钢架施工作业指导书
钢架施工作业指导书006
贵广铁路GGTJ-3标段第一项目部隧道工程编号：GGTJ3-WJJ1-ZYZDS-SD006钢架施工作业指导书单位：编制：审核：钢架施工作业指导书1．作业准备作业指导书编写后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
修建生活生产房屋，硬化施工场地；配备足够施工所需的电焊机、钢筋调直机、钢筋切割钳等机械设备。
2．技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其他钢筋制成。
隧道正洞Ⅲ级围岩采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。
辅助坑道Ⅲ级、Ⅳ级围岩初期采用喷锚支护，Ⅴ级围岩采用型钢支撑，全断面支护。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
3．施工程序与工艺流程3.1 施工程序钢架制作时，考虑施工误差、预留变形量及纵向盲沟安设位置。
钢架架立前，初喷混凝土应不小于4cm；钢架架立后，复喷混凝土应将钢架空隙喷满并喷至设计厚度，钢架靠衬砌侧喷混凝土保护厚度不小于3cm。
必要时预留注浆管，在初期支护与围岩间进行回填注浆。
3.2 工艺流程钢架施工工艺流程见图1。
4．施工要求4.1 钢架加工⑴型钢钢架加工加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。
钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓允许误差为±3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲允许偏差应为2cm。
⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。
工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
建筑钢结构施工作业指导书
建筑钢结构施工作业指导书一、前期准备1、组织施工前用具、材料、设备。
2、制定工程施工组织设计。
3、生产钢结构构件。
4、安装锚固设施。
二、水平控制1、吊装时，钢结构构件要调整水平，这需要借助水平仪器。
2、调整方法：对高于标准的构件使用短缆吊起相应一端，并在另一端加上丝绳撑住；对低于标准的构件使用丝绳吊起相应一端，并在另一端加上短缆撑住，使其恢复平衡。
3、水平控制严格，保证结构完整、高强度。
三、吊装方法1、对大件加工件要采取的一般吊装方法是：将钢结构构件吊在钢丝绳上，用吊钩吊起，在大场地或者安全的地方进行吊装。
2、吊钩必须位于构件重心处，这样可以保持稳定状态，并且可以避免构件的偏心载荷。
3、当合适的吊钩位置达到以后，将吊具固定好，拨线，拆卸钩子，后吊修正，使吊件保持水平状态。
4、吊装时，钢丝绳必须垂直，不得摆动，钢结构构件吊装力必须平衡，避免侧向力。
5、吊装时，由于锅炉的管道连接非常复杂，钢结构构件的吊装必须按计划进行，不可以超时，也不可以延迟时间。
四、吊装条件1、当气温大于30℃或以下5℃时，不得进行吊装作业。
2、当其他恶劣的天气或特殊情况发生时，也不得进行吊装作业。
3、吊装设备和钢丝绳必须经过验收，合格证明必须在场。
4、吊装设备和钢丝绳必须经过保养，以确保所有部分的可靠性。
5、吊装设备和钢丝绳必须保持干燥和清洁，在存储和使用过程中应注意避免损坏。
五、构件组装1、构件组装前必须对所有构件进行编号、排序，组成相应的组装顺序。
2、在进行组装过程中必须具有一定的理解和经验，严格按照设计图纸和施工方案组装，使结构尽量符合设计要求。
3、进行搭接时，要有足够的钳子、把手和夹子等工具，以确保搭接的紧固并且安全。
4、每个构建物的尺寸和构造都应该准确测量，确定合适的连接位置，并避免损害。
六、焊接1、所有钢结构构件必须按设计图纸进行焊接，严格按照当地的规定执行。
2、焊接前要进行必要的样板测试，以检查焊接质量。
3、对于需要高精度、高质量的焊接，需要提供完整的焊接方案，并严格按照方案来进行。
市政工程钢架施工作业指导书
市政工程钢架施工作业指导书1 目的明确隧道钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢架施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。
2 编制依据1.施工图纸2.城市道路设计规范（CJJ37-90）3.公路路线设计规范（JTG D20-2006）4.公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）5.公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）3 适用范围适用于隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的施工。
4 工艺流程及技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它钢筋制成。
具体选择参考施工图纸。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
钢架施工工艺流程图见图1。
4.1 钢架加工⑴型钢钢架加工：加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。
钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。
工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
图1 型钢钢架施工工艺流程图加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。
格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
4.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。
为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。
钢拱架施工作业指导书
隧道钢架施工技术交底一、适用范围本技术交底适用于南广铁路NGZQ-5段五分部一工区内隧道工程钢架施工。
二、作业准备(1)钢架原材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。
(2)作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术瓿，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全挂号信措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
(3)现场钢筋加工场地，施工机械、人员配置满足施工需要。
三、技术要求(1)按开挖情况分段、分单元制作加工，在钢筋加工场地按1：1放样，严格按照设计图加工(考虑预留变型量)，格栅采用胎模焊接。
焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷，焊接时采用焊条满足规范要求。
(2)钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。
(3)钢架应在初喷混凝土后及时架设。
(4)钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
钢架不宜在受力较大的拱顶及其它受力较大的部位分节。
格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm，且焊接应符合设计要求。
(5)钢架安装应符合下列条件：a安装前应清除底脚的虚碴及杂物;b 安装允许偏差：横向和高程为：±5cm，垂直度为±2°；c各节钢架间应以螺栓连接，连接板应密切，连接板局部缝隙不超过2mm；d沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧；e钢架之间宜用直径为φ22mm的钢筋采用焊接方式连接，环向间距符合设计要求。
四、施工程序与工艺流程4.1施工程序材料准备钢架加工制作岩面处理钢架运输钢架安装钢架加固钢架验收转序4.2工艺流程钢架施工工序流程见下图。
钢架施工工序流程五、施工要求5.1原材料要求钢架用钢材的规格、型号、材质满足设计要求和国家有关现有技术标准的规定。
隧道工程钢架施工作业指导书
隧道工程钢架施工作业指导书单位：隧道工程钢架施工作业指导书1. 适用范围适用于公司范围内隧道支护格栅钢架及型钢钢架的施工。
2. 作业准备技术准备：熟悉设计图纸，根据设计图纸和上下台阶开挖高度划分钢架单元，根据衬砌台车扩大后尺寸与设计规范要求的预留沉落量，在硬化并精确找平的加工场内放出各单元加工大样和拼装大样。
对进场的连接钢板、角钢、工钢、钢筋进行原材料检验合格后方可进行加工。
3. 技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根椎20或椎22 主筋和其它钢筋制成。
隧道各部开挖完成初喷挂网后，分单元及时安装钢架，采用锁脚锚杆和垫块将其固定，纵向采用φ22 钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
4.施工程序与工艺流程钢架施工工艺见“钢架施工工艺流程图”钢架施工工艺流程图5. 施工要求5.1 钢架加工5.1.1 型钢钢架加工钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上对照拼装大样进行试拼。
各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
5.1.2 格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工作台上加工。
工作台为啄=20mm 的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。
格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
5.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。
为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。
钢架施工作业指导书
贵广铁路GGTJ-9标段隧道工程编号：GGTJ9-ZTSSJ3-SD-03 隧道钢架施工作业指导书编制：审核：批准：中铁十四局集团有限公司贵广铁路工程指挥部2009年5月1日发布2009年5月1日实施目录1．适用范围 (2)2．作业准备 (2)2.1 内业技术准备 (2)2.2 外业技术准备 (2)3．技术要求 (2)4．施工程序与工艺流程 (2)4.1 施工程序 (3)4.2 工艺流程 (3)5．施工要求 (3)5.1 钢架加工 (4)5.2 钢架安装 (4)5.3 施工要点 (6)6．劳动力组织 (6)7．材料要求 (7)8．施工机具 (7)9．质量要求 (7)9.1质量验收参照规范 (7)9.2 分项验收标准 (7)10．安全及环保要求 (9)钢架施工作业指导书1．适用范围适用于新建铁路贵广线GGTJ-9标三项目部隧道正洞的钢架施工作业。
2．作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制之后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施、应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，合格后上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足管理、技术人员进场后生活、办公需要。
3．技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由Φ22或Φ25主筋和其它箍筋、加强钢筋制成。
各级围岩选用的钢架型号见下表。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22（附属坑道采用Φ20）钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
4．施工程序与工艺流程4.1 施工程序每个开挖段钢架施工为一个施工单元，其施工程序为：施工准备初喷作业钢架、锚杆、钢筋网施工检查验收复喷作业。
钢结构工程施工作业指导书
钢结构作业指导书一、钢结构加工制作1.钢材的存放（1）钢材在施工现场堆放时，堆放场地要平整，并要高于地面，四周应留排水沟。
堆放时要尽量使钢材截面的脊面向上，以免积雪积水。
两端有高差利于排水。
（2）堆放在有顶棚的仓库时，可直接堆放在地坪上，下垫楞木。
2.钢材的标识钢材端部应树立标牌，标明钢材的规格、型号、数量和材质验收证明书编号。
为方便工人施工，钢材端部根据其钢号涂以不同颜色的油漆。
钢材的标牌要定期检查。
余料退库时要检查有无标识，当退料无标识时，要及时核查清楚，重新标识后入库。
3.钢材的检验钢材的检验制度是保证钢结构质量的重要环节，因此，钢材在正式入库前必须严格执行检验制度，经检验合格后方可办理入库手续。
钢材检验的主要内容包括(1)钢材的数量、品种应与采购计划相符(2)钢材的质量保证书应与钢上打印的证号相符.每批钢材必须有厂家提供的材质证书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分及机械性能。
对钢材的各项指标可根据国标的规定进行核实。
(3)核定钢材的规格尺寸。
各类钢材尺寸容许偏差，可参考有关国标的规定进行核对。
(4)钢材表面质量检验。
不论扁钢、钢板、型钢表面不允许有结疤、折叠、裂纹、分层等缺陷。
有上述缺陷应另行堆放。
(5)检验项目：力学性能试验（强度、弯曲）4．钢材的入库管理经验收和复验合格的钢材入库时应进行登记，填写记录卡，注明入库的时间、型号、规格、炉批号。
按品种、牌号、规格分类。
库存钢材应保持帐、卡、物三者相符，并定期进行清点检查。
对保存期超过一定期限的钢材应及时处理，避免积压和锈蚀。
5．审查图纸审查图纸的目的，一方面是检查图纸设计的深度能否满足施工的要求，核对图纸上的构件数量和安装尺寸，检查构件之间有无矛盾等；另一方面也要对图纸进行工艺审核，即审核在技术上是否合理，构造是否便于施工，图纸上的技术要求按加工单位的施工水平能否实现等。
图纸审查后要做技术交底准备，其内容主要有：(1)根据构件尺寸考虑原材料对接方案和接头在构件中的位置(2)考虑总体的加工工艺方案几重要的工装方案。
钢架施工作业指导书
钢架施工作业指导书1．适用范围隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的施工。
2．作业准备2.1内业技术准备3．技术要求4．施工程序与工艺流程4.1施工工序施工程序为：钢架加工→钢架安装→后期支护。
在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行处理后复喷至设计厚度。
4.2工艺流程5．施工要求5.1施工准备5.2施工工艺⑵格栅钢架加工5.2.3施工要点⑴钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。
拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
⑵钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。
⑶钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。
⑷喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。
⑸喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效。
⑹型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
⑺每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
⑻钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。
⑼钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。
6．劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个施工作业班组人员配备表7．材料要求制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）《热轧普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。
8．设备机具配置主要施工机械配置表9．质量控制及验收9.1 主控项目制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。
钢结构工程施工作业指导书
钢结构工程施工作业指导书第一节钢结构焊接1、适用范围本作业指导书适用于工业与民用建筑钢结构中普通碳素结构钢与低合金钢的焊接。
2、施工准备主要设备及材料⑴机具：各类型的焊机。
⑵电焊条：选用电焊条必须严格按照设计要求，并具有出厂合格证明。
严禁使用过期或药皮脱落，焊芯生锈的焊条。
⑶材料：各种的钢材（钢板、钢筋、工字钢及模钢等）。
各种焊条、螺丝、垫铁、铁钉、涂料等。
作业条件⑴审阅施工图纸，拟定焊接工艺。
⑵准备好施焊工具，焊接电机。
在空旷地区施焊时，应准备挡风挡雨措施。
⑶焊工应经过考试，并取得合格证后方可施焊。
⑷施焊前焊工应复查组装质量和焊缝区的处理情况，若不符合要求，应修正合格后方能施焊。
3、操作方法⑴首次采用的钢种和焊接材料，必须进行焊接工艺性能和物理性能试验，符合要求后，才可使用。
⑵普通碳素结构厚度大于34㎜和低合金结构钢厚度大于或等于30㎜，应进行预热，其焊接预热温度及层间温度宜控制在100—1500C，预热区应在焊接坡口两侧各80～100㎜范围内。
⑶多层焊接应连续施焊，其中每一层焊道完成后应及时清理，好发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后在焊接。
⑷要求焊成而的贴角焊缝，可采用传位焊接使焊缝金属于母材间平缓过渡。
⑸焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应申报施工员或质安员查清原因，定出修补措施后，才可处理，低合金结构钢在同处的返修不得超过两次。
⑹严禁在母材上打火引焊件两端配置起弧和收弧板，其材质和坡口形式与焊件相同。
焊接完毕后用气割切除并修磨平整。
⑺重要焊缝接头，应在焊件两端配置起弧和收弧板，其材质和坡口形式与焊件相同。
焊接完毕后用气割切除并修磨平整，不得用锤击落。
⑻要求等强度的对接和丁字接头焊缝，除按设计要求开坡口外，为了确保焊缝质量，焊接前宜采用碳弧气刨刨根，并清理根部氧化物后才焊接。
⑼为了减少焊接变形与应力必须采取以下措施：①焊接时应尽量使焊缝能自由变形，大型构件的焊接要从中间向四周围对称进行。
2钢架施工作业指导书
钢架施工技术交底1、目的明确钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢架施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。
2、编制依据（1）阳朔县荆垭隧道及附属沿线工程施工图。
（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行设计规范、施工规范、路遂工程质量验收标准及其它有关文件资料。
（3）洞口地形，地貌和地质条件及当地资源条件。
（4）施工单位拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似路遂工程施工中积累的施工经验。
（5）荆垭隧道实施性施工组织设计。
（6）《公路隧道工程施工施工技术指南》。
（7）《公路隧道工程施工质量验收暂行标准》。
3、适用范围适用于阳朔县荆垭隧道及附属沿线改扩建工程№1标段左右洞钢架施工。
4、工艺流程及技术要求隧道钢架支护为型钢钢架，由Ⅱ级I14、Ⅲ级I16工字钢制成。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚杆固定，每侧在拱脚位置设两根与水平面夹角分别为20°，40°。
纵向连接钢筋采用HRBΦ22钢筋连接，环向间距为Ⅱ级1.0m、Ⅲ级1.2m。
铺挂钢筋网，钢筋网搭接长度为1～2个网格，须紧贴岩面施工，然后复喷混凝土到设计厚度。
钢架施工工艺流程图见图1。
4.1钢架加工钢架在现场根据设计图利用冷弯机加工制成，根据不同断面伸缩冷弯机液压顶，钢架弧度最终于设计尺寸相同。
按设计加工好各单元型钢钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
图1 型钢钢架施工工艺流程图4.2钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置，各节钢架以螺栓连接，连接板应密贴。
为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。
同时每侧安设2根锁脚锚杆将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。
初 喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位 设锁脚锚杆锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。
钢架施工作业指导书
1编制依据1.1根据云桂铁路（云南段）站前Ⅳ标《新建铁路云桂线DK495+246.5南丘隧道施工咨询图》；1.2根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。
1.3铁道部门已推行成熟的施工方法。
1.4我项目部有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。
1.5从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况。
2 适用范围隧道内设计采用型钢钢架加强支护的围岩段。
3 钢架制作在加工场地内现场绘制1：1的大样，严格按设计尺寸放样。
所进工字钢必须符合设计和验标强度。
钢架采用冷弯机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲应小于1cm，保证钢架架立的垂直度。
各分节连接板采用δ20钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，保证焊接质量。
节与节间法兰盘螺栓形式连接。
钢架加工完成后分类编号存放。
加工完的拱架要按现场的放样试拼，质检人员负责验收。
4 钢架安装施工工艺流程见图1。
4.1 首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。
4.2 检查开挖断面，是否开挖到位，有无欠挖现象，若有欠挖，要提前处理，以保证钢架一次架立合格。
4.3 检查钢架中线位置，掌子面有明显的中线标记，避免因钢架偏离中线造成严重的超欠挖现象。
架设钢架时，每个断面一侧至少5 组支距，与设计支距相比较，差值超过10mm，应进行调整。
架设仰拱钢架时，沿边墙距底板一定距离，要测标志线，依据此线，测3组数据，边墙2组，中线一组，与设计比较,差值超过20mm，应进行调整。
钢架与隧道中线垂直，误差控制在允许范围内。
4.4 保证钢架置于稳固的基底上，施工时在钢架基脚部位预留10～15cm原岩，待架立钢架时挖槽就位。
当围岩软弱且富水时，在钢架基脚处增设纵向槽钢托梁，以增加基底承载力。
4.5钢架架立后首先检查钢架各部结构尺寸是否正确，要求钢架平面垂直图1 钢架安装施工工艺流程图于隧道中线，其倾斜角度不大于2°，钢架标高不低于设计标高，钢架任何部位偏离铅垂面不大于2cm。
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钢架施工作业指导书
一、编制目的
明确隧道钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢架施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。
主要包括钢架加工制作、现场安装及施工要点等环节。
二、编制依据
1、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）
2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)
3、新建吕临支线铁路隧道工程施工图及相关设计文件。
三、适用范围
适用于吕临支线铁路隧道工程格栅钢架及型钢钢架支护的施工。
四、工艺流程及技术要求
隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由主筋为Φ22（Φ20）主筋和其它钢筋制成。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度，并及时进行围岩监控量测。
钢架施工工艺流程图见图1。
1、钢架加工
⑴型钢钢架加工
加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。
钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，连接底板螺栓孔眼中间误差不超过±5mm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
⑵格栅钢架加工
格栅钢架在现场设计的工作台上加工。
工作台为δ=20mm的钢板制成，
其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
钢架的焊接在胎模内焊接，以控制钢架轮廓及加工尺寸。
按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
图1 钢架施工工艺流程图
加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm ，平面翘曲应小于2cm ，接头连接要求同类之间可以互换。
钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的
初 喷 定位锚杆施工 中线标高测量 清除底脚浮碴 钢架加工、质量验收 钢架预拼 分部安装钢架 与定位锚杆焊接定位 设锁脚锚管锁定 加设鞍形垫块 安装纵向连接筋 挂钢筋网 复喷混凝土 围岩监控量测
加工棚内，实现下垫上盖。
2、钢架安装
钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。
为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。
同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。
为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。
钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。
为增强钢架的整体稳定性，将钢架与锚杆焊接在一起。
钢架间按设计要求采用连接钢筋纵向连接，环向间距及搭接长度需符合设计及规范要求。
钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～2榀。
接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。
为使钢架准确定位，架设钢架时尽量利用径向锚杆或连接筋等定位固定。
架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。
喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。
土质隧道防止钢架下沉的措施：
拱部开挖安装型钢拱架后，由于土质隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离，钢架短时间内不能全断面闭合，有可能会出现拱顶钢架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测，必要时采取有效措施进行加固，以防止拱顶钢架下沉。
具体措施如下：
⑴加强对钢架的径向固定措施
钢架安装与系统锚杆固定在一起，另外，要加强锚杆和钢架的焊接质量，确保钢架和锚杆连接紧固。
两榀之间的环向连接钢筋必须按照设计间
距进行焊接连接，同样要严格保证焊接质量。
⑵加强对钢架的锁脚固定措施
由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上，因此，钢架脚必须采取锁脚措施，将钢架两底脚牢固锁定，以防止钢架下沉或两底脚回收，钢架锁脚采用两根L=4.0m的Φ42锁脚锚管锁定。
⑶必要时加设钢架基础连接纵梁，扩大开挖底脚，防止钢架悬空。
为防止钢架下沉，视地质情况，必要时在拱部钢架底脚增设连接纵梁，纵梁采用32槽钢，与钢架底脚采用焊接连接，以增加钢架底脚的承力面积。
⑷及时喷射混凝土进行封闭
钢架安装完成后，及时进行喷射混凝土，喷射时分层、分段进行，钢架应全部被喷射混凝土覆盖封闭，保护层厚度不得小于设计厚度。
⑸加强对钢架的变形监测
钢架安装后，加强对钢架的变形观测，对钢架的变形速率和位移进行监测，通过反馈数据分析，测定钢架的稳定性能，一旦发现钢架有下沉或变形失稳的趋势，立即采取加固措施进行处理，同时依据反馈信息进行方案的修正和优化。
⑹防止施工过程中的碰撞和损坏
机械开挖时，为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击，造成钢架损坏，因此，开挖时，要指定专人对开挖作业进行指挥，严格限制机械作业界限，以防止碰撞钢架。
3、施工要点
⑴钢架应在初喷混凝土后及时架设。
⑵钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。
⑶钢架拼装需在洞外提前完成，现场安装时各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴，如有个别损坏处必须经过严格处理或其它加强等措施。
⑷钢架应按设计位置安设,钢架之间必须按照设计要求采用钢筋纵向
连接，并要保证焊接质量。
拱架安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
⑸钢架应尽可能多地与锚杆及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。
⑹喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。
各种形式的钢架应全部被喷混凝土封闭，内外保护层厚度不得小于设计厚度。
⑺喷射混凝土应分层次分段喷射完成，以保证喷射砼的早强支护效果。
⑻型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
⑼每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
⑽按设计要求及时打设锁脚锚杆，下部开挖后钢架应及时落底。
⑾附属洞室处开挖支护时，根据需要在钢架脚下设纵向托梁，把几榀钢架连成整体。
五、劳动力组织
根据施工进度和支护方式，每个工点配置一定数量的电焊工、钢筋工、辅助工等进行钢架加工制作，同时设置支护工班，主要进行现场钢架安装。
施工人员要尽量保持相对稳定，确保钢架加工及现场安装工艺和质量平稳可控。
六、施工机具
主要配置冷弯机、各类格栅制作胎膜、电焊机、氧焊、钻孔机等。
七、质量要求
质量验收按照《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)严格执行。
八、安全规程
1、施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段，应由专人每班检查。
当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，
当险情危急时，应将人员撤出危险区。
2、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。
在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。
3、钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本循环钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时固定装置或支撑。