第2部分:加氢基础油祥解
60nⅱ类加氢润滑油基础油cas号
1. 介绍60nⅱ类加氢润滑油基础油的概念和特点60nⅱ类加氢润滑油基础油是一种重要的工业原料,是制备各种润滑油产品的基础。
它是通过加氢技术对矿物油或合成油进行加工得到的,具有优异的耐热性、抗氧化性和抗磨损性能,广泛应用于汽车发动机油、工业润滑油、船舶润滑油等领域。
CAS号是一种用于标识化学物质的唯一编码,对于60nⅱ类加氢润滑油基础油来说,CAS号的标识具有非常重要的意义。
2. 了解60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的作用和意义CAS号是化学抽象服务号,是一种用于识别化学物质的编号系统。
每一种化学物质都有其独特的CAS号,用于准确标识和区分不同的化学物质。
对于60nⅱ类加氢润滑油基础油来说,其CAS号可以通过该编号快速地查找到其生产厂家、规格参数、危险性等详细信息,有利于生产和使用过程中的管理和监控。
3. 60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的应用范围60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号在润滑油生产、贸易、运输等环节都具有重要的应用价值。
在生产环节,生产企业可以通过CAS号快速准确地了解原材料的性质和来源,做好质量控制和产品跟踪。
在贸易环节,进口和出口润滑油产品需要清楚地了解产品的CAS号,以便顺利完成报关手续和货物验收。
在运输环节,CAS号也可以帮助物流企业和仓储企业对润滑油产品进行分类、存储和运输。
4. 如何查询60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号目前,查询60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的方法有多种途径。
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二是可以联系生产厂家或贸易商直接询问,他们会提供具体的CAS号信息。
三是可以通过化工品牌的官方渠道或客户服务沟通来查询,他们会为用户提供专业的沟通和服务。
5. 60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的严格管理60nⅱ类加氢润滑油基础油CAS号的准确性和规范性对于润滑油行业的管理和监管至关重要。
加氢基础油学习材料
硫含量与氮含量
硫含量
指油品中硫元素的质量分数,硫含量过高会对环境和设备造成危害,因此需要严格控制。
氮含量
指油品中氮元素的质量分数,氮含量过高会影响油品的氧化安定性和抗磨性能,因此也 需要严格控制。
03 加氢基础油生产工艺探讨
原料选择与预处理
原料种类
选择适合的石油馏分,如石蜡基、环烷基或中间基原油的馏分。
原料中杂质含量
原料的烃类组成
如硫、氮、氧等杂质元素的存在会降低加氢 基础油的性能,如氧化安定性、粘度指数等。
不同的烃类组成会影响加氢基础油的粘度、 凝点等物理性质,进而影响其使用性能。
反应条件对产品性能影响
反应温度
01
适当的反应温度有利于提高加氢反应的转化率和选择性,进而
改善基础油的质量。
反应压力
应用领域与市场需求
应用领域
加氢基础油广泛应用于润滑油、液压油、变压器油等领域,是高端润滑油的主 要原料。
市场需求
随着工业的发展和环保要求的提高,对高品质润滑油的需求不断增加,推动了 加氢基础油市场的发展。同时,新能源汽车的普及也对加氢基础油提出了更高 的要求。
02 加氢基础油性能指标
粘度指数与粘度等级
VS
活性评价
通过实验室小试或工业侧线试验,评价催 化剂的加氢活性、选择性和稳定性。
产品后处理及精制方法
产品后处理
包括分离、蒸馏、过滤等步骤,以去除反应生成的杂质 和未反应的原料。
精制方法
如白土精制、加氢精制等,进一步提高产品的质量和稳 定性。
04 加氢基础油质量影响因素 分析
原料质量对产品质量影响
实验前准备
熟悉实验流程和操作规范,检查实验设备和试剂是否齐 全、完好。
加氢润滑油基础油结构组成与氧化安定性的关系Ⅰ.加氢润滑油基础油的物理性质和结构组成
含 量 很 高 ,芳 香 烃 含量 很 低 ;基 础油 碳 类 型 含量 的分 布 和 基础 油 烃 类 结 构组 成 影 响 其 黏 度指 数 。正构 烷 烃 和 亚 甲基 含 量 高 的基 础 油 黏 度指 数 高 ,而 支链 甲基 和 次 甲基 含 量 高 的 基 础 油 黏 度 指 数 低 ;支 化 度 与 基 础油 黏 温 性 能 有 负 的
b t e he ic s t i e hy o r c d ub i a b s s o k nd t pa a fn y o a b s e we n t vs o iy nd x of dr c a ke l rc nt a e t c a is r fi h dr c r on
I.P yia r p risa dS r cu a mp st n o d o r c e u rc n a eS o k h sc lP o e t n tu t r l e Co o i o fHy r ca k d L b ia tB s tc s i
W ANG io g ,LI n n ,XUE W eg o ,W ANG Aii Hud n i mi g Ja iu qn ,LIGuy n iu
s o ksf o d fe e l s r d is a d a p y a o e i PAO一 we e d t ie y a l z d b i g t c r m if r ntca s c u e o l n ol — l fn( 6) r e aldl na y e y usn
加氢润滑油基础油结构组成与氧化安定性关系研究Ⅱ.核磁共振研究加氢润滑油基础油结构组成
庆炼化 分公 司石 蜡 基 原油 生 产 的 H I H10基 V W 5
般记录 的是 宽带质子去偶谱 , 它具有 灵敏度 高 的特
点, 但失去 了全 部 的 c—H偶 合 信 息 。近代 核
础油 和 H I H 0 V W 3 0基 础 油 , 中国石油 克拉 玛依石
化分 公 司 环烷 基 原油 生 产 的 K 40 N 0 6和 K 4 1 N 00
本 研究选 用 的六种 加氢 基础 油分 别为 中国石 油兰 州 石 化 分 公 司 中 间 基 原 油 生 产 的 H I V W
H15基 础 油 和 H I H 0 2 V W 5 0基 础 油 , 国 石 油 大 中
量、 芳基碳 含量 、 基碳 含量 以及 取代 和非 取 代芳 萘 基碳含量等 , 环含量 也 可确 定 , 在 区分 各种 碳 类 但 型( 、 、 、 ) 伯 仲 叔 季 方面有局 限性 。常规 碳谱一
含 量 的分 布影 响 着基 础 油 烃 类 组 成 结 构 , 构 烷烃 含量 和亚 甲基 含量 高 的基 础 油 的粘 度 指 数 高 , 支链 正 而
甲基 含 量 和 次 甲 基 含量 高 的 基础 油粘 度 指 数 低 。
关 键 词 加 氢 处 理 润 滑 油基 础油 核 磁 共 振 烃 组 成 氧化 安 定 性
6 作 为 参照油 。 )
zt nTas r 实验是 一维 ” a o r f ) i ne c谱线分 类实验 , 以 可 有 效 地 区 分 伯 、 、 碳 信 号 。经 改 进 的 D P 仲 叔 ET
( s rinesE h n e e t fP lr ain Ta s r Dit t ls n a c m n oai t rnf ) o o o z o e
柴油加氢—柴油加氢基础知识(石油加工课件)
一、柴油
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。 柴油机燃料。
二、柴油牌号
轻 柴 油 重 柴 油
柴油按凝点分级
5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号 10、20、30三个牌号
二、柴油牌号
车用柴油国五标准与国六标准对比(GB19147-2016)
它的制定是用两种燃烧性能十分悬 殊的烃类作为基准物:一种是十六 烷,它的燃烧性能良好,把它的十 六烷值定为100;另一种是α-甲基 萘,因其燃烧性能差,而把它的十 六烷值定为零。
一般要求柴油十六烷值大于51。
二、柴油牌号
车用柴油国五标准与国六标准对比(G
车用柴油国五标准与国六标准对比(GB19147-2016)
液体燃料中硫含量较多时,燃烧后 形成SO2和SO3,在排气达到露点时, 则形成亚硫酸和硫酸而腐蚀机械, 因而要求硫含量不超过一定值。
三、柴油加氢作用
柴油调和组分
三、柴油加氢作用
柴油调和组分
三、柴油加氢作用
胜利焦化柴油加氢精制结果
三、柴油加氢作用
三、柴油加氢作用
四、柴油加氢技术
四、柴油加氢技术
思政小课堂
思政小课堂
思政小课堂
柴油加氢基础知识
加氢技术培训资料PPT汽油加氢技术ppt
加氢技术在润滑油领域用于生产高粘度指数润 滑油基础油,提高润滑油的性能和品质。
加氢技术的发展趋势
高效催化剂和反应器的研究与开发
01
加氢技术的发展趋势是研究和开发高效催化剂和反应器,提高
加氢效率和降低能源消耗。
清洁燃料的生产
02
加氢技术的研究和开发重点是生产清洁燃料,如氢燃料电池、
生物燃料等,以满足环保和可持续发展的需求。
汽油加氢技术的应急预案
应急预案制定
根据加氢技术的特点和可能发 生的事故类型,制定相应的应
急预案。
应急设施配备
根据应急预案需要,配备相应的 应急设施,如消防器材、急救箱 等。
应急演练
定期进行应急演练,提高员工应对 突发事件的能力和水平。
THANK YOU.
工业应用规模的扩大
03
随着加氢技术的不断发展和完善,其工业应用规模将不断扩大
,成为石油工业中不可或缺的技术之一。
02
汽油加氢技术
汽油加氢技术的定义和原理
定义
汽油加氢技术是指在炼油过程中,将汽油通过加氢反应器,使用氢气作为催 化剂,使汽油中的杂质和有害物质与氢气反应,进而转化为对人体和环境无 害的物质。
原理
汽油加氢技术的原理是利用氢气的还原性,将其通过催化剂在高温高压下与 汽油中的杂质和有害物质反应,转化为对人体和环境无害的物质。
汽油加氢技术的工艺流程
原料预处理
将汽油原料进行过滤、脱水和脱盐等预处理,去除其中的杂质和 有害物质。
加氢反应
将预处理后的汽油加入加氢反应器中,通入氢气,并加入催化剂 ,使汽油中的杂质和有害物质与氢气反应。
产品分馏
反应后的汽油通过分馏塔分离成不同沸点的组分,得到清洁的汽 油产品。
基础油的分类-基础油分类标准
基础油的分类-基础油分类标准
基础油分类
1、I类基础油—溶剂精制基础油
溶剂精制基础油是通过选择性的溶剂对各组分的溶剂性不同,进行现选择性的去除非理想组分,保留理想组分,以改善润滑油的粘温性能和氧化安定性。
2、II类基础油—加氢基础油
加氢基础油是通过加氢工艺(加氢处理、加氢裂化、加氢异构化、加氢精制、催化脱蜡),改变基础油化学组成,这样带来很多优点,其颜色、安定性和气味得到改善,粘温性能得到提高,对抗氧剂的感受性显著提高。
加氢基础油的特性:
①粘度指数高、低温性好、粘温性好;
②热稳定性、氧化安定性好;
③挥发性低;
④毒性低;
⑤与合成的PAO(α-烯烃合成油)相似。
3、III类基础油—YUBASE基础油
YUBASE基础油占世界三类基础油60%以上的市场,客户分布在美国、欧洲各国、澳大利亚、日本、中国等全球许多国家。
YUBASE基础油的特点:
1)具有很高的粘度指数和氧化稳定性;。
润滑油基础油加氢
减少摩擦和磨损
加氢处理减少了摩擦和磨损,延长了机械部件 的使用寿命。
低温启动性能
加氢处理改善了基础油在低温下的流动性和启 动性能,减少了冷启动时的磨损。
环保可持续
加氢处理可以降低基础油中的有害物质含量, 减少对环境的污染,符合可持续发展的要求。
工业应用实例
石油化工行业
加氢处理广泛应用于石油化工行 业,改善润滑油、汽油和柴油的 品质。
通过加氢,不饱和化合物会与氢结合,形成更稳定的分子,提高基础油的氧化稳定性。
加氢反应器的工作原理
高温高压
加氢反应器中,基础油与氢气在 高温高压下进行反应,促使化学 变化的发生。
催化剂作用
催化剂可以加速反应速度,降低 反应温度和压力要求,有效提高 反应效率。
设计合理
反应器的结构和设计要合理,以 确保充分的混合和均匀的热量分 布,以获得更高的产率和纯度。
加氢处理对基础油质量的影响
1
提高粘度指数
加氢处理可以使基础油的粘度指数提高,提高升氧化稳定性
加氢处理使基础油更耐氧化,延长油品寿命,减少氧化产物对引擎的损害。
3
降低挥发性
加氢处理减少了基础油的挥发性,提高了油品的长期稳定性和热稳定性。
加氢处理的优势
改善润滑性能
通过加氢,增强了基础油的黏附能力和耐磨性, 提高了润滑效果和动力输出。
润滑油基础油加氢
在润滑油生产中,加氢处理是一个关键的步骤。通过加氢,可以改善基础油 的品质,并赋予其更好的性能。
加氢处理的原理
1 脱硫和脱氮
加氢反应中,硫和氮杂质会被还原成相对无害的化合物,提高基础油的纯净度。
2 裂解和重构
加氢处理会改变基础油中的分子结构,使其更稳定,耐高温和耐剪切。
60nⅱ类加氢润滑油基础油cas号
60nⅱ类加氢润滑油基础油cas号一、60nⅱ类加氢润滑油基础油简介60nⅱ类加氢润滑油基础油,是根据我国石油化工行业标准研制的一款优质润滑油基础油。
它以其优越的性能和广泛的应用领域,在我国润滑油市场上占据了一席之地。
二、60nⅱ类加氢润滑油基础油的特点1.高粘度指数:60nⅱ类加氢润滑油基础油的粘度指数较高,能够在不同温度下保持良好的润滑性能。
2.优异的抗氧化性能:60nⅱ类加氢润滑油基础油在高温和高湿度环境下,具有较长的使用寿命。
3.良好的抗磨损性能:60nⅱ类加氢润滑油基础油能够在金属表面形成保护膜,降低磨损,延长设备使用寿命。
4.环保性能:60nⅱ类加氢润滑油基础油符合我国环保要求,对环境无污染。
三、60nⅱ类加氢润滑油的适用范围60nⅱ类加氢润滑油基础油广泛应用于各类工业设备润滑,如齿轮油、液压油、压缩机油等。
此外,还可用于汽车、船舶等交通工具的润滑。
四、60nⅱ类加氢润滑油的基础性能参数1.密度:0.82-0.86g/cm2.闪点:≥230℃3.酸值:≤0.10mgKOH/g4.粘度:40℃时,运动粘度为8.0-12.0mm/s五、如何选择和使用60nⅱ类加氢润滑油1.根据设备的要求,选择合适的60nⅱ类加氢润滑油牌号。
2.在润滑油更换时,确保油路清洁,避免污染。
3.注意润滑油的储存条件,避免高温、高湿、阳光直射。
4.定期检查润滑油的质量,如发现异常,及时更换。
六、60nⅱ类加氢润滑油的市场前景与趋势随着我国工业经济的持续发展,对高品质润滑油的需求不断增加。
60nⅱ类加氢润滑油凭借其优异的性能和环保特点,市场需求旺盛。
未来,随着科技创新和产业升级,60nⅱ类加氢润滑油将继续优化升级,以满足更高性能的润滑需求。
综上所述,60nⅱ类加氢润滑油基础油是一款具有高性能、环保特点的优质润滑油。
正确选择和使用60nⅱ类加氢润滑油,可以提高设备的运行效率,延长使用寿命,降低维修成本。
加氢基础油使用性能比较
① 稠环 芳 烃 加氢 生成 单 环 和 双环芳 烃或 稠 环
环 烷烃 ;
② 稠 环 环 烷 烃 部 分 加 氢 开环 , 成 带 长侧 链 生
的少环 ( 环 和 双环 等 ) 单 环烷 烃 ;
③ 正 构烷 烃 或分 支 程度 低 的异 构 烷烃 I 异 临氢
应 并 未改 变 , 要包 括 以下 几 个方 面 : 主
≤00 %)将溶 剂 精 制油 与 加 氢 基础 油作 了 区分 : .3 ,
这一项 目的设立 对 基础 油 的应 用是 一大 进 步 , 住 抓 了实 质 , 加氢 基础 油硫 含量 限 制在 几乎 无影 响 的 将 极少 量 ( .3 范 围 内 , 于 优 化 不 同类 别 润 滑 ≤0 0 %) 便 油 的配方 , 更适 合上规模 的工业 化批量生 产 。
急剧 增加 , 而环 烷 烃 总量 虽 然 变 化 不 大 , 多环 环 但 烷烃 明显 减 少 , 多数 转 化 为 带 长 侧 链 的 少 环 环 烷
烃类 , 而且 不 同环 数 的环 烷 烃 的分 布 发 生 很 大 变 化, 由非理 想组 分 更 多 地 向理 想 组 分 转 化 。同 时 , 润 滑油加 氢处 理 改变 了基础 油 中总 芳 烃 含 量及 各 类芳烃 的分 布 。在 加 氢 过 程 中 , 多环 芳 烃 明 显 减
前 言
性 、 f及各 自的含量决 定 了它 的性 质。A I 础油 极生 P基
2 0世 纪 3 0年代 , 比尔 公 司在 美 国新泽 西 州 莫 建立 了 2套加 氢 装 置 , 成 功 实 现 了 工业 化 生 产 并 7 0多 年来 , 管 基础 油 加氢 工 艺 流程 不断 变化 , 尽 规
基础油分类标准
基础油分类标准基础油是指从石油中提炼出来的一种润滑油原料,它是制造各类润滑油产品的基础。
根据国内外的相关标准和规定,基础油可以分为不同的分类。
下面将介绍几种常见的基础油分类标准。
1. 根据粘度等级分类根据粘度等级的不同,基础油可以分为多个等级,常见的有SAE粘度等级和ISO粘度等级。
SAE粘度等级是由美国汽车工程师协会制定的,用于标识发动机油的粘度。
常见的SAE粘度等级有0W、5W、10W、15W、20W、25W等冬季起动等级,以及20、30、40、50、60等运行温度等级。
ISO粘度等级是由国际标准化组织制定的,用于标识工业润滑油的粘度。
ISO粘度等级以数字表示,如ISO 32、ISO 46、ISO 68等。
2. 根据炼制工艺分类根据炼制工艺的不同,基础油可以分为几种不同的类型。
常见的有溶剂抽提基础油、精炼基础油和加氢基础油。
溶剂抽提基础油是通过溶剂抽取石脂油或重质馏分得到的,其含有较高的杂质和不饱和烃,适用于一些要求不高的润滑油产品。
精炼基础油是通过精炼工艺对溶剂抽提基础油进行加工得到的,其杂质和不饱和烃含量较低,适用于一些对质量要求较高的润滑油产品。
加氢基础油是通过加氢处理精炼基础油得到的,其不饱和烃含量更低,质量更稳定,适用于高性能润滑油产品。
3. 根据石脂油含量分类根据石脂油含量的不同,基础油可以分为几个不同的类别。
常见的有重质馏分基础油、轻质馏分基础油和混合基础油。
重质馏分基础油是由原始原料经过蒸馏得到的,其石脂油含量较高,适用于一些对质量要求不高的润滑油产品。
轻质馏分基础油是由原始原料经过蒸馏得到的,其石脂油含量较低,适用于一些要求较高的润滑油产品。
混合基础油是将重质馏分基础油和轻质馏分基础油按一定比例混合得到的,其性能介于两者之间。
4. 根据硫含量分类根据硫含量的不同,基础油可以分为几个不同的等级。
常见的有低硫基础油和高硫基础油。
低硫基础油是指硫含量较低的基础油,其燃烧产生的污染物较少,对环境影响小。
润滑油基础油加氢
加氢处理可以扩大润滑油基础油在各种产业中的应用领域,进一步拓展广泛的市场优势。
加氢处理对润滑油基础油性能的影响
1
提高极压性能
2
加氢可以使润滑油的极压性能得到提高,
从而增强了润滑油的承载能力和润滑效
Байду номын сангаас
果。
3
优化黏度
4
加氢作为一项关键的润滑油加工手段, 在粘度等指标方面起到了重要的作用。
增强基础油的稳定性
加氢可以防止润滑油的氧化、热分解和 抗酸性能变差。
提高低温流动性
加氢能清除低锥点的不饱和烃类物质, 从而提高润滑油在低温环境下的流动性。
加氢处理技术的前景和挑战
应用前景
加氢技术在润滑油制作中扮演着 至关重要的角色,也在它推动下 逐渐从传统石化企业向高科技领 域转型。
挑战与不足
加氢设备设施投资大,定义和实 施标准未完全统一,纯度和纯净 度的要求较高,技术成本和开发 难度都十分巨大。
润滑油基础油加氢
润滑油基础油加氢技术是当今世界上广泛使用的技术之一。在本次演示中, 我们将学习有关基础油加氢技术的全面知识。
加氢技术的概述
1 原理简介
加氢是指在高压和高温的条件下将液态烃类物质加入氢气,从而去除杂质和不饱和烃, 提高烃类物质的稳定性和数量。
2 应用领域
加氢技术广泛应用于石化、化工、合成材料、制药、涂料等行业,而在润滑油加工上也 有着不可替代的位置。
3 加氢技术的价值
通过对基础油的加氢处理,可以提高产品的品质和性能,从而优化润滑油产品的性能, 提高其可靠性和使用寿命。
润滑油基础油的定义和特性
组成
基础油是石油提炼过程中产生的主要成分之一,主 要由多环芳烃、脂肪烃和环烷烃等长链烷烃组成。
满足高档车用润滑油性能要求的加氢基础油
・专题综述・当 代 石 油 石 化PET ROLE U M &PET ROCHE M I CAL T ODAYVol .12No .11 Nov .2004满足高档车用润滑油性能要求的加氢基础油梁 健 韩 宁 水 琳(中国石化润滑油公司长城润滑油应用研究中心,100085)摘 要:介绍了加氢基础油———AP I Ⅱ/Ⅲ类油的理化性能及其对高档车用润滑油一些重要性能指标的影响,说明AP I Ⅱ/Ⅲ类油的合理使用在现代车用润滑油中扮演着越来越重要的角色。
关键词:润滑油 基础油 加氢收稿日期:2004-11-01。
作者简介:梁健(1962-),男,1985年毕业于清华大学,现在长城润滑油应用研究中心从事润滑油产品的开发及管理工作。
1 汽车工业的发展对车用润滑油性能提出了更高的要求进入21世纪,世界汽车工业及石油工业面临的最大挑战是排放和环保问题。
为了满足各国越来越严格排放的法规和越来越高的节能要求,从汽车的设计、制造到润滑油添加剂、基础油以及燃料的生产技术等方面都进行了显著的改进和提高。
另一方面,众多运营车队由于竞争的压力需要进一步降低其运营成本,从而要求在延长各个汽车部件使用寿命的同时延长润滑油的换油期,这些也给汽车制造商(OE M )带来了新的问题。
为了满足用户的要求,汽车部件使用寿命和车用润滑油的换油期都已相应延长。
例如,柴油发动机的典型使用寿命已从原来的32.5~50万公里发展到目前的超过80万公里,而相应的柴油发动机油的换油期也延长很多,如Conmm ins CES 20076规格中允许换油期达到7万公里,Mack E O 2M Plus 允许的换油期更达8万公里。
汽油机油在正常使用条件下的换油期已从1946年的4000公里增加到1.2万公里。
目前已有一些研究人员开始对矿物油配方在正常工况下3.2万公里换油期进行研究,对合成油换油期的研究也已达到4万公里。
在满足排放和节能要求的同时不断延长发动机油的换油期和发动机部件的使用寿命,就需要不断改进润滑油配方技术,以便能在越来越苛刻的工况条件下维持发动机的正常运转。
润滑油基础油的加氢法生产工艺
R4
R6
R9
R10
VI=20 凝 点 ≥ 2 0℃
VI = 1 1 0 ~ 1 4 0 凝点 ≤ 0 ℃
9
第七章 润滑油基础油的加氢法生产工艺 7.1润滑油加氢处理工艺
二、加氢处理的主要化学反应与反应机理
1.期望发生的主要反应 3)正构烷烃或分支程度低的异构烷烃临氢异构化为分支程度高 的异构烷烃(主要是降低凝点,尽管黏度指数有所损失)
13
第七章 润滑油基础油的加氢法生产工艺 7.1润滑油加氢处理工艺
二、加氢处理的主要化学反应与反应机理
3.反应机理 3)正构烷烃的临氢异构化反应机理 常采用Coonradt与Garwood提出的反应机理,按碳正离子学说 来解释双功能催化剂各组分的作用及产物分布。示例如下:
加氢-脱氢 中心
异构化反应 裂化反应
量的增加
11
第七章 润滑油基础油的加氢法生产工艺 7.1润滑油加氢处理工艺
二、加氢处理的主要化学反应与反应机理
3.反应机理 1)稠环芳烃的加氢饱和反应机理 以萘为例,说明稠环芳烃加氢饱和反应机理:
典型特点
稠环芳烃的加氢饱和是分步进行的,即只有一个芳烃环完全加 氢饱和之后,才对其余芳烃环进行加氢,而每步间芳烃环的加氢脱氢反应都是平衡状态。
正构烷烃(最高)
带有少分支长烷基侧链的少环烃类(次之) 分支程度不大的异构烷烃(次之)
多环短侧链的环状烃类(最差)
分子结构与
黏度指数的
关系
7
第七章 润滑油基础油的加氢法生产工艺 7.1润滑油加氢处理工艺
二、加氢处理的主要化学反应与反应机理
1.期望发生的主要反应
1)稠环芳烃加氢生成稠环环烷烃的反应
R1
中国基础油标准(100N基础油、60N基础油、250N基础油、150N基础油)
中国基础油标准(100N基础油、60N基础油、250N基础油、150N基础油)
现代润滑油要求基础油热氧化安定性好、低挥发性、高粘度指数、低硫或无硫、低温
III类基础油将
性能好、环境友好等。
加氢基础油在这些性能上较I类油有较大提高.API II、
道普是国际知名的化学品企业,我们有自己的技术研发团队和实验室。
在化学品上的挑选、评价、技术应用和上下游渠道上,有综合性优势。
上海道普化学国际贸易有限公司2000年创建于中国最具活力的上海浦东外高桥保税区,创立之初至今,始终致力于润滑材料和功能化学品领域。
我们不仅为中国客户提供高性能的化学品,同时提供高品质的技术服务,始终和我们的客户共同成长。
根据所服务的市场性质,公司的业务部门主要有润滑油事业部、功能化学品一部、功能化学品二部、电子商务事业部。
60nⅱ类加氢润滑油基础油cas号
60nⅱ类加氢润滑油基础油cas号【60nⅱ类加氢润滑油基础油简介】60nⅱ类加氢润滑油基础油是一种高品质的润滑油,其CAS号(化学物质登记号)代表了它的特性和成分。
这种基础油通常用于制造各类润滑油产品,以满足不同领域和设备的需求。
【60nⅱ类加氢润滑油的特点】60nⅱ类加氢润滑油基础油具有以下特点:1.良好的润滑性能:在各种设备中,它能减少摩擦、降低磨损,延长设备使用寿命。
2.高温稳定性:在高温环境下,仍能保持良好的润滑效果,不易流失。
3.低温流动性:在低温环境下,不易凝固,便于输送和加注。
4.抗氧性能:能抵抗油品的氧化作用,延长油品使用寿命。
5.抗乳化性能:不易与水混合,保持油品的清洁度。
【60nⅱ类加氢润滑油的用途】60nⅱ类加氢润滑油基础油广泛应用于以下领域:1.汽车制造:用于发动机、传动系统、刹车系统等部件的润滑。
2.航空航天:用于航空发动机、导弹、卫星等高精度设备的润滑。
3.工业领域:用于各类机械设备、液压系统、齿轮箱等部位的润滑。
4.船舶制造:用于船舶发动机、推进器等关键部件的润滑。
【如何选择合适的60nⅱ类加氢润滑油】1.根据设备的要求:了解设备的润滑要求,选择合适粘度等级的润滑油。
2.考虑工作环境:如高温、低温、潮湿等环境,选择具有相应性能的润滑油。
3.考虑油品的抗氧化性能:长时间使用的设备,应选择抗氧化性能好的润滑油。
4.参考制造商建议:参照设备制造商提供的润滑油推荐,选择合适的润滑油。
【60nⅱ类加氢润滑油的储存与使用注意事项】1.储存条件:避免阳光直射,储存在干燥、通风良好的环境中,远离火源。
2.使用注意事项:在使用过程中,注意定期检查润滑油的质量,发现油品变质、污染等问题时,及时更换。
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中国石油天然气股份有限公司企业标准润滑油基础油通用基础油第2部分:加氢基础油Q/SY 44.2—2002 润滑油基础油通用基础油第2部分:加氢基础油前言Q/SY 44是《润滑油基础油》系列标准中的第一项标准。
该系列标准由两项标准组成,各项标准又分为若干个部分。
该系列标准及其各部分的名称如下:润滑油基础油通用基础油第1部分:溶剂精制基础油第2部分:加氢基础油润滑油基础油专用基础油第1部分:变压器油第2部分:冷冻机油本部分为Q/SY 44的第2部分。
本部分由中国石油天然气股份有限公司炼油与销售专业标准技术委员会提出并归口。
本部分起草单位:中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司兰州润滑油研究开发中心、克拉玛依石化分公司、克拉玛依润滑油厂、大庆润滑油二厂、兰州润滑油厂、大庆炼化分公司。
本部分主要起草人:付兴国、马勇、郭勇刚、伏喜胜、马书杰、黎素平、戴益、苏雨、王世珍、宋玖林、雍新民、方红彬。
Q/SY 44.2—2002 中国石油天然气股份有限公司企业标准润滑油基础油通用基础油第2部分:加氢基础油1 范围Q/SY 44的本部分规定了加氢基础油的分类标准、技术指标及试验方法。
本部分适用于经加氢(包括全加氢或混合加氢及异构脱蜡等)工艺生产的基础油。
2 规范性引用文件(略)3 分类3.1 加氢基础油的分类加氢基础油按粘度指数的高低分类,详见表1。
表1 润滑油基础油的分类项目很高粘度指数120≤VI<140高粘度指数90≤VI<120中粘度指数40≤VI<90低粘度指数VI<40通用加氢基础油VHVI H HVI H MVI H LVI H 低凝加氢基础油VHVIW H HVIW H MVIW H -3.2 粘度等级牌号的划分润滑油加氢基础油的粘度等级按赛氏通用粘度划分,其数值为某粘度等级基础油运动粘度所对应的赛氏通用粘度整数的近似值。
低粘度组分称作中性油,粘度等级以40℃赛氏通用粘度[秒(s)]表示;高粘度组分称为光亮油,粘度等级以100℃赛氏通用粘度[秒(s)]表示。
3.3 代号说明润滑油加氢基础油的代号由表示粘度指数高低的英文字母加H组成(“H”是Hydrotreating的英文字头,用于表示其加工工艺为加氢处理。
另外特别说明:在代号中前一个“H”含义是“高”,后面的“H”含义是“加氢”)。
“VI”表示“粘度指数”;“VH”表示“很高(Very High)”,“VHVI H”表示“很高粘度指数加氢基础油”;“H”表示“高(High)”,“HVI H”表示“高粘度指数加氢基础油”;“M”表示“中(Middle)”,“MVI H”表示“中粘度指数加氢基础油”;“L”表示“低(Low)”,“LVI H”表示“低粘度指数加氢基础油”;“W”为“Winter ”的英文字头,表示低倾点特性,“VHVIW H”表示很高粘度指数低凝加氢基础油;Q/SY 44.2—2002“BS”为“Bright Stock”的英文字头,表示光亮油,“HVI120BS H”表示高粘度指数120号加氢光亮油。
4 技术要求4.1 分析项目说明4.1.1外观试验补充规定:将油品注入100mL清洁量筒中,油品应均匀透明;有争议时,将油温控制在25℃±2℃以下,应均匀透明。
4.1.2氧化安定性(旋转氧弹法)试验补充规定:——加入0.8%T501。
采用精度千分之一的天平称取0.88gT501于250mL烧杯中,继续加入待测油样,至总质量为110g(供平行试验用);将油样均匀加热至50℃~60℃,搅拌15min,冷却后装入玻璃瓶备用。
——建议抗氧剂采用符合SH 0015规定的一级品。
——试验用铜丝应使用一次即更换。
4.2 LVI H(低粘度指数加氢)基础油LVI H基础油分为Ⅰ、Ⅱ两档,其中Ⅰ档油主要用于工业白油和橡胶用油,Ⅱ档油主要用于工业用油。
Ⅰ档油的技术指标严于Ⅱ档油,技术要求见表2和表3。
表2 LVI H(Ⅰ)基础油的技术要求项目LVI H(Ⅰ)试验方法60 250 500 750 900运动粘度,mm2/s40℃9~11 44~53 90~110 135~<165 165~198GB/T 265 100℃报告报告报告报告报告外观透明透明透明透明透明目测赛波特色度≥28 ≥28 ≥28 ≥28 ≥28 GB/T 3555 闪点(开口),℃≥140 ≥180 ≥200 ≥210 ≥215 GB/T 3536 倾点,℃≤-45 ≤-30 ≤-25 ≤-20 ≤-15 GB/T 3535酸值,mg(KOH)/g ≤0.01 ≤0.01 ≤0.01 ≤0.01 ≤0.01 GB/T 4945 密度(20℃),kg/m3报告报告报告报告报告GB/T 1884、GB/T 1885 苯胺点,℃报告报告报告报告报告GB/T 262 紫外吸收(260nm,1.0cm池)≤0.2 ≤0.2 ≤0.2 ≤0.2 ≤0.2 SH/T 0415 硫含量,μg/g 报告报告报告报告报告SH/T 0253、SH/T 0689 氮含量,μg/g 报告报告报告报告报告SH/T 0657 氧化安定性(旋转氧弹法,150℃),min≥300 ≥300 ≥300 ≥300 ≥300 SH/T 0193Q/SY 44.2—2002表3 LVI H(Ⅱ)基础油的技术要求项目LVI H(Ⅱ)试验方法100 250 350 750 1200 90BS运动粘度,mm2/s40℃19~24 44~53 66~82 135~165 198~242 报告GB/T 265 100℃报告报告报告报告报告16~22外观透明透明透明透明透明透明目测色度,号≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤1.0 GB/T 6540闪点(开口),℃≥160 ≥175 ≥185 ≥205 ≥220 ≥235 GB/T 3536倾点,℃≤-25 ≤-20 ≤-20 ≤-15 ≤-10 ≤-5 GB/T 3535酸值,mg(KOH)/g ≤0.03 ≤0.03 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.15 GB/T 4945密度(20℃),kg/m3报告报告报告报告报告报告GB/T 1884 苯胺点,℃报告报告报告报告报告报告GB/T 262紫外吸收(260nm,1.0cm池)≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 SH/T 0415硫含量a,μg/g 报告报告报告报告报告报告SH/T 0253、SH/T 0689氮含量,μg/g 报告报告报告报告报告报告SH/T 0657氧化安定性(旋转氧弹,150℃),min ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 SH/T 0193a 允许采用SH/T 0689;有争议时,以SH/T 0253为准。
4.3 MVIH BS(中粘度指数加氢光亮)基础油MVIH BS基础油根据倾点的高低分为低凝油(MVIW H)和普通油(MVI H)两类,见表4。
表4 MVIW H和MVI H光亮油的技术要求项目MVI H MVIW H试验方法120BS 150BS 120BS 150BS运动粘度,mm2/s40℃报告报告报告报告GB/T 265 100℃22~<28 28~35 22~<28 28~35外观透明透明透明透明目测粘度指数≥80 ≥80 ≥80 ≥80 GB/T 1995色度,号≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 GB/T 6540赛波特色度报告报告≥20 ≥20 GB/T 3555闪点(开口),℃≥240 ≥270 ≥240 ≥270 GB/T 3536倾点,℃≤-12 ≤-12 ≤-18 ≤-18 GB/T 3535酸值,mg(KOH)/g ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 GB/T 4945密度(20℃),kg/m3报告报告报告报告GB/T 1884苯胺点,℃报告报告报告报告GB/T 262紫外吸收(260nm,1.0cm池)≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 SH/T 0415硫含量a,μg/g ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 SH/T 0253、SH/T 0689 氮含量,μg/g ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 SH/T 0657氧化安定性(旋转氧弹,150℃),min ≥300 ≥300 ≥300 ≥300 SH/T 0193a 允许采用SH/T 0689;有争议时,以SH/T 0253为准。
Q/SY 44.2—20024.4 HVI H(高粘度指数加氢)基础油HVI H基础油根据其倾点的高低分为低凝油(HVIW H)和普通油(HVI H)两类,其技术要求见表5和表6。
表5 HVI H基础油的技术要求项目HVI H试验方法100 150 200 400 500 650 120BS 150BS运动粘度,mm2/s40℃20~25 28~34 36~44 74~90 95~112 114~135 报告报告GB/T 265 100℃报告报告报告报告报告报告24~28 30~36外观透明透明透明透明透明透明透明透明目测色度,号≤0.5 ≤0.5 ≤1.0 ≤1.5 ≤2.0 ≤2.0 ≤2.0 ≤3.0 GB/T 6540粘度指数≥100 ≥95 ≥95 ≥95 ≥95 ≥95 ≥90 ≥90 GB/T 1995闪点(开口),℃≥180 ≥200 ≥210 ≥225 ≥235 ≥255 ≥260 ≥270 GB/T 3536倾点,℃≤-15 ≤-15 ≤-12 ≤-9 ≤-9 ≤-5 ≤-5 ≤-5 GB/T 3535酸值,mg(KOH)/g ≤0.02 ≤0.02 ≤0.02 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 ≤0.03 GB/T 4945密度(20℃),kg/cm3报告报告报告报告报告报告报告报告 GB/T 1884苯胺点,℃报告报告报告报告报告报告报告报告GB/T 262硫含量a,μg/g ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 SH/T 0253、SH/T 0689 氮含量,μg/g ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 ≤50 SH/T 0657紫外吸收(350nm,0.5cm池)≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 ≤0.5 SH/T 0415氧化安定性(旋转氧弹法,150℃),min ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 ≥250 SH/T 0193蒸发损失(Noack法,250℃,1h),%(质量分数)≤18 ≤15 ≤13 —————SH/T 0059抗乳化度,min 54℃(40-40-0)≤10 ≤10 ≤10 ≤10 ————GB/T 7305 82℃(40-37-3)————≤15 ≤25 ≤25 ≤25a允许采用SH/T 0689;有争议时,以SH/T 0253为准。