T梁预制安装施工方案

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T梁预制及安装专项施工方案

T梁预制及安装专项施工方案

# T梁预制及安装专项施工方案概述:T梁是一种常用于桥梁和建筑结构的预制构件,具有简单结构、强度高、使用寿命长等优点。

本文将介绍T梁预制及安装的具体方案,包括预制准备、模具设计、混凝土配合比、预制过程、运输安装等内容。

一、预制准备在进行T梁预制前,需要做好充分的准备工作。

首先要根据设计要求确定T梁的尺寸规格和数量,然后准备好所需的原材料,包括混凝土材料、钢筋、模具等。

同时,要对模具进行检查和维护,确保模具结构完好,能够满足T梁的预制要求。

二、模具设计模具的设计对T梁的质量和效率具有重要影响。

在设计模具时,需考虑T梁的形状、尺寸,以及预留浇筑口、螺栓孔等细节。

同时,要保证模具的结构牢固,易于拆卸和清洁,提高生产效率。

三、混凝土配合比混凝土的配合比是影响T梁性能的关键因素。

在制定配合比时,需要考虑混凝土的强度等级、流动性、抗渗性等要求,确保混凝土具有足够的强度和耐久性。

同时,要注意控制水灰比,避免出现裂缝、空鼓等质量问题。

四、预制过程T梁的预制过程包括浇筑混凝土、养护、拆模等环节。

在浇筑混凝土时,要控制浇注速度和浇注高度,确保混凝土在模具中均匀分布。

养护阶段要注意保持适宜的温度和湿度,促进混凝土的早期强度发展。

拆模时要小心谨慎,避免损坏T梁。

五、运输安装T梁的运输和安装是保证工程质量的重要环节。

在运输过程中,要采取合适的运输工具和保护措施,避免T梁受到损坏。

安装时要注意调整T梁的位置和姿态,保证其与支座、桥墩等部件的连接质量,确保桥梁结构的整体稳定性。

结语T梁预制及安装是一项复杂的工程活动,涉及多个环节和工序。

只有经过精心的准备和实施,才能保证T梁的质量和工程的顺利进行。

希望本文介绍的T梁预制及安装专项施工方案对相关工程实践提供帮助和参考。

T梁预制及安装施工方案

T梁预制及安装施工方案

T梁预制、运输、安装专项施工方案一、工程概况1.1、简述全线共有桥梁3座,共长785.04延米。

其中特大桥、大桥、中桥各1座。

特大桥中心桩号为K14+060,全桥长617延米,上部结构为4×31m预应力T梁+100m+180m+100m悬臂浇注连续刚构+3×31m预应力T 梁;下部空心薄壁墩、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础。

大桥中心桩号K16+707,全桥长110延米,上部结构为4×25m预应力T梁,下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为人工挖孔灌注桩基础,中桥中心桩号为K17+145,全桥长58.04延米,上部结构为2×25m预应力T梁,下部双柱式墩身、重力式桥台、基础为钻孔灌注桩基础。

我部根据现场实际情况计划2个预制T梁场:1#预制场设起点路基挖方段位置处,主要生产生产31米T梁。

制梁、存梁区位于路基挖方地段,生活办公及其他功能区设置在公路左侧(长度35米,宽度15米),1#墩预制场运输要经过城区道路,行车干扰较大,我部将根据车量情况、梁板浇筑时间避开车流量高峰时期。

2#预制场设置在K17+500处,主要生产生产31米T梁。

制梁、存梁区位于路基挖方地段,生活办公及其他功能区设置在公路左侧(长度35米,宽度15米)。

1.3、主要设计技术指标(1)、设计标准本项目的技术标准为设计时速60Km/h、路基宽12米的二级公路,具体标准如下:(2)、主要技术指标二、施工方案2.1、施工准备(1)、钢筋、水泥、砂、碎石的试验报告及其相应的配合比试验报告,必须在预制梁施工前完成检验和试配。

钢绞线、锚具、波纹管、支座及外加剂等需外委检测的原材料全部完成检验;(2)、请有资质的单位对张拉千斤顶和油泵进行标定;(3)、对各个操作工人进行详细的技术交底和安全交底;(4)、梁场建设(已编制专项方案我部将严格按照设计及规范要求施工)(5)、施工机具必须配备齐全,包括储备易损机具及相关配件。

T梁预制架设施工方案

T梁预制架设施工方案

T梁预制架设施工方案一、施工前准备1.人员组织:组织专业化的施工队伍,包括机械操作员、预制架设人员、测量人员等。

2.设备准备:准备好吊装机械、测量仪器、焊接设备、安全防护设备等。

3.材料准备:准备好预制T梁、搭接板、连接件等。

4.环境准备:施工现场需要平整、坚固、干燥,并且具备良好的通风条件。

二、架设方案1.安装主梁:首先确定主梁的位置和方向,测量好主梁的定位点,在桥墩上预埋连接件。

然后使用吊装机械将主梁吊装至位,并使用连接件将主梁与桥墩连接。

2.安装搭接板:根据设计要求,在主梁上安装搭接板,用以支撑预制T梁。

3.架设T梁:根据设计要求,将预制T梁吊装到搭接板上,并使用连接件将T梁与主梁连接。

每次安装1-2个T梁,确保安装的准确性和稳定性。

4.焊接:每安装一段T梁后,对连接处进行焊接,确保连接牢固。

5.张拉预应力杆:对已安装好的T梁进行预应力张拉,根据设计要求施加相应的预应力,并进行测量,确保张拉力的准确性。

6.环境保护:在施工过程中,加强对施工现场的环境保护,做好防尘、防火、防滑等工作,并采取相应的安全措施。

三、安全措施1.施工现场要设置符合要求的围护设施,包括围挡、标牌、安全警示灯等,提醒周边人员注意安全。

2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋、防护眼镜等个人防护装备,严禁穿拖鞋等不符合安全要求的服装。

3.施工中的吊装机械必须经过检验合格,并按照规定操作,并配备专人操作,确保施工过程安全。

4.安装T梁和焊接过程中,要注意操作规范,严格遵循工艺要求,确保质量和安全。

5.施工现场应设立专门的管理人员,负责组织和协调施工作业,及时发现和解决施工中的问题。

四、施工质量控制1.施工过程中,要注意对各个环节进行严格的质量控制,确保制定的施工方案得以顺利实施。

2.对安装好的T梁进行检查,确保安装的准确性、稳定性和质量。

3.对焊接工艺进行检查,确保焊接质量符合要求。

4.对预应力张拉进行监测,确保预应力力值的准确性。

T梁预制专项施工方案

T梁预制专项施工方案

T梁预制专项施工方案一、项目概述本项目大型建筑工程项目的梁预制专项施工,包括混凝土预制梁的制作、加固、运输和吊装等。

该项目涉及梁的预制工艺、材料的选用、设备的配置、作业程序和安全措施等内容。

二、梁预制工艺1.材料准备:采用优质的混凝土原材料,确保配合比合理、品质优良。

钢筋采用优质的HRB335级钢筋,按设计要求进行预埋和加固。

2.模具制作:制作梁的模具要结构合理、牢固、尺寸准确。

模具表面涂刷防粘剂,以便脱模。

3.钢筋加工:根据设计要求,在模具中设置预埋钢筋和增强筋,保证梁的强度和稳定性。

4.混凝土浇筑:混凝土根据配合比配制,并采用机械搅拌,确保混凝土的均匀性。

浇筑过程中注意振实、充实,排除气泡。

5.养护处理:梁浇筑完成后,进行充分的养护,确保混凝土的强度和质量。

三、设备配置1.搅拌设备:使用大型混凝土搅拌车,确保混凝土的均匀混合。

2.起重设备:配备大型起重机械,用于梁的吊装和运输。

3.模具设备:配备合适的模具制作设备,保证模具的质量和准确性。

4.其他设备:配备振动器、水泥搅拌机等辅助设备,用于保证梁的制作质量。

四、作业程序1.梁模具制作:根据设计图纸制作梁的模具,保证模具的尺寸和结构准确。

2.钢筋预埋:在模具中设置预埋钢筋和增强筋,保证梁的抗弯和抗剪强度。

3.混凝土浇筑:将配制好的混凝土倒入模具中,并进行振实、充实,确保混凝土的质量。

4.养护处理:梁浇筑完成后,进行充分的养护,确保混凝土的强度和质量。

五、安全措施1.施工人员要严格按照操作规程进行操作,避免发生事故。

2.在模具制作和梁吊装过程中,严禁超载和超速操作。

3.使用起重机械时,要确保梁的吊装点牢固可靠,防止梁倾覆。

4.在模具脱模和梁运输过程中,要注意操作规范,避免损坏梁的外观和结构。

六、总结通过梁预制专项施工方案的制定和实施,可以保证梁的质量和施工进度,提高工程的整体效益和安全性。

在实际施工过程中,要严格按照方案要求进行操作,确保梁的预制工作顺利进行。

T梁预制架设施工方案

T梁预制架设施工方案

T梁预制架设施工方案本协议段共有丰和村高架桥和花垣河大桥两座大桥,其中丰和村高架桥全长426m,合计14跨30m持续T梁,30m后张法预应力砼预制T梁共140片,花垣河大桥全长625.44m,跨径组合为(5*40m)T梁+(78m+145m+78m)持续刚构+(3*40m)T梁,40m后张法预应力砼预制T梁共80片。

所有T梁由预制场统一预制。

预制场设80T移梁龙门吊两台,模板安装及拆除均由龙门吊来完毕。

预制场设在两座大桥之间旳路基上,根据所需梁板旳数量及工期安排,拟设30mT梁台座16个,模板4套;40mT梁设置台座8个,模板3套。

T梁预制及架设施工工艺如下:一、T梁预制施工措施T梁预制施工工艺流程见《后张预应力T梁施工工艺框图》。

1、施工准备(1)台座及临时设施设置经综合考虑选定k138+851~139+199段路基范围内用作为两座桥T梁预制及存梁场地,场地两侧铺设龙门吊走行轨,进行T梁生产、移梁、架设一条龙作业。

在预制厂沿线路右侧弃土场设置临时住房、钢筋加工厂及钢绞线加工厂等场地,制梁区、驻地、钢筋场所有采用C20砼硬化。

详细详见“预制梁场平面布置图”。

30m台座共设4排16个,根据施工计划,先生产30mT梁,40m 梁暂不生产,只在生产30m台座时预留40m台座旳位置。

先对原地面进行清理、整平,碾压密实到达路基基底处理旳规定。

为保证T梁底模旳精确性和在施工中不发生横向位移,先用人工开挖30cm深基础,两头采用2m*2m扩大基础,设置钢筋,浇筑C25混凝土基础,然后立模浇筑C30混凝土底座。

台座高度为30cm,宽度为50cm和60cm,长度为31m和41m两种,上面铺设3mm厚钢板作为制梁底模,台座浇筑时预留PVC管孔洞用来穿法兰螺栓,以加固两侧边模。

台座顶面按设计规定设置反拱度,反拱度值按设计线进行布设。

后张预应力T梁施工工艺框图阐明:混凝土强度到达设计张拉强度及龄期后,方可张拉。

张拉根据设计规定采用对应旳千斤顶和高压油泵张拉,采用两端同步、对称、分批张拉。

T梁预制及安装施工方案

T梁预制及安装施工方案

T梁预制及安装施工方案一、项目概述本项目为一座桥梁的施工工程,主要包括T梁的预制和安装工作。

预制工作包括混凝土梁的制作和钢筋的安装,安装工作包括梁的运输和吊装安装。

二、预制工作1.根据设计图纸和规范要求,制定预制梁尺寸和计算预应力张拉力2.制作钢模板,包括顶板、底板和两侧的壁板,并按梁的尺寸要求进行修整和调整3.模板安装完毕后,进行梁的钢筋安装,按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接4.钢筋焊接完毕后,进行预应力钢束的张拉工作。

根据设计和规范要求,使用张拉设备对钢束进行张拉,并进行锚固5.混凝土的浇筑工作。

在模板和钢筋工作完成后,进行混凝土的浇筑,确保混凝土的均匀性和充实性6.浇筑后的梁进行养护工作,包括覆盖保护层和进行湿养护,以确保梁的品质和性能三、安装工作1.梁的运输工作。

将预制好的梁按计划进行运输,使用起重机械将梁吊装到运输车上,并按照规范要求进行固定和加固2.梁的吊装工作。

将运输到施工现场的梁,使用起重机械进行吊装安装。

在吊装过程中,严格按照安全规范进行操作,并进行检查和确认3.梁的定位和调整工作。

将吊装好的梁进行定位和调整,确保梁的位置、高程和方向的准确性4.梁的连接工作。

将不同部位的梁进行连接,包括梁的端部和中间部位的连接。

连接时使用预埋钢筋和混凝土进行粘接和填充5.连接完成后,进行梁的验收工作。

对梁的安装质量进行检验和验收,确保梁的安装质量符合设计和规范要求四、安全措施1.在预制和安装过程中,严格按照相关的安全规范进行操作,并配备专职安全人员进行安全监管和指导2.加强施工现场的安全防护工作,保证人员和设备的安全。

设置安全警示牌和警戒线,确保施工区域的安全通行3.定期对起重机械进行检查和维护,确保其性能和安全运行4.钢筋焊接时使用防护措施,包括穿戴防护眼镜、手套等个人防护用品,确保作业人员的安全5.对梁的运输和吊装进行专门的方案设计和风险评估,在操作前进行现场安全会商,并制定详细的操作方案和应急预案五、质量控制1.在预制工作过程中,严格按照相关的规范和质量检验标准进行操作,确保梁的尺寸和质量符合设计和规范要求2.在梁的钢筋安装过程中,严格按照设计和规范要求进行钢筋的放置和焊接,保证钢筋的位置、长度和焊接质量符合要求3.对梁的混凝土浇筑过程进行严密监控,确保混凝土的均匀性和充实性,并进行强度检测4.对梁的运输、吊装和安装过程进行全程监控和记录,确保梁的位置、高程和方向的准确性5.在梁的预制和安装过程结束后,进行质量验收工作。

第十一合同段T梁预制及安装施工方案

第十一合同段T梁预制及安装施工方案

(1)场地布置第一预制场:布置在榔坪特大桥Y10(Z11)~Y14(Z15)之间,桩基施工完成后,开始进行预制场的布设,特T梁预制完成后,进行下部工程的施工.第二预制场:第二预制场设在主线K88+100~K88+350之间,先进行该段路基的施工,然后在路基上设置预制场。

特凤凰山1号桥完成后,将存梁场延伸到K87+550处.(2)底模布设1、每个预制场布设12个底模,底模采用C20砼基座、上覆5mm厚钢板,第二预制场底模按40mT梁布设.2、底座砼浇筑时,预埋钢筋、角钢,特砼强度符合要求时,将钢板与角钢焊接在一起。

3、为方便预制梁的吊装,底座在预制梁支承中心线处设置长20cm的可拆卸底模。

4、为保证现浇桥面板和沥青铺装层厚度,预制梁底模跨中设置向下的预拱度,其在跨长范围内安二次抛物线变化。

(3)钢筋制作与安装钢筋在钢筋制作场地按图纸所示下料、弯制成型,在钢筋绑扎台上绑扎钢筋骨架,由小门架吊运至底模处安装.T梁在侧模板安装后绑扎翼板钢筋,30m箱梁在芯模安装后绑扎顶板钢筋。

(4)箱梁芯模安装底板砼浇筑后,采用小门路架配合人工安装芯模,芯模采用定型钢模板。

(5)侧模安装1、第一预制场30mT梁侧模板4套..中梁2套,边梁2套。

新制3套,用孝襄12标旧模板改制1套;第二预制场30mT梁侧模板4套(中梁2套,边梁2套),40mT梁侧模板4套(中梁2套,边梁2套),37。

5mT梁侧模板由40mT梁侧模板改制,30m箱梁侧模板1.5套(1套中模,1侧边梁外侧模)。

30mT梁侧模板用孝襄12标旧模板,40mT新制4套,30m箱梁侧模板采用我公司正在施工的安徽沿江第十标段箱梁侧模。

第二预制场先预制凤凰山1号桥的30mT梁(90片),预制完后将30mT梁侧模调入一工区。

2、侧模采用桁架式,小门路架配合人工进行安装,为防止漏浆,侧模节间夹橡胶条、侧模与底模间夹胶皮条。

3、侧模底脚采用螺栓连接,顶板采用螺栓、钢管连接,螺栓间距为0.6~0.8m.(6)孔道成型孔道成型采取预埋波纹管成孔。

T梁预制施工技术方案

T梁预制施工技术方案

T梁预制施工技术交龙门吊布置图1.施工方案1.1施工总体部署T梁预制台座布置28个,分7排,每排4个,台座两端安装自动淋喷和蒸汽养生管道。

T梁模板:20mT梁3套,30mT梁5套。

模板上安装附着式高频振捣器。

模板全部采用整体式拼装定型钢模,为满足施工刚度需要同时使T梁混凝土外观美观,T梁外模均采用大块钢模,模板均由专业模板厂家加工制作。

混凝土采用集中拌和,用混凝土搅拌运输罐车运输到现场,用5T小龙门吊吊斗进行混凝土浇筑。

混凝土振捣以插入式振捣棒振捣为主,以附着式高频振捣器振捣为辅。

考虑到绑扎钢筋,安装模板、浇筑砼时间,平均生产一片梁的时间为3天。

根据图纸要求T梁砼强度达到设计强度85%后方可张拉移梁,考虑张拉等强、孔道灌浆等工序占用的时间,一个底座平均周转时间为14天,按照上述施工参数714片T梁总工期约357天。

1.2施工方法简介T梁预制加工采取定型钢模板,钢筋在钢筋加工厂房内加工成型,在台座上绑扎(焊接)连接,台座侧面安装钢筋定位架,以自动控制钢筋间距。

混凝土振捣以插入振捣为主附着式振捣为辅的振捣方式,混凝土搅拌站直接供料,波纹管内套合成塑料PVC衬管,后穿预应力钢绞线,混凝土养护采用自动淋喷浇水养护和冬季采用锅炉蒸汽养护,梁体混凝土强度达到设计强度后张拉。

T梁安装施工前,对于非过渡墩,采用砂箱制做临时支座。

在安装现浇连续段钢筋前先安装永久支座。

在体系转换前,只让临时支座受力。

一联现浇桥面混凝土完成后拆除一联内临时支座。

30m的成品梁采用QJ-100型架桥机架设安装,20m的成品梁采用2台50T的吊车安装。

1.3工艺流程预制T梁施工工艺流程见下图:平整场地预制T梁施工工艺流程图2.主要施工方法2.1底模台座施工每个台座长31.4m,宽与T梁底面同宽,高0.3m。

台座间距为4.5m。

台座按《两阶段施工图设计(30米PC砼先简支后连续T梁)》的要求设置反拱值(3.5cm),按二次抛物线对台座进行反拱布置。

30米T梁预制及安装施工方案

30米T梁预制及安装施工方案

30⽶T梁预制及安装施⼯⽅案上部结构预制及安装施⼯⽅案⼀、⼯程概况以及T 型梁设计要点(⼀)⼯程概况K168+718 马来河⾼架⼤桥左幅起点桩号:K168+550.069, 终点桩号:K168+888.777 右幅起点桩号:K168+547.983 ,终点桩号:K168+889.58 ,上部3联系3*30+4*30+4*30 先简⽀后连续预应⼒砼(后张)T 梁,,交⾓90,桥⾯净宽15.5⽶,左幅桥长338.708⽶,右幅桥长341.597⽶,0、11号桥台采⽤E-80伸缩缝湾,3、7号桥墩采⽤MF-160伸缩缝,全桥共有30⽶预应⼒T 型梁154 ⽚。

(⼆)30 ⽶T 型梁设计要点1?上部主梁为后张法预应⼒混凝⼟结构连续T型梁,结构连续最⼤按5跨⼀联设计,按是否设置伸缩缝和伸缩缝的型号不同T 形梁分为三类,及A、B、C 三类。

两端结构连续的为C 型梁、⼀端设160型伸缩缝,⼀端结构连续为B型梁、⼀端设80型伸缩缝,⼀端结构连续为A型梁。

3#-2⾸件30⽶T 梁为A 型梁。

2. 预制T梁肋板宽度跨中采⽤20厘⽶,⽀点采⽤65厘⽶.预制T梁马蹄宽度为50厘⽶;跨中梁肋渐变加宽⾄端部的渐变长度为3.6 ⽶。

主梁间距为2.35 ⽶,中梁的预制宽度为1.7 ⽶,平⾯线型采⽤边梁悬臂长度进⾏调整成形。

翼板间湿接缝宽度为0.65⽶。

主梁⾏车道板横坡i 取桥跨两端桥⾯横坡平均值。

3. 主梁由预制T 型梁,现浇横隔板湿接头以及现浇翼板湿接头构成。

边跨设置 3 道中隔板、1 道边隔板;中跨设置3 道中隔板。

横桥向隔板底⾯与主梁⾏车道板横坡⼀致。

为使⽀座⽔平设置,在预制T 梁时,在简⽀端设有满⾜主梁纵坡需要的梁靴;在结构连续端采⽤预埋钢板调整纵坡。

4. 有关设计参数:相对湿度50%管道摩擦系数⼙=0.16 ;管道偏差系数k=0.0015 ; 预应⼒松弛系数取0.3。

5. 每⽚梁肋设置3 束正弯矩预应⼒钢束,钢束在⽴⾯上⼀律以圆弧弯起,同时N1 、N2 钢束在平⾯上也以圆弧平弯。

T梁预制安装专项施工方案

T梁预制安装专项施工方案

T梁预制安装专项施工方案一、引言T型梁是一种常用的预制混凝土构件,在桥梁、隧道等工程中得到了广泛应用。

T型梁的预制安装过程需要严格按照专项施工方案进行操作,以确保施工质量和安全。

本文将介绍T梁预制安装的专项施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。

二、施工前的准备工作1. 设计确认在进行T型梁的预制安装前,需要对设计图纸进行确认,确保与实际情况一致,并了解T型梁的规格、数量等信息。

2. 施工方案制定根据设计要求和实际情况,制定T梁的预制安装施工方案,包括施工步骤、安装顺序、作业人员安排等内容。

3. 材料准备准备好所需的T型梁、预制构件、支撑材料、绳索等施工材料,确保质量合格。

三、施工过程中的注意事项1. 施工现场准备在开始施工前,清理施工现场,确保平整清洁,设置施工标志和警示标识,确保安全施工。

2. T梁吊装使用专业起重设备对T型梁进行吊装,严格按照设计要求进行操作,确保吊装过程平稳顺利。

3. 安装定位将T型梁准确定位到预留位置上,调整位置、高度、水平度等参数,确保安装正确。

4. 连接固定通过螺栓、焊接等方式将T型梁连接固定,确保稳固牢固,承受荷载。

四、施工后的验收标准1. 外观检查对安装完成的T型梁进行外观检查,检查表面是否平整、无明显破损等问题。

2. 尺寸测量测量T型梁的尺寸是否符合设计要求,包括长度、宽度、高度等参数。

3. 承载力检测对T型梁进行承载力测试,确保其能够承受设计荷载的要求。

五、总结T梁预制安装是一项重要的工程活动,需要严格按照施工方案操作,确保施工质量和安全。

本文介绍了T梁预制安装的专项施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。

希望对相关从业人员有所帮助。

T梁预制施工技术方案

T梁预制施工技术方案

T梁预制施工技术方案T梁预制施工技术方案一、工程简介T梁是一种常见的桥梁结构,通常用于跨越中小河流、铁路、公路和城市道路等地方。

预制T梁是将钢筋混凝土T形构件在工厂中预先制造好,然后运输到现场进行组装安装的方式。

与现浇混凝土相比,预制T梁具有质量稳定、施工效率高、资源利用率高等优点。

本文就T梁的预制施工技术进行详细介绍。

二、预制T梁制造工艺1. 材料准备预制T梁的材料主要包括水泥、钢筋、骨料和外加剂等材料。

这些材料的品质必须符合国家相关标准。

2. 钢模制造钢模是进行T梁预制的承载构件,它的准确性对于T梁的精度和质量至关重要。

钢模制造时,需要根据设计要求制造正确的模板框架尺寸、悬臂板尺寸和反拱尺寸等。

3. 加工钢筋T梁的钢筋加工应该严格遵循设计规范和加工方案。

待钢筋加工完毕,应该进行筛选、清洗和刷油等工艺流程。

4. 配料在混凝土配料时,应根据需要选择合适的水泥品种和外加剂,通过配比确保混凝土的稠度和流动性,避免裂缝和坍落现象发生。

5. 混凝土浇筑混凝土需要定期搅拌,确保浇筑时的均匀性。

在浇筑混凝土前,需要对钢模进行湿润处理以避免混凝土和钢模之间的粘连。

6. 养护混凝土浇筑完毕,需要对钢模和混凝土进行养护以避免外界环境影响使混凝土表面产生龟裂。

三、预制T梁现场施工1. 运输完成T梁的预制后,需要采用特殊设计的运输车辆将其从工厂运输到目的地。

运输过程中需要注意保持T梁整洁和稳定,避免出现撞击和刮擦。

2. 吊装将T梁吊装到预定位置前,首先需要进行吊装工艺安全评估。

吊装时,必须使用专业的起重机械,并严格按照吊装计划进行操作。

3. 拼装当T梁被吊到其预定位置后,需要根据设计图纸对其进行拼装。

T梁之间的连接应牢固,错位和偏斜严格限制在规范范围内。

4. 安装当T梁拼装完毕后,需要进行安装,确保其能够承受设计荷载和环境要素。

安装完成后,需要进行测量和考核,并进行验收评估。

四、施工安全要求在T梁预制和安装过程中,必须严格遵循安全规范。

预制T梁施工方案 - 图文 - 教育文库

预制T梁施工方案 - 图文 - 教育文库

预制T梁施工方案图文教育文库嘿,各位亲爱的网友们,今天我来给大家分享一份超级实用的预制T梁施工方案,这可是我积累了十年经验的心血结晶哦!废话不多说,咱们直接进入正题。

让我们来了解一下预制T梁的基本概念。

预制T梁,顾名思义,就是一种T形截面的预应力混凝土梁,广泛应用于桥梁、道路、栈桥等工程中。

那么,我们就来详细讲解一下预制T梁的施工步骤。

一、施工准备1.1材料准备:主要包括预应力混凝土、钢筋、预应力钢绞线、波纹管、锚具、模板等。

1.2设备准备:混凝土搅拌机、钢筋切断机、弯曲机、张拉千斤顶、压力泵、测量仪器等。

1.3人员准备:组建专业的施工队伍,明确各岗位职责,加强技能培训。

二、预制T梁模板制作2.1模板设计:根据T梁的截面尺寸和预应力筋的位置,设计出合理的模板。

2.2模板制作:采用优质钢材制作模板,确保模板的平整度和刚度。

2.3模板安装:将模板安装在预制的台座上,调整好位置,确保模板的垂直度。

三、钢筋绑扎3.1钢筋加工:按照设计图纸要求,对钢筋进行切断、弯曲等加工。

3.3钢筋焊接:对预应力筋进行焊接,确保焊接质量。

四、混凝土浇筑4.1混凝土配合比:根据设计要求,确定混凝土的配合比。

4.2混凝土搅拌:使用混凝土搅拌机,将水泥、砂、石子等材料按照配合比进行搅拌均匀。

五、预应力张拉5.1预应力筋布置:按照设计要求,将预应力筋布置在混凝土梁中。

5.2预应力张拉:采用张拉千斤顶和压力泵,对预应力筋进行张拉,达到设计要求的应力值。

六、模板拆除6.1混凝土养护:在混凝土浇筑后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

6.2模板拆除:混凝土强度达到设计要求后,将模板拆除。

七、T梁安装7.1T梁运输:采用平板拖车将预制T梁运输到施工现场。

7.2T梁安装:使用起重机将T梁吊装到预定位置,与预制的桥梁进行连接。

7.3T梁调整:对T梁进行调整,确保T梁的平面位置和高度符合设计要求。

注意事项以及解决办法:1.材料质量把控注意,预制T梁的关键在于材料的质量。

T梁安装施工技术方案

T梁安装施工技术方案

T梁安装施工技术方案T梁是一种常见的预应力混凝土梁,用于桥梁、隧道和大跨度构筑物等工程中。

安装施工技术方案是确保T梁安装质量和施工安全的关键措施。

本文将详细介绍T梁安装施工技术方案,包括前期准备、施工方法、安全措施等。

一、前期准备1.梁模具制造:根据设计图纸制作T梁模具,确保模具的准确度和稳定性。

2.预应力工艺准备:确定预应力引杆的布置位置和张拉力大小,并进行预应力支座制作和拉筋布置。

3.施工场地准备:清理施工区域,确保工地平整并具备安全施工条件。

搭建临时设施,如施工棚、施工道路等。

二、施工方法1.梁模具安装:根据设计要求,将梁模具正确放置在基础上,确保模具的稳定性和准确度,同时注意模具之间的连接和固定。

2.钢筋绑扎:根据设计要求,按照预应力设计方案将钢筋进行绑扎,确保钢筋的正确布置和紧固度。

3.浇筑混凝土:在模具内先进行底板的浇筑,同时注意控制混凝土的流动性和坍落度。

然后,逐层浇筑剩余的混凝土,确保梁体的整体性和质量。

4.抹平整:在混凝土开始凝固之前,采用抹光机或手工工具将梁体表面进行抹平整,确保梁体的光滑度和外观质量。

5.预应力张拉:在混凝土达到一定强度之后,进行预应力张拉,根据设计要求施加预应力引杆的张力,确保梁体的预应力效果。

三、安全措施1.安全防护设施:在施工现场设置警示标志和围挡,确保周围人员的安全。

同时,施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋等个人防护用品。

2.技术培训和管理:施工人员必须具备相关的技术培训和操作证书,熟练掌握T梁施工的操作技巧和安全注意事项。

3.施工作业计划:制定详细的施工作业计划,明确作业流程和施工步骤,并确保施工人员遵守计划进行作业。

4.施工现场监控:设置监控摄像头和安全巡查人员,对施工现场进行全天候监控,及时发现和解决施工过程中的安全问题。

四、施工质量控制1.模板测量与质检:在模板安装结束后,进行模板的测量和质量检查,确保模板的准确性和稳定性。

2.钢筋质量检查:在钢筋绑扎过程中,进行钢筋的质量检查,确保钢筋的规格和连接质量。

T梁预制安装专项工程施工组织方案

T梁预制安装专项工程施工组织方案

T梁预制安装专项工程施工组织方案一、工程概况本工程是在地进行的T梁预制安装项目,施工范围包括道路横跨桥梁、走道桥等,T梁的预制、运输、吊装、焊接、测试等工作都需要考虑,总工期为XX个月。

二、工程组织机构1.项目经理:负责整个工程的管理和协调。

3.材料专责:负责材料采购、库存管理、材料检验等工作。

6.现场施工人员:包括预制、运输、吊装、焊接等工人。

三、施工准备1.组织人员培训:在施工前,对所有施工人员进行安全培训,了解工程的施工要求和安全注意事项。

2.采购材料:按照设计要求和施工计划,采购所需的T梁预制材料和施工设备。

3.搭建施工场地:根据工程要求,搭建用于T梁预制和吊装的施工场地,确保施工的平稳进行。

4.处理现场固废物:将施工过程中产生的固废物进行分类和处理,保持施工现场的清洁。

四、施工流程1.T梁的预制:根据设计要求,在预制场地进行T梁的钢筋制作和混凝土浇筑,确保T梁的质量和尺寸满足要求。

2.T梁的运输:运用大型运输车辆将预制好的T梁运输到施工现场,对临近道路进行保护和路况检查,确保T梁的安全运输。

3.T梁的吊装:采用大型吊装设备对T梁进行吊装安装,确保吊装过程的平衡和稳定。

4.T梁的定位:根据设计要求和固定位置,对吊装好的T梁进行定位和调整,确保T梁的位置准确。

5.T梁的焊接:根据设计要求和施工标准,对T梁进行焊接工作,确保焊缝的质量和可靠性。

6.T梁的测试:对焊接完成的T梁进行质量检测和验收,确保T梁满足设计要求和安全使用标准。

7.完善施工记录:在施工过程中,要做好施工日志和记录,及时记录施工情况、问题和解决方案,方便后续的管理和审查。

五、安全措施1.工人安全:要求所有施工人员在施工现场进行安全培训,并佩戴符合要求的安全防护用品。

2.施工设备安全:对施工所用的机械设备进行定期检测和维护,确保设备安全可靠。

3.断电、断水及明火执行:在施工现场严禁使用明火作业,保证现场的无漏电、无漏水状态。

4.施工现场管控:对施工现场进行管控,设置警示标志和围挡,确保施工现场的安全。

T梁预制施工方案

T梁预制施工方案

T梁预制施工方案一、施工准备工作:1.检查施工现场:清理施工现场,确保没有障碍物和杂物。

2.搭建临时设施:搭建安全围护网、施工临时工棚和办公区,提供施工所需的排水设施、供电设施和仓库。

3.获得相关批准和文件:获得相关建筑批准文件和图纸,以及施工所需的材料和设备。

二、T梁预制制作:1.设计制作模板:根据设计要求制作合适尺寸的模板,用于模板制作。

2.混凝土材料配合比确定:根据设计要求,确定混凝土的材料配合比,包括水泥、砂、石料和水的比例。

3.混凝土搅拌:将材料按照配合比放入搅拌机中进行搅拌,直至混凝土均匀一致。

4.浇筑模板:将混凝土倒入制作好的模板中,均匀铺平,并按照要求进行振动,以充分填充模板。

5.养护:在混凝土块制作完毕后,进行适当的养护措施,以保证混凝土的强度和质量。

三、T梁运输和安装:1.运输准备:检查梁体的尺寸和质量,确保符合设计要求,并进行相应标记。

调查运输路线,确保没有路上的狭窄通道、斜坡或其他障碍物。

2.运输:使用适当的运输设备,将梁体运输到施工现场。

在运输过程中,确保梁体的稳定和安全,避免损坏和变形。

3.安装准备:检查梁底基础的平整度,做好相关的调整和修整工作。

梁底应有适当的支撑和基础,以确保梁体的安装质量。

4.安装:使用起重机将梁体吊装到预定位置上,并进行适当的调整和校正。

在梁体安装过程中,注意安全,确保梁体的稳定和垂直度。

5.固定:在梁体安装完毕后,使用螺栓或焊接等方法,将梁体固定到支撑和基础上,以确保其稳定和安全。

四、清理和收尾工作:1.清理施工现场:清理施工现场的杂物和废弃物,恢复现场的整洁和安全。

2.检查和修复:对已安装的梁体进行检查,确保其安装质量和稳定性。

如有问题,及时进行修复和调整。

3.交付和验收:按照设计要求和相关规范,将T梁的安装结果交付给相关部门进行验收。

综上所述,T梁预制施工方案主要包括施工准备工作、T梁预制制作、T梁运输和安装以及清理和收尾工作。

在整个施工过程中,要注意安全、质量和进度的控制,以确保T梁的稳定性和安全性。

T梁预制及安全施工安全方案

T梁预制及安全施工安全方案

T梁预制及安全施工安全方案一、项目背景二、T梁预制1.预制场地选择预制场地的选择至关重要,需要考虑到交通便利、原料供应、排水系统等因素。

我曾在多个项目中遇到因为场地选择不当导致的问题,所以这一点尤为重要。

2.预制工艺预制T梁的工艺包括模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护等。

每一步都要严格按照规范进行,确保T梁的质量。

3.预制过程中的安全管理(1)操作人员的安全培训:确保每个操作人员都了解预制工艺,掌握安全操作规程。

(2)现场安全防护:设置防护网、警示牌,防止意外伤害。

(3)设备维护:定期检查和维护设备,确保设备正常运行。

三、T梁运输1.运输工具选择根据T梁的尺寸和重量,选择合适的运输车辆和吊车。

2.运输过程中的安全管理(1)安全绑扎:确保T梁在运输过程中不会滑动或脱落。

(2)行驶速度:控制行驶速度,避免紧急刹车导致T梁损坏。

(3)路况监测:密切关注路况,避免在恶劣天气下运输。

四、T梁安装1.安装前的准备(1)检查T梁的质量:确保T梁没有裂缝、变形等问题。

(2)检查安装工具:确保吊车、千斤顶等工具安全可靠。

2.安装过程(1)定位:准确测量T梁的位置,确保安装无误。

(2)吊装:采用慢速提升,避免速度过快导致T梁损坏。

(3)固定:确保T梁与桥梁主体连接牢固。

3.安装后的检查安装完成后,要进行检查,确保T梁的稳定性。

五、施工现场安全管理1.安全培训对施工现场的所有人员进行安全培训,提高他们的安全意识。

2.安全防护(1)施工现场设置防护网、警示牌。

(2)配备安全帽、防尘口罩、安全带等防护用品。

3.定期检查定期检查施工现场的安全设施,发现问题及时整改。

六、应急预案1.预制过程中的突发事件处理(1)设备故障:立即停止作业,联系维修人员。

(2)人员伤害:立即进行急救,并联系医疗机构。

2.运输过程中的突发事件处理(1)交通事故:立即报警,并采取措施保护现场。

(2)恶劣天气:选择安全地点停车,等待天气好转。

3.施工现场的突发事件处理(1)火灾:立即启动应急预案,组织人员撤离。

T梁预制施工技术方案

T梁预制施工技术方案

T梁预制施工技术方案一、项目背景T梁是一种常见的预制构件,主要用于桥梁、高速公路、城市道路等工程项目中。

T梁具有体积小、重量轻、强度高等特点,能够减少施工时间和人力成本,提高工程效率。

本技术方案旨在探讨T梁的预制施工技术,以满足工程质量要求和经济效益。

二、施工组织设计1.施工组织结构(1)项目经理:全面负责施工组织、协调及管理工作。

(4)施工队长:负责现场施工组织和施工进度控制。

2.施工设备(1)预制工厂:拥有足够的生产线和设备,包括模具、混凝土搅拌机、吊装设备等。

(2)施工现场:需要提供吊装设备、起重机、振动器、压力机等设备。

三、T梁预制施工工艺流程1.预制工厂工艺流程(1)T梁模具制作:根据设计要求制作T梁的模具。

(2)混凝土搅拌和浇筑:根据混凝土配合比,将原材料进行搅拌,并将混凝土浇入模具中。

(3)养护:在混凝土浇筑后,进行养护,使混凝土达到设计强度。

(4)拆模:混凝土达到设计强度后,拆除模具。

(5)质检:对预制的T梁进行质量检验,包括尺寸、强度等。

2.现场吊装施工工艺流程(1)梁底垫层:在桥墩顶部设置T梁的垫层,保证T梁安装的水平性。

(2)吊装:使用起重机将预制的T梁吊装到桥墩上,保持水平。

(3)连接:安装连接板,将T梁与桥墩连接。

(4)校直和固定:校直T梁的位置,使用振动器将T梁与桥墩紧密固定。

(5)压浆:对T梁与桥墩之间的间隙进行压浆。

四、安全措施1.预制工厂安全措施(1)工人必须戴好安全帽、防尘口罩等个人防护用品。

(2)设立警示标志,保持通道畅通,防止材料堆放过高。

(3)定期对设备进行维护保养,确保其运转良好。

2.现场安全措施(1)确保吊装设备的安全可靠,严禁超载操作。

(2)在施工现场设置安全警示标志,指示施工人员的通行路线。

(3)组织安全技术交底,提高员工的安全意识。

五、质量控制1.预制工厂质量控制(1)严格按照设计要求制作模具,确保T梁的尺寸精度。

(2)混凝土配合比的控制,保证混凝土强度。

T梁预制及吊装施工方案

T梁预制及吊装施工方案

T梁预制及吊装施工方案一、概述T梁是一种常用的预制梁体,具有结构简单、施工方便、重量轻等优点。

本文将介绍T梁的预制和吊装施工方案。

二、预制工艺1.设计制作模具:根据设计要求,制作T梁的预制模具。

模具应具有足够的强度和刚度,确保预制过程中的形状和尺寸精度。

2.准备材料:根据设计要求,准备预制T梁所需的钢筋和混凝土材料。

钢筋应符合设计要求,并经过检验合格。

3.钢筋成型:根据设计要求,在模具中按照图纸要求放置钢筋。

确保钢筋的位置和间距符合设计要求,预留好吊装孔。

4.浇筑混凝土:将预先准备好的混凝土倒入模具中,同时使用振动器进行振捣,确保混凝土充实、均匀。

5.养护:预制完成后,将模具浇筑的混凝土进行养护,保持适当的湿度和温度,以保证混凝土的强度和质量。

三、吊装工艺1.专业检验:预制完成后,由专业检测部门进行对T梁的质量检验,确认T梁达到设计要求,方可进行吊装。

2.制定吊装方案:根据T梁的重量、尺寸和吊装条件,制定合理的吊装方案。

确保吊装过程中的安全性和稳定性。

3.准备吊装设备:根据吊装方案,准备好所需的吊装设备,包括吊车、相关绳索、吊钩等。

4.安装吊装装置:根据吊装方案,将吊车和T梁之间的吊钩连接起来,并检查吊装设备的稳定性和可靠性。

5.吊装操作:根据吊装计划,进行具体的吊装操作。

将吊钩挂在T梁的吊装孔上,并通过吊车进行提升和悬挂。

6.定位和调整:在T梁吊装到位后,进行定位和调整。

使用定位器将T梁固定在正确的位置上,并进行必要的调整,确保T梁与支座的连接性和稳定性。

7.安全检查:吊装完成后,进行相关的安全检查,确保T梁的安全性和稳定性。

如有问题,及时进行调整和修复。

四、施工注意事项1.安全第一:在整个预制和吊装过程中,安全是最重要的。

必须严格遵守安全操作规程,合理使用吊装设备,保证人员和设备的安全。

2.质量控制:在预制过程中,要保证混凝土的配比、振捣时间和养护条件等,以保证T梁的质量。

3.精确测量:在吊装过程中,要进行精确测量,确保T梁的吊装位置和方向符合设计要求。

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T梁预制施工方案一、工程概况:本合同段桥梁共4座,分别是YK132+557.25蒲岸2号沿溪桥(右幅)8跨、ZK134+380上老鼠梯沿溪桥(左幅)、YK134+380上老鼠梯沿溪桥(右幅)和K0+052上老鼠梯大桥。

其中蒲岸2号沿溪桥、上老鼠梯沿溪桥(左幅)和上老鼠梯沿溪桥(右幅)设计为预应力T 梁,共130片。

预应力T梁预制场地建设地点位于四标梁板预制场。

其桥梁参数如下:桥梁参数一览表二、施工部署:1、组织部署由于场地限制,由四标梁板预制场承担本工程130片25米预应力T梁的施工任务。

2、施工交通运输离预制场约20m处为老330国道,满足各种材料进场运输要求。

3、电力布置安装200KVA变压器一台,以满足梁板预制施工所需用电。

4、材料进场情况钢材、水泥、砂、碎石等均已到货,存放在梁板预制场,各材料与供应商均签有协议,保证供应。

5、试验准备情况混凝土配合比已做好并报批,各种原材料试验已完成。

三、施工方法及施工工艺:1、工艺流程施工工艺流程为:现浇台座和模板制作→钢筋制作、绑扎、焊接定位筋、放波纹管→安装模板→浇梁板砼→砼养生、清理孔道→穿预应力筋→张拉→压浆→浇封头砼→出坑。

2、钢筋制作与安装:(1)试样及试验钢筋应按《公路工程金属试验规程》(JTJ055—83)或相应国标有关规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验,或经监理工程师批准,采用相应的国际上采用的标准。

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,且应立牌以便于识别。

提供钢筋时应有工厂质量保证书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中。

当钢筋直径超过12mm时,应进行机械性能及可焊性性能试验。

进场后的钢筋每批内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件,一个试件用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率);一个试件用于冷弯试验:一个试件用于可焊性试验。

(2)加工与安装钢筋的保护及贮存:钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

当安装于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油脂、油或其他杂质。

钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及剥落层。

钢筋的截断及弯曲:所有钢筋的截断及弯曲均应在工地现场内进行。

钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。

钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸的规定执行。

安设、支承及固定钢筋:当浇混凝土时,用支承将钢筋牢固地固定。

钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。

桥面钢筋的所有交叉点均应绑扎,以避免在浇混凝土时钢筋移位。

用于保证钢筋固定于正确位置的强度与砼同标号预制混凝土垫块,其形状大小应满足设计图纸所要求的保护层厚度,同时其设计还应避免混凝土浇筑时倾倒。

任何构件内的钢筋,在浇筑混凝土以前,须经监理工程师检查认可,否则,浇筑的混凝土将不予验收。

(3)钢筋接头钢筋连接点不应设于最大应力处,并应使接头交错排列1米以上。

钢筋的纵向焊接,可采用闪光对焊或冷轧,钢筋焊接接头应符合有关规定。

在不利于焊接的气候条件,施焊场地应采取适当的措施。

环境温度低于5℃时,钢筋在焊接前应预热。

钢筋与钢板连接,应按电弧焊的规定焊接。

当采用电弧焊焊接热轧钢筋时:焊缝长度、宽度、厚度应符合规范规定。

电弧焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。

用于电弧焊的焊条应符合有关规定。

如钢筋、级别、牌号、直径和焊条型号有变动,应对建立的焊接参数进行校核。

3、预应力钢绞线:(1)钢绞线试样及试验从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。

如每批少于3盘,则应逐盘取样进行上述试验。

试验结果如有一项不合格时,则不合格盘报废,并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验,如仍有一项不合格,则该批钢绞线为不合格。

每批钢绞线的重量应不大于60t。

(2)钢绞线制作预应力钢绞线的下料长度应考虑结构的孔道长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、外露长度等。

丈量后用切断机或砂轮碾切断,严禁使用气割。

切割前在切点两侧各5cm处用20#铁丝绑扎牢,防止切割后端头散开,妨碍穿束,有伤痕、断裂或锈蚀的钢绞线不得布置在张拉后构件模板内。

(2)锚具、夹具预应力筋锚具、夹具应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性,能保证充分发挥预应力的强度,安全地实现预应力张拉作业,并符合现行国家标准的要求。

锚具、夹具进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、规格及数量外,还应进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。

(3)管道浇筑在预应力混凝土中的金属波纹管不允许有漏浆现象。

金属波纹管应具有足够的强度,以使其在混凝土的重量作用下能保持原有的形状,且能按要求传递粘结应力。

波纹管进场时,除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏等进行检验。

(4)钢绞线安装、张拉与孔道压浆安装:钢绞线在梁板砼浇筑完毕后安装,从预埋的金属波纹管管道中穿束。

张拉:张拉前对机具全面检查一次,油箱容量在2/3~3/4间试转正常,并要得到技术监督部门的检验合格证后方可使用。

张拉采用双控,严格按照张拉程序进行张拉,发现异常情况立即停止,查明原因后继续进行,张拉完成后压浆应饱满,防止预应力钢绞线的锈蚀。

孔道压浆:压浆采用专用压浆料或专用压浆剂配置的浆液进行压浆。

水泥采用性能稳定、强度等级不低于42.5的低碱普通硅酸盐水泥,外加剂与水泥具有良好的相容性,且不得含有氯盐、亚硝酸盐或其他对预应力筋有腐蚀作用的成分。

水采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。

压浆时,对曲线孔道和对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为0.5~0.7MPa;对超长孔道,最大压力不宜超过1.0MPa。

压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,保持一个不小于0.5MPa的稳压期,该稳压期的保持时间为3-5分钟。

4、预应力T梁预制:预应力T梁预制的底模采用钢底模,其关键是底模必须有足够的强度。

在立底模前应先进行场地平整、夯实。

绑扎钢筋骨架后,安放波纹管、锚垫板,立侧模。

施工工艺流程为:预制台座和模板制作→钢筋制作、绑扎、焊接定位筋、放波纹管→安装模板→浇梁板砼→砼养生、清理孔道→穿预应力筋→张拉→压浆→浇封头砼→出坑。

4.1波纹管的安装后张法T梁预应力设计为钢绞线,预应力管道设计为金属波纹管。

波纹管的具体规格要求是:⑴、外径尺寸要符合孔道的设计尺寸,且管壁厚度不小于0.3毫米。

⑵、管壁要牢固,应通过变形灌水试验,无变形、渗漏,并有良好的耐磨性能。

⑶、抗曲性能良好,能适应管道弯曲部分的形状。

⑷、波纹管在安装前应通过1KN径向力的作用下不变形的试验,同时应作灌水试验,以检查有无渗漏现象,确无变形、渗漏现象时始可使用。

波纹管的安装:⑴、波纹管的连接,应采用大一号同型波纹管作接头管,接头管长200mm。

波纹管连接后用密封胶带封口,避免混凝土浇注时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。

⑵、安装波纹管位置应准确,采用钢筋卡子并用铁丝绑扎或焊接固定,避免管道在浇筑混凝土过程移位。

⑶、波纹管如有反复弯曲,在操作时应注意防止管壁破裂,同时应防止附近电焊火花烧伤管壁。

如有微小破损应及时修补并得到监理工程师的认可。

安装波纹管时应注意的事项:⑴、波纹管严格按图纸的设计位置安装,并按50cm间距进行牢靠的固定;⑵、尽量不采取两根波纹管拼接,特殊情况下采取拼接,应尽量减少接缝,同时对每个接缝都要严格加以密封,防止任何材料进入;⑶、在穿钢绞线之前,所有波纹管端部都应密封并加以保护。

4.2混凝土的灌注与养护在预应力梁板混凝土灌注时,采用“一气呵成,斜向分段,水平分层”的连续灌注方法,其灌注办法如下:⑴、灌注由梁的一端循序进展至另一端。

在将近另一端时,为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象,改以另一端向相反方向投料,而在距该端4~5米处合拢。

⑵、分层下料并振捣,每层厚度不宜超过30cm。

上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能灌注,以保证砼有良好的密实度。

⑶、随时检查支座钢板、锚固钢板等预埋构件的位置,避免在强烈振动下走移。

⑷、每班应制作15×15×15cm立方试件三组,标准养护28d,检查其抗压强度作为混凝土质量的评定依据。

混凝土振捣采用机械振捣方式,插入式与附着式相结合,附着式采用高频振捣器,使混凝土达到“内实外光”的要求。

梁板砼的养生:(1)、为保证砼有适宜的硬化条件和防止不正常和收缩,在混凝土灌注后,立即进行养护。

在梁体灌注完毕后,应静置1~2小时,先用养护毯、泡沫等吸水材料覆盖混凝土顶面,然后再喷淋养护。

⑵、每天对混凝土进行喷淋养护,使之保持充分潮湿。

每片T梁设置三根软塑喷淋管,每根喷淋管间距20cm开扁孔,扁孔尺寸为2mm ×3mm,头三天内白天每隔1~2小时喷淋养护一次,高温夜间喷淋养护2~4次,在以后的养护期内酌情减少。

在干燥的气候条件下或大风天气则适当增加浇水的次数。

拆模:拆除模板(侧模)需要在T梁混凝土强度达到75%设计强度后进行。

4.3施加预应力所用锚具均应符合设计要求和规范要求,并在使用前通过检验并获得监理工程师批准,张拉所用的千斤顶和压力表均通过校检标定,并按规范要求和工程师指示定期送检,进行校验。

在达到设计要求的强度后开始张拉。

预应力张拉程序及操作方法:⑴、清除锚具支承垫板上的水泥浆,将锚环中心与管道中心对齐,并将锚环的轮廓准确地描画在垫板上。

⑵、将夹片放入锚环,并把钢绞线均匀地分布在夹片周围。

钢绞线不得扭转,钢绞线之间不得交错重叠,以防断裂。

⑶、装放限位板、千斤顶等,将缺口转到便于测量钢绞线长度的方向。

千斤顶就位后,将钢绞线按顺序嵌入夹盘内,用楔块卡住。

然后调整千斤顶的位置,使管道、锚环、千斤顶处在一条轴线上。

轻敲夹片使钢绞线初步固定在夹盘上。

⑷、调整张拉:两端同时张拉至初应力(10%控制应力),调整钢绞线长度使之均匀受力。

按顺序均匀地打紧夹片,不能遗漏,以便将每根钢绞线牢牢地固定在夹盘上。

⑸、初始张拉:两端同时张拉到10%控制应力,并在夹盘前端的钢绞线上刻上标记,以辩认是否滑动,而后放松千斤顶吊点。

⑹、张拉:两端轮流分级加载张拉,当张拉力接近控制应力时,两端同时张拉到控制应力的100%,并持荷5分钟。

每级加载后应测量钢丝伸长量,并用对讲机与另一端联系,互报油表读数和钢绞线伸长量,尽量使两端接近平衡。

伸长量要控制在±6%之内。

⑺、锚固:千斤顶回油使张拉力回复到设计张拉力的100%,测量钢绞线的伸长量和夹片外露量,并作好记录,然后顶锚。

千斤顶大缸回油至初应力,再测量钢绞线伸长量及夹片外露量。

千斤顶回油至零,一端顶锚完成后另一端按此步骤完成顶锚。

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