基”先进经验总结—班组小指标竞赛

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“三基”工作经验总结

——载体车间班组小指标竞赛

一、工作开展背景

2009年开始奥达分公司开展“质量年、成本年”活动,旨在持续改进产品质量、降低生产成本,并且公司将载体车间作为建立标准成本的试点单位,推进成本管理的精细化、标准化。针对这种情况,载体车间就如何进一步节能降耗、降低生产成本进行了认真讨论,发现车间一线生产员工的节能降耗意识还比较薄弱,成本概念比较模糊,没能引起足够的重视,生产操作中不时有浪费现象发生。因此车间决定对班组进行成本考核,即开展班组小指标竞赛活动。

二、活动方法

根据载体生产装置运行的实际特点,以及现有各项能耗物耗的监控情况,车间决定将其中几项能耗物耗分解计入生产倒班班组,初步实现班组成本考核。车间自行设计了记录表格(见附件1:载体装置各班能耗统计),利用主操室计算机上的各项能耗流量统计表远程监控,实现了这几种消耗的每个工作班一结,达到了分解到班组的目的。

2009年11月至今,车间已经积累了27个月的各班能耗数据,考核班组由合成四个班组增加到车间全部六个班组,考核项目除水、蒸汽、氮气外,目前又增加了己烷采出量、载体出料量等,并对用电、盐水、仪表风等用量实现了周监控。

车间统计员每周末、每月底汇总统计一次记录数据,班组之间进

行横向和纵向的对比,并上墙公布(附图),及时反馈给各个班组。在月度班长主操会上各班组间进行交流学习,并做异常情况说明和先进经验汇报,年终各班组要形成工作报告,总结自己的经验和不足。对在考核活动中表现优异的班组予以奖励。

另外车间指派每位技术人员负责一项能耗,实时监控管理该项能耗在车间内的消耗,每周在例会上汇报。

三、实施效果

自实施班组小指标竞赛以来,一线操作员工的节约意识明显增强,树立了控制生产成本的概念。跑冒滴漏等浪费现象明显减少,在操作中各班组充分发挥能动性,从细节做起,从点滴节约起,比如及时关灯,停塔时关闭蒸汽开关前后手动阀,夜间筛分机适当关小保压氮气开关等。虽然节约量较少,但长期坚持下来,自然积少成多,同时反映出了一线员工心中已经树立了牢固的成本意识。

通过强化管理,相比未实施小指标考核前,综合水单耗下降了47%,氮气单耗下降了21%,载体收率由80.6%提升至88.4%,同时其它各项能耗单耗在产能负荷降低时未反弹升高,生产更加趋于平稳。

四、完善改进计划

今后车间将继续通过增设流量表来独立各装置的能耗核算,同时增设一些工艺质量指标,扩大小指标竞赛考核范围,使小指标竞赛不仅在降低成本方面发挥作用,同时能够起到促进质量提高的作用。

附件1:

载体装置各班能耗统计表-2012年

时间塔顶采出累

塔顶采出

载体装

磨房+筛

筛分

蒸汽总量

FQI-102

班组

载体

装置

氮气

用量

筛分

氮气

用量

磨房

氮气

用量

蒸汽用

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