软基硬块石换填试验段施工方案计划
软基片石换填试验段方案
软基片石换填试验段方案软基片石换填试验是在工程基础处理中常用的一种方法，它能够通过改善软基地基土的物理性质，提高地基的承载能力，以实现工程的稳定性和安全性。
软基片石换填试验的具体方案可以根据工程的具体情况来确定，以下是一个1200字以上的软基片石换填试验段方案的示例：一、试验目的和背景二、试验方法和流程1.试验地点的选择和准备选择一处具有典型软基地基土的试验场地，将场地进行清理，确保试验的准备工作可以顺利进行。
2.试验材料的准备2.1片石的选择和筛选选取适当规格的片石作为试验材料，并进行筛选，确保片石的质量符合试验要求。
2.2地基土的取样和试验从试验场地的软土地基中取样，并进行相应试验，确定地基土的物理性质和承载能力。
3.试验方案的制定和实施3.1地基土的处理对软土地基进行开挖和处理，确保地基的稳定和平整度。
3.2片石的填充和压实将筛选好的片石按照一定的层厚填充到地基土中，并采用适当的压实方法，确保片石填充均匀且紧实。
4.试验数据的收集和分析4.1监测点的设置在试验场地的适当位置设置监测点，用于监测地基的变形和承载能力的变化。
4.2数据的收集和记录采集并记录每个监测点的位移、沉降和土压力等数据。
4.3数据的分析和评价对试验数据进行分析和评价，得出片石换填对软土地基承载能力的影响。
三、试验结果和结论根据收集和分析的试验数据1.片石换填可以显著改善软土地基的承载能力，降低地基的沉降量。
2.片石填充均匀且紧实可以提高地基的稳定性和安全性。
3.片石换填对地基的改良效果与片石的选择和填充方式有关。
四、试验总结以上是一个软基片石换填试验段方案的示例，根据具体的工程情况，试验方案的具体内容和流程可能会有所变化。
在实施试验时，应根据工程实际需求和试验目的，合理调整方案，确保试验能够准确地评估软基片石换填对地基的改良效果。
软基换填处理专项施工方案
[软基换填处理专项施工方案](总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--[软基换填处理专项施工方案]软基换填处理专项施工方案目录第一章编制依据1第二章工程概况1第三章施工计划2第四章施工准备2第五章施工方案4第六章工期保证措施8第七章质量保证措施9第八章安全保证措施11第九章雨季的施工保证措施13第十章文明施工及环境保护措施13软基换填处理专项施工方案第一章编制依据1、《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）施工图设计文件》。
2、国家、建设部、交通部及地方政府规定的现行强制性条文、规范、规程及标准等。
3、我部编制的《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）施工组织设计》。
4、现场踏勘及调查资料。
5、我单位现有的管理水平、技术力量、施工手段、机构设备能力情况。
6、我单位多年类似工程的施工工艺经验。
第二章工程概况本工程项目名称为顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段），项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥。
本标段起点里程K7+000，终点里程K14+，全线长，采用城市主干路，兼顾一级公路标准建设，设计时速60km/h，双向六车道，道路建设红线宽度60m，路幅宽度40m，道路两侧各10m宽绿化带，沥青混凝土路面。
本工程软基大多为浅层软弱地基，地基承载力低，含水量高，抗剪强度小，填方路堤稳定性差，沉降不能满足要求。
设计根据软弱地基不同情况分别采用换填砂砾石和振冲碎石桩分别进行处治。
浅层软土路段软基层采用全部挖除，换填砂砾石等透水性材料进行处理；软弱土层厚度大于米的深层软基或涵洞基底路段，采用振冲碎石桩处理，以提高地基承载力，减少沉降。
本工程全线共设计特殊路基处理19段，其中清淤换填处理18段，振冲碎石桩处理1段。
主要设计工程数量为换填清淤326644m3,暂计换填砂砾石163322m3，换填页岩163322m3；碎石桩3668根，总长度18342m，砂垫层。
软基片石换填试验段方案
路基软基换填处理试验段施工技术方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂垫层，且埋深厚度平均为1.5m左右，区段内软基主要集中在A1K0+000—A1K0+440段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换填深度大约 1.0m-2.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定A1K0+085-A1K0+285段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2011年11月1 日，计划完成日期为2011年11月16日。
软基换填试验段进度计划表四、试验段人员及机械设备安排1、项目部管理人员配备具体见一览表2、路基试验段配套施工机械3、测量及试验设备统计表五、路基试验段施工准备1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
3、施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设，同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
软土换填试验段施工技术方案
某某某公路软土换填试验段施工技术方案编制：复核：审核：目录1.编制依据............................................... - 3 -2.工程概况............................................... - 4 -2.1设计概况 (4)2.2工程施工条件 (4)2.3试验段目的 (4)3.人员、材料、机械设备准备情况........................... - 4 -3.1试验段管理及施工人员配备 .. (4)3.2试验段施工主要机械设备配置 (5)3.3施工准备 (6)4.路基填筑试验段施工工艺................................. - 6 -4.1技术控制要求.. (6)4.2施工工艺流程 (7)4.3主要施工方法 (7)5.质量保证措施........................................... - 9 -5.1软土换填路基质量保证措施 (9)6.安全保证措施、环境保护措施............................. - 9 -6.1安全控制目标.. (9)6.2安全控制管理机构 (9)6.3安全保证体系 (10)6.4安全保证措施 (11)7.文明施工及职业健康保证措施............................ - 13 -7.1文明施工 .. (13)7.2职业健康保证措施 (14)8.环境保护措施.......................................... - 15 -8.1环境保护、水土保持方针 (15)8.2环境保护、水土保持目标 (15)8.3建立健全环境保护体系 (16)8.4制定防止和减轻污水、大气污染，保护生态环境的措施 (17)1.编制依据1.1编制依据（1）、贵隆C02标路基《施工图设计》；（2）、我国现行公路工程施工规范及质量检验评定标准：《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；《公路工程土工试验规程》JTG E40-2007；《公路工程集料试验规程》JTJ085-2000；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（3）、现场实际情况和通过调查所掌握的有关资料信息；（4）、结合我公司的综合实力、机械设备能力、技术力量及多年来类似工程建设所积累的丰富施工经验。
软土换填试验段施工技术方案
软土换填试验段施工技术方案软土换填试验段施工技术方案一、工程概况该工程共计长度10000米，宽度为20米，总面积200000平方米，主要为软土地层，地下水位深度在2.5米左右，周边基础设施较为完善。
为保证工程质量、保护环境，特制定下列方案。
二、方案设计2.1 土方开挖根据试验段调查情况，采用机械开挖方式，开挖深度控制在1.5米左右。
开挖宽度控制在22米左右，以保证施工安全及利于后期的填筑。
土方运输采用自卸车等专业设备，避免出现渣土积压等问题。
2.2 基础处理施工区域地下水位深度在2.5米左右，为保证施工安全及工程质量，在施工前采取取水隔离措施，外面采用防渗墙，内部采用排水装置，以此保证施工区域水平稳定。
在完成隔离措施之后，进行土表面清理处理，以便后期安装标志桩。
2.3 软土换填在施工现场，将土方全部运出，并使用掺有石灰等材料的砂土进行换填处理。
填充层厚度控制在1.5米左右，分层压实，保证土方紧密压实，以避免后期陷落、渗水等问题。
填充完毕后，进行水分平衡处理，暴露时间控制在7天左右。
2.4 预留空间填筑完毕后，在路面中央及两侧各预留2米宽的泥沙排放带及绿化带，以便后期养护及绿化。
三、施工措施及施工要点3.1 做好安全保证在进行施工前，在施工现场周围设立安全警示标志牌，并进行人员安排，指派专人负责安全管理。
在土方开挖及填充过程中，要注意施工人员的安全，防止发生意外事件。
同时，进行施工秩序管理，严禁私自翻越施工现场障碍。
3.2 控制进度对施工进度进行时间控制，保证施工周期内有效保质保量完成工程施工。
在填筑处理过程中，需注意土方覆盖时间及施工温度控制，避免填筑过程中水分挥发过度等问题，影响填筑质量。
3.3 施工后验收施工结束后，对施工区域进行全面清理工作，保证施工现场无渣土、垃圾等杂物遗留。
在全部结束之后进行验收，检查施工质量是否符合设计要求，及是否进行按规定施工范围内施工，及时处理质量问题，并进行记录报表。
软土路基换填施工方案 (2)
贵定县河滨路道路工程软基处理施工方案一、工程概况（一）工程概述贵定县河滨道路工程（黔南幼专段）是贵定县黔南幼专基础设施之一，是贵定县黔南幼专校外路网的组成部分。
该段线路起点接金南二道起点，终点接幼专东侧老桥，道路总长459m，路宽24m。
根据设计施工图，该全段路路基为软基且换填深度为1.6米，采取毛石换填处理该软基。
二、编制依据本施工技术方案主要依据《路基施工技术规范》、《城镇道路工程施工与质量验收规范》等。
三、施工准备情况（一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：表1 路基施工机械设备配备表注：其他小型设备均以到场（二）路基施工人员配备表此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：表2 路基施工人员配备表四、施工方案及技术方案本段路基施工2016年5月份进行完成。
施工前先对稻田进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将稻田中的水排至路基施工范围外。
（一）清淤稻田排水完成后，测量原地面高程，处理面积。
清淤前先用挖掘机将稻田中的淤泥翻晒后挖除，并运至指定位置。
清淤完成后，测量清淤后的基底标高，确定清淤方量。
（二）换填1.施工准备施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
编制换填软基施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
2.测量放样根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。
画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。
3.基底清理（1）施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
（2）在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至换填高程。
软基换填施工方案
软基换填施工方案.江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)软基换填施工方案一、前言江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)是连接重庆市江津区和四川省古蔺县的重要交通干线，全长约60公里。
该路段地质条件复杂，软土层较厚，存在一定的地质灾害风险。
因此，在道路建设中，软基处理是非常重要的一环。
二、方案概述本次施工方案采用软基换填的方法进行处理。
具体方案如下：1.挖掘软土层首先，需要在道路路基上挖掘软土层，保留坚硬的地基。
2.填充石子接着，将石子填充到软土层中，形成一个坚实的地基。
3.硬化处理最后，对填充后的地基进行硬化处理，以确保道路的稳定性和耐久性。
三、效果预测通过软基换填的方法进行处理后，道路的承载能力将得到明显提高，同时也可以有效地降低地质灾害的风险。
预计施工后，道路的使用寿命将得到大幅度延长。
四、总结软基处理是道路建设中非常重要的一环，本次施工方案采用软基换填的方法进行处理，可以有效地提高道路的承载能力和降低地质灾害风险。
同时，该方案施工简单，成本较低，具有较高的实用性和经济性。
本文编制依据于国家相关标准和规范，包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工技术规范》等。
二、工程概况本工程为某公路路基工程，总长XXX公里，路宽XX米，设计速度为XX公里/小时。
工程地处山区，地形复杂，气候多变。
三、人员、机械、仪器设备情况3.1 管理及施工人员配备表本工程配备了XXX名管理及施工人员，其中包括工程经理、技术负责人、安全负责人等。
3.2 主要机械配置表本工程主要机械包括挖掘机、推土机、压路机等，共计XX台。
3.3 仪器设备本工程使用的仪器设备包括GPS测量仪、土壤密度计等，共计XX台。
四、施工准备4.1 施工准备在施工前，需进行场地清理、道路修整等准备工作，确保施工现场环境整洁、安全。
4.2 技术准备施工前，需进行技术准备工作，包括制定施工方案、测量放样等。
4.3 现场准备施工现场需准备好必要的材料和设备，如水泥、石子、沙子等。
软基换填施工方案
文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目软基换填施工专项方案编制单位:海南第一建设工程有限公司编制人：审批人：编制日期: 2015年12月目录一、编制依据................................. 错误!未定义书签。
二、编制原则................................. 错误!未定义书签。
三、工程概况................................ 错误!未定义书签。
四、换填碎石施工方案五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全保证措施八、雨季的施工保证措施九、环境保护和水土保持措施十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程软基换填专项施工方案一、编制依据1。
1文昌市火车站站前道路建设(一期）文桥路市政工程项目施工合同。
1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。
1。
3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。
1。
4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件.1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB CJJ 1-2008）.二、编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现合理配臵资源，突出重点工程施工，确保工程工期。
3、确保工程与环境安全充分认识石屏地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全.4、确保质量以质量为核心，以科技为保证,坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求，一次验收合格率100％。
5、加强投入,勇于技术创新在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结,不断提高。
6、以人为本，注重环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。
换填块石施工方案
块石换填施工方案【1】1、检验块石质量→分层铺筑块石→洒水（晾晒）→夯实或振捣（平板振动器）→找平验收2、对块石进行技术鉴定，如是人工块石，应将块石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
3、分层铺筑块石（1）铺筑块石的每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。
视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
大面积的块石垫层，铺筑厚度可达35cm。
（2）块石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
（3）分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。
（4）铺筑的块石应级配均匀。
如发现石子成堆现象，应将该处块子或石子挖出，分别填入级配好的块石。
4、洒水：铺筑块石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持块石的最佳含水量，一般为8%～l2%。
5、夯实或碾压；夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。
用水夯或蛙式打夯机时，应保持落距为400～500mm，要一夯压半夯，行行相接，全面夯实，一般不少于3遍。
边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。
6、找平和验收：（1）施工时应分层找平，夯压密实，并应设置纯块检查点，用200cm3的环刀取样；测定干块的质量密度。
下层密实度合格后，方可进行上层施工。
用贯入法测定质量时，用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查，小于试验所确定的贯入度为合格。
（2）最后一层压（夯）完成后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
软基换填(试验段)施工方案
软基换填(试验段)施工方案1. 背景针对某地市某公路进行改扩建工程时，发现该路段土质地基较差，为了确保路基的承载能力，需要进行软基换填试验，以确定最佳施工方案。
2. 方案介绍2.1 工程范围该试验段路基长35米，宽12米，总面积约为420平方米。
2.2 施工流程2.2.1 土方开挖首先对试验段路基进行土方开挖，开挖深度为1米，开挖范围应与路基范围一致，即长35米，宽12米。
2.2.2 土质分析对所开挖的土方进行各项土工试验，如包括土壤颜色、颗粒分析、液限、塑限、试验并确定该土壤的承载力和变形性能作为软基换填的基础数据。
2.2.3 撒石灰在开挖好的试验段路基上均匀地撒上一层石灰，厚度不小于10cm，再进行压实，目的是提高下方土层之间的承压性能，形成桥式承压层。
2.2.4 下部填垫在经过撒石灰和压实后的路基上，进行下部填垫，填充物选用粒径较小的碎石，厚度不小于30cm，并进行压实，此处的填垫层的作用主要是起到缓解外荷载的压力，以减少路基沉降。
2.2.5 上部填垫在经过下部填垫的路基上，再进行上部填垫，填充物选用粒径较大的碎石，厚度不小于50cm，并进行压实，此处的填垫层的作用是起到排水和加重的作用，从而提高路基的承载力。
2.3 质量控制在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，并对每一个施工环节进行验收，确保施工质量符合要求。
3. 工期安排整个试验段的施工预计需要花费30天左右的时间，具体工期安排如下：施工阶段工期土方开挖2天土质分析1天撒石灰3天下部填垫10天上部填垫12天质量验收2天4. 安全措施在施工过程中，应始终以安全为第一考虑，为此应采取以下措施：•施工区域应划定警戒线，保证施工现场安全；•施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，避免意外伤害；•施工机械设备必须检修完好，操作人员必须经过专业培训，并应严格遵守操作规范。
5.通过软基换填试验，本文确定了该路段的最佳施工方案，并在实际施工中对其进行了验证，取得了良好的效果。
软基硬块石换填试验段施工方案
路基软基换填硬块石试验段施工技术方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层硬块石填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂岩夹煤层等，且淤泥深厚度平均为2.5m左右，区段内软基主要集中在D2K341+401.24-D2K341+762段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换填深度大约 2.0m-4.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定D2K341+405～D2K341+430段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2013年12月21 日，计划完成日期为2013年12月30日。
软基换填试验段进度计划表四、试验段人员及机械设备安排12331、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
3、施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设，同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
软基换填施工方案
软基换填施工方案1. 引言软基换填施工是在土地基础较差或不满足建筑要求的情况下，通过更换填料来改善地基的承载能力和稳定性。
本文旨在提供一份详细的软基换填施工方案，包括施工前的准备工作、材料选择、施工步骤、质量控制等方面的内容。
2. 施工前准备在施工开始之前，需要进行详细的勘测和设计工作，以确定换填的土地基情况和工程要求。
具体工作包括：•地基勘测：通过地质勘察和土壤试验等手段，获取地基的物理性质、承载能力和水分含量等关键信息。
•设计方案：根据勘测结果，结合项目要求和可行性分析，确定软基换填施工方案。
•施工准备：确定施工区域范围、施工时间、施工队伍和施工设备，并进行必要的安全措施和环境保护措施的准备。
3. 材料选择软基换填施工所需的主要材料包括填料、保护层、排水材料等。
在选择材料时，需要考虑以下因素：•土壤类型：根据土壤类型和技术要求，选择适宜的填料材料，如砂、砾石、粉土等。
•水分含量：填料应具有合适的水分含量，以保证施工的稳定性和后续的固结效果。
•变形特性：填料应具备较好的变形特性，以适应地基的变形和荷载的变化。
•环保要求：选择符合环保要求的材料，减少对周围环境的污染和破坏。
4. 施工步骤4.1 施工准备•清理施工区域：清除施工区域内的杂物和障碍物，确保施工区域的清洁，并进行相应的防尘措施。
•标定测量基准点：根据设计要求，建立测量基准点，并进行精确测量和标定。
•搭设临时设施：搭建施工现场所需的临时设施，包括办公室、宿舍、厕所、水电设备等。
4.2 施工过程•原土开挖：根据设计要求，对软基进行开挖，清除上层杂质、松散土壤，并保持相应的坡度和边坡稳定。
•填料填筑：按照设计要求和施工方案，选择合适的填料进行填筑，采取分层压实的方法，逐层进行填充和压实。
•排水处理：根据地基情况和设计要求，安排相应的排水系统，确保施工区域的排水畅通。
•表面处理：进行合适的表面处理，以提高地基的稳定性和整体美观性。
4.3 施工后处理•检测验收：在施工完成后，进行相应的检测和验收工作，包括地基的承载能力、沉降情况等方面的检测。
软基硬块石换填试验段施工方案
路基软基换填硬块石试验段施工技术方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层硬块石填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工,防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准.三、试验计划及段落本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂岩夹煤层等,且淤泥深厚度平均为2。
5m左右，区段内软基主要集中在D2K341+401。
24-D2K341+762段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺,换填深度大约 2.0m—4。
0m（根据现场实际情况确定）。
根据我部现场查勘，选定D2K341+405～D2K341+430段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2013年12月21 日,计划完成日期为2013年12月30日.软基换填试验段进度计划表四、试验段人员及机械设备安排1、项目部管理人员配备具体见一览表2、路基试验段配套施工机械3、测量及试验设备统计表五、路基试验段施工准备1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表,按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作,避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通.3、施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设，同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
软基处理施工方案
软土地基换填施工技术方案一、工程概况本标段内地基处理部分的软土分布不均匀，呈点状分布，软土厚度局部达2.7米左右，且地下水丰富，水位较高。
二、施工方案：本标段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后底部回填0.5米厚块碎石及0.1厚砂砾透水层，上部分层回填山皮石至设计标高并压实。
1、施工准备（1）施工人员组织机构：（2）施工机械配备：（3）软基换填施工工艺软基换填施工工艺框图（4）清软土地段先清除便道处软土，按照石方填筑便道，拉通便道，施工机械及汽车便可出入。
（5）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（6）准确测量清软土平面范围及高程，上报工程量。
2、原地面复测根据机场办、总监办的要求，进行原地面复测。
3、挖除软土挖除软土前，做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，沟底低于清淤底30cm，根据需要增设部分横向排水沟，保证清淤范围内不积水。
（1）严格执行《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定。
（2）采用挖机向前掘除，自卸汽车运出，并将废土运走。
（3）挖除务必彻底，清理完毕报请监理工程师及业主进行现场收方。
（4）软土在弃土场的堆弃应合理布置，完工后弃土堆须平整及绿化，并在周围适当防护，以防水土流失。
4、回填块碎石、砂砾石和山皮石挖除软土后随即进行回填，回填材料采用已报监理工程师批准的水稳性好的块碎石及砂砾石，分层填筑，振动压实。
施工方法：（1）软土挖除干净后随即选用级配较好块碎石进行回填，块碎石粒径控制在20~30cm，铺填厚度为50cm。
（2）块碎石回填完毕后上部填筑10cm厚砂砾石，推平后进行碾压。
（3）砂砾层碾压合格后分层回填山皮石至设计标高。
（4）任何靠压实设备无法压实的硬质材料，予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。
软土地基片石换填施工技术方案
软土地基片石换填施工技术方案一、工程概况本合同段的地质软弱段主要分布在K0+150~K0+300及K0+900~K0+950段落。
道路左侧上方紧挨村民灌溉农田，下方路基普遍发育浅层软土透水性差，由于长期侵泡软土地基偏多，根据详细地质勘查资料，K0+150~K0+300及K0+900~K0+950该段为水田长期浸泡，耕土平均厚度为50cm、地基承载力不满足设计要求。
设计采用换填处治，厚度换填1.8米，换填材料选用透水性材料。
二、施工方案：本路段软土地基换填须挖除的软土为灰褐色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填砂砾1.8米，回填分层压实。
1、施工准备（1）施工人员准备为确保软基换填施工的顺利进行，本标段将投入足够的经验丰富的施工管理人员及劳动力。
根据施工现场实际情况，软基换填路段拟投入施工管理及技术人员7名，机械操作人员6名，具体分工如下：（2）施工机械配备：（3）软基换填施工工艺（4）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（5）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2.施工工艺及作业方法1、测量放线（1）、根据已复测的导线点坐标，采用全站仪测设路线中桩及边桩（即坡脚线），并在施工区域以外设置中桩护桩（中线桩间距20米）。
（2）、水准桩，由（导线控制点）水准桩在施工区域外侧布设临时水准桩点。
（3）、每断面采用三桩控制即中桩、两侧边桩，并根据已测的地面标高在三桩中挂线施工，以便对填筑厚度的控制。
2、挖除非适用材料基底开挖同鱼塘清淤相似，深度在2m以内可用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放或运至取土坑还田；深度超过2m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。
软土在路基坡脚范围以内应全部清除。
边部挖成台阶状再回填；路基穿过沼泽地只需要清除路基坡脚(含护坡道)范围以内的软土。
块石换填处理软基地质条件下灌注桩施工工法(2)
块石换填处理软基地质条件下灌注桩施工工法块石换填处理软基地质条件下灌注桩施工工法一、前言随着城市建设的不断推进，土地短缺和软基地质条件的存在使得灌注桩成为了常用的地基处理方法之一。
在软基地质条件下，传统的灌注桩施工工法可能会遇到一些困难，如抗拔能力不够强、施工难度大等。
为了克服这些问题，块石换填处理软基地质条件下的灌注桩施工工法应运而生。
二、工法特点块石换填处理软基地质条件下的灌注桩施工工法采用了块石换填的处理方式，将原本软弱的地基材料替换为更加坚硬和稳定的块石材料。
这种工法具有以下特点：1. 提高了灌注桩的抗拔能力：由于块石比软弱的地基材料更加坚硬和稳定，因此通过块石换填可以大幅度提高灌注桩的抗拔能力，从而增加整个地基的承载能力。
2. 简化了施工工艺：相比于传统的灌注桩施工工法，块石换填的工艺过程更加简化和快捷。
这种工法无需进行深基坑开挖和临时支撑等，减少了施工难度和工期。
3. 减少了土方处理量：通过使用块石材料换填软弱的地基，可以有效减少土方处理量，缩小工程对环境的影响，降低了施工成本。
三、适应范围块石换填处理软基地质条件下的灌注桩施工工法适用于以下情况：1. 软基地质条件：地基材料为软弱黏性土、淤泥等，无法满足传统灌注桩的施工要求。
2. 限制条件多：地下管线、建筑物等限制条件较多，无法采用传统深基坑开挖的方式。
3. 工期紧迫：由于施工难度小、工期短，适用于一些工期紧迫的工程。
四、工艺原理块石换填处理软基地质条件下的灌注桩施工工法的主要工艺原理是通过将原本软弱的地基材料换填为块石材料，达到增强地基的稳定性和承载能力的目的。
具体步骤如下：1. 地基处理：对软弱的地基进行整平和清理，确保地基表面平整、无杂物。
2. 钻孔施工：根据设计要求，在地基中预埋钢筋笼，并进行孔洞钻取。
3. 块石换填：将预先准备好的块石材料进行换填，至少填充到孔洞顶部，确保将软弱地基完全替换。
4. 灌注桩施工：在孔洞中灌注混凝土，使得块石和混凝土形成一个整体，增强了地基的承载能力。
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路基软基换填硬块石试验段施工技术方案
一、编制原则及依据
1、编制依据
⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图
⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）
⑶项目部制定的总体施工组织设计
⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验
2、编制原则
⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的
1、确定换填每层硬块石填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落
本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂岩夹煤层等，且淤泥深厚度平均为2.5m左右，区段内软基主要集中在D2K341+401.24-D2K341+762段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换
填深度大约2.0m-4.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定D2K341+405～D2K341+430段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2013年12月21 日，计划完成日期为2013年12月30日。
软基换填试验段进度计划表
四、试验段人员及机械设备安排
1
2
3
五、路基试验段施工准备
1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方
便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
3、施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设，同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
4、路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。
5、设立现场施工牌和施工安全标志，疏导交通。
六、软基换填试验段施工方案
1、水田、沟渠、水塘路段，将引流清淤，采取换填措施，换填材料片、块石。
换填夯实后方可填筑路基。
2、路基软基处理的工艺流程：
测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→换填片石，分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验。
3、路基换填材料
路基换填材料，根据现场情况本地段采用换填片石100-200cm，碾压密实无明显沉降后，铺筑20cm碎石垫层。
4、主要施工方法
(1)测量工作
软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置挖高。
(2)清表挖淤
根据放线的标记，先引流把水田里的水引出路基外，然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥，挖到设计高的时候先自检，合格后及时报监理工程师进行验收签证，监理验收合格后，才能进行下一道的工序。
(3)换填片石
1)换填片石前，应清除基坑内的积水和有机杂物，然后用自卸车运输合格的片石到现场，用挖机挖运到需要换填的地方（现场根据换填厚度确定方格网的尺寸），填平后用22t压路机进行辗压，辗压遍数不少于5遍。
片石换填完后，用一层细集料石进行找平、嵌缝，辗压平整后，质检员先进行自检，测其压实度，用沉降法，最大沉降量不大于2mm,合格后报监理工程师现场进行报检验收，合格后方可进行下道工序的施工。
2)片石换填完成合格后，铺筑厚20cm的碎石垫层。
所填材料在机械夯压之前，先推平，使其表面平整。
使用压路机碾压时，保证压路机的碾压速度在3km/小时。
3)碾压遍数以表面无压痕为宜，然后检验压实度（沉降法不大于2mm），合格后报监理进行验收。
5、路基试验段施工技术控制措施
试验段填筑施工过程把握好“三阶段、四区段、八流程”施工作业。
三阶段：准备阶段、施工阶段、完工阶段。
四区段：填料区、平整区、碾压区、检验区。
八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证
七、检测、质量检验标准
1、高程检测
试验段高程检测时，按照规范要求点位，用水准仪先测出原地面碾压后的地面标高H，然后分别测出上料整平后未碾压时的标高H1得出松铺厚度H1-H。
2、试验数据处理
施工时由质检、技术、试验、测量人员现场监督，作好原始记录工作。
记录包括：压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、试验数据，然后根据这些数据确定施工工序、填料的最佳松铺厚度和含水量等。
3、质量检验标准
按照现行路基设计和施工规范确定路基填筑标准如下：
八、质量保证措施
1、质量目标：合格率100%，优良率达到95%以上。
2、质量保证体系
本工程建立质量管理组织机构，确立第一管理者全面负责，总工程师技术负责制，质检工程师具体负责检查、落实，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法，试验工程师全过程检查。
3、自检及报验
先自检合格后，再报监理工程师检查。
首先，测量放样设有专职测量人员认真进行计算、放样、复核、并在具体施工前，由技术人员按图纸对测量人员放的样再次进行复核，在我部现场技术人员及质检工程师复核准确无误后，方可将测设数据、桩、轴线一齐提交监理工程师检查。
其次在每道工序如清表后原地面处理、上料、拌合、平地机粗平、平地机精平、碾压施工之前，由工程部对工区负责人、工区组长进行技术交底，讲述操作规程，在每道工序完成后，工班之间进行互检，互检合格后，提交现场技术人员检查，现场技术人员检查合格后，提交我部质检工程师检查，我部质检工程师检查合格后方可提交给监理工程师检查，在监理工程师检查检查合格后方可进行下道工序施工。
4、质量贯标
我项目部将认真应用、执行ISO9002程序文件中的施工过程控制程序将质量隐患、事故隐患消失于萌芽状态之中。
九、施工安全及环境保护措施
1、设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
2、各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员严禁上机操
作。
3、各种安全规章制度齐全，加强职工安全教育，定期组织安全检查，发现隐患及时处理。
4、对机械设备、使用的工具要定期检查、保养，保证安全使用。
5、与当地交通队配合，做好交通导流工作，方便居民出行，并在十字路口设置专人指挥交通。
6、施工地区设立明显标志，禁止非工作人员进入施工场地。
7、我项目部在施工过程中严格执行“云南省人民政府颁布的治理环境污染的有关条例”。
施工时尽量将音量降低，不破坏施工范围以外的花草树木，对于运输易起粉尘的施工材料采取遮盖或适当洒水方法，降低粉尘对空气的污染。
施工时还需避免工地照明的强光照射居民住宅，对于施工期间各类设备和材料妥善保管。
8、施工过程中，任何施工杂物及垃圾应按监理工程师的指示集中堆放或及清运出现场。