管路基础知识
管道及配件基础知识
第四章管道及配件化工厂的各种管路通称为化工管道。
无论数量、尺寸与型式如何，一般管路都由管子、管件、阀门、支吊架、仪表装置以及其它附件所组成.其作用是按生产工艺要求把有关的化工机器和设备以及仪表装置等连接起来，以输送各种介质。
化工管道的种类繁多，其建设投资往往占化工厂全部建设投资的30%以上，但目前还没有统一的分类方法，习惯上按如下方法分类。
1.按管道在生产中的功能分类（1)物料管道用来输送原料、半成品、成品或废料的管道.这是生产中的主要管道。
(2)辅助管道即用来输送辅助介质的管道。
如加热用的蒸汽管路，冷却用的冷水管道，清洗物料用的清水管路和吹除用的压缩空气管路等等。
2.按管道的设计压力P（MPa）分类（1）真空管道一般指P＜0的管道；(2)低压管道一般指0≤P≤1.6的管道；（3)中压管道一般指1。
6＜P≤10的管道;(4）高压管道一般指10＜P≤100的管道;(5)超高压管道一般指P〉100的管道。
3.按管道的工作温度分类(1）低温管道一般指工作温度低于–20℃的管路;（2)常温管道一般指工作温度为–20—200℃的管路；（3）高温管道一般指工作温度高于200℃的管路.4.按管道的材质分类（1）金属管道金属管道的种类很多，主要有碳钢管道、铸铁管道、不锈钢管道和有色金属管道等；（2）非金属管道常用的非金属管道有塑料管道、陶瓷管道、玻璃管道、石墨管道等；（3）衬里管道常用的衬里管道有衬橡胶管道、衬铅管道和衬玻璃管道等。
第一节化工管路的标准化1。
公称直径管子和管路附件的公称直径是为了设计、制造、安装和修理的方便而规定的一种标准直径。
一般情况下,公称直径的数值既不是管子的内径,又不是管子的外径,而是与管子的内径相接近的整数。
表示，其后附加公称直径的数值.例如:公称直径为100毫公称直径用符号DN100表示。
米，用DN2。
公称压力表示，公称压力是为了设计、制造和使用的方便而规定的一种标准压力，用PN2.5表示。
管道工程识图基础知识
立管； 11—水龙头；12—淋浴器；13—洗脸盆；14—大便器；15—洗涤盆；16—水箱；17—进水管；
18—出水管；19—消火栓； A—入储水池；B—来自储水池
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①引入管：自室外给水管将水引入室内的管段，也 称进户管。
②水表节点
图5.10 水表节点 1—水表；2—阀门；3—泄水检查龙头
③给水管道：包括干管、立管和支管。 ④给水附件：如阀门、过滤器、配水龙头等。 ⑤增压和储水设备：水泵、水箱等。⑥室内消防设备
可见的新建各种排水和其他重力流管线，
b
可见的采用粗实线、不可见的采用粗虚线。
0.75b
表示新设计的各种给水和其他压力流管 线，原有的各种排水和其他重力流管线。 可见的采用中粗实线、不可见的采用中粗 虚线。
给水排水设备、零件的轮廓线，原有的 0.5b 各种给水和其他压力流管线。
总图中原有建筑物和构筑物轮廓线，各 0.25b 种标注指引线、标高等。
图5.15 单罐变压式气压给水设备
图5.16 单罐定压式气压给水设备
1—止回阀；2—水泵；3—气压水罐1；—止回阀；2—水泵；3—气压水罐；
4—压力信号器；5—液位信号器； 4—压力信号器；5—液位信号器； 6—控制器；
6—控制器；7—补气装置； 8—排气阀；9—安全阀
79— —压 安力 全调 阀节 ；阀11；—8储—气补罐气装置；8—排气1阀515；
2. 管子和管件单、双线图的表示方法（见表）
管子
弯头
三通 四通
大小头
阀门
具体图例具体分析
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管道工程识图基础知识
四、管道交叉与重叠
1. 管道交叉
（1）单线图管子在平、立面图上的交叉 （2）双线图管子在平、立面图上的
管道工基础知识
2直线――用于一张图内，只有一种管道 虚线――用图例表示管道类别J ．X ――用汉语拼音字头表示管道类别管道施工图要先看设计要求,执行标准，并参考施工图图例，图纸有平面图、系统图、节点放大详图等。
注意标高、坡向、坡度、方位标、比例尺 管道连接规定符号 法兰连接承插连接螺纹连接 焊接连接管道管径标注方法管道工包括:给排水、采暖、供热、锅炉、压缩制冷、液压起重、压缩空气、氧气管道、乙炔管道、铝合金管道、铜合金管道、钛合金管道、铅合金管道、不锈钢管道、塑料管道等。
它是非社会化工种,在我们单位常用的是以水为介质的管道。
水的化学分子式是H 2O ，水是很特殊的流体,在４℃时密度最大，在4以下时，冷胀热缩，在４以上时，热胀冷缩。
水在加热的过程中会产生很多的气体。
水有三态，即液体、固体、气体。
了解管子:管子分：钢管、铸铁管、有色金属管、塑料管、混凝土管、陶管、橡胶管和玻璃钢管八种钢管分焊接钢管和无缝钢管焊接钢管分镀锌管和不镀锌管无缝钢管按制造方法来分有热扎管和冷扎管两类按用途分有一般无缝钢管和专用无缝钢管,如铁炉用20#钢的专用无缝钢管热扎管常用于管径757mm的工程,如高压高温管道，一般无缝钢管用于低工业管道管子的厚度是以工作压力决定的，焊接钢管的规格,下表中为不镀锌钢管的理论重量，以上表格不包括加厚钢管１英尺=１２英寸１英寸＝8英分1英寸≈２5。
4ｍm1英尺≈3０．5ｃm１／２英寸＝4英分３／４英寸=6英分５/4英寸=1英寸２英分３/２英寸=1英寸半英分新型复合塑料管及复合管材常用种类ＰＶC硬管聚氯乙烯管PVＣ硬排水管软管轻型聚丙乙烯管ＰPR重型聚乙烯管PE工程塑料ABS管耐酸酚醛塑料管硬聚氯乙烯给水管此管用于输送温度低于４5°C以下室内外给水，承受压力与温度有关系。
0～２5°≤1.0Mｐa 25°~３5°≤0．8Mpa 35°～４5°≤０．6３Mpa 连接方式有:胶粘、承插、密封圈承插连接软聚氯乙烯管此管为流体输送用管材和电器套管两种，内径3-1０mｍ的管材，工作压力为0．2５M ｐａ，内径为12-5０mｍ的管材,工作压力为0.2MｐaUPVＣ硬聚氯乙烯排水管常用规格有:４0×2.0 50×２.0 75×2.3 1１０×３.２ 16０×4.0 2００×4．4排水管材还有:①ＵPＶＣ实壁内螺旋消声排水管②UＰＶC空壁螺旋消声排水管③ＵＰＶC双壁波纹管CＰVC氯化聚乙烯管特征:耐热、耐老化、耐化学腐蚀、耐紫外线、价格高主要适用于热水管、废水管、污水管聚丙乙烯管PPR可分三种：PＰ-H（Ⅰ型)均聚聚丙烯PＰ－Ｂ（Ⅱ型）嵌段公聚聚丙烯PP-R(Ⅲ型）无规共聚聚丙烯常温下压力，Ⅰ型为0.4ＭpａⅡ型为0.６Mpa Ⅲ型为0．8Mpａ，目前应用广泛的是Ⅲ型,又称Ⅲ型聚丙烯，其特点是节能保温效果好，水温可输送9５°C，导热系数是钢管的1∕20０,耐腐蚀、寿命长、其缺点是硬度低,5°Ｃ以下有一定的脆性,线膨胀系数大，长期受紫外线照射易老化。
管道讲义
管道知识第一节基础知识一、名词解释（1）管子断面的几何形状为封闭形，并有一定壁厚和长度、外表形状均匀的构件。
主要是用于流体介质的输送通道。
（2）管材管子的构成材料。
（3）管段构成管线的最基本单元或安装管线时的最基本单元，能独立进行加工的一段管子。
长径比很小的管段称为短管、管节或短节。
（4）管线由管段、管件以及阀门等组成，与机器、设备连接，用以输送相同压力、流量或温度的介质而命名、编号或划分。
有时因管线太长而按机器、设备的进出口划分为若干线。
（5）管道又称为管路，是所有管线的统称。
（6）管网、管道系统由若干管线组成的网络或系统，用以实现完整的工艺操作而构成的管线体系。
（7）管件管子的连接件。
用以沟通介质的通道或作介质导流、分流、汇合、截断甚至调节之用。
广义的管件包括阀门。
二、公称直径根据生产实践的需要，按照一定的科学规律，人为地规定一系列标准直径，称为公称直径。
公称直径也称为公称通径或名义直径，以符号DN标志，其后附加公称直径的尺寸。
例如，公称直径为100mm，用DN100表示。
对容器或设备而言，公称直径一般是指容器或设备的内径；对管道则是指管子的名义直径，即既不是管子的内径，也不是管子的外径，而是与内径相近的某个数值。
例如，DN100的无缝钢管，其外径为108mm，内径视壁厚的不同而有多种尺寸，大部分都不等于但接近于100mm。
法兰标准中的公称有径就是设备或管道的公称直径。
国家灰铸铁管法兰标准GB4216．2－84限定的公称直径为DN10～DN4000；国家凸面对焊钢制管法兰标准GB9115．23－88限定的公称直径为DN10～DN600。
管子和管路附件的公称直径是为了设计、制造、安装和修理的方便而规定的一种标准直径。
一般情况下，公称直径的数值既不是管子内径，又不是管子外径，而是与管子内径相接近的整数。
如低压流体输送钢管和无缝钢管，其外径为固定系列数值，其内径随着壁厚的增加而减小。
但是，无论其外径或内径是多大的管子，都能够与公称直径相同的阀件及管路附件相连接。
空调管路基础知识简介
五、设计、布置的注意点 间隙：一般铝管部分与车身钣金等固定件之间间隙要求在5~10mm，，可根
据现有管卡设计。胶管部分考虑到压缩机振动，保证足够的间隙，同时管 路与各高温件保持一定距离，以免管路温度过高影响空调制冷效果或老化 胶管。 防断裂：发动机的振动是造成管路断裂的直接原因。 目前容易断裂的地方有：压缩机进出口、扣管地方、 若管路固定管夹强度差，固定的部分受力，就会导致断裂
保温护套：材料EPDM，具有阻燃特性，符合GB8410。 波纹管：改性PP，刚柔兼备，耐化学腐蚀性强，可承受周围环境中酸碱
影响。 接头、螺母、压板：匹配。 管夹：最好是活动套在铝管上，焊接在管上的容易装配困难、变形，造
成共振点。
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铝套：连接胶管和铝管，用扣压机扣合密封。 堵帽：不易脱落 视液镜：用于观察制冷剂在工作时的流动状
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对接匹配：尽量选用成熟产品，沟槽设计与O型圈选型 管路走向越简单越好，焊点越少越好。
汽压缩式循环系统，它主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、 空调管路等组成。各部件之间采用铝管(或铜管)和高压橡胶管连接成一个密闭 系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，如 图所示：
3
4
5
目前大部分车型空调系统共有三根管路，即蒸发器—压缩机管路总成、压 缩机—冷凝器管路总成、冷凝器—蒸发器管路总成。部分车型由于冷凝器与储 液干燥瓶分开，又增加了一根冷凝器—干燥瓶管路总成，除此之外，一些带有 后空调的车型管路数量更多。
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四、管路附件 充注阀：用于加注制冷剂，分为高压、低压，
确保与其他部件无干涉，保证顺利加注。 消音器：尽量靠近压缩机端。 压力开关：保证接插件有足够安装空间。有
管道识图基本知识
▪ 管道节点图——管道某个局部的放大图 ，指某一节点的管道布置或与设备的连 接情况
▪ 节点在平、立、剖面图上所在的位置要 用代号表示出来，例如节点“Ａ”、节 点“Ｂ”等，阅读的时候要与平、立、 剖面图上的代号对应起来进行阅读
习题
▪ P41 ▪ 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6
给水管道
厨房的燃气管道
▪ 外网消防给水管道施工
▪ 管道的组成 ➢管子 ➢管件 ➢附件
▪ 管件：将管子联接成管路的零件 。 ➢弯头 ➢三通 ➢四通
异径管
▪ 变径接头
活接、管夹 管接头
斜三通
附件 —— 阀门
手轮
截止阀
▪ 管子单双线图的概念 P8
▪ 单线图：用一轴线表示管子的图样。 ▪ 双线图：两根线表示管子的形状，中
图例
剖面图
剖 面 图 的 绘 制
1
编号
1-1剖面图
投影 剖面图的标注
方向 剖切符号：由剖
切位置线、投影
1
方向和编号组成。
剖切
位置
▪ B-B剖面
重合剖面、移出剖面
▪ 重合剖面：剖面旋转90℃后，画到视图轮 廓线内。轮廓用细实线绘制
▪ 移出剖面：剖面旋转90℃后， ▪ 画到视图轮廓线外。
▪ 中心线延长线上， ▪ 可省略移出方向
剖
去
视
假想用一个 剖切面通过 构件的某一 位置剖开它
假想将处于 观察者与剖 切面之间的 那部分移去
将所看到的 其余部分的 内、外形状 全部画出来
3.剖视图的标注:
剖切位置 投影方向 编号
A
AA
A
▪ 4.剖视图的分类
全剖
用剖切面完全地剖开物体所得的剖视图
船舶管路系统基础知识
船舶管路系统基础知识船舶管路系统基础知识船舶管路系统简称船舶管系，是指保证船舶航行性能和安全，以及满足船舶正常运行和人员生活需要的管路系统。
包括管子及其附件、机械、器具和仪表所组成的整体。
船上的管路纵横交错，遍布全船。
现代大型船舶上有多达数十种管系，但概括起来，可将各种船舶管系分为以下两大类：(1)动力管系，又称动力系统。
是指为船舶动力装置服务的管路系统。
有燃油、润滑油、冷却水，压缩空气、蒸气和排气系统等。
(2)船舶通用管系，又称船舶系统。
是指为保证船舶的正常航行和安全以及船员、旅客生活所必需而设置的管路系统。
有压载水、舱底水、消防水、日用海淡水、通风和空调系统等。
本章主要介绍上述管路系统的组成、布置、用途和要求，另外还介绍一些相关的设施，如测深管、空气管、溢流管、船底塞等。
第一节船舶动力管系一、燃油系统燃油系统的主要任务是向主机、副机及锅炉提供数量足够和质量可靠的燃油。
1．燃油系统的组成、布置和要求燃油系统主要由燃油舱、沉淀柜、日用柜、驳运泵、调驳阀箱、分油机、粗细滤器、低压输送泵、加热设备及有关的管路和阀件等组成。
上述设备按其功能不同主要分为：注入、贮存、测量、驳运、净化、供应等几个部分。
(1)注入：在主甲板两舷设有带标准法兰的用以注入的直角截止阀。
标准法兰与舷外供油管的法兰对接，可实现预定的注入。
(2)贮存：燃油一般贮存在深油舱或双层底油舱柜中，油舱柜及系统的布置必须符合下列要求：①燃油舱柜尽可能布置成为船体结构的一部分。
布置于双层底内的燃油舱柜，如与滑油舱柜、淡水舱柜、锅炉水舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开。
②燃油舱柜和管系不得直接位于锅炉或其他高温热表面的上方。
一般情况下应避免使用孤立架设的燃油柜。
③除轻油舱柜外都必须设有加温设备。
④燃油舱柜设有透气管与测深管，还必须有溢流管。
(3)驳运：系统中设驳运泵与调驳阀箱，以便将任一油舱柜的燃油驳至沉淀柜，或各油舱柜的调驳。
驳运泵有轻柴油与重油之分，并可互为替代。
空调管路基础知识简介
2、压缩机—冷凝器管路为高压管： ➢ 一般选用Φ12mm铝管，整条管路弯曲半径均为20mm，两弯点间最短直线段长
度要大于12mm。（与压缩机和冷凝器对接的接口尺寸要匹配） ➢ 这根管路同样必须包含有橡胶软管部分，目的是便于压缩机端的装配及缓冲
发动机的振动。一般选用外径18.4mm胶管。
3、冷凝器—蒸发器管路为高压管： ➢ 一般选用Φ8、 Φ 9mm铝管，整条管路弯曲半径均为15mm，两弯点间最短直
四层结构：从外表层到内表层依次为：外胶层、承压层、内胶层、尼龙层，
其中承压层由具有一定强度和直径的金属丝编制或缠绕而成，大大提高了胶管
的承载强度。
目前我公司使用的胶管为四层结构，为避免尼龙层破损，在铝管上涂抹一
层密封胶，既加强了密封，又防止铝管与尼龙层扣压时破损。 编织层
外胶层
尼龙层 PA 内胶层 EPDM 编织层 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯） 外胶层 EPDM QC/T664-2000、SAE J2064-1998
1、蒸发器—压缩机管路为低压管： ➢ 一般选用Φ16mm铝管，整条管路弯曲半径均为25mm，两弯点间最短直线段长
度要大于12mm。（与膨胀阀和压缩机对接的接口尺寸要匹配） ➢ 这根管路必须包含有橡胶软管部分，目的是缓冲发动机的振动，同时便于装
配。一般选用外径22.8mm胶管，扣管部分长33，在扣管方向上不应有其他结 构影响扣管工艺（离扣管处保持20mm距离）。胶管走向尽量自然，避免局部 变形量过大导致早期老化，胶管长度一般在200mm以上，若走向不利于缓冲 胶管长度还应加大。
五、设计、布置的注意点 ➢ 间隙：一般铝管部分与车身钣金等固定件之间间隙要求在5~10mm，，可根
据现有管卡设计。胶管部分考虑到压缩机振动，保证足够的间隙，同时管 路与各高温件保持一定距离，以免管路温度过高影响空调制冷效果或老化 胶管。 ➢ 防断裂：发动机的振动是造成管路断裂的直接原因。 目前容易断裂的地方有：压缩机进出口、扣管地方、 若管路固定管夹强度差，固定的部分受力，就会导致断裂
管道设计基础知识(内含管材照片)
通信管道设计基础知识电缆通信管道是由人孔或手孔将管路连接起来组成的。
可分为用户管道和中继管道。
用户管道按其使用要求可分为主干管道和配线管道。
管道的特点：容量大、可以保护电缆、只占用地下断面有利于市政规划和建设第一节目前建设管道所用的材料目前通信管道建设混凝土管和塑料管两种，混凝土管主要采用6孔混凝土管，塑料管主要采用波纹管和多孔梅花管。
混凝土管的种类根据混凝土管管材所用的材料和其制造方法不同，分为干打管和湿打管两种，目前较多采用的是干打法。
干打法：制管的材料：425水泥和粗砂或中砂，按1：3的比例加入30％的水，（温度为15－20℃时）。
制管方法：1、搅拌均匀砂浆2、将砂浆装入管模分层夯实3、拆模后，谅12－24小时（视当时气候温度而定）4、在水池中侵泡养护七昼夜。
5、浇水养护21个昼夜。
制造时的优缺点1、制作较湿打管简单2、管芯钢管容易抽出3、容易拆卸管模4、管孔内壁较光滑5、水泥用量较大6、需要建设水池等设施湿打法：制管的材料：按150＃混凝土配制（石子的粒径不大于1cm）制管方法：1、搅拌均匀混凝土2、将混凝土倒入管模中进行震动捣实成型3、蒸汽养护二小时左右（视当时气候温度而定）4、拆模后进行露天养护14昼夜以上制造时的有缺点1、因采用蒸汽养护，管模周转率低，制造成本增加。
2、拆模和抽出管芯较麻烦3、管孔内壁不够光滑4、因增加石子用量水泥用量减少，比干打管较少约15％－20％。
5、不需建设水池水泥水化作用较好。
混凝土管的规格、体积和重量1、混凝土管的规格：目前我国所采用的混凝土管的规格及立体图如下：混凝土管规格图单位：mm混凝土管的外壁厚度：主要根据对抗压、抗折强度及抗冲击强度的要求而定的。
我国和其它国家混凝土管外壁厚度均采用25mm。
混凝土管的长度：混凝土管每节的长度，主要由重量来决定，混凝土管重量较大，因此每节长度不宜过长，否则给施工带来较多的困难，通常根据常用的四孔、六孔混凝土管的重量确定每节的长度为60cm。
管道图纸基础知识
管道图纸基础知识各专业设计的大致划分与联系：管道布置的设计阶段及版次：1、基础工程设计阶段：管道走向图（初版）依据：根据管道仪表流程图（PID）和A、B、C、D版的平面布置图绘制。
作用：验证设备布置方案，吊装、维修方案，研究管廊的宽度和层数。
2、详细工程设计阶段：E版、F版、G版E版，设备调整，设备基础、楼面、墙及平台开孔、管口方位条件等。
（研究版）F版，确定仪表位置，管道支架，确认管口准确方位、平台等最终条件。
（设计版）G版，各专业会签，（修改），完成图样用于管道的预制和安装。
（施工版）管道布置图的一般规定：1.图幅：A0、A1，简单管路可用A2。
2.比例：常用比例1∶25；当图面比较简单时，可采用比例1∶50。
一套平面和立面图纸中，除小的局部剖视图外，比例应一致。
若局部剖视图比例不一致，应在其下方注明比例。
视图的配置和图名：(1)多层厂房或装置按楼层或标高分别绘制，对于不同标高的多层管廊，应分别绘制每层的平面图。
图名分两行书写；如：管道布置图，管道布置图，管道布置图；×××平面，Ⅰ-Ⅰ剖视图，Ⅰ—Ⅰ、Ⅱ—Ⅱ剖面。
(2)如果不同标高的图样绘制在同一张图面上，则在图形的下方注明标高。
首先绘制平面图，再根据需要确定剖面图。
视图的配置：一组平面、立面或剖面图，可以绘制在一张图纸上，也可以分别绘制在不同的图纸上。
图名下行写该平面的标高或剖视图名称。
根据工艺复杂程度，至少绘1~2个能反映工段（装置）全貌的大剖视图，大剖视图用Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ表示，局部小剖视图用A-A、B-B符号。
少用大剖视，多用小剖视，避免管道重复绘制。
图线(HG20519.1-2009)在管道布置图上，管道线应区别于一般的轮廓线，用醒目的线条来表示。
字体及字高7，5，3.5(3)，2.5管道布置图的种类：管道平面布置图（管道安装图或配管图）；管道轴测图（空视图或管段图）；外界管道图；伴热管道图；非标管件图；非标管架图。
有关管路、管件的基础知识培训
1、铸铁管、水煤气管、无缝钢管各适用于石油化工生产中哪些场合？铸铁管用于埋在地下的给水总管、煤气管和污水管等；水煤气管常用于压强较低的水管、暖气、煤气、压缩空气和真空管路中，也可用于压强不高的蒸汽支管和冷凝液的管路中；无缝钢管广泛应用于水压强与温度较高的物料输送中。
2、常用的石油化工管路主要有哪几部分组成?常用的石油化工管路主要有管子、管件和阀门三部分组成。
3、管件按作用不同可分为哪几类？用来改变管路的方向：如弯管；连接管路支路：如三通、四通；连接两段管道：如管箍、活接头；改变管路支路：如大小头；堵塞管路：如丝堵。
4、阀门的作用：阀门是用来控制管路内流体流量和压力的部件，操作人员通过操作各种阀门，实现对生产过程中的控制和调节。
启闭作用-截断或沟通管内流体的流动；调节作用-调节管内流体的流量；节流作用-调节阀门开度，改变压力降，达到调节压力的作用。
5、截止阀截止阀由阀芯、阀座、阀体、阀杆、填料、填料盖、手轮等构件组成。
截止阀按介质流动方向的不同可分为直通式、直流式和角式三种。
若按阀杆螺纹的位置则可分为明杆及暗杆两种。
小直径的截止阀一般为暗螺纹杆式；直径较大、工作温度较高及用于腐蚀介质的截止阀一般为明螺纹杆式。
安装截止阀时，需使介质由下向上流过阀芯与阀座之间的间隙。
截止阀的优点是结构简单，密封性能好，制造和维护方便。
其缺点是流体阻力大，阀体较长，占地较大。
截止阀广泛用来截断流体和调节流量。
6、闸阀闸阀又称闸门阀，阀体内装置一块与介质流动方向垂直的闸板，闸板升起时闸阀开启，下降时则关闭。
闸阀由手轮、阀杆螺母、压盖、阀杆、阀体、闸板、密封面等构件组成。
阀杆有明杆和暗杆之分。
明杆式闸阀一般用于腐蚀性介质及室内；暗杆式闸阀用于非腐蚀性介质和操作位置受限制的地方。
按闸板结构型式不同，可分为楔式和平行式两类。
楔式大多制成单闸板，两侧的密封面成楔形。
平行式大多制成双闸板，两侧密封面是平行的。
平行式比楔式易于制造和修理，但不宜输送含有杂质的流体，只能输送洁净流体。
管路附件基础知识
图 2.1.3（a） 所示的为 CB/T49 船用搭焊钢环松套钢法兰,适用于公称压力不大于 1.6 MPa,工作 温度不高于 300℃的船舶管路；而（b）所示的为 CB/T50 船用对焊钢环松套钢法兰中压力等 级为 2.5MPa 的形式,压力为 4.0MPa 或 6.4MPa 的对焊松套法兰的密封面形式同图 2.1.2;最大 工作温度可达 400℃； CB/T51 为船用焊接铜环松套钢法兰,适用于工作压力 0.6MPa~2.5 MPa、 工作温度 300℃铜管;结构形式与 CB/T49 相同,但铜环材料为 ZCuZn16Si4（硅黄铜）或 H90； 而（c）所示的为 CB/T52 船用铜管折边松套钢法兰,其松套为由紫铜管、铝黄铜管或白铜管挤 压成型或机加工成型;与管子的连接方式也有区别,可以套接和对接,适用于相应的有色金属管; 松套法兰的特点是,管子内场制造时不必考虑法兰的螺孔位置； 管子为有色金属时,仅松套为铜 质,法兰为钢质,节约了有色金属,但又具有有色金属的耐腐蚀性 ,降低了成本;但产生了新的问 题,即由于材料的不同,使电位差腐蚀的情况严重;目前在民用船舶上使用不多,在军用船舶上使 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ较广泛,同时要采取消除电位差腐蚀的措施; 4. 法兰标准 ⑴ 二进位法兰 前面介绍的 CB 标准为船舶行业标准;它特点是法兰的螺孔为二进制,即法兰的螺孔最少为四只, 然后随法兰通径的增大其螺孔每二只二只增加,所以法兰的螺孔有四只、 六只、 八只、 十只…… 等;主要的 CB 法兰标准有： CB/T46 船用搭焊钢法兰 CB/T47 船用对焊钢法兰 CB/T48 船用焊接铜法兰 CB/T49 船用搭焊钢环松套钢法兰 CB/T50 船用对焊钢环松套钢法兰 CB/T51 船用焊接铜环松套钢法兰 CB/T52 船用铜管折边松套钢法兰 以上法兰的适用范围及规格除了 CB/T48 船用焊接铜法兰外,在前面已经进行了介绍;CB/T48 标准适用于必须用铜法兰的地方,以上标准目前仅在军船上使用; ⑵ 四进位法兰 ISO、JIS、ANSI 和我国的 CBM 法兰标准均为四进位的法兰标准;其中 CBM 标准是船舶行业 的外贸标准,是二十世纪八十年代初我国刚开始建造出口船舶时引进的 JIS 和 ISO 两套不同的 标准体系,并进行了中国化工作;为了有所区别,CBM999 以下的与 ISO 标准等同,CBM1000 以上 的与 JIS 标准等同;ISO 标准基本上与 DIN 标准相同;经过二十多年实践,为了进一步理顺法兰 的标准体系,国家标准化委员会于二十世纪八十年代末重新对法兰标准进行整理 ;主要是取消
管道工程基本知识
优点：耐腐蚀、耐压、轻便、 强度高、不易变形
分类：不锈钢复合管、铝塑复 合管、铜塑复合管等
应用领域：建筑、市政工程、 化工、石油等领域
管道工程施工技术
管道切割与连接
管道切割技术：使用机械或激光方式进行精确切割确保管口平整且尺寸准 确。 管道连接方式：包括焊接、法兰连接、承插连接等需根据管道材质和用途 选择合适的连接方式。
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管道工程基本知识
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管道工程材料
PRT Five
管道工程设计
PRT Two
管道工程概述
PRT Four
管道工程施工技术
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管道工程应用实例
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管道工程概述
管道工程定义
管道工程是用于输送流体（如水、气体、液体等）的工程设施。 管道工程广泛应用于市政、工业和农业等领域。 管道工程的主要组成部分包括管道、管件、阀门、泵站和储罐等。 管道工程的设计、施工和维护需要考虑到流体性质、压力、温度、环境因素等多种因素。
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流速确定：根据流量、管径和管道 长度等因素计算得出
压降计算：根据流体性质、管道长 度和管道阻力等因素计算管道压降
管路系统布置
确定管路走向和布局 确定管材和管径 确定管道支撑和固定方式 考虑管路系统的安全与环保要求
管路压力计算
管道工程设计中的管路压力计算是确保管道安全运行的关键环节。 管路压力计算需要考虑管道的工作压力、管道的材质、管道的长度等因素。 通过管路压力计算可以确定管道的壁厚、支撑结构以及安全阀等设备的选型。 管路压力计算的结果将直接影响管道工程的施工质量和运行效果。
管道基础知识(二)
2）除配设备管嘴、仪表管嘴等特殊要求的法 兰外，不选用凹凸面法兰。 3）对于润滑油管道，采用连接法兰。 4）一般情况下，公称压力≥15MPa（CL900） 的法兰，宜采用环槽型密封面，配八角型金属 环垫；公称压力≤10MPa（CL600）的法兰， 宜采用凸面密封面，配柔性石墨金属波齿复合 垫片或柔性是石墨金属缠绕垫。 5）金属环垫片材料硬度值应比法兰材料硬度 第30-40HB。
管道培训（二）——管子、管件 知识
一、管子概述
1、常用: 铸铁管管子 钢管—铁碳合金 有色金属管（与铁比较，铁为黑色金属，其他为有
色金属；比如钛管、铝管、铜管） 非金属管（比如：胶管、塑料管、水泥管） 衬里管：钢管中衬非金属材料如衬塑料、四氟。 复合管：如碳钢中衬不锈钢。
2、不同管子的主要特点和用途 1)铸钢管：主要用于埋地管和加热炉空气预热器
3）制造标准质量一般从低到高为：
GB8163<GB3087<GB9948<GB5310<GB6479
4）临氢 系统现场一般使用无缝钢管材料
碳钢管：20#、20G、A106 铬钼钢管：1.25Cr-0.5Mo、15CrMo、12Cr5Mo、15CrMoG 奥氏体不锈钢管：TP321、TP347、06Cr19Ni10（304）、 06Cr18Ni11Ti（321） A106、1.25Cr-0.5Mo、TP321、TP347为国外牌号钢。一般 习惯当设计公称压力大于900Cl时，一般采用美标制钢管，可 能进口也可能采用美标国内生产。 20G、15CrMoG为锅炉用钢管，用于蒸汽系统。 铬钼钢管：用于高温、抗硫腐蚀情况 06Cr19Ni10（304）：用于润滑油、采样管 06Cr18Ni11Ti：用于600Cl及以下工况 奥氏体不锈钢：用于高温、高压B+Zn、Q245R、15CrMoR
管道培训知识点总结高中
管道培训知识点总结高中一、管道基础知识1.1 管道的定义管道是一种用于输送液体、气体或固体颗粒的设施，常见于工厂、化工厂、石油炼制厂、港口和城市供水系统中。
1.2 管道的分类根据用途不同，管道可以分为输油管道、输气管道、水管道、热力管道等不同类型。
1.3 管道的材质管道的材质通常包括金属管道、塑料管道、玻璃钢管道等多种材质，不同的材质适用于不同的工况和介质。
1.4 管道的安全性管道运输具有一定的风险，需要严格遵守相关安全规范和标准，确保管道运输的安全性。
二、管道安装与维护2.1 管道的安装管道的安装需要按照相关设计规范进行，包括管道的铺设、连接和固定等步骤，确保管道安装质量和稳定性。
2.2 管道的维护管道的维护包括定期检查管道的状态、清理管道内部积存的杂物和检查管道连接、阀门等部件的密封性能，确保管道的正常运行。
三、管道运输技术3.1 管道输送流程管道输送流程包括液体、气体或固体颗粒的运输、保压和排放等多个环节，需要按照流程要求进行操作。
3.2 管道输送工艺管道输送工艺包括管道的压力控制、流量控制和阀门操作等技术要点，确保管道输送的稳定性和安全性。
四、管道检测与维修4.1 管道的检测方法管道的检测方法包括液体检测、超声波检测和磁粒检测等多种技术手段，可以对管道进行全面的检测。
4.2 管道的修复技术管道的修复技术包括管道的焊接、填料和涂覆等多种技术手段，可以对管道进行有效的维修。
4.3 管道的故障处理管道的故障处理包括管道泄漏、管道堵塞和管道破裂等不同类型的故障，需要根据具体情况进行处理。
五、管道安全管理5.1 管道安全规范管道安全规范包括对管道的设计、安装、检测和维护等环节的规范要求，确保管道运输的安全性。
5.2 管道安全培训管道安全培训包括对从业人员进行管道安全知识的培训，提高从业人员的安全意识和应急处理能力。
5.3 管道安全监控管道安全监控包括对管道运输过程的实时监控和数据记录，及时发现和处理安全隐患。
有关管道的知识点总结
有关管道的知识点总结一、管道的基本概念1. 管道的定义管道是一种用来输送液体、气体、浆体和固体颗粒物料的设施，通常由管道本身、管道附件（阀门、法兰、法兰盘等）和管道支承（支架、吊架等）组成。
2. 管道的分类按用途不同，管道可以分为工业管道、民用管道、特种管道等。
按输送介质不同，管道可以分为液体管道、气体管道、固体颗粒管道等。
按材质不同，管道可以分为金属管道、非金属管道、复合材料管道等。
3. 管道的设计原则管道的设计应当满足对输送介质的要求，包括输送量、压力、温度、流速等。
管道的设计应当考虑安全、经济和可靠性，尽量减小工程造价和运行成本。
二、管道的材料与结构设计1. 管道材料的选择金属管道主要包括碳钢管、不锈钢管、铝合金管、铜管等，常用于输送蒸汽、石油、天然气等介质。
非金属管道主要包括塑料管、橡胶管、玻璃钢管等，常用于输送水、化工品等介质。
2. 管道的结构设计管道的结构设计应当考虑内压、外压、温度、载荷等应力因素，确保管道在运行过程中不会产生失效或突然破坏。
管道的连接方式包括焊接、螺纹连接、法兰连接、硬质连接等，应当根据介质特性和工程要求进行选择。
三、管道流体力学1. 管道流体的特性流体在管道内的运动过程中，会产生管壁摩擦力、流体惯性力、流态力、重力等各种力的作用，这些力对管道的流体运动起着重要的作用。
管道流体的特性包括速度分布、流量变化、压力损失、沿程管壁剪切力等。
2. 管道流动的计算方法管道流动的计算方法主要包括雷诺数计算、摩擦因子计算、流速分布计算、压降计算、阻力计算等，通常采用数值模拟、实验测定和经验公式相结合的方式进行。
3. 管道流动的控制管道流动的控制是指通过设计合理的管道结构、合适的流体参数和有效的调节控制手段，使得管道内的流体运动保持稳定、均匀和高效。
四、管道的安全管理1. 安全生产管理体系安全生产管理体系是指按照法律法规和标准要求，组织管道设计、建设、运营和维护全过程的安全管理工作，包括安全评估、危险源辨识、风险评估、事故预防、应急救援等。
管道知识点总结
管道知识点总结一、管道的分类根据管道输送的介质不同，可以将管道分为输水管道、输油管道、输气管道等；根据管道的形式可以分为地下管道和地上管道；根据管道材质可以分为金属管道、塑料管道、复合材料管道等。
不同种类的管道在设计、安装、使用和维护上都存在一些特殊的要求和注意事项。
二、管道的设计原则管道的设计需要根据输送介质的特性、输送距离、输送流量等因素进行综合考虑。
在设计管道时需要考虑的主要原则包括：根据流体特性选择合适的管道材料；根据输送流量选择合适的管道直径；根据输送距离选择合适的泵站和阀门；考虑管道的热力计算和受力分析等。
三、管道的安装与维护管道的安装需要注意以下几点：合理铺设管道线路，避免出现大的弯曲、横跨等不良情况；选用合适的管件和连接方式，确保管道的密封性和稳固性；进行管道的严密性检测和静态压力试验，确保管道安全运行。
管道的维护工作包括管道的清洗、漏点的修复、管道防腐等，这些工作的做好都将对管道的安全运行起到重要的保障作用。
四、管道的材料常见的管道材料包括铸铁管、钢管、塑料管、复合材料管等。
不同材料的管道具有不同的特点，如金属管道的强度高、耐压能力好；塑料管道的重量轻、耐腐蚀能力强等。
选择合适的管道材料需要考虑其受力和流体特性等因素。
五、管道流体力学管道的流体力学包括流速、流量、压力损失、雷诺数等一系列的工程问题。
管道内液体的流动状态将对管道的工作产生影响，如在高速液体流动状态下会引起管道的振动、噪音等问题；在流速较慢时会减少压力损失，但可能出现堵塞等问题。
因此，在设计管道时需要进行流体力学的计算和分析。
六、管道损失管道系统的运行中会产生各种类型的损失，包括摩擦损失、局部阻力损失、扩散损失等。
减少管道损失需要从管道的设计、材料选择、管道的安装等方面进行综合考虑，以降低管道系统的能耗和维护成本。
七、管道安全管理管道的安全管理是管道系统运行的重要环节，包括日常巡检、故障处理、安全操作规程等方面。
在一些特殊场合如天然气输送、石油输送等领域，管道的安全管理显得更加重要，需要制定更加详细和科学的安全管理制度和应急预案。
化工管路设计手册
化工管路设计手册
化工管路设计是一个考虑机械和工程学知识以及安全因素的系统性思考，通常必须遵
循相应的安全要求和国家标准。
下面介绍一些常见的化工管路设计手册。
1、基础知识：掌握压力容器、软管、P & IDs、管路设计经验等基本知识。
2、标准处理：遵循国家标准、行业标准和管道应用标准，包括ASME、API、TEMA等
标准的设计规范。
3、压力管路施工：管路施工要遵守安全操作规范和行业规范，并考虑管路刚度、支
撑方式、补偿及抗震等因素。
1、了解项目特殊要求：如受压系统工况、设计压力、介质材料、管道长度、支受架
情况、安装位置等，根据实际情况给出设计方案。
2、形状设计：根据流量、压力、温度及其他要求，确定管路布局和形状，并考虑水
力学、热力学及安全系数等因素。
3、管件选型：根据管路系统的工况及设计要求，选用合适材质和管件。
4、管道安装：按照设计或图纸确定安装方位，补偿和施工要求等，将管路贯通安装
调试至位。
5、检验：确保安装调试的准确无误，符合设计要求。
以上是化工管路设计手册的基本内容，还有其他复杂的因素也需要广泛考虑，如压力、温度、结构形式、支撑件、隔热及其他因素等。
在实际设计和施工过程中，各方面的因素
必须得到有效综合管理，从而保证管路系统的安全、可靠、经济性和可持续性。
管路培训计划内容
管路培训计划内容《管路培训计划内容》一、培训目标咱为啥要搞这个管路培训呢？就是想让大家对管路这玩意儿有个透彻的了解。
不管是那弯弯曲曲的水管，还是复杂的油管啥的，都能搞得明明白白。
就像我上次去修家里的水管，那可真是一场“大冒险”啊。
我瞅着厨房水池子下面一直在漏水，就想自己捣鼓捣鼓。
我当时就觉得，不就是个水管嘛，能有多难。
结果呢，我蹲在那狭小的空间里，看着那一堆管子，完全傻眼了。
我都分不清哪根是进水管，哪根是出水管，那些管子就像一团乱麻似的。
我试着拧这个拧那个，水反而漏得更厉害了，差点把厨房给淹了。
这时候我就想啊，如果我之前学过管路知识，肯定不会这么狼狈。
所以啊，咱们这个培训就是要让大家避免像我这样的尴尬事儿。
二、培训对象这培训啊，不管你是刚来的小萌新，对管路完全没概念的那种，还是已经在这儿干了一段时间，但是对管路知识只懂个皮毛的老员工，都得参加。
大家可别觉得自己经验多就不用学了，那可不行。
就像我邻居家的大叔，在工厂干了好些年了。
有一次厂里要调整一些管路，他觉得自己啥都懂，就没仔细看新的管路图。
结果呢，不小心接错了两根管子，差点搞出大事故。
所以说啊，不管新老，都得好好学。
三、培训内容1. 管路基础理论知识咱们得先从基础开始，讲讲管路是干啥的，有啥类型。
就好比水管，有那种金属的，也有塑料的。
它们的材质不同，特点也不一样呢。
金属管可能更结实，但是安装的时候可能要更费劲些。
塑料管呢，比较轻便，但是对温度啥的可能就比较敏感。
我记得我小时候在农村，家里用的是那种铁的水管。
一到冬天，就得小心翼翼的，生怕水管冻裂了。
每天晚上都要把水管里的水放干净，还得拿旧衣服把水管包起来。
这就是因为金属管在低温下容易出问题。
那时候不懂为啥要这么麻烦，现在学了管路知识才明白其中的道理。
还有管路的连接方式，什么螺纹连接啊，焊接啊，都得搞清楚。
这就像搭积木一样，每个连接方式都有它的小窍门。
螺纹连接的时候，要把螺纹对好了，不能歪了，歪了就容易漏水。
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• 减振橡胶接管：安装在与动力机械设备相连接的 管路上，起到减振、隔音和防冲击的作用。
• 金属波纹管：用于高温蒸汽，柴油机排气管路。
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二、调节、控制附件
• 1、截止阀 • 功能：截止或接通管路中的工作介质，调
•压扁试验：测定管子压扁到一定尺寸时管子变形的 能力。
•铜管的氢病试验：将铜管放进钢制容器内，不断充 进高温氢气并保温４０分钟，再将试样进行压扁 试验。
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第二章、船舶管路附件
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管路附件
• 定义：管路附件是指安装在系统、管路及 锅炉、仪器、机械设备上的各种截止装置 的总称。 作用：用来控制工作介质的流量、 压力、温度、流向等参数。
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•双金属管：由两层不同的金属组合而成的管子， 较高的机械强度和耐腐蚀能力，但加工困难。 •铝管：重量轻，机械强度低。 •塑料管：重量轻，耐腐蚀性能强，摩阻小，绝缘 隔音，吸振，耐磨，绝热，不需要油漆，加工与 装工艺简便，但强度低，耐热和防火性能差，膨 系数大，易老化，破损不易修补，焊接温度不易 制。 •钛合金管：优于无缝钢管和紫铜管所具备的特性 又克服了无缝钢管耐腐蚀性差，紫铜管强度低的 问题，但价格昂贵，规格较少。
n焊接座板：分单面和双面焊接座板，用于公称通径 较大的管子或附件的连接。
n螺纹通舱管件：与螺纹接头配套使用的一种附件。 n法兰通舱管件。
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5、挠性接管
• 目的：减振、隔音、抗冲击、保护动力设备的正 常运转、防止管路连接的紧密性被破坏。
• 夹布胶管：结构简单，安装方便，富有弹性，重 量轻，可隔离高机械振动对管系的影响，可补偿 管子膨胀和船体变形引起的管子变形。
•异径螺纹接头：不同的公称通径的管子与管子、管 子与附件的连接。
•外套螺母接头：管子与带外螺纹零件的设备、附件 的连接。
•螺纹三通四通接头：承受较大耐压能力的支管螺纹 接头。
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3、焊接连接
n对接焊连接 n搭接焊连接 n套管焊连接
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4、通舱管件
n用于液舱、甲板和船舱隔壁及轻型隔壁上管子的相 互连接，以保证水密。
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2、管子壁厚的计算
•压力：单位面积上所受到的正压力。 •公称压力：管子、附件等在0℃时所能承受 的压力。 •工作压力：一定温度的流体在工作状态下允 许通过管子的压力。 •强度试验压力：对管子和附件作强度试验时 的压力。
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•在这个壁厚的基础上还要加上腐蚀余量C。 •从上式可以看出，壁厚一工作压力在正比，它 一许用应力成反比，由于许用应力与工作介质的 温度成反比，所以壁厚与工作介质的温度成正比， 工作介质的腐蚀性大的，壁厚要增加。所以在选 用管子时，主要考虑工作介质的压力、温度和腐 蚀性。
第一章、管子的质量检验
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一、船用管子的种类、特性及选用的原则 1、管子的种类和特性
•钢管：分无缝钢管和有缝钢管。无缝钢管具有足 够的强度，良好的延伸率和工艺性；不锈钢管具 有耐腐蚀性强，在高温下不易氧化，不结皮并保 持较高的机械性，但不易热弯，在大量的含有氯 离子介质中易产生应力腐蚀；有缝钢管强度稍 差，工艺性好。 •铜管：紫铜管质地柔软，工艺性好，具有较高的 塑性和耐蚀性，但强度低，价贵；黄铜管抗海水 及空气的腐蚀能力强，有良好的导热率，价格 贵；白铜管具有很高的抗腐蚀性能和导热率。
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3、截止止回阀
• 功能：截止和阻止工作介质逆向回流的双重作用。 • 按工作介质的流通方向分：直通和直角 • 按连接方式分：螺纹式和法兰式 • 按制造材料分：铸铁、铸钢、锻钢和青铜。 • 规格相同的截止止回阀和截止阀外形是一样的，
在其标记不明显的情况下如何区别？
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4、减压阀
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2、管子的质量检验
• 外观质量检验：管子的内外壁表面是
否有裂纹、针孔、气泡、划伤、夹渣、 起皮及蜂窝状锈蚀坑等。
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内在质量检验有：弯曲、扩口、翻边、
压扁、铜管的氢病等试验。
•弯曲试验：测定管材弯曲成规定尺寸和形的能力。
•扩口试验：测定管子直径阔扩大到一定程度时所引 起的金属变形的能力。
•翻边试验：测定管壁反折成规定角度时管子变形的 能力。
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一、连接附件
•连接附件的功能：将系统中的机械、设备、仪表、 附件和管子等相互连接起来，并给安装和检修带 来便利。
•连接方式： •A、法兰连接（使用范围广，用于DN≥20mm以上
的各种管子的连接） •B、螺纹接头（尺寸小，重量轻，拆装方便，使用
可靠，用于DN在3~32mm的管子与管子、管子与 附件、管子与设备的连接） •C、焊接（重量轻，尺寸小，装配方便，密闭性强， 但不可拆御，焊接后管内的氧化皮不易清除且易 腐蚀。
• 工作原理
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2、管子的选用原则
•使用要求：管系对管子的机械强度、刚度
尺寸大小、重量、抗腐蚀能力、耐热性等 要求。 •工艺要求：弯曲、焊接、安装、维护保养 检修等方面的工艺技术条件。 •经济要求：防止大材小用，优材劣用。
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二、管子的管径、壁厚计算与质量检验
1、管径的计算
•管径是根据管内流体的流速和流体流经管子的能 量损失来决定的，在流量一定的情况下，管径主 要取决于管内流体的流速。
节工作介质的流量。 按工作介质在阀腔中 流通的形式分：直通（A型）和直角（B 型）。 按材料分：铸铁、铸钢、锻钢和铸 铜。 • 按连接方式分：法兰和螺纹。
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2、止回阀
• 功能：控制工作介质只能沿着一个方向流动。 按 工作原理分：重力式和摆臂式
• 按连接方式分：法兰和螺纹 • 按材料分：铸铁、铸钢和青铜 • 按流通方向分：直角和直通
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1、法兰连接
•搭焊钢法兰 •对焊钢法兰 •船用铸钢法兰 •椭圆形搭焊钢法兰 •松套钢法兰 •搭焊铜法兰 •船用铸铜法兰
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2、螺纹接头
•中间螺纹接头：两根管子之间的连接。
•旋入螺纹接头：管子与带内螺孔的机械设备或附件 的连接。
•支管螺纹接头：两根轴线相交的管子的连接。