桥梁工程概论详解
桥梁工程概论 (3)
桥梁工程概论1. 引言桥梁工程是土木工程的一个重要分支，涉及到设计、建造和维护各种类型的桥梁结构。
桥梁作为连接两个地点的重要交通设施，对于现代社会的发展起着重要的推动作用。
本文将介绍桥梁工程的概念、分类、设计原则以及常见问题。
2. 桥梁工程的分类根据桥梁的结构形式和用途，桥梁工程可以分为多种不同类型，包括以下几种：2.1 按结构形式分类•梁桥：由横跨支承在两岸上的梁体构成。
•拱桥：通过弧形拱体来支撑桥面的桥梁。
•斜拉桥：通过斜拉索来支撑桥面的桥梁。
•悬索桥：通过悬挂在塔上的钢索来支撑桥面的桥梁。
•隧道桥：同时具备隧道和桥梁功能的桥梁。
2.2 按用途分类•公路桥：用于承载车辆和行人交通的桥梁。
•铁路桥：用于承载火车和列车交通的桥梁。
•人行桥：专门为行人设计的桥梁。
•管道桥：用于承载管道或导线的桥梁。
3. 桥梁设计原则桥梁设计需要考虑多种因素，包括结构强度、稳定性、耐久性和审美等。
以下是一些桥梁设计的原则：3.1 结构强度桥梁需要能够承受车辆和行人的荷载，因此结构强度是设计的重要考虑因素。
工程师需要根据实际情况确定桥梁的承载能力，并保证桥梁在使用过程中不会发生结构破坏的情况。
3.2 结构稳定性桥梁结构需要保持稳定，不受外力和自重的影响。
在设计过程中，需要考虑各种载荷的作用，以确保桥梁的结构稳定性。
3.3 耐久性桥梁需要经受长时间的使用和各种气候条件的影响，因此耐久性是一个重要的设计指标。
工程师需要选择合适的材料，并采取防腐蚀和防水等措施，以延长桥梁的使用寿命。
3.4 审美性桥梁作为城市的重要景观元素，其外观设计也需要考虑审美因素。
工程师需要设计出具有美观和独特性的桥梁结构，以提升城市的形象和吸引力。
4. 常见问题与挑战桥梁工程在设计、建造和维护过程中面临着一些常见的问题和挑战，包括以下几个方面：4.1 岩土工程问题在桥梁的基础设计和施工过程中，岩土工程问题是一个重要的考虑因素。
工程师需要进行土层勘察和地质分析，以确定合适的基础形式和处理措施。
桥梁工程概论
刚架桥
a )
rigid bridge
b ) 路面标高
H
v
图1-2-3 刚架桥
⑶ 类型
T形刚架桥，便于施 加预应力，加挂梁后， 跨度很大。
连续刚架桥.有较 好的抗震性能。
斜腿刚架桥。造 型轻巧美观。
吊桥
suspension bridge
缆索 吊杆 塔架
锚碇
图1-2-4 吊桥
1、传统的吊桥均用悬挂在两边塔架上的 强大缆索作为主要承重结构。 2、在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索 承受很大的拉力，这就需要在两岸桥台 的后方修筑非常巨大的锚碇结构。 3、吊桥也是具有水平反力（拉力）的结 构。 现代的吊桥通常由桥塔、锚碇、缆索、 吊杆、加劲梁及索鞍等主要部分组成。
最大主跨1088m、最深基础、最高桥塔、最长斜拉索 2008.4.2试通车，2003.6.27开工建设
§1.2 桥梁的组成与分类
1.2.1 桥梁的组成 1.2.2 桥梁的分类 1.2.3 桥梁的主要类型
1.2.1 桥梁的组成
1
桥台 洪水位 路堤
桥跨结构 通航水位 低水位 支座
1.3.1.1 桥梁设计的一般原则 按照“适用、经济、安全、美观” 1.3.1.2 桥梁的设计程序（大型桥梁） 前期工作 --预可行性研究报告与可行性研究报告 设计阶段 --初步设计、技术设计、施工设计 三阶段设计（一般用于大型、复杂的工程。） 两阶段设计 一阶段设计（一般实用于技术简单的中、小桥。）
度之差。
净矢高：是拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面
下缘最低点之连线的垂直距离。
计算矢高：从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心
之连线的垂直距离。
1.1桥梁工程概说《桥梁工程概论》
废弃， 或改建？
勘察
桥梁的一生
使用
建造
设计
第页
2. 桥梁有哪些特征？
· 从工程角度看，桥梁是连接公路或铁路的结构物，是沟 通 线路的关键节点；桥梁的结构特征表现为： · 能跨越障碍 · 能安全承载（承受人为活动及自然环境的影响）
· 因此，从工程的角度，要求桥梁满足： · 安全（能抵抗地震、强风、车辆、人群等作用） · 耐久（结构经久耐用，使用寿命在百年左右，养护便捷） · 适用（满足桥上和桥下的通行要求，过桥通畅）
结 构
跨越
特
征 承载
开放
社 会
特
公共 征
沟通：安全 耐久 适用
共享：经济 美观 环保
跨越承载的工程结构 开放公共的大众建 筑 造型多样的人工景观 通达交流的社会 纽带
第页
3. 桥梁是如何起源的？
· 桥梁是伴随着人类社会的发展，逐步发展起来的 · 桥梁的起源和发展，与人类的文明史一样漫长。这样的发
展过程，是沿着天生桥-原始桥-古代桥-现代桥的脉络行 进的
发 展了刚架桥、斜拉桥等新的桥式 · 现代桥的建造，基于科技知识和工业制造能力
第页
各种现代桥梁（素材）梁桥拱桥Fra bibliotek悬索桥
斜拉桥
刚架桥
立交桥 第25页
组合结构
人行桥
谢谢您的聆听
为 拱券。
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3. 桥梁的起源（原始桥-拱）
· 古罗马时期，在欧洲和地中海周边地区，建造了大量的石拱 桥
· 中国隋朝建造的赵州桥，在世界上第一次采用空腹拱石拱桥
第页
3. 桥梁的起源（古代桥）
· 大约从公元前10世纪到公元
梁桥
18世纪，随着人们沟通交流
西南交通大学-桥梁工程概论-课程习题讲解
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第五章 混凝土简支梁
一、选择题
1.适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为：________。
A.箱形截面
B.T形截面
C.Π形截面
D.空心板式截面
2011-6-20
第四章 桥面构造
三、简答题
B2.试根据下图中混凝土桥面铺装上的车轮荷载作用示意图简述桥 梁结构中桥面铺装层的主要作用。
• 桥面铺装的功用 – 防止车辆轮胎或履带直接磨耗行车道板 – 保护主梁免受雨水侵蚀 – 对车辆轮重的集中荷载起分布作用
9.高速公路和汽车专用公路上的桥梁必须设置人行道栏杆。（ X ） 安全护栏
7
第四章 桥面构造
三、简答题
C3.在桥梁工程中,设置伸缩缝的作用是什么？
原因和作用－桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝 土收缩徐变等影响下将会发生伸缩变形。为满足桥面 按照设计的计算图式自由变形，同时又保证车辆能平 顺通过，就要在相邻两梁端之间以及在梁端与桥台或 桥梁的铰接位置上预留断缝，并在桥面设置伸缩装置。
第一章 绪论
一、选择题
5. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的________。 (A) 斜拉桥 (B) 刚构桥 (C) 结合梁桥 (D) 梁拱组合桥
梁 拱 体系 索
组合
1
第一章 绪论
2.桥梁的建筑高度是指_______ 。 A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差； C.桥面与地面线之间的高差；
3.公路桥梁总长是指_______ 。 A.桥梁两桥台台背前缘间的距离； C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；
跨 越
桥梁是供汽车、 火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）
的建筑工程物。
11
10
第一章 绪论
桥梁工程概论_ 桥梁上部
11
多多罗桥
12
世界最大混凝土拱桥
排序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 桥名 万县长江大桥 克尔克 1 号桥(Krk-1) 江界河大桥 邕江大桥 格 莱 兹 维 尔 桥 (Gladesville) 艾 米 赞 德 桥 (Ponte da Amizade) 布 洛 克 兰 斯 桥 (Bolukrans) 阿拉比达桥(Arrabida) 山多桥(Sando) 拉兰斯桥(La Rance) 主 跨 (m) 420 390 330 312 305 290 272 270 264 261 桥址 万县,中国 克 尔克 岛 (Krk lsland), 南 斯拉夫 黄河,中国 广西,中国 悉尼(Sydney),澳大利亚 巴拉那河 (Parana River) 巴 西-巴拉圭 布洛克兰斯(Bloukrans), 南 非 奥波托(Oporto),葡萄牙 克 拉姆 福斯 (Kramfors), 瑞 典 法国 年份 1997 1980 1995 1997 1964 1964 1983 1963 1943 1990
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（3）下部结构（包括桥墩、桥台和基础） 定义：设置在桥跨中间部分的称为桥墩，设置在 桥跨两端与路堤向衔接的称为桥台，桥墩和桥台 底部并与地基接触的部分称为基础。 作用：桥墩和桥台用来支承上部结构，并将其传 来的恒载和车辆活载传至基础，桥台除了上述作 用外，还起到了抵御路堤的土压力及防止路堤的 滑塌等作用，基础承受从桥墩或桥台传来的全部 荷载。
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在桥梁建筑工程中，除了上述基本组成部分外， 在路堤与桥台衔接处，一般在桥台两侧设置石砌 的锥形护坡，以保证迎水部分路堤边坡的稳定。 另外，根据需要还常常修筑护岸、导流结构21
1.拱圈；2.拱顶；3.拱脚；4.拱轴线；5.拱腹；6.拱背； 7.变形缝；8.桥台；9.基础；10.锥坡；11.拱上结构
桥梁工程概论
桥梁⼯程概论第⼀章桥梁分类⼀、按结构体系分类按结构体系分类是以桥梁结构的⼒学特征为基本着眼点，对桥梁进⾏分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁⼯程学习的重点之⼀。
以主要的受⼒构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五⼤类。
1、梁式桥主梁为主要承重构件，受⼒特点为主梁受弯。
主要材料为钢筋混凝⼟、预应⼒混凝⼟，多⽤于中⼩跨径桥梁。
优点：采⽤钢筋砼建造的梁桥能就地取材、⼯业化施⼯、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施⼯技术上都发展得⽐较成熟。
缺点：结构本⾝的⾃重⼤，约占全部设计荷载的30%⾄60%，且跨度越⼤其⾃重所占的⽐值更显著增⼤，⼤⼤限制了其跨越能⼒。
2、拱式桥拱肋为主要承重构件，受⼒特点为拱肋承压、⽀承处有⽔平推⼒。
主要材料是圬⼯、钢筋砼，适⽤范围视材料⽽定。
优点：跨越能⼒较⼤；与钢桥及钢筋砼梁桥相⽐，可以节省⼤量钢材和⽔泥；能耐久，且养护、维修费⽤少；外型美观；构造较简单，有利于⼴泛采⽤。
缺点：由于它是⼀种推⼒结构，对地基要求较⾼；对多孔连续拱桥，为防⽌⼀孔破坏⽽影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推⼒墩以承受不平衡的推⼒，增加了⼯程造价；在平原区修拱桥，由于建筑⾼度较⼤，使两头的接线⼯程和桥⾯纵坡量增⼤，对⾏车极为不利。
3、刚架桥是⼀种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，⽀柱与主梁共同受⼒，受⼒特点为⽀柱与主梁刚性连接，在主梁端部产⽣负弯矩，减少了跨中截⾯正弯矩，⽽⽀座不仅提供竖向⼒还承受弯矩。
主要材料为钢筋砼，适宜于中⼩跨度，常⽤于需要较⼤的桥下净空和建筑⾼度受到限制的情况，如⽴交桥、⾼架桥等。
优点：外形尺⼨⼩，桥下净空⼤，桥下视野开阔，混凝⼟⽤量少。
缺点：基础造价较⾼，钢筋的⽤量较⼤，且为超静定结构，会产⽣次内⼒。
4、斜拉桥梁、索、塔为主要承重构件，利⽤索塔上伸出的若⼲斜拉索在梁跨内增加了弹性⽀承，减⼩了梁内弯矩⽽增⼤了跨径。
受⼒特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。
08272-桥梁工程概论
08272-桥梁工程概论桥梁工程概论第一章绪论1什么是“桥梁”？桥梁由哪些部分组成？各部分分别有什么作用？1.什么是“正桥”和“引桥”？2.什么是“计算跨径”、“标准跨径”和“净跨径”？3.什么是“桥长”、“桥下净空高度”、“桥梁的建筑高度”和“容许建筑高度”？4.桥梁按工程规模、结构所用的材料、结构体系、所跨越的对象、桥梁的平面形状或桥跨结构与桥面的相对位置分别可划分为哪几类？具体如何划分？有体表性的组合体系桥梁有哪几种？5.纵观中外桥梁在最近几十年来的发展情况，简述21世纪的桥梁建设的发展趋势？第二章桥梁工程的规划与设计6.简述桥梁工程设计应遵循的基本原则和科学依据？7.桥梁立面、断面和平面布置的主要内容是什么？8.通航河流上的桥梁，其各跨孔径如何布置？9.对于公路桥梁，其桥面纵坡和桥头引道纵坡应如何设置？10.概述建桥基本程序和过程。
11.什么是“建筑限界”？什么是斜桥”？对其斜度有什么要求？第三章桥梁的设计作用（荷载）12.公路桥梁上的作用按其随时间变化的性质，可分为哪几类？每类作用包括哪些作用（荷载）？每类作用（荷载）有何特点？13.新的汽车荷载可分为哪两个等级？由哪些荷载组成？其作用效应标准值如何取用？14.公路车道荷载为什么需要进行横向和纵向折减？如何折减？15.简述车辆活载的加载原则和具体的加载方式。
16.解释“冲击作用”和“冲击系数”的含义。
17.公路桥梁根据不同种类的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，应考虑哪几种设计状况？18.什么是“作用效应组合”？其基本原则是什么？第四章桥面构造19.试述公路桥面构造的组成及其作用。
20.设置桥面纵坡、横坡的原因和目的是什么？如何设置？21.“泄水管”的有哪些类型，如何设置？22.什么是“伸缩装置”？其作用是什么？根据公路桥面伸缩装置的传力方式及其构造特点，可以分为哪几类？桥梁设置伸缩装置的构造应该满足哪些要求23.桥面防水层应设置在什么位置？防水层应满足哪些要求？第五章混凝土简支梁桥24.简述简支梁桥的特点，并说明简支梁桥按截面形式分可分为哪几类？25.什么是“肋板式梁桥”？肋板式梁桥的横截面可分为哪两种基本类型？26.装配式板桥的横向连接有哪些方法？装配式简支T形梁桥的横隔梁常用的横向连接有哪些？27.简述混凝土简支梁桥的截面类型，及其各自特点。
桥梁工程概论分章节知识点
桥梁工程概论分章节知识点第一章绪论4、桥梁：供汽车、火车、行人等跨越障碍（河流、山谷或其它线路）的工程建筑物。
5、简支梁桥的基本组成：–上部结构（桥梁位于支座以上的部分），包括桥跨结构（桥梁中直接承受桥上交通荷载的、架空的主体结构部分）桥面构造（为保证桥跨结构能正常使用而需要建造的桥上各种附属结构或设施）–下部结构（是支承上部结构、向下传递荷载的结构物），也叫支承结构，包括桥墩与桥台（支承于传力，与路堤衔接、防止路堤滑塌）墩台基础（承受由上至下的全部荷载，并将其传给地基）–支座（位于桥跨结构与墩台之间，以连接桥跨结构与墩台，提供荷载传递路径，适应结构变位要求）五大部件：桥垮、桥墩、桥台、基础、支座五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆护栏、伸缩缝、灯光照明承重结构：架空的主体结构+支承结构。
承重结构的任何一部分破坏，结构就破坏；而结构附属部分的破坏，则不会导致结构的彻底破坏。
6、正桥：跨越主要障碍物的结构部分，跨度大，基础深引桥：连接正桥和路的桥梁区段，跨度小，基础浅跨度或跨径－表征桥梁技术水平的重要指标，两相邻墩中线之间水平距离（公路桥）–主跨－多跨中的最大跨度–标准跨径（铁路、公路）－桥梁养护维修和战备需要–计算跨径－相邻两支座间的距离，用于设计。
是铁路桥的标准跨径净跨径：对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
桥长－两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离桥下净空高度－设计洪水位或设计通航水位对桥跨结构最下缘的高差。
应大于通航及排洪要求桥梁建筑高度-桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度。
容许建筑高度：公路或铁路桥梁线路设计中所确定的桥面高程与通航及排洪要求所规定的净空高度之差。
建筑高度不得大于容许高度。
7、桥梁的主要分类按工程规模：特大桥、大桥、中桥、小桥按用途：铁路桥、公路桥、公铁两用桥、人行桥、城市桥、管线桥、农桥按材料：钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、结合梁桥、圬工桥、木桥按结构体系：梁桥、拱桥、组合体系按桥面位置：上承式桥、中承式桥、下承式桥按跨越对象：跨河桥、跨谷桥、跨线桥、立交桥、地道桥、旱桥、跨海桥按平面形状：直桥、斜桥、弯桥其他：便桥、开启桥、高架桥、浮桥、运河桥、栈桥8、不同结构体系及受力特点梁桥梁为承重结构，主要以其抗弯能力来承受荷载；在竖向荷载作用下，其支承反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯受剪，不承受轴向力? 增加中间支承，可减少跨中弯矩，更合理地分配内力，加大跨越能力梁式体系分实腹式和空腹式，前者的梁截面为T形、工字形和箱形等，后者指桁架结构；梁的高度可等高或变高拱桥结构特征：主要承重结构具有曲线外形受力特点：在竖向荷载作用下，拱主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
桥梁工程概论
净矢高：是拱桥从拱顶截面下缘至相邻两拱脚截面下缘最低点之连线的垂直距离。
矢跨比：拱桥中拱圈的计算矢高f与计算跨径l之比（拱矢高）。
3.我国规定的公路桥涵标准化跨径从0.75m起至50m，共分21种。
4.桥梁基本体系：力学上分为梁式，拱式，钢架，悬吊式。
21.拱轴线: 圆弧 线抛物线 悬链线。
五点重合法：子实际设计中一般采用与恒在压力线在拱顶,跨径四分之一点和公交五个截面相重合。
22.桁架拱桥：由桁架拱片，横向连接系和桥面组成。
受力特点：有推力作用，胯间弯矩得以大大减少，结构整体受力充分发挥个部件的作用，结构刚度大，自重小，用钢量省。
优点：具有整体的钢筋骨架，整体性好，抗抗震性好。
4.按承重结构的截面形式划分：①板桥②肋板式梁桥③箱型梁桥。
5.箱型梁桥的特点：①提高了能承受负弯矩的足够的砼受压②是在一定的截面面积下能获得较大的抗弯惯矩，而且抗扭刚度也特别大，在偏心的活载作用下各梁肋的受力比较均匀。
6.桥按承重结构的静力体系划分：简支梁桥，连续梁桥，悬臂梁桥。
7.板桥的类型：简支板桥，悬臂板桥，连续板桥。
17．装配式T形简支梁的钢筋可分为纵向主钢筋，架立钢筋，斜钢筋，箍筋和分布钢筋等几种。由主钢筋弯起的斜向钢筋用来增强梁体的抗剪强度；箍筋的作用增强主梁的抗剪强度；架立钢筋布置在梁肋的上缘，主要起固定箍筋和斜筋并使梁内全部钢筋形成立面体或平面骨架的作用。
18．锚固长度：对于各种受力钢筋，如通过计算机和作图允许将其在梁内切断，则被切断钢筋应当比理论切断点再放长一个规定的锚固长度，保证该钢筋从理论切断点起能充分受力。
缺点：模板复杂，结构纤细，浇浇筑运输是须仔细小心；作为右推力的超静定结构七对软土地基的适应能力不及静定结构；因此钢筋混凝土结构其受弯部位及刚节点处仍难免出现裂缝。
桥梁工程概论
桥梁⼯程概论⼀、桥梁的概念连接道路中断空间、跨越道路受阻障碍、传递交通流的道路⼯程⼈⼯构造物。
⼆、桥梁的组成1 上部结构，2 下部结构，3基础，4⽀座，5附属设施三、桥梁的分类可以根据受⼒体系、使⽤功能、全长和跨径、组成材料、跨越障碍的性质以及上部结构的⾏车道位臵分别进⾏分类。
由于《桥梁⼯程》是⼀门研究桥梁设计、施⼯、维修、加固、养护的⼯程学科，所涉及的内容多与结构的受⼒有关，在此，特将桥梁按照受⼒体系进⾏分类。
可以总体概括为三类：梁桥、拱桥、和组合体系桥。
1 梁桥主要受⼒结构为梁，在竖向荷载作⽤下，⽆⽔平反⼒。
按⼏何静定结构形式，分静定结构梁桥和超静定结构两类，静定结构梁桥是简⽀梁桥。
超静定结构梁桥有：连续梁桥、刚构桥、连续刚构桥、悬索桥、斜拉桥。
特点：结构简单，施⼯便捷，对地质要求不⾼。
2 拱桥主要受⼒结构为拱体系，在竖向荷载作⽤下，有⽔平推⼒。
根据组成材料分为圬⼯拱桥和钢－混组合拱桥。
圬⼯拱桥主要有⽯拱桥和双曲拱桥。
钢－混组合拱桥主要有钢管混凝⼟拱桥和桁架拱桥。
特点：桥型美观，相⽐于同跨径梁桥，跨中弯矩、剪⼒和变形均被减弱，但是⽔平⼒的存在，使得对地质的要求提⾼。
3 组合体系桥由两种或两种以上不同受⼒体系组成的桥。
典型桥梁：梁拱组合桥（吊杆拱桥，主柱式梁拱组合桥）钢桁架与钢拱组合桥（九江长江⼤桥）钢梁与悬吊系统组合桥（丹东鸭绿江⼤桥）钢梁与斜拉索组合桥（芜湖长江⼤桥），斜拉索与悬索组合桥（纽约布鲁克林⼤桥）。
四组成桥梁结构各部分的作⽤1 上部结构上部结构即桥跨结构，是桥梁的主要承重结构。
对于梁桥，主要是梁，对于拱桥，主要是拱和拱上建筑（上承式拱桥）或吊杆（中承式和下承式拱桥）。
1.1 板板─平⾯尺⼨⼤于厚度，板厚度⼩于平⾯长或宽的1/5，称簿板。
否则为厚板。
多⽤于中⼩跨径桥梁（板厚与跨径的平⽅成正⽐。
跨径⼤，板则厚，不经济），城市⽴交桥，跨线桥等。
根据⼏何静定分结构形式有三种：简⽀、连续、悬臂。
桥梁工程概论
1.桥梁工程展望：桥梁结构继续向大跨度发展，新桥设计理论与旧桥评估理论更趋完善，建筑材料向高强轻质多功能方向发展，信息技术在桥梁工程中应用更为广泛，日益重视桥梁美学、建筑造型和景观设计。
2.桥位选择A在大方向上应桥梁在线路上的走向，服从路网规划的要求，在小范围内桥位可以作适当的挪位以便比较。
B从桥梁观点出发，应尽可能把桥位选择在河道顺直、河槽固定、水流平稳、河面较窄、地质良好、河床冲淤变化较小、可基本正交跨跃的河道以降低造价，保证结构的安全性和稳定性。
C此外还要考虑其它因素如通航条件、地质条件、水文情况、建桥与周边环境的关系。
D满足经济安全美观的原则。
3.桥梁组成：（1）五部件：桥跨结构、桥台、桥墩、基础。
（2）三个空：上部结构、下部结构、支座。
（3）五小部件：桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩装置、灯光照明。
4.计算跨径：桥梁结构相邻两支座间的距离L1净跨径：设计洪水位线上相邻两桥墩或桥台间的距离L05.梁桥分为空腹式和实腹式，实腹式的横截面多为T形、I形和箱形。
空腹式主要是指桁架式的桥跨结构。
6.桥梁结构休系：梁桥、拱桥、悬索桥、组合休系。
7.组合休系：A刚架桥：梁与立柱的组合体系。
B T形刚架桥和连续刚架桥，C 梁桥组合D斜拉桥梁与塔、斜索组合的体系。
E其它体系：斜拉拱桥、斜拉悬索组合。
8.历史纪录：（1）目前最大跨度的钢斜拉桥：1999年日本的多多罗大桥、全长890米。
我国正在建的苏通大桥将会超过它主跨1088米。
（2）最在跨度的预应力混凝土斜拉桥：1991年挪威斯卡尔桑德大桥。
主跨530米（3）最在跨度的悬索桥：1998年日本明石海峡大桥，主跨1991米9.三个设计：初步设计、技术设计、施工设计。
对于普通桥两个阶段初步和施工。
10.公路桥梁的作用按其随时间变化的性质分为：永久作用、可变作用、和偶然作用。
11.汽车荷载（1）计算荷载：汽车—10级、汽车—15级、汽车—20级和汽车—超20级。
桥梁工程概论
⑷开发和应用具有高强、高弹模、轻质特点的新材料；进行 100～300m深海大型基础工程的实践；
⑸开发和应用桥梁自动监测和管理系统；
⑹重视桥梁美学和环境保护。 41
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3、基本组成
五个大部件 五个小部件
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万县长江大桥
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未来桥梁建设
桥梁建设规模 新材料的应用 预应力技术的应用 计算机技术的应用 洲际联络工程
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从现代桥梁发展趋势来看，21世纪桥梁技术发展 主要集中在下面几个方向：
⑴在结构上研究适合应用于更大跨度的结构型式；
⑵研究大跨度桥梁在气动、地震和行车动力作用下，结构的安 全和稳定性；
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济宁跃进桥位于山东省济宁市西南的京杭大运河上，为中国最先 采用的3跨变截面钢筋混凝土薄壁箱形连续梁桥，全长134.1m74 ， 分跨为37.1+53.0+37.1(m).于1960年2月建成
拱式桥
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三铰拱 双曲拱桥
两铰拱
圬工拱桥
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拱桥受力特点：
支座处存在水平推力 拱内产生轴向压力 弯距减少 偏心受压 应力较均匀
建成时间(completed year)：1986年
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主跨(Main Span)：50米 设计单位(Designed by)：河南省交通规划勘察设计院 施工单位(Constructed by)：河南省交通公路工程局 桥梁类型(Type of the Bridge)：梁桥、简支梁桥 所在地(Location)：河南、开封、黄河 全长(Length)：4475.09米 建成时间(completed year)：1989年
桥梁工程概论
洪水位
路堤
通航水位 低水位
桥跨结构
支座 桥墩
锥体 护坡 基础
1 a )
总跨径 桥梁全长
total span 各孔净跨径之和, L1 total length of bridge 两个桥台的侧墙
或八字墙后端点之间的距离,L
桥下净空（高）
clearance of span
设计洪水位或
斜拉桥 Cable-stayed bridge
160m+5X235m+160m，总长达9km，1962 年建成。
马拉卡波湖大桥的主跨跨径为
1957年，德国跨越莱菌河的特奥道尔·霍伊斯桥建成。 它的主跨为为280m，边跨为为108m。
1995年，法国诺曼底大桥建成。它 是当时世界上跨度最大的斜拉桥， 主跨度为为856m。
02
添加标题
跨度100英尺（30米）
03
添加标题
钢桥 Steel bridge
建桥者为 James B. Eads. After
working briefly in salvage, he
spent 20 years designing, building,
and operating numerous vessels,
桥梁的基本附属设施包括
通航水位 低水位
桥跨结构
支座 桥墩
锥体 护坡 基础
1
桥台
洪水位
路堤
通航水位 低水位
桥跨结构
支座 桥墩
基础
锥体 护坡
1.2.1.2 名称术语 1
河流中的水位 低水位 low water level 高水位（洪水位）high water level 设计水位：designed water level 按规定的设计洪水频率 计算所得的高水位 通航水位 navigable water level
《桥梁工程概论》复习资料及问题详解
第一章绪论1.桥梁的作用是什么？它是由哪几个主要部分组成的？各部分的主要作用是什么？桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物(跨越障碍的通道）。
桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。
和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求），2.解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。
桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
各孔径跨径之和称为总跨径。
对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。
桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。
以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型？各类桥梁的受力特点是什么？按受力特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯剪，不承受轴向力。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
在拱趾处支撑力除了竖向反力外，还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向（向上）和水平（向河心）力第二章桥梁工程的规划与设计1.什么是桥梁的净空（限界）？它有什么用途？桥梁净空（bridge clearance）包括桥面净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。
桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。
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❖ 此外，全国各地因地制宜创建了各具特色的拱式桥型。20 世纪70年代，在江浙一带推广的桁架拱桥和刚架拱桥，上 部结构自重小，适用于软土地基，在中小跨径的桥梁中得 到了广泛的应用。
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1-1-1 桥梁在交通事业中的地位和作用
❖ 各种道路工程的关键节点，跨越各种障碍，是交通线中的 重要组成部分；
❖ 里程不长、难度高、造价大、工期长 ❖ 桥梁是一种永久性的公共建筑物，具有广泛的社会性； ❖ 成为城市的标志和骄傲，作为一种空间艺术结构物存在于
社会中； ❖ 从经济上看，桥梁和涵洞的造价一般来说平均占公路总造
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❖ 对于较大跨径拱桥，采用薄壁箱形拱桥取 代双曲拱桥。
❖ 近年来，跨径在百米以上的箱型拱桥有10 座，跨径最大的为渡口市7号桥，最大跨径 达170m。
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钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥
❖ 预应力砼简支梁桥：我国50年代开始对预应力砼 桥进行试验研究，1956年建第一座跨径为20m的 预应力砼简支梁桥。 1976年建成的洛阳黄河大桥，跨径为50米，全长 3.4公里，是我国目前最长的公路桥梁。
价的10%～20%，而且随着公路等级的提高，所占比例将 会增大； ❖ 桥梁是交通运输的咽喉。
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1-1-2 我国古代桥梁建设的成就
中国古代的木桥、石桥、铁索桥都长时间 保持世界领先水平。
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❖ 浮桥：距今约三千年周文王时代，我国已在渭河 上架设浮桥。
❖ 多孔桩柱式桥梁：公元前332年春秋战国时期， 已修建与黄河流域，以木桩为墩桩，上置木梁、 石梁；
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杭州湾大桥：世界第一桥
杭州湾跨海大桥目前已通 车。大桥全长36公里， 其中桥长35.7公里，双向 六车道高速公路，大桥共 有各类桩基7000余根， 是目前世界上最长的跨海 大桥。该桥创造了多个世 界第一。比如：世界第一 长度；世界第一“架”；
世 界第一采用“放气”施工
工 艺；世界第一“定海神针” 等。该桥的修建，将带动 长江三角洲地区经济的快
❖ 吊桥：我国的铁链吊桥比西方早千年，中国的藤、 竹吊桥有三千年的历史；唐中期，开始用铁链制 造吊桥；近代吊桥和斜拉桥由此发展而来。 四修建最多的古代桥梁要推石桥为首
❖ 秦汉时期，开始建造石梁桥。1053-1059年建造福建泉州万 安桥（洛阳桥），世界上现在尚保存最长，工程最艰巨的石 梁桥。 1240年建造的福建漳州虎渡桥，梁式石桥，桥长 335米，石梁长达23.7米，重达200吨。
第一章 概述
❖ 1-1桥梁在交通事业中的地位和国内外桥梁的 发展概况
❖ 1-2 桥梁的基本组成和分类
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1-1桥梁在交通事业中的地位和国内外桥梁的
发展概况 1-1-1 桥梁的地位和作用. 1-1-2 我国古代桥梁建设的成就. 1-1-3 我国现代桥梁建设的成就. 1-1-4 世界桥梁建筑的现状. 1-1-5 桥梁工程的前景展望.
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石拱桥（圬工拱桥和钢筋砼拱桥）
❖ 此桥形经济合理，在中小跨径桥梁中得到广泛的 应用。
❖ 1958～1960年间，因地制宜，就地取材，修建了 大量经济美观的石拱桥，其中跨径最大的是云南 省南盘江长虹桥（L=112.5m）。
❖ 1972年，跨径被四川丰都县的九溪沟大桥刷新 （L=116m）
❖ 目前，跨径在百米以上的石拱桥有7座
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❖ 除石拱桥外，我国还结合国内具体情况，创建和推广了不 少新颖的拱桥结构，在大量的公路桥梁的建设中达到节约 刚材和木料的目的。
❖ 1964年创建的双曲拱桥，因其具有用料省、造价低、施工 简单、外型美观等优点在公路桥梁中得到应用和推广。问 世的十年内就建成了4000多座，总长约30万米。目前，跨 径在百米以上的双曲拱桥共16座，最大跨径是河南前河大 桥（150m）。
❖ 目前，在我国长江上已飞架了九条钢铁飞龙。 万县长江大桥，润扬长江公路大桥，南京长江二桥，江阴 长江大桥，九江长江大桥，宜宾长江大桥，芜湖长江大桥
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❖ 芜湖长江大桥工程规模居中国长江大桥之首。大桥采用大跨 度连续钢桁梁斜拉桥式 ，全长10020.96米，主跨312米，是 中国迄今为止公、铁两用桥跨度最大的桥梁。大桥工程采用 了10多项新技术、新结构、新材料、新工艺，大大提高了中 国公、铁两用桥梁设计、制造、安装水平，有14项刷新了全 国建桥记录大桥。其工程总量及规模均超过了武汉和南京两 座公路铁路两用桥的总和，该桥的科技含量、工程规模和建 造质量，居国际一流，国内领先。
状态 ❖ 70年代后，中国桥梁技术开始大发展，尤其
80年代后，桥梁技术达到世界先进水平。
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钢桥：
❖ 1957年，建成第一座长江大桥—武汉长江大桥。结束了我 国万里长江无桥的状况。此桥对我国现代桥梁技术开创了 道路，为第二座长江大桥奠定了基础。
❖ 1969年，建成了第二座长江大桥—南京长江大桥。是我国 自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代化大 型桥梁。施工非常艰难，水深流急，河床地质极为复杂， 大型桥墩基础施工非常困难。此桥的建成，显示出我国建 桥技术已达到世界先进水平。
❖ 拱桥东汉中期出现。河北赵县的赵州桥，是我国古代石拱桥 的杰出代表。 其他石拱桥：北京永定河上的卢沟桥 颐和园内的玉带桥
❖ 值得一提的是广东潮安县横跨韩江的湘子桥（广济桥），世 界上最早的开合式桥，论石桥之长、石墩之大、桥型之多以 及施工条件之困难，工程历时之久，都在古代建桥史上罕见。
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1-1-3 我国现代桥梁建设的成就 ❖ 解放前的旧中国，在桥梁建设方面处于落后
❖ 预应力砼T型刚架桥：60年代中，首次采用先进 的悬臂施工方法，建成第一座T型刚构桥。1971 年在福建乌龙江建成T型刚架桥，采用悬臂浇注和 悬臂拼装的先进工艺。目前最大跨径是1980年建 成的重庆长江公路大桥，8孔，全长一千多米，最 大跨径174m。
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斜拉桥
❖ 我国1975年创建了四川云阳汤溪河桥（76m） 和上海松江县新五桥（54m）两座试验桥。 至今已建成的斜拉桥有100余座，其中跨径 大于400m得有20多座，为世界之首。