汽车电器设备
汽车电气设备的基本特点
汽车电气设备的基本特点1.多功能性：汽车电气设备的功能非常多样化，可以实现发动机启动、车辆控制、照明、汽车座椅加热、多媒体系统和安全预警等多种功能。
2.高效性：汽车电气设备能够把能量转化为力和热，并将其传输到车辆所需的各个部位，以保障车辆的正常运行。
3.独立性：汽车电气设备可以作为一个独立的系统工作，也可以与其他系统进行配合，如发动机控制系统和车辆动力系统。
4.可靠性：汽车电气设备需要在恶劣的环境下工作，如高温、低温、湿度大和震动等。
因此，它们必须具备较高的可靠性，以确保车辆能够长时间稳定运行。
5.安全性：汽车电气设备需要具备较高的安全性能，以防止出现火灾、短路和其他故障。
不仅如此，它们还可以提供一些额外的安全功能，如安全气囊、车道偏离预警和防抱死制动系统等。
6.节能性：汽车电气设备采用先进的节能技术，可以最大限度地减少电能的浪费，提高能源利用效率，降低汽车的燃料消耗。
7.智能化：随着科技的进步和人们对汽车智能化的需求增加，汽车电气设备也越来越智能化。
它们可以通过与车辆其他系统的互联互通，通过传感器、控制器和计算机等技术实现对道路条件和驾驶行为的感知和分析，从而提供更加智能化的服务。
8.模块化：汽车电气设备通常采用模块化设计，使得维修和更换变得更加容易和快速。
同时，模块化还可以提高设备的可靠性和稳定性。
9.互联性：现代汽车电气设备通常具备较强的互联性，可以通过无线网络与其他汽车、智能手机和互联网进行通信和数据交换，从而实现更多的功能和便利。
总结起来，现代汽车电气设备具有多功能性、高效性、独立性、可靠性、安全性、节能性、智能化、模块化和互联性等基本特点，以满足人们对汽车的需求和期望。
第一章汽车电器设备基础知识
六、实训步骤
１、测量A、B插座； ２、测量危险报警器开关； ３、测量刮水器开关； ４、测量灯光控制开关。
测量方法：通过引线找出相应的接线端子，做好相应的标记，通过对应 的动作开关，分别测量出开关的通断状态，根据引线和挡位画出开关表格 图，如图1-14、图1-15所示。
根据危险报警器开关引出线画出危险报警器开关图，有２个挡位、６条引出 线，如图1-16、图1-17所示。
• 电源系统
* 发电机 * 蓄电池
• 用电设备
* 起动系统 * 点火系统 * 照明系统 * 信号系统 * 仪表及显示系统 * 辅助电器系统 * 电子控制系统
➢ 目录
➢ 汽车电器设备 ➢ 汽车电器设备的特点 ➢ 汽车电器设备系统的主要组成 ➢ 实训项目
实训项目一
组合开关的测量
一、实训目的--要求掌握用万用表检测开关电器，提高动手能力。 二、实训项目--测量金杯汽车组合开关引脚，画出开关图。 三、实训工具--万用表、金杯汽车组合开关(图1-13)。
电热塞 电源线 起动线路
汽车配电装置（导线4）
导线数量增多，为了便于配线维修，我国标准规定截面积在4平方毫米 以下的采用双色线（在主色基础上加上辅助色条），截面积在4平方毫 米以上的采用单色线
导线主色 颜色代号
电路系统名称
导线 主 颜色代号 色
电路系统名称
红
R
电源系统
棕
Br
仪表、报警系统、电喇叭
白
原理：
触点
电磁铁
可动衔 铁
线 圈
反作用弹
簧
电磁型继电器外观
电磁型继电器工作
线圈通过电流时所产生 的磁通，经过铁芯、空 气隙和衔铁构成闭合回 路。衔铁在电磁场的作 用下被磁化，因而产生 电磁转矩，如电磁转矩 大于反作用弹簧力矩及 机械摩擦力时，则衔铁 被吸向电磁铁磁极，使 继电器触点闭合。
汽车电器设备与维修
汽车电器设备与维修1. 汽车电器设备概述汽车电器设备是指车辆上的电气系统及其相关设备。
它们在整个汽车运行过程中起到了至关重要的作用，包括点火系统、照明系统、通信系统、音响系统、安全气囊等。
汽车电器设备的功能和性能直接关系到车辆的安全性、驾驶舒适性和使用便利性。
2. 汽车电器设备的分类根据功能和位置，汽车电器设备可以分为以下几类：•点火系统：包括点火线圈、火花塞等，用于引燃发动机燃料。
•照明系统：包括前照灯、尾灯、刹车灯等，提供车辆照明和信号。
•通信系统：包括汽车音响、导航系统等，提供车内娱乐和导航功能。
•安全气囊系统：包括驾驶员和乘客的安全气囊，用于在碰撞时提供保护。
•控制系统：包括发动机控制单元、刹车系统控制单元等，用于监测和控制车辆的各个系统。
•其他辅助设备：如电动窗户、倒车雷达等，提供额外的便利和安全功能。
3. 汽车电器设备维修的基本原则在进行汽车电器设备维修时，需要遵循以下基本原则：3.1 安全第一在进行汽车电器设备维修时，要确保车辆停在安全的地方，切断电源，避免电流或电压造成的伤害。
另外，在进行维修操作之前，一定要先阅读相关的安全操作手册，并按照操作规范进行操作。
3.2 确定故障原因在进行维修之前，应通过仔细检查和测试确定故障原因。
可以使用专业的检测设备，如电压表、电流表等，来辅助判断故障原因。
在确定故障原因后，再进行相应的维修操作。
3.3 使用合适的工具和材料在进行汽车电器设备维修时，应选择合适的工具和材料。
使用不合适的工具和材料可能导致维修效果不佳或损坏其他设备。
另外，应注意保养工具和材料，并定期进行检查和更换，以保证其良好的工作状态。
3.4 遵循维修指南和规范在进行汽车电器设备维修时，应遵循相关的维修指南和规范。
这些指南和规范是由汽车制造商或专业维修机构提供的，可以提供正确的维修方法和步骤，以确保维修工作的质量和安全。
4. 汽车电器设备常见故障及维修方法汽车电器设备可能出现各种故障，常见的故障及其维修方法如下：4.1 点火系统故障点火系统故障可能导致车辆无法启动或启动困难。
汽车电气设备组成
汽车电气设备的组成一、现代汽车电气设备的组成汽车电气设备主要由三大部分组成：电源、用电设备、控制开关。
1、电源汽车电源包括：蓄电池、发电机和调节器。
2、用电设备（1）起动系统用于起动发动机，主要包括起动机和控制电路。
（2）车辆电动系统包括车辆的电动车窗、电动后视镜、风窗刮水器、电动座椅、电动天窗、中控门锁等小型电机驱动的设备。
（3）照明系统用于提供车辆夜间安全行驶必要的照明。
包括车外照明和车内照明。
（4）信号装置用于提供安全行车所必需的信号。
包括音响信号和灯光信号。
（5）仪表及报警装置用来监测发动机及汽车的工作情况，使驾驶员能够通过仪表及报警装置及时得到发动机及汽车运行的各种参数及异常情况，确保汽车正常运行。
主要包括车速里程表、发动机转速表、水温表、燃油表、电流表、机油压力表、气压表及各种报警和指示灯。
（6）空调系统用于保持车内适宜的温度和湿度，使车内空气清新。
主要包括制冷、采暖、通风和空气净化等装置。
（7）娱乐和信息系统主要包括汽车音响、导航、通信等系统。
（8）全车电路及配电装置主要包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束及插接件等。
（9）汽车电子控制系统主要包括燃油喷射系统、电控点火系统、电控自动变速器、制动防抱死装置、电控悬架系统、自动空调等。
3、电气控制开关主要由点火开关、大灯开关、雾灯开关、空调开关、小灯开关等组成。
二、汽车电气设备的发展历程随着汽车技术的发展，汽车已经不再是单纯的运输工具，它正向着高速、安全、经济、舒适、环保、智能化、人性化发展，而汽车电气的发展起着至关重要的作用。
汽车电气技术的发展又主要是汽车电子技术的发展。
电子技术在现代汽车上的应用则是以微处理机对各种工作过程的控制为主要特点。
微处理机实质上是一种比较简单、便宜的单片计算机，它把中央处理单元(CPU)、一定容量的存储器和输入输出接口电路集成在一块芯片上。
微处理器工作时，通过各种传感器接受输入信息，经过分析、计算后再向执行机构发出指令，控制机构动作。
汽车电气设备构造与维修
汽车电气设备构造与维修一、汽车电气设备概述汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其功能主要是完成汽车的电气控制和电力供应。
汽车电气设备的主要包括车灯、起动机、发电机、电池、空调电器、音响和导航系统、防盗系统、中央控制系统等。
汽车电气设备不仅保证了汽车的正常运行，还能提高驾驶和乘坐的舒适性。
二、汽车电气设备构造1. 车灯车灯是汽车电气设备中最常见的部分，由于其在夜晚和恶劣天气中保证了行车安全，因此也是最重要的部分之一。
车灯的主要分为三类：前大灯、后尾灯、转向灯。
它们的构造需要包括灯罩、灯泡、驱动电路、电线等部分。
2. 起动机汽车发动机需要转动一定的速度才能启动，在此过程中起动机就起到了非常关键的作用。
起动机的主要构造部分有：电动机、行星齿轮、离合器、电枢、电刷等。
3. 发电机发电机主要起到了给汽车中电器设备供电的作用，其构造需要包括转子、定子、电刷、接线板等部分。
发电机的输出的电压一般都在12V左右。
4. 电池电池被称为是汽车的“心脏”，汽车的所有电器设备都是通过电池提供电能进行工作的。
电池的构造包括正负极板、电解液、电池壳体等部分。
5. 空调电器汽车空调是汽车中非常重要的部分之一，其控制需要借助于一系列的电子元器件，如压缩机、控制面板、传感器、电容器等。
空调电器的构造是非常复杂和精细的。
6. 音响和导航系统现代汽车的娱乐系统和导航系统都需要借助于电气设备完成。
它们的构造包括控制面板、放大器、喇叭、处理器等部分。
7. 防盗系统防盗系统是汽车电气设备中比较复杂的部分之一，包括防盗传感器、防盗控制器、车门锁系统等部分。
8. 中央控制系统中央控制系统是整个汽车电气设备的重心，它的作用是对车内所有的电气设备进行统一的控制和管理。
中央控制系统的构造要求非常高，包括控制面板、计算机、传感器等部分。
三、汽车电气设备维修在日常的行车过程中，由于汽车电气设备的长时间运行和振动，它们往往会出现一些故障需要及时进行维修。
汽车电气设备维修涉及到的技术较为复杂，小故障可以由车主自行排除，如果是大故障则需要由专业的汽车电气维修师傅来进行修理。
汽车电气设备基本技术条件
汽车电气设备基本技术条件
随着汽车工业的不断发展，汽车电气设备的重要性也越来越突出。
汽车电气设备是汽车电子控制系统的重要组成部分，它的稳定性和可靠性直接影响到汽车的性能和安全。
因此，汽车电气设备的基本技术条件也越来越受到关注。
汽车电气设备需要具备高可靠性。
汽车电气设备的可靠性是指在规定的使用条件下，设备能够正常工作的能力。
汽车电气设备需要经受住各种恶劣的环境条件，如高温、低温、潮湿、震动等，因此需要具备高可靠性，以确保汽车的安全和稳定性。
汽车电气设备需要具备高精度。
汽车电气设备的精度是指设备能够准确地测量和控制汽车的各项参数。
例如，发动机控制系统需要准确地测量发动机的转速、温度、压力等参数，以确保发动机的正常工作。
因此，汽车电气设备需要具备高精度，以确保汽车的性能和安全。
汽车电气设备还需要具备高稳定性。
汽车电气设备的稳定性是指设备在长时间运行过程中，能够保持稳定的工作状态。
汽车电气设备需要经受住长时间的高负荷工作，因此需要具备高稳定性，以确保汽车的长期稳定性和可靠性。
汽车电气设备还需要具备高安全性。
汽车电气设备的安全性是指设备在工作过程中，不会对人员和环境造成危害。
汽车电气设备需要
经受住各种异常情况的考验，如短路、过载、电压波动等，因此需要具备高安全性，以确保汽车的安全和稳定性。
汽车电气设备的基本技术条件包括高可靠性、高精度、高稳定性和高安全性。
只有具备这些条件的汽车电气设备，才能够确保汽车的性能和安全，满足人们对汽车的需求和期望。
汽车电气设备的组成
汽车电气设备的组成一、引言汽车电气设备是现代汽车中不可或缺的重要部分，它们为汽车提供了电力、控制和通信等功能。
本文将对汽车电气设备的组成进行详细介绍。
二、汽车电气系统概述1. 汽车电气系统的作用汽车电气系统主要负责为整个汽车提供动力和控制，包括发电机、蓄电池、线路、保险丝、开关等部件。
它们共同构成了一个复杂的系统，使得整个汽车能够顺利运行。
2. 汽车电气系统的分类按照功能和位置不同，可以将汽车电气系统分为以下几类：（1）动力系统：主要由发动机和发电机组成，负责为整个汽车提供动力。
（2）辅助系统：主要由蓄电池、线路、保险丝和开关等组成，负责为整个汽车提供控制和通信功能。
（3）安全系统：主要由灯光、喇叭等组成，负责为驾驶员提供安全保障。
三、发动机启动系统1. 发动机启动器发动机启动器是一种特殊的直流电机，它能够产生足够的扭矩来启动发动机。
它通常安装在发动机上，与齿轮相连，通过电路控制来启动发动机。
2. 蓄电池蓄电池是汽车电气系统中最重要的部件之一，它能够储存电能并为整个汽车提供电力。
蓄电池通常由铅和酸组成，具有较高的能量密度和较长的使用寿命。
3. 发电机发电机是汽车中最重要的部件之一，它能够将发动机产生的机械能转化为电能，并为整个汽车提供所需的电力。
发电机通常由转子、定子、滑环和刷子等组成。
四、点火系统1. 点火线圈点火线圈是汽车点火系统中最重要的部件之一，它能够将低压直流电转化为高压脉冲信号，并传递给火花塞。
点火线圈通常由铁芯、绕组、绝缘材料和外壳等组成。
2. 火花塞火花塞是汽车点火系统中另一个重要的部件，它负责将高压脉冲信号转化为强大的电火花，并点燃燃料混合物。
火花塞通常由中心电极、侧电极、陶瓷绝缘体和外壳等组成。
五、照明系统1. 前大灯前大灯是汽车照明系统中最重要的部件之一，它负责为驾驶员提供前方可见性。
前大灯通常由灯泡、反光镜和透镜等组成。
2. 尾灯尾灯是汽车照明系统中另一个重要的部件，它负责为后方车辆提供可见性。
汽车电器设备各章节重难点
汽车电器设备各章节重难点在汽车电器设备的学习和应用中，各个章节都有其重点和难点。
本文将逐一介绍汽车电器设备的各章节的重点和难点，帮助读者更好地理解和掌握相关知识。
一、汽车电路基础知识汽车电路基础知识是学习汽车电器设备的基础，包括电路基本理论、电路参数、电路连接方式等。
其中重点内容为电压、电流、电阻的概念和计算方法，以及串联、并联电路的特点和运算规则。
难点在于理解乐富宝犪靠源国会罗凝流一臂了不告警。
二、汽车电器系统概述汽车电器系统概述包括整车电器系统、发动机电器系统、底盘电器系统、车身电器系统等方面，重点介绍了各个系统的组成和工作原理。
其中重点内容为整车电器系统的分类和特点，以及各个子系统之间的关系和协作。
难点在于理解和应用各个子系统的工作原理，以及各个系统之间的相互影响和协作关系。
三、汽车电器元件与电子控制单元(ECU)汽车电器元件与电子控制单元(ECU)是汽车电器设备中的核心部分，包括电源元件、传感器、执行器、开关等。
重点介绍了各个元件的工作原理和应用示例。
难点在于理解和应用各个元件的工作原理，以及掌握元件的安装和维修技巧。
四、汽车电器系统维修与故障诊断汽车电器系统维修与故障诊断是学习汽车电器设备的重要环节，需要掌握各种故障诊断工具和方法。
重点介绍了故障诊断流程、电路图解读、故障代码读取和解析等方面。
难点在于掌握故障诊断的方法和技巧，理解电路图的含义和解读方法，并能准确读取和解析故障代码。
五、汽车电器设备维护与安全汽车电器设备的维护和安全是保证车辆正常运行和驾驶安全的重要保障。
重点介绍了汽车电器设备的日常维护方法和注意事项，以及应急情况下的安全处理技巧。
难点在于掌握汽车电器设备的日常维护技巧和注意事项，以及应急情况下的安全处理方法。
六、汽车电气安装调试汽车电气安装调试是汽车电器设备应用的最后一环，需要进行电气设备的安装和调试工作。
重点介绍了电气设备的安装注意事项和调试流程，以及调试过程中常见问题的排查和解决方法。
汽车电气设备的基本特点
汽车电气设备的基本特点
汽车电气设备是汽车的核心部件，它是汽车的动力来源，驱动汽车的关键技术。
它的基本特点如下：
1、分功能性高：汽车电气设备包括发动机系统，点火系统，燃油供应系统，车身控制系统，怠速控制系统，电子排放控制系统，全车设备等功能，为汽车提供驱动力和控制力。
2、可靠性高：汽车电气设备应经受多种恶劣条件下的考验，满足各种条件下的可靠性，包括温度、抗振动、耐热等要求。
3、配置多样性：汽车电气设备的配置方式多样，可以满足不同地区和不同环境的不同要求。
4、结构紧凑：汽车电气设备采用集成化设计，可实现体积小，重量轻，性能稳定而高效。
5、电气驱动：汽车电气设备不仅可以使用电源驱动，也能使用电气驱动，可以更精确、更快速地控制汽车运行状态，使汽车更具经济性和效率性。
6、可编程性高：汽车电气设备采用了可编程的控制，实现自动化的控制，可以根据实际情况灵活调整控制参数，提高汽车性能。
7、故障诊断可靠：汽车电气设备采用先进的故障诊断系统，可以实时诊断汽车各部分故障信息，迅速确定故障。
8、全面支持：汽车电气设备采用多种支持机制，可以在汽车的各个部分提供支持，保障汽车的安全和稳定性。
总而言之，汽车电气设备具有功能齐全、可靠性高、结构紧凑、电气驱动、可编程性高和故障诊断可靠等特点，是汽车的关键技术，为汽车可靠运行提供了重要保障。
汽车电气设备实训报告
汽车电气设备实训报告一、引言。
汽车电气设备是汽车的重要组成部分，它直接关系到汽车的安全性和稳定性。
在汽车维修领域，对汽车电气设备的实训是至关重要的。
本报告旨在总结汽车电气设备实训过程中的经验和教训，为今后的实训工作提供参考。
二、实训内容。
1. 熟悉汽车电气系统的基本原理和结构。
汽车电气系统包括起动系统、点火系统、充电系统、照明系统、仪表系统等。
在实训过程中，首先要对汽车电气系统的基本原理和结构有一个全面的了解，包括各个系统的工作原理、组成部分以及各部件之间的联系。
2. 掌握汽车电气设备的维修方法。
在实训中，学员需要学习汽车电气设备的维修方法，包括故障诊断、维修工具的使用、维修流程等。
只有掌握了正确的维修方法，才能更好地解决汽车电气设备出现的故障。
3. 进行实际操作练习。
理论知识固然重要，但实际操作才是检验学员能力的关键。
在实训过程中，学员需要通过实际操作练习，熟悉汽车电气设备的拆装、调试、维修等技术要点，提高自己的实际操作能力。
三、实训经验。
1. 注重基础知识的学习。
汽车电气设备实训首先要注重学员的基础知识学习，只有打好基础，才能更好地理解和掌握汽车电气设备的相关知识和技术。
2. 实践操作与理论结合。
在实训过程中，要注重实践操作与理论知识的结合，理论指导实践，实践检验理论。
只有理论与实践相结合，才能更好地提高学员的综合能力。
3. 培养学员的问题解决能力。
在实训中，要注重培养学员的问题解决能力，让他们在实际操作中遇到问题能够迅速准确地找到解决方法，提高应变能力。
四、实训教训。
1. 要注重安全意识。
汽车电气设备实训涉及到高压电等危险因素，学员在实训过程中要时刻保持安全意识，严格遵守操作规程，确保人身安全。
2. 要注重实训环境的整备。
实训环境的整备直接关系到实训效果，要保证实训场地的整洁、明亮、通风，并配备必要的工具和设备，提高实训的效率和质量。
3. 要注重实训过程的监督。
在实训过程中，要加强对学员的监督，及时发现和纠正学员的错误操作，确保实训过程的安全和顺利进行。
简述汽车电气设备的特点
简述汽车电气设备的特点汽车电气设备是指安装在汽车上，负责控制、调节和供电的各种电子设备。
它们具有以下特点：1. 多样性：汽车电气设备种类繁多，包括发动机控制单元(ECU)、车载娱乐系统、导航系统、倒车雷达、定位系统等。
每个设备都有不同的功能和特点。
2. 高度集成化：随着科技的不断发展，汽车电气设备的集成度越来越高。
现代汽车的电气设备通常采用模块化设计，将多个功能整合到一个模块中，减少了空间占用和布线复杂度。
3. 高性能：汽车电气设备需要在恶劣的环境条件下正常工作，因此具有高耐用性和抗干扰能力。
它们需要经受住高温、湿度、振动等各种考验。
4. 高可靠性：汽车电气设备的可靠性是汽车安全和性能的重要保障。
任何一个电气设备的故障都可能导致汽车无法正常工作或者出现危险情况。
因此，汽车电气设备需要经过严格的测试和验证，确保其稳定可靠。
5. 高效节能：随着环保意识的提高，汽车电气设备也越来越注重能源的高效利用。
例如，采用先进的节能技术，如智能充电系统、能量回收系统等，可以降低能耗，减少对环境的影响。
6. 可升级性：随着科技的不断进步，汽车电气设备也在不断更新换代。
为了适应新技术的发展，汽车电气设备需要具备一定的可升级性，方便用户升级和更新功能。
7. 多样化的接口和通信方式：为了实现各个电气设备之间的协同工作，汽车电气设备需要支持多种接口和通信方式，如CAN总线、LIN总线、以太网等。
这些接口和通信方式能够实现电气设备之间的数据传输和控制。
8. 安全性和防护性：汽车电气设备需要具备一定的安全性和防护性，以防止外界的干扰和攻击。
例如，汽车电子控制单元(ECU)需要具备防止黑客攻击的能力，以保护车辆的安全。
总结起来，汽车电气设备具有多样性、高度集成化、高性能、高可靠性、高效节能、可升级性、多样化的接口和通信方式、安全性和防护性等特点。
这些特点使得汽车电气设备能够为汽车提供稳定可靠的控制和供电功能，提升汽车的性能和安全性。
汽车电气设备的基本特点
汽车电气设备的基本特点
1、汽车上的电气设备采用并联电路，保证各支路的电气设备可以独立控制。
电气设备与电源的连接一般为两根线：普通火线和普通零线。
2、汽车电气系统的特点：低压，汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。
直流，主要从蓄电池充电来考虑。
3、汽车电器系统的特点低压——汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。
直流——主要从蓄电池的充电来考虑。
4、汽车电器电子设备特点主要体现在功能组合化、连接标准化（标准的标识、插接口）以及控制电子化。
除了电子电路和电子设备外，其他一般电气结构有如下特点。
5、．采用直流电由于汽车上的电源之一是蓄电池，为直流电源，且蓄电池放电后必需用直流电源对其充电。
因此，车上的发电机也必需输出直流电。
由于上述原因，所以汽车上采用直流电。
6、汽车电气系统电系的特点汽车电气系统具有以下四个特点：低压汽车电系的额定电压有12伏（V）、24V两种，汽油车普遍采用12V电系，而柴油车多采用24V电系。
汽车电气设备与维修知识
汽车电气设备与维修知识引言现代汽车电气设备的功能日益复杂，它们在保障驾驶安全和行车舒适性方面起着至关重要的作用。
然而，由于其特殊性质，汽车电气设备也容易出现故障，需要及时维修和保养。
本文将介绍汽车电气设备的基本原理、常见故障及其排除方法，以及汽车电气设备的维护保养知识。
一、汽车电气设备的基本原理1.电气系统结构：汽车电气系统由电源、负载、开关和控制设备组成。
电源通常由蓄电池提供，能够为整个电气系统提供稳定的直流电。
负载包括灯光、电动机、音响系统等各种电器设备。
开关和控制设备用于控制电气系统的通断和工作状态。
2.电压与电流：汽车电气系统通常采用直流电，其标准电压为12V或24V。
电压表示电气系统所提供的电势能，而电流表示电子在电路中的流动。
正确的电压和电流能够保证电气设备正常运行。
3.电路基础知识：汽车电气设备中常见的电路有串联电路和并联电路。
串联电路中电流是相等的，而电压根据电阻的大小进行分配；并联电路中电压是相等的，而电流根据电阻的大小进行分配。
二、汽车电气设备的常见故障及其排除方法1.灯光故障：车辆灯光故障是最常见的汽车电气故障之一。
常见的故障原因包括灯泡烧坏、灯丝断裂、线路接触不良等。
排除方法包括更换灯泡、检查线路是否接触良好等。
2.蓄电池故障：蓄电池是汽车电气系统的能量来源，如果蓄电池故障，汽车无法正常启动。
蓄电池常见的故障原因有电解液液面过低、腐蚀严重、极柱锈蚀等。
排除方法包括检查蓄电池液面、清理极柱等。
3.电动机故障：汽车中的电动机包括起动电机、空调电机、雨刷电机等。
故障原因有电机绕组烧坏、电机轴承损坏等。
排除方法包括更换电机绕组、更换电机轴承等。
4.电路短路：电路短路会导致电流过大，引发线路烧坏甚至引发火灾。
常见的短路原因包括线路断裂、线路连接不良、线路绝缘损坏等。
排除方法包括修复线路断裂、加固线路连接等。
三、汽车电气设备的维护保养知识1.定期检查蓄电池：定期检查蓄电池的液面和极柱是否干净。
汽车电气设备构造与维修2
汽车电气设备构造与维修2汽车电气设备简介汽车电气设备是指汽车中所有与电力相关的配件和装置，包括但不限于电池、发电机、起动机、点火系统、车灯、警报器、音响、导航、电控系统等。
汽车电气系统的稳定性和可靠性对整车的性能和安全具有极为重要的影响。
汽车电气设备结构电池汽车电池是汽车电气设备中最基本的部件，其主要功能是提供起动能量和电力供应。
常见的汽车电池为铅酸蓄电池，它由数个电池单体组成，每个单体都具有6个电池板。
发电机汽车发电机是汽车电气设备中的电源之一，负责为整车电子设备供电。
发电机通过对旋转的转子施加电磁场，使得车载交流电转化为直流电蓄存于电池中，以供车辆使用。
起动机汽车起动机用于启动发动机，它通过驱动发动机的曲轴提供控制信号来启动发动机。
起动机常见的故障包括电池电量不足、电机故障、继电器故障、线路损坏等。
点火系统汽车点火系统用于点燃发动机混合气，使发动机正常工作。
点火系统的主要部件包括点火线圈、火花塞、点火时间、点火控制器等。
车灯汽车车灯是汽车电气设备中最常见的部件之一，包括前大灯、后尾灯、雾灯等。
车灯常见的故障包括电源电量不足、灯泡烧坏、灯座腐蚀、线路损坏等。
警报器汽车警报器用于发出声响警示，以便提醒驾驶员或其他道路参与者。
警报器常见的故障包括线路故障、音圈损坏、共鸣腔损坏等。
音响汽车音响包括收音机、CD机、MP3等设备，它们通常由放大器和音箱组成。
音响常见的故障包括放大器烧坏、音箱破裂、线路松动等。
导航汽车导航系统用于导航和路径规划，它的构成包括GPS模块、地图软件、显示屏等。
导航设备常见的故障包括GPS信号不稳、显示屏损坏、软件出错等。
电控系统汽车电控系统用于控制发动机、车身和零部件的各项功能，它通常由ECU、传感器和执行器组成。
电控系统常见的故障包括ECU出错、传感器失灵、执行器故障等。
汽车电气设备维修汽车电气设备是整车电气系统的重要组成部分，其稳定性和可靠性对汽车的性能和安全具有极为重要的影响。
《汽车电气设备》课件
冷凝器是空调系统中的散热器， 它能够将压缩机压缩后的高温、 高压制冷剂中的热量排放到外部 环境，使制冷剂降温并液化。
空调系统的控制元件
蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器能够感知蒸发器的 温度，从而控制压缩机的运转，防止 蒸发器结霜或结冰。
空调压力传感器
空调压力传感器能够感知制冷系统的 压力，从而控制压缩机的运转，保持 系统压力的稳定。
电源系统电路的故障排除
蓄电池、发电机、启动开关、充电指 示灯等。
当充电指示灯亮起时，表示充电系统 有故障，需要检查发电机、蓄电池、 线路等是否正常工作。
电源系统电路的工作原理
当启动开关接通时，启动电流从蓄电 池通过启动机流入发动机，同时充电 指示灯熄灭，发电机开始工作，为蓄 电池充电。
03 汽车起动系统
由起动机、点火开关和 相关线路组成，用于启 动发动机。
照明系统
包括前照灯、雾灯、转 向灯等，提供照明和指 示功能。
仪表系统
包括各种仪表，如车速 表、发动机转速表、水 温表等，用于显示车辆 状态提供所需的电能。
安全保障
控制功能
通过各种传感器和执行器实现车辆的自动控 制和调节。
02
汽车电子显示装置的类型
汽车电子显示装置包括液晶显示屏、触摸屏、HUD抬头显示等类型。
03
汽车电子显示装置的工作原理
汽车电子显示装置通过接收来自各传感器和控制模块的数据，将车辆运
行状态和性能参数以数字、图像或动画等形式显示在屏幕上，为驾驶员
提供更加直观和全面的车辆信息。
06 汽车空调系统
制冷原理与制冷剂
闪烁功能
通过控制转向灯和危险报警灯的闪烁 频率，实现更好的警示效果。
位置指示器
汽车电气设备的基本组成
汽车电气设备的基本组成汽车电气设备的基本组成包括以下几个关键部分：1. 电池（Battery）：汽车电气系统的能量源，用于提供电力给各个电气设备。
电池通常位于车辆的引擎舱或后备箱内。
2. 发电机（Generator）：也称为交流发电机或充电机，负责在车辆运行时通过机械能转换为电能，并为电池充电。
发电机通常由发动机驱动。
3. 起动电机（Starter Motor）：用于启动发动机的电机。
当驾驶员启动汽车时，起动电机通过齿轮系统与发动机的飞轮连接，提供足够的转矩来使发动机正常运转。
4. 点火系统（Ignition System）：点火系统负责在发动机的各个气缸中点火并引燃燃料。
它通常包括点火线圈、火花塞、点火控制单元等组件。
5. 发动机控制单元（Engine Control Unit，ECU）：ECU 是一个电子控制模块，负责监测和控制发动机的各个参数，以实现最佳燃油效率和排放控制。
6. 照明系统（Lighting System）：包括车头灯、尾灯、制动灯、转向灯等照明设备，用于提供照明和信号指示。
7. 仪表板（Dashboard）：包括速度表、转速表、油量表、温度表等仪表，用于显示车辆的状态和性能指标。
8. 充电系统（Charging System）：用于给车辆上的电子设备充电，如手机充电器插座、USB接口等。
9. 通信与娱乐系统（Communication and Entertainment System）：包括收音机、音响系统、导航系统、蓝牙连接等设备，提供车内的通信和娱乐功能。
10. 辅助电气设备：还包括风扇、空调、加热器、电动窗户、电动座椅调节等辅助电气设备，用于提供舒适和便利功能。
这些是汽车电气设备的基本组成部分，它们协同工作，确保车辆的正常运行、驾驶安全和舒适性。
需要注意的是，不同型号和车辆制造商可能会在电气设备方面有所不同，并引入特定的功能和技术。
汽车电气设备与维修(一)
汽车电气设备与维修(一)随着汽车工业的不断发展和更新换代，汽车电气设备也在迅速提升和更新。
汽车电气设备在汽车的操控、安全和舒适方面发挥着重要的作用。
但是，一旦出现故障，不仅会影响汽车的正常使用，甚至还可能对驾驶人的生命安全造成威胁。
因此，汽车电气设备维修至关重要。
本文将围绕汽车电气设备与维修展开讨论。
一、汽车电气设备的种类汽车电气设备主要包括发电机、电瓶、点火线圈、点火开关、发动机传感器、车身电路等。
这些设备具有不同的功能，发电机主要负责发电，电瓶则供电给汽车电路系统和启动引擎，点火线圈则通过点火开关进行控制，发动机传感器则负责监测发动机运转状态，车身电路则处理车内车外电器设备。
二、汽车电气设备维修的步骤汽车电气设备的维修步骤通常包括以下几个方面：1. 检查设备是否正常在进行汽车电气设备维修前，首先需要检查设备是否正常。
通过检查，可以确定设备出现的具体问题，有利于后续的维修过程。
2. 排除故障在确定了设备存在的问题后，需要对故障进行排除。
首先，需要检查设备周围的连接和电线，排除物理损伤、锈蚀或松动等原因所导致的故障。
3. 更换故障部件如果排除后仍然无法解决问题，则需要更换故障部件。
在更换部件时，需要注意部件的型号以及规格，确保更换的部件与原部件完全匹配，否则可能会影响汽车电器的正常功能。
4. 调试和测试在更换故障部件后，需要进行调试和测试。
对整个电气系统进行全面测试，确保电气系统能够正常运行。
如果存在问题，需要及时解决。
三、汽车电气设备维修的注意事项1. 安全第一在进行汽车电气设备维修时，一定要注意安全。
首先，需要切断电源，保险丝应该取下，以免在操作过程中出现短路等危险。
其次，需要佩戴绝缘手套，以避免触电。
2. 特别注意电线的颜色和编号在维修过程中，一定要注意电线的颜色和编号。
不同颜色代表不同的电气信号，如果颜色出现混淆，可能会导致故障。
3. 使用合适的工具汽车电气设备的维修需要使用相应的工具。
汽车车身电气设备系统及附属电气设备
汽车车身电气设备系统及附属电气设备一、概述汽车的电气设备系统是车辆中不可或缺的一部分，它涵盖了车辆内外的各种电气设备以及相关的控制系统。
其中，车身电气设备系统是指安装在汽车车身上的一系列电气设备的集合，包括但不限于车灯、车窗、中控系统、音响系统等。
而附属电气设备是指与车身电气设备相关但不直接影响车辆运行的设备，例如空调系统、电动座椅等。
二、汽车车身电气设备系统1.车灯系统：车灯是车辆行驶时必不可少的组成部分，包括前大灯、尾灯、刹车灯、示宽灯等。
车灯系统的总控制单元通常是车辆的电气控制模块（ECU），通过车辆控制总线（如CAN总线）与其他系统进行通信，实现灯光的开关、亮度调节等功能。
2.车窗系统：车窗的升降和开关通常由电动马达来实现，马达的控制由车窗控制单元完成。
车窗控制单元通常与车辆中控系统相连，通过车辆控制总线与其他系统进行通信，实现车窗的远程控制和自动升降等功能。
3.中控系统：中控系统是指位于汽车中央位置的一系列电子设备，包括信息娱乐系统、导航系统、蓝牙电话、车载电脑等。
中控系统通常通过触摸屏、按钮等方式与用户进行交互，并通过车辆控制总线与其他系统进行通信，实现各种功能。
4.音响系统：音响系统是车辆内部的一部分，包括汽车收音机、CD/DVD播放器、扬声器等设备。
音响系统通常由车辆中控系统控制，通过车辆控制总线与其他系统进行通信，实现音频的播放和调节等功能。
5.安全系统：车身电气设备系统中的安全系统包括防盗系统、车窗防夹功能、倒车雷达等。
这些系统通过感应器和控制单元来实现，感应器可以监测到周围环境的变化，控制单元可以对车辆进行相应的控制和报警。
三、附属电气设备1.空调系统：空调系统是车辆中常见的附属电气设备，它能够调节车内温度、湿度和通风。
空调系统通常由压缩机、冷凝器、蒸发器和控制单元等组成，通过控制单元调节压缩机的运行来实现温度的控制。
2.电动座椅：电动座椅是一种能够通过电动系统调节座椅位置和角度的设备，可以提供更好的座椅舒适性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1、汽车电源
汽车上有两个电源： 1）蓄电池：是汽车的辅助电源 2）发电机：是汽车的主要电源
蓄电池和发电机组成汽车电源系统
2、用电设备
1) 起动系统：功用是启动发动机。 2) 点火系统 ：功用是产生电火花，点燃混合气。 3) 照明与信号系统 : 为汽车提供各种用途的照
明、信号等。 4) 汽车信息显示系统：包括指示汽车工作状况
ρ25℃随时间ｔf而变化的规律。
• 蓄电池充电终了的特征是:
•
１、端电压和电解液密度上升到最
大（2.7V），且在2h小时内不上升。
•
２、电解液中剧烈冒汽泡，呈沸腾
现象。(电解水)
第五节 蓄电池的容量及其影响因素
第五节 蓄电池的容量及影响因素
一、 蓄电池的容量
蓄电池在规定条件下放出的电量称为容量， 单位为安.小时（A.h）
蓄电池充电终了特 征：
（1）电解液中有 大量气泡冒出， 呈沸腾状态
（2）电解液密度 和端电压上升到 规定值，且2～3 小时保持不变
蓄电池的型号
单格数 特征 额定容量
6
Q
105
6－Q A－105
6－Q B－105
6－Q W－105 G
6－Q A－105S
6－Q H－105D
蓄电池的选用
蓄电池的选择必须符合如下两点要求： 1、电压等级必须一致 2、蓄电池的容量必须足够。
第三节 蓄电池的工作原理
2.放电时化学反应总方程式为： PbO2 ＋Pb ＋ 2H2SO4→ 2Pb SO4
＋ 2H2O
电解液中：H++OH-→H2O SO4 →减少
电解液硫酸浓度降低
工作原理——放电过程
蓄电池放电终 了特征：
（1）单格电池电 压降到终止电压
（2）电解液密度 下降到最小许可值
工作原理——充电过程
的金属机体作为公共（导线）回路，这种电路连接方 式称为单线制。 • 2、负极搭铁：蓄电池负极接公共（导线），用电器负 极也接公共（导线） • 3、两个电源：蓄电池、发电机 • 4、低压直流供电：目前有12V、24V两种电 源 5、各用电器并联
汽车电器系统的组成
1、汽车电源
2、用电设备
3、配电装置
5、蓄电池的选择必须符合哪些要求？ 6、国产蓄电池的编号规则？
——小结
6、国产蓄电池的编号规则？ 7、写出蓄电池充放电的化学反应综合方程
式，
8、蓄电池放电终了特征？放电时两极板上 生成什么物质，电解液有何变化？
9、蓄电池充电终了特征？充电时两极板上 各生成什么物质？电解液有何变化？
——小结
➢9.何谓蓄电池容量？单位？（蓄电池在规 定条件下放出的电量。单位为A.h）
教学安排
• 总计学时：88课时 实践教学：28 成绩：理论内容以答卷的形式考试；
平时成绩以实践课为主各占20％作为本 门课程的最终成绩。
学习方法
• 1、讲炼结合，课上课下1：2甚至更多 • 2、注重实践 • 3、充分利用图书管资料 • 4、师生多交流 希望:
汽车电器系统的共同特点
汽车电器设备有四个特点： • 1、单线制：电源到用电设备只有一根 导线，用汽车
2.汽车上（电动汽车除外）使用的 是哪种蓄电池？
3.汽车用铅蓄电池分几种？（4种）
蓄电池的分类 汽车用蓄电池
铅酸蓄电池 镍碱蓄电池 电动车 蓄电池
普通 干荷 湿荷 免维护
第一节 概述
• 二、 蓄电池的功用
蓄电池的功用有哪些？
（1）、起动时 （2）、发电机不发电时 （3）、过载时 （4）、充电 （5）、保持系统电压稳定，保护电子元件
第四节 蓄电池工作特性
电动势 静止电动势 内阻 放电特性 充电特性
内阻
• 极板电阻：电阻很小，且与活性物质变化而变 化。
• 电解液电阻：与其温度和密度有关。 • 隔板：其材料的通透性影响电解液的电阻。 • 连接条：铅质，电阻很小。
放电特性
• 概念：蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中， 蓄电池的端电压Uf和电解液密度ρ25℃随时间ｔf而
• 蓄电池在电 解液温度为25℃条件 下，以25A恒流放电电流连续放电， 直至单池平均电压降到1.75V时的放 电时间称为蓄电池的储备容量。
起动容量 常温起动容量 低温起动容量
常温起 动容量
低温起 动容量
3、起动容量
电解液在30℃时，以3倍额定容 量的电流持续放电至终止电压（12V 蓄电池为8V，6V蓄电池为4V）所放 出的电量称为常温起动容量（持续时 间应在5min以上。
4、附件
联条：串联各单格电池 ， 材料为铅。 加液孔盖： （ 注意孔盖上小孔的作用）
蓄电池的每一个单格都有一个加液孔，为加 注电解液和检测电解液密度所用，孔盖上有通 气孔，该小孔应经常保持畅通，一便随时排除 蓄电池化学反应放出的氢气和氧气，防止外壳 涨列和发生事故
5.电解液
电解液：用纯硫酸和蒸馏水按一 定的比例配制成配制成的电解 液比重一般在1.24～1.30g/ cm3 之间。 对电解液浓度的选择北方南 方略有不同；见表2－3。
C=Iftf
蓄电池容量的表示
额定容量
储备容量
起动容量
1、额定容量
蓄电池的额定容量用20h率容量 表示：即将充足电的蓄电池在电 解 液温度为25℃条件下，以20h率放电 电流连续放电，直至单池平均电压 降到1.75V时,输出的电量称为蓄电池 的额定容量。
2、储备容量
• 储备容量表示了汽车充电系统失效时 蓄电池向汽车提供25A恒流的能力
➢10.何谓额定容量？起动容量？ ➢11.使用因素对容量有何影响？(放电电流
大容量小，环境温度低容量小）
汽车电器
问你两个 问题
1、汽车有哪几部分构成？ 2、你对汽车电器了解多少？
汽车电器在汽车中的地位
汽车是由 发动机
底盘
四部分组成的。
车身
电器
汽车电器性能的好坏直接影响汽车
的动力性、经济性、安全性、可靠性、 舒适性及飞起污染等方面的性能
• 1.电动势的建立 一个极板组的
电动势也是2.1V 要得到12V电压
需串连6个单格
第三节 蓄电池的工 作原理
2.放电时化学反应为： 正极板：Pb4++2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4 附在正极板上
第三节 蓄电池的工作原理
2.放电时化学反应： 负极板：Pb-2e→Pb2+
Pb2++SO42-→PbSO4 附在负极板上
极板组
2、隔板
隔板：在正、负极板间起绝缘作用，可使 电池结构紧凑。 A、隔板有许多微孔，让电解液畅通 无阻。 B、隔板一面平整，一面有沟槽。沟 槽面对着正极板。使充放电时，电解液 能通过沟槽及时供给正极板，当正极板 上槽的沉活入性容物器质底P部bO。2脱落时能迅速通过沟
3.壳体
材料：硬橡胶、塑料两种。 外壳上有链条和加液孔
二、影响容量的因素—— 电解液温度
二、影响容量的因素—— 电解液密度
——小结
1.铅蓄电池由哪几部分组成？（极板、隔板、电 解液、外壳）
2.铅蓄电池内部分为几个单格？一格的静止电动 势约为多少？
3.正、负极板上的活性物质各是什么？（正极板 Pbo2,负极板Pb）
4.铅蓄电池的每一个单格都有一个加液孔，孔盖 上通气孔，其作用？
第二节 蓄电池的结构与型号
一、结构
蓄电池的结构 分哪几部分？
一、 蓄电池的结构
极板、隔板、电解液、外壳 •
1、极板
极板—由栅架和活性物质组成。 正极板：二氧化铅（PbO2),
棕红色 负极板：海绵状纯铅（Pb）,
深灰色 注意： 负极板比正极板多一块。
极板： 由栅架 和活性 物质组 成。
极板分 正极板 和负极 板
第一章 蓄电池
第一章 蓄电池
• 第一节 概述 一、蓄电池的分类 1.何谓蓄电池？ 2.汽车上（电动汽车除外）使用的是哪种 蓄电池？
• 3.汽车用铅蓄电池分几种？（4种）
1.何谓蓄电池？
• 蓄电池是一种化学电源，即能将电能 转化为化学能储存，也能通过其内部的 化学反应向用电设备供电。 是一个可逆的低压直流电源
电路开关 导线线束等
（见第八章）
绪论
汽车电器是一门专业课，其主要任 务是阐明汽车各种电器的构造、原理、 性质、使用、维护等诸方面的内容。
课程的学习重点
1）掌握汽车电器各部件名称、功用、 结构及工作原理
2）掌握各电器系统常见故障及简单 的处理方法
3）掌握有关汽车电器系统的一些专 业术语
4) 能读懂常见几种车型的电路图 5）了解汽车电器、电子新技术的应 用
变化的规律。
• 蓄电池在恒流放电过程中，端电压的变化规律:
•
开始放电阶段
•
相对稳定阶段
•
迅速下降阶段
• 蓄电池放电终了的特征是:
•
１、单个电压降到放电终止电压(单池终止电
压和放电电流有关)
•
２、电解液密度降到最小终止值
• 但应注意：指在恒流充电 过程中，蓄电池的端电压Uf和电解液密度
的各种仪表、报警灯信息显示装置等。 5) 辅助电器系统： 空调、刮水器、收音机、电
动座椅、电动门窗、防盗系统、汽车安全系 统等。
2、用电设备
6） 电子控制系统：包括 电子控制喷射系统； 电子控制点火系统； 自动变速器； 制动防抱死； 四论转向、电控悬架、巡航控制
等
3、配电装置
综合配电盒（箱） 继电器 、保险装置、插接器
电解液在－18℃时，以3倍额定 容量的电流持续放电至终止电压 （12V蓄电池为6V，6V蓄电池为3V） 所放出的电量称为低温起动容量（持 续时间应在2.5min以上。