/m ) (WITH GLASS FIBRE CLOTH) 陶瓷棉(外包玻璃丝布)图 6-8 A-60 级典型节点(II 型)绝缘延伸典型节点隔热、隔音延伸节点,见图6-9。
船舶内装工程资料
规范化
规范化是标准化的具体实施过程,包括制定 详细的操作流程、管理规定等,确保工程资 料的完整性和准确性。同时,通过建立资料
审查制度,可以进一步保证资料的质量。
智能化与自动化
要点一
智能化
随着人工智能技术的发展,船舶内装工程资料的智能化水 平也在逐步提高。例如利用机器学习技术对施工过程进行 智能监控和预警,提高工程质量;利用大数据技术对海量 资料进行分析,为决策提供支持。
要点二
自动化
自动化技术可以大大提高船舶内装工程资料的生成和处理 效率。例如利用自动化设备进行质量检测、数据采集等, 减少人工干预;利用自动化软件进行资料整理和归档,提 高管理效率。同时,自动化技术还可以降低人为错误,提 高资料准确性。
THANKS
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船舶内装的材料与工艺
船舶内装的材料主要包括金属、木材、玻璃、陶瓷、塑料等,根据不同的部位和 功能选择合适的材料。
船舶内装的工艺包括焊接、铆接、螺栓连接、粘接、镶嵌等,根据不同的材料和 部位选择合适的工艺。
02
船舶内装工程资料分类
设计图纸
总结词
详细记录船舶内装设计的图纸
详细描述
设计图纸是船舶内装工程的基础,它详细记录了船舶内部各个区域的布局、装 饰、照明、通风等设计细节,是施工过程中的重要参考依据。
内装工程资料还可以为维护与检修人员提供预防性维护的建议,例如定 期检查的重点部位和注意事项,有助于延长船舶的使用寿命。
05
船舶内装工程资料的发展趋势
数字化与信息化
数字化
随着计算机技术的发展,船舶内装工程资料 已经逐步实现数字化,包括设计图纸、施工 记录、质量检测报告等都以电子文档的形式 进行存储和传输。这不仅提高了资料的管理 效率,也方便了跨部门、跨地域的合作与交 流。
船舶主要部位结构图
船舶主要部位结构图船舶部位名称船舶各部位名称如图所示。
船的前端叫船首(stem);后端叫船尾(stern);船首两侧船壳板弯曲处叫首舷(bow);船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷(quarter);船两边叫船舷(ships side);船舷与船底交接的弯曲部叫舭部(bilge)。
连接船首和船尾的直线叫首尾线(fore and aft line center line, centre line)。
首尾线把船体分为左右两半,从船尾向前看,在首尾线右边的叫右舷(starboard side);在首尾线左边的叫左舷(port side)。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横(abeam),在左舷的叫左正横;在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板,船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板,由于其开口不能保证水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。
主甲板把船分为上下两部分,在主甲板以上的部分统称为上层建筑;主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板,从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板,习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板(b ridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)、等等在主船体内,根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室,这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名,如图1-18所示,从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱(tween dec k),也叫二层舱或二层柜。
看来这是以前设计的船,现在的船机舱基本在尾部。
中机型的效率不太好。
船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head):船的前端部位。
常用船舶内装英语
Panel system 复合岩棉板系统wall panel 壁板ceiling panel 天花板access hatch 检修门wet unit 卫生单元cabin door 房间门sliding door 滑动门glass door 玻璃门door accessories 门附件door closer 闭门器door lock 门锁panic devices恐慌杆fire window 防火窗sound window 隔音窗fire insulation 防火绝缘thermal insulation 保温绝缘sound insulation 隔声绝缘insulation accessories 绝缘附件deck covering 甲板敷料primary deck covering 基层敷料epoxy floor 环氧地板ceramic tile 瓷砖floating floor 浮动地板floor surface 地面材料vinyl sheet PVC地板rubber floor 橡胶地板carpet 地毯raised floor 升高地板wet unit 卫生单元unit body 单元本体accessories 附件wash basin 洗盆closet马桶shower淋浴faucet 龙头lighting 灯具switch开关heating cable 加热电缆cable 电缆mirror cabinet 镜面箱junction box 接线盒other hardware 五金件wood furniture木制家具laminated board 防火板lock 锁hardware 五金件steel furniture 钢制家具SUS furniture 不锈钢家具sofa and chair 沙发椅子Galley/laundry厨房洗衣设备Gymnasium健身房设备sanitary fitting 卫生洁具water closet 马桶urinal 便池bathtub浴缸wash basin 洗盆faucet 龙头shower mixer淋浴hand grip拉手coat &hat hook 衣钩towel rack 毛巾架soap holder肥皂架paper holder 纸架textile纺织品window curtain 窗帘other fabric 纺织品mattress 床垫galley hood 集气罩roller shutter 厨房服务窗cabin modular 模块房间height adjustable table 升降办公桌SUS handrail 不锈钢扶手HAVC system 通风系统sprinkle system 喷淋系统mark for fire-fighting and life saving and escape消防和救生和逃生标志wall panel舾装板glass wall 玻璃隔断folding door 折叠门内lock system 锁系统sprinkle system 喷淋系统sanitary and toilet unit 卫生洁具和卫生单元SSP钢制夹芯板(steel sandwich panel)PW胶合板(plywood)RBDC橡胶质甲板敷料(rubber base deck covering)PVC聚氯乙烯覆膜金属板(polyvinyl chloride laminated sheet) SSS不锈钢薄板(Stainless steel sheet)VS塑料薄片(vinyl sheet)GW玻璃丝/玻璃绒(Glass wool) RW绝缘纤维棉(rock wool) CW陶瓷棉(ceramic wool)chopping block 砧板CBshelf不锈钢搁架SHmess table 餐桌MTbench 长凳BHtray slid盘子滑道TSarm chair椅子ACrevolving arm chair旋转椅RAC change locker 更衣柜SL wardrobe衣柜WRbunk bed 床medicine locker 医药柜ML examine couch bed 检查床ECB steel hospital bunk 病床SHB stool凳子STbook rack 书架BRwaste bin垃圾桶Wgalley hood 集气罩GHdrain box 流水槽DBSS不锈钢货架mop sink 拖布池MScooking range电灶CRdeep fat fryer 深煎锅DFF ELEC.STEAM cooker 电蒸箱ES mixing machine和面机MM waste disposal垃圾处理器WD meat slicer切片机MS refrigerators冰箱REFdeep freezer冷冻柜DREfreezer冰箱FREdish washer洗碗机DWbain marie 保温台BMbeverage dispenser饮料机BD coffee maker 咖啡机CMice cube machine制冰机IM micreowave oven 微波炉MO toaster烤面包机Tdrinking fountain饮水机DF medical refrigerator医用冰箱MREF peeling machine去皮机PMsoft ice machine 冷饮机SM sterilizer消毒器SBrefrigeranted counter冷餐柜CC iron 熨斗IRtumbler dryer machine 干衣机DTI washing machine洗衣机WM1 cleaning device 清洁设备CD ironing table 熨衣台IT单池洗桌WTTRAY slide 盘子滑道TSAC椅子RAC旋转椅SL更衣柜WR衣柜wardrobess garbage can 剩饭桶SGC流水槽DRAIN BOX =DBUR=urinal小便池VT=vacuum toilet真空马桶DFF=Deep fat fryer深煎锅ES=ELEC.STEAM COOKER电蒸箱MM=MIXING MACHINE和面机WD=WASTE DISPOSAL垃圾处理器MS=meat slicer切片机REF/FRE冰箱DRE=deep freezer 冷冻柜DW=dish washerBM=bain marie 保温台BD=beverage dispenser饮料机CM咖啡机IM= ICE CUBE MACHINE制冰机MO=microwave oven 微波炉T =toaster 烤面包机DF=drinking fountain 饮水机SM=SOFT ICE MACHINE冷饮机PD=PLATE DISPENSER盘子分配箱CO=can opener开瓶器EG电煎锅房间名称:captain船长C/OFF大副2/OFFICER二副3/OFFICER三副C/ENG轮机长2/ENG大管轮3/ENGINEER二管轮4/ENGINEER三管轮OWNER船东PILOT引水员J/OFFICER中级官员BOATSWAIN水手长C/COOK大厨COOK厨工ABLE SEAMAN全能水手NO.1 OILER机工长OILER机工CADET实习生ORDINARY SEAMAN普通水手MESS MAN服务员浮动地板:降噪、吸声;甲板敷料:隔热、降噪、防锈、防滑;PVC地板:高弹性、超强防滑、防火阻燃、防水防潮、隔音防噪、抗菌、接缝小;橡胶地板:耐磨性强、颜色单一、安装要求严格;通常情况下:1.先铺设一层甲板敷料,再加上一层PVC;特殊情况下:会议室要用塑料地板;走廊、医院、通风管系统、楼梯间、膳食间等都是先设浮动地板再敷设PVC;餐厅、食堂是先浮动地板后塑料地板;洗衣房、WC、toilet、更衣室、先钢丝混泥土后地砖;会议室先钢丝混泥土后塑料地板;。
船舶主要部位结构图
船舶主要部位结构图[来源:ll 更新时间:2006-8-11 ]减小字体增大字体船舶部位名称船舶各部位名称如图所示。
船的前端叫船首(stem);后端叫船尾(stern);船首两侧船壳板弯曲处叫首舷(bow);船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷(quarter);船两边叫船舷(ships side);船舷与船底交接的弯曲部叫舭部(bilge)。
连接船首和船尾的直线叫首尾线(fore and aft line center line, centre line)。
首尾线把船体分为左右两半,从船尾向前看,在首尾线右边的叫右舷(starboard side);在首尾线左边的叫左舷(port side)。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横(abeam),在左舷的叫左正横;在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板,船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(m ain deck),在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板,由于其开口不能保证水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。
主甲板把船分为上下两部分,在主甲板以上的部分统称为上层建筑;主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板,从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板,习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)、等等在主船体内,根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室,这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名,如图1-18所示,从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱(tween deck),也叫二层舱或二层柜。
上层建筑分船楼和甲板室两大类型。
舱室布置介绍
(一)机舱一般商船只设置一个机舱,机舱要求与货舱必须分开,因此,在机舱的前后端均设有水密横舱壁。
机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高些,这主要是为了和螺旋桨轴线配合不使主机底座高,减少振动。
另外,双层底高些可增加燃料舱、淡水舱的容积。
(二)货舱一般货船,在内底板和上甲板之间,从船首尖舱舱壁至船尾尖舱舱壁的这一段空间,除了布置机舱之外,基本上都是用来布置货舱的。
在两层甲板之间的船舱,称为甲板间舱;最下层甲板下面的船舱,称为底舱。
货舱的排列是船首向船尾数的。
一般货舱的长度不大于30M。
通常,每一个货舱只设一个舱口,有的船设有纵向舱壁则在横向并排设置2~3 个货舱口,如油船、集装箱船和较大型的杂货船等。
货舱内的布置,要求结构整齐,不妨碍货物的积载和装卸,通风管道、管系和其他设施都要安排在甲板横梁之下或紧贴货舱的边缘。
(三)液舱液舱,是指用来装载液体的舱,加燃油、淡水、液货、压载水等。
由于液体的密度大,一般都设在船的低处,有利于船舶稳性。
为了减小自由液面对稳性的影响,其横向的尺寸都较小,且对称于船舶纵向中心线布置。
1. 燃油舱是供贮存主、辅机所用燃油的舱,一般都布置在双层底内。
由于主机用的重油需要加温,为了减少加热管系的布置,重油舱多在机舱附近的双层底内。
2. 滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面的双层底内,为防止污染滑油,四周设置有隔离空舱。
3. 污油舱供贮存污油用的舱,舱的位置较低,以利外溢、泄漏的污油自行流入舱内。
4. 淡水舱饮用水、锅炉水舱的统称,生活用水一般靠近生活区下面的双层底内,亦有布置在船首尾尖舱内的。
炉水舱多在机舱下的双层底内,是为机舱专用的。
5. 压载水舱专供装载压载水用以调整吃水、纵横倾和重心用,双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可以作为压载水舱。
6. 深舱一般货船空载时,打满压载水,仍难达到适航水尺。
对稳性要求较高的船,需要另设深舱,既可用来装货,空载时又可用来装压载水。
船舶主要构件结构图(原创)
船舶主要构件结构图(原创)船舶各部位名称如图所示。
船的前端叫船首(stem);后端叫船尾(stern);船首两侧船壳板弯曲处叫首舷(bow);船尾两侧船壳板弯曲处叫尾舷(quarter);船两边叫船舷(ships side);船舷与船底交接的弯曲部叫舭部(bilge)。
连接船首和船尾的直线叫首尾线(fore and aft line center line,centre line)。
首尾线把船体分为左右两半,从船尾向前看,在首尾线右边的叫右舷(starboard side);在首尾线左边的叫左舷(port side)。
与首尾线中点相垂直的方向叫正横(abeam),在左舷的叫左正横;在右舷的叫右正横。
船体水平方向布置的钢板称为甲板,船体被甲板分为上下若干层。
最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。
这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密,则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板,由于其开口不能保证水密,所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。
主甲板把船分为上下两部分,在主甲板以上的部分统称为上层建筑;主甲板以下部分叫主船体。
在主甲板以下的各层统长甲板,从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等等。
在主甲板以上均为短段甲板,习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。
如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)、等等。
在主船体内,根据需要用横向舱壁分隔成很多大小不同的舱室,这些舱室都按照各自的用途或所在部位而命名,如图1-18所示,从首到尾分别叫首尖舱、锚链舱、货舱、机舱、尾尖舱和压载舱等。
在货舱中两层甲板之间所形成的舱间称甲板间舱(tween deck),也叫二层舱或二层柜。
上层建筑分船楼和甲板室两大类型。
所谓船楼是指两侧都延伸至船舷或很接近船舷的上层建筑;甲板室是指两侧不接近舷边的上层建筑。
船舶内装工程详解
不舒适眩光:引起不舒服感觉的眩光,不舒适 眩光的程度只能通过主观评价来估计,一般,不 舒适眩光引起的问题要比失能眩光多。
船舶内装工程详解
船舶内装工程详解
船舶内装工程详解
船舶内装工程详解
船舶内装工程详解
三、显色性
➢显色性:指物体在某种光的照射下是否现其 真实颜色的性能。一般在中午的日光照射下, 将呈现本色,故中午日光的显色性最佳,定 为显色指数Ra=100。
➢各种人工照明显色性指数见表9-3。 ➢色温:一般人工光源色温较低,散发暖色
(偏红)光,白昼日光系白色光。色温在 2×104(k)以上现出蓝光。
船舶内装工程详解
第三节 舱室照明
1. 电光源 2. 照明灯具 3. 照明装置 4. 明视照明 5. 艺术照明
船舶内装工程详解
一、电光源
➢(一)白炽灯
➢ 白炽灯依靠灯丝加热后辐射发光。色 温在2700~2900K呈暖色调,显色性较好。 但光效低(20lm/w),有效寿命短(约 1000h)。起动迅速,直接接电源无需附 件,故船上使用较多,特别是启闭频繁 处及应急照明。
境,增强舱室环境的美感与舒适感。
船舶内装工程详解
(一)实用功能
1.日常活动的需要 2.健康维护 3.安全保障
(二)艺术功能
1.组织空间 2.装饰空间艺术 3.渲染空间气氛
船舶内装工程详解
二、舱室照明设计的任务
➢船舶照明系统设计要完成四个内容: 照明系统图设计 照明布置设计 照明设备明细表 补充照明设备图表
➢ 另一种反射型白炽灯,即在玻璃壳内 表面镀金属形成反射面,能聚光或泛光, 用于室内或露天甲板作投射照明。
船舶装概要
船舶内舾装概要:1.基本组成:绝缘材料,门窗,家具,甲板敷料,卫生洁具,装饰板,厨房设备,地板,五金件。
2.内舾装施工设计图纸目录:防火分隔图(详设方提供)居住舱室布置图-------绝缘材料布置图-------防火节点图-------------甲板敷料布置图-------门窗布置图(安装节点图)预埋件布置图装饰板布置图(排版图)挡水扁铁布置图风暴扶手布置图厨房布置图(设备安装图)卫生间布置图(设备安装图)储藏室布置图家具图册(安装件布置图)窗帘床帘布置图门牌明细表钥匙分组明细表3.设计图纸基本要求:1)防火分隔图以规范为基础(中国船级社),SOLAS和国内船舶技术检验规则,明确各个舱室绝缘布置图,门窗布置图,甲板敷料布置图,装饰板布置图都要以它为基础。
2)绝缘布置图分为防火绝缘和保温绝缘常用的防火绝缘有硅酸铝(陶瓷棉)、矿物棉;选用要根据舱室分隔的防火级别确定,A15,A30,A60.船用钢板可以到达A0级。
保温(岩棉,玻璃丝绵)居住舱室外侧为露天或敞开空间的围壁和甲板都应该做保温,还有有特殊要求的处所。
玻璃丝绵具有隔音作用硅酸铝同时具有保温作用注意:密度80~180kg/m3,厚度:一般A15------20mm,A60------40mm,尺寸:根据结构间距确定应带有玻璃丝布(规格:8x8、10x8、10x12、10x10)和铝箔布,作用方便施工。
安装:碰钉安装,碰钉的具体布置(碰钉预装图)。
碰钉的长度根据绝缘材料的厚度决定。
证书:当防火绝缘由高级别向低等级过度时应延伸450mm;当贯穿件穿过防火甲板或舱壁时,绝缘应在接头、终点或贯穿处延伸450mm。
3)甲板敷料布置图根据‘防火分隔图’确定不同舱室甲板的分隔防火级别A0、A15,A30,A60.其中A0级为钢甲板甲板敷料分类基层敷料+流平层+地板、耐火甲板敷料(底层陶瓷面或珍珠岩等)、浮动地板、露天甲板敷料、流平甲板敷料根据居住舱室的功能分隔(厨房、卫生间、浴室、洗衣间等),(蓄电池间应敷设防酸水泥),(高压变电站,配电板间等要敷设绝缘垫或塑料或木格栅)卫生间、厨房,淋浴器:地面敷设混凝土+防滑地砖(水泥厚度根据不同地面情况会有很大不同)计算备料---密度约为2.4t/m3,面积x厚度=体积,沙子和水泥调配比例1:1(以重量为参数备料)居住舱室:地面敷设基层甲板敷料+塑料地板/地板革位置级别,数量,密度,厚度,证书(甲板敷料数量以面积平方米计算,厚度应是根据厂家产品的形式决定)注意:甲板地板/地板革,甲板敷料备料都应增加余量),当位于有防火要求的甲板时,甲板上已敷设敷料,甲板下不必再安装防火绝缘。
船舶 内装 大全
第六章内装甲板敷料安装节点适用范围本节点适用于船舶甲板敷料的安装。
项目分类轻质不易着火甲板敷料节点,见图6-1。
钢围壁扶强材钢甲板拦水扁铁底槽垫铁流平敷料踢脚板复合岩棉板基层甲板敷料图6-1 轻质不易着火甲板敷料节点A-60级轻质复合耐火甲板敷料节点,见图6-2。
扶强材钢围壁钢甲板拦水扁铁流平敷料面层轻质敷料钢筋网马脚珍珠岩混凝土A-60级甲板敷料图6-2 A-60级轻质复合耐火甲板敷料节点A-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点,见图6-3。
钢围壁扶强材钢甲板拦水扁铁垫铁复合岩棉板踢脚板流平敷料陶瓷棉钢筋网面层轻质敷料防水薄膜陶瓷棉分隔条密封膏A-60级甲板敷料图6-3 A-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点水泥+防滑地砖安装节点,见图6-4。
图6-4 水泥+防滑地砖安装节点绝缘安装节点适用范围本节点适用于船舶绝缘材料的安装。
项目分类绝缘安装典型节点a)隔热典型节点,见图6-5。
BEAM OR STIFFENER岩棉(外包玻璃丝布)图6-5 隔热典型节点b)隔音典型节点,见图6-6。
BEAM OR STIFFENER图6-6 隔音典型节点C) A-60级典型节点,见图6-7、图6-8。
3BEAM OR STIFFENERALUMINO SILICATE(170kg/m )3BEAM OR STIFFENER图6-7 A-60级典型节点(I 型)图6-8 A-60级典型节点(II 型)岩棉(外包玻璃丝布)岩棉(外包玻璃丝布)无绝缘部分甲板甲板无绝缘部分陶瓷棉(外包玻璃丝布)陶瓷棉(外包玻璃丝布)绝缘延伸典型节点隔热、隔音延伸节点,见图6-9。
图6-9 隔热、隔音延伸节点a) A-60级绝缘延伸节点,见图6-10、图6-11。
图6-10 A-60级绝缘延伸节点(I )舱壁舱壁陶瓷棉(外包玻璃丝布)陶瓷棉(外包玻璃丝布)无绝缘部分图6-11 A-60级绝缘延伸节点(II)b) A-60级甲板延伸节点,见图6-12。
船舶技术规格书内装
40 总则:舱室的布置和设计应与船东合作进行.402 家具家具和设备应按服务要求设计全船家具总体上应是复塑钢板或薄板(制成)外观和质量应适用于船用标准衣柜:舱室衣柜应装配成可锁单元,锁应包括在船用锁系列中.船员舱室的衣柜内部尺寸最小1800x500x600mm,一个衣柜内装挂衣杆和衣钩,另一个有搁架,衣柜应是复塑钢板或硬纸板/镶片(制成).床.床尺寸-2000x900mm 船长,轮机长房间-2000x800mm 高级船员,普通船员,引水员房间所有床有4个抽屉,最小总尺寸0.1m3 ,每个人底板有通气孔,油漆钢板基座床垫有2-3cm覆面的弹簧床垫沙发和椅子所有沙发和椅子用泡沫塑料并用皮革或纺织品装饰.桌子餐厅,会客室,高级船员的,普通船员的和驾驶员的桌子和写字台应覆有镶片.写字台所有舱室的写字台都应有抽斗墩,抽斗应配有碰珠和锁.锁应在船用锁系列中,抽斗墩应是复塑钢板的.书架在高级船员和普通船员舱室的写字台上方应放置一(吊)柜包含一个有档杆的书架,书架应由复塑钢板或硬纸板镶片制成.403 模拟舱室一个模拟舱室应与船东合作制造.41 居住处所410 总则舱室容量参见Part1 item 125和127围壁应使用复合岩棉板,总厚25-50mm,或者用0.7mm,复塑钢板带15mm厚岩棉在背面作声绝缘,舱室应考虑最大限度的降噪,船上舱室与走道间空气噪音绝缘最小35Db(A),衬板条可作为墙壁节点使用.舱室和走道间的围壁与WC/浴室的结构和PVC膜色调是相同的.天花板的结构与壁板有一边板的结构相似,玻璃棉绝缘.15-30mm厚,如果需要,天花板是自支撑的.舱室应安装在钢甲板上.411 驾驶员舱室壁板:PVC复塑钢板, 参见4521天花板: PVC复塑钢板或油漆钢板,参见4531地板:胶粘乙烯基地板所有舱室是相似的双人间1---双层床2---床垫1---小沙发1---桌子2---衣柜带挂衣杆1--衣架,有4个钩子1---扶手椅1---废纸篓1---成两部分的帘子,1个滚筒式帘子412 洗澡单元,驾驶员舱室这个单元应全部配备所有卫生间附件,电气安装件,管系和其它如下设备1--瓷质洗脸盆或带ORAS362混合器的烤磁漆钢质洗脸盆(或相似的).1---瓷质座便器,在EUAC真空系统中或相似的,坐高450mm.壁挂式.1---有ORAS2414,温控,手动淋浴器1---浴帘(塑料)1---镜子1---镜前灯,带括胡刀插座1---杯架1---手纸架Hacek238型或相似的.1---肥皂架Hacek238型或相似的.2---衣钩4---毛巾钩1---废纸篓1---烟灰缸单元门下有通风栅,空气从舱室进,从单元出地板: 3mm防蚀钢板复乙烯基地板,足够的斜度至落水口,应予以布置.墙壁: 230mm复合岩棉板,所有结点都须水密,且壁板间结点无可见螺钉.天花板: PVC复塑钢板衬板,参见4531可见的管子镀铬414 船员舱室壁板:PVC复塑衬板参见4521天花板: PVC复塑板衬板参见4531地板: PVC地板高级船员和普通船员舱室的窗子应安装窗帘和卷帘(遮光) 4141 船长和轮机长室家具表面应由仿木镶片制成.1---2000x900mm (内部)床带四个抽斗和床垫1---衣柜1---镜子(1200x400mm)1---桌子1---椅子1---挂衣钩会客室1---双墩写字台1800x800mm带挂文件抽屉1---书柜, 船长的带一个保险柜1---转角沙发1---扶手椅1---写字台椅子1---茶几600x800mm1---茶具柜, 带40L冰箱1---广播,电视1---衣钩1---废纸篓洗澡间单元与船员房间一致,参见4154142 带单独卧室的高级船员舱室卧室1---2000x80mm床带4个抽斗和床垫1---镜子1---桌子1---椅子1---衣钩会客室1---带抽屉写字台1---椅子1---沙发1---茶几1---组合柜, 顶上有电视1---扶手椅1---衣柜1---衣钩洗澡间与船员舱室一致4143 高级船员舱室舱室:1---2000x800mm床,带4个抽屉和床垫1---镜子1---有抽屉的写字台1---椅子1---沙发1---茶几1---衣柜1---衣钩洗澡间与船员舱室相似参见4154144 普通船员舱室和引水员舱室舱室:1---2000xmm 床,4个抽斗1---衣柜1---带抽斗写字台,镶片台面1---塑面椅子1---书架1---衣钩1---镜子100x300mm415 船员舱室,洗澡间单元单元应是预装的单元应全部配备卫生间附件,电气安装件,管系和其它设备如下:1---瓷质洗脸盆或钢质烤磁漆带ORAS362混合器的洗脸盆或相似的. 1---EV AC真空系统中瓷质坐便器或坐高约450mm的坐便器1---ORAS2141,温控,手动淋浴器1---塑料浴帘1---杯架1---手纸架,Haceka238 或相似的.1---HAXEKA210皂盒架或相似的.1---镜前灯,带刮胡刀插座2---衣钩2---毛巾钩1---烟灰缸门上有通风栅,空气从舱室到单元外地板,3mm防蚀钢板,复乙烯基地板,足够的斜度向落水.墙壁:30mm厚复岩板,所有结点水密并无明螺钉.天花: PVC钢衬板参见4531可见管系镀铬416 船员居住区走道墙壁: PVC钢衬板参见4521开花: PVC钢衬板参见4531地板:乙烯基地板42.公共处所420.总则:容量和面积,参见Part1、Item1262提供通路以便于检查关闭装置等阀中心技术设备.总体布置图、详细家具图、色彩方案、装饰、家俱、五金件选择等由船厂制作,船东认可。
船舶舱室内部环境设计(内舾装设计)
3、内部环境条件的影响及改善方法 指舱室内部分割和陈设方式,以及家具的尺 度,灯光、色彩配置等客观条件对人产生低 矮、压抑之感。 改善方法: 利用隔断,进行合理的分割,可以调整 空间尺度比例,改变空间形式,改善空间感 。 改变照明方式。
3、内部环境条件的影响及改善方法 指舱室内部分割和陈设方式,以及 家具的尺度,灯光、色彩配置等客 观条件对人产生低矮、压抑之感。 改善方法:
(3)华丽与朴素感。 彩度高产生鲜艳、华丽感觉。就色调而言,高 明度、对比强烈色彩组合在一起,具有鲜艳、 华丽感觉。 (4)积极与消极感。 暖色(兴奋色)为积极色,其中红、橙色为最。 冷色(沉静色)为消极色,以蓝色为最。 明度亮、彩度高富于积极性,反之富于消极性。
3.船舶色彩功能与特点 船舶色彩功能※ (1)表现性格 (2)调节气氛 (3)调节光照 (4)调整空间 (5)调节温度感觉
缺乏水平的地平基线,甲板的各向都由曲线构成; 船体内部到处都是不规则墙面,并有许多倾斜面; 甲板和天花板面积较大,显得舱壁特别矮,因此,
有较强的封闭感和压抑感。
1、空间类型的影响及改变方法
实体空间使人产生压抑感
改善方法:
色彩设计
调整尺度
设备布局
例如:各种舱室应该尽可能不取封闭形式,可借助玻 璃窗、漏窗甚至装饰图使视线向实际的或虚幻的外界 延伸,以增大空间感。结构上,尽量保证内走廊和舱 室围壁处于纵桁下,主通风管装在走道内或者从舱室 的两侧纵向贯通,支通风管则夹在横梁之间,最大限 度地屏蔽在视线之外。
各种类型与颜色的物品和构件(合称物件)。 从色彩设计的角度来看,物件可分为:
室内建筑构件 室内设备 室内陈列品 室内纺织品
室内环境中,哪类物是构件色彩的主体?
船舶内装欣赏
8
• 放射形花格圆顶,一簇一簇,被 琉璃光柱支撑起来,象节日礼花 在“晶.协”号上静静燃放 • 整个大厅以橙红色为主,夸张的 灯光运用和浪漫的舞会气氛给人 富丽堂皇的感觉 • 大厅中部的立柱群和边缘的扶梯、 通道结合在一起,层次鲜明
9
“水晶协和”号餐厅 水晶协和” 水晶协和
10
• 顶部象一朵巨大的花朵,莲花形 吊灯点缀其间,同样,采用能促 进食欲的橙色光 • 座位和地毯的布置更显素雅
29
• 风格统一,都为弧形方格舱顶, 风格统一,都为弧形方格舱顶, 橙黄色灯光, 橙黄色灯光,整个大厅色彩柔和 • 座椅采用一体圆弧结构,靠背倾 座椅采用一体圆弧结构, 角大, 角大,休闲感强
30
“威斯特丹”号餐厅
31
“伊丽莎白女王”号一角
32
“伊丽莎白女王二世”号塑像
33
“伊丽莎白女王二世”号餐厅
5
“海上君主”号餐厅 海上君主” 海上君主
6
• 餐厅的布置要有利于增强旅客的食欲 • 地面采用棕红色的绣花地毯,餐厅顶部 地面采用棕红色的绣花地毯, 吊灯形状和燃烧的蜡烛相似, 吊灯形状和燃烧的蜡烛相似,发出橙色 的光 • 餐桌盖着粉色的餐布,洁白的餐具, 的餐布, 的餐具, 浅肤色的座椅
7
“水晶协和”
• 考虑船上建筑的特点,舱室布置 考虑船上建筑的特点, 左右对称 • 考虑船体曲面性,内装设计上多 考虑船体曲面性, 采用弧型, 采用弧型,与船体完美结合 • 色调上以黄色、金黄色为主,金 色调上以黄色、金黄色为主, 属光泽感强, 属光泽感强,配以恰当的点缀性 照明 • 大厅结构层次鲜明,高贵典雅 大厅结构层次鲜明,高贵典雅, 不愧为“海上君主” 不愧为“海上君主”。
15
“太平公主”号上的表演厅
轮船舱位等级
轮船舱位等级
轮船是一种重要的交通工具,船舶的舱位分级与空中交通一样,根据其舱内设施、舒适度、服务等因素被分为多个等级。
下面我们来介绍一下常见的轮船舱位等级。
1. 内舱(Inside Cabin)
内舱是航行中最基本的底舱,无窗、无阳台,通常位于船体底部或中部,价格相对低廉。
内舱的面积较小,通常只能容纳两张单人床或一张双人床,提供基本的设施和服务。
2. 海景(Ocean View Cabin)
海景舱配有一扇或多扇窗户或侧门,可以欣赏到海景,房间箱型面积通常比内舱大。
一般提供双人床或两张单人床,还设有沙发、梳妆台等家具设施。
针对不同的需求,还有一些更高级的海景舱提供壮丽的全景,让游客全面感受大海的美丽。
3. 阳台(Balcony Cabin)
阳台舱是一种结合了外部景观和私人空间的舱位类型。
阳台面积正常通常为3平米左右,可提供双人床或两张单人床以及舒适的沙发、梳妆台等设施。
在阳台上,旅客可以轻松欣赏到美丽的海景,享受一份宁静感和浪漫情调,非常适合休闲度假或情侣蜜月。
4. 豪华套房(Luxury Suites)
豪华套房是船上配置最豪华的舱位,其面积相当于其他舱位的两倍或三倍,拥有宽敞的私人阳台、完整的起居室和休息区、独立客房以及更高级别的服务等。
豪华套房的设施和服务匹配现代酒店的五星级标准,始终保持着最优的舒适度和私密性,适合商务旅行者和有更高要求的游客。
总之,旅客可以根据个人需求和预算选择不同等级的舱位,匹配适合自己的标准和个性化体验。
船上设施和服务的等级化也使得旅客航海旅途中能够得到全方位的舒适体验,带来一个完美的假期。
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第六章内装甲板敷料安装节点适用范围本节点适用于船舶甲板敷料的安装。
项目分类轻质不易着火甲板敷料节点,见图6-1。
钢围壁扶强材钢甲板拦水扁铁底槽垫铁流平敷料踢脚板复合岩棉板基层甲板敷料图6-1 轻质不易着火甲板敷料节点A-60级轻质复合耐火甲板敷料节点,见图6-2。
扶强材钢围壁钢甲板拦水扁铁流平敷料面层轻质敷料钢筋网马脚珍珠岩混凝土A-60级甲板敷料图6-2 A-60级轻质复合耐火甲板敷料节点A-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点,见图6-3。
钢围壁扶强材钢甲板拦水扁铁垫铁复合岩棉板踢脚板流平敷料陶瓷棉钢筋网面层轻质敷料防水薄膜陶瓷棉分隔条密封膏A-60级甲板敷料图6-3 A-60级轻质浮动耐火甲板敷料节点水泥+防滑地砖安装节点,见图6-4。
图6-4 水泥+防滑地砖安装节点绝缘安装节点适用范围本节点适用于船舶绝缘材料的安装。
项目分类绝缘安装典型节点a)隔热典型节点,见图6-5。
BEAM OR STIFFENER岩棉(外包玻璃丝布)图6-5 隔热典型节点b)隔音典型节点,见图6-6。
BEAM OR STIFFENER图6-6 隔音典型节点C) A-60级典型节点,见图6-7、图6-8。
3BEAM OR STIFFENERALUMINO SILICATE(170kg/m )3BEAM OR STIFFENER图6-7 A-60级典型节点(I 型)图6-8 A-60级典型节点(II 型)岩棉(外包玻璃丝布)岩棉(外包玻璃丝布)无绝缘部分甲板甲板无绝缘部分陶瓷棉(外包玻璃丝布)陶瓷棉(外包玻璃丝布)绝缘延伸典型节点隔热、隔音延伸节点,见图6-9。
图6-9 隔热、隔音延伸节点a) A-60级绝缘延伸节点,见图6-10、图6-11。
图6-10 A-60级绝缘延伸节点(I )舱壁舱壁陶瓷棉(外包玻璃丝布)陶瓷棉(外包玻璃丝布)无绝缘部分图6-11 A-60级绝缘延伸节点(II)b) A-60级甲板延伸节点,见图6-12。
图6-12 A-60级甲板延伸节点空隙处用玻璃布带支撑型材围壁碰钉&垫片点焊50厚岩棉甲板敷料踢脚板围壁板自攻螺丝过道天花板其它甲板与此相似挡风板典型节点,见图6-13.图6-13 挡风板典型节点白铁皮安装节点使用范围本节点适用于船舶白铁皮的安装。
项目分类白铁皮典型安装节点,见图6-14。
图6-14 白铁皮典型安装节点阀处白铁皮安装节点,见图6-15。
图6-15 阀处白铁皮安装节点无甲板敷料舱室白铁皮安装节点,见图6-16、图6-17。
图6-16 无甲板敷料舱室白铁皮安装节点(I)图6-17 无甲板敷料舱室白铁皮安装节点(II)有甲板敷料舱室白铁皮安装节点,见图6-18。
图6-18 有甲板敷料舱室白铁皮安装节点A-60甲板延伸处白铁皮潮湿区域安装节点见图6-19,干燥区域安装节点见图6-20。
图6-19 潮湿区域A-60甲板延伸处白铁皮安装节点图6-20 干燥区域A-60甲板延伸处白铁皮安装节点防火结构节点适用范围本节点适用于船舶防火绝缘。
项目分类电缆穿过B级舱壁或甲板,如图6-21示。
图6-21. 电缆穿过B级舱壁或甲板电缆穿过A-0级舱壁,如图6-22示。
图6-22电缆穿过A-0级舱壁电缆穿过A-0级甲板,如图6-23示。
图6-23 电缆穿过A-0级甲板电缆穿过A-60级舱壁,如图6-24示。
隔热阻滞层不锈钢扎带4837水密舱壁浇注型电缆框2电缆6碰钉耐火填料膨胀堵料51图6-24 电缆穿过A-60级舱壁电缆穿过A-60级甲板,如图6-25示。
水密甲板电缆隔热阻滞层87碰钉5电缆筒64膨胀堵料不锈钢扎带耐火填料321图6-25 电缆穿过A-60级甲板螺旋风管穿过 A-60 级舱壁或甲板 (螺旋风管截面积 Z < ),如图6-26示。
图6-26螺旋风管穿过 A-60 级舱壁或甲板 (螺旋风管截面积 Z < )螺旋风管穿过 A-60 级舱壁或甲板(螺旋风管截面积≤Z ≤)如图6-27示.图6-27螺旋风管穿过 A-60 级舱壁或甲板(螺旋风管截面积≤Z ≤)螺旋风管穿过 A-0,B 级舱壁或甲板 (螺旋风管截面积 Z < ),如图6-28示。
图6-28 螺旋风管穿过 A-0 级舱壁或甲板(螺旋风管截面积 Z < )螺旋风管穿过 A-0,B级舱壁或甲板(螺旋风管截面积≤ Z ≤),如图6-29示。
图6-29 螺旋风管穿过 A-0 级舱壁或甲板(螺旋风管截面积≤ Z ≤)螺旋风管穿过 C 级舱壁或甲板,如图6-30示。
图6-30 螺旋风管穿过 C 级舱壁或甲板图6-31 矩形风管穿过 A-60 级舱壁或甲板(矩形管截面积 Z<矩形风管穿过A-60 级舱壁或甲板(矩形管截面积≤Z≤或截面积 Z> ),如图6-32。
图6-32 矩形风管穿过A-60 级舱壁或甲板(矩形管截面积≤Z≤或截面积Z> )图6-33 风管穿过 A-0 级舱壁或甲板(矩形管截面积 Z<矩形风管穿过 A-0 级舱壁或甲板 (矩形管截面积≤Z≤或截面积 Z >,如图6-34.图6-34 矩形风管穿过 A-0 级舱壁或甲板(矩形管截面积≤Z≤或截面积 Z >6.4.2.15管子穿过 A-60 级舱壁或甲板,当S>200cm2,如图6-35-1,6-35-2,6-35-3,6-35-4,6-35-5,6-35-6所示,S表示管子截面积,管子穿过 A-0 级舱壁或甲板的形式同A-60,但不需包绝缘。
图6-35-1 管子穿过 A-60级舱壁或甲板图6-35-2 管子穿过 A-60级舱壁或甲板图6-35-3 管子穿过 A-60级舱壁或甲板图6-35-4 管子穿过 A-60级舱壁或甲板图6-35-5 管子穿过 A-60级舱壁或甲板图6-35-6 管子穿过 A-60级舱壁或甲板管子穿过 A 级舱壁或甲板,当S≤200cm2,如图6-36-1,6-36-2,6-36-3,6-36-4,6-36-5,6-36-6,6-36-7,6-36-8,6-36-9,6-36-10所示,S表示管子截面积。
图6-36-1 管子穿过 A-0级舱壁或甲板图6-36-2 管子穿过 A-0级舱壁或甲板t=3.0DN≤20DN≥25t=2.5L1+L2+L3≥550L2+L3≥450L1≥100图6-36-3 管子穿过 A-15,A-60级舱壁或甲板图6-36-4 管子穿过 A-15,A-60级舱壁或甲板图6-36-5 管子穿过 A-0级舱壁或甲板图6-36-6 管子穿过 A-0级舱壁或甲板图6-36-7 管子穿过 A-15,A-60级舱壁或甲板图6-36-8 管子穿过 A-15,A-60级舱壁或甲板图6-36-9 管子穿过 A-15,A-60级舱壁或甲板图6-36-10 管子穿过 A-15,A-60级舱壁或甲板管子穿过B 级舱壁,如图6-37、图6-38。
图6-37 钢管或铜管穿过B 级舱壁图6-38 PVC管或铝合金管穿过B 级舱壁防火门安装节点适用范围本安装节点适用于船舶各类防火门的安装。
项目分类防火门T-1型安装节点该防火门主要安装在船舶舱室单边钢围壁,钻孔用M5×25对撬螺丝固定,安装节点见图6-39。
图6-39防火门T-2型安装节点该防火门主要安装在船舶舱室一边钢围壁,另一边安装复合岩棉板,钻孔用M5×25对撬螺丝固定,安装节点见图6-40。
图6-40防火门T-3型安装节点该防火门主要安装在船舶舱室中间钢围壁,两边安装复合岩棉板,门框与钢围壁采用焊接形式固定,安装节点见图6-41。
图6-41TB-15型防火门安装节点防火门主要安装在船舶舱室独立围壁上,安装节点见图6-42图6-42辅助门框安装节点该门框主要安装在外部为钢质门,内部为围壁板,辅助门框的安装起到缓冲装饰作用,安装节点见图6-43。
图6-43钢质门安装节点适用范围本节点适用于GB/T3477-1996《船用风雨密单扇钢质门》中的A型、B型、C型及D型钢质门的安装,快开闭风雨密门的安装可参照使用。
安装节点,见图6-44.图6-44 钢质门安装节点防火门定门器围壁可调式定门器加强覆板加强覆板围壁板防火门 定门器、闭门器安装节点 适用范围本节点适用于船舶上各类舱室门定门器、闭门器的安装。
项目分类可调式定门器安装节点可调式定门器主要用于舱室防火门,定门器的二部分分别安装在门的上端和相对应的围壁上,在防火门和围壁板内应预埋加强覆板,防火门的覆板尺寸为150*150*1,围壁板的覆板尺寸为200*200*1,定门器用φ4*30沉头自攻螺钉固定,定门器安装位置见图6-45图6-45 可调式定门器安装节点滑杆式定门器安装节点滑杆式定门器主要用于无法使用普通定门器的防火门。
有些防火门因离垂直围壁较远,门开启后不能用可调式定门器在围壁上固定,此时可用滑杆式定门器。
定门器的滑杆两端分别安装在门和门框上,在防火门内固定滑杆处应预埋加强腹板,防火门的腹板尺寸为150*150*1,定门器用φ4*20沉头自攻螺钉固定,定门器安装位置见图6-46图6-46 滑杆定门器安装节点上置式齿轮传动闭门器安装节点上置式齿轮传动闭门器主要用于舱室内、外开防火门、钢质门。
整套闭门器包括闭门器盒和传动杆,其中闭门器盒安装在门上,传动杆安装在门框上。
安装在防火门上时应在防火门内预埋加强腹板,腹板尺寸为250*100*1,闭门器用自带的5毫米自攻螺钉固定,闭门器安装位置见图6-47.传动杆门框闭门器盒门图6-47 闭门器安装节点闭门器分轻型和重型,一般钢质门用重型闭门器,防火门用轻型闭门器,在设计选用时应根据门的重量参照闭门器的相关资料确定。
踏步板安装节点适用范围本节点适用于船舶门踏步板的安装。
踏步板安装于门槛高度>400mm的门下方。
分类项目双面门槛的安装节点,见图6-48。
图6-48 双面踏步板安装节点单面门槛安装节点,见图6-49。
图6-49 单面踏步板安装节点眉毛板安装节点适用范围本节点适用于船舶门眉毛板的安装。
眉毛板仅安装在上方无伸出甲板遮挡的门上。
安装节点,见图6-50.图6-50 眉毛板安装节点窗安装节点适用范围本安装节点适用于船舶各类窗的安装。
项目分类焊接式钢窗安装节点该焊接式窗(舷窗、矩形窗)主要安装在船舶上甲板舱室及上甲板以上甲板舱室,具体安装节点见图6-51。
图6-51 焊接式钢窗安装节点螺拴式铝质窗安装节点该螺拴式铝质窗(舷窗、矩形窗)主要安装在船舶上甲板舱室及上甲板以上甲板舱室,具体安装节点见图6-52。
图6-52 螺拴式铝质窗安装节点围壁板、天花板安装节点适用范围本安装节点适用于船舶各类舱室的围壁板、天花板的安装。
项目分类围壁板安装节点25mm与25mm围壁板拼缝的具体安装节点,具体安装节点见图6-53。