交通费补贴办法

员工交通补贴费管理方案

1．目的

随着新厂区的搬迁，离大部分员工居住地比较远，公司领导层本着完善员工福利，提升员工工作热情，最大限度为员工利益着想的原则，针对公司员工上班远的实际情况，特制订本办法。

2．适用范围

1．本办法适用本公司各职能部门、直属项目部正式聘用签订劳动合同的员工，试用期员工不在此列。

2．公司及独立核算单位参照本办法，结合部门及员工自身实际情况制定相应办法，公司批准后实施。

3．相关规定

3.1.总则：

3.1.1定岗定级发放交通补贴，根据职级和工作性质的不同，补贴金额也不同。

3.1.2.补贴是一种公司行为，是公司对员工因公在日常工作中各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。

3.2.对使用机动车辆员工的补贴方式

3.2.1.公司高管一律采取实报实销的补贴方式。部门经理及其以下的员工，交通补贴一经实际情况决定额度以后，为日常性定额补助费用.

3.2.2. 补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；享受补贴的各职级人员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与因公交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；

台账记录定期核对。

3.2.3.报销票据总额大于等于公司给定的补贴额度，即按公司给定相应职级的额度进行报销。大于补助额度的自行承担。

3.2.

4.报销票据小于公司给定的补贴额度，即按照票据的额度进行报销。对于节约有余的，年终根据结余金额进行奖励，奖励结余金额的50%。

3.2.5.采购、销售部门人员由于工作性质，需频繁使用交通工具，其补助额度可在该等级补助额度上适当浮动。

3.2.6.公司特殊时期如需要相关部门人员频繁外出办公，也可在相应等级补助额度上适当浮动。

3.2.7.已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后，其补贴标准次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。

3.2.8. 自备车由所属员工自行进行车辆的维修、保养，自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳。

3.2.9.自备车由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆损毁等事件，由自己独立承担其经济法律责任。

3.3.对使用非机动车辆员工的补贴方式

3.3．1.对于不使用机动车辆的员工仅按照对应岗位的金额定额补助。不采取任何奖励方式。

4.补贴标准

4.1 按照0.7元/公里*10公里*2（上下班）的标准进行补贴，上下略有浮动。

4.2 特殊情况者，经部门经理，总经理审批可视员工情况而定。

5.管理办法

本办法执行后，已享受交通补贴的员工：

5.1 每月缺勤 X天以上（含X 天）天以下的扣发当月50%交通补贴；每月缺勤 X 天以上（含 X 天）的扣发当月全部交通补贴。

5.2 旷工 X 天的扣发当月的交通补贴费用；全年累计旷工 X 天的扣发个月的交通补贴费用，累计旷工 X 天以上（包括天）取消该员工的交通补贴享受政策。

5.3 进行票据报销的，所产生票据必须真实，不得弄虚作假，一经发现，严肃处理，并取消交通补贴。

5.4本办法从年月日起试行，解释权归行政人事部。

行政人事部 20X年X月X日