6钢架施工作业指导书
钢架施工作业指导书006
贵广铁路GGTJ-3标段第一项目部隧道工程编号：GGTJ3-WJJ1-ZYZDS-SD006钢架施工作业指导书单位：编制：审核：钢架施工作业指导书1．作业准备作业指导书编写后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
修建生活生产房屋，硬化施工场地；配备足够施工所需的电焊机、钢筋调直机、钢筋切割钳等机械设备。
2．技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其他钢筋制成。
隧道正洞Ⅲ级围岩采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。
辅助坑道Ⅲ级、Ⅳ级围岩初期采用喷锚支护，Ⅴ级围岩采用型钢支撑，全断面支护。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
3．施工程序与工艺流程3.1 施工程序钢架制作时，考虑施工误差、预留变形量及纵向盲沟安设位置。
钢架架立前，初喷混凝土应不小于4cm；钢架架立后，复喷混凝土应将钢架空隙喷满并喷至设计厚度，钢架靠衬砌侧喷混凝土保护厚度不小于3cm。
必要时预留注浆管，在初期支护与围岩间进行回填注浆。
3.2 工艺流程钢架施工工艺流程见图1。
4．施工要求4.1 钢架加工⑴型钢钢架加工加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。
钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓允许误差为±3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲允许偏差应为2cm。
⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。
工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
6钢架作业指导书
目录1.编制目的及适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (2)5.施工要求 (3)6.劳力组织 (7)7.材料要求 (7)8.设备机具配置 (7)9.质量控制及检验 (7)10.安全及环保要求 (9)钢架作业指导书1.编制目的及适用范围1.1编制目的明确隧道钢架施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道钢架施工作业，充分发挥钢架在初期支护中的作用。
1.2适用范围适用于怀邵衡铁路隧道初期支护钢架施工。
2.作业准备⑴施工前应充分掌握隧道设计图纸及相关文件内容，并及时与现场进行核对。
进行施工技术交底，作业人员应进行岗前培训和安全教育，特殊工种的作业人员应持证上岗。
⑵施工机械配备应满足正常施工需求。
3.技术要求钢架施工相关参数见下表3-1表3-1 钢架施工参数表⑴型钢钢架加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。
钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于12cm。
⑵格栅钢架格栅钢架在现场设计的工装台上加工。
工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
4.施工程序与工艺流程隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22主筋和其它钢筋制成。
一般在Ⅲ级围岩地段采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩地段采用型钢拱架全断面支护。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位钢筋以及双侧Ø42锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
4.1施工程序施工程序为：钢架加工→钢架安装→后期支护。
建筑钢结构施工作业指导书
1.目的为指导施工单位进行钢结构施工作业，确保工程质量，做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本作业指导书。
2．适用范围适用于各类工业与民用建筑钢结构的加工方法与制作工艺技术。
3．执行规范与标准《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）4．基本规定(1)钢结构制作单位应具备相应的钢结构工程制作资质，并具有相应的工艺技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度等。
(2)钢结构制作单位应根据已批准的设计文件编制施工详图。
施工详图应经原设计单位审核批准后方可施工。
当需要修改时，应经原设计单位同意和签署文件确认。
(3)钢结构制作所采用的原材料及成品在进场时必须进行验收。
凡涉及安全、功能的原材料及成品应按国家相关标准、规范进行测试复验。
(4)钢结构制作前，应根据设计文件、施工详图的要求及制作单位的加工条件等，编制制作工艺技术方案，其内容应包括：施工技术标准，制作单位质量保证体系，制作质量保证措施，生产场地布置、加工、焊接设备和工艺装备，焊工和检查人员的资质证明，以及各类检查项目表格和生产计划表等。
制作工艺技术方案应经总包和监理工程师审核批准后方可组织实施。
(5)钢结构制作各工序应按工艺技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查验收。
钢结构制作和制成品质量验收必须采用经检定、校准合格的计量器具。
(6)钢结构制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性试验。
连接复杂的钢结构，应根据合同要求在制作单位进行预拼装。
(7)钢结构的加工制作一般应遵循下述的工作顺序：5．作业条件(1)完成施工详图，并经原设计人员签字认可。
施工图审查完毕，对图纸结构不合理处或施工有困难的地方与甲方或者设计单位作好变更签证的手续。
(2)施工组织设计、施工方案、作业指导书等各种技术准备工作已经准备就绪。
钢材作业指导书
钢材作业指导书一、指导原则钢材作业是一项重要的生产工序，涉及到材料的加工、制造、安装等环节。
为确保作业的质量和效率，以下是一些指导原则：1. 安全第一：在任何作业过程中，安全永远是首要考虑的因素。
所有作业人员必须遵守安全操作规程，佩戴适当的个人防护装备，并严禁违反操作规程。
2. 精确度和质量：作业人员应始终保持仔细认真的态度，确保钢材的尺寸、形状和质量符合要求。
在加工或制造过程中，严禁出现疏忽和马虎的行为。
3. 协同合作：钢材作业一般需要多个人员协同工作，包括设计人员、工程师、操作人员等。
团队合作和高效沟通是确保作业成功的关键。
二、钢材加工作业1. 材料准备：a. 根据设计要求选择合适的钢材材料。
b. 检查钢材材料的尺寸、质量和表面检验报告。
2. 切割：a. 根据需要，将钢材进行切割。
b. 使用适当的设备和工具进行切割，确保切割面光滑、平整。
3. 成型：a. 根据需要，将钢材进行成型处理。
b. 使用适当的成型设备和模具，保证钢材成型的精确度和质量。
4. 加工：a. 根据图纸或要求进行钢材的加工。
b. 使用适当的设备和工具，如钻孔机、铣床、加工中心等。
5. 表面处理：a. 根据需要，对钢材进行必要的表面处理，如除锈、防腐涂层等。
b. 确保表面处理符合相关标准和规范。
6. 检验和修正：a. 对加工完成的钢材进行检验，确保尺寸和质量符合要求。
b. 对不符合要求的钢材进行修正或更换。
三、钢材制造作业1. 设计和布局：a. 根据需求和规范，进行钢材制造的设计和布局。
b. 考虑生产效率和材料利用率等因素，确定合理的布局方案。
2. 材料准备：a. 根据设计要求选择合适的钢材材料。
b. 检查钢材材料的尺寸、质量和表面检验报告。
3. 加工和组装：a. 根据设计要求进行钢材的加工和组装。
b. 使用适当的设备和工具，如焊接机、起重机等。
4. 检验和测试：a. 对制造完成的钢梁、构件等进行检验和测试。
b. 确保制造的钢材符合相关标准和规范。
钢结构工程施工作业指导书
钢结构工程施工作业指导书一、前言钢结构工程的施工过程中，首先要确保安全，其次要追求高效，保证工程的质量。
施工过程中需要严格按照规范要求进行操作，遵循科学的安全管理制度，加强现场管理，确保施工安全和工程质量。
本着以上原则，我们对钢结构工程施工作业进行了相关调研和整理，特此撰写了本指导书，以便于施工过程中的实际操作。
希望广大工程施工人员仔细阅读，认真执行，确保工程质量和安全。
二、施工前准备1. 施工现场要进行清理，确保场地宽敞而安全，作业区域不能有杂物，安装区域不能有堆放材料。
2. 确定负责施工的总监和工程师，明确各人员的工作任务和职责。
3. 对施工现场进行悬挂警示标志，并培训工人进行安全操作。
4. 确保所有工具和机械设备正常运行，并定期进行维护。
5. 安装吊装和起重设备，进行试运行并确保其安全和可靠。
三、施工操作1. 钢结构的安装应该从底层开始，逐层逐层向上升高。
2. 钢结构的施工中，应该遵循“悬挂”的原则，尽可能减少接触地面的时间，由于接触地面时容易受到外界的影响，导致误差变大。
3. 在拼装钢结构时，应该注意各种元件之间的相互匹配和排列，避免拼装错误。
4. 具体的安装步骤是：先安装立柱，然后安装横梁，最后再连接钢柱与横梁。
5. 钢结构安装时应该严格按照图纸要求的施工顺序进行，并且要核实和检查，确保没有遗漏。
6. 钢结构安装时，应该特别关注各种连接点的细节，以确保结构的稳定和牢固。
7. 钢结构安装完毕之后，需要进行必要的试验和检测，确保工程的质量和安全。
四、施工后维护1. 工程完工后要做到按时清理施工现场，保持现场干净整洁，确保场地环境安全。
2. 钢结构工程完工后，需要进行逐项检查，查看各种连接是否牢固，以及构件是否存在损坏现象，及时进行维修。
3. 钢结构工程完工后，需要制定完善的维护保养方法和计划，确保设施长期稳定运行。
4. 钢结构工程完工后，需要进行安全管理和人员培训，提高工作人员的安全意识和技能水平，防范和预防事故发生。
钢结构施工作业指导书
目录引言：本作业指导书适用于钢结构制作和安装 (2)一、引用标准及编制依据 (2)二、作业准备及条件 (2)三、钢结构的制作 (2)1．放样、号料和切割 (2)2.矫正和成型 (4)3.边缘加工 (4)4.管球节点加工 (5)5.制孔 (6)6.组装 (7)7.焊接和焊接检验 (7)8.焊接H型钢 (9)9.端部铣平 (10)10.摩擦面处理 (10)四、钢构件验收 (11)五、钢结构的安装 (12)1.一般规定 (12)2.基础和支撑面 (12)3.钢构件运输和存放 (14)4.装和校正 (14)5.高层钢结构的安装 (15)钢结构施工作业指导书引言：本作业指导书适用于钢结构制作和安装一、引用标准及编制依据1、钢结构工程施工及验收规范GB50205-95。
2、建筑安装工程质量验评标准与施工规范对照手册（下册）。
二、作业准备及条件1、施工前必须针对该项目编写施工组织设计。
2、认真做好图纸自审、会审、编制相应的制作文件。
3、现场应具备可施工的条件，做到文明施工，保证道路畅通。
4、工程质保体系完善，专业施工人员配备齐全。
5、备好、制作、安装用的各工具、机具、量具，所有测量设备应校验合格，并在有效期内，机具应正常工作。
6、所使用的各种材料均应有材质证明。
三、钢结构的制作1．放样、号料和切割⑴、放样和号料应根据工业要求予留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。
放样和样板（样杆）的允许偏差应符合表4.1.2的规定。
放样和样板（样杆）的允许偏差表4.1.2号料的允许偏差应符合表4.1.3的规定。
号料的允许偏差（mm）表4.1.3⑵、气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。
气割的允许偏差应符合表4.1.5的规定。
气割的允许偏差（mm）表4.1.5⑶、机械剪切的零件，其钢板厚度不宜大于12.0mm，剪切面应平整。
⑷、碳素结构钢在环境温度低于-20℃、低合金结构钢在环境温度低于-15℃时，不得进行剪切、冲孔。
钢架施工作业指导书
钢架施工作业指导书1．适用范围隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的施工。
2．作业准备2.1内业技术准备3．技术要求4．施工程序与工艺流程4.1施工工序施工程序为：钢架加工→钢架安装→后期支护。
在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行处理后复喷至设计厚度。
4.2工艺流程5．施工要求5.1施工准备5.2施工工艺⑵格栅钢架加工5.2.3施工要点⑴钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。
拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
⑵钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。
⑶钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。
⑷喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。
⑸喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效。
⑹型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
⑺每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
⑻钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。
⑼钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。
6．劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个施工作业班组人员配备表7．材料要求制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）《热轧普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。
8．设备机具配置主要施工机械配置表9．质量控制及验收9.1 主控项目制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。
钢结构安装施工作业指导书
钢结构安装施工作业指导书一、安全准备1.1 了解现场安全制度，理解安全标志和安全线的意义，做到进出场必须佩戴安全帽，穿好安全鞋。
1.2 检查钢结构吊装设备、工具等是否符合安全规范并进行必要的防护绝缘措施。
1.3 安装过程中要确保施工人员到位时放置在安全地点，防止意外坠落的危险。
在高空作业时，必须在施工人员下方加设安全网。
1.4 作业过程中必须有专人指挥，遵循现场统一指挥，保持通讯畅通，避免该施工的风险事故。
1.5 安装过程中操作人员要耐心细致，严格遵守安全规程和操作规程。
二、施工准备2.1 现场钢结构施工开始前，需获得有关部门的相关许可和审批，由专业单位编制详细的安全施工方案。
2.2 钢结构在本体制作完成后应进行检查确认，以提高钢架施工的整体质量，同时，通过检验减少安装过程中的质量问题。
2.3 进行现场布置，在钢架施工范围内设置专用的安全防护区域，固定施工过程中的危险区域，从而确保施工人员的安全。
2.4 按照钢结构图纸和安装施工方案拼合构件，并记录安装顺序、位置和过程。
三、安装施工3.1 前期准备工作完成后，施工人员首先要评估和细致检查吊装及安装的每个细节环节，进行逐一调整。
3.2 按照现场施工计划，严格控制每个环节的质量，最大程度降低钢结构的安装误差。
3.3 钢结构安装施工过程中，施工员必须注意连接接头的大小平整度、精度及结合度，避免接头的出现问题影响安装质量。
3.4 钢构建筑物的安装要求精益求精，对钢构件防止损伤或变形等进行保护。
3.5 在各个安装工序中，一定要确定好各个控制点和阶段性的验收点，以保证其正确性和安全性。
四、质量验收4.1 钢结构的每个构件安装完成后应进行预验收，进行必要的技术检测，检验接头的牢固度、缝隙和平整度等方面。
4.2 钢结构安装全部完工后需进行终验，对接头、线路通道、绝缘及护套等进行全方面的检查。
4.3 完工验收合格后，应证明该项工程全面竣工，取得相关部门审批、验收文件等文件报备，方可进行使用或交付使用。
钢架施工作业指导书
1编制依据1.1根据云桂铁路（云南段）站前Ⅳ标《新建铁路云桂线DK495+246.5南丘隧道施工咨询图》；1.2根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。
1.3铁道部门已推行成熟的施工方法。
1.4我项目部有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。
1.5从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及我公司现有的施工力量和机械设备、装备情况。
2 适用范围隧道内设计采用型钢钢架加强支护的围岩段。
3 钢架制作在加工场地内现场绘制1：1的大样，严格按设计尺寸放样。
所进工字钢必须符合设计和验标强度。
钢架采用冷弯机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差±3cm，平面翘曲应小于1cm，保证钢架架立的垂直度。
各分节连接板采用δ20钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满，保证焊接质量。
节与节间法兰盘螺栓形式连接。
钢架加工完成后分类编号存放。
加工完的拱架要按现场的放样试拼，质检人员负责验收。
4 钢架安装施工工艺流程见图1。
4.1 首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。
4.2 检查开挖断面，是否开挖到位，有无欠挖现象，若有欠挖，要提前处理，以保证钢架一次架立合格。
4.3 检查钢架中线位置，掌子面有明显的中线标记，避免因钢架偏离中线造成严重的超欠挖现象。
架设钢架时，每个断面一侧至少5 组支距，与设计支距相比较，差值超过10mm，应进行调整。
架设仰拱钢架时，沿边墙距底板一定距离，要测标志线，依据此线，测3组数据，边墙2组，中线一组，与设计比较,差值超过20mm，应进行调整。
钢架与隧道中线垂直，误差控制在允许范围内。
4.4 保证钢架置于稳固的基底上，施工时在钢架基脚部位预留10～15cm原岩，待架立钢架时挖槽就位。
当围岩软弱且富水时，在钢架基脚处增设纵向槽钢托梁，以增加基底承载力。
4.5钢架架立后首先检查钢架各部结构尺寸是否正确，要求钢架平面垂直图1 钢架安装施工工艺流程图于隧道中线，其倾斜角度不大于2°，钢架标高不低于设计标高，钢架任何部位偏离铅垂面不大于2cm。
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新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标隧道工程编号：NJ3-ZTSJ-ZYZDS隧-06 钢架施工作业指导书单位：中铁四局南京铁路枢纽土建工程NJ-3标项目经理部编制：审核：批准：2009年5月20日发布 2009年5月21日实施新建铁路南京枢纽相关工程NJ-3标隧道工程钢架施工作业指导书1.适用范围适用于新建铁路南京枢纽相关工程隧道加强支护格栅钢架及型钢钢架的施工。
2.作业准备2.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种，型钢钢架主要由工字钢弯制而成，格栅钢架主要由四根Φ22或Φ25主筋和其它钢筋制成。
Ⅲ级围岩采用格珊钢架，Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用型钢拱架。
本线隧道设计为全断面支护。
隧道各部开挖完成初喷砼后，分单元及时安装钢架，采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定，纵向采用Φ22钢筋连接，钢架之间铺挂钢筋网，然后复喷混凝土到设计厚度。
4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：钢架加工→钢架安装→后期支护。
在隧道开挖完成后，先喷射4cm厚混凝土封闭岩面，然后打设锚杆、架立钢架、挂钢筋网，对初喷岩面进行清理后复喷至设计厚度。
4.2 工艺流程图1 型钢钢架施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备加工场地用砼硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。
钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。
5.2施工工艺5.2.1 钢架加工⑴型钢钢架加工：各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。
⑵格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。
工作台为δ=20mm的钢板制成，其上根据不同断面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。
钢架的焊接在胎模内焊接，控制变形。
按设计加工好各单元格栅钢架后，组织试拼，检查钢架尺寸及轮廓是否合格。
加工允许误差：沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，平面翘曲应小于2cm，接头连接要求同类之间可以互换。
格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号，并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。
5.2.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。
根据测设的位置，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。
为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上，安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。
同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定，底部开挖完成后，底部初期支护及时跟进，将钢架全环封闭。
Ⅴ级围岩需在拱部钢架基脚处设槽钢以增加基底承载力，为保证钢架位置安设准确，隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。
初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接板（和槽钢）位置。
钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后用喷砼填充密实。
钢架纵向连接采用钢管（钢筋），环向间距1m。
钢架落底接长在单边交错进行，每次单边接长钢架1～2排。
在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。
接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。
架立钢架后应尽快进行喷砼作业，以使钢架与喷砼共同受力。
喷射砼分层进行，先从拱脚或墙角处由下向上喷射，防止上层喷射料虚掩拱脚（墙角）不密实，造成强度不够，拱脚（墙角）失稳。
⑴黄土隧道防止钢架下沉的措施拱部开挖安装型钢拱架后，由于黄土隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离，钢架短时间内不能全断面闭合，有可能会出现拱顶钢架下沉，导致围岩失稳或侵入衬砌界限，因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测，必要时采取有效措施进行加固，以防止拱顶钢架下沉。
具体措施如下：①加强对钢架的锁脚固定措施由于采用分部开挖方法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上，因此，拱部钢架必须采取锁脚措施，将钢架两底脚牢固锁定，以防止钢架下沉或两底脚回收，钢架锁脚采用两根L=4.0m的Φ42锁脚锚管锁定，锚管采用钢花管，压注水泥浆液进行锚固，如地质较差时，采用加长锁脚锚管长度和再增设一根锁脚锚管以加强钢架的稳定。
②加设钢架基础连接纵梁，扩大开挖底脚，防止钢架悬空为防止钢架下沉，视地质情况，必要时在拱部钢架底脚增设连接纵梁，纵梁采用32槽钢，与钢架底脚采用焊接连接，以增加钢架底脚的承力面积。
③及时喷射混凝土进行覆盖钢架安装完成后，及时进行喷射微纤维混凝土，喷射时分层、分段进行，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm。
④防止施工过程中的碰撞和损坏机械开挖时，为防止挖掘机等大型机械对已支护好钢架进行碰撞和冲击，造成钢架损坏，因此，开挖时，要委派专人对开挖作业进行指挥，严格限制机械作业界限，以防止碰撞钢架。
5.2.3 要点⑴钢架应按设计位置安设,钢架之间必须用钢筋纵向连接，并要保证焊接质量。
拱加安设过程中当钢架与围岩之间有较大的空隙时，沿钢架外缘每隔2m应用混凝土预制块楔紧。
⑵钢拱架的拱脚采用纵向托梁和锁脚锚管等措施加强支承。
⑶钢架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。
⑷喷射混凝土时，要将钢架与岩面之间的间隙喷射饱和达到密实。
⑸喷射混凝土应分层次分段喷射完成，初喷混凝土应尽早进行“早喷锚”，复喷混凝土应在量测指导下进行，即“勤量测”的基本原则，以保证喷射混凝土的复喷适时有效。
⑹型钢钢架应采用冷弯成型，钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
⑺每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
⑻钢架应在初喷混凝土后及时架设, 各节钢架间以螺栓连接，连接板必须密贴。
⑼钢架安装前应清除底脚下的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上。
6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个施工作业班组人员配备表其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7.材料要求制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB（T）56）等的规定和设计要求。
8.设备机具配置型钢弯制机1台、气焊1把、BX1-500电焊机2台。
9.质量控制及检验9.1主控项目●制作钢架所用型钢进场检验必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB700）、《热扎普通工字钢》（YB （T）56）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的型钢，每60t为一批，不足60t应按一计。
每批抽检一次。
检验方法：检查每批质量证明文件并进行相关性能试验。
●制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察，钢尺检查。
●型钢钢架的弯制应符合设计要求。
钢架的结构尺寸应符合设计要求。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察、尺量。
●钢架安装不得侵入二次衬砌断面，底部不得有虚碴，相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求。
钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm。
表面覆盖层厚度不得小于3cm。
检验数量：每榀检查。
检验方法：观察、测量。
●沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
9.2 一般项目●钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
检验数量：全部检查。
检验方法：观察。
●钢架制作应符合下列规定：①采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定，各节长度不应大于4m，腹板上钻孔的位置应符合设计要求。
②钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。
③钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。
检验数量：每榀钢架检查一次。
检验方法：观察、尺量。
●钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：钢架安装允许偏差检验数量：每榀钢架检查一次。
检验方法：测量、尺量。
10 安全与环保要求10.1 安全要求⑴施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。
在不良地质地段，应由专人每班检查。
当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固，当险情危急时，应将人员撤出危险区。
⑵构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。
在软弱围岩地段，立柱底面应加设垫板或垫梁。
⑷钢架的安装作业时，作业人员之间应协调动作，在本排钢架未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，不得擅自取消临时支撑。
10.2 环保要求注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。
对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。
少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。
对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。
做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。