火电厂TSI探头安装调试
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析一、TSI系统概述TSI系统是一种专门用于监测和控制火电厂排放的系统，其主要功能是对燃烧时产生的氮氧化物（NOx）和硫氧化物（SOx）进行监测和控制。
TSI系统通过对燃烧过程中废气中的污染物进行实时监测，并通过一系列控制设备对废气进行处理，以达到降低对环境的污染和保护大气环境的目的。
1. 设备选型在进行TSI系统的安装工作前，首先需要对设备进行选型。
根据火电厂的实际情况和排放要求，选择适合的TSI系统设备。
这些设备包括排气系统、监测仪器、SCR（Selective Catalytic Reduction）脱硝装置、SNCR（Selective Non-Catalytic Reduction）脱硝装置等。
需要根据火电厂的具体情况和排放要求来选择适合的设备，保证系统的稳定和可靠。
2. 安装工作TSI系统的安装需要由专业的施工队伍进行，他们需要严格按照设计要求进行布置和安装。
首先进行现场勘测和测量，确定设备的安装位置和接口。
随后进行土建工程和设备支架的安装，然后进行设备的固定和连接。
在安装过程中，需要特别注意设备的安全和可靠性，确保设备的安装质量符合要求。
3. 联调验收安装完成后，需要进行TSI系统的联调验收工作。
这一过程需要对TSI系统进行全面的调试和检验，确保系统的各项功能正常和稳定。
需要进行系统的性能测试和参数调整，以保证系统在实际运行中的稳定性和可靠性。
1. 日常维护TSI系统的日常维护工作非常重要，它直接关系到系统的安全和稳定。
日常维护工作包括设备的清洁、润滑、检查和保养等。
需要定期对系统中的传感器、控制器、执行器等设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和稳定性。
2. 故障排除在TSI系统的运行过程中，可能会出现各种故障，需要及时进行排除。
对于常见的故障，需要进行全面的分析和检查，确定故障原因，并采取相应的维修措施。
对于难以排除的故障，需要及时寻求厂家或专业维修人员的帮助，以保证系统的正常运行。
浅谈火电厂汽轮机tsi系统的调试
浅谈火电厂汽轮机TSI系统的调试浅谈火电厂汽轮机TSI系统的调试摘要：汽机TSI系统是用来测量汽机本体的位移、振动、转速信号，并将其转化为电信号进行监视的系统。
本文主要介绍了TSI系统调试目的及主要调试项目，并对TSI系统的调试程序展开深入探讨。
关键词：火电厂；TSI系统；探头；调试一、TSI系统调试前期的准备工作1、收集设计图纸和设备资料。
主要包括：TSI系统的接线图和设备布置图，TSI系统的逻辑图和组态图，TSI系统的硬件说明书。
2、参加新控制设备的技术培训，对新技术和设备进行调研3、到现场熟悉热控设备和热力系统4、准备调试用仪器设备。
二、试验目的及项目1、调试目的：汽机安全监视装置应能保护机组安全可靠地运行。
在汽机启动、运行和停机过程中，该装置应能指示机组的主要运行参数值，运行中参数越限时应能发出报警、停机信号，并能提供巡测和计算机接口信号。
2、调试项目：（1）硬件检查。
对所有引入TSI系统的电缆进行电缆接线正确性检查，进行绝缘电阻检查。
检查探头、前置放大器和仪表之间信号是否匹配，在试验室内对探头和前置放大器进行性能试验，检查精度是否符合要求。
（2）现场安装调试。
根据厂家给出的原始安装数据，安装人员进行探头的安装，调试人员进行安装检查工作，检查是否安装正确，间隙是否合适。
（3）动态模拟试验及投入。
采取在就地模拟一次测量参数的变化进行动态模拟试验。
在汽机冲转前投入保护与监视功能。
三、TSI调试程序1、TSI装置试验室内送电前检查（1）外观检查，确认各组件和元器件无损坏，焊接牢固，组件插接紧固。
（2）测量并记录探头电阻，电阻值符合厂家要求。
（3）测量并记录输入/输出信号端、电源端、输出接点端的对表壳绝缘电阻，其阻值应大于2MΩ。
（4）按各测量回路要求检查所配探头、延长电缆、前置放大器是否匹配，符合要求。
2、TSI实验室内校验（1）输入电源要求为220VAC±10%。
（2）按厂家的图纸要求连接探头、前置放大器和仪表间的配线。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析随着经济的发展和城市化进程的加速，火电厂在能源供应中所占的比重越来越大。
为了保证火电厂的安全运行和生产效率，很多火电厂都采用了TSI（烟气流速测量）系统。
本文将探析火电厂TSI系统的安装与维护。
一、TSI系统的作用TSI系统主要用来测量烟气在锅炉和烟囱中的流速和方向。
通过对烟气的流速和方向进行实时监测，可以及时发现烟气漏风、烟道阻塞等问题，保证锅炉的燃烧效率和排放标准的达标。
TSI系统的安装需要严格按照厂家的要求进行。
具体流程如下：1. 选择位置：根据厂房结构和设备布局选择合适的位置安装TSI系统，同时考虑到维修和保养的便利。
2. 安装传感器：将传感器固定在烟囱内部，并确保位置正确、稳固。
电缆需要经过围墙管道或隧道等，避免受到外界因素的影响。
3. 安装控制器：控制器需要至少安装在操作室内，通过电缆连接传感器和控制器。
4. 安装显示器和报警器：显示器和报警器可以安装在操作室内、突击室、调度室等位置，方便监测运行状态和进行报警处理。
5. 调试：安装完成后，需要对系统进行调试，确保各部件之间的协调运行。
调试完成后还需要进行一段时间的试运行，检测系统的稳定性和准确性。
TSI系统的维护主要包括日常维护和定期维护两个方面。
1. 日常维护：日常维护主要包括定期清洁传感器、检查电缆连接是否松动、检查显示器和报警器的运行状态等。
需要每天对各个部分进行监测，及时发现故障并进行处理。
2. 定期维护：定期维护包括更换各部分元件、清洗传感器、进行校准等。
需要在厂家提供的维护手册规定的时间内对系统进行定期检查，确保系统的正常运行。
总之，TSI系统的安装和维护是非常重要的，需要遵循严格的操作规程，保证其稳定性和准确性。
只有在保证TSI系统正常运行的基础上，才能加强火电厂的生产安全和环境保护，实现可持续发展。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析随着电力行业的发展，火电厂TSI（Thermal Stress Index）系统越来越受关注。
TSI 系统主要通过监测锅炉的温度、压力等参数，预测锅炉的热应力，进而有效预防锅炉爆炸等风险。
本文将从安装和维护两个方面来探析火电厂TSI系统的重要性和实践应用。
安装方面：安装火电厂TSI系统的目的是为了有效预防锅炉发生爆炸的风险，从而保障工人和现场设备的安全。
首先，在安装之前，应该评估当前温度和压力等参数的测量准确度和稳定性，预测不同状况下的应力水平，为安装TSI系统提供切实可行的保障措施。
其次，在选择TSI系统供应商时，重要的是选择品牌信誉度高、技术实力强的厂家，以确保TSI系统质量和服务效果。
安装TSI系统时，需要确保采用的传感器和设备能够适应高温、高压的工作环境，并且可以在此环境下稳定地运行。
此外，应该注意不要直接连接到电源电缆这样的电线，以避免电气干扰和噪声干扰，而应该选择光纤传输方式。
在安装完毕后，需要进行系统校验和测试，以保证系统的测量准确度和响应速度。
其中，系统校验包括零点和满度校准，用以验证传感器是否能够正确测量温度和压力等参数；测试则包括系统灵敏度和抗干扰能力测试，以验证系统响应速度是否满足要求。
维护方面：对于火电厂TSI系统的维护，重点在于保持系统的测量准确度和可信度，及时发现并解决故障问题。
首先，需要定期对系统进行校准和检测，保证测量参数的准确性。
其次，应该每隔一段时间进行系统清洁，确保传感器和设备的清洁度，避免污染和粘附影响测量精度。
如果发现故障或异常情况，应及时排除，并记录和反馈系统采集的数据，以便后续分析和改善系统效能。
综上所述，火电厂TSI系统是确保锅炉安全稳定运行的重要组成部分，其安装和维护的重要性不言而喻。
在实际操作中，应该注意选择品牌信誉度高、技术实力强的供应商，并按照要求购置和安装系统设备，定期进行校准和检测，及时发现和处理异常情况，以确保系统的稳定性和可靠性。
火电厂TSI安装调试及常见故障诊断和处理
火电厂TSI安装调试及常见故障诊断和处理摘要：大型火电厂因为操作不当或者其他安全事故，都会使得汽轮机的各个部件会发生磨损。
要做好对汽轮机各种参数进行及时的、准确的监视。
TSI系统能够连续不断地对汽轮机的各种重要数据进行监视，如果发生数据偏离正常值，TSI系统就会有报警的信号发出或者自动的进行紧急停机。
TSI监视系统在火电厂中能够得到广泛的应用。
本文就主要对火电厂TSI系统的安装调试和较为常见的故障进行诊断、处理来进行探索。
关键词：火电厂；TSI系统；安装调试；故障诊断我国的火电厂在运作过程中为了提高发电机组的工作效率，使得汽轮机的轴封间隙小，从而导致汽轮机工作状态中，发生不当操作控制的概率变大，大型的汽轮机的部件之间磨损的情况比较严重，还有各种事故。
因此，为了保证汽轮发电机组能够正常的进行汽轮机运转，要对汽轮机还有很多附件的参数及时、准确监视。
TSI系统能够对汽轮机的各种数据进行连续监视。
TSI系统在我国的火电厂里面得到了广泛的应用。
为了确保汽轮机工作时的安全，检测各项设备的工作参数值它是必不可少的。
1.TSI系统的简要概述TSI系统是汽轮机安全监视系统，TSI设备包括的内容有四部分，有显示仪表、连接电缆、变送单元还有就地测量单元。
就地测量单元是根据测量原理来进行工作，对汽轮机的参数数据进行测量，能够为用户提供汽轮机的各种评价信息，连接电缆是每个TSI部件进行连接的重要工具，变送单元是把测量单元测量的数据进行转换，变成能够被连接电缆传送和显示仪表读取的信息，显示器能够对测量的信号进行显示读取，显示器对于测量的信号能够显示出来，TSI系统的基本控制单元，比如：报警等内容安装在这部分里面。
TSI系统的测量参数有：零转速、键相、相对振动（轴振）、绝对振动（轴承振动或瓦振）、轴向位移（串轴）、相对热膨胀（胀差）、绝对热膨胀（缸胀）、轴弯曲（偏心）。
TSI系统能连续地监测汽轮机的各种重要参数，比如：可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖（瓦）振、轴位移、胀差、热膨胀等的参数进行监测，帮助工作人员进行机器故障的判断，让机器在非正常工作状态下引起的严重损坏前遮断汽轮机发电机组，保护机组的安全。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析一、TSI系统概述TSI系统全称Thermal Supervisory Instrumentation system，热工监控仪表系统，是指通过传感器、控制器、执行器和监测仪表等设备的有机组合，应用于火电厂锅炉和汽轮机组等主要设备的温度、压力、流量、液位等参数的测量、控制和保护，使得设备在高温高压、多参数等恶劣条件下能够安全、稳定、高效地运行的一套监控系统。
TSI系统的安装与维护工作是保障火力发电安全运行的关键环节。
1. 设备选型TSI系统的安装首先需要考虑的是设备的选型问题。
根据具体的火电厂的运行情况，要根据实际需要选择适合的传感器、控制器和监测仪表等设备，以确保设备的稳定性和可靠性。
2. 布置设计TSI系统的布置设计是其安装工作的一个重要环节。
根据火电厂的实际情况，需对TSI 系统的传感器、控制器等设备进行合理的布置，确保其能够对各个关键设备进行有效的监控和控制。
3. 线路铺设TSI系统安装过程中，需要对传感器、控制器和监测仪表等设备进行线路铺设。
线路铺设的合理性和规范性将直接影响到TSI系统的运行稳定性和安全性。
4. 调试验收TSI系统安装完成后，需要进行相关的调试和验收工作。
通过对TSI系统各项参数的调试和测试，以及对整个系统的运行稳定性和可靠性进行检测，确保其能够正常运行。
1. 定期检查定期检查是TSI系统维护工作中的重要环节。
需要对传感器、控制器等设备进行定期的检查和维护，以确保其性能稳定和可靠。
2. 故障处理在TSI系统的运行过程中，难免会出现一些故障。
需要建立健全的故障处理机制，及时对系统进行故障排除，确保其能够快速恢复正常运行。
3. 系统升级随着科技的不断发展和更新，TSI系统的升级工作也显得尤为重要。
需要不断关注和研究新技术，对TSI系统进行升级，以确保其能够适应火电厂设备的运行需求。
1. 技术人员水平TSI系统的安装与维护工作需要技术人员具备丰富的经验和专业的知识。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析随着社会经济的快速发展，电力行业的发展也越来越迅猛。
电力行业是国民经济的重要支柱产业，也是现代化社会生产生活的重要基础。
而火电厂作为电力行业中的重要一环，其安全稳定的运行对整个社会经济的发展起着至关重要的作用。
而火电厂的TSI系统（Thermal Stress Indicator System）的安装与维护，更是保障其安全稳定运行的一项重要因素。
一、火电厂TSI系统的安装TSI系统是指在火电厂的热力系统中，用来监测管道和设备受到的热应力情况。
它是通过对温度、压力等参数进行实时监测，来判断管道和设备是否受到超负荷热应力的影响，从而保证设备的安全稳定运行。
TSI系统的安装是非常重要的，它直接关系到整个火电厂设备运行的安全性和可靠性。
2. 安装前的工作准备在进行TSI系统的安装之前，首先需要进行充分的工作准备。
这包括对火电厂热力系统进行全面的检查和评估，确定安装TSI系统的位置和数量，选择合适的传感器和监测设备等。
还需要进行相关设备的安装方案设计和施工计划制定等工作。
只有在这些工作准备充分的情况下，才能保证TSI系统的安装质量和效果。
3. 安装过程中的注意事项在进行TSI系统的安装过程中，需要特别注意以下几个方面的问题。
首先是对传感器和监测设备的安装位置和方式的选择，需要根据实际情况进行合理的设置，以保证监测结果的准确性。
其次是对监测设备的连接和校准，需要进行严格的质量控制，避免出现不良连接或误差校准等问题。
最后是对安装完毕后的系统进行全面的检测和调试，确保其正常运行和监测效果。
1. 维护工作的重要性TSI系统的维护工作同样重要，它直接关系到整个火电厂设备的安全运行和长期稳定性。
对TSI系统的维护工作需要给予足够的重视和关注。
2. 定期检查和保养定期检查和保养是TSI系统维护的重要工作内容。
定期检查可以发现系统运行中的隐患和问题，及时进行维修和调整，保证系统的正常运行和监测效果。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析随着社会的不断发展和科学技术的不断进步，火电厂已经成为我国能源体系的重要组成部分。
而在火电厂的运行过程中，TSI系统（Total System Integration）的安装与维护显得尤为重要。
TSI系统是火力发电厂中重要的自动化控制系统，它能够实现对整个火电厂的各种设备、工艺流程进行监控和管理。
本文将对火电厂TSI系统的安装与维护进行深入探析，以期为相关从业人员提供一些实用的指导。
一、TSI系统的安装1. 确定安装位置在进行TSI系统的安装前，首先需要明确其安装的位置。
一般情况下，TSI系统的安装位置会选择在火电厂的控制室内，这样可以更好地对整个火电厂的运行情况进行监控和管理。
在选择安装位置时，需要考虑到系统的布线、通风、维护和维修等因素。
2. 电气布线TSI系统的安装离不开电气布线的设计和施工。
在进行电气布线时，需要保证每个连接点的质量和可靠性，以免出现因电气连接问题导致的系统故障。
还需要对电缆进行合理的布置和固定，以防止电缆在使用过程中由于受力而产生磨损或断裂等问题。
3. 系统软件安装和调试TSI系统的安装还需要进行系统软件的安装和调试。
在进行系统软件安装时，需要根据具体的火电厂情况选择合适的软件版本，并按照相关的操作手册和流程进行安装。
在软件调试阶段，需要对系统的各个功能进行测试和验证，确保系统的各项功能正常。
4. 系统设备调试在完成软件的安装和调试后，还需要对系统的各个设备进行调试。
这包括了对传感器、执行器、控制器等设备的检测和测试，确保这些设备在正式投入使用前的正常运行。
1. 定期巡检TSI系统的安装完毕后，需要对系统进行定期的巡检工作。
这包括了对系统硬件设备、软件系统以及通信链路进行检测和测试，以防止系统在运行过程中出现故障。
通过定期的巡检，可以及时发现并解决潜在的问题，确保系统的稳定运行。
2. 设备维护系统中的各种设备需要定期的维护保养，以保证设备的正常运行。
火力发电机组TSI系统调试方案讲解
方案编号：JLQR1-HHTS-JL-A07C-K1-008文件编号：Q/501-108.TS301- JL-K1-2013调试技术文件项目名称：玖龙纸业（泉州）有限公司热电一期工程（1号机组）TSI系统调试方案玖龙纸业（泉州）热电调试项目编写湖南省火电建设公司调试所二0一三年四月编写：审核：批准：目录1调试目的 (1)2系统概况 (1)3技术标准和规程规范 (1)4调试应具备的条件 (1)5系统调试 (5)6调试需用的仪器设备 (6)7质量控制点 (6)8环境、职业健康、安全风险因素识别和控制措施 (6)9安全措施 (7)附录 1 TS I系统调试危险源辨识表 (8)1 调试目的通过调试排除探头安装错误，发现和解决信号连接错误，按要求设定各监测器的量程、报警值和危险值，使TSI系统能够正常工作，使运行人员了解机组运行状态，并能通过报警和危险继电器的输出保护机组的安全运行。
2 系统概况本汽轮机是南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的C70-12.2/0.785型，为超高压、单缸、单轴、单抽凝汽式汽轮机，汽缸前部（调节级以及弟1至5级）为双层结构，之后为单层缸结构。
汽缸内装有高压蒸气室、高压内缸，通流部分由一个调节级加18级压力组成，调整抽汽口位于10级后，通过旋转隔板控制抽汽参数。
机组配2×50%容量电动调速给水泵。
为保证汽轮发电机组安全运行，设计有一套美国Bently公司生产的3500系列汽轮机监视保护系统（TSI），系统的配置、设计和安装依照制造厂家提供的资料进行。
本系统通过电涡流传感器、速度传感器和LVDT测量主汽轮机的轴振动、瓦振动、轴向位移、偏心、胀差、键相、转速和缸胀等参数，通过各相应的监测模件测量各参数，当被测参数达到报警值或危险值时，模件相应的报警或危险继电器动作，达到保护转动机械安全运行的目的。
此外模件还能输出模拟量信号以便测量和研究。
通过TDM可以分析汽轮机的状态和振动原因。
汽轮机监视系统（TSI）安装调试问题和对策
汽轮机监视系统（TSI）安装调试问题和对策摘要：汽轮机监视系统是影响汽轮机组正常运行的重要环节，安装、调试在整个机组中的比重较少，很多专业人员忽视这一环节，给汽轮机的运行留下了安全隐患。
本文分析当前汽轮机检系统在安装、调试中的常见问题，提出对应的解决对策，希望能带来帮助，提高人们对TSI系统的重视。
关键词：汽轮机监视系统（TSI）；安装调试问题；解决策略引言汽轮机监视系统一般包括各种涡流检测探头、速度式探头、前置器、延长电缆、监视仪表组件等内容，是一种连续检测汽轮发电机组和气缸工作参数的监控系统，实现机组的运行数据的实施监控，记录仪表盘提供的内容。
当数据显示异常并触发报警系统的时候，系统自动采取停机保护措施，测量故障过程中的各个数据。
一般使用的安全监测系统主要对汽轮机发电机的转速、轴向位移、振动、键相等内容实时检测，一旦出现异常就会启动报警系统，在濒临危险数值时启用紧急跳闸停机措施，提高汽轮机的安全性。
1汽轮机监视系统（TSI）安装调试中的常见问题1.1振动信号干扰在实际应用汽轮机监测系统的时候，会发现汽轮机的真逗信号频率较高，有时候会达到临界值触发报警系统甚至有跳闸的风险，降低系统的保护功能。
一旦机组出现跳闸，影响汽轮机的正常运行，增加运行和维护的工作负担，提高设备损坏的概率，在无形中增加了运行成本。
发生这种现象的主要原因是由于TSI系统出现信号干扰，高电压电缆的敷设走向与信号的振动频率一致，出现了共振情况。
想要解决振动信号干扰问题有三个途径，一个是将汽轮机监视设备连接地面，接地电阻符合设计要求，二是采取屏蔽系统，安装屏蔽电缆、屏蔽线等，三是在系统中合理添加滤波和延时装置，减少过渡的保护机制。
在汽轮机中严格按照TSI系统的安装要求，不使用涡流式振动探头，从而减少磁场的信号干扰问题。
600MW机组TSI系统运行的过程中测量的数值偏大，主要是因为涡流式探头与发电机的距离过近，探头受到磁场的干扰，导致振动的频率增高，数据不准确。
火电厂TSI系统的安装与维护分析胡光波
火电厂TSI系统的安装与维护分析胡光波发布时间：2023-07-03T12:11:27.557Z 来源：《中国科技信息》2023年8期作者：胡光波[导读] 经营大型火电厂的过程中，如果出现操作不当等错误问题而导致发生安全事故，那么会极大概率导致汽轮机中大多数部件出现磨损的情况，所以说，应当重视做好汽轮机中各个参数的监视工作。
大多数情况下，在火电厂中充分应用TSI系统是能够有效监视汽轮机中的各项重要数据内容。
一旦出现数据偏离的情况，TSI系统将会第一时间发出警报信号，或者会自动实现紧急停机来避免安全事故的发生。
总之，在火电厂中应用TSI系统，是非常有必要的。
大唐洛阳热电有限责任公司 471003摘要；经营大型火电厂的过程中，如果出现操作不当等错误问题而导致发生安全事故，那么会极大概率导致汽轮机中大多数部件出现磨损的情况，所以说，应当重视做好汽轮机中各个参数的监视工作。
大多数情况下，在火电厂中充分应用TSI系统是能够有效监视汽轮机中的各项重要数据内容。
一旦出现数据偏离的情况，TSI系统将会第一时间发出警报信号，或者会自动实现紧急停机来避免安全事故的发生。
总之，在火电厂中应用TSI系统，是非常有必要的。
关键词：火电厂；TSI系统；安装与维护前言火电厂在运转的过程中，发电机组工作效率的提升是较为关键的，但常常为了追求提升发电机组的工作效率而使得汽轮机的轴封间隙变小，长此以往，会使得汽轮机的工作状态受到操作和控制的不良影响，甚至会导致大型汽轮机中各个部件之间的磨损状况会变得严重，以至于导致各种安全事故不断发生。
基于此，要最大限度地保证汽轮发电机组可以正常运作，就应当准确地监视汽轮机及其附件的参数。
一、概述TSI系统的主要内容TSI系统属于汽轮机当中的一个安全监视系统，该系统中主要包括了四方面内容，分别是显示仪表、连接电缆、变送单元以及就地测量单元。
其中就地测量单元主要就是结合测量原理来完成工作的，主要是能够准确测量汽轮机的参数数据，由此能够帮助用户准确掌握汽轮机相关评价信息。
电厂 TSI 测点安装调试及常见故障诊断与处理
电厂 TSI 测点安装调试及常见故障诊断与处理摘要：随着经济社会的发展，电力系统装机容量也日益增大，TSI系统作为汽轮机最重要的监测保护系统之一，对TSI系统的依赖性也越来越高，因此TSI系统设备直接影响机组的安全运行。
火电机组TSI探头的安装是火电厂热控安装不可或缺的重要组成部分。
本文对安装过程的注意事项做了详细说明。
关键词：TSI探头;安装方法;注意事项一、探头的安装1.轴位移安装汽轮机高中压转子轴位移以高压转子推力间隙的中心为零位，正方向为低压缸方向为正方向，发电机侧为负方向，即“贴近为正”。
轴位移探头为电涡流传感器，型号为 TQ402，灵敏度 4mV/mm。
安装轴位移探头步骤：1.1首先让机务人员测定轴向推力间隙。
（经上次测量，推力间隙经测量为0.43mm）。
1.2机务人员用千斤顶将大轴推向工作面（发电机侧推力瓦）。
1.3经监理人员与电建单位确认轴位置无误后，开始安装轴位移探头。
1.4零位电压确定方法：定义零位电压为-9.6V，因为 TQ402 探头的测量的线性范围为[-17.6V，-1.6V]，量程 4mm，所以取线性电压的中心-9.6V 为零位电压，则可以保证量程为[-2mm，2mm]。
1.5安装电压确定方法：由于推力间隙的中心为推力零位，对应电压为-9.6V （在 TSI 组态中已定义），将转子顶死在发电机侧推力瓦后，此时的轴位移应为-0.215mm，因此安装电压为-9.6-4×0.215=-10.46V1.6调整探头在支架上的位置（用万用表监视间隙电压，间隙电压为前置器上的 O/P 端子和2COM 端子之间的电压）使间隙电压显示-10.46V，然后将轴向位移探头固定在支架上并锁紧，用铁棒敲击安装支架，如果间隙电压没有变化，即可。
1.7此时 DCS 应显示轴向位移值:-0.215mm。
说明：如果机组是以大轴推向非工作面（低压缸侧推力瓦），那么上述第五步改为：安装电压确定方法：由于推力间隙的中心为推力零位，对应电压为-9.6V（在TSI 组态中已定义），将转子顶死在低压缸侧推力瓦后，此时的轴位移应为0.215mm，因此安装电压为-9.6+4×0.215=-8.74V2. 高中压转子胀差安装图1 斜坡胀差安装示意图A、 B 探头定义如图所示，发电机侧的探头为 A 探头，低压缸侧的探头为 B 探头2.1 斜坡法测量胀差原理：2.1.1 如上图，转子相对于固定在轴承箱的探头的实际移动距离是上图直角三角形中的斜边，但是由于斜坡的存在，可以通过测量直角边（较短的直角边），然后通过三角函数的运算得到斜边的长度，即转子水平移动的距离，即斜边=短直角边×sin8°。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析随着工业化进程的加快，火力发电已经成为我国主要的电力供应方式之一。
在火力发电厂中，TSI系统（Total Supervisory Instrumentation System，全面监测仪表系统）是非常关键的一部分，它可以实时监测火电厂的各项工艺参数，确保发电系统的安全运行。
本文将探讨火电厂TSI系统的安装与维护问题，希望对相关人员有所帮助。
一、TSI系统的安装1. 系统设计与选择在进行TSI系统的安装之前，首先需要进行系统设计与选择。
根据火电厂的实际情况，确定所需监测的参数以及监测点的位置。
同时需要选择合适的监测仪表和传感器，并确保其符合相关的国家标准和行业要求。
2. 设备安装TSI系统的设备安装是一个非常关键的环节，需要严格按照设计要求进行。
在进行设备安装时，需要确保设备的安装位置合理，能够准确监测到相关参数。
同时需要注意设备的防潮防尘措施，确保设备在恶劣环境下也能够正常运行。
3. 系统联调TSI系统的安装完成后，需要进行系统的联调测试。
通过对各个监测点的数据进行比对，检验系统的准确性和可靠性，确保系统可以正常工作。
4. 人员培训在TSI系统安装完成后，需要对相关的操作人员进行系统的使用培训。
确保他们能够熟练操作系统，并能够在出现异常情况时，进行正确的处理。
1. 定期检查TSI系统的设备需要定期进行检查和维护。
检查内容包括设备的外观是否有损坏，传感器的灵敏度是否正常等。
通过定期检查，可以及时发现设备的问题并进行处理，确保系统的稳定运行。
2. 数据分析TSI系统每天会产生大量的监测数据，需要对这些数据进行及时的分析。
通过对监测数据的分析，可以发现设备的异常情况，并及时进行处理，保障系统的正常运行。
3. 设备维护4. 紧急处理在TSI系统运行过程中，难免会出现一些紧急情况，如设备故障、数据异常等。
对于这些紧急情况，需要及时处理，防止问题扩大。
需要有相关的应急预案，并且对相关人员进行培训，使其能够在紧急情况下做出正确的反应。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析1. 引言1.1 背景介绍火电厂TSI系统的安装与维护是一项重要的工作，旨在确保火电厂的正常运行和安全生产。
随着科技的进步和社会的发展，火电厂TSI系统的安装与维护也面临着新的挑战和机遇。
本文将从TSI系统的概述、安装步骤、维护方法、常见问题及解决方案以及操作建议等方面进行探析，旨在为相关工作人员提供指导和参考。
火电厂作为重要的能源源头，其TSI系统的稳定运行对于保障电力供应和能源安全具有重要意义。
深入研究火电厂TSI系统的安装与维护对于提高火电厂运行效率、降低事故发生率具有重要意义。
通过本文的研究，可以为相关工作人员提供更好的工作指导和技术支持，推动火电厂的可持续发展和安全生产。
1.2 研究目的研究目的是对火电厂TSI系统的安装与维护进行深入探析，以期为相关领域的工程师和技术人员提供实用的指导和方法。
通过对TSI系统概述、安装步骤、维护方法、常见问题及解决方案、操作建议等方面进行系统整理和总结，旨在帮助用户更好地了解和掌握TSI系统的工作原理和操作步骤，提高系统的稳定性和可靠性。
研究目的也在于总结和归纳TSI系统安装与维护中可能遇到的常见问题，并提出相应的解决方案，以便工程师和技术人员在实际操作中能够迅速有效地应对各种挑战。
通过本研究，将为火电厂TSI系统的使用和管理提供有益的参考，为行业发展和技术创新提供支持和指导。
1.3 研究意义火电厂TSI系统的安装与维护是一个极为重要的课题，具有以下研究意义：1. 提升火电厂发电效率：TSI系统的高效安装和科学维护可以帮助火电厂提升发电效率，减少能源浪费，为能源产业的可持续发展做出贡献。
2. 保障设备安全运行：TSI系统作为火电厂的重要组成部分，其正常运行与否直接关系到设备的安全性。
研究TSI系统的安装与维护，能够及时发现并解决潜在问题，保障设备的安全稳定运行。
3. 促进环境保护：随着环境保护意识的增强，火电厂应尽力减少对环境的负面影响。
火电厂TSI安装调试及常见故障诊断和处理
火电厂TSI安装调试及常见故障诊断和处理目前，我国对于火电机实行“上大压小”的政策，为了响应这一政策，汽轮机组的容量就得要不断地扩大，蒸汽机的参数要求也要随之增高，热力系统也变得越来越复杂，对于汽轮机的本体和辅助设备所要监测的参数和保护项目也渐渐增多了。
为了保证汽轮机在工作过程中的安全，要对汽轮机以及它的辅助设备和其相关附件的参数进行监测。
而TSI探头就是最好的选择，但也有一定的局限性。
1 TSI设备的概述TSI设备主要由四个部分组成，分别是显示仪表、连接电缆、变送单元以及就地测量单元。
它有许多特点，最为突出的便是可靠性、准确性、灵活性，TSI探头对于汽轮机机组的各种参数可以及时、准确的进行测量，同时对于固定的周期采集的信息数据，能够迅速的对机组的运行状态进行准确识别，在发生故障的时候，它能够迅速的进行危急识别、故障诊断、震动报警，它甚至能够对汽轮机进行关机操作。
TSI的可靠性对于火电厂来说是非常重要的，如果对TSI不能够及时的更新及维护，就很容易导致监测不及时、不够准确，有的还能造成保护装置操作失误等状况，如此一来，就会造成汽轮机的严重损坏，从而导致不可想象的工程安全事故。
所以火电厂TSI安装调试的过程非常的重要，是整个流程的关键。
2 TSI系统的工作原理2.1 电涡流传感器的工作原理感应电涡流的原理就是电涡流感传感器的工作原理，它在工作的时候，一旦线圈上有了高频电流，并且线圈在靠近需要检测的金属时，线圈上的高频电流就随之而会产生高频电磁场，与此同时高频电磁场也会在金属的表面产生相应的感应电流，我们把这种现象称之为电涡流。
我们可以把电路中的金属和传感器探头之间的距离变化进行转变，比如转变成电流或者是电压变化。
对金属物体的震动和位移参数的测量就是这样进行的。
2.2 速度传感器的工作原理就目前而言，速度传感器渐渐地被人们广泛的使用，它能把旋转速度转变成电信号。
测速机在输出电压与转速的时候，二者之间必须要保持线性关系，这样以来，输出电压陡度变大，时间及温度稳定性就会变得越好。
浅述火电厂TSI探头的安装调试
浅述火电厂TSI探头的安装调试作者：庞长国来源：《科学与财富》2017年第21期摘要：TSI探头是火电厂热控安装不可或缺的最重要的组成部分，TSI探头的安装与调试是一个较为复杂和精细的工作，由于它的特殊性，往往在安装调试过程中出现一些问题。
本文对TSI探头在实际安装时应注意的细节问题做了详尽的阐述。
关键词：TSI；探头：电涡流传感器在大型的火电厂中，汽轮机在启动、运行或者是停止工作的过程中，如果操作控制不得当，就会很容易造成大型汽轮机的各个部分被磨损、推力瓦会损坏等比较严重的事故。
为了避免事故发生，我们可以在火电厂安装TSI探头。
TSI探头可以对火电厂的汽轮机的各项参数进行监视，如果参数值不正常，它就会自动发出警报，或者是紧急停机。
TSI探头是火电厂热控安装不可或缺的最重要的组成部分，TSI探头的安装与调试是一个较为复杂和精细的工作，由于它的特殊性，往往在安装调试过程中出现一些问题。
本文对TSI探头在实际安装时应注意的细节问题做了详尽的阐述。
一、TSI概述汽轮机监视装置，简称TSI，用来连续测量汽轮机的转速、振动、膨胀、位移等机械参数，并将测量结果送入控制、保护系统，一方面供运行人员监视、分析旋转机械的运转情况，同时在参数越限时执行报警和保护功能。
TSI设备主要由四个部分组成，分别是显示仪表、连接电缆、变送单元以及就地测量单元。
它有许多特点，最为突出的便是可靠性、准确性、灵活性，TSI探头对于汽轮机机组的各种参数可以及时、准确的进行测量，同时对于固定的周期采集的信息数据，能够迅速的对机组的运行状态进行准确识别，在发生故障的时候，它能够迅速的进行危急识别、故障诊断、震动报警，它甚至能够对汽轮机进行关机操作。
二、TSI的使用目的由于随着科学技术的不断发展，电能需求的日益增加，单机容量的不断扩大等原因，大型发电机组要求有更高的可靠性和自动化水平，否则它的事故将给电厂造成巨大的损失。
因此，在大型机组中，监测和保护系统是非常重要的，它不仅可以提高劳动生产率和电能质量，还能降低发电成本，改善劳动条件，并为大型机组的安全、经济运行提供可靠保证。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析【摘要】本文探讨了火电厂TSI系统的安装与维护问题。
在首先分析了研究背景，指出了火电厂TSI系统在能源产业中的重要性。
阐述了本研究的意义，突出了对火电厂TSI系统的安装与维护探索。
正文部分围绕火电厂TSI系统展开，包括其基本原理、安装过程、维护方法、应用案例和性能改进探讨。
结论部分强调了火电厂TSI系统安装与维护的重要性，并展望了未来研究方向。
通过本文的阐述，有助于提高火电厂TSI系统的效率和稳定性，为火电厂的发展和能源产业的可持续发展提供技术支持。
【关键词】火电厂、TSI系统、安装、维护、基本原理、应用案例、性能改进、重要性、研究背景、研究意义、未来研究方向、探析1. 引言1.1 研究背景火电厂作为我国主要的能源供应形式之一，在发展过程中面临着诸多挑战和机遇。
燃煤火电厂作为主要的发电方式，在发电过程中产生的废气排放问题一直备受关注。
传统的监测方式难以全面准确地监测废气排放情况，而过高的排放会导致环境污染和资源浪费问题。
引入先进的监测系统成为解决这一问题的关键。
在这样的背景下，对火电厂TSI系统的安装与维护进行深入探析，不仅有助于提升火电厂监测技术水平，保障环境安全和可持续发展，也对相关领域的研究和发展具有重要意义。
本文旨在系统分析火电厂TSI系统的安装与维护，探讨其在火电厂中的应用案例和性能改进探讨，为火电厂监测技术的提升提供参考和借鉴。
1.2 研究意义火电厂TSI系统的安装与维护是保障火电厂正常运转和提高发电效率的重要环节。
在火电厂运行过程中，TSI系统作为监测和控制系统的重要组成部分，能够实时监测各项参数并进行自动调节，确保设备运行在最佳状态，提高发电效率，降低能耗。
TSI系统的安装与维护能够及时发现设备的故障和问题，保障火电厂的安全生产。
研究TSI系统在火电厂中的应用案例，可以为其他火电厂提供参考和借鉴，提升整个行业的发展水平。
探讨TSI系统的性能改进，有助于进一步提高系统的稳定性和可靠性，推动火电厂技术的创新和进步。
火电厂TSI系统的安装与维护探析
火电厂TSI系统的安装与维护探析随着我国经济的不断发展和人口的不断增加，电力的需求也在不断上升。
为了满足人们日益增长的对电力的需求，火电厂成为了最为重要的电力发电方式之一，而TSI系统则是保障火电厂正常运转的重要系统之一。
本文将探析火电厂TSI系统的安装与维护。
一、TSI系统的概述TSI系统是指“烟气循环水洗系统”，是火电厂中重要的燃烧废气净化系统之一。
其主要功能是将产生的烟气经过洗涤、冷却等处理后，将其中的污染物进行除去，并且将洗涤后净化的废水进行回收利用，实现资源的节约和环境的保护。
1.选址在TSI系统的安装过程中，选择一个适当的地点是至关重要的。
一般情况下，选择离烟囱和机组近，且地形平整，容易进行安装。
要特别注意的是，选址不得影响其他系统的正常运转。
2.材料选择在TSI系统的安装过程中，各种管道、阀门、泵等材料的选择非常重要，合适的材料可以确保系统的长期性能稳定。
一般情况下，因为TSI系统中的水温较低，承受压力不大，可以选择PVC管道，以保证防腐、耐热性。
3.管道设计在TSI系统的管道设计中，应该严格按照管道通航方向、液位计算等标准进行设计。
特别要注意的是，泵的选型和安装，如果泵的流量过大或过小，会对系统产生不良的影响。
1.定期检查和清洗TSI系统的长期运行容易导致管道内壁出现厚厚的水垢、沉积物等。
定期对管道进行检查和清洗是相当必要的，可以保证系统的正常运转。
2.维护泵和阀门定期对泵和阀门进行维护和检查，特别是定期清洗泵和阀门内部的部件，以保证系统正常运转。
3.检查悬挂系统在烟气处理过程中，烟气通过玻璃纤维板流入TSI系统。
如果悬挂系统存在故障，可能导致玻璃纤维板脱落，容易对系统产生不利影响。
因此，定期检查和维护悬挂系统，及时更换损坏的部件，是非常必要的。
四、总结TSI系统的安装和维护对于保障火电厂的正常运转和环保起着至关重要的作用。
在安装中要注意选址、选择合适的材料以及管道设计等问题；在维护中要注重泵、阀门的维护和检查，以及悬挂系统的检查和维护。
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火电厂TSI探头的安装调试探讨
摘要：火电机组tsi探头的安装是较为复杂精细的工作，是火电厂热控安装不可或缺的重要组成部分。
本文主要阐述了tsi探头的安装技术及安装时应注意事项，并对调试过程中遇到的问题提出了解决措施。
关键词：tsi探头安装方法
一、前言
随着电力系统装机容量的日益增大，发电机组对tsi系统的依赖性也越来越高。
应用tsi系统，能连续地监测汽轮机的各种重要参数，如可对转速、超速保护、偏心、轴振、盖振、轴位移、胀差、热膨胀等参数进行监测。
当参数越限时，发出热工报警信号；当参数超过极限值危及机组安全时，保护装置动作，发出紧急停机信号，关闭主汽门，实现紧急停机，从而保证汽轮机组安全、经济运行。
因此tsi探头安装调试工序十分重要，它直接影响着机组的安全运行。
二、tsi探头的安装技术及安装时应注意的事项
1、tsi探头的安装技术
（1）轴向位移探头的安装
在进行轴向位移探头安装前，必须确保探头完好、无机械、电气损伤等，须进行探头的轴向位移测试。
方法是将两个轴位移传感器装下位移试验台上，再把各传感器接线至相应的输入端子上，用百分表验证其位移值，用万用表测试相应位移值的（4～20）ma和
(0一10)v模拟量输出及报警、停机继电器输出等，确保探头完好且线性特性良好，轴向位移测的是推力轴承相对汽缸的轴向位移，在机组运行过程中，使动静部件之间保持一定的轴向间隙，避免汽轮机内部转动部件和静止部件之间发生摩擦和碰撞。
两只轴向位移传感器探头装于大轴的同一侧，探头朝向低压缸方向，探头为φ
14mm探头，灵敏度为3.937v/mm,前置器供电电压为一24v。
用两个探头同时探测一个对象，要求两个探头的安装位置离轴上止推法兰的距离应＜305mm，如果过大，由于热膨胀的影响，所测到的间隙，不能反映轴上法兰与止推轴承之间的间隙。
两个涡流探头测量转子的轴向变化，输出探头与被测法兰的间隙成正比的直流电压值，板件接受此电压值后，经过计算处理，显示出位移值。
为了避免误报警，停机逻辑输出为“与”逻辑。
轴向位移的量程范围为-2mm～+2mm，安装电压为(-9.75±0.2）v。
（2）绝对膨胀探头的安装
汽轮机在开机过程中由于受热使其汽缸膨胀，如果膨胀不均匀就会使汽缸变斜或翘起，这种变形会使汽缸与基础之间产生巨大的应力，由此带来不对中现象，而这种现象通常是因为滑销系统“卡涩”所引起的。
把lvdt传感器的铁芯与汽缸连接，当膨胀时，铁芯运动，产生成比例的电信号，输入测量板件进行线性处理，显示输出(4～20)ma信号。
安装时，在机组冷态下应把2只热膨胀传感器牢固装于热膨胀支架上，零点应为传感器上指针指示示零位置。
（3）高低压差涨探头传感器的安装
涨差是转子和汽缸之间的相对热增长，当热增长的差值超过允许间隙时，便可能产生摩擦。
在开机和停机过程巾，由于转子与汽缸质量、热膨胀系数、热耗散系数的不同，转子的受热膨胀和汽缸的膨胀就不相同。
此处介绍的高低压差涨探头为φ25mm涡流探头，灵敏度为0.8 v／mm,因为高低压差涨都是朝着发电机方向安装，要使高低压缸差涨测量范围均在线形范围之内，按照探头线性中点及量程范围-2mm～10mm定位。
探头零位的安装电压可按下式计算：高压差涨探头零位安装电压／探头线性中点电压(-6.95 v)一探头灵敏度(0.8v/ mm)×4；低压差涨探头零位安装电压：探头线性中点电压(-6.95v)+探头灵敏度(0.8v/mm)×4，所以，高压差涨探头零位安装电压为-11.10v；低压差涨探头零位安装电压为-3.8v。
将转子膨胀方向作为涨差正片向。
（4）转速及零转速探头的安装
一般用磁感应传感器测量机组转速，就是通过测量探头与侧速齿盘轮间的高、低电压变化所形成脉冲信号的数量，来得到实际转速值。
零转速是预先设定的轴旋转速度，当运行的机器需停车时，机器转速达到零转速设置点，继电器触点动作，使盘车齿轮啮台，使轴持续慢速旋转，来防止轴产生弯曲，以避免在开车中由于轴弯曲对机器造成损坏。
测量链由两只装于前箱正对60°(或134°)齿盘的传感器和板件组成。
转速的测量范围：o rpm～5000 rpm；零转速设定值：＜4rpm；转速报警值：3240 rpm。
汽机转速口探头安装距离一般为距齿端0.8mm～1.0mm,安装时可以用塞尺进行测量。
转速计算公式为：转速= 脉冲频率（f）/齿数（z）×60(rpm) （5）盖振探头的安装
在安装盖振探头前，用信号发生器的正弦波信号（mv）接入个通道板进行校验确保振动探头完好无损伤。
在轴振动的测量中已说明了大轴的振动可以传递到轴承壳上，利用速度传感器测量机壳对于自由空间的运动速度，板件把从传感器来的速度信号，进行较波和积分，变成位移值，并计算出相应的峰-峰值位置。
机组瓦振的测量范围：0µm～100µm。
（6）轴承振动传感器探头的安装
在测量轴振时，常常把涡流探头装在轴承壳上，探头与轴承壳变为一体，因此所测结果是轴相对于轴承壳的振动。
12个φ8mm灵敏度为7.87v/mm的涡流探头分别装于1号、2号、3号、4号、5
号和6号轴承处。
每个轴承处安装两只互成90°，垂直于轴承，探头与水平方向的夹角为45°，分别测量x、y方向上的振动。
安装间隙电压应为传感器输出特性曲线确定的线形中点位而定，φ8mm 灵敏度为7.87 v/mm的探头安装间隙电压为-9.75 v或l.2mm左右。
由于传感器线形电压范围太大超过测量范围，所以安装间隙允许有较大的偏差，只要保证测量范闭在线形段内即可，但为了满足故障诊断和可靠性的需要，一般要求安装电压（9.75±0.2）v。
（7）大轴偏心传感器的安装
偏心度的测量是监视大轴的弯曲程度。
直接偏心指瞬时偏心值,峰一峰值偏心表示的是轴弯曲正方向的极值与负方向的极值之
差。
探头的安装间隙电压都为-10 v,注意键相探头的安装,不要正对着槽位安装。
键相器也为振动提供相位信号,以便对振动进行分析研究。
2、探头安装现场应注意事项
（1）在探头安装时为防止机械损坏，应把探头引线与延伸电缆分开，不能握住传感器引线旋转，应用工具夹住探头上的扳手平台紧固，探头引线随之旋转。
（2）按要求紧固探头后，接好探头引线与延伸电缆接头，再捆扎好固定在箱体内，防止运行时损坏电缆。
（3）每个传感器对于被测面都要求垂直，最大偏移角度＜
1.0°。
（4）对应轴位移和涨差传感器的安装，应使探头的中心与有效被测面的中心对应或偏外一些。
三、调试过程中遇到问题及解决方法
1、在高压差涨探头和低压差涨探头安装完毕后，发现高压差涨、低压差涨偏离零位时，应先去现场了解低压缸加热情况，再分析产生不正常现象的原因：探头安装不太牢靠产生松动或大轴零位移动，然后针对问题采取相应解决措施。
2、当发现轴向位移在增大时，轴向位移值增至±0.89 mm时，应检查负荷、蒸汽参数、凝汽器真空、密切监视推力轴承金属温度、差涨变化并进行调整，通知热工进行表计校验，并倾听机组有无异声，各轴承有无振动，注意低压缸排气温度，主蒸汽、再热蒸汽温
度。
3、当振动出现异常时，注意润滑油压、油温变化，是否是汽轮发电机组转动部分动静摩擦或大轴弯曲，同时注意发电机内氢气温度变化情况。
机组在中速暖机之前，轴承振动＞0.03 mm应打闸停机，通过临界转速时，轴承振动＞0.1mm或轴振＞0.254 mm，应立即打闸停机，严禁强行通过临界转速或降速暖机。
四、结束语
tsi系统稳定运行是机组安全稳定运行的基础，为保证系统的安全可靠运行，必须重视tsi探头安装调试工序。
深入分析安装调试时出现的问题，针对问题产生的原因采取相应的防治措施，才能确保tsi探头的安装质量，使机组安全稳定地运行。