联系单签证工作经验总结

联系单签证工作经验总结

现场签证是在施工现场由建设方代表、监理工程师、施工单位现场负责人共同签署的,由于现场施工过程中某种原因引起的施工单位工作内容的增减调整，从而引起工程费用增减调整的一种书面手续,作为工程结算依据用。现场签证产生的原因，主要有以下几点：1、由于甲方原因或非乙方的其他原因造成工程施工困难,而解决这个原因需要人力、物力，并且所产生的工作内容超出了合同的承包范围,这就产生了签证。2、由于设计变更产生的签证。这样的签证一般在所影响或改变的施工工序已经完成,由于某种原因需要拆除或部分拆除,按照设计变更重新施工或调整。而拆除原完成的工程量就产生拆除签证,在变更的基础上,又增加了拆除签证的费用,从而增加了工程造价。3、由于根据有经验的承包商不可预见的情况，如：地下障碍物的拆除或恢复，人力不可抗拒灾害造成的损害，措施性工程，地质条件发生变化，施工现场受各种因素的限制而导致施工条件的改变等等。进行联系单签证该把握：合理性、真实性和及时性三个原则。

重庆B区工程的联系单签证情况，到2010年9月26日为止，已发生钱塘玫瑰湾B区的总包工程的联系单数量为：72张，联系单预估金额约为九十万元，占总建安工程造价的比例约为1%，远远小于一期工程联系单数量及变更金额，一期总包建安工程的联系单数量为

390张，预估造价为约435万元，占总建安工程造价的比例约为7%。目前重庆项目实行的工程联系单签证流程如下：

1)施工单位或建设单位口头提出签证内容。

2)建设方、施工方及监理方共同进行收方草签，建设方草签人员需

有成本部及工程部相关人员一起参与，草签单子及时归档留存。

3)施工单位正式联系单上报给我方资料员，进行编号后，分发给工

程部、成本部和工程副总，成本部根据联系单内容及草签情况，估算相应联系单发生金额，并定出走何种会签流程（发生金额超过五万的走集团会签流程）。

4)项目公司会签流程为：工程部-成本部-工程分管副总-总经理

5)集团会签流程为：工程部-成本部-工程分管副总-集团总师办-集

团成本部-集团总工程师-项目公司总经理

6)会签流程走完后，我方工程部负责人，成本部负责人及工程分管

副总正式签字、盖工程章，分发各单位并存档。

如何加强工程联系单签证的管理工作，总结玫瑰湾B区的联系单管理的得失经验，认为主要需要有以下几点措施：

1、完善的管理制度，严格按规定格式及程序会签联系单。明确规范项目建设各方各类人员的责任、权利和义务，只有职责权利明确了，才能规范各级工程管理人员在现场签证的管理行为，提高起履行职责积极性。

2、进行现场草签收方。多个草签收方过程的好处：

a)可以及时处理施工中产生的问题，保证工期的进度。

b)可以双方做到心里有数，对正式联系单位签证时，会减少双方的

纠纷。

c)草签过程中相当于已经进行了一次签证，有些不需要再上的联系

单，可以减少施工单位上报的联系单数量。

3、加强合同管理，建立合同交底制度。每一个参与工程管理的工作人员应熟悉掌握建筑工程施工合同，并做好合同交底记录，可根据需要将合同复印件分发给项目的有关人员，让他们对合同做到全面了解、心中有数划清甲乙双方的经济技术责任，便于实际工作运用，避免签证内容与合同条款内容相重复的情况发生。

4、提高现场管理人员的业务能力。加强现场管理人员的业务能力的培训，使其掌握基本的工程造价知识，增强控制现场签证价款的意识。

5、加强职业道德教育，提高现场管理人员的素质。加强对现场

管理人员的职业道德教育，教育其遵纪守法，严格执行国家和有关部门的规定，做到实事求是，克已奉公，不以权谋私。

6、要注意各部门的及时沟通和良好合作。主要是设计部门、工程

部门、成本控制部门等之间的交流与沟通，这样才能使工程会签人员能及时知道工程签证单上的内容与设计图纸，定额中所包含的内容是否有重复之处，有了重复项目内容必须予以剔除，因为有些工作内容虽然没有在图纸上反映，但含在定额之中等等。

7、尽量减少设计变更。设计变更是引起经济签证最大的源头。

在建设工程实施过程中,导致设计变更的原因有:由于设计人员工作不认真、材料规格档次不合设计标准、专业之间配合考虑不周造成设计图纸粗糙、使用功能改变等。因此,首先,应严禁通过设计变更来扩大建设规模,提高设计标准,除非不变更会影响项目的正常运行,一般情况下不允许设计变更;其次,认真对待必须发生的设计变更,对涉及费用增减的设计变更,建设单位必须严格会签认可方为有效。

8、变更签证要及时。工程变更和需要签证的工程量认定之后，都应当及时签署，这样不仅减轻日后的工程结算时的工作量，提高准确性，也有利于工程施工的顺利进行。个别项目由于签证跟进不及时，待工程开始结算时，才想到要补签，有些签证尤其是隐蔽工程部分需要靠回忆、估计来形成，这就造成签证部分和竣工图工作范围重复叙述，有可能反复计算工程量，并且也容易引起与施工单位之间的纠纷。

9、成本部的人员必须同工程部门的现场管理人员一样，对工程进行全过程监控；对于工程变更、设计修改，事前一定要进行技术经济合理性的预测分析；对于现场的施工进展情况要随时掌握，及时记录，指明影响工程成本的因素和施工方法，那种只知道计算施工图纸工程量，对于现场签证没有指导性意见的控制成本方法是下策。

现场签证是影响工程造价的重要因素之一,监理、甲方现场管

理人员经验丰富、责任心强、对事件有预见性,能做到预控管理,则能减少签证数量,从而减少不必要的工程造价；所以在工程建设中,一定要加强现场签证的管理,提高现场签证的质量,尽量减少索赔事件的发生,有效降低实施阶段的工程造价,从而提高投资效益。但是由于每个项目工程千差万别，现场情况各不一样。要求我们的成本控制人员科学、合理、细心对待现场出现的各种变化，在保证工程施工质量和进度的前提下，有效地控制工程成本，使得项目达到最佳的性价比。