高速公路桥梁定期检查技术 方案
高速公路养护工程实施方案
高速公路养护工程实施方案一、前言高速公路是国家重要的交通基础设施，对于保障交通安全、畅通和提高交通效率起着至关重要的作用。
因此，高速公路的养护工作显得尤为重要。
为了确保高速公路的安全和舒适度，我们制定了这份高速公路养护工程实施方案，旨在全面提升高速公路的养护质量，确保高速公路的长期稳定运行。
二、养护工程内容1. 高速公路路面养护针对高速公路路面出现的裂缝、坑洼、起砂等问题，我们将采取定期检查、修补和铺设新材料的方式进行养护，确保路面平整、无障碍。
2. 高速公路桥梁养护针对高速公路桥梁的裂缝、腐蚀、变形等问题，我们将进行定期检查、维修和加固工作，确保桥梁结构的安全稳定。
3. 高速公路隧道养护针对高速公路隧道的排水系统、通风系统、照明系统等设施，我们将进行定期检查、维护和更新，确保隧道设施的正常运行。
4. 高速公路绿化养护针对高速公路两侧的绿化带，我们将进行定期修剪、浇水、施肥等养护工作，确保绿化带的景观效果和生态环境。
5. 高速公路设施养护针对高速公路的标志、护栏、照明等设施，我们将进行定期检查、维修和更新，确保设施的完好和安全性。
三、养护工程实施步骤1. 制定养护计划根据高速公路的实际情况，制定详细的养护计划，明确养护内容、时间节点和责任人员。
2. 资源准备确保养护所需的人力、物力、财力等资源充足，保障养护工程的顺利进行。
3. 实施养护工程按照养护计划，组织专业团队进行养护工程，确保工程质量和进度。
4. 检查验收在养护工程完成后，进行全面的检查和验收，确保养护效果达到预期要求。
四、养护工程效果评估1. 定期检查制定定期检查制度，对养护工程的效果进行评估和监测，及时发现问题并进行处理。
2. 用户反馈收集用户对高速公路状况的反馈意见，了解用户的需求和意见，及时改进养护工作。
3. 定期评估每年对养护工程的效果进行一次全面评估，总结经验，不断提高养护工作的质量和水平。
五、总结高速公路养护工程实施方案的制定和执行，对于保障高速公路的安全和畅通具有重要意义。
桥梁养护工程管理检查制度
桥梁养护工程管理检查制度一、总则为了规范桥梁养护工程管理，确保桥梁的安全运行，保障公共交通安全，提高桥梁的使用寿命，制定本检查制度。
二、管理机构桥梁养护工程管理检查由交通部门负责组织实施，设立专门的桥梁养护工程管理检查组，负责具体的检查工作。
检查组成员由具有相关专业背景和丰富经验的专家和技术人员组成。
三、检查内容1. 桥梁结构情况的检查：包括桥梁的基础、主体结构、支座及伸缩缝等各部分的情况，检查是否存在裂缝、沉降、变形等问题。
2. 桥面情况的检查：包括桥面的平整度、防水层情况、铺装材料的损坏情况等，检查是否存在开裂、脱落等问题。
3. 桥梁设备的检查：包括桥梁的照明、通风、护栏等设备的情况，检查是否存在故障、损坏等问题。
4. 桥梁养护工作的情况：包括桥梁的养护计划、养护工作进展情况、养护质量等方面的情况，检查是否存在延期、缺陷等问题。
5. 其他相关事项的检查：包括桥梁周边环境的整治情况、交通标志标线的设置情况等，检查是否存在杂物堆放、标志标线脱落等问题。
四、检查程序1. 制定检查计划：根据实际情况，确定检查的范围、对象和时间，并编制检查计划。
2. 组织检查人员：由检查组负责确定检查人员名单，并告知被检查单位。
3. 实地检查：按照检查计划，组织检查人员前往被检查单位进行实地检查，对桥梁的各项检查内容逐一进行检查。
4. 填写检查表格：检查人员需认真记录检查情况，填写检查表格，对存在的问题进行详细描述，并提出整改措施。
5. 汇总检查结果：检查组负责对检查结果进行汇总分析，形成检查报告，并向交通部门报告检查情况。
养护工程管理检查制度五、处罚措施1. 对于被检查单位存在的问题，检查组将提出整改要求，并要求被检查单位限期整改。
如逾期不整改或整改不到位的，将按照相关法规规定进行处罚。
2. 对于检查中发现的严重问题或存在安全隐患的，检查组有权要求被检查单位暂时停止使用桥梁，并通知相关部门对桥梁进行紧急维护，确保公共安全。
高速公路隐患排查方案
高速公路隐患排查方案一、排查背景高速公路作为现代交通运输的重要基础设施，其安全运行对于保障人民生命财产和促进经济发展具有至关重要的意义。
然而，由于高速公路交通流量大、车速快，加之长期的使用和自然环境的影响，不可避免地会存在各种安全隐患。
为了及时发现和消除这些隐患，确保高速公路的安全畅通，特制定本排查方案。
二、排查目标通过全面、深入、细致的排查，及时发现高速公路存在的各类安全隐患，包括道路设施、交通标志标线、桥梁隧道、边坡防护、交通安全设施等方面的问题，采取有效措施进行整改，降低事故发生率，提高高速公路的安全保障水平。
三、排查范围本次排查范围涵盖高速公路主线、匝道、连接线、收费站、服务区等区域，包括道路、桥梁、隧道、交通安全设施等各类基础设施。
四、排查内容（一）道路设施1、路面状况：检查路面是否存在裂缝、坑槽、沉陷、车辙等病害，路面平整度和抗滑性能是否符合要求。
2、路基情况：查看路基是否稳定，有无滑坡、坍塌、下沉等现象。
3、排水系统：检查排水设施是否畅通，边沟、排水沟、涵洞等有无堵塞、损坏。
（二）交通标志标线1、标志设置：检查交通标志是否齐全、清晰、准确，设置位置是否合理，有无被遮挡、损坏。
2、标线状况：查看标线是否清晰、完整，反光性能是否良好，有无磨损、脱落。
（三）桥梁隧道1、桥梁结构：检查桥梁的上部结构、下部结构、支座等是否存在裂缝、变形、锈蚀等病害，桥梁的承载能力是否满足要求。
2、隧道设施：查看隧道的衬砌、照明、通风、消防、排水等设施是否正常运行，有无渗漏水、衬砌剥落等情况。
（四）边坡防护1、边坡稳定性：检查边坡是否稳定，有无滑坡、崩塌等危险迹象。
2、防护设施：查看边坡防护设施是否完好，如挡土墙、护坡、锚杆锚索等有无损坏。
（五）交通安全设施1、护栏：检查护栏的设置是否符合标准，有无损坏、缺失。
2、隔离设施：查看隔离栅、防眩板等隔离设施是否完好，有无破损、缺失。
3、交通信号灯：检查交通信号灯是否正常工作，设置是否合理。
高速桥梁养护科学决策工作制度
高速桥梁养护科学决策工作制度第一章总则第一条为做好桥梁养护需求分析工作，提升决策管理水平，制定桥梁科学养护需求计划，推进高速公路桥梁养护科学决策管理工作的规范化和科学化建设，特制定本制度。
第二条桥梁养护科学决策以日常巡查、经常检查、定期检查、特殊检查数据为基础，通过病害分类分析，科学制定合理解决方案。
第三条本制度依据《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）、《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）、《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG T21-2011）、《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》等相关规范及文件。
第四条本制度适用于运管中心桥梁科学养护管理工作。
第二章数据采集第五条数据采集1.数据采集的目的是通过数据的采集，为桥梁养护计划编制提供科学依据。
2.数据采集内容包括日常检查、经常性检查、定期检查、特殊检查中发现的桥梁上部结构、下部结构及附属设施在内的病害数据收集。
3.经常检查：桥梁经常检查主要是对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行检查，经常检查的周期根据桥梁技术状况而定，一般每月不得少于一次。
工具：望远镜、钢板尺、强光手电及刻度放大仪，必要时应随车携带绳梯及锤子等工具检查方式：目测辅以简单工具检查：养护施工单位桥梁工程师复核：监理桥梁工程师、养护科桥梁管理人员审核：中心桥梁养护工程师4.定期检查：桥梁定期检查主要是按照规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查，评定桥梁技术状况等级。
通过定期检查，系统掌握结构技术状况和功能状况，为制订养护工作计划提供基础依据，为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
定期检查的周期应根据桥梁技术状况确定，检查频率一般每3年不少于1次，特殊结构桥梁每年不少于1次。
新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。
高速公路桥梁定期检查，检测机构应具有公路工程综合甲级或桥隧专项检测资质。
公路道路桥梁交工验收检测服务技术方案
2.2 拟配备的主要试验检测设备表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
仪器设备名称 弯沉仪 灌砂筒 回弹仪
泥浆比重计 轻型动力触探仪 混凝土钢筋检测仪 碳化深度测定仪 激光平整度仪 路面构造深度测定仪
游标卡尺 万能材料试验机 电液式压力试验机
钢筋标距仪 水泥抗折抗压一体机
交通部颁发的试验检测工程师证的高级工程师和工程师并具有高速交工验收质量检测 经历担任，试验员由技术能力强并持有交通部颁发的试验检测工程师证或省级交通质安 局颁发的试验检测员证的工程师并具有高速交工验收质量检测经历担任担任，档案资料 管理员有档案整理能力强，具有交通部颁发的试验检测员证或省级交通质安局颁发的试 验检测员证的检测员担任。具体试验室检测机构设置图详见图 2-1。
图 2-1 试验室检测机构设置图
表 2-1-1 检测组织分工及其工作内容一日览表
分组
主要工作内容及要点
项目负责人 技术负责人（指定检 测工程师担任）
检测工程师
1.对整个项目的进度、质量、安全、进行安排、规划； 2.检测工作的合理安排； 3.对外联系，总体负责。 1.负责技术管理，检测方案的审核，重点问题的处理； 2.现场技术指导，检查审核检测成果； 3.对所有检测工作提出指导和建议。 1.负责现场技术，检测方案和现场工作安排，重点问题的处 理； 2.现场技术指导，检查审核检测报告； 3.对所有现场检测工作指导和合理化建议。
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新标准土壤筛
60MM 1 台 中国 达苏州路 2018 土工室 路程基工
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多功能电动击实仪
YS30-3B 1 台 中国 达上海东 2019 土工室 路程基工
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承载比(CBR)试验仪
高速公路路基、路面、桥梁、隧道、房建、绿化交工检测实施方案
目录一、前言 ............................................................................................................................... - 1 -1.1任务来源 (1)1.2项目概况 (1)1.3检测依据 (2)二、检测内容、方法及频率要求 ....................................................................................... - 4 -2.1检测界面划分 (4)2.2实体工程检测内容及频率 (4)2.3外观检查内容及要求 (10)2.4内业资料审查 (17)2.5实体工程项目检测方法 (19)三、交工质量检测组织情况 ............................................................................................. - 20 -3.1人员组织 (20)3.2检测主要仪器设备 (21)3.3交工检测条件、工作流程及工作组织 (22)四、工程质量鉴定方法 ..................................................................................................... - 30 -4.1鉴定方法 (30)4.2工程质量等级鉴定 (30)4.3工程质量不符合项 (31)五、检测工作要求及有关事项 ......................................................................................... - 34 -5.1检测工作质量保证措施及有关事项 (34)5.2廉政要求 (34)六、安全保障措施及相关要求 ......................................................................................... - 36 -七、相关单位应配合的有关事宜 ..................................................................................... - 39 -7.1建设单位 (39)7.2施工单位 (40)7.3监理单位 (40)7.4设计单位 (41)附件1：交工工程质量检测随机取样方法....................................................................... - 42 -附件2：交工检测日报制度 .............................................................................................. - 47 -附件3：内业资料检查项目明细 ...................................................................................... - 51 -附件4：各单位工程交工质量检测具体检测程序及方法............................................... - 57 -附件5：镇赫高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）交工检测工程量清单........................... - 57 -一、前言1.1任务来源根据云南省昭通市镇雄至赫章高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）项目建设需要，为了保证镇雄至赫章高速公路（陈贝屯至煤灰堡段）路基、路面、桥梁、隧道、房建、绿化、交安工程交工验收工作的顺利进行，昭通市镇赫高速公路建设指挥部根据委托云南航天工程物探检测股份有限公司（以下简称我公司）对该项目进行交工质量检测。
高速公路隐患排查治理方案
高速公路隐患排查治理方案高速公路是一种高速度、大流量的交通工程，对于保障行车安全和畅通有着重要的作用。
然而，由于各种原因，高速公路存在着一些隐患，如交通事故多发、路面损坏、交通拥堵等问题。
因此，制定一套科学有效的高速公路隐患排查治理方案是非常必要的。
一、隐患排查1.定期巡查：建立健全高速公路日常巡查制度，明确巡查频次和责任人员，定期对高速公路进行巡查，及时发现隐患。
2.细致摸排：在巡查过程中要细致摸排各类隐患，包括路面坑洼、桥梁裂缝、隧道照明不足等。
针对隐患进行分类整理，并建立台账进行记录。
3.设立检查站：在高速公路的关键位置设立检查站，对车辆进行检查，发现超载、违法行为等，及时制止，确保交通安全。
4.利用技术手段：利用高新技术手段，如无人机巡查、监控摄像等，对高速公路进行隐患排查，提高效率和准确性。
二、隐患治理1.修复损坏路面：对于高速公路上存在的路面损坏，及时修复，确保行车平稳和安全。
2.加大交通标志标线建设：在高速公路上加大交通标志标线建设力度，确保驾驶员能够准确判断道路情况，防止事故发生。
3.加强通风疏散设施建设：对于高速公路隧道等地区，加强通风疏散设施的建设，确保车辆行驶过程中不会因通风不畅而产生安全隐患。
4.加强路面清洁工作：加大对高速公路的清洁力度，定期进行扫除垃圾、清理积水等工作，确保路面干净、无杂物。
5.提高路况监管：加强对承建商的监管，确保施工质量和安全标准符合要求，严格按照合同约定进行工程施工，杜绝工程质量问题。
6.强化事故应急救援能力：建立完善的高速公路事故应急救援机制，及时处置交通事故，最大限度减小损失。
三、隐患预防1.加强宣传教育：通过各种渠道加强对驾驶员和行人的交通安全宣传教育，提高他们自身的交通安全意识和驾驶技能。
2.完善法律法规：及时完善相关法律法规，对高速公路的安全管理进行规范，提高交通违法的刑事和民事处罚力度。
3.加大科技应用：通过引进先进的交通管理技术，如智能交通系统、交通预测系统等，提高高速公路的安全性和通行效率。
公路桥梁工程检测方案范本
公路桥梁工程检测方案范本一、项目概述本次工程检测旨在对XX公路上的XX桥梁进行全面、准确的检测，以保障桥梁的安全运行和长久使用。
具体工作内容包括对桥梁结构的破损、变形、裂缝等情况进行全面的检测，并据此制定相应的维修和加固方案。
通过有效的检测和维修，保证桥梁的安全性和稳定性，同时延长其使用寿命。
二、检测目标1. 对桥梁结构物进行全面的检测，包括主梁、墩台、承台、桥面等部分，发现和记录各部位的破损、变形、裂缝等情况。
2. 利用先进的工程检测设备，进行桥梁的非破坏性检测，探测桥梁结构内部的情况，包括混凝土的质量、钢筋的腐蚀情况等。
3. 根据检测结果，制定相应的维修和加固方案，保障桥梁的安全使用。
三、检测内容1. 视觉检测：通过裸眼观察和摄像机拍摄的方式，对桥梁结构的外部进行全面检测，包括破损、色泽变化、裂缝等情况。
2. 结构变形检测：利用全站仪等测量设备，对桥梁的结构进行变形监测，发现潜在的变形问题。
3. 钢筋探伤：利用探伤仪等设备，对桥梁结构内部的钢筋进行探测，发现钢筋的腐蚀、断裂等问题。
4. 混凝土质量检测：利用混凝土无损检测仪器，对桥梁结构中混凝土的质量进行检测，发现混凝土的龄期、空鼓、裂缝等问题。
5. 桥梁荷载测试：通过搭载敲击仪器对桥梁进行荷载测试，测定桥梁在荷载作用下的响应情况，评估桥梁的承载能力和稳定性。
6. 其他检测：根据实际情况，对桥梁的其他部位进行适当的检测，包括桥梁的排水系统、防护设施、路基结构等。
四、检测方法1. 视觉检测：采用裸眼观察和摄像机拍摄相结合的方式，对桥梁结构的外部进行全面检测。
2. 非破坏性检测：采用全站仪、探伤仪、混凝土无损检测仪器等先进的工程检测设备，对桥梁进行全面和详细的非破坏性检测。
3. 荷载测试：利用敲击仪器对桥梁进行荷载测试，通过对振动响应的监测，评估桥梁的荷载性能。
4. 数据处理：采用计算机辅助设计软件，对检测数据进行全面的整理和分析，为后续的维修和加固方案制定提供科学依据。
高速公路桥梁定期检查报告-人行天桥桥检测报告(上部结构为拱桥,下部结构为E型桥台)
高速公路桥梁定期检查报告-人行天桥桥检测报告(上部结构为拱桥，下部结构为E型桥台)人行天桥（KXX+XXX）桥检测报告一、桥梁概况该桥中心桩号为KXX+XXX，桥跨组合1*18m,上部结构为拱桥，下部结构为E型桥台。
桥梁概貌如下：图1-1 左侧桥梁立面照片图1-2 右侧桥梁立面照片图1-3 桥梁平面照片图1-4 桥梁横断面照片二、检测结果1、桥面系（1）桥面铺装桥面桥面杂草繁多，两侧栏杆生锈；桥面预制板纵向贯通缝，横向裂缝0.5m。
桥面预制板裂桥头桥面杂草图2-1 桥头桥面杂草繁多，两侧栏杆生锈图2-2 桥面预制板裂缝（2）伸缩缝无伸缩缝。
（3）桥头搭板和桥头跳车等人行天桥。
（4）防撞墙、护栏、人行道两侧护栏生锈；护栏底座贯通缝，长35cm宽0.5mm；护栏底座裂缝，长35cm宽0.8mm；栏杆底座多处裂缝；护栏生锈底座裂缝图2-3 护栏生锈图2-4 护栏底座贯通缝底座裂缝底座裂缝图 2.-5 护栏底座裂缝图2-6 护栏底座多处裂缝（5）防排水设施无。
（6）照明、标志、附属设施无。
2、上部结构（承重构件和一般构件）（1）主拱圈左拱脚处多处开裂渗水；左侧距拱脚4m处开裂渗水；拱顶多处开裂渗水；拱脚多处开裂渗水多处开裂渗水图2-7 左拱脚处多处开裂渗水图2.-8 距左拱脚4m处开裂渗水开裂渗水开裂渗水图2-9 拱顶多处开裂渗水图2-10 右拱脚处多处开裂渗水（2）腹拱左侧两腹拱均有开裂渗水现象；右侧两腹拱均有开裂渗水现象。
腹拱开裂渗水腹拱开裂渗水图2-11 左侧两腹拱开裂渗水图2-12 右侧两腹拱开裂渗水3、桥台及基础（1）桥台身外观基本正常，未见明显异常现象。
（2）桥台基础外观基本正常，未见明显异常现象，没有发生明显沉降。
（3）翼（耳）墙0#台右侧翼耳墙多处开裂渗水。
开裂渗水图2-13 0#台右侧翼耳墙多处开裂渗水（4）护坡、锥坡0#台右侧护坡开裂。
护坡开裂图2.-14 0#台右侧护坡开裂三、桥梁技术等级评定桥梁评定汇总表桥梁各部件权重及综合评定方法XXX交通建设质量监督试验检测中心XX高速公路桥梁定期检查报告四、结论与建议1、结论综合以上检测结果，该桥虽存在一定病害和缺陷，但整体状况一般，基本满足安全营运要求，根据《公路养护技术规范》的评定标准，该桥评定为二类桥。
高速公路桥梁施工技术与养护方案
高速公路桥梁施工技术与养护方案随着交通运输的发展，高速公路桥梁作为重要的交通基础设施，承担着承载交通流量、连接城市的重要作用。
然而，由于桥梁的特殊性和长期使用的磨损，施工技术和养护方案显得尤为重要。
本文将探讨高速公路桥梁施工技术和养护方案，旨在提高桥梁的质量和使用寿命。
一、施工技术1.桥梁设计和规划在施工之前，必须进行桥梁设计和规划。
这包括确定桥梁的类型、材料和结构形式，以及对地基和基础的评估。
合理的设计和规划将直接影响施工的效果和桥梁的质量。
2.材料选择桥梁施工所需的材料非常重要。
钢材、混凝土、合金等材料必须符合相关标准，并经过质量检测。
在选择材料时，应综合考虑材料的强度、耐久性和成本等因素，以确保桥梁的牢固性和稳定性。
3.施工方法高速公路桥梁的施工需要采用合适的施工方法。
这可能包括浇筑混凝土、焊接钢结构、组装预制构件等。
施工人员必须严格按照施工方案操作，并遵循施工安全规范，确保施工过程顺利进行。
4.施工监控施工期间，必须进行施工监控。
这包括实时监测桥梁的变形、应力和振动等情况，以及对施工质量的把控。
监控结果将为后续的养护提供重要的参考依据。
二、养护方案1.定期巡检高速公路桥梁应定期进行巡检，检查桥梁结构是否存在病害、裂缝等问题。
应采用专业的检测设备和技术，对桥梁进行全面而细致的检查，及时发现和处理潜在问题。
2.病害修复一旦发现桥梁存在病害，应及时修复。
病害修复包括补强修复、防水处理、防腐蚀等措施，以延长桥梁的使用寿命。
修复工作应由专业的养护人员进行，并采用符合标准的修复材料和方法。
3.局部加固部分桥梁可能由于长期使用或设计缺陷而出现结构性问题。
在这种情况下，应进行局部加固。
局部加固可采用钢板加固、预应力加固等方法，以提升桥梁的整体承载能力和稳定性。
4.防腐蚀处理高速公路桥梁常年暴露在恶劣的环境中，容易受到氧化、腐蚀等影响。
为了延长桥梁的使用寿命，应对桥梁进行防腐蚀处理。
这包括使用防腐涂料、进行防腐修补、定期清理桥面等。
道路桥梁安全巡护工作计划
道路桥梁安全巡护工作计划
为确保道路桥梁的安全运行,特制定本工作计划。
一、巡护范围
本计划所述道路桥梁安全巡护范围包括辖区内所有公路桥梁。
二、巡护内容
(一)桥梁结构安全情况,重点检查桥面、栏杆、支座、墩台、桥台、桥墩等主要构件和连接部位是否有破损、开裂、坍塌等情况。
(二)桥梁周边环境情况,重点检查桥梁周边地面是否有新的沉降、开裂、塌方等情况;河道是否有新的淤积或冲刷情况等。
(三)桥梁排水系统情况,重点检查排水管道是否有阻塞、损坏情况。
三、巡护频次
每个季度至少组织1次全面巡查。
汛期及暴雨、地震等特殊情况发生后,应及时组织对桥梁进行检查。
四、巡护人员
由桥梁管理部门负责人带队,技术人员参加。
必要时可请相关专业技术人员参加。
五、巡护记录
每次巡查后,巡查人员应将桥梁安全情况、存在的问题等记录在巡查日志中。
六、整改措施
对巡查中发现的问题,应及时研究制定整改方案,并组织实施,确保桥梁安全。
七、奖惩措施
对负责认真细致完成巡查工作的个人和部门,给予表扬和奖励。
对巡查中发现问题未及时上报、整改的个人和部门,给予批评教育,造成严重后果的给予处分。
八、本计划由......部门负责解释。
九、本计划自......年......月......日起实施。
京沪高速公路子牙新河特大桥定期监测
京沪高速公路子牙新河特大桥定期监测系统设计方案xxxxxxxxxxxxx二00八年xx月目录1工程综述 (1)1.1桥梁概况 (1)1.2定期监测的目的和意义 (2)2系统设计 (3)2.1设计目标 (3)2.2设计参考依据 (4)2.3总体方案设计 (4)2.3.1监测区段选择 (4)2.3.2监测内容及测点布设原则 (5)2.3.3传感器选择 (5)3数据采集与传输 (7)3.1数据采集 (7)3.2数据传输 (8)3.2.1GPRS网络概述 (8)3.2.2GPRS无线网络的工作方式 (8)3.2.3无线传输的硬件设备 (9)3.3系统供电 (10)4监测资料的整编评估 (10)5初步设计图纸 (11)京沪高速公路子牙新河特大桥定期监测系统设计方案1工程综述1.1 桥梁概况子牙新河特大桥位于京沪高速公路Kxx+xx处（设计桩号），桥梁全长2868.98米。
主桥上部为31+38+31米三跨预应力混凝土连续梁，下部边墩采用独柱圆端形板式桥墩，悬臂冒梁，基础采用1.2米钻孔灌注桩。
引桥上部采用30米预应力先简支后连续混凝土箱梁，分七孔一联和十三孔一联两种形式，桥墩采用单幅独柱圆端形板式墩，悬臂冒梁，基础采用1.2米钻孔灌注桩。
单幅宽13.5m，净宽12.5m，单幅4片箱梁，梁间距3.1m。
自2000年12月竣工通车以来，至今已经运营了7年多的时间，在养护检查中发现该桥箱梁腹板普遍存在竖向裂缝及部分斜裂缝，箱梁底板出现少量微细横向裂缝。
经过2008年1月桥梁病害检查及08年1月29日的子牙河特大桥病害处治方案专家研讨会讨论，确定第1、28、29、67、68跨部分构件评定为四类构件，其中上海方向第28、29跨已于07年12月加固完成。
根据《京沪高速公路子牙新河特大桥检测报告》结论及补充检测，箱梁存在以下病害：箱梁翼板与腹板间纵向裂缝，于距支座中心线2～3m处出现，由支座向跨中方向开展，跨中附近裂缝宽度最宽。
干线公路桥梁巡查制度模版
干线公路桥梁巡查制度模版一、总则1.目的和依据本制度的目的是为了加强对干线公路桥梁的巡查管理，确保桥梁的安全和正常运营。
依据相关法规法规定，结合我国实际情况，制定本制度。
2.适用范围本制度适用于管理、养护和运营干线公路桥梁的单位和人员，在进行巡查前，必须进行规范的培训和评估。
二、巡查内容3.巡查周期根据桥梁的开通时间和使用情况，确定巡查周期，一般为每月巡查一次，如有特殊情况，可根据需要增加巡查频率。
4.巡查内容（1）桥梁的外观和结构情况，包括桥面、栏杆、支座、桥墩、桥梁装置等的损坏、变形、裂缝等情况。
（2）桥梁的荷载状况，包括车辆通行的频率、超载情况、桥梁振动情况等。
（3）桥梁的周边环境，包括土地沉降情况、水文情况、附近施工活动等对桥梁的影响。
（4）桥梁的设备设施，包括照明、通风、防火等设备的运行情况。
（5）桥梁的维修和养护情况，包括维修记录、养护措施等。
5.巡查方法巡查可以采取实地巡查和远程监控相结合的方式，对于重点桥梁，应加强巡查频率和方式，确保及时发现问题。
6.巡查记录和报告每次巡查完成后，必须填写巡查记录和报告，并及时上报相关部门，确保信息畅通。
三、巡查人员7.巡查人员资格要求巡查人员必须经过正规培训和考核，并具备相关工作经验，同时具备良好的工作态度和较强的责任心。
8.巡查人员责任巡查人员必须按照工作要求进行巡查，并及时上报问题，协助有关部门处理。
对于疏忽巡查或者隐瞒问题的人员，将追究其责任。
四、巡查结果处理9.巡查问题的处理对于巡查发现的问题，应及时上报相关部门，相关部门应按照处理程序进行处理并追究相关责任。
10.巡查结果记录和报告巡查结果应及时记录和报告，并留存相关资料，以备备案和评估。
五、违反巡查制度的责任追究11.违规行为处罚对于违反本制度的行为，将按照相关法规进行追究责任，并视情况给予相应处罚。
12.故意瞒报和不报的处理对于故意瞒报或者不报的行为，将追究责任人的法律责任，并承担相应的赔偿责任。
城市桥梁检测工程常规定期检测方案
城市桥梁检测工程常规定期检测方案城市桥梁是连接城市交通的重要部分，对于保障交通安全和畅通起着重要作用。
然而，随着桥梁使用年限的增加和环境的影响，桥梁的结构可能会出现各种问题，如裂缝、锈蚀、疲劳等。
为了保证桥梁的正常使用和安全性能，定期检测桥梁的状况就显得非常重要。
1.桥梁历史资料收集：在进行桥梁检测前，首先要收集相关的桥梁历史资料，包括设计施工图纸、工程报告、验收记录等，以了解桥梁的设计要求、材料使用和施工工艺等信息。
2.桥梁外观检查：通过对桥梁外观进行检查，主要观察桥面、栏杆、伸缩缝和附属设施等是否存在明显的损坏或变形情况，并记录下来。
3.结构构件检测：对桥梁的主要结构构件进行全面检测，主要包括桥墩、桥台、桥面梁、墩台连续梁等。
采用非破坏检测技术，如超声波探伤、雷达探测等，检测结构构件是否有裂缝、锈蚀、松动等现象。
4.功能检测：对桥梁功能进行检测，主要包括行车道、人行道、排水系统等。
通过对行车道的平整度、人行道的平整度、排水系统的流量等参数进行检测，判断桥梁的功能是否正常。
5.力学性能检测：对桥梁的荷载承载能力进行检测，主要包括静力荷载试验和动力荷载试验。
静力荷载试验主要通过施加不同荷载下的变形和应力进行判断，动力荷载试验主要通过振动试验判断桥梁的动力响应。
6.测量和监测：通过采用测量和监测技术对桥梁结构和变形进行实时监测，了解桥梁的变形和位移情况，及时判断桥梁结构是否存在问题。
7.测绘和成图：对桥梁的外形、结构特征和功能进行测绘和成图，通过图纸的形式展示桥梁的实际情况，便于工程师进行分析和评估。
总的来说，城市桥梁检测工程常规定期检测方案包括桥梁历史资料收集、桥梁外观检查、结构构件检测、功能检测、力学性能检测、测量和监测、测绘和成图等环节。
通过这些工作，可以发现和及时解决桥梁的问题，保证桥梁的使用安全和可靠性。
高速公路路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程施工方案
高速公路路基、路面、桥梁、隧道日常养护工程施工方案目录一、总则 (3)1.1 编制依据 (4)1.2 工程概况 (5)二、施工准备 (6)2.1 施工人员组织 (7)2.2 施工材料准备 (8)2.3 施工设备选择 (10)2.4 施工技术交底 (11)三、路基养护施工 (12)3.1 路基日常检查与维护 (13)3.2 路基病害处理 (15)3.3 路基排水设施维护 (16)3.4 路基加固与改善 (18)四、路面养护施工 (19)4.1 路面日常检查与维护 (20)4.2 路面裂缝处理 (21)4.3 路面坑洼填补 (22)4.4 路面防滑处理 (23)4.5 路面绿化与美化 (24)五、桥梁养护施工 (25)5.1 桥梁结构定期检查 (27)5.2 桥梁伸缩缝维护 (28)5.3 桥梁支座更换 (29)5.4 桥梁防腐处理 (31)5.5 桥梁景观改善 (32)六、隧道养护施工 (33)6.1 隧道结构定期检查 (34)6.2 隧道排水设施维护 (36)6.3 隧道照明设施维护 (37)6.4 隧道通风设施维护 (38)6.5 隧道消防设施维护 (39)七、应急预案与安全措施 (41)7.1 应急预案制定 (42)7.2 安全生产责任制落实 (43)7.3 安全教育培训与考核 (44)7.4 应急演练与应急响应 (45)八、施工过程监控与验收 (46)8.1 施工过程监控 (47)8.2 工程质量验收 (48)8.3 工程安全评估 (49)九、养护工程后期管理 (50)9.1 养护工程移交 (52)9.2 养护工程检查与评定 (53)9.3 养护工程质量保修 (54)一、总则本高速公路路基、路面、桥梁及隧道日常养护工程施工方案，旨在确保高速公路在长期使用过程中的安全性、舒适性和耐久性。
通过科学合理的养护措施，及时发现并解决道路设施存在的问题，提升高速公路的运行效率和服务水平。
本养护施工方案的实施，旨在通过精细化、专业化的养护管理，延长高速公路的使用寿命，降低维护成本，提高经济效益和社会效益。
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图5.2 试验检测组织机构图
姓名 性别 学历
表5.2 试验检测人员组成
专业
职务、职称
专家顾问组
分工
技术顾问 技术顾问
试验检测组
项目负责人 技术负责人 内业编制组 内业编制组 内业编制组 内业审核组 内业审核组
3、准备提交报告，做好报告的复核、审核及审定工作。 按照规 定的质量评定标准，对完成的检测任务进行质量评定。 组织验收：按 合同规定的内容完成，且满足质量评定要求；技术档案资料齐全，检 测报告完整，结论准确。
4.3关键性技术问题的对策措施
（1）根据《XX高速公路2013年桥梁定期检查（测）工程招标文 件》上的描述，发现本项目中检测桥梁的数量多、规模大、结构形式 多样，同时工期较短，即在4个月内完成以下几个工作：
本次定期检测主要针对桥面系、桥梁上部结构、支座、桥梁下部 结构进行近距离检查。主要是借助桥检车、登高车等设备接近桥梁上 部结构或者进入桥梁内部，再采用裂缝测宽仪、裂缝测深仪、钢卷 尺、激光测距仪、游标卡尺等专业仪器，对桥梁外形尺寸、混凝土破 损面积、裂缝长度、支座变形等进行量测，仔细检查缺损状况，详细 记录病害的位置、大小、范围和程度，分析判断病害性质、产生的原
1.2对本项目的理解
通过对XX高速公路上桥梁的全面详细检查，可以达到以下几个目 的：
1、通过对桥梁主体结构及其附属构造物缺陷和损伤全面细致和深 入的检查，查明缺陷或潜在缺陷和损伤的部位、性质、严重程度及发
展趋势，分析缺损产生的主要原因，对病害情况进行安全性能验算和 评价，评定桥梁的使用功能，并提出相应的养护对策。
1.对招标项目的理解
1.1项目概况
XX（XX）高速公路长134.252公里，为双向六车道高速公路，设计 时速每小时120公里，为双向四车道高速公路，设计时速每小时100公 里。全线共有19个收费站和两座对称式服务区。
XX高速公路全线36座大桥、163座中小桥以及34座匝道桥，共计 21641单幅延米。
2
裂缝
有无混凝土收缩和温度裂缝
测量裂缝长度，典型裂缝宽度和超限裂缝深度
重点检查结构受力裂缝
序号 检查项目 1 表观病害
2
裂缝
3 稳定性
墩台外观质量详细检查内容
详细检查内容 有无蜂窝麻面、破损、露筋、锈蚀、剥落、渗漏
墩台有无基础不均匀沉降产生的开裂 墩台有无混凝土收缩和温度裂缝 墩台有无大面积龟裂
测量裂缝长度、典型裂缝宽度和超限裂缝深度 重点检查结构受力裂缝和基础沉降产生的裂缝
套3
11
读数显微镜
套5
12 多功能表面裂缝宽度观测记录仪 套 4
备注
13
全站仪
套 1 满足三等水准测量标准
14
水准仪
套 1 满足三等水准测量标准
15
激光测距仪
套2
精确到mm
16
微型伸缩式摄像头
套2
17
数码相机
套 3 700万像素及以上
18
望远镜
套3
19
人字梯
套1
20
垂球测绳
套2
21
水中检测设备
套1
检查墩台是否有倾斜、滑移迹象序 Nhomakorabea 检查项目
1
综合
2 梁体位移
3 橡胶板
4 钢垫板 5 支承垫石
橡胶支座外观质量详细检查内容
详细检查内容 台顶是否清洁，橡胶板表面是否清洁 线位移是否受阻，水平纵向位移是否超限
角位移是否受阻，转角是否超限 是否有过大剪切变形和压缩变形，记录变形方向
和剪切角 是否有不均匀鼓包、开裂，记录裂缝数量、长度
抽调主力干将全面投入本项目，按期保质保量完成所有的工作。 （2）本次定期检查所涉及的桥型和数量较多，根据以往的检测经
验，病害数量将不在少数。因此对于现场检查中发现的各种缺损，均 应用油漆或者记号笔等将其范围及日期标记清楚。发现三类以上桥梁 及有严重缺损和难以判明损坏原因和程度的桥梁，应作影像记录，并 附病害状况说明。在现场检测过程中，尤其要注意对裂缝病害的观 察、记录和分析。主要的对策如下：现场对裂缝检查仔细，裂缝的位 置、长度、宽度等参数记录明确，并采用表格和示意图的形式详细记 录裂缝特征。根据裂缝检查结果，针对典型裂缝，及时分析其产生的 原因。特别注意对梁板等关键部位的裂缝及薄壁桥台裂缝的分析和判 断。对于大中桥梁的裂缝较为复杂而无法准备判定其成因时，应建立 空间或平面计算模型进行计算分析，结合理论计算结果和检测结果综 合判定产生裂缝的原因。
6. 桥梁检查（测）交通管理、安全措施、事故应急预案等
6.1交通管理方案
1、施工作业现场的组织和管理 （1）作业区的交通流管制方案 检测时，可实行部分交通封闭和必要的疏导，车辆可减速绕行，
封道方案严格按照《公路养护安全作业规程》、《浙北公司高速公路 道路施工交通安全管理规定》等的要求制定方案，经交警、路政部门 审批后将最后的方案报请业主后再行实施。
五、检查（测）工作大纲
本次桥梁检查项目检测方案主要有以下几个方面： 1.对招标项目的理解 2.桥梁检查（测）工作组织 3.桥梁检查（测）方法和设备 4.桥梁检查（测）的工作流程，检测质量保证措施及关键性技术 问题的对策措施 5.桥梁检查（测）工作计划安排 6.桥梁检查（测）交通管理、安全措施、事故应急预案等 7.所提交成果报告的大概情况及主要内容 8.责任期内后期服务的方式、方法、保障措施及承诺 9.其它
外检组 外检组 外检组 外检组 外检组 外检组 外检组 测量组 测量组 桥梁档案组 桥梁档案组
3.桥梁检查（测）方法和设备
3.1检查方法
3.1.1检查依据
（1）《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） （2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） （3）《公路工程名词术语》（JTJ002-87） （4）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） （5）《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）
2、通过桥梁材料性能测试，定量的描述结构承载能力状况，提出 结构维修、加固技术建议，为桥梁维修加固提供技术依据。
3、通过桥梁技术状况的综合评定，确定桥梁的技术状况等级，并 对桥梁技术状况进行分类，分析和评价缺损对承载能力的影响。
4、针对业主将要使用的按养护管理系统数据采集要求，采集桥梁 的基础数据和病害数据录入养护管理系统。同时对桥梁管理系统数据 库的基本数据进行校核，对数据有误或数据变更提供相应的变更数据 和补充数据，为桥梁管理系统提供数据。
3.1.2检查内容、方法
根据招标文件，本次XX（XX）高速公路的主要工程内容包括以下 几部分：1、桥梁定期检查（包括外业检测和内业报告编制）；2、桥 梁档案建立（将所有基础数据输入养护管理系统内）；3、制定常见病 害、特殊病害的处治方案（含处治费用估算）；4、大桥、高墩桥（立 柱15米以上）永久性控制检查（测）点布置和测量，并记录测点编 号、位置（表面距离、高程和地物特征）和测量数量等。
7
标志、标 线
损坏、老化、失效
3.2检查设备
拟投入本项目的机械设备和检测设备汇总表
序号
设备名称
单位 数量
1
桥梁检测车
辆1
2
登高车
辆1
3
非金属超声检测仪
套1
4
混凝土回弹仪
套3
5
混凝土钻孔取芯机
套1
6
混凝土碳化深度测量仪
套2
7
钢筋保护层厚度测定仪
套2
8
混凝土电阻率测定仪
套1
9
光电挠度仪
套3
10
钢筋锈蚀仪
1、落实项目准备阶段质量责任制度。作好项目组织设计，确定项
目实施方案后，制定施工进度时，必须考虑实施顺序、检测流向，主 要分部分项工程的检测方法、特殊项目的检测方法和技术措施能否保 证质量。 检查监控仪器设备能否进入正常运转状态。 检查操作人员 能否进入正常作业状态，劳动力的调配。
2、检测过程质量控制是检测项目质量控制的重点。其策略为：全 面控制检测过程，重点控制工序质量，对检测过程开展质量监督。其 具体措施是：对主要工序实行技术措施交底，凡是与检测质量有关的 技术文件，如各参数的检测记录等都要归档；项目负责人对“工序质 量”过程检查。做到以工作质量保证工序质量，以工序质量保证产品 质量。
泄水管是否完整，有无缺失、残缺、堵塞等
3 排水设施
梁端缝是否漏水
桥面纵横坡是否标准、顺畅
伸缩缝堵塞、卡死、橡胶条破损、开裂、渗漏、 4 伸缩缝 锚固混凝土开裂、破损、锚固件松动、破损、凹
凸不平
5
人行道、 破损、缺失、断裂、错位、剥落、锈蚀、扭曲变
栏杆
形
6 锥坡挡墙 滑移、下沉、开裂，挡墙是否倾斜、变形、开裂
（6）《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2003） （7）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTD062-2004） （8）《公路养护技术规范》（JTG H100 2009） （9）《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004） （10）《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011） （11）《公路养护技术规范》（JTJ073-96） （12）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2011 （13）《混凝土中钢筋检测技术规程》JGJ/T 152-2008 （14）《混凝土结构试验方法标准》GB/T 50152-2012 （15）《路桥用材料标准九项》（JT/T531-538、589-2004） （16）《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008） （17）《混凝土结构加固设计规范》（GB50365-2006） （18）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011） （19）招标人提供的桥梁原始养护检查资料以及业主提供的竣工 图纸