城公交信息管理系统
基于大数据的智能交通管理系统设计
基于大数据的智能交通管理系统设计一、引言随着城市化进程的加速和汽车保有量的不断增长，交通拥堵、事故频发等问题日益严重，给人们的出行带来了极大的不便，也制约了城市的发展。
传统的交通管理方式已经难以满足现代交通的需求，因此，基于大数据的智能交通管理系统应运而生。
二、智能交通管理系统的需求分析（一）缓解交通拥堵交通拥堵是城市交通面临的首要问题。
通过实时监测道路流量、车速等数据，智能交通管理系统能够及时发现拥堵路段，并采取有效的疏导措施，如调整信号灯时长、发布交通诱导信息等，从而提高道路通行效率。
（二）减少交通事故准确分析交通事故的发生原因和规律，提前预警潜在的危险路段和时段，为驾驶员提供及时的安全提示，有助于降低事故发生率，保障人民生命财产安全。
（三）提高交通运输效率优化交通资源配置，实现公共交通、出租车、私家车等多种交通方式的协同运行，提高交通运输的整体效率，降低能源消耗和环境污染。
（四）提升交通服务质量为出行者提供准确、实时的交通信息，包括路况、公交到站时间、停车位信息等，方便人们规划出行路线，提高出行的满意度。
三、大数据在智能交通管理中的应用（一）数据采集通过各种传感器、摄像头、GPS 设备等，广泛收集道路交通的各类数据，如车辆位置、车速、流量、道路状况等。
同时，还可以整合来自公交系统、出租车公司、互联网地图等多源数据，为交通管理提供全面、准确的数据支持。
（二）数据分析运用数据挖掘、机器学习等技术，对采集到的大数据进行深入分析，挖掘其中的潜在规律和关联关系。
例如，通过分析历史交通流量数据，可以预测未来一段时间内的交通状况；通过分析交通事故数据，可以找出事故多发的路段和原因。
（三）数据可视化将分析结果以直观、易懂的方式展示给交通管理者和出行者。
通过电子地图、图表、报表等形式，展示道路拥堵情况、交通流量分布、事故热点区域等信息，为决策提供依据，也方便出行者了解交通态势。
四、智能交通管理系统的架构设计（一）感知层负责数据的采集，包括各类传感器、摄像头、GPS 定位设备等，确保全面、准确地获取交通数据。
先进的交通管理系统概述
综 合 交 通 控 制 系 统 （ Integrated Traffic Control
Systems，简称ITCS） 由与车载装置的双向通信而获得信息，对信息进行收 集、分析、处理，对交通信号进行控制。
信息处理系统
信息采集系统
信息传输系统
信息提供系统
ATMS信息流程图
12.1 概述
一个完善的先进的交通管理系统还能提供以下管理 服务： 信息提供；
交通控制；
交通事故处理； 排放测试与污染防治；
应急管理；
电子收费； 提高养护操作效率； 特种车辆通行管理。
12.1 概述
先进的交通管理系统（ATMS）是ITS的重要组成部分， 也是ITS中最基础的部分。 正是 ATMS 实现了交通信息的采集、传输、存储、分
第12章 先进的交通管理系统
12.1 概述 12.2 国外典型先进的交通管理系统简介
12.3 国内类似的先进的交通管理系统简介
12.4 小结
12.1 概述
先 进 的 交 通 管 理 系 统 （ Advanced Traffic Management System，简称ATMS）是智能运输系统的重要组成部分，它是 依靠先进的交通监测技术、计算机信息处理技术和通信技术 ，对城市道路和市际高速公路综合网络的交通营运和设施进
为大中城市提供交通管理解决方案，在现有交通设施 的基础上，改善现有路网运行状况，提高道路的有效利 用率和交通流量，缓解车辆增加造成的交通需求压力。 改善交通秩序，减少事故，提高行车安全，减少道路 的拥挤程度和交通事故的发生率，减少因交通拥挤、事 故等造成的出行时间延长等现象。 ATMS主要特征：
基于GIS的公交查询系统设计
作结 果返 回给客 户端并 显示 ， 而 完成 一次 业务 处理 。 从
收稿 日期 ：０ ９ １ 一 Ｉ ２０— １ ２ 作 者 简 介 ： 园 园 （９ ５ ） 女 ， 士 研 究 生 ， 究 方 向为 大 地 测 量 学 与测 量 工 程 。 贺 １８一 ， 硕 研
公 交 信息 查询 主要 包 括公交 乘 坐查 询 和公 交线 路
发 出请求 ， 务器 响应 请求 ， 空 间数 据库 和属 性 数 据 服 对
库进 行处 理 ， ： 大 、 小 、 如 放 缩 漫游 、 询 ， 析 等 ， 操 查 分 将
查询 。公 交乘 坐查 询可 以从两个 方 面进 行查 询 。一 种 情况 ， 我们 知道 起点 和 目的地 的站名 ， 过输 入站 名 查 通
２１ ０ ０年 ６月
城
市
勘
测
第 ３期
文章 编 号 ：６ ２ ８ ６ （０ ０ ０ — ５ （ １７ — ２ ２ ２ １ ） ３ ３ 一） ３
Ｕｒ ａ ｏｔ ｃ ｎｉ ａ ｎｖ ｓ ｉ ａ ｉ ｎ ＆ Ｓｕ ｅ ｉ ｇ ｂ ｎ Ｇｅ ｅ ｈ ｃ ｌ Ｉ ｅ ｔｇ ｔｏ ｗ ｙｎ
中 图 分 类 号 ：２ ８ Ｐ０
３ ６
城
市
勘
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３ ３ 地 图操 作 ．
地 图操作 用 于实 现 地 图 的放 大 、 小 、 游 、 缩 漫 图例 管理及 简单 的图层 控制 选择功 能 ， 使我 们 更直观 ， 更好 地 了解线 路信 息 。
在公 交查 询 系 统 中 ， 统 功 能 主要 包 括 三 方 面 的 系
内容 ： 交 信 息 查 询 、 交信 息 维 护 ， 图操 作 和使 用 公 公 地 该系统 时的一 些 帮助 信息 。
智慧公交方案
第1篇
智慧公交方案
一、项目背景
随着城市化进程的加快，公共交通系统承载的压力日益增大。为提高公交服务质量，缓解交通压力，减少空气污染，促进绿色出行，本项目旨在构建一套智慧公交系统。通过引入先进的信息技术、数据分析和智能调度等手段，实现公交运营的智能化、高效化和人性化。
二、项目目标
1.提高公交运营效率，缩短乘客等车时间。
3.开展公交信息采集设备安装和调试工作。
4.开发智慧公交APP及智能调度系统。
5.部署智能电子站牌，优化公交站台设施。
6.对公交驾驶员进行培训，提高服务质量。
7.正式启动智慧公交项目，进行试运营。
8.根据运营情况，持续优化系统功能和调度策略。
五、项目评估与监管
1.建立项目评估体系，定期对项目实施效果进行评估。
3.提供多元化支付方式，如二维码支付、公交卡支付等，提升乘客出行体验。
（四）安全保障措施
1.建立健全信息安全保障体系，确保公交信息数据安全。
2.加强对公交车辆及驾驶员的监管，确保运营安全。
3.定期对智慧公交系统进行维护和升级，保障系统稳定运行。
四、实施步骤
1.开展项目前期调研，明确项目需求。
2.设计智慧公交系统架构，制定实施方案。
6.全面推广：逐步扩大智慧公交系统的覆盖范围，实现全城覆盖。
五、评估与持续改进
1.效果评估：建立评估指标体系，定期评估项目实施效果。
2.问题反馈：通过乘客反馈、系统监控等渠道，及时发现并解决问题。
3.持续优化：根据评估结果，不断优化系统功能，提升服务品质。
六、预期效益
1.提高运营效率：减少车辆空驶，提高公交车辆利用率。
2.加强对项目资金的监管，确保资金合理使用。
城市交通信号控制系统介绍
全局式诱导屏
嵌入式光带诱导屏
城市交通信号控制系统-控制结构
采用三级分布式递阶控制结构：
中心控制级 区域控制级 路口控制级
城市交通信号控制系统-控制结构图
中心控制级
区域控制级
区域控制级
区域控制级
路口控制级
路口控制级
路口控制级
路口控制级
路口控制级
路口控制级
城市交通信号控制系统-系统配置
一台区域控制计算机可以控制128～256个 路口交通信号机。
城市交通信号控制系统-系统控制方式一
实时自适应优化控制
信号配时方案由优化算法软件根据实际交通 状况实时生成。
联机线控
信号配时方案由线控算法软件实时生成。
城市交通信号控制系统-系统控制方式二
公交优先
系统通过车载定位设备实时采集公交车车辆位置、 速度等信息 ，对公交车辆到达路口时间进行提前 预测 ，在保障交叉口交通畅通的前提下，实现公 交车辆优先放行 。
城市交通信号控制系统-发展历程
从上个世纪八十年代中期以来，就开始了城 市交通信号控制系统软件和路口交通信号机 的研制、开发工作; 参加了“七五” 《南京市交通控制系统》 和“八五” 《城市交通控制系统应用技术》 国家重点科技攻关项目的研制; 在系统总体设计、系统软件开发、系统设备 研制等方面积累了丰富的经验。
城市交通信号控制系统-主要功能
交通信号控制功能 交通信息采集功能 系统监测功能 系统配置功能 遥设信号机参数功能 交通诱导功能 自动捕捉交通违章 系统互联功能
城市交通信号控制系统-控制功能
按控制方式分为：
联机控制 单点控制 特殊控制 上述控制方式可以根据需要进行自动或 人工干预转换。
城市交通信号控制系统-路口级
智能交通系统与典型案例
1.交通共用信息平台—欧洲
欧洲TRIDENT项目
TRIDENT( Transport Intermodality Data Sharing
and Exchange Network) 是ERTICO研发项目之一； 通过建立一个通用的、可复用的机制来支持多模式
的ITS信息服务； 实现不同运输方式的数据共享和交换的交通共用信
美国ITS研究内容
美国是最早开展ITS研究的国家,经历IVHS、ITS-1和ITS-
2研发阶段。
出行和运输
管理系统(TTMS）
电子收费系统（ETC）
公共交通运输 管理系统（PTMS）
商业车辆运行 系统（CVOS）
美国 ITS-2
紧急情况管理 系统（EMS）
信息管理系统 （IMS）
先进车辆安全 系统（AVSS）
ITS关键技术
5.位置测量技术
利用车载传感器、数字化地图、GPS、无线电信标、激光、超声波以及红外线 对车辆的绝对位置和相对位置进行测量。
6.判断技术
利用人工智能技术、神经网络技术、模糊技术以及现代控制技术等对车辆最佳 行驶路线进行判断。
7.数值化和数据库
包括车载的CD-ROM道路电子地图数据库和控制中心提供的气象、道路交通信 息动态数据库以及车辆工作状况数据库。
1.交通共用信息平台
（Integrated Transportation Information Platform)
交通共用信息平台是在综合交通信息基础上集成 的、智能化的、为交通提供服务的信息平台。它 实现了ITS各子系统间的信息共享，为各子系统的 协同运作及ITS效益最大化提供了信息保障，在 ITS 建设中具有重要的战略意义。
应用智能 交通系统
城市公共交通乘客信息服务系统数据库设计
（ 岛 理 工 大学 汽 车 与 交 通 学 院 ， 岛 ２ ６ ２ ） 青 青 ６ ５ ０
摘
要 ： 交站 台乘 客 信 息 服 务 系统 的建 立 将 为 乘 客 出行 提 供 较 全 面 的 服 务 信 息 ， 少 乘 客 选 择 公 减
维普资讯
第２ ８卷 第 ６ 期
Ｖｏ１ ８ ．２ Ｎｏ． ０７ ６ ２０
青 岛 理 工 大 学 学 报
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＱｉｇ ａ ｃ ｎ ｌｇｉａ ｎｖ ｒｉｙ ｏ ｒ ａ ｎ ｄ ｏ Ｔｅ ｈ ｏｏ ｃｌＵ ｉｅ ｓｔ ｏ
城 市 公 共 交 通 乘 客 信 息 服 务 系 统 数 据 库 设 计
中 图分 类 号 ： ３ １ Ｐ ０ ＴＰ １ ； ２ ８ 文 献标 志 码 ： Ａ 文 章 编 号 ： ６ ３ ４ Ｏ （ ０ ７ Ｏ Ｏ Ｏ Ｏ １７ ６ ２ ２０ ）６ ０ １ ４
公共 交通 系统是 城 市交通 系统 的重要 组成 部分 ， 为城 市 居 民提供 出行 支持 的最 方便 实 用 的交 通 系 是 统， 由于公 共交 通对 交通 资源 的利用 效率 高 、 约能 源 而得 到 重视 ， 节 大力 优 先 发展 公 共 交通 是 解决 目前城 市 交通 紧张状 况 的重要 策略． 客信 息服 务系统 是 先进 的公共 交通 系统 （ ｖ ｎｅ ｕ ｌ ｒｎ ｐ ｒａｉｎ 乘 Ａｄ ａ ｃｄＰ ｂｉ Ｔ ａ ｓ ｏｔｔ ｃ ｏ Ｓ ｓｅ ， ＴＳ 中的重要组 成部 分． 客信 息 服务系 统 中 以提 供公 交 信息 服 务为 主 的部 分称 为 公交 乘客 ｙ ｔｍｓＡＰ ） 乘
问， 实现 了对公 交站 点 、 交线路 及乘 车方 案等 的服 务． 公
城公共交通组织与管理教学大纲-信息科学与工程学院-福建
培养学生学习城市公共交通系统规划、设计、运营与管理各项进阶知识以及运用各种数学理论分析方法解决城市公共交通系统中需求、供应、管制、绩效、管理、运营、工程等多个环节的优化问题。
课程内容：(各阶段教学环节的学时分配)
1.城市公共交通系统之特性及问题(4学时)
本章主要介绍城市公共交通系统的概念、系统的结构、系统的组成与分类、城市公共交通所遇到的问题分析与探讨。
7.先进公共交通技术(6学时)
本章主要介绍智能交通技术、计算机排班与调度、电子票证系统、旅客信息系统、车辆安全系统、公交信号优先系统。
8.成本效益分析、生命周期成本及可靠度(4学时)
本章主要介绍城市公共交通系统成本效益分析、生命周期成本计算、折旧分析、系统可靠度计算与提升可靠度方法。
教学要求：
学生能通过学习系统地了解城市公共交通系统的性质、研究范围、发展轨迹、分析方法及发展趋向；提高对城市公共交通工作的认识，培养在交通运输工程的专业能力以及研究能力，并能在课程学习中针对城市公共交通系统培养发现问题、分析问题、解决问题、回馈问题等研究生独立与团队研究的能力，并能独立撰写研究论文。
4.站距及站位之设计(4学时)
本章主要介绍如何对公共交通系统中的站位以及站距进行设计及优化分析。
5.排班与车辆配置分析(4学时)
本章主要介绍城市公共交通系统地铁的排班、公交车辆的排班、司机人员的调度及车辆的分配，实际的案例分析与排班问题优化。
6.运营策略与线路成本分析(4学时)
本章主要介绍公共交通系统线路成本分析、资源运用运策略制定、票价制定、费率管制、票价补贴等成本优化问题。
预修课程：
无
适用于何方向：
交通运输规划与管理
考核方式：
上课汇报研讨、考试、期末课题报告
智能交通系统应用案例分析
智能交通系统应用案例分析智能交通系统是一种利用先进技术和网络通信系统对交通流量进行监控、分析、调控和管理的系统。
它凭借着智能化的特点，提高了交通管理的效率和安全性，广泛应用于城市交通管理、公共安全等领域。
本文将以实际案例为基础，分析智能交通系统的运用，从改善交通流、提高交通安全、提升城市管理效率等角度进行论述。
一、智能交通系统改善交通流的案例分析智能交通系统通过引入智能控制器、交通信号灯优化算法等技术手段，可实现对交通流的精细控制，从而改善交通拥堵状况。
以某城市为例，该城市使用智能交通系统，通过实时监测道路上的车辆数量、流速等信息，并结合优化算法，智能调节交通信号的时间间隔，使得交通流能够更加顺畅地通过交叉口。
经过实际应用验证，该系统有效地减少了交通拥堵现象，提高了交通流的效率和通行能力。
二、智能交通系统提高交通安全的案例分析智能交通系统还能够提高交通安全性，通过数据分析和预警功能，提前发现交通事故的可能性，并采取措施进行干预。
以某高速公路为例，该高速公路使用智能交通系统，通过摄像头、传感器等设备实时监测交通情况，并利用智能算法分析数据，判断交通事故的发生概率。
当发现事故可能性较高时，系统会自动触发报警机制，并及时向相关部门发送预警信息，以便他们能够采取相应措施，防止事故的发生。
这样的应用案例有效地提升了交通安全性，降低了事故发生率。
三、智能交通系统提升城市管理效率的案例分析智能交通系统还可以应用于城市管理，提升城市管理的效率。
以某城市为例，该城市结合智能交通系统，通过收集分析道路上的交通数据，实时了解城市交通的状态，并根据数据提出相应的管理建议。
比如，在早晚高峰期间，系统可以根据交通数据提示公交车司机和出租车司机选择合适的路线，避开拥堵的区域。
同时，城市管理部门也可以根据交通数据，合理调控道路资源，改善道路通行能力，提高城市的交通管理效率。
四、智能交通系统降低环境污染的案例分析智能交通系统的应用还可以起到减少车辆排放，降低环境污染的作用。
智慧公交信息化平台整体解决方案 智慧公交大数据应用平台建设方案
需求分析
智故取证 公共安全
调度人员对车辆位置、车况、路况信息不能实时掌握、调度指令不 能实时下达，运营调度效率低下；调度计划编排时仅能根据管理经 验进行手工编排，不够科学合理。
容易发生司乘人员盗取票款、顺手牵羊将公款收入据为己有的现象， 给公交公司带来损失。
智慧公交系统综合集成平台由综合信息GIS平台、公交运营调度子系统、客流采集及显示子系统、播 控集成平台、商品二维码开发、公众WEB信息发布平台、 安全防范子系统、设备状态实时监测子系统、 ERP平台、数据库管理平台、通讯接口管理系统、系统安全保障平台等组成。
智慧公交系统综合集成平台建设的目标是建立覆盖全组织与其他组织单位的全部信息。 集信息采集、 存储、传输、处理、分析、发布和服务于一体，规范、统一、安全、高效的现代化智能公交系统。
智慧公交关键技术
※ 基于手机信令数据的OD估计技术 ※ 基于GPS和IC卡数据的客流预测技术 ※ 基于GPS的公交运行特征提取技术 ※ 基于网络舆情分析的满意度评价技术
智慧公交信息化平台整体解决方案
智慧公交设计思路
数据驱动的智慧公交全息感知能力 ——通过对轨迹数据、地理信息数据、公交GPS数据、
智慧公交信息化平台整体解决方案
智慧公交信息化平台整体解决方案
行业背景
智慧公交信息化平台整体解决方案
智慧公交
随着交通行业“十三五”信息化的大力建设，交通管理部门、公交运营企业及出行者对公交智能化 管理提出了更高的要求。智慧公交系统为公交行业用户提供集运行监控、运营管理、统计决策、应急救 援、公众信息服务等多种功能的一站式解决方案，为用户打造一个可靠、全面、可行的智能化管理平台。
交通管理部门面临的挑战
智慧公交信息化平台整体解决方案
(完整版)AFC系统介绍
SJT
Single Journey Ticket
SVT
Store Value Ticket
PCA
Portable Card Analyzer
FST
FoShan Ticket
OCT
One Card Through
中文解释
车站现场设备 控制中心 自动售检票 单程票 储值票 便携式验票器 佛山通 羊城通交通卡，即 公交一卡通车票
三、站级设备介绍
1、SC介绍 2、BOM介绍 3、TVM介绍 4、AGM介绍
5、TCM/PCA介绍
三、站级设备介绍
• 1、SC介绍——硬件组成
SC服务器 UPS 交换机
SC工作站 打印机
三、站级设备介绍
• 1、SC介绍——服务器和工作站
数据传送
监控显示 设备状态
数据查询
下载存储参数 维修管理
SC SC 服工 务作 器站
完成车票处理及操作员班次结束后，将打印出相 操作记
应的收据及班次报告
录
三、站级设备介绍
• 3、TVM介绍——外观
旧一二号线TVM
三北线TVM
新二四八五号线TVM
三、站级设备介绍
• 3、TVM介绍——外观
三号线TVM
广佛、APM线TVM
旧四号线TVM
三、站级设备介绍
• 3、TVM介绍——功能及特点
化处理和编码、 赋值。
定位于整个广 州市及珠江三 角洲城际轨道
交通系统的清
分中心和AFC
运营管理中心
二、ICCS、LCC与E/S简要
• 1、ICCS
用于完成广州市轨道交 通车票交易数据的整体 处理、统计分析
介绍
具备线路AFC系统
“智慧城管”解决方案
“智慧城管”解决方案智慧城管解决方案引言概述：智慧城市建设是当前城市发展的重要方向，而智慧城管作为智慧城市建设的重要组成部份，可以提高城市管理的效率和质量。
本文将介绍智慧城管的解决方案，包括智能监控系统、数据分析与预测、挪移应用与信息共享、智能交通管理和环境监测与管理。
一、智能监控系统1.1 视频监控系统：通过布设高清摄像头和视频监控设备，实现对城市各个区域的实时监控。
监控中心可以对视频进行实时分析，及时发现异常情况，如交通拥堵、火灾等，并及时采取相应措施。
1.2 人脸识别技术：结合视频监控系统，利用人脸识别技术可以实现对城市人员的身份识别和追踪。
这可以匡助城市管理部门追踪犯罪嫌疑人、寻觅失踪人员等，提高治安管理水平。
1.3 声音识别技术：通过声音识别技术，可以实现对城市环境中的异常声音的识别和定位，如火灾警报、爆炸声等。
这可以提前发现潜在的安全隐患，保障城市居民的生命财产安全。
二、数据分析与预测2.1 大数据分析：通过对城市各类数据的采集和分析，可以实现对城市管理的精细化管理。
例如，通过分析交通数据可以优化交通路线，减少交通拥堵；通过分析气象数据可以预测天气变化，提前做好应对措施。
2.2 预测模型建立：利用机器学习和人工智能技术，可以建立城市发展的预测模型。
通过对历史数据的分析，可以预测城市未来的发展趋势，为城市规划和决策提供科学依据。
2.3 风险评估与预警：通过对城市各类风险的评估和预警，可以提前发现潜在的安全隐患和灾害风险。
例如，通过对地质数据的分析可以预测地震风险，及时采取防范措施。
三、挪移应用与信息共享3.1 挪移巡查应用：城市管理人员可以利用挪移应用进行巡查，实时上报问题和处理情况。
这可以提高城市管理的效率和响应速度。
3.2 公共信息共享平台：建立公共信息共享平台，将城市管理部门的信息和市民的需求进行整合，实现信息的共享和互通。
市民可以通过该平台查询城市公共设施的维修情况、交通状况等信息，提高生活便利度。
智慧公交系统简介内容建设方案
技术风险与应对措施
风险：技术更新迅速，需要不断投入研发 应对措施：加强技术研发，提高产品竞争力 风险：网络安全问题 应对措施：建立完善的网络安全体系，保障数据安全
项目管理与协调机制
建立项目管理制度，明确各部门的职责和分工 加强项目进度监控和风险管理，确保项目按计划推进 建立有效的沟通协调机制，加强各部门之间的信息共享和协同工作 设立项目管理办公室，负责日常管理和协调工作，确保项目顺利进行
竞争格局：国内外的企业都在积极布局智慧公交系统市场，竞争格局日益激烈。
未来智慧公交系统的发展方向与目标展望
实现智能化调度，提高运营效率 结合大数据、人工智能等技术，提升公交服务水平 推进新能源公交车的普及，减少环境污染 与其他交通方式协同发展，构建综合交通体系
THANK YOU
汇报人：
数据处理与分析技术
数据采集：通过传感器、GPS等设 备获取车辆运行数据
数据处理：对采集的数据进行分析、 挖掘和预测
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数据传输：将采集的数据通过无线 通信网络传输至数据中心
数据应用：为公交公司提供运行数 据展示、管理和优化等应用
云计算与大数据技术
大数据技术：对公交系统中 的数据进行挖掘和分析，提 供决策支持
政策支持与资金保障措施
政策支持：政府出台相关政 策，为智慧公交系统的建设 提供政策保障。
资金保障措施：设立专项资 金，确保建设方案的资金来
源。
智慧公交系统未来
06
发展趋势与展望
未来技术发展趋势及对智慧公交系统的影响
5G技术：提高智 慧公交系统的传 输速度和容量， 实现更高效的车 载通信和数据传 输。
添加 标题
城镇公交岗位职责内容
城镇公交岗位职责内容1. 岗位概述城镇公交岗位是指从事城市公共交通运营管理的工作人员，负责协调和管理公交车辆、维护线路安全、提供便捷高效的出行服务，以满足广大市民出行的需求。
2. 主要职责2.1 公交车辆协调管理- 负责调度公交车辆的出行计划，确保车辆按时到站、出站，合理安排车辆线路和发车间隔；- 监控车辆的运行状况，定期检查车辆设备的完好性，维护公交车辆的正常运行，确保乘客的出行安全；- 组织车辆的例行维护和检修，并及时处理车辆故障和事故，确保车辆运行的顺利和稳定；2.2 线路安全维护- 组织和监督公交线路的安全管理工作，制定安全操作规程和应急预案，提高线路安全管理水平；- 指导公交车辆驾驶员的行车技能和安全意识，加强公交车辆的驾驶员培训和教育；- 定期检查公交站点和车辆站内设施的完好性，及时维修损坏的设备，保证公交出行的舒适度和便利性；2.3 乘客服务管理- 负责乘客投诉和意见的接待和解决，提供友好、热情、高效的服务态度，维护公交行业形象；- 定期进行乘客满意度调查，收集乘客需求和意见，优化公交服务质量；- 组织开展乘客安全教育和文明出行宣传活动，增强市民的安全和文明意识；2.4 运营管理与规划- 研究城镇公交运营趋势和市场需求，制定合理的公交运营计划和战略规划；- 分析公交线路运行数据，监控线路客流量和运行效益，提出优化建议和调整方案；- 组织公交票务管理，制定票价政策和优惠措施，提高票务管理的收益和效益；2.5 信息管理与技术支持- 负责公交信息系统的管理，确保公交车辆运行和调度的信息化和数字化；- 组织开展公交智能化建设，推动公交电子支付和实时公交查询等服务，提升公交服务水平；- 对新技术和新设备进行研究和应用，推动公交行业的科技创新和跨界合作；3. 岗位要求- 具备城市公共交通运营管理相关专业的本科以上学历，具备相关岗位经验者优先；- 具备良好的沟通和组织协调能力，能够有效与部门和外部合作伙伴进行沟通和协调；- 具备系统思维和问题解决能力，能够独立分析和解决实际工作中面临的问题；- 具备较强的应变能力和抗压能力，能够适应高强度的工作环境和工作压力；- 具备良好的团队合作精神和职业操守，能够与团队成员和同事和睦相处；城镇公交岗位具有广泛的职责范围和专业要求，需要人员具备较高的管理和技术水平，以确保城市公共交通的正常运营和乘客的安全出行。
城市公交查询系统的设计与实现
1 引言由于我国城市化建设进程的推进，目前城市不断地在向郊区延伸，边缘不断扩大，与郊区的边界甚至开始变得模糊化；城市公交路线与旅游景点不断地增多，许多公交路线因为道路施工时常调整，导致众多市民，特别是一些大中型城市的市民，对各条公交路线的信息不清楚或掌握得不准确。
并且当今各大城市的家庭轿车相继增多，使城市交通出现拥堵现象。
而公共交通与其它交通方式相比具有人均占用道路少、能源消耗低、运输成本低、污染相对较小、客运量大，运送效率高等优点，它是解决大、中城市交通拥堵等交通问题的首选策略，所以各大城市都在积极地发展公共交通的运用。
本毕业设计主要的目的就是通过公交查询以及旅游信息查询，实现中心控、快捷更新的查询方式等等，方便本地居民及外来游客的相关信息查询操作。
本设计的预期成果是：此系统能够使用户简单的查询出他们自己想要的公交线路经过哪些站点，在到达目的地前都需要在哪一站可以转乘，然后继续换乘哪路车到达目的地；还可通过本网站对成都这个城市的一些历史遗迹、现代化场所、娱乐设施等有个大概的了解，方便外来工作人员或游客在工作之余或探亲访友之余观光游览；也可以通过本网站预先知道本城市都有哪些高等大学，对自己略知的大学有个初步的了解，并通过高校信息模块中的一些简介、邮箱等查询到高校的地址等便于用户到该校参观以及可以通过哪些车次可以到达目的地。
用户还可通过本网站的友情链接了解到该地的一些相关实时新闻、城市周边的旅游胜地、省内的各大有名景点的相关信息的链接及政府网站、经济贸易网站，及时了解当地的相关政府政策，经济建设的信息。
1.1 国内外发展与现状交通、旅游问题一直是城市管理的难题之一，而交通、旅游问题直接影响到人民的工作和生活。
随着时代的进步，信息化既是解决交通、旅游问题的重要手段，也是交通、旅游两大行业的发展方向。
国外较发达的国家的公交查询、旅游查询信息系统发展相对成熟，他们采用结合所有城市交通工具及其所经的路线、旅游景点，并且与每一站点周围的建筑和公共设施联系起来的方式进行信息查询，确实大大方便了市民及游客的工作及生活。
GPS／GIS／GPRS在城市公交系统中的应用
Ａ
控 制单元 、 示屏 、Ｇ Ｓ 显 Ｐ 天线和 相应的传感 器件等组 成… 。车辆在运 行过 程中，车载终端通过Ｇ Ｒ ＰＳ 络和中心控制服 务器行双ｌ 的信息传输 ，终端的接收机接 收Ｇ Ｓ Ｐ 定位信号 ，获取 自己当 前的位置 、ｕ ｆ 等信息 ，Ｉ Ｃ． １ 时 得到现在车辆的乘客数量 ，然 后通过ＧＰ Ｓ Ｒ 通信 Ｍ络将 其所 获取的当前ＧＰ 各种信息发送 Ｓ 到中心服务器．监控终端通过 ． ｌｔｍｅ 或ＧＰ ｎｅ ｔ ＲＳ网络与中心服 务器进行连接 ，实时接收 中心 服 务器发来的控制数据 ，并对 图１公交系 统结构 车辆进行控制 ．从而达到对公 交车的监控 ，公 交车的信息经 过处理与 监控终 端上的 电子地 幽匹配 ，并在地 上 实时显 示公交 车的正确 位 置 ，从而使监控Ｌ 心能正确的掌握公交车 的动态 位置 信息 卜 ，蚓时 ，服 务器通过传来的车辆载客数 等参数 ，通过最短路 径算法计算最佳车辆 运营方式 系统整体 结构如 ｌ 所示
３ 蚂蚁算 法在公交线路选择中的应用
众所 周知 ，蚂蚁能很快地找到通 向食物 的最短路径 ．下面 简单介 绍一 下蚂蚁是如 何找到到 食物地 点的最短程 的 。设一群蚂蚁 （ 随机 地 ） ， 面八方 去觅食 ，当 某只蚂蚁 觅到食物 时 ，一般就沿 原路回 Ｉ四 ｕ Ｊ 巢 ，同时在 归途 上留下外激素 ，外激素随着向四周散发其浓度会不断 下降 。若有＿ 两只蚂蚁 都找到 食物 ，且沿 原路返 凹 （ 幽２ 设Ｏ 见 ） Ａ比 Ｏ Ａ短 ，当 第一 只蚂蚁 到Ｏ点 时 ，第二只蚂蚁 （ Ｏ Ａ的蚂蚁 ） Ｂ 沿 Ｂ 才四到 ｃ点 于是Ｏ Ａ路上有 两次外激素 的遗 留物 （ 去一次 、
智慧公交信息化平台整体解决方案 智慧公交大数据应用平台建设方案
适用范围与适用场景分析
适用范围：智慧公交信息化平台整体解决方案适用于城市公交、城际公交、城乡公交等多种交通场景，可满足不同规模和类型的公交企业的信息化需求。智慧公交大数据应用平台建设方案则主要针对公交企业的大数据应用，可实现数据采集、存储、分析和可视化等功能。 适用场景：智慧公交信息化平台整体解决方案适用于需要提高公交运营效率、提升服务质量、降低运营成本的公交企业。智慧公交大数据应用平台建设方案则适用于需要利用大数据技术进行业务优化和创新、提高决策效率和准确性的公交企业。
平台架构与功能
平台架构：包括硬件架构和软件架构，实现数据采集、传输、存储和分析等功能
数据存储：在数据中心对数据进行存储和管理，包括数据备份和恢复等功能
数据采集：通过各种传感器和摄像头等设备采集公交车辆和乘客的相关数据
数据分析：对采集的数据进行分析，包括数据挖掘、报表生成和可视化展示等功能
数据传输：通过无线网络或有线网络将采集的数据传输到数据中心
智能化管理：通过大数据分析和人工智能技术，实现公交车辆的智能化调度和管理，提高运营效率。
信息化服务：提供全面的信息化服务，包括实时公交信息、车辆位置、乘客数量等，方便乘客出行。
安全性增强：通过智能化技术，提高公交车辆的安全性能，减少交通事故的发生。
节能环保：通过智能化管理和信息化服务，减少公交车辆的空驶率和能源消耗，实现节能环保。
资金风险：项目实施需要大量资金投入，需要确保资金来源和合理使用
人才风险：缺乏相关领域人才，需要加强人才培养和引进
政策风险：政策变化可能对项目实施产生影响，需要密切关注政策动态并调整方案
安全风险：需要加强数据安全和隐私保护措施，确保数据安全可靠
合作风险：需要与相关合作伙伴建立良好的合作关系，确保项目顺利推进
BRT系统介绍
三、宜昌BRT1号线情况介绍
项目建设内容： 包括道路改造工程、 BRT 车道及站台工程、绿化 景观工程、自行车停放点工 程、运营系统的建设及营运 设备的购置等。
三、宜昌BRT1号线情况介绍
项目总投资： 总投资 12.97 亿元人民币， 其中亚行贷款投资1亿美元 （ 6.3 亿 元 人 民 币 ） ， 其 余 6.67亿元人民币由宜昌市政府 自筹。
三、宜昌BRT1号线情况介绍
BRT指挥调度中心及停保场： 该场站包含BRT指挥调度中心、BRT 车辆维修保养车 间及BRT配套的附属设施（停车场、洗车场、加气加油站 等），选址宜昌市西陵区港窑北路与规划桔乡路交接处， 处于BRT一号线的中间位置，建成后将成为宜昌市最大的 公交停车场，将解决新城区公交车辆停保问题并缓解老城
4、面向乘客需求的线路组织
采用直达线、大站快运、常规线、区间线和
支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出 行需求。
BRT的主要组成部分：
5、智能化的运营管理系统 运用自动车辆定位、实时营运信息、交通 信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营
运水平。
二、目前国内BRT的建设情况
国家对建设 BRT 等快速公共交通的指导意见非常 明确，很多城市将 BRT 作为提升市民幸福指数、树立 城市品牌、强化新区功能的“一号工程”。
宜昌BRT简要介绍
一、BRT的定义
BRT 是快速公交系统（ Bus Rapid Transit ）的简 称，是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成
本的公共交通形式，充分体现了以人为本、构建和谐
社会的发展理念。
一、BRT的定义
快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服 务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适、安
“智慧城管”解决方案
“智慧城管”解决方案引言概述：随着城市化进程的加速，城市管理面临着越来越多的挑战和问题。
为了更好地应对这些问题，智慧城管成为了一种解决方案。
智慧城管利用先进的技术手段，通过信息化、智能化的手段，提高城市管理的效率和质量，实现城市的可持续发展。
本文将从五个大点来阐述智慧城管的解决方案。
正文内容：1. 提高城市交通管理效率1.1 实时交通监控系统：通过高清摄像头和智能监测设备，实时监控城市道路交通情况，及时发现交通拥堵和事故，提供实时路况信息。
1.2 智能信号灯控制系统：利用智能算法和实时数据分析，优化信号灯的配时，减少交通拥堵，提高交通流量，缩短行车时间。
1.3 电子收费系统：通过电子收费系统，实现无人收费，提高通行效率，减少交通阻塞。
2. 改善环境保护和管理2.1 智能垃圾分类系统：利用物联网技术和人工智能，对垃圾进行智能分类和回收，减少垃圾的污染和浪费。
2.2 空气质量监测系统：通过传感器和大数据分析，实时监测城市空气质量，提供准确的数据，为环境管理提供科学依据。
2.3 智能绿化系统：通过智能灌溉和光照控制，实现对城市绿化的智能管理，提高绿化覆盖率，改善城市生态环境。
3. 加强城市安全管理3.1 智能视频监控系统：利用高清摄像头和人脸识别技术，实时监控城市安全情况，及时发现异常行为和犯罪活动，提高城市治安水平。
3.2 智能报警系统：通过智能感知设备和联网技术，实现对城市安全隐患的实时监测和报警，提高应急响应能力。
3.3 智能消防系统：利用传感器和智能控制技术，实现对火灾的智能监测和报警，提高火灾防控能力。
4. 优化城市基础设施管理4.1 智能供水系统：通过传感器和数据分析，实现对城市供水管网的智能监测和管理，提高供水质量和供水效率。
4.2 智能路灯管理系统：利用传感器和智能控制技术，实现对路灯的智能调控，减少能源浪费，提高路灯使用寿命。
4.3 智能公共设施管理系统：通过物联网技术和数据分析，实现对公共设施的智能监测和管理，提高设施的使用效率和维护质量。
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计算机与信息学院
《数据库系统实践》报告
设计题目：城市公交信息管理系统
学生姓名：
20052498 号：学
班专业班级：计算机4
月 2009 年9
一、设计要求
1.全面的信息维护功能，包括主要的交通线路，公交车，停靠站等；
2.乘车线路优化算法；
3.综合交通信息查询，包括道路、公交线路、目的地、乘车方案。
二、开发环境与工具
Microsoft Visual Studio 2008
Microsoft SQL Server 2005
Windows XP SP3
三、设计原理
首先使用WinInet编程，从合肥公交网站不断查询公交路线，保存到本地，然后通过解析字符串获得每条路线的公交号和站名建立数据库BusPath。
再次解析保存的文本扫描每条路线，获得站名并判断是否已经插入到数据库中新建名为StationName的数据库。
建好数据库后，通过数据库编程以及数据库建设优化实现公交系统多功能及模糊查询。
四、系统功能描述及软件模块划分
可实现公交路线多功能查询，并且支持模糊查询，大致分为三个模块
4.1 起点和目的地查询
4.1.1 直接查询支持模糊查询
4.1.2 一次换乘查询
4.2 站点查询支持模糊查询
公交线路查询4.3
五、设计步骤
本程序用到的解决方案分为三个工程
5.1 ReadIePage工程功能不断地查询合肥公交网站，查询到的公交路线结果保存到pathSave.txt文件中。
5.2 CreateDB工程功能使用ReadIePage工程生成的pathSave.txt文件建立数据库。
5.3 BusSystem工程功能通过数据库编程实现公交路线的多功能查询。
六、设计结果
6.1 ReadIePage工程运行界面
内容pathSave.txt运行后
6.2 BusSystem工程运行界面6.2.1 直达（模糊查询）
结果：
：附加功能（保存）．保存后文件为：
6.2.2 一次换乘
结果：
6.2.3 站点查询（模糊查询）
结果：
6.2.4 公交线路查询
结果：
七、软件使用说明
本软件可以人性化的查询公交线路,操作简单
只需按照自己想查询的方式在编辑框中输入相应内容，并点击查询即可。
八、参考资料
1./
2.数据库系统概论王珊萨师煊
九、验收时间及验收情况（注意，不允许提及自己的验收成绩）2009年9月14日，组员5人一起去验收的，感谢组长吴同学
十、设计体会
在采集数据中，要尽量考虑到数据的完整性和实时数据的更新，比如这个实例，公交线路是会经常改变的，要如何才能保证用户在查看的时候确实是当时的线路情况。