[运输部各部门管理制度] 各部门管理制度

[运输部各部门管理制度] 各部门管理制度
[运输部各部门管理制度] 各部门管理制度

[运输部各部门管理制度] 各部门管理制度

总则为规范运输部管理,建立一个整洁、有序、舒适、优雅和谐的办公环境,提高公司整体素质和形象。提高工作效率,特制定如下管理制度:一、办公室日常管理制度(一)职员在公司办公场所应保持仪表端庄大方。服装整洁、一律佩带公司标志(挂于胸前明显位置)。不准穿背心、短裤、短裙、拖鞋等奇装异服;男职员不得留长发、长须:女职员不准化浓妆、饰物得当;(二)职员在岗工作期间,应坚守岗位,需暂时离开公司的应与上级交待,不得无故离岗、串岗。不可聚众聊天说笑、大声喧哗,影响他人工作;注意保持良好整洁的办公环境,不准在办公区域化妆、吸烟、吃零食等。

(三)职员在上班时间,不得做与工作无关的事,不读与工作、业务无关的书籍。不进行娱乐活动,不因私事占用电话聊天、办私事特殊情况须会客的。应经上级管批准。且会客时间不超过30分钟。未经批准,不得带与工作、业务无关的人员进入公司各工作部门。

(四)接待来访、洽谈业务时要做到态度谦和、彬彬有礼,客人说话时要专注、诚恳、耐心、不冷落、怠慢、议论、嘲笑客人。不与客人争吵。维护公司形象,保守公司机密,不得随意评论同事或领导。

(五)接听电话时用语要礼貌、简明。语调平缓、清晰,富有亲切感,提倡讲普通话;电话铃响三声内必须接听,接听时说:“您

好!中都国际集装箱运输公司,请问您找谁或有什么可以帮到你吗?”、“您贵姓?”、“请您留下电话,方便同您联系!”、“请稍后”、“很抱歉!”、“对不起”等等。

(六)职员要自觉维护办公区域的公共卫生和环境秩序,不随地吐痰、乱扔纸屑、杂物:不在办公台上乱摆放杂物,下班前应收拾台面。保持办公台面整洁。茶水、茶渣要倒入指定地点。严禁在墙面涂划和粘贴。

(七)同事之间应和睦相处。互相配合,不得在工作中掺入私人感情。

(八)自觉节约、爱护公司财物;自觉遵守、执行公司的一切规章制度及通知精神。

(九)上述各项制度如有违反者,上级主管有权要求其立即纠正,同时做好相应的登记,记录在各人的考核考评档案中。

二、计算机管理制度为了加强对计算机使用的管理,防止病毒入侵和蔓延,以保障公司计算机系统的正常运作特制定本制度。

(一)不得使用外来光盘和U盘(这是病毒传入的主要途径)如必须使用,须经安全检测后方可使用。

(二)各部门的计算机要专人专用,计算机的使用、保养、管理。指定人员必须经过专业培训学习或由专业人员考核合格,并发放上岗证,方可进行工作。

(三)每次开机前,应按正常步骤,操作使用机器,下班前要先保存好各类信息,然后按顺序退出,关机。

(四)不用电脑时,机器要锁死。未经许可不得让外人使用机器,否则造成电脑损坏。当事人照价赔偿损失。

(五)各岗位电脑只能用于工作管理,严禁用电脑玩游戏、处理私人文件等。

(六)上机时如遇不正常情况,请及时登记现象,并向主管人员汇报,以便查找原因,经相关维修检测人员分析故障及原因后,确定方法,绝不允许自行拆卸有关电脑设备,否则后果由当事人自负。

三、堆场管理制度为了加强安全管理,维持良好的堆场管理秩序和充分发挥堆场的有效周转能力,特制定本制度。

(一)与集装箱作业无关人员和车辆,严禁进入集装箱堆场,凡进入集装箱堆场的人员和车辆,要服从堆场管理人员的管理。公司的公务用车及公安消防等车辆,经过确认,可以不用登记,给予通行;持有公司发放的《车辆出入证》的车辆,进行检查登记后,给予通行;联检单位的车辆给予通行;其他车辆禁止通行。工作人员须凭工作牌进出堆场;其他有业务关系的人员进出堆场,须凭联系业务证明或其他有效证件检查登记后方可进出。

(二)要求实行空重箱分区堆放,并要求分代理,分箱公司,分20英尺40英尺,分好坏箱,进行分类堆放。

(三)要求重箱不得超过三层,空箱不得超过四层,底层首先要放置平整,箱角上下对齐,每40英尺箱位间隙80cm,2个20英尺箱放置时要求前部相接合放成一个40英尺箱位,20英尺不能放置在40英尺箱上面。

(四)箱区堆放要求整齐整洁,空箱堆放时不许开着箱门,若是因为洗箱后需要晾干,在晾干后或出堆场前必须关好箱门。

(五)空箱堆放时,要注意暴风雨袭击时箱体的安全和对人员及其他建筑物造成的伤害,空箱单排不能超过二层,双排不能超过三层。

(六)堆场装卸货时,在装卸车辆和运输的运转范围内不许人员站立和走动,货主配备的工作人员要加强安全教育,加强管理,注意人身安全,在经过装载机和汽车的尾部时,要关注车辆行走,确保留足安全空间。

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爆炸材料运输管理制度

山东双合煤矿有限公司 井下炸药库爆炸材料押运 安全管理制度 二〇一八年 一、情况说明:

为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理,特制定安全管理制度。 二、安全管理制度要求: ⒈立井井筒内运送爆炸材料,必须遵守下列规定: ⑴、雷管、炸药必须分别运。 ⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。 ⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱,不得滑动。运送其他类炸药时,爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。 ⑷、罐笼升降速度:运送水胶类炸药或雷管时,不得超过2米/秒;运送其他类炸药时,不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时,不得使罐笼发生震动。 ⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。 ⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 2.井下用机车运送爆炸材料时,应遵守下列规定: ⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输,装有炸药与装有电雷管的车辆之间,以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间,必须用3个空车分别隔开,隔开长度不得小于3米。 ⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内,车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车上缘。 ⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人

护送。 ⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。 ⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。 ⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。 3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离,进单车时,应大于1车身的长度,进列车时,应大于1列车的长度。 4. 运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后,要立即卸车,做到轻拿轻放,严禁扔、掷、碰撞等。 5. 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时,应遵守下列规定: ⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 ⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内,并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,严禁中途逗留。 ⑶、在交接班、人员上下井的时间内,严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 6. 装、卸车完毕,押运工要立即与库管员清点数量、品种,确认无误后,办好交接验收手续。

运输管理制度

运输管理制度 1、绞车司机、皮带机司机、无极绳绞车司机、刮板机司机必须熟悉设备性能、结构和工作原理,安全保护装置。并经有关部门培训合格,持证上岗。 2、绞车司机对绞车运转、安全保护装置完善负责,机电维修人员对钢丝绳、连结装置负责,把钩工对矿车碰头、链环、连接销的安全运行负责。一经发现问题立即向矿调度室报告,由矿安全员、机电负责人组织处理。 3、皮带机、刮板机司机对本班运输机的所有安全、运行工作负责,应及时检查工作区域内顶板煤尘、防尘管路、支护、皮带机供电线路及信号设施进行全面检查,保证各种设施运行正常,巷道清洁整齐,出现异常,及时向矿调度室汇报。 4、各运输机司机必须坚持交接班制度,提前20分钟上班,坚持交不清不接,接不清不交,严守工作职责,不得擅自离岗,凡因私离工作岗位造成设备损坏或事故者,要追究其责任并承担15%直接经济损失。 调度绞车安全运行制度 1、调度绞车适用于井下巷道坡度不超过20度时提升矿车用,如超过20度时必须制定专门的提升安全措施经矿总工程师批准后

方可使用。 2、井下所有绞车必须统一编号使用管理。 3、绞车下井安装时,绞车及附属设备必须完好、齐全、并符合防爆要求,不符合要求的绞车不准下井安装使用。 4、安装绞车时,进车场的距离、绞车中心线距起坡点的距离必须符合绞车运行规定。 5、绞车滚筒中心线与巷道中心线必须保持一致,绞车在巷道中部安装,电机部分必须靠帮。 6、下部车场安装绞车时,必须离开起坡点5m以外的平巷中,并在绞车后打抱柱3—4根以保人员安全。 7、绞车底座采用200×150×120(mm)的方木或12#以下槽钢把底座垫实,绞车固定必须符合规程要求。 8、绞车必须安装有信号装置,要求完好、清晰。 9、钢丝绳选用φ15.5mm钢丝绳时,绳头必须用两副压绳板在滚筒上把绳头压紧,绳到终点后滚筒上应保持3—4圈绳,勾头必须插接或卡接,勾头有绳皮,绳卡不少于3个,间距长度不小于0.5mm。 10、绞车应有完整的护绳板。 11、凡是换向的绞车,必须加设变向轮。 12、绞车司机必须经培训合格,持证上岗。 13、绞车必须有专职人员定期检查,全面维护。 14、绞车司机必须严守岗位,严格按操作规程进行操作。

公司货运车辆管理制度

公司货运车辆管理制度?为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。?一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度?(1) 车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。?(2) 车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3) 车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4) 车辆遵守厂内有关纪律、制度,转弯、上称限速为5公里/小时,若装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。? (5)司机每天按时上班,特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6) 司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。?

(7) 司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9) 司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。? (10) 对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。?(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (13) 对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。? (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15) 在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(16) 晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17) 对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。?(18) 在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

公司物流运输管理办法

*******公司物流运输管理办法 第一章目的 依据《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》及相关法律法规,结合我公司实际情况,为了能使运输车辆得到合理有效的管控,降低运输风险,达到物量承运目的,特制定本办法。 第二章销售物流管理办法及流程 第一条承运公司管理规定 一、承运单位必须严格按照《中华人民共和国道路运输条例》和《危险化学品安全管理条例》等国家相关法律法规要求组织承运,并具备相关资质。 二、承运方车辆必须自备符合要求的三层防雨篷布、干粉灭火器、铁锹等基本安全设施。承运车辆必须苫盖三层防雨篷布才能出厂,且必须保证防雨布防渗、防漏,所装货物不得曝露在外(苫盖的防雨篷布必须完全覆盖所运输货物)。 三、根据合同约定物流公司所派承运车辆、驾驶员、押运员必须具备符合国家标准的危险化学品运输资质。 四、承运单位车辆装车时须提供驾驶证、行驶证、营运证、车主及驾驶员身份证、危险运输品上岗证、押运员资格证等车辆信息复印件,在商务部建立《电石车辆档案》,方可拉运。 五、物流车辆在运输过程中,如有:丢失、短缺、肇事、掺杂等现象要及时与我公司联系,并按照合同规定由承运单位承担与赔偿。 六、不按合同规定的时间和要求配车发运的,承运方应赔偿托运方500元/

车次的违约金。 七、不准拉运车辆带故障进入厂区运行,若因故障停车,影响交通或其他车辆装货,处100元/次的罚款。 八、车辆进入厂区后应按规定路线、速度行驶;禁止鸣笛和使用调频对讲机;装好车后按指定地点停放,不得乱停乱放。如违反以上规定考核承运单位50-200元/次。 九、装货车若对装车区域内设施造成损坏,司机应承担全部责任, 十、承运车辆驾驶员必须保管好相关票据(结算联、客户联等)。 第二条物流运行管理规定 一、承运车辆到达库区后,停放到指定区域办理相关手续,排队等候装车。 二、承运车辆必须持有承运单位盖章签字的《物流派车单》或商务部收到物流公司以传真形式过来《物流派车单》的传真件后可安排装车。 三、物流发运员对车辆驾驶证、行驶证、营运证、资格证、押运员等危运手续逐一检查是否真实,特别是对各证件的年检手续、危运等级要严格审核,严格把关,认真履行岗位职责。 四、《物流派车单》及相关资质审核无误后由物流发运员开具《提货通知单》,成品库保管接到《提货通知单》后统一安排装车。承运车辆必须按成品库保管指定地点装车。 五、车辆到达装货点后,成品库管审核《提货通知单》,并全面检查装货车辆底板是否杂物和掺假现象,以及有无配防雨苫布及灭火设备等进行检查,不符合条件的车辆不予装车。 六、为了保障电石成品库的安全运行, 现场装货司机要听从成品库管指挥,

工程材料管理制度(实用版)

工程材料管理制度 1.购料入库制度: 1.1施工队伍先将材料计划报予专业工长,专业工长应提前4至7日填制材料计划单,材料计划单中应有施工队伍名称、材料用途、规格、型号、材料数量及工长签字,工长签字后交付项目部负责人审批。 1.2项目部负责人应两个工作日对工长提交的材料计划单进行审批,签字批准后,应于当日及时交付材料员。 1.3材料员应认真核实材料计划单。采购过程中注意厂家资料是否齐全有效、材料是否符合要求,严把质量关。材料员将齐全有效的厂家资料及时交付资料员,资料员及时进行进场物资报验。 1.4材料员采购、租赁的材料进场后;现场工长或主管对进场材料及相关资料进行复检;确认材料合格后,由库管(材料库管理员,以下简称“库管”)清点材料,填写材料入库单,列明进场/入库日期、材料名称、规格、型号、数量及送料人,进行入库登记。料进字签,入库完毕。 1.5购料费用报销:购料单据上需有材料员、工长(主管)、库管三方签字。购料单据上若无三方签字,财务不予报销。若是厂家送料至现场,购料单据上三方签字则为送料人,工长(主管)、库管。入库流程不变。 2.领料放料制度: 2.1各施工队负责人为领料人,负责领取材料;施工队亦可指定或委托专人为领料人(必须有领料委托书),负责材料领取。其他人员,无领料之权。来人领料若无施工队领料委托书,库管不可发放材料。 2.2施工队在库房领取材料时,必须找工长办理领料手续,填写领料单。领料单上应列明施工队伍、材料数量、规格型号、用途、领取人及领取日期。由工长、现场主管、库管

三方签字生效。库管应认真核对料单,清点数目,确认无误后方可进行材料发放。领料单一式三份,工长一份,库管一份,施工队自存一份。 2.3施工队伍领料人若因特殊情况不在但急需用料时,可由队伍班组长向项目部负责人请示领取材料。项目部负责人核实情况后方可批准其领料,但必须在领料单上签字。领料单备注栏中应写明情况,由施工班组长签字。 3.退料制度: 3.1施工队伍施工完毕,需将所有周转材料如数退还库房。施工队伍退料时,由库管填写退料单,退料单上列明退料队伍、材料规格、型号、数量、退料人、退料日期。退料单上应有退料队伍负责人签字、退料人签字、库管签字,退料单由以上三方签字后生效。 3.2如果施工队伍丢失所领取材料,必须按采购价赔偿公司损失。 4.监管制度: 4.1工程材料为公司财产的重要组成部分,项目部管理人员、材料员、库房、工地看守人员、施工队伍必须密切配合,避免给公司造成材料浪费及不必要的损失。项目部管理人员必须认真负责,配合材料员、库管及工地看守人员对现场材料使用进行监督管理;材料员及库管必须认真履行职责,做好台账记录,入库出库严格把关;库管及工地看守人员必须遵守公司规章制度,执行守料护卫本职,严防偷盗私藏。施工队伍领料之前应做好用料计划,施工中避免浪费、损坏及丢失。施工队伍或个人如有偷盗恶行,项目部将对此队伍或个人进行重罚后责令其退场,情节严重、导致公司财产安全蒙受重大损失的,公司将报告警方严肃处理,绝不姑息。 4.2涉及材料相关的人员必须恪守职责,认真落实工程材料管理制度。项目部负责人、公司材料员、库管、工地看守人员要认真管理材料。所有材料入库出库数量必须吻合一致,入库出库流程必须严格执行,入库出库单据必须认真审核,出库入库制度必须贯彻落实。不得弄虚作假,如有违者,公司将对其处以罚款,责令其赔偿损失并将其开除出本公司。 4.3工程上的一切废料亦属公司财产,严禁私自处理。项目部管理人员要随时监管废料

运输安全管理制度

上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业

务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。 6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程:

汽车运输公司管理规章制度

汽车运输公司管理规章制度 一、管理宗旨及服务理念 二、汽车队管理规定 (一)日常工作管理。 1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想,热情接待用户,热情周到的为用户服务,不能推迟或提前出车时间,按要求准时、准点出车,不得在为用户服务时谋取个人私利; 3、车队以队委会为中心,努力抓好车队管理,抓好安全运输,努力抓好增产节约,努力增创经济效益,要重点抓好全体员工的服务态度,对违章违纪,违反各项规定的问题决不迂就姑息,领导和队委应严于律己,模范遵纪; 5、驾驶员在正常上班时间,如没有任务,上班时应到车队报到或清洗所驾车辆,扫库房,在保持车辆技术状况良好的情况下,可自行安排时间,并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系,不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案,经常保持车辆装备齐全,性能良好,随时掌握车辆技术状况,按车辆行驶间隔里程进行保养,确保行车安全; 3、认真执行保修制度,制定维修计划,车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理,如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理,并实行换新配件交旧件的维修制度; 4、严格实行单车核算制度,按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用; 5、制定车辆的百公里油耗标准,在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算,即每增加一年的使用期就多加0。2升

的系数,凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数,反之则 扣减奖金系数,百公里油耗表附后; 6、车辆的维修标准,即按公里计算车辆多使用一年每公里即增 加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增 加年终奖金系数,反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输 公司另行统一安排,一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方 准报销,维修标准表格附后; 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题,而车辆又 分别存放于两院暂不执行统一调度,但出车必须由驾驶员及时填写 出车日志,以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申 报加班补贴; 8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用),必须 先向接待运输公司领导汇报,领导同意后方可出车,否则其全部费 用由出车人自己负担,事故后果自负。 (三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准 1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益,拓宽运输创 收途径,凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的 人员(含本公司职工),按所提供业务量金额的5%提取业务费, 2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算,加班费每天10元,由车队统一造表,报后勤服 务总公司审批核发, (四)、奖罚制度 1、凡每月行驶无任何责任安全事故者,按月行驶公里每公里发 放0。01元的安全奖,每月在公里补贴中一同发放,反之则扣发当 月安全奖。 2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司 极力表扬一次的,车队当月给予20元奖金,反之则当月扣发20元,年终累计受总公司反馈表扬三次以上者,年终给予优秀驾驶员奖, 另行发放奖金。

物流运输管理方案

根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。

危险物品和材料管理制度

危险物品和材料管理制度 1. 通则 (1) 凡生产、使用、经营、运输化学危险物品的单位,必须严格执行《危险化学品安全生产管理条例》及其实施细则等法规、制度和标准,并建立化学危险物品管理制度。对不属于化学危险物品管理范围,但具有一定危险性的物品,或其他危险物品均应遵守国家有关规定加强管理。 (2) 易燃、易爆的化学危险物品,要将其理化、毒理性质数据 (闪点、熔点、自燃点、爆炸极限等),以及防火、防爆、灭火、安全运输等注意事项写在说明书上,否则不准出库使用。 (3) 应指派责任心强,经培训考核,并熟知危险物品性质和安全防护知识的人员管理危险物品。 2. 生产和使用 (1) 公司应根据生产需要,规定危险物品的存放时间、地点和最高允许存放量,原料和成品的成分应经化验确认,生产备料性质相抵触的物料不得放在同一区域,必须分隔清楚。 (2) 凡使用危险化学品,必须随用随领,所领取的数量不得超过当班用量,剩余的要及时退回。

(3) 生产和使用有毒物品场所及其操作人员,必须加强安全技术措施和个人防护措施。生产和使用危险化学品的操作人员必须持有上岗证及相关作业证,穿戴好劳动防护用品和器具,方可进入作业场所作业。 (4) 作业场所应配置保护装置和报警系统,并定期定人进行维护检查,以确保其完好。 3. 安全技术与个人防护 (1) 改革工艺技术,并采用安全的生产条件,防止和减少有害物溢(逸)散。 (2) 以密闭、隔离、通风操作代替敞开式操作。 (3) 加强设备管理,杜绝跑、冒、滴、漏。 (4) 备专用的劳动防护用品和器具,专人保管,定期检修,保持完好。 (5) 严禁直接接触有毒物品,不准在生产、使用场所饮食。 (6) 正确穿戴劳动防护用品,工作结束后必须更换工作服、清洗后方可离开作业场所。 (7) 危险化学品储存和生产场所,应备有一定数量的应急解毒药品。 4. 中毒人员的抢救

物流运输相关管理制度

物流运输相关管理制度 1、财务制度 根据国家财政部制定的财务会计制度及宁夏回族自治区的有关 规定,结合我公司实际情况,对各有关财务管理作如下规定: 1.1 帐表编制制度 1.1.1 公司财务人员应认真学习有关政策法规,尽职尽责做好本 职工作,努力钻研业务知识,作到帐帐相符、帐实相符、资金收付日 清月结。 1.1.2 公司财务部门应定期向总经理呈报资金报表,以便掌握资 金使用情况。 1.1.3 公司财务部应在每月终了五日内完成月报表工作,并做到 债权债务清理及时,经营结果反映准确、合法,必要时应编写报表说明。按税务部门要求及时完税。 1.1.4 公司财务人员积极配合业务部门做好经营核算工作,使公 司经营成果真实、合法。 1.2 财务收付款制度 1.2.1 公司员工借款必须填写借款申请单,标明用途、金额、期限,经总经理签字后,方可办理。 1.2.2 经营业务款项的预付及余额退还,必须填写付款通知书, 并经总经理签字,财务部审核,王诗莹总经理同意1000 元以上,签字后方能付款。

1.2.3 借用现金办理业务,除履行审批手续外,原则上只批准用 于零星采购及差旅费。大宗支出需支票支付。 1.2.4 严格控制现金借支。个人借款以前帐不清、后帐不借为原 则。特殊情况须总经理同意及财务部审批,并注明原因。 1.2.5 支票领用,填写支票领用单,注明用途及限额,并经总经 理批准后办理。财务人员应认真填写支票,并及时核销。 1.2.6 购置固定资产及专用设备,由办公室应提出用款计划,报 经总经理同意后方可购置。 1.2.7 收到其他单位汇入款项后,财务部应及时通知该部门,并 填写收款通知书,注明款项用途,以便财务及时入帐。 1.3 财务报销制度 1.3.1 财务报销的时间为正常工作日内,公司员工费用必须及时 报销。 1.3.2 报销业务帐款,须经财务人员核实票据金额的真实性及正 确性,并经总经理签字后予以报销。对白条抵帐、手续不合法的票据 有权拒绝接受。办公用品的采购应标明使用用途,以便财务分部核算。 1.3.3 业务招待费开支以经济效益为原则,并做到事先申请, 1000 元以上的报总经理报销,500 元以下的总经理签字后方可报销。 1.3.4 差旅费报销须在员工返回公司三日内完成。出差人返回公 司后按照公司有关规定标准填写报销单,并粘贴必要的原始凭证,经财务审核,总经理批准后,及时核销。 1.3.5 已报销票据,财务部加盖“付讫”章。无总经理特批,不

运输公司管理制度与操作规程完整

目录 1 客运驾驶人聘用制度 (3) 2客运驾驶人岗前培训制度 (4) 3客运驾驶人安全教育、培训及考核制度 (5) 4客运驾驶人信息档案管理制度 (7) 5客运驾驶人调离和辞退制度 (8) 6客运驾驶人安全告诫制度 (9) 7防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 (10) 8安全生产基础档案制度 (11) 9安全生产奖罚制度 (12) 10安全生产事故应急处置制度 (13) 11安全生产事故责任倒查制度 (16) 12应急救援制度 (18) 13安全生产宣传和教育制度 (22) 14安全隐患报告和举报奖励制度 (23) 15生产年度考核与奖罚制度 (25) 16车辆维护制度 (27) 17车辆安全技术状况检测和年度审验,检验制度 (28) 18卫星定位装置及监控平台的安装,使用管理制度 (29) 19客运车辆牌证(派车单)管理制度 (30) 20车辆技术档案管理制度 (31) 21客运驾驶人行车操作规程 (32)

22车辆日常安全检查操作规程 (34) 23车辆动态监控操作规程 (36) 24乘务员安全服务操作规程 (38) 25GPS车载终端应用管理制度 (40) 26车辆突发事件、事故应急救援方案 (42) 27安全学习管理制度 (43) 28安全生产监督检查制度 (44) 29经理安全生产工作职责 (45) 30安全管理员岗位职责 (47) 31办公室工作职责 (49) 32财务室岗位职责 (50) 33安全生产事故分析会议制度 (51) 34安全生产值班制度 (52) 35安全事故隐患消除制度 (53) 36春运安全应急预案 (54) 37应对雨雪灾害应急预案 (57) 38安全管理补充规定 (60) 39管理人员服务承诺 (62) 40驾驶员内部上岗证管理规定 (64) 41客运班线服务承诺 (67) 42稽查小组成员工作职责 (69) 43客运线路租赁合同 (70) 44安全管理目标责任书 (74)

爆炸材料装卸运输制度示范文本

爆炸材料装卸运输制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

爆炸材料装卸运输制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、供应站人员将炸药、雷管运到指定点卸药,库存人 员负责验收(库管人员要持证上岗),验收合格,填写火工产 品领料单。装运必须轻搬轻放,每人一次只准搬一箱,不 准扛运。 2、往井下运送爆炸材料,必须事先通知绞车司机、井 上下把钩工,保证车辆优先通行,不准在井口停留,并填 写到药时间及下药时间。炸药、雷管装车后,必须在30分 钟下去。 3、炸药和雷管必须分装、分运,用专用车,炸药、雷 管在矿车内,不得超过矿车边沿并加锁,升降速度不得超 过4米/秒,禁止在交接班时间内运送炸药。 4、炸药、雷管在平巷运输时,不得在同一列车运送,

应用空车隔开,列车行驶速度不得超过2米/秒。 5、禁止用顶车法运送炸药。在井底车场需用顶车时,必须由井下运输调度站统一指挥,顶车速度不得超过1米/秒。运送炸药的列车必须由药库管理人员押送,押送人员必须坐在列车后部,车尾要挂红灯,列车不准在井底车场或运输巷停留。 6、蓄电瓶机车运送炸药时,要在距火工库25米处停车。 7、装炸药、雷管的列车运行时,不准同时运送其它人员、物资材料。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

运输公司管理制度

运输公司管理制度 第一章总则 第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和《天津市公路运输行业行车安全管理规定》,结合本公司的运输工作实际,制定本制度。 第二条本公司各级运输安全管理部门和个人都必须严格遵守本制度。 第二章管理机构及工作职责 第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门,其主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项安全活动、技术培训,交流和推广安全先进经验; 2、根据上级要求和企业实际制定安全工作计划和有关管理措施,并负责组织实施; 3、组织召开各类安全、车管会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应防范措施; 4、布置和检查各运输单位的安全学习,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准; 5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

第四条配备专职安全员,主持单位日常安全组织管理工作,其主要职责为:1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施,定期组织安全学习,抓好驾驶员安全教育和管理; 2、指定单位安全工作计划和安全防范措施,组织各项安全活动和安全竞赛,定期做好各阶段的工作总结,并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导; 3、处理单位交通事故,会同有关部门做好事故善后和结案工作,同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作; 4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务,做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作; 5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作; 6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。 第五条安全员应具备思想作风正派,工作认真负责,并懂得汽车驾驶技术,掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力,同时有一定的文字、语言表达能力。 第六条运输单位配备专职车管员,主持日常车辆机务管理工作,其主要职责为: 1、贯彻执行政府办法及公司制定的车辆管理规章制度,做好车辆、机械(含电传机)的技术建档和使用管理,及时、完整、准确地记录车辆运行、包修、肇事等有关资料;

运输 公司管理制度

运输有限公司管理制度目录

第一章组织分工管理制度 第一条公司为了组织实现合理化运作,以充分发挥经营效能,促进公司的良性发展,特制定本制度。 第二条公司组织系统分为:董事长、总经理、副总经理、部门经理(队长)、业务主办(班长)五个层面。 第三条各层管理人员均应按权责划分,切实负责办理,不得推辞推委,如实施过程中发生特殊情况,须向上一层请示后处理;各层管理人员向上一层人员报告时,须以书面或口头报告。 第四条本公司懂事会核定事项如下: 经营方针,目标与计划的指定; 年度预算与决算; 资本额的增减; 对外重要合同; 公司组织及重要章程; 重要人事任免;

其他根据政府法令规定的由董事长核定的事项。 第五条公司董事长职责 主持召开董事会 组织讨论和决定公司的发展规划,经营方针,年度经营计划以及日常经营工作中的重大事项。 提名公司总经理和其他高级管理人员的聘用和解职,并报董事会批准和备案。 决定公司高层人员的新酬,待遇和制服方式并报董事会批准和备案。 定期审阅公司的财务和报表和其他重要报表控制,公司的财务状况。 处理其他董事会授权的重大事项。 第六条公司总经理职责 执行董事会决议,主持公司全面工作,保证经营目标的实现,全面完成董事会下达的利润指标。 组织实施董事会批准的公司年度业务计划和财务预算报告,利润分配,使用方案。 决定组织体制和人员编制,建立健全公司统一、高效的组织体系和工作体系。决定对成绩显着的员工予以奖励和违纪员工的处分。 审查批准年度计划内的经营投资、流动资金贷款及使用,贷款担保的可行性报告。 健全公司财务管理制度,做好增收节支和开源节流工作,保证资产的保值、增值,组织实施董事会批准的新开发业务。 第七条公司副总经理职责 对总经理负责,协助总经理抓好各项经营管理工作。

爆破材料运输管理制度-最新范文

爆破材料运输管理制度 一、运送炸药、雷管入井时,必须遵守下列规定: (1)、电雷管必须分开运送。 (2)、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。 (3)、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只 准放一层炸药材料箱,不得滑动。运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。 (4)、在装有爆炸材料的车内,除爆破工或指定的护送人员外,不得有其它人员。 (5)、运送爆炸材料时,绞车的提升速度不得超过2m/s。 (6)、交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 (7)、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。 二、根据运输量的大小,从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。但无论用那种方式运输,都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。 (1)、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送 (2)、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内,电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣代内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,并存放在指

定的容器内,严禁随意放置。 (3)、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定 外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定: (1)、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。 (2)、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包(木箱)内。禁止装在衣代内。 (3)、领到爆破材料后,应直接送到爆破地点,禁止乱丢乱放。 (4)、不得提前班次领取爆破材料,不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。 (5)、一人一次运送的爆破材料量不得超过:同时运搬炸药和起爆材料10kg; 拆箱(袋)运搬炸药20kg; 背运原包装炸药一箱(24kg) 挑运原包装炸药二箱(48kg) 四、爆破员必须具备的条件、和职责 (1)、放炮员必须经过国家安全机构培训,并取得资格操作证,方可进行爆破工作,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制,坚持在规定的地点放炮。

煤矿运输管理制度精选

目录 运输车间安全管理制动 运输事故管理制度 斜井井口管理制度 斜巷运输管理制度 皮带机运输管理制度 井口上下超长材料管理制度 架空乘人装置安全运行管理制度 井巷运输管理制度 手动挡车栏使用管理制度 设备运行维修保养制度 设备定期检修制度 机电运输干部上岗查岗制度 设备管理制度 事故分析追查制度 油脂管理制度 小绞车及下,上山管理制度 钢丝绳管理制度 运输车间安全管理制度 为保证生产正常有序的进行,加强运输各班组管理,以矿全年利润为准则,执行矿经济责任制,完成矿各项指标,确保采掘

生产任务的完成,抓好巷道的维护和检修工作,提高职工的思想和技术素质,特制定以下管理规定: 一、劳动纪律 1、各作业点执行手上交接班制度。 2、有事请假,组员须经组长同意,组长须经队长同意,超过3天须经科长同意。 3、无假不到者罚款,并按旷工处理。 4、机车司机必须随时掌握各卸料点用车情况,保证生产的正常进行。 5、信号工必须掌握机车运行方向,清楚各叉道位置状况,在运行途中发生情况,立即发出信号进行处理。 6、修道工进班前,必须清点所携带工具是否齐全,与队部保持联系,作好各处轨道的维护检修工作。 7、新机车司机上岗前,须经机电运输科培训后由指定师傅跟班实习,经实际操作及理论知识考核合格后,方可上岗单独作业。 二、安全管理 1、挂钩工作业前,须检查连扣、销、绳头、绳卡及绳头30m范围内的钢绳、阻车器、挡车拦信号按钮、地滚等设施工具是否完好后,方可进行作业。 2、机车司机作业前,须先试车,确认正常刹车可靠后,方可作业。 3、修道工在轮子道作业前,须先设好警戒,联系好上、下平台挂钩工后,方可作业;在平巷作业前,须先在前、后方设好阻后,方可作业。

公司运输车辆调度管理规定

公司运输车辆调度管理规定 1.目的 规范公司运输车辆的调度管理,节约费用开支,最大限度地发挥运输车辆的使用效率。 2.范围 本办法适用各工厂运输车辆以及皮卡车的管理。 3.管理职责 3.1总部综合管理部是车辆资产管理部门,负责全公司车辆的购置、上牌、年检、保险、维修保养、油卡及车辆报废处置的管理,并对各单位车辆的使用进行监督。 3.2总部综合管理部是总部小车和班车使用的管理部门,负责其车辆的调派、维护和司机的管理。 3.3实业管理部是货运车辆(含皮卡)使用的管理部门,负责其XX区域各单位货运车辆使用的统一调派。 3.4实业公司各单位综合管理部是单位小车的使用管理部门,负责其小车的调度、日常维护及司机的管理。同时,也是货运车辆的日常维护及司机的管理部门。 3.5各单位财务部是车辆费用计划的管理部门,负责车辆费用计划预算及报销审核,并对单位车辆费用使用情况实施监督。 4.管理规定 4.1车辆调度

4.1.1出车前,工厂车辆管理员必须在OA群中公布信息(或电话联系),在得到实业管理部总调度员同意方可发车。 4.1.2车辆管理员必须经常深入现场进行调查、了解,全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施,力争使发出的调令及时、准确、灵活,并得到有效的执行。 4.1.3在每趟出车前和返回后,运输人员均需按总公司车辆管理办法要求对里程表和油耗表进行登记。 4.1.4实业管理部对车辆运行情况进行监督与检查,并将监督检查结果按时向公司领导汇报。 4.2信息反馈 4.2.1各工厂车辆管理员必须提前一天做好车辆运输日计划(见附件1),并将计划公示在OA车辆信息共享群中。 4.2.2工厂车辆管理员需及时与车辆运输人员沟通,了解每天车辆运行状况,及时对里程和油耗进行汇总(见附件2),每周五下午17时前把车辆运行一周报表上报。 4.2.3在出现运输情况异常等问题时,车辆管理员要及时向实业管理部总调度员沟通协调。 4.2.4 当遇到以下情况时,各车辆运输人员应及时向工厂车辆管理员汇报:发生交通事故、安全事故以及其他突发事件;车辆出现故障,需要进行检修不能按计划完成;运输途中道路出现修建、交通堵塞等道路异常情况;其它影响正常运输的情况。 4.2.5工厂车辆管理员应及时记录好各运输人员的汇报内容,并立即组织有关部门研究解决,暂时不能解决的,应上报实业管理部。

钢筋运输管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A27412 钢筋运输管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

钢筋运输管理制度标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 华骏国际中心工程项目部材料组,为强化在钢筋运输当中的管理,堵塞因管理不善而给予企业造成损失的漏洞,针对项目工程的实际情况,制定钢筋运输管理制度。 1、每周到高碑店钢筋加工基地,核实钢筋库存情况一次,并检查进出库台帐,做到帐物相符。加强库房管理,定期组织盘点,对盘盈、盘亏、丢失等情况要查明原因,分清责任,提出处理意见。 2、施工现场使用钢筋,须按照施工队上报的材料计划和预算、定额(定限额)对比,经主管领导批准后,通知高碑店钢筋加工基地,按照计划单,提前

道路运输管理制度汇编

道路运输管理制度 汇编

道路运输管理制度汇编榆林市绥德县创力商贸公司

目录 第一部分运输企业安全管理 (1) 第二部分运输企业各类人员岗位责任制 (8) 第三部分运输企业人员安全操作规程 (15) 第四部分安全学习制度及从业人员技术培训计划 (19) 第五部分劳动防护及车辆清洗消毒制度 (20) 第六部分事故处理应急预案 (23)

榆林市绥德县创力商贸公司安全生产管理制度 第一部分运输企业安全管理 一、安全委员会 (一)主任:郭建军 副主任:曹建波 成员:郭喜春 (二)安全委员会调整后,应报上级相关管理部门备案。 二、工作职责 (一)贯彻国家颁布的安全防火有关法令、法规;贯彻上级关于道路危险化学品运输工作的各项指示。 (二)监督检查本企业执行国家有关部门颁布的道路危险化学品运输法规、标准的落实情况。 (三)监督检查本企业各项安全防火责任制的执行情况和组织开展安全防火工作的检查。 (四)监督落实道路危险货物运输从业人员的安全教育、安全培训。 (五)负责研究制定对重大安全事故隐患整改方案及预算、划拔,并负责监督检查整改工作的落实。 (六)坚持“三不放过”的原则,全面负责人身伤亡事故、火灾、爆炸、毒害等事故的调查与处理。 (七)监督与检查本企业安全、保卫、消防、环保、职业病菌防治工

作的年度计划和长远规划的实施与完成情况。 (八)对本企业各种运输车辆做好定期检查,做好车辆保养、年检工作。 (九)定期研究分析和改进职工条件,配备必要的劳动保护用品和现场急救用品,提高道路危险品货物运输的管理水平和安全措施。 (十)负责本企业安全工作奖励与处罚。 三、企业安全管理 (一)企业领导必须按照国家对易燃液体货物运输安全管理规定。选定专业的技术管理人员、驾驶员、押运员、装卸工,并按相关规定对从业人员进行规范培训,做到持证上岗。保障运输车辆、装卸设备技术状况良好,符合国家有关标准。 (二)按规定悬挂道路运输管理部门发放的标志灯、标牌,车厢和底盘必须平整完好,栏板牢固,并携带性能相关的灭火器材,配备导除静电设备和装有防火帽。夜间运输气体货物时,必须接通三角顶灯电源。罐(槽)车口盖必须关严,防止明火。罐(槽)内不得沾有油脂污染物及强碱残留物。 (三)进入装卸作业区,不准随身携带火种,不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服,关闭通讯工具。装货过程中如设备失灵、易燃液体溢出时,应擦净后人工将车推出作业区,禁止使用起动机发动车辆。 (四)装卸过程中,车辆熄火,切断电源。钢桶盛装的易燃液体,不

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