学员上车前必须要先学会的动作要领
驾考科目三起步步骤
驾考科目三起步步骤驾考科目三就是俗称路考,许多人应当也早有听闻,而科目三起步是许多学员在路考中很胆怯遇到的工程,但其实驾驭好技巧也不难,下面为大家细心整理了一些关于驾考科目三起步步骤,盼望对你有所协助,欢送查阅。
驾考科目三起步步骤1、行车前检查:上车前由右车门逆时针绕车一周检查车辆及平安状况。
2、上车要领:左手开门,迈右脚,双手抓住方向盘,带左脚,轻关门也可待离车门十公分时用力关紧,调整座椅、后视镜和观后镜,视察挡杆和仪表,然后系好平安带。
3、路边起步操作依次:一踩左脚踏离合器、二挂右手挂一档、三松手刹、四按按喇叭、五转打左转向灯、六看看左观后镜、七抬抬离合,同时轻加油门。
然后向左轻带方向,车辆驶入正常车道时,回转方向灯,把车身调正甩直,不得游车和遛车,稍加油门。
换二档。
换三档、四档记住:一档超过10迈换二档,二档20迈换三档,三档30迈换四档,最高车速不得超过50。
4、换挡步骤:换挡时要适当提高车速,然后抬起油门,左脚快速踩下离合器踏板、右手将变速杆打到高一级档位,然后慢抬离合,轻加油门。
要求:换挡时不得低头,不得响档,不得挂错挡,不能越级换挡;双手握方向盘,右手不能长时间停留在挡杆上;通过十字路口前要减速、按喇叭、左右视察、慢速通过路口。
正常行驶不能压线行驶,路口遇红色信号灯时,稳稳的停下,拉手刹,摘空档,停车位置不能离停顿线太远或太近,正常行驶时方向要稳,不得游车或溜车。
5、变换车道:当考官发出变换车道的指令时,学员应先打转向,然后向左后视镜视察,确定平安后,再转动方向盘,向左变换一个车道。
记住:不能变两个,不能提前转方向盘。
6、停车要求:停车时减一个档位,四档的状况下可以减为三档。
假设在三档减为二档。
操作方法:首先是松油门,开右转向灯,看右后视镜幅度必需大,确定平安后,轻带方向,缓踩制动、车速降低后、踩离合,,减为三档,再渐渐向右靠边。
当车辆距离路边30cm左右时,将制动缓踩究竟,使车辆平稳停车。
教练员教案
3、挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车。
4.挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底停车。
3.在各种情况下使用制动跳板:
(1)需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下;
(2)需要停车时,除按减速要领操作外,在车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下;
(3)需要紧急制动时,应迅速有力将踏板踏到底。
(4)放松踏板也应根据需要操作可以一次放松,也可以分次逐渐放松。
(4)放松踏板也应根据需要操作可以一次放松,也可以分次逐渐放松。
5、松离合器至联动点停住,逐渐加油并缓慢松手刹,做到三者协调配合。(讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以与判断离合器联动点的三种现象:(1、听发动机声音变化;2、凭脚感;3、凭抖动的感觉。)
5、松离合器至联动点停住,逐渐加油并缓慢松手刹,做到三者协调配合。(讲解离合器使用中的“两快两慢一停顿”操作要领以与判断离合器联动点的三种现象:(1.听发动机声音变化;2、凭脚感;3、凭抖动的感觉。)
教学方法
多媒体讲解、实车讲解、示范和练习
教学工具
多媒体、教练车(C1)在实车场地操作
教案十一
教学科目
上坡路定点停车与坡道起步
教学时间
5学时
教学目的
掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领,熟悉上坡路定点停车与坡道起步的考核要求。
教学要求
掌握上坡路定点停车与坡道起步的操作要领
教学内容
1.听到“上坡定点停车”指令后,打右转向灯,右打方向盘使车辆向右侧靠。
驾校学员训前安全教育
永通驾校学前安全教育第一部分:行为安全第一节、场地教学内容、特点及对安全影响一、我校学员上车前首先要学习《中华人民共和国道路安全法》,严格执行《中华人民共和国机动车驾驶培训教学与大纲》,结合我校有关管理办法。
在驾校学习期间,为了做到安全训练,尽快掌握驾驶技能,应保证做到以下几点:1、服从驾校和教练的安排管理。
如不听从指导任意操作,停止学习。
2、车辆行驶中不扒车、跳车。
车辆停稳后,一定按要求开门换人和依次上下车。
做安全训练,听从指挥。
3、饮酒后坚决不参加训练,操作时做到不吸烟、不饮酒、不接打手机、不听录音机mp3等。
4、一定严格遵守教学时间,不迟到、早退、旷课。
有时间写请假条,未请假的应按时出勤。
未经批准的坚决不给予补课。
5、上车练习时不带有色眼镜,男学员不赤足、不穿拖鞋、不光膀、不穿短裤;女学员不穿高跟鞋,不穿裙子等。
6、爱护车辆和设备,损坏自动赔偿,出车前和收车后主动维护和清洁车辆。
7、建立正常的师生关系,不以任何理由和方式向教练赠送礼品,请吃、请喝。
学员之间要搞好团结。
二、场地教学内容1.上、下车及驾驶姿势2.操纵装置的规范操作方法3.行车前的车辆检查与调整2.上车准备与起步3.变速、停车、倒车4.行驶位置和路线5.场地驾驶⑴侧方移位⑵倒车进库6.场内道路驾驶⑴坡道定点停车和起步⑵侧方停车⑶通过单边桥⑷曲线行驶⑸直角转弯⑹限速通过限宽门⑺通过连续障碍⑻百米加减挡⑼起伏路行驶案例分析例一、误把油门当制动前冲撞死教练员(一)事故经过北京某驾校女学员在场地练习倒桩时,手忙脚乱,她出库时就挂错了档位,提高了车速,当见到在车的右前方指导训练的教练员后更加慌张,为避免碰撞教练员采取紧急制动时,又误把油门当成制动猛的踏下,车辆骤然前冲,把教练员活活挤死在墙边。
(二)事故原因1、学员不熟悉操作机件,基本操作要领不扎实是事故发生的直接原因。
2、教练员没在车内并坐指导,特别是在车前方指挥是事故发生的主要原因。
(三)事故警示学员在驾驶训练中经常误把油门踏板当成制动踏板,究其原因是基本功不扎实,所以,学员一定要练好基本功,掌握驾驶操纵机件识别、功用和操作方法,为实上车前打下基础。
新手学车基础教程
学车教程1.基础知识1.1 上、下车动作及驾驶姿势操作要求:环视车辆、确保安全,驾驶姿势要求自然、舒展、便于操作。
上车方法:左手打开车门,左脚上前半步,右手拉住方向盘,左手同时换位至门内把,右脚直接从地面伸进驾驶室放在油门踏板上,顺势坐进驾驶室,左脚放在离合器的左下方,关好车门,调整好座位。
下车方法:观察左后视镜,注意来往车辆,左手打开车门少许后,向后了望确认安全后,再次开大车门,之后的动作与上车动作秩序相反。
在换人时应遵守循环换人法:上车学员从右后车门下车,绕过车头(逆时针)至左前门;下车学员从左后门上车。
以上秩序可使学员环视车辆、确保安全。
驾驶姿势:学员上车后,调整座位至左脚刚好能将离合器踏板踩到底,靠背成110°;使身体与方向盘保持20~25cm,腰背部紧靠座位;脚能自如操纵离合器、制动踏板、加速踏板。
左脚放在离合器左下方,右脚搁在加速踏板上,身体正直,两眼平视,保持充沛精力。
1.2 座位和后视镜的调整座位的调整:用一只手握住转向盘,另一只手控制座位调节柄,调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。
????将座位调整到最适合自己的位置。
????内后视镜的调整:??? ?保持正确姿势,面向正前方,手握后视镜边缘调整,调整到只要转动眼睛就可看到汽车后面的全部情况即可。
???外后视镜的调整:????外后视镜应调整到能看见车体部约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路面上尽可能远的物体。
1.3 离合器的使用操作要求:一踩到底、一抬到点,联动及时、接合平稳。
离合器踏板的操纵方法:左脚前脚掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的屈伸做踏下或放松动作。
踏离合器踏板的要求,脚踏后不得将脚跟部靠在驾驶室底板上,免得影响驾驶各类车型的适应能力。
踏离合器踏板时,动作要迅速,一次踏到底达到彻底分离。
离合器的操作技巧:快—慢—快,即:快速将离合器踩到底,慢慢松抬到半联动状态,车起步后,送完刹车,快速松开离合器。
科三上下车动作口诀
科三上下车动作口诀
上车动作:
1. 找到车门把手,将车门打开;
2. 拿起手刹,挂到位,将换挡杆放到空档;
3. 找到安全带,绕过身体,插入卡扣,调节到合适位置;
4. 找到方向盘,调整到合适位置,注意不要碰到喇叭;
5. 将脚踩在制动踏板上,看好后视镜,听听后方是否有车辆,确认安全;
6. 将右手放在手刹上,左手握住方向盘,轻轻踩一下刹车,准备起步。
下车动作:
1. 打开车门,解除安全带,同时将方向盘调整到合适位置;
2. 踩住制动踏板,将挡位放到空档,同时拉起手刹;
3. 将右手放在手刹上,左手握住方向盘;
4. 低头查看车门周围是否有行人或车辆,确认安全;
5. 小心跨下车,注意不要碰到腿部或衣物;
6. 关上车门,确认车门已经完全锁上。
以上就是科三上下车动作口诀的详细步骤。
在学习过程中,一定要多加练习,熟练掌握这些动作,才能更好地通过科目三考试。
同时,还要注意安全,遵守交通规则,做到文明驾驶。
祝愿每一位考生都能顺利通过科目三考试。
汽车驾驶操作规范教学
汽车驾驶操作规范教学一、教学项目1、上、下车及驾驶姿势;2、起步前的准备;3、操纵装置的规范操作方法二、规范要领1、上下车及驾驶姿势①上车:学员从车厢下来,沿车辆逆时针巡走到驾驶室门,按规定程序进入驾驶室。
②下车:观看后视镜,用二次开门方法开门,下车动作是上车动作的逆动作,下车后轻关车门,并按逆时针巡走上车厢③驾驶姿势:右脚跟支在驾驶底板上,并轻贴在加速踏板上;左脚放在离合器左下方底板上。
坐直、头正、肩平、看远顾近。
2、起步前的准备调整座椅、头枕、后视镜;系松安全带;检查操作装置;起动发动机;检查仪表;停熄发动机。
3、操纵装置的规范操作方法①主要“六大操纵件”按规范操作方法操作(见《汽车驾驶教员培训教材》)为了防止换档时,换错档,做到轻重得当,要利用弹簧的作用力来进行操作,重点项目是换档的练习,加强离合器、油门、变速杆三者协调操作。
②规范起步、停车程序③规范换档方法、加档、减档时机的操作。
(见“原地驾驶训练”)第二阶段实际操作(基础)一、教学项目:1、行车前准备;2、起步和加速;3、行驶位置和路线;4、弯道和曲线驾驶;5、定点停车的停车入位;6、窄路驾驶;7、坡道驾驶;8、场地式样驾驶二、规范要领:1、行车前准备①安全检视,从车的左前部开始到左中后部、后部、右中后部、右前部、前部、驾驶室、车厢。
②掌握轮胎的更换2、起步和加速①起步前注意观察,重点加强离合器、油门协调操作。
②起步后及时加速适时加档,即—带(1→2档),二进(2→3档);三冲(3→4档)的操作方法,做到加档及时、准确。
3、行驶位置无中线的道路,车辆在中间行驶(或中偏右);划有车道线的各行其道。
4、弯道和曲线驾驶①首先要在弯道前把车速控制在一定范围内,往往需要制动。
因此,平时要重点练习制动减档练习,标准是当踩下离合器减档,车速不回升。
②根据转弯半径的大小来调整车速,循弯道行进。
行进中,如发现动力不足需要减档时,要待情况处理完毕后(不需打方向盘或制动),再实施减档操作。
上车基本操作步骤口诀
上车基本操作步骤口诀嘿,朋友们!咱今儿就来讲讲上车的那些基本操作步骤口诀,保准让你轻松记住,开车上路不犯愁!上车前,你得先围着车转一圈,看看车周围有没有啥障碍物,就跟出门前得照照镜子,整理整理衣服一样,这可不能马虎。
然后呢,打开车门,一屁股坐进去,别着急,这才刚开始呢!调整座椅可是个关键,得让自己坐得舒服,就像躺在自家沙发上一样自在。
要是座椅不舒服,那一路上得多难受啊!接着,系好安全带,这可不是开玩笑的,安全带就是生命带啊!你想想,要是没系安全带,万一有点啥情况,那不就跟坐过山车没系安全带一样吓人嘛!然后,踩住刹车,把挡位挂到合适的位置。
这就好比走路,得先迈好第一步,才能稳稳当当往前走。
再看看后视镜,瞅瞅后面有没有车,有没有人,这可关系到咱能不能安全出发。
点火启动,车子发动起来的那一刻,是不是感觉有点小激动呢?别急,还有呢!轻抬离合,慢慢给油,车子就开始动起来啦。
这时候就像牵着一匹小马,得温柔点,不然小马可不听话哟!在开车的过程中,要时刻注意路况,就像走在一条充满未知的小路上,得时刻保持警惕。
遇到红灯要停下,遇到行人要礼让,这都是基本的礼貌和规矩呀。
可别小看这些操作步骤,每一步都很重要呢!要是哪一步没做好,可能就会引发大问题。
就好像搭积木,一块没搭好,整个积木就可能倒掉。
咱开车上路,不仅是为了自己方便,也是为了别人的安全着想。
所以啊,一定要把这些口诀牢记在心,变成自己的习惯。
这样,不管啥时候开车,都能稳稳当当,顺顺利利。
你说,这上车的基本操作步骤口诀是不是很重要?是不是得好好记住?以后开车的时候,就按照口诀一步一步来,保证你能成为一个优秀的司机!加油吧,朋友们!让我们一起在马路上安全驰骋!。
上下车动作与起步前的检查和调整教案
上下车动作与起步前的检查和调整教案上下车动作与起步前的检查和调整教案引言在我们的日常生活中,上下车动作是一项常见而重要的技能。
无论是在驾驶汽车、骑自行车还是乘坐公共交通工具,我们都需要进行上下车操作。
然而,许多人在这方面存在一些不规范的动作,可能会导致安全隐患或不便。
本文将就上下车动作和起步前的检查和调整进行详细的分析和指导,以帮助大家提高上下车的效率和安全性。
一、上下车动作的正确姿势1.1 乘坐汽车上下车动作在乘坐汽车时,上下车动作要注意以下几点:1.1.1 打开车门前,先停下来,确保附近没有其他车辆或行人,确保安全。
1.1.2 打开车门时,用手扶住车门,用另一只手扶住车顶,稳住身体。
头部要尽量低一些,以避免撞到车顶。
1.1.3 尽量靠近车身,双脚并拢,迅速坐到座位上,并用手支撑好自己的重量。
1.1.4 下车时,先用手扶好车门,再以坐姿辅助自己离座。
1.2 骑自行车、摩托车上下车动作骑自行车或摩托车时,上下车动作需要注意以下几点:1.2.1 停下车身,确保附近没有车辆,以免发生意外。
1.2.2 下车时,先将一只脚放在地面上,稳住自行车或摩托车。
紧随其后,双手扶住车身或车把,通过蹲下的动作将另一只脚放在地面上。
1.2.3 上车时,先将自行车或摩托车抬起,并用脚尖踩踏地面,同时双手握紧车把。
1.2.4 上车后,迅速将脚放在踏板上,并做好平衡。
二、起步前的检查和调整在上下车动作之后,进行起步前的检查和调整也非常重要。
这能确保车辆处于最佳状态,并减少潜在的安全风险。
2.1 检查安全带在起步前,确保安全带的连接是否良好,并且安全带没有扭曲或磨损。
调整安全带的长度,确保它能有效地保护乘车人员。
2.2 调整座椅和后视镜调整座椅的位置,以确保你的腿部保持舒适和可控。
调整后视镜,确保你能清晰地看到后方的情况。
2.3 確保车辆状况检查车辆是否有异常的噪音或震动。
检查胎压是否正常,以及车内有无异味或杂物。
个人观点和理解上下车动作和起步前的检查和调整是我们乘坐交通工具时必需的基本技能。
科目三十五项要领及基本要求
科目三考试十五项要领及基本要求一、上车准备(语音播报60秒内完成)1、上车前绕车一周(逆时针),要特别注意在车的左前方有大幅度的左右摆头动作,在绕车时要特别注意:车身正不正,是否距离边线太近,有没有压实线,检查四个车门关没关严,在打开车门前再次观察左右。
2、上车后,①递交身份证;②然后开始调整座椅、靠背、左右后视镜和中视镜;③同时检查仪表盘;特别注意发动机转速表,判断是否熄火(如果指针指到0的位臵,证明车是熄火状态。
启动车辆:在启动前,检查手刹是否拉起,档位是否臵于空档,然后启动钥匙,点火开关不能超过2秒);④然后打开大灯开关,要让大灯开关处于近光灯的位臵;如远光灯(仪表盘上有小蓝光亮)及时关闭、左右转向灯开启,及时关掉。
这些动作都是在系安全带之前完成;⑤系安全带;从语音提示“考试开始,请完成上车准备”后再系安全带(注意:如果座椅没调整好就系安全带,就没有时间调整座椅了)。
二、模拟灯光(30秒,共13项,随机选5项)听到语音“请模拟灯光”语音播报后即为开始,5秒内未作出相应灯光操作,不合格。
1、近光灯①会车;②有照明、照明良好的路段;③同方向近距离跟车行驶;④路口转弯;⑤通过有信号灯的路口。
2、远光灯(远光灯长亮一下)①无照明、照明不良的路段;②能见度低的路段。
(老款捷达抬2下,开始一下,听到下一语音播报关闭一下,一开一关;新款捷达长时间抬一下,听到下一语音播报松开)3、远近光交替(远光灯闪亮2下)①急弯;②坡路;③拱挢;④人行横道;⑤超车;⑥通过没有交通信号灯控制的路口。
四种车型,两种做法:①老款捷达灯光交替2次4下;②新捷达、桑塔纳、斯柯达灯光交替2次2下。
交替两次后,即播报下一项,如不报,系统未检测到,可以继续交换一次,直到语音播报下一项为止。
三、起步(语音提示开始)(一)1、踩离合(一脚到底);2、挂1档(轻柔左靠,顺边前推);3、打左转向灯;4、按两声喇叭;5、观察(左、右后视镜,中视镜+左回头);6、松手刹(特别观察手刹灯灭了才能起步,手刹放到底);7、慢松离合(轻抬离合,半联动起步);8、轻踩油门(离合全部抬起后再加油)。
上下车规范动作和正确的驾驶姿势
上下车规范动作和正确的驾驶姿势上车规范动作
1、绕车一周,观察考试车的车身、轮胎等是否有异常;
2、开门前左右观望,观察周围路况;
3、确认周围没有障碍,开车门;(注意:车门打开的幅度一定要尽量小于45°,这是为了不妨碍一旁道路的车辆及行人正常通行。
)
4、左手抓住车门内把手,右手握住方向盘正上方,侧身进入驾驶座;
5、车门关至距离车身15-20cm处,轻轻用力关闭车门,并确认车门是否完全关闭。
下车规范动作
1、开车门前,先通过侧头、后视镜观察后方是否有行人、骑单车或者电动车的人过来;
2、确认交通通畅后,先将车门打开15-20cm的距离,从门缝再次观察车后方的路况,再次确认安全无人后,打开车门至自己刚好能起身出来的角度,下车;
3、一旦完全下车,立即轻轻用力将车门关好。
零基础学开车的步骤
零基础学开车的步骤上车前先喊:“报告”。
上车后先调整好座位,再系好安全带,起步步骤:一踩离合,二挂档,三打转向,四鸣喇叭,五松手刹。
停车前先打右转向,观察路况后,选择合适路段靠边摆正车,松抬油门,轻点刹车,停车步骤:一拉手刹,二挂空挡,三关转向,四松脚刹,五抬离合。
正进库左手放在9点位置,扭头向后,鼻子与靠背右边第一条线对齐送抬离合器找第一点(中杆对住右侧后小窗户底边1/3(从后边起)处)迅速向右打死方向盘(即向右一圈半);再找第二点(中杆雨后挡风玻璃右下角对住)向左回多半圈(回至6点位置);最后找第三点(后档分玻璃右上角完全看不到中杆时再向右打死方向)这时把头放在俩靠背中间,看到后窗玻璃俩下角与俩杆的距离同等时,迅速向左回一圈半。
若后挡风玻璃俩下角与俩杆距离不等,那边小往那边调方向,当后挡风玻璃右下角与后中杆对住后停车。
移库一进起步向右打死方向,行至左大灯和前中杆对齐时向左回方向(二圈半),回至车头过中杆2/3时停车(车头距前中杆约20-30公分)一退起步向右打死方向,鼻子和靠背右边对齐,观看后挡风玻璃左下角距后中杆约25公分处时向左回俩圈半,看车正时停车二进起步向右打死方向,观看左边机盖缝对住中杆时向左回方向(二圈半),回至左大灯与中杆对齐时停车(车头距前中杆约40-50公分)二退起步向右打死方向,鼻子和靠背右边对齐,观看后挡风玻璃左下角,看不到后中时扭身向前,迅速向左打死方向,观看机盖左边缝对准中杆时停车。
斜出起步向左打死方向,等左边机盖缝对住左边杆时回正方向(即向右一圈半),观看车身离边杆30-40公分,然后看左机盖缝与边线对齐时向左打死方向,再观看机盖中心与前面黄线对齐时向右回一圈,带车向前行驶70-80公分时向左打半圈,车正时向右回一圈停车。
反进库左手反抓3点,鼻头和座套上面右边第一条线与扣中间对齐,看左侧后小窗户找第一点,对准后向左打死方向,再找第二点(左边后小窗户下角对住中杆)向右回多半圈(回至6点位置),最后第三个点左侧后小窗户后下角距中杆7-8公分时向左打死方向,然后当后挡风玻璃俩下角与俩杆距离同等时,踩死离合器和刹车,迅速向右回一圈半。
学车上下车注意事项
学车上下车注意事项学车是很多人生活中必须经历的一个过程,学车的过程中,学员不仅要学习驾驶知识、技能和安全常识,还需要掌握一些基本的操作技巧和注意事项,其中包括学车上下车注意事项。
本文将重点介绍学车上下车需要注意的事项。
1. 操作前检查安全带上下车前需检查安全带的松紧状态,确保安全带能够有效地保护自己,避免在行驶中发生危险。
同时,在操纵座上下车时,要特别注重安全带的位置,以免安全带勒到脖子或胸部,引起不必要的伤害。
2. 用力关门坐进驾驶座后,要用力将车门关紧,避免车门在行驶过程中意外打开。
特别是在高速公路上行驶时,车门的开启可能导致交通事故的发生。
3. 熄火和空挡在进行上下车操作前,先将车辆熄火和空挡,避免因为驾驶员误操作而导致车辆移动,造成伤害或事故。
4. 注意车辆的倾斜角度学车时,驾驶员的座椅一般比较高,车辆倾斜角度较大,容易造成身体不稳,因此上下车时一定要注意车辆倾斜角度,保证安全。
5. 关注路面状况在学车的过程中,还需注意路面状况。
一些停车场或路边的地面可能很不平整或有石子等障碍物,驾驶员在上下车过程中需要特别留心,避免被绊倒或滑倒。
6. 注意行人和其他车辆在上下车时,要特别注意周围行人以及其他车辆的情况,不要过于着急,避免造成交通事故或者对其他驾驶员及行人造成不必要的危害。
7. 车内及周围环境清晰在上下车时保持清晰的车内及周围环境也是很重要的。
要及时清除车门前的积水或污渍,避免因滑倒而造成伤害。
同时,在上下车时要注意脚下或身体周围是否有障碍物,从而保证上下车的安全。
总之,在学车过程中,上下车是不可避免的动作,但是注意事项必不可少。
只有掌握好学车上下车的技巧和注意事项,才能更加安全地完成学车的过程。
因此,驾驶员在学车的过程中,必须牢记和遵守上述的注意事项,从而确保自身安全,避免不必要的伤害和交通事故的发生。
学车顺口溜只要牢记考试准能过[1]
学车顺口溜只要牢记考试准能过今日早报朋友刚学车时,也和其他学员一样分不清动作要领和先后顺序,一上车不是忘了这动作就是忘了那动作,有时一紧张,脑子还会暂时“空白”。
一次看书,看到一篇顺口溜觉得挺不错的,就根据动作要领,写下了这首学车顺口溜。
上车喊报告!拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。
关门深呼吸,坐姿要摆好。
查看空挡位,点火要轻柔。
方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。
转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。
肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。
只要牢记着,考试准能过!驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(9九选六)考试技巧,注意事项和秘笈步程序1,调整座位2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置3,挂上保险带4,左手握把,右手放电门开关位置5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器6,右脚轻踏脚制动踏板7,将排挡放入空挡位置8,打开启动电门,检视仪表盘9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位10,左手打开向左方向灯11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况12,三联动起步注明:三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作具体操作为:离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆学车训练口决学车训练口决学员换人程序,学员换人要作到车尾下车右则绕,绕到左门喊报告。
上车程序,打开车门要问好,右手扶手,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。
转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。
上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。
下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。
上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。
机动车驾驶员培训实际操作要领.
机动车驾驶员培训教案一、上、下车及驾驶姿势1、上车动作要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;从左侧开始安全检视绕到车后右侧、从车头到左侧车门前。
小车:打开车门;按右脚、腰部、上身、左脚顺序上车。
关车门;当车门关到离汽车10CM左右再用力,一定要确定车门是否关严。
2、下车动作车辆停稳后,从室内后视镜和外后视镜确认后方和前方无车或行人等临近.(强调如果不注意观察,很容易出现危险)用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。
下车时的姿势及动作同上车顺序相反。
先将车门至10CM左右,再用力将车门关严。
下车后经过车的左侧进行检视后,从车厢后部上车。
3、驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。
正确的加强姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患.右脚放在加速踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。
4、要点归纳:(1)、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。
(2)、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。
(3)、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。
(4)、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。
(5)下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。
二、转向盘的操作1、转向盘的功用:转向盘又叫方向盘,它的功用是改变汽车行驶的方向或保持车辆直线行驶。
在一般情况下向左打方向盘,汽车向左行驶,向右打转向盘,汽车向右行驶。
2、转向盘的操作;转向盘的操作包括转向盘的握法,双手操作法和单手操作法。
科目三考试所有动作要领
科目三考试动作上车准备及模拟灯光考试1.上车后调整侧后视镜、调整座椅;座椅前后距离要合适,左脚放离合器上,右脚放制动踏板上,双腿膝盖正常弯曲即可,前后晃动座椅,使座椅卡紧,再调整靠背,使靠背偏垂直一些,不宜太倾斜,让人以接近垂直的姿势坐直坐正;再调整左侧后视镜,使两个门的把手都可看见,并能观察到路的远方,以刚能全部看见前门把手为宜;2.打卡后,听到“上车准备”口令后,侧身用右手拉动门把,把门打开10cm,观察车身前后及左侧情况,确认安全后,推开车门下车;关上车门;以逆时针方向绕车身一周,检查车辆外部和周围安全,注意观察所有车门都是否关好,若发现有车门未关紧的,要及时重新关好;3.重新上车后,a系上安全带;b观察检查仪表;c检查手刹确认是拉起状态,左脚踩离合,右脚踩制动,挂入空档位,点火启动;d启动发动机后关闭警示灯,关闭示宽灯但若是夜间要开大灯的近光灯;4.然后就会是模拟灯光考试,听口令按要求打灯光,完成灯光考试;切记一定要等口令全部说完才能动作,否则不合格;平路起步模拟灯光考试完成后,关闭所有灯光若是夜间需要开大灯的近光灯;1. 即可开始起步,起步要注意“上、中、下”动作要领,即打左转向灯,不打左转向灯扣20分,左转向灯少于3秒扣10分夜间起步变换灯光三下,夜间超车或会车变换灯光两下、放下手刹、踩离合挂入1档位;2. 看左右后视镜,切记扭头幅度左45度角右45度角,就是动作要明显,并且要扭头向左后方观察车后情况;3. 确认安全后,慢抬离合,松脚刹,再左右扭头观察后视镜及周边情况,向左轻打方向盘,车身起步;4. 车子动起来后,看左后视镜在保证安全的情况下,踩离合挂入2档,再慢抬离合,渐渐加速,同时向左轻打方向盘驶入行车道,向右回正方向,关闭转向灯;注意:在两车道时因为车子是停在非机动车道上的,所以需向左打方向盘渐渐行离非机动车道再行至机动车中间再回正;若是四车道时因为车子就是停在慢机动车道上,则切记只需稍稍向左打方向盘行至慢机动车道中间即要回正;直线行驶1. 起步完成,车身回正;速度提至20km/h时,挂入3档;车速提至30km/h时,挂入4档;车速提至40至45 km/h时,注意前方情况:如果前方快到路口或前方几个车道车辆都较慢,距离越来越近则需慢慢减速;如果还要继续加速则挂入5档,可以提速至50km/h匀速行驶;2. 观察交通情况:每快到小路口及工厂学校商店门口等有可能出现情况的地方,则啪啪扭头观察路口及门口情况,并根据路况调整至合适的车速;若能看清小路口及较远区域不可能有情况,则车速不用变化;在十字大路口无红绿灯时,若能啪啪扭头看清路口及较远区域无情况,则3档通过,若有情况2档通过;视线不得离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行,礼让三先;3. 控制挡位车速:不刻意要求挡位车速;但要求全程必须有达到四挡的操作,根据路况也有可能做5挡的操作;因此,要根据交通状况适时用换挡制动控制车速;如遇前车制动、车距缩短、路面障碍要及时采取减速措施,即依车距车速逐步踩刹车并注意适时减挡;如遇前车加速、车距较大、路况较好,可适时采取加速措施,即加油门并注意适时加挡;4. 保持直线行驶:不论车速高低,都要控制直行,方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准;在行驶过程中,要跟盯前方80-100米处,根据行车方向偏角随时修正左手为主,少转少回,修正动作要小几不可见的隐蔽;5.在行驶过程中一边耳朵注意听口令,一边要注意前方及前右侧方的标牌或路牌如驾培车辆禁入、禁止左转弯、公交车牌、限速标牌等;要注意前方地面上的标线黄线或白线,虚线或实线及导向箭头左转弯、直行、右转弯、左转直行、右转直行等;要注意前方地面上的文字标识如公交专用、应急车道等及人行横道线包含禁止线和菱形标识;变更车道1.根据指令及前方地面上的导向箭头来判断是否需变更车道;2.如果要变更车道,考生根据实际决定是向左还是向右变更车道,要提前打转向灯最少3秒;3.扭头观察该方向的侧后视镜,确认安全后打方向盘变更车道;4.变更车道时,要保持与目标车道上行驶车辆的安全距离,控制行驶速度,不行妨碍其他车辆的正常行驶;变更车道前,同时要注意观察地面标线,不能压实线,只能从虚线变更;5.不能连续直接变更两条车道,若需要变更两条车道的,需先变更一条,回正方向关掉转向灯,再打开转向灯观察后视镜变更至下一条车道;6.变更车道的动作需在1分钟内、100米内完成,,否则不合格;7.变更车道的动作完成后,关闭转向灯;通过路口1.听到系统发出通过路口的指令路口左转弯、路口右转弯、不发指令则默认为直行,考生迅速判断,必须在到达停车横线位置前50米内完成变灯、观察、减速等操作;2.路口直行:打转向灯,扭头看左右后视镜,在虚线区驶入直行车道,踩离合微带刹车减速至3档或2档,扭头观察左右交通情况,稳住方向慢行礼让通过路口;3.路口左转:开左转灯,扭头看左视镜,在虚线区驶入左转车道,踩离合微带刹车减速减档至2档,左右扭头观察左右侧交通情况,左转方向盘慢行左转驶入靠近中心线的车道,若是双向四车道则打右转向灯,在保证不会碰到白实线的情况下迅速提速提档至3档,扭头观察右后视镜确认安全后变更至右侧车道;4.路口右转:开右转灯,扭头看右视镜,在虚线区驶入右转车道,踩离合微带刹车减速减档至2档,左右扭头观察左右侧交通情况,并注意车头要过斑马线到达路边线右转方向盘慢行完成右转弯动作;5.路口有“停”字的停车指示牌,需停车了望,观察交通灯信号、路口情况、扭头观察左右后视镜再动作;6.转弯通过路口,未观察侧前方或侧后方交通情况不合格;左转通过路口,未靠路口中心点左侧转弯,不合格;路口交通阻时,将车辆驶入路口内等候,不合格;参加夜间考试,通过路口前要使用远近灯交替示意;7.在转弯动作未完全做完时转向灯掉了,要及时补打转向灯;8.当驾车进入路面有施划人行横道线的,应观察前后左右的交通情况,适时减速慢行,遇有行人或牵行非机动车通过人行横道的,应停车让行;靠边停车1.听到“靠边停车”指令后,打右转向灯;2.松油门踩刹车减速;3.扭头观察右后视镜要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,观察周围环境;4.确认安全后,向右打方向盘,确定停车位;5.停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离30cm以内;6.停车后,完成“1、拉、关”动作要领,即挂入1档、拉手刹、转向灯回正并关闭发动机;并且如果是白天则只要开启警示灯切记如果白天也同时开启示宽灯及不合格;如果是夜晚则要开启示宽灯及警示灯;7.拉开左侧车门10cm扭头观察车辆左侧前、后情况,确认安全后推开车门下车;下车后要关上车门;会车1.根据道路、气候和车型等条件适当控制车速,保持足够的横向间距,考生要正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距;2.在没有中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,与行人、他车未保持安全距离不合格;3.会车困难时不让行不合格;横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向过来车不合格;4.夜间考试,按照规定使用远近灯交替示意;超车1.在需要超车且具备超车条件时,需果断动作在1分钟内完成超车动作;2.超车分为同向车道超车和对向车道超车;3.同向车道超车:超车前保持与被超车辆的安全跟车距离,扭头从后视镜观察两侧交通情况,开启左转向灯,看后视镜,选择合理时机夜间加交替远近光灯,从被超车辆的左侧超越;4.对向车道超车:超车前保持与被超车辆的安全跟车距离,注意对向来车,若对向不远处有来车或因为障碍物看不清对向远处情况都不可超车;若前方有弯道不可超车;若前方有隧道桥梁等不可超车;若前方有情况不适合超车时不超车;一旦前方有相当长的直线车道、对向来车还足够远、道路上无其他情况则抓住时机果断从容超车;5.超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离;同时注意与对向来车的车距和车速;6.超越后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超越车辆的情况下,开启右转向灯,看右后视镜,逐渐驶回原车道;7.跟对向车道或同向左侧车道借部分车道超车或绕开障碍物,要记得提前打左转向灯;8.超车前要使用左转向灯,不开转向灯扣20分,少于3秒扣10分;超车前通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况不合格;超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶不合格;超车时未与被超车辆保持安全距离不合格;超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶不合格;在中心线或同向只有一条车道的道路上从右侧超车不合格;当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行扣10分;超车时,要侧头观察被超车动态;夜间考试,超车时要变换使用远近光灯提醒被超越车辆;掉头1.顺道掉头:如果道路单向只有一条车道,掉头时开左转向灯,扭头观察左右后视镜及车身周围交通情况,借右边人行道掉头,线路如灯泡状;2.路口掉头:如果路口有红绿灯,务必等绿灯亮时,扭头观察左右后视镜及车身周围交通情况,借右边人行道画灯泡状掉头;此时前方若有车辆掉头,要等前方车辆车身完全横过来后才可起动,不可跟车太紧,切记从在路口停车时就一直踩住脚刹,防止后溜,特别是在重新起动时,必须等到慢抬离合车身抖动明显时方可松脚刹,防止后溜,这一点在所有路口停车等待时都适用;如果路口没有红绿灯,务必先把车辆停下来观察四周、确定安全后画灯泡状掉头;一般地,多数单向两条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道,这时务必选直行左转弯车道掉头;3.两车道路口掉头:听到指令后,开左转向灯,踩离合带刹车降低车速,换1档慢抬离合,扭头左右观察左右后视镜及车身周围交通情况,先往右转一圈方向盘,车身斜45度后迅速向左打满方向盘,此时左转向灯会自动关掉要及时重新打左转向灯,掉头后适时回正方向;4.四车道路口掉头:听到指令后开左转向灯,扭头观察确认安全后变道进入快车道,关闭再打开左转向灯,踩离合带刹车放慢车速,换1档,往左打方向盘掉头,切记掉头时要直接进入慢车道,不可压线进入快车道,然后适时回正方向关闭转向灯;5.两车道左侧厂门口掉头:先打左转向灯,一般情况下肩膀至喇叭口2/3左右时如果有障碍物只能以实际可利用的距离来计算,观察前后交通情况后,向左打满方向盘掉头;若喇叭口较小可以先车头向右偏一些再向左打满掉头;6.两车道右侧厂门口掉头:先打左转向灯,向右打方向盘右转弯进入门口,车身倾斜至45度角,此时左转向灯会掉,要及时补上左转向灯,同时向左打满方向盘并观察路上交通情况掉头;。
科目三的正常操作方法
科目三的正常操作方法科目三是指机动车驾驶员考试中的场地考试,主要考察学员的驾驶技能和操作能力。
下面是科目三的正常操作方法,供参考。
一、上车准备1.到达考场之后,及时查看自己的考试座位并按照座位指引进行就座。
二、考试前检查1.检查车辆是否符合要求,如有明显故障不得上路考试。
2.观察车辆周围环境,特别是后视镜的调整和是否有盲点。
3.调整座椅、安全带和后视镜的位置,确保自己的舒适度和视野的广度。
4.打开车门和报警灯,并进行一次车内外的自我检查。
三、起步准备1.检查离合器、档位和刹车的正常工作,确保操作灵活准确。
2.启动发动机,观察仪表盘上各个参数的显示情况,确保工作正常。
四、起步1.平稳起步前先做好左右观察,确认安全。
2.踩下离合器、挂入一挡,慢慢松开离合器来启动车辆。
3.随时判断交通情况,注意观察前方、左方和右方来确保安全。
4.在不妨碍其他车辆的情况下,保持直线行驶至少30米。
五、变更车道1.提前打转向灯并观察,确保道路安全。
2.观察左右的交通状况,判断是否可以变更车道。
3.在变更车道时,正确使用倒后镜和侧后视镜,进行观察确认。
4.在变更车道时,保持正确的时机和速度,并保持稳定的方向控制。
六、直线行驶1.保持车辆和车头的稳定性,避免晃动和偏移。
2.注意观察前方和仪表盘上的车速,并保持稳定的速度。
3.保持适当的车距,避免与前车碰撞。
七、变更车道(左/右)1.预判变更车道的时间和地点,并提前发出变换车道的信号。
2.通过观察车辆的倒后镜和侧后视镜来确认安全和距离。
3.根据路面情况和交通信号,选择合适的时机变更车道。
4.控制好车速和方向,平稳地变更车道,并确保不妨碍其他车辆。
八、灯光使用1.根据道路情况和需要,正确使用近光灯、远光灯、示宽灯和转向灯等。
2.在夜间和降雨等恶劣天气条件下,应适当调整灯光的亮度和范围。
3.不得在没有具体需要的情况下使用遮光板或其它装饰品遮挡车辆灯光。
九、减速停车1.发出停车信号后,逐渐松开油门,踩下刹车到达平稳停车的目的地。
科目二实操训练要领讲解上车前的准备工作首先进行一分钟自我
科目二实操训练要领讲解一、上车前的准备工作;首先进行一分钟自我介绍上车前,要逆时针绕车辆转一圈,检查车辆外表、号牌、轮胎及车辆周围有无影响起步的障碍,绕至左侧前车门,观察前后方确认安全后使用二次开启车门法按照规范动作上车。
二、上车后出车前准备工作1、调整座椅和后车镜;2、系上安全带3、观察仪表讲解六大机件的操作规范(1)方向盘的操作规范|:左手在九、十点钟位置,右手在三、四点钟位置,拇指顺压在转向盘边缘上,其余四指由外向里自然握住转向盘;操纵转向盘以左手为主,右手为辅;连续转动转向盘时,要两手交替转动转向盘。
(2)变速器操纵杆的操作规范:右手掌心轻帖在变速操纵杆球头上,五指握向掌心,自然的握住球头,握力不可太紧;换挡操作以手腕和肘关节力量为主,肩关节为辅,随着推、拉方向的变化,掌心贴球头的方向可适当变化。
(3)离合器踏板的操作规范:用左脚前掌踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松,踏下离合器踏板的动作要迅速,一踏到底,使离合器分离彻底。
抬离合器踏板时,要做到:快—慢—停—慢—快。
即:自由行程阶段抬得快一点,到达联动点前慢抬,抬至半联动点时略停,然后缓慢抬起感到离合器结合后可快抬。
(练科目二项目时必须使用半联动控制车速)(4)加速踏板的操作规范:用后脚跟抵在驾驶室地板上做支点,脚前掌踏在加速踏板上,用稞关节的伸屈动作踏下或放松踏板,操纵加速踏板要做到‘轻踏' ,‘缓抬',即加速时轻轻踏下,抬踏板时要缓慢。
不能急踏或急抬•忽抬忽踏,连续抖动加速踏板。
(5)制动踏板的操作规范:右脚前掌踏在制动踏板上,以膝关节的伸屈踏下或放松制动踏板,操纵液压制动时,脚跟不要抵在驾驶室地板上,有ABS 装置的车辆急踏制动踏板会出现正常的震颤。
(6)驻车制动器操纵杆的操作规范将右手四指并拢,虎口向上,拇指虚按在操纵杆按钮上,拉操纵杆不要按下按钮,即可制动,放松操纵杆,要先向后拉操纵杆,拇指将按下按钮后向下放松,制动解除。
初学开车步骤
初学开车步骤初学开车步骤一、上下车动作要领一是查看。
上车前一定要从汽车左前侧开始,逆时针检查一周,看是否有影响安全行车的因素,如轮胎气压是否正常、车下有无漏水、漏油痕迹、周边有无影响安全起车的因素。
二是开门。
身体面对左则前门,距车身约50公分距离,四指握住门把手,大拇指按下锁块,向外拉,打开车门。
三是上车。
打开车门后,左手扶住车门内把手,右手握住转向盘上端;右脚迈进,轻放在加速踏板后方;人坐在座椅上,抬起左脚放在离合器踏板的左下方。
四是关门。
左手轻拉车门内把手,与门框20公分的距离时,再稍用力将车门关严。
下车的动作要领:一是观察。
开门前一定要通过左后视镜观察左侧后方道路情况,必要时可向左侧头观察。
确认无行人或车辆等影响安全的因素时,准备开门。
二是开门。
左手握住门内把手,打开车门。
向外开时,先将门开至20公分距离,再侧头进一步观察,确定左后方无来车或行人,再将车门开到适当幅度以便下车。
三是出门。
右手握住转向盘上端,左手扶住车门,左脚迈出车外,同时身体离开座椅,收回右脚下车。
四是关门。
左手握住门把手,将门关至与门框约20公分距离时,再稍用力关严。
4、上下车时,我们应注意哪些问题呢?开门前,一定要侧头前后观察道路情况。
上车开门时,四指向外用力,拇指下按,不能硬拉门把手。
上车迈右脚时,不要将脚放在加速踏板上,防止因身体不协调,发生猛踩加速踏板现象。
关门时,动作要轻,防止车门锁等部件损坏。
二、调整座椅1、我们学习的内容是调整座椅。
2、调整座椅有什么作用呢?它的作用是便于准确舒适的操作,减少驾驶的疲劳程度。
3、我们怎样正确的调整座椅呢?调整的方法是:一踏——保持正直的坐姿,上身紧靠后背椅,左脚踏下离合器踏板,看是否能将离合器踏板踩到底,且腿部膝关节能自然微弯曲,踩、抬自如。
如不能,说明应调整座椅远近。
二伸——保持正直的坐姿,两臂向前平伸,看手腕部分是否置于转向盘顶端位置。
如不能,需要调整靠背的角度。
4、座椅调整中我们应注意哪些事项呢?注意的事项有:调整后,一定要检查座椅是否锁住。
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学员上车前必须要先学会的动作要领
一.上车前的安全检视和上下车动作
1.安全检视的方法:逆时针绕车一周检查,检查的内容包括(观察车车辆周围有无行人和障碍物,检查车辆轮胎技术
状况,车身下路面有无滴痕)。
2.上车前的观察:上车打开车门前应向右转身或向右侧头观察车后方的交通情况,确认安全才打开车门上车。
3.上车方法:面对车门站好,左手打开车门,随即移到车门内侧,左脚向前迈一步,右手握住方向盘左侧,迈右脚侧
身进入驾驶室,右脚轻放在油门踏板上,身体顺势坐下,
收左腿,左脚放在离合器左下方,关上车门。
4.下车前的观察:先通过左后视镜,再向左转头观察左后方交通情况,打开车门10~15cm再次观察后方情况,确认安
全才开门下车。
5.下车方法:左手打开车门,然后按上车相反的动作下车。
二.驾驶姿势
身体坐正后先调节椅子的位置(前后移动),以左脚可自由踏踩离合器到底,膝盖稍有点弯曲,身体背部跟坐椅部成70度,后背紧靠于靠背,臀部顶住座椅,双手握方向盘,两眼向前平视。
三.后视镜的调整方法
以左后视镜为例:坐正观察左后视镜看到车身水平位置,后视镜
玻璃1/4部位看到车身,3/4看到路面情况为正常,车内后视镜的调整,通过车内后视窗可以观察到车尾的交通情况为正常(夜间可转移角度,防止后车跟尾灯光太强造成眩目)。
四.方向盘的握法及操作方法
方向盘的功用是改变车辆行驶的方向,把方向盘比喻为时钟,左手握在9~10之间,右手握在3~4之间,两手握方向盘轮缘两侧,拇指向上自然伸直,其它四指由外向里握住两侧。
操作方法分双手操作法和单手操作法:
1.双手操作法又分推拉法和交叉法
推拉法――指一手推,一手拉,以推为主的操作方法(小幅度修身车身用得最多的方法)
交叉法――指双手反复交替转动方向盘的操作方法(大幅度转动方法时用得最多)
以向左转操作为例:右手向上推,左手向下拉,拉到七点位时,左手迅速从右手上方握紧方向盘继续向下拉,右手马上放到四时位置继续向上推,以此反复,直至把方向盘打到左边极限位置。
2.单手操作法分为单手推拉法和单手循环法。
单手循环法以左手操作向右转为例:左手向上推,推到4-5时位时四指伸直,手掌压住方向盘转动,同时向里转腕,方向盘转到8-9时位时,五指并拢握住方向盘继续转动,以此反复,直至把方向盘打到极限位置。
五.变速杆的识别和操作方法
变速杆的作用是通过变速换挡位,改变发动机的扭矩和转速,使汽车前进和倒退。
变速器挡位分为空挡、前进挡和倒挡(用“R”表示),前进挡又分低速挡(1挡2挡)、中速挡(3挡4挡)和高速挡(5挡)。
不同车型倒挡的位置和挂挡的方法有所不同。
操作方法:
摘――空――挂操作法,如1、2挡或3、4挡之间互换。
摘――移――挂操作法,如2、3挡或4、5挡之间互换。
摘――移――按――挂操作法,如挂倒挡。
操作要求:变速杆必须与离合器踏板配合使用,末踏下离合踏板不准变换挡位。
注意事项:1. 操纵变速杆时不可以低下头看。
2.变速杆在空挡位置时不可以来回晃动。
3.变速杆移入倒挡时必须在停车时进行。
4.挂挡时发响不可以强拉硬推。
六.手制动杆的识别与操作
手制动杆的作用是防止车辆在停放时自行溜动,在危险情况下配合脚制动,实施紧急制动。
操作方法:
1.拉起操作:五指并拢,握住拉杆上部向上拉紧。
2.放松操作:四指并拢握住拉杆,拇指虚按按钮向上拉,然后
拇指按下按钮将手制动推到底。
归纳为三个字:拉、按、推。
容易出现的错误:1.起步前末放松手制动。
2.用手制动代替脚制动使用。
3.拉不到位,推不到底。
七.离合器踏板的识别与操作
驾驶室底板左边的踏板是离合器踏板,它的作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件,踏下离合器踏板发动机动力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。
离合器部件双分主动部分和被动部分,开始接触的点叫半联动接力点,其判断方法有三:
1.凭听觉判断,听到发动机声音变低。
2.凭视觉判断,看到车辆抖动。
3.凭触觉判断,感觉到离合器踏板顶脚。
离合器踏板的操作包括踏法、踏下和抬起动作
1.踏法――用左脚掌踏在踏板上,用膝关节和踝关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板,禁止有脚尖、脚心、脚跟
操作离合器踏板。
2.踏下――踏下离合器踏板要迅速、有力,一踏到底。
3.抬起――平路起步抬起离合器踏板要按“快-慢-顿-慢-快”的要领操作,即抬起踏板开始时快,抬至半联
动接力点时变慢,到达接力点时顿,然后继续慢慢往上
抬,当离合器主、被动部分完全结合又变快。
容出现的错误和注意事项:
1.不用脚掌踏或踏不到底。
2.车辆正常行驶中把脚放在踏板上。
3.车辆在正常行驶中不能长时间使用半联动。
4.踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。
八.行车制动器的识别与操作
驾驶室底板中间的踏板是行车制动器(俗称脚制动或脚刹),它的作用是使汽车减速或停车。
行车制动器的操作包括踏法、踏下和放松要领:
1.踏法――用右脚前脚掌踏制动踏板,利用膝关节的伸屈动作踏下或放松。
2.踏下――(1)需要降低车速时应先轻后重缓慢踏下。
(2)需要停车时,除按减速要领操作外,在
车辆即将停止时放松踏板再缓慢踏下。
(3)需要紧急制动时,应迅速有力将踏板踏
到底。
注意事项:不得用脚尖、脚心踏制动踏板,踏下制动踏板时握
紧握方向盘。
在考驾驶证中错误使用制动踏板,也
就是把油门踏板当成制动踏板时不合
格,请牢记。
九.加速踏板(俗称油门)的识别与操作
驾驶室底板右边的踏板是油门踏板,油门的作用是控制发动机转速的机件,踏下去转速提高,抬起来转速降低。
油门踏板的操作包括踏法、踏下和抬起要领:
1.踏法――右脚跟抵在底板上并为支点,前脚掌轻放在踏板上,有踝关节和膝关节的伸屈的力量来控制抬起或踏下。
2.踏下――踏下油门的要领是:轻踏、平稳、缓慢,不能忽快忽慢,也不能忽踏忽抬,更不能一脚踏到底。
3.抬起――抬起要领是缓抬,不要一下抬到顶。
容易出现的错误和注意事项:
1.踏下油门踏板用力不均。
2.踏下油门踏板时不能同时踏下制动踏板。
3.变速杆在空挡位置时不能同时踏下油门踏板。
4.在颠簸的路面行驶时,一定要稳住油门。