CAT卡特彼勒3512A3512B柴油机培训
CAT柴油机培训---3512 系统运行及保养 讲义
2011年10月
JNCAT
31
卡特彼勒3512发动机
离心式机油过滤器
(1) 离心式机油过 滤器
2011年10月
JNCAT
32
16
3512系统运行
通用信息 燃油供给系 进排气系统 润滑系统
冷却系统
发动机基体 电气系统
2011年10月
JNCAT
33
卡特彼勒3512发动机
2011年10月
JNCAT
40
20
3512系统运行
通用信息 燃油供给系 进排气系统 润滑系统 冷却系统 发动机基体
电气系统
2011年10月
JNCAT
41
卡特彼勒3512(CMJ)发动机
冷却液温度开关
2011年10月
JNCAT
42
21
断路器
断路器是一个开关，该开关在电气系统中的电 流升高到高于断路器的额定值时断开蓄电池电 路。
缩轮
(6) 涡轮增压器 涡 轮
(7) 废气出口
2011年10月
JNCAT
21
卡特彼勒3512发动机
图解可调气门过桥的 气门系统部件
(1) 摇臂 (2) 过桥 (3) 气门旋转机构 (4) 气门弹簧 (5) 推杆 (6) 挺柱
2011年10月
JNCAT
22
11
卡特彼勒3512发动机
当从飞轮端观看曲轴时，曲 轴沿下述方向旋转。 ... 逆时 针
JNCAT
3
2011年10月
发火次序（喷油顺序）
标准旋向 CCW ... 1, 12, 9, 4, 5, 8, 11, 2, 3, 10, 7, 6
卡特彼勒发电机培训讲解
CATERPILLAR 柴油发电机组培训1 内燃机的工作原理1.1 基本概念上止点：活塞在气缸中运动的最上端位置，也就是活塞离曲轴中心线最远的位置；下止点：活塞在气缸中运动的最下端位置，也就是活塞离曲轴中心线最远的位置；活塞行程：指活塞从上止点运行到下止点间的直线距离，简称行程；气缸直径：气缸的内径，简称缸径；压缩容积：活塞在气缸内位于上止点时，在活塞顶上方的全部空间容积；气缸工作容积：活塞在气缸中从上止点运行到下止点时所扫过的容积；气缸总容积：活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶以上的缺陷缸全部容积；压缩比：气缸总容积/压缩容积；1.2 基本工作原理柴油机的基本工作原理是采用压缩发火方式使燃料在气缸内部燃烧，以高温、高压的燃气工质在气中膨胀推动活塞作往复运动，再通过活塞—连杆曲柄机构将往复运动转变为曲轴的回转运动。
根据柴油机的工作特点，燃油在柴油机气缸中燃烧做功必须通过进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程。
包括上述五个过程的全部热力循环过程称为柴油机工作过程，包括上述五个过程的周而复始的循环叫工作循环。
在柴油机中可用活塞的两个行程或四个行程来完成柴油机的一个工作循环，并对外做功一次相应称为二冲程机或四冲程机。
CATERPILLAR3512发动机为四冲程机，以下将重点介绍四冲程机的工作原理。
➢进气活塞从上止点下行，进气阀已打开，由于气缸容积不断增大，缸内压力不断下降，依靠缸内与外界的压力差，新鲜空气经进气阀被吸入气缸。
进气阀一般均在活塞到达上止点前即提前打开（曲柄位于点1），活塞到下止点后延迟关闭（曲柄位于点2）。
曲轴转角1-2（阴影部分）为进气过程，约为220度~250度。
此过程为柴油机的进气过程的一般原理，为柴油机的燃烧做准备工作。
CATERPILLAR 3512 发动机的进气系统增加有涡轮增压气以及中冷器，其最终目的是提高进气量，以提高燃烧效率。
具体结构将在后面讲到；➢压缩活塞从下止点向上运动，自进气阀关闭（曲柄到达点2）开始压缩，一直到活塞到达上止点（曲柄到达点3）为止。
卡特3512B发动机基础资料
二、发动机的工作原理
NA (Naturally Aspirated自然吸气):一台进气道的空气没有经过压缩的 发动机。 T (Turbocharged涡轮增压发动机): 使用汽车尾气给涡轮提供动力来增加 吸入的空气。 TA (Turbocharged/After-cooled增压/后冷却器): 涡轮增压发动机，还 包括一个后 冷却器，用来在空气进入燃烧室前，冷却经 涡沦增压后的空 气。 TTA (Twin Turbo After-cooled双涡轮冷却器): 包括两个涡轮增压器和 一个后冷却器或多个后冷却器的发动机 ATAAC (空对空后冷却器): 利用周围环境中的空气经过翅片管式热交换器 来冷却增压后的空气。(AIR TO AIR AFTER COOLER) BHP(制动马力):发动机实际运行时产生的功率的一种计量。 KW (千瓦): 1000瓦特。 发动机的额定功率和电力设备的术语。 LE (低排放): 符合政府的低废气排放标准的发动机。 JWAC (水套水后冷器):利用发动机冷却液流经后冷却器内核，来冷却增压 后的空气。
井混合车、水泥车等。
100
80
%额定负载 60 40
20
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 小时 hr.
35
三、发动机的功率等级
• 卡特彼勒油田“C”功率定义
– 满负载时间不超过50%、负载周期性变化（1小时满载 运行后在“c”功率或以下负载下运行1小时）。
– 如：修井机、非公路卡车、消防泵、凿岩机、油田绞车 、注氮车、修井封井车、水泥车等。
18,C27,C32„„.. C32以上C280/C175以缸径命名 ACERT技术（先进的燃烧排放减少技术）
6
一、卡特彼勒发动机的分类
cat发动机培训教程-(附加条款版)
CAT发动机培训教程引言CAT发动机是全球知名的重型机械设备制造商卡特彼勒公司生产的高质量、高性能的发动机。
CAT发动机以其卓越的性能、可靠性和耐用性而闻名于世，广泛应用于各种重型机械设备、船舶、发电设备等领域。
为了更好地满足用户的需求，本教程旨在为CAT发动机用户提供全面、系统的培训，帮助用户更好地了解、使用和维护CAT发动机。
第一章：CAT发动机概述1.1CAT发动机的发展历程CAT发动机自诞生以来，历经数十年的发展，不断进行技术革新和产品升级。
从最早的四冲程柴油机，到现代的电子控制燃油喷射系统，CAT发动机始终保持着行业领先地位。
1.2CAT发动机的系列产品CAT发动机拥有丰富的产品线，包括小型、中型和大型柴油机，功率范围广泛，可满足不同用户的需求。
主要产品系列有：（1）C系列：C4.4、C7.1、C13、C15等，适用于小型和中型机械设备。
（2）ACERT系列：ACERT技术是CAT发动机的核心技术之一，通过先进的燃烧优化和排放控制技术，实现高效、环保的动力输出。
（3）3400系列：3406E、3412E等，适用于大型机械设备、船舶和发电设备。
第二章：CAT发动机的工作原理与构造2.1工作原理CAT发动机是一种四冲程柴油机，其工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。
通过这四个过程的循环往复，实现发动机的动力输出。
2.2发动机构造（1）气缸体：是发动机的主体部分，承担着承受高温、高压气体压力的重要任务。
（2）曲轴连杆机构：将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动，实现动力输出。
（3）燃油系统：负责将燃油喷入气缸内，与空气混合后进行燃烧。
（4）冷却系统：通过循环水冷却发动机，保持发动机工作温度稳定。
（5）润滑系统：为发动机各运动部件提供润滑，降低磨损。
（6）电子控制系统：通过电子控制单元（ECU）对发动机各系统进行精确控制，实现高效、环保的动力输出。
第三章：CAT发动机的使用与维护3.1使用注意事项（1）确保发动机的运行环境符合要求，避免在高温、高湿、高海拔等恶劣环境下长时间运行。
柴油发动机培训教材
02
冷却系统液位－检查
03
被驱动设备－检查/更换/润滑
04
发动机空气滤清器保养指示器－检查
05
发动机空气预滤器－清洁
06
发动机机油油位－检查
07
燃油箱中的水和沉淀物 － 排放
08
仪表板 － 检查
09
围绕发动机的检查
10
五、保养（每日）
发动机气门间隙－检查/调整
转速传感器 －清洁/检查
五、保养（首次 250工作小时 ）
延长在低怠速或较少负荷下的运转时间会引起机油消耗量的增加和气缸中积炭。
A
C
B
积炭会造成功率损失和性能变坏。
如有可能，至少每小时加满负荷运转一次，这样能烧掉气缸中过多的积炭。
部分负荷运转
三、启动后运转
四、停机
压缩空气起动马达润滑器油位－检查
01
压缩空气罐中的水和沉淀物 －排放
一、发动机的组成及四大系统示意图－冷却系统
01
02
气缸套
03
04
节温器
05
缸头
06
07
一、发动机的组成及四大系统示意图－冷却系统 保养要点
每天检查冷却液位，需要时加冷却液
1
每250小时检查冷却液中的防锈剂浓度，需要时补充防锈剂
2
每3000小时清洗整个冷却系统，并更换新的冷却液
3
每周检查冷却液液位，维持正确的冷却液液位。
22%
40%
每1000小时
五、保养（每 1000工作小时 ）
A
E
D
F
B
C
长效冷却液－添加添加剂
气门间隙－检查/调整
发动机支座－检查
3512B 客户技术培训
卡特彼勒3512B 机车用发动机产品介绍会卡特彼勒发动机家族360035003400C-9,C-1030003512B柴油机各系统工作原理3512B发动机介绍 电控系统燃油系统进排气系统润滑系统冷却系统3512B发动机介绍3512B 发动机介绍80年代初开始生产电控发动机80年代末开始研制3500B系列电控发动机8缸、12缸、16缸1995年3500B发动机开始大批量生产1998第一台3508B 发动机应用在国产机车上（四方动车）目前几乎所有的国内机车厂都安装过卡特电控发动机，其中四方、资阳、二七、常州厂使用过3500B发动机3512B 发动机介绍80年代初开始生产电控发动机80年代末开始研制3500B系列电控发动机8缸、12缸、16缸1995年3500B发动机开始大批量生产1998第一台3508B 发动机应用在国产机车上（四方动车）目前几乎所有的国内机车厂都安装过卡特电控发动机，其中四方、资阳、二七、常州厂使用过3500B发动机3512B发动机设计参数气缸数量及排列方式. . .12V60 功率标定. . .1500kw1800rpm 每缸气阀. . . 4 排量. . . 51.8 L缸径. . . 170 mm 冲程. . . 190 mm压缩比. . . 14:1 燃烧方式. . . 直喷式发火顺序. . . 1, 12, 9, 4, 5, 8, 11, 2, 3, 10, 7, 6气门间隙进气. . . 0.50 mm 排气. . . 1.00 mm曲轴转向逆时针（从飞轮端）3512B 发动机介绍后前A. 进气门B.排气门前视左前方左侧右侧右前方(1) 吊耳(2) 加油口(3) 空气开关(4) 机油滤芯(5) 燃油滤芯(6) 电子控制模块(ECM) (7) 机油尺(8) 高温水泵(9) 减震器护罩(10) 机油排放口(1) 吊耳(11) 曲轴箱呼吸器(12) 空气进口(13) 增压器(14) 废气排放口(15) 低温水泵3512B 发动机内部结构3512B发动机电控系统3512B 发动机电控系统电控系统构成电子控制模块发动机传感器电子喷油器发动机监测仪表用户输入、输出接口3512B发动机电控系统电控喷油过程电子调速器精确\灵活控制喷油定时、喷油时间精确调整空燃比全工况范围内控制喷油（满负荷、部分负荷）增加动力输出、改善燃油经济性、减少废气排放、减少黑烟 自我诊断功能识别系统故障提供故障信息及时发现故障、便于故障判断3512B发动机电控系统保护功能提供三种保护方式，报警、降功率、停机。
卡特彼勒3512B操作规程整理版
3512B柴油发电机组操作规程1 范围本标准规定了石油钻机用3512B柴油发电机组的操作及维护保养规程。
本标准适用于石油钻机用3512B柴油发电机组的操作与维护保养，其他型号的柴油机发电机组的操作保养亦可参照本标准执行。
2 主要参数3512B柴油发电机组如下：柴油机型号： 3512B柴油机额定转速： 1500rpm柴油机怠速转速： 650rpm柴油机汽缸数及排列方式： 12缸 60°夹角V型柴油机汽缸直径： 170mm柴油机活塞行程： 215mm柴油机压缩比： 15.5：1柴油机进气方式：涡轮增压柴油机单一活塞排量： 4.9L柴油机活塞总排量： 58.5L柴油机转向(从飞轮末端看)：逆时针柴油机使用燃油： -10#柴油（环境温度低于-5℃时须使用更低牌号的柴油）柴油机燃油喷油方式：电子喷油器柴油机启动方式：气动马达启动发电机型号： SR4发电机功率： 1200KW/1714KVA发电机频率： 50HZ发电机电压： 600V发电机最大电流： 1828A励磁电流： 7.5A3 操作使用3.1 柴油发电机组安装3.1.1 整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，基础的水平度不大于3mm，基础承压力大于7MPa。
3.1.2 排气管系安装时要单独支撑、固定牢靠，排气管系统要有防水进入设施。
在安装期间要防止焊渣或其它杂物进入柴油机。
3.1.3 在安装燃油管线时，在管线接到柴油机之前，要从管线中清除所有的杂质。
3.1.4 连接输出电缆和控制线路；将发电房、SCR（VFD）房等根据实际情况牢固的接地。
SCR（VFD）房要用1.5米长的铜皮铁钎砸入地内，并浇盐水，保证接地电阻小于1Ω。
3.2 柴油发电机组启动3.2.1 启动前准备――确认已完成必要的每日维护和周期性维护；――确认柴油发电机组和他的控制系统处于正常状态，没有悬挂维修挂牌或警告牌；――确认所有护罩和护盖已安装到位，防护装置在正确的位置；――检查水温和油温，确保水套加热器（若装有）和/或润滑油加热器（若装有）工作工常，。
CAT3512A柴油发电机组使用操作规程
CAT3512A柴油发电机组使用操作规程一、CAT3512A柴油发电机组操作（一）启动前检查1.全面检查柴油机固定应牢固。
2.燃油、机油和冷却液管线有无泄露3.检查各皮带无损坏，松紧度合适。
4.打开进、回油阀门。
5.柴油机表面或附近无易燃易爆物品。
6.各护罩齐全。
7.检查线路电缆及电缆接头无松动或损坏。
8.检查所有地线完好。
9.检查发电机输出断路器处于“开位”。
10. 检查燃油、机油和冷却液液面处于规定范围内。
11.检查空气滤芯阻塞器指示处于绿色区域内。
12.机组周围无杂物，人员处于安全区域。
13.气源压力在0.69MPa以上。
14.柴油发电机控制回路处于待启动运行状态。
（二）启动1.扳动SCR/VFD房内【柴油发电机转速】开关处于“怠速”位置2.打开启车气源总开关3.为保证预润滑，扳动【盘车/预润滑】开关缓慢盘动柴油机进行预润滑。
4.按下“启动”按钮启动气马达，驱动柴油机启动。
启动柴油机后立即释放按钮。
5.关闭启车气源总开关。
6.怠速运行进行暖机，暖机期间检查：燃油、机油和冷却液管线有无泄露；润滑油压（0.375MPa以上）；柴油机转速、发电机电压、运行声音等处于正常，否则停机排除故障。
7.冬季启动前应合上【柴油机加热】断路器，给柴油机加热后启动。
（三）加载运行1.在SCR/VFD房内扳动【柴油发电机转速】到“高速”位置，提速至柴油机额定转速运行。
2.再次对柴油发电机电压、转速进行检查，如不满足规定，可在SCR/VFD房内进行微调。
3.检查正常后，按控制系统操作规程合上柴油发电机组输出断路器，机组进行供电状态。
4.如进行多台并车运行，应按控制系统操作规程进行并车。
（四）停车1、按控制系统操作规程，断开柴油发电机输出断路器，柴油发电机组从电网中退出。
2.柴油发电机在额定转整运转2～3min，期间全面检查柴油发电机组外观及工况。
3、在SCR/VFD房内扳动【柴油发电机转速】开关到怠速位置，运行一段时间后，在SCR/VFD房内扳动【柴油发电机转速】开关到“停止”位置，柴油发电机组停止运行。
2024年度-卡特CATC发动机中文培训概要PPT教案
机油检查
检查机油液位及质量，定期更 换机油以保持发动机良好润滑 。
燃油系统检查
检查燃油管路、滤清器及喷油 嘴等部件，确保燃油系统畅通 无阻。
23
润滑油品选用建议
01
根据发动机型号及 使用条件，选择适 当粘度等级的润滑 油。
02
建议使用高品质合 成机油，以提高发 动机的耐磨性和抗 高温性能。
03
在严寒地区使用的 发动机，应选择低 温流动性好的润滑 油。
。
03
定期检查安全防护装备
安全防护装备在使用过程中可能会磨损或损坏，应定期进行检查和更换
，确保其有效性。
29
THANKS
感谢观看
30
16
排放指标及环保要求
排放指标
主要包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化 物（NOx）和颗粒物（PM）等有害物质的排放量。
环保要求
各国针对发动机排放制定了相应的法规和标准，要求发动 机制造商采取措施降低排放，以满足环保要求。例如，采 用先进的燃烧技术、增加尾气处理装置等。
未来趋势
随着环保意识的提高和技术的进步，未来发动机的排放要 求将更加严格，零排放或超低排放将成为发展趋势。
准备必要的工具和装备
在操作前，应准备好必要的操作工具和安全防护装备，如手套、安 全帽、护目镜等。
27
操作过程中注意事项提醒
严格遵守操作规程
在操作卡特CATC发动机时，应严格遵守相关的操作规程和安全规范，避免发生意外事故 。
注意观察发动机运行状态
在操作过程中，应时刻注意观察发动机的运行状态，如温度、压力、声音等，及时发现并 处理异常情况。
04
定期更换润滑油， 避免使用过期或变 质的油品。
CAT卡特彼勒柴油机培训
未燃烧时燃烧室内压力约为3.5~5Mpa 四冲程柴油机中三个冲程均不做功却耗功，仅一
个冲程做功，这就需要一定的惯性，因此使用飞
轮增加惯性，并且涡轮增压使带有一定压力的空 气压进燃烧室，间接的推动了曲轴运动。
7
7
CAT机七大系统（动力传递系1）
1、动力传递系
柴油机进排气门主要依靠凸轮轴的运动而工 作，凸轮轴如果磨损，则不可修复。不易察觉的
中不断被氧化变质，生成酸性氧化物质和沥清等。氧化变质的机油色泽暗黑、发稠、酸
性大，并在油中析出沉淀。它会引起滤清器的堵塞、活塞环的粘结以及环与活塞的过热。 因此，要求机油有一定的抗氧化性。热氧化安定性好的机油，使用期限长、损耗小。
12
12
CAT机七大系统（润滑系统2）
燃油泵注射轨道 摇臂轴供油
润滑系统作用： １、润滑（建立油膜） ２、冷却３、清洁 ４、保护 给活塞等提供冷却 给喷油泵提供冷却和液 压动力 给打气泵冷却 给齿轮室冷却润滑
活塞冷却喷嘴每分钟喷出大量机油对活塞 进行冷却，尤其是第一道活塞环，活塞冷 却喷嘴将机油喷入冷却槽内非常精确的将 第一道活塞环冷却至２４０度左右，因此 冷却喷嘴不可轻易动。
17
17
CAT机七大系统（润滑系统2）
流入高水温 保护阀 机油进入 高水温保护阀动作 后，产生的压力油
形成通路
远控正常停车， 三通内动作此管 与2#管通路机油 保护阀动作，停 车
进入机油保护阀将阀机油进入形成通路保护阀高水温保护阀动作后产生的压力油远控正常停车三通内动作此管与2管通路机油保护阀动作停车车1818顶开2压力油流入机油保护阀断机油停车当机油压力建立后此管产生压力顶住发动机起动阀cat机七大系统润滑系统21919水箱进水口895cat机七大系统冷却系统3水箱压力为1
3512B 培训
HongKong
Taipei
LSHM CEL CML ECIM WesTrac
卡特彼勒公司的代理制 Our Dealers
中国区代理
LSHM （利星行机械）: 江、浙、沪，鄂、豫、皖，鲁 CEL （信昌机器）: 粤、闽、赣，湘、桂、疆，海南 WesTrac（威斯特）: 京、津、冀，辽、吉、黑，晋、蒙 ECIM （易初明通）: 云、贵、川，陕、甘、青，宁、藏 CML （中华机械）： 台湾
电控调速、监控、报警、保护。 D=170，S=190，Vh=4.31L/缸(Vtot=51.8L)，
SAE标准旋向，
发火序与各缸的识别。 系列机型参数见Front and TMI engine test result 3) 零部件, 系统结构和功能
Engine Division Facilitie主要发动机生产工厂
Cat China Rep Office
Shunde Guangzhou MaK Diesel Engine Co., Ltd.
Yunnan
Guizhou
Hunan
Jiangxi Fujian
Guangxi
Guangdong
Kunshan Lei Shing Hong Machinery
Cat China Training Center Taiwan
• 目前的多元化产品结 构,有17大类数百品种, 涵盖工程,建筑,矿山, 道路与非道路运输,林 业,石油,农机等行业.
• 发动机产业占1/3强.
• 目前3500B已成为卡 特彼勒公司柴油机的 主力机型
卡特彼勒发动机简介
• 1。CAT发动机
• 卡特彼勒公司不仅是世界最大的工程机械制造公司而且是最大的多用途发动机制造公 司，自1925年成立起，就自给自用发动机；
论CAT3512B与CAT3512A发电机同步并车
（ ５ ） 起 动Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ｂ 发 动机 ， 调试该发 动机 的交流控制组件 。 使该发动 ０ ５ ０ 转／ ， ｍ ｉ ｎ 怠速 下平稳 运行， 在额 定转速 １ ５ ０ ０ 转／ ＿ ｍ ｉ ｎ 下平稳运行 行器， 此 信号随 着发动 负载增加 而增 强， 此信 号只对发动 机的 控制起 一 机在 １ 用Ｃ ＡＴ ３ ５ ｌ ２ Ａ发 电机 控制 柜 控 制 Ｃ ＡＴ３ ５ １ ２ Ｂ 发 动 机 起 车运 行 个辅 助作用， 去 控制和稳 定发动机 的转速 。 原理 图如下： 时， Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ｂ 发动怠速转速 为６ ０ ０ 转／ 分， 通 过调试 发动机交流控制组件 怠 速电位器， 把Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ｂ 发动机 的转速 从６ ０ ０ 转／ 分 提高Ｎ１ ｏ ５ ｏ 转／ 分， 从而保证 发动机的怠速下 正常平稳运行。 当把发 动机转 速打到高速 档位时， Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ｂ 发动机的 转速为１ ０ ５ ０ 转／ 分， 通过 调试 控制组件 的高速 电位 器， 将发动机 的转 速从 １ ０ ５ ０ 转／ 分 立即升高Ｎ１ ５ ｏ ｏ 转／ 分， 此时 发动机在额定 转速下平稳 正常工作。 （ ６ ） Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ａ 和Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ｂ 并车前检 测发电机的电压 频 率 相位 、
保证发动机 正常起 动。 （ ４ ） 调试 Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ｂ 发 电机 的励磁 电压
两台 Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ 发 动 机的 型号 参 数如 下 （ １ ） １ 号机组Ｃ Ａ Ｔ ３ ５ １ ２ Ａ 发动机及 发电机 型号参数 ： ｃ ＡＴ３ ５ ｌ ２ Ａ发 动 机 功 率 ： ８ ９ ０ ＫＷ ；Ｃ ＡＴ３ ５ ｌ ２ Ａ发 动 机 转 速 是１ ０ ０ ０ 转／ ｍｉ ｎ； Ｃ Ａ Ｔ３ ５ １ ２ Ａ发 电 机 的 型号 ： Ｓ Ｉ ４ Ｂ 型； 发 电 机 的功 率： （ １ ５ ０ ０ ＫＶＡ， ９ ０ ０ ＫＷ ） ； 发 电 机 的 功 率 因素 ： ０ ． ６ ； 发 电 机 的 频 率： ５ ０ ＨＺ ； 发 电机 的电压 ： ６ ０ ０ Ｖ ａ ｃ ； 发 电机 最大 电流： １ ４ ４ ３ Ａ发电机的励
CAT柴油发动机培训教材2024新版
特殊环境下的保养注意事项
高温环境下的保养
在高温环境下，需要加强冷却系统的维护和保养，定期清洗散热器和 水箱，确保冷却系统畅通。
寒冷环境下的保养
在寒冷环境下，需要采取预热措施，确保发动机在启动前达到适宜的 工作温度。同时，需使用适合低温环境的机油和冷却液。
潮湿环境下的保养
在潮湿环境下，需要加强电气系统的防潮措施，定期检查电气线路和 接头，确保电气系统正常工作。
清洁化技术
采用先进的燃油喷射技术、尾气后处理技术等手段，降低柴油发动机 的排放污染，满足日益严格的环保法规要求。
THANKS
定期保养周期和内容
更换机油和机油滤清器
按照厂家推荐的保养周期，定期更换机油和 机油滤清器。
检查和调整气门间隙
定期检查气门间隙，并根据需要进行调整， 以确保发动机正常运转。
清洗燃油系统
定期清洗燃油系统，包括喷油嘴和燃油管路 ，以确保燃油供应顺畅。
检查和更换火花塞
定期检查和更换火花塞，以保持点火系统的 正常工作。
01
案例一
发动机启动困难，经检查发现 为电池电量不足，更换电池后
问题解决。
02
案例二
发动机功率不足，检查发现空 气滤清器严重堵塞，清洗或更 换空气滤清器后问题解决。
03
案例三
发动机过热，经检查发现冷却 液不足且散热系统存在泄漏， 补充冷却液并修复泄漏点后问
题解决。
04
案例四
发动机异响，检查发现气门间 隙过大，调整气门间隙后问题
益严格的环保要求。
电力行业
CAT柴油发动机作为发电机组的 动力来源，为电力行业提供稳定 、可靠的电力输出，满足应急和
备用电源需求。
未来发展趋势预测
卡特彼勒3512B操作规程整理版
3512B 柴油发电机组操作规程1 范围本标准规定了石油钻机用3512B 柴油发电机组的操作及维护保养规程。
本标准适用于石油钻机用3512B 柴油发电机组的操作与维护保养，其他型号的柴油机发电机组的操作保养亦可参照本标准执行。
2 主要参数3512B柴油发电机组如下：柴油机型号：3512B柴油机额定转速：1500rpm柴油机怠速转速：650rpm柴油机汽缸数及排列方式：12缸60 °夹角V 型柴油机汽缸直径：170mm柴油机活塞行程：215mm柴油机压缩比：15.5：1柴油机进气方式：涡轮增压柴油机单一活塞排量： 4.9L柴油机活塞总排量：58.5L柴油机转向( 从飞轮末端看)：逆时针柴油机使用燃油：-10#柴油(环境温度低于-5 C时须使用更低牌号的柴油) 柴油机燃油喷油方式：电子喷油器柴油机启动方式：气动马达启动发电机型号：SR4发电机功率：1200KW/1714KVA发电机频率：50HZ发电机电压：600V发电机最大电流：1828A励磁电流：7.5A3 操作使用3.1 柴油发电机组安装3.1.1 整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，基础的水平度不大于3mm基础承压力大于7MPa3.1.2 排气管系安装时要单独支撑、固定牢靠，排气管系统要有防水进入设施。
在安装期间要防止焊渣或其它杂物进入柴油机。
3.1.3 在安装燃油管线时，在管线接到柴油机之前，要从管线中清除所有的杂质。
3.1.4 连接输出电缆和控制线路；将发电房、SCR(VFD房等根据实际情况牢固的接地。
SCR(VFD房要用1.5米长的铜皮铁钎砸入地内，并浇盐水，保证接地电阻小于1Q O3.2 柴油发电机组启动3.2.1 启动前准备―― 确认已完成必要的每日维护和周期性维护；――确认柴油发电机组和他的控制系统处于正常状态，没有悬挂维修挂牌或警告牌；――确认所有护罩和护盖已安装到位，防护装置在正确的位置；――检查水温和油温，确保水套加热器(若装有)和/或润滑油加热器(若装有)工作工常，。
CAT3512B操作规程（2）
CAT3512B操作规程（2）中曼伊拉克项目CAT3512B柴油发电机组操作规程一、安装1、整个发电房底座应全长支撑，放在结实水平的基础或地面上，保持水平与平稳，发动机底座三个固定减震螺栓要固定牢靠。
2、为防止损坏发动机，排气管系应单独支撑、固定牢靠。
在安装期间要防止焊渣或其它杂物进入发动机。
所有排气管系统要防止水进入。
3、在安装燃油管线时，在管线接到发动机之前，应该从管线中清除所有的杂质。
4、连接好输出电缆和控制线路；将发电机外壳、SCR（VFD）房牢固接地。
二、启动1 、启动前准备（1）若发动机启动开关或控制件上挂有锁定警告牌时，千万不启动发动机或控制件。
启动发动机前应先与向此警告牌的人员进行咨询；（2）确保进行保养时拆下或打开的所有护罩和护盖已安装到位，防护装置必须在合适的位置。
修理损坏的或者安放丢失的防护装置；（3）确保水套加热器工作工常。
（4）启动和操作发动机时保持周围通风良好。
若在封闭区启动发动机，要把废气排放到外面；（5）确保转动部件的周围无杂物。
2、启动前巡回检查为了最大限度地延长工作寿命，启动柴油机前要进行彻底的检查。
诸如：润滑油、燃油和冷却剂是否泄漏、风扇皮带是否松动、以及废弃物的堆积之类项目。
（1）吸气系统a. 确保吸气管和空气滤清器在适当的位置；b. 确保所有管线夹子和接头安全、牢靠；c. 察看空气清洁器伺服指示器。
当黄色横隔膜进入红色区或者红色活塞在可见位置锁住时，应清洗空气清洁器。
（2）冷却系统a. 检查冷却系统是否有泄漏和接头松动现象；b. 检查冷却系统的软管夹扣是否有松动现象；c. 检查水泵是否有泄漏迹象；d. 检查风扇驱动皮带是否有裂纹、老化现象；e. 检查防冻液液面，必要时添加冷却剂。
（3）驱动设备a. 完成驱动设备需要的所有维护；b. 确保主电路断路器断开。
（4）电力系统检查电路的下列情况：a. 接头是否松动；b. 电线是否磨损；c. 检查交流发电机皮带是否有裂纹或者老化；d. 确保接地安全。
卡特3512B发动机基础资料
11
二、发动机的工作原理
2.1不同燃烧方式和对比
柴油机和汽油机的比较：
1、燃烧室：大部分柴油机燃烧室顶上有成形的燃烧室。而汽油 机的燃烧室一般是由缸头和活塞之间的空间构成的。
2、柴油机重量较大。因为它要承受较高的燃烧压力和温度。 3、压缩比。柴油机有较高的压缩比。 4、柴油机能做较大的功。柴油机通常可以在低转速转速下做较 大的功。柴油机经常运转在800转/分到2200转/分之间，扭矩大， 功率大。
21
二、发动机的工作原理
2.3 发动机四冲程循环
柴油发动机工作示意 图
22
二、发动机的工作原理
2.3 发动机四冲程循环 进气冲程： 循环从进气冲程开始。在进气冲程期间， 进气门开启，排气门关闭，让空气进入气缸。 同时活塞运动到最低点-下止点，此时曲轴旋 转了180度。
23Байду номын сангаас
二、发动机的工作原理
2.3 发动机四冲程循环 压缩冲程： 在压缩冲程期间，进、排气门都关闭，燃 烧室封闭，活塞在气缸中运动到它的最高点-上 止点。活塞的运动压缩了气缸中的空气。此时 曲轴又旋转了180度。
%额定负载 60 40 20 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 小时 hr.
38
Thank You
39
3
主要内容
一、卡特彼勒发动机的分类 二、发动机工作原理 三、发动机功率等级
4
一、卡特彼勒发动机的分类
3000 3050组 系列 3060组
3110组 3100 3120组 系列 3170组
3190组 3200系列 3300系列