2指定货操作流程

操作流程

1. 审单

1.1目的：避免因业务部误填业务单而造成损失。

1.2审核内容：

1.3特殊要求

1.对于船公司有特别要求的，如：目的港限重，不接受运费到付，不接受货代单或做电放的目的港

等等，应提前通知客服，以避免因个别环节出现误差而带来的损失。

2.如要求在提单上显示特别内容或出船证等，须在订舱前与船公司确认是否接收客户要求出具的各

种条款，得到船公司认可方可订舱。

2．订舱

2.1注意事项

1.一般来说，直接向船公司订舱的，不需要写价格，而对于有些不经常联系的船公司不但要写价格

还需要注明此价格是由谁确认的。

2.所有的订舱单必须注明对方公司联络人员及我司操作人员的电话、传真、

3.用代理约价订的单，BOOKING 上的SHIPPER/CNEE/NOTIFY PARTY 一定要准确，要注明提单类型，

出单地点，付款地点，订舱日期及公司签章。

4.对于一些客户急着做柜或舱位特别紧张的时候，订舱单传过去之后一定要第一时间与船公司确认

是否收到并随时跟踪，如因价格问题或爆舱无法拿到舱位时，需及时通知相关人员。

5.对某些特殊商品，如食品，订舱前应提醒客户是否需要做集装箱适载检验（CWI）、检疫。同时还

要确认是否需要船公司安排做检验，根据不同的情况在订舱单上与船公司注明。

6.冻货是一定要做CWI的，订舱时必须书面与客户确认装货时间、是否开通风口、温度、是否预冷，

还要书面提醒客户：如果收到船公司S/O后再取消，即使未提柜，船公司都会收取预冷费用，甚

至有些船公司还会收CWI的费用，如阳明。待与客户确认无误后方可订舱，同时在订舱单上写明

具体内容给船公司。

7.如货品名是危险品，订舱时需向船公司特别申请。

8.对于其他特殊柜种的，订舱前一定要了解清楚其所有注意事项，与客户确认好之后方可订舱。

3.放舱

3.1收到S/O后，首先看SHIPPER是不是PATENT，(和同行订舱的除外)。

3.2核对此S/O NO.是否有重复，以免放重而使客户打不到单。

3.3确认S/O上的内容与客户的托运单及我司业务单是否一致，主要内容：柜型、柜量、装运港、目的港、船名、截关日期等。

3.4如S/O上的截关日期与客户要求的船期不一致，放舱时一定要用“☆”号标出截关时间，并电话确认收到，同时再次提醒客户。

3.5如未开舱需注明开舱时间，以免客户因提前做柜/还柜而产生舱租等额外费用。

3.6如为新客户或比较急的单，在S/O上应该特别注明截重柜时间，截编号时间和截放行条时间。

3.7如果是美线必须注明截补料时间。

3.8S/O传出之前，一定要把船公司或货代的电话/传真，海运费及有关公司机密的相关内容涂掉。

3.9 S/O传出之前，必需注明客户联络人员及我司操作人员姓名、电话、传真、日期等。

3.10 S/O传出之后，与客户电话确认是否收到，并再次提醒客户需注意的相关事宜。

3.11.如放舱后客户要求改船/改港/改柜型及更改船期的单需在更改当天交回市场部重新确认价格并将相

关额外费用与客户书面确认.

4.拖车

4.1派车前的准备工作：

1.与客户核实货物是否备齐、装货的时间、地点、联系人、电话、货物重量等。

2.确认报关类型为清关(包括:一般贸易和手册报关)还是转关

A.如为清关，需确认报关资料(参照第六节)是否备齐，是随车带报关资料还是寄我司或直接寄报关行。

B.如为转关，需确认是在当地哪个海关申报，是否要司机本备案或三对照等（三对照--司机本,车牌,XX 是否一一对应.）

3. 如货柜为20’GP，需确认是否要20尺拖架或摆尾。（如摆尾，需与车行确认货物重量是否可接受，因重货摆尾比较危险）

4.2安排拖车：

1.注意截关日期及开舱日期，开舱前及截关当日做柜的单一般不予接单派车。

1.如有客户书面保函，在明确保证承担可能产生的后果及费用的情况下，可以派车。

2.如为开舱前一天拖柜，需在《派车委托书》上收面注明“请务必于晚上12：00后还柜”并电话确认

收到。

2.根据报关类型及出口口岸的不同要求把不同的《派车委托书》与S/O一起传真给车行并电话确认是否

收到。

1.深圳地区装货:要求车行的到厂时间应比客户实际要求的装货时间提前半小时；

外地装货: 要求车行的到厂时间应比客户实际要求的装货时间提前一个小时，以免因塞车等原因耽误时间。

2. 若客户有特别要求，如提新柜、小柜要摆尾、子子拖、要做适载检验或20’拖架等，要在《派车委

托书》上注明，并与车行电话确认是否收到。

3. 如果是转关车,要先确定当地海关最晚封关时间，并提醒车行带齐司机本和司机纸（车行可在海关领

取或由工厂报关员自备但上面必须盖车行的公章或业务章）、个别封关地要求司机带齐司机本等相关所有资料(三对照及二证),并要求司机本在当地海关有备案。

4. 经营单位为深圳的客户, 如委托我司代办熏蒸、植检或商检，必须提前通知车行及报关行，与报关

行确认后方可还重，而外地企业需先在当地的检验检疫局做好商/植检的换证凭单或电子换证凭条,再到深圳来换通关单，即通常所说的换证。

5. 如果派车后有修改或取消派车，必须书面通知车行，并电话确认。

6. 如有异地提柜、压车或返空等特殊情况要及时与业务员或市场部确认应收客户的费用，然后书面通

知客户并要求其确认回传。

7. 业务员或操作不可随意指派与我司无协议的车行，如因运费价格太低或因旺季找不到车，需经操作

部经理同意后方可派其它车行。

8. 在派车的同时，还需传真一份《货物出运安排通知》给客户（包括贸易商和厂家），并要电话确认是

否收到。如转关，必须填写清关口岸所对应的海关，从蛇口出运的应填写“蛇口海关”，从盐田出运的应填写“大鹏海关”。

4.3 跟踪派车

1.每日下班前与车行、客户确认第二日派车、装货情况。

2.每日上班时及时跟踪派车情况，将车牌、柜号、司机的联系电话等相关资料通知客户。

3.随时跟踪装货情况并督促车行安排重柜尽早还场，并将重柜纸或报关资料送到指定的报关行。

4.所有返空的单，务必在返空次日下班前确认到空柜的具体还场时间及所有相关费用是否已结清。

4.4注意事项

1.在安排中港拖车时，应注意以下事项：

2.首先要了解清楚陆路通关口岸（文锦渡、皇岗）

3.在填写报关单时要清楚知道香港收货人的全称、香港报关地点的全称、尾纸正本送交给谁