重庆市轨道交通(集团)有限公司企业介绍资料

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关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息

关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息

关于重庆轻轨轨道建设的造价及详细信息集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-关于重庆轻轨轨道建设的报告重庆市轨道交通(集团)有限公司是重庆市唯一承担城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发的市属国有大型企业。

重庆轻轨公司是国有独资的轨道交通客运企业,经市政府授权,负责城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发工作。

公司于1992年经重庆市政府批准成立,在2009年6月改制为重庆市轨道交通(集团)有限公司。

重庆轨道交通开放的第一对象是国家铁路部门。

铁道部是中国铁路的主管部门,也是国家铁路的投资方、建设方、运营方。

在国外,广义城市轨道交通包括铁路。

其次是向社会投资者的开放。

一是对于已经制定的九线一环规划,可以拿出某一条线或一段线路,对社会投资者开放,可以采用合资、独资办法,政府给予指导和支持。

二是在现有规划线路以外,借鉴日本私铁经验可让社会投资者另辟新线路。

再次是针对外资投资者开放。

重庆的轨道项目的概况:“地铁”:单向高峰小时能运送3.0万人次以上乘客的轨道交通系统,称为“地铁”,它是一种大运量的客运交通系统。

它可以埋于地下,也可高架。

但由于钢轮钢轨运行的振动噪音大,故一般埋于地下,仅在人口较少的郊区,才敷设于地面或高架,但需采取声屏障措施。

“轻轨”:单向高峰小时能运送1.0~3.5万人次的轨道交通系统,称为“轻轨”,它主要敷设于地面或高架。

它是一种中运量的客运交通系统,跨座式单轨、直线电机、低速磁悬浮、现代化有轨电车等,均属于中运量的轻轨系统。

地铁和轻轨的主要区别在运能、线路的技术标准、列车的最大长度和经济指标等四个方面地铁和轻轨主要区别点一览表以下是重庆主要轻轨线路的介绍:重庆轻轨一号线工程? ?信息类别:VIP项目所属行业:交通运输,水利桥梁所属地区:重庆?主要设备: 轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

最新进展阶段:2007年6月8号开工建设,预计2011年开通运营项目简介:轨道交通一号线,线路长47km主要分三期;一期和二期:重庆轨道交通一号线朝天门——大学城,设有车站23座,其中地下站15座,高架站7座,半高架半地下车站1座,总投资约125.14亿全长约36.08 公里;总投资约125.14亿元;三期:大学城到壁山,全长15km;重庆轻轨一号线(一期)工程? ?信息类别:VIP项目所属行业:交通运输,水利桥梁所属地区:重庆?主要设备: 轨道衡、机车车辆、通信系统、信号系统、监控系统。

城市轨道车辆车地无线传输系统原理分析与说明

城市轨道车辆车地无线传输系统原理分析与说明
WLAN 技术优势包括如下几个方面: (1)传输带宽高。基于 IEEE802.11n 的 WLAN 技术数 据传输速率可达到 108Mb/s,最高时可达到 320Mb/s~600Mb/ s[3]。 (2)传输频段多达 58 个,具有极强的抗干扰能力和 数据纠错能力,可在电磁干扰环境中传输信息,并检测数据 是否产生错误。 (3)端口逻辑密度高,多个用户可以连接一个无线接 入点,无线接入点自动分配网络资源,实现网络资源共享。 (4) 频 段 开 放, 我 国 无 线 局 域 网 对 应 802.11 的 2.4GHz/5GHz 频段已全部实现开放,无须执照可进行无线局 域网部署。 (5)应用广泛,技术成熟,相关工程设备成本低廉, 适合大规模网络架设。 2.3.2 4G 传输方式 4G 传 输 通 道 采 用 LTE 网 络 构 架, 可 以 提 供 下 行 超 过 100Mbps 和上行超过 50Mbps 的用户峰值速率,通过网络运 营商的 4G 服务,实现车地无线数据传输。 LTE 的技术优势包括如下几个方面: (1)网络采用扁平化架构,降低整体系统时延。 (2)频谱配置灵活,支持多种带宽,根据用户需求进 行灵活分配。 (3)峰值速率高达上行 100m/s,下行 50m/s。 (4)LTE 可支持 350km/h 的接入点移动速度,满足城 轨需要。 (5)严格的多级 QoS 机制保证了实时业务的服务质量。 (6)分层安全机制:LTE 在接入层和 NAS 信令间设计 为高度安全分离,提供高于 2G/3G 的安全协议保障。 2.3.3 传输方式选择 综合考虑专有通道的传输稳定性和避免对 PIS 通道的 影响,本方案使用 4G 通道进行数据传输。为解决信号强度 受地域影响的问题,本方案在列车顶部外置车顶天线,使信 号强度的变化不影响数据的正常传输,保证数据连接稳定。 2.4 地面监控中心 硬件方面,地面硬件部署一台应用服务器及数据服务 器,形成地面数据平台,用于接收列车上传的状态数据。针 对列车状态数据,数据服务器实时接收数据,并以毫秒级别 快速完成原始数据包的解析与存储工作。应用服务器与数据 服务器之间进行交互,实时获取车辆最新数据并进行分析, 为列车实时状态监控、车辆状态预测分析与数据挖掘健康诊 断等功能,同时为用户提供 WEB 访问服务。 地面数据平台配置一台管理工作站,主要用于数据服 务器及应用服务器的管理维护,且管理工作站具备外网接口, 用于远程维护。防火墙保障数据安全不受侵害,UPS 保障在 突然断电的情况下,数据和设备不受到损失。 地面监控中心采用 B/S 架构进行搭建,B/S 架构的全称 为 Browser/Server,即浏览器 / 服务器结构。 B/S 架构具有如下特点: (1)维护和升级简单,只要对服务器端进行维护和升 级即可,不需要对所有的客户端进行维护和升级,减少人力

重庆轨道交通集团有限公司企业文化理念

重庆轨道交通集团有限公司企业文化理念

重庆轨道集团企业理念体系一、企业使命:便捷城市交通,加速重庆发展!二、企业愿景:达到国内先进水平,稳居西部一流地位,体现重庆特色文化。

三、企业精神: 以实干求生存,以创新促发展。

四、经营宗旨:以质量求生存,用服务铸品牌,靠效率赢市场。

五、团队精神: 敬业、协同、精业、奉献。

六、行为准则:以高度的热忱对待工作,以真诚的友谊对待同事,以优质的服务奉献乘客,以感恩的心态回报社会。

七、核心价值观:牢记岗位责任,维护团队荣誉,践行为民宗旨。

八、企业管理观:人性管理为本,绩效管理为常,科学管理为纲。

九、企业人才观:以真诚的感情留住人,以精彩的事业吸引人,以艰巨的工作锻炼人,以有效的学习培养人,以合理的制度激励人。

十、企业发展观:安全重于泰山、诚信胜似生命、创新促进发展。

十一、企业服务观:和谐交通,以人为本,服务一流,乘客至上。

十二、企业安全理念:安全责任重于泰山!100-1=0十三、企业服务理念:(一)企业理念之——加:加快轨道交通建设,构架便捷都市交通!加快都市发展进程,打造快速绿色交通!(二)企业理念之——减减轻城市拥堵,改善出行环境!减少交通污染,建设环保交通!(三)企业理念之——乘乘客至上,微笑服务,周到热诚!乘运环境,安全便捷,舒适环保!(四)企业理念之——除除事故隐患,保建设、运营顺利!除痲痹大意,保人员、财产安全!企业口号一、总体口号:科学发展创一流,畅通重庆当先锋。

二、安全质量口号:质量就是生命,安全确保发展。

三、运营部门口号:和谐交通、以人为本,服务一流、乘客至上。

四、经营部门口号:以人为本,服务至上,争创效益,贡献社会。

五、管理部门口号:供一流服务,组一流团队,创一流品牌,建一流企业。

六、建设部门口号:遵国际化标准、按科学化管理、建优质化工程。

企业形象用语一、您的出行时间,由你自己掌控!------ 重庆轨道交通二、速度体现优势,效率成就未来!------ 重庆轨道交通三、我们用心为您服务,轨道交通为您加速!------ 重庆轨道交通四、时间由您掌控,服务在我心中。

重庆轨道交通

重庆轨道交通
重庆轨道交通2号线(12张)1965年,重庆市市中区地下铁道工程处再次成立,工程处共分4个工程队,共有 1000余人。
1966年下半年,工程再一次瘫痪,但工程基本完成了市中区的地下隧道:千厮门、望龙门、中华路、十八梯、 兴隆街、枣子岚桠、燕喜洞部分贯通。
运营情况
运行时间
运营线路
管理规章
运营线路
周边蓝色导向牌: 在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等,设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌 上有文字说明,显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离,沿着引导向牌可找到轨道交通车站出入口。 出入口绿色立牌: 在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的立体标牌,标牌上为重庆轨道交通的标识 。
重庆轨道交通
中国重庆主城都市区境内城市轨道交通系统
01 历史沿革
03 乘坐导引 05 建设规划
目录
02 运营情况 04 文化特色 06 价值意义
基本信息
重庆轨道交通(Chongqing Rail Transit,CRT)是服务于中国重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。 其第一条线路于2005年6月18日开通试运营,成为中国内地第九座、西部地区第一座开通城市轨道交通的城市。
管理规章
重庆市轨道交通(集团)有限公司实施建设和运营管理重庆轨道交通的依据是《重庆市轨道交通条例》及 《重庆市轨道交通乘坐规则》(渝交委法〔2012〕6号)。重庆轨道交通的执法单位是重庆市公安局轨道交通分 局。
《重庆市轨道交通条例》经重庆市第三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议于2011年3月25日通过, 自2011年6月1日起施行 。《重庆市轨道交通乘坐规则》自2011年9月30日首次颁布施行,2012年由重庆市交通 委员会予以修订,自2012年3月16日颁布施行,于2019年1月3日由重庆市交通局进行第二次修订 。

重庆市轨道交通控制保护区建设第三方监测管理暂行办法定稿

重庆市轨道交通控制保护区建设第三方监测管理暂行办法定稿

重庆市轨道交通第三方监测管理暂行办法重庆市城乡建设委员会目录第一章总则................................................... 错误!未指定书签。

第二章管理职责与要求 .............................. 错误!未指定书签。

第三章监测方案. (4)第四章监测实施........................................... 错误!未指定书签。

第五章监测预警........................................... 错误!未指定书签。

第六章监督责任........................................... 错误!未指定书签。

第七章附则................................................... 错误!未指定书签。

附件一轨道交通工程第三方监测方案 ..... 错误!未指定书签。

附件二轨道交通控制保护区建设项目第三方监测方案错误!未指定书签。

附件三监测预警分级及预警响应表 (14)附件四相关法律法规条文 .......................... 错误!未指定书签。

重庆市轨道交通第三方监测管理暂行办法第一章总则第一条为了加强本市轨道交通第三方监测管理,保障轨道交通建设和运营安全,有效控制轨道交通控制保护区内工程建设对周边环境的影响,根据《重庆市轨道交通条例》等有关法律法规,结合本市实际,制定本办法。

第二条本市行政区域内进行的轨道交通工程建设,以及在轨道交通控制保护区范围内进行的其它工程建设及作业(以下简称轨道交通控制保护区建设项目),应开展第三方监测工作,其第三方监测相关活动适用本办法。

第三条本办法所称的建设单位是指重庆市轨道交通工程建设单位及轨道交通控制保护区建设项目建设单位。

施工单位是指承担轨道交通工程施工及轨道交通控制保护区建设项目施工的单位。

重庆市轨道交通控制保护区建设第三方监测管理暂行办法(定稿)

重庆市轨道交通控制保护区建设第三方监测管理暂行办法(定稿)

重庆市轨道交通第三方监测管理暂行办法重庆市城乡建设委员会目录第一章总则................................................................................ 第二章管理职责与要求 ............................................................... 第三章监测方案.. (4)第四章监测实施............................................................................ 第五章监测预警...................................... 错误!未指定书签。

第六章监督责任............................................................................ 第七章附则.............................................................................. 附件一轨道交通工程第三方监测方案 ...................................... 附件二轨道交通控制保护区建设项目第三方监测方案......... 附件三监测预警分级及预警响应表.. (14)附件四相关法律法规条文...........................................................重庆市轨道交通第三方监测管理暂行办法第一章总则第一条为了加强本市轨道交通第三方监测管理,保障轨道交通建设和运营安全,有效控制轨道交通控制保护区内工程建设对周边环境的影响,根据《重庆市轨道交通条例》等有关法律法规,结合本市实际,制定本办法。

10渝建发[2012] 153号《重庆市轨道交通控制保护区管理办法(试行)》

10渝建发[2012] 153号《重庆市轨道交通控制保护区管理办法(试行)》

重庆市轨道交通控制保护区管理办法(试行)目录第一章总则 (1)第二章控制保护区范围 (2)第三章建设项目管理 (3)第四章安全保护方案及备案管理 (7)第五章安全保护和巡查 (8)第六章附则 (10)第一章总则第一条为加强轨道交通控制保护区管理,保障轨道交通建设条件、建设和运营安全,根据《重庆市轨道交通条例》(以下简称《条例》),结合本市实际,制定本办法。

第二条本市行政区域轨道交通控制保护区范围内建设项目管理、建设及作业安全保护方案的制订和备案、安全保护与巡查及其相关的管理活动,适用本办法。

第三条市城乡建设委员会(以下简称市城乡建委)是本市轨道交通控制保护区建设及作业管理的行政主管部门,具体工作由其所属的重庆市轨道交通建设办公室(以下简称市轨道办)负责实施。

第四条凡位于轨道交通控制保护区范围内的建设项目,规划和建设行政主管部门分别在批准项目方案设计和初步设计之前应有轨道交通控制保护区项目方案设计或初步设计书面专项审查意见。

第五条重庆市轨道交通(集团)有限公司(以下简称市轨道集团)负责轨道交通控制保护区范围内建设项目设计方案的技术校核、安全保护方案审订、线路巡查、日常监督等相关工作。

第二章控制保护区范围第六条规划、在建以及运营的轨道交通线路应当设置轨道交通控制保护区,其范围包括:(一)地下车站和隧道结构外边线外侧五十米内;(二)地面车站和高架车站以及轨道线路外边线外侧三十米内;(三)出入口、通风亭、车辆段、控制中心、变电站及各类轨道专用管网(线)沟等建(构)筑物外边线十米内;(四)过江、过河桥梁上、下游各二百米内。

轨道交通控制保护区具体范围和保护要求应当在线路控制规划中明确。

第七条若遇滑坡、大面积填方、溶洞、采空区、高含水率等地质条件特殊情况,需要调整控制保护区范围的,由市城乡建委会同城乡规划部门审核确定。

第八条轨道交通控制保护区范围内不得新建、改(扩)建工程。

因特殊情况确需建设的,在报批规划和初步设计之前应当征得市城乡建委书面同意。

重庆轨道交通集团有限公司企业文化的理解.doc

重庆轨道交通集团有限公司企业文化的理解.doc

重庆轨道交通集团有限公司企业文化的理解1企业文化的理解
一、企业文化也称组织文化,是一个企业内涵和外延的表现形式。

企业文化是人的价值观念,是思想范畴的内容。

二、五个元素:
(一)企业环境(二)价值观
(三)英雄人物(四)文化形式
(五)文化网络
三、概念诠释
(一)企业环境
是指企业的性质、企业的经营方向、外部环境、企业的社会形象、与外界的联系等几个方面。

它往往决定着企业发展的方向。

(二)价值观
是指企业内成员对某个事件或某种行为好与坏、善与恶、正确与错误、是否值得仿效的一致认识。

价值观是企业文化的核心。

统一的价值观使企业内部成员在判断自己的行为时具有统一的标准,并以
此来选择自己的行为。

(三)英雄人物
是指企业文化的核心人物或企业文化的格式化,其作用在于一种活的样板,给企业文化中的其他员工提供可仿效
的榜样,对企业文化的形成和强化起着极为重要的作用。

四、文化形式
是指企业内的各种表彰、奖励活动、聚会以及文娱活动等,它可以把企业中发生的某些事情戏剧化和形象化,来生动的宣传和体现企业的价值观,使人们通过这些生动活泼的形式来领会企业文化的内涵,使企业文化“寓教于乐”之中。

五、文化网络
是指非正式的信息传递渠道,主要是传播文化信息。

它是由某种非正式的组织和人群,以及某些特定场合所组成,它所传递出的信息往往能反映出职工的心愿和心态。

重庆轻轨简介

重庆轻轨简介

重庆•1946—19891946年《陪都十年建设计划草案》提出建设高速电车1958年,“重庆市市中区地下铁道工程队”成立,拟对原有防空洞进行拓宽、加固1960年《重庆市城市初步规划(1960一1980年)》1983年《重庆市城市总体规划(1982—2000年)》昨天•1990—20031991年《重庆市综合交通规划(1990—2005年)2000年12月26日,经国务院批准,2号线一期工程较场口至动物园段全面开工。

该工程被列为国家西部开发十大重点工程。

仲建华重庆轨道交通集团董事长包叙定中国城市轨道交通协会会长重庆市老市长人物介绍2004-2015今天轨道交通绿色2号线路线:现有路线介绍重庆2号线,全长19.15公里,是国内建成最早的跨座式单轨交通示范线。

轨道交通3号线重庆轨道交通3号线(蓝线)是重庆轨道交通线网中最繁忙的线路,南起重庆市巴南区鱼洞,北至重庆市渝北区江北国际机场。

是西部第一条开通到机场的轨道交通线路。

2011年12月30日,重庆轨道3号线一、二期工程二塘——江北机场区段全线通车运营,2012年12月28日,南延伸段通车运营。

至此,轨道3号线全长达到55.5km,超越日本大阪高速铁道,成为世界上最长的跨座式单轨交通线路。

车站数量较多(39站),两次过江(长江、嘉陵江),连接主城江南片区、渝中半岛片区、江北片区途径主城几大重要交通枢纽(南坪、菜园坝、红旗河沟、龙头寺汽车站,重庆站、重庆北站,重庆江北国际机场)江北机场站江北机场站牛角沱站车票与车站技术介绍跨座式单轨交通以重庆的2号线、3号线作为依托,主要有三大关键技术第一是提升轨道梁精度的技术,包括制造精度、架设精度、桥梁精度;第二是机电一体化的产品与道岔系统;第三是单轨车辆的转向架技术跨座式单轨交通产业基地童家院子车辆段列车联合检修库道岔单轨道岔由4~5节箱型钢梁毗连组成,以道岔梁整体移动的方式组成列车运行的进路。

单轨道岔分为单开、三开、五开及单渡线等多种类型。

国内地铁轨道公司管理系统组织架构

国内地铁轨道公司管理系统组织架构

1.市地铁运营北亠誇豎理党叠书记、董晏2.申通地铁集团蹴妙机构管理屮心律底n --£ $心郃M: 1机里业酷3.市轨道交通(集团) 重庆市轨道交通(集团)有限公司组织机构图总经理监■会办公■I t捷尚II理咨询芯詞快援广吿公司 9运谟耆工程公司-■ ■ ■ B 4^9a »■農谊琐E g :窗辆业运豐lg 金牛产调"中心-E VI 车RI 段运養绘含谗誉VI 运|»|]!1|||>|讹上部 运VI 爺變撇公宝建设项目五細»|谁项目三建设项且-部生产调*!总体部j专底野梵晝〔技术督羸办- 診监ISI 办公宣 辆竟部 前期工作那一规划笈HT-总帅童壇Iffl IKI lttl妥全lalp l ml Iffil 息餐lai 部人力就猱都lai鼠Iftf lgl 办狙宣】4.市地下铁道总公司 广州山地下铁道总公司K业也」;书n- 曲哌 <■堪愕爭业总港r地 真 tit Iliff Tt fl 展 ■J囲 i也LilJ广i\!' 广k 曲 fj同¥ 城 Jtk IX 拥业 ff 电 JL IT 词广 HI 曲 I'H £ -1 广.■ f]乱 ■15.市地铁集团集団公司管浬架梅设甲翩牆丽块1并部十建设懈知吟部门、3兌■处巨、旷子公司以及《疏舟特欣机构、4个參f控》股处司和时非常複机构(咅业委员会》。

具体如下:魁能冃腐板块包挣珂削门:董事会办公室、集团血临室F內部保卫敵综合诒理亦公■室、兌群工作葩工会办公1、人力颇諏法律事夯部V甌审计部、財务郦V耀运作羽、企业官曜部J債患按术中心、TlSiltfP、舍纱部、总工劉砌屈室丿技术中4规划韶、安全质重部以及国诙项目管理歆。

罰殳解包固吋■部门盼公司):设计部、拆母临室、谡歸伽c顷目部飞号讎股分址司、丁网建设分埜总、碍纯建役分公■司"号线矍设■池闻、11粤线霆设分公耳、枢纽建谡分公司、1喝线项目命运营板块:暂保魏个运营令公司,待运营安全主产菅理漆制方案确左后再实施合井。

重庆市住房和城乡建设委员会关于表彰全市2020年度轨道交通通车项目优秀参建单位的通报

重庆市住房和城乡建设委员会关于表彰全市2020年度轨道交通通车项目优秀参建单位的通报

重庆市住房和城乡建设委员会关于表彰全市2020年度轨道交通通车项目优秀参建单位的通报文章属性•【制定机关】重庆市住房和城乡建设委员会•【公布日期】2021.02.03•【字号】渝建轨道〔2021〕3号•【施行日期】2021.02.03•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文重庆市住房和城乡建设委员会关于表彰全市2020年度轨道交通通车项目优秀参建单位的通报各有关单位:在市委、市政府的坚强领导下,我们围绕推动成渝双城经济圈建设,坚持以轨道交通引领城市发展格局的理念,大力实施城市轨道交通成网计划,如期实现了环线剩余段、6号线支线二期、5号线南段、1号线朝天门站等41公里年度通车任务。

2020年以来,面对新冠肺炎疫情的冲击,参建各方齐心协力、攻坚克难,“战疫情、战复工、战洪水”,涌现出了一批优秀企业单位。

经研究,我委决定对重庆城市交通开发投资(集团)有限公司、重庆市地产集团等17家单位(名单附后)予以全市通报表彰。

重庆西站轨道交通站点是实现环线闭环运行和5号线南段通车的关键节点工程,项目业主单位领导以上率下蹲点突击,严格践行全员目标责任制,精诚团结、精心组织、锐意进取、迎难而上,先后攻克了交通导改、新冠疫情、交叉施工等重重难关,其间参建单位各方不断优化施工工期,通车日期提前半年以上,有力推动中心城区早日形成“环+放射型”运营网络;业主单位运用BIM技术对草家湾车辆段实现项目精细化、标准化管理,组织参建单位抽调精兵强将,通过全天不间断组织作业,保质保量按时完成了建设任务,为线路如期通车打下坚实基础。

希望受表扬的单位要珍惜荣誉,再接再厉,不断提升项目管理水平和能力。

同时,希望各轨道参建单位学习受表彰单位听从指挥、顾全大局、敢于担当、攻坚克难的拼搏精神,提质提速轨道交通建设,为我市轨道交通发展贡献智慧和力量,不断开创轨道交通建设发展新局面。

附件:全市2020年度轨道交通通车项目优秀参建单位名单重庆市住房和城乡建设委员会2021年2月3日附件全市2020年度轨道交通通车项目优秀参建单位名单业主单位:重庆城市交通开发投资(集团)有限公司重庆市地产集团重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆市西站投资发展有限公司中铁重庆轨道交通投资发展有限公司施工单位:重庆机电控股集团机电工程技术有限公司重庆单轨交通工程有限责任公司中铁十四局集团有限公司中铁二十四局集团有限公司中铁十一局电务工程有限公司中铁十一局第六工程有限公司中铁十四局集团第五工程有限公司中铁二十四局集团轨道交通工程公司浙江亚厦装饰股份有限公司重庆大方建筑装饰设计工程有限公司设计和监理咨询单位:重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司深圳高速工程顾问有限公司。

重庆市轨道交通五号线标“·”较大坍塌事故调查报告

重庆市轨道交通五号线标“·”较大坍塌事故调查报告
(4)属地监管部门高新区建设局。
针对重庆轨道交通五号线一期工程土建 5108 标,高新区建设局未严格落实属地监管职责。根 据《重庆市人民政府办公厅关于加强安全生产监管执法的意见》(渝府办发〔2015〕207 号) 第二条第(五)项规定:“切实强化政府监管责任。各区县(自治县)人民政府要严格落实属地 监管职责,组织负有安全生产监管职责的部门按照职责分工,对本行政区域各类企业(包括中 央、市属企业)进行严格执法检查和监督管理,实施安全生产日常检查,承担属地监管责任; 有安全生产监督管理职责的各级部门负责本行业领域的安全监管,承担直接监管责任”;《重 庆市城乡建设委员会关于房屋建筑和市政基础设施工程项目施工安全生产实行属地监督管理 的通知》(渝建〔2011〕468 号)第一条规定:“从本通知印发之日起,全市所有房屋建筑和 市政基础设施工程按照属地管理原则,全部由工程项目所在地区县城乡建设主管部门履行安 全监管职责,负责项目的施工安全监管工作”。经调查,高新区建设局主要做了轨道建设的 相关征地、拆迁及协调工作;轨道建设临时用地协调;群众投诉解释、围挡美化修整、进出 车辆带泥扬尘等督促工作。但高新区建设局未履行安全属地监管职责,未对辖区内的重庆轨 道交通五号线一期工程土建 5108 标项目制定相应安全检查计划,也未采取安全监管措施,针 对生产安全事故的防范存在失察失管。高新区建设局对该事故负有管理责任。
③施工单位对事故段进行二衬双层钢筋衬砌的过程中,对其稳定性变化和相应维稳措施缺乏 实践经验,加固措施不当,对可能导致坍塌的风险判断预估不足。根据《巴山站~凤西路站 矿山法区间二衬及防排水施工技术方案》:“5.4 风险预防措施(5)钢筋坍塌事故 4)必要时在 骨架两侧设置缆风绳或斜撑等措施”。在二衬双层钢筋失稳坍塌事故现场,在台车右侧第一 阶平台上方约 2m 高位置的掌子面上发现一根 22 锚杆与坍塌的钢筋骨架焊接拉结,二衬双层 钢筋失稳坍塌后,该焊接拉结点已脱落;事故现场未见两侧设置缆风绳或斜撑等其他措施(纵 向临时支撑)。

企业信用报告_重庆轨道十八号线建设运营有限公司

企业信用报告_重庆轨道十八号线建设运营有限公司
二、股东信息 .........................................................................................................................................................6 三、对外投资信息 .................................................................................................................................................7 四、企业年报 .........................................................................................................................................................7 五、重点关注 .........................................................................................................................................................9
基础版企业信用报告
5.10 司法拍卖..................................................................................................................................................10 5.11 股权冻结..................................................................................................................................................10 5.12 清算信息..................................................................................................................................................10 5.13 公示催告..................................................................................................................................................10 六、知识产权 .......................................................................................................................................................10 6.1 商标信息 ....................................................................................................................................................10 6.2 专利信息 ....................................................................................................................................................11 6.3 软件著作权................................................................................................................................................11 6.4 作品著作权................................................................................................................................................11 6.5 网站备案 ....................................................................................................................................................11 七、企业发展 .......................................................................................................................................................11 7.1 融资信息 ....................................................................................................................................................11 7.2 核心成员 ....................................................................................................................................................11 7.3 竞品信息 ....................................................................................................................................................12 7.4 企业品牌项目............................................................................................................................................12 八、经营状况 .......................................................................................................................................................12 8.1 招投标 ........................................................................................................................................................12 8.2 税务评级 ....................................................................................................................................................16 8.3 资质证书 ....................................................................................................................................................16 8.4 抽查检查 ....................................................................................................................................................16 8.5 进出口信用................................................................................................................................................16 8.6 行政许可 ....................................................................................................................................................16
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企业愿景
轨道新城市 便捷生活圈
核心价值观
牢记岗位责任 维护团队荣誉 践行为民宗旨
企业精神
勇做轨道螺丝钉
企业文化
管理方针:
一、精细铸安全,精湛保平安。 二、质量方针:铸城市精品,塑轨道品牌。 三、服务方针:用“心”服务。 四、人才方针:轨道铸人,铸轨道人。 吴、廉洁方针:坚守廉洁,幸福一生。
行为准则:
发展历程
发展历程
2号线“大坪 至动物园”段 开通运营坝”段开通 试运营
3号线“两路口 至鸳鸯”段开 通试运营
同年11月8日,向北 试运营延伸至长福路 段;12月30日,二塘 至江北机场全线39公 里开通试运营
2005.6.18 2006.7.1 2011.7.28 2011.9.29 1号线向西延伸至 尖顶坡;2号线向 南延伸至鱼洞;6 号线向东南延伸至 茶园,标志着重庆 轨道交通第一轮建 设基本完成。
重庆轨道交通6号线支线 总计
鱼洞-江北机场 茶园-北碚
礼嘉-悦来
琉璃蓝 谦粉红
谦粉红
56.1
63.3 12.6
202.2
39 28
5 120
轻轨、6/8 地铁、6
地铁、6
2011.9.29 2012.9.28
2013.5.15
企业文化
企业使命
为了山城有坦途
奋斗目标
达到国内先进水平 位居西部一流地位 体现重庆特色文化
发展历程
产品服务
已开通线路详情
线路
重庆轨道交通1号线 重庆轨道交通2号线
起止站
小什字-尖顶坡 较场口-鱼洞
标识色
石榴红 森林绿
里程 车站 制式及 (km) (座) 编组 38.9 31.3
23 25 地铁、6 轻轨、4/6
首段开 通时间
2011.7.28 2004.11.6
重庆轨道交通3号线 重庆轨道交通6号线
遵纪守法、协同互助、敬业精业、求实创新、忠诚奉献、感恩回报
线路文化
产品服务
1号线以“人文风情”为线 路文化主题: 从民俗史话、民俗风情着手, 以车站为载体,以壁画、浮雕、 图片和涂鸦等艺术形式,呈现重 庆的人文缩影。 通过不同的人文元素,多角 度回顾重庆发展历程和今昔变化, 传递重庆人文信息,宣传重庆人 文景观,表现重庆热情、乐观、 坚强的城市气质,展示巴渝人文 鲜明的个性与特质。
企业简介
产品服务
轨道集团围绕建设、运营、经营三大主业设置了健全的法 人治理结构, 拥有国家级院士专家工作站、博士后科研工作站和省级专业 技术研发中心; 具有甲级轨道交通设计资质,甲级工程管理资质,甲级设备 监理资质,甲级工程咨询资质,二级房地产开发资质; 拥有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理经验的 技术骨干,以及接受过国内外特大型地铁企业系统培训的轨 道交通专业技术人才和运营管理队伍; 具有承担城市轨道交通规划、建设、运营管理、轨道交通技 术咨询以及沿线资源开发的能力。
6号线二期 “礼嘉至 北碚”段 建成通车
6号线支
线一期 “礼嘉至 悦来”段 开通试运 营
1号线“沙坪坝 至大学城”段建 成通车;3号线 “二塘至鱼洞” 段建成通车
6号线“五里店 至康庄”段建成 通车
2012.9.28 2012.12 2014.12.30 2013.12.31 2013.5.15
发展历程
2015年,重庆轨道交通在建线路共153公里,计划完成投 资190亿元。轨道交通第二轮建设计划剩下63公里未动工,包 括9号线一期和二期、10号线二期、6号线支线二期这“三线 四段”的拟建线路,各项前期研究工作正在开展并即将启动 节点工程建设 重庆轨道集团成功建成并运营了国内首条跨座式单轨交 通线路----重庆轨道交通2号线。经过二十年的发展,目前运 营线路已有4条,运营里程达91千米。到2020年,规划9条轨 道线路,长度约408千米,实现约600万人次/日的运送能力。
线路文化
产品服务
6号线以“巴山渝水” 为线路文化主题。重庆因特殊 地形地貌,有很多区别于其他 城市的景点。大足石刻、天生 三桥、钓鱼城、黑山谷……这 些景点各具特色,独领风骚。 将重庆值得一去的地方用大量 图文展现出来,不仅可让市民 和外地游客熟知重庆美丽的山 水风光,还可推动重庆旅游业 发展。
谢谢!
重庆市轨道交通(集团) 有限公司
作者: 杨琪 10419
企业介绍 企业简介 发展历程 企业文化
线路文化
企业简介
产品服务
重庆市轨道交通(集团)有限公司创建于1992年, 是重庆市承担城市轨道交通建设、运营和沿线资源开 发一体化的大型国有控股轨道交通客运企业。 轨道集团历经20多年发展,现有资产800多亿元, 员工一万余人。
线路文化
产品服务
2号线以“巴渝文化”为 线路文化主题: 从较场口到新山村,2号 线的十八个车站以图文并茂的 形式,共展示了三十六幅粗犷 大气的铜雕,讲述了上溯“巫 山猿人”时期,下迄“五四” 运动前后的三十六则历史文化 故实,构建成一条独具特色的 巴渝历史文化长廊。
线路文化
产品服务
3号线以“寻常百姓”为 线路文化主题:整条线路文化 建设以重庆寻常百姓的市井生 活为题材,城市阶梯小道上掏 耳朵、修脚、做裁缝、打麻 将……这些极具市井气息的画 面,旨在留下老重庆普通市民 的生活记忆,让更多年轻人了 解山城特色的生活场景。
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