货物学

货物学

第一章

1、货物是指运输部门承运的各种原料、材料、商品以及其他产品或物品的总称

2、外贸货物是指在国际之间进行运输货物

3、保税货物是指经海关批准进境后缓办纳税手续，在国内储存、待加工、装配

后复出境的货物

4、国际过境货物是指中途经第三国港口进行运输的货物

5、非一般货舱货物是指装入杂货船的油柜、水柜以及过道，穿堂等非舱室场所

的货物以及用冷藏舱装运的非冷藏货物

6、选港货物是指在装船时提供多个可供选择卸货港的货物

7、按货物装卸搬运方式分类：散装货物和件装货物

⏹散装货物按其形态可分为散装固体货（如：矿石、化肥、煤等）和散装

液体货（如：原油、动植物油等）

⏹件装货物按其包装特点分为包装货物、裸装货物（如：汽车、铝锭、电

线杆等）

⏹件装货物按清洁程度分为清洁货物、污秽货物（易扬尘货物—水泥、炭

黑、矿粉等；易潮解货物—糖、盐、化肥等；易融化货物—松香、石蜡、肥皂等；易渗油货物—煤油、豆饼、小五金等；易渗漏货物—酒、蜜蜂、盐渍肠衣等；散发强烈异味货物—鱼粉、氨水、油漆等；带虫害病毒货

物—破布、废纸等）

⏹件装货物按装运要求分为普通货物、特殊货物（危险货物；贵重货物；

笨重长大货物；易腐货物；冷藏货物；有生动植物货物；涉外货物；拖

带运输货物）

第二章

1、货物的基本性质：

（1）货物的物理性质。货物发生物理变化的形式主要有货物的吸湿、散湿、吸味、散味、挥发、热变、膨胀、溶化、凝固、冻结等。

货物热变是低熔点货物在超过一定温度范围后引起形态变化的性质。

（2）货物的机械性质。货物发生机械变化的形式主要有破碎、变形、渗漏、结块等。

（3）货物的化学性质。货物发生化学变化的形式主要有氧化、腐蚀、燃烧、爆炸等。

（4）货物的生物性质。货物发生生物变化的形式主要有酶、呼吸、微生物、虫害作用等。

2、粮谷的性质：

（1）吸湿性。粮谷吸湿增加其含水量后，在一定温湿度条件下，会增强呼吸

强度，利于霉菌、害虫的繁殖，引起发热、发芽、没变、虫害。粮谷在外界湿度小时，会散发水分。

（2）呼吸作用。呼吸作用受粮谷的水分、温度、空气成分、籽粒状态等因素影响，其中水分是最重要的因素。粮谷呼吸作用愈强，营养物质的消耗愈多，会使质量降低、粮温增高，不利于保持粮谷的种用和食用品质。

（3）吸附性。粮谷有呼吸与解吸各种气体的性能，能感染异味和有害气体。

当粮谷吸附了异味、气体散失很慢，甚至不能散失，这样会影响食用或不能食用。

（4）易霉变。粮谷是微生物良好的营养基质，粮谷本身及杂质、害虫都带有大量的微生物，微生物大量活动的结果，导致粮谷出现变色、变味、发热、生霉以及霉烂等霉变现象。

（5）易受虫害作用。害虫不仅蛀食粮谷，引起重量损失和品质降低，而且害虫在取食、呼吸、排泄和变态等生命活动中，散发热量和水分，促使结露、生芽、霉变，所产生的分泌物、粪便、尸体、皮屑等还会污染粮谷。

（6）发热性。粮谷在储运中，粮谷内生物体进行呼吸作用产生热量积聚的结果。如果粮堆内热量产生比散失快时，粮温就会增高。同时，粮温的增高又为生物体的旺盛呼吸创造了条件。这样就会产生粮堆自身促进发热的现象。（7）陈化性。粮谷随着储存期的延长，由于酶的活性减弱，呼吸降低，原生质胶体结构松弛，物理化学性状改变，种用和食用品质变劣。

（8）散落性和下沉性。

3、金属制品的种类很多，运输量较大的有钢材、日用金属制品及铸铁制品

4、抗压强度是指物质单位面积上所能承受的极限压力

5、可塑性是指货物受外力作用后发生变形，而当移去外力后，不能完全恢复原

状的性质

6、爆炸是指物质非常迅速的化学（或物理）变化而形成压力急剧上升的一种现

象

7、呼吸作用是有机体货物在生命活动过程中，为获取热能维持生命力而进行的

新陈代谢

8、与茶叶忌装的货物是水果和漂白粉

9、与生丝的忌装货物是漂白粉

10、与肠衣忌装的货物是精萘（卫生球）、皮张、鱼粉、橡胶等

第三章

1、货物质量是指货品满足规定功能用途需要和要求能力与效果的特征和特性的

总和

2、货物的质量特性可概括为货物的适用性、可靠性、经济性和商品寿命。

3、货损是指货物在运输、装卸和保管过程中，质量上的损坏和数量上的确实损

失

4、货差是指货物在运输过程中发生的溢短和货运工作中的差错

5、货损货差的原因：

（1）配积载不良的货损货差原因：货物搭配不当、装载货位不当、舱内堆码不当、衬垫隔票不当

（2）装卸操作不慎的货损货差原因：装卸操作不当或违章操作、装卸设备或吊货工具不当、装卸中气候变化的影响

（3）货物本身问题所造成的货损货差原因：货物运输包装不良、货物标志不清、货物本身的自然属性所致

（4）运输途中所造成的货损货差原因：货舱设备不完善、保管不当、不可抗力所致

（5）堆存保管不妥的货损货差原因：库场设备不全、库场清扫工作差、货物保管不当、货物交付不及时

（6）理货工作中所造成的货差原因：收发货时数字不准、错装、漏装、混装

6、造成货物自然减量的原因：挥发和干耗、流失、撒失

7、自然减量损耗率是指货物自然减量的数量占该种货物运输量的百分数，可

以通过实际测试或科学分析鉴定等方法测定

8、预防货损货差的对策：

（1）对货物实现全面质量管理，普遍建立质量管理小组（即QC小组），积极开展活动，将货运质量建立在严格的科学管理的基础上

（2）掌握各类货物的特性、包装，熟悉所装货物的船舶性能、货舱位置，科学地做好配积载工作，合理地选舱，避免性质互抵的货物混装一舱

（3）经常做好安全操作规章的宣传教育工作，严格遵守操作规章制度，督促装卸工人爱护货物，操作时注意轻拿轻放，防止货物损坏

（4）工前工间应加强对装卸机械设备、吊货工具的安全检查，注意根据气候变化情况，作好充分准备，以防发生意外的货损货差事故

（5）对进出口货物应把好货物验收质量关

（6）根据货物性质与流向情况及时做好库场（货舱）的清扫工作，以及货物衬垫、苫盖和隔票工作，避免造成湿货、污损、混票、错漏装卸，，影响货运质量

（7）根据检疫法的规定，对港口仓库经常进行消灭有害生物的工作

（8）对理货、库场和其他管理人员进行爱护国家财产的思想教育，严格执行岗位责任制，鼓励他们钻研和精通业务，经常进行调查研究，认真总结和改进工作，不断地提高货运管理水平

（9）加强对货主进行货运规则宣传工作，取得货主支持和配合，使其能按货运规则做好货物运输包装、标志工作，交付质量合格的货物，避免货运中发生数量和质量的变化事故

9、货物质量的基本要求：适用性、可靠性、安全性、经济性、艺术性及使用

寿命

第四章